機電一體化在工程機械上的應(yīng)用

時間：2022-10-08 20:35:13 機電一體化畢業(yè)論文我要投稿

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　　機電一體化在工程機械上的應(yīng)用

機電一體化在工程機械上的應(yīng)用

　　【摘要】機電一體化在工程機械上的應(yīng)用打破了傳統(tǒng)機械的設(shè)計，從而提高了機械的安全性、可靠性、經(jīng)濟性等，電子控制系統(tǒng)也提高了工程機械的工作效率及產(chǎn)品的工藝，使機械的優(yōu)越性能得到最大的發(fā)揮。

　　【關(guān)鍵詞】機電一體化工程機械應(yīng)用

　　目前，電子控制技術(shù)已被工程機械眾多領(lǐng)域廣泛采用。

　　隨著經(jīng)濟水平的提高和科學(xué)技術(shù)的進步，生產(chǎn)過程中對工程機械的性能要求有所提高，這就使以微處理器為核心的電子控制裝置在工程機械領(lǐng)域的運用越來越普遍，結(jié)構(gòu)也越來越復(fù)雜。

　　1. 機電一體化在工程機械領(lǐng)域應(yīng)用的必要性

　　現(xiàn)代工程施工中，工程機械的性能、自動化程度及其經(jīng)濟性等可直接影響到施工工藝的好壞，而工程機械的電氣與電子控制系統(tǒng)部分質(zhì)量與性能的優(yōu)劣又直接影響到工程機械的動力性，經(jīng)濟性，可靠性施工質(zhì)量，生產(chǎn)效率及使用壽命等。

　　電子控制系統(tǒng)已成為現(xiàn)代工程機械技術(shù)水平的一個重要依據(jù)。

　　隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展及對產(chǎn)品性能要求不斷提高，電子控制系統(tǒng)在工程機械中所占的比重將會越來越大，其功能將會越來越強，應(yīng)用范圍也將越來越廣而且其復(fù)雜程度也隨之提高。

　　這樣就對使用與維修人員提出了更高的要求。

　　2. 機電一體化在工程機械領(lǐng)域的應(yīng)用現(xiàn)狀

　　2.1 機電一體化和工程機械的關(guān)系

　　在工程機械領(lǐng)域引入機電一體化技術(shù)大大提高了機械性能，而工程機械性能的不斷提高也使機電一體化應(yīng)用更加廣泛，兩者相互影響，共同促進形成了一個良性發(fā)展的循環(huán)系統(tǒng)。

　　2.2 機電一體化對工程機械功效的改進

　　現(xiàn)代工程施工通常要求工程機械具有較高的性能：機械功效高且能耗小;自動化程度及精度越高越好;操作安全、簡單，使用壽命長;較高的技術(shù)性價比;較低的使用成本;具備運行狀態(tài)的監(jiān)視功能、自動報警及故障自診功能，以降低停機維修頻率，提高工作效率。

　　以下對工程機械的電子控制系統(tǒng)功效進行具體說明：

　　2.2.1 及時發(fā)現(xiàn)故障，提高設(shè)備利用率

　　監(jiān)視功能、自動報警及故障自診功能即針對工程機械的傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、工作裝置、液壓系統(tǒng)及發(fā)動機的運行狀態(tài)實施電子監(jiān)視，一旦工程機械在運行過程中出現(xiàn)異常情況，能夠發(fā)出自動警報，同時準(zhǔn)確地對故障部位進行定位，因此，能夠最大限度地提高操作人員的工作安全性及工程機械的使用效率，使機械設(shè)備的維修工作難度降低，縮短停機維修時間，降低維修作業(yè)頻率，延長設(shè)備使用壽命，最終提高機械設(shè)備的利用效率，降低生產(chǎn)成本。

　　2.2.2 降低能耗，提高生產(chǎn)效率

　　與傳統(tǒng)工程機械相比，現(xiàn)代工程機械的能源利用率高出很多，目前相關(guān)部門正在倡導(dǎo)節(jié)能減排，這就要求對能源利用率低的傳統(tǒng)機械設(shè)備進行節(jié)能改造。

　　2.2.3 提高作業(yè)精度和作業(yè)效率

　　現(xiàn)代工程施工中的水泥混凝土攪拌設(shè)備應(yīng)用了先進的微機控制電子稱量系統(tǒng)，使稱量過程最終實現(xiàn)了現(xiàn)代化，成品料的作業(yè)精度和作用效率得以保證。

　　瀝青混凝土攤鋪機設(shè)備采用了自動找平系統(tǒng)，使工程施工質(zhì)量得到了很大程度的提高;同時，供料系統(tǒng)中引入的超聲波技術(shù)也提高了瀝青混凝土攤鋪機的攤鋪質(zhì)量。

　　而電子控制系統(tǒng)應(yīng)用于鏟運機鏟斗刀刃、平地機刮刀以及推土機鏟刀中，不僅可以使作業(yè)精度和作業(yè)效率得到提高，還能使操作人員的勞動強度降低。

　　2.2.4 降低勞動強度，提高勞動生產(chǎn)率

　　在工程機械領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)自動化或半自動化控制，可以大大降低操作人員的勞動強度，提高設(shè)備的工作效率和勞動生產(chǎn)率，還能降低由于操作人員缺乏經(jīng)驗造成的對作業(yè)精度的影響程度。

　　如日本小松公司生產(chǎn)的挖掘機配備軌跡控制系統(tǒng)，它能夠根據(jù)操作者所操控的鏟斗運動軌跡，自動感應(yīng)不同角度的傳感信號，控制斗桿和鏟刀的運動，自動進行斜面精確挖掘、斷面溝槽等動作，大大提高了機械設(shè)備的利用效率，進而提高了勞動生產(chǎn)率。

　　2.2.5 其他應(yīng)用

　　國外在生產(chǎn)工程機械設(shè)備時采用了電子控制的自動變速器，使發(fā)動機的功率得到很大提升。

　　如裝載機、推土機、鏟運機等可以依據(jù)外負(fù)荷的改變自動對傳動系統(tǒng)的傳動比進行相應(yīng)調(diào)整，這就大大簡化了操作程序，降低了燃油消耗率，同時使勞動強度也大幅降低;為提高操作的安全性，防止作業(yè)過程中斷臂和翻車等危險事故的發(fā)生，現(xiàn)代起重設(shè)備中運用了電子控制的力矩限制器;為減少危險施工環(huán)境中的人為施工，實現(xiàn)無人操作，國外有些工程機械設(shè)備生產(chǎn)公司在生產(chǎn)機械設(shè)備時采用了無線遙控設(shè)備。

　　3. 機電一體化在工程機械領(lǐng)域應(yīng)用的發(fā)展趨勢

　　機電一體化的發(fā)展依賴于電子、控制、光學(xué)、計算機信息等多種技術(shù)和學(xué)科的發(fā)展，其在工程機械領(lǐng)域的應(yīng)用趨勢可概括為以下幾點：

　　3.1 智能化

　　作為21世紀(jì)機電一體化的重要發(fā)展方向，在工程機械領(lǐng)域，智能化的應(yīng)用趨勢將更加明顯。

　　從目前看來，人工智能方面的研究越來越多，數(shù)控機床與機器人的智能化應(yīng)用就是其中的重要表現(xiàn)。

　　我們通常所說的智能化是指在相關(guān)控制理論的基礎(chǔ)上，通過對運籌學(xué)、人工智能、模糊數(shù)學(xué)、計算機科學(xué)、心理學(xué)、生理學(xué)等新思想、新方法在工程機械上的分析和應(yīng)用，使工程機械的行為能夠具有判斷推理、邏輯思維及自主決策等能力，以滿足機電一體化的更高要求。

　　雖然使工程機械具有等同或接近人的智能是不可能的，但工程機械的智能化仍是時代發(fā)展的大勢所趨。

　　3.2 模塊化

　　隨著科技的進步和社會分工的不斷深入，機電一體化產(chǎn)品的種類和數(shù)量也越來越多，因此，機械產(chǎn)品的電氣接口、動力接口和機械接口等的生產(chǎn)一定要實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，這雖然比較復(fù)雜卻至關(guān)重要，所以說，模塊化是工程機械機電一體化發(fā)展的一項長期而又艱巨的任務(wù)。

　　模塊化有利于各部件或單元之間的匹配，例如研制集智能調(diào)速、減速于一體的動力單元，或具備圖像處理、視覺、識別等功能的控制單元等。

　　唯有如此，才能促進社會的進一步分工，加快新產(chǎn)品的研發(fā)速度，擴大工程機械的生產(chǎn)規(guī)模。

　　模塊化必將進一步促進機電一體化在工程機械中的應(yīng)用。

　　3.3 信息化

　　計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的迅速發(fā)展也必將促進機電一體化在工程機械中的應(yīng)用。

　　新型的機電一體化產(chǎn)品只要質(zhì)量可靠、功能強大，具有很好的經(jīng)濟價值和社會價值，就會在最短的時間內(nèi)借助網(wǎng)絡(luò)迅速暢銷。

　　此外，遠(yuǎn)程控制技術(shù)和監(jiān)視技術(shù)將會在工程機械中得到越來越多的應(yīng)用。

　　總之，機電一體化將逐漸趨向網(wǎng)絡(luò)化和信息化。

　　3.4 環(huán)�；�

　　工業(yè)化進程的不斷深入雖然在很大程度上改善了人類的生活質(zhì)量，但也對我們的生存環(huán)境造成了嚴(yán)重的破壞，導(dǎo)致了自然資源的大量浪費。

　　21世紀(jì)以來，社會對環(huán)保的關(guān)注和投入越來越多，公眾的環(huán)保意識也在不斷加強，綠色產(chǎn)品的概念和設(shè)計制造已成為新形勢下的必然趨勢。

　　工程機械產(chǎn)品在其設(shè)計、制造、使用和銷毀的每個環(huán)節(jié)，都要適應(yīng)環(huán)保的要求，滿足人類對健康的需求，提高資源的利用效率。

　　所以，綠色機電一體化產(chǎn)品將會在工程機械中占據(jù)優(yōu)勢。

　　3.5 系統(tǒng)化

　　系統(tǒng)化的表現(xiàn)特征主要有以下兩點：工程機械系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)將進一步采用開放式和模式化的總體結(jié)構(gòu)，系統(tǒng)可以靈活組態(tài)，進行任意剪裁和組合，同時尋求實現(xiàn)多子系統(tǒng)協(xié)調(diào)控制和綜合管理;機械的通信功能將得到極大的提高。

　　4. 結(jié)束語

　　機電一體化技術(shù)在工程機械中的應(yīng)用將越來越廣泛，地位也越來越重要。

　　作為工程施工中工程機械的使用、維修的管理人員，應(yīng)盡快了解和掌握這門技術(shù)，更好地融入科技含量越來越濃厚的現(xiàn)代工程施上中。

　　【參考文獻】

　　[1]張新杰.淺析機電一體化技術(shù)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢[J].機械與電子，2009，(11).

　　[2]胡倩.機電一體化技術(shù)的發(fā)展與思考[J].科技咨詢，2006，(3)

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　　[4]張靜機電一體化系統(tǒng)設(shè)計[J].機械工業(yè)出版社，2008，(5).

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