【熱門】貨物運(yùn)輸合同合集7篇
隨著法律觀念的日漸普及，我們用到合同的地方越來(lái)越多，簽訂合同也是最有效的法律依據(jù)之一。那么一份詳細(xì)的合同要怎么寫呢？下面是小編為大家整理的貨物運(yùn)輸合同7篇，希望對(duì)大家有所幫助。
貨物運(yùn)輸合同 篇1
甲方（托運(yùn)人）：
乙方（承運(yùn)人）：
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運(yùn)輸合同，條款如下：
一、合同期為一年，從 年 月 日起到 年 月 日為止。
二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng)，由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定，所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務(wù)：
1． 按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的'，乙方可拒絕起運(yùn)。
2． 按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。
四、乙方的義務(wù)：
1． 按照運(yùn)單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。
2． 承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
五．運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式：
�。保� 運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。
�。玻� 乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。
�。常� 甲方對(duì)乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核，在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無(wú)缺失損壞問題后１０日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。
六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí)，乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
七、運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。
�。保� 貨物滅失或無(wú)法正常使用的，按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償，如運(yùn)單未記載價(jià)格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。
２． 貨物修理后可以正常使用且客戶無(wú)異議的，賠償修理費(fèi)（包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等）。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的，乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外，還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭(zhēng)議提交北京仲裁委員會(huì)按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方： 乙方： 附：運(yùn)單編號(hào)：
簽發(fā)時(shí)間： 年 月 日裝運(yùn)時(shí)間： 年 月 日
簽發(fā)地點(diǎn)： 省 市 區(qū) 路 號(hào) 裝運(yùn)地點(diǎn)： 省 市 區(qū) 路 號(hào)
發(fā)貨人： 承運(yùn)人： 托運(yùn)人簽章 承運(yùn)人簽章
年 月 日 年 月 日
要求運(yùn)達(dá)的時(shí)間： 年 月 日 時(shí)前
要求運(yùn)達(dá)的地點(diǎn)： 收貨人：
貨物名稱： 規(guī)格 型號(hào)： 重量： 體積（長(zhǎng)x寬x高）：
包裝形式： 件數(shù)： 出廠價(jià)格： 承運(yùn)車輛車牌號(hào)： 運(yùn)費(fèi)：
貨物運(yùn)輸合同 篇2
托運(yùn)方： (以下簡(jiǎn)稱甲方)
承運(yùn)方： (以下簡(jiǎn)稱乙方)
因甲方生產(chǎn)運(yùn)輸需要，根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定，本著友好、平等協(xié)商的原則，訂立以下條款，雙方共同遵守。
1、貨運(yùn)方式：甲方委托乙方承運(yùn)貨物為 ，包裝方形式為 ，貨損率按 計(jì)。乙方同意承運(yùn)。
2、裝缷港口：裝貨港為 。缷貨港為 。
3、裝貨重量和安全：乙方承運(yùn)船名為： ，裝化重量以 港實(shí)際過磅為準(zhǔn)，到港缷貨如甲方需要驗(yàn)磅，雙方協(xié)商。如甲方派人壓送，費(fèi)用由甲方自理。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的.損失外，對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
4、裝貨時(shí)間：甲方在 年 月 日將貨物配送到裝載碼頭并做好裝前準(zhǔn)備，裝貨前一切損失由甲方負(fù)責(zé)。裝貨時(shí)間 天，超期甲方應(yīng)該以 元/噸按船舶實(shí)裝噸位計(jì)算補(bǔ)償給乙方。如遇非人為的或不可抗拒自然因素如因惡劣天氣或堵航等原因造成不能及時(shí)到達(dá)雙方協(xié)商解決。
5、航運(yùn)期限：為保證甲方貨物能如期到港，乙方在裝好貨物后24小時(shí)內(nèi)簽證起航，預(yù)計(jì) 天內(nèi)運(yùn)達(dá)目的地，期間乙方每天向甲方提供船舶航行動(dòng)態(tài)，如因乙方自身原因不能準(zhǔn)時(shí)到港，乙方需以 元/噸按實(shí)裝噸位計(jì)價(jià)補(bǔ)償給甲方延期費(fèi)。航行途中如遇不可抗因素，如因惡劣天氣或堵航等原因造成不能及時(shí)到達(dá)并及時(shí)告知以方，雙方協(xié)商解決補(bǔ)償問題。
6、卸貨時(shí)間：乙方船舶抵達(dá)目的港12小時(shí)前聯(lián)系甲方做好接貨準(zhǔn)備，如需引航雙方協(xié)商指派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由 方負(fù)擔(dān)。如乙方未及時(shí)通知甲方造成卸貨延期的甲方概不負(fù)責(zé)。到港卸貨時(shí)間約定 天。具體時(shí)間以乙方 為準(zhǔn)。如超過規(guī)定的卸貨時(shí)間，超過時(shí)間甲方需向乙方以 元/噸按實(shí)裝噸們計(jì)價(jià)賠付乙方滯延金。
7、運(yùn)輸費(fèi)用：運(yùn)價(jià) 元/噸，總運(yùn)價(jià) 。此價(jià)格包含從起運(yùn)港到卸貨港的所有港口費(fèi)用及貨港費(fèi)用。其中包含稅費(fèi) 元，保險(xiǎn)費(fèi) 元，港口建設(shè)基金 元。
8、費(fèi)用結(jié)算： 本合同經(jīng)雙方簽字后，雙方協(xié)商甲方預(yù)付給乙方開航費(fèi) 元。余款 。
9、附加：
10、執(zhí)行合同有效期和責(zé)任免除：自本合同簽訂之日起至乙方缷貨完畢，甲方付清乙方運(yùn)輸款為止。
11、如有未盡事宜或發(fā)生爭(zhēng)議，雙方根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定協(xié)商解決，協(xié)商解決不了的，任何一方可提交仲裁。
12、本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份， 自簽字這時(shí)起生效。
甲方簽字（蓋章）： 代表人身份證號(hào)： 聯(lián)系電話：
乙方簽字（蓋章）： 代表人身份證號(hào)： 聯(lián)系電話：
______年____月____日
貨物運(yùn)輸合同 篇3
甲方：
乙方：
為確保甲方所承攬的運(yùn)輸業(yè)務(wù)保質(zhì)保量完成，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致，由乙方以其運(yùn)力參與甲方所承攬的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。為明確甲、乙雙方的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)，本著平等、自愿的原則，訂立本合同。
一、一般規(guī)定
1、簽訂合同的雙方必須持有經(jīng)營(yíng)公路貨物運(yùn)輸?shù)臓I(yíng)業(yè)執(zhí)照、公路運(yùn)輸許可證或委托單位的證明文書(委托書)或雙方確認(rèn)的有效證明文件。
2、甲方委托乙方運(yùn)輸采取電話、傳真、簽單或辦理運(yùn)單手續(xù)等方式進(jìn)行。
二、甲方的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)
1、甲方應(yīng)與乙方明確貨物的名稱、性質(zhì)、數(shù)量及裝、卸地點(diǎn)、收發(fā)貨人名稱及詳細(xì)地址、聯(lián)系方法和注意事項(xiàng)，為乙方順利完成運(yùn)輸任務(wù)提供便利。
2、甲方應(yīng)為乙方提供貨物運(yùn)輸必須的相關(guān)憑證和文件，倡導(dǎo)文明服務(wù)，熱情周到、耐心細(xì)致地為乙方做好服務(wù)和解答工作。
3、甲方可協(xié)助乙方處理在運(yùn)輸過程中發(fā)生的商務(wù)事故，但由此而產(chǎn)生的費(fèi)用應(yīng)由乙方承擔(dān)。
4、甲方接到乙方正確、有效的送貨回執(zhí)后，應(yīng)及時(shí)收回運(yùn)輸費(fèi)用，應(yīng)當(dāng)在雙方約定的期限內(nèi)，向乙方撥付運(yùn)輸費(fèi)用。
5、因乙方過錯(cuò)，造成甲方損失或被甲方客戶(含甲方客戶轉(zhuǎn)讓權(quán)利)追償?shù)�，甲方有�?quán)追究乙方的賠償責(zé)任。
6、甲方有權(quán)根據(jù)甲方業(yè)務(wù)單位(客戶)的服務(wù)范圍、要求、考核規(guī)定等(統(tǒng)稱規(guī)定)制訂或轉(zhuǎn)發(fā)相關(guān)規(guī)定，乙方應(yīng)積極配合并執(zhí)行。
三、乙方的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)
1、乙方承運(yùn)甲方所承攬的運(yùn)輸貨物時(shí)，所調(diào)派車輛的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)均由乙方負(fù)責(zé)，其行為代表乙方行為。
2、乙方接受承運(yùn)業(yè)務(wù)后，應(yīng)保證人員、車輛迅速、及時(shí)到達(dá)指定裝貨地點(diǎn)。所調(diào)派的人員、車輛，必須證照齊全，手續(xù)完備;車輛性能完好，車型滿足貨物裝載要求;消防安全器材和輔助工具(油布、繩索、緊固器等)必須配備齊全，完好有效。
3、乙方在裝卸貨物時(shí)，應(yīng)盡監(jiān)裝、監(jiān)卸的責(zé)任，應(yīng)做好驗(yàn)貨手續(xù)。應(yīng)準(zhǔn)確無(wú)誤與發(fā)貨
人、收貨人點(diǎn)件交接，并在收、發(fā)貨單上簽字認(rèn)可。裝載貨物時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵照貨物所標(biāo)識(shí)的裝、放要求，不得違規(guī)裝載和違章指揮，因裝載不妥造成貨物損害，由乙方負(fù)賠償責(zé)任。
4、乙方所調(diào)派的'駕駛員、押運(yùn)員必須保持通訊聯(lián)系，24小時(shí)暢通，必須按照客戶和甲方的要求，及時(shí)如實(shí)反映運(yùn)輸中的情況。未經(jīng)許可，駕駛員、押運(yùn)員不得隨意改變行駛路線和裝卸貨地點(diǎn)。
5、乙方在貨物運(yùn)輸途中，應(yīng)做好車輛和貨物的安全檢查，中途停車、就餐、住宿必須將車輛停放具備安全設(shè)施的停車場(chǎng)。必要時(shí)，應(yīng)派專人看管。運(yùn)輸途中發(fā)生交通事故和意外情況時(shí)，應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)報(bào)案和通知甲方，并做好現(xiàn)場(chǎng)清點(diǎn)、處理記錄，未經(jīng)許可乙方無(wú)權(quán)處理貨物。
6、乙方對(duì)承運(yùn)的貨物應(yīng)保證安全、及時(shí)、準(zhǔn)確送到指定的收貨地點(diǎn)及單位。由于乙方原因造成的貨損貨差、貨物滅失或貨物逾期到達(dá)，造成的損失由乙方承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
7、乙方在完成任務(wù)后，應(yīng)及時(shí)把正確、有效的收貨憑證交付甲方，以便及時(shí)結(jié)算、劃撥運(yùn)輸費(fèi)用。由于乙方原因，造成延誤結(jié)算或不能結(jié)算運(yùn)輸費(fèi)用的，責(zé)任由乙方承擔(dān)。
8、由于甲方過錯(cuò)造成運(yùn)輸費(fèi)用的損失，乙方有權(quán)提出索賠要求。
四、其它約定
1、甲乙雙方中任何一方若因業(yè)務(wù)運(yùn)作模式發(fā)生變化，雙方積極協(xié)商另按新模式簽訂新的合同或補(bǔ)充協(xié)議;如協(xié)商不成，則解除本合同，雙方互不承擔(dān)違約責(zé)任。
2、由于乙方違反本合同的相關(guān)條款或約定而給甲方造成的任何損失，甲方有權(quán)在應(yīng)付給乙方的運(yùn)輸費(fèi)中扣除與給甲方造成的損失相等金額的運(yùn)費(fèi)，用以抵消甲方的損失。
3、甲乙雙方中任何一方無(wú)論何種原因不能繼續(xù)履行此合同，必須提前一個(gè)月通知對(duì)方(甲方與業(yè)務(wù)單位合同解除或終止除外)。
4、如發(fā)生運(yùn)輸合同糾紛，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成，任何一方均可向甲方所在地人民法院起訴。
5、本合同有效期自年月年日止。合同期滿后雙方無(wú)異議，本合同以月為單位自動(dòng)延續(xù)至雙方簽訂新的合同，但在執(zhí)行本合同過程中乙方給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失或利益損害時(shí)，甲方無(wú)需乙方同意即可解除本合同。
6、本合同附件與本合同享有同等法律效力。
7、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(簽章)： 乙方(簽章)：
甲方代表： 乙方代表：
聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話：
年 月 日
貨物運(yùn)輸合同 篇4
委托方： （以下簡(jiǎn)稱甲方） 地 址：
電 話： 傳真：
承運(yùn)方： （以下簡(jiǎn)稱乙方） 身份證號(hào)：
住 址：
電 話： 傳真：
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和國(guó)家、地方其它有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定， （甲方）委托 （乙方）承擔(dān)甲方的貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，簽訂如下協(xié)議：
第一條：承運(yùn)貨物及范圍
1。1甲方委托乙方承運(yùn)的貨物為月（客戶名稱）簽訂的合同編號(hào)為： 的 （線路） （貨物名稱）。
1。2甲方委托乙方承運(yùn)貨物的運(yùn)輸方式為公路運(yùn)輸（或符合客戶要求的運(yùn)輸方式）。
第二條：甲方對(duì)乙方的運(yùn)輸要求
2。1乙方人員和車輛應(yīng)具備甲方所委托所有傾家蕩產(chǎn)物的承運(yùn)資質(zhì)和條件。
2。2對(duì)承運(yùn)的要求是門到門服務(wù)。本合同內(nèi)條款未詳細(xì)描述或未涉及到的相關(guān)運(yùn)輸要求，均按甲方與客戶所簽訂的運(yùn)輸合同及附件要求為準(zhǔn)。
2。3委托運(yùn)輸?shù)拿抗P業(yè)務(wù)業(yè)甲方以傳真或電話的方式通知乙方。
2。4乙方在接到甲方運(yùn)輸任務(wù)后，須按照甲方客戶要求的時(shí)間安排車輛到位。
2。5乙方必須保證甲方所委托貨物365天正常發(fā)運(yùn)，如乙方不能操作，致使甲方另行調(diào)車操作，則差價(jià)部分由乙方全額承擔(dān)。
2。6甲方對(duì)乙方受委托后的整個(gè)運(yùn)輸過程中出現(xiàn)的服務(wù)質(zhì)量問題將按照客戶下達(dá)的考核罰款為準(zhǔn)，甲方有權(quán)從每月乙方運(yùn)費(fèi)中予以扣除，不足部分甲方有權(quán)依法向乙方追索。
第三條：乙方對(duì)甲方委托運(yùn)輸業(yè)務(wù)的承諾和違約條款
3。1簽約后甲方應(yīng)對(duì)甲方、甲方客戶信息和客戶的產(chǎn)品有關(guān)信息承擔(dān)保密責(zé)任，特別是對(duì)合同和運(yùn)作系統(tǒng)的細(xì)節(jié)予以保密，不得將上述信息披露給第三方，否則視為違約，承擔(dān)違約責(zé)任。本保密條款在合同終止2年內(nèi)仍然有效。
3。2乙方接受委托后必須按甲方規(guī)定的時(shí)間和指定的地點(diǎn)提貨，如由于乙方原因造成提貨遲到而引起客戶罰款或甲方經(jīng)濟(jì)損失的，則應(yīng)在對(duì)乙方結(jié)算的運(yùn)費(fèi)中扣除甲方相應(yīng)的損失。
3。3乙方在提貨時(shí)必須聽從甲方現(xiàn)場(chǎng)管理人員的安排和指揮，遵守甲方客戶發(fā)貨點(diǎn)的規(guī)章制度和裝載規(guī)定。違者甲方將視情節(jié)輕重和造成的后果做出相應(yīng)的處理，并由乙方承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失。
3。4乙方在運(yùn)輸過程中，必須保證貨物完好無(wú)損。乙方在裝貨交接時(shí)應(yīng)檢查貨物包裝是否完好，是否符合相應(yīng)的運(yùn)輸要求，清點(diǎn)貨物數(shù)量，且在交接單上注明貨物基本情況并簽字。如接受貨物時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物外包裝破損、貨物數(shù)量不一致、貨物二次封箱包裝、不符合運(yùn)輸要求（包括破損、變形、泄露、潮濕等異常情況），均應(yīng)立即通知甲方，并在交接單上詳細(xì)注明情況并取得交接雙方簽字認(rèn)可或其它證明文件，在接到甲方指示后再作處理。乙方未注明上述不正常現(xiàn)象的，則視為貨物完好，如因乙方未詳盡注明上述不正常現(xiàn)象導(dǎo)致甲方遭受損失的，則應(yīng)由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。乙方及其雇員不得在甲方客戶的簽收單、情況說明等書面材料上做出與事實(shí)不符或者不利于甲方的情況說明、簽字確認(rèn)等;乙方認(rèn)為不適宜運(yùn)輸，應(yīng)及時(shí)提出，否則交接簽字確認(rèn)后，則承擔(dān)整個(gè)運(yùn)輸過程的貨物完好的一切責(zé)任;由于路途顛簸、配貨不當(dāng)、盜搶和交通事故等原因出現(xiàn)貨損，乙方承擔(dān)全部賠償責(zé)任，且乙方應(yīng)當(dāng)賠償甲方由此造成的一切損失。
3。5乙方須按規(guī)定時(shí)間到達(dá)指定地點(diǎn)（除不可抗拒因素之外），如由于乙方自身原因造成送貨遲到或客戶拒收，而導(dǎo)致的甲方經(jīng)濟(jì)損失，由乙方承擔(dān)。
3。6乙方應(yīng)確保與甲方的業(yè)務(wù)信息暢通，同時(shí)乙方應(yīng)安排指定人員對(duì)甲方每一筆業(yè)務(wù)進(jìn)行全程跟蹤，如發(fā)生意外情況必須在第一時(shí)間反饋給甲方。并于每天9：00之間將真實(shí)準(zhǔn)確的車輛動(dòng)態(tài)信息以傳真或其它形式反饋給甲方;如發(fā)生信息反饋延誤或信息內(nèi)容失實(shí)現(xiàn)象，造成甲方損失的，甲方將向乙方追索一切賠償。
3。7乙方應(yīng)及時(shí)通知收貨人貨物的到達(dá)時(shí)間，使收貨人有合理的時(shí)間準(zhǔn)備接貨，如因乙方未能及時(shí)通知或其它原因造成運(yùn)輸延誤或差錯(cuò)的，乙方應(yīng)賠償由此給甲方造成的一切損失。乙方到達(dá)目的地后，應(yīng)配合收貨人清點(diǎn)和卸貨，并按要求讓收貨人簽字、蓋章或填寫收貨人身份證號(hào)碼并索取身份證復(fù)印件，注明收貨日期。如有破損或數(shù)量差異須及時(shí)告知甲方，并按甲方的處理方式執(zhí)行。違者甲方將視情節(jié)輕重和造成的后果做出相應(yīng)的處理。如由于乙方原因造成的貨物短缺、竄貨、錯(cuò)發(fā)/送現(xiàn)象，乙方須承擔(dān)客戶提出的賠償，并扣除相應(yīng)的運(yùn)費(fèi)。
3。8乙方須在貨物送達(dá)七天內(nèi)，將回單返回給甲方，并做好交接簽收確認(rèn)。如甲方需加急返回，則乙方應(yīng)按照甲方要求執(zhí)行。如乙方發(fā)生漏簽或遺失回單情況，甲方有權(quán)拒付該筆運(yùn)費(fèi)。如無(wú)甲方客戶認(rèn)可的有效收貨證明，乙方將賠償單據(jù)上貨物的全部?jī)r(jià)值。如甲方回單不能按時(shí)返回，則甲方停止支付該月份起預(yù)算運(yùn)費(fèi)，待有效回單返回后，在下一個(gè)預(yù)算期時(shí)支付運(yùn)費(fèi)。（回單不能按規(guī)定返回的，按甲方客戶規(guī)定罰款并在運(yùn)費(fèi)中扣除）
3。9車輛在運(yùn)輸貨物時(shí)發(fā)生意外事故的，其車輛損失及人員傷亡由乙方自行負(fù)責(zé)，造成第三人財(cái)產(chǎn)損失和傷亡的，乙方應(yīng)當(dāng)給予第三人補(bǔ)償，并在此同意保護(hù)和不使甲方承擔(dān)任何責(zé)任;
甲方及其貨物因此遭受損失的，乙方應(yīng)按實(shí)際損失予以賠償。乙方應(yīng)在事故發(fā)生后馬上通知甲方，以便甲方做出應(yīng)急安排。在事故和糾紛處理期間，乙方應(yīng)及時(shí)調(diào)撥其它相同或更高規(guī)格的適載車輛繼續(xù)履行合同。如乙方無(wú)法提供替代車輛時(shí)，甲方有權(quán)另行安排，所發(fā)生的費(fèi)用和支出由乙方承擔(dān)。
3。10如乙方的人員在為甲方服務(wù)過程中受到人身傷害或死亡，則除非乙方可以證實(shí)相關(guān)人員傷害或死亡是由于甲方的重大過失或故意造成的，否則乙方應(yīng)免除甲方的相關(guān)責(zé)任或確保甲方的利益不會(huì)受到損害。
3。11如遇貨物破損等其它事故需要向保險(xiǎn)公司、客戶或政府部門進(jìn)行解釋或提供證明的，乙方應(yīng)積極配合甲方處理相關(guān)事宜，并根據(jù)甲方需要提供相關(guān)文件（包括但不限于證明文件、情況說明、簽收單等）。乙方應(yīng)自簽收記錄、交接單簽收之日和相關(guān)情況說明出具之日起三年內(nèi)妥善、良好保存上述文件。如因乙方未能及時(shí)提供上述文件或未能妥善保存上述文件導(dǎo)致甲方遭受第三方索賠、訴訟而對(duì)第三方進(jìn)行賠償?shù)�，乙方�?yīng)賠償甲方由此遭受的`損失。
3。12乙方在此同意并完全承認(rèn)甲方及其貨主對(duì)合同項(xiàng)下貨物的所有合法權(quán)利，并不可撤銷地放棄對(duì)合同項(xiàng)下貨物或文件的留置權(quán)。乙方作為本合同項(xiàng)下的服務(wù)供應(yīng)商對(duì)任何貨物或文件沒有也將不會(huì)有任何權(quán)利。
3。13在任何時(shí)候乙方或其關(guān)聯(lián)公司，或其子公司，或其分支機(jī)構(gòu)辦事處，或其指定公司均無(wú)權(quán)扣留甲方委托承運(yùn)的貨物，否則視為違約/違法行為。乙方承擔(dān)由此造成的甲方一切經(jīng)濟(jì)損失。
3。14如乙方提供服務(wù)的雇員發(fā)生變化，則乙方須至少在十個(gè)工作日內(nèi)書面通知甲方并同時(shí)提供符合本協(xié)議規(guī)定的補(bǔ)充人員接替變動(dòng)人員的工作。
第四條：保證條款
4。1乙方應(yīng)將元履約保證金于本合同簽訂之日前打入甲方公司賬號(hào)內(nèi)，甲方收到保證金后應(yīng)當(dāng)開具收據(jù)交乙方。甲方有權(quán)根據(jù)運(yùn)輸量的變化而調(diào)整乙方的履約保證金。
4。2上述保證金系乙方履行合同的保證。如果因乙方原因?qū)е挛茨芡耆男斜竞贤腥魏瘟x務(wù)，甲方有權(quán)扣除該保證金作為違約或物損賠償金等;在合同履行期間，因乙方不完全履行本合同條款，導(dǎo)致甲方扣除乙方保證金后，乙方應(yīng)在一周內(nèi)補(bǔ)足保證金，否則甲方有權(quán)提前終止本合同。如保證金不足賠償甲方損失的，甲方有權(quán)另行追償;同時(shí)甲方可根據(jù)乙方的履約情況予以提前解除合同。
4。3乙方在合同期內(nèi)完全履行合同義務(wù)的，甲方應(yīng)在合同終止三個(gè)月內(nèi)將上述保證金無(wú)息退還給乙方。
第五條：運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和付款條件
5。1費(fèi)和客戶規(guī)定的免費(fèi)輔助品運(yùn)輸），乙方在合同期內(nèi)無(wú)權(quán)以任何理由隨意變動(dòng)運(yùn)輸價(jià)格。
5。2運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式：從合同簽訂之日起日后（3個(gè)工作日內(nèi)）付清乙方第一個(gè)自然月運(yùn)費(fèi)，以后運(yùn)費(fèi)每月15日起（3個(gè)工作日內(nèi)）甲方對(duì)乙方結(jié)算上個(gè)自然月運(yùn)費(fèi)（如遇國(guó)家法定節(jié)假日順延）。在甲方確認(rèn)回單全部到齊無(wú)誤、質(zhì)量事故賠償處理完畢后，按照雙方約定的支付賬周期，以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)賬形式支付給乙方。如因?qū)~延誤、回單有誤或憑證不齊的，運(yùn)費(fèi)結(jié)算則順延至下次的支付賬期。
第六條：合同期限
6。1本合同有效期自 年 月 日至 年 月 日止。
6。2甲乙雙方簽字蓋章后本合同生效。
6。3本合同未盡事宜或本合同引起的任何爭(zhēng)議應(yīng)由甲乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)向甲方所在地人民法院提起訴訟。
6。4本協(xié)議一式三份，甲方執(zhí)兩份，乙方執(zhí)一份，具有同等法律效力。
第七條：其他
7。1合同一經(jīng)簽署，乙方不得直接競(jìng)爭(zhēng)或間接競(jìng)爭(zhēng)甲方的客戶和競(jìng)爭(zhēng)甲方參與的競(jìng)標(biāo)項(xiàng)目，一經(jīng)查實(shí)，將扣除乙方當(dāng)月的運(yùn)費(fèi)和合同保證金，并終止合同。
7。2除非事先得到甲方的書面認(rèn)可，否則乙方不得將本協(xié)議下的運(yùn)輸業(yè)務(wù)部分或全部交由第三方履行。盡管有前述規(guī)定，在任何情況下，乙方應(yīng)對(duì)其委托的第三方的所有行為承擔(dān)全部責(zé)任。
7。3本合同的簽訂不構(gòu)成任何甲方對(duì)乙方最低運(yùn)輸量的承諾。
7。4乙方應(yīng)符合甲方的質(zhì)量、環(huán)境、安全、職業(yè)健康的體系要求，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和省市有關(guān)質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)、安全、職業(yè)健康方面的法律、法規(guī)及其他要求。
7。5乙方不得以任何形式（包括宴請(qǐng)、娛樂、送禮等）違反甲方的清正廉潔規(guī)定，一經(jīng)查實(shí)，將扣除當(dāng)月運(yùn)費(fèi)的一半，并立即終止合同。
7。6保險(xiǎn)由乙方負(fù)責(zé)，甲方運(yùn)價(jià)中已含保險(xiǎn)費(fèi);乙方保險(xiǎn)到期如不提供續(xù)保憑證的，甲方有權(quán)終止合同。
甲方： 乙方：
授權(quán)代表人： 授權(quán)代表人：
日期： 日期：
貨物運(yùn)輸合同 篇5
(一)鐵路貨運(yùn)合同主要條款
鐵路貨物運(yùn)輸合同是鐵路承運(yùn)人根據(jù)托運(yùn)人的要求，按期將托運(yùn)人的貨物運(yùn)至目的站，交與收貨人的合同。
鐵路貨物運(yùn)輸合同的主要條款
按年度、半年度、季度或月度簽訂的大宗物資或整車貨物運(yùn)輸合同，應(yīng)載明下列基本內(nèi)容：托運(yùn)人和收貨人名稱，名稱要寫全稱，要寫詳細(xì)的地點(diǎn)和聯(lián)系電話;發(fā)站和到站;貨物名稱;貨物重量;車種和車數(shù);違約責(zé)任;雙方約定的其它事項(xiàng)。
零擔(dān)貨物用貨物運(yùn)單代替合同，貨物運(yùn)單應(yīng)載明以下內(nèi)容：托運(yùn)人、收貨人名稱及其詳細(xì)地址;發(fā)站、到站及到站的主管鐵路局;貨物名稱;貨物包裝、標(biāo)志;貨物件數(shù)和重量(包括貨物包裝重量);承擔(dān)日期;運(yùn)到期限;運(yùn)輸費(fèi)用;貨車類型和車號(hào);施封貨車和集裝箱的施封號(hào)碼;雙方商定的其他事項(xiàng)。
(二)鐵路貨運(yùn)合同當(dāng)事人的基本義務(wù)
1.托運(yùn)人的基本義務(wù)
按照合同的約定時(shí)間和要求向鐵路承運(yùn)人提供運(yùn)輸?shù)呢浳铩?/p>
對(duì)運(yùn)輸貨物進(jìn)行包裝，以適應(yīng)運(yùn)輸安全的需要。鐵路承運(yùn)人有權(quán)要求托運(yùn)人改善貨物的不良包裝，如果托運(yùn)人拒絕改善，或者改善后仍然不符合國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸包裝規(guī)定要求的，鐵路承運(yùn)人有權(quán)拒絕承運(yùn)。
如實(shí)申報(bào)貨物的品名、重量和性質(zhì)。這是托運(yùn)人的基本義務(wù)之一。危險(xiǎn)品貨物必須按照危險(xiǎn)品的規(guī)定運(yùn)輸;鮮活貨物要按照鮮活貨物的規(guī)定運(yùn)輸。以免造成鐵路運(yùn)輸事故。
按規(guī)定憑證運(yùn)輸?shù)呢浳锉仨毘鍪居嘘P(guān)證件。
向承運(yùn)人交付規(guī)定的運(yùn)輸費(fèi)用。如果是保價(jià)運(yùn)輸?shù)�，必須申�?bào)價(jià)格，并按保價(jià)運(yùn)輸支付保價(jià)費(fèi)。
2.承運(yùn)人的基本義務(wù)
認(rèn)真清點(diǎn)托運(yùn)人提供的貨物，在與貨物運(yùn)單核對(duì)無(wú)誤后，即可簽認(rèn)。鐵路承運(yùn)人一旦簽認(rèn)，承運(yùn)手續(xù)即行完成。
提供符合運(yùn)輸要求的車輛以保證即時(shí)運(yùn)輸。
由托運(yùn)人裝車的貨物，要負(fù)責(zé)將車輛送到裝車地點(diǎn)。鐵路承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)指導(dǎo)特殊貨物的裝車，并辦理車輛交接手續(xù)。
及時(shí)通知收貨人到站領(lǐng)取貨物，并將貨物交付收貨人。
發(fā)現(xiàn)多收托運(yùn)費(fèi)要退還托運(yùn)人或收貨人
3.收貨人的基本義務(wù)
及時(shí)到車站領(lǐng)取貨物，逾期領(lǐng)取要承擔(dān)保管費(fèi)。
補(bǔ)交托運(yùn)人未交的運(yùn)費(fèi)以及運(yùn)輸途中發(fā)生的墊付費(fèi)用。
規(guī)定由收貨人組織卸車的要及時(shí)組織卸車。卸貨完畢后，將貨車清掃干凈并關(guān)好門窗、端側(cè)板(特種車為蓋、閥)、規(guī)定需要洗刷消毒的應(yīng)洗刷消毒。
(三)簽訂鐵路運(yùn)輸合同條款應(yīng)注意的問題
1.正確選擇鐵路貨物運(yùn)輸方式
鐵路貨物運(yùn)輸方式分為整車、零擔(dān)和集裝箱。一批貨物的重量、體積或形狀要用一輛以上貨車運(yùn)輸?shù)�，�?yīng)按整車托運(yùn);不夠整車的，按零擔(dān)托運(yùn);符裝箱運(yùn)輸條件的，可以按集裝箱托運(yùn)。按零擔(dān)托運(yùn)的貨物，一件體積最小不得小于?2立方米(一件重量在1公斤以上的除外)，每批不得超過3件。
零擔(dān)托運(yùn)、集裝箱運(yùn)輸，貨物快速運(yùn)輸都應(yīng)按照相應(yīng)的法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定辦理。
2.鐵路貨物運(yùn)輸?shù)囊慌羞\(yùn)要求
按一批托運(yùn)的貨物，必須是托運(yùn)人、收貨人、發(fā)站、到站和裝卸地點(diǎn)相同(整車分卸貨物除外)。整車貨物每車為一批，跨裝、爬裝及使用游車的貨物，每一車為一批。準(zhǔn)、米軌間直通運(yùn)輸?shù)恼囏浳�，一批的重量和體積應(yīng)符合以下要求：一是質(zhì)重貨物重量為3、5、6噸(不適用貨車增載的規(guī)定);二是，輕浮貨物體積為6、95、115立方米。
零擔(dān)貨物或使用集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳�，以每張貨物運(yùn)單為一批。使用集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳�，每批必須是同一箱型。下列貨物不得按一批托運(yùn)：危險(xiǎn)貨物與非危險(xiǎn)貨物(另有規(guī)定的除外);易腐貨物與非易腐貨物;投保運(yùn)輸與未投保運(yùn)輸;性質(zhì)不同不能混裝運(yùn)輸?shù)呢浳?運(yùn)輸條件不同的貨物。
3.要車計(jì)劃的提出
按季度、半年度、年度或更長(zhǎng)期限簽訂整車大宗物資運(yùn)輸合同的，須同時(shí)提出月度要車計(jì)劃表，其他整車貨物可用月度要車計(jì)劃作為運(yùn)輸合同，交運(yùn)貨物時(shí)還須向承運(yùn)人遞交貨物運(yùn)單。
月度貨物運(yùn)輸計(jì)劃的編制按《鐵路月度貨物運(yùn)輸計(jì)劃編制辦法》的規(guī)定辦理。
4.貨物的托運(yùn)
貨物的托運(yùn)是簽訂合同的重要階段。托運(yùn)人向承運(yùn)人交運(yùn)貨物應(yīng)向車站按批提出貨物運(yùn)單一份。使用機(jī)械冷藏車運(yùn)輸?shù)呢浳�，同一到站，同一收貨人可以�?shù)批合提一份運(yùn)單。整車分卸貨物，除提出基本貨物運(yùn)單一份外，每一分卸站應(yīng)另增加分卸貨物運(yùn)單兩份(分卸站、收貨人各一份)。
貨物運(yùn)單的填寫，按《貨物運(yùn)單和貨票填制辦法》的規(guī)定辦理。
托運(yùn)人按一批托運(yùn)的貨物品名過多，不能在運(yùn)單內(nèi)逐一填記或托運(yùn)搬家貨物以及同一包裝內(nèi)有兩種以上的貨物，須提出物品清單一式三份。一份由發(fā)站存查;一份隨同運(yùn)輸票據(jù)遞交到站;一份退還托運(yùn)人。除個(gè)人托運(yùn)的物品外，可以使用具有物品清單內(nèi)容的其他單據(jù)代替物品清單。
托運(yùn)人對(duì)其在貨物運(yùn)單和物品清單內(nèi)所填記事項(xiàng)的真實(shí)性應(yīng)負(fù)完全責(zé)任。匿報(bào)、借報(bào)貨物品名、重量時(shí)還應(yīng)按照規(guī)定支付違約金。
5.運(yùn)輸保險(xiǎn)和保價(jià)運(yùn)輸
托運(yùn)人在托運(yùn)每件價(jià)值在7元以上的貨物、每件價(jià)值在5元以上的非成件貨物和不是上述限額的貨物時(shí)，可投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn)。
托運(yùn)人托運(yùn)不屬于國(guó)家定價(jià)的貨物或個(gè)人托運(yùn)的在貨物運(yùn)單上不明確填寫貨物具體名稱的貨物(如搬家貨物、行李)，分為聲明價(jià)格和不聲明價(jià)格兩種，由托運(yùn)人決定按哪種方式運(yùn)輸，并在貨物運(yùn)單托運(yùn)人記載事項(xiàng)欄內(nèi)注明。
個(gè)人托運(yùn)貨物按《個(gè)人物品運(yùn)輸辦法》規(guī)定辦理。按聲明價(jià)格運(yùn)輸?shù)呢浳铮F路部門核收保價(jià)費(fèi)。
6.貨物的運(yùn)輸包裝與標(biāo)記(貨簽)
托運(yùn)人應(yīng)根據(jù)貨物的性質(zhì)、質(zhì)量、運(yùn)輸距離、運(yùn)輸種類、氣候以及貨車裝載等條件，使用符合運(yùn)輸要求、便于裝卸和保證貨物安全的運(yùn)輸包裝。按國(guó)家包裝標(biāo)準(zhǔn)或部頒包裝標(biāo)準(zhǔn)(專業(yè)標(biāo)準(zhǔn))進(jìn)行包裝。對(duì)沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，車站應(yīng)與托運(yùn)人共同研究制定貨物運(yùn)輸包裝暫行標(biāo)準(zhǔn)，共同執(zhí)行。
托運(yùn)人托運(yùn)零擔(dān)貨物，應(yīng)在每件貨物上標(biāo)明清晰明顯的標(biāo)記(貨簽)。用堅(jiān)韌材料制作標(biāo)記，在每件貨物兩端各粘貼或釘固一個(gè)，包裝不適宜粘貼或釘固的，可使用拴掛的辦法。不適宜用紙制標(biāo)記的貨物，應(yīng)使用油漆在貨件上書寫標(biāo)記或用金屬、木質(zhì)、布、塑料板等材料制成的標(biāo)記。
對(duì)于托運(yùn)行李，搬家貨物的，除使用上述標(biāo)記外，還應(yīng)在貨物包裝內(nèi)部放置標(biāo)記(貨簽)。
托運(yùn)人應(yīng)根據(jù)貨物性質(zhì)，按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，在貨物包裝上做好包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志。貨件上與本批貨物無(wú)關(guān)的運(yùn)輸標(biāo)記和包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志，必須撤除或抹消。
7.鐵路運(yùn)輸貨物的數(shù)量確定
鐵路運(yùn)輸貨物按件數(shù)和重量或者單按重量、件數(shù)承運(yùn)。下列貨物，按整車運(yùn)輸時(shí)，只按重量承運(yùn)，不計(jì)算件數(shù)：散堆裝貨物;成件貨物規(guī)格相同(規(guī)格在三種以內(nèi)的視作規(guī)格相同)，一批數(shù)量超過2件;規(guī)格不同，一批數(shù)量超過16件。
托運(yùn)人組織裝車，到站由收貨人組織卸車的貨物按托運(yùn)人在貨物運(yùn)單上填記的件數(shù)承運(yùn)。
整車貨物和使用集裝箱運(yùn)輸?shù)?貨物，由托運(yùn)人確定重量;零擔(dān)貨物除標(biāo)準(zhǔn)重量、標(biāo)記重量和有過秤清單以及一件重量超過車站衡器最大稱量的貨物外，由承運(yùn)人確定重量，并核收過秤費(fèi)。貨物重量(包括貨物包裝重量)的確定，必須準(zhǔn)確。
8.押運(yùn)
活動(dòng)物、需要澆水運(yùn)輸?shù)孽r活植物、生火加溫運(yùn)輸?shù)呢浳�，掛運(yùn)的機(jī)車和軌道起重機(jī)以及特殊規(guī)定應(yīng)派押運(yùn)人的貨物，托運(yùn)人必須派人押運(yùn)。押運(yùn)人數(shù)每批不應(yīng)超過兩人，特定者除外，托運(yùn)人要求增派押運(yùn)人或?qū)ι鲜鲆酝獾呢浳镆笈扇搜哼\(yùn)時(shí);須經(jīng)承運(yùn)人認(rèn)可。對(duì)押運(yùn)人應(yīng)核收押運(yùn)人乘車費(fèi)。
派有押運(yùn)人的貨物，托運(yùn)人應(yīng)在貨物運(yùn)單內(nèi)注明押運(yùn)人姓名和證明文件名稱及號(hào)碼，經(jīng)發(fā)站審核后發(fā)給押運(yùn)人須知，并在貨票甲聯(lián)注明，由托運(yùn)人簽收。
9.貨物運(yùn)輸費(fèi)用
貨物運(yùn)輸費(fèi)用，按照《鐵路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則》的規(guī)定計(jì)算。托運(yùn)人應(yīng)在發(fā)站承運(yùn)貨物當(dāng)時(shí)支付費(fèi)用。對(duì)18點(diǎn)以后承運(yùn)的貨物，車站應(yīng)在貨票承運(yùn)日期戳記下注明“翌” 字，其運(yùn)輸費(fèi)用，可以在次日支付。由于臨時(shí)發(fā)生搶救、救災(zāi)，防疫等情況，在發(fā)站支付確有困難，經(jīng)發(fā)站鐵路局同意，可以后付或由收貨人在到站支付。
1.承運(yùn)
零擔(dān)和集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳�，由發(fā)站接收完畢，整車貨物裝車完畢，發(fā)站在貨物運(yùn)單上加蓋車站日期戳?xí)r，即為承運(yùn)。
車站在承運(yùn)貨物時(shí)，應(yīng)將領(lǐng)貨憑證及貨票丙聯(lián)交給托運(yùn)人。托運(yùn)人應(yīng)將領(lǐng)貨證及時(shí)交給收貨人。收貨人憑證向到站聯(lián)系領(lǐng)取貨物。
11.貨物的交付與提貨
承運(yùn)人組織卸車的貨物，到站應(yīng)不遲于卸車完畢的次日內(nèi)，用電話或書信，向收貨人發(fā)出催領(lǐng)通知并在貨票內(nèi)記明通知的辦法和時(shí)間。有條件的車站可采用電報(bào)、掛號(hào)信、長(zhǎng)途電話等通知方法，收貨人也可與到站商定其他通知辦法。
收貨人在到站查詢所領(lǐng)取的貨物未到時(shí)，到站應(yīng)在領(lǐng)貨憑證背面加蓋車站日期戳，證明貨物未到。
貨物運(yùn)抵到站，收貨人應(yīng)及時(shí)領(lǐng)取。拒絕領(lǐng)取的，應(yīng)出具書面說明。自拒領(lǐng)之日起3日內(nèi)，到站應(yīng)及時(shí)通知托運(yùn)人和發(fā)站，征求處理意見。托運(yùn)人自接到通知次日起5日內(nèi)，應(yīng)提出處理意見并答復(fù)到站。
從承運(yùn)人發(fā)出催領(lǐng)通知次日起(不能實(shí)行催領(lǐng)通知時(shí)，從卸車完畢的次日起)，經(jīng)過查找，滿3日(搬家貨物滿6日)仍無(wú)人領(lǐng)取的貨物或收貨人拒領(lǐng)，托運(yùn)方又未按規(guī)定期限提出處理意見的貨物，承運(yùn)人可按無(wú)法交付貨物處理。
對(duì)不宜長(zhǎng)期保管的貨物，承運(yùn)人根據(jù)具體情況，可縮短通知和處理期限。
12.貨物運(yùn)到的期限
鐵路運(yùn)輸貨物，應(yīng)在規(guī)定的運(yùn)到期限內(nèi)運(yùn)至到站。貨物運(yùn)到的期限從承運(yùn)人承運(yùn)貨物的次日起，按以下規(guī)定計(jì)算：
(1)貨物發(fā)送期間為1日。
(2)貨物運(yùn)輸期間：每25運(yùn)價(jià)公里或其未滿為1日;按快運(yùn)辦理的整車貨物每5運(yùn)價(jià)公里或其未滿為1日。
(3)特殊作業(yè)時(shí)間：一是需要中途加冰的貨物，每加冰一次，另加1日;二是運(yùn)價(jià)里程超過25公里的零擔(dān)貨物和一噸、五噸型集裝箱貨物，另加2日，超過 1公里加3日;三是一件貨物重量超過2噸、體積超過3立方米或長(zhǎng)度超過9米的零擔(dān)貨物及零擔(dān)危險(xiǎn)貨物另加2日;四是整車分卸貨物，每增加一個(gè)分卸站，另加1日;五是準(zhǔn)、米軌間直通運(yùn)輸?shù)恼囏浳�，另�?日。
貨物實(shí)際運(yùn)到日數(shù)的計(jì)算：起算時(shí)間從承運(yùn)貨物的次日(指定裝車日期的，為指定裝車日的次日)起算; 終止時(shí)間，到站由承運(yùn)人組織卸車的貨物，到貨車調(diào)到卸車地點(diǎn)或貨車交接地點(diǎn)時(shí)止。
貨物運(yùn)到期限，起碼天數(shù)為3日。
13.貨物運(yùn)到逾期的責(zé)任
貨物實(shí)際運(yùn)到日數(shù)，超過規(guī)定的運(yùn)到期限時(shí)，承運(yùn)人應(yīng)按所收運(yùn)費(fèi)的百分比，向收貨人支付下列數(shù)額的違約金：
逾期總天數(shù)
違約金
運(yùn)到期限1日
2日
3日
4日
5日
6日以上
3 日15%2%4日1%15%2%5日1%15%2%6日1%15%15%2%7日1%1%15%2%8日1%1%15%15 %2%9日1%1%15%15%2%1日5%1%1%15%15%2%貨物運(yùn)到期限11天以上，發(fā)生運(yùn)到逾期時(shí)，按下表規(guī)定計(jì)算違約金：
逾期總?cè)諗?shù)占運(yùn)到期限天數(shù)違約金不超過1/1時(shí)為運(yùn)費(fèi)的5%超過1/1時(shí)，但不超過3/1時(shí)為運(yùn)費(fèi)的1%超過3/1時(shí)，但不超過5/1時(shí)為運(yùn)費(fèi)的15%超過5/1時(shí)為運(yùn)費(fèi)的2%
當(dāng)事人違約責(zé)任、
索賠時(shí)效按《鐵路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》的規(guī)定確定。
14.鐵路貨物運(yùn)輸合同的變更和解除
根據(jù)合同法第38條規(guī)定，鐵路貨運(yùn)合同在承運(yùn)人將貨物交付收貨人之前，可以變更合同部分內(nèi)容，如變更標(biāo)的物、運(yùn)輸期限、到站、收貨人;在貨物發(fā)送前可以解除雙方的合同關(guān)系。
鐵路貨運(yùn)合同經(jīng)雙方同意，可在規(guī)定的變更范圍內(nèi)辦理變更。托運(yùn)人和收貨人由于特殊原因，經(jīng)承運(yùn)人同意，對(duì)承運(yùn)貨物可以按批在貨物所在的途中站或到站辦理變更到站、變更收貨人，但屬于下列情況不得辦理變更：
違反國(guó)家法律、行政法規(guī)、物資流向或運(yùn)輸限制;
變更后的貨物運(yùn)輸期限大于貨物容許運(yùn)送期限;
變更一批貨物中的一部分;
第二次變更到站。
貨物承運(yùn)后發(fā)送前，托運(yùn)人可向發(fā)站提出取消托運(yùn)，經(jīng)承運(yùn)人同意，貨物運(yùn)輸合同即告解除。
托運(yùn)人或收貨人要求變更或解除運(yùn)輸合同時(shí)，應(yīng)提出領(lǐng)貨憑證和貨物變更要求書，提不出領(lǐng)貨憑證時(shí)，應(yīng)提出其他有效證明文件，并在貨物變更要求書中注明。同時(shí)，托運(yùn)人或者收貨人應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定支付費(fèi)用。
貨物運(yùn)輸合同 篇6
訂立合同雙方：
托運(yùn)方：
承運(yùn)方：
托運(yùn)方詳細(xì)地址：
貨方詳細(xì)地址：
根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條 貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款
貨物編號(hào)
品名
規(guī)格
單位
單價(jià)
數(shù)量
金額(元)
第二條 包裝要求 托運(yùn)方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。
第三條 貨物起運(yùn)地點(diǎn)
貨物到達(dá)地點(diǎn)
第四條 貨物承運(yùn)日期
貨物運(yùn)到期限
第五條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求
第六條 貨物裝卸責(zé)任和方法
第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法
第八條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式
第九條 各方的權(quán)利義務(wù)
一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)
1.托運(yùn)方的權(quán)利：要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)，把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡�。貨物托運(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。
2.托運(yùn)方的義務(wù)：按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則，承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求對(duì)方支付違約金。托運(yùn)方對(duì)托運(yùn)的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。
二、承運(yùn)方的義務(wù)
1.承運(yùn)方的權(quán)利：向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用,承運(yùn)方對(duì)其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,對(duì)于超過規(guī)定期限仍無(wú)法交付的貨物,承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2.承運(yùn)方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞、無(wú)人為的`變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限負(fù)責(zé)保管。
三、收貨人的權(quán)利義務(wù)
1.收貨人的權(quán)利：在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證取貨物的權(quán)利。必要時(shí)，收貨人有權(quán)向到站或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。
2.收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時(shí)提取貨物，繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過規(guī)定提貨時(shí)，應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。
第十條 違約責(zé)任
一、托運(yùn)方責(zé)任
1.未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)按其價(jià)值的 %償付給承運(yùn)方違約金。
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
4.在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無(wú)異狀的情況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。
5.罐車發(fā)運(yùn)貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告，造成收貨方無(wú)法卸貨時(shí)，托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等費(fèi)用及違約金。
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二、承運(yùn)方責(zé)任
1.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的，承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金元。
2.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期到達(dá)，承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
3.運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。
4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。
5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、污染、損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任。
�、俨豢煽沽Γ�
�、谪浳锉旧淼淖匀粚傩裕�
�、圬浳锏暮侠�?yè)p耗；
�、芡羞\(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)。
本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；合同副本一式份，送等單位各留一份。
托運(yùn)方：
代表人：
地 址：
電 話：
開戶銀行：
帳 號(hào)：
承運(yùn)方：
代表人：
地 址：
電 話：
開戶銀行：
帳 號(hào)：
年 月日訂
貨物運(yùn)輸合同 篇7
甲方(托運(yùn)方)：xxx身份證號(hào)：xxxxxxx
乙方(承運(yùn)方)：xxx身份證號(hào)：xxxxxxx
乙方同意甲方托運(yùn)x貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。
第一條、運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派x噸船舶一艘，船名xxxxxxx，編號(hào)xxxx，船舶有x吊裝設(shè)備，應(yīng)甲方要求由x港運(yùn)至x港x號(hào)碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條、貨物包裝要求
乙方將貨物用x材料包裝，每包體積x米，重量x噸。(或型號(hào)包裝集裝箱。)
第三條、貨物集中與接收時(shí)間
甲方應(yīng)x年x月x日至x月x日內(nèi)將貨物集中于x港x號(hào)碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。
第四條、裝船時(shí)間
乙方于x年x月x日將船舶抵達(dá)港，靠好碼頭，于x月x日時(shí)至x時(shí)將貨物裝完。
第五條、運(yùn)到期限
乙方應(yīng)于x年x月x日x時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。
第六條、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用x元由x方負(fù)擔(dān)。
第七條、卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的.港碼頭，自下錨時(shí)起于x小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。
第八條、運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí)，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運(yùn)員x人押運(yùn)，乙方保證原裝原運(yùn)。
第九條、運(yùn)輸費(fèi)用
以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)x元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)x元，全船運(yùn)費(fèi)為x元。
第十條、運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法
本合同簽訂后，甲方應(yīng)于x年x月x日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用x元。乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于x年x月x日付清運(yùn)輸費(fèi)用。
第十一條、甲方違約責(zé)任
1.甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航，每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金x元。
2.甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金x元。
3.甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用x%的違約金。
4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方x元違約金。
第十二條、乙方違約責(zé)任
1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金x元。
2.乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損失部分價(jià)款x%的違約金。
4.乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方x元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。
第十三條、不可抗力
1.在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實(shí)際時(shí)間扣除。
2.因x級(jí)以上風(fēng)暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。
第十四條、本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭(zhēng)議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方可按下列第(x)項(xiàng)解決：
1.申請(qǐng)仲裁機(jī)關(guān)裁決。
2.向人民法院起訴。
第十五條、本合同一式x份，甲乙雙方各執(zhí)x份。
甲方(簽字/蓋章)：xxxx乙方(簽字/蓋章)：xxxx
聯(lián)系電話：xxxxxx聯(lián)系電話：xxxxxx
x年xxxx月xxx日x年xxxx月xxx日
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