辦公室文秘實習內(nèi)容及心得體會

　　我們心里有一些收獲后，可以尋思將其寫進心得體會中，這樣可以幫助我們總結(jié)以往思想、工作和學習。那么心得體會到底應該怎么寫呢？下面是小編為大家收集的辦公室文秘實習內(nèi)容及心得體會，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

辦公室文秘實習內(nèi)容及心得體會1

　　20xx年春季學期我到xx市學生資助管理辦公室實習，不知不覺中，我已經(jīng)在社會崗位上度過了一個學期的實習時間，這幾個月的日子是我從青蔥校園走向復合型社會的過渡期，也是我人生歷程中很重要的一個轉(zhuǎn)折點。

　　實習不僅重要更有其獨特性，正是通過實習，讓我逐漸掌握怎樣把學校教給我的理論知識恰當?shù)剡\用到實際工作中，讓我慢慢褪變學生的浮躁與稚嫩，真正地接觸這個社會，漸漸地融入這個社會，實現(xiàn)我邁向社會獨立成長的第一步。

　　在辦公室實習的這段時間里，我學到了：

　　第一、我們要學會自己獨立，不養(yǎng)成依賴的習慣。

　　一旦踏入社會，我們就必須讓自己獨立起來，要學會選擇，學會自己作主，沒有誰可以幫誰一輩子，社會是一個競爭的社會，我們處的時代講究優(yōu)勝劣汰，不能獨立，勢必就要被社會淘汰。所以，我們要學會擺脫依賴的心理，讓自己慢慢獨立，自己為自己負責。

　　第二、工作的時候，要做到眼看四方，耳聽八方，也就是說要眼到手也到。工作的事情，要主動地去做，而做任何的事情，都要勤快。

　　作為辦公室的一個新人，在這個新的環(huán)境里，勤快一點總是沒錯的.。論輩分，辦公室的同事都是我們的長輩，論資歷，我們又都只是初出毛廬，沒有一點社會工作經(jīng)驗，出于對前輩們的尊重，也是為自己創(chuàng)造學習的機會，辦公室的小事我們都要主動勤快地去做，不要認為自己主動多做一些事情就是自己吃虧，其實，事情做的比別人多并不一定就是自己吃虧了，有時候恰恰相反，我們做的愈多，我們得到的學習機會就愈多，便愈能鍛煉我們自己。

　　第三、營造良好的人際關(guān)系網(wǎng)，有助于你的工作順利進行。

　　俗話說，朋友多了路好走。你對別人怎么樣，別人也是同等地回應你的。你對別人好，只要是會感恩的人，都會記在心里的。

　　第四、要對自己有信心，相信別人能做的，自己經(jīng)過努力也能做得到，要勇敢。

　　我們每個人，或多或少都有過自卑的心理，覺得自己不行。這時候，我們需要自己給自己一點信心，如果自己都不能相信自己，我們又怎么能期望別人相信自己呢？

　　第五、凡事要忍耐，不要意氣用事，要讓自己磨練得更加堅強。

　　身在職場中，我們或許會遭遇到不公平的指責，會遭受排擠，會受委屈，會經(jīng)歷太多過去沒有經(jīng)歷過的事情，這時候，我們更要冷靜。職場自有職場的規(guī)矩，新人難免受委屈，受委屈不要緊，就當做是對自己的磨練，在這種磨練中，把自己培養(yǎng)成為堅強的人。

辦公室文秘實習內(nèi)容及心得體會2

　　20xx年12月12日，建筑工程測量實習終于開始了，老師首先講了一下這次測量實習的相關(guān)事宜，我們領(lǐng)好相關(guān)的測量儀器后，來到13棟公寓后面的一個空闊的空地上，進行我們實習的第一個內(nèi)容，數(shù)字化放樣。這次實習是按小組進行的，我們小組找到自己實習所在位置后，組長進行任務分配，測量便開始了。

　　我首先對全站儀進行光學對中整平，其他組內(nèi)成員都有相應的任務。設置好全站儀的相關(guān)參數(shù)后，放樣就開始了。我根據(jù)全站儀的屏幕顯示指揮拿棱鏡的同學，直至棱鏡所放位置剛好或者差距范圍在3mm內(nèi)時，告知另一個同學紀錄該點并做好標記。放完2個點后，交換相應工作，由我操作棱鏡，繼續(xù)進行放樣。就這樣一直從 1號點放至23號點，還有6個軸線點，放樣完成后，進行采樣，待采樣完成后，野外測量就算完成了。用時一天，整個測量工作，每個環(huán)節(jié)我都有參與。組內(nèi)任務分配也比較平均，可以使組員在整個測量工作的各個環(huán)節(jié)都能夠參與。

　　20xx年12月14日，我們小組帶著水準儀進行第二個測量任務，水準測量。此次測量的是一個閉合水準路線，我們小組保持了放樣實習時的默契，用一天就測完了，我同樣每個環(huán)節(jié)都有參與，立尺，觀測，計數(shù)都有做過。但是回去后發(fā)現(xiàn)了很多錯誤，由于測量沒有考慮到視距差。因此我們于20xx年12月22號下午和23號上午進行了重測，經(jīng)過2次測量，任務總算完成。測量工作雖然累，但累并快樂著。

　　通過這次測量實習，我學到了很多，也正是實習讓學習變得更有趣味性。社會實踐是檢驗真理的唯一標準，通過課本理論的學習是遠遠不夠的，還得加上實際的操作運行。這次的.實習讓我深刻明白了理論聯(lián)系實際的重要性，通過實習，我熟練了水準儀，全站儀的使用方法，增強了自己的動手動腦能力，也通過在測量中遇到的問題，得到了解決問題的方法。同時實習使理論和實際聯(lián)系在了一起，我也通過實習知道要很好地進行測量，首先要掌握基本的理論知識，還要有不怕苦不怕累的精神，當然還要有團隊精神，光靠一個人的力量是不足以完成任務的，得與他人合作，共同完成任務。通過小組的團結(jié)，能使實習任務快速高效地完成。明白了做事時還要有耐心，也要盡量配合其他人的工作，切勿以自我為中心。遇到問題要及時解決，這樣才能進行下一步的學習，如果問題得不到解決，很有可能就會卡死在一個問題上。經(jīng)過這次的實踐，得出經(jīng)驗，這是我最大的收獲。

辦公室文秘實習內(nèi)容及心得體會3

　　20xx年暑假，來到縣委辦實習，來到了自己即是非常熟悉但卻又感到有一點陌生的秘書的崗位。從當初對秘書工作懷有一絲的神秘感，到大學社團加入了秘書部，再到社會實踐中走進辦公室，一路走來，一直在用心的體會著，該怎樣把握住秘書這一個的角色，而每一次的實踐都帶給我新的收獲。從不同的工作環(huán)境里，我得出最重要的一點，無論在哪里，秘書工作講究的是認真、細致。現(xiàn)就這一點，將秘書工作中的一些經(jīng)驗和感想與大家分享。

　　人們都說“小電話大考場”，接電話，事雖小，可實踐中我真正體會到要把這小事做好卻不容易，小電話也是一個大考場。在縣委辦公室里，接電話更是家常便飯，而要問清、聽清電話內(nèi)容，并準確傳達電話信息，就需要多一些細心和耐心。一次，接到一個電話，是打來問新書記的名字的，由于我不知道新書記的名字，就到隔壁去問。同事問我是誰打來的電話，我說是的，同事立刻用一種很警惕的目光注視著我，接著問道，他是干什么的。我當時愣住了，可忽然覺得自己好像說錯了什么，認真想了一會兒，我回答道“是局的”。此時，同事也釋然了。事后我回想，這“的”和“局的”雖然只是一字之差，可表達的意思就大不相同，對這兩種電話的處理方式也相應不同了。因此，在傳達電話信息時，一定要注意準確用詞，以免引起不必要的誤會，影響工作效率。

　　在實踐中，我學習到，當電話打進來時，首先，可以通過來電顯示察看這個電話的來源，有的電話有明顯的區(qū)號，這樣，在接電話之前，就會有一個心理準備；其次，接電話時，一定要弄清楚對方的身份、打電話的目的，因為不同的對象、事件，是有不同的處理方法的，這有助于自己有針對性地開展工作；再次，對于自己不清楚的情況，一定不能想當然地答復，要多請教，弄清情況后再答復。

　　其實，對秘書部門來說，大量的工作還是文稿的制作。這次實習中，我參與制作了一本縣各村委會情況統(tǒng)計的小冊子。當我接到任務時，立刻開始查閱資料，完善各村委會的數(shù)據(jù)。工作雖然不需要費太多腦力，但數(shù)據(jù)卻很多，比如，各村有多少戶人家、各村有多少人口、農(nóng)民人均純收入是多少、各村的土地面積是多少……所有的資料要從《統(tǒng)計年鑒》中查找，需要把書翻來覆去，一不小心，就會錄入錯誤。

　　文稿制作完成之后，還需要校對。校對是在送領(lǐng)導審閱之前的最關(guān)鍵環(huán)節(jié)，它關(guān)系著本次工作的質(zhì)量。因此，要像第一遍做文稿那樣，用同樣的專注去對待它。校對活動以獵錯為目標，質(zhì)疑是校對工作的起點，無疑就無從發(fā)現(xiàn)錯誤，要對文稿語言文字、標點作為巴伐利亞飛機發(fā)動機技術(shù)的藍天白云，日產(chǎn)那令所有跑車膽寒，無法超越，代表著戰(zhàn)神的r！三菱與斯巴魯在wrc賽場上的殊死決斗，等等。而這些汽車文化都十分的受到汽車商的重視，而且大力宣傳。

　　當我國的汽車還沉迷于如何省油，如何又學到了國外的先進技術(shù)，如何比國外汽車便宜的時候，我們忽略了最重要的文化�，F(xiàn)在我國很多國產(chǎn)汽車的質(zhì)量都不必同級別的外國汽車差，而且價錢更實惠，但是總是讓人覺得低國外品牌一等，就是不注重品牌文化的結(jié)果。 我在跟著新銷售問接收培訓的時候?qū)W了很多銷售技巧，比如與同級別國產(chǎn)車比較式如何點出對手的弱點，如何把自己的優(yōu)勢大量放大等等。但是這些在我看來，都是五十步笑百步的比較方法，話術(shù)。沒有任何關(guān)于汽車文化的銷售技巧。相比，日產(chǎn)方面就大大方方的把他們的gt—r傳奇故事列出來，講出來，雖然gt—r對于絕大多數(shù)消費者來說是不敢想象的，但是有了這種文化的熏陶，客戶就會被這種文化所吸引，而優(yōu)先考慮。為什么我要買日產(chǎn)汽車？因為日產(chǎn)造出了無可超越的戰(zhàn)神gt—r，他們有造出質(zhì)量好的車的實力！這就是日產(chǎn)想要客戶想的。

　　其實國人在這方面有做過努力，奇瑞就在瑞麟g5發(fā)售前造勢，在德國紐博格林北側(cè)賽道上寫下了第一個也是唯一一個由中國汽車創(chuàng)造的單圈記錄。這是一個偉大的.時刻，因為在世界上最難，也是所有想證明自己實力的汽車廠商都必須再次經(jīng)過洗禮的賽道上留下中國人自己的記錄，是中國汽車歷史上的一次突破，也是中國汽車開始進入世界汽車文化領(lǐng)域的標志。但是4s店內(nèi)的銷售人員，沒有一個人知道奇瑞瑞麟g5在這條創(chuàng)造了無數(shù)奇跡，上演

　　過無數(shù)傳奇的賽道上書寫過歷史，這實在令人不解。試想，在銷售的時候，和客戶說：“我們奇瑞曾經(jīng)在紐博格林賽道上做過單圈！”這樣，使奇瑞汽車在文化方面立刻就體現(xiàn)出比其他國產(chǎn)汽車品牌的優(yōu)越性，但是少有人這么做。

　　但是有一天早上領(lǐng)導晨會上的發(fā)言的卻讓人思考：“昨天我在現(xiàn)場，也參與了銷售的工作，馬上就達到了銷售要求，為何？關(guān)鍵在于你想不想去做，得過且過是一天，努力也是一天，這就是人生，你們自己選擇�！钡膮s是這樣，包括我們在學校的時候也是，不去上課，在宿舍混混，打打游戲是一天，去上課，做好該做的事也是一天。無心向?qū)W，嘻嘻哈哈，混過考試是一個學期，把學習喜歡的知識作為樂趣，認真研究專業(yè)，考試通過也是一個學期。這是一個關(guān)于生活態(tài)度的兩個選項的選擇題，而這卻決定了你以后的生活，你的人生。雖然我不強求一定要過認真，為自己喜歡的事物而研究努力的生活。但至少我的價值觀是這樣的，有自己為之努力的事物，有強烈的求知欲，對知識與理論有嚴謹?shù)膽B(tài)度，孜孜追求。而其他方面可以按喜好來。或者說，是一種“宅人”的態(tài)度。

　　的卻，任何事情只是有想法是遠遠不夠的，還需要去努力的實現(xiàn)，只有有一天我的努力得到的東西可以對得起我之前的想法，那么，就夠了，這是實現(xiàn)的樂趣！

　　結(jié)束了實習，我發(fā)現(xiàn)，有些時候的工作是比較單調(diào)的，相信以后我真正工作了以后，在售后的機修電器部門，也是會daybyday做著重復的事情吧？想到這里，似乎心中出現(xiàn)了不安，這不是我想要的生活——雖然穩(wěn)定，也可以向上提拔，但卻平常無奇的生活。從小我就討厭拘束，服從。而是崇尚自由與反抗。所以我害怕得到個平淡，循規(guī)蹈矩的日子。 結(jié)束了實習的工作，晚上，思緒回到之前的顧慮，不過試想，是汽車帶給了我更多的自由與反抗精神，不斷被進取的汽車技術(shù)，自由自在的汽車文化，都是我所熱愛的，的卻這些東西可能會再我日后的工作中給我鼓勵，奮發(fā)進取。我熱愛汽車，所以會為了了解汽車只是遠離更加激情的努力探索，精密的機械設計，嚴格的電控網(wǎng)絡，到會給我以快感，催人上進。不斷學到新的知識，也就會不斷提出自己新的看法，工作，每天都有不同。恩，似乎我之前的顧慮沒有了呢，那些顧慮只是循規(guī)蹈矩，無法對自己喜歡的事物負責的家伙們才有的吧？ 這就是我的實習經(jīng)歷心得，在實踐中思考問題，這才是人可以一直進步的關(guān)鍵。

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