吊裝運輸協(xié)議書

時間：2023-03-17 18:25:17 協(xié)議書我要投稿

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吊裝運輸協(xié)議書

　　在日常生活和工作中，協(xié)議使用的頻率越來越高，協(xié)議具有法律效力，確立某種法律關(guān)系。想必許多人都在為如何寫好協(xié)議而煩惱吧，下面是小編為大家整理的吊裝運輸協(xié)議書，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

吊裝運輸協(xié)議書

吊裝運輸協(xié)議書1

　　甲方：

　　乙方：

　　簽訂地點：

　　簽訂時間：_____年____月_____日

　　因甲方1號庫房現(xiàn)需搬遷，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，就設(shè)備搬遷由乙方吊裝及運輸事宜，本著“互利、互惠、公平、公正”的原則自愿簽訂本協(xié)議。

　　一、貨物名稱及數(shù)量：1號庫房庫存材料吊裝及運輸，具體吊裝及運輸車數(shù)以實際數(shù)量為準(zhǔn)。

　　二、卸貨地點：

　　運輸期限（_____年____月_____日至_____年____月_____日止）。

　　三、合同價款單價為：

　　1、吊車

　�。�1）8噸：___元/車/次,100元/拖拉機(jī)

　�。�2）50噸：__元/小時

　�。�3）25噸：___元/小時

　　2、隨車吊

　�。�1）6噸：___元/趟，廂長6米

　　（2）8噸：___元/趟,廂長8.5米

　　3、板車

　　（1）半掛：____元/趟,廂長12米

　�。�2）拖拉機(jī)；____元/趟,廂長9米

　　以上報價為含稅價。

　　四、結(jié)算方式，甲乙雙方在簽訂協(xié)議后，甲方應(yīng)先預(yù)付乙方5000元運費做為乙方的燃油費用，拉運完畢后，雙方核對拉運最終車數(shù)后（以雙方確認(rèn)的登記單為準(zhǔn)），乙方提供全額吊裝發(fā)票，甲方三日內(nèi)一次性結(jié)清運費，以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)賬形式支付。

　　五、乙方自行配置好全部吊車及拖掛車等運輸設(shè)備，確保甲方貨物運輸，在雙方約定的運輸期內(nèi)，保質(zhì)保量完成運輸任務(wù)，及時將貨物運到甲方指定地點。

　　六、乙方負(fù)責(zé)出庫貨物的吊裝、運輸及監(jiān)管，在吊裝運輸途中保證運輸貨物的安全及完整，乙方必須對大件材料進(jìn)行纏繞捆綁，并將登記單隨車帶至甲方庫房，由甲方人員對貨物的數(shù)量、狀況進(jìn)行驗收，如有損壞丟失，由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　七、乙方負(fù)責(zé)吊裝運輸貨物的安全工作，嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)組織吊裝，并隨時接受甲方負(fù)責(zé)人員監(jiān)督，乙方在在吊裝和運輸過程中因違規(guī)操作出現(xiàn)的任何安全事故由乙方自行負(fù)責(zé)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。甲方不得扣押乙方吊車及附屬設(shè)施、不得以任何理由滯留乙方吊車及附屬設(shè)施。

　　八、其它約定：乙方必須符合并具備國家有關(guān)運輸?shù)?相關(guān)手續(xù)和證件方可運輸。因遇有不可抗拒因素或國家政策、法規(guī)的調(diào)整除外。

　　九、本協(xié)議未盡事宜，雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均可向甲方所在地法院提起訴訟。

　　十、本協(xié)議一式五份，甲方執(zhí)四份，乙方執(zhí)一份，經(jīng)甲乙雙方簽字、蓋章生效，本協(xié)議雙方共同遵守。

　　法定代表人或委托代表人：

　　聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：

　　日期：日期：