工程的實習(xí)報告
我們眼下的社會，我們都不可避免地要接觸到報告，我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎？下面是小編幫大家整理的工程的實習(xí)報告，歡迎閱讀與收藏。
工程的實習(xí)報告1
從本學(xué)期開始，我選了10次工程訓(xùn)練實習(xí)課程，內(nèi)容涵蓋了包括鑄造、數(shù)控、焊接在內(nèi)的共九大類。
開始覺得老師好厲害，用目測就知道距離，而覺得他們好熟練。我想到我們學(xué)習(xí)要追求太多，精通一樣就足夠了。我想學(xué)校開設(shè)這門課程，目的就是為了讓我們每個人都能親自參與，熟悉簡單、基本的機械工業(yè)操作。
在工程訓(xùn)練的課程中，我感觸最深的是和我的伙伴一起完成工作。 很多時候，我并不能和自己班的同學(xué)一起搭檔做實驗，這個時候經(jīng)常會隨機的和其他專業(yè)、其他學(xué)院的同學(xué)一起完成任務(wù)。我們學(xué)的知識側(cè)重點不同，但是彼時我們在同心協(xié)力完成同一件工作，挺讓人開心的。尤其是我們可以分工明確、各司其職，每個人都能在活動中得到鍛煉。團體也是成功的必要條件啊，任何一件成就的背后都會有一個集體。我想，這也是我除機械操作知識外的另一個收獲吧。 對于這門課程，我的建議是可以適當(dāng)減少同類型的實習(xí)。比如數(shù)控類的，做兩個就好，因為基本原理是相同的，所以減少課程可以給同學(xué)們留下更多的時間學(xué)習(xí)其他課程。
懷著無比好奇的心情，我們開始了這一學(xué)期的工程訓(xùn)練實驗課，雖然第一堂只是理論課，但是我了解到了很多的相關(guān)知識，也就更加希望能夠自己動手好好實驗一下。無奈選擇課程的時候比較晚，到真正動手實踐的時候已經(jīng)是第9周了。不過幸運的是第一次實踐就是鉗工課�？吹嚼蠋熃虒W(xué)的時候，覺得特別神奇，經(jīng)過簡單的銼切就能成
為漂亮的鉗工作品。但等自己動手才發(fā)現(xiàn)并不是想象中那么簡單的。經(jīng)過3個小時的努力之后，最后還是成功的完成了作品。雖然并不怎么好看，但心里面還是很有成就感的。到了后面的一些課程，如車削、銑削等等就是技術(shù)實踐性比較強的課程了。對于理科類學(xué)生來說，這些步驟確實有點簡單。再加上老師和同學(xué)的幫助，每次的.課程我都好好地完成了，也沒有出現(xiàn)任何的安全事故。我認為比較有趣的課程還有一個就是數(shù)控線切割，經(jīng)過一番思考過后，一個漂亮的圖形就設(shè)計出來了。老師還把它送給了我。在鑄造課上，我們做的是一個小飛機模型。是用鋁鑄成的，也挺神奇的。
這真的是一個很好的課程。對于這門課程，我的建議是可以適當(dāng)減少同類型的實習(xí)。比如數(shù)控類的，做兩個就好，因為基本原理是相同的，所以減少課程可以給同學(xué)們留下更多的時間學(xué)習(xí)其他課程。我認為工程訓(xùn)練實習(xí)對于學(xué)生的全面發(fā)展非常好，我們應(yīng)該多進行這樣的實習(xí)，來提高自己的綜合素質(zhì)�？偠灾ㄟ^這次的工程訓(xùn)練實習(xí)，我收獲了很多，認識到了自己的不足。所以，以后我會更加努力地！
工程的實習(xí)報告2
第1章 實習(xí)準備
1.1 實習(xí)目的與意義
機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)作為中國地質(zhì)大學(xué)（武漢）機類專業(yè)唯一一個專業(yè)編號延續(xù)不變的專業(yè)，前身專業(yè)名稱是勘探機械，為了培養(yǎng)綜合性人才，改成大類專業(yè)。但是必須延續(xù)和發(fā)揚學(xué)校特色和專業(yè)特色，特別是在工程機械學(xué)習(xí)中注重加強鉆機方面的學(xué)習(xí)。
《工程機械設(shè)計》為我們提供了一門非常好的課程，使我們在大類專業(yè)學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，有了自己的優(yōu)勢和特色。當(dāng)然，工程類機械只學(xué)習(xí)理論知識是不夠的，高等學(xué)校，不僅重視對學(xué)生的理論知識的教育，更要重視學(xué)生各方面素質(zhì)和實踐能力的培養(yǎng)，因此，必須加強實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。
工程機械施工技術(shù)教學(xué)實習(xí)是安排在課程之后的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，目的.是讓學(xué)生在學(xué)習(xí)課程之后，對巖土工程機械有一個全面、深刻的感性認識；初步掌握工程機械的使用環(huán)境、應(yīng)用條件、施工方法、施工工藝、施工隊伍的組織和管理等方面的基本知識；培養(yǎng)學(xué)生的實際工作能力；使學(xué)生掌握課堂上不易講授的教學(xué)內(nèi)容；為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計和以后的工作打下一定的基礎(chǔ)；同時是對所學(xué)課程《工程機械設(shè)計》理論知識的學(xué)以致用，使我們對專業(yè)知識掌握更加扎實。
選擇幾個不同類型的工程機械施工工地，組織學(xué)生到現(xiàn)場參觀，請施工單位的技術(shù)人員或帶隊教師講解。讓學(xué)生了解不同類型的工程機械及其施工方法和工藝。
第2章 實習(xí)具體內(nèi)容
2.1第一次實習(xí)內(nèi)容
2.1.1鉆機簡介
XY-4型鉆機是指鉆進深度為1000m的機械傳動液壓操作式巖心鉆機。其主要用途是地表及坑道對固體礦床的金剛石、硬質(zhì)合金鉆探。亦使用于工程地質(zhì)勘探，淺層石油、天然氣及地下水鉆探，并可用于堤壩注漿和坑道通風(fēng)、排水等工程鉆探。
特點：立軸轉(zhuǎn)速高，最高轉(zhuǎn)速達1588r/min。調(diào)速范圍大，最高轉(zhuǎn)速與最低轉(zhuǎn)速之比為11.76。有正轉(zhuǎn)8級，反轉(zhuǎn)2級；鉆機重量輕，可拆性好，便于搬遷；卷揚機提升能力大，單繩一速時提升能力為33000N；操縱手柄集中，靈活可靠；動力機可配電動機或柴油機。
主要技術(shù)性能：
鉆進深度 42mm 1000m/50mm 700m；鉆孔傾角 360°；鉆機重量 15t；鉆機外形尺寸 2640×1100×1750mm ；最大部件重量 218kg
XY-4型鉆機組成：
�。�1）動力機：柴油機 電動機
（2）鉆機本體：離合器、變速箱、分動箱、回轉(zhuǎn)器、卷揚機、液壓操縱系統(tǒng) 、前后機架機座
�。�3）連接機構(gòu)：花鍵、彈性聯(lián)軸節(jié)、萬向軸
2.1.2 鉆機操作
�。ㄒ唬� 鉆機的前進和后退
�。�1)當(dāng)將閥Ⅲ手柄扳到鉆機"后退"位置"1"位，閥Ⅱ快速增壓，則P1與A1相通，B1與O1相通，鉆機后退。待后退快到指定位置時，先松開壓力閥Ⅱ，然后松開將手柄復(fù)位，鉆機停止移動；
(2)將換向閥Ⅲ的手柄扳到"前進"位置"2"位，閥Ⅱ增壓，則P1與B1相通，A1與O1相通，鉆機前進。待前進快到指定位置時，先松開壓力閥Ⅱ，然后將手柄復(fù)位，鉆機停止前進；
�。ǘ� 操作卷揚機
�。�1）將左側(cè)手柄提升至垂直位置，鉆桿靠重力作用下降，當(dāng)鉆桿下降到快接近指定位置時，下壓左側(cè)手柄制動。在下降過程中，可以控制左側(cè)手柄提升的角度大小來控制鉆桿的下降的快慢；
�。�2）將左側(cè)手柄提升至垂直位置，右側(cè)手柄下壓，在交換過程中動作要迅速，這是允許鉆桿上升，當(dāng)上升到指定位置前的的一段距離是，交換手柄位置，使其制動。
2.1.3 松放卡盤和鉆桿進給
第一次進給
當(dāng)換向閥Ⅳ置于"1"位，閥Ⅱ快速增壓，則P2與A2相通，碟簧壓縮，卡盤松開鉆桿；當(dāng)閥Ⅳ置于"0"位，卡盤液壓缸處于液壓鎖緊狀態(tài)，保持松開。 上提卷揚手柄，使鉆桿在重力作用下下降，下拉鉆桿使其停止下降，這時要求鉆桿離孔口10—20厘米。
換向閥Ⅳ置于"2"位，卡盤10液壓缸經(jīng)25、A2、O2、22至油箱卸荷，卡盤夾緊鉆桿。
將換向閥Ⅴ手柄扳到"下降"位置"1"，則P3與A3相通，B3與O3相通，立軸下降。
第二次進給
當(dāng)換向閥Ⅳ置于"1"位，閥Ⅱ快速增壓，則P2與A2相通，碟簧壓縮，卡盤松開鉆桿；當(dāng)閥Ⅳ置于"0"位，卡盤液壓缸處于液壓鎖緊狀態(tài)，保持松開。 將換向閥Ⅴ的手柄扳到"立軸上升"位置"2"時，此時P3與B3相通，A3與O3相通，立軸上升；
換向閥Ⅳ置于"2"位，卡盤10液壓缸經(jīng)25、A2、O2、22至油箱卸荷，卡盤夾緊
鉆桿
將換向閥Ⅴ手柄扳到"下降"位置"1"，則P3與A3相通，B3與O3相通，立軸下降；
2.1.4 分組完成裝鉆桿，下鉆桿，提升鉆桿，卸鉆桿的操作 任務(wù)要求：5人一小組，完成裝鉆桿，下鉆桿，提升鉆桿，卸鉆桿的操作。2人負責(zé)抬鉆桿，2人負責(zé)鉆桿的裝卸和固定，1人負責(zé)操作鉆機。
提升鉆桿
利用卷揚機構(gòu)控制提引器下降
連接鉆桿和提引器，連接好后旋轉(zhuǎn)提引器，使厚邊鐵環(huán)受力
提升鉆桿
下鉆桿
使鉆桿和孔口對齊
控制卷揚，下鉆桿
在下降過程中，用手控制鉆桿和孔口不接觸
三，連接鉆桿
用墊鐵在孔口卡住鉆桿，松開提引器
用提引器連接下一根鉆桿，提升
和第一根鉆桿連接，用扳手扭緊
下降鉆桿
提升鉆桿一小段距離，取下墊鐵
下降鉆桿
當(dāng)下降到第二根鉆桿的末端快到孔口是，控制速度，用墊鐵將其卡在孔口 將提引器松開
五、卸鉆桿
1、控制卷揚是鉆桿上升，高出孔口后停止
2、緩慢下放鉆桿，用墊鐵將其卡在孔口
3、用扳手將連接處弄松，然后卸下鉆桿
六、連接提引器
工程的實習(xí)報告3
自20xx年6月28日加入大金龍售后服務(wù)部以來，在上級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，在各位同事的大力幫助下，我較好的完成了各項工作任務(wù)，在工作熟練程度上，有了較大的進步。我曾經(jīng)在廣東一家大型客運運輸單位任職車技主管，與客車制造業(yè)售后服務(wù)部工程師之間有過很多接觸，如今有幸成為售后服務(wù)技術(shù)支持工程師，工作角色互換，感觸頗多。為了更好的順利開展今后的工作，在發(fā)揮過往工作經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，以一個專業(yè)汽車工程師的水準，竭力為用戶解決后顧之憂，提升客戶滿意度成為今后工作的目標。
放棄曾經(jīng)安逸輕松的工作環(huán)境需要很大的勇氣，而追求“忙并收獲著，累并快樂著”的工作激情是我一直所期待和向往的。對我而言，短短的兩個月試用期工作使我難忘，輕松活躍的工作氛圍使我流連，在工作中尋找快樂，在快樂中推進工作，是我最大的收獲。
一、進公司兩個月來的主要工作內(nèi)容
1、熟悉國內(nèi)售后索賠流程。
2、學(xué)會使用DMS、EKP、SAP、PLM等相關(guān)操作系統(tǒng)。
3、負責(zé)走合維護單審核，據(jù)不完全統(tǒng)計完成審核750臺次。
4、參與審核MQI報告，做好相關(guān)記錄，跟蹤落實。
5、參與直撥領(lǐng)料單，跟蹤、督促、落實直撥件更換。
6、積極與外服工程師溝通交流，保持工作順利開展。
7、積極參加相關(guān)售后培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)水平。
8、自覺學(xué)習(xí)保修手冊材料，為匯編、整理維修資料做好準備。9、積極主動完成上級交辦的`其它事情。
二、進公司兩個月的工作表現(xiàn)
1、在處理得與失、個人與同事、個人利益和公司利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)，經(jīng)過兩個月的學(xué)習(xí)和鍛煉，在工作上取得一定的進步，細心學(xué)習(xí)他人長處，彌補自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、長輩、同事請教。
2、工作以來我對自身嚴格要求，始終把“舍得付出、耐住寂寞”作為自己的準則，始終把不斷學(xué)習(xí)作為行動目標，把該休息時間利用起來，只為爭取早日融入公司文化，使工作得心應(yīng)手。
三、工作中的不足與今后的努力方向
兩個月試用工作時間短，雖取得了一定的成績，但也存在一些不足，在溝通上還需要加強，和有經(jīng)驗的同事比較還有一定差距。在今后的工作中，我將認真總結(jié)經(jīng)驗，克服不足，做好個人工作計劃，努力把工作做得更好。
1、深化崗位職責(zé)，精進工作流程。
2、結(jié)合公司產(chǎn)品，加強自身專業(yè)知識學(xué)習(xí)，豐富售后服務(wù)工作內(nèi)容。
3、作為一名售后技術(shù)支持，認真傾聽客戶抱怨、認真閱讀外服反饋信息，及時主動分析車輛故障原因，采取合理解決方案，極大可能降低公司損失和挽回公司聲譽，提高用戶滿意度將是今后工作的方向。
工程的實習(xí)報告4
前言
由于地形測量學(xué)是一門實踐性很強的學(xué)科，而地形測量實習(xí)對培養(yǎng)學(xué)生思維和動手能力、掌握具體工作程序和內(nèi)容起著相當(dāng)重要的作用。所以由學(xué)校統(tǒng)一部署安排，我們采礦工程專業(yè)所有學(xué)生進行了為期一周的測量實習(xí)。
本次測量實習(xí)的目的是鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學(xué)理論知識，獲得測量工作的初步經(jīng)驗和基本技能，著重培養(yǎng)我們的獨立工作能力，進一步熟練掌握測量儀器的操作技能，提高計算和繪圖能力，并對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統(tǒng)的認識。同時培養(yǎng)學(xué)生分析問題和解決問題的能力,為在今后的學(xué)習(xí)和工作中正確使用測量資料、識讀和應(yīng)用地形圖、掌握施工測量的基本方法打下基礎(chǔ)。
通過實習(xí)要求達到：
1．練習(xí)水準儀的安置、整平、瞄準與讀數(shù)和怎樣測定地面兩點間的高程。
2．掌握經(jīng)緯儀對中、整平、瞄準和讀書基本操作要領(lǐng)
3．掌握鋼尺測量的一般方法
4．練習(xí)用經(jīng)緯儀配合小平板測繪地形圖
實習(xí)目的：
1．掌握水準儀、經(jīng)緯儀等儀器的主要性能和如何操作使用
2．掌握數(shù)據(jù)的計算和處理方法
3．掌握地形圖測繪的基本方法，具有初步測量小區(qū)域大比例地形圖的能力
實習(xí)任務(wù)：
1．測繪1：500地形圖，面積不小于100*100平方米
2．水平巷道的模擬貫通測量.
實習(xí)時間和地點：
時間為一周，20xx年10月20日-10月26日，地點為學(xué)校第四教學(xué)樓和附近的建筑物及其交通道。
實習(xí)地點基本狀況：
在測區(qū)范圍內(nèi)，包括道路、樹、路燈、草坪、各種井蓋;第四和第三教學(xué)樓、圖書館的一部分。實習(xí)地點大部分為水泥路面，周圍為瀝青馬路，行人多，給實習(xí)帶來了一定的困難。面積較小，地勢比較平坦，在儀器的操作方面講，實習(xí)的難度不大。第四教學(xué)樓大體上為一長方體，形狀比較規(guī)則，易于畫圖和標注。
作業(yè)依據(jù)及作業(yè)內(nèi)容
起算數(shù)據(jù)表
點名坐標 x(m) y(m)坐標方位角： x(m) 8960.291 y(m) 4134.974
12方位角（°′″） 86 41 04 1點高程56.500 m
測點之間的距離
1-2： 86.695 m 2-3： 45.074 m 3-4： 86.743 m 4-1：46.743 m
(一)、平面控制：敷設(shè)圖根導(dǎo)線。
1、準備工作：儀器的檢驗校正、工具與用品準備、復(fù)習(xí)教材有關(guān)容。
2、外業(yè)工作：踏勘測區(qū)、擬定布網(wǎng)方案、選點、標志點號、角度觀測和距離丈量，定向。
3、內(nèi)業(yè)工作：外業(yè)手簿的檢查和整理、繪制控制網(wǎng)略圖、導(dǎo)線平差計算、坐標計算、平面控制成果表、繪制坐標格網(wǎng)與控制點展繪。
(二)、高程控制：敷設(shè)四等水準路線
1、準備工作：水準儀檢校、工具與用品準備、復(fù)習(xí)教材有關(guān)內(nèi)容。
2、外業(yè)工作：踏勘、選點、埋標、進行四等水準觀測。
3、內(nèi)業(yè)工作：手簿檢查、水準測量成果整理、編制水準測量成果表。
(三)、碎部測量
1、準備工作：圖板準備、檢校經(jīng)緯儀、工具與用品準備、復(fù)習(xí)教材有關(guān)部分內(nèi)容。
2、外業(yè)工作：加密測站點、地形測繪。
3、內(nèi)業(yè)工作：碎部點上點檢查、地形圖清繪、整飾與檢查。
(四)、地形圖的與整飾在院本部實習(xí)場地內(nèi)，測繪1：500地形圖一幅。(注：儀器(DS3，DJ6)的檢校見后文，內(nèi)業(yè)的具體數(shù)據(jù)和施工放樣的具體內(nèi)容見附表)
第一章 控制測量
�。ㄒ唬┢矫婵刂�
1、控制形式
因測區(qū)面積較小，地勢平坦，建筑物較多，已知測量控制點不足等具體情況，平面控制采用
導(dǎo)線測量方法，等級為圖根，布設(shè)成閉合導(dǎo)線，采用假定坐標系。在此次實習(xí)中控制點已選好。
2、角度測量
�。�1）．經(jīng)緯儀架在控制點上，用腳螺旋進行對中，再伸縮架腿調(diào)節(jié)圓水準氣泡居中，然后調(diào)節(jié)腳螺旋使水準管氣泡也居中。通過對中器觀察是否居中，否則反復(fù)調(diào)平。
�。�2）．望遠鏡調(diào)成盤左，對準左面的目標并制動，調(diào)節(jié)微傾和微動螺旋，使得十字絲對準目標，記錄數(shù)據(jù)。順時針轉(zhuǎn)動照準部，對準右面的目標并制動，讀數(shù)并記錄數(shù)據(jù)。
�。�3）．望遠鏡調(diào)成盤右，對準右面的目標并制動，調(diào)節(jié)微傾和微動螺旋，使得十字絲對準目標，記錄數(shù)據(jù)。逆時針轉(zhuǎn)動照準部，對準左面的目標并制動，讀數(shù)并記錄數(shù)據(jù)。
�。�4）．兩次測量角之差不能超過40秒，否則重測。
角度測量所得各邊方位角為：α12=86o41′04″α23=356o35′09″α34=267o46′10″α41=176o55′58″
3、量邊：
（一）用鋼尺進行往返測或單向雙次測量，讀數(shù)至毫米，較差率不大于1/3000；
�。ǘ┊�(dāng)?shù)孛鎯A斜大于1.5%時，用水準儀測二點間的高差，或用經(jīng)緯儀測傾斜角，將斜邊改化為水平邊長；
�。ㄈ┻呴L超過尺長度時，須用經(jīng)緯儀定線。定線偏差不超過3厘米。
此次實習(xí)中控制點間距離已知：l12 =86.695m l23 =45.074m l34 =86.774m l41 =46.743m
（二）高程測量
高程測量采用水準測量方法，等級為圖根水準。假定高程系統(tǒng)沿導(dǎo)線點組成閉合水準路線。
1．觀測
使用S3水準儀，先目估使前后視距離大致相等（差值應(yīng)小于5米），調(diào)整水準儀之水平，變更儀器高法進行測站檢核，高差較差應(yīng)小于6毫米，以環(huán)形閉合差應(yīng)小于毫米或(式中L 為水準路線的總長度，n為總測站數(shù))。
2．內(nèi)業(yè)計算
�。�1）準備工作檢查觀測手冊，記錄、計算是否正確，限差是否超限。起始點為一測點。
�。�2）計算步驟計算四個測點的高程閉合差，應(yīng)用檢查方法檢查高程閉合差，必要時作出調(diào)整。
�。�3）計算取位高程及改正值均取至毫米，由于測站較少，高程計算也可在記錄表內(nèi)進行。 平面控制測量數(shù)據(jù)：1點高程：56.500m 2點高程：56.501m 3點高程：56.480m 4點高程：56.414m；
1點坐標：X=8960.291m Y=4134.974m
2點坐標：X=8965.320m Y=4221.635m
3點坐標：X=9010.321m Y=4219.01m
4點坐標：X=9006.459mY=4132.413m
第二章 地形圖測繪
�。ㄒ唬┮话阋�(guī)定
1、采用經(jīng)緯儀測繪法，1996版地形圖圖式，正方形分幅。
2、當(dāng)圖根控制點不足時，可用交匯法或視距支導(dǎo)線法增設(shè)控制點。用視距支導(dǎo)線法連續(xù)增設(shè)的控制點不能超過2個。視距長度不大于80米，雙向觀測的距離較差應(yīng)小于邊長的1/200，
高差較差應(yīng)小于100毫米。用交匯法增設(shè)控制點，交匯角在30~150之間，并須有第三個方向進行檢核。
3、水平度盤讀至5`，尺間隔讀至毫米；豎盤讀至1`，高程注記至厘米；
4、地形點間距不大于30米，視線長度，主要地物不大于80米，次要地物不大于120米。
5、樓角、庭院內(nèi)、道路中心線上及其交叉、轉(zhuǎn)折點、地面起伏點等應(yīng)注記高程，高程點應(yīng)均勻分布，間距一般為圖上3厘米左右。
5、各類建筑物，構(gòu)筑物及其主要附屬設(shè)施，除臨時性的以外，均應(yīng)進行測繪，支架、線桿和附屬設(shè)施可適當(dāng)取舍。
6、測繪過程中豎盤水準氣泡偏離中央不大于2格。
8、遷站前儀器應(yīng)歸零檢核，并對本站所測數(shù)據(jù)進行檢查不能漏測和測錯。
9、控制點到重要地物點的距離應(yīng)當(dāng)用皮尺或其它方法丈量。
�。ǘy圖準備
1、圖幅尺寸：500*500毫米
2、方格網(wǎng)繪制：用長直尺法（丁字尺和圖版）繪制。要求粗線0.1毫米，小方格邊長與理論值之差不超過圖上0.2毫米，圖廓的邊長、對角線長度與理論值之差不超過圖上0.3毫米。
3、展繪圖根點：要求兩圖根點的展繪長度與實際丈量長度之差不超過圖上0.3毫米。
4、將展繪好控制點的圖紙粘貼在圖板上。
�。ㄈ┧椴綔y量
采用經(jīng)緯儀測繪法，每一測站程序如下：
1、準備工作：
（1）觀測準備：安置經(jīng)緯儀于測站點上量取儀器高，照準另一控制點，置水平度盤讀數(shù)為0o00′。
�。�2）繪圖準備：在圖上繪出零方向，并用大頭針將半圓儀固定在測站點上。
一個碎部點的測繪步驟：
立尺：立尺員將塔尺立于碎部點上；
觀測：觀測員用經(jīng)緯儀瞄準塔尺，依次讀取水平度盤讀數(shù)求得水平角，再讀上、下絲以計算距離、最后讀中絲和豎盤讀數(shù)可得碎部點的高程。
繪圖：先用半圓儀量出水平角得出碎部點所在方向，沿此方向量取計算的距離得到碎部點的平面位置，在旁邊標出其高程可得碎部點的空間位置。
第三部分 水平巷道貫通測量
圖上巷道設(shè)計：在本組所測地形圖上選擇兩導(dǎo)線點，其間為空地，通視好，在這兩點附近繪出兩點A、B，其連線即為一設(shè)計巷道的中心線。圖中實線部分當(dāng)作已有巷道。
將A、B測設(shè)到實地：先根據(jù)設(shè)計確定A、B的測設(shè)數(shù)據(jù)。若A、B位于導(dǎo)線點連線上，測設(shè)數(shù)據(jù)就是A、B到2、3的距離；
測定A、B的坐標和高程：按規(guī)范要求，應(yīng)從某兩個導(dǎo)線點開始重新測定。由于時間關(guān)系，現(xiàn)直接用2、3點及其后視邊測定并計算A、B的坐標和高程。要求：角度測算至秒，長度測算至毫米。
計算貫通的幾何要素有下列五項：
（1）、貫通巷道中心線的坐標方位角：354o13′51″
�。�2）、A、B兩點間的水平距離：45.163m
�。�3）、A、B處的指向角：βA=90o27′13″βB= 88o54′57″
�。�4）、貫通巷道的傾角：α=0o00′25″
�。�5）、A、B兩點的高程為：A：56.489 B：56.484
標定巷道的方向：分別在A、B測設(shè)指向角即可確定巷道方向。
測定貫通的實際偏差為：0.205米。
實習(xí)心得
通過這次實習(xí)，鍛煉了自己很多測繪的基本能力。首先，是熟悉了水準儀、全站儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）、觀測誤差（由于人員的技術(shù)水平而造成，屬于主觀誤差來源）、外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源）。了解了如何避免測量結(jié)果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。（2）提高自身的測量水平，降低誤差水平。（3）通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)方法如：多次測量取平均值等來減少誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程實踐，真正學(xué)到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學(xué)會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學(xué)的交際、合作的能力。
一次測量實習(xí)要完整的'做完，單單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的，只有在小組的密切合作和高度團結(jié)下才能使實習(xí)任務(wù)快速而高效的完成。這次測量實習(xí)也讓我真正的體會到了我們一個小組就是一個整體不可分割的整體。正小組成員的合作很重要，實習(xí)小組的氣氛很大程度上直接影響到實習(xí)的進度而這些，都是在測量實習(xí)之外所不能體會得到的。 就整個實習(xí)過程來說，此次外業(yè)實習(xí)的每個步驟都已了然于胸，對于書本上的知識已基本掌握，這樣來講，也就沒有太多的遺憾了�？偟膩碚f，這次實習(xí)讓我體會到了外業(yè)的艱辛，內(nèi)業(yè)的耐心，工作的細心，甚至還有了對建國初的測繪人員的敬畏之心。鍛煉了實際的能力，讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。
最后，我僅代表我們采礦06級全體同學(xué)向測量系的付新啟教授在本此實習(xí)中的耐心講解和指導(dǎo)表示真摯的感謝！
工程的實習(xí)報告5
報告
姓名：
班級：建筑
學(xué)號： XXX 102 XXXXXXX
實訓(xùn)時間：5.23~~5.27
實訓(xùn)地點：XXXX
實訓(xùn)內(nèi)容：1.距離測設(shè)2.角度測設(shè)3.高程測設(shè)4.建筑基線測設(shè)5.建筑物的定位和高程的測設(shè)
實訓(xùn)目的：在熟悉儀器操作的基礎(chǔ)上，掌握距離，角度，高程測設(shè)的方法。掌握點的平面位置和高程測設(shè)方法。為今后的實習(xí)，工作打下基礎(chǔ)。
為期五天的工程測量，每天于中午8:30~10:30，下午于2:30~4:30.每天將近4個小時的實訓(xùn)，讓每個人都能親自動手操作一下儀器。掌握儀器的使用技巧，知道了解測量工作時所應(yīng)有的技巧。讓我們提前體驗一下，在烈日炎炎下測量的辛苦，為將來我們走上工地，開始真正意義上的實地測量，也提前敲響警鐘。
1. 距離測設(shè)
對于這個實訓(xùn)，使我對測量有了一個小小的新的認識。比如，就我而言，對于這個距離測設(shè)，我以為就拉拉鋼尺，放一放木樁就行了，但當(dāng)我自己做時，漏洞百出，誤差也比較大，對于這短短的測設(shè)誤差都這么大，要是很遠距離該怎么辦��？通過這個實訓(xùn)，我最終掌握了它的正確測量方法：要測設(shè)一段距離，可以分三步走：1.再合適的位置打下兩個木樁，并做標記。2.用剛吃零度對準A，量距離b，定位B1，移動剛尺改變A讀數(shù)，在量b定位B2。3.取B1和B2中點為b。最終完成已知距離的測設(shè)。
注意點：打木樁時，木樁的高度。
2. 角度測設(shè)
測設(shè)已知角度AOB為60·對于這個角度測設(shè)，所要求的就是對儀器的精確，細心操作。首先，把儀器安置在O點，在遠距離何時處定點A，先用盤左位置瞄準A,配置水平度盤數(shù)為0·轉(zhuǎn)動照準部使水平度為60·，在視線方向合適距離定出B1點。然后盤右位置，重復(fù)上述操作定位B2，取B1和B2的中點B，即角AOB為測設(shè)角的60·角。 注意點：選區(qū)距離時，距離稍微長些，減少誤差。
3. 高程測設(shè)
高程測設(shè)為打木樁，拉線做準備。它的成功與否，關(guān)系到施工進度。對于已知H1=b,H2=c.先在已知1和2點安置水平儀，精平后讀取1點的標準讀數(shù)a。2點的標尺讀數(shù)為b2=H1+a-H2，水準尺緊靠2點木樁側(cè)面上下移動，直到尺上讀數(shù)為b2，在尺底畫線，此線即為設(shè)計高程H2的位置。
注意點：當(dāng)水準尺靠近2點木樁移動時，移動幅度不應(yīng)過大。
4. 建筑基線定位5.建筑物的定位和高程
4.5兩個實驗，綜合了前三個實驗，是前三個實驗的綜合體。即距離，角度，高程的測設(shè)。難度也是隨之增加。在你測量距離的同時，還要兼顧角度，這就要求，你測設(shè)的距離必須準確，不能彎曲，大的木樁也盡可能的準確。距離完成后，也要用經(jīng)緯儀做出90·角，再繼續(xù)測設(shè)距離。如此，重復(fù)多次，方可完成測設(shè)。
注意點：長度，角度，高程應(yīng)注意點外還應(yīng)注意團隊合作。
對于此次實訓(xùn)課，我感覺收獲還是滿多的。對于我們這種要測量的
學(xué)生而言，實踐并且只有實踐才能提高我們的實力。上課的聽見雖然尤為重要，但我更相信有了知識的實踐，才更是我們所需的。此次的試訓(xùn)課，暫時彌補了我們實踐上的不足。當(dāng)然了，我們此次的實訓(xùn)課也是最簡單，基本的。如果真到了工地上，我相信，仍然會有很多同學(xué)不知道如何下手，我認為還是接觸少，是減少的緣故吧！
此次實訓(xùn)課,增加了大家的動手操作能力。有些東西，你看似簡單，但當(dāng)你真正自己嘗試的時候，一切問題都暴露出來了。你也許會問自己，我感覺很簡單啊，我完全可以做出來啊，為什么會糾結(jié)。我想原因在于實踐少，動手的機會少吧！所以，我們應(yīng)該抓住實訓(xùn)課的`每分每秒，自己真正動手操作，感悟！也許，下一刻，你會發(fā)現(xiàn)，自己其實也滿強的!
此次實訓(xùn)課，也讓我感到了實地測量的不容易。在學(xué)校還好點，克服的外界條件主要是風(fēng)，烈日。而真正到了工地，要面對的也許會很多，一言難盡吧！從前，在我沒接觸這個專業(yè)時，看到別人測量感覺蠻不錯的，蠻有意思的，但當(dāng)我漸漸接觸時，我只能說：苦中作樂吧！因為，我們畢竟靠它吃飯，再苦再累，這也是我們的職責(zé)所在嘛！累苦在所難免，當(dāng)當(dāng)我們測完今天的工作時，感覺也蠻欣慰的，以為看到了自己的勞動成果！也可以很自豪的對自己說：我也可以的。同時，我也更堅定了我的道路，我的選擇沒錯！
當(dāng)然，團隊合作也少不了。一個脫離了群體的團隊，是不會走太遠的。同樣，我們測量也不例外。一個好的團隊，會起到事半功倍的作用，所以，我們應(yīng)加強團隊的合作！
這短短五天的試訓(xùn)，馬上就要結(jié)束了，心里還真是有點不舍�，F(xiàn)在想想，第一次去試訓(xùn)還遲到，感覺也蠻不好意思的。只能希望，下次的試訓(xùn)快些到來吧！
工程的實習(xí)報告6
一、實習(xí)目的
畢業(yè)實習(xí)是交通工程專業(yè)教學(xué)計劃中一個重要的、綜合性的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，通過實習(xí)應(yīng)達到下列目的：
1、使學(xué)生了解道路橋梁建設(shè)得的現(xiàn)狀和交通建設(shè)的發(fā)展方向，認識交通工程在國民經(jīng)濟和國家建設(shè)中的重要地位，增強學(xué)生的責(zé)任感和使命感。
2、通過實習(xí)，認識本專業(yè)的性質(zhì)和任務(wù)，以及它在社會發(fā)展中的作用，加深對本專業(yè)的了解和熱愛，進一步認識交通建設(shè)對國家建設(shè)的重要意義。
3、通過對已建和在建橋梁、道路工程的實習(xí)，使學(xué)生認識到建筑平面、建筑立面、結(jié)構(gòu)平面布置等工程設(shè)計的科學(xué)性、復(fù)雜性、重要性。
4、通過實習(xí)，使學(xué)生將所學(xué)理論知識與實際工程聯(lián)系起來，培養(yǎng)其分析問題、解決問題的能力，理論聯(lián)系實際的工作作風(fēng)的問題和吃苦耐勞的精神。
5、通過實習(xí)調(diào)研，取得工程設(shè)計第一手資料，未畢業(yè)設(shè)計作準備。
二、實習(xí)時間：
20xx年2月22日至3月22日
三、實習(xí)地點或單位：
1、學(xué)院實驗室學(xué)習(xí)交通工程方面的應(yīng)用軟件
2、外面工地參觀實習(xí)，橋梁、隧道、道路、輕軌施工現(xiàn)場還有交通工程設(shè)施設(shè)備公司
四、實習(xí)主要內(nèi)容
20xx年2月25號舉行了畢業(yè)實習(xí)動員大會，由交通工程系主任張建旭老師為我們做畢業(yè)實習(xí)動員。安排實習(xí)日程及實習(xí)要求。本次實習(xí)是校內(nèi)外相結(jié)合的模式。
(一)、實習(xí)期間在校內(nèi)的主要內(nèi)容：
1、在學(xué)院實驗室學(xué)習(xí)TransCAD規(guī)劃軟件，聽張建旭老師介紹，這款軟件目前是同類軟件中使用最方便，快捷的，實用性最強的一款軟件。若可以學(xué)習(xí)好TransCAD軟件應(yīng)用技巧那就可以在同行中脫穎而出了，交通規(guī)劃軟件在規(guī)劃院應(yīng)用是最普遍的，而且這軟件也可以被管理層工作者用來管理繁多的'項目工程。
TransCAD是第一個供交通專業(yè)人員使用而設(shè)計的地理信息系統(tǒng)(GIS )，用來儲存，顯示，管理和分析交通數(shù)據(jù)。TransCAD把GIS 和交通模型的功能組合成一個單獨的平臺，以提供其他軟件無法與之匹敵的各種功能. TransCAD可用于任何交通模式，任何地理比例尺寸，和任何細節(jié)程度。
美國CALIPER公司是馳名交通規(guī)劃軟件TransCAD、交通仿真軟件TransModeler和地理信息系統(tǒng)軟件Maptitude的開發(fā)商。CALIPER公司自1983年成立以來，已有25年的交通軟件開發(fā)和規(guī)劃咨詢經(jīng)驗。總部設(shè)在麻省牛頓市的CALIPER公司致力于將先進的地理信息系統(tǒng)技術(shù)與科學(xué)的交通規(guī)劃和管理方法相結(jié)合，為交通規(guī)劃和交通工程技術(shù)人員提供有效的定量決策支持工具、高質(zhì)量的咨詢服務(wù)業(yè)務(wù)和有關(guān)數(shù)據(jù)產(chǎn)品。公司不定期地在總部或用戶所在地提供軟件培訓(xùn)，并通過與大專院校和行業(yè)學(xué)者的合作，培養(yǎng)專業(yè)人才，吸收最新的理論和方法。公司員工來自世界各地，多數(shù)都是具有博士或碩士學(xué)位，對交通研究和GIS應(yīng)用有特別愛好的交通規(guī)劃專家及軟件開發(fā)工程師。
TransCAD將地理信息系統(tǒng)與交通需求預(yù)測模型和方法有機結(jié)合，是世界上最流行和強有力的交通規(guī)劃和需求預(yù)測軟件。TransCAD在70多個國家有超過7500余用戶，在美國25個以上的州是標準的或占主導(dǎo)地位的交通規(guī)劃軟件，被175個美國大都市規(guī)劃組織(MPO)所使用。
TransCAD所提供的交通規(guī)劃工具包括四階段模型、快速響應(yīng)方法、基于出行鏈(Tour-based)的模型、離散選擇模型、貨運模型和組合(Simultaneous)模型。它提供從路段流量反推公路、卡車和公交流量的起訖點矩陣的方法。TransCAD包括一套先進的公交規(guī)劃和需求預(yù)測方法。新近發(fā)行的5.0版中的均衡交通分配以最快的速度達到高度的收斂標準，以滿足交通項目的評估和影響分析的需要，其動態(tài)交通分配可以應(yīng)用于大的規(guī)劃網(wǎng)絡(luò)。它提供一個全新的對多層多元Logit模型的參數(shù)估計和應(yīng)用引擎，使交通方式選擇模型更為容易。它直接支持ESRI Geodatbases、微軟Access和Excel，以及Google Earth等。TransCAD還支持用多線程和分布式計算來進一步提高大規(guī)模模型的計算速度。
2、科盟交通工程 CAD 設(shè)計系統(tǒng)采用最新的標志標線設(shè)計規(guī)范，完全按照新規(guī)范的要求進行模塊的設(shè)計，是目前國內(nèi)唯一的交通工程設(shè)計軟件。該軟件目前分四大模塊，標志板面設(shè)計、標線設(shè)計、標志結(jié)構(gòu)設(shè)計、標志標線工程量統(tǒng)計，基本涵蓋了標志標線所有的內(nèi)容，較為全面的提供了標志標線設(shè)計多種工具，具有功能全面、結(jié)構(gòu)合理、銜接緊密的特點。該軟件的各大模塊相互關(guān)聯(lián)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，極大的提高了設(shè)計效率，例如，在進行板面設(shè)計的同時，板面的數(shù)據(jù)已經(jīng)自動被系統(tǒng)記錄，這樣在做板面統(tǒng)計的工作時，系統(tǒng)能夠自動處理該數(shù)據(jù)，大大減小了設(shè)計的工作量，設(shè)計工程一氣呵成。軟件實現(xiàn)了計算繪圖以及計算書等多種功能，將設(shè)計工作的幾乎每個步驟都較為圓滿的解決，并且做到圖紙美觀，計算書格式規(guī)范，避免了設(shè)計工作中的返工。該軟件的研發(fā)填補了國內(nèi)交通工程軟件的空白，為設(shè)計者提供了一個功能強大、使用簡便的軟件。未來我們還將不斷擴充系統(tǒng)功能，使其功能不斷完善，為設(shè)計者提供更加專業(yè)和廣泛的服務(wù)。
學(xué)習(xí)了解了科盟交通工程CAD軟件。這個軟件可以用于交通工程設(shè)計。比以前學(xué)習(xí)的Autocad更加快捷，便利!有很多現(xiàn)成的交通標志牌、停車場、環(huán)島、中央分隔帶、護欄、信號燈、電子警察、電桿等。而且可以把工程預(yù)算計算出來，這軟件比較完美。
3、學(xué)習(xí)交通工程仿真軟件---VISSIM.VISSIM是由德國PTV公司開發(fā)的微觀交通仿真系統(tǒng)為模擬工具。VISSIM 是一種微觀、基于時間間隔和駕駛行為的仿真建模工具，用以建模和分析各種交通條件下(車道設(shè)置、交通構(gòu)成、交通信號、公交站點等)，城市交通和公共交通的運行狀況，是評價交通工程設(shè)計和城市規(guī)劃方案的有效工具。
VISSIM 由交通仿真器和信號狀態(tài)產(chǎn)生器兩部分組成，它們之間通過接口交換檢測器數(shù)據(jù)和信號狀態(tài)信息。VISSIM 既可以在線生成可視化的交通運行狀況，也可以離線輸出各種統(tǒng)計數(shù)據(jù)，如：行程時間、排隊長度等。
自1992年進入市場以來，VISSIM 已經(jīng)成為模擬軟件的標準，其投入的深入研發(fā)力量和世界范圍內(nèi)的大批用戶保證了VISSIM 在同類軟件中處于領(lǐng)先地位。
工程的實習(xí)報告7
一、前言
安全工程專業(yè)是一門極其重要的工程技術(shù)科學(xué)，他直接關(guān)系到人民的生命安全和國家社會的穩(wěn)定。隨著社會的發(fā)展和不斷進步，礦業(yè)、施工食品等安全問題越來越引起人們的重視，每年由于人為因素造成的不安全操作和狀況導(dǎo)致事故和死亡人數(shù)都觸目驚心，而作為安全工程專業(yè)的學(xué)生個人能夠應(yīng)該知道自己身上的責(zé)任，必須具備安全素養(yǎng)，運用安全評價、檢測、分析管理和找出事故隱患，預(yù)防生產(chǎn)事故的發(fā)生，給人民減少災(zāi)難和痛苦，給國家、企業(yè)單位減少不必要的損失。安全工程專業(yè)認識實習(xí)是在學(xué)生系統(tǒng)學(xué)習(xí)專業(yè)課之前，為了幫助更了解專業(yè)內(nèi)容、提高專業(yè)意識而組織的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。實習(xí)過程中，學(xué)會從技術(shù)人員和工人那里獲得直接的和間接的生產(chǎn)檢驗，積累相關(guān)的生產(chǎn)知識，為以后學(xué)習(xí)專業(yè)課打下堅實的基礎(chǔ)，同時也能為畢業(yè)后走向工作崗位積累下寶貴經(jīng)驗。
在了解自己專業(yè)方面的知識和專業(yè)外的只是同時，讓我們也早些認識到我們即將面臨的工作問題，此外，同學(xué)們要把理論教學(xué)中所學(xué)到的只是運用于實際工作中去，提高學(xué)生的綜合素質(zhì)，從而達到認識實習(xí)的目的，是學(xué)生成為既有理論知識又有動手能力的技術(shù)性人才。
二、實習(xí)時間：
20xx年8月29號至9月10號
三、實習(xí)地點：
河南理工大學(xué)
河南省焦作市萬方碳素廠
河南省焦作市古漢山礦
河南省焦作市中軸集團
四、實習(xí)計劃進程：
8月29號至4號，在我校觀看有關(guān)的安全生產(chǎn)法、礦山安全技術(shù)和命大于天的相關(guān)視頻資料；
9月7號到河南省焦作市萬方碳素廠實習(xí)參觀； 9月8號到河南省焦作市古漢山礦參觀學(xué)習(xí)； 9月10日到河南省焦作市中軸集團參觀學(xué)習(xí)；
五、實習(xí)心得：
1、觀看有關(guān)安全生產(chǎn)視頻
為了強化安全意識，讓同學(xué)們了解安全基本法，更讓同學(xué)們深深感受到自己身上肩負的責(zé)任，學(xué)院老師為我們播放了安全生產(chǎn)的視頻，讓我們集中學(xué)習(xí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》。通過一系列深刻的安全事故及故事，是我們領(lǐng)會到《安全生產(chǎn)法》的精要。安全生產(chǎn)法的基本綱要是：為了加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，防止和減少生產(chǎn)安全事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，促進經(jīng)濟發(fā)展，制定本法。在中華人民共和國領(lǐng)域內(nèi)從事生產(chǎn)經(jīng)營活動的單位（以下統(tǒng)稱生產(chǎn)經(jīng)營單位）的安全生產(chǎn)，適用本法；有關(guān)法律、行政法規(guī)對消防安全和道路交通安全、鐵路交通安全、水上交通安全、民用航空安全另有規(guī)定的，適用其規(guī)定。安全生產(chǎn)管理，堅持安全第一、預(yù)防為主的方針。生產(chǎn)經(jīng)營單位必須遵守本法和其他有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強安全生產(chǎn)管理，建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)。生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責(zé)人對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負責(zé)。生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員有依法獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利，并應(yīng)當(dāng)依法履行安全生產(chǎn)方面的義務(wù)。工會依法組織職工參加本單位安全生產(chǎn)工作的民主管理和民主監(jiān)督，維護職工在安全生產(chǎn)方面的合法權(quán)益。國務(wù)院和地方各級人民政府應(yīng)當(dāng)加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，支持、督促各有關(guān)部門依法履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)�？h級以上人民政府對安全生產(chǎn)監(jiān)督管理中存在的重大問題應(yīng)當(dāng)及時予以協(xié)調(diào)、解決。國務(wù)院負責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門依照本法，對全國安全生產(chǎn)工作實施綜合監(jiān)督管理；縣級以上地方各級人民政府負責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的.部門依照本法，對本行政區(qū)域內(nèi)安全生產(chǎn)工作實施綜合監(jiān)督管理。國務(wù)院有關(guān)部門依照本法和其他有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定，在各自的職責(zé)范圍內(nèi)對有關(guān)的安全生產(chǎn)工作實施監(jiān)督管理；縣級以上地方各級人民政府有關(guān)部門依照本法和其他有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，在各自的職責(zé)范圍內(nèi)對有關(guān)的安全生產(chǎn)工作實施監(jiān)督管理。國務(wù)院有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)按照保障安全生產(chǎn)的要求，依法及時制定有關(guān)的國家標準或者行業(yè)標準，并根據(jù)科技進步和經(jīng)濟發(fā)展適時修訂。生產(chǎn)經(jīng)營單位必須執(zhí)行依法制定的保障安全生產(chǎn)的國家標準或者行業(yè)標準。各級人民政府及其有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)采取多種形式，加強對有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)知識的宣傳，提高職工的安全生產(chǎn)意識。依法設(shè)立的為安全生產(chǎn)提供技術(shù)服務(wù)的中介機構(gòu)，依照法律、行政法規(guī)和執(zhí)業(yè)準則，接受生產(chǎn)經(jīng)營單位的委托為其安全生產(chǎn)工作提供技術(shù)服務(wù)。國家實行生產(chǎn)安全事故責(zé)任追究制度，依照本法和有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，追究生產(chǎn)安全事故責(zé)任人員的法律責(zé)任。國家鼓勵和支持安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù)研究和安全生產(chǎn)先進技術(shù)的推廣應(yīng)用，提高安全生產(chǎn)水平。國家對在改善安全生產(chǎn)條件、防止生產(chǎn)安全事故、參加搶險救護等方面取得顯著成績的單位和個人，給予獎勵。這些都是我們作為每個中國公民應(yīng)該知道的最起碼的權(quán)利和義務(wù)。
2.萬方炭素廠實習(xí)心得：
20xx年9月7號，我們在學(xué)院老師的帶領(lǐng)下來到了焦作市萬方鋁業(yè)碳素廠，本次實習(xí)在于:了解化工產(chǎn)業(yè)的有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)程，宣傳安全知識。初次來到這里原以為很難開展工作，但是在和工人師傅交往過程中師傅們都很親切，而且很有耐心的講解了碳素廠的生產(chǎn)流程，當(dāng)我們問起安全生產(chǎn)問題和有關(guān)在碳素廠長時間工作會對身體造成怎么的傷害時，工人師傅指出長期在這樣的環(huán)境下工作.
工程的實習(xí)報告8
生產(chǎn)實習(xí)是學(xué)生大學(xué)學(xué)習(xí)很重要的實習(xí)環(huán)節(jié)。實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必的必修課，它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學(xué)的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實習(xí)使我更深入地接觸專業(yè)知識，進一步了解環(huán)境保護工作的實際，了解環(huán)境治理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習(xí)報告，使我學(xué)會綜合應(yīng)用所學(xué)知識，提高分析和解決專業(yè)問題的能力。
二郎廟污水處理廠
時間：20xx年7月5日
工廠概況：
武昌二郎廟污水處理廠，是目前我市建成的`規(guī)模最大的城市污水處理廠。該廠服務(wù)面積25平方公里，服務(wù)人口43萬人，主要負責(zé)收集和處理楊園、徐家棚以及徐東和梨園等地區(qū)的污水，遠期規(guī)劃規(guī)模為40萬噸/天，本期實施規(guī)模為18萬噸/天。污水處理等級為一級。其污水收集系統(tǒng)工程于1998年2月開工，其后污水廠三通平、土建以及設(shè)備安裝工程相繼進入實施，工程歷時近四年。共完成總投資2.1億元。工程建成后，將不斷改善徐東、梨園等地區(qū)的環(huán)境，減輕東湖、沙湖水體及長江的污染。
主要單元：
設(shè)備：機械格柵2臺，輸送機1臺，不銹鋼輕便閥門6臺
工藝參數(shù)：柵距：20mm，安裝角度：75°，最大過水總流量：1.042立方米/秒
作用：將上游來水的高度提高到后處理所需要的高度，使其實現(xiàn)重力自流。
設(shè)備：立式離心泵6臺
工藝參數(shù)：單泵設(shè)計流量：3100立方米/小時，配套電機功率：280kw
四聯(lián)體(細格柵、鼓風(fēng)機房、曝氣沉沙池、巴氏計量槽)
作用：清除污水中較小的沉渣，通過曝氣池使污水產(chǎn)生旋流，將沙粒表面附著的有機物沖刷到水中，使沙粒沉淀。最后計量來水量。
設(shè)備：階梯格柵機2臺，沙水分離機2臺，羅茨鼓風(fēng)機2臺，吸沙機2臺
工藝參數(shù)：曝氣量0.1立方米氧氣/立方米污水
格柵柵距：6mm，有效水深：2.5m，停留時間：1.68h
平流沉淀池
作用：通過重力沉淀作用，去除污水中密度比污水大的固體懸浮物和漂浮物。
工藝參數(shù)：單池尺寸：46.76m*40.32m，停留時間：2.14h，有效水深：3.70m，水池坡度：1：0.01
濃縮池
工藝參數(shù)：進水含水水率97，出水含水率：92，污泥固體負荷85.20kg/㎡.d
污泥脫水機房
作用：用離心式脫水機是固液分開，是污泥進一步減容，便于污泥的最終處理。
單位概況：
湖北省環(huán)境監(jiān)測中心站是湖北省環(huán)境監(jiān)測方面的權(quán)威機構(gòu)，為了加強環(huán)境監(jiān)測能力，1999年，監(jiān)測站貸款近100萬美元購進一批先進的儀器設(shè)備。
生產(chǎn)廠家：美國瓦里安
每個獨立的色譜通道由基于微電子技術(shù)的氣體流量控制、進樣口、色譜柱和檢測器組成，與常規(guī)色譜技術(shù)相比，CP-4900的分析速度可以提高10-50倍
設(shè)計小巧輕盈，可與工業(yè)標準的各種接口進行連接和數(shù)據(jù)傳輸，適合于各種工業(yè)過程控制的應(yīng)用特別適合于天然氣分析、煉廠氣分析和石化工業(yè)的過程控制可應(yīng)用于各種場合，包括實驗室、過程控制現(xiàn)場和野外工作場地色譜模塊記憶最后一次操作條件，方便無經(jīng)驗人員使用。
工程的實習(xí)報告9
一、實習(xí)基地交通位置及自然經(jīng)濟概況
xx寨地區(qū)位于xx市北二十八公里，屬xx省xx縣xx寨地區(qū)，區(qū)內(nèi)有公路，與xx相通，從xx市去北戴河，海濱、山海關(guān)等，又有公共汽車往返行使，所以交通極為方便。
工作區(qū)坐落在xx盆地，為南北延伸的低山丘陵區(qū)，北、東、西三面為陡峻的高山所包圍。貫通盆地的大石河是本區(qū)的最主要的水系，它流向東南，在山海關(guān)以南入渤海，盆地內(nèi)最高的山峰為老君頂，海拔xxm。南部大石河河谷內(nèi)的南刁部落海拔x米左右，盆地的中西部的火山巖分布區(qū)是本山區(qū)山高陡峻的部分。一般都在海拔x到x米左右。
二、地質(zhì)概況
本區(qū)地層屬華北型，除較普遍缺失中上奧陶統(tǒng)至下石炭統(tǒng)，下中三疊統(tǒng)，白堊系、第三系外，就華北型地層而言，該區(qū)地層出露較全，化石較豐富。各單位地層劃分標志清楚，地層特征具一定代表性，全區(qū)范圍內(nèi)所出露的地層有元古界的青白口群，下古生界的寒武系，下奧陶統(tǒng)、上古生界的中石炭統(tǒng)至二疊系，中生界的'上三疊至侏羅系，新生界的第四系，本區(qū)的地層順序，地層單位的劃分和各地層單位的主要特征以及它們間的接觸關(guān)系，xx省xx縣xx寨地區(qū)綜合地層柱狀圖
本區(qū)地層，自下至上簡述如下：
（一）元古界青白口群。
1）下馬嶺組。
下馬嶺組是區(qū)內(nèi)出露最老的沉積巖，地層單位不整合于綏中花崗巖r2之上，在張崖子一帶，發(fā)育良好，出露全，張崖子西剖面可作標中剖面本組厚91米，主要巖性為雜色頁巖（包括紫紅色，蛋青色、灰黑色，黃綠色等）。下馬嶺組的層型剖面，在北京西北昌平縣境內(nèi)，最早的稱為下馬嶺頁巖，后又稱下馬嶺頁巖組等。其實下馬嶺組的巖性不都是頁巖，與本區(qū)一樣還有部分砂巖，區(qū)內(nèi)本組地層有兩個韻律組成，第一韻律的底部是灰白色粗粒長石石英凈砂巖可作玻璃原料。
本組除主要在東部落近南北向分布外，在西南部的雞冠山一帶也有分布，其與綏中花崗巖的沉積接觸關(guān)系，在雞冠山和張崖子西一樣明顯，波痕、泥裂等現(xiàn)象亦易見到。
2）景兒峪組。
本組主要分布在區(qū)內(nèi)的東部地區(qū)，出露的最好剖面在李莊兒溝，厚約xx米，巖性由粗至細，由碎屑巖至粘土巖，至石炭酸巖，構(gòu)成一個完整的韻律，與下馬嶺組整合接觸，與上覆下寒武統(tǒng)府君山組為平行不整合接觸，上下界限明顯，巖性標志石以其中上部分的粉紅色薄層狀的泥灰?guī)r為主要特征，與下伏下馬嶺組的分層標志，則以本組底部的砂巖作為分界，此巖的特征石顏色黃褐色和帶鐵銹色，粒度較細，含鐵質(zhì)及海綠石較多。
（二）古生界。
1.寒武系。
1）府君山組。
府君山組是區(qū)內(nèi)寒武系最下部的地層，在東部發(fā)育良好，東部落北剖面，可作為標準，剖面厚x米，巖性主要為灰綠色豹皮狀含瀝青質(zhì)白云質(zhì)灰?guī)r，含較多的萊得利基蟲化石，頂部含核形石化石，本組屬淺海相沉積，其與下伏景兒峪組，上伏饅頭組均為平行不整合接觸，，頂?shù)捉缦藓头謱訕酥径际智宄撞繛榘祷疑�，含瀝青質(zhì)白云質(zhì)結(jié)晶灰?guī)r，局部含礫屑，并產(chǎn)三葉蟲化石，與景兒峪組頂部地層相差懸殊，與饅頭組得分界則以本組頂部暗灰色含核形石得白云質(zhì)灰?guī)r或以饅頭組底部的紅色碎屑巖和泥巖。
工程的實習(xí)報告10
實習(xí)的第一天，我們來到了歷史文化古城——蘇州，蘇州素有人間天堂之稱，即“上有天堂，下有蘇杭”。第一次來蘇州，感覺沒什么特別的，不是我們想象的高樓大廈。聽老師介紹說：蘇州進行現(xiàn)代化建設(shè), 受到諸多保護條文規(guī)范的制約,關(guān)注建筑風(fēng)格成為規(guī)劃審批的一個重要組成部分, 因而, 對建筑風(fēng)格的要求, 以某種法制法規(guī)的形成存在, 并對蘇州城市建筑的設(shè)計產(chǎn)生深遠的影響，實習(xí)報告《土木工程專業(yè)畢業(yè)實習(xí)報告范文》。城市規(guī)劃方面采取對古城風(fēng)貌的保護的原則,所以現(xiàn)代化的建設(shè)要兼顧到歷史文化遺產(chǎn)的留存與合理利用。
根據(jù)資料介紹：這種源自保護城市風(fēng)貌的舉措對于創(chuàng)造地方特色而言, 并不是一個完全相同的概念, 應(yīng)該承認前者可以用較為穩(wěn)妥, 保守的手法來達成保護的效果, 在某些特定場合, 甚至可以沿用傳統(tǒng)樣式和仿古建筑。而后者相對來說是富有開創(chuàng)性, 探索性的創(chuàng)造過程, 它關(guān)注地方文化, 自然環(huán)境, 建筑歷史等眾多地域因素, 其表達方式和設(shè)計手法具有相當(dāng)?shù)牟町惡拓S富性。在蘇州, 總體文化背景的相對保守和保護任務(wù)的緊迫性所導(dǎo)致的對建筑風(fēng)格的專注是蘇州創(chuàng)作環(huán)境的一個特點, 從這個意義上說, 蘇州地方主義或地方特色的再創(chuàng)造還有相當(dāng)大的發(fā)展空間。
所以，蘇州市區(qū)的建筑，不論是什么結(jié)構(gòu)，都要維持這種現(xiàn)狀，表現(xiàn)蘇州城市的特點。在我們參觀的人民路與干將路的城市建筑是反映蘇州地方建筑的一對絕好例子。人民路是蘇州古城結(jié)構(gòu)的歷史延續(xù), 最北端的北寺塔, 中段的觀前街, 怡園,文廟和南端的城市園林——滄浪亭使得人民路從北到南有一個完整的景觀序列。干將路著重體現(xiàn)地方性符號以及與城市文脈的關(guān)聯(lián), 其開發(fā)規(guī)模較大, 改造力度較強, 但在追求條理化和程
序化的過程中又體現(xiàn)了人文關(guān)懷的場所精神。最典型就是人民路上蘇州圖書館新館，是一棟著力體現(xiàn)蘇州地方文化特色建筑。其輕巧靈秀的立面造型手法, 與早期人民路建筑古樸厚重的性格形成鮮明的對比, 其中也隱藏了時代文化上的對比。對地方“風(fēng)格”的`關(guān)注在蘇州圖書館就集中地表現(xiàn)出來, 這種現(xiàn)象和江南其它地區(qū)的表現(xiàn)相比更顯突出。
為什么建筑可以這樣隨意的按人們的意愿設(shè)計成不同的體型？這就和我們結(jié)構(gòu)設(shè)計有根本的關(guān)系，前面所說的的古代建筑都是砌體結(jié)構(gòu)、木結(jié)構(gòu)，而新建的大多數(shù)都是
框架，或框—剪結(jié)構(gòu)。其中以框架為主，高層中多使用框—剪結(jié)構(gòu)。框架結(jié)構(gòu)是梁、柱等桿系構(gòu)件組成的空間承重體系的結(jié)構(gòu)，是多層、高層建筑的一種主要結(jié)構(gòu)形式。這種結(jié)構(gòu)體系的優(yōu)點是建筑平面布置靈活，能獲得較大的使用空間，建筑立面容易處理，可以適應(yīng)不同的房屋造型。所以人們可以按照自己的想法設(shè)計各式房屋，就像搭積木一樣，擺出自己喜歡的造型，都能夠用框架來實現(xiàn)，這就是框架結(jié)構(gòu)的優(yōu)點。所以人民路上的多層建筑，不論是辦公樓、商廈、圖書館、行政樓，大都是框架結(jié)構(gòu)，但外形卻是蘇州古典建筑形象。
工程的實習(xí)報告11
土木工程測量作為專業(yè)的一項基本功，是我們學(xué)習(xí)土木專業(yè)學(xué)生必須很好掌握的一項技能。為了提高我們的測繪能力，能更好的把實踐和理論聯(lián)系起來，城市建設(shè)系為我們開展了為期兩個星期的工程測量實習(xí)。
我們的目的是小區(qū)域控制測量，用到的儀器有經(jīng)緯儀，水準儀，標尺，腳架等等，更感謝學(xué)校為了使我們能更方便的測量，還為我們配備了先進的全站儀。通過這次測量，鞏固和深刻了在課堂上所學(xué)的理論知識，掌握了各種儀器的操作，并達到了一定的熟練程度。作為一個戶外的專業(yè)實習(xí)，我們有了經(jīng)驗，為我們將來步入社會做好了鋪墊，更重要的是它培養(yǎng)了我們一種精神，吃苦耐勞，獨立自主，自己發(fā)現(xiàn)問題通過自己的努力去解決它，提高對繁瑣數(shù)據(jù)的'運算能力。這些東西都是在平時課堂上所學(xué)不到的，但他又是那么基礎(chǔ)，重要，由此我又不得不想起實踐是檢驗真理的唯一標準這句話。
工程測量，它是個復(fù)雜的工作，光靠一個人的力量是遠遠不夠的，所以通過這次實習(xí)我徹徹底底的明白了測量她是一個團隊的工作。我們組共有7個組員，必須發(fā)揮每個人的長處，才能使工作的效率最大化，我作為組長，要負責(zé)安排好每個組員的任務(wù)，定好每天的工作的計劃，還要保持和老師之間的聯(lián)系。我想每個通過實習(xí)的同學(xué)都會在這點上有深刻的印象。
夫妻之間，親兄弟之間難免都會吵架，我們這組人天天聚在一起，不同的意見，不同的做法，就會發(fā)生磕磕碰碰，鬧的大家不愉快，但我們能夠及時溝通了解，忘記不愉快，重新投入新的工作中。學(xué)校安排我們實習(xí)的目的是為了讓每個學(xué)生都能用自己所學(xué)到的理論知識來實際操作儀器，所以我們之間要相互學(xué)習(xí)，不懂的就問，決不是為了趕時間，趕進度。不然就算了結(jié)束了實習(xí)，作業(yè)是完成了，但學(xué)校老師對我們的目的和期望卻落在了過去的兩個星期里了。
在測量過程中我們最大程度的做到了精確，每個數(shù)據(jù)都經(jīng)過檢驗，沒有上一步的驗證絕不做下一步。舉個簡單的例子吧，每次儀器在測量時都要經(jīng)過對中整平，這個表面上看是一個簡單的工作，但它必須做到精確精確再精確，只要不小心稍稍動一下儀器我們就要重新這一步工作，不然就會造成數(shù)據(jù)的誤差，影響真?zhèn)�測量結(jié)果。還有一些很多人都會忽略的東西我們也絕不能不注意，路面上有多少個井蓋，他們之間的距離是多少，越是細小的東西越能表現(xiàn)出一個團隊的工作態(tài)度和能力。團結(jié)就是力量，每個早上大家早早的起床開始一天忙碌的工作，遇到問題大家一起解決，有了誤差大家一研究，分析原因，不厭其煩的反復(fù)測量，有了大家，我們的干勁十足。
工程的實習(xí)報告12
我是一名剛踏入社會的大學(xué)畢業(yè)生，XX年畢業(yè)于桂林工學(xué)院勘查技術(shù)與工程（物探）專業(yè)，畢業(yè)后就職于西北有色地質(zhì)勘查局七一一總隊地勘院物化探項目組，工程地質(zhì)實習(xí)總結(jié)。到XX年7月工作已滿一年，在這短暫的一年時間里我學(xué)到了許多學(xué)校里無法學(xué)到的知識，開闊了眼界，提高了專業(yè)技術(shù)水平和工作能力。
一、參加的工程
在這一年之中，我參加了徐家溝南部鐵礦磁法測量1平方公里，金子山對傳灣銅礦、金洞子、紅巖山激電測井5口，陶家溝金礦充電測量0.5平方公里（充電激發(fā)激化法已完成），也參加了雪花太坪鉛鋅礦以及徐家溝南部激電物探成果編寫等工作。
二、對專業(yè)知識的提高
我是學(xué)物探專業(yè)，也就是地球物理勘探。在學(xué)校只學(xué)習(xí)了一些理論知識，實踐的機會很少，工地是我學(xué)習(xí)和實踐的好地方。到工地后發(fā)現(xiàn)以前在學(xué)校學(xué)的理論知識太膚淺，實踐起來非常困難，在工地我就向師傅虛心的請教，有不明白的地方我就問，經(jīng)過一年的工作實踐，增加了自己的專業(yè)知識，提高了自己的實踐能力，把理論和實踐很好的結(jié)合起來。充分利用業(yè)余時間先后系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了磁法、激電、充電、土壤地球化學(xué)測量等方面的理論知識，虛心向老師傅學(xué)習(xí)，注重在實踐中積累經(jīng)驗和吸收教訓(xùn)，很快就適應(yīng)了工作，努力完成自己的工作。
三、參加工作的體會
以前聽說物化探干活累，工人非常辛苦，來到地勘院后感受到了工人們的辛苦，物化探師傅們就用四個特別來形容，特別能吃苦、特別能干活、特別能奉獻、特別能忍耐，實習(xí)總結(jié)《工程地質(zhì)實習(xí)總結(jié)》。前輩們一年四季在外施工，照顧不了自己的父母、妻子和孩子，他們?nèi)蝿谌卧沟毓ぷ鳎瑥膩頉]有一句怨言，這種無私奉獻的'精神是我必須學(xué)習(xí)的。在和前輩的交流中我學(xué)會了怎樣面對困難，怎樣做人，樹立了正確的人生觀、價值觀。通過一年的工作和學(xué)習(xí)我感到作為一名技術(shù)人員必須要細心、認真，作好每一步工作，對野外數(shù)據(jù)采集以及處理等流程要熟悉，對圖紙要熟悉，對規(guī)范更要熟悉，還要繼續(xù)學(xué)習(xí)和工程相關(guān)、和專業(yè)相關(guān)的知識，用知識武裝自己。
四、對公司的建議
隨著社會的發(fā)展，人們對質(zhì)量的要求越來越高，質(zhì)量是一個企業(yè)生存和發(fā)展的堅實基礎(chǔ)。質(zhì)量的提高靠工人的總體素質(zhì)和技術(shù)管理水平的提高，為能夠面對更加激烈的競爭，培養(yǎng)高素質(zhì)、高水平的專業(yè)技工和管理人員是公司的重點。
過去的工作中，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同志們的支持與幫助下，經(jīng)過不斷努力，我適應(yīng)了這種工作，具備了一定的技術(shù)工作能力，但是仍存在著一些不足，在今后的工作中，自己要加強學(xué)習(xí)、克服缺點，力爭自己專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高。同時我清楚地認識到，為適應(yīng)單位發(fā)展的新形勢，今后還需不斷地加強理論學(xué)習(xí)，尤其是新技術(shù)、新理論的學(xué)習(xí)，勤奮工作，在實際工作中鍛煉和成長，不斷積累工作經(jīng)驗，提高業(yè)務(wù)能力和工作水平，為公司的發(fā)展做出自己新的、更大的貢獻。
工程的實習(xí)報告13
時光荏苒，瞬間即逝。轉(zhuǎn)眼間大學(xué)生活已剩最后一年。然而一切如夢初醒，揉揉眼就面臨著要離開生活學(xué)習(xí)了四年的母校，踏入社會接受社會考驗的時候了。為增加實踐經(jīng)驗，我在20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日期間由xx師范大學(xué)化學(xué)與材料學(xué)院安排下到了xx環(huán)保技術(shù)開發(fā)有限公司實習(xí)。我很感謝xx師范大學(xué)與材料學(xué)院以及xx環(huán)保技術(shù)開發(fā)有限公司給我這樣的難得機會，同時由衷地感謝所有為我的實習(xí)提供幫助和指導(dǎo)的xx環(huán)保技術(shù)開發(fā)有限公司的工作人員及我的老師，感謝你們?yōu)槲业捻樌麑嵙?xí)所做的幫助和努力。
一、實習(xí)單位介紹
xx環(huán)保技術(shù)開發(fā)有限公司是專業(yè)從事畜禽養(yǎng)殖污染治理研究開發(fā)、工藝設(shè)計、生產(chǎn)施工、設(shè)備制造和技術(shù)服務(wù)的高新技術(shù)環(huán)保企業(yè)。具有工程專項設(shè)計資質(zhì)和施工資質(zhì)，已通過iso-9000質(zhì)量管理體系認證，是xx省環(huán)保產(chǎn)業(yè)骨干企業(yè)、中國沼氣學(xué)會團體會員、xx省環(huán)保產(chǎn)業(yè)協(xié)會優(yōu)秀會員單位、xx市環(huán)保產(chǎn)業(yè)協(xié)會理事單位、xx大學(xué)環(huán)境與資源學(xué)院教學(xué)實習(xí)基地。
xx環(huán)保技術(shù)開發(fā)有限公司秉承產(chǎn)品精益求精，服務(wù)盡心盡力，致力環(huán)保，科技創(chuàng)新，誠信進取的經(jīng)營理念，在引進消化國內(nèi)外先進工藝和技術(shù)的基礎(chǔ)上，研究開發(fā)出一套新型實用三段式紅泥塑料沼氣工程的工藝設(shè)計、設(shè)備制造和施工技術(shù)，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)和專利技術(shù)七項。公司整體科技創(chuàng)新能力和科技轉(zhuǎn)化技術(shù)實力位于國內(nèi)水平。針對畜禽養(yǎng)殖及污水處理過程中產(chǎn)生的“糞便、污水、沼氣、糞渣、污泥”具備了完整的處理方案和技術(shù)。已完成兩百多項畜禽養(yǎng)殖污染治理工程，遍布xx等二十幾個�。ㄊ校�，公司依靠專業(yè)、專注、專一的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，獲得環(huán)保、農(nóng)業(yè)部門和用戶的高度評價。
二、實習(xí)概況
為增加實踐經(jīng)驗，同時對學(xué)校理論知識的補充，也為我們盡快的融入社會，xx師范大學(xué)化學(xué)與材料學(xué)院于20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日安排我到xx環(huán)保公司為期五周的實習(xí)。
三、實習(xí)具體內(nèi)容
（一）辦公室文秘類工作
由于第一次較正式的步入社會，走進公司上班，加上領(lǐng)導(dǎo)對自己的具體工作能力等方面不是很確定，所以在xx環(huán)保技術(shù)開發(fā)有限公司實習(xí)的第一周里，公司并沒有分配什么重要的任務(wù)給我，僅僅是一些辦公室里雜亂的工作，比如：取文件，送文件，打印，接電話，打掃衛(wèi)生，整理辦公室，倒開水等。雖然這些只是雜亂的小事，但我并沒有抱著隨意的態(tài)度，而是對每件事都很認真的去處理，我個人覺得連小事都不能做好的人，就別提做什么大事了！
（二）項目報告書的編寫
在公司實習(xí)期間，我有幸得到了一次實踐性地編寫沼氣工程項目可行性研究報告書，真是興奮之極。在編寫整個過程中，我表現(xiàn)得相當(dāng)活躍與積極。編寫前期進行了大量的資料查找，以及編寫統(tǒng)籌，很多觀點還得到了上級和同事的'認可與贊許。編寫中期，也就是正式項目的編寫，我和同事們以小組的形式進行，按區(qū)域分配，我所在的小組負責(zé)土地、規(guī)劃和環(huán)保這一塊。最后我們出色的完成了任務(wù)。
�。ㄈヽad作工程設(shè)計圖
剛進入公司時，經(jīng)理就建議我自學(xué)cad軟件作圖。在經(jīng)理的鼓勵和xx學(xué)姐的支持下，我自己自學(xué)完了cad。學(xué)完后，學(xué)姐就把公司里的工程設(shè)計草圖讓我照著用cad軟件把它畫出來。因為實際畫的工程圖是很復(fù)雜的，因此那次的實戰(zhàn)讓我在cad操作能力上有了很大的提高。
�。ㄋ模┬滦腿问郊t泥塑料污水處理沼氣工程的學(xué)習(xí)
新型三段式紅泥塑料污水處理沼氣工程是公司的一大特色工程，它能“變廢為寶”，生產(chǎn)的沼氣可以作為燃料，沼渣可以作為肥料用于農(nóng)業(yè)。該工程可謂節(jié)能環(huán)保��！因此我不得不對它進行學(xué)習(xí)和了解，知道了它的工藝流程，儀器設(shè)備和運作程序。
工程的實習(xí)報告14
畢業(yè)實習(xí)是畢業(yè)設(shè)計的重要環(huán)節(jié)之一，是學(xué)生進行設(shè)計的重要基礎(chǔ)。畢業(yè)實習(xí)的好壞直接影響畢業(yè)設(shè)計的質(zhì)量，所以我們必須認對待。
20xx年3月至6月三個月期間，我在青島望城三寶建設(shè)有限公司預(yù)算科辦公室預(yù)算員崗位實習(xí)。這是
實習(xí)過后就要進行工作了，看不懂圖就不能做出合理的造價，所以看圖對我說確實很重要。
實習(xí)期間我們也下工地進行了實踐，看了基礎(chǔ)樁的檢驗、接樁、綁鋼筋等。我們觀看了基礎(chǔ)樁檢驗的整個過程，對基礎(chǔ)樁的驗的儀器還是比較先進的，能夠檢驗出大部分不合格的基礎(chǔ)樁，其中主要是斷樁和上部樁含泥量過大（泥樁）。斷樁的形成主要是由于混凝土凝固后不連續(xù)，中間被沖洗液等疏松體及泥土填充形成。防治措施主要是混凝土澆注過程中，應(yīng)隨時控制混凝土面的標高，提升要準確可靠，并嚴格遵守操作規(guī)程。嚴格確定混凝土的配合比，混凝土應(yīng)有良好的和易性和流動性，坍落度損失應(yīng)滿足灌注要求。灌注混凝土要求灌注過程連續(xù)、快速，準備灌注的混凝土要足量。泥樁的形成主要是由于機器在接近地面的時候，機器內(nèi)混凝土大部分被注入到土層內(nèi)，導(dǎo)致混凝土對下部樁的重壓力變小，從而引起土雜質(zhì)進入混凝土中，導(dǎo)致樁的承載力嚴重下降，必須予以處理。對泥樁的處理比較簡單，基本上都是挖掉上面的一部分，大概有一米，然后再上面進行接樁，接樁的過程就是樁的混凝土澆注過程，沒有太多的技術(shù)含量。但是接樁也不是很簡單的'，由于接樁的部位低于施工排水面，所以接樁時要人工把接樁處的樁坑內(nèi)的水排放干凈，這個過程既費人力又費工時，有待于技術(shù)的革新。其實早已經(jīng)有了更簡單方便的施工方法，只是由于還不很經(jīng)濟，所以得不到廣泛的應(yīng)用，那就是預(yù)制混凝土樁。預(yù)制混凝土樁根據(jù)圖紙要求在工廠里面加工，對樁的質(zhì)量把關(guān)比較嚴，所以樁的質(zhì)量有可靠的保證，而且預(yù)制混凝土樁在打樁過程中主要根據(jù)貫入度和尖端摩擦承載力來判斷樁的入土深度是否合理，不足時可以接樁，非常方便。
綁鋼筋我也專門看了一下，以前只是老師說鋼筋在一個工程中占據(jù)的費用很大，現(xiàn)在親眼所見，果不其然，在一號樓施工現(xiàn)場，放眼望去整個工地都被鋼筋所覆蓋了，工人們正在忙碌的綁鋼筋，大家分工明確，都很認真。
“天下英雄皆我輩，一入江湖立馬催。” 從學(xué)校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學(xué)變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領(lǐng)導(dǎo)重用，所干的只是一些無關(guān)重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。而在學(xué)校，有同學(xué)老師的默默關(guān)心和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。三個月的實習(xí)時間雖然不長，但是我從中學(xué)到了很多知識，關(guān)于做人，做事，做學(xué)問。
工程的實習(xí)報告15
一實習(xí)性質(zhì)、目的與要求
1.畢業(yè)實習(xí)性質(zhì)
畢業(yè)實習(xí)是在校期間的最后一次理論聯(lián)系實際的、綜合的實踐，是對大學(xué)四年的專業(yè)知識的系統(tǒng)的回顧、應(yīng)用和鞏固，是最能遇到問題也最能培養(yǎng)解決問題能力和提高自己的活動。
2.實習(xí)目的
(1)根據(jù)自己所學(xué)的知識，特別是本專業(yè)的理論知識和相關(guān)的課程
實踐，獨立地解決實習(xí)中的遇到的問題。做到理論聯(lián)系實際，發(fā)揮自己的特長，彌補自己的不足，盡最大可能提高自己，為將來的實際工作打好扎實基礎(chǔ)。
(2)畢業(yè)實習(xí)要為畢業(yè)論文做準備、打基礎(chǔ)。通過對自己在實習(xí)中
遇到問題的處理思路和方法的總結(jié)，讓自己形成自己特有的處理問題的套路。這樣在做論文的時候，自己就會拿出自己的論文思路，而且實習(xí)中遇到問題查閱資料的過程又會為后期做論文收集相關(guān)素。
(3)練習(xí)常用測量儀器的使用，達到速度和質(zhì)量兼顧，鞏固測繪相
關(guān)軟件的使用。養(yǎng)成科學(xué)嚴謹?shù)膶I(yè)素質(zhì)，培養(yǎng)團體協(xié)作的意識。
3.實習(xí)要求
實習(xí)中，所有組員都要勤動腦，多動手，積極參與到專業(yè)實習(xí)的各個環(huán)節(jié)中。達到快速操作，準確計算，規(guī)范作圖。
二、實習(xí)地點及地理概況
實習(xí)時間:20xx年3月1日—3月29日。
實習(xí)單位:泰和電力設(shè)備有限公司、泰安市地理信息中心。
泰安市位于山東省中部的泰山南麓，地理坐標在東經(jīng)116°20′~117°59′,北緯35°38′~36°28′屬溫帶半濕潤大陸性季風(fēng)氣候區(qū)，年平均氣溫13℃，年平均降水量697毫米。
泰和電力設(shè)備有限公司是泰開集團下屬的全資子公司，公司依托泰開強大的品牌優(yōu)勢、設(shè)備制造能力，以及人才優(yōu)勢，已成為國內(nèi)最具實力提供高壓輸變成套設(shè)備的公司之一;同時，公司享有外貿(mào)進出口權(quán)和工程承包資質(zhì)，擁有強大的超高壓交直流輸變電設(shè)備制造背景和交鑰匙工程承包能力，公司具備當(dāng)今世界一流的工程管理技術(shù)，運用內(nèi)部計算機網(wǎng)絡(luò)，并應(yīng)用國際互聯(lián)網(wǎng)，廣泛采用CAD制圖技術(shù)和先進的綜合管理軟件。主要經(jīng)營火電站、水電站、聯(lián)合循環(huán)電站輸變電站工程和相應(yīng)配套設(shè)施，并提供專業(yè)化的國際貿(mào)易服務(wù)。
目前產(chǎn)品主要有五大類，分布于十幾個領(lǐng)域，有180多個品種，20xx多種規(guī)格:1、開關(guān)類:主要有全封閉組合電器、斷路器、隔離開關(guān)、負荷開關(guān)。2、變壓器類:主要有變壓器、電抗器、互感器。3、開關(guān)柜類:主要有開關(guān)柜、箱式變電站、環(huán)網(wǎng)柜。4、自動化控制類:主要有電站自動控制裝置、SVC無功補償、電力電容器、高壓變頻器。5、電線電纜類。
“TK”牌成套產(chǎn)品在國際國內(nèi)市場享有很高的聲譽，產(chǎn)品先后出口蘇丹、越南、緬甸、土耳其、哈薩克斯坦、蒙古、尼日利亞、阿爾及利亞、尼泊爾等國家和地區(qū)。TKPE在確保設(shè)備高質(zhì)量和可靠性的同時，建立和完善項目質(zhì)量控制和內(nèi)部管理體系，全面滿足顧客在安全、衛(wèi)生、環(huán)保、項目風(fēng)險控制等方面的要求。
三、實習(xí)內(nèi)容及實習(xí)成果
1。觀測儀器設(shè)備及測量精度
沉降測量儀器:采用經(jīng)計量標定的蘇光DSZ2自動安平水準儀及銦鋼水準標尺。沉降測量精度為二級，儀器讀數(shù)精確至0.01mm。
根據(jù)《建筑變形測量規(guī)范》JGJ8-20xx的要求，沉降觀測環(huán)線閉合限差ω≤±1.0mm
(n為測站數(shù))
2.測點布置和實施
為全面反映建筑物的變形特征并結(jié)合觀測建筑物的結(jié)構(gòu)特點和地質(zhì)情況，團風(fēng)縣嘉晟·君臨天下住宅A棟工程共布置沉降觀測點16個。建筑物的平面布局和測點位置如附圖2(沉降觀測點布點示意圖)所示。
沉降觀測點的埋設(shè)方法為:沿該樓房的四周，距地面30-50厘米高處，用φ16mm的膨脹螺栓，微傾斜打入柱內(nèi)100mm。外留50mm，作為沉降觀測標志。高程基準點設(shè)在該建筑物變形影響范圍以外的巖石上，共布置固定高程基準點三個,其基準點的位置見附圖2,沉降觀測時，由繞該樓房一圈的沉降觀測點構(gòu)成小的水準閉合環(huán)線。在該樓中取一沉降觀測點，與基準點構(gòu)成大的水準閉合環(huán)。觀測時先測小環(huán)，再測大環(huán)。資料分析時，先平差大環(huán)，再算各小環(huán),為了在客觀上盡量減少觀測誤差的不確定性，觀測時自始自終遵循了“五定”原則，即沉降觀測依據(jù)的基準點、工作基點和被觀測物上的沉降觀測點，點位穩(wěn)定;所用儀器、設(shè)備穩(wěn)定;觀測人員穩(wěn)定;觀測時的環(huán)境條件基本一致;觀測路線、鏡位、程序和方法基本固定。
3.內(nèi)業(yè)電子草圖的勾繪
地貌方面:根據(jù)測區(qū)實地狀況應(yīng)屬于平原地區(qū)，地勢比較平緩，所以可以不用繪制等高線，在少數(shù)地區(qū)地形相對起伏較大，繪制等高線，請參考實圖。特殊地貌采用正確的地貌符號進行表示。本測區(qū)內(nèi)面狀地物主要包括:各種房屋。本測區(qū)內(nèi)線狀地物主要包括:大車道。本測區(qū)內(nèi)獨立地物主要包括:路燈和個別樹木。
測區(qū)內(nèi)除以上地物外無其他地物，地貌也較為簡單，因此地形圖沒加圖例說明。
每天外業(yè)作業(yè)完成后，晚上回來后要進行電子草圖的勾繪，以防止手繪草圖丟失后給成圖造成不便。電子草圖的勾繪根據(jù)手繪草圖將特殊地物地貌點相連，并進行一定的修補。測區(qū)內(nèi)其他地物還有四點民房、大車道。四點民房勾繪方法連三點再插入四點民房。
大車道勾繪方法:先用Pline線將所有點相連，再將Pline線換成大車道
4.內(nèi)業(yè)成圖具體過程
1.DAT文件的建立:在Excel文件中首先輸入該點的點號，再空一格，在第三格中輸入X坐標的值，在第四格中輸入Y的值，選擇CSV格式進行保存，并將文件的擴展名改為DAT。
2.展點(高程點或點號):在繪圖處理的下拉菜單中選擇“展點”項的“野外測點點號”在打開的對話框中選擇自己所需要的文件，然后單擊確定便可以在屏幕展出野外測點及點號。
3.D網(wǎng)的結(jié)果;
4.三角形的修改:在等高線的目錄下選擇“刪除三角形”，“增加三角形”，“過濾三角形”，“三角形內(nèi)插點”，“重組三角形”的命令，按照提示進行操作可以對三角網(wǎng)進行修改。
5.勾繪等高線:在等高線的目錄下選擇“勾繪等高線”，例如:輸入等高距2米，選擇“張力樣條擬合”。
6.等高線的修飾(包括修飾與高程注記):在等高線的目錄下選擇“刪除三角網(wǎng)”，修改不正確的等高線，并沿直線注記等高線或單獨注記。
7.加圖廓的方法:首先利用工程應(yīng)用查詢圖框的長，寬;在繪圖處理的目錄下選擇“加任意圖幅”，在打開的對話框中輸入測圖員的姓名、長寬、接圖表等與圖相關(guān)的內(nèi)容，拾取圖的左下角坐標。完成內(nèi)業(yè)地圖勾繪。
5.地形圖的分幅與編號
根據(jù)要求主測區(qū)共分兩幅圖，編號(名稱)為本部地形圖和北區(qū)地形圖，圖幅為1:500的地形圖。
成果圖略
四、實習(xí)心得及總結(jié)
通過這一次的測量實習(xí)我受益頗多。這次的畢業(yè)實習(xí)，讓我再一次的`深刻理解了測量實習(xí)要完整的做完，單單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的，要團體合作，只有在小組的密切合作和高度團結(jié)下才能使實習(xí)任務(wù)快速而高效的完成。這次測量地形實習(xí)也讓我真正的體會到了我們一個小組就是一個不可分割的整體。充分認識到小組成員的合作很重要，另外實習(xí)小組的氣氛在很大程度上直接影響了實習(xí)的進度，而這些都是在測量實習(xí)之外所不能體會到的。就整個實習(xí)過程而言，此次外業(yè)實習(xí)的每個步驟都已了然于胸，對于書本上的知識已基本掌握，這樣來講，也就沒有太多的問題了�？偟膩碚f，這次實習(xí)讓我體會到了外業(yè)的艱辛，內(nèi)業(yè)的耐心，工作的細心，鍛煉了實際的動手能力，讓書本上學(xué)到的理論知識和實際相結(jié)合，讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。我不僅從此次專業(yè)實習(xí)中獲得了測量實際工作的經(jīng)驗和基本技能，還著重培養(yǎng)了我們的獨立合作的工作能力，培養(yǎng)我們在施測現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力，而且進一步熟練了測量儀器的使用技能，提高了數(shù)據(jù)計算能力和對數(shù)據(jù)的敏感程度，并對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統(tǒng)的認識，這些知識往往是我在學(xué)校課堂上很少接觸、注意到的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識，正所謂“經(jīng)濟基礎(chǔ)決定了上層建筑”，對于我們來說，有了一定雄厚的知識基礎(chǔ)才可以決定上程建筑。因而此次實習(xí)不僅讓我積累了許多經(jīng)驗，也讓我學(xué)到了很多實踐知識，因為我們大家都明白實踐是檢驗真理的唯一標準，這一馬克思辨證唯物主義真理!
失敗是成功之母!我很珍惜學(xué)校為我們安排即將畢業(yè)的最后一次實習(xí)，這一理論與現(xiàn)實連接的重要環(huán)節(jié)，更深刻的體會了實物與圖紙之間那種密切的關(guān)系，明白了圖紙它要顯示什么樣的物件，有的在圖紙上看不懂的地方在實物的面前就顯的那么簡單明了�？傊�，要謝謝學(xué)校在為促進學(xué)生實踐能力所安排的這段實習(xí)，我將永遠珍惜這段經(jīng)歷，同時這段實習(xí)生活也是我一生中最值得難忘的。最后，再一次感謝學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)給于我們這次畢業(yè)實習(xí)的機會，感謝帶我們實習(xí)的老師，這次的畢業(yè)實習(xí)將是我們踏出校園的最后一次實習(xí)，我倍感珍惜，同時也為我們即將踏入社會進入工作崗位奠定了一定的事業(yè)基礎(chǔ)。
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