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工程管理部一級職員競聘書

時間:2022-10-11 05:36:00 聘書 我要投稿
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工程管理部一級職員競聘書范文

  各位領導、同事及評委:

工程管理部一級職員競聘書范文

  大家好!本人姓名——勒孚俊,1971年出生。我今天競聘的工作崗位是工程管理部一級職員。首先談談我的

  工作簡歷:

  91年7月至91年12月,在原五處四段南九高速公路見習,在公司算是接受國外先進管理“FDK”條款的元老。

  91年至95年,在廣東分處先后直接從事廣梅汕鐵路、京九鐵路、新建白田車站及龍川編組站、河源車站一期工程改擴建等大型綜合工程的技術(shù)主管工作,均提前完成生產(chǎn)任務,并實現(xiàn)贏利。

  94年至98年,全面負責廣東白田車站、河源車站一期的生產(chǎn)及技術(shù)雙項負責人工作,98年任廣東分處綜合工程段負責人,負責河源車站二期工程的施工生產(chǎn),均提前完成生產(chǎn)任務、并實現(xiàn)贏利,同年獲得處優(yōu)秀技術(shù)人員榮譽。

  98年至99年,擔任機筑三段施工室主任。

  2000年至2002年,先后在粵海鐵路、金溫鐵路、大久公路擔任安質(zhì)部長、工程部長等技術(shù)管理工作,項目均實現(xiàn)贏利、并按時完成了工期。

  2002年至2006年調(diào)機關任專業(yè)工程師,其中2003年12月至2004年8月期間在岑武經(jīng)理部擔任副總工程師職務。

  我應聘此崗位的優(yōu)勢為:

  1、本人既有綜合管理施工技術(shù)和生產(chǎn)管理的經(jīng)驗:91年至今我直接參與了五個大型綜合工程的技術(shù)主管工作,直接從事了兩個工程的生產(chǎn)管理工作,從來沒有出現(xiàn)過技術(shù)責任事故,項目也沒有出現(xiàn)虧損,特別是我主管生產(chǎn)的廣東白田車站、河源車站,利潤更是可觀。我由此積累了豐富的技術(shù)理論知識和豐富的生產(chǎn)管理經(jīng)驗。

  2、本人在公司工程管理部工作近四年,對本部的業(yè)務比較熟悉,能更快更好的處理好各項工作。

  3、善于抓施工現(xiàn)場的成本控制。

  如果這次競聘成功,我決心做到:一轉(zhuǎn)變二控制三加強四引進。轉(zhuǎn)變就是協(xié)助部長把被動服務轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃臃⻊沼谑┕がF(xiàn)場;控制,即必須堅決控制好民辦收方數(shù)量,對違紀違法行為決不手軟;加強就是協(xié)助部長加強技術(shù)人員隊伍的建設、穩(wěn)定和業(yè)務素質(zhì)的提高;引進是協(xié)助部長改變現(xiàn)有技術(shù)人員管理現(xiàn)場的模式,引進一些私有企業(yè)的管理優(yōu)點,及人員少、辦事效率高,突出多勞多得的新管理激勵機制。

  各位領導、各位評委,我想,提高工作效率、提高企業(yè)效益是競聘的根本出發(fā)點,我們今天的參與是為了明天更好地建設公司的美好未來!

  以上是我的竟聘演講內(nèi)容,這次不管我競聘成功與否,我都服從公司領導、部門負責人的安排,踏踏實實的做好每一件事。

  謝謝!

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