公路施工述職報告
在經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天,報告十分的重要,報告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。寫起報告來就毫無頭緒?下面是小編整理的公路施工述職報告,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
公路施工述職報告 篇1
我的述職報告分三個部分:
一、公路工程施工與管理;
二、工會工作;
三、對照檢查。
先匯報公路工程工作。今年的'公路工程建設任務較重,主要有:xxx7公里鄉(xiāng)路建設工程,造價260萬元;xxxx5.6公里鄉(xiāng)路建設工程,造價120萬元;xxx5.08公里鄉(xiāng)路路基病害處理和路面補強工程,造價200余萬元。遇到的困難也比較多,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:一是人員少。公司配備工程技術人員6人,加上臨時借調(diào)人員和駕駛員共8人,要負責三項工程的施工與管理工作。二是資金短缺。這三個工程建設項目中,有兩個工程屬于低價中標,所有資金都要靠企業(yè)自籌。三是施工難度大。今年雨水大,縮短了有效工期、增大了成本和施工難度。僅xx工地就因雨水不能及時排出和當?shù)剞r(nóng)民阻撓施工耽擱了二十多天。這種情況下,我們努力拼搏、科學組織施工、加強管理,克服困難,保證了工期和質(zhì)量。xx和xx工程結余約達30萬元。
能取得這樣成果的原因,大致有二點:
一是公司的正確領導。為了鍛煉隊伍加強一線力量,李總做出了機關全員下工地的決定,并全力支持工程建設。他重點抓資金和后勤保障工作,還經(jīng)常深入工地,現(xiàn)場指揮,與職工一起摸、爬、滾、打。
二是職工的努力拼搏。公司上下團結一心,迎難而上,積極創(chuàng)造條件組織施工。
公路施工述職報告 篇2
轉眼間xxxx年已經(jīng)在我們身邊流逝,這一年是緊張的一年也是充實的一年,這一年工作和學習讓我在時間中成長。一年來,在項目、公司領導強有力的領導以及關心支持下,在同事們的幫助下,我個人取得了不小的進步,同時也意識到很多不足,現(xiàn)將有關工作情況作如下總結:
1.工作完成情況
xxxx年我主要負責xxxx項目路基、橋涵測量及變更圖的繪制工作,測量工作貫穿整個工程的始終,包括施工前期的復測定線、施工放樣,施工中的轉序檢測及竣工的驗收。通過測量可以學到很多東西,首先可以全面深入的熟悉圖紙,并能夠逐步地了解施工工序及質(zhì)量檢測標準,這樣就可以在實際管理更好地進行質(zhì)檢工作。
年初xxxx項目進入收尾階段,路基交驗成為重中之重,這不僅關系到工程進度、工程成本,同時還關系著xxxx高速中標的概率。但是因為天氣及其他原因,所以交驗進度緩慢,業(yè)主也制定了一系列獎懲措施,為了能夠早日完成路槽交驗,項目部成立專門路槽交驗小組,由我負責路基整平工作,為加快施工進度,每天中午在工地用餐,用餐完畢即開始工作,在保證路基質(zhì)量的同時,嘗試很多種整平方法,最后確定用“埋磚調(diào)平法”,即在中央分割帶,兩側及二肋處埋設磚頭并調(diào)整標高至高于設計2—3cm,這樣基本都能保證一遍即成,從而大大加快了路槽交驗的進度,最終在xxxx年5月份,率先完成全部路槽的交驗,得到了業(yè)主的肯定以及獎勵,也為xxxx項目的中標打好了堅實的基礎。
6月份正式接手項目工程變更工作,由于接手較晚,無交接手續(xù),且以前只是負責變更圖繪制并未全面了解變更程序及相關管理辦法,所以不免有些茫然,萬事開頭難,既然做那就從最難的地方做起。
首先找到招標文件、技術規(guī)范及業(yè)主和總監(jiān)處下發(fā)的關于變更方面文件,全面了解變更的程序及一份完整變更所應具備的資料,了解這些再熟悉工程量清單,了解各個支付細目及單價,下一步便是收集變更所需相關資料。由于初期對很多變更原因及內(nèi)容不了解,且很多變更資料存在工程量計算錯誤、數(shù)據(jù)來源不明、無原始記錄及電子版,只能通過多方詢問去了解各個變更的詳情,對有些不確定方案再向業(yè)主、設計代表、監(jiān)理處等詢問,了解后及時將修改及整理后的變更資料上報。
起初由于經(jīng)驗不足,經(jīng)常會出現(xiàn)問題,于是便和設計代表進行溝通,甚至是去他們的住地進行虛心請教,然后自己把要點記下來,做完圖紙后首先發(fā)給設計代表,待審核無誤后才上報監(jiān)理及業(yè)主,這樣就避免了重復性的返工,也能夠?qū)W習到很多工程圖紙的設計理念,這是無價的財富。為更好的完成xxxx的尾留變更處理工作,放棄了今年的休假,全身心的投入到工作中去。目前已上報變更備忘錄59份,批復41份,變更令審簽單上報43份,批復15份。
8月份調(diào)到xxxx項目工程科負責變更及開工報告工作,同時處理xxxx尾留變更。在平時工作中嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,嚴格要求自己,工作中敢于承擔責任,能理論聯(lián)系實際的開展工作,較好地完成了工作目標及領導交辦的各項任務。截至年底已完成H匝道1號大橋和K0+000跨線橋各個分項工程的開工報告編制工作。
2.思想建設方面
一年來積極學習馬列主義,形成理論聯(lián)系實際,實事求是的思想路線。經(jīng)?磳I(yè)書籍、技術規(guī)范,提高個人能力,平時勤學多問,虛心向經(jīng)驗豐富的同事請教,總結工作方法,最大限度提高工作效率。
3.20xx年工作計劃
前期的工作量比較繁多,包括工程量復核、分項工程開工報告的編制及xxxx尾留變更的處理,且都需在限期內(nèi)完成。當務之急是把xxxx的變更盡快處理完,因為xxxx路已經(jīng)通車,工程決算即將進行,變更的進展快慢直接決定工程決算的進度。首先將xxxx前期各項工程首項開工報告編制完善,然后把主要精力放在工程量復核上,利用加班時間處理xxxx尾留變更。
目前施工隊伍已經(jīng)陸續(xù)進場,大面積施工作業(yè)即將展開,各分項工程也將陸續(xù)開工,根據(jù)施工計劃及現(xiàn)場實際情況提前編制好各分項工程開工報告及各項專項施工方案,保證施工順利進行。充分熟悉招標文件、設計文件和施工圖紙,認真分析研究合同條款,經(jīng)常深入到施工現(xiàn)場做調(diào)查研究,發(fā)現(xiàn)有需要變更的部位及時和駐地辦、總監(jiān)處,設計代表,業(yè)主溝通,合理利用現(xiàn)場條件,提出有利于優(yōu)化施工條件并有利于提高項目經(jīng)濟效益的變更方案。
團隊建設被視為企業(yè)成長、變革和再生的關鍵因素,如何讓團隊戰(zhàn)斗力大于個人能力的簡單加和是企業(yè)管理一個永恒的命題,在工作中注意團隊精神,與其他部門建立良好的'團隊合作關系,積極與各個部門溝通,隨時獲得相關信息及資料,構成一個良性循環(huán)體系,與各個部門建立和諧的關系。俗話說“人心齊,泰山移”,只要團結協(xié)作,為了共同的目標而奮斗,這樣就會形成一個強有力的戰(zhàn)斗團體。企業(yè)要發(fā)展,離不開全體員工的齊心協(xié)力,相信有了一個好的團隊,有了好的團隊氛圍,有了凝聚力和團隊意識,任何困難都是可以戰(zhàn)勝的。
4.管理
任何一個項目的良好運轉,都需要好的管理制度,好的管理制度對于一個企業(yè)的生存與發(fā)展更是起著至關重要的作用。除了學習書本知識外,管理經(jīng)驗的積累尤為顯得重要,如何積累,一方面要虛心向別人求教,汲取他人成功的管理經(jīng)驗直接為我所用,另一方面靠自己慢慢摸索,在實踐中,逐步總結、探索出更為有效的做法。只有這樣,才能應對發(fā)展的環(huán)境和勝任不斷變化的工作。
由于以前基本未接觸過工程科的工作,所以有很多需要學習的地方,在今后的工作中一定要多學多問,了解崗位職責,做好本職工作,在工作中學習,在學習中工作,多向科室經(jīng)驗豐富的同事學習,平時多鉆研,遇到不明白的及時溝通,盡快熟悉工作流程,掌握要領,為以后工作更順利的展開奠定堅實的基礎。
公路施工述職報告 篇3
20xx年xx月xx日在湖南長湘高等級公路衡陽路橋項目部任路基施工負責人。20xx年x月在衡陽市西外環(huán)線二期工程任路基路面施工負責人。20xx年x月在省道線改線二期工程任路基施工隊隊長。20xx年x月在茶山坳大橋加固工程中任現(xiàn)場施工管理員。xx年來,在業(yè)務上,盡管組織上安排的工作崗位較多,工作地點的變換也比較多,涉及的范圍包括了公路工程的施工、測量、試驗及檢測,湘公路最終被評為優(yōu)良工程,我自身的技術水平也得到了長足的進步。
一、衡陽西外環(huán)線二期工程路基路面施工負責人
20xx年月××年月在衡陽市西外環(huán)線二期工程羅金橋至湘江三橋段任路基路面施工負責人。我認真總結了長湘公路的施工經(jīng)驗。將良好的`工作習慣和技術作風繼續(xù)帶到新的工程中。由于我平時積極學習各項施工技術,在婁漣公路等工程又學習過測量和試驗。所以做起現(xiàn)場負責人比較得心應手。在路基路面施工中我認真履行規(guī)范要求,嚴格細心的指揮施工隊伍。并充分利用進度圖管理各施工隊流水作業(yè),保證了施工進度。在施工質(zhì)量和進度并重的前提下,工程按時并保證質(zhì)量順利竣工了。
二、在省道線改線二期鹽湖至蔭田段工程任路基施工隊隊長
在省道線改線二期鹽湖至蔭田段工程期間,我擔任路基施工隊隊長。根據(jù)工程的特點和工序要求我認真做了以下工作。一狠抓施工準備工作。重點落實了拌和場的建設、水泥、砂礫材料的級配、配合比等實驗數(shù)據(jù)的合格認定,對不合格的材料堅決不用。二是嚴格履行每道工序的驗收,要求施工單位配備試驗質(zhì)檢員;堅持每道工序先自檢再進行驗收制度,上道工序未經(jīng)監(jiān)理驗收,不得進入下道工序施工,對任何一點小問題都不放過。有一段基層驗收時整段路僅一點彎沉超過規(guī)定,結果還是讓施工隊進行了加鋪,合格后在進行面層施工。在各方努力下,工程驗收獲得了市局好評。
三、在茶山坳大橋加固工程衡陽路橋項目部負責現(xiàn)場工作
20xx年底,茶山坳大橋出現(xiàn)張裂縫,以不適用公路運輸需要,市公路部門決定對其進行加固維修。衡陽路橋接受了加固維修工程的施工任務。茶山坳大橋加固維修工程施工難度大,技術要求高。為了能指揮和管理好現(xiàn)場施工隊伍,我積極學習危橋加固技術知識。及時向省、市專家請教。多次針對施工提出合理化建議,并被采用實施。
公路施工述職報告 篇4
我是劉xx,從今年四月份開始,主要負責吉爾吉斯公路修建工程。時光匆匆,轉眼間20xx即將成為過去,但過去的一年是既充實忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際,我回首過去、展望未來。過去的一年里,在上級領導的關心幫助及同事之間的友好合作下,我在工作上得到了很大的進步。在這一年里,總的來說工作還算順利、平穩(wěn)。為了發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,為了今后更好的開展工作,為了讓領導,同事們更好的監(jiān)督指導我的工作,現(xiàn)做如下述職:
一、加強理論學習,不斷提高自身修養(yǎng)
理論學習是工作人員的立身之本,成事之基。因工作原因,我常年在國外工作。因此,我一直將理論學習作為自身的重要任務,自覺做到勤學多想,努力增強愛國思想,提高思想政治素質(zhì),牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀,保持良好的道德風尚。在工作和事業(yè)面前,我歷來顧全大局,從不爭名奪利,不計較個人得失,全心全意為公司服務,為客戶提供品質(zhì)優(yōu)良的工程項目。在思想上、政治上、業(yè)務上不斷地完善自己,更新自己,為公司進一步在海外擴張事業(yè)添一份力。
二、注重求真務實,不斷提高業(yè)務水平
俗話說,學無止境、學到老、活到老。我們項目部主要承接海外工程。對當?shù)氐臍夂、地理、人文都很陌生,加上有時施工環(huán)境惡劣,帶來了很多技術上的難題。為此,我作為施工項目副經(jīng)理,非常注重學習積累。我堅信,只有不斷學習,站在時代潮流的尖端,才不會被日新月異的時代變化所淘汰。平時,我在工作中不斷學習,注重積累,對出現(xiàn)的問題及時向有經(jīng)驗的老同志請教,利用網(wǎng)絡的便捷,查找相關的資料進行了解、學習。通過不斷的學習和總結,我的`綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力等都有極大的提高。
三、愛崗敬業(yè),確保施工工作順利開展
今年我們主要在吉爾吉斯修建公路。我負責的是施工項目中的0—26公里。吉爾吉斯緊鄰新疆,地處中亞,是一個山地國家,氣候分布極不均勻,呈現(xiàn)多樣性。為了確保工程的順利完工,我不斷加強管理、狠抓安全質(zhì)量、注重協(xié)調(diào)溝通。最終,在11月份順利完工,大概完成700萬美元產(chǎn)值。下面,我向大家介紹一下工作開展的具體措施:
(一)狠抓各個環(huán)節(jié),保證工程質(zhì)量
一是把好責任關。針對項目施工的各項環(huán)節(jié),在開工前就落實到人頭,做到職責分明,思想到位,強化工作人員的責任意識,確保有組織、有步驟的正常施工,避免人為因素的干擾。二是把好質(zhì)量關。從材料的選定到材料供應商的選擇,我們都堅持嚴格把關,絕不放過一絲細節(jié)。對材料進行嚴格的篩選檢查,確保所有材料都符合施工技術要求,對于不合格的材料或者質(zhì)量不穩(wěn)定的材料堅決予以淘汰。三是配備好相應的人員、設備。由于我們施工的地方處于山區(qū),施工難度比較大,材料運輸比較困難。為了搶抓時機,我們積極安排技術水平好的施工人員進行施工。并結合當?shù)氐牡乩憝h(huán)境,調(diào)度了,等施工機械,進行現(xiàn)場作業(yè)。為了不耽誤施工進程,我也聯(lián)合相關部門,積極協(xié)商,全力做好物資材料的運輸工作,確保施工材料能夠按時到達施工現(xiàn)場。
(二)加強工程管理,確保施工安全
吉爾吉斯本來山地較多,施工難度就較大。特別是我們在鋪瀝青的時候,遇上了當?shù)氐挠昙。長時間的大雨連綿,造成了施工進度嚴重滯后。為快速推進工程進度,確保工程順利完工,我和項目部其他成員一起,想辦法,抓進度。在施工過程中,狠抓安全不松手,確保安全施工。堅持“預防為主,安全第一,標本兼治,哪里有隱患就抓到哪里”原則。為此,我每天都到工地進行巡查,排除安全隱患,督促工作人員進行相應的整改。真正把安全生產(chǎn)責任制落實到位,確保施工進程按時向前推進。
。ㄈ┳⒅貎(nèi)部管理,加強成本控制
我嚴格按照增收節(jié)支,開源節(jié)流的原則,并結合相關的責任制度,在公司給定的成本目標下,對施工成本進行有效的控制,優(yōu)化配置生產(chǎn)要素,動態(tài)管理,使成本都處于可控狀態(tài)。每月進行相關的成本核算和經(jīng)濟活動分析,編制成報表交給公司財務部門進行檢查、考核和指導。對工程量的增減、主材料的變更及設計的變更及時進行收集整理,及時報監(jiān)理工程師備案。另外,還積極加強施工質(zhì)量管理。對操作不當,有不良施工傾向的行為,及時進行批評,指正,避免施工質(zhì)量出現(xiàn)問題。
。ㄋ模┳⒅貐f(xié)調(diào)溝通,推動工作順利向前
由于身處國外,語言不通,我們和業(yè)主不能順利交流。在施工過程中,面臨更改圖紙,變更設計的問題,我們都會積極與業(yè)主協(xié)商,傾聽他們的要求,反復研究改進施工方案,并及時轉達我們的施工方案。對確實存在施工困難的,我們會努力與業(yè)主溝通,做好他們的思想工作。另外,在施工過程中,還積極與監(jiān)理人員配合,對出現(xiàn)的質(zhì)量控制、施工組織、施工工藝等方面的問題,進行研討和規(guī)范,讓所有參與施工的人員都能做到思想到位、責任到位,確保工程的順利開展。
四、工作中存在的不足
回顧今年的工作,有歡笑也有汗水,有成績也有不足。作為國外公路施工項目副經(jīng)理,工作中有不細心的地方,還有就是受工作經(jīng)驗所限,工作的創(chuàng)新能力上還不夠。
如何解決現(xiàn)在的不足,是新的一年里亟待解決的!疤煨薪。右宰詮姴幌ⅰ,讓我以堅韌不拔的意志和百折不撓的信心去迎接挑戰(zhàn);“地勢坤,君子以厚德載物”,讓我以良好的道德修養(yǎng),在自己的崗位上發(fā)揮出光和熱!借此機會也祝各位領導同事新年快樂,萬事如意!
公路施工述職報告 篇5
尊敬的各位領導:
你們好!
本學期在上級領導的指導下,已圓滿完成了本學期的財務工作,回顧這xx年下半年來的工作,我是問心無愧的,我的自我評價,有沒有美化自己,自有公論。我的缺點也是不可掩飾的。我的述職報告請大家評議,歡迎大家提出寶貴意見。
首先,我遵紀守法,為人正直,為了提高自身的科學理論水平,平時自學電腦知識,利用網(wǎng)絡了解國際形勢和國內(nèi)外大事,開闊了視野,豐富了知識,電腦使我的生活過得充實起來。
其次作為幼兒園財務,我在收付、反映、監(jiān)督、管理四個方面盡到了應盡的職責,過去的.半年里在不斷改善工作方式方法的同時,順利完成如下工作:
一、日常工作
1、嚴格執(zhí)行現(xiàn)金管理和結算制度,每天一小結,每月定期核對現(xiàn)金與帳目,做到日清月結,發(fā)現(xiàn)金額不符,做到及時向領導匯報,及時處理。
2、每月xxxx號至次月xx號收取每幼兒的費用,開出收據(jù),及時收回現(xiàn)金存入銀行。
3、井然有序地完成了職工工資和其它應發(fā)放的經(jīng)費發(fā)放工作。
4、堅持財務手續(xù),嚴格審核,對不符手續(xù)的發(fā)票不付款。
二、其它工作
我除了做好自己的本職工作外,并兼帶興趣班老師,做到認真選擇題材,上好每一堂課,及時與家長溝通,共同讓幼兒取得進步。在這里領導和同事們給了我很大的幫助和鼓勵。
回顧檢查自身存在的問題,我認為:
1、學習不夠。當前,以信息技術為基礎的新經(jīng)濟蓬勃發(fā)展,新情況新問題層出不窮,新知識新科學不斷問世。面對嚴峻的挑戰(zhàn),缺乏學習的緊迫感和自覺性。理論基儲專業(yè)知識、文化水平、工作方法等不能適應新的要求。
2、在工作較累的時候,有過松弛思想,這是自己政治素質(zhì)不高,也是世界觀、人生觀、價值觀解決不好的表現(xiàn)。
針對以上問題,今后的努力方向是:
1、增強大局觀念,轉變工作作風,努力克服自己的消極情緒,提高工作質(zhì)量和效率,積極配合領導同事們把工作做得更好。
2、加強理論學習,進一步提高自身素質(zhì),增強分析問題、解決問題的能力。
此致
敬禮!
述職人:xxx
xx年xx月xx日
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