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【熱門】運輸合同匯編七篇
隨著法律法規(guī)不斷完善,人們越發(fā)重視合同,合同的使用頻率呈上升趨勢,簽訂合同也是避免爭端的最好方式之一。相信大家又在為寫合同犯愁了吧,下面是小編為大家收集的運輸合同7篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。
運輸合同 篇1
托運單位: 以下簡稱甲方
承運單位: 以下簡稱乙方
為貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,明確承運雙方的安全責(zé)任,保障設(shè)備運輸?shù)陌踩妥鳂I(yè)人員的安全與健康,根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī),雙方在簽訂運輸合同的同時,經(jīng)協(xié)商一致,簽訂本協(xié)議。
一、承包運輸項目
1.設(shè)備名稱:粗過濾器3臺。
2.運輸起止地點:起點終
點 內(nèi)蒙古XX市烏斯太工業(yè)園區(qū)
3.運輸設(shè)備尺寸:長17米,直徑4米加法蘭盤90公分,合計
寬為4.8米,高4.5米,重40噸。
4.運輸方式:分兩次拉運,第一次運輸兩臺,第二次運輸一臺。
5.運輸期限:自 20xx 年 08月 14 日到 20xx年 08 月24日。
二、運輸費用及付款方式
1.運輸總費用為(含稅)大寫: )
2.付款方式:分兩次付。兩臺罐到達并通過驗收后,付清承運方 元;第3臺到達并通過驗收后付清剩余所有費用。
三、協(xié)議內(nèi)容
1.甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)
1)運輸期間,甲方指派運輸項目的安全的具體聯(lián)系溝通。
2)按約定落實施工現(xiàn)場起重機等裝卸機械和人員,以及相關(guān)起重方案和安全措施,相應(yīng)特種設(shè)備的捆綁按照國家有關(guān)規(guī)定進行檢測檢驗,確保安全可靠。
3)雙方應(yīng)相互協(xié)作,并按照各自的責(zé)任處理運輸過程中有關(guān)安全工作,對產(chǎn)生的安全問題、事件應(yīng)認真組織原因分析,提出預(yù)防措施。共同預(yù)防事故的發(fā)生。
4)按照國家有關(guān)規(guī)定或約定,為各自的員工配備必要的勞動保護用品,并監(jiān)督教育員工正確使用。
5)運輸過程中發(fā)生人身傷亡、火災(zāi)、機械設(shè)備、環(huán)境污染、交通等事故、雙方應(yīng)盡力組織搶救傷員和保護現(xiàn)場,采取應(yīng)急措施:按照有關(guān)事故報告規(guī)定,及時向各自的上級單位、地方安全生產(chǎn)監(jiān)督和
管理部門報告事故情況,協(xié)助事故調(diào)查,吸取事故教訓(xùn),做到“四不放過”
6)因違反本協(xié)議造成的.安全事故和環(huán)境影響事件,由違約方承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟責(zé)任。
2.甲方的權(quán)利和義務(wù)
1)對乙方拉運的車輛進行檢查
2)提供大件設(shè)備的起止地點、物理參數(shù)(重量、長、寬、高)以及防水、防震、防傾斜、防雨、防凍等具體要求。
3)負責(zé)落實廠區(qū)內(nèi)的現(xiàn)場道路通行條件和接卸條件(夜間卸貨需要充分的照明條件),對可能影響他方通行或現(xiàn)場設(shè)施的部位,設(shè)置安全警告標(biāo)志、標(biāo)識并采取措施。
4)必要時指派專人隨車,負責(zé)沿途督促乙方落實運輸方案的安全措施。
3.乙方的權(quán)利和義務(wù)
1)遵守現(xiàn)場施工管理制度,服從甲方、建設(shè)單位、監(jiān)理對現(xiàn)場施工的管理。
2)負責(zé)運輸路線的勘察,確定沿途有關(guān)彎道、橋梁、架空線路、隧道等可能影響運輸?shù)南嚓P(guān)措施,選擇最優(yōu)安全運輸路線。
3)負責(zé)雙方隨車人員及相關(guān)作業(yè)人員的安全交底;落實各項針對性的運輸安全、環(huán)境工作的具體措施。
4)隨車進入施工現(xiàn)場的人員,必須遵守甲方的現(xiàn)場規(guī)章制度,配備安全帽等勞動防護用品,在甲方規(guī)定的區(qū)域工作,服從甲方管理。
5)運輸車輛具有相關(guān)證照,性能符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),適合本大件運輸條件。駕駛?cè)藛T應(yīng)持有與駕駛車輛相對應(yīng)的駕駛證和車輛行駛證等有效證件。
6)按照甲方提供大件設(shè)備的起止地點、物理參數(shù)(重量、長、寬、高)以及防水、防震、防傾斜、防雨、防凍等具體要求,制定并落實相應(yīng)的安全措施。
7)負責(zé)超重、超長、超寬、超高物件運輸相關(guān)公路通行許可的申請;運輸途中因貨物超長、超寬、超高、超重等造成的罰款所造成的損失由承運方承擔(dān);落實引路車輛和相關(guān)安全警示標(biāo)志。
8)負責(zé)運輸貨物的綁扎,確保綁扎牢固和貨物安全,懸掛安全標(biāo)志、并確保特殊設(shè)備在運輸過程中相關(guān)測量儀器的完好和正常運轉(zhuǎn);運輸途中因車輛原因及駕駛員自身原因造成的罰款、停車費、過渡費、過橋費均由承運方承擔(dān)。
9)指派專人隨車,負責(zé)沿途落實運輸方案安全措施以及對運輸貨物、道路情況的檢查,確保運輸安全。
10)途中引路車輛應(yīng)指定專人負責(zé)對道路情況的觀察,確保車輛的安全通行。
xx)對途中跨越道路的架空電力線路等管線構(gòu)架,應(yīng)保持安全距離。
12)對沿途可能影響車輛通行的道路設(shè)施、樹木綠化和其他設(shè)施,負責(zé)與相關(guān)部門聯(lián)系處理,確保車輛能夠安全通過。
13)負責(zé)設(shè)置夜間運輸?shù)陌l(fā)光安全標(biāo)志等。
14)運輸過程中發(fā)生人身傷亡事故、交通事故、貨物損壞等事故,必須立即救援,按要求及時報告有關(guān)方面,并做好善后處理工作。按照事故責(zé)任,承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟責(zé)任。
四、附則
1、本協(xié)議約定的各項條款,經(jīng)雙方簽字、蓋章后生效,作為合同附件具有同等法律效力,并可獨立于主合同存在,甲乙雙方應(yīng)嚴(yán)格按照本協(xié)議規(guī)定的各項條款,承擔(dān)相應(yīng)的安全文明施工、環(huán)境保護管理
責(zé)任。因違反本協(xié)
議造成的安全事故或環(huán)境影響事件,由違約方承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟責(zé)任。
2、因不可抗力造成的雙方設(shè)備損壞,人員上亡,各自承擔(dān)相應(yīng)的損失。
3、其他未盡事宜可另行約定。
4、本協(xié)議一式四份,甲方執(zhí)3份,乙雙執(zhí)1份。
甲方: 乙方:
單位名稱(蓋章) 單位名稱(蓋章): 法定代表人 法定代表人
帳號: 開戶行:中國建設(shè)銀行XX縣支行
簽訂日期: 年 月
運輸合同 篇2
立合同雙方:
托運單位: 稅務(wù)識別號: 承運單位: 稅務(wù)識別號: 為確保托運單位生產(chǎn)經(jīng)營需要,現(xiàn)委托承運單位運輸下列貨物,經(jīng)雙方議妥條款如下,以資共同遵守。
1. 收、發(fā)貨單位:
收貨人: 稅務(wù)識別號: 發(fā)貨人: 稅務(wù)識別號:
4. 發(fā)貨地點:電話:
5. 收貨地點:電話:
6. 結(jié)算方式:可以按月結(jié)算,但必須結(jié)算當(dāng)月實際運輸貨物的數(shù)量,是運輸量核對無誤時,方可開具運輸發(fā)票結(jié)算本期運輸費。
7. 其他特約事項:
8. 本合同一式二份,托運單位、承運單位各執(zhí)一份。
托運單位(蓋章):承運單位(蓋章): 經(jīng)辦人:經(jīng)辦人:
地址: 地址:
電話: 電話:
篇四:貨物運輸合同(承運人使用)
貨物運輸合同
甲方(托運方):
地址:電話:
乙方(承運方)
地址:電話:
甲方指定乙方為甲方貨物提供公路,鐵路運輸服務(wù)。雙方經(jīng)友好協(xié)商達成如下:
第一條:承運貨物及起止地點
1、 托運的主要貨物為:電子產(chǎn)品,每臺貨物價值 元(大寫元),如貨物毀損、滅失,按約定價值賠償;
包裝:甲方確保產(chǎn)品符合有關(guān)國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝
2、 貨物的起運地點:甲方倉庫所在地
3、 甲方托運的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容,以貨物運單或補充協(xié)議說明
第二條:操作流程
1、 甲方向乙發(fā)出運輸作業(yè)信息。
2、 乙方回復(fù)確認派車。
3、 雙方驗貨簽收,乙方應(yīng)在運單上加蓋收貨章。
4、 發(fā)往目的地交貨。
5、 收貨客戶確認貨物并簽收。
6、 甲方承付運費。
第三條:甲方的義務(wù)和責(zé)任
1、 甲方以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運輸指令,通知內(nèi)容包含發(fā)運時間、貨物名稱、數(shù)量,并準(zhǔn)確提供發(fā)運地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式方法等信息
2、 甲方保證所托運的貨物不屬于國家違禁品
3、 因甲方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責(zé)
4、 甲方保證及時結(jié)算給乙方
第四條:乙方責(zé)任
1、 乙方接受甲方的委托,為其提供貨物運輸服務(wù),乙方應(yīng)及時操作轉(zhuǎn)運貨物,安全、準(zhǔn)時、準(zhǔn)確地將貨物運至甲方指定的目的地并派送到門口,乙方書面回復(fù)甲方貨物已送達,及時將客戶的簽收原始條據(jù)移交甲方。如乙方需委托第三方承運,乙方承諾對第三方的承運行為承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。
2、 乙方司機把貨物送達目的地后,若客戶對貨物有任何意見,司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭執(zhí),應(yīng)立即與乙方負責(zé)人聯(lián)系,并將事件及時回報給甲方。
3、 乙方必須及時發(fā)運貨物,若因特殊情況,貨物沒有按預(yù)定時間到達時,乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系。
4、 從貨物裝運時起,至貨物運抵指定地點交接于收貨人止,這一過程中,發(fā)生貨物滅失、短少、污染、損壞,由此而造成的`貨物損失,乙方按甲方保價賠償,未保價貨物,甲乙雙方協(xié)商賠償。
5、 由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準(zhǔn)確時到達,乙方必須及時通知甲方,乙方對貨物運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任,由雙方共同協(xié)商解決。
第五條:費用及結(jié)算方式
1、 費用結(jié)算價格暫定為:貨物發(fā)往湖北省武漢市武昌區(qū)10元/臺(以上價格均不開具發(fā)票)
2、 每臺貨物運費10元含2500元保費,甲方如需提高保險金額,超出2500的部分按千分之三收取保費。
第六條:違約責(zé)任
1、 因甲方提供資料不齊全需導(dǎo)致乙方無法送達或者延誤送達,損失由甲方負責(zé)。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。
2、 乙方必須保證發(fā)往湖北省武漢市武昌區(qū)的貨物在發(fā)貨的第三天送達,(正常為第二天到達),如超過約定時間,則乙方每天按此單貨物價值的萬分之一向甲方支付違約金。乙方錯運到達地點或收貨人的,乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人,由此造成的貨物過期送達的,按甲方規(guī)定條例處理,如果造成貨物誤收面臨丟失,乙方應(yīng)按雙方約定貨值(每臺2500元)進行賠償
3、 合同終止后,甲乙雙方不再合作,雙方在一個月內(nèi)結(jié)清所有運費。
第七條:變更與終止
1、 合同如變更或者補充,經(jīng)協(xié)商一致后,以補充協(xié)議形式確定,補充協(xié)議與原合同具有同等效力。
2、 本合同終止后,合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。
3、 合同如需提前終止,須雙方書面同意
第八條:糾紛及其仲裁
若合同在履行中產(chǎn)生糾紛,雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商無效的?上蛏晖羞\方所在地人民法院訴訟解決。
本合同一式兩份,甲、乙雙方各持一份,具有同等法律效力。
本合同有效期為 年 月 日至年 月 日。本合同全部內(nèi)容屬商業(yè)秘密,雙方均有責(zé)任保守秘密。
甲方: 乙方:
乙方代表: 乙方代表:
簽約時間:年月 日附:甲、乙雙方營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件。
運輸合同 篇3
根據(jù)經(jīng)濟公約法和省海上運輸辦理法則的要求,××××(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),籌劃托運貨品,乙方贊成承運,特簽訂本公約,互助服從,彼此制約,詳細條目經(jīng)兩邊會商以下:
1、運輸方法:
乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨配置),應(yīng)甲方要求由港運至港,按現(xiàn)行包船運輸法則辦理。
2、貨品集結(jié):
甲方應(yīng)安乙方指按時候,將貨品于天內(nèi)集結(jié)于港,貨品集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。
3、裝船時候:
甲方關(guān)聯(lián)到達港贊成安排卸貨后,經(jīng)乙方實并籌辦接管集貨(開集日期由乙方指定)。裝船功課時候,自船舶抵港已靠好船埠時起于小時內(nèi)裝完貨品。
4、運到期限:
船舶自裝貨終了辦妙手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨品運到目標(biāo)港。不然按貨規(guī)第三條法則負擔(dān)滯延費用。
5、解纜關(guān)聯(lián):
乙方在船舶裝貨終了解纜后,即發(fā)報關(guān)照甲方做好卸貨籌辦,如需領(lǐng)航時亦關(guān)照甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由方負擔(dān)。
6、卸船時候:
甲方包管乙方船舶到達港錨地,自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。不然甲方按超出時候向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨進程中,因氣候感化裝卸功課的時候,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際感化時候扣除。
7、運輸質(zhì)量:
乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,教導(dǎo)工人按章操縱,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方包管原裝原運,除因船舶安定前提所產(chǎn)生的吃虧外,對付輸送貨品的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行當(dāng)真。
8、運輸費用:
按省水運貨品一級運價率以船舶載重噸位計貨品運費元,空駛費按運費的.50%計(),全船運費為元,一次計收。
港口裝船費用,按省港口收費法則有關(guān)費率計收,卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。
9、費用結(jié)算:
本公約經(jīng)兩邊簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用根據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。
10、附則:
本公約甲乙兩邊各執(zhí)本來一份,副本份。并向工商行政辦理局掛號備案。如有未盡事件,得按省交通廳海上運輸辦理法則和經(jīng)濟公約法的有關(guān)法則會商辦理。
甲方(蓋。┮曳剑ㄉw印)公約辦理構(gòu)造
代表人:代表人:
開戶銀行:開戶銀行:
帳號:帳號:
年代日
運輸合同 篇4
甲方:____________________________________
地址:____________郵碼:____________德律風(fēng):____________
法定代表人:____________職務(wù):____________
乙方:____________________________________
地址:____________郵碼:____________德律風(fēng):____________
法定代表人:____________職務(wù):____________
根據(jù)《中華人民共和國公約法》和海上運輸辦理法則的要求,________(簡稱甲方)向________交通海運局(簡稱乙方),籌劃托運________貨品,乙方贊成承運,特簽訂本公約,互助服從,彼此制約,詳細條目經(jīng)兩邊會商以下:
1、運輸方法:
乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶吊裝配置),應(yīng)甲方要求由____港運至____港,按現(xiàn)行包船運輸法則辦理。
2、貨品集結(jié):
甲方應(yīng)按乙方指按時候,將____貨品于____天內(nèi)集結(jié)于____港,貨品集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運。
3、裝船時候:
甲方關(guān)聯(lián)到達港贊成安排卸裝后,經(jīng)乙方落實并籌辦接管集貨(開集日期由乙方指定)。裝船功課時候,自船舶抵港已靠好船埠時起于____小時內(nèi)裝完貨品。
4、運到期限:
船舶自裝貨終了辦妙手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨品運到目標(biāo)港。不然按有關(guān)法則負擔(dān)滯延費用。
5、解纜關(guān)聯(lián)
乙方在船舶裝貨終了解纜后,即發(fā)報關(guān)照甲方做好卸貨籌辦。如需領(lǐng)航時亦關(guān)照甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由____方負擔(dān)。
6、卸船時候:
甲方包管乙方船舶到達____港錨地,自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。不然甲方按超出時候向乙方交付滯延金每噸時____元,在裝卸貨進程中,因氣候感化裝卸功課的時候,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際感化時候扣除。
7、運輸質(zhì)量:
乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,教導(dǎo)工作照章操縱,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方包管原裝原運,除因船舶安定前提所產(chǎn)生的.吃虧外,對付輸送貨品的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行當(dāng)真。
8、運輸費用:
按國度法則水運貨品一級運價率以船舶載重噸位計貨品運費____元,空駛費按運費的50%計____,全船運費為____元,一次計收。
9、費用結(jié)算:
本公約經(jīng)兩邊簽字后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用根據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。
10、附則:
本公約甲乙兩邊各執(zhí)本來一份,副本份。并向工商行政辦理局掛號備案,如有未盡事件,根據(jù)《中華人民共和國公約法》及國度的有關(guān)法則處理。
甲方:________________________
代表人:______________________
____年____月____日
乙方:________________________
代表人:______________________
____年____月____日
運輸合同 篇5
甲方:
乙方:
依照《中華人民共合國合同法》等相關(guān)法律、法規(guī),遵循平等、自愿公平和誠實守信的原則,因施工需要,雙方達成如下協(xié)議,望遵照執(zhí)行。
一、合同內(nèi)容:
工程用沙子、石子原材料運輸費。
二、合同價格:
1、沙子、石子:每噸6元。(宏利砂石場 )
2、瓜子片:每噸10元。(英公水庫於潛建筑石料礦場)結(jié)算噸位按照沙場過磅運輸單為準(zhǔn)。(施工現(xiàn)場地磅抽查)
三、費用結(jié)算方式:
費用累計每三個月付到60%,年底結(jié)算后余款付清。
四、雙方責(zé)任和義務(wù):
1,甲方根據(jù)工程需要提前通知乙方所需材料名稱、規(guī)格、數(shù)量和具體要求,以便乙方及時組織材料及車輛。
2,甲方在材料進場前 ,必須整理出充足的堆放場地。
3、乙方人員機械必須遵守甲方各項管理制度,服從管理、聽從指揮,并與其他機械、人員緊密配合,乙方司機必須持有效證件,所有車輛必須手續(xù)提全且有效,否則不得使用。
4、乙方必須在接到甲方通知后,按規(guī)定時間及時到指定沙石場組織材料進場,按甲方要求送到施工現(xiàn)場指定地,不得影響正常施工。否則甲方有權(quán)按乙方目前所供材料運輸費總款的10%,扣除違約金。
5、合同簽訂后至合同解除期間,乙方不得以任何理由提高價格,甚至以罷工相威脅,此種情況一旦發(fā)生甲方有權(quán)按乙方所供材料運輸費總款的'60%為乙方結(jié)算.并同時解除本合同。
6、合同簽定生效,乙方必須將身份證復(fù)印件留甲方存檔,否則不予以結(jié)算。
五、安全責(zé)任
1、乙方對其機械及人員的安全自負全責(zé)。
2、乙方不按道路安全操作規(guī)程及機械操作規(guī)程操作,對他人、物件、設(shè)施等造成傷害和損傷的,其全部責(zé)任及費用均由乙方承擔(dān),甲方概不負責(zé)。
3、禁止酒后或身體不適時使用機械,嚴(yán)禁搶道、長時間占道、接、打電話,違者造成不安全事故均由乙方承擔(dān)。
4、確保機械性能良好,否則不得使用。
5、司機不得帶情緒操做車輛,否則造成不良后果的責(zé)任及經(jīng)濟損失,均由乙方承擔(dān)。
本協(xié)議一式三份,合同內(nèi)容望雙方共同遵守,該合同從簽訂之日起生效,結(jié)算后自行廢除。
甲方(蓋章):__________________ 乙方:_________________________
代表人(簽字):________________ 身份證號碼:____________________
_________年________月_______日 _________年________月_______日
運輸合同 篇6
甲方:XXXX運貨運有限公司
乙方:XXXX有限公司
根據(jù)《中華人民共和國合同法》以及國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)雙方友好協(xié)商,就甲方承運乙方末煤一事訂立該合同以便雙方共同尊守。
一、履行合同時限:2 01 1年9月20日一2 01 1年1 0月20日。
二、貨物名稱:末煤。
三、貨物數(shù)量1萬噸,(具體運輸數(shù)量,按每月計劃確定)。
四、貨物起止點:起運點:XXXXX煤焦有限責(zé)任公司。
到達地點:XXXXXX有限公司指定煤場。
五、運價:暫定290元/噸。(根據(jù)運輸市場價格波動,隨時調(diào)整運價,雙方簽訂補充合同)。
六、運輸費用:從貨物裝車到達目的地途中的運輸費用,包括過路過橋費及各類收費,由甲方承擔(dān);貨物起運及到達目的地的裝卸費用由乙方承擔(dān)。
七、結(jié)算方式:運輸費用結(jié)算按照實收計量為準(zhǔn),憑乙方開具的過磅單,每1000噸結(jié)算一次,隨到隨結(jié),不得拖延,履行完運輸合同后全部結(jié)清如逾期結(jié)算,則甲方有權(quán)要求乙方按總運輸費的1‰承擔(dān)違約金,運輸發(fā)票甲方月底根據(jù)運輸數(shù)量給乙方提供。
八、甲方的權(quán)利義務(wù):
1、甲方需對所承運的貨物加蓋篷布,妥善保管,以免造成不必要的拋灑。
2、在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物保質(zhì)保量安全運達目的'地,按時向收貨人告知到達通知,保證貨物非人為變質(zhì),如有以上問題,現(xiàn)場扣留運輸該批煤的車輛,搜集證據(jù),作為處罰依據(jù),甲方核實清楚確屬人為因素的將具實按照煤價的5倍予以賠償。若事后發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題與甲方無關(guān)屬于路耗及自然災(zāi)害等不可抗力因素,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
3、運輸途中發(fā)生的交通事故甲方負責(zé)處理,由此造成損失雙方協(xié)商解決。
4、乙方必須按合同規(guī)定的要求及時結(jié)算,如因乙方資金原因未能及時結(jié)算,導(dǎo)致甲方無法組織車輛按時運輸,甲方不承擔(dān)責(zé)任。
5、貨物到達過磅時,甲方司機應(yīng)將運輸票據(jù)(礦方過磅單、計量票、入境票)如數(shù)交予乙方,否則,所造成的損失由甲方負責(zé)。
九、乙方的權(quán)利義務(wù):
1、乙方負責(zé)對到達貨物進行驗收,驗收無誤加蓋驗收章并出具驗收過磅單。
2、貨物到達后,甲方車輛必須服從乙方煤庫人員指揮,不得插隊、無理取鬧等,否則,乙方對甲方車輛進行相應(yīng)處罰;同時乙方人員必須及時接受甲方貨物,不得刁難、克扣及索要錢財,因此造成的一切后果由乙方承擔(dān)。
十、其他事項:
雙方在運行中發(fā)生的具體和未盡事宜,應(yīng)及時了解、溝通協(xié)商解決。
十一、本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方簽字(蓋章):
乙方簽字(蓋章):
負責(zé)人(簽字): 負責(zé)人(簽字):
運輸合同 篇7
托運方(甲方):
承運方(乙方):
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其它國家相關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定,甲、乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,就下列運輸事項達成一致,特訂立本合同,以資共同信守,并遵照執(zhí)行。
一、合同有效期限
本合同有效期自2xxx年06月01日起至工程結(jié)束為止(以甲方的書面通知為準(zhǔn))。
二、運輸貨物的名稱、性質(zhì)。
本合同承運貨物為0#柴油,屬危險品運輸,要求承運車輛必須具備《危險品道路運輸許可證》,駕押人員必須具備《危險品從業(yè)資格證》、《危險品押運證》等國家規(guī)定的資質(zhì)證書。乙方承諾執(zhí)行本合同符合法律,行政法規(guī)的規(guī)定。
三、 貨物的起運和到達地、運距
貨物的起運地點、到達地點詳見合同附件1.
運距以雙方共同測定的為準(zhǔn)。
四、運輸單價、運費結(jié)算、付款方式
1、運費單價:0.80元/噸/公里,此單價包括裝卸費、運輸費、各類風(fēng)險、利潤、稅費等所有相關(guān)費用。
2、雙方約定:運距80公里內(nèi)(包含80公里)的運費由四川中石化成都分公司支付,托運人(甲方)只支付運距超出80公里以外部份的運輸費用。
3、付款方式:月結(jié),雙方每月20日對帳完畢后,乙方開具合法稅務(wù)發(fā)票,甲方收到發(fā)票后15個工作日內(nèi)付清運費。
五、相關(guān)票證傳遞及驗收流程
甲方對中石化柴油出庫單數(shù)量進行復(fù)磅后填寫柴油過磅單并簽名確認,甲方派人打鉛封和全程押車,到達卸貨點后甲方收油人員按油庫實際出庫數(shù)量開具《進場材料驗收單》,乙方司機在《進場材料驗收單》上簽名確認,并取一聯(lián)帶走,做為結(jié)算運費的依據(jù)。
六、運輸責(zé)任
1、除不可抗力的原因以外,乙方在運輸過程中至甲方指定到達地點前因發(fā)生交通事故或貨物泄漏等造成的相關(guān)事故責(zé)任及產(chǎn)生的費用均由乙方承擔(dān)。除此之外若產(chǎn)生油品數(shù)量差異由甲方押車人員自行負責(zé),乙方不承擔(dān)責(zé)任。
2、在運輸過程中,因車輛交通事故、相關(guān)證照不齊全、被交警查扣等影響供應(yīng)情況的,乙方必須及時處理,不得影響供應(yīng),因此影響甲方生產(chǎn)的,乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。甲方有權(quán)單方面解除合同,另選運輸隊伍。
3、乙方必須按本合同約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、運輸時限、到達地點等運輸柴油,否則甲方有權(quán)拒收,由此發(fā)生的費用由乙方承擔(dān)。
4、為保證柴油質(zhì)量,甲方安排人員在裝油前對車輛罐體內(nèi)部進行檢視,確保專罐專用,并隨車押運。如甲方對所裝油品的質(zhì)量有異議或有爭議時,甲方可要求油庫提供當(dāng)批次的油品質(zhì)量化驗單,如甲方仍不放心所裝油品質(zhì)量,由甲、乙及油庫三方共同在車輛出庫前在車罐內(nèi)取樣,然后到三方認可的第三方權(quán)威機構(gòu)化驗,所產(chǎn)生費用及車輛耽誤損失由責(zé)任方承擔(dān)。
5、進入甲方施工現(xiàn)場到卸油罐位置的道路如出現(xiàn)油罐車通行困難或存在嚴(yán)重安全隱患,甲方必須消除安全隱患,保證乙方車輛安全通行。
6、甲方卸油地的通行道路應(yīng)符合油罐車安全通行要求;卸油地的.設(shè)備設(shè)施應(yīng)符合油罐車卸油安全操作要求,否則,乙方有權(quán)拒絕承運和卸油,造成的損失由甲方賠償。
7、甲方一個卸油地有多個卸油點的,若距首個卸油點超過1公里之上的(以油罐車上的里程表計數(shù)為準(zhǔn)),則按本合同第四條結(jié)算。
七、違約責(zé)任
1、本合同有效期內(nèi),雙方必須信守合同。任何一方違反本合同任意條款,對方有權(quán)單方面解除合同,違約方需賠償因此給對方造成的所有損失。
2、乙方司機必須積極配合甲方工作人員進行過磅及檢查工作,對不積極配合計量、調(diào)度卸貨、辱罵、毆打甲方工作人員的事件,以1000元/次處罰。
3、甲方提前一天申報柴油運輸需求計劃給乙方,乙方接到甲方運輸需求計劃后,應(yīng)積極協(xié)調(diào)安排車輛進行運輸,在收到運輸需求計劃第二天必須到達甲方指定地點,如有特殊情況,應(yīng)與甲方人員積極溝通,無故逾期的以20xx元/車/天處罰,并承擔(dān)由此造成的甲方損失。
4、車輛到達甲方指定地點后,如未正常卸貨或收貨方故意延誤造成卸貨時間過長(正常卸貨時間為2小時),甲方應(yīng)按照100元/小時的標(biāo)準(zhǔn)給予乙方補償,以此類推。
5、在符合法律和協(xié)議規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,乙方不承擔(dān)違約責(zé)任:
、俨豢煽沽;
、0#柴油本身的自然屬性;
③0#柴油的合理損耗;
、芗追交蚴肇浄奖旧淼倪^錯。
八、其他事項
1、本合同未盡事宜,由甲、乙雙方另行規(guī)定,并簽訂補充協(xié)議。補充協(xié)議與本合同不一致的,以補充協(xié)議為準(zhǔn),本合同未規(guī)定的事項,均遵照《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行。
2、乙方在運輸、裝卸過程中需要嚴(yán)格按照國家有關(guān)環(huán)境和安全的規(guī)定,避免因人為因素對自然環(huán)境以及對人身安全造成損害。
3、本合同在履行中發(fā)生爭議,由甲、乙雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成的,雙方均可向四川省XX市人民法院提起訴訟。
4、本合同一式陸份,甲方執(zhí)肆份,乙方執(zhí)
貳份,均具有同等法律效力。
甲方(蓋章):中交第二航務(wù)工程局有限公司成安渝 乙方(蓋章):四川省玖昌物流有限公司
高速公路四川段路面工程lm2標(biāo)段項目經(jīng)理部
甲方代表: 乙方代表:
電話: 電話:
傳真: 收款單位:
開戶銀行: 開戶銀行:
賬號: 賬號:
簽訂地點: 簽訂地點:
簽訂時間: 年 月 日 簽訂時間: 年 月
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