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實習報告

機械專業(yè)畢業(yè)實習報告

時間:2023-02-08 18:27:07 實習報告 我要投稿

機械專業(yè)畢業(yè)實習報告(15篇)

  隨著人們自身素質(zhì)提升,需要使用報告的情況越來越多,不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復發(fā)?以下是小編幫大家整理的機械專業(yè)畢業(yè)實習報告,歡迎閱讀與收藏。

機械專業(yè)畢業(yè)實習報告(15篇)

機械專業(yè)畢業(yè)實習報告1

  生產(chǎn)實習是我們機械專業(yè)學習的一個重要環(huán)節(jié),是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會,對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期xx天的生產(chǎn)實習,我們?nèi)チ藊x機床廠,在xx機床廠實習當中,我們學到了許多課本上沒有的知識,真的是受益匪淺。

  一、實習目的

  深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調(diào)查研究,獲取必要的感性知識和使自己全面地了解機床廠的生產(chǎn)組織形式以及生產(chǎn)過程,了解和掌握本專業(yè)基礎的生產(chǎn)實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識。通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具、量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結合起來,讓我們的考察,分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。

  二、實習要求

  根據(jù)實習工廠的產(chǎn)品,選定幾種典型零件作為實習對象,通過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,了解工藝在工廠中所用的機床,刀具,夾具的工作原理和機構以及定位方式。

  三、實習安排

  (1):第一周了解車間及工件大體情況。

  (2):第一周分析萬能搖臂銑床六大件的加工工藝。

  四、實習內(nèi)容

  在機床上加工工件時,必須用夾具裝好夾牢工件。將工件裝好,就是在機床上確定工件相對于刀具的正確位置,這一過程稱為定位。將工件夾牢,就是對工件施加作用力,使之在已經(jīng)定好的位置上將工件可靠地夾緊,這一過程稱為夾緊。從定位到夾緊的全過程,稱為裝夾。

  裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種。找正裝夾方法是以工件的有關表面或專門劃出的線痕作為找正依據(jù),用劃針或指示表進行找正,將工件正確定位,然后將工件夾用虎鉗中,按側邊劃出的加工線痕,用劃針找正。夾緊的目的是防止工件在切削力、重力、慣性力等的作用下發(fā)生位移或振動,以免破壞工件的定位性能。

  工件在夾具中定位的任務是:使同一工序中的一批工件都能在夾具中占據(jù)正確的位置。工件定位的實質(zhì)就是要限制對加工有影響的自由度。

  五、實習總結

  xx天的參觀實習結束了,在這期間我們在公司進行參觀實習,在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的`領悟和認識。在這個科技時代中,高技術產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此,在專業(yè)實習過程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次,在專業(yè)人員指導下,通過實習過程見習產(chǎn)品的設計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們得知識運用能力。

  經(jīng)過培訓我的工作能力得到了相應的提高。本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次參觀實習對于我們以后學習、找工作也真是受益匪淺。同時,也使我體驗到了工作的艱辛,整個參觀過程,我們從粗加工到精加工,從小型機床到大型機床。我充分的體會到了一個機械產(chǎn)品,從無到有的整個過程,第一次感受到了機械這個專業(yè)帶給我的震撼和感悟。

機械專業(yè)畢業(yè)實習報告2

  機械設計制造及其自動化專業(yè)是一門實踐性很強的專業(yè),畢業(yè)實習是本科教學計劃中非常重要的一個教育環(huán)節(jié),是學生在校學習期間理論聯(lián)系實際、增長實踐知識、培養(yǎng)自身各方面能力的重要手段和方法。通過實習,了解企業(yè)生產(chǎn)流程、工藝流程、企業(yè)管理和機械應用操作與機械的調(diào)試、機械設備保養(yǎng)維護等相關知識,并了解本專業(yè)發(fā)展前沿,涉獵相關學科知識,使機械設計制造及其自動化專業(yè)的學生初步具有科學研究與解決工程實際問題的能力、較強的實踐動手能力和創(chuàng)新意識的高級應用型人才。畢業(yè)實習是大學本科專業(yè)學習中不可缺少的重要部分,通過一段時間的生產(chǎn)實習后,使自己具備足夠的技能,應付將來市場的挑戰(zhàn)并保持強勁的競爭力,并為下一步的畢業(yè)設計打下堅實的基礎。

  實習要求:

  1、明確實習任務,認真學習實習大綱,提高對實習的認識,做好思想準備;

  2、認真完成實習內(nèi)容,按規(guī)定記實習筆記,收集相關資料,撰寫實習報告;

  3、虛心向工人和技術人員學習,尊重知識,敬重他人,甘當小學生。及時整理實習筆記、報告等。不斷提高分析問題、解決問題的能力;

  4、自覺遵守學校、實習單位的有關規(guī)章制度,服從指導教師的領導,培養(yǎng)良好的風氣;

  實習單位:

  中國廣東省東莞市長安新民管理區(qū)新溢眼鏡制造有限公司,是香港新興眼鏡集團屬下的一家全資獨立運作的子公司.新興眼鏡集團是一家在香港根基穩(wěn)固的公司,并于1999年于香港上市,系全球最大眼鏡制造企業(yè)之一.它由1990年起,以資產(chǎn)年增長率均高于20%的速率高速發(fā)展,是集具專業(yè)的中高檔國際品牌眼鏡開發(fā)、設計、制造于一體已擁有三十多年的運營經(jīng)驗的眼鏡制造公司,年生產(chǎn)量為1200萬副眼鏡。新溢眼鏡制造有限公司一貫以“優(yōu)質(zhì)眼鏡,我的承諾,創(chuàng)新改進,顧客至上”為質(zhì)量方針,以高效率生產(chǎn)高質(zhì)量眼鏡為傲,專業(yè)制造、設計中至高檔眼鏡架。產(chǎn)品包括太陽眼鏡及光學鏡框,各類鈦金屬架、金屬架與膠架眼鏡框。產(chǎn)品以出口為主,大部分都是享譽國際的品牌。市場覆蓋美國、德國、法國、加拿大、澳大利亞、意大利、南美及東南亞各國等超過十五個國家和地區(qū)。

  實習內(nèi)容和感想:

  轉眼間,近六個月(包括一個暑期)的實習就結束了。經(jīng)過這幾個月的實習,讓我真正體會到了工作和在學校生活的區(qū)別:在學校里面特別是在大學里面,我們是很自由的,而且有很多是假期。我們可以自由的安排自己的時間,但是工作了就不一樣了,我們必須按照公司的規(guī)定做事,而且每年也只有很短假期了。所以說從學校到社會是一個大環(huán)境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板、同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉變中,我們可能彷徨、迷茫、無法馬上適應新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,亦無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用,所干的只是一些無關重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時,會有來自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。而在學校,有同學老師的關心和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。實習時間雖然不長,但是我從中學到了很多知識,關于做人,做事,做學問。“在大學里教給你的不是具體的知識,而是教會你使用正確的思維方式和發(fā)現(xiàn)、分析并解決問題的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。

  我是20xx年3月2日來到新溢眼鏡制造有限公司的,由于我選擇了自主擇企的所以在沒有校方引存的情況下就只能獨自找企業(yè)方應娉面試。實戰(zhàn)應聘,在實踐中學習面試的經(jīng)驗技巧,這也是我所以選擇自主擇企的目的之一。負責接待我的工作人員面帶微笑的`問我學歷,我回答她說本科生。然后她引領我到一個培訓室去。主考官微笑著示意我坐下后問了同樣的問題,并且要求出示相關學歷證件。我如實回答了我的情況以及我實習意愿。結果考官婉言拒絕了我。出師未捷心中不免會沮喪、落寞,但更多的聲音則是“我不怕輸,更不服輸!”就這樣汲取了前日之教,第二天我隨著大批次的應聘者通過了普工的面試。期間當然也向主考官表明了我的入職崗位意愿。最后我被安排在脾形三部實習。

  脾形三部主要是負責膠架眼鏡各種膠脾、脾套成形加工方面的工作。我也主要是為了學習這些機械操控方面的知識和相關的工作經(jīng)驗。剛來的時候,我畢竟沒有什么經(jīng)驗,只能跟著師傅學習,在對公司機器調(diào)試及維護過程中,自己認真觀察各種機器,最直接的就是工藝。對我們即將畢業(yè)的人來說,這方面還是很好辦的。后面,由于對機器有了了解,我能對產(chǎn)品加工中特定的工藝動作怎么實現(xiàn)的進行思考。這樣能加速學習理解和知識的積累。因為我要常在車間操作各種機械,所以多車間的生產(chǎn)狀況也都有一個大概的了解。脾形三部主要由打脾車間、花式車間、鑼脾車間、刨脾車間、莊頭車間和手工車間,這其中給我印象最深刻的是我所在的花式車間,主要是因為這個車間的設備最容易出現(xiàn)故障,可能是因為它里面的設備比較陳舊吧。當然其他車間有些機械設備也是要時常要更換、調(diào)試的,比如像打脾車間的頂針,它是用來打脾時推送金針的,當停機一段時間不工作它就可能走位,亦或是換做下一個生產(chǎn)單的不同型號的脾料時,對頂針推入的高度、深度等數(shù)據(jù)要求也就隨之而變了,這時就得技術人員去根據(jù)圖紙、生產(chǎn)單的數(shù)據(jù)要求對頂針加以調(diào)試了。有時候一天都需要更換、調(diào)試幾個頂針,那樣我們的工作就會很辛苦,F(xiàn)在來說說為什么花式車間讓我印象最深刻吧。花式車間主要是進行脾料成形加工過程的一個車間,在這個過程中要用到車床、鉆床等等。正因為如此,所以車床和鉆床經(jīng)常出現(xiàn)問題,這時就需要我們?nèi)Q刀以及調(diào)刀,并且還要考慮不同質(zhì)地的物料對刀具材質(zhì)的要求。換刀可能換錐形刀、螺旋刀、平底刀或圓刀等。相對來說,換圓刀和平底刀更為容易,因為它的調(diào)刀過程很簡單,而調(diào)錐形刀的要求就很高,既要求很好的車掉多余的物料,又要求在車過的車削面很平整、光滑,沒有毛邊、極位、坑位、無爆裂痕等。這幾個月里,我跟著師傅在車間調(diào)刀,每次用時都在20min以上,其中有兩次在老師的幫助下還是分別用了2.5h和接近4h,所以感覺這個調(diào)刀過程是很困難的。它需要我有足夠多的耐心和經(jīng)驗。不能因為久久不能調(diào)好它而放棄,這是不負責任的表現(xiàn),而且調(diào)好它也是我應做的工作,所以我要堅持,要慢慢積累經(jīng)驗,才能更好、更快的完成它。

  這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事。凡事得謹慎小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

  工作中我發(fā)現(xiàn)做任何事不能單蠻干,應合理應用各種常識來解決問題,同時也要注意團隊合作。任何一個廠都有一套嚴格緊密的生產(chǎn)體系,在體系中每個環(huán)節(jié)都是緊緊相扣,每個環(huán)節(jié)的工作人員都應該嚴格遵守規(guī)章制度。"天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,空乏其身,行拂亂其所為,所以動心忍性,增益其所不能"年輕不是用來揮霍的,而是我們拼搏的資本。我不想碌碌無為終了此生。我想有個幸福的家庭和人生,所以我會一直朝著我的目標堅持不懈的一步步邁進。保持一顆樂觀豁達,積極進取的心,對生活充滿希望,相信“科學有險阻,苦戰(zhàn)能成功!”。

  我是學機械設計的,在書本上學過很多理論知識,似乎通俗易懂,然而以前僅僅是在紙上談兵從未付諸實踐過,到工作中真正需要用時,才會體會到把理論付注實踐難度有多大;我們在老師那里借來的書本上看到過很多精彩的東西,似乎輕而易舉,也只有親臨其境或親自上陣才能意識到自己知識的欠缺和經(jīng)驗的匱乏。在實習期間,我拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗,為將來自己走創(chuàng)業(yè)之路做準備。作為我在踏出社會之前的為數(shù)不多的幾次社會實踐中,這次的實踐的確給予了我很多。今后,我將繼續(xù)保持認真負責的工作態(tài)度,高尚的思想覺悟,進一步完善和充實自己,爭取在以后的學習中更好的完善自己,在以后的實踐中更好的運用自己的理論知識,做一名合格的大學生,將來做一名對社會有用的人。

  報告人:

  日期:

機械專業(yè)畢業(yè)實習報告3

  (一) 實習目的

  1:通過在南通市正鑫機床廠生產(chǎn)實習,深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調(diào)查研究,獲取必要的感性知識和使自己全面地了解機正鑫機床廠的生產(chǎn)組織形式以及生產(chǎn)過程,了解和掌握本專業(yè)基礎的生產(chǎn)實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,并為后續(xù)專業(yè)課的教學,課程設計,畢業(yè)設計打下堅實的基礎。

  2:在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具、量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結合起來,讓我們的考察,分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。

  3:通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的好的增產(chǎn)經(jīng)驗,技術革新和成果,實踐中的經(jīng)驗,學習他們在機械行中的無私貢獻精神。

  4:通過參觀南通市正鑫機床廠,掌握一臺機床從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程,組織管理,設備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面,開闊了視野。

  5:通過記實習日記,寫實習報告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。

  (二) 生產(chǎn)實習的要求

  為了達到上述實習目的,生產(chǎn)實習的內(nèi)容和要求有:

  1:機械零件的加工

  根據(jù)實習工廠的產(chǎn)品,選定幾種典型零件作為實習對象,通過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,了解工藝在工廠中所用的機床,刀具,夾具的工作原理和機構以及定位方式,在此基礎上指定其中幾個典型的零件進行重點的分析研究,要求如下:

  (1):閱讀和查閱典型零件的'零件圖及其加工圖,了解該零件在機床中的功用及工作條件,零件的結構特點及要求,分析此零件的加工工序、工藝。

  (2):大致了解毛坯的制造工藝過程,找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。

  (3):深入了解零件的制造工藝過程以及零件的制造前所需要的哪些處理,找出現(xiàn)場加工工藝情況;

  (4):對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析,并做好工序卡片、工藝卡片。

  2:裝配工藝

  (1):了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

  (2):了解個中裝配方法中的優(yōu)、缺點,如何避免缺點;及裝配方法使用類型、要求。

  (3):了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理,結構特點和使用方法。

  3:基本知識;銑削加工的特點、應用范圍。

  (1) 所實習搖臂萬能銑床的基本結構、加工范圍。

  (2) 搖臂萬能銑床中銑刀的種類、結構、應用及安裝。

  (3) 搖臂萬能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應用。

  (4) 搖臂萬能銑床工件的安裝及定位方式。

  (5) 平面、溝槽導軌面的銑削方法,尺寸以及一些重要精度的檢驗,銑削用量的選擇。

  (三)生產(chǎn)實習的時間安排

  (1):第一周了解車間及工件大體情況

  (2):第一周分析萬能搖臂銑床六大件的加工工藝

  (四)生產(chǎn)實習的內(nèi)容

  1. 搖臂萬能銑床的主要特點是可以轉任何一個角度,所應用的場合一般是單件小批量生產(chǎn);

  2. 搖臂萬能銑床的六大件分別是懸梁、轉盤、床身、工作臺、床鞍、升降臺;該銑床的導軌分為移置導軌和滑動導軌兩種導軌,其中滑動導軌需要淬火處理,一般較長的導軌需要淬火;

  3. 搖臂萬能銑床在銑齒輪時需要裝分度頭,裝刀時刀具與主軸錐面緊密結合,這樣使不易變形;同時銑床的錐度有7:24不能自鎖,而莫氏錐度能自鎖.

  4. 牛頭刨床加工效率低,應加工窄長面工件,萬能磨床可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西;

  4. 工作臺面加工需要注意:平行度,平面度,精度等;工作臺面表面需要進行淬火處理;在安裝時需要用百分表進行精度調(diào)整而且精度的調(diào)整要與國家標準來對照;

  5. 床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進行加工;

  6. 升降臺之間設計迷宮形油槽的作用是為了讓潤滑油不易益處,使工作臺面能夠有效地潤滑;

  7. 萬能搖臂銑床X軸方向絲桿動,螺母不動;Y軸方向絲桿不動,螺母動;Z軸方向絲桿動,螺母不動;當絲桿不動螺母不動時就是卡死現(xiàn)象;

  8. 銑床與刨床加工工件的不同特點:銑床用于加工較大的面(如底面),加工效率較高;而刨床加工T形槽和窄長面(如導軌面);

  9.粗磨與精磨得基準是統(tǒng)一的,定位時與百分表接觸,如果機床本身精度有問題需要人工進行精度的調(diào)整;

  10.夾緊與孔的大小,接觸面的面積大小,水平面是否水平有著密切的聯(lián)系;

  11. 工作臺一般用鑄件毛坯來加工,材料牌號HT250,僅第一步,鉗(劃線)分為兩個步驟:一、以劃線為基準,劃出臺面余量線、中心線;二、其余按要求劃出各面的余量加工線;此道工序在大件車間完成,在銑床或刨床上加工;

  12. 升降臺的導軌面有兩種:水平導軌面、垂直導軌面;

  13. 砂輪越程槽:為了加工方便而設立的,此砂輪越程槽在刨床上加工;設立的目的是為了防止在加工燕尾導軌時將刀具打壞;

  13. 加工工件時需要考慮效率、成本、和精度,具體要求由工廠情況而定;

  14. 在機床上加工工件時,必須用夾具裝好夾牢工件。將工件裝好,就是在機床上確定工件相對于刀具的正確位置,這一過程稱為定位。將工件夾牢,就是對工件施加作用力,使之在已經(jīng)定好的位置上將工件可靠地夾緊,這一過程稱為夾緊。從定位到夾緊的全過程,稱為裝夾。

  15..工件的裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種。找正(!)裝夾方法是以工件的有關表面或專門劃出的線痕作為找正依據(jù),用劃針或指示表進行找正,將工件正確定位,然后將工件夾用虎鉗中,按側邊劃出的加工線痕,用劃針找正。

機械專業(yè)畢業(yè)實習報告4

  實習目的

  將所學的理論知識與實踐結合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手潛質(zhì),加強社會活動潛質(zhì),嚴肅認真的學習態(tài)度,為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。

  單位簡介

  xx市xx機械制造有限公司,是一家集熔模精密鑄造和數(shù)控機械加工為一體的股份制企業(yè)。公司建立于1988年,位于xx市xxxx工業(yè)區(qū),占地面積15000平方米,建筑面積8500平方米,固定資產(chǎn)5000余萬元,擁有各種中高級技術、管理人員260余人。目前,公司已具備模具設計制造、熔模精密鑄造、產(chǎn)品高精加工等生產(chǎn)潛質(zhì)。

  公司始終貫徹“科技創(chuàng)新,誠信為本,顧客,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學的管理體系。質(zhì)量管理方面,公司嚴格貫徹執(zhí)行iso9001:20xx體系;生產(chǎn)管理方面,公司全面推行l(wèi)ean的管理思想并堅定不移的有效落實6s管理要求;信息管理方面,公司全面、有效運用金蝶公司的erp系統(tǒng);基礎管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。

  公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產(chǎn)單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產(chǎn)線,擁有完備檢測設備,具備年產(chǎn)1000噸精密鑄件的生產(chǎn)潛質(zhì);機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備80余臺,具備來圖設計制造、來料機械加工、大件綜合生產(chǎn)的潛質(zhì)。

  精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠信經(jīng)營,與客戶共贏是我們的經(jīng)營理念;實業(yè)報國,造福地方是我們的理想;百年發(fā)展,立足世界是我們的目標。

  實習過程

 。1)安全第一。對于任何機械廠,安全始終是重中之重,因此在實習老師的帶領下,首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了,不允許穿涼鞋進廠;進廠務必穿長褲;禁止在廠里吸煙,進廠后衣服不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背背包進廠;人在廠里不好成堆,不好站在生產(chǎn)主干道上;在沒有實習老師的允許狀況下,不準亂按按扭、開關;(企業(yè)口號)

 。2)毛坯選取。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導作用下,我們了解到了下方知識,零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要。鑄件的突出優(yōu)點是它能夠是各種形狀復雜的零件毛胚,個性是具有復雜內(nèi)腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據(jù)指導我們實習的師傅說,我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產(chǎn)過程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內(nèi)部組織,從而具有良好的機械性能。因此用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點,在很多狀況下沖壓件可直接作為零件使用。

 。3)加工車間。來到加工車間,那里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數(shù)控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工,雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機床也有必須認識,但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不一樣,一是我們學校的機床都是有必須年代的,很少近年出來的新型加工機床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時刻大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對加工車間的認識過程中,我更加明白了機械加工一些流程;胚料—劃線—刨床(工藝上留加工余量)粗車熱處理,調(diào)質(zhì)車床半精加工磨齒輪加工淬火(齒面)磨面;齒輪零件加工工藝:粗車熱處理精車磨內(nèi)孔磨芯,軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工。

 。4)裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,那里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再發(fā)送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,一便于進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進行清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機器組裝以后,

  表面整潔美觀。在產(chǎn)品裝配完成以后,還要對零件各方面進行調(diào)試,檢查戶外件的靈活性,密封性等性能,再轉箱入庫。

 。5)質(zhì)保,銷售和售后處理

  最后,我們來到質(zhì)檢部門,他們主要是對所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品進行隨機性的抽查,記錄其數(shù)據(jù),并回到到加工車間,對產(chǎn)品進行修正和修改,更好的生產(chǎn)儲合格產(chǎn)品。至于銷售部分,據(jù)銷售相關部門說,由于該企業(yè)采取的訂單式生產(chǎn),因此銷路一路看好。

  對機械制造的體會

  歷時將近一周的實習結束,該次實習,真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢。在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。

  在將來機械制造將會向“四個化”發(fā)展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時刻最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產(chǎn),追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化。

  當然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一齊的,是相互依靠,相互促進的。同時由于科學技術的'不斷進步,也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,作為社會發(fā)展的一個部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結合。21世紀機械制造業(yè)的重要性表此刻它的全球化、網(wǎng)絡化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善。

  對本次實習的體會

  紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中,實習中,我采用了看、問,親自動手等方式,對在工作中人與人的關聯(lián)做了進一步的了解,分析了人與人之間特點,方式。我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏。一旦接觸到實際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。

  我們的教育就應社會實踐得結合起來,采用理論和實踐的辦學模式,做到課堂教育與社會實踐的關聯(lián),暑期實踐與平時實踐的關聯(lián),社會實踐廣度與深度的關聯(lián),分別同過課堂,暑期和實踐把我們所學的和運用想結合起來,才能更完全的掌握。

  “千里之行,始于足下”,這近一個周短暫而又充實的實踐,我認為對我走向社會起到了一個十分重要作用,對將來走上工作崗位也有著很大幫忙。更重要的是要向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規(guī)章制度,與人禮貌交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。領導和同事們的經(jīng)驗,好的習慣和他們的知識也會是我們?nèi)松械囊淮髮氋F的財富。這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們就是的老師,正所謂“三人行,必有我?guī)煛保覀兡軌蛳蛩麄儗W習很多知識、道理。

機械專業(yè)畢業(yè)實習報告5

  一、實習目的

  我們機械工程學院為了使我們了解機電產(chǎn)品、設備及工作性質(zhì),提高對機械制造相關技術的認識,加深機械制造在工業(yè)各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到上海職業(yè)培訓中心進行了為期五天的參觀實習。這次的認知實習也是為了我們能將所學的理論知識與實踐結合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態(tài)度,為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎,也為了能夠讓我們對自己的未來有個明確的規(guī)劃。

  二、實習日程安排

  1、實習日期:7月4日

  實習內(nèi)容:學習安全守則

  2、實習日期:7月5日

  實習內(nèi)容:數(shù)控銑床

  3、實習日期:7月6日

  實習內(nèi)容:數(shù)控電火花成形機床

  4、實習日期:7月7日

  實習內(nèi)容:注塑機及模具拆裝

  5、實習日期:7月8日

  實習內(nèi)容:現(xiàn)代測量技術

  三、實習單位概況

  我們本次實習的單位是位于天山路的上海市職業(yè)培訓中心,即天山路公共實訓基地。為提高本市勞動者的職業(yè)技能素質(zhì),進一步加強高技能人才隊伍建設,上海市職業(yè)培訓指導中心通過分析借鑒發(fā)達國家的職業(yè)技能發(fā)展趨勢,根據(jù)上海產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,以“以明天的需求培訓今天的學員”為指導思想,堅持“前瞻性、先進性、操作性”相統(tǒng)一的原則,通過政府集中投資,建立了一個面向社會培訓機構免費開放、無償使用、功能齊全、技術先進的公共實訓基地。

  目前,建成并投入運作的天山路公共實訓基地建有綜合技術中心、信息技術中心、創(chuàng)意技術中心、數(shù)字制造技術中心4個職業(yè)門類,可提供79個職業(yè)類別、覆蓋160多個崗位工種的實訓,走出了一條高能級培訓設施投資集約化、效益化的新路。幾年來,天山路公共實訓基地每年完成實訓40萬人次以上,成效明顯。與此同時,上海市職業(yè)培訓指導中心正在積極探索建立多層次、全覆蓋的公共實訓體系,切實加強本市技能人才實際動手能力的.培養(yǎng),促進本市勞動者實現(xiàn)素質(zhì)就業(yè)。

  而本次實習所在的數(shù)字制造技術中心,其建設緊扣上海市先進制造業(yè)競爭力的提升脈搏,覆蓋多個新興數(shù)字制造產(chǎn)業(yè)的職業(yè)群。通過引入國際一流的數(shù)字制造技術、職業(yè)培訓方法和理念,為機械制造、汽車制造、船舶制造、航空航天制造等上海龍頭發(fā)展行業(yè)培養(yǎng)所急需的制造業(yè)一流人才,最終體現(xiàn)“以明天的需求培養(yǎng)今天的學員”的宗旨。在實訓設施的建設上,數(shù)字制造技術中心瞄準國際先進的數(shù)字制造技術,針對市場最廣泛的應用領域,遵循“先進性、實用性、可操作性”原則,并圍繞著導向與提升兩大目標來確定其功能定位。在建設中,先后與美國UGS、德國DMG公司、日本MAZAK等國際知名公司合作,引入硬件和軟件,搭建了與世界接軌的數(shù)字制造實訓平臺,從而達到三個“一流”的要求:一流的實訓設施配置、一流的實訓方法理念、一流的實訓管理服務。數(shù)字制造技術中心旨在培養(yǎng)與世界先進制造業(yè)接軌的數(shù)字化設計、制造及生產(chǎn)管理的高技能人才;培養(yǎng)對象針對“三大人群”:技術工人、工程技術人員、大中院校學生;通過培訓從而提高其技能水平、促進其就業(yè)和創(chuàng)業(yè)。

  數(shù)字制造技術中心位于上海市職業(yè)培訓指導中心東北角,共有四層,總建筑面積16000平方米,現(xiàn)建有數(shù)字化設計與制造、數(shù)控機床應用技術、綜合加工、現(xiàn)代模具制造技術等專業(yè)的實訓室,涉及激光復合加工實訓區(qū)、立式加工中心實訓區(qū)等二十多個專業(yè)實訓區(qū)域。數(shù)字制造技術中心的建立將為上海實施科教興市戰(zhàn)略、重點發(fā)展先進制造業(yè)培養(yǎng)的高技能人才。

機械專業(yè)畢業(yè)實習報告6

  專業(yè):

  性質(zhì):

  學年:

  班級:

  姓名:

  學號:

  機械工程學院

  實習報告生產(chǎn)實習是我們機械專業(yè)學習的一個重要環(huán)節(jié),是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會,對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為了使我們提高對機械制造技術的認識,加深機械制造在工業(yè)各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,學院特意安排了我們到濰坊內(nèi)燃機配件廠進行畢業(yè)實習。

  我國模具現(xiàn)狀:

  模具是工業(yè)生產(chǎn)的基礎工藝裝備被稱為工業(yè)之母75% 的粗加工工業(yè)產(chǎn)品零件50%的精加工零件由模具成型絕大部分塑料制品也由模具成型作為國民經(jīng)濟的基礎工業(yè)模具涉及機械汽車輕工電子化工冶金建材等各個行業(yè)應用范圍十分廣泛中國的模具工業(yè)正步入了高速發(fā)展時期但存在的問題仍不少

  近10 年來我國模具工業(yè)一直以每年15%的增長速度快速發(fā)展十五期間我國模具工業(yè)年增長速度達到20% 據(jù)不完全統(tǒng)計20xx 年我國模具生產(chǎn)廠點約有2萬多家從業(yè)人員約50多萬人20xx年模具行業(yè)的發(fā)展保持良好勢頭模具企業(yè)總體上訂單充足20xx年模具產(chǎn)值530億元進口模具18.13億美元出口模具4.91億美元分別比20xx年增長18 % 32.4 % 和45.9% 進出口之比20xx年為3.69:1 進出口相抵后的凈進口達13.2億美元為凈進口量較大的國家

  20xx 年模具行業(yè)的發(fā)展迅速模具銷售額610億元同比增長25%排在世界第三位模具出口大幅增長表明模具水平和競爭力提高據(jù)海關統(tǒng)計20xx年模具出口7.4億美元同比增長50% 以上模具產(chǎn)品結構更趨高檔復雜精密長壽的模具份額提高到30%。 20xx 年模具進口達20.68 億美元比上一年增長14.07%這說明高技術含量模具仍遠遠滿足不了國內(nèi)市場需要。

 。ㄒ唬⿲嵙暤攸c:

  濰坊市內(nèi)燃機配件股份有限公司、愛華機械廠

 。ǘ⿲嵙晢挝换厩闆r簡介:

  濰坊恒生內(nèi)燃機廠由濰坊內(nèi)燃機配件廠改制成立,是一個內(nèi)燃機配氣機構及零部件的專業(yè)生產(chǎn)廠。自六十年代生產(chǎn)第一套內(nèi)燃機配氣機構,至今已有40余年的歷史。 多年來,該公司一向遵循“誠信為本,用戶至上”的經(jīng)營理念,在市場上享有良好的商業(yè)信譽。并在為國內(nèi)各大主機廠配套生產(chǎn)過程中,取得了顧客的充分信任,與“玉柴”、“大柴”、“錫柴”、“洛拖”等國內(nèi)骨干主機廠建立了長期的友好合作關系。濰坊市恒生內(nèi)燃機配件有限公司位于濰坊市渚河路,交通便利。該廠主要生產(chǎn)內(nèi)燃機配件,氣門搖臂架,氣門搖臂彈簧,皮帶及配件,化工管道及配件,機床附件,工程機械配件,農(nóng)業(yè)運輸機械等等。該廠生產(chǎn)特點是以普通車床為基礎配以搖臂組成、搖臂軸支座、搖 臂。

  愛華集團主要生產(chǎn)的是機床配件和機械零件產(chǎn)品。公司具有較強的產(chǎn)品研發(fā)能力和制造能力,并具備煅、焊、熱、車、銑、刨、磨、鏜、鉗等多種加工手段。在生產(chǎn)車間我們看見了普通車床、搖臂鉆床、平面磨床、萬能升降臺銑床、銑床、臥式鏜床鏜床、刨床等等,讓我們對這些長用機械有了較深的認識。同時該車間 負責人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,并為我們詳細講解了普通車床主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構造。我們還看了車床主軸的加工過程,它是一空心的階梯軸,其內(nèi)孔通過棒料或氣動、電動或液壓等夾緊驅動裝置。

  (三)實習時間:

  20xx年3月5日~20xx年3月31日

 。ㄋ模⿲嵙晝(nèi)容:

  針對畢業(yè)設計題目,此次實習的具體要求如下:

  1、了解機械制造技術的現(xiàn)狀及其發(fā)展方向;

  2、收集和機械制造工藝、機械制造裝備、機械制造系統(tǒng)自動化及計算機輔助制造有關的資料;

  3、仔細觀察典型機械零部件的熱加工、機械加工及裝配和調(diào)試全過程;以工藝過程卡片、工序卡片形式記錄典型機械零機械加工全過程

  4、描繪與畢業(yè)設計有關組合機床總體、夾具、電控及液壓系統(tǒng)草圖;

  5、調(diào)查現(xiàn)有機械零部件制造過程、機械制造裝備存在問題及其具體解決問題的設想;

  6、學習企業(yè)管理和技術管理的基本知識。

  在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的。為了保證生產(chǎn)實習能順利進行和圓滿結束,二汽職工培訓中心的老師在我們?nèi)霃S前,給我們上了一堂安全教育課,對廠里的規(guī)章制度進行了講述,其中嚴格規(guī)定女生必須帶工作帽,不準穿高跟鞋和裙子、男生不許穿背心和短褲。車間實習時應適當分散,不要過于集中在一兩臺機床邊以免影響工人師傅正常工作而帶來安全隱患、在車間行走注意頭下腳下,以免磕傷絆倒,須在安全區(qū)域站立或行走,以免設備和切屑傷人、衣服袖子,領口要叩緊、禁止在廠里吸煙,被發(fā)現(xiàn)者罰款700、進廠后衣服不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背背包進廠、人在廠里不要成堆,不要站在主干道上、要絕對注意自身安全!

  最后,培訓老師給我們列舉了二汽建廠以來的一些典型的安全事故,包括電擊、砸傷、設備傷人等工傷事故,其中的傷者、死者情形慘不忍睹,使觀看者都不寒而栗,而這些工傷大都是工人操作不規(guī)范造成。這樣更加引起了我們對安全的重視!

  總之,通過入廠前的安全教育,使我們更加意識到安全的重要性,使我們牢固的樹立了安全第一的思想,同時激勵了我們虛心向工人師傅學習的求知欲,為本次實習的圓滿成功奠定了基礎。

  在這里可以見到組合機床,一次加工好幾個工位;蚴菍S脢A具和雙工機床,一次加工多個零件,譬如銑床一次可銑多個零件的一個面,而這個機床的夾具實體給我們是一個更好的啟發(fā),也讓我們對夾具的設計有了更深一步的認識。各種各樣的鉆床,鉆大孔、小孔的機床在這里隨處可見,各工序銜接的都很緊密。

  (四)實習體會:

  畢業(yè)實習是學生在校其間的最后一次實踐性教學環(huán)節(jié),主要結合畢業(yè)設計課題熟悉畢業(yè)設計相關內(nèi)容,培養(yǎng)學生查閱、收集資料的能力,熟悉各種工程設計規(guī)范,鍛煉學生走向社會的綜合技術技能和社交能力。通過實習應達到以下目的:

  1、了解機械制造技術的現(xiàn)狀及其發(fā)展方向;

  2、熟悉機械制造技術、機械制造工藝、機械制造系統(tǒng)自動化及計算機輔助制造;

  3、理論聯(lián)系實際,擴大學生的知識面,培養(yǎng)學生將新理論、新知識應用于機械制造工藝設計的能力。

  總的說來我們這次的生產(chǎn)實習是十分圓滿的,從中我們不僅對我們曾經(jīng)學習的.理論知識有了更加深刻的理解,對接下來的學習起到了很大的幫助,而且也對我們在實際操作各種車床,對產(chǎn)品的設計,實驗和加工帶來很多新的思路,我們是帶著渴望的心情而來,帶著滿意的笑容而歸的,這樣的生產(chǎn)實習對于我們這些在校的大學生來說是一次難得而寶貴的實踐機會,這給我們以后的學習帶來了很大的動力,也會我們以后的工作帶來了很大的啟發(fā),使我們對未來能從事這樣的工作而感到了自豪。

  這次參觀實習我了解許多平時難以接觸到的東西,是對我們所學知識的一種檢驗,也是對我社會實踐的一次體驗。從普通機床到數(shù)控技術,從模具制造到生產(chǎn)管理,從機器檢修到成品測驗,其中都有著許許多多的寶貴經(jīng)驗和先進技術,這對我們開拓思維、激勵自我學習從而領先科技潮流都是一個很大的精神動力。這次實習時間有限,我們對各種生產(chǎn)也只是有了個認識和了解,但開拓了我們的視野,對本學校即將開的課程做了很好的實際鋪墊,對以前所學過課程也是一個很好的鞏固。同時也使我看到了一些現(xiàn)實中的不足,對我們以后的學習上都要有所創(chuàng)新和改進。

機械專業(yè)畢業(yè)實習報告7

  前言

  生產(chǎn)實習是大學實習的重要組成部分,學校很是重視,每年都批下大批資金安排學生到各個工廠參觀實習,增長學生的見識,鞏固課本知識,讓我們了解工廠的一些基本運作過程,為我們以后的學習和工作打下堅實的基礎。

  開學前三周系上就安排我們到洛陽中國一拖參觀實習,參加生產(chǎn)實習,讓我們學到了很多知識。

  通過我們自己的參觀,還查找各種圖書資料以及到網(wǎng)上搜尋相關資料,使我們的的知識得以鞏固和完善,并能順利完成本篇實習報告。

  實習目的:

  生產(chǎn)實習是我們機械專業(yè)知識結構中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉變,培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎

  洛陽是個美麗的地方,洛陽是國務院首批頌的歷史文化名城和七大古都之一。洛陽素稱、“九朝古都”,據(jù)考證,行后有夏、東周、東漢、曹魏、西晉、北魏、隋、唐等13個王朝在此設立國都,建都史長達1529年,是中國建都最早、朝代最多、歷史最長的古都。在隋唐盛世,洛陽人口百萬,成為世界上最繁華的大都市之一。

  總部座落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團有限公司,是一家在國內(nèi)外許多地方設有工廠、子公司和代表處、以機械制造為主的綜合性公司。1955年建成投產(chǎn)。目前具有年產(chǎn)大馬力輪式拖拉機5000-6000臺,履帶式拖拉機25000臺,中小馬力輪式拖拉機15-20萬臺,柴油發(fā)動機10萬臺,聯(lián)合收割機4000臺,壓路機4000臺,工業(yè)推土機XX臺的生產(chǎn)能力。

  源自瑞士、德國、美國、英國、意大利等世界發(fā)達國家的先進設備、流水生產(chǎn)線,能夠出色的完成鑄造、鍛造、沖壓、機械加工、熱處理等工藝過程。

  20世紀90年代中國拖拉機研究與試驗檢測中心的成功并入,極大地提高了一拖的產(chǎn)品研發(fā)實力。多年來,一拖在新產(chǎn)品開發(fā)、投資、生產(chǎn)、營銷等方面不斷保持著與德國、日本、英國等國家的國際知名企業(yè)合作。在全球的許多國家都可以看到一拖的產(chǎn)品。

  從15馬力到180馬力的輪式拖拉機,各種規(guī)格的推土機、壓路機、攤鋪機等為工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和建設提供了操作舒適、高效、作業(yè)質(zhì)量無與倫比的裝備。

  一拖一直把保護人類生存環(huán)境作為自己的責任,其生產(chǎn)的柴油機從20世紀70年代開始一直是中國最清潔、最節(jié)約能源動力之一。其中,與英國里卡多公司聯(lián)合設計的lr105系列柴油機,其排放達到了歐ⅱ標準,已經(jīng)成為中國農(nóng)業(yè)機械與工程機械配套動力的選擇。專門為歐洲設計的運泥車達到了國際先進水平。

  追隨時代和科技的發(fā)展步伐,以品質(zhì)卓越的產(chǎn)品滿足社會的需求,是一拖集團有限公司多年來的信念和追求。在中國缺少糧食的年代,一拖生產(chǎn)的拖拉機,完成了中國機耕地60%的耕作,為中國人解決吃飯問題做出了貢獻。在1984年中國首次考察南極、建立長城站時,一拖的產(chǎn)品經(jīng)受住了惡劣環(huán)境的考驗。

  憑借150萬臺拖拉機的生產(chǎn)經(jīng)驗以及由此奠定出獨具特色的工藝水平和技術實力,中國一拖集團有限公司成為卓越的農(nóng)業(yè)機械制造專家,在這一領域享有極高的聲譽。

  安全教育

  XX年8月12日下午我們在一拖培訓中心進行了安全教育。老師給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例,一些注意事項加血淋淋的案例,盡管我很害怕,不敢聽不敢看,但我不能,我必須聽還要看,還要做筆記,這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了好多要求,我們都必須做到,畢竟事故發(fā)生了誰也負擔不起。

  不允許穿涼鞋進廠;

  進廠必須穿長褲;

  禁止在廠里吸煙,被發(fā)現(xiàn)者罰款;

  進廠后衣服不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背背包進廠;

  人在廠里不要成堆,不要站在主干道上;

  注重自身和學校形象;

  不準亂按按扭、開關;

  注意安全!

  后記

  為期兩周多的實習結束了,在這期間我們總共在四個單位進行參觀實習,在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。

  在這個科技時代中,高技術產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此,在專業(yè)實習過程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次,在專業(yè)人員指導下,通過實習過程見習產(chǎn)品的設計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們得知識運用能力。

  實習感受

  沒去之前我總以為根據(jù)自己從書上、從課堂上所學到的知識應該對企業(yè)的生產(chǎn)情況有了比較深刻的了解,但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚,才體會到書上所說的“紙上得來終覺淺,絕知此事需躬行”的真正含義,也明白了老師要我們一定要下工廠實習的良苦用心。真的,有許多東西看似已經(jīng)懂了,但真正到了實際卻又是另一種情況。有時自己認為自己已掌握的東西可能僅是一些膚淺的表面或總體的一個方面,甚至有時是錯誤的認識,而如果沒有實地考察實踐,你是無法發(fā)現(xiàn)這些問題的。這次實習給我們每個人一個很好的機會學習那些書本上不能學到的知識,增長了我們的見識,對生產(chǎn)操作有了一定的直觀認識,對工人也有了一中全新的認識。感謝領導、老師給我們這次充實自己、增長見識的機會一章一拖概況總部座落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團有限公司,是一家在國內(nèi)外許多地方設有工廠、子公司和代表處、以機械制造為主的綜合性公司。其前身第一拖拉機制造廠,創(chuàng)建于1955年,是我國“一五”期間興建的156個國家重點項目之一,是中國農(nóng)機行業(yè)的特大型企業(yè),1990年被國務院企業(yè)管理委員會評為“國家一級企業(yè)”,1997年,中國一拖集團將與拖拉機相關的業(yè)務、資產(chǎn)、負債人員重組后進行股份制改造,依法設立了第一拖拉機股份有限公司。之后,股份公司在境外發(fā)行h股股票,并于同年6月23日在香港上市。

  一拖擁有各類現(xiàn)代化設備近千臺,包括加工中心柔性加工線、氣體保護焊、進口重型立式拉床、多軸自動立式車床、微機控制的多功能可控氣氛多用爐、光亮淬火、數(shù)控感應加熱處理及全套齒輪件、軸齒件等熱處理設備,并有殼體類、撥叉類、軸類零件的專用生產(chǎn)線、靜電涂裝線。新建成的總裝配線科技含量較高、功能齊全,采用了工業(yè)自動電腦監(jiān)控、在線檢測、計算機監(jiān)測磨合試驗臺、大屏幕物流管理等多項新技術,可實現(xiàn)多品種混流裝配及大馬力拖拉機的裝配。目前具有年產(chǎn)大馬力輪式拖拉機5000-6000臺,履帶式拖拉機25000臺,中小馬力輪式拖拉機15-20萬臺,柴油發(fā)動機10萬臺,聯(lián)合收割機4000臺,壓路機4000臺,工業(yè)推土機XX臺的生產(chǎn)能力。

  源自瑞士、德國、美國、英國、意大利等世界發(fā)達國家的`先進設備、流水生產(chǎn)線,能夠出色的完成鑄造、鍛造、沖壓、機械加工、熱處理等工藝過程。20世紀90年代中國拖拉機研究與試驗檢測中心的成功并入,極大地提高了一拖的產(chǎn)品研發(fā)實力。多年來,一拖在新產(chǎn)品開發(fā)、投資、生產(chǎn)、營銷等方面不斷保持著與德國、日本、英國等國家的國際知名企業(yè)合作。在全球的許多國家都可以看到一拖的產(chǎn)品。從15馬力到180馬力的輪式拖拉機,各種規(guī)格的推土機、壓路機、攤鋪機等為工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和建設提供了操作舒適、高效、作業(yè)質(zhì)量無與倫比的裝備。一拖一直把保護人類生存環(huán)境作為自己的責任,其生產(chǎn)的柴油機從20世紀70年代開始一直是中國最清潔、最節(jié)約能源動力之一。其中,與英國里卡多公司聯(lián)合設計的lr105系列柴油機,其排放達到了歐ⅱ標準,已經(jīng)成為中國農(nóng)業(yè)機械與工程機械配套動力的選擇。專門為歐洲設計的運泥車達到了國際先進水平。追隨時代和科技的發(fā)展步伐,以品質(zhì)卓越的產(chǎn)品滿足社會的需求,是一拖集團有限公司多年來的信念和追求。在中國缺少糧食的年代,一拖生產(chǎn)的拖拉機,完成了中國機耕地60%的耕作,為中國人解決吃飯問題做出了貢獻。在1984年中國首次考察南極、建立長城站時,一拖的產(chǎn)品經(jīng)受住了惡劣環(huán)境的考驗。憑借150萬臺拖拉機的生產(chǎn)經(jīng)驗以及由此奠定出獨具特色的工藝水平和技術實力,中國一拖集團有限公司成為卓越的農(nóng)業(yè)機械制造專家,在這一領域享有極高的聲譽。

  生產(chǎn)實習是大學實習的重要組成部分,學校很是重視,每年都批下大批資金安排各專業(yè)學生到各個工廠參觀實習,增長學生的見識,鞏固課本知識,讓我們了解工廠的一些基本運作過程,為我們以后的學習和工作打下堅實的基礎。當然我們專業(yè)也不例外,暑假期間學校就安排我們專業(yè)的同學參加生產(chǎn)實習,于是我們30多人懷著激動的心情在黨老師、張老師兩位老師的帶領下來到洛陽一拖、洛陽軸承和單晶硅廠分別參觀實習,讓我們學到了很多知識。通過我們自己的參觀,還查找各種圖書資料以及到網(wǎng)上搜尋相關資料,使我們的的知識得以鞏固和完善,并能順利完成本篇實習報告。

  一拖概況

  中國一拖集團零部件事業(yè)部包括鍛造廠、齒輪廠、熱處理廠、一拖(洛陽)開創(chuàng)裝備科技有限公司、一拖(洛陽)車橋有限公司、一拖(洛陽)福萊格車身有限公司、中國一拖集團有限公司能源分公司、一拖(洛陽)匯德工裝有限公司、一拖(洛陽)模具廠、一拖(洛陽)標準零件有限公司等十個業(yè)務單位,F(xiàn)有職工6000余人,其中工程技術人員350多人,專業(yè)管理人員600多人,營銷人員100余人,生產(chǎn)人員5100余人。主要從事工業(yè)公用能源生產(chǎn),鍛件、覆蓋件與車身、齒輪與箱橋、工藝裝備、標準件制造等多種業(yè)務。鍛件,覆蓋件與車身,齒輪與箱橋,工業(yè)公用能源都是一拖可以承擔的工作。

  第一拖拉機股份有限公司是中國內(nèi)地在香港上市的農(nóng)機制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機制造廠,創(chuàng)建于1955年,是我國“一五”期間興建的156個國家重點項目之一,是中國農(nóng)機行業(yè)的特大型企業(yè),1990年被國務院企業(yè)管理委員會評為“國家一級企業(yè)”,1997年,中國一拖集團將與拖拉機相關的業(yè)務、資產(chǎn)、負債人員重組后進行股份制改造,依法設立了第一拖拉機股份有限公司。之后,股份公司在境外發(fā)行h股股票,并于同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標被國家行政管理局認定為中國馳名商標,XX年“東方紅”牌系列(履帶、輪式)拖拉機和工業(yè)推土機、“洛陽”牌壓路機三大系列產(chǎn)品榮獲“河南省產(chǎn)品”稱號。XX年1月公司整體通過iso9002:1994質(zhì)量管理體系認證,并于XX年5月整體通過iso9001:XX質(zhì)量管理體系認證。目前,公司為進一步滿足生產(chǎn)及市場發(fā)展的需要,從XX年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實施環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系標準,確保XX年上半年通過第三方認證,建立起一個以iso9001質(zhì)量管理體系為基礎,iso9001與iso14001及ohsms管理體系有機結合,融為一體的有序、高效的管理平臺,全面提升公司管理水平。公司占地49萬平方米,總資產(chǎn)36億元,固定資產(chǎn)22億元,下設10個職能部門和17個子/分公司、專業(yè)廠,擁有職工1.6萬余人,專業(yè)管理及工程技術人員1200余人。公司擁有強大的鑄鍛、加工、裝配和測試的全套生產(chǎn)能力,流水生產(chǎn)線近百條,公司主導產(chǎn)品為“東方紅”系列履帶拖拉機、輪式拖拉機和收獲機械、工程機械共計100余個品種。公司具有年產(chǎn)履帶拖拉機2.8萬臺、小型輪式拖拉機20萬臺、大中型輪式拖拉機1.5萬臺、收獲機械1萬臺和工程機械1萬臺的生產(chǎn)能力。

  建廠四十多年來,公司從單一產(chǎn)品向多元化產(chǎn)品發(fā)展,成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合性企業(yè),目前公司已累計為社會提供各種拖拉機160多萬臺,“東方紅”產(chǎn)品暢銷全國,遠銷世界五十多個國家和地區(qū),為中國的農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化做出了重要貢獻。公司始終把顧客需求放在首位,不斷強化質(zhì)量管理,完善質(zhì)量管理體系,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高,“東方紅”品牌深受廣大用戶信賴。東方紅履帶拖拉機、東方紅小四輪拖拉機近年來連續(xù)獲河南省重點保護產(chǎn)品、機械行業(yè)產(chǎn)品和全國用戶滿意產(chǎn)品,XX年東方紅170/180、300/400型輪式拖拉機獲河南省產(chǎn)品,lf80/90、1004/1204型輪式拖拉機獲全國行業(yè)質(zhì)量、服務誠信示范企業(yè)等殊榮。公司將繼續(xù)大力推進產(chǎn)品結構調(diào)整,不斷完善質(zhì)量管理體系,推進質(zhì)量管理和質(zhì)量改進,持續(xù)地向用戶提供滿意的產(chǎn)品和服務,以確保公司在農(nóng)機行業(yè)的地位不斷鞏固和加強。

  一拖管理風格

  在一拖廠里我們見到最多的就是它的5“s”管理。而何為5s:“5s”是起源于日本的一種現(xiàn)場管理方法,是整理(seiri)、整頓(seiton)、清掃(seiso)、清潔(seikeetsu)、素養(yǎng)(shituke)5個詞的縮寫。因為這5個詞日語中羅馬拼音的第一個字母都是“s”,所以簡稱為“5s”。

  5s活動的目的是為了創(chuàng)造一個干凈整潔、舒適合理的工作環(huán)境,并通過工作環(huán)境的整治,達到改善和提升管理的功效,最終提升企業(yè)的市場競爭力。5s包括5個部分即整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)。

  整理:是開始改善生產(chǎn)現(xiàn)場的第一步,將必需物品與非必需品區(qū)分開,在崗位上只放置必需物品,以騰出空間,防止誤用。推行的要點在于制定可行、有效、合理的處理標準。

  整頓:把需要的人、事、物加以定量、定位。通過前一步整理后,對生產(chǎn)現(xiàn)場需要留下的物品進行科學合理的布置和擺放,以便用最快的速度取得所需之物,使尋找時間為零。推行要點是物品擺放要有固定的地點和區(qū)域,根據(jù)使用頻率科學合理擺放,以提高工作效率。

  清掃:將崗位變得無垃圾、無灰塵,干凈整潔,將設備保養(yǎng)得锃亮完好,創(chuàng)造一個一塵不染的環(huán)境,使員工保持良好的工作情緒,穩(wěn)定產(chǎn)品品質(zhì),達到零故障、零損耗的目的。推行要點在于徹底貫徹清掃即點檢的原則。

  清潔:將整理、整頓、清掃進行到底,清潔是對前3項活動的堅持和深入,并使之標準化、制度化。推行要點在于落實前面3s工作,使活動標準化。

  素養(yǎng):對于規(guī)定了的事情,大家都按要求去執(zhí)行,并養(yǎng)成一種習慣。推行的要點在于制訂員工行為規(guī)范,加強對員工的教育。這5個部分不是孤立的,它們是一個有機的整體。整理、整頓、清掃是進行日常5s活動的具體內(nèi)容;清潔則是指對整理、整頓、清掃工作的規(guī)范化和制度化管理,以便能夠使整理、整頓、清掃工作得以持續(xù)開展,保持好的整理、整頓、清掃水平;素養(yǎng)是要求員工建立自律精神,養(yǎng)成自覺進行5s活動的良好習慣。

機械專業(yè)畢業(yè)實習報告8

  一、實習時間、地點和實習單位:

  1、實習時間:20xx年xx月xx日——20xx年xx月xx日。

  2、實習地點:xx省xx市。

  3、實習單位:xx有限公司。

  二、實習過程概述。

  第一階段:2月28日——3月1日,了解公司的各項基本制度、各部門的職能、本職位的職責等。

  第二階段:3月2日——3月12日,了解掌握公司產(chǎn)品的基本原理,公司對新實習員工進行CAD方面的技術培訓及對車間生產(chǎn)情況進行了解。

  第三階段:3月14日——3月18日,對一些簡單工作和部分零部件進行測繪,對實際生產(chǎn)有了直觀認識。

  三、主要實習崗位和實習內(nèi)容。

  1、主要實習崗位:生產(chǎn)部主管助理。

  2、實習內(nèi)容:

  我的實習工作從20xx年2月28日進行到20xx年3月18日,在開始的兩天,公司對我進行了相關的職業(yè)培訓。通過兩天的培訓,使我初步掌握了一些工作時必備的基礎知識,同時加深了我對宏超精密塑膠模具廠的認識。在接下來的一個多星期里面,我來到了生產(chǎn)組裝一線進行培訓,同時對CAD進行了相關技術培訓。培訓完之后,我開始到公司的技術部進行工作,開始逐步接受一些簡單的測繪任務,在這個過程中我對工作中的實際體會和對CAD的基本操作有了很多的提高。

  四、實習收獲和重要心得體會。

  以下是我在實習期間的收獲以及自己的一些心得體會:

 。1)自主學習:

  工作后不再像在學校里學習那樣,有老師,有作業(yè),有考試,而是一切要自己主動去學去做。只要你想學習,學習的機會還是很多的,老員工們從不吝惜自己的經(jīng)驗來指導你工作,讓你少走彎路;集團公司、公司內(nèi)部有各種各樣的培訓來提高自己。你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的,哪些是你感興趣的。

 。2)積極進取的工作態(tài)度:

  在工作中,你不只為公司創(chuàng)造了效益,同時也提高了自己,像我這樣沒有工作經(jīng)驗的新人,更需要通過多做事情來積累經(jīng)驗。特別是現(xiàn)在實習工作并不像正式員工那樣有明確的工作范圍,如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時就更需要主動爭取多做事,這樣才能多積累多提高。

 。3)團隊精神:

  工作往往不是一個人的事情,是一個團隊在完成一個項目,在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的.交流和溝通也是相當重要的。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長,團結合作,配合默契,共赴成功。個人要想成功及獲得好的業(yè)績,必須牢記一個規(guī)則:我們永遠不能將個人利益凌駕于團隊利益之上,在團隊工作中,會出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時也從中受益的情況,反過來看,自己本身受益其中,這是保證自己成功的最重要的因素之一。

  (4)為人處事:

  作為學生面對的無非是同學、老師、家長,而工作后就要面對更為復雜的關系。無論是和領導、同事還是客戶接觸,都要做到妥善處理,要多溝通,并要設身處地從對方角度換位思考,而不是只是考慮自己的事。

  五、實習總結。

  通過這次實習,我重溫課堂的知識,將自己的專業(yè)理論與實踐有了一個很好的配合提高。通過這次實習,也讓我感受到了自己素養(yǎng)不足,今后要培養(yǎng)自己的長遠眼光,勤于思考,善于總結,把自己不明白的沒學會的知識好好向同事學習,來彌補自己的不足。

  這一次實習對我來說,只是一次預演,一次為將來工作的預演,我會繼續(xù)不斷努力地學習專業(yè)理論知識,不斷學習提高自身專業(yè)素質(zhì),更好地勝任崗位。

  此時此刻,即將面臨畢業(yè),最深切的感受就是,無論從何處起步,無論具體從事哪種工作,認真細致和踏實的工作態(tài)度才是成功的基礎。

機械專業(yè)畢業(yè)實習報告9

  實習前言

  機械對于我們都不會陌生。因為在我們的身邊就有著很多大大小小的機械,每個機械都有著他的用途。而對機械的解釋;從機械專業(yè)的角度來說:機械具有相當重要的基礎地位。 機械是現(xiàn)代社會進行生產(chǎn)和服務的五大要素(即人、資金、能量、材料和機械)之一。在馬克思說到工業(yè)社會時候,說工業(yè)社會,尤其是大工業(yè)社會,即用機器生產(chǎn)機器的時代。無論從生活中接觸的各種物理的裝置,如電燈 電話、電視機、冰箱、電梯等等都包含有機器的成分,或者包含在廣義的機械之中,而從生產(chǎn)中來看,各種機床,自動化裝備,飛機,輪船,神五,神六等等,都缺不了機械。更不用說化工廠,電廠等。所以,毫不夸張的說,機械是現(xiàn)代社會的一個基礎。如果有人要說農(nóng)業(yè)也是基礎的話,也無可厚非,但是在現(xiàn)代的社會來說,機械做為整個工業(yè)和工程的基礎,可以毫不夸張的認為也是社會一根大柱子。任何現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)和工程領域都需要應用機械,就是人們的日常生活,也越來越多地應用各種機械了,如汽車、自行車、鐘表、照相機、洗衣機、冰箱、空調(diào)機、吸塵器,等等。

  實習目的:

  學校安排這次機械認知實習,旨在通過本課程的實踐,使我們感性了解機械傳動形式、機械連接形式及堅固連接件、機械零件制造方法及型材、機械控制、機械構造等知識,從而使我們提高對機械的感性認識并打下一定的實踐基礎,增強學習機械專業(yè)后續(xù)課程的興趣。

  實習內(nèi)容:

  接下來的時間里公司負責培訓的師傅向我們說明了今后幾天實習的具體安排,除了今天的學習之外,我們還會按照工藝流程參觀xx的廠區(qū),后面三天我們會被分到不同的'部門里去深入了解這間企業(yè)的內(nèi)部結構和企業(yè)文化。

  實習體會和感想:

  這次認識實習是我大學生活中不可或缺的重要經(jīng)歷,首先在實踐中我的知識得到了鞏固,思考問題的能力也受到了鍛煉;其次,它實習開闊了我的視野,使我對公司在現(xiàn)實中的運作有所了解,不再像以前那樣只會紙上談兵了;此外,我還了解了不少資料的搜集整理方法,可以和同學在一起相互交流,相互促進。提高企業(yè)優(yōu)點,通過靈活有效經(jīng)營與持續(xù)采用市場上最佳營運方式追求成長,以世界一流的表現(xiàn)為投資人創(chuàng)造價值,應用六項策略要旨以達到卓越表現(xiàn)。而我認為其中最重要的就是它的核心價值觀,即誠信,價值創(chuàng)造,勇氣,承諾,愛心,誠信就是以開放及坦率的心態(tài)面對他人。在交往中值得信賴,將安全放在首位,工作中嚴格執(zhí)行法律法規(guī),避免卷入利益沖突,當犯錯誤或有疑問時,對同事坦誠相待,鼓勵相互學習。

  實習總結:

  在實習過程中還有些其它方面也讓我學到了很多東西。我了解了企業(yè)運營工作的一些具體操作細節(jié),知道了每件產(chǎn)品的研發(fā)制造都是一項具有創(chuàng)造性的活動,要出一流成果,就必須要有專業(yè)的人才和認真嚴肅的工作態(tài)度,知道了一絲不茍的真正內(nèi)涵。xx廠區(qū)內(nèi)處處張貼著的質(zhì)量目標:產(chǎn)品一次交付/使用合格率答95%,顧客滿意率達90%,每年新產(chǎn)品開發(fā)項目達四項,3項投放市場。產(chǎn)品損失率小于0.8%時刻提醒著它的員工,也包括實習的我。認識機械實習期間,我也深深的感覺到自己知識的膚淺和在實際工作中知識的匱乏,在學?傄詾樽约簩W的不錯,一旦接觸到實際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,因此在以后的學習中我會更加努力,讓自己掌握好更多的專業(yè)及其相關知識,也會用更認真的態(tài)度面對每一件事情。

機械專業(yè)畢業(yè)實習報告10

  一、實習目的

  終于等到了實習的時候了,很早以前就從師兄那里打聽到了有實習,那時候可以說是急切地期盼著這一天的到來,因為大家再也無法滿足于課堂教學,盡管從同學朋友那里了解到實習并非像想象中的那樣是一件快樂的事情。

  驀然回首,轉眼為期一周的銑工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!我們實習的第一天看了關于銑工實習的有關的知識與我銑工實習過程中的注意事項的碟片?吹侥秋w轉的機器、飛濺的鐵花,令我既擔心又激動。擔心的是,如果那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是,等待了將近一年的銑工實習就要開始了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。

  其實,對我們這些工科的學生來說這是一次理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們知識水平。銑工實習是機械類專業(yè)學生必修的實踐性很強的技術基礎課。學生在銑工實習過程中通過獨立地實踐操作,將有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的,進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質(zhì)的培養(yǎng)與鍛練。

  銑工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,院的學生的必修課,非常重要的也特別有銑工實習又是我們的'一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

  通過老師的講解。我終于明白了什么是銑工。同時也懂得了為什么有人說“當銑工是最累的!”銑工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用設備有銑工工作臺、臺虎銑、砂輪等。

  二、具體內(nèi)容

  本次實習,我主要是做銑工,所謂銑工就是根據(jù)設計零件圖紙用銑床(加工零件的設備)進行零件加工的技術工人,分為初級工、高級工。零件加工精度要求高。

  銑工的操作要求

  1、銑臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。

  2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。

  3、臺虎銑夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

  4、使用電動工具時,要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時,要戴好防護眼鏡。在銑臺上進行操作加工時要有防護網(wǎng)。

  5、毛坯和加工零件應放置在規(guī)定的位置,排列整齊、安放平穩(wěn),要保證安全,便于取放,并避免碰傷已加工的表面。

  6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時,工件一定要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。

  7、使用鉆床時,不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時,要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。

  銑工的實習目的:

  1.了解銑削加工的工藝特點及加工范圍。

  2.了解常用銑床的組成、運動和用途,了解銑床常用刀具和附件的大致結構與用途。

  3.熟悉銑削加工的加工方法和測量方法,了解用分度頭進行簡單分度進行的加工。

  4.在銑床上正確安全工件、刀具并完成對平面、溝槽等的銑削。

  以上是銑工的基本知識,實習時我時刻牢記的內(nèi)容,也是對書本知識的鞏固之處。

  三、經(jīng)驗總結

  通過實習,對銑削加工的特點、加工范圍,對銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的了解;已經(jīng)具備獨自完成對工件測量、平面、溝槽加工,更換、安裝刀具的能力;已達到實習目的。

  四、實習心得

  在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現(xiàn)在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。

  兩年后我們就業(yè)的時候,就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的銑工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。這次實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

  在實習過程中,我真的明白了許多,許多在學校掌握不到的東西,我非常幸運我能得到那么有效的實習,F(xiàn)在我的工作已經(jīng)找好了,畢業(yè)后就要去參加工作了,直接由校園走進單位,由于之前我實習的已經(jīng)很出色了,我相信在新的工作崗位上,我能夠做的更好。實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。銑工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!

機械專業(yè)畢業(yè)實習報告11

  1.實習單位基本情況

  xx集團創(chuàng)立于20xx年,是一家專注于消費類戶外燃氣、電取暖器和燒烤產(chǎn)品的設計、研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的大型民營企業(yè)。在長期的海外經(jīng)營實踐中,公司擁有了以x、x和x為主的營銷體系,與世界各地著名的大型零售連鎖機構、會員店、家居中心建立了良好廣泛的合作關系,廣受海內(nèi)外消費者歡迎。

  隨著公司規(guī)模的逐步擴大,公司在xx成立了銷售團隊,并建立了大型倉儲中心和產(chǎn)品售后服務中心,為客戶提供了良好的產(chǎn)品服務保障。公司以自已實力雄厚的研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)為后盾,設立了相當規(guī)模的研發(fā)中心,致力于開發(fā)各類新產(chǎn)品,其優(yōu)良的品質(zhì),良好的服務,創(chuàng)新的理念贏得了用戶的信賴。xx公司堅持以持續(xù)技術創(chuàng)新,為客戶不斷創(chuàng)造價值,并引領全球戶外燃氣、電取暖和燒烤行業(yè)的技術革新。公司的研發(fā)人員專注于行業(yè)技術創(chuàng)新并獲得了xx多項專利。公司將“團結、勤奮、創(chuàng)新、求實”理念貫穿到整個產(chǎn)品的生命周期,以及研發(fā)、生產(chǎn)、客戶服務等的全過程中。未來,公司將繼續(xù)致力于引領行業(yè)發(fā)展,應對全球挑戰(zhàn)。機械設計制造及其自動化畢業(yè)論文目前公司總體規(guī)模為xx多人,是一個中型企業(yè),公司于每年x月進行一次薪資調(diào)整和技術評定。

  2.實習崗位

  我們實習的.公司xx實業(yè)有限公司是xx集團旗下公司。實習崗位:儲備干部。

  3.實習內(nèi)容

  實習過程主要分為3個環(huán)節(jié)

 。ㄒ唬┤肼毰嘤

  由人力資源部組織對儲干進行為期2天的入職培訓,內(nèi)容包括公司概述、企業(yè)文化、規(guī)章制度、產(chǎn)品知識、核心業(yè)務及素質(zhì)培訓等。

 。ǘ┈F(xiàn)場實習

  實習內(nèi)容和任務

 。1)實習期間,著重從人(工人和管理人員)、機(設備、工具、工位器具)、料(原材料)、法(加工、檢測方法)、環(huán)(環(huán)境)、信(信息)等生產(chǎn)要素進行了解與熟悉,必要時需直接參與生產(chǎn)勞動。

 。2)每個部門/車間實習完畢后向人力資源部提交一份實習報告,包括實習內(nèi)容的總結、自己的心得體會、意見與建議等。

 。3)實習期間服從所在部門/車間的管理,部門/車間對儲干實習期間的表現(xiàn)進行綜合考核與評估。合格者則進入崗位試用。

  (三)崗位試用

  根據(jù)公司對儲干的定位和儲干個人的工作興趣愛好,在對應的工作崗上進行為期x個月的試用。

  4.實習總結

  時光荏苒,為期x個星期的畢業(yè)實習已落下帷幕,回想這段實習生活,我感覺收獲還是頗豐的。由走出校園時的青澀再到回到校園時的成熟,這其中,我們不僅學習到了課堂上學習不到的專業(yè)知識,更重要的是學習到了一種面對困難的態(tài)度。

  由于實習的公司是把我們作為儲備力量被分配到車間實習,所以我們并沒有實際的操作崗位。只是到各個車間去熟悉產(chǎn)品的生產(chǎn)過程以適應日后的設計研發(fā)工作。我們車間實習的第一站是五金車間,由于五金車間主要是沖床,所以噪音比較大,剛開始還有些不適應,后來的幾天也就慢慢適應了。在五金車間我們接觸到了各種各樣的模具,以及零件是如何通過模具來成型的。五金車間可以說是這次實習的車間中最忙碌的一個車間,有時候到辦公室去打印生產(chǎn)任務單要連續(xù)跑x趟,每次都是厚厚的一疊。從中可以看出車間的生產(chǎn)任務還是很繁重的。除了幫班長打單發(fā)單外,平時我們也會找一些簡單的事情做,比如做生產(chǎn)日報表,填寫考勤表等等。這些看似比較簡單的工作,卻一步步鍛煉了我們的毅力。記得第一天實習,主動找班長分配任務,班長就叫我們把有一整箱的旋鈕座裝到袋子里,我一看起碼有x個零件還要把廢料分開那起碼要搞幾天吧,后來證明我這一想法是錯誤的,之后和另一同學合作幾個小時就全部裝完了。從中可以看出我們有時候確實把困難放大了,“只要功夫深鐵杵磨成針”這句話在當今社會還是有指導意義的。

  由于是剛走出校園的學生,公司也很注重對我們的培養(yǎng)。所以每周一我們都要進行培訓總結。除此之外,公司也安排了幾次研發(fā)部的工程師給我們講解一些產(chǎn)品的知識,包括一些生產(chǎn)標準,各種型號產(chǎn)品代碼的含義,等等。通過他們的講解,我們對所學的知識更加融會貫通了。在這次實習中,我們也接觸了一些與我們相同專業(yè)的師哥師姐們,他們是前幾屆的儲備干部,從他們那里我們清楚了我們的工作方向,更加清晰了我們專業(yè)的就業(yè)方向,以及在工作中必須掌握的專業(yè)技能。

  這段實習生活我們雖沒有接觸多少專業(yè)上的知識,但是我們卻學習了很多比這更重要的東西,這將使我們受益終生。就像一個整天上課不聽講的學生,耳濡目染,他對這個專業(yè)的了解也比一個外行人要懂得多。經(jīng)過這次實習,我們不僅進一步鞏固了我們所學的知識,而且更加明確了我們專業(yè)的研究方向。此外從自身來說,實習也是一筆受益終生的財富。實習的過程其實就是塑造良好品質(zhì),完善自我的過程。實習鍛煉了我們的毅力,讓我們接觸了不同的人,使我們能在其中學習每個人的優(yōu)點,從而培養(yǎng)了我們的情商。

  總的來說,這次實習不僅使我們鞏固了課本上所學的專業(yè)知識,而且使我們學習到了嚴謹,自律,認真的工作態(tài)度。這將為我們以后的學習或是職業(yè)生涯打下堅實的基礎。

機械專業(yè)畢業(yè)實習報告12

  這次為期2周的生產(chǎn)見習是我們參與實踐活動的很重要的一部分,在陳運玲,陳偉敘等老師的帶領下我們見習了柳州工程機械廠、柳州東風汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風塑料成型機廠、上汽通用五菱等5個工廠?梢哉f我們在這2周的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺:

  1.實習目的:

  生產(chǎn)實習是我們機自專業(yè)知識結構中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉變,培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。

  2.實習內(nèi)容:

 、僬莆諜C械加工工藝方面的知識及方法

 、诹私馇邢鞯毒叻矫娴闹R,熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等

  ③了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識,特別是加工中心等典型的數(shù)控設備

 、芰私馄髽I(yè)生產(chǎn)管理模式,學習先進的管理方式方法

 、菔煜、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識

  3.實習時間:

  ① 柳州工程機械廠-------------6月21日整天

 、 柳州東風汽車廠-------------6月22日下午

 、 柳州鋼鐵廠-----------------6月23日上午

 、 柳州力風塑料成型機廠-------6月23日下午

 、 上汽通用五菱公司-----------6月24日整天

 、 整理,寫實習報告-----------6月24日---7月2日

  定點實習廠

  柳州東風汽車廠簡介

  東風柳汽公司是東風汽車公司的控股子公司,也是東風汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地,國家大型一檔企業(yè)。它還是國內(nèi)第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車的企業(yè),贏得了“柴油東風,柳汽正宗”的美譽。

  1991年,東風柳汽創(chuàng)出了“乘龍”品牌并迅速形成市場知名度,奠定了“一門雙杰,東風乘龍”的產(chǎn)品格局。

  自從1997年成為國內(nèi)最早通過iso9000質(zhì)量認證的汽車生產(chǎn)企業(yè)之后,東風柳汽的事業(yè)就上了一個臺階。XX年,東風柳汽公司更是推出面向公務、商務和休閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車-東風“風行”商旅車,吹響了進軍國內(nèi)高檔輕型乘用車市場的號角。

  目前,東風柳汽已形成年產(chǎn)“東風”和“乘龍”商用車60000輛、“風行”乘用車30000輛的生產(chǎn)能力。

  柳州汽車廠六個發(fā)展歷程

 。1) 建廠期:上世紀50年代,主要以農(nóng)用機械為主。

 。2) 1969年:生產(chǎn)出2.5t載用柳江牌卡車。

 。3) 1981年:生產(chǎn)出柴油翻斗車,同時加入了中國第二汽車制造廠,采用東風品牌。

 。4) 1991年:柳汽生產(chǎn)出新品牌---乘龍(平頭車)。

 。5) 1997年:以75%的股權加入東風集團,成為其子公司,正式更名為東風柳州汽車有限公司。

 。6) XX年,成立東風集團和雷諾公司

  生產(chǎn)基地:主廠、二基地

 。85年始建,位于柳江縣,占地為714畝)、三基地

  七大車間:車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間

  四大部件:汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身

  生產(chǎn)線:重車線、大車線、小車線

  XX年生產(chǎn)能力:大車60000輛 小車30000輛

  乘龍精神:自立自強 創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新 同心同德 為國為民

  通過在柳汽公司車橋廠的實習,我們比較全面地了解機械加工及相關典型零件的生產(chǎn)技術過程。初步了解典型的機電一體化產(chǎn)品和設備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我們更好地學習、掌握機械工程專業(yè)知識。 機械加工工藝方面我們重點了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過程,聽了有關技術人員對其的具體分析。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。具體如下:(對應的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄)

  由于汽車轉彎時,左右兩邊輪子的行程不同,所以轉速不同,為防止轉彎時出現(xiàn)滑動、滑拖現(xiàn)象,必須使用差速器調(diào)節(jié)兩邊輪子的轉速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承,防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤滑油外瀉。零件結構比較簡單,在結構上成對稱分布。生產(chǎn)綱領約為63000個,屬于大批量生產(chǎn)。

  零件一般是由毛胚加工而成。在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚,特別是具有復雜內(nèi)腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。其缺點是在其生產(chǎn)過程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機械性能較差,鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內(nèi)部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點,在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應該考慮的原因

  (1)零件的力學性能要求 相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法,其力學性能有所不同。鑄鐵的強度,離心澆注,壓力澆注的鑄體,金屬型澆注的`鑄體,沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質(zhì)零件的鍛造毛胚,其力學性能高于鋼質(zhì)棒料和鑄鋼體。

 。2)零件的結構形狀和外廓尺寸,直徑相差不大的階梯軸宜采用棒料。相差較大時宜采用鍛件。形狀復雜的毛胚不宜采用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚,不宜采用摸鍛,壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型復雜的小零件宜采用精密鑄造的方法

 。3)生產(chǎn)綱領和批量 生產(chǎn)綱領大時宜采用高精度與高生產(chǎn)率的毛胚制造方法,生產(chǎn)綱領小時,宜采用設備投資小的毛胚制造方法

 。4)現(xiàn)場

  生產(chǎn)條件和發(fā)展 應該經(jīng)過技術經(jīng)濟分析和論證

  零件的材料為qt450-10,根據(jù)零件結構簡單和對稱分布的特點,零件的生產(chǎn)綱領為大批量生產(chǎn),

  后 記

  為期兩周的實習結束了,在這期間我們總共在五個單位進行參觀實習,在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。

  在這個科技時代中,高技術產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此,在專業(yè)實習過程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次,在專業(yè)人員指導下,通過實習過程見習產(chǎn)品的設計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面:

  1.了解了當代機械工業(yè)的發(fā)展概況,生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。

  2.了解了機械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則。

  3.了解了機械產(chǎn)品的質(zhì)量標準、技術規(guī)格、包裝和使用要求。

  4.在企業(yè)員工的指導下,見習生產(chǎn)流程及技術設計環(huán)節(jié),鍛煉自己觀察能力及知識運用能力。

  5.社會工作能力得到了相應的提高,在實習過程中,我們不僅從企業(yè)職工身上學到了知識和技能,更使我們學會了企業(yè)中科學的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實和學習的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我們消除了走向社會的恐懼心里,使我們對未來充滿了信心,以良好的心態(tài)去面對社會。同時,也使我們體驗到了工作的艱辛,了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎。

  6.增進了我們的師生感情,從這次生產(chǎn)實習的全過程來看,自始至終我們都服從老師的安排,嚴格要求自己,按時報到,注重安全。

  本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產(chǎn)實習對于我們以后學習、找工作也真是受益匪淺。在短短的一個星期中,讓我們初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我們初步的認識了這個社會,對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)!

機械專業(yè)畢業(yè)實習報告13

  通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

  一、實習目的

  1、通過下廠生產(chǎn)實習,深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調(diào)查研究,獲取必須的感性知識和使學生較為全面地了解機械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程,了解和掌握本專業(yè)基礎的生產(chǎn)實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,并為后續(xù)專業(yè)課的教學,課程設計,畢業(yè)設計打下基礎。

  2、在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結合起來,培養(yǎng)我們的考察,分析和解決問題的工作能力。

  3、通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們有價值的生產(chǎn)經(jīng)驗,了解技術革新和科研成果。

  4、通過參觀有關工廠,掌握一臺機器從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程,組織管理,設備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面。

  5、參觀工廠的先進設備及特種加工,以擴大學生的專業(yè)知識面以及對新工藝、新技術的了解。

  6、通過記實習日記,寫實習報告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。

  二、實習內(nèi)容與要求

  1、機械零件的加工

  根據(jù)實習工廠的產(chǎn)品,選定幾種典型零件作為實習對象,通過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,了解工藝工廠中所用的機床,刀具,夾具的'工作原理和機構,在此基礎上對典型零件進行重點的分析研究,要求如下:

  (1)閱讀典型零件的工作圖,了解該零件在機器中的功能及工作條件,零件的結構特點及要求,分心零件的結構工藝。

  (2)大致了解毛坯的制造工藝過程。

  (3)深入了解零件的制造工藝過程,找出現(xiàn)場加工工藝。

  (4)對主要零件加工工序做進一步的分析。

  2、典型零件工藝

  (1)箱體零件的加工:了解某機械設備機座、機體的機械加工方法,并紀錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。

  (2)軸類零件的加工:了解軸類及其機械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的具體加工工藝(技術要求,刀、夾、量具,切削液等)。

  3、了解刀、夾、量具的結構及使用方法,常用機床型號及其特點。

  4、裝配工藝:

  (1)了解化工設備的結構特點及其裝配工藝;

  (2)了解化工設備裝配后的最終檢驗項目和檢驗方法;

  (3)了解主要化工設備零部件在加工車間的檢驗情況。

  三、實習收獲及總結

  在現(xiàn)場技工師傅,工程師的指導和講解中,我們對各類車床,銑床,鉆床,沖床,磨床有了更進一步的了解。對應于各種不同型號,不同用途,不同尺寸的零部件,有各種不同類型的加工機床進行處理;诮鸸嵙暺陂g我們所了解學習的各類機床的基礎知識和基礎操作,我們進一步了解了大型零部件的加工工藝和粗制流程,精加工流程,裝備流程,修改處理流程等加工流程。

  技工師傅們給我們展示了熟練操作各種機器生產(chǎn)零部件的過程和技巧,其基本原理和操作規(guī)范同小型簡單機床是大同小異的。整個參觀過程中,同學們就一些機床的工作原理,精度問題等方面的疑問請教了指導師傅,如磨床,鉆床等機床具體的功能及其在生產(chǎn)過程中所處的位置和需要對零部件做處理的方面。

  老師在給我們解答疑問的同時,也給大家講解了許多關于公司經(jīng)營,生產(chǎn)管理等方面的基本常識,讓我們真正正確地認識一個大型機械公司的生產(chǎn)流水線,各類部門的職能,各工種的職責,各類技術要求,同時也拓展了我們對大型機器公司購置,生產(chǎn),包裝,銷售的流程,公司經(jīng)營,管理等方面的常識。

  我們對各類機器的功能,型號及操作規(guī)范等都做了詳細的記錄。最后,我們就對各自的參觀疑問和看法做了初步的交流和討論,取人之長補己之短,對整個機器廠和參觀過程做了初步的簡短總結,并結合各自在金工實習期間所掌握和了解的機床知識,交流了各自對某些機器的改進或存在的缺陷等方面的觀點看法。

  在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

  經(jīng)過這次實習,讓我明白做事要認真細致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

  很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。

  就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到真正目的。

  明確校外實習的目的,在于通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通,進一步提高學生的思想覺悟、業(yè)務水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,以讓我培養(yǎng)成為具有較強實踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質(zhì)的,能夠主動適應社會主義現(xiàn)代化建設需要的高素質(zhì)的復合型人才。校外實習、工學結合是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學習模式,是把生產(chǎn)勞動和社會實踐相結合的一種人才培養(yǎng)模式。其基本形式是學校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學生,學生通過工學交替完成學業(yè)實現(xiàn)從一名學生到一名工人的角色轉變。十幾年的校園生活令我們思想單純,同時感到其生活乏味和升學的壓力,這使得我們向往社會、向往工作,渴望獨立的開拓一片天地,發(fā)揮了自己的才智。

機械專業(yè)畢業(yè)實習報告14

  實踐目的:理論聯(lián)系實際,在特定機械領域(風機)內(nèi)了解理論知識在實際生產(chǎn)中的應用

  實踐時間:**天

  實踐地點:吉林省四平市中成風機工程有限公司

  實踐內(nèi)容:風機相關的簡單內(nèi)容

  風機選用手冊學習

  cad練習

  機械裝配、動平衡調(diào)整等

  實踐總結:

  與以往的師兄師姐們相比,我的這次暑期社會實踐可以說幸運得多。在風機廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學到什么更實際的東西。說起來,我想我的實踐與其說起來是“實習”,更不如說是“學習”,因為我在學校所學到的知識無論是純理論還是操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實踐內(nèi)容大多都是坐在工廠里的辦公室里進行的,我相信,不會有哪個同學通過實踐學到的東西會比我的更理論。當然,這樣的實踐也并不輕松,經(jīng)過了一個月不洗澡不理發(fā)每天在自習室里學習14個小時以上的期末復習的煎熬之后在暑假實踐,我也同樣相信,所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內(nèi)容則是到車間里練習裝配和平衡調(diào)試等工作,雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術工作我也根本作不了),但凡是其中所遇到的相關問題幾位師傅都會詳細地給我講解,理論在實際中的應用得到了更透徹的理解,之前在辦公室里學到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開心。

  通過這次實踐,我所認識到的最重要的是:我在學校里學到的東西在工廠里究竟有什么樣的用處。在實踐剛剛開始的時候,機械原理和材料力學考試才剛剛結束。本來以為這些東西都會給我的實習帶來很多幫助,但實際上,它們幾乎一點用處都沒有(只有機械原理關于動靜平衡的知識點在給葉輪做平衡時有助于我的理解和操作)。在工廠里,我們不需要通過復雜的計算去選擇用料,起碼在我參加實踐的工廠里,常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種,鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼,帶鋼在學校的相關課程里還沒有學習過。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會多一些但是風機這里基本不用,而且槽鋼的用處大多是用作支架,不用像材料力學中計算扭轉時那樣麻煩。而對于鋼的'熱處理,也不會要求到組織轉換那么細致,只需要知道通過怎樣的工藝多長的時間能得到要求的強度剛度就可以了。對每個部件都進行強度和剛度的校核然后對應地選取最好的用料,這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經(jīng)有了對應的標準或者手冊里有對應的經(jīng)驗公式,而設計中對相應的工件也都保守地達到了安全。以前不理解為什么工程力學畢業(yè)的學生不好找工作,現(xiàn)在明白了,沒人會花錢去雇用一個掌握著自己跟本用不到的本領的大學生。雖然這樣說,我并不是說在學校里學習沒有必要,相反,在我發(fā)現(xiàn)學校里學到的東西沒有太多用處的同時我竟矛盾地感覺學習這樣的東西都有著十分重要的意義,學校里的學習提高的不是我們的技術,而是我們的能力,而如果沒有這樣的能力,到了工廠里我們將一無是處。

  開始的幾天通過看y4—73—11no20f的圖紙(鍋爐用離心引風機,壓力系數(shù)乘以5后取整為4比轉速73設計序號11機號20即葉輪直徑20xxmm聯(lián)軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間,好不容易學的東西實踐報告里拿出來得瑟得瑟),對風機的一般工作原理有了一個大概的了解。當然,更細節(jié)的東西不是通過幾天就可以學會的,我也就放棄了更細致的研究,而之后在車間實習的時候這些細節(jié)竟也都弄懂了。在工廠里學習的好處得到了體現(xiàn):在看圖無法理解的時候可以到樓下車間里找到對應的零件觀察,比如說葉輪和調(diào)節(jié)門等相對比較復雜的零件,依然有疑問的話可以詢問身邊的設計者,比如說止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。這個型號的風機進風口用的是馬蹄性狀的特殊式樣,設計和制作都十分困難,很少應用,在車間里我沒有找到對應的部件,只能想象它的樣子。工程力學系的工程圖學和機械原理學的都是b(似乎08級的課程是a),所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當然,拿過一套風機圖紙,我已經(jīng)能完全看懂了。至于實際加工,沒學過也沒有充足的時間去學,畢竟我讀的是吉大而不是“技大”,想學到工人的手藝,師傅們告訴我:“沒兩年時間下不來!

  對《通風機選型實用手冊》(孫研主編)的學習,我沒能進行得太久,只和之前的圖紙對應著看了不到200頁,因為里面的東西實在是太過于專業(yè)讓我短時間內(nèi)無法理解(說是手冊,實際厚度達到了1129頁)。在學校學習的時候,我們都覺得教材里的理論部分比公式部分更好理解,而看過專業(yè)書籍之后我的感覺正好相反:通過在學校里的學習和訓練,我覺得這種書里的公式都不是很難,而對專業(yè)敘述說明的部分則實在是看不懂。在學習微積分概率復變函數(shù)數(shù)學物理方程等課程的時候我們都在抱怨:這樣的課學來有什么用,實際上,我在看手冊的時候感覺到,這些課程對我們是一種思維上的鍛煉,讓我們有了一個進行數(shù)字分析的能力,否則看到那么多抽象的符號圖形和公式,我一定會瘋掉。當然,如果現(xiàn)在讓我計算全壓靜壓風速,雖然覺得比較簡單,但我還真沒有那個本事。

  我父親也搞了十幾年的風機并且有著不少的成績,我小時候也會去四平市鼓風機廠里玩,可能是由于離這樣的領域太近,一直覺得風機沒有什么技術含量,不過是幾個葉片在轉然后帶出些風力而已。而看過工圖和手冊之后發(fā)現(xiàn),其實這并不是什么簡單粗暴的東西。工作時是選用離心風機還是軸流風機左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等等。盡管不是什么精致的機器不用做得像電子產(chǎn)品那樣精細,但它會受到多方面影響。在我實踐的第二天,辦公室的一位設計者給商家打電話,說訂購風機的廠商所處的位置有一個海拔,風機工作時會受到大氣壓的影響使用標準規(guī)格的風機可能會有問題,風機設計之復雜由此可見一斑。當然,如果到裝配車間里去看一看,許多內(nèi)容還是很容易理解的,而且與汽車飛機等比起來,風機應該還算是比較簡單的機械工業(yè)。在大學里沒有具體的風機專業(yè),不過有相關的重要課程:我在下學期要學的流體力學。據(jù)說這門課程不是很好學,特點是有大量的經(jīng)驗公式,看來下學期學習的時候我得格外認真才行。

  而在練習cad制圖的時候,我覺得在工廠里所使用的清華天河pccad要比學校里所使用的autocad方便得多。在上一個小學期工程圖學設計課程中我畫了我組所有的油泵零部件cad圖,相比之下復雜的操作讓我做了不少無用功,如果當時使用的是清華天河的pccad我想我會省力得多。比如說,在使用autocad時,尺寸公差要用特定的命令輸入,標注表面粗糙度的時候要建立塊,剖面線有時會因圖形不連續(xù)無法填充等等,這些都不是所謂的“土路子”,而是老師在課堂上所講授的方法。pccad就省去了這些麻煩,幾乎所有操作都會有對應選項,尺寸公差的標注只需要雙擊尺寸進行對應修改,粗糙度可以在pccad常用命令中找到,剖面線視圖放遠即可填充。甚至說當時我們用auto時圖紙的尺寸都需要自己畫,pc完全沒有這樣的必要。長時間沒有用過cad,感覺很生疏,以后對這樣重要的工具我會常加練習。

  而之后到車間里所學到的東西,個人認為更加實用。正如幾位師傅所說的,理論上東西到了實際中遇到問題,書本知識學得再好未必能夠解決,更何況書本里也未必找得到。當然,這樣的細節(jié)在短時間的實踐中我還沒能學習到但也有了不少體會。在車間里,我所能做的不過是偶爾擰擰螺絲或者幫師傅遞些東西(后來也會跟著做平衡),大部分時間我都是在觀察學習師傅們的工作。通過這樣的實際練習,第一個星期里所留下的疑問都得到了解答,比如說在安裝軸承箱時,雖然實際中我所看到的風機型號(比如說第一天看到的g4—72—11no10d軸承箱)和我之前所看的圖紙不一樣,但畢竟類似,明顯的區(qū)別不過是d式風機止推軸承和支撐軸承安裝在一個軸承箱中葉輪安裝在兩個軸承的同側而已,所以有關軸承箱的問題自然明了,而且其加工裝配過程也都熟悉了。在這之前,一直以為裝配是沒有太高的技術要求的,看過師傅們的操作和聽過講解之后,發(fā)現(xiàn)這樣的觀點是完全錯誤的。比如說安裝軸承就是完完全全的技術活。我所看到的軸承箱裝配中軸承都是過盈配合方案,集需要進行熱安裝,安裝之前軸承要在油中加熱至一百度,然后安裝到主軸上,如果軸承受熱不均勻或者在安裝時沒有一推到底使得軸承卡在主軸上,可能一下午的時間都要浪費到處理這個軸承上了。而其他的細節(jié),比如說軸承不能直接放在地上以免沾灰、軸承箱未經(jīng)過時效處理需要在邊沿部分磨出角度以免以后軸承箱變形將軸承卡死、一些部件不能裝配需當做配件一起出廠等等則都是書上所沒有的經(jīng)驗。

  同樣的,在車間里我也能發(fā)現(xiàn)許多東西在學校課程中講解的并不夠詳細。比如說車床加工,金工實習中所學到的都是用來加工規(guī)則的軸類零件,實際上,一些支座類的內(nèi)孔除了用鏜床外也需要用車床加工,在金工實習課上,我們無法想象笨重的軸承箱也能卡在車床卡盤上,而事實上,可以。再比如,銑工實習時老師只是提到過銑床可以用來加工鍵槽但我們所看到的銑刀都是盤狀的,在工廠里看到用銑床加工鍵槽時我竟沒有反應過來這是銑床因為刀具和我在校工廠里所見的完全不同。在機械原理課上,第十章關于動靜平衡的課程,我們主要學到的都是對于軸類的動平衡的方法和計算,實際上在風機方面需要做平衡的是盤類零件葉輪,而加工出來的主軸基本上已經(jīng)達到了平衡條件不需要做平衡。在對葉輪做平衡時,需要正確地操作平衡機。第一次的處理需要進行較大數(shù)值的平衡調(diào)整,調(diào)整方式是在對應角度位置上焊接相應質(zhì)量的平衡塊,在焊接時要注意焊接電機的工作方式,即要注意關閉平衡機以免回路對其造成損害。之后是焊接平衡塊還是進行磨削加工需要以所差的質(zhì)量為標準。焊接平衡塊我們可以用天平稱出質(zhì)量,但是磨削則需要大量的經(jīng)驗以把握自己所磨掉的部分到底是多少克。

  通過短暫的實習工作,我覺得自己學到了很多東西,這其中包括了知識、經(jīng)驗、以及團體協(xié)作精神,這其中有很多東西是我在學校里學不到的,我很感謝單位給了我這次實習的機會,感謝老師和工廠的師傅,通過這次實習工作使我充分認識到了自身的不足之處,接下來我會積極改進自身不足的地方,為畢業(yè)后的社會生活做好準備。我相信我一定會在畢業(yè)后的工作中闖出自己的一片天地。

  此致

敬禮

  ***專業(yè)

  學生:***

機械專業(yè)畢業(yè)實習報告15

  實習目的

  將所學的理論知識與實踐結合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態(tài)度,為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。

  單位簡介

  **市**機械制造有限公司,是一家集熔模精密鑄造和數(shù)控機械加工為一體的股份制企業(yè)。公司創(chuàng)建于1988年,位于**市****工業(yè)區(qū),占地面積15000平方米,建筑面積8500平方米,固定資產(chǎn)5000余萬元,擁有各種中高級技術、管理人員260余人。目前,公司已具備模具設計制造、熔模精密鑄造、產(chǎn)品高精加工等生產(chǎn)能力。

  公司始終貫徹“科技創(chuàng)新,誠信為本,顧客至尊,追求卓越”實習的管理理念,建立起了完善、科學的管理體系。質(zhì)量管理方面,公司嚴格貫徹執(zhí)行iso9001:XX體系;生產(chǎn)管理方面,公司全面推行l(wèi)ean的管理思想并堅定不移的有效落實6s管理要求;信息管理方面,公司全面、有效運用金蝶公司的erp系統(tǒng);基礎管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。

  公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產(chǎn)單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產(chǎn)線,擁有完備檢測設備,具備年產(chǎn)1000噸精密鑄件的生產(chǎn)能力;機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備80余臺,具備來圖設計制造、來料機械加工、大件綜合生產(chǎn)的能力。

  精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠信經(jīng)營,與客戶共贏是我們的經(jīng)營理念;實業(yè)報國,造福地方是我們的理想;百年發(fā)展,立足世界是我們的目標。

  實習過程

  (1)安全第一。對于任何機械廠,安全始終是重中之重,所以在實習老師的帶領下,首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了,不允許穿涼鞋進廠;進廠必須穿長褲;禁止在廠里吸煙,進廠后衣服不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背背包進廠;人在廠里不要成堆,不要站在生產(chǎn)主干道上;在沒有實習老師的允許情況下,不準亂按按扭、開關;

  (2)毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導作用下,我們了解到了下面知識,零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚,特別是具有復雜內(nèi)腔的零件毛胚,此外,實習鑄件成本低廉。據(jù)指導我們實習的師傅說,我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產(chǎn)過程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內(nèi)部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點,在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。

 。3)加工車間。來到加工車間,這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數(shù)控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工,雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機床也有一定認識,但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學校的機床都是有一定年代的,很少近年出來的新型加工機床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的`時間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對加工車間的認識過程中,我更加明白了機械加工一些流程;胚料———劃線———刨床(工藝上留加工余量)——粗車——熱處理,調(diào)質(zhì)——車床半精加工——磨——齒輪加工——淬火(齒面)——磨面;齒輪零件加工工藝:粗車——熱處理——精車——磨內(nèi)孔——磨芯,軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工。

  (4)裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,這里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再發(fā)送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,一便于進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進行清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機器組裝以后,表面整潔美觀。在產(chǎn)品裝配完成以后,還要對零件各方面進行調(diào)試,檢查運動件的靈活性,密封性等性能,再轉箱入庫。

 。5)質(zhì)保,銷售和售后處理

  最后,我們來到質(zhì)檢部門,他們主要是對所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品進行隨機性的抽查,記錄其數(shù)據(jù),并返回到加工車間,對產(chǎn)品進行修正和修改,更好的生產(chǎn)儲合格產(chǎn)品。至于銷售部分,據(jù)銷售相關部門介紹,由于該企業(yè)采取的訂單式生產(chǎn),所以銷路一路看好。

  對機械制造的體會

  歷時將近一周的實習結束,該次實習,真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢。在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。

  在將來機械制造將會向“四個化”發(fā)展,即柔性化、靈捷化、實習智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產(chǎn),追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化

  當然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步,也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,作為社會發(fā)展的一個部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結合。21世紀機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善。

  對本次實習的體會

  紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行!痹诙虝旱膶嵙曔^程中,實習中,我采用了看、問,親自動手等方式,對在工作中人與人的關系做了進一步的了解,分析了人與人之間特點,方式。我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏。一旦接觸到實際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。

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