交通安全委員會會議講話稿（通用17篇）

　　在社會發(fā)展不斷提速的今天，越來越多人會去使用講話稿，講話稿包括人們在工作場合當(dāng)眾發(fā)表的口頭講話文稿，和參加各種社會活動所發(fā)表的講話文稿。你知道講話稿怎樣寫才規(guī)范嗎？下面是小編精心整理的交通安全委員會會議講話稿，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

　　交通安全委員會會議講話稿 1

各位領(lǐng)導(dǎo)，職工同志們：

　　今天我們召開全縣交通行業(yè)文明建設(shè)動員大會，目的就是要進(jìn)一步統(tǒng)一思想，振奮精神，舉全縣交通行業(yè)之力，集全體干部職工之智，以明確的目標(biāo)，扎實的措施，旺盛的斗志，必勝的信心，把行業(yè)文明建設(shè)推向新高潮，奪取新的勝利。下面我就行業(yè)文明建設(shè)談三個問題。

　　一、我縣交通行業(yè)文明建設(shè)取得的成績

　　我縣交通十分重視行業(yè)文明建設(shè)，始終把行業(yè)文明建設(shè)作為工作的重中之重來抓，做到與經(jīng)濟(jì)建設(shè)工作同部署、同落實、同檢查、同考核。近年來，在行業(yè)文明建設(shè)中，以建設(shè)和諧文化、培育文明風(fēng)尚為目標(biāo)，以加強(qiáng)思想道德建設(shè)、深入開展行業(yè)文明創(chuàng)建活動為載體，著力提高干部職工的政治思想覺悟與道德品質(zhì)情操，著力提升服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，著力塑造良好交通形象，把我縣交通創(chuàng)建成縣級交通文明行業(yè)，運(yùn)管部門創(chuàng)建成縣級運(yùn)輸文明行業(yè)，取得了顯著的成績。全系統(tǒng)共有省級文明單位1個、市級文明單位2個、縣級最佳文明單位3個、縣級文明單位4個。與此同時，我縣交通在行業(yè)文明建設(shè)中涌現(xiàn)出一大批先進(jìn)模范人物，他們積極投身我縣交通建設(shè)，愛崗敬業(yè)、默默奉獻(xiàn)、忘我工作、勇于獻(xiàn)身，集中展示了交通人的時代風(fēng)貌和崇高品格，獲得了上級部門、社會各界和人民群眾的充分肯定與高度贊揚(yáng)。

　　二、我縣交通行業(yè)文明建設(shè)存在的不足問題

　　我縣交通行業(yè)文明建設(shè)雖然取得了可喜的成績，但是與縣委、縣政府的要求，與廣大人民群眾的希望，與其他先進(jìn)文明建設(shè)單位相比，從不斷發(fā)展的形勢看，我縣交通行業(yè)一些單位、部門還是存在一定的不足與問題，主要表現(xiàn)在：

　　一是少數(shù)單位、部門領(lǐng)導(dǎo)對行業(yè)文明建設(shè)認(rèn)識不到位，思想不統(tǒng)一，重視程度不夠。有的企業(yè)重視經(jīng)濟(jì)效益、安全生產(chǎn)，對行業(yè)文明建設(shè)工作重視不夠，投入精力少，處在可有可無狀態(tài)；有的企業(yè)人手少，無專職人員負(fù)責(zé)行業(yè)文明建設(shè)的日常工作，雖有兼職人員，但業(yè)務(wù)素質(zhì)不高，不能有效開展行業(yè)文明建設(shè)工作。

　　二是缺乏開展行業(yè)文明建設(shè)的日常工作機(jī)制與管理手段。有的企業(yè)缺乏符合交通實際及行業(yè)特點(diǎn)的文明標(biāo)準(zhǔn)，使得行業(yè)文明建設(shè)的開展缺少操作性，不知道該從哪里著手抓文明建設(shè)，建設(shè)見效慢，效果不明顯；有的企業(yè)在行業(yè)文明建設(shè)方面的經(jīng)費(fèi)投入不夠，使得無法開展行業(yè)文明建設(shè)工作。

　　三是缺少行業(yè)文明建設(shè)實際工作。要抓好行業(yè)文明建設(shè)必須要有實際的工作，要通過一項項實實在在的工作促進(jìn)行業(yè)文明建設(shè)，但少數(shù)單位、部門這方面有欠缺。有的企業(yè)行業(yè)文明建設(shè)活動載體少，不突出，持續(xù)性不好。有的企業(yè)行業(yè)文明建設(shè)工作，宣傳教育不夠，動員力度不強(qiáng)，缺少營造行業(yè)文明建設(shè)工作的濃厚氛圍。有的企業(yè)缺乏對評比結(jié)果的正確運(yùn)用機(jī)制，沒有明確、嚴(yán)格的獎懲，無法激發(fā)干部職工的創(chuàng)建熱情。

　　這些存在的不足問題，雖然不是我縣交通行業(yè)文明建設(shè)的'主流，但必須引起我們的高度重視，要正視問題的存在，找出原因，采取有效措施，加以改進(jìn)和提高，促進(jìn)我縣交通行業(yè)文明建設(shè)向深度、廣度發(fā)展，并取得實際成果。

　　三、促進(jìn)我縣交通行業(yè)文明建設(shè)提速高效

　　1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，注重宣傳，營造濃厚氛圍

　　各部門、各單位要建立健全行業(yè)文明建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、辦事機(jī)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)行業(yè)文明建設(shè)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，由黨政一把手親自抓，負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)和專（兼）職干部分工負(fù)責(zé)。在行業(yè)文明建設(shè)中，將物質(zhì)文明、精神文明、政治文明建設(shè)納入黨政領(lǐng)導(dǎo)班子的重要議事日程，做到常抓常議，納入單位的工作目標(biāo)管理。要注重對行業(yè)文明建設(shè)的宣傳，通過公示欄，網(wǎng)站、電視、廣播等各種傳媒增加公眾對交通行業(yè)文明建設(shè)的知曉率，動態(tài)宣傳交通行業(yè)文明建設(shè)的開展情況，自覺接受來自社會各界的意見、建議和監(jiān)督。對干部職工通過加強(qiáng)行業(yè)文明創(chuàng)建規(guī)劃、目標(biāo)、措施、要求和創(chuàng)建意義、目的、條件、基本常識等經(jīng)常性的學(xué)習(xí)、教育，使干部職工變“要我創(chuàng)”為“我要創(chuàng)”，變“少數(shù)人創(chuàng)”為“大家一起創(chuàng)”，使每個干部職工都自覺投入到行業(yè)文明創(chuàng)建活動中去，形成濃厚的創(chuàng)建氛圍。

　　2、認(rèn)真研究，細(xì)致安排，制定創(chuàng)建規(guī)劃

　　要抓好行業(yè)文明建設(shè)，必須要有行業(yè)文明創(chuàng)建規(guī)劃。我縣交通要認(rèn)真研究，細(xì)致安排，制定創(chuàng)建規(guī)劃，確保按照創(chuàng)建規(guī)劃實施。交通局負(fù)責(zé)3個事業(yè)單位的文明建設(shè)工作的管理，做好指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查工作；縣運(yùn)管所負(fù)責(zé)運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站點(diǎn)、維修企業(yè)、駕校等單位的文明建設(shè)工作管理，做好指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查工作。各部門、各單位要根據(jù)文明創(chuàng)建的要求，結(jié)合單位實際，認(rèn)真研究，制定切實可行的規(guī)劃，既要制定2-3年的長期規(guī)劃，保證活動開展的持續(xù)性，也制定近期方案，確保行業(yè)文明創(chuàng)建活動有序開展。

　　3、制定標(biāo)準(zhǔn)，加大投入，強(qiáng)化督促考核

　　我縣交通各部門、各單位包括主管部門、執(zhí)法部門、養(yǎng)護(hù)部門、運(yùn)輸企業(yè)、維修企業(yè)、客運(yùn)站點(diǎn)，均有其自身的特點(diǎn)和要求，要結(jié)合交通行業(yè)特點(diǎn)分類制定行業(yè)文明創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)，增強(qiáng)行業(yè)文明建設(shè)的可操作性。要加大資金的投入力度，將創(chuàng)建活動資金納入單位年初預(yù)算，通過設(shè)立圖書閱覽室、娛樂室、體育場地等滿足交通職工日益增長的精神文化需求，豐富職工的業(yè)余文化生活。要制定考核、激勵、督查督辦機(jī)制，考核要實行日常督查與年終考評相結(jié)合，考評結(jié)果要合理運(yùn)用，獎懲嚴(yán)格分明，真正起到鼓勵先進(jìn)，鞭策后進(jìn)的積極作用，把行業(yè)文明創(chuàng)建活動推向縱深。

　　4、精心設(shè)計，仔細(xì)安排，創(chuàng)新活動載體

　　各部門、各單位要根據(jù)市、縣文明建設(shè)工作規(guī)劃的安排部署，認(rèn)真抓好落實，以文明、優(yōu)質(zhì)、高效為目標(biāo)，繼續(xù)實施文明運(yùn)輸、文明經(jīng)營、文明施工、文明收費(fèi)、文明執(zhí)法。要創(chuàng)新活動載體，以內(nèi)容豐富的主題實踐活動支撐行業(yè)文明建設(shè)，使活動有血有肉，開展得有聲有色。要深入開展“除陋習(xí)，樹新風(fēng)，”主題實踐活動，大力倡導(dǎo)遵章守紀(jì)、文明禮讓、友愛互助的新風(fēng)氣，大力倡導(dǎo)文明乘車、文明出行、文明旅游的新風(fēng)尚，使講文明、重禮儀、樹形象成為交通職工及出行群眾的廣泛共識和自覺行動。同時結(jié)合單位實際和行業(yè)特點(diǎn)，廣泛開展如“我為旅客獻(xiàn)溫馨”、“優(yōu)質(zhì)服務(wù)百日競賽”、“夏日送清涼”等提升服務(wù)水平和質(zhì)量的活動。

　　5、加大建設(shè)，強(qiáng)化管理，提升創(chuàng)建形象

　　各部門、各單位在行業(yè)文明建設(shè)中要加大建設(shè)力度，辦公、生產(chǎn)區(qū)域要設(shè)置布局合理的痰盂盒、果皮箱、垃圾庫，服務(wù)站點(diǎn)有供用戶、顧客休息的便民設(shè)施。單位內(nèi)路面進(jìn)行硬化，無垃圾、污泥、痰跡、亂掃亂倒現(xiàn)象；綠化帶干凈整潔，無壞死花草樹木；陰陽溝疏通，無污水、污物聚積；墻面無嚴(yán)重脫落、污損，墻壁無蜘蛛網(wǎng)、灰塵和亂貼、亂畫現(xiàn)象。廁所經(jīng)常保持清潔，辦公區(qū)、家屬區(qū)綠化不低于90%，辦公室內(nèi)有綠化盆栽、字畫上墻。要強(qiáng)化行業(yè)文明建設(shè)管理，落實專人負(fù)責(zé)文明創(chuàng)建活動平時資料的收集整理工作，資料按照創(chuàng)建要求分類明確、完整規(guī)范，特別要注重影像資料的收集整理，以增強(qiáng)活動開展情況的真實性。通過這些扎實的工作，提升我縣交通行業(yè)文明創(chuàng)建形象，增強(qiáng)社會各界和人民群眾對我縣交通行業(yè)文明創(chuàng)建的滿意度。

　　6、加強(qiáng)培訓(xùn)，提高素質(zhì)，促進(jìn)文明創(chuàng)建

　　各部門、各單位在行業(yè)文明建設(shè)中，要結(jié)合當(dāng)前開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，加強(qiáng)黨組織建設(shè)，充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用；加強(qiáng)對黨員的培訓(xùn)，提高黨員政治思想素質(zhì)，充分發(fā)揮共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用。要加強(qiáng)對職工的培訓(xùn)，對職工進(jìn)行政治理論、法律法規(guī)、業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)教育，提高廣大職工的政治思想覺悟、道德品質(zhì)情操和工作業(yè)務(wù)技能，自覺投入到行業(yè)文明建設(shè)中，促進(jìn)行業(yè)文明創(chuàng)建工作進(jìn)一步發(fā)展。

　　各位領(lǐng)導(dǎo)，職工同志們，行業(yè)文明建設(shè)是一項長期而艱巨的任務(wù)，我們要團(tuán)結(jié)一致、齊心協(xié)力、求真務(wù)實、開拓創(chuàng)新，扎實開展好行業(yè)文明創(chuàng)建工作，爭取在行業(yè)文明建設(shè)中取得新突破，取得新成績，向全縣人民交出一份滿意的答卷。我的講話完了，謝謝大家！

　　交通安全委員會會議講話稿 2

同志們：

　　剛才，區(qū)交警大隊林亞琪大隊長通報了今年來我區(qū)道路交通事故情況，并對下階段的工作進(jìn)行了安排部署，區(qū)直各相關(guān)單位就貫徹落實全市第二季度預(yù)防道路交通工作會議精神做了簡要匯報。下面，我再強(qiáng)調(diào)幾點(diǎn)意見：

　　一、切實加強(qiáng)道路交通安全管理工作

　　道路交通安全聯(lián)席會議成員單位要認(rèn)真對照市政府辦印發(fā)的考核細(xì)則，根據(jù)職責(zé)分工，充分發(fā)揮職能作用，扎扎實實開展工作，有效降低道路交通事故發(fā)生幾率。同時，要密切配合交警部門，繼續(xù)開展全區(qū)道路交通安全整治工作，形成長效機(jī)制，保持高壓態(tài)勢，防患于未然。交通管理部門做為主要的職能部門，要盡職盡責(zé)，提高工作水平，提高管理的針對性和有效性，認(rèn)真做好車輛和駕駛員的源頭管理，以及路面交通管理控制、違章事故處理分析、駕駛員管理教育等方面的工作。各鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)要成立以綜治辦、派出所、司法所、農(nóng)機(jī)站等單位為成員的道路交通安全委員會，并保證能夠切實發(fā)揮作用，通過建立責(zé)任網(wǎng)絡(luò)、部門聯(lián)動網(wǎng)絡(luò)和群防群管網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)化基層交通安全管理，健全基層道路交通安全體系和事故防范機(jī)制。

　　二、積極開展道路客運(yùn)隱患專項整治

　　一要強(qiáng)化客運(yùn)車輛安全行駛源頭管理。嚴(yán)格落實客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)把營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān)，嚴(yán)把客運(yùn)企業(yè)出站關(guān)，嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)；規(guī)范客運(yùn)市場和客運(yùn)站運(yùn)營秩序，抽調(diào)運(yùn)管人員長期駐站，對客運(yùn)中心站進(jìn)行日常監(jiān)管，重要節(jié)假日增派運(yùn)管人員，加強(qiáng)現(xiàn)場客運(yùn)秩序監(jiān)管；督促客運(yùn)中心站遵守“三不進(jìn)站、五不出站”規(guī)定，強(qiáng)化“三品”檢查，有效做到“不超載、不超員、不疲勞駕車、不開帶病車”上路營運(yùn)，確保道路客運(yùn)安全有序。二要嚴(yán)厲整治客運(yùn)車輛通行秩序。交警大隊要加強(qiáng)道路執(zhí)勤執(zhí)法，集中力量整治客運(yùn)車輛通行秩序，加強(qiáng)客運(yùn)班線集中和交通事故多發(fā)路段的巡邏管控，嚴(yán)查客運(yùn)車輛交通違法行為；要進(jìn)一步落實客運(yùn)車輛交通違法抄告和轉(zhuǎn)遞制度，對駕駛客運(yùn)車輛載人超過核定人數(shù)20%以上，超過規(guī)定時速50%以上嚴(yán)重違法行為，在交通違法計分周期內(nèi)記滿12分，多次違法記錄未及時處理的客運(yùn)駕駛員，要抄送運(yùn)輸企業(yè)，并報交通運(yùn)管部門，嚴(yán)格落實處理措施。

　　三、嚴(yán)厲打擊道路交通違法違規(guī)行為

　　對于缺乏安全意識、無視交通法規(guī)的道路交通違法行為人，我們要繼續(xù)加大整治力度，真正做到讓駕駛?cè)藛T不敢違法。公安、交通、農(nóng)機(jī)、監(jiān)察、廣電及各鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)工作人員，要定期開展上路執(zhí)法的聯(lián)合整治行動，形成長效機(jī)制，保持嚴(yán)管態(tài)勢；要深入開展以客車、貨車、摩托車、危險化學(xué)品運(yùn)輸車、校車、農(nóng)用車等為重點(diǎn)整治對象的專項行動；要加大力度，持續(xù)抓好酒后駕車專項整治，嚴(yán)格執(zhí)行酒后駕車處罰新規(guī)定，鞏固提高治理成果；要加強(qiáng)重點(diǎn)路段的日常巡查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)車輛超限超載，嚴(yán)格按照法律法規(guī)上限予以處罰、收取公路賠補(bǔ)償費(fèi)等。

　　四、狠抓校園及校園周邊道路安全整治

　　教育、交警、建設(shè)、交通等部門要繼續(xù)加大校車及校園周邊道路交通安全整治力度，逐步實現(xiàn)校園周邊道路交通安全管理常態(tài)化、機(jī)制化和規(guī)范化，為廣大學(xué)生成長創(chuàng)造和諧的交通環(huán)境；要建立校園周邊道路交通安全設(shè)施和管理設(shè)施隱患的定期排查機(jī)制，積極完善校園周邊道路警示和提示標(biāo)志、信號燈、人行橫道和車輛減速設(shè)施等，為學(xué)生提供安全通行條件；要科學(xué)合理調(diào)配人力，針對學(xué)生上、放學(xué)的重點(diǎn)時段、重點(diǎn)部位，建立動靜態(tài)相結(jié)合的勤務(wù)制度，特別要在主次干道邊、交通流量大、接送學(xué)生車輛較多、容易造成交通擁堵的`中小學(xué)校和幼兒園門口，設(shè)立固定的“護(hù)學(xué)崗”，注重交通安全疏導(dǎo)，防止發(fā)生交通事故；要對校園周邊道路交通秩序亂點(diǎn)、違法行為高發(fā)點(diǎn)進(jìn)行深入摸排，開展針對性整治，清理校園周邊道路違法停車、占道設(shè)點(diǎn)等行為，凈化交通環(huán)境。

　　五、切實加大道路交通安全設(shè)施投入

　　各級各有關(guān)部門要加大資金投入，有計劃、分步驟開展危險路段整治，實現(xiàn)逐年減少直至消除危險路段的目標(biāo)。特別是對急彎路段，要采取前后增設(shè)限速、急彎警示標(biāo)志，彎道設(shè)路線誘導(dǎo)標(biāo)志，外側(cè)增設(shè)護(hù)欄（墻）、凸面鏡等措施；對視距不良路段，要采取內(nèi)側(cè)開挖視距平臺或修剪影響視線樹枝、灌木，外側(cè)增設(shè)凸面鏡，前后增設(shè)鳴喇叭、限速、嚴(yán)禁超車標(biāo)志等措施；對連續(xù)陡坡、路側(cè)為懸崖、深谷、深溝、江河湖泊等路段，要采取前后增設(shè)限速、警示標(biāo)志、減速帶、護(hù)欄，有條件路段可增設(shè)避險車道等措施；對交叉路口及村鎮(zhèn)、學(xué)校等交通混雜路段，要采取前后設(shè)置指示及限速標(biāo)志、減速帶等措施，限制車輛行駛速度；對各個鐵路道口，要嚴(yán)格按照規(guī)定，執(zhí)行全天侯監(jiān)護(hù)，實施平改地，將交叉通行改為立交式通行，郭坑鎮(zhèn)和朝陽鎮(zhèn)要按照4月15日長泰會議要求，認(rèn)真履行鐵路道口安全協(xié)議，落實鐵路道口監(jiān)護(hù)人員，聘請年輕的工作人員加強(qiáng)現(xiàn)場管理，切實消除安全隱患。同時，要加強(qiáng)惡劣天氣隱患路段的管控，在臺風(fēng)或暴雨天氣期間，交通、交警部門要派出人員加強(qiáng)路面巡查，加強(qiáng)危險路段的養(yǎng)護(hù)和監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)道路損毀、坍塌、滑坡、落石、泥石流等情況，立即采取管制措施，嚴(yán)防交通安全事故。

　　六、廣泛有效的開展交通安全宣傳教育

　　我們已經(jīng)在5月份開展了交通安全宣傳月活動，但我覺得力度還不夠大、范圍還不夠廣、效果還不夠好。交通安全宣傳活動，不能僅停留在出動多少警力、多少宣傳車、發(fā)放多少宣傳資料、懸掛多少橫幅、制作多少宣傳展板等這些轟炸式、灌輸式宣傳的形式上，這些形式雖有一定作用，但花費(fèi)了大量的人力、物力和財力，每次宣傳活動過后，交通參與者并沒有留下太多的印象，宣傳資料滿街扔，收廢紙的倒是收入不薄。我們要改變以往的宣傳方式，積極探索新方法、新形式，把宣傳工作做到實處，達(dá)到預(yù)期的效果和目的，讓遵守法規(guī)成為廣大交通參與者的一種自覺自愿行動。要把說教式宣傳轉(zhuǎn)移到人性化宣傳，多宣傳一些人性化的交通安全警示語，拉近管理者與被管理者、服務(wù)者與被服務(wù)者之間的距離，讓人感到溫暖。要在宣傳教育中融入更多的家庭和社會責(zé)任，交通安全宣傳教育要使每一個人都知道，每個人不僅僅為個人活著，更是為親人、別人活著，用親情去感化他們，用家庭和社會責(zé)任感去約束他們。要在宣傳教育實踐中，增強(qiáng)交通參與者的法制觀念，使交通參與者像重視其它法律法規(guī)一樣重視《道路交通安全法》，共同維護(hù)《道路交通安全法》的權(quán)威。

　　交通安全委員會會議講話稿 3

各位老師、親愛的同學(xué)們：

　　大家好!

　　說到“交通”這個詞，大家總會把它與安全連在一起，因為它與我們的生命息息相關(guān)，隨著社會的發(fā)展，交通事業(yè)為社會生產(chǎn)和人們生活供給了便利條件，與此同時，無休止的“馬路戰(zhàn)爭”也時時處處威脅著我們的生命和財產(chǎn)安全，交通事故已成為社會的重大問題之一。

　　由于一些人的交通安全意識不強(qiáng)，平坦的馬路上演出了一場場人間悲劇，響起了一曲曲人生悲歌。朋友，當(dāng)你看到無辜的生靈慘死在車輪下，聽到失去親人時催人心碎的哭聲時，有誰不感到痛心他們帶走的是和諧，幸福，歡樂，留下的是災(zāi)難，痛苦，思念。這血的教訓(xùn)，生命的代價，難道還換不回我們遵守交通法規(guī)，時刻注意安全的自覺性嗎人生苦短，哪能半途而廢從小樹立安全第一的思想，才能實現(xiàn)我們輝煌的夢想，幸福和歡樂才能永遠(yuǎn)半隨著我們。

　　親愛的'朋友們，當(dāng)你沐浴著清晨的第一縷陽光，當(dāng)你與親人一起游玩，當(dāng)你走在回家的路上，當(dāng)你正為著夢想而沖刺，你可曾意識到生命的可貴如果你擁有一顆愛生命，愛人類的心，那么請?zhí)嵝涯愫湍愕呐笥褌�，必須要遵守交通法�?guī)，因為它是你和他人的幸福的保護(hù)神。交通法規(guī)，必須人人遵守，交通安全是生命的紐帶。

　　交通安全委員會會議講話稿 4

老師和學(xué)生：

　　大家好！我從小到大的交通安全意識無非就是過馬路的時候等著看左邊再看右邊；不能闖紅燈；不能在街上打架之類的。雖然父母一直在教育我，學(xué)校老師也一直在說，但我一直對這些話充耳不聞。我一直在想為什么要反復(fù)強(qiáng)調(diào)這種問題。就是因為忽略了父母老師的.話，我差點(diǎn)死掉。

　　有一次我和媽媽騎車去圖書館。我的駕駛技術(shù)不太好，所以我一直跟著我媽媽。在一個十字路口，為了跟上媽媽，我坐車沖了過去。但是就在我要追到我媽的時候，我的手抖了一下，撞到了綠化帶。這時，紅燈亮了。我無視危險，直接騎了過去。一輛超速行駛的汽車從我身邊經(jīng)過。我出了一身冷汗。從那以后，我沒有后悔，而是撫平了傷疤，忘記了痛苦。

　　又一次，打完乒乓球回家。路過新歐尚后，我媽問我要不要去，我點(diǎn)點(diǎn)頭。我正要過馬路的時候，突然發(fā)現(xiàn)綠燈只有幾秒鐘。我和媽媽過馬路沖了一會兒。正在這時，紅燈亮了，飛馳的汽車從我們身邊經(jīng)過�，F(xiàn)在回想起來，這一幕還歷歷在目。

　　從那以后，我再也不敢對老師和父母的話充耳不聞。

　　有一天，姐姐為了省事，在離斑馬線幾米遠(yuǎn)的地方過馬路。當(dāng)時是紅燈。事后我教妹妹過馬路要走斑馬線，不要闖紅燈，要自律。

　　熟悉交通規(guī)則，有交通安全相伴！

　　交通安全委員會會議講話稿 5

同學(xué)們：

　　你們是祖國的花朵，是祖國的未來，是祖國的未來，是祖國的希望。你們每天上學(xué)或回家，有的騎車、有的乘車、有的走路、有的走路、幾乎天天要參與交通。為是你們能高高興興上學(xué)、平平安安回家，除了你們父母的叮囑，老師的辛勤教育以及公安教巡民警的保駕護(hù)航外，更需要你們自己行動起來，從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，自覺走文明路、騎文明車、做文明人。

　　走文明路。走路時，要做到姿勢正確，思想集中，注意安全。走路時不可低頭看書，不要冒要向前，更不要猛沖。如遇風(fēng)、雨、霧、雪等不良天氣，更要注意走路安全。根據(jù)我國《道路交通法》的規(guī)范，同學(xué)們在馬路上行走要做到：一是行人必須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的靠路邊行走，并注意前后車輛；二是橫過車行道，行人需走人行橫道，沒有人行橫道的在確認(rèn)安全后通過，不要追逐猛跑；三是不準(zhǔn)在車輛臨近時急穿馬路，也不要在車輛過后急穿馬路；四是低年級小學(xué)生在道路上行走，須有成年人帶領(lǐng)；五是在道路上行走，如遇大風(fēng)揚(yáng)起灰塵，應(yīng)主動回避一下，不要不顧交通安全搶上風(fēng)；六是過交叉路口時，要注意交通信號燈，熟記紅燈停，綠燈行，不能闖紅燈。

　　騎文明車。有部分同學(xué)因離學(xué)校較遠(yuǎn)，而且已到法定騎車年齡(12周歲)，騎自行車上學(xué)。但有幾種現(xiàn)象是同學(xué)們一定要克服的：一是騎車時速度快，有騎“飛車”的現(xiàn)象，與機(jī)動車爭道強(qiáng)行；二是任意斜傳，逆向行駛；三是轉(zhuǎn)彎時不伸手示意；四是在道路上扶肩并行，曲線行駛；五是在公路上攀扶機(jī)動車。希望這些不文明的交通行為在我們城市里不再出現(xiàn)。在這里要特別提醒一下同學(xué)們，根據(jù)我國《道路交通安全法》，同學(xué)們騎自行車應(yīng)做到：

　　(一)在非機(jī)動車道內(nèi)按順序行駛，嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動車道，在混合道路上行駛，應(yīng)盡量靠路右邊行駛，不能在路中騎車，更不能幾輛車并排騎行。

　　(二)騎車至路口，應(yīng)主動地讓機(jī)動車先行，遇紅燈時，應(yīng)自覺停在停車線內(nèi)，服從警察指揮，不闖紅燈。

　　(三)騎車轉(zhuǎn)彎時，要注意減速觀察，并伸手示意，切不可在機(jī)動車臨近時急轉(zhuǎn)猛拐，爭道搶行，也不要大彎小轉(zhuǎn)。

　　(四)自行車在道路上停放，應(yīng)按交通標(biāo)志指定的'地點(diǎn)和范圍有秩序地停放。在沒有設(shè)置交通標(biāo)志的路口停放也不要影響車輛、行人正常通行。

　　(五)在市區(qū)騎自行車不要帶人。(六)騎自行車橫過四條以上機(jī)動車道要下車推行。特別要提醒的是：根據(jù)規(guī)定，未滿16周歲的同學(xué)不能起電動自行車

　　做文明人。同學(xué)們平時要注意文明禮貌，遵守社會公德。要注意保護(hù)道路上的安全防護(hù)設(shè)施，不要跨、跳、蹬、鉆人行道和車行道護(hù)欄，不要在護(hù)欄上站、坐、臥、倚等，發(fā)現(xiàn)有人破壞、所懷交通標(biāo)志或安全設(shè)施要及時報告公安交通管理部門，并及時制止，同學(xué)們平時要維護(hù)道路的整潔，愛護(hù)公共壞境，不能亂扔瓜皮、果殼等，絕不允許隨便駕駛機(jī)動車。

　　同學(xué)們，社會的進(jìn)步離不開交通的發(fā)展，發(fā)展的交通企盼安全的環(huán)境，讓我們通過你們的小手牽動家長的大手，從而輻射整個社會，提高全民的交通文明意識，自覺遵守交通法規(guī)，維護(hù)道路交通秩序，營造更加和諧的道路交通環(huán)境。愿你們在今后的人生道路上一路走好，幸福平安!

　　交通安全委員會會議講話稿 6

各位老師、各位同學(xué)：

　　大家好!今天為大家講一講交通安全方面的知識。

　　同學(xué)們!當(dāng)你走出家門踏上道路時，你是否注意到你已經(jīng)與交通打交道了，交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷發(fā)展的現(xiàn)代交通既為我們提供了方便、舒適和享受，也給我們帶了煩惱和憂愁，并隨時可能給我們制造不幸的痛苦。

　　那么怎樣才能保障外出和乘車的安全，預(yù)防和避免交通事故的發(fā)生呢?下面我就乘車及接送時應(yīng)注意的`問題跟同學(xué)們談?wù)劇?/p>

　　一、乘車時要遵守哪些規(guī)定?為保障乘車人候車、乘車安全，乘車人必須遵守以下規(guī)定：

　　①乘坐中巴、接送車輛須在站臺或指定地點(diǎn)候車，待車停穩(wěn)后，先下后上。

　　②不準(zhǔn)攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、電車、出租汽車和長途汽車等。

　　③機(jī)動車行駛中，不能將身體任何部分伸出車外，車停穩(wěn)后才能下車,不能跳車。手不能伸出車身，不然在兩車交會時，會被碰傷!

　　④乘坐摩托車時，一輛二輪摩托車只準(zhǔn)搭乘一人(滿十二歲以上的兒童)，要戴頭盔，不要側(cè)坐在摩托車上。

　　二、騎自行車轉(zhuǎn)彎應(yīng)注意哪些事項?

　　①轉(zhuǎn)彎時，必須看清車后是否安全，及早打出轉(zhuǎn)彎手勢，盡量沿著道路一側(cè)前進(jìn)。

　�、谧孕熊囋诼范涡羞M(jìn)當(dāng)中不準(zhǔn)突然猛拐。因為這時的機(jī)動車駕駛員對自行車突然猛拐事先無思想準(zhǔn)備，最容易發(fā)生事故。

　　三、家長接送時要堅持步行，堅決杜絕騎摩托車、開車接送。

　　目前，我們學(xué)校學(xué)生的交通安全形勢不容樂觀，安全隱患很大，為了我們每個家庭的幸福，我們應(yīng)該做到上學(xué)、放學(xué)必須有家長接送，堅持步行，嚴(yán)禁開車、騎摩托車及其他車輛接送。

　　同學(xué)們，我相信大家都能成為一名文明的交通參與者，也更希望大家能成為廣大群眾遵守交通法律法規(guī)的宣傳者和監(jiān)督者。

　　祝同學(xué)們身體健康，學(xué)習(xí)進(jìn)步!

　　我的國旗下講話到此結(jié)束，謝謝大家!

　　交通安全委員會會議講話稿 7

同志們：

　　今天，我們召開全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作會議，這是今年繼全系統(tǒng)廉政工作會議之后，廳黨組召開的又一次重要會議。廉政工作和安全生產(chǎn)一直是廳黨組高度重視的兩項工作，在全省交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展大局中具有十分重要的地位�！�剛才，黎明同志通報了去年全行業(yè)安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制完成情況，回顧總結(jié)了去年安全生產(chǎn)工作，并對今年工作作了部署，我都同意。下面，我講三個方面的內(nèi)容。

　　一、肯定成績，不斷增強(qiáng)做好安全生產(chǎn)工作的決心和信心

　　近五年來，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)認(rèn)真貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，全面推進(jìn)現(xiàn)代交通五大建設(shè)，努力打造“暢通浙江”，取得了顯著成效。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得重大成就，全省完成固定資產(chǎn)投資超過3800億元，居全國前列。先后建成杭州灣跨海大橋和舟山跨海大橋兩座世界級大橋、蕭山機(jī)場二期改擴(kuò)建等一批重大基礎(chǔ)設(shè)施項目。寧波-舟山港貨物吞吐量突破7.4億噸，連續(xù)四年雄踞全球海港首位。民航旅客吞吐量達(dá)3200萬人次，三大運(yùn)輸指標(biāo)全國綜合排名居前五位。

　　在建設(shè)任務(wù)如此繁重、行業(yè)管理工作日趨復(fù)雜的情況下，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)認(rèn)真貫徹落實省委政府、交通運(yùn)輸部和廳黨組關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的一系列重要決策部署，做了大量扎實有效的工作，全行業(yè)連續(xù)5年實現(xiàn)安全生產(chǎn)三項指標(biāo)“零增長”，連續(xù)4年無重大生產(chǎn)安全事故，工程建設(shè)領(lǐng)域無重大廉政事件、無重大欠薪投訴事件。省廳連續(xù)5年獲政府安全生產(chǎn)目標(biāo)考核優(yōu)秀，連續(xù)4年獲省委“平安浙江”建設(shè)考核優(yōu)秀等次等等。全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作主要呈現(xiàn)以下幾個特點(diǎn)：

　　一是安全意識不斷增強(qiáng)。

　　各級交通運(yùn)輸部門高度重視安全生產(chǎn)工作，牢固樹立“發(fā)展是第一要務(wù)、安全穩(wěn)定是第一責(zé)任”的理念，將安全發(fā)展觀內(nèi)化于執(zhí)政理念之中，把安全發(fā)展作為交通運(yùn)輸發(fā)展的首要任務(wù)和重要指導(dǎo)原則,進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，正確處理安全生產(chǎn)和交通事業(yè)發(fā)展的關(guān)系，著力解決制約安全生產(chǎn)的突出問題和深層次矛盾。

　　二是安全責(zé)任逐步落實。

　　推動企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的落實，出臺《貫徹落實國務(wù)院進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的意見》，開展企業(yè)安全生產(chǎn)誠信考核，依法嚴(yán)厲查處發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故的企業(yè)和人員；抓從業(yè)人員自律責(zé)任的落實，加強(qiáng)培訓(xùn)教育，嚴(yán)格操作規(guī)程，提高從業(yè)人員應(yīng)急安全操作技能水平和自我保護(hù)能力，減少人身傷害；抓行業(yè)監(jiān)管責(zé)任的落實，實行安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制考核，把好源頭關(guān)，嚴(yán)格企業(yè)安全準(zhǔn)入條件和執(zhí)行從業(yè)資格證書制度，嚴(yán)厲打擊非法運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為，加強(qiáng)重點(diǎn)時段、重點(diǎn)場所、重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)部位的安全監(jiān)管。

　　三是體制機(jī)制逐步完善。

　　省廳出臺交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)和應(yīng)急體系建設(shè)“十二五”規(guī)劃，明確了今后一個時期安全生產(chǎn)及應(yīng)急管理工作的指導(dǎo)思想、主要目標(biāo)、重點(diǎn)任務(wù)和保障措施。各地在機(jī)構(gòu)改革中，都相應(yīng)成立了安全監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)，落實了人員，特別是全省已有68個縣(市、區(qū))成立交通質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)。在全行業(yè)基本形成“黨組(委)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、職能部門牽頭、行業(yè)管理機(jī)構(gòu)分工負(fù)責(zé)、企業(yè)落實主體責(zé)任、全員參與監(jiān)督”的安全生產(chǎn)工作格局。

　　四是工作載體不斷豐富。

　　積極開展“安全質(zhì)量年”、“安全生產(chǎn)規(guī)范年”、“道路客運(yùn)安全年”、“橋梁隱患治理年”、“打非治違”、“平安工地”建設(shè)等活動，深入開展公路超限超載、高速公路橋隧運(yùn)營安全、道路客運(yùn)站(場)秩序、旅游包車、危險品運(yùn)輸、內(nèi)河干線航道通航秩序、渡口渡船、沿海運(yùn)輸委托管理船舶、農(nóng)村“小客運(yùn)”、工程建設(shè)安全隱患等一系列專項整治行動，成效明顯。

　　五是經(jīng)費(fèi)投入不斷加大。

　　保障對安全生產(chǎn)的有效投入，落實安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)、先進(jìn)技術(shù)推廣、安全設(shè)施配套、隱患排查治理、應(yīng)急救援等各項經(jīng)費(fèi)。據(jù)不完全統(tǒng)計，全行業(yè)在公路安保設(shè)施、水上康莊工程、安全技術(shù)裝備、安全信息化建設(shè)等方面的投入，每年不少于10億元。

　　六是信息化水平不斷提高。

　　大力推進(jìn)安全生產(chǎn)科技應(yīng)用，在客運(yùn)行業(yè)推行全承載式車身客車。加快安全生產(chǎn)信息化建設(shè)，研發(fā)浙江省交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理信息平臺，建立省重點(diǎn)營運(yùn)車輛GPS監(jiān)控平臺，大力推廣客運(yùn)車輛動態(tài)視頻監(jiān)控系統(tǒng)和客車出站智能門檢系統(tǒng)，研發(fā)推廣港航船舶綜合監(jiān)管系統(tǒng)。五年間，全行業(yè)還圓滿完成抗雪救災(zāi)、抗震救災(zāi)、援建青川、奧運(yùn)安保、世博安保、十八大安保、高速公路聯(lián)防聯(lián)控和重大節(jié)假日小車免費(fèi)通行等急難險重任務(wù)，成功防抗臺風(fēng)、雨雪冰凍、暴雨洪澇等重大自然災(zāi)害30余次。涌現(xiàn)了“最美司機(jī)”吳斌、姜永古、“愛崗敬業(yè)養(yǎng)護(hù)工”周林松、“方向盤上的活雷鋒”舒幼民等一大批具有重大影響的安全生產(chǎn)先進(jìn)典型，受到省委、政府和交通運(yùn)輸部多次表彰。

　　在此，我代表廳黨組，向交通運(yùn)輸系統(tǒng)全體干部職工、特別是工作在安全生產(chǎn)監(jiān)管第一線的同志們，向一直以來支持交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)的相關(guān)單位和部門，表示衷心的感謝和崇高的敬意!

　　二、警鐘常鳴，清醒認(rèn)識安全生產(chǎn)工作面臨的形勢和任務(wù)

　　剛才黎明同志在報告中充分肯定了成績，也分析了不足，我認(rèn)為講的很透徹。安全生產(chǎn)工作“只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)”，“沒有最好只有更好”，我們決不能沾沾自喜，有所松懈，必須充分認(rèn)識交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的長期性、艱巨性和復(fù)雜性，做到清醒有為。

　　一是現(xiàn)代交通運(yùn)輸發(fā)展對行業(yè)安全生產(chǎn)工作提出了新要求。

　　今年的全省交通運(yùn)輸工作會議上，廳黨組明確了今后五年以推進(jìn)五大建設(shè)、構(gòu)建五大體系為主要任務(wù)，著力構(gòu)建海陸空與信息化為一體的布局合理、功能完善、銜接順暢、安全高效、生態(tài)文明的.現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。因此，今后五年全省交通建設(shè)任務(wù)仍然十分艱巨，全省交通建設(shè)投資將突破4000億元，有不少大項目、大工程，而且多在山區(qū)、沿海，工程技術(shù)難度越來越大，建設(shè)環(huán)境更加復(fù)雜，這就給交通安全發(fā)展帶來更大的外部壓力。另一方面，運(yùn)輸結(jié)構(gòu)將加快調(diào)整，運(yùn)輸組織方式也將發(fā)生變化，信息化手段應(yīng)用將日益廣泛。要求交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作必須適應(yīng)新形勢，轉(zhuǎn)變管理理念，改革監(jiān)管方法，進(jìn)一步拓寬監(jiān)管覆蓋面，由單一監(jiān)管到綜合監(jiān)管，建立全天候、全方位、全過程的交通運(yùn)輸安全監(jiān)管新模式。

　　二是體制機(jī)制改革對交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作提出了新課題。

　　隨著大部制改革的深入推進(jìn)，對交通運(yùn)輸安全的監(jiān)管要求不斷提高。近年來，城市公交客運(yùn)量迅猛增加，人流密集、流動性大，安全防范困難，安全保障壓力越來越大；軌道交通更是我們面臨的全新領(lǐng)域，無論是運(yùn)營管理的方式和手段，還是安全監(jiān)管人員的數(shù)量和質(zhì)量，目前還不能完全做到心中有底。需要我們花大力氣學(xué)習(xí)研究、實踐摸索，縮短對新領(lǐng)域安全監(jiān)管的熟悉時間，認(rèn)真履行新的職能，不斷提高安全保障能力。加上重大節(jié)假日小客車免費(fèi)通行政策的實施，對行業(yè)的應(yīng)急能力和服務(wù)水平也提出了全新的更高的要求。為保障重大節(jié)假日及惡劣天氣等復(fù)雜狀況下的綜合交通安全暢通，政府成立了浙江省綜合交通應(yīng)急指揮部，指揮部辦公室設(shè)在省交通運(yùn)輸廳，由我擔(dān)任辦公室主任。春節(jié)期間，省廳會同省應(yīng)急辦、公安、鐵路、民航、海事等12家職能部門，對全省綜合交通工作進(jìn)行指揮協(xié)調(diào)。春節(jié)7天，全省綜合交通運(yùn)行安全、平穩(wěn)、有序，呈現(xiàn)流量大、事故少、協(xié)調(diào)好的特點(diǎn)，得到了省委政府主要領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定和社會各界的一致好評。

　　三是人民群眾安全便捷出行對交通運(yùn)輸安全工作提出了新期待。

　　安全便捷的交通出行是現(xiàn)代文明的具體體現(xiàn)，是和諧社會的具體要求。隨著經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，人民群眾對交通運(yùn)輸有了更高的品質(zhì)期待，不但要求安全可靠、便捷舒適，還要求綠色環(huán)保、經(jīng)濟(jì)高效，還能適應(yīng)霧霾等極端性氣候變化。

　　今年春節(jié)前夕，兄弟省份連續(xù)發(fā)生幾起重特大交通事故，再次把交通安全生產(chǎn)問題推向風(fēng)口浪尖。當(dāng)前，交通環(huán)境已成為衡量社會進(jìn)步和人民生活品質(zhì)重要指標(biāo)，著力解決人民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實的安全便捷出行問題，既是經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的必然要求，也是人民群眾的共同期盼，更是交通運(yùn)輸部門的職責(zé)所在，全系統(tǒng)干部職工要進(jìn)一步采取有效措施，加大工作力度，滿足廣大人民群眾安全便捷出行的新期待和新要求。對此，我們必須時刻保持清醒認(rèn)識，高度警惕，切實增強(qiáng)做好安全生產(chǎn)工作的使命感、責(zé)任感和緊迫感，以更加堅定的信心、更加有力的措施，堅持不懈地抓好安全生產(chǎn)工作，推動安全生產(chǎn)形勢進(jìn)一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

　　三、再接再厲，進(jìn)一步提高做好安全生產(chǎn)工作的能力和水平

　　關(guān)于20xx年工作，剛才黎明同志已經(jīng)作了部署，我再強(qiáng)調(diào)四點(diǎn)。

　　一是牢固樹立安全發(fā)展理念不動搖。

　　人民群眾最重要、最基本的權(quán)益是生命權(quán)益。對于交通運(yùn)輸來說，離開安全這個前提，各項工作就會失去意義。必須時刻牢記安全生產(chǎn)是交通改革發(fā)展的首要任務(wù)，是推進(jìn)交通大發(fā)展的保障，是衡量人民滿意交通的標(biāo)尺，抓好安全生產(chǎn)就是對黨和人民群眾負(fù)責(zé)。要科學(xué)認(rèn)識、正確處理安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與發(fā)展、安全與速度之間的關(guān)系，牢牢守住安全生產(chǎn)這根紅線，采取有力措施，預(yù)防和減少一般事故，有效控制較大事故，堅決杜絕重特大事故，確保交通運(yùn)輸事業(yè)科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展。

　　二是緊抓責(zé)任落實不放松。

　　講安全就是講政治、講大局，業(yè)務(wù)工作做得再好，安全工作不到位，發(fā)生了重大生產(chǎn)安全事故，也要一票否決。各單位主要領(lǐng)導(dǎo)要認(rèn)真履行第一責(zé)任人的職責(zé)，其他班子成員要根據(jù)分工抓好職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作。行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要結(jié)合業(yè)務(wù)工作實際，各司其職、各負(fù)其責(zé)，形成一級抓一級、層層抓落實的工作格局。要按照國家和省有關(guān)文件精神，全面落實企業(yè)主體責(zé)任、部門監(jiān)管責(zé)任和從業(yè)人員的自律責(zé)任。各級交通管理部門和行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要加大檢查指導(dǎo)和督促監(jiān)管工作力度，消除安全監(jiān)管盲區(qū)。要進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)層級責(zé)任制，省、市、縣各級的監(jiān)管責(zé)任，生產(chǎn)、建設(shè)、運(yùn)輸、經(jīng)營企業(yè)的責(zé)任都要分清楚，落實到位到崗。建立安全生產(chǎn)責(zé)任履行承諾制，強(qiáng)化安全生產(chǎn)目標(biāo)考核。

　　三是優(yōu)化工作機(jī)制不守舊。

　　機(jī)制創(chuàng)新是安全生產(chǎn)工作的生命線。要不斷探索創(chuàng)新與交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、社會管理相適應(yīng)的安全監(jiān)管模式，建立健全與企業(yè)信譽(yù)、項目核準(zhǔn)、市場準(zhǔn)入和退出等方面相掛鉤的安全生產(chǎn)激勵約束機(jī)制。完善企業(yè)和從業(yè)人員安全信用體系，健全失信懲戒制度。要研究制訂企業(yè)分類管理辦法，按企業(yè)規(guī)模、經(jīng)營性質(zhì)進(jìn)行分類評估考核、監(jiān)督管理，全面推進(jìn)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，嚴(yán)格按照交通運(yùn)輸部的要求完成企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評。進(jìn)一步貫徹落實交通運(yùn)輸部安全生產(chǎn)約談、責(zé)任追究、重大隱患掛牌督辦、黑名單管理和企業(yè)安全費(fèi)用投入等規(guī)定，按照安全生產(chǎn)事故“四不放過”的要求，抓好事故隱患的整改和責(zé)任追究。

　　四是完善工作規(guī)范不懈怠。

　　加快交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)立法進(jìn)程，以法規(guī)、規(guī)章規(guī)范行業(yè)安全生產(chǎn)工作和個人行為。加強(qiáng)技術(shù)性規(guī)范建設(shè)，重點(diǎn)加快制定完善公路水路運(yùn)輸、公路運(yùn)行、橋梁隧道管理、港口經(jīng)營、工程建設(shè)等方面的安全監(jiān)管、風(fēng)險評估、安全維護(hù)和檢測技術(shù)規(guī)程以及安全應(yīng)急信息系統(tǒng)建設(shè)、共享等方面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，提高行業(yè)安全管理的技術(shù)水平。

　　建立科學(xué)合理的工作規(guī)程，明確行業(yè)安全監(jiān)管部門工作檢查、評估、考核的內(nèi)容、方法和程序，明確不同安全類別企業(yè)的監(jiān)管責(zé)任人、監(jiān)管頻次、監(jiān)管內(nèi)容等。企業(yè)要完善安全例會、安全形勢定期分析制度、安全質(zhì)量定期報告制度等。特別要重視安全生產(chǎn)崗前培訓(xùn)，使從業(yè)人員提高自律意識，服從管理，尊重科學(xué)，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。只有這樣，才能夯實安全生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)。

　　同志們，交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山。我們要以對黨、對人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，以十倍用心，用百倍努力，扎實工作，持續(xù)推進(jìn)交通運(yùn)輸安全形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，為全省交通運(yùn)輸事業(yè)又好又快發(fā)展提供可靠的安全保障。

　　交通安全委員會會議講話稿 8

同志們：

　　根據(jù)會議安排，我就分管的水上交通安全工作講三點(diǎn)意見。

　　一、正確估價水上交通安全工作

　　全縣水上交通安全工作按照“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，以“安全生產(chǎn)年”、“本質(zhì)安全年”和“隱患排除年”為主線，狠抓隱患整改，加強(qiáng)源頭管控，強(qiáng)化應(yīng)急救援保障措施，加大安全投入，增設(shè)管理機(jī)構(gòu)，充實監(jiān)管隊伍，全面落實安全責(zé)任。通過開展各種形式的安全檢查和安全宣傳活動，水上安全秩序、運(yùn)輸秩序進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，船工、乘客安全意識得到了明顯增強(qiáng)，全縣水上交通安全形勢總體穩(wěn)定，為構(gòu)建平安、和諧做出了積極的貢獻(xiàn)。

　　由于水電站下閘蓄水，形成了大面積的新增水域，是水上交通安全工作困難和矛盾最多的一年，取得的成績實屬來之不易，但仍然存在一些不容忽視的問題。一是個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)對水上交通安全工作重視不夠，責(zé)任意識不強(qiáng)，管理措施不得力。二是執(zhí)法、監(jiān)督力度不大，源頭管理措施不具體，現(xiàn)場監(jiān)管時緊時松，日常安全管理措施落實不夠嚴(yán)，對轄區(qū)內(nèi)船舶存在漏管漏控現(xiàn)象。三是少數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)不能堅持深入一線檢查指導(dǎo)工作，存在船舶管理員單兵作戰(zhàn)現(xiàn)象。四是部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)對村級的責(zé)任分解措施沒有認(rèn)真督促落實，使一些安全隱患長期未得到徹底整改。五是思林水電站庫區(qū)新增的各類船舶多，相關(guān)部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)在辦證和監(jiān)管方面明顯滯后，導(dǎo)致“三無”船舶增加，庫區(qū)水上交通安全形勢仍然十分嚴(yán)峻。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、相關(guān)職能部門要立即行動起來，扎實開展水上交通安全隱患大排查活動，確保全縣水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，為“兩節(jié)”營造和諧的氛圍。

　　二、高度重視，充分認(rèn)識水上交通安全工作的長期性和艱巨性，進(jìn)一步增強(qiáng)緊迫感和責(zé)任感

　　水上交通安全工作涉及面廣，工作戰(zhàn)線長，水情十分復(fù)雜，全縣通航水域達(dá)172公里，渡口101道，管理難度大，任務(wù)十分艱巨。特別是思林水電站下閘蓄水后，庫區(qū)新增水域控制流域面積近50萬平方米，涉及思林、三道水、香壩、楓蕓、塘頭、文家店、長壩、合朋溪等8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，在烏江干流及六池河支流的基礎(chǔ)上新增黑灘河、堰溝、關(guān)莊河、大寨、袁家河溝、大土、斑鳩井、朱家溝、黑河峽等9條內(nèi)河及峽谷，河面最大寬度達(dá)3000米，最小寬度30米。水域的增大面臨著新的運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整，各類新增船舶大量增加。加之當(dāng)前正值冬季，特別是元旦、春節(jié)期間，走親訪友和趕集的群眾多，群眾出行頻繁，給全縣水上交通安全監(jiān)管帶來了極大的壓力。“7·6”、“11·11”等事故的發(fā)生更是給我們敲響了警鐘。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、交通、安監(jiān)、農(nóng)業(yè)、畜牧、海事、航務(wù)等相關(guān)職能部門務(wù)必引起高度重視，牢固樹立“以人為本”和“安全責(zé)任重于泰山”的思想，充分認(rèn)識水上交通安全工作的長期性、艱巨性和復(fù)雜性，切實增強(qiáng)緊迫感和責(zé)任感，堅決克服松勁厭戰(zhàn)情緒，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，警鐘長鳴，防微杜漸，常抓不懈，以對國家和人民生命財產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，扎扎實實地抓好水上交通安全工作。

　　三、協(xié)調(diào)聯(lián)動，全力以赴抓好水上交通安全工作

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，確保水上交通安全工作順利推進(jìn)。

　　各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、相關(guān)職能部門主要領(lǐng)導(dǎo)要親自主持召開水上交通安全工作例會，認(rèn)真研究部署當(dāng)前水上交通安全工作形勢，及時協(xié)調(diào)解決水上交通安全存在的問題，要針對元旦、春節(jié)期間水上交通安全工作可能出現(xiàn)的情況，制定措施具體的水上交通安全工作方案。分管領(lǐng)導(dǎo)要切實履行職責(zé)，深入現(xiàn)場進(jìn)行檢查，對排查出的事故隱患要采取有效措施立即進(jìn)行整改，全力抓好當(dāng)前水上交通安全工作。交通、安監(jiān)、農(nóng)業(yè)、漁政、海事、航務(wù)等部門和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要嚴(yán)格按照縣人民政府辦公室下發(fā)的《關(guān)于做好今冬明春及元旦春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的通知》要求，扎實搞好全縣水上交通安全大檢查、除隱患活動，對本轄區(qū)、本行業(yè)的水上交通安全分不同時段，不同水域進(jìn)行認(rèn)真檢查，對在檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患要立即進(jìn)行整改，對存在問題要及時解決。

　�。ǘ�）加強(qiáng)監(jiān)管，從嚴(yán)打擊違章違法行為。

　　各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、相關(guān)職能部門要以客貨運(yùn)輸船和渡口渡船管理為重點(diǎn)，以現(xiàn)場監(jiān)督為核心，著力加大現(xiàn)場監(jiān)督檢查力度，嚴(yán)厲打擊各種違法違章行為，保證船舶安全適航。注重源頭管理與沿途管理相結(jié)合，宣傳教育與強(qiáng)有力整頓措施相結(jié)合，進(jìn)一步落實渡口“五定”措施，嚴(yán)把船舶經(jīng)營資質(zhì)關(guān)，船舶檢驗關(guān)，船員任職資格關(guān)，落實渡運(yùn)安全管理制度，切實落實“人盯船”的.管理措施。嚴(yán)厲打擊無登記經(jīng)營、無證駕駛等違法行為，堅決打擊客運(yùn)船舶超員超載，農(nóng)用、漁業(yè)船舶載人等違章行為，保持持續(xù)的高壓態(tài)勢。認(rèn)真落實現(xiàn)場監(jiān)督管理“三環(huán)、三性、九程序”的工作步驟，不斷創(chuàng)新工作思路，提高工作水平，切實抓好全縣水上交通安全的現(xiàn)場監(jiān)督工作。交通、氣象、海事、漁政、水文等部門要密切配合，互通情況，加強(qiáng)對通航河流、水域的風(fēng)口地段和突變氣候的監(jiān)控，制定針對性強(qiáng)的預(yù)防措施。凡是不適合航行的天氣，一律禁止船舶航行。

　�。ㄈ�）突出重點(diǎn)，扎實抓好庫區(qū)水上交通安全。

　　庫區(qū)新增水域面積廣、通航河流多，水情十分復(fù)雜，各類新增船舶多，安全隱患嚴(yán)重。庫區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、交通、農(nóng)業(yè)、漁業(yè)、海事、航務(wù)等部門要高度重視，對庫區(qū)當(dāng)前水上交通安全工作進(jìn)行認(rèn)真研究部署。交通、海事等部門要加強(qiáng)巡查監(jiān)管，航務(wù)所的干部要進(jìn)駐庫區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，深入水上交通工作一線開展監(jiān)管工作。交通、安監(jiān)、公安、農(nóng)業(yè)、漁政、海事等部門和庫區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，由安監(jiān)部門牽頭，立即組成聯(lián)合執(zhí)法組，加大對庫區(qū)客貨運(yùn)船舶、農(nóng)用船舶、漁業(yè)船舶的監(jiān)督管理和綜合治理力度，立即對庫區(qū)內(nèi)的船舶進(jìn)行一次全面的清查整治，凡是沒有證件的船舶，由安監(jiān)、交通、農(nóng)業(yè)、漁政部門和所涉鄉(xiāng)鎮(zhèn)根據(jù)相關(guān)規(guī)定，集中現(xiàn)場聯(lián)合審核辦證，辦好一個，放行一個，徹底消除“三無”船舶。對達(dá)不到安全生產(chǎn)條件的船舶要堅決予以銷毀，切實消除安全隱患。

　�。ㄋ模┘訌�(qiáng)宣傳，群防群治，確保安全。

　　一是要充分發(fā)揮輿論宣傳的作用，利用廣播、電視、宣傳欄等宣傳工具和陣地，進(jìn)一步加大《安全生產(chǎn)法》、《內(nèi)河交通安全管理條例》等法律法規(guī)的宣傳力度，使廣大水上運(yùn)輸從業(yè)人員知法、守法，避免違章船舶的存在和違章航行現(xiàn)象的發(fā)生。二是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要深入到涉水的村、居委會進(jìn)行廣泛的宣傳，做到逢會必講，遇事必說，以此來提高群眾的安全意識和自我保護(hù)意識。三是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要在客渡渡口的明顯位置設(shè)立警示牌、公示牌，隨時提醒渡工（船員）和過往旅客遵守水上交通安全法律、法規(guī)。四是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣交通、農(nóng)業(yè)等部門要加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理員、渡口監(jiān)督員和渡工的安全教育，增強(qiáng)他們的安全責(zé)任意識，營造“人人關(guān)心安全、人人保護(hù)安全”的濃厚安全生產(chǎn)氛圍，確保水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。

　�。ㄎ澹�強(qiáng)化水上交通安全工作的指導(dǎo)和監(jiān)督，形成縱向到底，橫向到邊的水上交通安全管理格局。

　　進(jìn)一步理順?biāo)�上安全管理體系，船舶管理要在以鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府管理為核心，交通部門行業(yè)管理為重點(diǎn)，海事監(jiān)督機(jī)制為保障的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步落實“條塊結(jié)合，以塊為主”的安全管理原則，建立健全水上交通安全管理各項制度，認(rèn)真落實全縣水上交通安全工作責(zé)任。涉水鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要盡快建立健全村級水上安全管理網(wǎng)絡(luò)，落實村級對渡口的日常監(jiān)督管理責(zé)任，強(qiáng)化監(jiān)管。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和交通、農(nóng)業(yè)、畜牧、公安、安監(jiān)、水利等成員單位要相互協(xié)調(diào)，加大對農(nóng)用船舶、漁業(yè)船舶的監(jiān)管力度，堅決取締竹木排筏、“三無船舶”，形成縱向到底，橫向到邊，齊抓共管的水上交通安全管理工作格局。

　　同志們，水上交通安全工作點(diǎn)多面廣，任務(wù)繁重，責(zé)任重大。我們一定要以對黨和人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，以扎實的工作作風(fēng)，迎難而上，全力以赴地做好水上交通安全工作，讓廣大人民群眾過上一個歡樂、祥和的節(jié)日，為全縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展?fàn)I造和諧安定的環(huán)境。

　　交通安全委員會會議講話稿 9

同志們：

　　今天我們召開全區(qū)教育系統(tǒng)學(xué)校安全管理和應(yīng)急安全工作會議，主要是進(jìn)一步深入貫徹落實市教育局、區(qū)政府近一段文件精神和各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于做好學(xué)校安全工作的重要講話，對全區(qū)學(xué)校安全管理工作進(jìn)行再動員、再部署，采取更加有力的措施，有效防范安全事故發(fā)生，確保我區(qū)學(xué)校安全環(huán)境，維護(hù)正常的教育教學(xué)秩序，下面我講幾點(diǎn)意見：

　　一、抓好安全責(zé)任制的落實。

　　20xx年，提出安全工作要堅持“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”原則。市政府在全市范圍內(nèi)推廣安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理機(jī)制。市教育局印發(fā)了《平頂山市教育局關(guān)于對教育系統(tǒng)安全信訪穩(wěn)定工作實施網(wǎng)格化管理的通知》，我局也印發(fā)了《衛(wèi)東區(qū)教體局安全網(wǎng)格化管理的通知》，明確了各單位網(wǎng)格化管理職責(zé)與分工。學(xué)校也按照要求，積極建立本單位安全工作網(wǎng)格化管理體系。新學(xué)期剛開始，各單位要根據(jù)實際需要，進(jìn)一步完善管理網(wǎng)格，切實落實安全責(zé)任。要參照教育部《中小學(xué)崗位安全職責(zé)》，完善安全工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，分解落實到每一位教職員工，形成層層抓管理，人人抓落實，齊抓共管的安全工作格局，要加強(qiáng)工作謀劃制定符合本單位實際的安全工作計劃。

　　二、堅持以消除安全隱患為目標(biāo)，全面開展排查整改。

　　學(xué)校安全工作點(diǎn)多面廣、內(nèi)容復(fù)雜，這次會議后，各學(xué)校要立即對本校安全情況開展一次地毯式大排查。一是做好隱患排查。要提高排查工作的精準(zhǔn)性，全方位、立體化，橫向到邊，縱向到底，絕不放過一個漏洞、留下一個死角。要突出以消防安全、校車安全、危險化學(xué)品安全、食品安全、校園安全、校舍安全、教學(xué)活動安全等為重點(diǎn)，逐個部位查找安全隱患。二是建立工作臺賬。對查找出的隱患和問題，要列出清單、建立臺賬，認(rèn)真梳理、科學(xué)分析，做到底數(shù)清、情況明。三是抓好整改落實。要制訂整改方案，明確整改時限、責(zé)任，重大隱患要由主管領(lǐng)導(dǎo)掛牌督辦，整改不到位的堅決不放過。需要教體局協(xié)調(diào)的，積極上報。

　　三、堅持以關(guān)鍵部位、薄弱環(huán)節(jié)為重點(diǎn)，筑牢安全防護(hù)網(wǎng)絡(luò)。

　　一是嚴(yán)防上下學(xué)時段和課間安全事故。要嚴(yán)防校園擁擠踩踏事故，安排教職工維持好高峰時段的學(xué)生幼兒上下樓秩序。值班護(hù)導(dǎo)人員要掛牌上崗。要嚴(yán)格執(zhí)行校內(nèi)大型活動審批報備制度。二是嚴(yán)防校園火災(zāi)事故。要繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)校消防設(shè)施投入和維護(hù)，做好重要節(jié)點(diǎn)的火災(zāi)防控，推進(jìn)消防安全管理標(biāo)準(zhǔn)化管理，不斷提高師生消防安全意識和自我保護(hù)能力。三是加強(qiáng)食品衛(wèi)生安全管理。嚴(yán)格落實大宗食品原材料集中采購、統(tǒng)一配送制度，嚴(yán)格執(zhí)行中小學(xué)校長教師陪餐、食品留樣和公開公示制度，完善學(xué)校突發(fā)公共衛(wèi)生事件報告制度。四是嚴(yán)格落實傳染病防控措施。各學(xué)校要切實加強(qiáng)學(xué)校衛(wèi)生管理，加強(qiáng)傳染病防控知識宣傳教育和個人衛(wèi)生習(xí)慣養(yǎng)成教育，建立晨檢、因病缺勤追蹤登記等制度，把防控傳染病工作抓早、抓細(xì)、抓實。

　　四、堅持以普及安全知識、增強(qiáng)安全意識為導(dǎo)向，著力抓好安全教育。

　　一是發(fā)揮課堂教學(xué)主渠道作用，推動安全知識“三進(jìn)”(進(jìn)教材、進(jìn)課堂、進(jìn)頭腦)和“四落實”(落實課時、教材、師資、教案)。教案要與教材相吻合。

　　二是要精心設(shè)計和組織學(xué)生參加安全教育和法治宣傳活動，以做好防災(zāi)減災(zāi)日、消防日、交通安全日、網(wǎng)絡(luò)安全宣傳周等活動為契機(jī)，加強(qiáng)與有關(guān)部門的配合，確保安全教育全覆蓋、有實效。

　　三是要建立完善各類突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，廣泛開展應(yīng)急疏散演練，有針對性的組織學(xué)生開展防火、防爆、防災(zāi)、防恐等應(yīng)急疏散演練，提高學(xué)生應(yīng)急自救互救能力。每次演練后要進(jìn)一步完善各類應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急措施，提高應(yīng)急能力，確保一旦有事能夠妥善應(yīng)對、科學(xué)處置，逐步達(dá)到預(yù)案科學(xué)、周密、嚴(yán)實。

　　五、深入開展“平安校園”創(chuàng)建。

　　20xx年市教育局下發(fā)了關(guān)于《平頂山市“平安校園”創(chuàng)建工作實施辦法》的通知，平教綜治【20xx】58號文，附件中共5大項，31條，印發(fā)了《平頂山市學(xué)校安全管理規(guī)范(試行)》的通知(平教綜法【20xx】6號)，附件：共11章七十四條和關(guān)于印發(fā)《平頂山市教育20xx年度平安校園建設(shè)工作要點(diǎn)》的通知(平教綜治《20xx》4號)，附件:平頂山市教育局20xx年度平安校園建設(shè)工作要點(diǎn)。這三個文件涉及學(xué)校安全管里的方方面面，很具體，可操作性很強(qiáng)，這三個文件都已轉(zhuǎn)發(fā)各單位會議以后要組織全體教職工認(rèn)真學(xué)習(xí)，領(lǐng)會文件精神，吃透文件內(nèi)容，使學(xué)校安全工作有法可依。各單位要把深化平安建設(shè)與學(xué)校育人工作融為一體，嚴(yán)格創(chuàng)建條件，完善考評標(biāo)準(zhǔn)和考評辦法。通過抓典型、樹標(biāo)桿，以點(diǎn)帶面，形成爭創(chuàng)一流的良好局面，全面提升學(xué)校安全防范水平，實現(xiàn)“秩序好，無案件，校園穩(wěn)定，師生滿意”的創(chuàng)建目標(biāo)。

　　六、做好安全防范工作。

　　當(dāng)前，我們的學(xué)校安全防范工作有兩項重點(diǎn)，一是第一道防線，上下學(xué)時段值班與門衛(wèi)負(fù)責(zé)嚴(yán)格落實。二是在學(xué)校安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)。市政府出臺的《平頂山市人民政府關(guān)于切實加強(qiáng)全市學(xué)校安全工作的'意見》(平政〔20xx〕54號)明確規(guī)定各學(xué)校應(yīng)當(dāng)設(shè)立保衛(wèi)機(jī)構(gòu)，配備專職或兼職安保人員，配置必要的安保器械，嚴(yán)格落實值班、巡查制度，嚴(yán)格學(xué)校門衛(wèi)管理。要按照《中小學(xué)幼兒園安全技術(shù)防范系統(tǒng)要求》(GB/T29315-20xx)，安裝周界入侵報警系統(tǒng)，在校門口、教學(xué)樓和學(xué)生宿舍樓等重點(diǎn)部位安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)。個別學(xué)校安保器材不足的，監(jiān)控不能正常使用的，加大投入經(jīng)費(fèi)，購置安保器材和安裝高清晰攝像頭。

　　七、加強(qiáng)校園基礎(chǔ)設(shè)施、特種設(shè)備和�；�品安全管理。

　　加強(qiáng)校舍安全隱患排查，徹底排除建筑物、圍墻、樓梯和宿舍門窗等可能存在的安全隱患。對實驗室設(shè)備等特種設(shè)備定期檢測和維護(hù)保養(yǎng)，建立安全檔案和危化品定向處置機(jī)制，確保�；�品及特種設(shè)備安全運(yùn)行。

　　八、組織好春季安全大檢查。

　　為進(jìn)一步推進(jìn)工作的落實，教體局將開展全區(qū)學(xué)校春季大檢查活動。此次檢查的重點(diǎn)有安全責(zé)任制落實情況、校園安全隱患整治工作情況(尤其是年前冬季安全大檢查下發(fā)的整改通知書)，對存在問題的盯住不放，力爭在做到徹底整改。市局、區(qū)政府都要對春季大檢查進(jìn)行督查。

　　九、認(rèn)真組織好安全教育日活動。

　　3月最后一周是全國中小學(xué)生安全教育月，各單位要根據(jù)要求認(rèn)真抓好安排部署。我需要強(qiáng)調(diào)一下認(rèn)真開展好應(yīng)急疏散演練活動。各學(xué)校在安全教育日前后都要開展一次應(yīng)急疏散演練活動。通過演練，檢查一下自己的工作預(yù)案，對照教育部《中小學(xué)幼兒園應(yīng)急疏散演練指南》,及時修訂完善工作預(yù)案。教育日活動過后，大家也要把應(yīng)急疏散演練作為一項日常工作抓緊、抓好。按照《指南》要求，中小學(xué)每個月至少開展1次應(yīng)急疏散演練，幼兒園每季度至少開展1次應(yīng)急疏散演練。今后我們的平安校園考核時，應(yīng)急疏散演練是重要的一項，凡沒有按照組織應(yīng)急疏散演練的單位，一律不得參評。

　　十、強(qiáng)化校園及周邊治安綜合治理。

　　主動會同綜治、公安等部門，加大校園及周邊治安突出問題集中整治，深入開展“護(hù)校安園”、“打非治違”等專項行動，為學(xué)校創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。

　　同志們，學(xué)校安全工作責(zé)任重大，事關(guān)師生安全，事關(guān)社會和諧穩(wěn)定，容不得絲毫的麻痹和懈怠。我們要牢固樹立學(xué)生生命安全高于一切的思想，時刻把學(xué)生的安全放在心上、抓在手上，以高度的責(zé)任感和使命感，齊心合力，齊抓共管，確保廣大學(xué)生人身安全和校園和諧穩(wěn)定。

　　交通安全委員會會議講話稿 10

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

　　今天，市政府召開全市校車安全管理工作會議，非常重要，非常及時。xx區(qū)xx鄉(xiāng)發(fā)生的“7.10”校車道路交通事故，造成11人死亡，令人痛心，給人民生命財產(chǎn)造成重大損失，也給xx形象造成了很大的負(fù)面影響，我們應(yīng)當(dāng)吸取教訓(xùn)，全面反思，加強(qiáng)校車安全管理，確保師生安全。等會，市人民政府蘇健全副市長將作重要指示，請大家認(rèn)真貫徹落實。下面，我先講三點(diǎn)意見。

　　一、進(jìn)一步提高認(rèn)識，切實增強(qiáng)校車安全管理的緊迫感和責(zé)任感。

　　孩子是祖國的未來，更是每個家庭的希望。校車作為孩子每天上下學(xué)乘坐的交通工具，其安全問題不容忽視。校車承載的是稚嫩的生命，牽動的是社會的神經(jīng)，校車安全是生命工程，更是良心工程。加強(qiáng)中小學(xué)幼兒園校車安全管理，是保障和改善民生的重要任務(wù)，是保障青少年健康成長、促進(jìn)義務(wù)教育均衡發(fā)展的重要體現(xiàn)。當(dāng)前我市校車安全管理，雖然取得了一些進(jìn)展，但也存在安全意識淡薄、安全責(zé)任體系不健全、校車超員嚴(yán)重、安全基礎(chǔ)設(shè)施較差、少數(shù)監(jiān)管部門和基層干部落實不力、安全管理有待規(guī)范、安全隱患較多等突出問題，必須引起高度重視，切實予以解決。要認(rèn)真吸取“7.10”事故的深刻教訓(xùn)，增強(qiáng)抓好校車安全管理的政治責(zé)任感和緊迫感，真正把校車安全管理擺在重要位置，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化措施，明確責(zé)任，扎扎實實地把校車安全管理各項制度、措施落到實處，使全市校車安全隱患得到根本整治，重特大道路交通事故得到根本遏制，校車安全管理步入“政府主導(dǎo)、管理規(guī)范、用車安全、群眾滿意”的良性發(fā)展軌道，堅決杜絕因管理不善、麻痹大意和僥幸心理引發(fā)的校車安全事故的發(fā)生。

　　二、進(jìn)一步明確職責(zé)，建立健全校車安全管理機(jī)制體制。

　　為切實加強(qiáng)全市校車安全管理工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步強(qiáng)化對校車安全的監(jiān)管，市人民政府調(diào)整了校車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組。各縣市區(qū)要相應(yīng)調(diào)整充實校車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由分管教育的副縣市區(qū)長擔(dān)任組長，協(xié)管教育的政府辦副主任和教育、交通運(yùn)輸部門主要負(fù)責(zé)人及公安部門分管負(fù)責(zé)人擔(dān)任副組長，相關(guān)職能部門分管負(fù)責(zé)人為成員。校車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組要明確相關(guān)部門的工作職責(zé)，負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)相關(guān)職能部門認(rèn)真履職。

　　要加強(qiáng)校車管理機(jī)構(gòu)力量，抽調(diào)各相關(guān)部門專門人員組成日常工作班子，明確各自職責(zé)，全面掌握當(dāng)?shù)貙W(xué)生上下學(xué)乘車情況和校車運(yùn)營情況，確定校車安全管理的工作目標(biāo)和任務(wù)，研究制定校車安全管理政策措施，建立健全校車安全管理各項制度，協(xié)調(diào)解決校車安全管理的有關(guān)問題，確保校車安全。

　　要織牢校車安全管理網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步強(qiáng)化“地方政府負(fù)總責(zé)、監(jiān)管部門各負(fù)其責(zé)、校長（園長、學(xué)校和幼兒園投資方）負(fù)主體責(zé)任”的責(zé)任體制，健全市、縣市區(qū)（園區(qū)）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心校、學(xué)校（幼兒園）五級安全工作網(wǎng)絡(luò)，完善橫向到邊、縱向到底的安全責(zé)任體系，建立校車安全管理工作長效機(jī)制。校車承運(yùn)公司或承運(yùn)人應(yīng)與當(dāng)?shù)厝嗣裾�府和學(xué)校（幼兒園）簽訂校車安全管理責(zé)任書，明確各自的安全管理責(zé)任。按照“屬地管理”和“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則，基層監(jiān)管部門、校車使用單位法人、校長（園長、學(xué)校和幼兒園投資方）、校車駕駛?cè)�、隨車照管人員及家長之間應(yīng)層層簽訂校車安全責(zé)任書，確保責(zé)任落實到位。學(xué)校（幼兒園）所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處和中心校，要制定專人指導(dǎo)和幫助學(xué)校（幼兒園）維護(hù)交通安全環(huán)境，協(xié)調(diào)、配合、檢查督促并落實有關(guān)工作。

　　各地、各部門和各學(xué)校（幼兒園）要全面落實校車安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制、責(zé)任追究制和各項保障機(jī)制，認(rèn)真履行各自職責(zé)，不斷提高安全管理水平，切實保障中小學(xué)幼兒園校車安全。對因工作不到位、監(jiān)管不力而導(dǎo)致轄區(qū)發(fā)生校車安全事故的，要依法依紀(jì)嚴(yán)肅追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

　　三、進(jìn)一步強(qiáng)化管理，不斷增強(qiáng)校車安全管理的規(guī)范性和科學(xué)性。

　　1、健全校車安全管理制度。

　　各地各有關(guān)監(jiān)管部門、學(xué)校（幼兒園）、校車承運(yùn)公司要嚴(yán)格執(zhí)行校車安全管理各項規(guī)定，認(rèn)真落實xx市中小學(xué)幼兒園校車安全管理各項制度，這些制度包括《校長（園長）安全工作職責(zé)》《校車駕駛員職責(zé)》《隨車照管人員職責(zé)》《中小學(xué)幼兒園校車安全管理制度》《校車使用許可制度》《校車安全檢測工作制度》《校車駕駛員安全管理制度》《校車安全舉報獎勵辦法》《校車安全管理工作考核細(xì)則》等，做到用制度來管校（園）、管人、管事、管車。公安交警部門要按照“一車一檔”的要求，逐車逐人建立校車安全管理基礎(chǔ)臺賬，嚴(yán)格落實“一車四人（園長、司機(jī)、交警和教育主管部門對口聯(lián)系責(zé)任人）”的責(zé)任，切實加強(qiáng)對校車的全方位監(jiān)管。各縣市區(qū)（園區(qū)）和教育、公安交警、交通運(yùn)輸、安監(jiān)等部門要列出校車安全管理工作的制度清單，指導(dǎo)各中小學(xué)、幼兒園建立完善校車安全的責(zé)任制度、監(jiān)管制度，確保師生乘坐校車人身安全。

　　2、嚴(yán)格規(guī)范校車使用許可。

　　要按照國家《校車安全管理條例》和省、市有關(guān)文件規(guī)定，切實做好校車使用許可和校車駕駛資格審批等各項工作。要嚴(yán)格校車準(zhǔn)入和標(biāo)牌核發(fā)。學(xué)校（幼兒園）或校車承運(yùn)公司申請取得校車使用許可，應(yīng)由教育、公安交通管理、交通運(yùn)輸3個部門分別對申請材料提出審查意見后上報校車安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室審核，由校車安全領(lǐng)導(dǎo)小組審批。對符合條件，經(jīng)過批準(zhǔn)的校車核發(fā)校車標(biāo)牌，簽注校車類型、號牌號碼、車輛所有人、駕駛?cè)�、行駛路線、停靠站點(diǎn)、核載人數(shù)及有效期等。同時，要嚴(yán)格校車駕駛員準(zhǔn)入審批，校車駕駛員必須遵循在年齡、駕齡、病史、行為、記分、違章和犯罪記錄等方面的具體規(guī)定和要求，經(jīng)公安交警部門對其資格審查合格簽署校車準(zhǔn)駕意見后，方可聘用。校車標(biāo)牌實行半年一審制度，校車準(zhǔn)駕資格實行年審制度。

　　3、加強(qiáng)校車安全教育培訓(xùn)。

　　要建立健全校車安全教育和培訓(xùn)制度。各級教育、公安交警、交通運(yùn)輸部門要指導(dǎo)督促學(xué)校（幼兒園）和校車承運(yùn)公司（承運(yùn)人）定期組織校長（園長、學(xué)校和幼兒園投資方）、校車駕駛員、隨車照管人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)。要采取集中培訓(xùn)或者面對面、一對一指導(dǎo)等方式，組織學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)以及安全防范、應(yīng)急處置和應(yīng)急救援知識，定期組織校車安全應(yīng)急演練，增強(qiáng)校車單位負(fù)責(zé)人、校車駕駛員、隨車照管人員的安全意識、責(zé)任意識和安全常識，不斷提高安全保障能力。同時，堅決拒絕乘坐無牌無證、不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛、低速貨運(yùn)汽車、三輪機(jī)動車、拖拉機(jī)和摩托車，不斷提高學(xué)生（幼兒）家長及其監(jiān)護(hù)人的安全意識。向社會廣泛宣傳校車法規(guī)、制度，積極營造全社會自覺禮讓校車、關(guān)愛學(xué)生的良好氛圍。

　　4、推行校車公司化管理。

　　按照“安全第一、統(tǒng)一管理、家長自愿”的要求，堅持“政府主導(dǎo)、市場運(yùn)作、公司管理、財政補(bǔ)貼”的原則，鼓勵國有汽車運(yùn)輸企業(yè)或有資質(zhì)的其他企業(yè)購買或租賃符合《專用小學(xué)生校車安全技術(shù)條件》國家標(biāo)準(zhǔn)的專用校車，組建專業(yè)的學(xué)生接送服務(wù)公司，實行校車管理公司化運(yùn)作。各地要從校車專項資金中劃出一定比例，支持校車公司化運(yùn)作，給予政策上的支持，建立財政專項經(jīng)費(fèi)獎補(bǔ)制度，列入財政預(yù)算，并采用“以獎代補(bǔ)”的方式，對工作業(yè)績突出、運(yùn)營情況良好的車輛給予一定的獎勵。

　　5、實現(xiàn)校車管控智能化。

　　各縣市區(qū)（園區(qū)）校車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組要督促校車服務(wù)提供者加快校車監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)，安裝視頻監(jiān)控平臺，實現(xiàn)學(xué)生人數(shù)上下車、車內(nèi)實況、校車行駛位置、校車車況等信息監(jiān)控，并實行實時監(jiān)控。

　　6、加強(qiáng)校車安全管理督查。

　　根據(jù)《xx省人民政府關(guān)于集中開展安全生產(chǎn)大檢查專項行動的`通知》（x政明電〔20xx〕14號），按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實效”的要求，采取排查整改、抽查和督查相結(jié)合的方式，在全市范圍內(nèi)，深入開展校車安全隱患大排查大整治行動，對全市所有中小學(xué)幼兒園、所有接送學(xué)生的營運(yùn)車輛及駕駛?cè)�、所有校車通行線路進(jìn)行排查整治，做到不漏一校、一車、一人、一路。各縣市區(qū)（園區(qū)、示范區(qū)）要高度重視，協(xié)調(diào)部門聯(lián)動，加大聯(lián)合執(zhí)法和督促檢查力度，堅決打擊非法營運(yùn)，對未獲得校車使用許可、無安全保障的“黑車”于2014年9月1日前堅決予以取締。要突出農(nóng)村地區(qū)和城鄉(xiāng)結(jié)合部這一重點(diǎn)區(qū)域，嚴(yán)肅查處校車管理混亂、校車質(zhì)量存在安全隱患、校車行駛線路未審批、校車行駛道路標(biāo)識不明等問題。對排查發(fā)現(xiàn)的隱患和問題，必須限期整改到位。對限期整改不到位的學(xué)校（幼兒園）要嚴(yán)肅處理，依法取締，對“帶病”上路的校車一律責(zé)令停運(yùn)并予以頂格處罰。

　　各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們，校車安全工作是一項艱巨、復(fù)雜同時責(zé)任重大的工作，每個孩子的成長都牽動著家庭、學(xué)校和全社會的關(guān)注，讓我攜起手來，共同努力，一起開創(chuàng)校車安全管理新局面，讓我們的孩子多一份安全，讓我們的家庭多一份歡樂，讓社會多一份穩(wěn)定與和諧。

　　交通安全委員會會議講話稿 11

同志們：

　　今天我們在這里召開校車安全管理工作會議，是經(jīng)縣委、縣政府研究決定召開的一次重要會議。就全縣中小學(xué)、幼兒園校車安全管理工作，召開這樣大型的專題會議，在我縣尚屬首次，希望同志們要高度重視，要各負(fù)其責(zé)，切實把這項工作抓緊抓實。剛才教育局xx局長介紹了全縣校運(yùn)營的基本情況，指出了存在的問題、并下一階段的工作重點(diǎn)提出了很好的建議，我完全同意。下面我講四點(diǎn)意見。

　　一、認(rèn)清形勢，提高認(rèn)識，進(jìn)一步增強(qiáng)做好校車安全管理工作的責(zé)任感和緊迫感

　　校車的安全，不僅僅是治安問題和內(nèi)保問題，而且是涉及教育事業(yè)發(fā)展和社會穩(wěn)定的一個大問題。學(xué)生的健康成長牽動著每個家庭的幸福，學(xué)校的安全、和諧維系著整個社會的安定。一個學(xué)生承載了父母乃至整個家庭最深厚的關(guān)愛和心血，如果學(xué)生在安全上出了問題，不僅會對學(xué)生本人造成無法彌補(bǔ)的傷害，而且還會影響幾個家庭的幸福，甚至發(fā)展為影響一個學(xué)校、一個地區(qū)社會穩(wěn)定的重大問題。

　　近年來，隨著全縣經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和義務(wù)教育優(yōu)質(zhì)均衡發(fā)展戰(zhàn)略的有效實施，全縣各級各類學(xué)校的教育布局更加優(yōu)化，教育資源更加均衡，辦學(xué)效益明顯提升，實現(xiàn)了“校點(diǎn)調(diào)少、規(guī)模調(diào)大、隊伍調(diào)優(yōu)、質(zhì)量調(diào)高”的發(fā)展目標(biāo)。全縣廣大學(xué)生在享受更加公平、更加優(yōu)質(zhì)、更具活力的優(yōu)質(zhì)教育資源的同時，也出現(xiàn)了學(xué)生上學(xué)半徑增大問題�？h政府審時度勢，對確實難以保障就近入學(xué)，并且公共交通不能滿足學(xué)生上下學(xué)需要的農(nóng)村地區(qū)，采取有效措施，為接受義務(wù)教育的學(xué)生提供校車服務(wù)，成立了全縣校車管理委員會，并實施了“政府主導(dǎo)、公司運(yùn)營”的校車運(yùn)營新模式。截止目前，全縣發(fā)展校車142輛，7200名中小學(xué)生受益，縣政府每年投入專項補(bǔ)貼資金達(dá)700萬元，并實現(xiàn)了縣域農(nóng)村中小學(xué)校車全覆蓋。

　　學(xué)校安全工作是教育教學(xué)的保障線。學(xué)校安全工作無論如何抓，都不為過；對安全工作的投入再多，都不為錯。近幾年來，各地校車事故頻發(fā)，并引發(fā)社會的強(qiáng)烈關(guān)注，更為我們敲響了警鐘。為進(jìn)一步強(qiáng)化校園安全，提高學(xué)生、校車照管員、校車司機(jī)的安全意識，切實抓好抓實抓牢校車安全工作，很有必要召開今天這樣規(guī)模的專題會議。這對于保障全縣廣大學(xué)生和幼兒的生命安全，維護(hù)學(xué)校和幼兒園的正常教育教學(xué)秩序，維護(hù)社會穩(wěn)定，推進(jìn)平安校園建設(shè)都具有十分重要的意義。

　　二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，各司其職，切實履行校車安全工作責(zé)任和義務(wù)

　　學(xué)校不是一個真空地帶，學(xué)生成長，學(xué)校發(fā)展時刻會受到周邊環(huán)境和全社會的影響，僅靠教育部門和學(xué)校的單方面努力很難做好安全工作。因此，希望校車管理委員會各成員單位都要在縣委和縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，各司其職，各負(fù)其責(zé)，主動配合，通力合作，共同做好學(xué)校安全管理工作。為全縣廣大師生創(chuàng)造一個安全、放心的生活和學(xué)習(xí)環(huán)境。下面我在這里明確一下各部門的職責(zé)。

　　三、強(qiáng)化宣傳，選好載體，進(jìn)一步貫徹落實《校車安全管理條例》

　　《校車安全管理條例》已經(jīng)20xx年3月28日國務(wù)院第197次常務(wù)會議通過，將校車安全管理納入法治軌道，體現(xiàn)了黨和政府對未成年人人身安全的高度關(guān)切，為依法加強(qiáng)校車安全管理提供了依據(jù)。校車管理委員會各成員單位和各校要進(jìn)一步學(xué)習(xí)貫徹落實《校車安全管理條例》，以高度的政治責(zé)任感，將《條例》落實到安全管理工作中，切實預(yù)防各類校車責(zé)任事故。

　　一是加大校車安全專題教育。教育學(xué)生要自覺遵守乘車守則，不乘坐超員、超速、非法運(yùn)營等安全沒有保障的車輛；家長要加強(qiáng)對子女的監(jiān)護(hù)，與學(xué)校共同做好交通安全工作；校車所有人及駕駛?cè)艘獓?yán)格按照《條例》規(guī)定的條件和要求，取得相應(yīng)資格，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明行車，確保學(xué)生乘坐安全；隨車照管人員要認(rèn)真履行職責(zé)，全程照管乘車學(xué)生。

　　二是加強(qiáng)校車安全管理。各成員單位及學(xué)校加大校車安全管理工作的力度，對現(xiàn)行校車安全管理措施進(jìn)行認(rèn)真梳理，進(jìn)一步明確工作范圍，嚴(yán)格落實安全管理責(zé)任，確保校車安全管理工作的'連續(xù)性。各校要對接送本校上下學(xué)的車輛進(jìn)行摸底排查，主動配合公安、交通運(yùn)輸?shù)嚷毮懿块T，對校車、駕駛?cè)速Y格、車輛安全狀況、運(yùn)營管理等情況進(jìn)行專項整治，重點(diǎn)查找校車管理工作中的安全問題和隱患，對排查出的問題和隱患能整改的要立即整改，自身難以解決的問題和隱患要積極爭取當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)政府的支持妥善解決。對非法營運(yùn)的車輛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時向相關(guān)部門匯報，確保學(xué)生乘車安全。

　　四、突出重點(diǎn)、強(qiáng)化措施，著力校車安全管理的突出問題

　　“安全工作無小事”，校車安全更是天大的事，萬萬不可掉以輕心。幾年來，我縣校車運(yùn)營非常平穩(wěn)、安全，這是大家努力的結(jié)果，在此，我代表政府向各位的辛勤工作表示衷心的感謝！在看到成績的同時，大家要清醒地認(rèn)識我縣校車運(yùn)營市場還存在相當(dāng)多的隱患，管理工作還有待于進(jìn)一步加強(qiáng)。如不及時整改，是要出問題的。在安全問題上，大家要提高到政治高度來認(rèn)識。

　　一是各成員單位聯(lián)動聯(lián)管的問題。

　　大家要根據(jù)政府的要求，聯(lián)動聯(lián)管，在縣校車管理委員會的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，教育、交通、公安交警部門和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要樹立“一盤棋”的思想，既分工又合作，分工不分家，各職能部門要各司其職，密切配合、協(xié)調(diào)動作，按照各自的職能認(rèn)真履行好管理職責(zé)，主動聯(lián)系、及時溝通，相互配合，不推諉，不扯皮，盡心盡責(zé)，組織、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)各學(xué)校加強(qiáng)校車管理工作；各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要充分發(fā)揮好基層保證作用，確保各項工作落到實處。尤其是運(yùn)管和交通部門要切實加大工作力度，對幼兒園校車進(jìn)行清理，嚴(yán)厲打擊“三無”車輛非法接送學(xué)生，遏制報廢車、破舊車、拼裝車、故障車、農(nóng)用車接送學(xué)生現(xiàn)象。

　　二是解決校車超員的問題。

　　從現(xiàn)狀看，校車超員的問題主要存在于民辦幼兒園。全縣幼兒園校車數(shù)量多、車型小、接送范圍寬、問題多，一些幼兒園為爭奪生源和減少成本，超速超員屢教不改，這是幼兒園安全工作中最薄弱的地方和最容易出事的環(huán)節(jié)，是懸在我們頭上的一把雙刃劍。教育、交通和運(yùn)管部門要拿出切實可行的整治方案，近期要開展專項的整治活動，確保全縣幼兒園校車安全運(yùn)營。

　　三是解決校車超速的問題。按照《校車安全管理條例》的規(guī)定：載有學(xué)生的校車在高速公路上行駛的最高時速不得超過80公里，在其他道路上行駛的最高時速不得超過60公里�，F(xiàn)在全縣校車超速的現(xiàn)象很嚴(yán)重，職能部門必須加大工作力度，采取有效手段和措施遏制校車超速。

　　四是解決實校車安全管理責(zé)任制問題。

　　做好校車安全管理工作，是一項嚴(yán)肅的政治任務(wù)，是“一把手”工程。今天參會的主要是各單位、各部門分管領(lǐng)導(dǎo)，會議后要及時向主要領(lǐng)導(dǎo)匯報，要求“一把手”要負(fù)總責(zé)，要親自抓，一級抓一級，層層抓落實，要把校車安全管理工作落實到人。要貫徹落實“屬地管理”、“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，按照屬地管理分工，設(shè)立校車安全管理舉報電話，公布縣交警大隊和相關(guān)交警中隊的電話。公安交警、教育部門要督促校車車主和駕駛員自覺遵守《道路交通安全法》等有關(guān)法規(guī)，做到依法出車、依法駕駛，保證安全。縣政府辦要將校車規(guī)范管理工作實績納入政府對鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門年度工作考核內(nèi)容，并簽訂責(zé)任狀。對成績顯著的單位和個人，要給予表彰；對措施不力、行動遲緩、問題突出的單位和主要領(lǐng)導(dǎo)，給予批評教育，并限期整改。

　　同志們，中小學(xué)、幼兒園校車安全管理工作涉及千家萬戶，責(zé)任重大。我們要以對廣大師生和人民群眾生命安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，帶著責(zé)任、帶著任務(wù)、帶著感情去抓校車安全工作，確保校車零事故發(fā)生。為我縣少年兒童創(chuàng)造一個安全健康的成長環(huán)境，努力辦好人民滿意的教育！

　　交通安全委員會會議講話稿 12

親愛的各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁們：

　　大家好！

　　今天，我們在這里召開交通安全委員會會議，目的是進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)交通安全的重要性，提高大家的交通安全意識。隨著社會的'進(jìn)步和交通的發(fā)展，我們的生活變得更加便捷，但與此同時，交通安全問題也日益凸顯。

　　交通安全關(guān)乎每一個人的生命財產(chǎn)安全，是社會穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要保障。每年，因交通事故而失去生命的人數(shù)觸目驚心，許多家庭因此支離破碎，這些慘痛的教訓(xùn)時刻提醒我們，交通安全絕不能有絲毫的松懈。

　　在這里，我要特別強(qiáng)調(diào)以下幾點(diǎn)：

　　嚴(yán)格遵守交通規(guī)則：無論是行人還是駕駛員，都必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不闖紅燈、不逆行、不酒駕、不疲勞駕駛。這些看似簡單的規(guī)則，卻是保障我們生命安全的重要基石。

　　增強(qiáng)交通安全意識：交通安全意識是我們每個人必備的素質(zhì)。我們要時刻保持警惕，注意觀察路況，不隨意橫穿馬路，不在馬路上追逐打鬧。同時，我們還要積極向身邊的親朋好友宣傳交通安全知識，共同營造良好的交通安全氛圍。

　　提高自我保護(hù)能力：在遇到緊急情況時，我們要學(xué)會自我保護(hù)。比如，在過馬路時要走斑馬線，注意觀察來往車輛；在乘車時要系好安全帶，不將頭手伸出窗外；在騎自行車或電動車時要佩戴安全頭盔等。

　　各位同仁，交通安全是關(guān)系到我們每一個人切身利益的大事。讓我們攜起手來，共同努力，為創(chuàng)建一個安全、和諧、有序的交通環(huán)境貢獻(xiàn)自己的力量！

　　謝謝大家！

　　交通安全委員會會議講話稿 13

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位老師：

　　大家好！

　　我是xx鎮(zhèn)中心幼兒園的負(fù)責(zé)人，今天能在這里與大家共同探討校車安全問題，我感到非常榮幸。校車安全關(guān)系到學(xué)生的生命安全和健康成長，是我們每一個教育工作者義不容辭的責(zé)任。

　　為了確保校車安全，我們幼兒園采取了以下措施：

　　成立校車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組：我園成立了以園長為第一責(zé)任人的校車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真貫徹落實上級關(guān)于校車安全管理的文件精神，加強(qiáng)校車的日常安全管理。

　　制定校車管理制度：我們制定了包括幼兒校車安全管理制度、定期安全檢查制度、駕駛員安全教育制度等一系列管理制度，確保校車運(yùn)行的每一個環(huán)節(jié)都有章可循、有據(jù)可查。

　　簽訂安全責(zé)任書：我們與園長、駕駛員、跟車?yán)蠋熞约坝變杭议L層層簽訂了安全責(zé)任書，明確各自的職責(zé)和義務(wù)，確保校車安全工作責(zé)任到人、落實到位。

　　加強(qiáng)交通安全教育：我們定期組織全體教職工進(jìn)行交通安全學(xué)習(xí)，同時開展幼兒交通安全教育活動，提高師生的.交通安全意識和自我保護(hù)能力。

　　制定應(yīng)急預(yù)案并開展演練：我們制定了突發(fā)交通事故應(yīng)急預(yù)案和校車惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案，并定期組織全園幼兒進(jìn)行交通安全演練，提高師生應(yīng)對突發(fā)事件的能力。

　　各位同仁，校車安全責(zé)任重于泰山。讓我們共同努力，以高度的責(zé)任感和使命感，切實做好校車安全管理工作，為孩子們營造一個安全、和諧的成長環(huán)境！

　　謝謝大家！

　　交通安全委員會會議講話稿 14

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：

　　大家好！

　　今天，我們在這里召開交通安全委員會會議，共同探討如何進(jìn)一步強(qiáng)化交通管理，共筑安全防線。交通安全是社會文明和進(jìn)步的標(biāo)志，也是我們每個人幸福生活的重要保障。

　　當(dāng)前，隨著交通事業(yè)的'快速發(fā)展，交通安全問題日益突出。車輛增多、道路擁堵、交通違法行為頻發(fā)等問題給交通管理帶來了巨大挑戰(zhàn)。因此，我們必須采取有力措施，加強(qiáng)交通管理，確保交通安全。

　　在此，我提出以下幾點(diǎn)建議：

　　加強(qiáng)源頭管理：要加大對車輛和駕駛員的源頭管理力度，嚴(yán)格車輛檢驗和駕駛員培訓(xùn)制度，確保車輛和駕駛員都符合安全標(biāo)準(zhǔn)。

　　加大執(zhí)法力度：要加強(qiáng)對交通違法行為的查處力度，對酒駕、超速、超載等嚴(yán)重交通違法行為實行零容忍態(tài)度，依法嚴(yán)懲不貸。

　　完善交通設(shè)施：要加大對交通設(shè)施的投資力度，完善道路標(biāo)志標(biāo)線、交通信號燈等交通設(shè)施，提高道路通行能力和安全性。

　　加強(qiáng)宣傳教育：要廣泛開展交通安全宣傳教育活動，提高廣大市民的交通安全意識和自我保護(hù)能力。同時，還要加強(qiáng)對中小學(xué)生的交通安全教育，培養(yǎng)他們從小養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣。

　　強(qiáng)化部門協(xié)作：要加強(qiáng)公安、交通、教育等部門的協(xié)作配合，形成齊抓共管的良好局面。在隱患排查整治、交通違法行為查處、交通安全宣傳教育等方面做到分工明確、責(zé)任到人。

　　各位同仁，交通安全是一項長期而艱巨的任務(wù)。讓我們攜手并進(jìn)、共同努力，為創(chuàng)建一個安全、有序、和諧的交通環(huán)境而努力奮斗！

　　謝謝大家！

　　交通安全委員會會議講話稿 15

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：

　　大家好！今天，我們在這里召開交通安全委員會會議，共同探討交通安全這一重大議題。交通安全關(guān)系到每一個人的生命財產(chǎn)安全，是社會穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基石。在此，我代表交通安全委員會，就當(dāng)前交通安全形勢及未來工作方向，提出幾點(diǎn)意見。

　　首先，我們要深刻認(rèn)識到交通安全工作的重要性。隨著交通事業(yè)的快速發(fā)展，車輛數(shù)量急劇增加，道路交通環(huán)境日益復(fù)雜，交通事故頻發(fā)，給人民群眾的生命財產(chǎn)安全帶來了嚴(yán)重威脅。因此，我們必須時刻保持警醒，以高度的責(zé)任感和使命感，全力以赴抓好道路交通安全工作。

　　其次，要加強(qiáng)源頭隱患排查治理。道路作為交通安全的基礎(chǔ)，隱患排查整治至關(guān)重要。我們要對全區(qū)道路進(jìn)行拉網(wǎng)式常態(tài)化排查，不遺漏任何一個角落，確�！柏�(zé)任、措施、資金、時限、預(yù)案”五到位，徹底整治隱患。同時，加強(qiáng)對車輛和駕駛?cè)说墓芾�，�?yán)查嚴(yán)處交通違法行為，確保道路交通安全。

　　再次，要強(qiáng)化宣傳教育，提高公眾交通安全意識。我們要通過多種形式、多種渠道，廣泛宣傳交通安全法律法規(guī)和交通安全知識，提高公眾的交通安全意識和自我保護(hù)能力。特別是要加強(qiáng)對中小學(xué)生的交通安全教育，讓他們從小養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣，為未來的'交通安全奠定堅實基礎(chǔ)。

　　最后，我要強(qiáng)調(diào)的是，交通安全是一項系統(tǒng)工程，需要全社會的共同參與和努力。各級政府、各部門、各單位要各司其職、各負(fù)其責(zé)，加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，形成齊抓共管的良好局面。同時，我們也要呼吁廣大市民自覺遵守交通法規(guī)，共同營造安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境。

　　謝謝大家！

　　交通安全委員會會議講話稿 16

親愛的各位老師、同學(xué)們：

　　大家好！今天，我站在這里，想和大家談?wù)劷煌ò踩�這個重要的話題。交通安全不僅關(guān)乎我們每個人的生命安全，也關(guān)系到我們家庭的幸福和社會的和諧。

　　隨著社會的.快速發(fā)展，交通工具越來越便捷，但同時也帶來了更多的安全隱患。每年，因為交通事故而失去生命的人不計其數(shù)，這些悲劇的發(fā)生往往是因為我們忽視了交通規(guī)則，或者對交通安全的重要性認(rèn)識不足。

　　同學(xué)們，你們是祖國的未來和希望，你們的安全不僅關(guān)系到你們自己的成長，也關(guān)系到家庭的幸福和社會的穩(wěn)定。因此，我希望你們能夠時刻牢記交通安全的重要性，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。過馬路時，一定要走斑馬線，注意來往的車輛，不要闖紅燈、不要與車輛爭搶。同時，也要提醒你們的家人和朋友，共同關(guān)注交通安全。

　　老師們，你們是學(xué)生們的引路人，也是交通安全教育的重要力量。希望你們能夠在日常教學(xué)中加強(qiáng)對學(xué)生的交通安全教育，培養(yǎng)他們的交通安全意識和自我保護(hù)能力。同時，也要以身作則，自覺遵守交通規(guī)則，為學(xué)生們樹立榜樣。

　　最后，我要強(qiáng)調(diào)的是，交通安全需要我們每個人的共同努力。讓我們攜手并進(jìn)，共同營造一個安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境，為創(chuàng)建和諧社會貢獻(xiàn)自己的力量。

　　謝謝大家！

　　交通安全委員會會議講話稿 17

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：

　　大家好！交通安全是我們生活中不可或缺的一部分，它關(guān)系到每個人的生命安全和家庭幸福。今天，我站在這里，想和大家分享一些關(guān)于交通安全的思考和感悟。

　　首先，我們要認(rèn)識到交通安全的嚴(yán)峻形勢。近年來，雖然我們在交通安全方面取得了一定的成績，但仍然面臨著諸多挑戰(zhàn)。交通事故頻發(fā)、交通擁堵加劇等問題依然困擾著我們。因此，我們必須保持清醒的頭腦，繼續(xù)加大交通安全工作的力度。

　　其次，我們要加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和管理。道路是交通安全的基礎(chǔ)，只有建設(shè)好、管理好道路，才能為交通安全提供有力保障。我們要加大對道路建設(shè)的投入力度，提高道路的質(zhì)量和安全性。同時，也要加強(qiáng)對道路的.日常管理和維護(hù)，確保道路暢通無阻、安全有序。

　　再次，我們要加強(qiáng)交通安全宣傳教育。交通安全宣傳教育是預(yù)防交通事故的重要手段之一。我們要通過多種形式、多種渠道廣泛宣傳交通安全法律法規(guī)和交通安全知識，提高公眾的交通安全意識和自我保護(hù)能力。同時，也要加強(qiáng)對駕駛?cè)说呐嘤?xùn)和教育，提高他們的駕駛技能和交通安全意識。

　　最后，我要強(qiáng)調(diào)的是，交通安全是一項長期而艱巨的任務(wù)。我們需要全社會的共同參與和努力才能取得實效。讓我們攜手并進(jìn)、共同努力為創(chuàng)建安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境而努力奮斗！

　　謝謝大家！

【交通安全委員會會議講話稿】相關(guān)文章：

家長委員會會議方案06-20

家長委員會會議方案08-08

家長委員會會議方案06-10

家長委員會會議記錄06-07

家長委員會會議記錄11-13

班長和學(xué)習(xí)委員會議簡報10-09

醫(yī)院感染管理委員會議簡報10-08

家長委員會會議方案(優(yōu)選)06-20

工會委員會會議記錄06-03

家長委員會會議記錄02-05