汽車結(jié)構(gòu)鋼板項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

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　　【關(guān) 鍵 詞】汽車結(jié)構(gòu)鋼板項(xiàng)目投資 ，可行性 ，研究報(bào)告。投資報(bào)告
　　
　　【交付方式】特快專遞、E-mail
　　
　　【交付時間】4-7個工作日
　　
　　【報(bào)告格式】Word格式；PDF格式
　　
　　【報(bào)告價格】此報(bào)告為委托項(xiàng)目報(bào)告，具體價格根據(jù)具體的要求協(xié)商，歡迎來電咨詢。
　　
　　【汽車結(jié)構(gòu)鋼板項(xiàng)目可行性研究報(bào)告內(nèi)容】
　　
　　第一部分 項(xiàng)目總論
　　
　　第二部分 項(xiàng)目建設(shè)背景、必要性、可行性
　　
　　第三部分 項(xiàng)目產(chǎn)品市場分析
　　
　　第四部分 項(xiàng)目產(chǎn)品規(guī)劃方案
　　
　　第五部分 項(xiàng)目建設(shè)地與土建總規(guī)
　　
　　第六部分 項(xiàng)目環(huán)保、節(jié)能與勞動安全方案
　　
　　第七部分 項(xiàng)目組織和勞動定員
　　
　　第八部分 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排
　　
　　第九部分 項(xiàng)目財(cái)務(wù)評價分析
　　
　　第十部分 項(xiàng)目財(cái)務(wù)效益、經(jīng)濟(jì)和社會效益評價
　　
　　第十一部分 項(xiàng)目風(fēng)險分析及風(fēng)險防控
　　
　　第十二部分 項(xiàng)目可行性研究結(jié)論與建議
　　
　　【汽車結(jié)構(gòu)鋼板項(xiàng)目可行性研究報(bào)告目錄】
　　
　　第一部分 汽車結(jié)構(gòu)鋼板項(xiàng)目總論
　　
　　總論作為可行性研究報(bào)告的首要部分，要綜合敘述研究報(bào)告中各部分的主要問題和研究結(jié)論，并對項(xiàng)目的可行與否提出最終建議，為可行性研究的審批提供方便。
　　
　　一、汽車結(jié)構(gòu)鋼板項(xiàng)目背景
　　
　�。ㄒ唬╉�(xiàng)目名稱
　　
　　（二）項(xiàng)目的承辦單位
　　
　�。ㄈ�）承擔(dān)可行性研究工作的單位情況
　　
　　（四）項(xiàng)目的主管部門
　　
　　（五）項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容、規(guī)模、目標(biāo)
　　
　�。�六）項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)
　　
　　二、項(xiàng)目可行性研究主要結(jié)論
　　
　　在可行性研究中，對項(xiàng)目的產(chǎn)品銷售、原料供應(yīng)、政策保障、技術(shù)方案、資金總額籌措、項(xiàng)目的財(cái)務(wù)效益和國民經(jīng)濟(jì)、社會效益等重大問題，都應(yīng)得出明確的結(jié)論，主要包括：
　　
　　（一）項(xiàng)目產(chǎn)品市場前景
　　
　�。ǘ�）項(xiàng)目原料供應(yīng)問題
　　
　�。ㄈ�）項(xiàng)目政策保障問題
　　
　�。ㄋ模╉�(xiàng)目資金保障問題
　　
　　（五）項(xiàng)目組織保障問題
　　
　�。�六）項(xiàng)目技術(shù)保障問題
　　
　　（七）項(xiàng)目人力保障問題
　　
　�。ò耍╉�(xiàng)目風(fēng)險控制問題
　　
　　（九）項(xiàng)目財(cái)務(wù)效益結(jié)論
　　
　�。ㄊ�）項(xiàng)目社會效益結(jié)論
　　
　　（十一）項(xiàng)目可行性綜合評價
　　
　　三、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表
　　
　　在總論部分中，可將研究報(bào)告中各部分的主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)匯總，列出主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表，使審批和決策者對項(xiàng)目作全貌了解。
　　
　　四、存在問題及建議
　　
　　對可行性研究中提出的項(xiàng)目的主要問題進(jìn)行說明并提出解決的建議。
　　
　　第二部分 汽車結(jié)構(gòu)鋼板項(xiàng)目建設(shè)背景、必要性、可行性
　　
　　這一部分主要應(yīng)說明項(xiàng)目發(fā)起的背景、投資的必要性、投資理由及項(xiàng)目開展的支撐性條件等等。
　　
　　一、汽車結(jié)構(gòu)鋼板項(xiàng)目建設(shè)背景
　　
　�。ㄒ唬﹪�家或行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
　　
　　（二）項(xiàng)目發(fā)起人以及發(fā)起緣由
　　
　�。ㄈ�）……
　　
　　二、汽車結(jié)構(gòu)鋼板項(xiàng)目建設(shè)必要性
　　
　�。ㄒ唬�……
　　
　�。ǘ�）……
　　
　�。ㄈ�）……
　　
　�。ㄋ模�……
　　
　　三、汽車結(jié)構(gòu)鋼板項(xiàng)目建設(shè)可行性
　　
　　（一）經(jīng)濟(jì)可行性
　　
　�。ǘ�）政策可行性
　　
　　（三）技術(shù)可行性
　　
　�。ㄋ模┠Ｊ娇尚行�
　　
　�。ㄎ澹┙M織和人力資源可行性
　　
　　第三部分 汽車結(jié)構(gòu)鋼板項(xiàng)目產(chǎn)品市場分析
　　
　　市場分析在可行性研究中的重要地位在于，任何一個項(xiàng)目，其生產(chǎn)規(guī)模的確定、技術(shù)的選擇、投資估算甚至廠址的選擇，都必須在對市場需求情況有了充分了解以后才能決定。而且市場分析的結(jié)果，還可以決定產(chǎn)品的價格、銷售收入，最終影響到項(xiàng)目的盈利性和可行性。在可行性研究報(bào)告中，要詳細(xì)研究當(dāng)前市場現(xiàn)狀，以此作為后期決策的依據(jù)。
　　
　　一、汽車結(jié)構(gòu)鋼板項(xiàng)目產(chǎn)品市場調(diào)查
　　
　�。ㄒ唬┢�車結(jié)構(gòu)鋼板項(xiàng)目產(chǎn)品國際市場調(diào)查
　　
　　（二）汽車結(jié)構(gòu)鋼板項(xiàng)目產(chǎn)品國內(nèi)市場調(diào)查
　　
　�。ㄈ�）汽車結(jié)構(gòu)鋼板項(xiàng)目產(chǎn)品價格調(diào)查
　　
　　（四）汽車結(jié)構(gòu)鋼板項(xiàng)目產(chǎn)品上游原料市場調(diào)查
　　
　�。ㄎ澹┢�車結(jié)構(gòu)鋼板項(xiàng)目產(chǎn)品下游消費(fèi)市場調(diào)查
　　
　�。�六）汽車結(jié)構(gòu)鋼板項(xiàng)目產(chǎn)品市場競爭調(diào)查
　　
　　二、汽車結(jié)構(gòu)鋼板項(xiàng)目產(chǎn)品市場預(yù)測
　　
　　市場預(yù)測是市場調(diào)查在時間上和空間上的延續(xù)，利用市場調(diào)查所得到的信息資料，對本項(xiàng)目產(chǎn)品未來市場需求量及相關(guān)因素進(jìn)行定量與定性的判斷與分析，從而得出市場預(yù)測。在可行性研究工作報(bào)告中，市場預(yù)測的結(jié)論是制訂產(chǎn)品方案，確定項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模參考的重要根據(jù)。
　　
　�。ㄒ唬┢�車結(jié)構(gòu)鋼板項(xiàng)目產(chǎn)品國際市場預(yù)測
　　
　�。ǘ�）汽車結(jié)構(gòu)鋼板項(xiàng)目產(chǎn)品國內(nèi)市場預(yù)測
　　
　　（三）汽車結(jié)構(gòu)鋼板項(xiàng)目產(chǎn)品價格預(yù)測
　　
　�。ㄋ模┢�車結(jié)構(gòu)鋼板項(xiàng)目產(chǎn)品上游原料市場預(yù)測
　　
　　（五）汽車結(jié)構(gòu)鋼板項(xiàng)目產(chǎn)品下游消費(fèi)市場預(yù)測
　　
　�。�六）汽車結(jié)構(gòu)鋼板項(xiàng)目發(fā)展前景綜述
　　
　　第四部分 汽車結(jié)構(gòu)鋼板項(xiàng)目產(chǎn)品規(guī)劃方案
　　
　　一、汽車結(jié)構(gòu)鋼板項(xiàng)目產(chǎn)品產(chǎn)能規(guī)劃方案
　　
　　二、汽車結(jié)構(gòu)鋼板項(xiàng)目產(chǎn)品工藝規(guī)劃方案
　　
　�。ㄒ唬┕に囋O(shè)備選型
　　
　�。ǘ�）工藝說明
　　
　　（三）工藝流程
　　
　　三、汽車結(jié)構(gòu)鋼板項(xiàng)目產(chǎn)品營銷規(guī)劃方案
　　
　　（一）營銷戰(zhàn)略規(guī)劃
　　
　�。ǘ�）營銷模式
　　
　　在商品經(jīng)濟(jì)環(huán)境中，企業(yè)要根據(jù)市場情況，制定合格的銷售模式，爭取擴(kuò)大市場份額，穩(wěn)定銷售價格，提高產(chǎn)品競爭能力。因此，在可行性研究報(bào)告中，要對市場營銷模式進(jìn)行詳細(xì)研究。
　　
　　1、投資者分成
　　
　　2、企業(yè)自銷
　　
　　3、國家部分收購
　　
　　4、經(jīng)銷人代銷及代銷人情況分析
　　
　�。ㄈ�）促銷策略
　　
　　……
　　
　　第五部分　汽車結(jié)構(gòu)鋼板項(xiàng)目建設(shè)地與土建總規(guī)
　　
　　一、汽車結(jié)構(gòu)鋼板項(xiàng)目建設(shè)地
　　
　�。ㄒ唬┢�車結(jié)構(gòu)鋼板項(xiàng)目建設(shè)地地理位置
　　
　�。ǘ�）汽車結(jié)構(gòu)鋼板項(xiàng)目建設(shè)地自然情況
　　
　�。ㄈ�）汽車結(jié)構(gòu)鋼板項(xiàng)目建設(shè)地資源情況
　　
　�。ㄋ模┢�車結(jié)構(gòu)鋼板項(xiàng)目建設(shè)地經(jīng)濟(jì)情況
　　
　　（五）汽車結(jié)構(gòu)鋼板項(xiàng)目建設(shè)地人口情況
　　
　　二、汽車結(jié)構(gòu)鋼板項(xiàng)目土建總規(guī)
　　
　　（一）項(xiàng)目廠址及廠房建設(shè)
　　
　　1、廠址
　　
　　2、廠房建設(shè)內(nèi)容
　　
　　3、廠房建設(shè)造價
　　
　　（二）土建總圖布置
　　
　　1、平面布置。列出項(xiàng)目主要單項(xiàng)工程的名稱、生產(chǎn)能力、占地面積、外形尺寸、流程順序和布置方案。
　　
　　2、豎向布置
　　
　�。�1）場址地形條件
　　
　　（2）豎向布置方案
　　
　�。�3）場地標(biāo)高及土石方工程量
　　
　　3、技術(shù)改造項(xiàng)目原有建、構(gòu)筑物利用情況
　　
　　4、總平面布置圖（技術(shù)改造項(xiàng)目應(yīng)標(biāo)明新建和原有以及拆除的建、構(gòu)筑物的位置）
　　
　　5、總平面布置主要指標(biāo)表
　　
　�。ㄈ�）場內(nèi)外運(yùn)輸
　　
　　1、場外運(yùn)輸量及運(yùn)輸方式
　　
　　2、場內(nèi)運(yùn)輸量及運(yùn)輸方式
　　
　　3、場內(nèi)運(yùn)輸設(shè)施及設(shè)備
　　
　�。ㄋ模╉�(xiàng)目土建及配套工程
　　
　　1、項(xiàng)目占地
　　
　　2、項(xiàng)目土建及配套工程內(nèi)容
　　
　　（五）項(xiàng)目土建及配套工程造價
　　
　�。�六）項(xiàng)目其他輔助工程
　　
　　1、供水工程
　　
　　2、供電工程
　　
　　3、供暖工程
　　
　　4、通信工程
　　
　　5、其他
　　
　　第六部分 汽車結(jié)構(gòu)鋼板項(xiàng)目環(huán)保、節(jié)能與勞動安全方案
　　
　　在項(xiàng)目建設(shè)中，必須貫徹執(zhí)行國家有關(guān)環(huán)境保護(hù)、能源節(jié)約和職業(yè)安全方面的法規(guī)、法律，對項(xiàng)目可能造成周邊環(huán)境影響或勞動者健康和安全的因素，必須在可行性研究階段進(jìn)行論證分析，提出防治措施，并對其進(jìn)行評價，推薦技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)，且布局合理，對環(huán)境有害影響較小的最佳方案。按照國家現(xiàn)行規(guī)定，凡從事對環(huán)境有影響的建設(shè)項(xiàng)目都必須執(zhí)行環(huán)境影響報(bào)告書的審批制度，同時，在可行性研究報(bào)告中，對環(huán)境保護(hù)和勞動安全要有專門論述。
　　
　　一、汽車結(jié)構(gòu)鋼板項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)
　　
　�。ㄒ唬╉�(xiàng)目環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)依據(jù)
　　
　�。ǘ�）項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)措施
　　
　�。ㄈ�）項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)評價
　　
　　二、汽車結(jié)構(gòu)鋼板項(xiàng)目資源利用及能耗分析
　　
　�。ㄒ唬╉�(xiàng)目資源利用及能耗標(biāo)準(zhǔn)
　　
　　（二）項(xiàng)目資源利用及能耗分析
　　
　　三、汽車結(jié)構(gòu)鋼板項(xiàng)目節(jié)能方案
　　
　�。ㄒ唬╉�(xiàng)目節(jié)能設(shè)計(jì)依據(jù)
　　
　�。ǘ�）項(xiàng)目節(jié)能分析
　　
　　四、汽車結(jié)構(gòu)鋼板項(xiàng)目消防方案
　　
　　（一）項(xiàng)目消防設(shè)計(jì)依據(jù)
　　
　�。ǘ�）項(xiàng)目消防措施
　　
　　（三）火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)
　　
　�。ㄋ模�滅火系統(tǒng)
　　
　　（五）消防知識教育
　　
　　五、汽車結(jié)構(gòu)鋼板項(xiàng)目勞動安全衛(wèi)生方案
　　
　　（一）項(xiàng)目勞動安全設(shè)計(jì)依據(jù)
　　
　�。ǘ�）項(xiàng)目勞動安全保護(hù)措施
　　
　　第七部分 汽車結(jié)構(gòu)鋼板項(xiàng)目組織和勞動定員
　　
　　在可行性研究報(bào)告中，根據(jù)項(xiàng)目規(guī)模、項(xiàng)目組成和工藝流程，研究提出相應(yīng)的企業(yè)組織機(jī)構(gòu)，勞動定員總數(shù)及勞動力來源及相應(yīng)的人員培訓(xùn)計(jì)劃。
　　
　　一、汽車結(jié)構(gòu)鋼板項(xiàng)目組織
　　
　�。ㄒ唬┙M織形式
　　
　　（二）工作制度
　　
　　二、汽車結(jié)構(gòu)鋼板項(xiàng)目勞動定員和人員培訓(xùn)
　　
　�。ㄒ唬﹦趧佣▎T
　　
　　（二）年總工資和職工年平均工資估算
　　
　�。ㄈ�）人員培訓(xùn)及費(fèi)用估算
　　
　　第八部分 汽車結(jié)構(gòu)鋼板項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排
　　
　　項(xiàng)目實(shí)施時期的進(jìn)度安排是可行性研究報(bào)告中的一個重要組成部分。項(xiàng)目實(shí)施時期亦稱投資時間，是指從正式確定建設(shè)項(xiàng)目到項(xiàng)目達(dá)到正常生產(chǎn)這段時期，這一時期包括項(xiàng)目實(shí)施準(zhǔn)備，資金籌集安排，勘察設(shè)計(jì)和設(shè)備訂貨，施工準(zhǔn)備，施工和生產(chǎn)準(zhǔn)備，試運(yùn)轉(zhuǎn)直到竣工驗(yàn)收和交付使用等各個工作階段。這些階段的各項(xiàng)投資活動和各個工作環(huán)節(jié)，有些是相互影響的，前后緊密銜接的，也有同時開展，相互交叉進(jìn)行的。因此，在可行性研究階段，需將項(xiàng)目實(shí)施時期每個階段的工作環(huán)節(jié)進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃，綜合平衡，作出合理又切實(shí)可行的安排。
　　
　　一、汽車結(jié)構(gòu)鋼板項(xiàng)目實(shí)施的各階段
　　
　�。ㄒ唬┙�立項(xiàng)目實(shí)施管理機(jī)構(gòu)
　　
　　（二）資金籌集安排
　　
　�。ㄈ�）技術(shù)獲得與轉(zhuǎn)讓
　　
　　（四）勘察設(shè)計(jì)和設(shè)備訂貨
　　
　�。ㄎ澹┦┕�準(zhǔn)備
　　
　�。�六）施工和生產(chǎn)準(zhǔn)備
　　
　　（七）竣工驗(yàn)收
　　
　　二、汽車結(jié)構(gòu)鋼板項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度表
　　
　　三、汽車結(jié)構(gòu)鋼板劑項(xiàng)目實(shí)施費(fèi)用
　　
　　（一）建設(shè)單位管理費(fèi)
　　
　�。ǘ�）生產(chǎn)籌備費(fèi)
　　
　　（三）生產(chǎn)職工培訓(xùn)費(fèi)
　　
　�。ㄋ模┺k公和生活家具購置費(fèi)
　　
　�。ㄎ澹┢渌麘�(yīng)支出的費(fèi)用
　　
　　第九部分 汽車結(jié)構(gòu)鋼板項(xiàng)目財(cái)務(wù)評價分析
　　
　　一、汽車結(jié)構(gòu)鋼板項(xiàng)目總投資估算
　　
　　二、汽車結(jié)構(gòu)鋼板項(xiàng)目資金籌措
　　
　　一個建設(shè)項(xiàng)目所需要的投資資金，可以從多個來源渠道獲得。項(xiàng)目可行性研究階段，資金籌措工作是根據(jù)對建設(shè)項(xiàng)目固定資產(chǎn)投資估算和流動資金估算的結(jié)果，研究落實(shí)資金的來源渠道和籌措方式，從中選擇條件優(yōu)惠的資金�？尚行匝芯繄�(bào)告中，應(yīng)對每一種來源渠道的資金及其籌措方式逐一論述。并附有必要的計(jì)算表格和附件�？尚行匝芯恐校瑧�(yīng)對下列內(nèi)容加以說明：
　　
　�。ㄒ唬┵Y金來源
　　
　　（二）項(xiàng)目籌資方案
　　
　　三、汽車結(jié)構(gòu)鋼板項(xiàng)目投資使用計(jì)劃
　　
　�。ㄒ唬┩顿Y使用計(jì)劃
　　
　　（二）借款償還計(jì)劃
　　
　　四、項(xiàng)目財(cái)務(wù)評價說明&財(cái)務(wù)測算假定
　　
　�。ㄒ唬┯�(jì)算依據(jù)及相關(guān)說明
　　
　　（二）項(xiàng)目測算基本設(shè)定
　　
　　五、汽車結(jié)構(gòu)鋼板項(xiàng)目總成本費(fèi)用估算
　　
　　（一）直接成本
　　
　�。ǘ�）工資及福利費(fèi)用
　　
　　（三）折舊及攤銷
　　
　�。ㄋ模┕べY及福利費(fèi)用
　　
　　（五）修理費(fèi)
　　
　�。�六）財(cái)務(wù)費(fèi)用
　　
　�。ㄆ撸┢渌�費(fèi)用
　　
　　（八）財(cái)務(wù)費(fèi)用
　　
　�。ň牛┛偝杀举M(fèi)用
　　
　　六、銷售收入、銷售稅金及附加和增值稅估算
　　
　�。ㄒ唬╀N售收入
　　
　�。ǘ�）銷售稅金及附加
　　
　　（三）增值稅
　　
　�。ㄋ模╀N售收入、銷售稅金及附加和增值稅估算
　　
　　七、損益及利潤分配估算
　　
　　八、現(xiàn)金流估算
　　
　　（一）項(xiàng)目投資現(xiàn)金流估算
　　
　�。ǘ�）項(xiàng)目資本金現(xiàn)金流估算
　　
　　九、不確定性分析
　　
　　在對建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行評價時，所采用的數(shù)據(jù)多數(shù)來自預(yù)測和估算。由于資料和信息的有限性，將來的實(shí)際情況可能與此有出入，這對項(xiàng)目投資決策會帶來風(fēng)險。為避免或盡可能減少風(fēng)險，就要分析不確定性因素對項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價指標(biāo)的影響，以確定項(xiàng)目的可靠性，這就是不確定性分析。
　　
　　根據(jù)分析內(nèi)容和側(cè)重面不同，不確定性分析可分為盈虧平衡分析、敏感性分析和概率分析。在可行性研究中，一般要進(jìn)行的盈虧平衡平分析、敏感性分配和概率分析，可視項(xiàng)目情況而定。
　　
　�。ㄒ唬┯�虧平衡分析
　　
　　（二）敏感性分析
　　
　　第十部分 汽車結(jié)構(gòu)鋼板項(xiàng)目財(cái)務(wù)效益、經(jīng)濟(jì)和社會效益評價
　　
　　在建設(shè)項(xiàng)目的技術(shù)路線確定以后，必須對不同的方案進(jìn)行財(cái)務(wù)、經(jīng)濟(jì)效益評價，判斷項(xiàng)目在經(jīng)濟(jì)上是否可行，并比選出優(yōu)秀方案。本部分的評價結(jié)論是建議方案取舍的主要依據(jù)之一，也是對建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行投資決策的重要依據(jù)。本部分就可行性研究報(bào)告中財(cái)務(wù)、經(jīng)濟(jì)與社會效益評價的主要內(nèi)容做一概要說明
　　
　　一、財(cái)務(wù)評價
　　
　　財(cái)務(wù)評價是考察項(xiàng)目建成后的獲利能力、債務(wù)償還能力及外匯平衡能力的財(cái)務(wù)狀況，以判斷建設(shè)項(xiàng)目在財(cái)務(wù)上的可行性。財(cái)務(wù)評價多用靜態(tài)分析與動態(tài)分析相結(jié)合，以動態(tài)為主的辦法進(jìn)行。并用財(cái)務(wù)評價指標(biāo)分別和相應(yīng)的基準(zhǔn)參數(shù)——財(cái)務(wù)基準(zhǔn)收益率、行業(yè)平均投資回收期、平均投資利潤率、投資利稅率相比較，以判斷項(xiàng)目在財(cái)務(wù)上是否可行。
　　
　�。ㄒ唬┴�(cái)務(wù)凈現(xiàn)值
　　
　　財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值是指把項(xiàng)目計(jì)算期內(nèi)各年的財(cái)務(wù)凈現(xiàn)金流量，按照一個設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)折現(xiàn)率（基準(zhǔn)收益率）折算到建設(shè)期初（項(xiàng)目計(jì)算期第一年年初）的現(xiàn)值之和。財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值是考察項(xiàng)目在其計(jì)算期內(nèi)盈利能力的主要動態(tài)評價指標(biāo)。如果項(xiàng)目財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值等于或大于零，表明項(xiàng)目的盈利能力達(dá)到或超過了所要求的盈利水平，項(xiàng)目財(cái)務(wù)上可行。
　　
　�。ǘ�）財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（FIRR）
　　
　　財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率是指項(xiàng)目在整個計(jì)算期內(nèi)各年財(cái)務(wù)凈現(xiàn)金流量的現(xiàn)值之和等于零時的折現(xiàn)率，也就是使項(xiàng)目的財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值等于零時的折現(xiàn)率。財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率是反映項(xiàng)目實(shí)際收益率的一個動態(tài)指標(biāo)，該指標(biāo)越大越好。一般情況下，財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率大于等于基準(zhǔn)收益率時，項(xiàng)目可行。
　　
　　（三）投資回收期Pt
　　
　　投資回收期按照是否考慮資金時間價值可以分為靜態(tài)投資回收期和動態(tài)投資回收期。以動態(tài)回收期為例。
　　
　�。ㄋ模╉�(xiàng)目投資收益率ROI
　　
　　項(xiàng)目投資收益率是指項(xiàng)目達(dá)到設(shè)計(jì)能力后正常年份的年息稅前利潤或營運(yùn)期內(nèi)年平均息稅前利潤（EBIT)與項(xiàng)目總投資（TI）的比率。總投資收益率高于同行業(yè)的收益率參考值，表明用總投資收益率表示的盈利能力滿足要求。ROI≥部門（行業(yè)）平均投資利潤率（或基準(zhǔn)投資利潤率）時，項(xiàng)目在財(cái)務(wù)上可考慮接受。
　　
　�。ㄎ澹╉�(xiàng)目投資利稅率
　　
　　項(xiàng)目投資利稅率是指項(xiàng)目達(dá)到設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力后的一個正常生產(chǎn)年份的年利潤總額或平均年利潤總額與銷售稅金及附加與項(xiàng)目總投資的比率。
　　
　�。�六）項(xiàng)目資本金凈利潤率（ROE）
　　
　　項(xiàng)目資本金凈利潤率是指項(xiàng)目達(dá)到設(shè)計(jì)能力后正常年份的年凈利潤或運(yùn)營期內(nèi)平均凈利潤(NP)與項(xiàng)目資本金(EC)的比率。項(xiàng)目資本金凈利潤率高于同行業(yè)的凈利潤率參考值，表明用項(xiàng)目資本金凈利潤率表示的盈利能力滿足要求。
　　
　�。ㄆ撸╉�(xiàng)目測算核心指標(biāo)匯總表
　　
　　二、國民經(jīng)濟(jì)評價
　　
　　國民經(jīng)濟(jì)評價是項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價的核心部分，是決策部門考慮項(xiàng)目取舍的重要依據(jù)。建設(shè)項(xiàng)目國民經(jīng)濟(jì)評價采用費(fèi)用與效益分析的方法，運(yùn)用影子價格、影子匯率、影子工資和社會折現(xiàn)率等參數(shù)，計(jì)算項(xiàng)目對國民經(jīng)濟(jì)的凈貢獻(xiàn)，評價項(xiàng)目在經(jīng)濟(jì)上的合理性。國民經(jīng)濟(jì)評價采用國民經(jīng)濟(jì)盈利能力分析和外匯效果分析，以經(jīng)濟(jì)內(nèi)部收益率（EIRR）作為主要的評價指標(biāo)。根據(jù)項(xiàng)目的具體特點(diǎn)和實(shí)際需要也可計(jì)算經(jīng)濟(jì)凈現(xiàn)值（ENPV）指標(biāo)，涉及產(chǎn)品出口創(chuàng)匯或替代進(jìn)口節(jié)匯的項(xiàng)目，要計(jì)算經(jīng)濟(jì)外匯凈現(xiàn)值（ENPV），經(jīng)濟(jì)換匯成本或經(jīng)濟(jì)節(jié)匯成本。
　　
　　三、社會效益和社會影響分析
　　
　　在可行性研究中，除對以上各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行計(jì)算和分析以外，還應(yīng)對項(xiàng)目的社會效益和社會影響進(jìn)行分析，也就是對不能定量的效益影響進(jìn)行定性描述。
　　
　　第十一部分 汽車結(jié)構(gòu)鋼板項(xiàng)目風(fēng)險分析及風(fēng)險防控
　　
　　一、建設(shè)風(fēng)險分析及防控措施
　　
　　二、法律政策風(fēng)險及防控措施
　　
　　三、市場風(fēng)險及防控措施
　　
　　四、籌資風(fēng)險及防控措施
　　
　　五、其他相關(guān)粉線及防控措施
　　
　　第十二部分 汽車結(jié)構(gòu)鋼板項(xiàng)目可行性研究結(jié)論與建議
　　
　　一、結(jié)論與建議
　　
　　根據(jù)前面各節(jié)的研究分析結(jié)果，對項(xiàng)目在技術(shù)上、經(jīng)濟(jì)上進(jìn)行全面的評價，對建設(shè)方案進(jìn)行總結(jié)，提出結(jié)論性意見和建議。主要內(nèi)容有：
　　
　　1、對推薦的擬建方案建設(shè)條件、產(chǎn)品方案、工藝技術(shù)、經(jīng)濟(jì)效益、社會效益、環(huán)境影響的結(jié)論性意見
　　
　　2、對主要的對比方案進(jìn)行說明
　　
　　3、對可行性研究中尚未解決的主要問題提出解決辦法和建議
　　
　　4、對應(yīng)修改的主要問題進(jìn)行說明，提出修改意見
　　
　　5、對不可行的項(xiàng)目，提出不可行的主要問題及處理意見
　　
　　6、可行性研究中主要爭議問題的結(jié)論
　　
　　二、附件
　　
　　凡屬于項(xiàng)目可行性研究范圍，但在研究報(bào)告以外單獨(dú)成冊的文件，均需列為可行性研究報(bào)告的附件，所列附件應(yīng)注明名稱、日期、編號。
　　
　　1、項(xiàng)目建議書（初步可行性報(bào)告）
　　
　　2、項(xiàng)目立項(xiàng)批文
　　
　　3、 廠址選擇報(bào)告書
　　
　　4、 資源勘探報(bào)告
　　
　　5、 貸款意向書
　　
　　6、環(huán)境影響報(bào)告
　　
　　7、 需單獨(dú)進(jìn)行可行性研究的單項(xiàng)或配套工程的可行性研究報(bào)告
　　
　　8、需要的市場預(yù)測報(bào)告
　　
　　9、引進(jìn)技術(shù)項(xiàng)目的考察報(bào)告
　　
　　10、 引進(jìn)外資的名類協(xié)議文件
　　
　　11、其他主要對比方案說明
　　
　　12、其他
　　
　　三、附圖
　　
　　1、 廠址地形或位置圖（設(shè)有等高線）
　　
　　2、 總平面布置方案圖（設(shè)有標(biāo)高）
　　
　　3、 工藝流程圖
　　
　　4、 主要車間布置方案簡圖
　　
　　5、 其它
　　
　　出品單位：廣州中撰咨詢企業(yè)投資咨詢有限公司
　　
　　聯(lián)系人：余經(jīng)理
　　
　　地址：廣州市番禺區(qū)橋南街奧園廣場塔三1305

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