項目部年終工作總結(jié)精品（3篇）
總結(jié)是指社會團(tuán)體、企業(yè)單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價，從而肯定成績，得到經(jīng)驗，找出差距，得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料，它在我們的學(xué)習(xí)、工作中起到呈上啟下的作用，不妨讓我們認(rèn)真地完成總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫才不會流于形式呢？下面是小編幫大家整理的項目部年終工作總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
項目部年終工作總結(jié)1
如今，我也從新員工，也蛻變成了“老員工”了。經(jīng)過一年的洗禮，在我臉上，抹去的是剛進(jìn)入社會工作的那份稚嫩，風(fēng)吹日曬的日子為我增添了一份成熟。回想起這一年的工作，心中滿是感慨。
今年的1—3月份，我在xx兩館項目部負(fù)責(zé)城建檔案館的混凝土澆筑工作；混凝土澆筑看似簡單，其實不然，澆筑前后的每一道工序都極其重要，任何一項沒做好，都會對澆筑造成一定的影響。例如澆筑前的灑水養(yǎng)護(hù)，梁口的木屑煙頭等垃圾的.清理，板面澆筑時標(biāo)高的控制，特別是防水保護(hù)層的澆筑，因為它是很薄的一層，所以標(biāo)高更難控制，收面的時候，如果塌落度控制不好或者料干的話，很容易出現(xiàn)裂紋，還有澆筑后的貼膜灑水養(yǎng)護(hù)等等，都要去督促工人是否工作到位，特別是檔案館地下室部分，由于有四個部位的砼標(biāo)號都不一樣，所以每次砼運(yùn)輸車卸料前，一定要注意運(yùn)輸單上的標(biāo)號是否與澆筑部位相符，澆筑前一定要細(xì)心看好圖紙，算好方量，澆筑時一定要督促工人振搗到位，不要少振，漏振，和過振。
今年的3月25日，由于工作調(diào)動，我來到了現(xiàn)在所處的xx機(jī)場項目部。雖然xx機(jī)場和xx兩館都屬于公建項目，但是機(jī)場的建設(shè)更為的繁瑣，復(fù)雜，涉及的方面更多，這對當(dāng)時工作尚未滿一年的我來說，是一次寶貴的學(xué)習(xí)和歷練的機(jī)會。
初到機(jī)場項目，我被分在xx區(qū)負(fù)責(zé)沖孔樁的混凝土澆筑工作，雖然同是混凝土澆筑，但其實是天差地別，由于機(jī)場地質(zhì)復(fù)雜，超前鉆顯示地下百分之八十存在溶洞，而且沖孔樁是水下樁，所以在澆筑過程中根本無法用肉眼看見澆筑情況，只能用測繩來判斷混凝土的澆筑高度，并且與普通的混凝土澆筑不同的是，它在澆筑過程中只能用樁基的導(dǎo)管進(jìn)行上下抽動振搗，澆筑完畢后最上方樁頭的混凝土反而是最先灌注的，而且由于泥漿護(hù)壁中會有沖樁過程中殘留的沉渣，所以澆筑前一定要將樁底清理干凈，泥漿比重控制好；澆筑時碰到地底溶洞漏漿時，假設(shè)一個樁的理論方量只有20方，但可能灌注200方也打不到設(shè)計樁頂標(biāo)高，所以這時與監(jiān)理、業(yè)主的溝通極為重要，要細(xì)心做好澆筑過程記錄。
來機(jī)場半個月后，在負(fù)責(zé)沖孔樁澆筑的同時，也負(fù)責(zé)起每天和監(jiān)理、業(yè)主的樁基過程簽證和澆筑過程簽證，同時負(fù)責(zé)xx區(qū)的樁基終孔驗收。
想象著當(dāng)初我剛進(jìn)公司的時候，也與他們一樣，心中滿是理想與熱情。
項目部年終工作總結(jié)2
我知道自己一路走來不容易，從一個小小的業(yè)務(wù)員到今天的項目經(jīng)理，中間的付出是別人無法理解的。在這段時間的工作中，我一直努力工作，踏實認(rèn)真的完成了各項工作，一步一個腳印的做好每一件事情，為了以后能夠更好的工作，我制定了如下工作總結(jié)：
回顧20xx年，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮及擔(dān)保業(yè)務(wù)部領(lǐng)導(dǎo)的直接帶領(lǐng)之下，本人始終按照公司20xx年工作部署，并根據(jù)本人工作實際，緊緊握住做業(yè)務(wù)和抓營銷兩把鑰匙，在項目經(jīng)理的工作崗位上做到了努力學(xué)習(xí)，大膽實踐，轉(zhuǎn)變觀念，很快適應(yīng)了我公司快速發(fā)展的要求，圓滿完成了全年工作任務(wù)。主要情況匯報如下：
一、端正工作態(tài)度，堅持勤奮敬業(yè)、廉潔自律的職業(yè)操守。
本人熱愛自己的本職工作，熱心為客戶服務(wù)，認(rèn)真遵守勞動紀(jì)律，有效利用工作時間，堅守崗位。需要加班完成工作時，就利用晚上和休息天進(jìn)行調(diào)研和評審報告撰寫，公司下達(dá)的臨時工作任務(wù)，都能夠按做到按時按量完成。在日常工作中嚴(yán)格自律，謝絕客戶多次請客送禮，努力維護(hù)公司在客戶心中的良好的形象，也實際提高了自身的職業(yè)修養(yǎng)。
二、圓滿完成了項目經(jīng)理各項業(yè)務(wù)指標(biāo)。
在20xx年中，本人實際完成擔(dān)保貸款業(yè)務(wù)筆數(shù)7.2筆，完成任務(wù)量的180%，完成業(yè)務(wù)金額為1050萬元，完成任務(wù)量的105%。其中作為項目經(jīng)理a角完成業(yè)務(wù)5筆，金額688萬元，作為項目經(jīng)理b角完成業(yè)務(wù)2.2筆，金額362萬元，以上本人參與完成的項目共計18筆，業(yè)務(wù)量總額3612萬元。上述成績的取得得益于公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)，同事的鼎立支持，再加上本人堅持不懈的努力和花費(fèi)了大量的加班時間，可以說每一筆貸款，每一分業(yè)務(wù)都包含著心血，留下了刻骨銘心的記憶。20xx年本人付出了辛勤的汗水，也收獲了成長的喜悅。
三、堅持不懈努力學(xué)習(xí)，業(yè)務(wù)理論及實踐經(jīng)驗得到快速提升。
本人在20xx年堅持理論學(xué)習(xí)與實踐操作相結(jié)合，通過公司培訓(xùn)、業(yè)余自學(xué)多種渠道積累業(yè)務(wù)知識，并堅持及時總結(jié)。年中本人的論文《中小企業(yè)文化建設(shè)的難題及解決之策》在《擔(dān)�！冯s志上發(fā)表，受到不少客戶的'好評；本人半年工作總結(jié)也得到了王總的肯定，擔(dān)保項目“人、事、物”原則的思考逐步深入，從單純的“人”、“事”和“物”的三方面擴(kuò)展到“人”與“事”、“人”與“物”、“事”與“物”的對立統(tǒng)一上。對該原則的深入思考，使得本人業(yè)務(wù)操作的思路愈加清晰，而不斷的業(yè)務(wù)積累又反過來促進(jìn)了對該原則的深入領(lǐng)會和擴(kuò)展，感覺受益匪淺。
四、加強(qiáng)貸后管理，努力為公司執(zhí)行力的提高貢獻(xiàn)力量。
在20xx年公司布置重點(diǎn)進(jìn)行的gmis系統(tǒng)流程錄入、檔案歸檔及“回頭看”工作中，本人嚴(yán)格按照公司要求，認(rèn)真完成本人項下的任務(wù)，努力做到gmis系統(tǒng)流程與項目流程一致；在項目歸檔工作中，本人也按照公司要求按時按步驟移交了檔案資料，同時也通過該項工作，對貸款資料及時查漏補(bǔ)缺，完善了貸后管理；在回頭看工作中，本人按照公司整體部署和擔(dān)保部具體的安排，對本人負(fù)責(zé)的貸款企業(yè)全部走訪了一遍，其中對重點(diǎn)企業(yè)海南有限公司走訪了3次，對海南有限公司存貨質(zhì)押情況不定期抽查9次，較圓滿完成了公司任務(wù)，為下一步工作理清了思路。
項目部年終工作總結(jié)3
本項目部自參建銅九線以來，在項目部領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和員工的勤奮努力下，各項工程任務(wù)有條不紊的陸續(xù)開展，通過領(lǐng)導(dǎo)干部的精細(xì)管理、團(tuán)結(jié)協(xié)作，取得了成績，得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的肯定。為了迎接新的一年，現(xiàn)將20xx年度的各項工作予以總結(jié)匯報。以下共分為四大部分：
第一：安全、質(zhì)量、文明施工及業(yè)主檢查評比工作總結(jié) 自20xx年8月份陸續(xù)開工以來，安全質(zhì)量工作在項目領(lǐng)導(dǎo)和全體員工共同努力下，努力排除施工中各種不安全因素和質(zhì)量問題，保證了施工生產(chǎn)任務(wù)的順利進(jìn)行、安全形勢的穩(wěn)定，提高了工程質(zhì)量的保障能力�，F(xiàn)將20xx年度安全質(zhì)量工作情況總結(jié)匯報如下：
一、完成工程量
1、芙蓉河特大橋累計完成鉆孔灌注樁226根，承臺完成9個。
2、西湖特大橋累計完成鉆孔灌注樁86根。
3、塘壩特大橋累計完成鉆孔灌注樁1根。
4、區(qū)間站場路基挖方開累完成37萬方；填方開累完成38.5萬方。
5、涵洞工程開累完成354.37橫延米。
二、安全生產(chǎn)質(zhì)量基本情況：本項目未發(fā)生任何安全質(zhì)量事故。
三、安全質(zhì)量工作主要做法及體會
1、內(nèi)業(yè)及日常管理方面：開工之前，項目在安全質(zhì)量管理方面
下力度進(jìn)行了安全質(zhì)量管理策劃工作，建立健全了各項安全質(zhì)量管理的相關(guān)內(nèi)業(yè)和規(guī)章制度。主要出臺了《項目安全質(zhì)量環(huán)保管理辦法》、《項目施工安全技術(shù)保證措施》、《項目安全質(zhì)量管理規(guī)章制度匯編》、《項目特種作業(yè)、機(jī)械機(jī)具崗位安全操作規(guī)程匯編》、《項目質(zhì)量、職業(yè)健康安全和環(huán)境管理計劃》、《關(guān)于下發(fā)銅九鐵路Z1標(biāo)段質(zhì)量安全處罰標(biāo)準(zhǔn)及獎勵條件的.通知》、《關(guān)于下發(fā)開展“建精品 創(chuàng)樣板”活動的通知》等。同時，根據(jù)工程進(jìn)展結(jié)合本工程特點(diǎn)，組織了危險源辨識評價和控制措施相應(yīng)資料的編制工作、組織全員簽訂《安全質(zhì)量包保責(zé)任狀》、與施工隊伍簽訂《（勞務(wù)）工程施工安全生產(chǎn)包保合同》、統(tǒng)計落實特業(yè)人員持證上崗及為高危作業(yè)人員辦理意外傷害險、協(xié)同各項管部做好安全文明施工（標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)）的現(xiàn)場布置工作。
2、開工來至本月13日止，我項目針對各類工程不同的特點(diǎn)和難點(diǎn)，為確�，F(xiàn)場管理及技術(shù)人員在安全質(zhì)量管理上能做到充分統(tǒng)一，在各項工程開工之前，按進(jìn)場作業(yè)隊的順序，先后對各單項工程施工隊長、副隊長及現(xiàn)場技術(shù)、管理人員進(jìn)行了開工前安全質(zhì)量技術(shù)交底和相關(guān)安全質(zhì)量管理要求、規(guī)章制度進(jìn)行了培訓(xùn)工作，累計5批次、參加人數(shù)120多人。
3、落實樣板引路制度，組織召開安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工地現(xiàn)場觀摩交流會。為了強(qiáng)化提高并統(tǒng)一涵洞、路基填方工程整體質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、推廣先進(jìn)合理的施工工藝，提高項目整體安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程度，于11月2日，由項目安質(zhì)部統(tǒng)一組織，在項目指揮長、項目總工的帶領(lǐng)下，組織參與涵洞、路基填方工程施工的隊長、操作工人和所有技
術(shù)人員近100人對本標(biāo)段涵洞、路基填方工程施工質(zhì)量控制較為規(guī)范的現(xiàn)場進(jìn)行觀摩學(xué)習(xí)。在現(xiàn)場會上，兩位領(lǐng)導(dǎo)就路基填方、涵洞實體工程質(zhì)量控制相關(guān)施工工藝、方法、技術(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)分別給大家進(jìn)行了詳盡的講解，并以現(xiàn)場實體工程為樣板對全線后續(xù)涵洞、路基填方工程質(zhì)量提出了要求，統(tǒng)一了標(biāo)準(zhǔn)，真正將本項目工程質(zhì)量樣板引路制度落到了實處。
4、為進(jìn)一步掌握全線已開工單項工程施工過程安全質(zhì)量控制狀況，了解目前施工中存在的困難和急需解決的問題，于11月2日至11月4日，項目指揮長親自帶領(lǐng)項目三總師、副指揮長、各部門負(fù)責(zé)人及各現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)骨干近20人，從標(biāo)段的起點(diǎn)到終點(diǎn)進(jìn)行徒步檢查，歷時三天走程近40公里。對存在的困難和問題，現(xiàn)場分析原因、研究制訂解決和整改措施。能現(xiàn)場解決整改的立即進(jìn)行解決整改。一時不能解決整改的，本著全員參與的指導(dǎo)思想，按歸口原則指定了相應(yīng)部門配合現(xiàn)場施工限期徹底解決整改。
在工程安全質(zhì)量日常管理過程中，項目還按閉環(huán)管理的模式建立了安全質(zhì)量保證體系，并嚴(yán)格執(zhí)行各項安全質(zhì)量管理制度、保證措施、考核獎罰標(biāo)準(zhǔn)等一系列管理規(guī)章制度，已初建成效，得到了南昌鐵路局工程管理中心、指揮部領(lǐng)導(dǎo)的一致認(rèn)可，并在第三季度質(zhì)量安全信譽(yù)評價中獲得銅九鐵路南昌局管段第一名的成績。
5、11月23日，由項目安質(zhì)部組織并特邀南昌鐵路局質(zhì)量安全監(jiān)督站劉光星高經(jīng)工程師（原南昌鐵路局橋工處總工程師）、銅九指揮部洪漢麟副指揮長，結(jié)合本項目工程實際，對鐵路工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)及過程質(zhì)量記錄的填寫進(jìn)行了一次專門的培訓(xùn)，進(jìn)一步提高了本項目所有施工技術(shù)、管理人員對驗收標(biāo)準(zhǔn)的理解程度，并統(tǒng)一了施工過程質(zhì)量記錄的填寫方法。本項目5個項管部部長及現(xiàn)場技術(shù)人員、資料員、試驗員近60人（邀請駐地監(jiān)理辦副總監(jiān)及各管段監(jiān)理工程師參加）。
6、11月7日，本項目安質(zhì)部結(jié)合工程進(jìn)展及施工現(xiàn)場實際情況，制訂并以文件形式下發(fā)了《關(guān)于下發(fā)銅九鐵路Z1標(biāo)段質(zhì)量安全處罰標(biāo)準(zhǔn)及獎勵條件的通知》。針對本項目施工現(xiàn)場、施工臨時用電、混凝土與砌體工程施工、起重作業(yè)、高處作業(yè)、路基施工安全、機(jī)械管理、爆破作業(yè)、安全內(nèi)業(yè)管理等方面常見安全隱患明確了處罰標(biāo)準(zhǔn)和罰款額度，同時，針對安全文明施工方面做到樣板引路或有所創(chuàng)新的施工現(xiàn)場，明確了相應(yīng)的獎勵條件和獎勵額度。此標(biāo)準(zhǔn)的出臺，加大了對安全生產(chǎn)的激勵與約束能力，全面規(guī)范了安全文明施工行為。
7、持續(xù)加強(qiáng)現(xiàn)場安全文明施工和安全警示宣傳力度。為加強(qiáng)并保持施工現(xiàn)場的安全文明施工程度和安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，累計布置安全旗29面、安全彩旗650多面、各類安全生產(chǎn)警示牌100多塊；在施工現(xiàn)場、路口等處共新設(shè)安全警示牌27處；在本標(biāo)段進(jìn)入各主要施工現(xiàn)場的路口共設(shè)立了路口指示牌6個，在全線較大的施工現(xiàn)場入口處安設(shè)彩門2座。
8、高姿態(tài)組織人員做好各次質(zhì)量安全信譽(yù)評價和“三項治理”檢查的前期準(zhǔn)備工作，并初步取得成績。在質(zhì)量安全信譽(yù)評價和“三項治理”檢查之前，組織各相關(guān)業(yè)務(wù)部門、各項目管理部業(yè)務(wù)人員提前一周進(jìn)行前期自檢自查，對查出的問題自行進(jìn)行整改完善。同時，指派專人提前接觸檢查組人員進(jìn)行迎請和摸底，反饋相關(guān)信息，各業(yè)務(wù)部門按相應(yīng)信息進(jìn)行有針對性地準(zhǔn)備工作。由于準(zhǔn)備充分，我項目在銅九鐵路建設(shè)指揮部第三季度質(zhì)量安全信譽(yù)評價檢查中獲得了全線第一名的好成績。鐵道部“三項治理”檢查組于12月2日來銅九鐵路檢查，我項目和中鐵大橋局鄱陽湖大橋項目作為業(yè)主指定的全線較好的兩家單位之一迎接檢查，在檢查過程中，雖然也存在問題，但從總結(jié)會上反映，我項目整體成績上顯強(qiáng)于鐵大橋局鄱陽湖大橋項目。
9、開工之初，按集團(tuán)公司《質(zhì)量、職業(yè)健康安全和環(huán)境管理體系文件》內(nèi)容，結(jié)合本項目實際，由項目安質(zhì)部負(fù)責(zé)，組織本項目管理體系各相關(guān)部門進(jìn)行了傳達(dá)和學(xué)習(xí)。同時，按明確的責(zé)任部門，將管理體系文件各程序進(jìn)行了相應(yīng)分工，將程序文本進(jìn)行了復(fù)印傳達(dá)學(xué)習(xí)，并要求各相關(guān)部門按相應(yīng)程序開展好本部門的日常工作，確保了“三標(biāo)一體化”管理體系在我項目有效運(yùn)行的基礎(chǔ)條件。
10、開工以來，按本項目進(jìn)場隊伍的先后次序，對所有進(jìn)場的施工隊伍進(jìn)行了培訓(xùn)教育，組織所有作業(yè)人員進(jìn)行了考核，確保合格后方可上崗作業(yè)，并留存考試試卷備查。到目前為止，本項目累計培訓(xùn)考核現(xiàn)場作業(yè)人員450多人。經(jīng)過培訓(xùn)考核后上崗，真正確保了各崗位人員的操作技能。
【項目部年終工作總結(jié)】相關(guān)文章：
2022項目部年終工作總結(jié)通用01-11
2022項目部工作總結(jié)12-28
2020項目部副經(jīng)理個人年終工作總結(jié)03-24
項目部年終工作總結(jié)05-02
項目部年終工作總結(jié)02-27
項目部年終工作總結(jié)05-02
2022年項目部中秋慰問簡報（通用8篇）09-09