運輸合同

時間：2022-10-09 23:52:39 運輸合同我要投稿

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精選運輸合同模板匯總6篇

　　在人們愈發(fā)重視契約的社會中，合同出現(xiàn)在我們生活中的次數(shù)越來越多，簽訂合同是為了保障雙方的利益，避免不必要的爭端。那么常見的合同書是什么樣的呢？下面是小編為大家收集的運輸合同6篇，希望能夠幫助到大家。

精選運輸合同模板匯總6篇

運輸合同篇1

　　甲方：xxx人民政府

　　乙方：（車主姓名）

　　甲乙雙方本著自愿、互信等原則簽訂，工作協(xié)議如下：

　　一：乙方的權(quán)利和義務(wù)：

　　第一條：乙方自愿成為甲方應(yīng)急運輸保障車輛人員，組建應(yīng)急運輸保障車隊，遵守甲方的應(yīng)急救援和運力調(diào)配等指揮，隨時承擔(dān)甲方應(yīng)急運輸保障任務(wù)。

　　第二條：在執(zhí)行任務(wù)時，乙方提供的車輛技術(shù)等級全部要達(dá)到一級，并做好應(yīng)急車輛的日常養(yǎng)護。駕駛員應(yīng)持有相應(yīng)的駕駛證和從業(yè)資格證等有效證件，且責(zé)任心強，技術(shù)嫻熟，遵紀(jì)守法，安全行車。

　　第三條：乙方應(yīng)參加甲方不定期組織的應(yīng)急運輸演練，認(rèn)真籌備、服從指揮、總結(jié)經(jīng)驗，提升車隊?wèi)?yīng)急運輸保障能力。

　　第四條：乙方應(yīng)接受各級交通主管部門及運管機構(gòu)的審核、年度考核以及人員培訓(xùn)教育等。

　　二：甲方的權(quán)利和義務(wù)

　　第五條：甲方為乙方參加應(yīng)急運輸保障任務(wù)的人員購買人身意外傷害險。

　　第六條：甲方按照“誰使用誰補償”和“誰組織誰落實”的`原則，幫助乙方協(xié)調(diào)落實好補償資金，確保補償資金及時到位。

　　第七條：甲方要定期對乙方的應(yīng)急保障車隊的管理人員進行培訓(xùn)，強化應(yīng)急保障人員應(yīng)急運輸保障知識和責(zé)任意識。

　　第八條：甲方各部門要為乙方提供政策優(yōu)惠，包括優(yōu)先許可道路運輸經(jīng)營業(yè)務(wù)，優(yōu)先通行等。

　　三、其它

　　1、本協(xié)議未盡事宜，雙方本著平等互利的原則友好協(xié)商，達(dá)成一致意見后可訂立補充協(xié)議，甲、乙雙方所簽訂的補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

　　2、本協(xié)議一式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)壹份，經(jīng)甲、乙雙方簽字后生效。

　　甲方(公章)：

　　主要負(fù)責(zé)人：乙方：

　　簽訂日期：簽訂日期：

　　甲方：________ 乙方：________

　　地址：________ 地址：________

　　郵編：________ 郵編：________

　　電話：________ 電話：________

　　法定代表人(委托代理人)：________ 法定代表人(委托代理人)：________

　　開戶行：________ 開戶行：________

　　帳戶：________ 帳戶：________

　　甲乙雙方為攜手合作，促進發(fā)展，滿足利益，明確責(zé)任，依據(jù)中華人民共和國有關(guān)法律之相關(guān)規(guī)定，本著誠實信用，互惠互利原則，結(jié)合雙方實際，協(xié)商一致，特簽訂本合同，以求共同恪守：

　　第一條運輸方法

　　乙方調(diào)派________噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由____港運至____港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

　　第二條貨物集中

　　甲方應(yīng)按乙方指定時間，將____貨物于____天內(nèi)集中于____港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

　　第三條裝船時間

　　甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)，裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起____小時內(nèi)裝完貨物。

　　第四條運到期限

　　船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

　　第五條起航聯(lián)系

　　乙方在船舶裝完畢起航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引領(lǐng)員領(lǐng)航，費用由方負(fù)擔(dān)。

　　第六條卸船時間

　　甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地，自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸____元，在裝卸貨過程中，因天氣影響時間裝貨作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

　　第七條運輸質(zhì)量

　　乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好船，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對運送貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

　　第八條運輸費用

　　按____水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元，空駛費按運費的50%計____，全船的運費的元，一次計收。

　　港口裝船費用，按____港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。

　　第九條費用結(jié)算

　　本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方依次結(jié)算，多退少補。

　　第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份;副本一式____份，交____等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，做出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交____公證處公證(或工商行政管理機關(guān)簽證)。

　　甲方：________ (蓋章) 乙方：________ (蓋章)

　　法定代表人(或委托代理人)：________ (簽章) 法定代表人(或委托代理人)：________ (簽章)

　　開戶銀行：________ 開戶銀行：________

　　帳號：________ 帳號：________

　　_____年____月____日訂立

運輸合同篇2

　　甲方：

　　乙方：

　　甲、乙方根據(jù)國家安全運輸危險品的規(guī)定和有關(guān)文件要求，委托乙方承運甲方的危險化學(xué)品，為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：

　　一、本協(xié)議履行期限與雙方的運輸經(jīng)營合同履行期限相同，屬運輸經(jīng)營合同的附件之一，與運輸經(jīng)營合同有同等的法律效力。

　　二、乙方必須有合法有效的危險化學(xué)品經(jīng)營許可合法有效資質(zhì)。

　　三、運輸安全由乙方負(fù)責(zé)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

　　四、乙方應(yīng)按國家要求的`路線和時間運輸危化學(xué)品，不得在人口稠密地段停留。

　　五、乙方的運輸車輛進入甲方廠區(qū)必須按照甲方規(guī)定的路線行駛，按照甲方規(guī)定的要求停放，并作好防火防爆措施同時設(shè)立警示標(biāo)示。

　　六、乙方的運輸車輛在甲方廠里不得違章作業(yè)。

　　七、本協(xié)議書有效期為20年月日至20年月日。

　　八、本協(xié)議書一式兩份經(jīng)甲、乙雙方簽字（蓋章）后生效，甲、乙雙方各執(zhí)一份。

　　甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________

　　法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________

　　_________年____月____日_________年____月____日

運輸合同篇3

　　托運人：

　　承運人：

　　項目編號：

　　托運人因業(yè)務(wù)發(fā)展的需要，與承運人在平等的基礎(chǔ)上經(jīng)過友好協(xié)商,簽訂此運輸合同，雙方權(quán)利義務(wù)及車輛的相關(guān)資料如下：

　　一、承運內(nèi)容

　　合同雙方同意，承運人自 20xx 年 8 月 1 日起至 20xx年 12 月 31 日止，為托運人提供運輸服務(wù)。具體為：托運人視客觀需要，每次以口頭或書面登記的方式向承運人下達(dá)運輸任務(wù)，除承運人有充分合理的事實和法律依據(jù)證實該任務(wù)違反了法律禁止性規(guī)定外，承運人必須遵照執(zhí)行。

　　如托運人結(jié)束在地區(qū)的移動網(wǎng)絡(luò)工程優(yōu)化業(yè)務(wù)，本合同在當(dāng)月自動終止。

　　二、車主、司機及車輛資料和保險

　　（一）銀行轉(zhuǎn)賬信息

　　開戶人姓名：

　　開戶銀行：

　　賬號：

　�。ǘ┸囍骷败囕v情況

　　車輛1：

　　車主姓名：

　　車輛型號：

　　車牌號碼：

　　車輛出廠日期：

　　身份證號碼：

　　聯(lián)系電話：

　　聯(lián)系地址：

　�。ㄈ┧緳C基本情況

　　司機1：

　　司機姓名：

　　聯(lián)系電話：

　　身份證號碼：

　　常住家庭地址:

　　司機駕齡

　　（四）車輛保險情況

　　乙方承諾：在本合同有效期內(nèi)，其所提供的車輛必須購買以下商業(yè)保險，并保證該等保險均真實、合法、持續(xù)有效：

　　（1）交強險；

　　（2）基本險（1、車輛損失險，保險限額不低于萬元；2、第三者責(zé)任險，保險限額不低于 10 萬元；3、全車盜搶險，保險限額不低于萬元；4、車上人員責(zé)任險，保險限額不低于 1 萬元；）

　�。�3）附加險（1、玻璃單獨破碎險，保險限額不低于萬元；2、自然損失險，保險限額不低于萬元；3、車身劃痕險，保險限額不低于萬元；）

　　在上述保險期限屆滿前30天，承運人必須辦理續(xù)保手續(xù)，并應(yīng)及時主動地向托運人提交保險續(xù)保單據(jù)的復(fù)印件，并提交原件校驗。

　　注: 以上資料需要原件遞交公司部核查并備復(fù)印件存檔.

　　承運人保證：其提交給托運人的上述車輛資料和保險單據(jù)必須真實有效，無任何隱瞞和虛假情況，否則，托運人有權(quán)逕行解除本合同而不承擔(dān)任何責(zé)任，同時，亦視為承運人無條件放棄了托運人尚未與其結(jié)算的車輛運輸服務(wù)報酬。

　　三、運費及付款方式

　　合同雙方同意，承運人依照托運人下達(dá)的運輸任務(wù)，為托運人提供的運輸服務(wù)的報酬為：按月結(jié)算，每月每車人民幣陸仟伍佰元（￥ 6500.00元），其中1500元以加油卡的形式支付。包含三仟公里里程，超出三千公里后，超出部分的油費按￥ 0.65元/公里計算，在托運期內(nèi)發(fā)生的車輛過橋路費、高速路費、燃油費及停車費等，由承運人承擔(dān)。

　　托運人于承運人提供稅務(wù)機關(guān)認(rèn)可及符合規(guī)定的相應(yīng)數(shù)額的發(fā)票后，將承運人上月應(yīng)得運輸服務(wù)報酬劃入承運人指定的銀行賬戶；承運人提供的車輛和指派的司機及其他人員所發(fā)生的費用和報酬，由承運人自行承擔(dān)，與托運人無關(guān)。

　　四、車輛相關(guān)費用的分擔(dān)

　�。ㄒ唬┍竞贤杏沙羞\人承擔(dān)的費用有：

　　1、所得運輸服務(wù)報酬的稅金。

　　2、承運車輛按國家、省市相關(guān)規(guī)定應(yīng)繳納的養(yǎng)路費、路橋年票費和車船稅。

　　3、承運車輛按照本合同約定的保險險種、保險限額辦理的商業(yè)保險所產(chǎn)生的保險費（保險內(nèi)一定要包括車內(nèi)人員意外險）。

　　3、車輛日常維修費、正常的保養(yǎng)費、維護費。

　　4、車輛的年審費用。

　　5、司機的費用。

　　6、司機的食宿由承運人負(fù)責(zé)解決。

　　7、在托運期內(nèi)，承運人為履行本合同項下運輸任務(wù)，而發(fā)生車輛燃油費等。

　�。ǘ┍竞贤杏赏羞\人承擔(dān)的費用有：無

　　五、承運人的.責(zé)任

　　1、提供設(shè)備齊全（具體要求）、性能好、外形美觀、各種相關(guān)證件齊全并有效的車輛，確保車輛可以正常使用，并可以達(dá)到托運人的各種具體要求。

　　2、提供專業(yè)司機。

　　3、車輛出現(xiàn)故障或異�，F(xiàn)象時，應(yīng)在最短時間內(nèi)將故障修復(fù)，并支付相關(guān)的修理費用，維修時間超過一天以上，應(yīng)在修理期間提供其他車輛供托運人使用；若不能提供替代車輛，扣除相應(yīng)天數(shù)的運費。

　　4、按有關(guān)規(guī)定辦理車輛的各種相關(guān)手續(xù)，如每年的各項年審、買保險等。

　　5、因承運人所派司機違章駕駛或有其他不當(dāng)、過失行為，致使發(fā)生交通事故的，則承運人應(yīng)全面承擔(dān)因交通事故所產(chǎn)生的各種費用；如果造成托運人不能按照合同規(guī)定正常使用車輛的，承運人應(yīng)提供其他車輛供托運人使用。

　　倘若上述交通事故造成托運人、第三人財產(chǎn)損失或者是人員傷亡的，該等責(zé)任和損失由當(dāng)值司機和承運人全部承擔(dān)，與托運人無關(guān)；若由此造成托運人經(jīng)濟損失或?qū)е峦羞\人墊付相關(guān)費用的，則托運人有權(quán)留置承運車輛，承運人應(yīng)在車輛被留置之后的兩個月內(nèi)足額賠償托運人因此而遭受的所有損失，否則托運人有權(quán)按照《物權(quán)法》等相關(guān)規(guī)定依法拍賣、變賣留置車輛，以彌補上述損失，拍賣、變賣所得不足以彌補托運人損失的，承運人還應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　6、承運人保證：其具備在全國范圍內(nèi)為托運人提供運輸服務(wù)的各項資質(zhì)條件；其提供的運輸車輛不存在質(zhì)量問題和潛在的交通事故安全隱患；其指派的司機及其他人員無違法犯罪等不良紀(jì)錄，并且不會偷竊或私自更換托運人貨物；其提供的運輸車輛已經(jīng)辦理了不低于本合同第二條項下的商業(yè)保險。

　　六、托運人的責(zé)任

　　1、托運人應(yīng)在承運人提供符合規(guī)定的發(fā)票后向承運人支付運費。

　　2、承運車輛應(yīng)按照合同約定的用途使用，不得私用，更不能隨意轉(zhuǎn)讓或轉(zhuǎn)借給他人使用。

　　3、發(fā)現(xiàn)車輛有異常情況或故障時，應(yīng)立即通知承運人進行維修處理。

　　4、在車輛承運期間，為承運司機提供相關(guān)場所的出入證件，當(dāng)合同屆滿時，承運司機應(yīng)交還給托運人（出入證件工本費元，由司機或承運人承擔(dān)）。

　　七、違約責(zé)任

　　1、在合同期間內(nèi)，承運人單方確實需中途解除本合同，須提前一個月書面通知托運人，當(dāng)月運費按實際使用時間進行結(jié)算，如托運人中途解除本合同，也須提前一個月通知承運人，當(dāng)月運費按實際使用時間結(jié)算。

　　2、倘若承運人不按運輸任務(wù)規(guī)定的時間和要求提供服務(wù)，或者弄虛作假，偽造本合同項下相關(guān)證件、憑證、單據(jù)，或者違背合同項下保證、承諾，或所作保證、承諾不真實或不能持續(xù)保持一致的，或者有其他違約行為的，則托運人自發(fā)現(xiàn)之日起，有權(quán)逕行解除本合同；合同解除后，承運人除應(yīng)按照雙方上一次結(jié)算金額的 30 ％支付托運人違約金外，還應(yīng)賠償托運人因此而受到的所有損失。因上述違約行為而產(chǎn)生的一切損害賠償責(zé)任均由承運人獨自承擔(dān)。

　　八、其他

　　1、本合同一式叁份，托運人貳份，承運人壹份。自簽訂之日起生效，如有未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，應(yīng)將爭議提交托運人所在地法院裁判。

　　2 、本合同附件與正本合同具有同等法律效力。

　　托運人：

　　承運人：

　　簽署人：

　　電話：

　　傳真：

　　地址：

　　日期：

運輸合同篇4

　　合同號編：********

　　簽訂地點：**

　　簽約時間：****.*.*

　　甲方：

　　住所地：

　　法定代表人：

　　乙方：

　　住所地：

　　法定代表人：

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《港口貨物作業(yè)規(guī)則》及其

　　他法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方進口****在乙方港區(qū)內(nèi)進行裝卸、倉儲等作業(yè)事項，甲乙雙方均遵循誠實信用的原則，協(xié)商一致，達(dá)成如下協(xié)議，并遵照執(zhí)行：

　　一、甲方責(zé)任：

　　1.1 甲方應(yīng)按下述規(guī)定向乙方提供船舶、貨物有關(guān)信息：

　　1.1.1 每月28日前告知次月船期計劃；

　　1.1.2 提前七個工作日報告貨物、船舶明細(xì)資料及具體抵港時間。

　　1.2甲方委托乙方作業(yè)的貨物必須符合中華人民共和國法律法規(guī)的規(guī)定，具有合法性。對于法定或約定的危險貨物、特種貨物、限制性流通貨物，甲方應(yīng)在作業(yè)前兩天內(nèi)提供法定或約定的完整證明文件，并向乙方提供必要的保管運輸技術(shù)資料。

　　1.3 貨物進港前的運輸工具、裝載方式符合法律法規(guī)與乙方操作習(xí)慣，運輸工具與所載貨物應(yīng)當(dāng)相適應(yīng)，裝卸作業(yè)應(yīng)滿足乙方正常作業(yè)要求，不存在導(dǎo)致乙方違規(guī)作業(yè)、非常規(guī)作業(yè)、作業(yè)難度系數(shù)加大、損壞作業(yè)設(shè)施或其他含有不安全因素的作業(yè)。

　　1.4 甲方對乙方作業(yè)有特殊要求的，應(yīng)在預(yù)報中明確說明作業(yè)所需的特殊工屬具、特殊作業(yè)方式等要求，并應(yīng)乙方要求派員現(xiàn)場指導(dǎo)乙方人員作業(yè)，必要時甲方還應(yīng)提供特殊的作業(yè)工屬具。

　　1.5 按照本合同約定付清乙方所有費用。

　　二、乙方責(zé)任

　　2.1 受甲方委托在乙方港區(qū)范圍內(nèi)對甲方***進行卸海輪、水平運輸、堆存、裝駁船（汽車）作業(yè)。

　　2.2 乙方憑甲方在乙方存有樣式的提貨單和其他有效單證（傳真件具有同等效力）放貨。如甲方變更出貨憑證式樣的，甲方必須及時書面通知并確認(rèn)送達(dá)乙方，否則乙方在收到甲方變更提貨憑證通知前已經(jīng)按合同約定出運貨物的，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。

　　2.3 乙方接受甲方委托進行作業(yè)。

　　2.3.1 作業(yè)過程中，乙方對甲方貨物實行單獨作業(yè)、單獨堆存。

　　2.3.2 乙方將裝卸、堆存的甲方貨物全部交付給甲方提貨車、船后，即完全履行貨物交付義務(wù)。

　　2.4 貨物在儲存期間，如屬貨物自身屬性問題、內(nèi)在品質(zhì)問題、包裝不符國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)、超過免費堆存期等因素或甲方及其委托人等非乙方原因造成貨物損失的，乙方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　三、費用條款

　　3.1 港口裝卸作業(yè)費用以包干方式計收，包干費內(nèi)容為卸海輪、港內(nèi)水平運輸、***天免費堆存、裝駁船(汽車)。

　　3.1.1 散進散出裝卸包干費￥**.**元/噸(含稅)。

　　3.2 堆存費：自卸貨之日起，免費堆存***天，超過免費堆存期后，每天按￥**.**元/噸計收堆存費。

　　3.3 過磅費：如甲方需要過磅，每過磅一次收�。�1.03元/噸過磅費。

　　3.4 遇上列未列明的費用發(fā)生時，如困難作業(yè)費、增加作業(yè)內(nèi)容等由雙方根據(jù)實際作業(yè)情況另行協(xié)商確定執(zhí)行；協(xié)商未能達(dá)成一致時，參照交通運輸部《港口收費規(guī)則》執(zhí)行。

　　四、計費數(shù)量依據(jù)：

　　4.1 貨物裝卸包干費外貿(mào)貨物以海輪提單數(shù)為結(jié)算依據(jù),內(nèi)貿(mào)貨物以海輪運單數(shù)為結(jié)算依據(jù)。

　　4.2 過磅費以實際過磅數(shù)為結(jié)算依據(jù)。

　　4.3 堆存費以貨物實際出運數(shù)為結(jié)算依據(jù)。

　　商檢水尺數(shù)、海輪提單數(shù)、過磅數(shù)只作為計費依據(jù)，不作為甲乙雙方貨物數(shù)量交接的依據(jù)。

　　五、費用結(jié)算及支付：

　　5.1 乙方在海輪作業(yè)完畢7個工作日內(nèi)向甲方開具合規(guī)的裝卸費發(fā)票；收到乙方的發(fā)票后甲方應(yīng)在7個工作日內(nèi)付清港口包干費用。

　　5.2 若因甲方原因暫時緩開發(fā)票，甲方應(yīng)按海輪提單數(shù)先行支付95%的港口包干費用，待開具發(fā)票后結(jié)清費用；堆存費用每月25日結(jié)算；貨物全部離開港區(qū)前付清港口所有費用。

　　5.3 若甲方未按合同約定支付乙方港口費用時，乙方有權(quán)留臵與甲方未付款額相當(dāng)貨值的甲方貨物。

　　5.4 甲方應(yīng)通過銀行以電匯或轉(zhuǎn)帳的方式向乙方支付各種費用。甲方采用其它方式支付乙方費用時，應(yīng)承擔(dān)該種方式所產(chǎn)生的額外費用。

　　六、合同變更與補充條款

　　6.1 雙方在履行過程中若遇國家政策性調(diào)整，或市場發(fā)生變化，經(jīng)雙方協(xié)商同意，可對本合同進行變更或解除，但必須以書面形式進行確認(rèn)。

　　6.2 在合同履行過程中，出現(xiàn)未約定內(nèi)容，雙方可進行協(xié)商解，若雙方未能達(dá)成一致意見，按《中華人民共和國合同法》及《港口貨物作業(yè)規(guī)則》（20xx年發(fā)布，20xx年施行）的規(guī)定執(zhí)行，或者遵循港口作業(yè)慣例實施。

　　6.3 甲、乙雙方須確保在裝卸、堆存等過程中，遵守安全、健康、環(huán)保等法律法規(guī)的有關(guān)要求，并承擔(dān)安全、健康、環(huán)保責(zé)任。甲方在港口范圍內(nèi)從事相關(guān)事宜，應(yīng)滿足乙方安健環(huán)管理要求，簽訂《安全管理協(xié)議書》。

　　七、違約責(zé)任條款

　　港口費用必須按照合同約定時間內(nèi)支付，如果逾期未付，則按日交付遲付款額萬分之八的滯納金。

　　八、保密條款

　　甲、乙雙方對在本協(xié)議簽訂及履行過程中所獲得的對方的.商業(yè)秘密、技術(shù)秘密等信息負(fù)有保密義務(wù)。本條款不因本協(xié)議的無效、變更、解除或終止而無效。

　　九、糾紛解決條款

　　9.1 因本合同所產(chǎn)生的，或與本合同有關(guān)的一切糾紛，雙方均應(yīng)友好協(xié)商解決，若協(xié)商不成時，任何一方均可向具有管轄權(quán)的法院提起訴訟。

　　9.2 除正在發(fā)生爭議的條款外，本合同其他條款的效力不受影響，雙方仍應(yīng)按照合同約定執(zhí)行。

　　十、本合同約定的甲、乙各方的權(quán)利、義務(wù)、責(zé)任主體均包括各方的隸屬于的各分子公司、職員、代理人、受托人。

　　十一、本合同雙方簽字蓋章后生效，有效期自****年**月**日起至****年**月**日止。本合同正本兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。

　　甲方簽字：乙方簽字：

　�。ㄉw章）（蓋章）

運輸合同篇5

　　訂立合同雙方：

　　托運方：（以下簡稱甲方）

　　承運方：（以下簡稱乙方）

　　按照《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特簽訂本合同，以便雙方共同遵守。

　　第一條名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款

　　合同價款：暫定為：，最終價款以實際拉運數(shù)量及托運方上級主管部門的審計金額為準(zhǔn)結(jié)算。

　　第二條貨物起運地點：

　　第三條貨物承運日期：

　　第四條運輸質(zhì)量及安全要求：承運方在運輸過程中，必須對貨物質(zhì)量負(fù)責(zé)，嚴(yán)禁倒賣，途中發(fā)生的一切外部交通事故及人身傷亡事故，托運方不承擔(dān)任何責(zé)任和經(jīng)濟損失，全部由承運方承擔(dān)。

　　第五條貨物裝卸責(zé)任和方法：由方負(fù)責(zé)裝車，方負(fù)責(zé)卸車。

　　第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收方法：承運方將貨物運到托運方指定施工地點，由托運方統(tǒng)一驗收，過磅計算數(shù)量及開票。否則，托運方不予驗收及計算。

　　第七條運輸費用、結(jié)算方式：按元噸〃公里計算費用（車輛所發(fā)生的一切費用：油材料、配件、修理、過路、過橋等費用能夠全部由承運方承擔(dān)）。工程竣工后，托運方按實際拉運數(shù)量一次性結(jié)算，承運方向托運方提供納稅發(fā)票，承運方自行到甲方上級審計部門審計，審計金額為最終結(jié)算金額。

　　第八條各方的權(quán)利和義務(wù)

　　一、托運方的權(quán)利和義務(wù)

　　1。托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、質(zhì)量及數(shù)量，把貨物運輸?shù)侥康牡�。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

　　2。托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費，但承運方必須完成合同標(biāo)的物數(shù)量30%的任務(wù)。余款待完成合同任務(wù)后，結(jié)算資料經(jīng)審計后，托運方根據(jù)審計金額視資金情況分期付款。

　　二、承運方的權(quán)利和義務(wù)

　　1。承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運輸費用；承運托運方指定的全部運輸任務(wù)，運輸車輛由承運方負(fù)責(zé)配車。

　　2。承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的.通知。對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)。如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償托運方經(jīng)濟損失。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限（收貨人未驗收之前）負(fù)責(zé)保管。

　　第九條違約責(zé)任

　　一、托運方責(zé)任

　　托運方未按合同規(guī)定的時間、數(shù)量和要求提供托運的貨運，應(yīng)按運輸合同價款3%償付給承運方違約金。

　　二、承運方責(zé)任

　　1。承運方不按合同規(guī)定時間、數(shù)量和要求配車發(fā)運貨物應(yīng)償付托運方合同價款3%的違約金。

　　2。承運方如將貨物錯運到貨地點，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點。如果貨物逾期達(dá)到，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金1000元車次。

　　3。運輸過程中貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運方應(yīng)按貨物的實際損失（包括包裝費、運雜費）賠償托運方。

　　4。聯(lián)運的貨物發(fā)生丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其他承運方追償。

　　5。在符合法律和合同條件下的運輸，由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任。

　�。�1）不可抗力；

　　（2）貨物本身的自然屬性；

　　（3）貨物的合理損耗；

　　（4）托運方或收貨方本身的過錯。

　　第十條除本合同外，托運方、承運方各自的債權(quán)債務(wù)自行負(fù)擔(dān)。

　　第十一條本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向托運方所在地人民法院提起訴訟。

　　第十二條本合同一式拾份，具有同等法律效力。

　　第十三條其他約定：

　　甲方（蓋章）：__________________乙方：_________________________

　　代表人（簽字）：________________身份證號碼：____________________

　　________年____月____日________年____月____日

運輸合同篇6

　　一、合同概述

　　根據(jù)工程需要，中國水電X局X分局XXXXX項目部委托：XXXXXXXXXXXXXXXXXX(身份證號：XXXXXXXXX)承運車輛：XXXXXX、XXXXXX掛。對在XXXXXXXXX項目部停放的日立ZX450H挖掘機進行運輸，到達(dá)地：中國水電X局XXXXXXXX項目部。這次運輸路途遙遠(yuǎn)，運輸存在一定風(fēng)險;本合同案針對該次運輸而定。

　　甲方：(以下簡稱甲方)

　　乙方：(以下簡稱乙方)

　　甲、乙雙方本著公平、協(xié)作的精神，經(jīng)過友好的協(xié)商;根據(jù)《合同法》之有關(guān)規(guī)定。甲、乙雙方就日立ZX450H挖掘機的運輸達(dá)成如下事宜。

　　二、設(shè)備簡介

　　設(shè)備名稱：日立ZX450H挖掘機(壹臺)。

　　運輸量：日立ZX450H挖掘機整機壹臺。

　　三、雙方責(zé)任

　　1、甲方責(zé)任

　　1)甲方負(fù)責(zé)對日立ZX450H挖掘機(壹臺)進行裝車。

　　2)甲方負(fù)責(zé)日立ZX450H挖掘機(壹臺)裝車過程中的安全。

　　3)日立ZX450H挖掘機(壹臺)到達(dá)XXXXXXXXXXXXXX項目部后由甲方負(fù)責(zé)卸車。

　　2、乙方責(zé)任