銘記那段硝煙彌漫的歷史

　　十月一日下午，爸爸帶我來到了錢塘江第一大橋。雖然以前我們?nèi)ズ贾荻紡倪@座橋上駛過，可我從沒有仔細地瞻仰過它的雄姿。

　　明媚的陽光下，大橋顯得十分壯觀。波濤滾滾的江水中，15個巨大的橋墩穩(wěn)穩(wěn)地托住橋身，雄偉的大橋猶如一條鋼鐵巨龍橫臥在浩瀚的錢塘江面上。我們沿著人行道，走上正橋。正橋筆直的公路上，一對對喇叭燈，像等候檢閱的儀仗隊，站得整整齊齊。我扶著欄桿，站在大橋上，極目遠眺，遠處的輪船像一葉葉扁舟，隨著波浪時起時伏。

　　“浩浩，你可別小瞧這座橋，它這‘一輩子’的經(jīng)歷可坎坷了，特別是在1937年抗戰(zhàn)期間，這座橋才剛剛造好兩個月，就被炸了。”爸爸嚴肅地告訴我。

　　“是的，那段硝煙彌漫的歷史，我們怎會忘記？”

　　橋下，錢塘江濤聲不斷，它們和大橋一起，見證了那段慘痛的歷史……

　　1934年11月11日，錢塘江大橋開工興建。39歲的茅以升受命擔(dān)任錢塘江大橋的總設(shè)計師、總工程師，他和其他技術(shù)人員一起首次設(shè)計采用氣壓沉箱法掘泥打樁獲得成功，打破了外國人認為“錢塘江水深流急，不可能建橋”的預(yù)言，為中國人民長了志氣。1937年9月26日，錢塘江大橋建成通車，徹底粉碎了非洋人不能建造鐵橋的神話，成為中國橋梁史上一個輝煌的里程碑。

　　1937年12月23日，日寇逼近杭州。茅以升接到密令：炸橋。形勢嚴峻，為阻斷日軍的步伐，茅以升和工程師們?nèi)掏丛O(shè)計了炸橋方案。下午5時，隨著一聲巨響，錢塘江大橋在通車的第89天被毀在日寇侵略的烽火中。炸毀大橋的這一天晚上，透過蒼茫暮色，茅以升凝視著由他一手建起又下令炸毀的大橋殘影，望著江北岸愈來愈亮的槍炮火光，他滿腔悲憤地在書桌前寫下8個字：“抗戰(zhàn)必勝，此橋必復(fù)”。1946年，茅以升的愿望終于得以實現(xiàn)，抗戰(zhàn)勝利之后，錢塘江大橋被修復(fù)，成為浙贛線上的關(guān)鍵性工程之一。今天，作為杭州“塔橋景觀”之一的錢塘江大橋，更加煥發(fā)出深厚迷人的文化魅力。

　　夕陽的余暉照在微瀾的江面上，泛出魚鱗般的光彩。我們踏上了回程。透過車窗回頭望，這座從抗日戰(zhàn)爭的硝煙中鏗鏘走來的大橋依然那樣挺拔地屹立在江上，猶如一位身披金甲的勇士，向人們展示著他的颯爽英姿。大橋，我們會銘記那段硝煙彌漫的歷史，我們會牢記“愛國高于一切”的民族情懷，我們會繼承中華兒女同仇敵愾頑強拼搏的英雄氣概！大橋，我們一定會讓你的明天更輝煌！

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