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演講稿

工地安全的演講稿

時(shí)間:2023-04-21 20:13:32 演講稿 我要投稿

關(guān)于工地安全的演講稿

  演講稿可以幫助發(fā)言者更好的表達(dá)。在社會發(fā)展不斷提速的今天,在很多情況下我們需要用到演講稿,那么一般演講稿是怎么寫的呢?以下是小編幫大家整理的關(guān)于工地安全的演講稿,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

關(guān)于工地安全的演講稿

關(guān)于工地安全的演講稿1

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

  很榮幸能有機(jī)會參加今日的演講,我叫小紅,是xxx項(xiàng)目部的一名財(cái)務(wù)人員,今日我演講的題目是“安全與愛同行”。

  安全是什么,安全就是生命。僅有確保了安全,生命才會美麗精彩。

  說起安全,每個(gè)人都明白該怎樣做,可是你真正重視了嗎?施工中你戴好安全帽了嗎?高空作業(yè)你佩戴了安全繩嗎?…世上每一天都有很多不幸的事情在發(fā)生,生命就像珍貴的青花瓷,是那么脆弱,一失手瞬間變成碎片。我們曾一千遍一萬遍的強(qiáng)調(diào)必須要注意安全,“安全”兩字說起來簡單,但真真做起來就不那么簡單了。

  安全是一個(gè)永恒的主題,它是人類最重要、最基本的要求,安全生產(chǎn)既是人們生命健康的保障,也是企業(yè)生存與發(fā)展的基礎(chǔ),更是社會穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前提條件!半[患險(xiǎn)于明火,防范勝于救災(zāi),職責(zé)重于泰山”,逆耳的忠言利于行!天天說安全,時(shí)時(shí)話安全,但久而久之未見出任何事,就會使一些人產(chǎn)生了麻痹思想。那一一幕幕慘烈的事故背后是怎樣一個(gè)情景,大家可想而知。我們還清晰的記得,水電八局谷拉電站發(fā)生的傾倒機(jī)械事故,死亡14人,傷3人的慘痛杯具嗎?如果當(dāng)時(shí)他們能想到一點(diǎn)點(diǎn)安全,這人間的杯具就不會發(fā)生,然而所有的如果都無法實(shí)現(xiàn),他們就匆匆的走了,給親人留下的是撕心裂肺的痛哭,給我們留下的是沉痛的思考和那血淋淋的教訓(xùn)。

  慘痛的事實(shí)告訴我們:重視安全生產(chǎn),不能僅僅停留在口頭上、規(guī)章制度的文件里,必須落實(shí)到議事日程和操作流程上。然而,有些人就是對安全生產(chǎn)重視不夠,或存僥幸心理,往往是“說起來重要,做起來次要,忙起來不要”,甚至把安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)效益對立起來,認(rèn)為安全生產(chǎn)是可有可無、不見成效的工作,直到釀成大禍才后悔不迭。其實(shí),許多事故都是由于安全工作不到位或違反操作規(guī)程,蠻干、盲干造成的。在我們的施工現(xiàn)場中,還存在著許多不安全因素,工地上習(xí)慣性違章比比皆是,隨處可見,不戴或不正確佩戴安全帽就進(jìn)入現(xiàn)場施工;高空作業(yè)不扎安全帶,為了所謂的方便就違章作業(yè);有的明知危險(xiǎn)卻總是抱著僥幸心里,于是大大小小的事故就發(fā)生在了我們的身邊和周圍,讓我們靜下心來仔細(xì)分析一下那些事故,很多都是人為造成的,都是違章作業(yè)造成的,所以我們要采取措施,加強(qiáng)安全生產(chǎn)的宣傳和教育,努力營造安全禮貌生產(chǎn)氛圍,使遵章守紀(jì)成為我們每個(gè)員工的自覺行為,讓違章遠(yuǎn)離我們,做到令行禁止,不能因一個(gè)繁忙的日程成為忽視安全的理由為借口,釀成終身遺憾。

  安全是金錢,安全是效益。安全生產(chǎn)警鐘常鳴,居安思危才能使企業(yè)興旺,才能使企業(yè)發(fā)展。下頭讓我再向大家講一個(gè)“安全帽’的故事吧。前不久,在金安橋項(xiàng)目部“大壩攔污漂土建工程”中,一名叫劉xx的民工在立模施工中,一塊雞蛋大小的石塊從幾十米的高山陡坡上直接墜落,正好砸在劉xx的安全帽上,頭上的.安全帽震裂了,就是這一頂小小的安全帽居然救了劉xx,使他免遭厄運(yùn),無疑,是安全防護(hù)救了他。生命需要呵護(hù),安全對他的呵護(hù)才是最根本、最有效的,我深深的相信,僅有那些真正熱愛生命、熱愛生活、對安全這項(xiàng)偉大事業(yè)有著深刻領(lǐng)悟的人們,才會對安全和生命格外關(guān)注,才會安全健康的活著。所以,我在那里大聲呼吁和提醒大家:在生產(chǎn)過程中必須實(shí)施”我不害人、人不害我“的安全行為規(guī)范,在上班前穿戴好勞保用品時(shí),那就是安全;當(dāng)你按章作業(yè)時(shí),那就是安全;當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一個(gè)不起眼的安全隱患,并及時(shí)將之消除時(shí),那就是安全;這樣安全才能常駐我們心里。不懂得“安全第一”的人,是不會平安生存在世界上的,僅有安全才會有收獲,有幸福。

  今年“安全生產(chǎn)月”的主題是“安全職責(zé),重在落實(shí)”。這充分體現(xiàn)了科學(xué)發(fā)展、以人為本的要求。僅有人人注意安全,重視安全,我們才能真正擁有安全幸福的人生。

  我們水電人不容易,背井離鄉(xiāng)地在外面工作,背負(fù)著父母、愛人和孩子的期盼。“高高興興上班來,平平安安回家去”是我們的心愿。同志們,為共同創(chuàng)造我們分局的輝煌,讓我們攜起手來,共筑安全的長城,讓安全警鐘長鳴,讓愛與安全伴我們一同前行。

  多謝大家!

關(guān)于工地安全的演講稿2

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)和全體同仁:

  大家好!

  謝謝領(lǐng)導(dǎo)的栽培和同事們的厚愛而獲此殊榮,在此表示由衷的感謝!

  1、我是來自渭河家苑項(xiàng)目部的安全員,“無危則安,無缺則全,無危無缺,謂之安全”,此乃安全的宗旨;仨^去的一年,將“安全第一、預(yù)防為主、以人為本、綜合治理”的原則落到實(shí)處,確保了老郵電及渭河項(xiàng)目未出現(xiàn)安全事故;努力提高個(gè)人綜合素質(zhì),以國家規(guī)范、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)繩,貫穿于資料整編及現(xiàn)場施工全過程安全管理中。

  2、在資料整編過程中,切實(shí)遵守工程未動,方案(非工程用施工方案)先行的'原則,結(jié)合工程周邊的客觀環(huán)境(如場地狹小、塔吊密集、東邊毗鄰地鐵高壓線、西邊毗鄰地鐵涵洞的公用道路等)特點(diǎn),編制切實(shí)可行的施工方案,力求對實(shí)際操作具有較強(qiáng)的指導(dǎo)意義;并嚴(yán)格按照編制技術(shù)總工審核總監(jiān)理工程師審批的程序,以審批后的方案作為有效文件使用,在監(jiān)督實(shí)施過程中,同步搜集整理資料,將產(chǎn)生的痕跡做到文字與實(shí)物對應(yīng)、行為與記載相符(確保不出現(xiàn)錯(cuò)別字);并依據(jù)過程痕跡進(jìn)行評價(jià),修訂完善既有的方案,使其更全面詳盡、更具備可行性,形成一個(gè)“制定方案監(jiān)督落實(shí)痕跡軌跡評價(jià)改進(jìn)完善修訂方案”的良性循環(huán)。

  3、在現(xiàn)場過程安全管理方面,以塔吊、外架、施工電梯等危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程為主要控制項(xiàng)目,輔以臨電安全、消防、施工機(jī)具、文明施工等項(xiàng)目,以規(guī)范、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)則、以建設(shè)單位文件精神為核心,分清輕重緩急做到主次分明,勤檢查勤巡視,針對現(xiàn)場情況,做到心中有數(shù),使整個(gè)現(xiàn)場的安全狀況處于可控制狀態(tài)。對于能夠現(xiàn)場整改的安全隱患,監(jiān)督當(dāng)事人當(dāng)即整改;根據(jù)現(xiàn)場情況,不能現(xiàn)場整改者,摒棄“以罰代管”簡單粗暴的做法,下發(fā)整改通知單并注明未按“三定”完成整改者處以罰款,對其施加壓力,消減對立情緒,以消除安全隱患為目的;并在整改過程中跟蹤檢查,做好事中控制,避免返工,事半功倍地將事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)中;現(xiàn)場開具的罰款單(一式三份且須有副經(jīng)理簽字),均附有現(xiàn)場圖片,有理有據(jù),已達(dá)到處罰一個(gè)、教育一片的目的,使安全檢查目的最終得以實(shí)現(xiàn),有效減少事故的發(fā)生頻率和事故損失程度。

  4、努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,掌握理論基礎(chǔ),提高綜合技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)。積極開展多種形式的安全教育活動,及時(shí)傳達(dá)并貫徹落實(shí)上級有關(guān)部門的安全生產(chǎn)指示精神,以提高施工人員的安全生產(chǎn)意識和自我保護(hù)能力。改變工作方法,隨身攜帶紙筆,以供隨時(shí)記錄,便于痕跡的提煉匯總;桌面上做好備忘錄,帶著目的去現(xiàn)場,以提高工作效率;深入現(xiàn)場直觀地學(xué)習(xí)了解兄弟單位其工作方法和操作技巧,進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流,取人之長補(bǔ)己之短。

  5、繼往開來,我將一如既往地抓好安全工作,不搞形式上的安全,而追求內(nèi)容上的真實(shí)。杜絕事故隱患,從小事做起,點(diǎn)點(diǎn)滴滴匯集在一起,就能筑起安全大堤;摒棄情緒化的工作態(tài)度,對外協(xié)調(diào)多思考,以求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),以建設(shè)、監(jiān)理單位的要求為宗旨,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求做好本職工作,保持現(xiàn)場檢查糾錯(cuò)與規(guī)章制度相吻合、資料整編與工程進(jìn)度同步,最終確保本工程建設(shè)全程零事故的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

  預(yù)祝各位新春快樂,合家幸福美滿畢竟家庭的和諧美滿是第一位!

關(guān)于工地安全的演講稿3

職工朋友們:

  大家好!

  我叫小杰,是武昌運(yùn)用車間的一名學(xué)員。我來自工地世家,從小就有一個(gè)夢想,就是能夠駕駛鋼鐵長龍,載著千萬旅客去經(jīng)歷一段美妙的旅途時(shí)光。非常幸運(yùn)的是,我的夢想已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了。

  近期,全段上下正在深入開展"安全風(fēng)險(xiǎn)管理大家談"活動,活動伊始,作為新職人員的我對這個(gè)活動不甚了解,有時(shí)師傅跟我們開玩笑說,工地天天講安全,月月搞整治,這次的"大家談"活動無外乎又是老生常談。但隨著活動的深入,車間、車隊(duì)在組織我們學(xué)習(xí)安全風(fēng)險(xiǎn)管理知識時(shí),不是乏味枯燥的照本宣科,而是結(jié)合我們身邊人、身邊事講教訓(xùn)、算細(xì)賬,讓我們在思想上受到了極大的震動,也使我們對開展安全風(fēng)險(xiǎn)管理大家談活動的重要意義有了更深的理解。今天,借此機(jī)會,我就和各位同事談一談我對安全風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)識。

  眾所周知,機(jī)車乘務(wù)員作為工地第一工種,手中握著上千人生命財(cái)產(chǎn)安全的閘把,任何一起安全事故都會給工地造成重大的經(jīng)濟(jì)損失和嚴(yán)重的社會負(fù)面影響,這個(gè)崗位的安全風(fēng)險(xiǎn)等級之高不言而喻,這就需要我們擁有異于常人的責(zé)任心。

  想必大家還記得20xx年發(fā)生的"7.23"甬溫線動車脫軌事故,事故造成40人死亡,200多人受傷,一名動車組司機(jī)也獻(xiàn)出了寶貴的生命。安全不牢、地動山搖,對于工地來說,沒有安全,我們將一無所有。我們有什么理由不在內(nèi)心深處對安全產(chǎn)生敬畏之心?!我們有什么理由不去踐行"安全第一、生命至上"的工作理念?!安全責(zé)任大于天,確保安全生產(chǎn)是我們的天職所在,我們必須時(shí)時(shí)刻刻繃緊安全弦、擰緊安全閥,對生命心存敬畏,安全才能天長地久。

  上班后的所見所聞所悟,讓我對"作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不落實(shí)是危及運(yùn)輸生產(chǎn)的最大隱患"這句話有了更深刻的理解。要想保障安全生產(chǎn),按標(biāo)作業(yè)是根本。違章不一定造成事故,但事故一定是違章造成的。讓我們來回顧一下今年春運(yùn)××車間發(fā)生的"1.25"調(diào)車事故,事故的原因其實(shí)很簡單,就是地勤司機(jī)在庫內(nèi)進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí),地勤值班員在調(diào)車作業(yè)還沒有結(jié)束的情況下,辦理了另一臺機(jī)車的入庫進(jìn)路,并且沒有通知地勤司機(jī)。而這個(gè)地勤司機(jī)未經(jīng)整備值班員同意就盲目進(jìn)行返岔作業(yè),最終導(dǎo)致事故發(fā)生。從這起事故我們可以看出,事故的發(fā)生往往就是眾多違章作業(yè)的耦合。一個(gè)你認(rèn)為不起眼的.習(xí)慣性違章作業(yè),也許一場大事故就在不遠(yuǎn)處等著你。

  當(dāng)然,扎實(shí)的業(yè)務(wù)能力只是保障安全生產(chǎn)的一方面。沒有愛崗敬業(yè)的工作態(tài)度也是萬萬不行的。近幾年,我們段分來了大量的年輕人,年輕人有個(gè)特點(diǎn),那就是血?dú)夥絼,遇事容易沖動。今年的9月份,××車間就有一名學(xué)習(xí)司機(jī)在便乘中,因?yàn)榕c外局的動車組司機(jī)發(fā)生口角進(jìn)而爆發(fā)肢體沖突,最后導(dǎo)致動車組列車晚點(diǎn)了近1個(gè)小時(shí)。就這樣一個(gè)沖動的行為,讓我們段白白的撿了一個(gè)D10事故。事后,當(dāng)事人自己都覺得幼稚可笑,悔不當(dāng)初。我想說的是,開車很簡單,但要把車開好就不是那么容易,這不僅需要嫻熟的業(yè)務(wù)技能,更需要我們對工作的熱情和應(yīng)有的職業(yè)操守。我們必須養(yǎng)成良好的職業(yè)道德,干一行,愛一行,鉆一行,精一行,朝著"安全正點(diǎn)、服務(wù)旅客、平安回家"的目標(biāo)努力,實(shí)現(xiàn)"列車安全連著你我他、平安幸福遍及千萬家"的工作追求。

  在這里呼吁廣大青年朋友們,讓我們從現(xiàn)在做起,從點(diǎn)滴做起,學(xué)好業(yè)務(wù),打牢基礎(chǔ),用最短的時(shí)間使自己從外行變成內(nèi)行,早日成為火車司機(jī)崗位的排頭兵、頂梁柱,用一趟趟安全正點(diǎn)來詮釋"質(zhì)高無上、永當(dāng)先行"的南機(jī)精神,為建設(shè)"五個(gè)武鐵"貢獻(xiàn)青春力量。

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