物流管理專業(yè)實習(xí)報告15篇
在日常生活和工作中,接觸并使用報告的人越來越多,報告具有語言陳述性的特點。你所見過的報告是什么樣的呢?下面是小編整理的物流管理專業(yè)實習(xí)報告,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
物流管理專業(yè)實習(xí)報告1
實習(xí)目的:
選擇身邊的企業(yè)單位為對象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對墊江物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調(diào)研能力,嘗試檢驗所學(xué)知識,并從實際中進一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。
實習(xí)方式:
采用實地調(diào)研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容,協(xié)同合作,調(diào)查后集體討論分析,并總結(jié)出實習(xí)報告。
實習(xí)時間:20xx年3月2日—3月12日
實習(xí)地點:XX市XX縣
實習(xí)步驟:
一、前期準(zhǔn)備工作
1、3月2日下午2:00在中色物流公司報道。
2、3月3日上午10:00在中色物流公司,聽取物流管理的意見,并擬定實習(xí)方式、調(diào)查對象。
3、3月4日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調(diào)查對象,并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。
4、準(zhǔn)備數(shù)碼相機、筆記本等實習(xí)所需物品。
二、開展實習(xí)活動
1、3月6日,走訪墊江縣物流行業(yè)。
2、3月7日,參觀、調(diào)查申通物流公司。
3、3月9日,走訪墊江縣圓通物流部門。
三、后期總結(jié)工作
3月11日—12日收集并整理資料,對物流情況分析并定稿。
實習(xí)內(nèi)容:
(一)實習(xí)準(zhǔn)備工作
3月4日下午2:00我在明確了這次實習(xí)的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務(wù)、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署,確定了實習(xí)方式、調(diào)查對象,并擬定實習(xí)計劃。
(二)走訪調(diào)查物流部門
11月5日下午我開始尋找調(diào)查對象,通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,在墊江物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當(dāng)我們致電爭取公司支持和協(xié)助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意,可是就沒了答復(fù);還有的是我千辛萬苦找到一家老總的`手機號碼,可是總也打不進去?傊,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人,經(jīng)過不斷地詢問,我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系,并順利爭取到走訪該物流的機會。
(三)實地調(diào)查情況
3月6日上午8:45分,我來到了墊江申通物流部門,這是我本次實習(xí)的第一站。當(dāng)我講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經(jīng)濟的迅速發(fā)展、社會化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富,產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關(guān)注。墊江縣政府認(rèn)識到作為新的經(jīng)濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為墊江經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。潛在無限的商機,縣內(nèi)外商賈云集,紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上?h政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好縣內(nèi)、外1小時經(jīng)濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間墊江經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化。墊江物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運而生。
政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視,對該協(xié)會成立給予了大力支持,同時五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位?h領(lǐng)導(dǎo)對墊江的物流現(xiàn)狀進行了分析,他指出墊江縣的物流業(yè)還處在一個低層次的發(fā)展階段,與其他地區(qū)相比相對滯后,目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營企業(yè)的興起,政府調(diào)控下的招商引資,市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類:國有企業(yè)、中外合資企業(yè)?h領(lǐng)導(dǎo)還提出:在國家“xxx”規(guī)劃和國家計劃與發(fā)展委員會文件中了解到,重慶將投資發(fā)展物流業(yè),其中墊江縣就占了一個較重的地位,可見政策的傾斜和對墊江縣物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此,墊江物流業(yè)的市場之廣,發(fā)展?jié)摿χ,就業(yè)前景之闊。
3月8日上午,我有幸走訪了一家物流貨運部。大約在9:00中,我來到鼎峰小區(qū)116號,這是一家規(guī)模較大的貨運站,由于老板出差,接待我的是兩位業(yè)務(wù)主管,王先生首先向我介紹了貨運部的基本狀況:該托運部是在構(gòu)建社會“大物流”的市場背景下,配合墊江縣整合墊江物流資源,打造完整物流產(chǎn)鏈的要求下組建的,是目前為止規(guī)模較大一家企業(yè)。投資雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在墊江縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略優(yōu)勢資源;并在縣內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對優(yōu)勢,凸映出墊江縣內(nèi)規(guī)模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),這一切構(gòu)成了交遠物流強大的后盾。
主管王先生還提到他們公司正在投資建設(shè)墊江物流中心(b型),該項目將分兩期建成,總投資達幾百萬元人民幣,具備較強的辦事能力,可為企業(yè)提供便利的交通運輸條件,并承擔(dān)起墊江及周邊地區(qū)運輸?shù)臉I(yè)務(wù)。其一期工程建設(shè)用地面積為100多畝,投資額為200多萬元人民幣,主要建設(shè)綜合辦公大樓以及3000平方米標(biāo)準(zhǔn)倉庫。
物流管理專業(yè)實習(xí)報告2
為了初步了解物流管理在現(xiàn)代市場經(jīng)濟中的功能的地位,了解現(xiàn)代物流在工商企業(yè)中的基本運做規(guī)律,我對所學(xué)專業(yè)的感性認(rèn)識,提高了學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,為后階段深入學(xué)習(xí)物流管理專業(yè)所設(shè)置的各門專業(yè)課程打下良好的基礎(chǔ)。
為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期末,由學(xué)校統(tǒng)一組織到XX省XX物流配送中心實習(xí),實習(xí)時間共計十天。在這十天時間里我主要感觀物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ),讓我對中國物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全新的認(rèn)識。
經(jīng)過親身實踐才知道,物流配送中心是一個中等規(guī)模的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運和集散功能,也可以擴展至配送和流通加工的功能,
因此在規(guī)劃與設(shè)計方面可操作性更高。物流配送中心主要分為:收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門,各個部門之間相互協(xié)調(diào)和相互配合,密不可分!
物流配送中心,對于物流的概念,我僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘,不敢想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識。中國的.物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達,但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)重低下。
從實習(xí)中知道了倉庫的管理也很重要.只有倉庫的物料管理好了,才能進一步在將車間的在生產(chǎn)物料、周轉(zhuǎn)材料、廢品等其它物料進行控制和管理。倉庫管理要從倉管員的日常工作開始規(guī)范,從物料出倉、入倉、退料、回倉等各個工作流程進行詳細的說明,使各倉管員能完全明白并嚴(yán)格按照規(guī)定的流程工作。經(jīng)常性的、不定期的對倉庫的賬實數(shù)進行核實,定期盤點(一般一年或半年一次)以確保倉存數(shù)的準(zhǔn)確。對于物控員對于物料的進貨、入倉、發(fā)料、生產(chǎn)使用、回倉及補料等監(jiān)控工作,必須做到隨時跟進、及時跟進。
雖然實習(xí)的時間只有十天,但是在這過程中,有焦急,有無聊,有輕松,有忙碌,有感動,有失去信心,種種不一樣的心情為我的實習(xí)畫上了圓滿的句號。也從中得到了很多知識,得到了很多的經(jīng)驗。有時候感覺實習(xí)好短暫,我想那是因為自己的不滿足,不滿足學(xué)習(xí)與實踐,不滿足與同事之間的津津樂道;最后我很感謝指導(dǎo)老師以及同事們的鼎力相助。
物流管理專業(yè)實習(xí)報告3
實習(xí)單位:
上海匯通快遞
實習(xí)時間:
20xx年07月09日至20xx年07月25日共17天
實習(xí)報告
我懷著對企業(yè)實習(xí)生活的憧憬,結(jié)合在校的物流理論學(xué)習(xí),對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的了解,希望通過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力以及進一步了解現(xiàn)行市場物流的特點、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進行分析,能對今后的學(xué)習(xí)中起到促進作用,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進意見。基于此,我進入了上海匯通快運公司開始了為期十七天的實習(xí)生活。匯通快運是上海增洲實業(yè)有限公司在經(jīng)營國內(nèi)、國際快遞業(yè)務(wù)中的一個品牌。匯通在民營快遞進入轉(zhuǎn)折的階段,競爭日趨激烈的形勢下,加強自身建設(shè),完善管理體制,提高服務(wù)質(zhì)量;同時進一步投入巨資,開發(fā)電腦軟件,完成電腦化管理,使匯通快運的整體管理與服務(wù)跟蹤、查詢等盡快進入信息化、科學(xué)化管理階段。匯通公司處理的業(yè)務(wù)投訴以及業(yè)務(wù)員派送快件時間問題,各個分點之間和諧能力差,這些都是有待提高需要解決的問題。
在實習(xí)的過程中,我對物流工作有了一些自己的心得:
1、碼放貨物,不能倒置的貨物要按要求擺放,避免貨物受損,擺放貨物要合理(如:避免農(nóng)藥和食品擺放相鄰等情況)。
2、車次卸完后,拿清單進行點貨,在點貨中發(fā)現(xiàn)少貨、多貨或貨損等情況,應(yīng)注明在清單上,交于理賠部。
3、以總公司為中心,各片區(qū)、各分公司、各站點為單位,加大鞏固公司客服部的`整體水平。首先領(lǐng)導(dǎo)以身作責(zé),發(fā)現(xiàn)問題及時批評教育,定期培訓(xùn)員工以提高整體客服水平。
4、公司應(yīng)加大網(wǎng)絡(luò)宣傳,所有員工應(yīng)加強網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的培訓(xùn)和提升。因為在網(wǎng)絡(luò)信息化時代,尤其作為物流公司,一個廠家、一個企業(yè)對一個物流公司的認(rèn)可和評價往往很大部分是看其網(wǎng)絡(luò)宣傳規(guī)模和網(wǎng)絡(luò)影響。隨著電子商務(wù)的發(fā)展,通過網(wǎng)絡(luò)訂單購物也越來越廣泛,一個好的物流公司更應(yīng)該發(fā)展其網(wǎng)絡(luò)信息化,通過網(wǎng)絡(luò)來宣傳公司。
5、嚴(yán)禁司機對貨物野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高。
6、公司人事部門和客服部門應(yīng)每月吸收和采納員工提出的良好建議,做到件件有回應(yīng),采納可通過QQ群、信箱,和直接書面發(fā)表,讓公司從基層到高層人人有話說。三人行,必有我?guī),每個人的崗位都能接觸到不同的事情,往往基層的建議更能直接的影響到公司的發(fā)展,對較好的意見、可以采納的意見給予充分的肯定和獎勵,對于不能接受和采納的給予合理解釋和回應(yīng)。這樣做可以提高員工對工作的熱情和對公司的忠誠,也可以從中挖掘人才,促進公司和諧發(fā)展。
在公司里邊,有很多的管理員,他們就如我們學(xué)校里邊的領(lǐng)導(dǎo)和班級里面的班干部.要想成為一名好的管理,就必須要有好的管理方法,就要以藝術(shù)性的管理方法去管理好你的員工,你的下屬,你班級里的同學(xué)們!要想讓他們服從你的管理.那么你對每個員工或每個同學(xué),要用到不同的管理方法,意思就是說:在管理時,要因人而異!
一切認(rèn)識都來源于實踐。實踐是認(rèn)識的來源說明了親身實踐的必要性和重要性,但是并不排斥學(xué)習(xí)間接經(jīng)驗的必要性。實踐的發(fā)展不斷促進人類認(rèn)識能力的發(fā)展。實踐的不斷發(fā)展,不斷提出新的問題,促使人們?nèi)ソ鉀Q這些問題。而隨著這些問題的不斷解決,與此同步,人的認(rèn)識能力也就不斷地改善和提高!馬克思主義哲學(xué)強調(diào)實踐對認(rèn)識的決定作用,認(rèn)識對實踐具有巨大的反作用。認(rèn)識對實踐的反作用主要表現(xiàn)在認(rèn)識和理論對實踐具有指導(dǎo)作用。認(rèn)識在實踐的基礎(chǔ)上產(chǎn)生,但是認(rèn)識一經(jīng)產(chǎn)生就具有相對獨立性,可以對實踐進行指導(dǎo)。實踐,就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學(xué)的理論知識有用武之地。只學(xué)不實踐,那么所學(xué)的就等零。理論應(yīng)該與實踐相結(jié)合。另一方面,實踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。通過這段時間的實習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因為環(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會從實踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實踐。我們不僅要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識,還要不斷從生活中、實踐中學(xué)習(xí)其他知識,全面地武裝自己,才能在競爭中突出自己、表現(xiàn)自己。
通過這一次的實習(xí),我總結(jié)了快遞行業(yè)的優(yōu)勢劣勢、機遇與挑戰(zhàn):
優(yōu)勢:企業(yè)長期從事快遞服務(wù)業(yè)務(wù),擁有一支快遞管理及實際操作經(jīng)驗豐富的專業(yè)隊伍,能為客戶提供各項快遞服務(wù)
劣勢:人員配置不盡合理,員工人數(shù)過于龐大,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一、死板,租金較高。
機遇:物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,就業(yè)前景非常可觀。挑戰(zhàn):快遞企業(yè)間的競爭日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。
建議:
1.企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象。
2.應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展。
3.目前快遞中心正面臨許多問題,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,快遞中心還得多借鑒國外的快遞策略,提高自己企業(yè)的效益。
在公司的半個月的實習(xí),使我在實踐中了解社會,讓我學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識,也開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅實的基礎(chǔ)。想想時間過的真快,轉(zhuǎn)眼間在公司的實習(xí)工作已過去,很高興學(xué)校有實習(xí)這么一項作業(yè),我深知:學(xué)校讓我們實習(xí)的目的是為了培養(yǎng)我們運用專業(yè)所學(xué)的基礎(chǔ)理論,獨立分析和解決實際問題的能力,提高專業(yè)意識,增強專業(yè)技能。在這實習(xí),我都是抱著學(xué)習(xí)的態(tài)度在努力著。
物流管理專業(yè)實習(xí)報告4
實習(xí)人:xx級工商管理系,物流管理(2)班,XXX
實習(xí)時間:20xx年x月xx日至x月xx日
實習(xí)地點:XX教育局電教站
今年1月28日至3月25日,我有幸在XX教育局電教站進行為期28天的實習(xí)。在實習(xí)中,我在部門領(lǐng)導(dǎo)同事的熱心指導(dǎo)下,積極參與部門的購銷工作,注意把書本上學(xué)到的采購與供應(yīng)鏈管理知識及相關(guān)的物流知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認(rèn)識,用實踐驗證所學(xué)的物流管理理論,探求物流管理工作的本質(zhì)與規(guī)律。簡短的實習(xí)生活,既緊張,又新奇,收獲也很多。通過實習(xí),使我對物流管理工作有了深層次的感性和理性的認(rèn)識。
“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行!痹诙虝旱膶嵙(xí)過程中,我深深的感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏,剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過。在學(xué)?傄詾樽约簩W(xué)得不錯,一旦接觸到實際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這時才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。
此次實習(xí)主要崗位是購銷員,我實習(xí)所在的電教站主要是負責(zé)采購與供應(yīng)電教設(shè)備給整個縣的5所高中,10所中學(xué),和8個鎮(zhèn)的小學(xué)。電教站在采購之前首先要做的工作是“需求的確定與重新評估”,為此必須對每所學(xué)校所申請的電教設(shè)備需求進行調(diào)查與鑒定,然后定義和評估各學(xué)校的需求。這一過程很繁瑣,根據(jù)各學(xué)校提交的申請報告,電教站有責(zé)任對實際情況進行核實,以防資源的浪費與虛假。實習(xí)的第一周,賴主任就帶我到其中的一所中學(xué)進行鑒定與評估。第二步是根據(jù)需求確定采購的類型,進而進行市場分析,分析當(dāng)前市場電教設(shè)備的生產(chǎn)與供應(yīng)情況。第三步,選擇供應(yīng)商。確定所有可能的供應(yīng)商,并對所有資源進行初步評估。某些供應(yīng)商為達到目的難免會弄虛作假,夸大其詞,所以電教站得對這些資源進行調(diào)查,選擇有信譽的,能提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)與有保證的設(shè)備,這不僅關(guān)乎教育局的經(jīng)費有效支出,更涉及用戶也就是學(xué)校教師與學(xué)生的學(xué)習(xí)質(zhì)量。這一系列的工作都是為了達到以最少的成本獲得最大的效益的目的。選擇了供應(yīng)商后與其就價格,質(zhì)量,運輸與配送及售后服務(wù)的談判。爭取彼此信任,友好合作,再簽定合同。第四步,接受產(chǎn)品發(fā)運與服務(wù)。當(dāng)然這過程中的產(chǎn)品損壞或者是丟失問題的解決辦法是由供應(yīng)商與其所選的運輸公司之間確定的,所以設(shè)備在此過程中出現(xiàn)的問題,電教部只需與供應(yīng)商交涉。此外,運輸采用的是門到門的方式,也就是供應(yīng)商直接將設(shè)備送至學(xué)校。因此電教部避免了庫存問題,節(jié)約了庫存費用,實現(xiàn)了零庫存,JIT的理念。最后,對所采購設(shè)備進行評價,及供應(yīng)后的跟蹤反饋。這一部分的工作電教站有專門的人員負責(zé)與學(xué)校方面的聯(lián)系,將學(xué)校反應(yīng)的情況及時收集整理,再反饋給供應(yīng)商。
“千里之行,始于足下”,這21天短暫而又充實的實習(xí),我認(rèn)為對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。這一段時間所學(xué)到的經(jīng)驗和知識大多來自領(lǐng)導(dǎo)和同事們的教導(dǎo),這是我一生中的一筆寶貴財富。也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要學(xué)做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個面臨兩年后將步入社會的人來說,需要學(xué)習(xí)的東西很多,他們也是很好的老師,正所謂“三人行,必有我?guī)煛,我們可以向他們學(xué)習(xí)的知識與道理很多。通過這次的實習(xí),我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這兩年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運用。從這次實習(xí)中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學(xué)習(xí)。雖然這次實習(xí)的業(yè)務(wù)多集中于比較簡單的采購與供應(yīng),但是,這幫助我更深層次地理解采購與供應(yīng)鏈管理流程提供了極大的幫助。我體會到,如果將我們在大學(xué)里所學(xué)的知識與更多的實踐結(jié)合在一起,用實踐來檢驗真理,使一個本科生具備較強的處理基本實務(wù)的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識,這才是我們學(xué)習(xí)與實習(xí)的真正目的。此次實習(xí),受益匪淺。
物流管理專業(yè)大學(xué)生實習(xí)報告2
一、研究動機:經(jīng)過一學(xué)期《物流基礎(chǔ)》的學(xué)習(xí),對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力。
二、研究目的:了解第三方物流服務(wù)的特點、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進行分析,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進意見。
三、研究方法:訪問法、資料收集法。
資料收集的方法:網(wǎng)上收集。
四、公司概況
1.基本情況:上海商業(yè)物流中心位于曹楊路1500號,交于銅川路,比鄰武寧路,交通便捷,與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內(nèi)環(huán)線與外環(huán)線之間,距離內(nèi)環(huán)線1.5公里,外環(huán)線3.5公里,并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米,各類倉庫10萬平方米,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。
2.公司簡介:上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲運有限公司的子公司,隸屬上海一百集團有限公司。中心始建于1952年,是全國商業(yè)系統(tǒng)大型的社會化第三方物流企業(yè)。xx年初被國家經(jīng)貿(mào)委確定為全國發(fā)展商品配送重點單位。
3.主要設(shè)施:
鏟車,中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。
手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標(biāo)準(zhǔn)1m*1.2m地臺板。
運輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯(lián)盟型車隊,可調(diào)動車輛近百輛。
鐵路專用線,擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè),具有100萬噸的鐵路運輸發(fā)運能力,以方便客戶的產(chǎn)品運輸方式有多種選擇余地。
集裝箱場地,擁有1萬平方米集裝箱場地,龍門吊負載能力為10噸至20噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲存業(yè)務(wù)。
4.倉庫類型:
高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫計24621平方米,可利用空間高度為7-8米,1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優(yōu)點是建筑結(jié)構(gòu)合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉(zhuǎn)場地大,便于商品裝卸及進出倉。
高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類型的倉庫的優(yōu)點是防汛、防潮性能良好,庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。
鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。
其它庫房40000平方米,該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。
5.倉儲系統(tǒng)服務(wù):
市內(nèi)/國內(nèi)配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。
貴重物品配送。提供門到門的服務(wù),確保商品的安全抵達用戶手中。
隔日零擔(dān)配送。對于零擔(dān)配送,公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車。
上架陳列。對于市內(nèi)各大商場、各類超市、連鎖網(wǎng)點的配送服務(wù),公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。
6.倉儲系統(tǒng)服務(wù):
常溫/恒溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存。
存貨即時控制。有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量,隨時檢查,出現(xiàn)質(zhì)量問題及時上報、調(diào)整。定時觀察庫房條件,確保庫房內(nèi)溫濕度不超標(biāo)。
加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務(wù),物流中心內(nèi)還設(shè)有專門的包裝加工單位,可隨時滿足客戶的各種要求。
訂單處理。對訂單處理要求做到及時、準(zhǔn)確、高效,并承諾:單據(jù)收到15分鐘內(nèi),操作人員到達現(xiàn)場,可開始收發(fā)貨。
退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進行退貨收貨作業(yè),并且填寫收貨單和進倉單,并及時反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時,對于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求,做到清點、分類、整理后方能入庫。
7.信息系統(tǒng)服務(wù):
物流信息系統(tǒng)設(shè)計。分析客戶物流流程,提供物流系統(tǒng)設(shè)計,系統(tǒng)咨詢。
倉儲管理系統(tǒng)設(shè)計。依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點,進行倉儲管理系統(tǒng)的個性化設(shè)計。
運輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計。針對大企業(yè)配送系統(tǒng),專門設(shè)計了一套配送訂單管理系統(tǒng),實現(xiàn)單證處理的通用化,以適應(yīng)各種客戶對配送的要求。
銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā),進行常規(guī)供貨、出貨、流通周轉(zhuǎn)、及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經(jīng)濟的租倉面積。
其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務(wù)理念,提供全方位的信息服務(wù):通過wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè),實現(xiàn)各倉間庫存信息及時反饋,控制?蛻艄究赏ㄟ^電話撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),實現(xiàn)客戶實時查閱商品庫存的信息。
8.作業(yè)流程(以中國物流公司為例):
進倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認(rèn);甲方收貨時根據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進倉單》);二小時內(nèi)甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報表。
出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號、數(shù)量;當(dāng)天車隊攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉,甲方根據(jù)乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》、《出倉單》歸檔。
五、研究結(jié)論及建議:
1.swot分析
優(yōu)勢:企業(yè)長期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù),擁有一支物流管理及實際操作經(jīng)驗豐富的專業(yè)隊伍,能為客戶提供各項物流服務(wù);倉庫類型齊全;作業(yè)場地寬敞。
劣勢:人員配置不盡合理,員工人數(shù)過于龐大,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一、死板,租金較高。
機遇:申博的成功必將給上海物流業(yè)帶來前所未有的發(fā)展良機,許多的跨國廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。
挑戰(zhàn):物流企業(yè)間的競爭日趨激烈,如何優(yōu)化自身的`作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。
2.企業(yè)仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費,造成客戶的流失,可根據(jù)倉庫的實際加大空間利用率,根據(jù)倉庫的實際利用情況進行收費,這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶。
3.鐵路專用線的使用效率不高,只要少數(shù)客戶選擇這一運輸方式,其實鐵路運輸在我國現(xiàn)階段的長距離、高密度的運輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運輸,更可以降低企業(yè)的物流成本,提高商品的流通速度,企業(yè)應(yīng)主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù)。
4.企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng),可以將一系列的商品信息、倉庫狀態(tài)、作業(yè)流程、養(yǎng)護情況及業(yè)務(wù)合同記入其中,但在實際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用,企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進行作業(yè)及信息傳遞。應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法,使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進行操作與管理。
5.健全物流加工服務(wù),流通加工也是物流的一項重要功能,作為第三方物流企業(yè)應(yīng)該重視流通加工,將其同其他服務(wù)一起視作一個重要的利潤來源,提高服務(wù)的檔次與水平,重點抓住有高附加值的商品進行加工整理,吸引住長期客戶。
六、建議:
1.企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。
2.進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
3.要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
4.商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學(xué)物質(zhì)會污染到食品的衛(wèi)生。
5.應(yīng)注重運用現(xiàn)代化技術(shù),把計算機應(yīng)用作為一項系統(tǒng)工程來抓,實現(xiàn)與工廠、銷售計算機信息的聯(lián)網(wǎng),以及以上海市區(qū)配送為主輻射華東地區(qū)的運輸配送網(wǎng)絡(luò)。
6.應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展。
目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。
物流管理專業(yè)實習(xí)報告5
20xx年12月6日,作為一名即將畢業(yè)的大四學(xué)生,我開始了為期38天的專業(yè)實習(xí),這段時光的度過,意味著我即將步入社會,慢慢走出象牙塔,開啟我的另一段人生。我所實習(xí)的單位是重慶市璧山縣馬斯龍制鞋公司,位于“中國西部鞋都”工業(yè)園區(qū)內(nèi),是一家逐步崛起的制鞋公司,在那里我學(xué)習(xí)到了很多以前完全沒有接觸過的鞋業(yè)知識,下面我將一一進行報告。
一、專業(yè)實習(xí)單位的時代背景
過去的“十一五”時期是璧山縣經(jīng)濟社會發(fā)展的重要戰(zhàn)略機遇期,加快鞋業(yè)發(fā)展、打造中國西部鞋都對于促進璧山經(jīng)濟快速發(fā)展與社會和諧進步、全面建設(shè)小康社會具有舉足輕重的作用。隨著20xx年9月15日至18日在京舉行十七屆四中全會的勝利召開,璧山縣必須堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),堅定不移地走可持續(xù)發(fā)展道路,培育和發(fā)展鞋業(yè)產(chǎn)業(yè)集群,做大做強鞋業(yè)產(chǎn)業(yè),把璧山建設(shè)成西部最重要的鞋業(yè)生產(chǎn)基地和鞋產(chǎn)品集散地——“中國西部鞋都”。
璧山鞋業(yè)已經(jīng)有70多年的歷史,經(jīng)歷了三個發(fā)展階段,特別是經(jīng)過“十一五”期間(20xx年至20xx年)實施二次創(chuàng)業(yè)戰(zhàn)略,企業(yè)由小到大,由分散到相對集中,以璧城街道皮革
一、二、三區(qū)為中心的鞋業(yè)產(chǎn)業(yè)集群正在形成。全縣現(xiàn)有鞋業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)和配套經(jīng)營戶1300多家,年產(chǎn)皮鞋6000萬雙,產(chǎn)值40億元,從業(yè)人員超過6萬人,其中鞋業(yè)出口品種中皮鞋40%出口,遠銷歐盟、非洲、東南亞和中亞等國家和地區(qū)。
經(jīng)過多年的發(fā)展,目前璧山鞋業(yè)以地處璧城街道的中國西部鞋都工業(yè)園區(qū)為基地,連接七塘、八塘、大路等鎮(zhèn)延伸發(fā)展,形成了以中國西部鞋都工業(yè)園區(qū)為中心,向周邊區(qū)縣輻射的態(tài)勢,供產(chǎn)銷鏈條完整,較為完善的鞋材、鞋機、成品鞋等生產(chǎn)與銷售市場已經(jīng)基本形成,正在形成跨地區(qū)的區(qū)域性制鞋業(yè)產(chǎn)業(yè)帶。
在這種時代大背景之下,馬斯龍制鞋公司開始尋找屬于自己的一條道路。
二、專業(yè)實習(xí)單位發(fā)展中存在的問題
(一)企業(yè)自主創(chuàng)新能力較弱
盡管璧山鞋業(yè)發(fā)展歷史較長,但長期以來部分企業(yè)技術(shù)水平較低,科技含量不高,特別是中小鞋業(yè)企業(yè)產(chǎn)品設(shè)計能力不強,品牌培育意識淡薄,產(chǎn)品開發(fā)和品牌運作落后,整體競爭力不強。部分企業(yè)仍處于來料、來樣加工和貼牌生產(chǎn)階段,簡單的模仿、復(fù)制別人產(chǎn)品,難以形成具有競爭力的品牌,馬斯龍制鞋公司也是這樣。
(二)經(jīng)營管理與技術(shù)人才缺乏
人才的缺乏主要體現(xiàn)在一是缺乏高素質(zhì)經(jīng)營管理人才,導(dǎo)致企業(yè)經(jīng)營管理水平不高,企業(yè)發(fā)展緩慢,產(chǎn)品升級上檔困難;二是高中級鞋業(yè)技術(shù)人才缺乏,技術(shù)工人數(shù)量嚴(yán)重不足,導(dǎo)致市場開拓能力不強,企業(yè)規(guī)模難以擴大。
(三)產(chǎn)業(yè)鏈尚未形成,產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)不強
璧山已有1300余家鞋業(yè)生產(chǎn)企業(yè)和配套經(jīng)營戶,但還沒有建立起研究、設(shè)計、生產(chǎn)、營銷、包裝運輸、商貿(mào)物流、質(zhì)量檢測、配套服務(wù)等相對完整的產(chǎn)業(yè)鏈。要素市場培育相對滯后,產(chǎn)業(yè)配套能力還不強,產(chǎn)業(yè)集群的關(guān)聯(lián)效應(yīng)與規(guī)模效應(yīng)不明顯。
(四)發(fā)展環(huán)境有待進一步改善
從硬件建設(shè)上看,主要是鞋業(yè)發(fā)展中土地供需矛盾十分突出,鞋業(yè)企業(yè)擴張難以實施。從服務(wù)環(huán)境上看,一些部門還存在著管理體制方面的問題,重管理、重收費、輕服務(wù)的狀況,對鞋業(yè)發(fā)展認(rèn)識不到位、服務(wù)不到位,影響了璧山鞋業(yè)的快速發(fā)展。
三、璧山鞋業(yè)的物流發(fā)展的戰(zhàn)略重點
(一)實施集聚發(fā)展戰(zhàn)略,優(yōu)化鞋業(yè)產(chǎn)業(yè)空間布局
為了實現(xiàn)璧山鞋業(yè)做大做強,打破土地供給對鞋業(yè)發(fā)展的制約,滿足鞋業(yè)發(fā)展需求,在鞋業(yè)產(chǎn)業(yè)空間布局上,鞋都工業(yè)園的建設(shè)要按照完善一期、建設(shè)二期、謀劃三期的思路,綜合考慮城市功能、土地使用和產(chǎn)業(yè)集聚的需要,進行總體規(guī)劃與合理布局。在
一、二期建設(shè)基礎(chǔ)上,按照就近連片、產(chǎn)業(yè)集中的原則布局三期建設(shè)。鑒于原璧城鎮(zhèn)的皮鞋城生產(chǎn)經(jīng)營與居民小區(qū)混雜,加之與鞋都工業(yè)園有一定距離,從城市規(guī)劃角度考慮也不適于繼續(xù)發(fā)展皮鞋的生產(chǎn)和交易,應(yīng)實現(xiàn)徹底轉(zhuǎn)型,此區(qū)域更宜于向商貿(mào)服務(wù)業(yè)發(fā)展。在做好工業(yè)園二期工程的基礎(chǔ)上,三期工程布局應(yīng)緊鄰二期工程向南拓展,再過璧南河向西延伸。原集中在遠離園區(qū)的七塘、八塘和大路鎮(zhèn)的鞋業(yè)企業(yè)仍作為園區(qū)生產(chǎn)基地的補充,向?qū)iT化特色化生產(chǎn)發(fā)展。
(二)實施產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略,增強產(chǎn)業(yè)競爭能力
以制鞋產(chǎn)業(yè)為紐帶,大力發(fā)展研發(fā)設(shè)計、包裝運輸、商貿(mào)物流、質(zhì)量檢測等相關(guān)行業(yè),以配套促聚集,形成關(guān)聯(lián)度緊密的產(chǎn)業(yè)鏈,是璧山鞋業(yè)發(fā)展的重中之重。要依靠市場機制,引導(dǎo)企業(yè)加大技術(shù)改造投入,加強縱橫向的競爭與聯(lián)合,通過技術(shù)的聚集和產(chǎn)品的配套,形成具備一定發(fā)展規(guī)模的產(chǎn)業(yè)鏈,以促進制鞋產(chǎn)業(yè)的上檔升級!笆濉逼陂g璧山鞋業(yè)要大力發(fā)展和完善以西南鞋材交易中心為基礎(chǔ)的皮鞋、皮革制品、鞋材、鞋機、輔料交易及其參觀考察、會展和貿(mào)易洽談的展示交易中心;以研究和推廣鞋業(yè)新材料、新工藝、新技術(shù)、新款式等為主的鞋業(yè)研發(fā)設(shè)計中心;配合法定質(zhì)檢部門,完善和加強產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)與產(chǎn)品質(zhì)量管理有關(guān)環(huán)節(jié)的配套工作,建設(shè)鞋產(chǎn)品檢驗檢測中心。
要采取多種政策手段鼓勵和支持企業(yè)產(chǎn)品上檔升級和結(jié)構(gòu)調(diào)整,逐步改變璧山鞋產(chǎn)品過于集中男式皮鞋和中低檔皮鞋的現(xiàn)狀,發(fā)展多種類、有特色的多樣化產(chǎn)品,使鞋產(chǎn)品逐步涵蓋男鞋、女鞋、童鞋、旅游鞋、勞保鞋、休閑鞋、軍用皮鞋、登山鞋等各種鞋產(chǎn)品,要按照低、中、高檔各種檔次的鞋產(chǎn)品全面發(fā)展,逐步加大高、中檔皮鞋生產(chǎn),提高鞋產(chǎn)品附加值。在調(diào)整鞋產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的同時,要加大開發(fā)和生產(chǎn)皮衣、皮具等皮革產(chǎn)品的力度。
(三)實施大集團戰(zhàn)略,提高產(chǎn)業(yè)組織水平
“十二五”期間璧山鞋業(yè)應(yīng)走集團化發(fā)展道路,加大招商引資力度和兼并收購力度,引進和扶植一批鞋業(yè)生產(chǎn)和銷售龍頭企業(yè),迅速提高鞋業(yè)產(chǎn)業(yè)組織水平。要圍繞鞋業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈做大規(guī)模,提高專業(yè)化競爭力,以促進企業(yè)集群有序發(fā)展,形成強有力的產(chǎn)業(yè)群體和競爭主體。要加強鞋產(chǎn)業(yè)的空間整合,引導(dǎo)企業(yè)逐步集中到工業(yè)園區(qū)內(nèi),以優(yōu)化企業(yè)之間的生產(chǎn)協(xié)作,促進企業(yè)共享基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù),加快生產(chǎn)要素的集聚和資源的優(yōu)化配置,不斷擴大產(chǎn)業(yè)規(guī)模,提高產(chǎn)業(yè)競爭力。通過加強專業(yè)市場與產(chǎn)業(yè)的配套,促進市場建設(shè),加快產(chǎn)業(yè)的集中,同時為鞋產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供穩(wěn)定的市場空間。要引導(dǎo)企業(yè)加強行業(yè)自律,共同制定地區(qū)產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),并監(jiān)督執(zhí)行,創(chuàng)建具有良好市場形象的企業(yè)品牌。
(四)實施品牌戰(zhàn)略,樹立西部鞋都形象
全面推行品牌立縣戰(zhàn)略,樹立中國西部鞋都良好形象。無論政府還是企業(yè),都要積極主動打好中國西部鞋都這張牌,強化品牌和形象意識,營造爭創(chuàng)企業(yè)和產(chǎn)品優(yōu)秀品牌,積極維護鞋都整體形象的濃厚氛圍。政府要整合各種公關(guān)媒體力量,通過會展、論壇、報道等多種形式進一步宣傳造勢,維護和樹立西部鞋都的良好形象。企業(yè)要拋掉固步自封、小富即安的落后思想,樹立品牌就是生命,品牌就是無形資產(chǎn)的觀念,進一步加強品牌運作和無形資產(chǎn)管理。相關(guān)單位和部門要改進工作作風(fēng),黨政機關(guān)要起到模范帶頭作用,窗口單位要起到示
范表率作用,服務(wù)于鞋都建設(shè)。社區(qū)居民要以“人人都是發(fā)展環(huán)境,事事關(guān)乎鞋都形象”的要求來規(guī)范自身行為,培養(yǎng)良好的社會公德,弘揚優(yōu)秀傳統(tǒng)美德,爭做文明市民,共創(chuàng)鞋都優(yōu)良形象。
四、璧山鞋業(yè)的物流發(fā)展的戰(zhàn)略措施
(一)探索和創(chuàng)新政企合作模式
要進一步轉(zhuǎn)變政府職能,理順政企關(guān)系,遵循市場經(jīng)濟原則,充分發(fā)揮市場對資源配置的作用,完善“政府主導(dǎo)、企業(yè)運作,優(yōu)勢互補、實現(xiàn)雙贏”的模式。政府要增強服務(wù)意識,把工作重心放在服務(wù)發(fā)展上來,進一步制定和完善相關(guān)政策,扶持鞋業(yè)的發(fā)展,為鞋業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境。要進一步強化縣鞋業(yè)辦公室的管理職責(zé)和職權(quán),加強引導(dǎo)、調(diào)研和協(xié)調(diào),及時發(fā)現(xiàn)、研究鞋業(yè)企業(yè)發(fā)展遇到的困難和問題,為企業(yè)提供指導(dǎo);積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門,為企業(yè)發(fā)展排憂解難。
(二)建立和健全金融稅收支持機制
要加強宣傳,營造加快鞋業(yè)發(fā)展的良好氛圍,建立融資服務(wù)機構(gòu),創(chuàng)新信用擔(dān)保體系,提高企業(yè)融資能力。規(guī)范稅收征管行為,落實有關(guān)稅收優(yōu)惠政策,為鞋業(yè)企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好的稅收環(huán)境。
(三)營造良好的鞋業(yè)發(fā)展環(huán)境
要堅持與時俱進,把握好鞋業(yè)發(fā)展的總體趨勢,利用好國家實施西部大開發(fā)的優(yōu)惠政策,主動承接全國制鞋產(chǎn)業(yè)的梯度轉(zhuǎn)移,適時完善鞋業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策,積極落實縣里已出臺的優(yōu)惠政策,在資金、土地、人才、項目儲備等方面及時給企業(yè)提供前瞻性指導(dǎo)。要努力營造更加開放、公平競爭的市場環(huán)境,提供好公共服務(wù),為企業(yè)發(fā)展提供良好的軟環(huán)境。
(四)完善鞋都工業(yè)園建設(shè)規(guī)劃
鞋都工業(yè)園建設(shè)是一項龐大的、長期的、復(fù)雜的工程,涉及到基礎(chǔ)設(shè)施、生產(chǎn)設(shè)施、管理設(shè)施、發(fā)展戰(zhàn)略以及配套政策等方方面面的因素。因此,必須要規(guī)劃先行,要充分發(fā)揮園區(qū)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的作用,進一步理清發(fā)展思路,理順管理體制,調(diào)整完善規(guī)劃,促進資源集聚,加快璧山鞋業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
(五)加快園區(qū)“一基地、六中心”的建設(shè)
按照“一個產(chǎn)業(yè)、一個園區(qū)、一個龍頭、一批名牌”的發(fā)展思路,加快中國西部鞋都工業(yè)園建設(shè)。到20xx年,基本建成園區(qū)的“一基地、六中心”,即:生產(chǎn)加工基地、交易展示中心、物流儲運中心、質(zhì)量檢測中心、資訊信息中心、人才培訓(xùn)中心、研發(fā)設(shè)計中心。通過“一基地、六中心”建設(shè),將中國西部鞋都建設(shè)成為集鞋業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)制造、交易展示、人才培訓(xùn)、倉儲物流、信息網(wǎng)絡(luò)、檢驗檢測為一體的產(chǎn)業(yè)集群區(qū)域。
(六)以園區(qū)為載體,外引內(nèi)聯(lián),促進鞋業(yè)產(chǎn)業(yè)集中
要充分發(fā)揮鞋都工業(yè)園對各種生產(chǎn)要素的集聚與承載功能,引導(dǎo)企業(yè)向園區(qū)集中。在鞋都工業(yè)園建設(shè)上,要按照定位明確、特色明顯、功能齊全、設(shè)施配套的要求,加強交通、供水、供電、供氣、通訊等配套建設(shè),提高資源的利用率和共享度,形成環(huán)境優(yōu)美、配套齊全的現(xiàn)代化工業(yè)區(qū)。以園區(qū)為載體,加大招商引資力度,促進地區(qū)制鞋企業(yè)和外地特別是東部沿海強勢品牌制鞋企業(yè)入園,促進鞋業(yè)產(chǎn)業(yè)向園區(qū)集中,提升璧山鞋業(yè)的整體水平。
(七)加快建設(shè)西部“鞋瑪特”
要以西南鞋材交易中心為基礎(chǔ),加快建設(shè)“鞋瑪特”!靶斕亍币、鞋機、成品皮鞋以及其他皮制品的批發(fā)零售、交易展示、信息發(fā)布等多種功能于一體。到20xx年,“鞋瑪特”要基本建成。
(八)加快培育鞋業(yè)物流
要通過整合資源,引導(dǎo)扶持,培育和建設(shè)有較強儲運能力的`經(jīng)營機構(gòu),從事鞋業(yè)原材料、
設(shè)備和鞋產(chǎn)品等的運輸代理服務(wù),開拓以公路運輸為主,鐵路、水運、航空運輸相配套的立體化運輸網(wǎng)絡(luò)。到20xx年,建立并完善覆蓋全國及東南亞、中亞、俄羅斯等地的運輸網(wǎng)絡(luò)。要加快鞋都工業(yè)園物流中心的建設(shè),增強鞋業(yè)的儲運能力,促進物流服務(wù)的完善。
(九)組建以大型企業(yè)為龍頭的銷售聯(lián)合體
要改變銷售網(wǎng)絡(luò)不健全、市場流通不暢的狀態(tài),遵循優(yōu)勢互補、互利共贏的原則,以資金、技術(shù)、產(chǎn)品銷售渠道為紐帶組建銷售聯(lián)合體,建立和完善全方位的鞋產(chǎn)品銷售網(wǎng)絡(luò),提高鞋產(chǎn)品的市場占有率。
(十)規(guī)范市場秩序,培育中介組織
規(guī)范市場秩序,防止惡性競爭和不當(dāng)競爭;加強市場監(jiān)管,建立失信企業(yè)和劣質(zhì)產(chǎn)品的市場退出機制;健全行業(yè)協(xié)會等中介組織,為企業(yè)間的自律行為、依法維權(quán)和整體協(xié)調(diào)提供服務(wù)。
(十一)制定和完善支持鞋業(yè)企業(yè)自主創(chuàng)新的政策,構(gòu)建完善的璧山鞋業(yè)創(chuàng)新生態(tài)
完善的鞋業(yè)創(chuàng)新生態(tài)應(yīng)該包括創(chuàng)新政策、創(chuàng)新鏈、創(chuàng)新人才、創(chuàng)新文化。政府要通過制定和完善創(chuàng)新政策,培育創(chuàng)新主體,促進產(chǎn)、學(xué)、研有機結(jié)合,構(gòu)建完整的創(chuàng)新生態(tài),形成持續(xù)創(chuàng)新的機制和能力。鼓勵璧山鞋業(yè)企業(yè)加強與國內(nèi)外著名制鞋企業(yè)的交流與合作,在交流與合作中通過引進、消化、吸收并進行二次創(chuàng)新的系統(tǒng)工程,迅速提升企業(yè)的研發(fā)水平和創(chuàng)新能力。
(十二)加強技術(shù)創(chuàng)新力度,開發(fā)和運用先進技術(shù)和工藝
璧山鞋業(yè)必須加強科技進步和技術(shù)創(chuàng)新的力度,不斷學(xué)習(xí)和引進制鞋業(yè)的新技術(shù)、新材料和新工藝。開發(fā)新的工藝與技術(shù),研制高性能材料,不斷滿足消費者對鞋產(chǎn)品品種、質(zhì)量和功能的新要求。加強制鞋業(yè)信息化進程,推廣應(yīng)用視覺輔助設(shè)計和CAD/CAM(計算機輔助設(shè)計和計算機輔助生產(chǎn)系統(tǒng))和PDM(生產(chǎn)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)),從而全面提升企業(yè)的核心競爭力。
(十三)改組改造鞋業(yè)企業(yè),推進企業(yè)管理創(chuàng)新
從建好中國西部鞋都的戰(zhàn)略高度出發(fā),對璧山現(xiàn)有鞋業(yè)企業(yè)進行改組改造,一是加強鞋業(yè)企業(yè)組織創(chuàng)新,通過并購重組,合資合作,實現(xiàn)企業(yè)集約化、集團化和品牌化發(fā)展。20xx年,培育3—5個鞋業(yè)龍頭企業(yè),組建2—3個鞋業(yè)企業(yè)集團。二是加強鞋業(yè)企業(yè)管理方式創(chuàng)新,確立“以人為本”的企業(yè)經(jīng)營理念,塑造有特色的企業(yè)文化;三是加強鞋業(yè)企業(yè)管理方式創(chuàng)新,促進企業(yè)流程再造,實行標(biāo)準(zhǔn)化管理。
(十四)政府盡快啟動鞋業(yè)人才培訓(xùn)工程
政府要從建設(shè)一流水平的中國西部鞋都的戰(zhàn)略高度出發(fā),結(jié)合璧山鞋業(yè)人才需求的實際,協(xié)調(diào)企業(yè)制定人才培訓(xùn)規(guī)劃,建立和完善人才培訓(xùn)的制度和機制,實施人才大培訓(xùn)戰(zhàn)略。要建立多渠道、多層次培養(yǎng)人才的機制。政府、教育部門、行業(yè)協(xié)會、企業(yè)、社會、民間不同層次多渠道培訓(xùn);長期、中期、短訓(xùn)、講座,各種類型形式全方位培訓(xùn);要充分利用現(xiàn)有的職業(yè)中學(xué)等教育資源,大規(guī)模、專業(yè)化地培養(yǎng)中高級管理人才、技術(shù)人才以及技術(shù)工人。從而不斷提高企業(yè)員工的基本素質(zhì)和技能,增強制鞋企業(yè)的市場競爭能力和持續(xù)發(fā)展能力。
(十五)創(chuàng)新鞋業(yè)企業(yè)員工培訓(xùn)模式
制鞋企業(yè)要把加強員工隊伍建設(shè)、強化全員的素質(zhì)教育和技能培訓(xùn)作為增強企業(yè)發(fā)展后勁的基礎(chǔ)性工程,高度重視,狠抓落實。要創(chuàng)新培訓(xùn)模式,堅持全員培訓(xùn)與重點提高相結(jié)合,因材施教、講求實效。要以“學(xué)習(xí)新知識、掌握新技術(shù)、增強創(chuàng)新意識、提高創(chuàng)新能力,做知識型員工”為主要內(nèi)容,采取集中綜合培訓(xùn)和單一專業(yè)適應(yīng)性培訓(xùn)相結(jié)合的方式,多層次、多類別、有重點地組織職工培訓(xùn)。
(十六)制定完善鞋業(yè)企業(yè)員工培訓(xùn)制度
企業(yè)職工培訓(xùn)不僅是企業(yè)發(fā)展的長期戰(zhàn)略,預(yù)期戰(zhàn)略、更是提高企業(yè)競爭力的全員戰(zhàn)略。
針對璧山鞋業(yè)企業(yè)員工培訓(xùn)的實際問題,必須建立和完善制鞋企業(yè)員工培訓(xùn)的約束制度、激勵制度化、評價制度和監(jiān)督制度,加強檢查和監(jiān)督,促進鞋業(yè)企業(yè)員工培訓(xùn)的常規(guī)化和制度,切實保證培訓(xùn)的良好效果。
五、專業(yè)實習(xí)后的感想
此次以我所學(xué)的物流管理為基礎(chǔ)的條件下進行的專業(yè)實習(xí)報告,其內(nèi)容與數(shù)據(jù)均來源于我所實習(xí)的璧山縣馬斯龍制鞋公司,該公司雖然只是蕓蕓制鞋企業(yè)中規(guī)模較小的一家,但是璧山縣的鞋文化對其產(chǎn)生了巨大的影響,隨著越來越多的中外制鞋企業(yè)對璧山鞋業(yè)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生的濃厚興趣,璧山縣馬斯龍制鞋公司必將趁著這番大好勢頭,走向更美好的明天,中國西部鞋都工業(yè)園必將帶動璧山經(jīng)濟的騰飛,璧山也將以嶄新的姿態(tài)向全中國乃至世界展示“中國西部鞋都”的風(fēng)采。
物流管理專業(yè)實習(xí)報告6
實習(xí)時間:
XX年1月21日至XX年3月31日
實習(xí)地點:
xxxxx超市
實習(xí)目的:
1、鍛煉自己的工作能力,豐富自己的工作經(jīng)歷;
2、檢驗自己適應(yīng)社會的能力和自我管理能力;
3、堅定自己的職業(yè)素養(yǎng)和態(tài)度。
公司簡介:
xxxx超市9月27日盛裝開業(yè),位于縣開發(fā)區(qū)辦公樓旁。環(huán)境一流,典雅裝修。超市產(chǎn)品多樣,種類齊全;上千種家庭生活用品應(yīng)有盡有。物美價廉,質(zhì)量第一,講究誠信,xx超市給你家一般的感覺!
xxxx超市是xxxx超市連鎖店中的一家。xxxx超市是一家大型連鎖超市機構(gòu),企業(yè)自XX年創(chuàng)辦以來,先后開辦了xx市xxxx商行、xx市xx貿(mào)易商行、xx市xx貿(mào)易商行、xxxx超市、xxxx超市等8家連鎖超市,先后被xx市相關(guān)部門評為“優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境測評點”、“食品安全示范店”、“質(zhì)量誠信單位”等榮譽稱號。企業(yè)永遠秉承“賽馬不相馬”、“你有多大能,就給你多大舞臺”的用人機制,為員工提供施展的平臺。
實習(xí)內(nèi)容:
1、賣場部分
賣場是整個超市的核心,其經(jīng)營模式與文化理念在這里體現(xiàn)無遺。
1.1賣場巡察
超市賣場面積有近一千平方米,商品種類繁多,營業(yè)員數(shù)量不夠,因此,防損員的防損工作尤顯重要。尤其是在早購和晚上的銷售黃金時間段,賣場顧客眾多,商品的安全以及部分貨架上商品排面的整潔就需要我們防損員盡職盡責(zé)的工作。敏銳的觀察、踏實的作風(fēng)、靈活的應(yīng)變這些都是必不可少的。
我在超市賣場主要是負責(zé)調(diào)味品、方便面、膨化食品、百貨等區(qū)域的貨物安全與整理,這對我來說也是一個小挑戰(zhàn)。調(diào)味品,盡是些瓶瓶罐罐,需要輕拿輕放;方便面和膨化食品,是銷售速度極快的,需及時上貨;百貨,種類、貨品繁多,不易打理。這些問題是我在經(jīng)過一段時間的工作后總結(jié)發(fā)現(xiàn)的,不過,只要腳踏實地的用心去做,是用不了多少功夫的。
1.2打堆頭
堆頭是指超市中商品單獨陳列所形成的商品陳列,有時是一個品牌產(chǎn)品單獨陳列,有時會是幾個品牌的組合堆頭。一般都需要放在打底物上,或箱式產(chǎn)品直接堆碼在地上。
打堆頭需要注意兩個方面的細節(jié),一是堆頭的高度,一是堆頭的打底物。以我的身高為標(biāo)準(zhǔn)的話,堆頭的高度以在我大腿根部為宜(大概在1.2-1.3米),方便顧客選購。堆頭打底物的選擇非常重要,它決定了打出來的堆關(guān)是否美觀、是否整齊,不管是什么打底物,最主要都是要夠結(jié)實、夠牢靠。
在超市,堆頭的位置、堆頭擺放的貨物都是要隨時更換的,以保證提供給顧客最新的信息,并給顧客煥然一新的感覺。
1.3營業(yè)和收銀
因為超市的營業(yè)員較少的緣故,加之又正值春節(jié)時間段;所以,在賣場人滿為患的時候,我們防損員除了做好本職工作之外還要兼做營業(yè)員。也就是為顧客提供面對面的服務(wù):推薦商品,講解商品,推銷商品。我發(fā)現(xiàn),在推銷講解商品的時候除了口才、態(tài)度要好外,好需要對商品有一個大概的了解,這又為倉庫的工作積累了知識。
說到收銀,也還蠻巧的,這主要是因為我的好奇和好學(xué)吧。收銀其實是一份挺無聊又是挺壓抑的工作。每天做著同樣的'事,但又必須要隨時都保持著一份緊張(這可是與錢打交道啊,能大意嗎?)。我對收銀這事純粹是覺得好玩,在收銀員忙不過來的時候,或者是有收銀員休假的時候才會讓我去幫忙。這工作考驗細心,但這東西我恰好又有。
2、倉庫部分
倉庫是在計劃好的空間環(huán)境里供貯存物品之用的建筑。對于一個超市來說,倉庫相當(dāng)于是靈魂。有了倉庫,超市才可以正常運轉(zhuǎn);有了倉庫,超市的供需體系才會平衡。
2.1理貨/倉管
理貨,說得難聽一點就是搬貨。但是,這又是一門藝術(shù)。怎么樣讓一個倉庫的空間得到最大化的利用,這就需要貨物的合理有規(guī)劃的擺放。在我們那個超市沒有專門的倉管,倉庫的商品整理與安排就得靠我們這些個防損員了。為了提高尋找商品的效率,我們需要把關(guān)聯(lián)商品放在相鄰位置上,這就需要對商品有一定的了解,之前的營業(yè)員工作就幫到大忙了。
2.2收/退貨
隨著工作能力的提升,經(jīng)驗的積累,主管會開始也讓我去收個貨。收貨的時候最主要的還是考驗細心,貨物的數(shù)量、條碼、價格等重要信息的核對決不容半點含糊。
退貨主要退的是那些有質(zhì)量問題,或者是接近保質(zhì)期的商品。把每個供應(yīng)商的商品歸類放到一起,在同一供應(yīng)商中,相同種類或者同種價格的商品計算好數(shù)量和價格,等到有一定數(shù)量的庫存再一次性退貨。填寫退貨單時,條碼一定要抄寫做到100%的正確率。
實習(xí)心得:
通過這次在xx超市的實習(xí),我對零售業(yè)有了一個初步的大概的了解,同時,也進一步加深了對課堂所學(xué)知識的理解,讓理論在實踐中得到了運用。
我之前一直都很擔(dān)心,不曉得怎樣去與同事進行溝通,并成為朋友,F(xiàn)在發(fā)現(xiàn),其實這與同學(xué)之間的關(guān)系處理也是差不多的,畢竟船到了橋頭自然會直的,不用刻意去安排演練。
作為一名物流管理專業(yè)的學(xué)生,通過這次實習(xí),也讓我更加堅信物流在國內(nèi)的發(fā)展。因為從各個方面來看,現(xiàn)在的各行各業(yè)都離不開物流,并且物流也是越來越被重視。
學(xué)習(xí)是無止境的。我們永遠都要帶著一顆求知的心,在社會闖蕩;一直用踏實的腳步,走自己的人生。
物流管理專業(yè)實習(xí)報告7
實習(xí)地點:XXXX
實習(xí)時間:XXXX
實習(xí)班級:物流管理0801班
一:實習(xí)目的
為了更好的了解和認(rèn)知物流,在為期一年的時間里我選擇了當(dāng)前物流行業(yè)中的佼佼者寶供物流去實習(xí),從宏觀和微觀上去感受主要的物流流程,為以后的工作和學(xué)習(xí)打下堅實基礎(chǔ),也同時對物流行業(yè)有了全新的認(rèn)識。
二:實習(xí)要求
為了了解物流在現(xiàn)代經(jīng)濟行業(yè)中的作用,了解物流在現(xiàn)在工商企業(yè)中的`運作模式,增強對專業(yè)的認(rèn)知感。實習(xí)分為四個階段:
第一階段:入庫管理
第二階段:在庫管理
第三階段:出庫管理
第三階段:信息管理
通過這四個階段的實習(xí)掌握了倉庫的整個運作流程,了解了物流的基本特點、主要設(shè)備的使用方法及將書本上知識與現(xiàn)實相結(jié)合。探求物流行業(yè)的本質(zhì)和規(guī)律。
三:實習(xí)單位概要
寶供物流海恒基地:
1:基本概況
海恒基地位于合肥市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)青鸞路與方興大道交叉口,規(guī)劃總建筑面積約70000平方米, 具備供應(yīng)鏈一體化、產(chǎn)品展示交易、綜合配套服務(wù)等功能,基地為現(xiàn)代物流倉儲中心,該倉庫于20xx年9月正式投入使用。基地現(xiàn)有的運作網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò),為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的物流供應(yīng)鏈服務(wù),集分揀、配送、加工、包裝、訂單處理、庫存控制、分銷覆蓋、交叉理貨、信息處理等綜合物流服務(wù)。
2:主要設(shè)備
高位立體貨架;電動升降平臺:45扇電動升降門; 17臺前移式高位叉車、3臺平衡重低位叉車、10臺電動托盤車、20臺手動液壓車強弱電控制的溫度均衡設(shè)備;安全保障系統(tǒng):24小時全方位的監(jiān)控系統(tǒng)、消防自動噴淋系統(tǒng)、全鋼管貨架防護架、自動報警系統(tǒng)
3:功能概況
倉庫占地16500平方米,空間高度12.5米,托盤位13871個,儲存噸位 ; 科學(xué)的倉門設(shè)計可同時滿足多種運輸工具進行貨物裝卸?茖W(xué)的倉儲運作制度和流程、品牌的叉車、一流的WMS系統(tǒng)提供優(yōu)質(zhì)高效倉儲運作;分銷及交叉理貨依托公司各平臺和運作網(wǎng)絡(luò)及自身資源整合能力,在全面訂單管理系統(tǒng)和運輸業(yè)務(wù)流程下,實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效的運輸業(yè)務(wù)操作;物流一體化服務(wù):公司除正常倉儲還提供一系列運輸和信息服務(wù)外包裝、再包裝、刷嘜、二次打碼、分揀、回收等物注一體化服務(wù);物流信息服務(wù):基地利用先進的倉庫管理系統(tǒng)、運輸業(yè)務(wù)系統(tǒng)、全程訂單管理系統(tǒng)對客戶各個物流環(huán)節(jié)進行即時采集、分析和傳遞,為客戶業(yè)務(wù)發(fā)展有力的保障。
四:實習(xí)感想
剛到寶供時腦海中的物流僅僅停留在書本上的概念,對于現(xiàn)實中的物流不夠感性。對于物流我只知道他是集:運輸、倉儲、配送、搬運、包裝、流通加工、信息處理這樣的模式,但是當(dāng)真來操作時發(fā)現(xiàn)沒那么簡單。通過這一年的學(xué)習(xí)掌握了該倉庫的所有流程,同時發(fā)現(xiàn)這與國外的物流業(yè)相比差多了,當(dāng)然這和中國的廉價勞動力息息相關(guān),這是無盡切膚之痛。作為物流人深感當(dāng)前的物流行業(yè)生存方式舉步維艱。
物流管理專業(yè)實習(xí)報告8
一:實習(xí)時間:
十七。十八周
二:實習(xí)地點:
2號實驗樓302教室
三:實習(xí)目的:
為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期末,由學(xué)校統(tǒng)一安排利用浙科物流管理軟件進行實習(xí)。我們將所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,物流的特點,主要設(shè)備和作業(yè)流程,運營管理,增強同學(xué)們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,深化對所學(xué)知識的理解,以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ)
四:實習(xí)內(nèi)容
“物流”作為國民經(jīng)濟發(fā)展的動脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),是一種新的生產(chǎn)力,是新的經(jīng)濟增長點。針對對這一物流形式學(xué)校利用浙科物流管理軟件給我們一個更廣泛的了解機會,軟件中分公司總經(jīng)理、調(diào)度中心、倉庫中心、運輸中心、四個角色來模擬現(xiàn)實的物流公司在一個模擬的市場環(huán)境中的實際操作。學(xué)生成立物流單位,各單位在同一市場下競爭來完成訂單。通過路線優(yōu)化、運輸陪送、倉儲規(guī)劃、危險處理,加強實際業(yè)務(wù)操作能力。由教師控制和調(diào)整市場環(huán)境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強學(xué)生實驗興趣,使學(xué)生增強市場應(yīng)變能力,同時也使學(xué)生能更好的在實驗的過程當(dāng)中與實際所學(xué)的物流知識相結(jié)合。
1。系統(tǒng)基礎(chǔ)知識了解:
通過對機房里計算機中物流實訓(xùn)上機手冊的閱讀,基本了解上機模擬實訓(xùn)的步驟,流程,各個只能部門的業(yè)務(wù)范圍與操作。
2。業(yè)務(wù)流程:
公司總經(jīng)理:合同管理、總經(jīng)理通過系統(tǒng)中合同的招標(biāo)進行報價,若中標(biāo)可對合同簽訂。訂單的`受理;針對系統(tǒng)發(fā)放的訂單(托運單,發(fā)運單)進行接受或拒絕處理,并把信息發(fā)給調(diào)度中心,由調(diào)度中心對訂單進行處理。物流設(shè)備管理;首先要租借,自建,購買倉庫將信息發(fā)于倉庫中心進行倉庫分配,購買或租借卡車,招聘司機,*車,搬運工等。還要開通各種運輸路線。進行財務(wù)管理。
調(diào)度中心:對總經(jīng)理發(fā)送過來的貨運單,托運單進行處理,對貨運單進行補貨將貨源信息發(fā)布于倉庫中心進行補貨,對托運單進行暫存入庫或直接生成運輸單將信息發(fā)送至運輸中心,另外調(diào)度中心還擔(dān)有信息查詢、風(fēng)險管理、報表、財務(wù)結(jié)算等職能。
倉庫中心:首先對總經(jīng)理發(fā)送來的倉庫信息進行倉庫設(shè)定、對調(diào)度中心發(fā)送過來的信息進行入庫操作(入庫通知-運輸單確認(rèn)-入庫卸貨-開具入庫單)、出庫操作(出庫通知-出庫備貨-運輸單確認(rèn)-出庫裝貨-開具出庫單-發(fā)貨)、另外還但當(dāng)這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點、增值業(yè)務(wù)、財務(wù)結(jié)算、報表統(tǒng)計等工作。
運輸中心:對調(diào)度中心發(fā)送的運輸單處理、車輛管理(是否要采用其他公司的回程車)、當(dāng)所用的車源不足時向總經(jīng)理請求購買或改變運輸方式。對司機管理的要認(rèn)清是否有相匹配的司機,車輛提醒、風(fēng)險管理、報表等。
五。實訓(xùn)小結(jié):
經(jīng)過這幾天對物流管理上機模擬軟件的學(xué)習(xí),我們了解到物流工作的復(fù)雜性,但在在此實習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序,增強感性認(rèn)識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全面的認(rèn)識,增強我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。
六:實訓(xùn)感受
以往對于物流管理概念的認(rèn)識,僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘,難以想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流,知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過這幾天上機實習(xí)的簡單了解,使我對于物流企業(yè)運營管理有了更加深刻的認(rèn)識。突破于書本上固定的理論知識充分認(rèn)識到實際操作中的繁瑣步驟,一個企業(yè)的運營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。作為一名物流管理專業(yè)的大二學(xué)生,在就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會。平常我們在學(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識,然而今天在經(jīng)濟全球化的形勢下,特別的今年的金融危機在就業(yè)形式極具尖銳的時期,我們不僅要學(xué)會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結(jié)合,掌握更多的經(jīng)驗,不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。今天我們有機會在實訓(xùn)課上接處了浙科軟件,它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。,以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。
總而言之,在上機實習(xí)的這幾天時間里,使我學(xué)到了書本上無法到的東西。是課本知識的再度升華,是從感性認(rèn)識上升為理性認(rèn)識的過程。感謝學(xué)校給予我們的這次實習(xí)機會和老師們的實習(xí)教導(dǎo)。
物流管理專業(yè)實習(xí)報告9
一、實習(xí)目的
本次課程實習(xí)名為《物流運營模擬實訓(xùn)》,希望學(xué)生能夠從企業(yè)運營管理的角度對物流系統(tǒng)概況、物流企業(yè)管理職能(營銷管理、運營管理、成本管理、質(zhì)量管理等),物流企業(yè)物流職能(采購、倉儲、運輸、配送、包裝、裝卸搬運、流通加工等)有所認(rèn)知。
二、實習(xí)任務(wù)
本次實習(xí)要求學(xué)生在一周之內(nèi)到企業(yè)進行參觀并實踐,熟悉物流系統(tǒng),并結(jié)合課程培訓(xùn),以實習(xí)單位的某個方面進行調(diào)研、分析、找出問題、給予對策,主題不能太大,要結(jié)合具體實踐內(nèi)容。
三、實習(xí)單位簡介
安徽xx玻璃股份有限公司20xx年在中國改革開放之鄉(xiāng)、中國石英砂之鄉(xiāng)安徽鳳陽注冊成立。公司注冊資本8510萬,占地451畝,在崗員工2100余人,其中具有專業(yè)技術(shù)的人員500余人。目前達產(chǎn)玻璃窯爐10座,日出玻璃料600余噸。擁有門類齊全的機壓、機吹、人工等生產(chǎn)線40余條,并具有鋼化、印花、貼花、刻花、噴砂、彩繪、描金等玻璃器皿后道加工能力。
公司為中國日用玻璃協(xié)會副理事長單位、中國日用玻璃協(xié)會器皿專業(yè)委員會主任單位、中國輕工業(yè)聯(lián)合會日用玻璃行業(yè)十強企業(yè)等。通過幾年的發(fā)展,公司已成為中國日用玻璃器皿行業(yè)的龍頭企業(yè),連續(xù)多年進入安徽省民營五十強、非上市類中國成長百強行列。公司具有自營進出口權(quán),年自營出口占銷售收入比例為25%左右,注冊有“青蘋果”、“艾格萊雅”、“德力”三個商標(biāo),在埃及、沙特等國進行了境外商標(biāo)注冊和保護,“青蘋果”商標(biāo)為安徽省著名商標(biāo)、安徽省名牌、安徽省出口名牌。
四、實習(xí)內(nèi)容
1、5S起源與發(fā)展
5S起源于日本,是指在生產(chǎn)現(xiàn)場中對人員、機器、材料、方法等生產(chǎn)要素進行有效的管理,這是日本企業(yè)獨特的一種管理辦法。5S對于塑造企業(yè)的形象、降低成本、準(zhǔn)時交貨、安全生產(chǎn)、高度的標(biāo)準(zhǔn)化、創(chuàng)造令人心曠神怡的工作場所、現(xiàn)場改善等方面發(fā)揮了巨大作用,逐漸被各國的管理界所認(rèn)識。隨著世界經(jīng)濟的發(fā)展,5S已經(jīng)成為工廠管理的一股新潮流。
2、5S的內(nèi)容與定義5S是指整理(SHIRI)、整頓(SEITON)、清掃(SEISO)、清潔(SEIKETSU)、素養(yǎng)(SHITSUKE)等五個項目,因日語的羅馬拼音均為“S”開頭,所以簡稱為5S。
整理的定義:區(qū)分要與不要的物品,現(xiàn)場只保留必需的物品。整頓的定義:必需品依規(guī)定定位、擺放整齊有序,明確標(biāo)示。清掃的定義:清除現(xiàn)場內(nèi)的臟污、清除作業(yè)區(qū)域的物料垃圾。清潔的定義:將整理、整頓、清掃實施的做法制度化、規(guī)范化,維持其成果。素養(yǎng)的定義:人人按章操作、依規(guī)行事,養(yǎng)成良好的習(xí)慣。
3、德力車間5S實踐
我班分成六個組,每組九人,其中四組在德力二廠區(qū)車間進行紙盒子的包裝加工。通過我們六天的親身實踐以及公司中高層管理者的課程培訓(xùn),德力車間基本上能夠做到現(xiàn)場無雜物,行道通暢,提高工作效率,消除管理上的混放、混料等差錯事故,達到整理的定義要求。車間主任要求我們和其他員工一樣,在下班幾分鐘前及時清掃垃圾,看出德力對清掃方面也相當(dāng)重視。
但也有消極的一面。就我們親身觀察,車間內(nèi)部的原料堆放不太合理,擺放位置有待改進。比如,三組成員原材料用完后,需要花費將近二十分鐘時間甚至更長再拉一批,這段時間影響生產(chǎn)進度。還有清潔的定義也存在不合理,就我二組而言,在我工作區(qū)附近,經(jīng)?吹綍簳r不用的材料長時間堆放,雖不影響道路,但占用大量有效空間,增加了成本。在靠近門的地方,電線插座明顯有老化的痕跡,存在嚴(yán)重的安全隱患。而且車間區(qū)域劃分不合理,原材料、垃圾堆放處和流水線有的就混在一起,使工作環(huán)境顯得很混亂、嘈雜。車間內(nèi)空氣也不夠清新,對員工身體造成危害。
而且素養(yǎng)就是培養(yǎng)全體員工良好的工作習(xí)慣、組織紀(jì)律和敬業(yè)精神。每一位員工都應(yīng)該自覺養(yǎng)成遵守規(guī)章制度、工作紀(jì)律的習(xí)慣,努力創(chuàng)造一個具有良好氛圍的工作場所。車間主任給我們說過,廠里的東西往往還沒上市,有些員工家中已經(jīng)在用,這種行為很不好。還有流水線旁偶爾還會聽到員工間的大肆爭吵,或者長時間沉默,反映出員工間相處不是很融洽。
4、缺陷應(yīng)對策略
○1要區(qū)分對待材料馬上要用的、暫時不用的、長期不用的。
○2將尋找的時間減少為零。
○3分配區(qū)域時必須絕對清楚地劃清界限,不能留下沒有人負責(zé)的區(qū)域、死角。
○4及時排查安全隱患,員工生命安全重如山。
○5領(lǐng)導(dǎo)的以身作則,勇于反思己過,進行有效地制度監(jiān)督。
○6學(xué)習(xí)、理解并努力遵守規(guī)章制度,使它成為每個人應(yīng)具備的一種修養(yǎng)。
○7互相信任,管理公平化、公開化、透明化。
○8切實為員工著想,為員工服務(wù),增強企業(yè)凝聚力,改善企業(yè)的精神面貌。
5、5S主要效用。
○1擴大銷售,5S能讓人信賴企業(yè)。
○2節(jié)約,減少生產(chǎn)輔助時間,提升效率,同時降低生產(chǎn)成本,等于增加了利潤。
○3標(biāo)準(zhǔn)化,5S使企業(yè)內(nèi)部養(yǎng)成守標(biāo)準(zhǔn)的習(xí)慣,使工作標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,為提供穩(wěn)定的質(zhì)量打下基礎(chǔ)。
○4形成優(yōu)秀的企業(yè)組織文化,對企業(yè)品牌形象有積極影響。
○5及時消除安全隱患,事故為零。
○6工作順暢進行,及時完成任務(wù),延期為零。
○7團結(jié)友愛,營造團隊精神,提高員工文明禮貌水準(zhǔn),積極干好本職工作,不良行為為零。
6、5S管理小結(jié)
一個人在良好的工作環(huán)境中工作,自然就能相應(yīng)地提升工作情緒。提升了工作情緒,再加上有好的工作環(huán)境、工作氣氛,有了高素質(zhì)并有修養(yǎng)的伙伴,彼此之間的團隊精神和士氣自然也能相應(yīng)地得到提高了。推行5S不僅能改善生活環(huán)境,還可以提高生產(chǎn)效率,提升產(chǎn)品的品質(zhì)、服務(wù)水準(zhǔn),這些都是為了減少浪費,提高工作效率,也是其它管理活動有效展開的基礎(chǔ)。
企業(yè)在未來的激烈競爭過程中,不進則退,要想使企業(yè)不走下坡路,少走彎路,必須有一種力量,5S就有這種力量,遵循它企業(yè)能很快地茁壯成長。5S需要長期堅持,并能團結(jié)一致,不能“三天打魚兩天曬網(wǎng)”,也不能只做“面子工程”,只有企業(yè)由5S管理步入規(guī)范化后,才能打造出優(yōu)秀的企業(yè)文化和企業(yè)核心競爭力,使企業(yè)永葆青春。
五、實習(xí)總結(jié)
感謝管理學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)和德力集團給我們這次實習(xí)機會,六天的時間雖然短,而且存在一定缺陷,但我們學(xué)到了很多在校園里是難學(xué)到的東西。通過本次實習(xí),我對物流系統(tǒng)、倉儲管理以及5S管理制度有了大致的認(rèn)識,相信能為我今后的學(xué)習(xí)和工作提供很大幫助。
我們大學(xué)生首先就是缺乏經(jīng)驗,實習(xí)能夠讓我們快速積累經(jīng)驗。然后是缺乏團隊精神。工作往往不是一個人的事情,是一個團隊在完成一個項目,如何去保持和團隊中成員的交流溝通也是相當(dāng)重要的。團隊?wèi)?yīng)當(dāng)團結(jié),求同存異,合理分工,以集體利益為重。像我們無論在車間折紙箱還是在培訓(xùn)教室做“鉆電網(wǎng)”活動,這些都在向我們灌輸一種團隊精神,F(xiàn)在的.社會個人要想成功很難,如果依靠團隊協(xié)作,將會極大提高成功的可能。還有,通過“鉆電網(wǎng)”活動,讓我切實體會到了什么叫“旁觀者清”,你可能認(rèn)不清自己,盲目自信和自卑,可在實際活動中你通過別人就能發(fā)現(xiàn)自己可能不是那么優(yōu)秀或差勁,總之,要正確認(rèn)識自己,給自己合適的定位。
還有本次實習(xí)的兩句話讓我深受感觸,一是“命運的基石,就是養(yǎng)成習(xí)慣的行為”,它告訴我們優(yōu)秀的習(xí)慣能為我們提供無窮的動力,去掌握自己的人生,F(xiàn)在社會競爭這么激烈,我可不想碌碌無為地在某個車間干一輩子,養(yǎng)成優(yōu)秀習(xí)慣,對如今相對萎靡的大學(xué)生來說相當(dāng)有用。二是“最大的尊重是被尊重,最大的需要是被需要”,人生在世,何必求人,讓別人求自己才是至高境界。今后我要明確目標(biāo),努力豐富自己的知識,多參加社會實踐,增加自己的份量,讓我被人尊重和需要,而不是我的存在對別人可有可無。如此在未來的競爭大潮中,才不至于被淘汰。
總之,本次實習(xí)對我來說成功的,讓我以更好的心態(tài)和勇氣去面對未來的挑戰(zhàn)!
物流管理專業(yè)實習(xí)報告10
實習(xí)目的:
選擇身邊的企業(yè)單位為對象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對墊江物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調(diào)研能力,嘗試檢驗所學(xué)知識,并從實際中進一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。
實習(xí)方式:
采用實地調(diào)研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容,協(xié)同合作,調(diào)查后集體討論分析,并總結(jié)出實習(xí)報告。
實習(xí)時間:20xx年11月2日—11月12日
實習(xí)地點:重慶市墊江縣
實習(xí)步驟:
一、前期準(zhǔn)備工作
1、11月2日下午2:00在中色物流公司報道。
2、11月3日上午10:00在中色物流公司,聽取物流管理的意見,并擬定實習(xí)方式、調(diào)查對象。
3、11月4日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調(diào)查對象,并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。
4、準(zhǔn)備數(shù)碼相機、筆記本等實習(xí)所需物品。
二、開展實習(xí)活動
1、11月6日,走訪墊江縣物流行業(yè)。
2、11月7日,參觀、調(diào)查申通物流公司。
3、11月9日,走訪墊江縣圓通物流部門。
三、后期總結(jié)工作
11月11日—12日收集并整理資料,對物流情況分析并定稿。
實習(xí)內(nèi)容:
(一)實習(xí)準(zhǔn)備工作
11月4日下午2:00我在明確了這次實習(xí)的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務(wù)、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署,確定了實習(xí)方式、調(diào)查對象,并擬定實習(xí)計劃。
。ǘ┳咴L調(diào)查物流部門
11月5日下午我開始尋找調(diào)查對象,通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,在墊江物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當(dāng)我們致電爭取公司支持和協(xié)助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意,可是就沒了答復(fù);還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進去?傊,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人,經(jīng)過不斷地詢問,我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系,并順利爭取到走訪該物流的機會。
(三)實地調(diào)查情況
11月6日上午8:45分,我來到了墊江申通物流部門,這是我本次實習(xí)的第一站。當(dāng)我講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經(jīng)濟的迅速發(fā)展、社會化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富,產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關(guān)注。墊江縣政府認(rèn)識到作為新的經(jīng)濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為墊江經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。潛在無限的商機,縣內(nèi)外商賈云集,紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上。縣政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好縣內(nèi)、外1小時經(jīng)濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間墊江經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的`變化。墊江物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運而生。
政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視,對該協(xié)會成立給予了大力支持,同時五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位。縣領(lǐng)導(dǎo)對墊江的物流現(xiàn)狀進行了分析,他指出墊江縣的物流業(yè)還處在一個低層次的發(fā)展階段,與其他地區(qū)相比相對滯后,目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營企業(yè)的興起,政府調(diào)控下的招商引資,市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類:國有企業(yè)、中外合資企業(yè)?h領(lǐng)導(dǎo)還提出:在國家“十一五”規(guī)劃和國家計劃與發(fā)展委員會文件中了解到,重慶將投資發(fā)展物流業(yè),其中墊江縣就占了一個較重的地位,可見政策的傾斜和對墊江縣物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此,墊江物流業(yè)的市場之廣,發(fā)展?jié)摿χ螅蜆I(yè)前景之闊。
11月8日上午,我有幸走訪了一家物流貨運部。大約在9:00中,我來到鼎峰小區(qū)116號,這是一家規(guī)模較大的貨運站,由于老板出差,接待我的是兩位業(yè)務(wù)主管,王先生首先向我介紹了貨運部的基本狀況:該托運部是在構(gòu)建社會“大物流”的市場背景下,配合墊江縣整合墊江物流資源,打造完整物流產(chǎn)鏈的要求下組建的,是目前為止規(guī)模較大一家企業(yè)。投資雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在墊江縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略優(yōu)勢資源;并在縣內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對優(yōu)勢,凸映出墊江縣內(nèi)規(guī)模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),這一切構(gòu)成了交遠物流強大的后盾。
主管王先生還提到他們公司正在投資建設(shè)墊江物流中心(B型),該項目將分兩期建成,總投資達幾百萬元人民幣,具備較強的辦事能力,可為企業(yè)提供便利的交通運輸條件,并承擔(dān)起墊江及周邊地區(qū)運輸?shù)臉I(yè)務(wù)。其一期工程建設(shè)用地面積為100多畝,投資額為200多萬元人民幣,主要建設(shè)綜合辦公大樓以及30
物流管理專業(yè)實習(xí)報告11
我是一名中專生,自知在學(xué)歷上不如別人,所以希望通過實習(xí),進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關(guān)知識,做到學(xué)以致用,把從學(xué)校學(xué)到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來,從社會實踐中,逐步完善自我、發(fā)展自我,最終完全融入現(xiàn)實生活當(dāng)中,做一名言出必行、知識與能力兼?zhèn)洹⒎仙鐣髁x發(fā)展目標(biāo)的合格學(xué)生。
由于自己的工作性質(zhì),平時經(jīng)常有機會為領(lǐng)導(dǎo)做文字處理的工作。大概是自己太自信自己的水平,在曾參加的電腦考試中,超乎常人的打字速度,讓所有人側(cè)目而視。但工作和考試畢竟是不同,考試的差錯只是讓我的分?jǐn)?shù)少一、兩分而已,但實際工作中的差錯卻會帶來可怕的后果。所以現(xiàn)在每份稿件,我都會仔細地檢查幾遍再交給領(lǐng)導(dǎo)。
在我平時的工作中,也會涉及到客戶服務(wù)工作,在對報價和合同的制作過程中,使我了解了報價中各個項目的含義和合同中每個條款的意圖。在幫助財務(wù)部及時收取應(yīng)收帳款的工作中,鍛煉了自己的口才,同時也積累了一點和形形色色的人溝通的經(jīng)驗。在與客戶的協(xié)調(diào)和溝通的工作中,不但使我對部門的業(yè)務(wù)有更深入地了解,也加強自己在緊急情況下的應(yīng)變能力。忙碌而又干練的領(lǐng)導(dǎo)和同事們更是我學(xué)習(xí)的榜樣。
經(jīng)過實習(xí)之后,對物流管理上機模擬軟件的學(xué)習(xí),我了解到物流工作的復(fù)雜性,物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序,增強了感性認(rèn)識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運作方式,將我所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合,以提高我的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我對物流公司的運營狀況有一個整體的'了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全面的認(rèn)識,增強我對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我在實習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。
為一名物流管理專業(yè)的學(xué)生,在就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會。平常我在學(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識,然而今天在經(jīng)濟全球化的形勢下,特別的今年的金融危機在就業(yè)形式極具尖銳的時期,我不僅要學(xué)會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結(jié)合,掌握更多的經(jīng)驗,不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。
回顧自己過去的一年,自己在工作上還有太多的不足之處,畢竟剛從學(xué)校畢業(yè),在很多方面還很不成熟,希望自己能盡快地融入這個社會,在今后的工作中我將虛心學(xué)習(xí),與社會共同成長。
物流管理專業(yè)實習(xí)報告12
本人是物流專業(yè)的學(xué)生,這段時間來在物流公司參加畢業(yè)頂崗實習(xí),了解了很多也學(xué)習(xí)到了很多,下面是我實習(xí)時候的一些心得和報告!
一、實習(xí)目標(biāo)
為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到xx物流配送中心進行動期x月的實習(xí)。重要是為了懂得物流的作業(yè)流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的懂得。
二、實習(xí)請求
了解物流的特色,xx貨運,主要裝備和作業(yè)流程,對其進行剖析,并根據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的看法。
三、實習(xí)單位簡介
配送中心是以組織配送性銷售或供給,履行實物配送為重要職能的流通型結(jié)點。具有集貨中心、分貨中心的職能。xx公司是在xx連鎖超市基本了發(fā)展起來的大型企業(yè),擁有大型百貨購物中心,社區(qū)連鎖超市,中心城市方便島為支柱的三大貿(mào)易,并以現(xiàn)代物流配送中心為支撐平臺。
xx物流配送中心是一個中等范圍的.物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運和集散功效,也可以擴大至配送和流通加工的功效,因此在計劃與設(shè)計方面可操作性更高。xxx物流配送中心重要分為:收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門,各個部分之間相互和諧和相互配合,密不可分。
xx公司正逐步實現(xiàn)"以中心城市的中型百貨購物中心和專業(yè)化超市為核心,以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼,以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為基本平臺"的發(fā)展格式。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展、范圍經(jīng)營和方便服務(wù)為企業(yè)核心價值的西北地域最大的零售貿(mào)易平臺。
四:實習(xí)感觸
隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展日益活潑,我國的物風(fēng)行業(yè)得到敏捷發(fā)展。固然這次實習(xí)時光很短,卻給我上了人生過程中不可或缺的一課。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處置等基礎(chǔ)功效實行的有機聯(lián)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡略。
五、實習(xí)結(jié)論及建議
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的便利,應(yīng)當(dāng)斟酌到出貨時的便利,不能延誤客戶的時光,因此要依照尺度把貨物堆起,堆放要整潔公道,以免倒塌。
2、要嚴(yán)厲依照倉儲治理的請求,對于過期的貨物要及時與廠家接洽,并得到應(yīng)允后及時燒毀,xx快運,不要堆積在倉庫中,揮霍倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種混亂無章的感到。應(yīng)當(dāng)另外籌備一間倉庫,使那些一時無法燒毀的商品有處所儲存。
3、目前物流中心正面臨很多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流治理上的一個難點。產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。
物流管理專業(yè)實習(xí)報告13
一、認(rèn)識實習(xí)目的
物流管理專業(yè)的認(rèn)識實習(xí),是學(xué)生在完成教學(xué)計劃規(guī)定的相關(guān)專業(yè)基礎(chǔ)課程后所進行的綜合性實習(xí),是課堂教學(xué)的延伸和補充,是理論聯(lián)系實際的重要教學(xué)環(huán)節(jié)。
通過到不同企業(yè)的參觀實習(xí),使物流管理專業(yè)學(xué)生在理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上,能直觀地接觸實際工作和具體業(yè)務(wù),進一步熟悉物流管理的工作內(nèi)容,了解物流管理運作流程和方法,彌補單純課堂教學(xué)的不足,進一步掌握所學(xué)理論,做到理論與實踐相結(jié)合,提高學(xué)生分析和解決實際問題的能力,培養(yǎng)學(xué)生合作意識、創(chuàng)新精神和實踐能力,為深入學(xué)習(xí)后續(xù)物流專業(yè)課程以及將來走上工作崗位打下一定基礎(chǔ)。
1.通過認(rèn)識實習(xí),較全面地了解物流實際環(huán)節(jié)、企業(yè)的物流流程,一般的崗位操作技能和方法;
2.進一步消化和深化已學(xué)到的物流管理知識,并為以后的物流管理專業(yè)課程學(xué)習(xí)作好準(zhǔn)備;
3.培養(yǎng)發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決具體事物的能力;
4.培養(yǎng)理論和實踐相結(jié)合的能力。
二、認(rèn)識實習(xí)基本內(nèi)容
1.宏觀層次
(1)企業(yè)發(fā)展基本概況,如企業(yè)發(fā)展歷史、企業(yè)家簡介、企業(yè)定位、企業(yè)主要經(jīng)營范圍、企業(yè)規(guī)模、組織結(jié)構(gòu)、供應(yīng)鏈組成和市場競爭狀況等。
。2)熟悉企業(yè)的業(yè)務(wù)特點、基本工作程序、流轉(zhuǎn)過程,如采購、儲存、配貨等。
(3)企業(yè)管理信息系統(tǒng)的使用情況和特點以及相關(guān)軟件的使用情況。
(4)企業(yè)文化、客戶服務(wù)的內(nèi)容和方式、企業(yè)的發(fā)展前景。
(5)企業(yè)現(xiàn)存的問題,結(jié)合企業(yè)的現(xiàn)實,尋求解決的辦法。
2.微觀層次
微觀層次的實習(xí)分物流業(yè)務(wù)流程、物流設(shè)施設(shè)備、物流設(shè)施規(guī)劃三部分。
(1)物流業(yè)務(wù)流程。如訂單處理、商品流通、倉儲、包裝、運輸、配送等物流業(yè)務(wù),學(xué)生根據(jù)貨物的實際流動用物流系統(tǒng)的相關(guān)知識對物流業(yè)務(wù)流程進行分析。
。2)物流設(shè)施設(shè)備。參觀常用的物流運輸、儲存、分揀、裝卸搬運、信息處理等物流設(shè)施設(shè)備,如貨架、起重機、輸送機、叉車、堆垛機、托盤、集裝箱等,了解簡單操作并對工作場合、工作流程、工作要求進行學(xué)習(xí)和了解。
。3)物流設(shè)施規(guī)劃。著重了解工廠總平面布置、車間布置及物料搬運系統(tǒng)等內(nèi)容,其目標(biāo)是通過對工廠各組成部分相互關(guān)系的分析,進行合理布置,得到高效運行的生產(chǎn)系統(tǒng),獲得最佳的經(jīng)濟效益和社會效益。
三、認(rèn)識實習(xí)時間
20xx年11月1日
四、認(rèn)識實習(xí)地點
豫鑫物流:河南宇鑫(集團)物流有限公司(以下簡稱宇鑫物流),成立于20xx年1月16日,F(xiàn)有員工1400多人,從業(yè)人員7000余人,各類專業(yè)技術(shù)人員達70%。目前擁有9個子(分)公司、1個合資公司、9個分撥中心、455個網(wǎng)點、900余輛配送車輛、倉庫近40萬平方米,業(yè)務(wù)覆蓋河南、陜西、湖北、山東、安徽、江蘇、四川、湖南、浙江、上海及山西、甘肅等地輻射整個中西部地區(qū),形成了物流、商流、信息流、資金流、薪金流五流合一的現(xiàn)代物流模式。
河南九州島通醫(yī)藥物流中心:河南九州島通醫(yī)藥有限公司于20xx年2月正式開業(yè)。其經(jīng)營范圍寬廣,經(jīng)營產(chǎn)品品種齊全。銷售網(wǎng)絡(luò)以河南省為中心,輻射到陜西、山西、寧夏、安徽、河北等周邊省區(qū)。20xx年實現(xiàn)對外銷售收入1
3億元,已成為河南省規(guī)模最大的醫(yī)藥物流企業(yè)。在河南九州島通正在形成,低成本經(jīng)營、快速周轉(zhuǎn)、大數(shù)量銷售、全品種代理、多客戶供銷的良性循環(huán)經(jīng)營格局。
鄭州卷煙煙草配送中心:鄭州煙草物流配送中心是一個按照現(xiàn)代流通發(fā)展方向而建設(shè)的具有較高水平的現(xiàn)代物流工程項目,中心占地50余畝,總建筑面積13000平方米,主體工程主要由聯(lián)合工房、業(yè)務(wù)用房、綜合站房三大部分組成。設(shè)計運營能力為:年卷煙購銷量30萬箱,日分揀配貨均值1250箱,峰值1600箱,最大存儲量10000箱,可服務(wù)客戶30000戶,配送半徑100公里。
五、實習(xí)認(rèn)識
。ㄒ唬┪锪鳂I(yè)務(wù)流程
在整體的業(yè)務(wù)流程方面看,四家物流企業(yè)大體上都遵循入庫——倉儲——出庫的過程。但因為四家企業(yè)所側(cè)重的配送物品的不同而有差異。
1.豫鑫物流的基本作業(yè)流程大致可歸納為工作人員將來自不同地區(qū)的貨件編織袋卸下,并通過倒掛機車將編織袋包裹輸送到條碼掃視臺,然后用條碼掃描器掃描編織袋包裹中的各種小包裹,成功將信息輸入電腦后,放置于傳送帶上,當(dāng)經(jīng)過自動分揀機時,物品接受激光掃描器對其條碼的掃描,將分揀信息輸入計算機中央處理器中,計算機通過將所獲得的物品信息與預(yù)先設(shè)定的信息進行比較,將不同的被揀物品送到特定的分揀道口位置上,完成物品的分檢工作。
2.鄭州卷煙煙草配送中心:由供貨車到達月臺開始,經(jīng)進貨作業(yè)確認(rèn)進貨品后入庫,通過叉車送入干架立體倉庫存儲,接收到訂單后,由工人通過通道式分揀機將卷煙進行分類包裝,然后經(jīng)過條碼掃描系統(tǒng)驗收出庫。
3.九州島通的基本作業(yè)流程大致可歸納為:由供貨車到達月臺開始,經(jīng)進貨作業(yè)確認(rèn)進貨品后,便依次將貨品入庫儲存。為確保在庫貨品得到良好的管理,需進行定期或不定期的盤點檢查。當(dāng)接到客戶訂單后,先將訂單依其性質(zhì)做訂單處理,之后即可按處理后的訂單信息將客戶訂購貨品從倉庫中取出進行揀貨作業(yè)。揀貨完成后一旦發(fā)覺揀貨區(qū)所剩余的存量過低,則必須由儲區(qū)來補貨,當(dāng)然,若整個儲區(qū)的存量也低于標(biāo)準(zhǔn),便應(yīng)向上游采購進貨。而從倉庫揀出的貨品經(jīng)整理后即可準(zhǔn)備出貨,等到一切出貨作業(yè)完成后,司機便可將出貨品裝上配送車,將之配送到各個客戶點交貨。
。ǘ┪锪髟O(shè)施設(shè)備
實習(xí)期間見到了一些常用的物流運輸、儲存、分揀、裝卸搬運、信息處理等物流設(shè)施設(shè)備,如自動分揀機、輸送機、高位叉車、巷道式堆垛機、自動化立體倉庫等。
鄭州郵局中心局有專門使物流包裹運輸?shù)綏l碼掃描臺的倒掛機車;有順序規(guī)則運輸貨件的傳送機;有條碼識別的自動分揀機以及接受相同地方包裹的貨柜。在鄭州卷煙配送中心,有專門存放貨箱的高層自動化立體式倉庫,專門用于存放條形物品(煙)的條形貨架立體倉庫以及自動傳輸機。在九州島通醫(yī)藥配送中心有不同藥品的的`分類倉庫,貫通式立體倉庫。在丹尼斯全日通有電動拖板車、高位貨格式立體倉庫、用于存取貨物的巷道式堆垛機以及自動補貨定位系統(tǒng)等等。
1.條形碼技術(shù)在物流環(huán)節(jié)的應(yīng)用。條形碼是利用光電掃描閱讀設(shè)備來實現(xiàn)數(shù)據(jù)輸入計算機的一種代碼。它是由一組按一定編碼規(guī)則排列的條、空符號,用以表示一定的字符、數(shù)字及符號組成的標(biāo)記。
這些條和空組成的數(shù)據(jù)條形碼表達一定的信息,每一種物品,其編碼是唯一的。即每一件商品都有唯一識別他的“身份證”。通過條形碼就可以知道商品的狀態(tài),實現(xiàn)進出庫的精確記錄,如郵件包裹,通過查詢它的條形碼就可以知道它現(xiàn)在在哪一位置,哪一物流環(huán)節(jié),從而方便的管理商品的流動。采用條碼掃描器對出庫貨物包裝上的條碼標(biāo)簽進行識讀,并將貨物信息快遞給計算機,計算機根據(jù)貨物的編號、品名、規(guī)格、數(shù)量等自動生成出庫明細。
2.自動化立體庫是現(xiàn)代化物流技術(shù)的典型代表,主要是由貨架、傳輸設(shè)備、存儲設(shè)備、堆垛機系統(tǒng)、托盤、料盒、控制系統(tǒng),通訊系統(tǒng)、計算機管理監(jiān)控系統(tǒng)等部分組成,自動化立體倉庫系統(tǒng)能夠按照指令自動完成貨物的存取,并能對庫存貨物進行自動管理,完全實現(xiàn)自動化作業(yè),能夠提高物流管理水平,與企業(yè)內(nèi)部ERP系統(tǒng)接口,提高工作效率和空間利用率的許多優(yōu)點。自動化立體庫是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中迅速發(fā)展的一個重要組成部分,它具有節(jié)約用地、減輕勞動強度、消除差錯、提高倉儲自動化水平及管理水平、提高管理和操作人員素質(zhì)、降低儲運損耗、有效地減少流動資金的積壓、提高物流效率等諸多優(yōu)點。與廠級計算機管理信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)以及與生產(chǎn)線緊密相連的自動化立體庫更是當(dāng)今CIMS(計算機集成制造系統(tǒng))及FMS(柔性制造系統(tǒng))必不可少的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
3.電動托板車具有以下的特點:
。1).自走、省力、安全、無污染、維修成本低。
。2).操作容易,高齡及女性操作同樣便利輕巧。
。3).車體精巧,回轉(zhuǎn)半徑小,適合巷道狹窄空間。
(4).使用進口原裝工業(yè)電池,可長時間連續(xù)作業(yè)。
4.物流管理信息系統(tǒng)在物流活動中發(fā)揮著舉足輕重的作用。
。1).“鄭州煙草物流綜合管理信息系統(tǒng)”是鄭州市煙草公司以鄭州煙草總體發(fā)展戰(zhàn)略為指引,以先進的管理理念和信息技術(shù)為手段,遵循"先進實用、集成共享、統(tǒng)籌規(guī)劃、穩(wěn)健高效"的原則,開發(fā)的煙草物流綜合信息管理系統(tǒng)。本系統(tǒng)分為物流調(diào)度指揮信息管理系統(tǒng)和配送中心GIS地理信息系統(tǒng)兩部分。物流調(diào)度指揮信息管理系統(tǒng)采用B/S結(jié)構(gòu),實現(xiàn)了煙草企業(yè)物流中心的平庫加立庫創(chuàng)新綜合倉儲模式的電子化運作管理,實現(xiàn)了立庫與平庫區(qū)的自運補貨功能,使配送中心的倉儲管理更加高效實用。煙草配送中心GIS地理信息系統(tǒng)是一集GPRS車輛監(jiān)控、GCRM地理銷售分析、煙草配送線路優(yōu)化為一體的綜合系統(tǒng),實現(xiàn)可視化數(shù)字倉儲管理,推動鄭州煙草戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)的實現(xiàn)設(shè)計及性能目標(biāo)。
。2).九州島通自行研發(fā)物流管理信息系統(tǒng)(LMIS),圍繞L M I S還自主開發(fā)了車輛管理、設(shè)備控制系統(tǒng),其中包括根據(jù)國家新政策與中國不斷變化的醫(yī)藥流通行業(yè)特點開發(fā)的系統(tǒng),也形成了自主研發(fā)的一整套體系,大幅降低了差錯率,極大地提高了勞動生產(chǎn)率,實現(xiàn)了由傳統(tǒng)的人工倉儲向現(xiàn)代化物流的轉(zhuǎn)型。
5.快捷的速度、強大的載重能力、高效率的搬運。手動液壓托板車其特點成本低。
(三)物流設(shè)施規(guī)劃(著重了解工廠總平面布置、車間布置及物料搬運系統(tǒng)等內(nèi)容,其目標(biāo)是通過對工廠各組成部分相互關(guān)系的分析,進行合理布置,得到高效運行的生產(chǎn)系統(tǒng),獲得最佳的經(jīng)濟效益和社會效益。)
鄭州煙草物流配送中心高架立體倉庫正式投入使用,實現(xiàn)了卷煙掃碼入庫。
高架立體倉庫是鄭州煙草物流中心的重要組成部分,于20xx年9月29日動工興建。整個倉庫立柱占地1400平方米,共有2720個托盤位,卷煙存儲量為13000箱,日商品吞吐量達20xx多箱。
為確保高架立體倉庫如期投入使用,實現(xiàn)卷煙倉儲工作平穩(wěn)過渡,鄭州煙草專賣局(分公司)從xx年5月設(shè)備安裝完畢開始,白天保障正常配送,晚上加班進行設(shè)備聯(lián)調(diào),于近日實現(xiàn)了卷煙掃碼入庫,并將租用的商業(yè)儲運公司倉庫內(nèi)的所有卷煙全部轉(zhuǎn)入鄭州煙草物流中心高架立體倉庫,實現(xiàn)了“平加立”國內(nèi)卷煙倉儲新模式。
鄭州煙草物流配送中心高架立體倉庫的投入使用,標(biāo)志著鄭州煙草正式告別沿襲數(shù)十年的傳統(tǒng)倉儲模式,實現(xiàn)了卷煙倉儲自動化,為卷煙自動化分揀、配送打下了堅實的基礎(chǔ),并將逐步迎來小倉儲、快分揀、大配送的現(xiàn)代物流新時代。
物流管理專業(yè)實習(xí)報告14
實習(xí)人:
x級工商管理系,物流管理(x)班,XXX
實習(xí)時間:
20xx年x月xx日至x月xx日
實習(xí)地點:
XX教育局電教站
今年7月28日至8月25日,我有幸在XX教育局電教站進行為期28天的實習(xí)。在實習(xí)中,我在部門領(lǐng)導(dǎo)同事的熱心指導(dǎo)下,積極參與部門的購銷工作,注意把書本上學(xué)到的采購與供應(yīng)鏈管理知識及相關(guān)的物流知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認(rèn)識,用實踐驗證所學(xué)的物流管理理論,探求物流管理工作的本質(zhì)與規(guī)律。簡短的實習(xí)生活,既緊張,又新奇,收獲也很多。通過實習(xí),使我對物流管理工作有了深層次的感性和理性的認(rèn)識。
“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行!痹诙虝旱膶嵙(xí)過程中,我深深的感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏,剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過。在學(xué)?傄詾樽约簩W(xué)得不錯,一旦接觸到實際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這時才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。
此次實習(xí)主要崗位是購銷員,我實習(xí)所在的電教站主要是負責(zé)采購與供應(yīng)電教設(shè)備給整個縣的5所高中,10所中學(xué),和8個鎮(zhèn)的小學(xué)。電教站在采購之前首先要做的.工作是“需求的確定與重新評估”,為此必須對每所學(xué)校所申請的電教設(shè)備需求進行調(diào)查與鑒定,然后定義和評估各學(xué)校的需求。這一過程很繁瑣,根據(jù)各學(xué)校提交的申請報告,電教站有責(zé)任對實際情況進行核實,以防資源的浪費與虛假。實習(xí)的第一周,賴主任就帶我到其中的一所中學(xué)進行鑒定與評估。
選擇供應(yīng)商。確定所有可能的供應(yīng)商,并對所有資源進行初步評估。某些供應(yīng)商為達到目的難免會弄虛作假,夸大其詞,所以電教站得對這些資源進行調(diào)查,選擇有信譽的,能提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)與有保證的設(shè)備,這不僅關(guān)乎教育局的經(jīng)費有效支出,更涉及用戶也就是學(xué)校教師與學(xué)生的學(xué)習(xí)質(zhì)量。這一系列的工作都是為了達到以最少的成本獲得最大的效益的目的。選擇了供應(yīng)商后與其就價格,質(zhì)量,運輸與配送及售后服務(wù)的談判。爭取彼此信任,友好合作,再簽定合同。
接受產(chǎn)品發(fā)運與服務(wù)。當(dāng)然這過程中的產(chǎn)品損壞或者是丟失問題的解決辦法是由供應(yīng)商與其所選的運輸公司之間確定的,所以設(shè)備在此過程中出現(xiàn)的問題,電教部只需與供應(yīng)商交涉。此外,運輸采用的是門到門的方式,也就是供應(yīng)商直接將設(shè)備送至學(xué)校。因此電教部避免了庫存問題,節(jié)約了庫存費用,實現(xiàn)了零庫存,JIT的理念。最后,對所采購設(shè)備進行評價,及供應(yīng)后的跟蹤反饋。這一部分的工作電教站有專門的人員負責(zé)與學(xué)校方面的聯(lián)系,將學(xué)校反應(yīng)的情況及時收集整理,再反饋給供應(yīng)商。
“千里之行,始于足下”,這21天短暫而又充實的實習(xí),我認(rèn)為對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。這一段時間所學(xué)到的經(jīng)驗和知識大多來自領(lǐng)導(dǎo)和同事們的教導(dǎo),這是我一生中的一筆寶貴財富。也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的。
做事首先要學(xué)做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個面臨兩年后將步入社會的人來說,需要學(xué)習(xí)的東西很多,他們也是很好的老師,正所謂“三人行,必有我?guī)煛保覀兛梢韵蛩麄儗W(xué)習(xí)的知識與道理很多。通過這次的實習(xí),我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這兩年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運用。
從這次實習(xí)中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學(xué)習(xí)。雖然這次實習(xí)的業(yè)務(wù)多集中于比較簡單的采購與供應(yīng),但是,這幫助我更深層次地理解采購與供應(yīng)鏈管理流程提供了極大的幫助。
我體會到,如果將我們在大學(xué)里所學(xué)的知識與更多的實踐結(jié)合在一起,用實踐來檢驗真理,使一個本科生具備較強的處理基本實務(wù)的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識,這才是我們學(xué)習(xí)與實習(xí)的真正目的。此次實習(xí),受益匪淺。
物流管理專業(yè)實習(xí)報告15
一、實習(xí)地點:xxxxx
二、實習(xí)時間:20xx年xx月xx日至今
三、實習(xí)班級:物流管理0801班
四、實習(xí)目的
為了更好的了解和認(rèn)知物流,在為期一年的時間里我選擇了當(dāng)前物流行業(yè)中的佼佼者寶供物流去實習(xí),從宏觀和微觀上去感受主要的物流流程,為以后的工作和學(xué)習(xí)打下堅實基礎(chǔ),也同時對物流行業(yè)有了全新的認(rèn)識。
五、實習(xí)要求
為了了解物流在現(xiàn)代經(jīng)濟行業(yè)中的作用,了解物流在現(xiàn)在工商企業(yè)中的運作模式,增強對專業(yè)的認(rèn)知感。實習(xí)分為四個階段:
第一階段:入庫管理
第二階段:在庫管理
第三階段:出庫管理
第三階段:信息管理
通過這四個階段的實習(xí)掌握了倉庫的整個運作流程,了解了物流的基本特點、主要設(shè)備的使用方法及將書本上知識與現(xiàn)實相結(jié)合。探求物流行業(yè)的本質(zhì)和規(guī)律。
六、實習(xí)單位概要
寶供物流海恒基地:
1:基本概況
海恒基地位于合肥市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)青鸞路與方興大道交叉口,規(guī)劃總建筑面積約70000平方米,具備供應(yīng)鏈一體化、產(chǎn)品展示交易、綜合配套服務(wù)等功能,基地為現(xiàn)代物流倉儲中心,該倉庫于20xx年9月正式投入使用;噩F(xiàn)有的運作網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò),為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的物流供應(yīng)鏈服務(wù),集分揀、配送、加工、包裝、訂單處理、庫存控制、分銷覆蓋、交叉理貨、信息處理等綜合物流服務(wù)。
2:主要設(shè)備
高位立體貨架;電動升降平臺:45扇電動升降門;17臺前移式高位叉車、3臺平衡重低位叉車、10臺電動托盤車、20臺手動液壓車強弱電控制的'溫度均衡設(shè)備;安全保障系統(tǒng):24小時全方位的監(jiān)控系統(tǒng)、消防自動噴淋系統(tǒng)、全鋼管貨架防護架、自動報警系統(tǒng)
3:功能概況
倉庫占地16500平方米,空間高度12.5米,托盤位13871個,儲存噸位;科學(xué)的倉門設(shè)計可同時滿足多種運輸工具進行貨物裝卸?茖W(xué)的倉儲運作制度和流程、品牌的叉車、一流的WMS系統(tǒng)提供優(yōu)質(zhì)高效倉儲運作;分銷及交叉理貨依托公司各平臺和運作網(wǎng)絡(luò)及自身資源整合能力,在全面訂單管理系統(tǒng)和運輸業(yè)務(wù)流程下,實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效的運輸業(yè)務(wù)操作;物流一體化服務(wù):公司除正常倉儲還提供一系列運輸和信息服務(wù)外包裝、再包裝、刷嘜、二次打碼、分揀、回收等物注一體化服務(wù);物流信息服務(wù):基地利用先進的倉庫管理系統(tǒng)、運輸業(yè)務(wù)系統(tǒng)、全程訂單管理系統(tǒng)對客戶各個物流環(huán)節(jié)進行即時采集、分析和傳遞,為客戶業(yè)務(wù)發(fā)展有力的保障。
七、實習(xí)感想
剛到寶供時腦海中的物流僅僅停留在書本上的概念,對于現(xiàn)實中的物流不夠感性。對于物流我只知道他是集:運輸、倉儲、配送、搬運、包裝、流通加工、信息處理這樣的模式,但是當(dāng)真來操作時發(fā)現(xiàn)沒那么簡單。通過這一年的學(xué)習(xí)掌握了該倉庫的所有流程,同時發(fā)現(xiàn)這與國外的物流業(yè)相比差多了,當(dāng)然這和中國的廉價勞動力息息相關(guān),這是無盡切膚之痛。作為物流人深感當(dāng)前的物流行業(yè)生存方式舉步維艱。
【物流管理專業(yè)實習(xí)報告】相關(guān)文章:
物流管理專業(yè)實習(xí)報告06-20
物流管理專業(yè)認(rèn)識實習(xí)報告04-27
物流管理專業(yè)倉庫實習(xí)報告01-18
物流管理專業(yè)實習(xí)報告通用06-15
物流管理專業(yè)學(xué)生實習(xí)報告02-20
有關(guān)物流管理專業(yè)學(xué)生實習(xí)報告04-27