數(shù)控類實(shí)習(xí)報(bào)告范文集錦六篇
隨著個(gè)人素質(zhì)的提升,報(bào)告使用的次數(shù)愈發(fā)增長(zhǎng),報(bào)告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無誤的。一起來參考報(bào)告是怎么寫的吧,下面是小編為大家收集的數(shù)控類實(shí)習(xí)報(bào)告6篇,歡迎閱讀與收藏。
數(shù)控類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
我懷著激動(dòng)的心情踏上了期待已久的實(shí)習(xí)之路,當(dāng)我坐上離開學(xué)校的的班車那一刻起,我就知道我將經(jīng)歷一段特殊的不平凡的并且充滿收獲的人生旅程,那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆,必定會(huì)在我的生命中留下絢爛多彩的回憶,并定會(huì)給我?guī)砩袩o與倫比的財(cái)富。那時(shí)候?qū)ψ约旱奈磥沓錆M希望,希望在那里能大展拳腳,實(shí)現(xiàn)自己的抱負(fù)。那時(shí)候想的是多么多么的好啊,直到此刻我才覺得我當(dāng)時(shí)是那么的幼稚,不可能你剛出來什么都沒有就讓你做好的崗位。
是的,頂崗實(shí)習(xí)的生活是充滿艱辛的挑戰(zhàn)的。當(dāng)我們來到實(shí)習(xí)點(diǎn)面對(duì)一間間產(chǎn)房和一條條流水線時(shí),很多人后悔為什么當(dāng)初選擇了到捷普綠點(diǎn)頂崗實(shí)習(xí),但是我想說,這是我所預(yù)料到的,這也是我想要的,因?yàn)槲抑廊酥挥性谄D苦的環(huán)境中才能磨練出堅(jiān)強(qiáng)的意志,我也知道吃得苦中苦,方為人上認(rèn)得道理,我自然還不是人上人,但是我相信在這個(gè)世界上每一個(gè)人都渴望成功,都渴望自己有限的生命能創(chuàng)造出無限的價(jià)值,都渴望為更多的人做出自己能做的一切,都渴望在后世看來你的生命無可比擬,我自然也不例外。我知道我的實(shí)習(xí)之路還剛剛開始,我要經(jīng)歷的還有很多。到了捷普綠點(diǎn)之后,盡管他們很快就幫我們把食宿問題解決啦,但那里生活習(xí)慣還是有差異的。
實(shí)習(xí)很快就要結(jié)束了,十幾年的學(xué)習(xí)生涯將要接近尾聲,實(shí)習(xí)是我跨入社會(huì)進(jìn)行的一個(gè)熱身運(yùn)動(dòng)。畢業(yè)后,我又將邁來一新的起點(diǎn)。新的旅程艱難又寬廣,我們又要迎接新的挑戰(zhàn),實(shí)習(xí)其實(shí)就是把自己學(xué)到的知識(shí)用到平時(shí)實(shí)際工作中去,在實(shí)習(xí)中不斷磨練自己,增加一些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),從中找出自己不足之處,虛心學(xué)習(xí)一些實(shí)用知識(shí),在實(shí)習(xí)工作中不斷學(xué)習(xí),反復(fù)推敲,事事總結(jié),從中積累自己的一些實(shí)用經(jīng)驗(yàn),我抱著這樣的觀念和學(xué)習(xí)的'目的,在廠中認(rèn)真的實(shí)習(xí)著,通過幾個(gè)月的實(shí)習(xí)現(xiàn)在我知道上班是辛苦的,尤其是我們這樣剛出校門的實(shí)習(xí)生。是的,頂崗實(shí)習(xí)的生活是充滿艱辛和挑戰(zhàn)的。當(dāng)我們來到實(shí)習(xí)公司,面對(duì)一間間廠房和一排排機(jī)器時(shí),我們是多么的興奮和好奇,一臺(tái)臺(tái)我們從未見過的各種機(jī)床,和加工出來的各種各樣的工件。這一切對(duì)于我們來說是多么的新奇。到達(dá)公司之后,盡管他們很快就幫我們把食宿問題解決了,在我們自己勞累了一天之后,我們的窩也準(zhǔn)備好了。遠(yuǎn)離了家鄉(xiāng),看著新的環(huán)境,睡在陌生的床上,我發(fā)現(xiàn)我們長(zhǎng)大了。
起初,剛進(jìn)車間時(shí),車間里的一切對(duì)我來說都是陌生的,車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕,讓我的心中不禁有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作6個(gè)月。第一天進(jìn)入車間開始工作時(shí),小組長(zhǎng),技術(shù)員給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡(jiǎn)單的加工一種工件,我按照技術(shù)員教我的方法,運(yùn)用操作工具開始慢慢學(xué)著加工該工件,在加工的同時(shí)注意操作流程和注意事項(xiàng)等。頂崗實(shí)習(xí)的第一天,我就在加工工件,體驗(yàn)首次在社會(huì)上工作的感覺。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車間的工作環(huán)境,作為初次到社會(huì)上工作的我們來說,對(duì)社會(huì)的了解以及工作單位各方面情況的了解都是非常陌生的。一開始我對(duì)車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程以及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解。于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊(cè),也向小組里的同事請(qǐng)教了解工作的相關(guān)事項(xiàng),通過他們的幫助,我對(duì)車間的情況及開機(jī)、生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。
在頂崗實(shí)習(xí)的過程中我明白了許多。首先明確頂崗實(shí)習(xí)的目的,在于通過理論與實(shí)際的結(jié)合、學(xué)校與社會(huì)的溝通,進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺悟、業(yè)務(wù)水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實(shí)際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,以便把學(xué)生培養(yǎng)成為具有較強(qiáng)實(shí)踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質(zhì)的,能夠主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。"頂崗實(shí)習(xí)、工學(xué)結(jié)合"是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學(xué)習(xí)模式,是把生產(chǎn)勞動(dòng)和社會(huì)實(shí)踐相結(jié)合的一種人才培養(yǎng)模式。其基本形式是學(xué)校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學(xué)生,學(xué)生通過工學(xué)交替完成學(xué)業(yè)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基矗通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程;使用的主要工裝設(shè)備;產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容。在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中,不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了,更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。
數(shù)控類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
數(shù)控機(jī)床是人類進(jìn)行生產(chǎn)勞動(dòng)的重要工具,也是社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展水平的重要標(biāo)志,數(shù)控車床和數(shù)控銑床是數(shù)字程序控制車銑床的簡(jiǎn)稱,它集通用性好的萬(wàn)能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點(diǎn)于一身,是國(guó)內(nèi)使用量最大,覆蓋面最廣的一種數(shù)控機(jī)床,也是是一種通過數(shù)字信息,控制機(jī)床按給定的運(yùn)動(dòng)軌跡,進(jìn)行自動(dòng)加工的機(jī)電一體化的加工裝備,經(jīng)過半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展,數(shù)控機(jī)床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標(biāo)志之一,在我國(guó)制造業(yè)中,數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用也越來越廣泛,是一個(gè)企業(yè)綜合實(shí)力的體現(xiàn)。
一、實(shí)習(xí)意義和目的
通過實(shí)習(xí),使學(xué)生在學(xué)完數(shù)控技術(shù)等相關(guān)理論課程的同時(shí),熟練操作數(shù)控機(jī)床,熟練數(shù)控機(jī)床的日常維護(hù)及常見的故障的判斷和處理,進(jìn)一步掌握數(shù)控程序的編程的方法,以便能夠系統(tǒng)、完整的掌握數(shù)控技術(shù),更快更好的適應(yīng)機(jī)械專業(yè)的發(fā)展和需要。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容與要求
1、 通過數(shù)控加工工藝規(guī)程的設(shè)計(jì),使學(xué)生熟練掌握數(shù)控加工工藝要求及加工工藝的設(shè)計(jì)。
2、通過斯沃?jǐn)?shù)控仿真軟件,熟練數(shù)控機(jī)床的操作界面、刀具定義、編程坐標(biāo)系的設(shè)定和對(duì)刀,能熟練編制車削和銑削的加工程序。
3、通過對(duì)數(shù)控車床的操作,提高一般軸類零件工藝分析及程序編制的能力,掌握數(shù)控車床的操作過程及常用測(cè)量工具的使用。
4、通過對(duì)數(shù)控銑削加工中心的操作,提高一般銑削類零件的工藝分析及程序編制能力,掌握加工中心的操作過程及常用測(cè)量工具的使用。
5、通過對(duì)數(shù)控車、銑試驗(yàn)臺(tái)的實(shí)習(xí),使學(xué)生掌握和了解數(shù)控原理知識(shí),包括控制器原理,伺服驅(qū)動(dòng)原理、反饋原理等;學(xué)會(huì)數(shù)控系統(tǒng)的維護(hù)及常見的故障排除。
三、實(shí)習(xí)設(shè)備、器件及工具
斯沃?jǐn)?shù)控仿真軟件、CAK3675數(shù)控車床5臺(tái),永進(jìn)數(shù)控銑削加工中心一臺(tái),德西數(shù)控車,數(shù)控銑削試驗(yàn)臺(tái)一臺(tái)、游標(biāo)卡尺等量具,裝夾工具,直徑50mm的PVC棒料,鋁錠。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1、數(shù)控車削實(shí)習(xí)
程序及零件圖見后、附圖。
加工工藝分析:
1)技術(shù)要求。
如圖所示,通過調(diào)用子程序進(jìn)行循環(huán)加工,毛皮棒料:Φ50×200 材料:08F低碳鋼
每次背吃刀深度為2mm。
2)加工工藝的確定。
、傺b夾定位的確定:三爪卡盤夾緊定位,工件前端,面距卡爪端面距離40mm。
、诩庸すに嚶肪的確定。
第一個(gè)程序:
工藝路線:鍛→熱處理→車右端面→粗車循環(huán)車外圓→精車循環(huán)車外圓
第二個(gè)程序:
工藝路線:鍛→熱處理→車右端面→粗車循環(huán)車外圓→精車循環(huán)車外圓→車退刀槽→切削循環(huán)車外螺紋
第三個(gè)程序:
工藝路線:鍛→熱處理→車右端面
→鉆孔→粗車循環(huán)鏜孔→精車循環(huán)鏜孔
、奂庸さ毒叩拇_定:
第一個(gè)程序:
外圓端面車刀。(1和2程序 外圓刀具主角55,刀具材質(zhì)為高速鋼)。
第二個(gè)程序:外圓刀、割刀、螺紋刀。
第三個(gè)程序:鉆刀、鏜刀。
、芮邢饔昧浚褐鬏S轉(zhuǎn)速600r/min,進(jìn)給速度250mm/min。
2、數(shù)控機(jī)床電器實(shí)習(xí)
認(rèn)識(shí)數(shù)控車、數(shù)控銑機(jī)床的結(jié)構(gòu)、工件原理。
機(jī)床常見故障的診斷和排除。
在西門子數(shù)控操作系統(tǒng)上進(jìn)行簡(jiǎn)單的編程和加工。
3、數(shù)控車床加工將程序輸入數(shù)控車床進(jìn)行實(shí)際加工。使我們熟練掌握了數(shù)控車床的操作。
五.實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)
實(shí)習(xí),就是把所學(xué)的理論知識(shí),運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地。只學(xué)不實(shí)習(xí),所學(xué)的就等于零,理論應(yīng)該與實(shí)習(xí)相結(jié)合.另一方面,實(shí)習(xí)可為以后找工作打基礎(chǔ).通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì)從實(shí)習(xí)中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實(shí)習(xí).而且在中國(guó)的.經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,又加入了世貿(mào),國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),在擁有了越來越多的機(jī)會(huì)的同時(shí),也有了更多的挑戰(zhàn),中國(guó)的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌,對(duì)于人才的要求就會(huì)越來越高,我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí),還要不斷從生活中,實(shí)習(xí)中學(xué)其他知識(shí),不斷地從各方面武裝自已,才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自已,表現(xiàn)自已。為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)結(jié)束了,短短的一個(gè)月讓我對(duì)數(shù)控系統(tǒng)有了更全面的認(rèn)識(shí),對(duì)數(shù)控有了更深的了解,經(jīng)過這次實(shí)習(xí),我們熟練的掌握了數(shù)控程序的編程和數(shù)控加工的操作,收獲頗多。例如:① 通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工
數(shù)控類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
我有幸參加了上海海洋大學(xué)舉辦的20xx年數(shù)控中級(jí)培訓(xùn)。通過這幾個(gè)月的學(xué)習(xí)實(shí)踐,使我對(duì)數(shù)控中級(jí)的掌握從當(dāng)初的朦朧不懂到如今的熟悉并會(huì)操作機(jī)床,加工零件這次數(shù)控中級(jí)培訓(xùn)對(duì)我來說,這是一次提高、一次借鑒、一次實(shí)踐,使我在大學(xué)的學(xué)習(xí)中深感收獲巨大,這將受益終生,以下便是我整理的20xx年數(shù)控專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告。
對(duì)于剛開始的編程理解,我個(gè)人還是比較感興趣,從當(dāng)初的一知半解到現(xiàn)在熟悉運(yùn)用每個(gè)命令,并理解其含義,都是自己每天不斷的摸索和老師耐心的教導(dǎo)息息相關(guān)。
這次數(shù)控中級(jí)培訓(xùn),主要是對(duì)pa系統(tǒng)的學(xué)習(xí),內(nèi)容有車床,銑床。暑假之前主要練習(xí)數(shù)控編程,而這個(gè)學(xué)期偏向于機(jī)床操作。通過電腦編程模擬和下車床操作,以及加工零件。我對(duì)數(shù)控中級(jí)的學(xué)習(xí)有了一定的掌握。
主要總結(jié)以下幾點(diǎn):
一、對(duì)數(shù)控編程和模擬的理解和運(yùn)用
我很榮幸能有這么好的老師來教我們數(shù)控編程,其實(shí)學(xué)習(xí)最主要的還是靠自己去多練,但關(guān)鍵的時(shí)候有老師指導(dǎo),這樣還是進(jìn)步快點(diǎn)。特別是剛開始接觸編程和機(jī)械加工的時(shí)候,有老師指導(dǎo)進(jìn)步特別快。記得那天,老師開始講編程的過程,特別對(duì)經(jīng)常使用的代碼給介紹出來,然后對(duì)點(diǎn)位的理解和計(jì)算。對(duì)模擬好的零件進(jìn)行模擬加工。通過這些知識(shí)點(diǎn)的學(xué)習(xí),我才漸漸的理解數(shù)控編程的`一些基本要領(lǐng)。機(jī)床上對(duì)刀是我之前遇到的最大難題,這是由于命令使用不習(xí)慣,和基本感念理解不夠透徹,不過通過后面的反復(fù)練習(xí),現(xiàn)在已經(jīng)熟悉掌握了模擬系統(tǒng)。如今已經(jīng)能夠看懂圖,知道走刀路線。以及涉及到的點(diǎn)位能夠進(jìn)行換算。
二、理論知識(shí)的學(xué)習(xí)和理解
對(duì)于老師發(fā)的資料,我已經(jīng)認(rèn)真的去學(xué)習(xí),當(dāng)然,相對(duì)要記住每個(gè)知識(shí)點(diǎn),還是有一定的差距,但我有信心能把理論知識(shí)學(xué)習(xí)好。我認(rèn)為最主要的是去理解每個(gè)知識(shí)點(diǎn),而不是死記硬背,因?yàn)樵S多的理論知識(shí)都會(huì)在實(shí)際操作中用到,而且必須掌握。只有完全的理解理論上的知識(shí),才能更好的去完成實(shí)際的操作。比如機(jī)床上的按鈕,走刀路線,刀補(bǔ)等。都涉及到許多理論知識(shí)。只有把理論知識(shí)吃透了,才能在加工過程中認(rèn)真的去遵守規(guī)則,更安全的完成零件的加工。
三、實(shí)際加工的學(xué)習(xí)方法和掌握程度。
對(duì)于機(jī)床的操作,我總感覺自己練習(xí)不夠,特別是對(duì)零件加工花的時(shí)間比較多,還有實(shí)際對(duì)刀也掌握不夠好,雖然現(xiàn)在已經(jīng)能把零件給加工出來,而且尺寸也把握得當(dāng),但時(shí)間控制方面還是不夠好。這主要還是自己的操作熟練程度不夠。
車床上,對(duì)刀和加工現(xiàn)在我已經(jīng)能夠在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成了,并且尺寸也能達(dá)到所要求,但我認(rèn)為還是因?yàn)樽约夯ㄔ谲嚧驳臅r(shí)間多點(diǎn)。而銑床,相對(duì)來說,熟練程度不夠好,盡管知道怎么去加工,但尺寸的控制和時(shí)間的把握不夠好。不過在后面的不斷實(shí)踐和練習(xí)中,我得到了很好的提升,能夠進(jìn)行零件的加工,對(duì)機(jī)床出現(xiàn)的小問題也會(huì)去解決。特別是在最后那段時(shí)間,我已經(jīng)能夠加工零件。而且尺寸已能把握好,達(dá)到了圖紙上的要求。
四、存在的不足以及個(gè)人期望
雖然如今已經(jīng)掌握了數(shù)控中級(jí)的知識(shí),能夠進(jìn)行零件的加工。掌握了相關(guān)理論知識(shí)和操作技能。但是,具體到一些特別的零件,還要花時(shí)間去思考加工路線等。長(zhǎng)時(shí)間不去編程和下機(jī)床,也會(huì)把原來的知識(shí)給淡忘掉。所以我將在今后的日子里,珍惜每次操作的機(jī)會(huì)。把握時(shí)機(jī),更好的運(yùn)用自己所學(xué)到的知識(shí)。相對(duì)數(shù)控知識(shí)的海洋,我只是學(xué)到了冰山一角,我知道我要學(xué)的還有很多知識(shí)。我將在原有的基礎(chǔ)上,努力去學(xué)習(xí)數(shù)控這門知識(shí)。能夠從事機(jī)械加工行業(yè),能學(xué)友所有,學(xué)友所獲。希望能更好的運(yùn)用相關(guān)知識(shí)來服務(wù)于這個(gè)社會(huì)。同時(shí)我希望通過自己的努力,以及老師的教導(dǎo),使自己學(xué)到更多的專業(yè)知識(shí)。
五、最大的收獲
對(duì)于數(shù)控編程和加工學(xué)習(xí)的這段時(shí)間里,我認(rèn)為最大的并不是自己所學(xué)到的知識(shí),而是學(xué)習(xí)的方法,很榮幸得到老師的幫助,在我學(xué)習(xí)感到困惑和吃力的時(shí)候,他們能更好的與我溝通,當(dāng)他們對(duì)我講到學(xué)習(xí)這門課程的用處,以及以后工作的方向時(shí),我感到非常值得。進(jìn)入大學(xué)后,已不再是高中時(shí)代的應(yīng)試教育。每個(gè)人都應(yīng)該找到適合于自己學(xué)習(xí)方法。只有掌握好的學(xué)習(xí)方法,才能夠?qū)W好自己的課程。而在數(shù)控學(xué)習(xí)的這段時(shí)間里,我也不斷的去摸索,感覺收獲不少。
數(shù)控類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
新的學(xué)期開始了,又進(jìn)入了緊張的學(xué)習(xí)當(dāng)中,開學(xué)的第一周,在于老師的帶領(lǐng)下,我們開始了一周的數(shù)控車床的實(shí)訓(xùn)。在實(shí)習(xí)工廠里,于老師細(xì)心的為我們講解了數(shù)控車床等一系列的專業(yè)知識(shí),為我們以后的實(shí)習(xí)和工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 于老師在培訓(xùn)期間給我們講解了數(shù)控技術(shù)這門專業(yè)在現(xiàn)在時(shí)期的培養(yǎng)的人員和發(fā)展前景,目前數(shù)控技術(shù)主要培養(yǎng)數(shù)控機(jī)床操作人員、數(shù)控編程工藝人員、CNC數(shù)控編程、數(shù)控設(shè)備維修人員、數(shù)控設(shè)備營(yíng)銷人員此外還能從事CAD/CAM軟件應(yīng)用數(shù)控系統(tǒng)或設(shè)備的銷售與技術(shù)服務(wù)工作數(shù)控設(shè)備的安裝調(diào)試及維護(hù)以及車間生產(chǎn)組織與管理等工作等,目前數(shù)控技術(shù)人才就業(yè)前景良好.數(shù)控人才市場(chǎng)需求在發(fā)達(dá)國(guó)家中,數(shù)控機(jī)床已經(jīng)大量普遍使用.我國(guó)制造業(yè)與國(guó)際先進(jìn)工業(yè)國(guó)家相比存在著很大的差距,機(jī)床數(shù)控化率還不到2%對(duì)于目前我國(guó)現(xiàn)有的有限數(shù)量的數(shù)控機(jī)床也未能充分利用.原因是多方面的,數(shù)控人才的匱乏無疑是主要原因之一,由于數(shù)控技術(shù)是最典型的、應(yīng)用最廣泛的機(jī)電光一體化綜合技術(shù),我國(guó)迫切需要大量的從研究開發(fā)到使用維修的各個(gè)層次的技術(shù)人才.我國(guó)數(shù)控專業(yè)人才的`缺口在六十萬(wàn)左右,人才需求每年以30%增長(zhǎng),數(shù)控專業(yè)是真正的“技能緊缺型”專業(yè),就業(yè)前景十分廣闊,待遇極其可觀.數(shù)控加工具有高柔性、高精度、高效率特點(diǎn),同時(shí)可以大大減輕操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度.發(fā)展數(shù)控加工是當(dāng)前我國(guó)機(jī)械制造技術(shù)改造的必由之路.由于我國(guó)處于數(shù)控加工技術(shù)的大力發(fā)展階段,大量的數(shù)控機(jī)床和先進(jìn)的加工手段的快速引進(jìn),卻沒有大量熟練數(shù)控技術(shù)操作的人員參與,因此造成該行業(yè)嚴(yán)重缺乏人才.數(shù)字控制技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制的各個(gè)領(lǐng)域,尤其是機(jī)械制造業(yè)中,普通機(jī)械正逐漸被高效率、高精度、高自動(dòng)化的數(shù)控機(jī)械所代替.企業(yè)對(duì)較高層次的第一線應(yīng)用型人才的需求將明顯增加.而對(duì)于數(shù)控加工專業(yè),不僅要求從業(yè)人員有過硬的實(shí)踐能力,更
要掌握系統(tǒng)而扎實(shí)的機(jī)加理論知識(shí).因此,既有學(xué)歷又有很強(qiáng)操作能力的數(shù)控加工人才更是成為社會(huì)較緊缺、企業(yè)最急需的人才. 在此之外,于老師還耐心的為我們講解了數(shù)控技術(shù)專業(yè)所學(xué)的理論方面以及機(jī)床等設(shè)備的使用。數(shù)控機(jī)床是一種新型自動(dòng)化機(jī)床,是機(jī)電一體化重要組成部分,是集精密機(jī)械技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、微電子技術(shù)和伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù)于一體的高度機(jī)電一體化典型產(chǎn)品。數(shù)控機(jī)床體現(xiàn)了當(dāng)前世界機(jī)床進(jìn)步的主流,是衡量機(jī)械制造工作水平的重要指標(biāo)。在先進(jìn)制造技術(shù)中起著重要的基礎(chǔ)核心作用數(shù)控機(jī)床是一種價(jià)格昂貴的精密設(shè)備具有與普通機(jī)床不同的鮮明特點(diǎn)。數(shù)控機(jī)床是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動(dòng)化機(jī)床。其工作原理就是將加工過程中所需要的各種操作(如主軸變速、進(jìn)刀與退刀、開車與停車、工件松開與夾緊、自動(dòng)關(guān)停冷卻液等)和步驟,以及工件形狀尺寸用數(shù)字化代碼予以表示,通過控制介質(zhì)(如磁盤或穿孔紙帶等)將數(shù)字信息送入數(shù)控裝置,數(shù)控裝置則將對(duì)所輸入的信息進(jìn)行處理與運(yùn)算,發(fā)出各種控制信號(hào),以控制機(jī)床伺服系統(tǒng)和其他驅(qū)動(dòng)原件,從而使機(jī)床自動(dòng)加工出生產(chǎn)中所需要的工件。簡(jiǎn)單地說,數(shù)控機(jī)床就是能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號(hào)指令規(guī)定的程序,將其譯碼,從而使機(jī)床動(dòng)作并加工零件。在一周的培訓(xùn)期間,于老師簡(jiǎn)單的為我們講解數(shù)控機(jī)床的使用方法和對(duì)刀以及進(jìn)退刀。并且讓我們自己動(dòng)手加簡(jiǎn)單的零件,在加工過程中細(xì)心地指導(dǎo)我們。
在休息期間,于老師還為我們介紹了數(shù)控機(jī)床的分類及作用,數(shù)控機(jī)床分別有數(shù)控車床、數(shù)控銑床、數(shù)控磨床、數(shù)控鏜床以及加工中心。這些機(jī)床的動(dòng)作與運(yùn)動(dòng)都是數(shù)字化控制,具有較高的生產(chǎn)率和自動(dòng)化程度,特別是加工中心,它是一種帶有自動(dòng)換刀裝置,能進(jìn)行銑、鉆、鏜削加工的復(fù)合型數(shù)控機(jī)床,另外還有金屬切削類以外的數(shù)控機(jī)床。數(shù)控彎管機(jī)、數(shù)控線切割機(jī)床、數(shù)控電火花成形機(jī)床等等都是金屬成形類及特種加工類數(shù)控機(jī)床數(shù)控機(jī)床。
按運(yùn)動(dòng)方式分類分為定位控制數(shù)控機(jī)床、直線運(yùn)動(dòng)控制數(shù)控機(jī)床、輪廓控制的數(shù)控機(jī)床。按控制方式分類分為開環(huán)控制系統(tǒng)、半閉環(huán)控制系統(tǒng)和閉環(huán)控制系統(tǒng)。
短短的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,我們的數(shù)控機(jī)床實(shí)習(xí)也畫上了一個(gè)圓滿的句號(hào),感謝學(xué)校為我們提供了這樣的機(jī)會(huì),同時(shí)更要深深地感謝我們的于老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現(xiàn)在對(duì)數(shù)控機(jī)床的深刻認(rèn)識(shí),我們掌握了數(shù)控系統(tǒng)的基本原理,并能完成一些基本操作,還了解了數(shù)控技術(shù)這門專業(yè)在我國(guó)目前的就業(yè)前景和機(jī)床的分類。于老師說得對(duì),數(shù)控技術(shù)專業(yè)的技能操作其實(shí)并不難,只要認(rèn)真思考,理解和動(dòng)手實(shí)踐,就能夠上機(jī)操作機(jī)床進(jìn)行機(jī)件加工。本次實(shí)習(xí)令人難以忘懷,帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則是需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤思多練,才能有所收獲 。
數(shù)控類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
大學(xué)兩年即將結(jié)束, 學(xué)院為了使我們更多了解產(chǎn)品、設(shè)備,提高對(duì)數(shù)控制造技術(shù)的認(rèn)識(shí),加深數(shù)控在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí),開闊視野了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到擁有較多類型的數(shù)控機(jī)床設(shè)備,生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行生產(chǎn)操作實(shí)習(xí). 為以后的工作打下基礎(chǔ),在最后的幾個(gè)月里開始了我們的實(shí)習(xí).為期一個(gè)多月的生產(chǎn)實(shí)習(xí),我們來到了太原第一機(jī)床廠進(jìn)行了實(shí)習(xí)
一、單位介紹
太原第一機(jī)床廠始建于1952年,是國(guó)家生產(chǎn)金屬切削機(jī)床的重點(diǎn)企業(yè),是山西省數(shù)控產(chǎn)業(yè)化基地。企業(yè)位于太原市南內(nèi)環(huán)街16號(hào),占地面積13.28萬(wàn)平方米。三面臨街,地處城市中心區(qū)域,地理位置優(yōu)越,交通便利。企業(yè)在冊(cè)職工1293人,其中各類專業(yè)技術(shù)人員320人。資產(chǎn)總額2.23億元,負(fù)債總額1.78億元。企業(yè)擁有立式加工中心、臥式加工中心、高精度導(dǎo)軌磨、大型數(shù)控龍門鏜銑床、三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x、雙頻激光干涉儀等高精尖加工和檢測(cè)設(shè)備468臺(tái),具備完善的工藝保證體系和準(zhǔn)確的計(jì)量檢測(cè)手段。
企業(yè)主要產(chǎn)品有高、中、低檔數(shù)控車床、臥式車床及龍門框架類機(jī)床,共三大系列、61個(gè)品種、182種規(guī)格,其中:數(shù)控車床16個(gè)品種,43個(gè)規(guī)格,跟蹤國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平,市場(chǎng)潛力巨大;臥式車床14個(gè)品種,64個(gè)規(guī)格,性價(jià)比高、用戶滿意度好;龍門框架類機(jī)床31個(gè)品種,75個(gè)規(guī)格,呈旺銷態(tài)勢(shì)。特別是新產(chǎn)品數(shù)控龍門鏜銑床不僅市場(chǎng)前景看好,而且擁有知識(shí)產(chǎn)權(quán),具有核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。以“太一機(jī)”為注冊(cè)商標(biāo)的產(chǎn)品暢銷全國(guó),并遠(yuǎn)銷世界十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。企業(yè)技術(shù)力量雄厚,產(chǎn)品開發(fā)周期短、見效快,企業(yè)技術(shù)中心以其強(qiáng)勢(shì)的科技開發(fā)能力和現(xiàn)代的設(shè)計(jì)手段被評(píng)為省級(jí)技術(shù)中心;企業(yè)以誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)和快捷周到的服務(wù)著稱,在全國(guó)絕大多數(shù)省、市、自治區(qū)建有銷售網(wǎng)點(diǎn)并形成了長(zhǎng)效網(wǎng)絡(luò)體系,企業(yè)注重產(chǎn)品質(zhì)量,曾于20xx年通過ISO9001國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證。
二、實(shí)習(xí)目的
畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們?cè)谕瓿杀緦I(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的學(xué)習(xí)之后,綜合運(yùn)用知識(shí)的重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是機(jī)電專業(yè)必修的實(shí)踐課程,在實(shí)踐教學(xué)體系中占有重要地位。通過畢業(yè)實(shí)習(xí)使自己在實(shí)踐中驗(yàn)證、鞏固和深化已學(xué)的專業(yè)理論知識(shí),通過知識(shí)的運(yùn)用加深對(duì)相關(guān)課程理論與方法的理解與掌握。加強(qiáng)對(duì)企業(yè)及其管理業(yè)務(wù)的了解,將學(xué)到的知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合,運(yùn)用已學(xué)的專業(yè)理論知識(shí)對(duì)實(shí)習(xí)單位的各項(xiàng)業(yè)務(wù)進(jìn)行初步分析,善于觀察和分析對(duì)比,找到其合理和不足之處。靈活運(yùn)用所學(xué)專業(yè)知識(shí),在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)并提煉問題,提出解決問題的思路和方法,提高分析問題及解決問題的能力。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
在這短短的幾個(gè)星期內(nèi),大家每天都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù),并在很短的實(shí)習(xí)時(shí)間里,完成從對(duì)各項(xiàng)具體操做的一無所知到制作出一件成品的過程,我們?cè)诶蠋焸兡托募?xì)致地指導(dǎo)下,很順利的完成各自的.實(shí)習(xí)內(nèi)容,并且基本上都達(dá)到了老師預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)期間,通過學(xué)習(xí)車工、鉗工的操作,我們做出了自己的工件,雖然這幾個(gè)星期的實(shí)習(xí)是對(duì)我們的一個(gè)很大的考驗(yàn),但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件,我們都喜不自禁,感到很有成就感。
來到工廠,首先工人師父給我們上安全課,告訴我們什么可以弄什么不可以弄,一定要服從廠里還有老師的管理,并且要自己注意安全,不要到處亂跑等,還給我們說了一些活生生的事件,加強(qiáng)我們對(duì)安全的認(rèn)識(shí),并且還給我們說了一些廠子里的優(yōu)秀業(yè)績(jī)等,還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方.
接下來幾天實(shí)習(xí)老師帶領(lǐng)我們來到各分廠熟悉一下車工、鍛工、磨工,銑工等機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后實(shí)習(xí)的時(shí)候再讓我們實(shí)際操作。通過老師的講解,我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨,了解了車刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,車削時(shí)常用的工件裝夾方法、特點(diǎn)和應(yīng)用,常用量具的種類和方法,了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測(cè)量方法,了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測(cè)量方法。
比如在使用磨床機(jī)床工作時(shí),頭不能太靠近砂輪,以防止切屑飛入眼睛,磨鑄鐵時(shí)要戴上防護(hù)眼鏡,不要用手摸或測(cè)量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,應(yīng)用刷子或?qū)S霉ぞ咔宄,?yán)禁用手去剎住轉(zhuǎn)動(dòng)著的砂輪及工件,開機(jī)前必須檢查砂輪是否正常,有無裂痕,檢查工件是否安裝牢固,各手柄位置是否正確。開動(dòng)銑床機(jī)床前,要檢查銑床傳動(dòng)部件和潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進(jìn)給量或測(cè)量工件時(shí),都必須停車。更換銑刀時(shí),要仔細(xì)檢查刀具是否夾持牢固,同時(shí)注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時(shí),要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進(jìn)給方向,切削速度、切削深度、進(jìn)給量選擇要適當(dāng),要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削,小心毛刺割手。銑齒輪時(shí),必須等銑刀完全離開工件后,方可轉(zhuǎn)動(dòng)分度頭手柄。
車工要求較高的手工操作能力。通過老師的講解,我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,車床的功能和構(gòu)造,老師最后給我們示范了車床的操作方法,并示范加工了一個(gè)木模,然后就讓我們開始自己獨(dú)立實(shí)習(xí),雖然操作技術(shù)不怎么熟練,經(jīng)過幾天的車工實(shí)習(xí),最后還是各自獨(dú)立的完成了實(shí)習(xí)。
數(shù)控類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
通過學(xué)習(xí)數(shù)控技術(shù),我們深深地融入到機(jī)械化道路中,數(shù)控技術(shù)給機(jī)械制造工業(yè)帶來方便,使機(jī)械工人很快完成批量生產(chǎn),以高速、高效、高精度、進(jìn)行加工,數(shù)控技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)中不僅滿足多品種,小批量的自動(dòng)化生產(chǎn),是一種靈活通用的生產(chǎn)工具,也是當(dāng)代最熱門的一門專業(yè)技能。
根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),對(duì)機(jī)床數(shù)控控制的定義為:用數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)的裝置,在運(yùn)行過程中,不斷的列入數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù),從而對(duì)某一生產(chǎn)過程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,叫數(shù)字控制,從1952年,第一臺(tái)數(shù)控機(jī)床問世后,數(shù)控系統(tǒng)已先后經(jīng)歷了兩個(gè)階段和六代的發(fā)展,其六代是指電子管、晶體管、集成電路電路、小型計(jì)算機(jī)、微處理器和基于工控PC機(jī)的通用ENC系統(tǒng),其中前三代為第一階段,稱硬件、邊接數(shù)控、因此數(shù)控技術(shù)的主要指標(biāo)有:
、僦饕(guī)格尺寸;
、谥鬏S系統(tǒng);
③進(jìn)給系統(tǒng);
④定位精度和重復(fù)定位精度
、莸毒呦到y(tǒng);
、揠姎猓
、呃鋮s系統(tǒng);
、嗤庑纬叽;
接著講述了計(jì)算機(jī)數(shù)控(CNC)裝置和進(jìn)給伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
數(shù)控裝置是數(shù)控機(jī)床的中樞,目前,絕大部分?jǐn)?shù)控機(jī)床采用微型計(jì)算機(jī)控制,數(shù)控裝置由硬件和軟件組成,沒有軟件,計(jì)算機(jī)數(shù)控裝置就無法工伯,沒有硬件,軟件也無法進(jìn)行,數(shù)控裝置由運(yùn)算器、控制器、存儲(chǔ)器、輸入接口、輸出接口,輸入接口,接收由控制介質(zhì)輸入贓輸入的代碼信息,經(jīng)過識(shí)別與譯碼之后送到指定存儲(chǔ)區(qū),作為數(shù)控與數(shù)據(jù)的原始數(shù)據(jù),簡(jiǎn)單的加工程序可用于對(duì)數(shù)據(jù)輸入方式,(MDI)輸入,即在鍵盤控制程序的控制下,操作員直接用鍵把工件加工程序輸入存儲(chǔ)器。
伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的作用是把來自數(shù)控裝置的位置控制移動(dòng)指令轉(zhuǎn)變成機(jī)床工作部分的運(yùn)動(dòng),使工作臺(tái)按規(guī)定軌跡移支或精確定位,加工出符合圖樣要求的零件,因?yàn)檫M(jìn)給伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是數(shù)控裝置和機(jī)床本休之間的聯(lián)系環(huán)節(jié)。所以它必須把數(shù)控裝置送來的微弱指令信號(hào),放大或能驅(qū)動(dòng)伺服電動(dòng)機(jī)。根據(jù)接收指令的不同,伺服驅(qū)動(dòng)有脈沖式和模擬式,而模擬試伺服驅(qū)動(dòng)方式按驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的電源種類,可分為直流伺服驅(qū)動(dòng)和交流伺服驅(qū)動(dòng),步進(jìn)電動(dòng)機(jī)采用脈沖驅(qū)動(dòng)方式,交直流伺服電動(dòng)機(jī)采用模擬式驅(qū)動(dòng)方式。
我們這次加工的是一個(gè)典型軸工作;
數(shù)控車削用的刀具一般分為三類,即尖形車刀、圓弧車刀、和成形車刀。
1、車刀的`類型:
。1)尖形車刀“以直線形切削為特征的車刀一般稱為尖形車刀,這類車刀的刀尖由直線形的主副切削刀構(gòu)成,如90度內(nèi)、外圓車刀,左右端面車口、切斷(車槽)車刀及刀尖倒樓很小的各種外圓和內(nèi)孔車刀。用這類車刀加工零件時(shí),其零件的輪廓開關(guān)主要由一個(gè)獨(dú)立的刀尖或一條直線形主切削刃位移后得到。它與另兩類車刀加工時(shí)所得到零件輪廓形狀的原理是截然不同的。
。2)圓弧形車刀,圓弧形車刀是較為特殊的數(shù)控加工用車刀,其特征是:構(gòu)成主切削刀的刀刃形狀為一圓底誤差或輪廓誤差很小的圓弧,該圓弧半徑理論上與被加工零件的形狀無關(guān),產(chǎn)可需要靈活確立或經(jīng)測(cè)定后確認(rèn),利用刀尖圓弧半徑就補(bǔ)償后,仍按零件輪廓編程,當(dāng)某些尖形車刀或成形車刀的刀尖具有一定的圓弧形狀的,也可以作為這類車刀使用。圓弧形車刀,可以用于車削內(nèi)、外表現(xiàn),特別適宜于車削各種光滑連接(凹形)的成形面。
(3)成形車刀,成形車刀俗稱樣板車刀,其加工零件的輪廓形狀完全由車刀刀刃的形狀和尺寸決定。
以上的說明都是刀具的先用,下面能說數(shù)控加工的工藝路線。
1、主要加工對(duì)象有哪些?
。1)精度要求高的回轉(zhuǎn)體零件。
。2)表面粗糙度要求高的回轉(zhuǎn)體零件。
。3)表現(xiàn)形狀復(fù)雜的回轉(zhuǎn)體零件。
。4)帶特殊螺紋的回轉(zhuǎn)體零件。
2、加工工藝的特點(diǎn)是什么?
工藝規(guī)程是工人在加工時(shí)的指導(dǎo)性文件,由于普通車床受控于操作工人。因此,在,普通車床上用的工藝規(guī)程實(shí)際上只是一個(gè)工藝過程長(zhǎng),車床的切削用量,進(jìn)給路線,工序的工步等往往都是由操作工人自行選定。數(shù)控車床加工的程序是數(shù)控車床的指令性文件,數(shù)控車床受控于程序指令,加工的全過程都是按程序指令自動(dòng)進(jìn)行的,因此數(shù)控車床加工程序與普通車床工藝規(guī)程有較大差別,涉及的內(nèi)容、也較廣泛,數(shù)控車床加工程序不僅要包括零件的工藝過程,而且還要包括切削用量,進(jìn)給路線,刀具尺寸以及車床的運(yùn)動(dòng)過程。
3、數(shù)控車床加工工藝的主要內(nèi)容是什么?
(1)選用適合在數(shù)控車床上加工的零件,確定工序內(nèi)容;
。2)分析被加工零件的圖樣,明確加工內(nèi)容及技術(shù)要求;
。3)確定零件的加工方案,制定數(shù)控加工工藝路線,如劃分工序,安排加工順序、處理和確定切削用量等;
。4)數(shù)控加工程序的調(diào)整,如選取對(duì)刀點(diǎn)和換刀點(diǎn),確定刀具;
4、什么是定位誤差,包括以下幾個(gè)方面?
。1)定位誤差的概念與類型;
。2)基準(zhǔn)位移誤差;
下面開始加工典型軸工件,它的加工步驟為:
1、根據(jù)零件的工藝特點(diǎn)和毛坯尺寸45×120mm確定加工方案;
(1)采用三爪自定義心卡盤裝夾,零件伸出長(zhǎng)盤60mm,加工零件左端外廓至尺寸要求。設(shè)置編程原點(diǎn)在端面的軸線上,加工程序名為07002。
。2)零件調(diào)頭,夾35mm外圓,車端面至長(zhǎng)度尺寸要求,加工零件右端外輪廓至尺寸要求,設(shè)置編程原點(diǎn)在右端面的軸線上,加工程序名為07003;
2、編程尺寸及操作注意事項(xiàng);
(1)圖紙上有公差值的尺寸,編程時(shí)取極限尺寸的平均值,由此可得354236外圓的編程尺寸分別為34.969mm,41.969mm,5.95mm。
。2)外圓錐大端直徑35.969mm外圓錐小端直徑32.469mm,倒角起點(diǎn)28.469mm。
。3)G73中X向總切深(單向)10.6mm分8刀進(jìn)行。
。4)螺紋可頂外圓柱加工直徑23.8mm,螺距P=1.5mm,螺紋小徑22.05mm,雙邊切深19.5mm,分4刀切削,切深分別:0.8mm、0.6mm、0.4mm、0.15mm。
3、注意事項(xiàng)。
(1)準(zhǔn)確計(jì)算出錐端及錐倒角的坐標(biāo);
。2)粗精車外圓車刀T01,T02的副偏角(應(yīng)大于30度)。
(3)二次裝夾找正后,不能損傷零件已加工表面。
。4)裝夾螺紋車刀時(shí),用三角螺紋樣板對(duì)螺紋刀。
。5)加工螺紋退刀時(shí),要防止螺紋車刀與30臺(tái)階相碰。
漸漸的將典型軸工件完成了,總共加工了十副完美的工件,整整齊齊的擺在我們面前,心中產(chǎn)生了很大的喜悅,數(shù)控加工是非常重要的知識(shí)環(huán)節(jié)。我們每個(gè)人都不能輕看這門專業(yè),要認(rèn)真聽講、認(rèn)真學(xué)習(xí)溫故而知新。這次的數(shù)控加工實(shí)習(xí)給了我們很大的啟示,讓我們進(jìn)一步了解數(shù)控車床,并掌握了數(shù)控機(jī)床的加工規(guī)律,讓我們深深的感悟到了數(shù)控專業(yè)的特點(diǎn):第一、要有耐心,有信心;第二、要小心、謹(jǐn)慎才能編出整的中工程序,這足以說明一個(gè)人應(yīng)當(dāng)充滿自信去努力,拼搏、奮斗。來體現(xiàn)自己的才華,那么那對(duì)于快畢業(yè)的職業(yè)學(xué)生來說:“就是緊抓時(shí)間,把握現(xiàn)在,才能在明天馳騁風(fēng)云,只有把握現(xiàn)在,才能充實(shí)虛幻的明天,只有把握現(xiàn)在,才能造就明天的輝煌。
同學(xué)們,我們的時(shí)間是財(cái)富,從現(xiàn)在起,學(xué)好數(shù)控技術(shù),煉就專業(yè)技能,踏出歷史的教堂,去閱覽人世的滄桑,去穿越時(shí)空的遂道,去描繪社會(huì)主義美好的宏偉藍(lán)圖。
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