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整車貨物運輸合同2篇
現(xiàn)今社會公眾的法律意識不斷增強,合同在生活中的使用越來越廣泛,簽訂合同也是避免爭端的最好方式之一。你所見過的合同是什么樣的呢?以下是小編幫大家整理的整車貨物運輸合同,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
整車貨物運輸合同1
整車貨物運輸合同標準范本 托運方:____________________
承運方:____________________
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條 貨物名稱:_________;規(guī)格:_________;數(shù)量:_________;單價:_________總額(元):_________。
第二條 包裝要求
托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運方有權(quán)拒絕承運。
第三條 貨物起運地點:_________;貨物到達地點_________。
第四條 貨物承運日期_________;貨物運到期限_________。
第五條 運輸質(zhì)量及安全要求_________。
第六條 貨物裝卸責(zé)任和方法_________。
第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法_________。
第八條 運輸費用、結(jié)算方式_________。
第九條 各方的權(quán)利義務(wù)
一、托運方的權(quán)利義務(wù)
1.托運方的權(quán)利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點,把貨物運輸?shù)侥康牡。貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。
2.托運方的義務(wù):按約定向承運方交付運雜費。否則,承運方有權(quán)停止運輸,并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標準進行包裝,遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
二、承運方的權(quán)利義務(wù)
1.承運方的權(quán)利:向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2.承運方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì),如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達以后,按規(guī)定的期限,負責(zé)保管。
三、收貨人的權(quán)利義務(wù)
1.收貨人的`權(quán)利:在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時,收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。
2.收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時,應(yīng)向承運人交付保管費。
第十條 違約責(zé)任
一、托運方責(zé)任
1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應(yīng)按其價值的______%償付給承運方違約金。
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、、腐蝕等事故,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。
5.罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。
二、承運方責(zé)任
1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的,承運方應(yīng)償付托運方違約金______元。
2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到,承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
3.運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。
4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點階段的承運方向負有責(zé)任的其它承運方追償。
5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運方不承擔(dān)違約責(zé)任:
(1)不可抗力;
(2)貨物本身的自然屬性;
(3)貨物的合理損耗;
(4)托運方或收貨方本身的過錯。
第十一條 本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式______份,送______等單位各留一份。
托運方(蓋章):____________________承運方(蓋章):____________________
代表人(簽字):____________________代表人(簽字):____________________
________年____月____日,________年____月____日
整車貨物運輸合同2
承運方:
托運方:
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)雙方友好協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條托運方的權(quán)利義務(wù)與責(zé)任
1、每次托運的托運地點、裝貨地點、聯(lián)系人、裝貨/托運時間、貨物數(shù)據(jù)包括貨品名稱、包裝、數(shù)量、重量、價值、費用等詳細數(shù)據(jù)見依每次的有效托運單為準,本合同不再另立明,但托運運單上的信息一經(jīng)雙方簽字確定后與本合同具有同等的法律效力。
2、托運方對托運單上相關(guān)信息之準確性負責(zé),但其托運單需經(jīng)雙方正式簽核確定方可生效。
3、本合同原則上具有長期合作關(guān)系,雙方需履行本合同中規(guī)定的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任,而本合同中未列明的事項,可另外口頭說明,雙方口頭作出認可,亦可另文立字說明。
4、承運方需按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡。貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。
5、托運方需在裝車前將出口文件、托運貨品相關(guān)信息交由承運方確定。
6、托運方若因提供的托運信息如所報貨品名、數(shù)量、重量等不符,而導(dǎo)致當(dāng)?shù)卣哿艋蛱幜P時,該責(zé)任均由托運方負責(zé),同時承運方車輛依上述原因被阻,暫時不能營業(yè)所造成的損失均由托運方依實際時間賠償給承運方。
7、托運方應(yīng)依照約定時間裝卸貨物,承運方車輛到達托運方兩小時內(nèi)需裝卸完畢,若超時或多地點裝卸按照承運方訂定的價目另計附加費,所以隨道費、過渡、過橋費用均由托運方支付。
8、運輸途中,一些自然災(zāi)難如風(fēng)水火險、機件故障等意外均由托運方負責(zé);但因車輛故障或司機駕駛所造成的意外需由承運方負責(zé)。
9、若因報關(guān)文件不齊備、逾期、裝卸超時,托運方必須按實際時間支付承運方運貨及過夜費,關(guān)場停車費。
10、若因在普通貨物中夾帶匿名危險貨物,錯報重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐燭等事故,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
11、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。在托運方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。若因托運方攜帶違禁品,違反當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī),而引致車輛及司機被扣留或處罰時,托運人必須賠償一切損失,直至該事件完滿解決為止。鳳崗→鹽田海關(guān))和時間(全程約1~1.5小時)安全抵達,特殊情況需繞道而行及延長運輸時間的,需得到托運方跟車員的同意方可,否則承運方需承擔(dān)因此帶來的全部風(fēng)險。
第二條承運方的權(quán)利義務(wù)與責(zé)任
1、向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2、在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的`通知。對托運的貨物要負責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)、無非法品的混入、無掉包、無貨物被盜竊等,如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達以后,按規(guī)定的期限,負責(zé)保管。承運方要確保貨運到時包裝完好,除海關(guān)查車之外,不可拆開所承運的物品,如有違背本協(xié)議后果由承運方負全部責(zé)任。貨物數(shù)量由雙方當(dāng)面點清,交承運方后由承運方負責(zé)。承運方必須按托運方之要求,按時將貨物交給托運方所指定的收貨人,并辦好交接手續(xù)及簽回具有收貨人簽章的收貨單據(jù)并交回給托運方。若承運方不按合同規(guī)定的時間和要求配車、發(fā)運的,應(yīng)賠償付托運方40%的違約金。承運方如將貨物錯運到收貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的收貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到、承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
運輸過程中貨物遺失、短缺、變質(zhì)、污染、損壞、被掉包、被盜竊、混入非法品或誤時等,承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。
在全程運輸中,除
、俨豢煽沽;
、谪浳锉旧淼淖匀粚傩;
③貨物的合理損耗;
④托運方或收貨方本身的過錯四項原因造成貨物破損、誤時、受潮、短缺、折痕等不良之經(jīng)濟損失,承運方不承擔(dān)違約責(zé)任外,其它因素均由承運方負責(zé)賠償,并以此車作為抵押。
3、承運期間除自然災(zāi)難之外,其它的因車輛故障、司機駕駛等因素而造成的交通事故以及其意外事故所造成的損失,均由承運方承擔(dān),與托運方無關(guān)。
4、承運方必須符合C—TPAT最低保安要求。
5、承運方須對所聘請的雇員做出背景調(diào)查與核實,確保所聘請的雇員具有高誠信度,與罪犯、_、或其它不良分子無任何聯(lián)系。
6、承運方司機在入廠前,必須配合工廠對其身份、車輛、相關(guān)文件的檢查,若有任何疑問,托運方有權(quán)盤問、拒絕入內(nèi),或通報公安機關(guān)部門處理。
7、承運方必須給予司機相關(guān)保安安全方面的知識培訓(xùn),在運輸途間不得無故停頓、逗留或向外界人員接觸;務(wù)必確保貨物自出發(fā)點到抵達點期間無任何短缺、損壞、非法品的混入、掉包、被盜竊等情況的發(fā)生,否則依運輸合同規(guī)定追究責(zé)任。
8、承運方司機在運輸前及運輸途中,不得有任何不良行為,如喝酒、斗毆等情況。
9、字樓一樓業(yè)務(wù)辦公室,休息時間大約:1—3小時,就餐地點:工廠職員餐廳。
10、承運方在承運期間,若發(fā)現(xiàn)有任何可疑情況,要及時通報承運方與托運方公司負責(zé)人。
11、承運方依托運方柜紙負責(zé)取柜和取船務(wù)封條,并負責(zé)核實與保管船務(wù)封條直至香港碼頭結(jié)關(guān)封條交柜。
第三條裝車數(shù)量若有誤或不祥的,實數(shù)以清單為準。
第四條本合同一式二份,自雙方簽字后生效;由托運方和承運方各執(zhí)一份。
承運方代表(簽章):托運方代表(簽章):
負責(zé)人/職務(wù):
負責(zé)人/職務(wù):
聯(lián)系方式:
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