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道路運(yùn)輸企業(yè)年度簡(jiǎn)潔工作總結(jié)通用
總結(jié)是對(duì)過去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀評(píng)價(jià)的書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律，讓我們好好寫一份總結(jié)吧。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么，以下是小編為大家收集的道路運(yùn)輸企業(yè)年度簡(jiǎn)潔工作總結(jié)通用，歡迎閱讀與收藏。
道路運(yùn)輸企業(yè)年度簡(jiǎn)潔工作總結(jié)通用1
我公司規(guī)范運(yùn)輸管理、保障安全、誠(chéng)信守法、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，根據(jù)市運(yùn)管處文件精神，我公司的道路運(yùn)輸信譽(yù)考核工作情況匯報(bào)如下：
一、公司經(jīng)營(yíng)穩(wěn)定，有相應(yīng)的辦公場(chǎng)所和停車場(chǎng)地；具有有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證、經(jīng)營(yíng)許可證、道路運(yùn)輸證；司機(jī)持證上崗，有貨運(yùn)從業(yè)資格證。
二、公司設(shè)立安全管理機(jī)構(gòu)和相關(guān)負(fù)責(zé)人；建立、健全、落實(shí)安全生產(chǎn)承諾書和安全生產(chǎn)管理制度，責(zé)任明確，獎(jiǎng)懲合理；有完善的.事故處理應(yīng)急預(yù)案、出車登記表。
三、運(yùn)輸司機(jī)遵守國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)和營(yíng)運(yùn)車輛規(guī)章制度，貨車未發(fā)生交通責(zé)任事故，交通責(zé)任事故率為零。
四、營(yíng)運(yùn)車輛按法律要求投保交強(qiáng)險(xiǎn)，提高機(jī)動(dòng)車第三方責(zé)任險(xiǎn)的覆蓋面，保證交通事故中受害人最大可能地獲得及時(shí)的基本保障；并投保車輛損失險(xiǎn)等。
五、營(yíng)運(yùn)車輛定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)和檢驗(yàn)檢測(cè)，有問題隨時(shí)檢修，排除安全隱患。
六、公司未發(fā)生超限超載行為，未擅自改裝車輛。
七、公司未進(jìn)行危險(xiǎn)品的運(yùn)輸，車輛本身有安裝GPS定位。
八、加強(qiáng)對(duì)車輛的管理；強(qiáng)化“三檢”制度，定期進(jìn)行車輛維護(hù)和檢測(cè)；對(duì)到年限車輛進(jìn)行強(qiáng)制報(bào)廢，確保車輛技術(shù)狀況良好。
九、加強(qiáng)路檢路查工作，把好“路”關(guān)，發(fā)現(xiàn)有違章現(xiàn)象及安全隱患應(yīng)當(dāng)場(chǎng)制止并予以糾正直到解除隱患為止。
十、公司特別注重安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)，加強(qiáng)本企業(yè)的安全例會(huì)記錄、安全生產(chǎn)隱患排查記錄、從業(yè)人員的教育培訓(xùn)和學(xué)習(xí)記錄，而且本企業(yè)與其從業(yè)人員層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，并要求從業(yè)人員把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)個(gè)人身上。
道路運(yùn)輸企業(yè)年度簡(jiǎn)潔工作總結(jié)通用2
今年以來，公司安全生產(chǎn)工作在各級(jí)主管部門的大力支持下，在公司全體管理人員及駕駛從業(yè)人員的努力下，安全生產(chǎn)形勢(shì)總體上是好的，也取得了一定成績(jī)。公司始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全方針，深入宣傳貫徹落實(shí)了《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全規(guī)范》，認(rèn)真扎實(shí)開展各項(xiàng)安全專題活動(dòng)，夯實(shí)安全生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任，大力開展企業(yè)安全文化建設(shè)和普及，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”，確保了公司的健康、穩(wěn)定、和諧有序發(fā)展。
一、今年以來安全控制目標(biāo)完成情況
公司現(xiàn)在擁有營(yíng)運(yùn)車輛11輛，已經(jīng)正式營(yíng)運(yùn)的有7輛，安全行駛總里程5萬公里，沒有發(fā)生交通事故；沒有發(fā)生行車安全責(zé)任事故；消防安保等工作均在控制目標(biāo)范圍內(nèi)；無服務(wù)質(zhì)量投訴。
�。ㄒ唬�、行車安全控制目標(biāo)
班線客運(yùn)超速行為零次；班線客運(yùn)超員行為零次；行車安全肇事率、肇事死亡率和肇事受傷率均為零。各項(xiàng)指標(biāo)均在控制目標(biāo)范圍內(nèi)。
（二）駕駛員考核目標(biāo)
今年以來公司加強(qiáng)對(duì)駕駛員考核工作，經(jīng)考核招聘的駕駛員，除正常解聘的外，沒有違章被處罰解聘的人員，現(xiàn)在客車駕駛員綜合素質(zhì)統(tǒng)一考核合格率達(dá)100%。
二、今年以來安全工作情況
（一）、做好年度安全工作安排部署，層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書
今年，公司對(duì)20xx年度的安全生產(chǎn)工作作了詳盡的安排和部署，明確了全年安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)方針、目標(biāo)任務(wù)、工作重點(diǎn)和措施。組織管理人員及司乘人員簽訂了《20xx年度安全目標(biāo)責(zé)任書》，簽訂面達(dá)100%，將安全目標(biāo)指標(biāo)量化、分解到各管理人員及司乘人員，并作為全年安全生產(chǎn)工作的重要考核內(nèi)容，做到了橫向到邊，縱向到底的安全責(zé)任管理體系。
�。ǘ�、認(rèn)真做好秋冬季節(jié)交通安全集中整治工作和安全生產(chǎn)大檢查“回頭看”工作。秋冬季節(jié)，雨霧天氣較多，給道路交通安全帶來嚴(yán)重隱患，影響車輛行駛安全。為切實(shí)做好秋冬季節(jié)雨霧天氣條件下的道路交通安全工作，預(yù)防重特大道路交通事故的發(fā)生，根據(jù)貞府辦（20xx）232號(hào)”文件《縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)貞豐縣秋冬季節(jié)交通安全集中整治放方案的.通知》精神，結(jié)合我公司的實(shí)際，公司認(rèn)真做好了公司進(jìn)入秋冬季節(jié)后的安全工作安排。同時(shí)，根據(jù)“州安辦（20xx）106號(hào)”《轉(zhuǎn)發(fā)（省安委辦關(guān)于立即開展全省安全生產(chǎn)大檢查“回頭看”的通知）的通知》精神，公司堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，建立自我約束、自我完善、持續(xù)改進(jìn)、持續(xù)提升的安全生產(chǎn)管理的長(zhǎng)效機(jī)制，為公司發(fā)展?fàn)I造更加良好的安全環(huán)境。
�。ㄈ�、堅(jiān)持安全會(huì)議制度
今年以來，公司堅(jiān)持了安全會(huì)議制度和安全例會(huì)制度，組織司乘人員安全學(xué)習(xí)。每次會(huì)議、例會(huì)、學(xué)習(xí)都做到對(duì)各階段安全生產(chǎn)工作完成情況和對(duì)存在的安全工作不足等進(jìn)行了分析、總結(jié)，對(duì)下一步安全工作進(jìn)行安排部署。同時(shí)傳達(dá)了各級(jí)主管部門對(duì)安全生產(chǎn)工作的最新要求，通報(bào)、分析了典型安全生產(chǎn)事故案例，確保了安全工作不拖拉、無死角、無遺漏，各項(xiàng)工作得以順利進(jìn)行。今年以來，公司開始正式營(yíng)運(yùn)后，每月按時(shí)組織安全領(lǐng)導(dǎo)小組、安全例會(huì)、駕駛乘務(wù)人員學(xué)習(xí)，到會(huì)率達(dá)到百分之百。
�。ㄋ模⒆ズ冒踩珓�(dòng)態(tài)監(jiān)控管理。
一、嚴(yán)格執(zhí)行公司動(dòng)態(tài)監(jiān)控安全管理辦法，落實(shí)了監(jiān)管職責(zé)，對(duì)在監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)的車載故障問題及時(shí)聯(lián)系監(jiān)控中心進(jìn)行維護(hù)，確保平臺(tái)定位良好、準(zhǔn)確，在線率達(dá)到100%。嚴(yán)格隨時(shí)糾正發(fā)生的違章行為，對(duì)發(fā)生的超速3分鐘以上違章行為將進(jìn)行了嚴(yán)厲處理；不按規(guī)定站點(diǎn)�？空撸瑢⒔o予罰款并及時(shí)通報(bào)；
二、公司經(jīng)常利用動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)送語音安全提示和預(yù)警信息，兩人輪流值班，每天正常營(yíng)運(yùn)時(shí)間對(duì)公司所有車輛監(jiān)控不間斷，并對(duì)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)和情況進(jìn)行記錄。
三、對(duì)公司所有車輛不定期進(jìn)行機(jī)件檢查，對(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題將及時(shí)整改，遏制違章行為，杜絕因管理不到位和源頭監(jiān)管不力引發(fā)的安全責(zé)任事故。
�。ㄋ模�、嚴(yán)格執(zhí)行公司保險(xiǎn)規(guī)定，堅(jiān)持車輛統(tǒng)一保險(xiǎn)。按照公司機(jī)動(dòng)車輛統(tǒng)一保險(xiǎn)制度要求，對(duì)車輛足額進(jìn)行了投保，購(gòu)買了法定交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)等必須繳納的保險(xiǎn)，無一例漏保和保額不足現(xiàn)象。進(jìn)一步有效規(guī)避了社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)和企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。
�。ㄎ澹�、認(rèn)真做好各項(xiàng)安全基礎(chǔ)工作
今年我們認(rèn)真貫徹實(shí)施《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》，根據(jù)規(guī)范要求對(duì)安全基礎(chǔ)資料進(jìn)行了逐一整理，項(xiàng)目逐一歸類、裝訂，建立了科學(xué)、規(guī)范的安全檔案管理體系，各項(xiàng)安全基礎(chǔ)資料整理齊全，存檔備查。按規(guī)定時(shí)限上報(bào)各種安全資料和報(bào)表，安全檔案記錄清楚、分類明晰、標(biāo)志清楚，體現(xiàn)了規(guī)范化管理。
三、存在的問題：
雖然公司在安全生產(chǎn)工作中做了大量工作，取得了一定成績(jī)，但同時(shí)應(yīng)該清醒地認(rèn)識(shí)到，我公司安全生產(chǎn)工作也存在一定的薄弱環(huán)節(jié)：一是全員安全意識(shí)，有待進(jìn)一步提高。二是安全規(guī)章制度及操作規(guī)程的執(zhí)行力度有待進(jìn)一步加強(qiáng)，偶然性和不可預(yù)見性安全隱患仍然存在。為此，公司將進(jìn)一步采取措施：一是要充分認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)工作的重要性，加大安全宣傳教育力度及從業(yè)人員培訓(xùn)。二是加大安全經(jīng)費(fèi)投入，切實(shí)落實(shí)預(yù)防為主的方針。三是建立健全責(zé)任制度，明確責(zé)任主體，加強(qiáng)日常安全監(jiān)管和安全隱患排查治理工作，落實(shí)責(zé)任追究制度，建立安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制。
今后要做的工作：
1、做好迎接元旦春節(jié)期間的安全檢查工作
從交通情況看，兩節(jié)期間是交通運(yùn)輸?shù)姆泵ζ�，也是交通事故多發(fā)期。因此，我公司充分認(rèn)識(shí)兩節(jié)期間事故預(yù)防工作的重要性，對(duì)群眾生命財(cái)產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)、憂患意識(shí)，并針對(duì)兩節(jié)期間行車特點(diǎn)，制定工作方案，細(xì)化工作措施，明確崗位責(zé)任，加強(qiáng)督導(dǎo)檢查。
2、繼續(xù)抓好車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作
我們要繼續(xù)嚴(yán)格管理動(dòng)態(tài)監(jiān)控監(jiān)控和車載監(jiān)控平臺(tái)使用，做好組織調(diào)度，及時(shí)發(fā)送重大事故通報(bào)、安全提示和預(yù)警信息。對(duì)斷開、遮擋、損壞動(dòng)態(tài)監(jiān)控等行為嚴(yán)厲處罰；對(duì)屢次告知仍然我行我素的一般性超速行為（每次不超過2分鐘，但是次數(shù)多）嚴(yán)肅批評(píng)教育；對(duì)發(fā)生的違反規(guī)定的超速行為，嚴(yán)厲處罰，絕不手軟。
以上是公司今年以來安全生產(chǎn)工作情況的總結(jié)，如果說我們?cè)诎踩ぷ髦腥〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)，這也是與上級(jí)有關(guān)部門的大力支持和指導(dǎo)分不開的，我們一定積極配合工作，把交通安全工作做好。
今年雖然已經(jīng)過去，但是安全工作是只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)，我們要繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，繼續(xù)以開展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)和全省運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”專項(xiàng)行動(dòng)及“打非治違”等為主線，以預(yù)防為主、加強(qiáng)安全監(jiān)管、落實(shí)安全責(zé)任為重點(diǎn)，努力實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定，確保全年安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)全面完成。
道路運(yùn)輸企業(yè)年度簡(jiǎn)潔工作總結(jié)通用3
一年來，在縣交通運(yùn)輸局、市運(yùn)管處和縣安全生產(chǎn)監(jiān)管職能機(jī)構(gòu)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)“兩個(gè)主體”責(zé)任，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)管，堅(jiān)持深入各道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位檢查、督促、指導(dǎo)道路運(yùn)輸安全管理工作，取得了一定的成效，現(xiàn)總結(jié)
一、行業(yè)基本情況
�。ㄒ唬┤h有危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)4家。即：xx有限公司運(yùn)輸車隊(duì)，擁有危貨運(yùn)輸車xx輛，xx噸；xxx客貨運(yùn)輸有限公司，擁有危貨運(yùn)輸車輛，xx噸；xx縣物資貿(mào)易公司擁有危貨運(yùn)輸車xx輛，xx噸；xx物流運(yùn)輸有限公司，擁有危貨運(yùn)輸車xx輛，xx噸。
�。ǘ┤h客運(yùn)企業(yè)2家。即：xx黔順汽車客貨運(yùn)輸有限公司，擁有客車輛；xx汽車運(yùn)輸有限公司，擁有客車輛。
�。ㄈ┤h有客運(yùn)站（點(diǎn)）3個(gè)。即：xx縣xx客運(yùn)車站、xx客運(yùn)發(fā)車點(diǎn)、x客運(yùn)發(fā)車點(diǎn)。
�。ㄋ模┤h擁有一、二類汽車維修企業(yè)9家，三類汽車維修企業(yè)含摩托車維修企業(yè)200家。
二、工作目標(biāo)完成情況
�。ㄒ唬┤甓鹊缆愤\(yùn)輸行業(yè)未發(fā)生重特大交通安全責(zé)任事故。
�。ǘ檎J(rèn)真貫徹《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等法律、法規(guī)，我所始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，把道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)擺在重要位置來抓。xx年隨著國(guó)家燃料稅改革，我所及時(shí)轉(zhuǎn)變職能，從過去重收費(fèi)轉(zhuǎn)安全管理到現(xiàn)在全力抓道路運(yùn)輸行業(yè)安全監(jiān)管工作，增設(shè)安全監(jiān)管崗位，增加安全監(jiān)管人員，滿足安全監(jiān)管工作需要。安全生產(chǎn)形成經(jīng)常化、制度化監(jiān)管。制訂有《春運(yùn)道路運(yùn)輸突發(fā)情況應(yīng)急預(yù)案》、《道路運(yùn)輸重特大安全事故應(yīng)急預(yù)案》、《危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案》、《防汛搶險(xiǎn)救災(zāi)預(yù)案》、《惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案》、《煙花爆竹監(jiān)管實(shí)施方案》、《打擊非法違法道路運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為專項(xiàng)方案》、《進(jìn)一步開展安全生產(chǎn)大檢查方案》、《加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)管理工作方案》等有效應(yīng)對(duì)安全事故的發(fā)生。
（三）強(qiáng)化危貨運(yùn)輸車輛安全監(jiān)管，要求駕駛員、押運(yùn)員在運(yùn)輸易燃、易爆、易中毒危險(xiǎn)化學(xué)品，必須嚴(yán)格執(zhí)行公安機(jī)關(guān)指定的`線路行駛，全年未發(fā)生運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品、民爆物品經(jīng)過城區(qū)和人員密集場(chǎng)所，確保了人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
�。ㄋ模┘訌�(qiáng)道路交通安全宣傳教育。為提高道路運(yùn)輸行業(yè)從業(yè)人員的安全生產(chǎn)法律意識(shí)、安全知識(shí)、安全技能，我所采取多種形式廣泛深入地開展安全教育學(xué)習(xí)培訓(xùn)。全年組織道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位責(zé)任人安全例會(huì)次，會(huì)上學(xué)習(xí)有關(guān)文件精神，通報(bào)近期發(fā)生的重特大道路交通事故案例，舉一反三，從中吸取教訓(xùn)。要求各道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位，每月不少于1次組織駕駛員、乘務(wù)員集中進(jìn)行安全學(xué)習(xí)和教育培訓(xùn)，牢固樹立安全發(fā)展理念，增強(qiáng)行業(yè)安全意識(shí)，提高從業(yè)人員安全技能素質(zhì)；利用趕場(chǎng)天向廣大群眾開展安全教育活動(dòng)5次，發(fā)放宣傳資料xx余份，把安全教育以最快速度宣傳到每一個(gè)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位及每個(gè)從業(yè)人員和廣大群眾。
�。ㄎ澹┙⒂薪煌ò踩O(jiān)管人員結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖，明確有1位副職領(lǐng)導(dǎo)分管安全工作，具體有安全管理人員4人，有明確的責(zé)任分工，他們責(zé)任心強(qiáng)，堅(jiān)持原則，工作認(rèn)真。
�。┙⒔∪缆愤\(yùn)輸安全管理的各項(xiàng)規(guī)章制度，有安全生產(chǎn)監(jiān)管制度，安全生產(chǎn)事故隱患排查治理監(jiān)管制度等。
�。ㄆ撸檫M(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo)管理，所長(zhǎng)與副所長(zhǎng)簽定安全工作責(zé)任書，分管領(lǐng)導(dǎo)與崗位責(zé)任人簽定安全責(zé)任目標(biāo)和“包保責(zé)任書”，與各道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，做到了層層分解目標(biāo)，人人落實(shí)責(zé)任。
道路運(yùn)輸企業(yè)年度簡(jiǎn)潔工作總結(jié)通用4
根據(jù)省運(yùn)管局《關(guān)于做好200#年全省道路運(yùn)輸車輛年度審驗(yàn)工作的通知》（#運(yùn)政[200#]#號(hào)）精神和《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》的有關(guān)要求，我局及各縣區(qū)運(yùn)政機(jī)構(gòu)按照“誰許可、誰審驗(yàn)”的原則，對(duì)全市道路旅客運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸車輛認(rèn)真組織進(jìn)行了200#年年度審驗(yàn)工作，現(xiàn)將主要情況總結(jié)匯報(bào)如下：
一、年度審驗(yàn)基本情況
全市共審驗(yàn)縣際客運(yùn)班車230輛，占應(yīng)參加年度審驗(yàn)車輛的100%，縣內(nèi)客運(yùn)班車及短途小型客運(yùn)車輛628輛，濾布年審率100%，公交車162輛，年審率100%，出租車1276輛，年審率96%，貨運(yùn)車輛4717輛，年審率88%，危貨運(yùn)輸車輛58輛，年審率100%。
二、年度審驗(yàn)工作的方法和措施
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)工作責(zé)任。市局和各縣區(qū)運(yùn)政機(jī)構(gòu)都高度重視車輛年度審驗(yàn)工作，成立了年審工作領(lǐng)導(dǎo)小組，在4月下旬召開由運(yùn)政機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人、車輛管理人員、運(yùn)政大廳工作人員、運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人等參加的年審工作會(huì)議，對(duì)20xx年車輛年度審驗(yàn)工作進(jìn)行了全面的安排部署，落實(shí)了工作責(zé)任，制定了獎(jiǎng)懲措施，嚴(yán)肅了工作紀(jì)律，確保了年審工作的順利進(jìn)行。
2、嚴(yán)把材料關(guān)，審驗(yàn)內(nèi)容逐項(xiàng)核實(shí)。按照車輛年度審驗(yàn)工作要求，對(duì)經(jīng)營(yíng)業(yè)戶提供的相關(guān)材料逐一進(jìn)行核對(duì)，對(duì)照審驗(yàn)內(nèi)容逐項(xiàng)進(jìn)行審核，力求全面掌握車輛有關(guān)情況，確保年審工作不留死角。
3、嚴(yán)把程序關(guān)，審驗(yàn)過程公開透明。車輛審驗(yàn)時(shí)，先由相關(guān)科室對(duì)照提交的材料，對(duì)實(shí)車進(jìn)行現(xiàn)車查驗(yàn)，尤其側(cè)重對(duì)車輛外觀、標(biāo)志、衛(wèi)生清潔狀況和安全設(shè)施設(shè)備的查檢，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)合格的，開具派檢通知單后，再對(duì)車輛進(jìn)行綜合性能檢測(cè)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定，而后到政務(wù)大廳窗口辦理審驗(yàn)簽章手續(xù)。在審驗(yàn)車輛前，先進(jìn)行企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)和班線客車服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核，質(zhì)量信譽(yù)考核合格的企業(yè)和車輛方法可進(jìn)行年度審驗(yàn)工作。年審前，我局還組織了承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)招標(biāo)，根據(jù)經(jīng)營(yíng)業(yè)戶約定，選擇中標(biāo)的5家保險(xiǎn)公司足額投保承運(yùn)人責(zé)任人責(zé)任險(xiǎn)后方可辦理年審手續(xù)。通過各環(huán)節(jié)的互相制約、環(huán)環(huán)相扣，確保車輛年度審驗(yàn)工作合法、透明、公正。
4、嚴(yán)把檔案關(guān)，基礎(chǔ)管理逐步規(guī)范。結(jié)合年度審驗(yàn)工作，督促運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶建立健全車輛技術(shù)檔案，運(yùn)政機(jī)構(gòu)建立健全車輛管理檔案，并把檔案的健全情況作為考核和年審的`重要依據(jù)之一，嚴(yán)格審核，從嚴(yán)監(jiān)督，使道路運(yùn)輸車輛基礎(chǔ)管理工作上了一個(gè)臺(tái)階。
5、應(yīng)用信用技術(shù)，提高工作效率。在年審工作中，市局及各縣區(qū)運(yùn)政機(jī)構(gòu)全部啟用標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同式四級(jí)道路運(yùn)輸信息系統(tǒng)，按時(shí)準(zhǔn)確完成年審內(nèi)容的信息錄入，運(yùn)用道路運(yùn)輸信息技術(shù)，提升了車輛年度審驗(yàn)的質(zhì)量和效率。
6、加強(qiáng)監(jiān)督檢查，規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為。在年審工作期間，一是做好企業(yè)車輛技術(shù)檔案、運(yùn)政機(jī)構(gòu)車輛管理檔案的督查工作，配合審驗(yàn)工作的順利開展；二是做好服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核的督查工作，確保年審工作不走過場(chǎng)；三是對(duì)不按時(shí)參加年審、不安裝gps、不按規(guī)定限額足額投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)及發(fā)生交通安全責(zé)任事故和服務(wù)質(zhì)量投訴事件的車輛依法規(guī)進(jìn)行嚴(yán)肅處理，以審驗(yàn)工作為契機(jī)，堅(jiān)決查處糾正各類違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為，進(jìn)一步規(guī)范道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)秩序。
三、存在問題
20xx年車輛年度審驗(yàn)工作雖已基本完成，但也反映出了一些不容忽視的問題，需要在今后的工作中加以完善和解決：
一是網(wǎng)速較慢，信息錄入耗時(shí)較長(zhǎng)，影響了車輛年審工作的整體效率；
二是部分經(jīng)營(yíng)業(yè)戶車輛技術(shù)檔案未按要求建立完善，與年審工作要求還有一定差距；
三是各運(yùn)政機(jī)構(gòu)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同式四級(jí)道路運(yùn)輸信息系統(tǒng)應(yīng)用熟練程度有差別，信息錄入進(jìn)度不平衡；
四是部分車輛由于相關(guān)手續(xù)不齊全，未能按時(shí)參加審驗(yàn)。
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