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實習報告

工學實習報告

時間:2022-12-16 11:16:43 振濠 實習報告 我要投稿

工學實習報告(精選10篇)

  在不斷進步的時代,大家逐漸認識到報告的重要性,我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲?以下是小編收集整理的工學實習報告,歡迎大家分享。

工學實習報告(精選10篇)

  工學實習報告 篇1

  一、實習說明

  (1)實習時間:XX年12月1日至XX年6月31日

  (2)實習地點:天津冶金集團中興盛達鋼業(yè)有限公司

  (3)實習性質(zhì):畢業(yè)實習

  二、實習單位簡介

  天津冶金集團中興盛達鋼業(yè)有限公司(以下簡稱公司)是由天津冶金集團有限公司和天津市冶金集團(控股)有限公司注資成立的國有控股公司,天津市新20項重點工業(yè)項目之一,工學綜合實習報告。

  公司建設總投資40億元人民幣,占地1200畝,坐落于交通便利的天津靜海開發(fā)區(qū)津滄高速公路東側(cè),F(xiàn)旗下有鋼絲繩分公司、預應力鋼絞線分公司、鋁包鋼分公司、優(yōu)質(zhì)鋼絲分公司、焊絲分公司、高檔金屬制品研發(fā)測試中心。主要產(chǎn)品:高效預應力鋼材,優(yōu)質(zhì)鋼絲繩,高效、節(jié)能鋁包鋼復合材,藥芯、實芯焊絲和鍍層鋼絲及絞線等高檔金屬制品。

  公司自組建起即秉持,“六個一流”的方針,即實現(xiàn)裝備一流、產(chǎn)品一流、效益一流、管理一流、人才一流、節(jié)能環(huán)保一流和“精致、精細、精銳”的原則,加以科學高效的人才管理機制,吸引了大批“高、精、尖”的技術(shù)型人才在這片沃土上為實現(xiàn)中國乃至世界首屈一指的高檔金屬制品基地而共同拼搏奮斗。

  三、實習環(huán)境

  實習期間,我在實習公司優(yōu)質(zhì)鋼絲分公司工作,優(yōu)質(zhì)鋼絲分公司主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡單處理產(chǎn)品,實習報告《工學綜合實習報告》。我被安排在該公司的熱處理生產(chǎn)班組工作,車間的各個生產(chǎn)組有班長1名,線長4名,司爐工、槽池工(技術(shù)工種)各2名。加料員1名。每個生產(chǎn)小組有生產(chǎn)員工40多名左右。

  四、實習過程

  (1)了解過程

  起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作。第一天進入車間開始工作時,所在小組的班長、線長給我安排工作任務,分配給我的任務是槽池工,我按照師傅教我的方法,運用操作工具開始慢慢學著添加液體,在添加液體的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項等。畢業(yè)實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上工作,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境,一個月的工作領(lǐng)導給予好評,XX年1月,我走上了線長一職。

  作為初次到社會上去工作的學生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實習單位下發(fā)給我們的.員工手冊,向班組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行三班制(甲、乙、丙班),三班的工作時間段為:早上8:00至晚上7:00;晚上7:00至早上8:00。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

  (2)工作過程

  線長職責

  信息的傳達

  -- 安排工作:維持生產(chǎn)正常運作,對生產(chǎn)線各工序物料,品質(zhì)、效率,不定時跟進工作結(jié)果(讓工作操作暢順)達成目標,準時交貨。

  -- 物料方面:對生產(chǎn)線的物料收發(fā)、運送要做好相關(guān)數(shù)據(jù)記錄,對成品,半成品要標識清楚,例如:物料名稱,p/n、數(shù)量、合格、不合格等狀態(tài)。

  -- 記錄生產(chǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計日常報表,例如:出勤報告、出數(shù)統(tǒng)計表、工序生產(chǎn)效率、以及員工每天出數(shù)一覽表。

  工學實習報告 篇2

  前言

  我們工程管理專業(yè)的大一全體學生,在20xx年6月13~17日期間進行了維持一周的實習。實習是整個工程管理教學中十分重要的實踐環(huán)節(jié),是理論教學的重要組成部分。是為畢業(yè)后從事有關(guān)工作打下基礎,這是一次專業(yè)啟蒙教育,是一次重要的認識實習,重點要理解基本的工程管理學基本概念,了解基本知識,學會基本技能。此外,通過實習培養(yǎng)對本專業(yè)的興趣,陶冶情操,同時也進一步認識實踐對于學習來說的重要性;同時也培養(yǎng)學我們動手的能力、分析具體問題的能力和觀察事物的能力。這次實習既讓我們親近了大自然,同時運用掌握的知識結(jié)合老師在各個觀測點細致的講解,我們對課本上的知識又有了更深入的了解,同時激發(fā)了我們對本課程的興趣。

  一實習目的

  工程管理認識實習是工程管理專業(yè)實習教學計劃中的一個有機組成部分,是工程管理專業(yè)的'一個重要的實踐性環(huán)節(jié),在實習中,通過組織大一的同學們參觀不同結(jié)構(gòu)的建筑和路橋施工現(xiàn)場,能夠使本專業(yè)的同學了解一般建筑工程的整個設計過程,了解建筑物的總平面布置、建筑物分類及功能作用、結(jié)構(gòu)類型及特點、結(jié)構(gòu)構(gòu)件的布置,了解建筑結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的最新動態(tài)和發(fā)展方向,并培養(yǎng)同學們的專業(yè)興趣,明確學習目的,同時為大二選專業(yè)打下一定基礎。

  二、實習要求

  1.實習期間,學生應嚴格遵守所在實習單位的有關(guān)勞動紀律、操作規(guī)程等規(guī)章制度。

  2.學生在實習期間,服從領(lǐng)導,要虛心向師傅、 技術(shù)人員和老師學習,加強團結(jié),密切合作。

  3.實習期間,必須逐日填寫實習日記,簡明扼要的記載當日所完成的實習任務和收獲,并按規(guī)定時間交出實習日記和實習報告。

  三、實習時間與地點

  5月28日:淮陰工學院北京路校區(qū)建筑工程學院實驗室

  5月29日:施工路橋、古淮河生態(tài)園

  5月30日:綠地集團

  5月31日:河下古鎮(zhèn)

  6月1日:淮安市博物館、城市規(guī)劃展覽館

  四、實習內(nèi)容

  我們在工程學院實混凝土、建筑容 老校區(qū)參觀了建筑驗室,了解了一些模型、建筑規(guī)劃、建筑器材、大型器械等方面的知識,經(jīng)過老師的講解,我了解了水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規(guī)格、標號、特性及使用要求,了解了混凝土、砂漿的配合比、標號、生產(chǎn)工藝所用設備以及養(yǎng)護要求,了解了各種鋼筋加工情況,了解了建筑材料的抗壓能力,并對本專業(yè)的概況有了初步的認識。

  在建筑橋梁工地,通過專業(yè)技術(shù)指導人員的專業(yè)解釋,知道了關(guān)于建筑方面的有關(guān)知識,大概了解到知道了什么是立柱,蓋梁,橫梁,橋梁,橋梁結(jié)構(gòu)相鄰兩個支座中心之間的距離稱為計算跨徑。在現(xiàn)場操作人員的介紹下,知道了一部分大型器械的作用和使用情況。在工程建造師的講解下,我弄明白了柱和梁的建造程序、打樁工序、橋接方式等建筑方法。知道了開挖、回填工序:挖孔樁至設計標高時,孔底不應積水,終孔后應清理好護壁上的淤泥及孔底浮查積水,然后經(jīng)質(zhì)檢、地勘等單位進行隱蔽驗收,驗收合格后,應立即封底和澆注樁身混凝土。了解了柱模板的主要施工方法:彈柱位置線→安裝固定架→安裝模板→檢查對角線、垂直和位置→安裝柱箍→全面檢查校正、加固。了解了該橋梁結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、

  抗震等級以及該建筑物的地基及基礎類型、構(gòu)造形式

  和施工方法。同時,陪同老師還告訴了我們就業(yè)前景和發(fā)展空間以及現(xiàn)在本專業(yè)的就業(yè)狀況,讓我們對專業(yè)的就業(yè)狀況有了初步認識。在這次實習中,我了解到,工程設計和預算的重要性,它們?yōu)楹笃诠こ淌┕ぷ髁吮匾亯|,直接關(guān)系到工程建設的實施。另外,工程建設需要一定的資格,例如這項工程的建設要具備二級建造師以上的專業(yè)資格證。

  同日下午我們又來到了風景如畫的淮安古淮河文化生態(tài)園 ,欣賞之余,對生態(tài)園也有了更多的認識,古淮河生態(tài)園充分體現(xiàn)了1、以人為本的原則。在設計中充分考慮了人們的多維感覺。同時,花園內(nèi)的休憩、娛樂設施,諸如:亭、沙發(fā)、親水平臺以及花架等均以人性化設計為本,兼顧功能與美觀,體現(xiàn)出綠色生態(tài)的現(xiàn)代化要求。2、生態(tài)原則:充分考慮淮安地區(qū)氣候特征,并評估周邊地區(qū)環(huán)境特征,實現(xiàn)人與自然,園林和地域環(huán)境的和諧共生。

  工學實習報告 篇3

  一、實習目的

  專業(yè)綜合實習是水利水電工程專業(yè)的一門重要實踐課程,其主要任務是通過到大型水利樞紐現(xiàn)場進行生產(chǎn)實踐,親身體會和掌握水利工程的各種施工方法及施工工藝;通過參觀學習,聽專家專題講座,加深對水利工程的認識,了解水利工程的運行與管理方法,搜集相關(guān)資料,為畢業(yè)設計打下基礎。

  通過專業(yè)綜合實習,增強理論聯(lián)系實際分析和解決實際工程的能力,激發(fā)獻身水利工程建設與管理的熱情,培養(yǎng)自學、創(chuàng)新與實踐操作能力,提高專業(yè)素質(zhì)。

  二、實習時間

  20xx.03.17-20xx.04.07

  三、實習地點

  1、鄭州市南水北調(diào)配套工程施工現(xiàn)場

  2、丹江口水利樞紐及砂石料篩分場

  3、三峽水利樞紐

  4、水布埡水利樞紐

  5、隔河巖水利樞紐

  6、葛洲壩水利樞紐

  7、長科院宜昌前坪試驗基地

  四、實習報告

  1、實習動員及安全報告

  專業(yè)綜合實習是本學期除了畢業(yè)設計之外最重要的一個實踐環(huán)節(jié)。大學前三年多是以理論知識為主,僅信陽南灣水庫的認識實習讓我們更形象的了解了相關(guān)知識,但對專業(yè)的認識也僅停留在課本中得到的理論介紹。此次的專業(yè)綜合實習無疑是給了我們一個更加深入了解本專業(yè)的機會,因此我們都特別期待。

  出發(fā)前,老師給我們開了一個動員大會,認真為我們講述了此次實習的目的、整個實習的行程路線安排、實習的主要內(nèi)容以及實習期間所有應注意的相關(guān)事項等。尤其是安全保障問題,讓我們都投以深度重視。

  2、丹江口水利樞紐及砂石料篩分場

  2.1 丹江口水利樞紐

  丹江口水利樞紐是我們的第一個目的地,位于湖北省均縣境內(nèi)的漢江干流上,是開發(fā)漢江的最大樞紐工程,也是中國第一個五利俱全的水庫。具有防洪、發(fā)電、灌溉、航運、養(yǎng)殖等綜合效益。

  按例我們先聽了一個專家講座,為我們講述了丹江口水利樞紐的發(fā)展概況,包括其規(guī)劃、設計、運行、管理及綜合效益,最重要的是安全問題,老師用他獨特風趣的教學方法讓我們深刻意識到了安全帽的重要性,講座最終以一場安全考試結(jié)束。接著我們進行了實地參觀,從大壩到廠房,再到廊道......至此,我們對丹江口水利樞紐有了一個更全面更真切的了解。

  丹江口水利樞紐分兩期開發(fā),第一期正常蓄水位157.0m,相應總庫容174.5億m3,裝機容量90萬kW,多年平均發(fā)電量38.3億kW·h。第二期工程正常蓄水位170m,總庫容290.5億m3。多年平均可向華北調(diào)水145億m3以上。

  丹江口河床部分為混凝土寬縫重力壩,連接段為重力壩,兩岸為土石壩;炷翂味伍L1141米,最大壩高97米。兩端土石壩總長1353米,最大壩高56米。

  泄洪建筑物有深孔泄洪閘和堰頂溢洪道兩部分。深孔位于河床右側(cè),設12個孔,用弧型門控制;溢流段位于中間,在導墻右側(cè)96米及左側(cè)144米,設20孔,裝有平板閘門。溢洪道下用鼻坎挑流消能。

  壩后式廠房位于河床左側(cè),廠房內(nèi)安裝6臺各15萬千瓦水輪發(fā)電機組。用110千伏和220千伏高壓輸電線送電。

  通航設施分兩段,上段用垂直升船機,下段是斜面升船機。中間渠道長410米。斜面升船機的坡度為1∶7。

  老師還告訴我們,丹江口水利樞紐大壩加高工程是南水北調(diào)中線控制工程。大壩加高完成后,蓄水水位將從原來的157米提高到170米,水庫庫容將達到290億立方米。加高大壩的工程量雖不大,但要再遷移20余萬人有困難。故現(xiàn)正在研究中。為擔負更大峰荷,還需在下游建反調(diào)節(jié)水庫,以維持下游的航運。

  2.2 砂石料篩分場

  為了方便,砂石料篩分場就建在大壩不遠處。砂石料篩分場給我的第一個感覺就是寬敞,到處都是碎石,還有設備。砂石料篩分設備的主要類型有:振動篩、固定篩、滾軸篩、圓筒篩、弧形篩等。其中固定篩有格篩和條篩兩種形式。格篩多用于原礦受礦倉及粗礦破碎倉的上部,作控制的礦石粒度用,一般水平安裝。條篩多用于作粗礦和中碎前的預先篩分。

  砂石料篩分設備是生產(chǎn)建筑用砂和石料的專用設備,砂石料篩分設備自動化程度高,破碎比大,生產(chǎn)效率高,處理量大。設備維護保養(yǎng)簡便,易損件彩用目前國內(nèi)最新高強耐磨材料,損耗小,使用壽命長,能為客戶帶來可觀的經(jīng)濟效益。

  3、三峽水利樞紐

  三峽水利樞紐位于湖北省宜昌市三斗坪鎮(zhèn),壩址控制流域面積100萬km2,多年平均流量為14300m3/s,多年平均徑流量為4510億m3。三峽水庫長度為570km~650km,水面平均寬度僅1.1km,屬河道型水庫,庫容系數(shù)不足4%。

  身為一個重慶人,同時還是一個三峽移民者,我對三峽有一種獨特的情懷。即使是聽講座我也是熱情高漲。這次為我們講述的是一位82歲高齡的`高級工程師,他的講解熱情高昂、激情澎湃,同時也很嚴肅認真。從李老師的言語中,我了解到:

  三峽水利樞紐是世界上最大的水利工程,也是治理長江、開發(fā)長江的主體工程,更是一座具有防洪、發(fā)電、航運、環(huán)保以及養(yǎng)殖、供水等巨大綜合利用效益的特大型水利水電工程。

  三峽工程分三期,總工期17年。一期5年,除預備工程外,主要進行一期圍堰填筑,導流明渠開挖,修筑混凝土縱向圍堰,以及修建左岸臨時船閘(120米高),并開始修建左岸永久船閘、升船機及左岸部分砼壩段的施工。

  二期工程6年,主要任務是修筑二期圍堰,左岸大壩的電站設施建設及機組安裝,同時繼續(xù)進行并完成永久船閘、升船機的施工。

  三期工程6年,本期進行的右岸大壩和電站的施工,并繼續(xù)完成全部機組安裝。 三峽水利樞紐的主體建筑物都具有世界規(guī)模,其閘門還被譽為天下第一門。它最大的問題是裂縫,沒有設消力池,采用空間消能、挑流消能。到那兒第一眼看到的就是大船過閘。三峽的永久船閘為雙線五級連續(xù)梯級船閘。單級閘室有效尺寸為280x34x5m,可通過萬噸級船隊。另還設升船機,為單線一級垂直提升式設計,承船廂設計有效尺寸為120x18x3.5m,一次可通過一條3000噸的客貨輪。接著上了壩,它的攔河大壩為混凝土重力壩,壩長2309m,壩頂高程185m,最大壩高181m,最大底寬126m,頂寬15~40m。其設計標準為千年一遇洪水設計。泄洪壩段位于河床中部,總長483m,設有22個表孔和23個泄洪深孔,溢流堰頂高程158m,表孔和深孔均采用鼻坎挑流方式進行消能。

  水電站采用壩后式,共設有左、右兩組廠房和地下廠房。共安裝32臺水輪發(fā)電機組,其中左岸廠房14臺,右岸廠房12臺,地下廠房6臺。水輪機為混流式,轉(zhuǎn)輪直徑10m,最大水頭113m。

  最后李老師還告訴我們,三峽的工程特點有三點:

  1、工程規(guī)模大;

  2、效益顯著;

  3、技術(shù)復雜,包括長江截流、高邊坡穩(wěn)定、混凝土溫度控制、高強度混凝土生產(chǎn)、大型水輪發(fā)電機組的制安等。

  工學實習報告 篇4

  為了完成學業(yè),理論與實踐相結(jié)合,學以致用。中藥04級于11月30日到雅安三九中藥材科技產(chǎn)業(yè)化有限公司實習,了解到GAP、GMP等方面的技術(shù)以及附子,丹參,川牛膝等中藥材的加工炮制事項,受益匪淺。

  對于我們農(nóng)業(yè)院校中草藥栽培與鑒定專業(yè)的學生來說,實習是我們理論聯(lián)系實際的一個學習過程,是學生將所學的理論知識轉(zhuǎn)化為能力,向新型人才過度的重要環(huán)節(jié)。

  一、公司概況

  雅安三九中藥材科技產(chǎn)業(yè)化有限公司是雅安三九藥業(yè)有限公司的全資子公司,是集地道中藥材規(guī)范化種植、加工,中藥飲片規(guī);a(chǎn)、經(jīng)營,GAP、GMP科研、咨詢?yōu)橐惑w的有限責任公司。

  公司先后與中國藥品檢定所、四川農(nóng)業(yè)大學、華西醫(yī)科大學、四川省農(nóng)業(yè)科學院以及成都中醫(yī)藥大學等科研院所展開廣泛的科研合作,并有由各方面資深專家組成的GAP研究課題組,具有強勁的科技開發(fā)實力,已取得了多項科研技術(shù)成果。

  二、GAP建設情況

  公司成立以后,按照GAP要求進行基地建設,先后建立了6個中藥材生產(chǎn)基地(魚腥草,麥冬,川紅花,附子,丹參,川牛膝)3000余畝,年產(chǎn)中藥材800余噸,具有良好的產(chǎn)地初加工。

  魚腥草基地,位于四川省雅安市雨城區(qū)嚴橋鎮(zhèn)。20xx年11月成為全國首批、四川第一個順利通過GAP認證的中藥材品種,20xx年通過國家GAP復查。

  麥冬基地,位于四川省綿陽市三臺縣花園鎮(zhèn)。20xx年順利通過GAP認證,麥冬基地完成了國家五部委和四川省聯(lián)合重大科技攻關(guān)項目研究。

  另外,還有川紅花基地、丹參基地、附子基地、川牛膝基地、人參基地。

  三、GMP建設情況

  按照GMP要求,公司于20xx年投資500余萬元新建年生產(chǎn)能力:800余噸的中藥飲片車間,以生產(chǎn)片、段、絲、粉等炮炙品的中藥飲片為主,并于20xx年通過國家GMP認證,常年生產(chǎn)飲片品種500余種,不僅可以加工基地產(chǎn)品,同時可以生產(chǎn)出符合國家質(zhì)量標準要求的中藥飲片,滿足廣大醫(yī)療患者用藥需求。20xx年7月通過四川省食品藥品監(jiān)督管理局GMP復查。

  四、加工炮制流程

  首先是凈制,篩選潔凈、洗淋再潔凈;凈制后的藥材進行陰干或切片。其次是切制,將藥材濕潤,然后切制成飲片;或進行炮炙,粉碎等;干燥后制成飲片。最后,進行包裝,真空或充氮包裝。并且低溫干燥溫度為50~90℃。

  五、實習感想

  通過這次實習,學到了許多課堂上學不到的東西,增長了許多學識和見識,受益匪淺。通過實踐,深化了一些課本上的知識,獲得了許多實踐經(jīng)驗,另外也認識到了自己部分知識的`缺乏和淺顯,激勵自己以后更好的學習,并把握好方向?偠灾@次實習鍛煉了自己,為自己人生的道路上增添了不少新鮮的活力!最后,感謝學校和老師為我們提供的這次寶貴的實習機會!

  工學實習報告 篇5

  頂崗實習是職業(yè)技術(shù)學院畢業(yè)的大專學生的一門重要實踐性課程。通過頂崗實習可以讓我們把在學校里學到的理論知識與工作實踐有效的結(jié)合起來。它增強了我們的動手能力、協(xié)作能力、專業(yè)技術(shù)能力和對社會的認知能力。為我們今后實實在在的踏上工作崗位,起到指引作用。

  頂崗實習不同于課堂教學,課堂教學中,老師講解,我們領(lǐng)會,而頂崗實習則是在企業(yè)的大環(huán)境里、在領(lǐng)導的指導下,由我們自己去實踐學習。通過實際操作,一方面可以鞏固在書本上學到的理論知識,另一方面,可以獲得在書本上不易了解和不易學到的實際知識,使我們在實踐中得到提高和鍛煉。

  對我們學院來說,頂崗實習是我們學院教學的重要補充部分,是我們教育教學體系中的一個不可缺少的重要組成部分。它與我們今后的職業(yè)生活有著最直接的聯(lián)系,頂崗實習可以讓我們逐漸完成從學生到社會工作者的過渡。

  因此頂崗實習是學校為社會培養(yǎng)技能型人才,實現(xiàn)我們?nèi)松鷥r值的主要途徑。它不僅是校內(nèi)教學的延續(xù),而且還是校內(nèi)教學的總結(jié)?梢哉f,對于我們學院的大中專學生來說,沒有頂崗實習,就沒有完整的教育。頂崗實習的成功與否,直接關(guān)系到我們以后對社會的適應能力和前途。

  我從事的是甲醇精餾與合成崗位工作,在工作的起步階段我就面臨著挑戰(zhàn),在不斷學習的同時我也在不斷的調(diào)試自己,秉承“知識改變命運,崗位成就事業(yè)”的理念,把握機遇,應對挑戰(zhàn),在工作實踐中提高和豐富自己,總結(jié)自己在轉(zhuǎn)型期的思想碰撞,從而為自己的人生和職業(yè)生涯奠定一個良好的基礎。

  通過頂崗實習,拓寬了我的知識面,增加感性認識,把所學知識梳理歸類,不斷進行總結(jié)糾正。增強了從書本學不到的人際交往能力,語言表達和溝通能力,并了解到當前化工企業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展前景隨著時代發(fā)展的最新動態(tài)。通過頂崗實習,大大激發(fā)了我向?qū)嵺`學習和探索的積極性,為今后從事理貨工作打下堅實的基礎。

  第一、有感情才會有水平,面對這份來之不易的工作機會,我倍加珍惜,進而轉(zhuǎn)化成為努力工作的不竭動力,不斷在鞭策和引導自己,積極上進,勤奮有為,愛崗敬業(yè),在工作中實現(xiàn)自我價值;

  第二、逐步完成角色的轉(zhuǎn)化,漸漸退去身上作為一個學生的稚氣,開始有了幾分社會人的成熟與干練,適應了新的工作生活環(huán)境,專業(yè)知識上有了新的進展和突破,思想意識上有了新的認識和提升,學會思考與辯證的去看待問題;

  第三、零距離的親身感受化工企業(yè)文化和精神所在,實踐出真知,事實雄辯的解釋了許多過去我不理解,不明確的問題,更加堅定了自己的選擇,明確了為之不懈奮斗的理想和目標,在今后的工作和前進道路上,以信仰和理念為精神驅(qū)動,扎扎實實,兢兢業(yè)業(yè),拼搏進取,在自己的崗位上不斷做出新的成績,用自己優(yōu)異的業(yè)績來回報港口以證明自己對它的忠誠。

  公司始建于20XX年,隸屬于重慶xxxxxxxx任公司,現(xiàn)有員工500多人。本公司主要從事甲醇生產(chǎn),甲醇是一種重要的有機化工原料,應用廣泛,可以用來生產(chǎn)甲醛、合成橡膠、甲胺、醋酸等一系列化工產(chǎn)品。

  我在公司的實習可以分為三個階段概括。第一階段,培訓,安全培訓,技能培訓,規(guī)章紀律培訓等等,第二階段,跟著師傅學習和練習實踐,解決在現(xiàn)場工作中遇到的各種問題,學習經(jīng)驗和工作專業(yè)技能,第三階段,學會獨立在現(xiàn)場工作以及應對現(xiàn)場各種突發(fā)情況。

  對于我們沒有現(xiàn)場經(jīng)驗的實習人員來說,沒有現(xiàn)場工作經(jīng)驗,所以在工作的開始階段面臨著巨大的挑戰(zhàn)。尤其是在某些操作使用和保護上,我深切的感受到科技進步的巨大推動力。這一方面彰顯了科技進步對生產(chǎn)力發(fā)展的推動作用,另一方面也在催促我們要不斷學習進步,了解并掌握科技創(chuàng)新的最新成果,適應現(xiàn)代化的需要。

  為期半年的頂崗實習,是近距離接受公司企業(yè)文化,感受在公司的半年實習;是迅速成長,脫胎換骨;是理論聯(lián)系實際,專業(yè)知識付諸工作環(huán)節(jié),尋求到自我發(fā)展的平臺的;是珍惜機遇,努力工作,時刻以一名公司正式員工的標準要求自我。在這半年的頂崗實習中,感觸良多,收獲頗豐。

  在這半年的時間里,我成功的完成了實習任務,實現(xiàn)了從學生到社會人的轉(zhuǎn)變,學到了專業(yè)知識,學到了很多與人溝通的.技巧,為人處事的道理,也增強了社會責任感。

  思想收獲:通過這次頂崗實習,我感覺自己最大的變化就是思想變得成熟了,不再像學生那樣孩子氣,那樣幼稚了,我開始學會用成人化的思維去思考問題處理事情,不光為自己思考,也采用了換位思考的方式為別人思考。我的世界觀和價值觀也變得成熟了,不再做白日夢,而是懂得了通過腳踏實地的工作去實現(xiàn)自己的社會價值和人生價值,給社會創(chuàng)造財富,給自己創(chuàng)造美好的未來。社會是很現(xiàn)實的,也是很公平的,一份付出就會有一份收獲,不要幻想未來,要做一個有思想的實踐者。我體會了作為一個社會工作人員要擔得起“責任”二字,每個人都要認真努力,對自己所管的的區(qū)域或工作負責,一絲不茍做事,不然給公司造成的損失是我們個人彌補不了的。

  作風收獲:在公司實習的期間,我學會了一種嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和精益求精的工作作風,作為現(xiàn)場操作員,平時沒什么大事但會有很多瑣事、雜事,這就需要我們耐得住性子一絲不茍的處理,不能急躁、馬虎了事。做事要雷厲風行,講求效率,快速響應,不能拖泥帶水。還要精益求精,追求創(chuàng)新,永不滿足,帶著激情去工作。

  工學實習報告 篇6

  一、工學結(jié)合實踐教學過程

  1.公司簡介

  公司總投資27,350萬美元,注冊資本11,130萬美元。項目總用地760.6畝,其中350畝用于Eink川奇光電產(chǎn)業(yè)鏈配套企業(yè),以逐步形成Eink川奇光電科技工業(yè)園,園區(qū)總投資額59,757萬美元,總注冊資本25,530萬美元。Eink川奇光電主要生產(chǎn)銷售電子紙模組和中小尺寸(10.4寸以下)的薄膜電晶體彩色液晶顯示面板,產(chǎn)品全部外銷。Eink川奇光電自200xx年2月開始量產(chǎn)電子紙,Eink元太科技則于20xx年并購美國Eink公司,整合電子書產(chǎn)業(yè)上、中游技術(shù),成為全球電子紙產(chǎn)業(yè)的龍頭。除了電子書閱讀器外,Eink電子紙也廣泛應用在手機、手表、溫濕度顯示計、照片和廣告牌等。此一高科技的產(chǎn)品陸續(xù)取得國際大廠(如日本索尼等)的認證,并成為索尼公司與網(wǎng)絡書

  店亞馬遜之電子書產(chǎn)品全球唯一的供應商,目前為全球90%電子書閱讀器提供電子紙。

  2.頂崗實習前期狀況

  在我們離開重慶到揚州的這段時間,天公不作美,下著滂潑大雨,我們踏上了去揚州的火車,隨著火車的聲音,伴著對重慶的眷戀我們啟程了。

  初來一個城市,一切都是陌生的,平坦的道路,路邊寬敞的道路,還是那一望無際的平原,都勾起了我無盡的好奇心,揚州是我一直向往的城市,隆重的文化傳統(tǒng),豐富的人文文化,加深了我對揚州這座城市的喜愛。

  在還沒有深刻去理解這個城市的時候我們被送入了揚州川奇光電有限責任公司開始了我們的'實習生活,初次在揚州生活我并沒有感覺到什么不適,初次和揚州的人交流也沒有多少的看到不好的,我發(fā)現(xiàn)揚州人都是熱愛生活的一群人,在前面準備的兩天里開始去理解揚州的魅力所在,并慢慢的體會著這種魅力。

  3.工學結(jié)合的崗位的理解和自己的認識

  9月26日,我們真正的走上了上崗的道路上,初次走進廠區(qū)穿著白大褂,看著忙碌的生產(chǎn)線,第一次打鼓,自己能不能頂過來,是不是干到一半就不想干了,我想我應該不會的吧,半遲疑的走進了自己的崗位,我所在的站叫做RTV,涂布作業(yè),在玻璃封口處涂抹膠水進行密封,我按照技術(shù)員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學著加工該產(chǎn)品,在加工的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項等。實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉產(chǎn)線的工作環(huán)境。

  1.工作職責

  作為初次到社會上去工作的學生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對產(chǎn)線里的各項規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解,工作職責的意識非常薄弱,后來因為工作犯了錯被警告后,我開始重視自己的工作職責了,在同事的幫助下我仔細閱讀單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項,通過他們的幫助,我對產(chǎn)線的情況及開機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。

  2.出勤情況

  對產(chǎn)線里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班并努力爭取加班,上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調(diào)工作中的有關(guān)事項,同時給我們分配工作任務。明確工作任務后,則要做一下工作前的調(diào)試機臺,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如:膠桶、針頭、擦拭布等)。

  3.接受任務和完成任務的情況

  每天我們都有產(chǎn)量,還有達標產(chǎn)量,要是不能達標就會在晚上挨批評,所以工作時都是非常的認真,盡量讓自己達到要求,我不求最多,也不做最少。能完成就努力完成,完成不了也給組長說說,組長也不會怪誰。

  工學實習報告 篇7

  一、實習目的

  工學交替實習是對學生運用所學專業(yè)理論知識和實踐操作技能的一次檢驗,使學生得到一次全面、系統(tǒng)的實踐訓練,以鞏固所學的理論知識,加強實際操作、獨立工作和解決實際問題的能力。鍛煉自己的動手能力,將學習的理論知識運用于實踐當中,反過來還能檢驗書本上理論的正確性,有利于融會貫通。同時,也能開拓視野,完善自己的知識結(jié)構(gòu),達到鍛煉能力的目的。一切都是為了讓實踐者對本專業(yè)知識形成一個客觀,理性的認識,從而不與社會現(xiàn)實相脫節(jié)。同時,培養(yǎng)嚴謹求實、團結(jié)協(xié)作、吃苦耐勞、遵守紀律的良好作風;是提高學生分析、解決問題的能力、彌補在校專業(yè)學習中未能涉及問題的一次再學習。

  通過工學交替學習,進一步提高學生參加實踐的思考認識和技能、知識準備,提高理論聯(lián)系實際的能力,以便工學交替后能盡快地適應工作的需要。為以后走向社會打好基礎。

  實習地點:江蘇省常州高新技術(shù)開發(fā)區(qū)民營工業(yè)園實習單位:常州星宇車燈股份有限公司

  二、實習單位介紹:

  常州星宇股份有限公司位于常州高新技術(shù)開發(fā)區(qū)。公司創(chuàng)立于一九九二年,注冊資本100萬元,經(jīng)過數(shù)年來的努力,現(xiàn)已發(fā)展成為擁有固定資產(chǎn)3580萬元,占地面積平方米,集科、工、貿(mào)于一體的股份制民營企業(yè)。產(chǎn)值由原來的127萬元發(fā)展到如今的6800萬元,利稅總額同比增長二十倍,同時,公司的產(chǎn)品設計開發(fā)能力、生產(chǎn)能力、市場競爭力都有較大幅度的增強,成為常州市成長型企業(yè)之一。同時,經(jīng)過星宇全體員工的共同努力與2011年正式成為上市公司,再次翻開了星宇的新篇章。

  常州星宇股份公司是一家集研制、生產(chǎn)、銷售汽車、摩托車車燈及塑料件的專業(yè)廠家,生產(chǎn)的汽車車燈分別與一汽集團的輕、中、重型卡車和紅旗轎車配套,成為一汽集團的主要車燈配套廠家,與德國GEBRA公司技術(shù)合作的三角警示牌及內(nèi)飾燈成為一汽大眾AUDI ABORA A4的獨家供貨廠商,沈陽GM的第一批車燈國產(chǎn)化也由我(星宇股份)公司完成,我公司生產(chǎn)的產(chǎn)品還與北汽福田、一汽紅塔、上汽奇瑞汽車公司、神龍富康集團整車配套。CA7220系列、CA7202E3系列、CA6350系列、CA1046系列、150P系列、五十鈴系列、北汽福田轎卡系列車燈等都是本公司自行研制開發(fā)生產(chǎn)的產(chǎn)品,由于供貨及時、質(zhì)量穩(wěn)定,多次被評為“質(zhì)量優(yōu)勝單位”,汽車前照燈、信號燈等產(chǎn)品通過了國家機械工業(yè)部九七年組織的行業(yè)配光性能檢測,在同行業(yè)中名列前茅,諸多產(chǎn)品通過了國家檢測中心的質(zhì)量評定。公司生產(chǎn)的產(chǎn)品主要為一汽集團、一汽大眾、上海大眾、上海通用、奇瑞、海馬、豐田、北汽福田等公司配套,同時還取得了美國通用、福特、戴克三大汽車集團的供應商資格,部分產(chǎn)品已遠銷歐美地區(qū),公司從20xx年起在美國三大汽車生產(chǎn)基地底特律設立了分公司。由于供貨及時、質(zhì)量穩(wěn)定,被評為江蘇省名牌產(chǎn)品,企業(yè)所用“星怡”商標也被評為江蘇省著名商標。20xx年公司被評為“江蘇省高新技術(shù)企業(yè)”。

  公司還擁有一支技術(shù)精湛、團結(jié)合作的高素質(zhì)的技術(shù)隊伍,采用UG、PRO-E和CATIA等設計軟件進行產(chǎn)品開發(fā),并擁有自己的模具加工中心和快速成型設備,具備了較強的產(chǎn)品研發(fā)、模具設計加工能力,20xx年榮獲了常州市技術(shù)中心稱號,20xx年榮獲江蘇省技術(shù)中心稱號。

  公司擁有大型注塑機、雙色注塑機、塑料表面光固化線、機器人涂膠噴漆站以及其他各類加工設備二百多臺,具有年產(chǎn)各類車燈1000萬只的生產(chǎn)制造能力。公司還具有符合ECE法規(guī)要求的標準試驗中心,可進行各種車燈和回復反射器的型式試驗和配光測試,現(xiàn)已成為國家級實驗中心。

  公司分別在1999年8月、20xx年3月順利通過ISO9001及QS9000國際質(zhì)量標準體系認證,20xx年7月通過了國際質(zhì)量標準體系認證,并獲得“江蘇省高新科技企業(yè)”稱號,20xx年4月通過TS國際質(zhì)量標準體系及ISO環(huán)境管理體系的認證,20xx年6月份通過了ISO國家實驗室認可。企業(yè)愿望,星宇車燈。照亮世界

  企業(yè)精神:團結(jié)。拼搏。坦誠。創(chuàng)新企業(yè)榮譽:國慶60周年閱兵車HQE優(yōu)秀供應商一汽轎車年度期望值TPS活動優(yōu)秀獎

  一汽大眾優(yōu)秀開發(fā)獎一汽豐田品質(zhì)優(yōu)良獎

  一汽豐田安全達成獎一汽集團優(yōu)秀質(zhì)量單位

  一汽集團成本改善獎奇瑞汽車優(yōu)秀備件供應商

  奇瑞汽車核心供應商通用認可實驗室

  大眾認可實驗室企業(yè)榮譽:國家認定企業(yè)技術(shù)中心國家火炬計劃項目承擔單位

  國家重點高新技術(shù)企業(yè)國家認可實驗室

  江蘇省高新技術(shù)企業(yè)江蘇省企業(yè)技術(shù)中心

  江蘇省信用合同AAA級企業(yè)江蘇省著名商標

  江蘇省企業(yè)院士工作站江蘇省汽車照明工程技術(shù)研究中心

  常州市光彩之星常州市明星企業(yè)常州市A級納稅信用等級

  公司本著“團結(jié)、拼搏、坦誠、創(chuàng)新”的精神,努力把星宇打造成為中國汽車零部件制造行業(yè)的龍頭企業(yè)。

  三、實習主要內(nèi)容:

  (1)實習的工種(崗位):操作工和車間輔助管理

 。2)制品所用原料:名稱、牌號、產(chǎn)地、時價:

  所用的原料大致為PC/ABS,PE和PMMA,產(chǎn)地為上海,市價約為/噸

 。3)原材料的結(jié)構(gòu)、性能、用途:PC屬于無定形材料,熱穩(wěn)定性能較好,流變特性接近牛頓液體,抗蠕變性能較好,高溫下遇水易降解,制品易開裂。碳酸酯具有良好的抗沖擊、抗熱畸變性能,而且耐候性好、硬度高,因此適用于生產(chǎn)轎車和輕型卡車的各種零部件等,如PC/ABS合金中,PC是聚碳酸酯的簡稱,聚碳酸酯的英文是Polycarbonate,簡稱PC工程塑料,PC材料其實就是我們所說的工程塑料中的一種,作為被世界范圍內(nèi)廣泛使用的材料,PC有著其自身的特性和優(yōu)缺點,PC是一種綜合性能優(yōu)良的非晶型熱塑性樹脂,具有優(yōu)異的電絕緣性、延伸性、尺寸穩(wěn)定性及耐化學腐蝕性,較高的強度、耐熱性和耐寒性;還具有自熄、阻燃、無毒、可著色等優(yōu)點,它的強度可以滿足從手機到防彈玻璃的各種需要,缺點是和金屬相比硬度不足,這導致它的外觀較容易刮花,但其強度和韌性很好,無論是重壓還是一般的摔打,只要你不是試圖用石頭砸它,它就足夠長壽。

  主要貢獻高耐熱性,較好的韌性和沖擊強度,高強度、阻燃性,ABS則能改進可成型性,表觀質(zhì)量,降低密度。

  PMMA具有質(zhì)輕、價廉,易于成型等優(yōu)點。它的成型方法有澆鑄,射出成型,機械加工、熱成型等。尤其是射出成型,可以大批量生產(chǎn),制程簡單,成本低。因此,它的應用日趨廣泛,目前它廣泛用于儀器儀表零件、汽車車燈、光學鏡片、透明管道等。

 。4)制品加工所涉及到的各種設備;

  熱鉚機,焊接機(熱焊接和超音波焊接),烘箱(去應力),點亮機,氣密機,氣壓機,影印機等等。

  實習要求

  1)安全要求:實習期間必須注意自身安全,遵紀守法,遵守學校和實習單位的相關(guān)安全規(guī)定。不準著拖鞋,涼鞋,短褲和短裙等不利于工作的服裝。不準私自離開實習單位(如有必要,務必向?qū)嵙晢挝缓椭笇Ю蠋熉男姓埣偈掷m(xù))

  2)及時與指導老師聯(lián)系,及時反饋實習單位,實習進展及實習內(nèi)容等情況。

  3)定期或不定期向指導老師匯報實習過程情況(以電子郵件為主,或短信,電話)但每周不少于一次。

  4)實習期間應發(fā)揚勤學好問,謙虛,謹慎,團結(jié)協(xié)作,不怕苦不怕累的精神,遇到不懂的問題及時向技術(shù)人員或?qū)嵙曋笇Ю蠋熣埥獭?/p>

 、袤w檢,員工培訓:

  20xx月8月28,我們正是接觸企業(yè)----常州星宇車燈股份公司。我們在進入生產(chǎn)車間之前進行了相關(guān)的體檢及面試之后,根據(jù)不同的身體狀況進行了崗位的分配。體檢通過后便是員工的基本培訓。

  公司為了更好的普及安全生產(chǎn)知識,落實安全生產(chǎn)責任,全面提高廣大員工的安全素質(zhì)和自我保護能力,以及針對公司發(fā)展速度快,青年員工居多,缺乏安全生產(chǎn)意識和技能的特點,公司考慮到安全問題,特對當前員工進行安全知識普及。主要內(nèi)容是對新員工進公司后、上崗前安全知識的培訓,對員工在生產(chǎn)過程中應該了解的安全基礎知識做了全面的、通俗的介紹,主要是安全生產(chǎn)的目的和作用、安全法規(guī)制度、安全管理常識、員工的安全素質(zhì)、事故預防知識、事故急救和逃生知識、安全色與安全標志、急救藥品使用嘗試等于安全有關(guān)的各個方面的的知識,同時結(jié)合公司生產(chǎn)的特點及安全管理實際,列舉了各車間的安全因素、公司各主要場所的危險廢物、公司常見設備的安全裝置等,為員工提供了安全的工作環(huán)境。

  員工的安全培訓過后,再根據(jù)不同的身體狀況進行崗位分配,由相關(guān)部門負責人分別將我們領(lǐng)至各自的崗位,有的被分配到表處車間,有的在注塑車間,還有的被分配到府田(不在本部),但最多的還是在星宇總?cè)囬g。

 、谶M總?cè)囬g:

  星宇總?cè)囬g(小燈車間),當我們初次接觸真正的生產(chǎn)車間時,興奮,好奇?粗a(chǎn)品,原來是這樣生產(chǎn)出來的!內(nèi)心的興奮好奇,讓我們不由自主的想親自動手嘗試。在車間主任孫艷琳的帶領(lǐng)下,我們簡單的參觀了車間的生產(chǎn)線,可能孫主任接觸每屆學生太多了。早已了解我們學生的好奇心理。

  車間參觀完后,孫主任把我們帶到車間休息區(qū),隨之而來的是車間安全管理、車間紀律、車間設備操作要求等等。理論講述緊接著,我們在孫艷琳主任的帶領(lǐng)下,我們開始第一次實戰(zhàn)操作機器----熱鉚機、以及氣壓機。當然是在孫主任的親自示范下,隨后我們第一次嘗試操作,興奮而又緊張,在一次次錯誤和糾正中我們漸漸熟悉,知道了什么叫熱鉚機、氣壓機、光柵以及要求和各自的作用。

 、圮囬g操作工:

  經(jīng)過前一天的操作練習,對機器設備操作越來越熟練,我們開始正式進行產(chǎn)品的生產(chǎn),車間班長要求我們每天上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調(diào)工作中的有關(guān)事項,同時給我們分配工作任務。明確工作任務后,則要做一下工作前的準備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如:膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標識單等)。在機臺位置上根據(jù)員工作業(yè)指導書上的操作流程進行正常作業(yè),我運用工作所需的用具將機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好,并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標識單存放在指定的位置。另外在工作中,機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常(比如:產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現(xiàn)上述情況時,要及時告知小組組長、技術(shù)員,讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題,小組長、技術(shù)員通過對機器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復正常,符合檢驗的要求。

  我們被車間班長安排到不同的生產(chǎn)線。第一次興奮好奇在車間班長親自示范和糾正中第一組開始了B6車門警示燈的試生產(chǎn)。 ABC6工藝操作流程:

  第一道、裝插接觸片(注意:要將接觸片插入到燈殼體槽中)。

  第二道、將第一道組裝好的結(jié)合部,裝放到氣壓機工裝內(nèi),按動兩邊的氣壓機啟動按鈕,壓接將接觸片和殼體完全結(jié)合,再切斷接觸片(防止線路短路)。

  第三道、裝燈泡、打點(此環(huán)節(jié)確定是否安裝燈泡和接觸片是否切斷)。

  第四道、裝后蓋、點亮(點亮是必須的一道,也是最關(guān)鍵的一道,點亮是確定產(chǎn)品是否合格,產(chǎn)品合格也通過點亮工裝確認,點亮的同時工裝再次打點確認)。

  第五道、再次打點確認(目的是最終確認工裝打點)、裝箱、打上外相。ㄈ掌冢。

  奇瑞A11牌照燈工藝操作:第一道,按插接觸片(用專用工具將接觸片按裝,接觸片卡槽到位即可)、挑式接觸片(使其接觸片齊平)第二道,按裝燈泡(12V 5W)、點亮、壓接(將殼體與燈罩壓接結(jié)合)第三道,粘貼密封墊(不得超出燈罩)、再次點亮第四道,再次調(diào)試接觸片、合格產(chǎn)品裝箱

  第一天自己生產(chǎn)很開心,不過在生產(chǎn)線中我們在操作過程中還是出現(xiàn)了很多錯誤,但班長還是一次次的給我們糾正作示范。

  隨著時間的推移,原先的興奮以及好奇心隨著重復的操作,而漸漸減退,但我們每天還是認真負責的完成每天的工作任務。我們每天早上8點上班,每天上班時間不低于8小時,剛開始我們都非常適應不了這種長時間的工作,有些同學因為身體吃不消而中斷了這次實習,而且在十一月的天氣溫差較大,我們每天上班都在汗水的浸泡和的陪伴下結(jié)束,每天下班的時候看到自己手上留下紅腫的記號的時候,更加讓我感受到了現(xiàn)實社會的殘酷和無奈。有很多次想調(diào)換工作崗位的想法,但最后我還是打消了這種想法,因為我知道自己來這里不是來享受的、不是來旅游的,我清楚的知道我來這里是來學習,是來磨練自己的。我提醒自己要忍受外界的困難,如果自己被這一點困難所打敗,那么以后人生路途中的坎坎坷坷我將怎樣去面對,怎樣去實現(xiàn)我的夢想?我將時刻銘記老師的教導:吃得苦中苦,方為人上人!

  同時,時間也讓我們對產(chǎn)品操作的熟練度也漸漸快了。當然產(chǎn)品的工作量也漸漸增加,每次的加量讓我們初入社會的學生再次不適應,心理上也很是不平橫,讓我們難以接受,于是我們進行了自我維權(quán)。初次不如社會有些作法沒有很好地考慮,造成很不好的影響。但學校和公司還是通過原諒給我們很好地上了一節(jié)社會的人生課,最終學校和企業(yè)通過協(xié)商,公司也結(jié)合實際情況做出了適當?shù)恼{(diào)整,xx也平息。漸漸的我們也適應了車間管理要求。當然我們也認識了好多產(chǎn)品如上海大眾A6上車燈,奧迪C6上車燈,奇瑞M6牌照燈,A11行李箱燈等等。

  ④車間輔助管理

  剛開始接觸工作的時候,師傅就慢慢的教會我怎么去操作,我學得很快,因為在學校的時候,學校開展的各種技能培訓和實作課給我奠定的良好的基礎,讓我在實習過程中很快學會并掌握,通過我的努力,我在一周的時間里我趕上了老員工的速度。我開始脫離操作工的崗位,在主任的安排下我開始車間輔助管理,本以為很輕松,但當自己真真接觸到后,原來不是那么簡單。

 。1)每天根據(jù)計劃單清點物料。最為輔助管理需要特別注意的是兩種相似零部件混淆(如A6與B6殼體),防止工人搬運出錯,將兩種貨物混在一起,來料需要重新分檢才能生產(chǎn)使用,會造成生產(chǎn)出現(xiàn)中斷這種嚴重的局面。

 。2)確認收貨,填寫回單,回發(fā)傳真。填制成品貨物入庫單,此單據(jù)一式三聯(lián),一聯(lián)存根,一聯(lián)上交班長,一聯(lián)倉庫記賬。然后積極做好來料的登帳入賬,并做好貨物的標識工作,防止貨物名稱與標識不符,出現(xiàn)工人領(lǐng)料錯誤的可能,給工人生產(chǎn)帶來不便。入賬時需注意數(shù)量,須如實登記。如果來料與訂購計劃相差左右在10%以上,及時報知當日班長和質(zhì)檢員,并與配套廠家聯(lián)系找出原因。

 。3)據(jù)生產(chǎn)制造令填寫生產(chǎn)領(lǐng)料表,工人領(lǐng)料名稱數(shù)量要簽名確認。然后在電腦上做好日領(lǐng)料記錄表,作為月報表,月查賬對賬,月盤點貨物的依據(jù)。日生產(chǎn)結(jié)束后,根據(jù)領(lǐng)料表與生產(chǎn)計劃做好每天的賬簿及標識上貨物數(shù)量的減少工作,以便車間月盤點。

  (4)安排每天學生線生產(chǎn)任務,并協(xié)助他們,解決學生線出現(xiàn)的問題(如,物料的`核實與發(fā)放,以及在操作中出現(xiàn)的工藝操作錯誤和生產(chǎn)時機器設備出現(xiàn)的小問題。

 。5)每天安排好學生線生產(chǎn)任務后,檢查總?cè)囬g每天生產(chǎn)線的6S、生產(chǎn)點檢表、工藝參數(shù)表、設備點檢表,并做好糾錯紀錄和違規(guī)記錄,實行責任到人。并及時在車間看板上公布,以此來警戒每位員工。注重細節(jié),關(guān)懷自己。

  1、在總?cè)囬g輔助工作中熟悉自己不內(nèi)行的產(chǎn)品才是最基本的工作任務,是自己適合工作的要求,提高辦事效率的需要,也是為能夠隨時進入其他部門學習的一個基本工作技能。這次每個輔助管理一開始接手工作最需要做的,好的輔助管理員就要能夠很快掌握這些不熟悉的零部件,并能夠配合生產(chǎn),防止因生產(chǎn)出現(xiàn)車間賬簿混亂,管理脫節(jié)。

  2、車間的一切工作不可能走捷徑或一蹴而就,很多看似小事,偏偏小事都是一環(huán)扣一環(huán)支持起全部工作流程得以順暢、正確。所以作為輔助管理要謹慎、細致、勤勞、積極,這樣車間工作才能做的得心應手,才能夠快樂工作每一天。

  3、要用為公司服務的理念去工作,把公司當作是自己的加,融入到這個大家庭,齊心協(xié)力經(jīng)營好這個場所。

  企業(yè)總結(jié):

  作為學生,作為剛步出象牙塔步入社會的學生,作為一個沒有工作經(jīng)驗的學生,能夠進入公司實習,是自己人生的一大幸事。通過實習了解了社會,了解了公司,跟了解了自己,從而為確立自己的人生目標跨向了一大步。

  通過車間一線操作員工再到車間輔助管理的實習,讓我了解生產(chǎn)企業(yè)車間情況,更深入的掌握車間的6S管理理論,理解車間班長管理的意義。通過這次實習鍛煉了自己的動手能力,將學習的知識運用到實際工作中,反過來檢驗了理論的正確性。同時,通過這次實習也使自己的知識水平、思想境界、工作能力等方面都邁向了一個新的臺階。

  車間的實習是一種對用人單位和實習生都有益的人力資源制度安排。對接受實習生的單位而言,是發(fā)展儲備人力資源的措施,可以讓其低成本、大范圍的選擇人才,培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)真正符合用人單位要求的人才,亦可以作為用人單位的公關(guān)手段,讓更多的社會成員(如實習生)了解用人單位的文化和理念,從而增強社會對該組織的認同感并贏得聲譽。對學生而言,實習可以使每一個學生有更多的機會嘗試不同的工作,扮演不同的社會角色,逐步完成職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)化,發(fā)現(xiàn)自己真實的潛力和興趣,以奠定良好的事業(yè)基礎,也為自我成長豐富了閱歷,促進整個社會人才資源的優(yōu)化配置。人生一課:

  作為一名學生,我想學習的目的不在于通過結(jié)業(yè)考試,而是為了獲取知識,獲取工作技能,換句話說,在學校學習是為了能夠適應社會的需要,通過學習保證能夠完成將來的工作,為社會作出貢獻。然而步出象牙塔步入社會是有很大落差的,能夠以進入公司實習來作為緩沖,對我而言是一件幸事,通過實習工作了解到工作的實際需要,使得學習的目的性更明確,得到的效果也相應的更好。

  20xx年9月1日我們就開始了在常州星宇車燈股份有限公司的實習,從學校到社會的轉(zhuǎn)變,周圍的人扮演的角色也完全不同于學校,從學校的同學變成了同事,相處之道截然不同,在這巨大的轉(zhuǎn)變之中,我們面臨著巨大的挑戰(zhàn),在這段時間里我們?nèi)淌苤髽I(yè)之間殘酷的競爭帶給我們的影響,同事之間漠不關(guān)心的眼神和冷漠的上級。

  現(xiàn)在才知道,放下手中的課本,走進生產(chǎn)車間,嚴格的工作制度讓我們感悟到了“苦”的滋味,初為學徒,犯錯時不再是老師耐心教導而是師傅或嚴厲上級的訓斥,讓我感受到社會生活的不容易,生病了,沒有父母和老師在身邊問寒問暖,感冒了請假還會受到組長的一頓訓斥,這種酸酸的感覺總是讓自己有一種想哭的感覺。

  在初涉社會中讓我感覺到了,知識創(chuàng)造價值,體會到了:學歷、能力,做人很重要,在企業(yè)中了解一個企業(yè)的管理,工作流程和運作方式,學校的管理模式,讓我有了一個堅實的基礎去適應企業(yè)的這種管理模式。

  在企業(yè)里我學會了這樣去適應一個從未接觸的環(huán)境和怎樣去融入工作團隊之中,怎樣去從交流中學習,從中讓我感受到了一個人的發(fā)展離不開環(huán)境,離不開團隊,離不開與人交流。從而看來在未來社會中,能否懂得與人溝通,能否建立良好的人際關(guān)系式一個人能否取得成功的關(guān)鍵。

  雖然,在外面的世界很精彩,但是外面的世界也很無奈,如今經(jīng)歷了四個月的實習生活,我深有體會,在外面實實在在的社會,生活中的酸甜苦辣和學校課堂生活相比較,外面的生活更加豐富多彩,在面對工作壓力及挑戰(zhàn)和更加復雜的人際關(guān)機的時候,有時會一面為缺乏經(jīng)驗感到很無奈,為學歷不高很無奈,經(jīng)過此次實習,我體會到了是在學校無法體會的,比如:在學校你不會因為你的一句話而得罪你的老師,但是在企業(yè)里面有時候就會因為你的一句話,而讓你在這個圈子中難以立足。怎樣處理好工作中的人際關(guān)系將是當今大學生踏入社會的一大難題。

  這次星宇之行讓我為自己以后人生路奠定了堅實的基礎,讓我為自己的人生定位和思考未來有了新的轉(zhuǎn)變,這次工學交替在我生命旅程中寫下了重要的一頁,在四個月的實習勝讀在校十年書。

  通過工學交替讓我們盡快將所學專業(yè)知識和能力與生產(chǎn)實踐相結(jié)合,實現(xiàn)了在學校與企業(yè),與工作崗位的零距離的接觸,使我們快速樹立起了職業(yè)理想,養(yǎng)成了好的職業(yè)道德,練就了過硬的職業(yè)技能。

  通過這幾個月的辛勤工作我從中學到了好多在校園里所學不到的東西:

  對待工作的態(tài)度

  在工作中,你不只為公司創(chuàng)造了效益,同時也提高了自己,象我這樣沒有工作經(jīng)驗的新人,更需要通過多做事情來積累經(jīng)驗。特別是現(xiàn)在實習工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍,如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時就更需要主動爭取多做事,這樣才能多積累多提高。

  自主學習

  工作后不再象在學校里學習那樣,有老師,有作業(yè),有考試,而是一切要自己主動去學去做。只要你想學習,學習的機會還是很多的,老員工們從不吝惜自己的經(jīng)驗來指導你工作,讓你少走彎路;集團公司、公司內(nèi)部有各種各樣的培訓來提高自己,你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的,哪些是你感興趣的。

  團隊精神

  工作往往不是一個人的事情,是一個團隊在完成一個項目,在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。一位資深人力資源專家曾對團隊精神的能力要求有這樣的觀點:要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長,團結(jié)合作,配合默契,共赴成功。個人要想成功及獲得好的業(yè)績,必須牢記一個規(guī)則:我們永遠不能將個人利益凌駕于團隊利益之上,在團隊工作中,會出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時也從中受益的情況,反過來看,自己本身受益其中,這是保證自己成功的最重要的因素之一。

  社交能力

  步入社會就需要了解基本禮儀,而這往往是原來作為學生不大重視的,無論是著裝還是待人接物,都應該合乎禮儀,才不會影響工作的正常進行。這就需要平時多學習,比如注意其他人的做法或向?qū)<艺埥獭?/p>

  人生目標

  在廠里的這段時間對于我感覺改變了許多,無論是與人交往還是做事。也許工作只是人的一種謀生手段,但是找到一份適合自己發(fā)展的還是最理想的。工作不能做一輩子但能夠做一輩子的工作就是與個人理想息息相關(guān)的。實踐中蘊涵著無窮無盡的知識,這些知識需要我們在實踐去發(fā)現(xiàn)、去總結(jié)。在實習單位中有許多同事,他們沒有受過正規(guī)的大學教育,但是他們?nèi)匀蛔鞒隽肆己玫臉I(yè)績,在公司占據(jù)了一席之地,為公司和個人都帶來了良好的效益。這一切證明了實踐出真知,實踐是認識發(fā)展的動力和源泉。

  工學實習報告 篇8

  實習目的:

  經(jīng)過培訓熟悉模具(工具)鉗工具體操作過程基本加工工藝以及其他相關(guān)工種在模具制造過程中的使用并通過技能鑒定考取工具鉗工中級資格證書。

  實習要求:

  通過實習了解一般簡單模具的加工熟練應用磨床,銑床,線切割等機床的操作。以及常用的機械加工工藝。學會一般工件加工的工藝安排及加工過程的控制。能熟練的操作實習中用到的各種機械設備,工具,量具。能夠獨立完成加工過程中的測量和基本的質(zhì)量控制方法(手段)。最后達到獨立完成綜合件的加工。

  此次培訓考證主要是了解現(xiàn)代模具的一般加工過程。通過對簡單模具的加工過程進行實際操作從而對模具(工具)鉗工有一個本質(zhì)的認識,同時掌握一定的模具加工方法,工藝,測量,過程控制以及基本的設備(機床)使用。最后達到獨立完成簡單模具的加工。并通過技能培訓考核。

  在實習過程中涉及到的工種有:磨,銑,鉗工,電火花線切割等。

  安全規(guī)程:

  一、鉗工的操作規(guī)程及安全事項:

  1、工件必須牢固的夾在臺虎鉗上,而且必須有足夠的夾持部分。

  2、不能使用沒有手柄或手柄松動的銼刀,手錘,刮刀等工具。

  3、安裝,撞緊銼刀把時,要一手拿把,一手扶住銼刀,以免銼刀落下傷人。

  4、進行鏨削工件時(未涉及),要首先觀察周圍有無不安全因素。特別注意勿使鏨子(扁鏟)鏨在鉗口上。被鏨工件鐵屑將斷時要輕擊,鏨削方向只準朝隔離安全網(wǎng)方向,以防飛出傷害自己或其他同學。

  5、攻絲或套絲時用力要均衡,不能有力過猛,以防折斷絲錐或板牙。

  6、練習手用鋼鋸時,不準用力猛壓和扭轉(zhuǎn)鋸條,被鋸削材料將斷時,用力要輕,以免壓斷鋸條彈出傷人。

  7、鉆孔時不要戴手套,銼削時鐵粉不能用嘴吹。

  8、工具,量具的放置要得當,不能用其指人或打鬧。下課時交給工具,量具保管員,統(tǒng)一

  保管。

  9、每天實習結(jié)束時,臺虎鉗要處于非工作狀態(tài),鉗口不準合并,手柄要垂直向下。工件,材料應放置于鉗面上,并清理鐵屑和工作臺衛(wèi)生。擦臺虎鉗的棉紗要放置在鉗口里面,保持工作臺和地面的清潔。。

 。ㄔ搱D片來自互聯(lián)網(wǎng))

  二、線切割操作規(guī)程及安全事項:

  1、操作者經(jīng)專業(yè)學習,經(jīng)考試合格,才能單獨操作。

  2、操作室內(nèi)禁止一切明火和吸煙,應備有撲滅油著火的滅火器材。

  3、工作時檢查機械,脈沖電源,控制旋鈕,顯示儀表,抽風機,都應保持完整可靠。

  4、裝卸工件,定位,校正電極,擦拭機床時,必須切斷脈沖電源。

  5、工作液面,應保持高于工件表面50~60毫米,以免液面過低著火。

  6、禁止用手觸及電極。操作者應站在絕緣橡皮或木踏板上。

  7、及時排除分解出來的有害氣體,抽風機發(fā)生故障應采取措施或停止工作。

  8、電參數(shù),加工速度一定要根據(jù)說明書有關(guān)規(guī)定進行選擇,不得盲目加大電參數(shù)及加工速度。

  9、每次穿絲或調(diào)整絲筒前,必須斷開高頻電源,在加工中嚴禁換檔以及調(diào)整鉬絲運行速度。完畢時一定要取下手柄方可開動走絲電機。

  10、任何人在使用設備后,都應把工具,量具,材料等物品整理好,并作好設備清潔和日常設備維護工作。

  三、銑工操作規(guī)程及安全事項:

  1、開動機床前必須了解數(shù)控銑床大致構(gòu)造,各手柄和操作面板上各按鍵的用途和操作方法。

  2、在運行加工前,首先檢查工件,刀具有無穩(wěn)固夾緊,確認操作的安全性,檢查數(shù)控銑床各部分潤滑是否正常,各運轉(zhuǎn)部分是否正常。

  3、操控控制面板上的各種功能按鈕時,一定要辨別清楚并確認無誤后,才能進行操控,不要盲目操作。

  4、機床運轉(zhuǎn)期間,勿將身體任何一部分接近數(shù)控銑床移動范圍內(nèi),不得隔著機床傳遞物件,更不要試著用嘴吹切屑,用手去抓切屑或清除切屑。

  5、換刀,調(diào)速,裝夾工件時必須停機進行。

  6、機床運行時,操作者不能離開崗位,如有異常情況(如工件松動,設備有異聲或程序有誤等)應立即停止,關(guān)掉電源,并報告指導人員或有關(guān)管理人員。

  7、實操時,同組學員要注意工作場所的環(huán)境,互相關(guān)照,互相提醒,防止發(fā)生人員或設備的安全事故。

  8、不得使數(shù)控銑床運轉(zhuǎn)速度超過其最大允許范圍。在操作銑床范圍內(nèi),不應有任何障礙物。

  9、任何人在使用完后,都應把刀具,工具,材料等物品整理好,并作好清潔和日常維護工作。

  10、每天下班前,必須做好防火,防盜工作,檢查門窗是否關(guān)好,相關(guān)設備和照明電源開關(guān)是否關(guān)好。

  四、磨床操作規(guī)程及安全事項:

  1、開車前應先檢查各操作手柄是否已退到空檔位置上,然后空車運轉(zhuǎn),并注意各潤滑部位是否有油,空轉(zhuǎn)數(shù)分鐘,確認機床情況正常再進行工作。

  2、裝卸重大工件時應先墊好木板及其它防護裝置,工作時必須裝夾牢固,嚴禁在砂輪的正面和側(cè)面用手拿工件磨削。

  3、開車后應站在砂輪側(cè)面,砂輪和工件應平穩(wěn)地接觸,使磨削量逐漸加大,不準驟然加大進給量。細長工件應用中心架,防止工件彎曲傷人。停車時,應先退回砂輪后,方可停車。

  4、調(diào)換砂輪時,必須認真檢查,砂輪規(guī)格應符合要求無裂紋,響聲清脆,并經(jīng)過靜平衡試驗,新砂輪安裝時一般應經(jīng)過二次平衡,以防產(chǎn)生震動。安裝后應先空轉(zhuǎn)3—5分鐘,確認正常后,方可使用。在試轉(zhuǎn)時,人應站在砂輪的側(cè)面。

  5、磨平面時,應檢查磁盤吸力是否正常,工件要吸牢,接觸面較小的工件,前后要放擋塊,加檔板,按工件磨削長度調(diào)整好限位擋鐵。

  6、加工表面有花鍵,鍵槽或偏心的工件時,不能自動進給,不能吃刀過猛,走刀應緩慢,卡箍要牢。使用頂尖時,中心孔和頂尖應清理干凈,并加上合適潤滑油。

  7、開動液壓傳動時,必須進給量恰當,防止砂輪和工件相撞,并要調(diào)整好換向擋塊。

  8、砂輪不準磨削銅,錫,鉛等軟質(zhì)工件,用金剛鉆磨削砂輪時,刀具要裝牢固,刀具支點與砂輪間距盡量縮小,進刀量要緩慢進給。

  9、工作完畢停車時,應先關(guān)閉冷卻液,讓砂輪運轉(zhuǎn)2—3分鐘,進行脫水,方可停車。然后做好保養(yǎng)工作,刷清鐵屑灰塵,潤滑加油,切斷電源。

  綜合件加工過程及裝配要求:

  綜合件加工過程中應該充分考慮到個部分的尺寸及最后的配合要求,仔細認真的分析圖紙和技術(shù)要。正確安排加工工藝過程選擇加工設備。

  綜合件加工:

  綜合件加工圖紙如下:

  在綜合件加工過程中應用到的'了線切割,鉗工,磨床。

  1、底板,導板,嵌件的鉗工加工工藝及過程:

  主要用到了鉗工的基本操作即畫線,銼削,鋸削和鉆床打孔加工主要用到的測量工具是:游標卡尺,刀口角尺,螺旋測微器等。注:嵌件加工應進行清根。3mm孔圖中未畫出。

  在銼削加工時應注意站立姿勢(鋸削相同),只有做到姿勢正確才能保證工件加工的尺寸形位等公差要求。加工中主要控制的公差或形位有:尺寸,直線度,平行度,垂直度,平面度等。其中尺寸的保證主要是通過不斷的測量來保證,這就要求我們必須做到勤檢查勤測量做到了這一點才可以做出符合尺寸要求的工件,當然這只是其一。直線度,垂直度的保證則是需要用刀口角尺通過透光法來測量來保證同時需要做到兩勤即勤測量勤檢查。

  孔的加工牽扯到劃線定位等工作在打孔時必須先用劃線來確定孔的位置這時應注意的是測量基準的選定,劃線時應盡量用設計中心線定位當設計中心與加工中心有沖突(不便測量)時,則在劃線過程中應多次校對劃線尺和基準,從而保證孔位置的精確。

  2、導板的線切割加工:

  主要工作是導板內(nèi)形的繪制(加工程序的編制生成)加工過程注意事項有放電間隙的確定,放電參數(shù)的選擇,鉬絲損耗的補償調(diào)整,百分表的使用等。

  導板的線切割加工是在鉗工對導板基準面加工完成的基礎上進行的。首先在控制柜做好前期的準備工作繪圖程序生成等。其次進行工件的裝夾,此時應對工件進行找正,找正是用百分表對工件的基準面進行校核,這樣就可以保證程序起始點符合設計加工要求。在上述工作完成之后穿鉬絲對基

  準進行加工。同時需要注意的是鉬絲穿上之后應檢查各部位是否都在要求位置之后方可開始加工。應注意的事項在前面已經(jīng)敘述過這里就不再重復。

  3、磨床加工:

  工件裝配之前的最后工作,也是最關(guān)鍵的步驟。磨床加工時因為各個尺寸已經(jīng)做到了預定要求所以在磨床精加工過程中應注意測量。同時在進給時候應減慢速度以保證表面光潔度的要求。

  具體操作:先對拿到的工件進行測量去毛刺,之后才可以在磨床上裝夾,加工。加工中尺寸的保證還是要靠勤測量來保證,表面光潔度的保證需要靠進給量進給走刀速度來保證。在精加工時每次進給應在合理范圍內(nèi)盡量取最小值(2絲——0。5絲)從而保證表面粗糙度要求。

  4、裝配:

  在完成所有加工之后進行部件的裝配,此過程直接影響到產(chǎn)品的最終使用情況,要求按照圖紙(未給出)進行裝配。因該工件裝配較為簡單這里也就不在詳細敘述望見諒。

  總結(jié):

  在此次實習過程中我了解到了許多關(guān)于模具加工生產(chǎn)方面的知識,學到了學多課本上沒有的東西同時也讓我將課本上學到的與實踐可以結(jié)合起來進行驗證,這次實習考證為我以后在模具行業(yè)的發(fā)展奠定了很好的基礎。報告中反復提到了測量,在實習過程中各位指導老師也是反復強調(diào)。因為只有學會測量才能做出合格的產(chǎn)品這道理再簡單不過。以上是我對此次實習的總結(jié),由于個人時間倉促某些地方可能會有疏忽遺漏望指導,諒解。

  感謝西安思源學院和西安工程技術(shù)學院為我們提供了這次實習機會。

  在此,向參加2006年暑假實習(培訓)考證的各位老師致以我誠摯的謝意!

  工學實習報告 篇9

  專業(yè)教育情況

  實訓,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,是自己所學到的理論知識有用武之地,只學不實踐,那么所學的就等于零。理論應該與時間相結(jié)合。另一方面,實踐卡可以為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境不同,接觸的人與事不同,從中學到的東西自然就不一樣。要學會從實踐中學習,從學習中時間。而且中國的緊急飛速發(fā)展,在擁有越來越多的機會的同是,也有了更多的挑戰(zhàn)。對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學號學校所學到的知識,好藥不斷充生活中,實踐中學其他知識,不斷從各方面武裝自己,才能在競爭中突出自己,表現(xiàn)自己。當前,中國正以巨大的市場空間和豐富的人力資源優(yōu)勢,成為承接發(fā)達國家制造業(yè)資本流動和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重要載體。據(jù)不完全統(tǒng)計,機械工業(yè)的多家重點項目機床用戶、大型企業(yè)采購團將選購大量國內(nèi)外先進機床工具設備,以完成大規(guī)模的技術(shù)改造。中國的制造業(yè)一定要實現(xiàn)從大國到強國、從低端到高端、從中國制造到中國創(chuàng)造的轉(zhuǎn)變。制造技術(shù)實現(xiàn)這一轉(zhuǎn)變一是要高技術(shù)化,二是要技術(shù)升級。但是,中國目前只是非創(chuàng)新產(chǎn)品的制造大國,靠勞動力、價格、資源和非競爭性的比較優(yōu)勢,其低端產(chǎn)品在世界上占有一席之地。要把制造業(yè)做大做強,機電一體化技術(shù)將起關(guān)鍵作用。目前新鄉(xiāng)正著力提高先進制造業(yè)的競爭力、大力發(fā)展以食品機械、化工機械、現(xiàn)代軌道交通設備、傳動關(guān)鍵零部件、儀器儀表等成套設備和專用設備為重點的裝備制造業(yè)。制造業(yè)的發(fā)展推動了機電一體化技術(shù)的進步和機電一體化產(chǎn)品的不斷開發(fā),從而推動了與此相關(guān)的教育服務的改革與發(fā)展。

  作為現(xiàn)代很缺乏人才的專業(yè),機電一體化學的比較廣泛,機電一體化技術(shù)專業(yè)應用領(lǐng)域廣泛。畢業(yè)生主要可從事數(shù)控設備的維護、調(diào)試、操作、制造、安裝和營銷等技術(shù)與管理工作,就業(yè)崗位群大。本專業(yè)培養(yǎng)具有機械、電子、液(氣)壓一體化技術(shù)基本理論,掌握機電一體化設備的操作、維護、調(diào)試和維修,掌握應用機電一體化設備加工的工藝設計和加工工藝的基本方法和基本技能的工程技術(shù)人才。還包括電、車、鉗三種工人的職業(yè)

  主要課程有:

  電機與電力拖動、電路分析基礎、電氣控制工程,機械制圖,計算機應用基礎、計算機自動控制技術(shù)、

  能力要求:

 、耪莆振R克思主義基礎原理和必要的科技文化知識;

 、普莆毡匦璧臄(shù)學和英語基礎知識;

 、钦莆諜C械制造知識;

 、日莆毡匦璧碾姽、電子技術(shù)知識;

 、烧莆瘴C與應用知識;

  參觀實習情況

  終于等到了實習的時候了,很早以前就從師兄那里打聽到了有實習,那時候可以說是急切地期盼著這一天的'到來,因為大家再也無法滿足于課堂教學,盡管從同學朋友那里了解到實習并非像想象中的那樣是一件快樂的事情。

  其實,對我們這些工科的學生來說這是一次理論與實習相結(jié)合的絕好機會,又將全面地檢驗我們知識水平。銑工實習是機械類各專業(yè)學生必修的實習性很強的技術(shù)基礎課。學生在銑工實習過程中通過獨立地實習操作,將有關(guān)機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實習等有機結(jié)合起來的,進行工程實習綜合能力的訓練及進行思想品德和素質(zhì)的培養(yǎng)與鍛練。銑工實習是培養(yǎng)學生實習能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,院的學生的必修課,非常重要的也特別有銑工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

  通過老師的講解。我終于明白了什么是銑工。同時也懂得了為什么有人說“當銑工是最累的!”銑工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用設備有銑工工作臺、臺虎銑、砂輪等。

  通過老師的講解,知道了在機房的注意的一些細節(jié)比如:我們到轎頂工作后鞋底可能會有油,特別在高檔地方我們一定要注意出井道的時候要先檫凈油,出井道后不要到處走動以免把地毯弄臟等,在作業(yè)現(xiàn)場要遵守甲方單位的相關(guān)規(guī)定。還有就是要讓機房、轎頂和底坑要保持整齊并且不能太臟還必須留有一定的可用空間,一般一月或半月就可打掃一下機房。還有一點就是在進出井道的時候一定要注意廳門不能開的太大了,開廳門后要按一下外乎按鈕檢查該廳門開關(guān)在安全回路中是否可靠,之后還一定要先按下轎頂急停按鈕、檢修按鈕和照明開關(guān)后再進入嬌頂,出井道后要記住恢復它們!如果是維修作業(yè)還應在該樓層電梯進出口附近放置警示牌或是拉警戒線。還有一點就是做完維修保養(yǎng)后一定要恢復現(xiàn)場,特別是短接線要記得收回并且同金屬工具一樣一定不能亂放。最后要注意的就是每次做了檢查保養(yǎng)和維修后一定要作登記。

  通過這次實習讓我看到了:

  1.通過實習,對銑削加工的特點、加工范圍,對銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的了解;已經(jīng)具備獨自完成對工件測量、平面、溝槽加工,更換、安裝刀具的能力;已達到實習目的

  2.銑床的操作簡單易學,但操作過程中也不可松懈,以防止事故的發(fā)生。

  3.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機械制造中的應用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實習能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。。

  4.我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己最大的努力把同學們的收集整理作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。

  總結(jié)

  在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現(xiàn)在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。

  很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

  短短的實訓結(jié)束了,為我將來的就業(yè)打下了良好的基礎,也提高了我的見識,今后我將會更加努力的學習,不斷提高自身素質(zhì),開拓創(chuàng)新,與時俱進,做一個優(yōu)秀的機電工程師。

  工學實習報告 篇10

  一、實習目的

  1熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎。

  2.通過實行加深學生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學習熱情。

  3.通過在奔馳4S店的實習更快的接觸社會,更快的提高自己的專業(yè)技能,讓自己在學校所學到的理論知識與實際相結(jié)合,在實踐中學校的理論的得到了充分的發(fā)揮,讓自己可以很快適應這個屬于自己專業(yè)的小型社會,也為我提供了很好的就業(yè)發(fā)展平臺。

  二、實習單位

  xx年7月,我在奔馳汽車銷售服務有限公司進行維修實習活動。在這半個月的時間里,我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。xx奔馳汽車銷售服務有限公司是一個擁有奔馳定點、配套、直接提供的一流維修設備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進的進口檢測儀器:電腦檢測儀、點火測試儀等,及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。寬敞、整潔的業(yè)務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設置26個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是奔馳系列車輛運行的安全保證。奔馳汽車銷售服務有限公司是一個大型的4S

  三、實習內(nèi)容:

  這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

  1、汽車保養(yǎng)

  汽車保養(yǎng)是很重要的,要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的工作:清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。

  2、發(fā)動機火花塞的更換

  雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞,也會影響發(fā)動機工作及壽命;鸹ㄈ话惴譃閮煞N,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達十二萬公里或五年。

  3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法

  雨刷硬化:更換雨刷或橡膠片:不知您注意到?jīng)]有?雨下得很大時使用雨刷感覺不錯,可是當下小雨啟動雨刷時,就會發(fā)現(xiàn)雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。原來,雨刷是借馬達的轉(zhuǎn)動作用,靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來一往的運動,并將此作用力傳達至雨刷臂及雨刷本身。當雨刷的橡膠部分硬化時,雨刷便無法與玻璃面緊密貼合,或者雨刷有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻,形成殘留污垢。

  雨刷臂如果是可立式的就立起來,如果是不可立的屏蔽式,先將玻璃面弄濕,當雨刷在較易更換的位置時將馬達開關(guān)定在OFF。

  雨刷的安裝方法有U鉤型、螺絲鎖定型。鉤型者只要將鉤子拉起來雨刷即可拔下。

  取下來的雨刷最好與新裝的雨刷的長度比一比,看看是否相同,再觀察一下安裝方法是否相同。

  將雨刷盡量按原來的方式插入,使其固定。

  將擋風玻璃弄濕,觀察雨刷的動作是否正常。

  雨刷臂的.故障,更換雨刷臂:雨刷借助雨刷臂彈簧的力量而與擋風玻璃緊密接觸。當彈簧的張力變?nèi)鯐r,會由于高速行駛時帶給擋風玻璃的強大風壓而使雨刷浮起或掛在擋風玻璃上。為了徹底排除此故障,最好整組更新雨刷臂。在進行自動變速器維護時,對ATF的檢查是極其重要的工作。檢查內(nèi)容主要包括油質(zhì)檢查、油量檢查和漏油檢查。

  油質(zhì)檢查,檢查油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì),確認ATF是否過熱變質(zhì)。Dexron油染成紅色,油質(zhì)清澈純凈,如顏色變黑、有燒焦味且含有雜質(zhì),則予更換。

  油量檢查,自動變速器中油面的高低對變速器的性能影響很大。若油面過高,旋轉(zhuǎn)機件旋轉(zhuǎn)時劇烈攪動油液并產(chǎn)生氣泡,氣泡混入ATF內(nèi),會降低液壓回路的油壓,影響控制閥的正常工作。

  在自動變速器中,ATF液面的高低與油液的溫度和變速器的工作狀況有關(guān)。自動變速器達到規(guī)定行駛里程或放置一年以上必須更換全部油液,若用專用的換油設備,就能徹底將舊的變速器油全部排盡,而且在排放的同時填裝等量的相同規(guī)格的新變速器油

  免維護蓄電池是用鉛鈣合金制造,由于蓄電池采用了鉛鈣合金做柵架,所以充電時產(chǎn)生的水分解量少,水分蒸發(fā)量也低,加上外殼采用密封結(jié)構(gòu),釋放出來的硫酸氣體也很少,所以它與傳統(tǒng)蓄電池相比,具有不需添加任何液體,對接線樁頭、電線和車身腐蝕少,抗過充電能力強,起動電流大,電量儲存時間長等優(yōu)點,近些年在國內(nèi)很受青睞。

  4.下面介紹的就是有關(guān)蓄電池在使用及保養(yǎng)方面需要注意的一些問題。

  蓄電池長久不用,它會慢慢自行放電,直至報廢。因此,每隔一定時間就應啟動一次汽車,給蓄電池充電。

  當電流表指針顯示蓄電量不足時,要及時充電。蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來。有時在路途中發(fā)現(xiàn)電量不夠了,發(fā)動機又熄火啟動不了,作為臨時措施,可以向其他的車輛求助,用它們車輛上的蓄電池來發(fā)動車輛,將兩個蓄電池的負極和負極相連,正極和正極相連。

  電解液的密度應按照不同的地區(qū)、不同的季節(jié)按照標準進行相應的調(diào)整。

  在虧電解液時應補充蒸餾水或?qū)S醚a液。切忌用飲用純凈水代替。因為純凈水中含有多種微量元素,對蓄電池會造成不良影響。

  在啟動汽車時,不間斷地使用啟動機會導致蓄電池因過度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發(fā)動車的時間總長不超過5秒,再次啟動間隔時間不少于15秒。在多次啟動仍不著車的情況下應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。

  日常行車時應經(jīng)常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵,產(chǎn)生的氫氣和氧氣排不出去,電解液膨脹時,會把蓄電池外殼撐破,影響蓄電池壽命。

  檢查電池的正、負級有無被氧化的跡象?梢杂脽崴畷r常澆電瓶的電線連接處。

  檢查電路各部分有無老化或短路的地方。防止電池因為過度放電而提前退役。正時皮帶需要定時的更換。車輛在行駛時輪胎難免會遇到路面的各種沖擊或撞擊,一般輪胎也不會出現(xiàn)損傷,但如果方向盤發(fā)生了傾斜就表明底盤或相關(guān)零件在撞擊時發(fā)生了移位或變形,應盡早到專業(yè)維修站檢查或作一次四輪定位的調(diào)整,以免輪胎發(fā)生偏磨。

  四.實習總結(jié)

  雖然我們在這家公司實習的時間很短,但是我們在這家公司去學到了很多我們想學習到的知識,使我們對汽車行業(yè)有了更進一步的了解。

  在這里我學會了無論在哪一個崗位,始終保持一種責任意識,對客戶負責,對團隊負責,對公司負責。一個具有高度責任感的員工,在工作的時候,他不是簡簡單單負一下責任就算了,他會比老板還負責,認真對待工作,他不僅認真,而且還對工作的結(jié)果負責,當一個人能對事情的結(jié)果負責時,他必能擔當起重任。

  這樣不僅鍛煉身體,更讓你增長知識,開闊視野,結(jié)識更多朋友。通過實習,使我在社會實踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的實際工作,增強感性認識,培養(yǎng)和鍛煉綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業(yè)知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實踐結(jié)合起來,提高實踐動手能力,為我畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎;同時可以檢驗教學效果,為進一步提高教育教學質(zhì)量,培養(yǎng)合格人才積累經(jīng)驗,并讓我與社會環(huán)境接軌做準備。

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