【必備】買賣合同模板匯編5篇
隨著法治精神地不斷發(fā)揚，人們愈發(fā)重視合同，合同出現(xiàn)的次數(shù)越來越多，它也是減少和防止發(fā)生爭議的重要措施。你所見過的合同是什么樣的呢？以下是小編收集整理的買賣合同5篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
買賣合同 篇1
甲方（車主）： 電話：
身份證號： 住址：
乙方（購車人） 電話：
身份證號： 住址：
經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商自愿達成如下協(xié)議：甲方自愿將自己的 車及車的手續(xù)和費用轉(zhuǎn)賣給乙方。車牌號為 ，車架號為 ，發(fā)動機號為 。
甲乙雙方必須嚴格遵照以下條款執(zhí)行：
一、甲方必須保證該車手續(xù)真實無誤，包括登記證書、行駛證、附加費、保險費與檔案相符，并保證該車不屬于違法車輛（被盜、改號、套牌車輛），如發(fā)現(xiàn)上述現(xiàn)象的違法車輛，甲方無條件退還乙方的`全部車款，并賠償由此給乙方造成的一切經(jīng)濟損失。
二、該車售價人民幣大寫 。交款方式：接車時乙方一次性付清全部車款。
三、自簽定協(xié)議時間為 年月日時分為界，界時之前該車如有被盜，抵押及示處理的交通事故問題時，甲方收回車輛退還乙方所付購車款及由此帶來的經(jīng)濟損失。
四、該車出售前的債權債務、交通事故及一切經(jīng)濟糾紛均由甲方自己負責，乙方概不負責。
五、購車后，如乙方駕駛該車而引發(fā)的機械事故和交通事故均由乙方自己承擔一切后果和法律責任，甲方概不負責。
六、該車過戶事項，已由甲乙雙方達成共識，過戶由 方負責，過戶期間所發(fā)生的一切費用由 方負責。雙方共同承諾，共同以此協(xié)議為準且認真遵守。
七、未盡事宜由甲乙雙方協(xié)商后解決，如無法解決經(jīng)法律部門解決。
八、此協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字之日起生效，具有同等的法律效力，雙方均不得反悔，否則向?qū)Ψ街Ц对撥囀蹆r30%的違約金。 備注：。
甲方：乙方：
�。ㄜ囍骱炞帧⑸w章）
�。ㄙ徿嚾撕炞�、蓋章）
年 月日
年月 日
買賣合同 篇2
甲方：___________________________
合同編號：___________________
法定代表人：_____________________
簽訂地址：___________________
乙方：___________________________
簽訂日期：______年____月___日
法定代表人：_____________________
甲乙雙方本著平等自由原則，經(jīng)過友好協(xié)商，根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關法律法規(guī)，就保健品買賣事宜，在互惠互利的基礎上達成以下條款，并承諾共同遵守：
第一條合同標的
乙方自愿向甲方購乙_____貨物，合同標的總額為____________元。
第二條合同貨物的單價、數(shù)量
商品名稱：
規(guī)格：
劑型：
產(chǎn)地：
單位：
數(shù)量：
單價：
金額：
審批：
售價：
協(xié)議零售價：
�。ㄗⅲ寒a(chǎn)品數(shù)量以送貨單為準）。
第三條質(zhì)量要求：
1．質(zhì)量應符合國家保健品或食品質(zhì)量標準和有關規(guī)定。
2．保健品或食品須附產(chǎn)品合格證。
3．包裝符合國家有關規(guī)定和貨物運輸?shù)囊蟆?/p>
4．甲方應提供產(chǎn)品檢驗報告等證件。
第四條合同貨物交付及運費
1．交貨時間和期限：甲方應于合同簽訂后_____日內(nèi)將貨物交付于乙方。
2．交貨地點：由甲方將貨物安全，及時送到乙方指定的到站(便于零擔卸貨)。
3．交貨方式：現(xiàn)場交接。
4．費用承擔：其運費由甲方承擔。
第五條結算與付款方式
1．乙甲價款議定人民幣_______________元，共計人民幣_______________________元，于甲方交貨同時悉數(shù)付清。
2．合同的全部價款，由乙方以現(xiàn)金現(xiàn)場交付于甲方負責人，或者以電匯、匯票方式將價款匯至甲方賬戶內(nèi)。
第六條其他事項
1．乙方驗貨如發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品短缺，破損時，應提供有效證明，經(jīng)甲方確認后予以換補。
3．乙方要求貨發(fā)至______站，提貨人：______，聯(lián)系電話：。
第七條甲方責任
1．甲方保證所供合同貨物與本合同第三條相符。甲方所交付貨物如與約定不相同時，乙方可要求更換或解除乙甲合同，由此給乙方造成的損失，由甲方負責賠償。
2．甲方應如期交付貨物，甲方如不能按期交付或僅能交付一部分，應于_____日前通知乙方延緩日期；乙方若不同意，可解除合同。
3．因質(zhì)量問題甲方予以退換產(chǎn)品，并承擔運費。
4．甲方應當全面履行本合同書約定，甲方違約的，均應向乙方支付違約金人民幣元（大寫：）；違約金不足以彌補乙方損失的，甲方還應當賠償乙方遭受的損失。
第八條乙方責任
1．驗收合格后，乙方應立即交付價款。如乙方不能付清，甲方可停止交貨，直至解除合同。甲方因此所受的損失，由乙方賠償。
2．乙方預知屆期不能付款的，可于_____日前通知甲方延緩交貨日期，倘甲方不同意時，乙方可以解除合同；但若已經(jīng)給甲方造成損害，應當賠償其損失。
3．乙方應當全面履行本合同書約定，乙方違約的，均應向甲方支付違約金人民幣元（大寫：）；違約金不足以彌補甲方損失的，違約方還應當賠償乙方遭受的損失。
第九條其他約定
1．如因天災或其他不可抗力，致使賣方不能按期交貨或不能全數(shù)交付，可延長交貨期，但延緩日數(shù)應經(jīng)雙方議定。
2．市場價格如有升降變動，各方不得主張增減貨價，或借故解除合同。
3．本合同可根據(jù)各方意見進行書面修改或補充，由此形成的.補充合同，與合同具有相同法律效力。
4．任何一方?jīng)]有行使其權利或沒有就對方的違約行為采取任何行動，不應被視為對權利的放棄或?qū)ψ肪窟`約責任的放棄。任何一方放棄針對對方的任何權利或放棄追究對方的任何責任，不應視為放棄對對方任何其他權利或任何其他責任的追究。所有放棄應書面做出。
5．除法律本身有明確規(guī)定外，后繼立法(本合同生效后的立法)或法律變更對本合同不應構成影響。各方應根據(jù)后繼立法或法律變更，經(jīng)協(xié)商一致對本合同進行修改或補充，但應采取書面形式。
6．甲乙雙方任何一方由于自然災害和不可抗力而影響本合同履行時，均應自不可抗力事件發(fā)生之日起三日內(nèi)向?qū)Ψ酵▓蟛荒苈男械睦碛�，并自事件發(fā)生之日起三十日內(nèi)，在取得有關主管機關證明后，經(jīng)對方同意，允許延期履行、部分履行或者不履行。
第十條保密責任
任何一方對因保健品買賣而獲知的另一方的商業(yè)機密負有保密義務，不得向有關其他第三方泄露，但中國現(xiàn)行法律、法規(guī)另有規(guī)定的或經(jīng)另一方書面同意的除外。
第十一條合同終止
1．甲方或乙方如要提前終止本合同，應提前三十天正式書面并電話通知對方，雙方應在結清所有費用及承擔相應責任后本合同才能終止。
2．合同終止后，合同雙方仍應承擔原合同內(nèi)所規(guī)定之雙方應履行而尚未執(zhí)行完畢的義務與責任。
第十二條法律適用與糾紛解決方式
1．本合同適用中華人民共和國有關法律，受中華人民共和國法律管轄。
2．本合同執(zhí)行期間，如遇不可抗力致使合同無法履行的，雙方應按有關法律法規(guī)規(guī)定及時協(xié)商處理。
3．本合同各方當事人對本合同有關條款的解釋或履行發(fā)生爭議時，應通過友好協(xié)商的方式予以解決。雙方約定，凡因本合同發(fā)生的一切爭議，當和解或調(diào)解不成時，選擇下列第____種方式解決：
（1）將爭議提交____仲裁委員會仲裁；
�。�2）依法向____人民法院提起訴訟。
第十三條附則
本合同自各方的法定代表人或其授權代理人在本合同上簽字并加蓋公章之日起生效。
本協(xié)議自甲、乙雙方簽字蓋章后生效，—式份，各方當事人各執(zhí)份，具有相同法律效力。
甲方（蓋章）：____________________乙方（蓋章）：____________________
授權代理人：（簽字）______________授權代理人：（簽字）______________
單位地址：________________________單位地址：________________________
郵政編碼：________________________郵政編碼：________________________
聯(lián)系電話：________________________聯(lián)系電話：________________________
傳真：____________________________傳真：____________________________
電子信箱：________________________電子信箱：________________________
開戶銀行：________________________開戶銀行：________________________
賬號：____________________________賬號：____________________________
買賣合同 篇3
甲方（需方）：____________________________________
地址：____________郵碼：____________電話：____________
法定代表人：____________職務：____________
乙方（供方）：____________________________________
地址：____________郵碼：____________電話：____________
法定代表人：____________職務：____________
為了促進生豬、鮮蛋、菜牛、菜羊、家禽的商品生產(chǎn)，滿足城鄉(xiāng)人民生活對肉、蛋、禽商品的需要，經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守，一份買賣合同。
第一條產(chǎn)品的名稱、品種和數(shù)量
1.產(chǎn)品的名稱和品種：________________________________________.
2.產(chǎn)品的數(shù)量：____________________________________________.
�。ū仨毭鞔_規(guī)定產(chǎn)品的計量單位和計量方法）
第二條產(chǎn)品的等級、質(zhì)量和檢疫辦法
1.產(chǎn)品的等級和質(zhì)量：________________________________________.
�。óa(chǎn)品的等級和質(zhì)量，國家有關部門有明確規(guī)定的，按規(guī)定標準確定產(chǎn)品的等級和質(zhì)量；國家有關部門無明文規(guī)定的，由雙方當事人協(xié)商確定。）
2.產(chǎn)品的檢疫辦法：________________________________________.
�。▏一虻胤街鞴懿块T有衛(wèi)生檢疫規(guī)定的，按規(guī)定進行檢疫。）
第三條產(chǎn)品的價格、貨款結算與獎售辦法
1.產(chǎn)品的價格按下列第（）項執(zhí)行：
（1）派購任務或派購基數(shù)內(nèi)的產(chǎn)品，執(zhí)行國家規(guī)定的收購牌價。在合同執(zhí)行期內(nèi)遇有價格調(diào)整時，按新價格執(zhí)行。
�。�2）不屬派購任務或派購基數(shù)的產(chǎn)品，收購價格由當事人協(xié)商議定。
2.貨款結算辦法按下列第（）項執(zhí)行：
（1）對村民、專業(yè)戶、個體經(jīng)營戶采取現(xiàn)金結算，錢貨兩清。
（2）對按有關規(guī)定必須采取銀行結算的，按銀行的統(tǒng)一規(guī)定辦法結算。
3.獎售辦法：
第四條交貨期限、地點和方式
_______________________________________________________，合同范本《一份買賣合同》。
�。ㄙ忎N合同，原則上以一年為限，分季分月執(zhí)行；根據(jù)鮮活商品的特點，交貨日期經(jīng)協(xié)商一致可適當提前或推遲。交貨地點和方式，可由當事人商定。）
第五條甲方的違約責任
1.甲方未按合同規(guī)定收購或在合同期間退貨的，應按未收或退貨部分貨款總值的____％（5%～25％），向乙方償付違約金。
2.甲方如需提前收購，征得乙方同意變更合同的，甲方應給乙方提前收購貨物總值的____％的補償。甲方因特殊原因必須逾期收購的，除比照中國人民銀行有關延期付款的規(guī)定，按逾期收購部分貨款總值計算向乙方償付違約金外，還應承擔供方在此期間所支付的保管費或飼養(yǎng)費，并承擔因此而造成的其他實際損失。
3.對通過銀行結算而未按期付款的，應按中國人民銀行有關延期付款的規(guī)定，向乙方償付延期付款的違約金。
4.乙方按合同規(guī)定交貨，甲方無正當理由拒收的，除按拒收部分貨物總值的____（5%～25％）向乙方償付違約金外，還應承擔乙方因此而造成的`實際損失。
第六條乙方的違約責任
1.乙方逾期交貨或交貨少于合同規(guī)定的，如需方仍然需要的，乙方應如數(shù)補交，并應向甲方償付逾期貨或少交部分貨物總值的____％的違約金；如甲方不需要的，乙方應按逾期或分交部分貨款總值的____％（1%～20％）的違約金。
2.乙方交貨時間比合同規(guī)定提前，經(jīng)有關部門證明理由正當?shù)�，甲方可考慮同意接收，并按合同規(guī)定付款；乙方無正當理由提前交貨的，甲方有權拒收。
3.乙方交售的產(chǎn)品規(guī)格、衛(wèi)生質(zhì)量標準與合同規(guī)定不符時，甲方可以拒收。乙方如經(jīng)有關部門證明確有正當理由，甲方仍然需要乙方交貨的，乙方可以遲延交貨，不按違約處理。
第七條不可抗力
合同執(zhí)行期內(nèi)，如發(fā)生自然災害或其他不可抗力的原因，致使當事人一方不能履行、不能完全履行或不能適當履行合同的，應向?qū)Ψ疆斒氯送▓罄碛�，�?jīng)有關主管部門證實后，不負違約責任，并允許變更或解除合同。
第八條其他約定
____________________________________________________________.
當事人一方要求變更或解除合同，應提前通知對方，并采用書面形式由當事人雙方達成協(xié)議。接到要求變更或解除合同通知的一方，應在7天之內(nèi)作出答復，逾期不答復的，視為默認。
違約金、賠償金應在有關部門確定責任后10天內(nèi)（當事人有約定的，從約定）償付，否則按逾期付款處理。任何一方不得自行用扣付貨款來抵充。
第九條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份（兩份具有同等效力）。
第十條本合同于____年____月____日在____簽訂；有效期限至____年____月____日。
甲方：________________________
代表人：_______________________
____年__月__日
乙方：________________________
代表人：_______________________
____年__月__日
買賣合同 篇4
內(nèi)容摘要
買賣合同的貨物風險僅指承擔風險責任的一方當事人必須承擔貨物損壞或滅失的責任，而不得要求另一方當事人對此承擔責任。一般認為，應以貨物的交付時間來決定貨物風險轉(zhuǎn)移的時間，但貨物的風險以貨物交付而轉(zhuǎn)移是有條件的，這些條件是貨物的特定化、貨物的品質(zhì)保證、代表占有權單證的交付。對于海上路貨這種特殊交易，貨物的風險仍以貨物交付時間來決定轉(zhuǎn)移時間，但形式上表現(xiàn)為合同的訂立。賣方仍負貨物特定化和有限的品質(zhì)保證責任來轉(zhuǎn)移貨物的風險。
關鍵詞：貨物買賣；風險轉(zhuǎn)移；特定化；品質(zhì)保證；單證
風險轉(zhuǎn)移是貨物買賣合同中最實際的一個問題，直接關系到當事人的利益平衡。我國《合同法》對貨物買賣合同的風險轉(zhuǎn)移作出較為詳盡的規(guī)定，彌補了我國原《經(jīng)濟合同法》和《涉外經(jīng)濟合同法》的一大缺陷，解決了我國國內(nèi)合同立法與我國加入的《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的銜接，完善了我國貨物買賣合同法律制度。
一、風險的含義
風險，在不同的范疇有著不同的含義。在法學范疇，我國學者通常認為，風險是一個法律術語，是指貨物可能遭受的各種意外損失，如盜竊、火災、沉船、破碎、滲漏、扣押及不屬于正常損耗的腐爛變質(zhì)等等。我國《合同法》和一些國際公約所涉及的風險，是指貨物的毀損、滅失的危險，即貨物發(fā)生毀壞、滅失的可能。
但是，法律規(guī)定，并不是對風險作詮釋，而是用來確定買賣當事人對這些可能發(fā)生的貨物毀損、滅失承擔責任�！堵�(lián)合國國際貨物銷售合同公約》第66條作了這樣的表述：“貨物在風險轉(zhuǎn)移到買方承擔后遺失或損壞，買方支付價款的義務并不因此解除�！边@實際上是規(guī)定貨物發(fā)生損壞或滅失時買方是否有支付價金的義務。這個問題在德國法上被稱為價格風險。把風險視為價格風險，并沒有揭示出風險這一法律概念的真正含義。如果買方未能及時領受合同項下的貨物或賣方出賣標的物質(zhì)量不符合同要求，風險則由違約方承擔，許多國際公約和貿(mào)易規(guī)則以及國內(nèi)立法都是這樣規(guī)定。在這種存在違約的情況下，風險應當由違約方承擔。我國《合同法》第148條規(guī)定：“因標的物質(zhì)量不符合質(zhì)量要求，致使不能實現(xiàn)合同目的的，買受人可以拒絕接受標的物或者解除合同。買受人拒絕接受標的物或者解除合同的，標的物毀損、滅失的風險由出賣人承擔�！焙贤男胁淮嬖谶`約時，風險似乎就是價格風險，但在這種存在違約的情況下，風險不僅僅指價格風險。風險轉(zhuǎn)移與價格風險是兩個不同的概念。因此，風險的真正含義應是僅指承擔風險責任的一方當事人必須承擔貨物損壞或滅失的責任，而不得要求另一方當事人對此承擔責任。我國《合同法》也是在這個意義上規(guī)定風險，不是將風險規(guī)定為價格風險�！逗贤ā返�142條規(guī)定：“標的物毀損、滅失的風險，在標的物交付之前由出賣人承擔，交付之后由買受人承擔�！睆膰H民間習慣發(fā)展起來的貿(mào)易規(guī)則和許多國家國內(nèi)立法如《經(jīng)互會交貨共同條件》、《法國民法典》等都是從廣義上看待風險這一概念的。
二、風險轉(zhuǎn)移的時間
風險轉(zhuǎn)移的主要問題是風險在何時由賣方轉(zhuǎn)移給買方。這個問題是一個最有實踐價值的問題，也是一個頗有爭議的理論問題。有的學者將風險轉(zhuǎn)移與合同訂立結合在一起，即訂立主義；有的學者則將風險轉(zhuǎn)移與貨物所有權轉(zhuǎn)移結合在一起，即所有權主義；還有的學者將風險轉(zhuǎn)移與貨物交付結合在一起，即交付主義。每一種理論都影響著立法和司法實踐，如現(xiàn)代瑞士法和羅馬法采用訂立主義，英國法和法國法以所謂“物主承擔風險”的原則采用所有權主義；美國、德國、奧地利以及我國的《合同法》以貨物交付時間來決定風險轉(zhuǎn)移的時間，采用交付主義。相比較而言，以貨物交付時間來決定風險轉(zhuǎn)移時間與以貨物所有權轉(zhuǎn)移來決定風險轉(zhuǎn)移時間更為合理和明智。因為，所有權的移轉(zhuǎn)是一個抽象的不可捉摸的甚至是難以證明的問題。而且，所有權的移轉(zhuǎn)與貨物的實際占有控制并不一致。在所有權未發(fā)生轉(zhuǎn)移貨物卻已實際交付的情況下，要對貨物已失去實際占有、控制的一方對貨物的毀損和滅失風險來承擔責任，不僅是不合理，也是不公平的，不利于交易的發(fā)展。因此，現(xiàn)代貨物買賣規(guī)則以及多數(shù)學者們的看法，都是以交貨時間來決定風險移轉(zhuǎn)時間，不采用貨物所有權轉(zhuǎn)移這一瞬間來決定風險轉(zhuǎn)移時間。我國《合同法》也采用交付主義原則，第142條規(guī)定“標的物毀損、滅失的風險，在標的物交付之前由出賣人承擔，交付之后由買受人承擔”。
三、風險轉(zhuǎn)移的條件
風險轉(zhuǎn)移以貨物交付為標準，這是風險轉(zhuǎn)移的基本條件。那么，什么是貨物交付就成為至關重要的問題。貨物交付，通常情況下是賣方將貨物的占有和實際控制權移交給買方。在貨交承運人這種情況下，賣方將貨物交付第一承運人就履行了交付貨物的義務。承運人領受貨物視同買方之代理行為，風險也隨之轉(zhuǎn)移給買方。因此，貨物風險移轉(zhuǎn)的基本條件是貨物的交付。值得注意和具有研究價值的是貨物風險轉(zhuǎn)移基本條件之上的貨物風險轉(zhuǎn)移的前提條件問題。
(一)貨物的特定化條件。
賣方交付貨物的前提條件之一，是將貨物特定化。所謂貨物特定化就是把處于可交貨狀態(tài)的貨物無條件地劃撥于合同項下的行為。雖然貨物特定化是貨物所有權轉(zhuǎn)移的前提，但在貨物風險轉(zhuǎn)移的問題上同樣具有重要意義。同一賣方把交付給不同買方的貨物存放于一起發(fā)生貨物部分毀損或滅失，而這些不同的買方都是逾期未領受貨物，在這種情況下，就涉及不同買方的風險責任承擔的劃分問題。應當認為，貨物特定化也應是風險轉(zhuǎn)移的前提條件。在賣方實際交付貨物的情況下，貨物實際上已是特定化。但在貨物未實際交付給買方或承運人的情況下，貨物未特定化，就不發(fā)生風險的轉(zhuǎn)移。如賣方將貨物存放于倉庫由買方提貨，按通常的認為，貨物的風險自約定的買方提貨時間來決定風險轉(zhuǎn)移的時間。如果在約定的提貨時間后，賣方倉庫的貨物發(fā)生部分毀損或滅失，那么，到底是賣方自己的貨物還是交付給買方的貨物發(fā)生毀損或滅失?到底由誰來承擔貨物毀損或滅失的風險?這就涉及到貨物特定化問題。貨物特定化不僅有利于防止賣方將自己毀損、滅失的`貨物稱作交付給買方的貨物而進行的欺詐，而且，有利于促使買方注意風險的轉(zhuǎn)移，適時履行合同。貨物特定化是風險轉(zhuǎn)移的前提條件，這就要求賣方在貨物交付時間到來以前，將貨物的數(shù)量、存放地點等書面通知買方，并在準備交付的貨物上打上標志如買方的單位名稱等，將貨物特定化，即將貨物劃撥到合同項下。特定化的貨物的風險在貨物交付時間時就轉(zhuǎn)移給買方。
一些國際公約或貿(mào)易規(guī)則對貨物特定化是風險轉(zhuǎn)移的前提條件也作規(guī)定，如《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》第67條第二款對貨物特定化條件作了這樣規(guī)定，“但是，在貨物以貨物上加標記，或以裝運單據(jù)，或向買方發(fā)出通知或其它方式清楚地注明有關合同以前，風險不移轉(zhuǎn)到買方承擔�！钡覈逗贤ā穼ω浳锾囟ɑ鳛轱L險轉(zhuǎn)移的前提條件并沒有作出規(guī)定。我國《合同法》第104條規(guī)定：“出賣人按照約定或者依照本法第141條第二款第二項的規(guī)定將標的物置于交付地點，買受人違反約定沒有收取的標的物毀損、滅失的風險自違反約定之日起由買受人承擔�！边@里的置于交付地點，是否可以看作是對貨物特定化是風險轉(zhuǎn)移前提條件所作的規(guī)定?置于交付地點實際上是賣方履行合同約定的交貨地點條款所規(guī)定的義務，不應認為是對貨物特定化所作的規(guī)定。如果合同約定在賣方倉庫交貨，賣方倉庫的庫存商品有可能是合同訂立之前生產(chǎn)，也可能是合同訂立之后生產(chǎn)，在賣方尚未將貨物特定化之前，庫存商品并沒有劃撥到與買方訂立的合同項下，仍是賣方的待售商品而不是已確定 買方的待發(fā)運商品。因此，置于交付地點的意義不是將貨物特定化。在司法實踐中，強調(diào)貨物特定化就成為很有必要很有意義的問題。因此，貨物特定化應當是風險轉(zhuǎn)移的前提條件。在這里，賣方負有將貨物特定化，書面通知買方已將貨物劃撥到合同項下的義務。
(二)貨物的品質(zhì)擔保條件。
如果貨物的品質(zhì)不符合合同要求，貨物的風險是否發(fā)生轉(zhuǎn)移。我國《合同法》第148條規(guī)定：“因標的物質(zhì)量不符合要求，致使不能實現(xiàn)合同的目的，買受人可以拒絕接受標的物或者解除合同。買受人拒絕接受標的物或者解除合同的，標的物毀損、滅失的風險由出賣人承擔。”這條規(guī)定的含義，應是標的物的質(zhì)量不符合合同約定的質(zhì)量要求的情況下，由出賣人承擔標的物毀損滅失的風險的前提條件是買受人拒絕接受標的物或者解除合同。如果買受人沒有拒絕接受標的物或解除合同，風險是否應無條件地由買受人承擔呢?
品質(zhì)擔保是賣方的一項重要義務。賣方應當保證交付貨物的品質(zhì)符合合同要求。因為，貨物的品質(zhì)直接關系到買方訂立合同的目的能否實現(xiàn)。因此，賣方的品質(zhì)擔保應是無條件的。只要貨物的品質(zhì)不符合合同的要求，貨物毀損、滅失的風險，無論買方是否拒絕接受或者解除合同，一概由賣方承擔。對于不符合合同品質(zhì)要求的貨物，買方接受，實際上是合同雙方變更了合同的品質(zhì)條款，而不是履行原合同條款。因此，不涉及到原合同標的物的風險轉(zhuǎn)移問題。因貨物的品質(zhì)問題而拒絕接受貨物或者解除合同，前提是買方對貨物的驗收確認。沒有驗收確認品質(zhì)不符合合同要求，拒絕接受貨物或解除合同無疑可能會是一種違約。因此，解除合同是否提出不應是由買方承擔貨物毀損、滅失風險的條件。特別是在貨交承運人等情況下買方實際占有、控制貨物并對貨物品質(zhì)檢驗確認以前，發(fā)生貨物毀損滅失，這些風險由買方來承擔是極不公平和合理。
我們認為，賣方始終對品質(zhì)不符合合同要求的貨物的風險承擔責任，直到買方同意變更合同的品質(zhì)條款接受賣方提供的這些品質(zhì)不符合原合同品質(zhì)條款的貨物。這樣，有利于促使賣方誠實地提供符合品質(zhì)要求的貨物，促進交易的公平和安全，防止賣方將不符品質(zhì)要求的貨物風險轉(zhuǎn)移到買方，取得符合品質(zhì)要求的貨物相等對價的商業(yè)欺詐行為。而且，從交易公平來說，賣方不能因為提供品質(zhì)不符合合同要求的貨物，而取得品質(zhì)符合合同要求貨物的同等價值的對價。因此，我們認為，貨物符合約定品質(zhì)要求是貨物風險轉(zhuǎn)移的前提條件。
采用風險應于交貨時轉(zhuǎn)移這一基本原則，就應當認為賣方品質(zhì)擔保是風險轉(zhuǎn)移的一個前提條
件。如果賣方?jīng)]有提供符合合同品質(zhì)要求的具有商業(yè)適銷品質(zhì)的貨物，不能認為賣方已履行合同約定的交貨義務。雖然交貨義務與貨物交付是不同的兩個概念。但從有利于交易的公平與安全，避免商業(yè)欺詐的原則出發(fā)，可以這樣認為，賣方交付貨物所發(fā)生的風險轉(zhuǎn)移是符合合同品質(zhì)要求的貨物的風險轉(zhuǎn)移，這些貨物的風險在賣方交付時轉(zhuǎn)移給買方。也就是說，賣方提供符合合同品質(zhì)要求的貨物風險與不符合合同品質(zhì)要求的貨物風險，是兩類不同貨物的風險。賣方履行合同所交付貨物的風險轉(zhuǎn)移，只能是符合合同品質(zhì)要求的貨物所能發(fā)生。不符合合同品質(zhì)要求的貨物即使在形式上是賣方交付了貨物，但仍不能認為賣方按合同要求交付了貨物。既然賣方未交付約定貨物，約定貨物的風險就不能隨著不符合合同品質(zhì)要求的貨物的交付，轉(zhuǎn)移到這個合同的另一方當事人即買方。因此，就雙方已訂立的合同來看，貨物的風險轉(zhuǎn)移，雙方的意思表示是明確的、確定的，那就是符合合同品質(zhì)要求的貨物的風險轉(zhuǎn)移，只有這些符合合同品質(zhì)要求的貨物的風險，才能轉(zhuǎn)移到買方。至于買方同意賣方提供不符合合同品質(zhì)要求的貨物，前面已述，那是雙方變更了合同的品質(zhì)條款。這與我們要討論的貨物風險轉(zhuǎn)移，不是基于這樣一個確定的明確的合同的前提，不是同一回事。
再說我國《合同法》第148條的規(guī)定，品質(zhì)問題對貨物風險轉(zhuǎn)移的影響，前提條件是買方拒絕接受貨物或解除合同。《合同法》明確規(guī)定合同當事人能夠行使合同解除權的情形只有兩種：即預期違約和根本違約。在貨物買賣合同中對貨物風險轉(zhuǎn)移有關的只有根本違約。在這種因品質(zhì)問題而構成的根本違約情況下，在買方檢驗確認貨物品質(zhì)同意接受貨物之前，貨物的風險實質(zhì)仍由賣方承擔。因為一旦發(fā)生貨物毀損、滅失，任何一個理性的買方都會以根本違約解除合同或拒絕接受貨物。這樣，貨物的品質(zhì)問題構成貨物風險轉(zhuǎn)移的障礙。但是，雖然第148條也是把賣方的品質(zhì)擔保作為貨物風險轉(zhuǎn)移的一個前提條件，我們?nèi)砸詾檫@樣的表述是不妥當?shù)摹Ｆ焚|(zhì)保證始終是賣方的一項義務。第148條規(guī)定最好能表述為：“因標的物質(zhì)量不符合要求，買受人同意接受標的物之前，標的物毀損、滅失的風險由出賣人承擔。”我們這里強調(diào)的是同意而不是實際占有、控制。強調(diào)品質(zhì)保證是貨物風險轉(zhuǎn)移的前提條件，有利于促使賣方誠實、謹慎履行合同，交付符合合同品質(zhì)要求的貨物，促進交易的安全與公平，而且，從貨物風險轉(zhuǎn)移這方面來保障合同的誠實信用原則。
(三)關于單證交付的條件問題。
賣方交付貨物，沒有按照約定交付有關單證或資料，貨物的風險是否發(fā)生轉(zhuǎn)移，要看單證或資料的性質(zhì)而定。對于資料，不構成買方實際占有控制貨物的障礙，應當認為不是貨物風險轉(zhuǎn)移的條件。即使賣方?jīng)]有交付資料，不影響貨物風險在賣方交付貨物時轉(zhuǎn)移。
對于單證來說，單證可分為兩類：一類是買方實際占有、控制貨物所不必需的單證，如空運單、保險單證等；另一類是買方實際占有、控制貨物所必需的單證，如提單；對于前者來說，與賣方交付貨物所附的資料一樣，不是貨物風險轉(zhuǎn)移的前提條件，因為是否隨貨物交付不影響買方實際占有、控制貨物。對于后者來說，應該認為是貨物風險轉(zhuǎn)移的前提條件。如果賣方交付貨物給承運人而未交付提單給買方，仍對貨物保留形式意義上的所有權和占有權，買方就不能實際取得對貨物的占有、控制權。因為，提單是貨物運輸?shù)淖C明，更是貨物所有權的憑證。誰擁有提單，誰就擁有提單所載明的貨物所有權，誰就有權取得實際占有、控制貨物的權利。我們把代表所有權憑證的提單交付，作為貨物風險轉(zhuǎn)移的條件之一，并不意味著
我們在貨物風險轉(zhuǎn)移上采用所有權主義。提單交付之所以成為貨物風險轉(zhuǎn)移的條件，是因為提單是否交付，關系到買方能否實際占有、控制貨物，關系到賣方是否自愿轉(zhuǎn)移實際占有的貨物給買方，即賣方是否向買方交付貨物。在不需要憑單證提貨的貨物運輸中，買方向承運人提取貨物不存在任何障礙，賣方自愿轉(zhuǎn)移實際占有的貨物給買方，賣方已向買方交付貨物，風險當然發(fā)生轉(zhuǎn)移。因此，賣方?jīng)]有交付提單，占有權不發(fā)生轉(zhuǎn)移。對貨物風險轉(zhuǎn)移來說，沒有交付提單，買方始終不能實際占有、控制貨物。買方投有提單，承運人不可能無單放貨給買方自找麻煩。在這種情況下，取得提單是買方取得貨物實際占有控制的前提條件。一般都認為，交貨應定義為自愿轉(zhuǎn)移實際占有的貨物。賣方?jīng)]有交付提單，就不能認為賣方已交貨。因為沒有交付提單，實質(zhì)上沒有自愿轉(zhuǎn)移實際占有的貨物。賣方可以持提單提取自己交運的貨物或者將提單轉(zhuǎn)讓給第三人，如果賣方原意對買方承擔違約責任。因此，無論貨物是否仍在運輸途中或是在承運人處買方逾期未提取貨物，只要賣方未實際交付提單類單證，貨物的風險不發(fā)生轉(zhuǎn)移，仍由賣方承擔。提單類單證的物權憑證性質(zhì)，決定這類單證應是貨物風險轉(zhuǎn)移的前提條件。
我國《合同法》第147條規(guī)定：“出賣人按照約定未交付有關標的物的單證和資料的，不影響標的物毀損、滅失風險的轉(zhuǎn)移”，從條文的含義來看，只規(guī)定了按約定未交付單證和資料的情況下貨物風險的轉(zhuǎn)移情況。對于交付單證和資料沒有約定，貨物的風險轉(zhuǎn)移又將如何呢?實際上，《合同法》將賣方交付單證和資料的情況分為按約定或沒有約定是沒有實質(zhì)的意義。對于單證和資料對貨物風險轉(zhuǎn)移的影響力來說，應當是從單證和資料的性質(zhì)來說。不影響買方實際占有、控制貨物的單證和資料，無論是否按約定有否交付都不影響貨物的風險轉(zhuǎn)移。賣方自愿轉(zhuǎn)移實際占有的貨物，買方能夠?qū)嶋H占有、控制貨物，賣方交付貨物的行為已經(jīng)完成，貨物的風險隨交貨而轉(zhuǎn)移。這些不影響買方實際占有、控制貨物的單證和資料，是否按約定有否交付，只是賣方在交付這些單證和資料上是否構成違約。對于那些構成買方實際占有、控制貨物障礙的單證如提單，無論是否按約定未交付，都影響貨物的風險轉(zhuǎn)移。賣方即使是按照約定未交付這些單證，由于這些單證代表貨物的占有權，表明了賣方未自愿移轉(zhuǎn)實際的貨物，買方不能實際占有、控制貨物。這說明賣方未交付貨物。對于采用交付主義的立法和司法來說，賣方未交付貨物，貨物的風險自然不發(fā)生轉(zhuǎn)移，因此，這些單證是否交付，無論賣方是按約定還是未按約定，都影響到貨物風險的轉(zhuǎn)移。我國《合同法》的這一條規(guī)定很有加以完善的必要。
(四)關于海上路貨的條件問題。
海上路貨是一種特殊的貨物交易，貨物的風險轉(zhuǎn)移有其特殊性。
所謂海上路貨，是指這樣一種貨物買賣，當賣方先把貨物裝上開往某個目的地的船舶，然后再尋找適當?shù)馁I主訂立買賣合同，這種交易就是運輸途中進行的貨物買賣，在外貿(mào)業(yè)務中稱之為海上路貨。一般認為，海上路貨，簡單說就是出賣運輸途中的貨物。對這類貨物交易的風險轉(zhuǎn)移，我國《合同法》第144條也作了規(guī)定：“出賣人出賣交由承運人運輸?shù)脑谕緲说奈�，除當事人另有約定的以外，毀損、滅失的風險自合同成立時起由買受人承擔�！�
一般認為，海上路貨的風險轉(zhuǎn)移自合同成立時發(fā)生。但這種風險轉(zhuǎn)移仍是有前提條件的。首先，賣方必須將海上路貨的貨物特定化，即在訂立合同時，必須明確是全部貨物或者是哪一部分貨物劃撥到合同項下。實際上從某種意義來說，特定化是將哪些貨物的風險轉(zhuǎn)移給買方，由買方來承擔風險責任。
買賣合同 篇5
提示：本合同適用于在我市行政區(qū)域內(nèi)進行的舊機動車買賣交易。簽訂合同前，當事人請仔細閱讀合同各項條款，并根據(jù)自身情況如實填寫。
依據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關規(guī)定，買賣雙方在平等、自愿、公平、誠實信用的基礎上，就舊機動車買賣的有關事宜協(xié)商達成協(xié)議如下：
第一條賣方依法出賣具備以下條件的舊機動車(注：批量交易車輛請?zhí)顚懞贤郊?
車主名稱：___________;號牌號碼：__________;廠牌型號：________;養(yǎng)路費繳付有效期至________;初次登記日期：______;行駛公里數(shù)：___________。
車輛使用性質(zhì)：□客運、□貨運、□出租、□租賃、□非營運、□其他。
車輛狀況：____________________________________
第二條車輛成交價格及交驗車
車輛成交價格為(不含稅費)___________元;大寫：_________元;車輛過戶、轉(zhuǎn)籍過程中發(fā)生的稅、費負擔方式為□買方負責、□賣方負責、□___________
買方應于_______年______月_____日在___________(地點)同賣方當面驗收車輛及審驗相關文件，并自驗收、審驗無誤起_______日內(nèi)向賣方支付車價款。
賣方應在收到車價款后向買方交付車輛及相關文件，并在______日內(nèi)協(xié)助買方辦理完車輛過戶、轉(zhuǎn)籍手續(xù)。(注：雙方約定分期付款的，可就付款時間及車輛交付等問題在第六條中約定。)
相關文件包括：機動車行駛證、機動車登記證書、車輛購置稅證明、稅訖證明、車輛年檢證明、養(yǎng)路費繳付憑證、___________。
第三條雙方權利義務
1.賣方應保證對出賣車輛享有所有權或處置權，且該車符合相關規(guī)定能夠依法辦理過戶、轉(zhuǎn)籍手續(xù)。
2.賣方應保證向買方提供的相關文件真實有效及其對車輛狀況的陳述完整、真實，不存在隱瞞或虛假成分。
3.買方應按約定時間、地點與賣方當面驗收車輛及審驗相關文件，并按約定支付車價款。
4.賣方收取車價款后，應開具合法、有效的收款憑證。
5.車輛交付后辦理過戶、轉(zhuǎn)籍過程中，因車輛使用發(fā)生的問題由___________負責。
第四條違約責任
1.第三人對車輛主張權利并有確實證據(jù)的，賣方應承擔由此給買方造成的一切損失。
2.買方未按約定支付車價款的，應每日按未交車價款______%的標準支付違約金。
3.賣方未按約定交付車輛及相關文件的，應每日按車價款______%的標準支付違約金。
4.因賣方原因致使車輛在規(guī)定期限內(nèi)不能辦理過戶、轉(zhuǎn)籍手續(xù)的，買方有權要求賣方返還車價款并承擔一切損失;因買方原因致使車輛在規(guī)定期限內(nèi)不能辦理過戶、轉(zhuǎn)籍手續(xù)的，賣方有權要求買方返還車輛并承擔一切損失。
第五條合同爭議的解決辦法
本合同項下發(fā)生的爭議，由雙方當事人協(xié)商或申請調(diào)解解決;協(xié)商或調(diào)解不成的，
依法向__________________人民法院起訴，或按另行達成的仲裁條款或仲裁協(xié)議提起仲裁。
第六條其他約定事項：____________________
本合同一式三份，買方一份，賣方一份，備案部門一份。本合同在雙方簽字蓋章后生效。合同生效后，雙方對合同內(nèi)容的變更或補充應采取書面形式，作為本合同的附件。附件與本合同具有同等的法律效力。
買方(章)：______賣方(章)：________
住所：____________住所：______________
電話：____________電話：______________
證照號碼：________證照號碼：__________
委托代理人：______委托代理人：________
電話：____________電話：______________
簽訂時間：________簽訂地點：__________
北京市舊機動車買賣合同附件
合同編號：________________
車主名稱：________________________
號牌號碼
廠牌型號
初次登記日期
行駛公里數(shù)
車輛使用性質(zhì)
成交價格
買方：(以下簡稱甲方)
賣方：(以下簡稱乙方)
甲、乙雙方就車輛買賣事宜達成以下協(xié)議，共同遵照執(zhí)行：
第一條：甲方購買乙方所有的機動車一輛：
車號：顏色：
產(chǎn)地：型號：
發(fā)動機號碼：(拓印粘貼)
底盤號碼：(拓印粘貼)
第二條：甲方向乙方支付車款人民幣萬元。包括三部分：
定金、第一筆車款和其余部分車款。
第三條：甲方的'付款方式和期限：本合同生效當日付定金萬元，三日內(nèi)再支付第一筆車款現(xiàn)金萬元;其余部分車款在該車辦理轉(zhuǎn)戶手續(xù)前全部付清。
第四條：乙方在收到甲方第一筆車款之日，應立即交付無瑕疵的車輛及隨車工具。瑕疵保證期為自車輛交付之日起一個月。并且保證他人對該車無任何權利要求。
第五條：辦理轉(zhuǎn)戶所需費用由甲方負擔。乙方負有協(xié)助辦理的義務。
第六條：乙方應交付給甲方該車的全部真實、有效的證件以及繳稅、費憑證。
第七條：乙方應保證交付前該車的維護正常，手續(xù)完整。
第八條：甲方違反本合同，定金不予退還。
第九條：乙方違反本合同，應向甲方支付相當于定金數(shù)額的違約金。
第十條：本合同自雙方簽字之日生效。本合同一式二份。
甲方(授權簽字人)：乙方(授權簽字人)：
住址：住址：
證件號碼：證件號碼：
20xx年x月x日20xx年x月x日
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