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夜雨中的花兒
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夜雨中的花兒【1】
昨夜,盡管是黑漆漆的夜晚,可是,我卻認為固執(zhí)地認為夜里是不可能下雨的,雖然云彩遮擋了星星和月亮的光芒;前天晚上剛下了雨,盡管不大,但是,要知道這是北國的春天,是不可能會像南方一樣有大雨的,也不可能像南方那樣下雨的頻繁;還有,天空中雖然是掛了云彩,但是那云彩高高在上,從這一點上來說,也是不可能會下雨的;如果是下雨,應(yīng)該是云彩低沉,壓得人們有一種喘不過氣來的感覺。
然而,半夜的時候,卻被雷聲驚醒了,只是抬頭看了一下,閃電在不斷地從天上落下,那一刻,大地明亮著;而隨后,雷聲震耳欲聾地響起。
哦,下雨了?卻并不愿意看下去,或者說,也不愿意思考,因為被夢中的世界所誘惑,轉(zhuǎn)個身,就又睡了過去。
早上想來的時候,從沉睡的朦朧中清醒,想起了昨夜的雨。
這是一場很奇特的雨。
春天里,下雨的時候,一般都是云彩低沉的,醞釀了很久,才會無聲地落下來,而且風(fēng)很大。
昨天晚上,風(fēng)雷電閃,一起轟鳴。
如果是白天,這倒是一個奇異的景色;晚上,卻被我選擇性的遺忘了,因為我貪睡的緣故,心頭難免有些遺憾。
拉開窗簾,順便看了一下窗外的世界。
雨后的天地,有著一種十分清新的感覺。
但是,隨后,我的手頓住了,因為我看到樓下的不遠處,有著幾株花兒在陽光下閃耀著神采。
花兒?什么時候有花兒?這讓我有些驚訝。
本來有幾分遺憾的心情,在這一刻,變得飛揚起來。
我并不知道這是什么花兒,而且,也認為這并不重要。
重要的是,花兒頑強的生命。
雨打梨花,很多時候,說的是花兒的嬌貴,是不足以抵擋著風(fēng)雨的侵襲的。
但是,昨夜的風(fēng)雨,卻讓這些花兒發(fā)出了燦爛的光芒。
是風(fēng)雨造就了這些花兒,還是花兒的自身頑強?
那幾株花兒,一直我都沒有注意到,在這里住了十幾年了,很多事情,都變得熟視無睹,所以,到了現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)這樣的花兒,并不奇怪。
而花兒,卻給我一點兒啟迪。
我現(xiàn)在在想,昨夜的風(fēng)雨很大,花兒落在地上一定很多,是殘紅遍地;而留在樹上的花兒更加嬌艷。
這就像人生一樣,經(jīng)歷了風(fēng)雨之后,才會更加芬芳,也會更香?對嗎?
夜雨【2】
雨是大自然的精靈,它可以帶給人們無限的感概。雨在不同的時候,會以不同的姿態(tài)降臨人間:春雨溫暖,夏雨磅礴,秋雨纏綿,冬雨凜冽。而我最愛夜晚的雨,因為夜晚的雨別有風(fēng)味。
這是秋天的一個傍晚,黑幕還沒有完全被拉下。但天空中似乎多了一絲絲白色的東西,仔細一看,原來是霧。霧包圍著遠處的山,近處的樹,很是虛幻。漸漸地,漸漸地,霧越來越濃,在霧中的所有景物也越來越虛幻了。到處都是白茫茫的,像是誰打翻了牛奶一樣,那么的純凈,那么的美麗,我完全被霧的姿色給迷住了。
可是,不久之后,霧就散了,原先那美麗的景色也都消失了。我的心中不禁多了一絲惋惜。再抬頭看看天空,天空中的黑云在慢慢地堆積著,天色也逐漸陰暗下來。忽然,天上飄下一絲絲雨點,打在臉上,冰涼冰涼的。
天已經(jīng)完全黑了下來,雨也逐漸地大了起來。街邊的馬路上閃爍著燈光,雨水在燈光的照耀下顯得非常輝煌。馬路上的車輛川流不息的,行人打著雨傘,構(gòu)成了一幅五彩繽紛的風(fēng)景圖。
我在馬路上慢慢地騎著自行車,盡管雨下得很大,但我還是騎得非常慢,因為我想好好的體會夜晚的雨景。
雨靜靜地飄落在我的臉龐上,像母親的手輕輕地撫摸著我,暖暖的。"嗒嗒嗒。。。。。。嗒嗒嗒。。。。。。",雨滴打在我車籃的雨衣上,像在演奏著一曲優(yōu)美的樂章。
慢慢地,我回到了家里,可是雨似乎并沒有停下的意思,依然綿綿地下著。我趴在窗戶上,靜悄悄地觀察著美麗的夜雨。看著看著,我陷入了無限的憧憬里。
第二天清晨,我推開了窗戶,一陣雨后清香迎面撲來。我貪婪地吸取著新鮮的空氣,仿佛獲得了寶藏一般。我抬起頭來望了望天空,天變得更加藍了,云變得更加柔軟了。
美麗的夜雨,你使我明白了夜晚的雨也能那么迷人,那么絢爛!
夜雨詩意【3】
早年為了學(xué)寫古詩,曾買過一部線裝本的《詩韻合壁》,一函共6冊,字體很小,內(nèi)容很多。
除了供查詩韻外,它還把各種物象、各種情景、各種心緒分門別類,纂集歷代相關(guān)詩句,成了一部頗為齊全的詩歌詞典。
過去文人要應(yīng)急寫詩時,查一直,套一套,很可快速地炮制出幾首來。
但是毫無疑問,這樣寫出來的詩都是不值一讀的。
只有在不帶寫詩任務(wù)時隨便翻翻,看看在同一名目下中國詩化語詞的多方匯集,才有一點意思。
翻來翻去,眼下出現(xiàn)了“夜雨”這一名目,那里的詩大多可讀。
既然是夜間,各種色相都隱退了,一切色彩斑斕的詞匯也就失去了效能;又在下雨,空間十分逼仄,任何壯舉豪情都鋪展不開,詩句就不能不走向樸實,走向自身,走向情感,李商隱著名的《夜雨寄北》堪稱其中典范。
光聽著窗外夜色中時緊時疏的雨聲,便滿心都會貯足了詩。
要說美,也沒有什么美,屋外的路泥濘難走,院中的花零落不堪,夜行的旅人渾身濕透。
但正是在這種情境下,你會感受到往常的世俗喧囂一時澆滅,天上人間只剩下了被雨聲統(tǒng)一的寧定,被雨聲阻隔的寂寥。
人人都悄然歸位,死心塌地地在雨簾包圍中默默端坐。
外界的一切全成了想象,夜雨中的想象總是特別專注,特別遙遠。
夜雨款款地剝奪了人的活力,因此夜雨中的想象又格外敏感和畏怯。
這種畏怯又與某種安全感拌和在一起,凝聚成對小天地中一脈溫情的自享和企盼。
在夜雨中與家人圍爐閑談,幾乎都不會拌嘴;在夜雨中專心攻讀,身心會超常地熨帖;在夜雨中思念友人,會思念到立即尋筆寫信;在夜雨中挑燈作文,文字也會變得滋潤蘊藉。
在夜雨中想象最好是對富而立。
黯淡的燈光照著密密的雨腳,玻璃窗冰冷冰冷,被你呵出的熱氣呵成一片迷霧。
你能看見的東西很少,卻似乎又能看得很遠。
風(fēng)不大,輕輕一陣立即轉(zhuǎn)換成漸瀝雨聲,轉(zhuǎn)換成河中更密的漣漪,轉(zhuǎn)換成路上更稠的泥濘。
此時此刻,天她間再也沒有什么會干擾這放任自由的風(fēng)聲雨聲。
你用溫?zé)岬氖种竸澣ゴ吧系撵F氣,看見了窗子外層無數(shù)晶瑩的雨滴。
新的霧氣又騰上來了,你還是用手指去劃,劃著劃著,終于劃出了你思念中的名字。
夜雨是行旅的大敵。
倒不是因為夜間行路艱難,也不是因為沒有帶著雨鞋和傘。
夜雨會使旅行者想家,想得很深很深。
夜雨會使旅行者企望安逸,突然憬悟到自己身陷僻遠、孤苦的處境,顧影自憐,構(gòu)成萬里豪情的羈絆。
不是急流險灘,不是崇山峻嶺,而是夜雨,使無數(shù)旅行者頓生反悔,半途而歸。
我不知道法顯、玄奘、鄭和、鑒真、徐霞客他們在一次次夜雨中心境如何,依我看,他們最強的意志,是沖出了夜雨的包圍。
如我無用之輩,常常會在大雨如注的夜晚,躲在鄉(xiāng)村旅店里,把地圖拿出來細細查看。
目光在已經(jīng)走過的千里之間來回,癡想著其間在夜幕雨帳籠罩下的無數(shù)江河和高山。
這樣的夜晚,我常常失眠。
為了把這種沒出息的惰怠心緒驅(qū)趕,我總會在夜雨中邀幾個不相識的旅人長時間閑談。
但是,真正讓心緒復(fù)歸的,完全不是這種談話,而是第二天晴朗的早晨。
雨后的清晨,鋪天蓋地奔瀉著一種興奮藥,讓人幾乎把昨夜忘卻;又不能完全忘卻,留下一點影子,陰陰涼涼的,添一份淡淡的惆悵。
在人生的行旅中,夜雨的魅力也深可尋探。
我相信,一次又一次,夜雨曾澆媳過突起的野心,夜雨曾平撫過狂躁的胸襟,夜雨曾阻止過一觸即發(fā)的爭斗,夜雨曾破滅過兇險的陰謀。
當然,夜雨也所折過壯闊的宏圖、勇敢的進發(fā)、火燙的情懷。
不知道歷史學(xué)家有沒有查過,有多少烏云密布的雨夜,悄悄地改變了中國歷史的步伐。
將軍舒眉了,謀士自侮了,君王息怒了,英豪冷靜了,俠客止步了,戰(zhàn)鼓停息了,駿馬回槽了,刀刃入鞘了,奏章中斷了,敕令收回了,船楫下錨了,酒氣消退了,狂歡消解了,呼吸勻停了,心律平緩了。
不知道傳記學(xué)家有沒有查過,一個個雨夜,扭轉(zhuǎn)了多少杰出人物的生命旅程。
人生許多關(guān)節(jié)點的出現(xiàn)常常由于偶然。
種種選擇發(fā)端于一顆柔弱的心,這顆心不能不受到突發(fā)性情景的執(zhí)意安排。
一場雨,既然可以使一位軍事家轉(zhuǎn)勝為敗,那么,它也能使一個非軍事的人生計劃改弦易轍。
無數(shù)偶然中隱伏著必然,換言之,堂皇的必然中遍布著偶然。
人生長途延伸到一個偶然性的境遇,預(yù)定的走向也常常會扭轉(zhuǎn)。
因此,哪怕是夜,哪怕是雨,也默默地在歷史中占據(jù)著地位。
如果人生和歷史都是拔離了瑣碎事物的構(gòu)建,那么它們也就不屬于現(xiàn)實世界。
于是人們每時每刻遇到的一切,都可能包孕著恢宏的蘊涵。
詩人的眼光,正在于把兩者鉤連。
夜雨中,人生和歷史都在蹣跚。
漸漸,我對夜雨的詩意,有了一點新的思考。
記得幾年前我在廬山上旅行的時候,常常能在荒嶺草徑邊看到一座座坍弛在屋基,從屋基的用料看,絕不是山民的居舍,而應(yīng)該是精雅別墅的所在。
不知是哪些富有的雅士詩興突發(fā),要在這兒離群索居,獨享自然。
然而,他們終于沒有住久,我想多半是因為無法消受荒山夜雨時可怖的氛圍。
但毫無疑問,此間的詩意卻是焉與倫比的充沛。
去年我遇到一位美國教授,閑談間竟也提到了夜雨。
教授說,他也深深迷戀著這種詩意,所以特意在城郊的山頂造了一間考究的白木房子,只要有夜雨襲來,他就立即駕車上山。
他邀請我到他的白木房子里住幾天,我至今未去,但完全能想象,我以前對夜雨的感悟與他領(lǐng)受的大為逆反。
狼狽的苦旅不見了,荒寂的恐怖不見了,只是在緊張生活的空閑,讀一首詩,親撫一下自然,一切是那樣的輕松和瀟灑。
在這里,我們顯然遇到了一個美學(xué)上的麻煩。
某種感人的震撼和深厚的詩意似乎注定要與艱難相伴隨,當現(xiàn)代交通工具和營造手段使夜雨完全失去了苦澀味,其間的詩意也就走向浮薄。
我至今還無法適應(yīng)在中國傳統(tǒng)的山水畫中加上火車、汽車和高壓電線,盡管我對這種文明本身毫無推拒之意。
去一趟四川恨不得能買到當天的飛機票,但家里掛的卻要一幅描盡山道奇險、步履維艱的“蜀山行旅圖”。
在燈光燦爛的現(xiàn)代都市街道上駕車遇雨,實在是談不上多少詩意的,只有一次在國外一個海濱,天色已晚,瓢潑大雨就像把我們的車摔進了大瀑布的中心,替我駕車的女士完全認不得路了,一路慌亂地在水簾和夜幕間轉(zhuǎn)悠,事后倒覺得有了點詩意,原因也許正是碰到了自然所給予的艱難。
人類在與自然周旋的漫漫長途中,有時自然的暴力會把人完全吞沒,如地震,如海嘯,如泥石流,一時還很難從這些事端中提取出美。
人至少要在有可能與自然對峙的時候才會釀造美,在這種對峙中,有時人明確無誤地戰(zhàn)勝了自然,例如汽車、電燈、柏油路的出現(xiàn),產(chǎn)生了一種松快愉悅的美;有時人與自然較量得十分吃力,兩相憋勁,勢均力敵,那就會產(chǎn)生峻厲、莊嚴、扣人心弦的悲劇美。
由于這種美襯托了人類嚴峻的生存狀態(tài),考驗了人類終極性的生命力,因此顯得格外動人心魄。
人類的生活方式可以日新月異,但這種終極性的體驗卻有永久價值。
也許正是這個原因吧,歷史上一切真正懂藝術(shù)的人總會著迷于這種美學(xué)形態(tài),而希臘悲劇乃至種種原始藝術(shù)總是成為人類不衰的審美熱點。
過于整飭、圓熟的審美格局反射了人對自然的戰(zhàn)勝狀態(tài)和凌駕狀態(tài),可以讓人產(chǎn)生一種方便感和舒坦感,卻無法對應(yīng)出一種生命考驗。
為此,歐洲啟蒙主義的大師們不贊成法國古典主義的大一統(tǒng),不贊成把人類的社會生活和藝術(shù)生活都處理成凡爾賽宮規(guī)整無比的園林一般。
他們呼喚危崖、怒海、莽林,呼喚與之相對應(yīng)的生命狀態(tài)。
這便是他們心中的詩意,狄德羅甚至直捷地說,人類生活越是精雅文明就越缺少詩意。
難道是他們在抵拒現(xiàn)代嗎?不,他們是啟蒙者,分明啟蒙出了一個活生生的現(xiàn)代。
現(xiàn)代,本不是一種文質(zhì)彬彬的搭建,而是人類的一種原始創(chuàng)造力的自然發(fā)展。
因此,再現(xiàn)代的人也愿意一再地在“蜀山行旅圖”中把延綿千年的生命力重溫一遍,愿意一再地品味苦澀的夜雨,然后踩著泥濘走向未來。
有多少次,我也會趴在窗邊,呵一口氣,把他的名字輕輕寫在上面。
可他的名字那么快就消失了,不留痕跡。。。。。。
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