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剎車失靈時該如何保命
開車的時候有時我們會遇到剎車失靈的情況，這是一件非常可怕的事情，這可直接威脅到生命安全，那么剎車失靈時我們該如何保命呢?下面隨小編一起去看看剎車失靈時的保命絕招吧!
剎車失靈時的保命絕招
一、利用障礙物
如果低檔搶不進去的話，也不要慌，這時就要認真觀察路況，看看周圍是否有山、巖石、大樹或土坡，利用車的保險杠、車廂等鋼性部位與路邊的障礙物摩擦、碰撞，達到強行停車的目的。
要注意兩手一定要握緊方向盤，以免方向盤抖動，打傷手骨。
二、拉手剎
發(fā)現(xiàn)剎車失靈了，一定要冷靜。
如果車速不是太快，試著先拉手剎看看能不能把車速降下來。
拉手剎時不要拉的過快，拉緊、松開、拉緊、松開多次，使車輛減速停下來。
在拉手剎時要摁住手剎的保險按鈕，這樣可以使手剎在拉緊、放松的過程中操作自如，防止拉緊時手剎鎖死。
三、下坡剎車失靈
駕駛員需觀察周圍，找尋合適的天然障礙物，利用摩擦路旁的巖石、大樹等，給汽車造成阻力，逐漸地降低車速。
對于自動檔的車輛可以嘗試以下幾種方法：
1、如果人少、路直、車輛少，就放掉油門慢慢地滑行。
自動檔的車會自然降速、降檔，當車速很慢時可以直接拉手剎，將檔位掛到P擋。
2、如果人比較多，就將檔位掛入手動模式，通過發(fā)動機的轉速強制降速，并配合手剎快速停車。
3、如果是危急情況，不得不緊急停車，那就不顧損失與否了。
可以采取緊急辦法將檔位強行掛入P檔實現(xiàn)瞬時停車。
4、如果上面方法不行，就要找尋障礙物幫助停車。
四、換低檔
如果拉手剎不成功，就試一下?lián)寵n，即強行從高速檔換到低速檔。
方法：根據(jù)路況和車速控制好方向，大力轟一腳油門，退出高速檔，再轟一腳油門，強行進入低速檔，這樣，發(fā)動機會有很大的牽引阻力使車速迅速降低。
再配合手剎，慢慢將車子停下。
五、上坡剎車失靈
上坡時發(fā)現(xiàn)剎車失靈，應進入中擋，保持足夠的動力駛上坡頂停車。
如果半坡時需停車，要保持前進低檔位，拉緊手制動。
隨車人員可用石塊、墊木等物卡住車輪。
如有后滑現(xiàn)象，要打開大燈和緊急信號燈，引起前后車輛的注意。
汽車剎車系統(tǒng)怎么維護保養(yǎng)？
1、剎車時汽車跑偏必須馬上調整。
當剎車時汽車明顯向左或向右跑偏，這是前輪剎車不同步所致，極易因剎車搶左(右)而發(fā)生事故，特別是在高速行駛時，必須馬上到修理廠進行剎車調校。
2、要按行駛里程更換剎車片。
一輛車子的剎車效果最終都是由剎車片決定的，所以保持剎車片的良好狀況就是度剎車系統(tǒng)的最直接維護方法。
剎車片和剎車碟(鼓)是有使用壽命的，當它們磨損到一定程度時必須更換。
一般城市行車中的正常使用，它們的壽命大約是5萬公里，剎車片的壽命在3萬公里左右，但是具體情況還要看車主的操作情況，最好是每1萬公里檢查一次。
3、山路下坡滑行不能頻繁踩剎車。
除了度剎車系統(tǒng)本身相關部件、油品的檢查維護之外，駕駛員的 駕駛習慣對剎車系統(tǒng)的影響也是很大的，比如在盤山公路向下沒把行時不能頻繁剎車，這樣會使剎車片(鼓)發(fā)熱而喪失剎車功能的，必須掛低擋滑行，利用發(fā)動機的牽引力輔助剎車。
同時要切記：不能熄火滑行，缺少了發(fā)動機的真空助力，剎車系統(tǒng)就等于“殘廢”。
剎車系統(tǒng)的檢查維護，不僅要注意剎車系統(tǒng)本身的工作情況，比如剎車片和剎車油的性能穩(wěn)定，更要注意我們駕車人員的駕駛習慣，這對剎車系統(tǒng)的好壞有著重要影響。
4、定期更換剎車油。
剎車油是除了剎車片之外，對剎車系統(tǒng)影響甚遠的油品。
啥畫冊有的 維護重點是保證其不變質，尤其是要注意防止水分的滲入。
每行駛5萬公里就應更換剎車油一次，若長期在潮濕地區(qū)行駛，換油周期要適當縮短。
5、新車要注意剎車系統(tǒng)磨合。
新車在使用初期都有一個磨合期，其中不可或缺的部分就是剎車系統(tǒng)的磨合。
新車的前1000公里磨合很關鍵，剎車系統(tǒng)也是需要磨合的，最好不要有緊急制動的情況發(fā)生。
為了磨合順利，踩制動前要先將離合器踩下，但這只是非常時期的權宜之計，過了1000公里之后，為了延長離合器的壽命，還是要“先剎后離”。
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