【熱門】貨運(yùn)合同四篇
隨著法治精神地不斷發(fā)揚(yáng),人們愈發(fā)重視合同,合同的使用頻率呈上升趨勢,合同的簽訂是對雙方之間權(quán)利義務(wù)的最好規(guī)范。你知道合同的主要內(nèi)容是什么嗎?下面是小編整理的貨運(yùn)合同4篇,歡迎大家分享。
貨運(yùn)合同 篇1
委托方:_________(以下簡稱甲方)
受托方:_________(以下簡稱乙方)
甲、乙雙方為更好地開展海運(yùn)進(jìn)出口業(yè)務(wù),雙方經(jīng)友好協(xié)商,根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國海商法》等法規(guī)的有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)甲方委托乙方作為其代理人代理貨物出口的配艙、裝船、進(jìn)棧、報(bào)關(guān)等一系列貨運(yùn)代理工作,達(dá)成如下協(xié)議,以便共同遵守。
一、甲、乙雙方均持有有效營業(yè)執(zhí)照,并且嚴(yán)格按照營業(yè)執(zhí)照中的營業(yè)范圍開展業(yè)務(wù)。由于甲方的違法經(jīng)營行為給乙方所造成的一切損失與不利后果,甲方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
二、甲方同意將其攬取的或其生產(chǎn)的貨物委托乙方代理安排運(yùn)輸。
三、訂艙時,甲方應(yīng)正確填寫由乙方提供的規(guī)定格式的訂艙委托書,并加蓋公章或訂艙專用章以書面的形式傳真或派人送交乙方,保證委托書內(nèi)容的完整性,其中應(yīng)當(dāng)包括但不限于所托運(yùn)貨物之件數(shù),重量,體積,目的港,裝船日期,貨物品名(中英文品名)。甲方對于在裝卸、儲存、保管或運(yùn)輸中有特殊要求的貨物應(yīng)在委托書中明確提出并隨附相關(guān)文件。如果委托書內(nèi)容未注明,由此可能產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用均由甲方承擔(dān)。同時,甲方需于委托書上注明本協(xié)議編號,以免喪失協(xié)議內(nèi)容之權(quán)利。
四、訂艙內(nèi)容要求更改或取消時,甲方必須最遲于貨物裝入集裝箱的當(dāng)天以書面形式通知乙方,并與乙方的相關(guān)操作人員書面確認(rèn),并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)和額外費(fèi)用;若貨物已進(jìn)港或已離港,則乙方有權(quán)視情況決定拒絕更改。
五、甲方應(yīng)當(dāng)保證每月向乙方委托出口運(yùn)輸業(yè)務(wù)量不少于_________TEU。乙方及時向甲方提供有關(guān)承運(yùn)人的船期及運(yùn)價(jià)變動信息。
六、甲方同意按以下第_________種方式確認(rèn)費(fèi)用,本協(xié)議運(yùn)價(jià)(由我司代收代付承運(yùn)人,費(fèi)用由運(yùn)費(fèi)和傭金組成)可根據(jù)市場價(jià)格的變動作相應(yīng)調(diào)整,經(jīng)雙方確認(rèn)后生效。乙方為甲方墊付的額外費(fèi)用實(shí)報(bào)實(shí)銷。
1.乙方在甲方保證上述委托運(yùn)輸業(yè)務(wù)量的前提下,乙方按下述優(yōu)惠價(jià)向甲方結(jié)算普通干貨箱包干定額費(fèi):
自拖箱:人民幣_________元20’ 人民幣_________元40’
報(bào)關(guān)費(fèi):人民幣_________元票
其它費(fèi)用:_________
(注:每票限一張報(bào)關(guān)單。如因報(bào)關(guān)內(nèi)容較多需增加報(bào)關(guān)單,每張報(bào)關(guān)單增收電腦預(yù)錄費(fèi)人民幣_________元,報(bào)關(guān)后退關(guān)收人民幣_________元。)
2.海運(yùn)費(fèi)_________
訂艙費(fèi)_________
其他費(fèi)用_________
七、海洋運(yùn)費(fèi)按雙方確認(rèn)運(yùn)價(jià)(甲方可以在委托書上標(biāo)明)或甲方得到船公司的確認(rèn)價(jià)(應(yīng)隨附優(yōu)惠協(xié)議號或確認(rèn)件)執(zhí)行,但仍應(yīng)履行本協(xié)議第十一條之規(guī)定。
八、費(fèi)用結(jié)算
1.經(jīng)甲方要求,乙方同意按以下第_________種方式結(jié)算運(yùn)費(fèi):
A.費(fèi)用按航次結(jié)算,只有在甲方付清所有費(fèi)用后,
乙方才交付提單。
B.甲方于船開后_________天內(nèi),將所發(fā)生的費(fèi)用支付給乙方。
C.采用月結(jié)的形式,甲方墊付_________美元作押金,每月_________日結(jié)清上月乙方已墊付的費(fèi)用。
2.經(jīng)雙方協(xié)議按以下第_________種方式支付費(fèi)用:
A.現(xiàn)金的付款方式;
B.電匯,并及時把銀行匯款水單復(fù)印件送交給乙方;
C.采取同城托收無承付的辦法結(jié)算外匯海洋運(yùn)費(fèi),雙方另簽定外匯同城托收無承付結(jié)算協(xié)議。
3.在甲方按時付款情況下,乙方按海洋運(yùn)費(fèi)_________%的比例退定艙傭金給甲方,確認(rèn)或協(xié)議凈價(jià)的除外。
4.甲方應(yīng)當(dāng)及時確認(rèn)乙方之結(jié)算清單,若于收到結(jié)算單后七日內(nèi)未予書面回復(fù)確認(rèn)的,視為對于費(fèi)用之確認(rèn)。
九、甲方付清上述費(fèi)用和報(bào)酬,乙方應(yīng)及時將海關(guān)退還的核銷單,退稅單等有關(guān)單證交付甲方。
十、甲方應(yīng)當(dāng)按照乙方提供的費(fèi)率或者其他計(jì)費(fèi)依據(jù)向乙方支付應(yīng)由甲方承擔(dān)的費(fèi)用和報(bào)酬,雙方另有約定的除外。
甲方必須按照約定準(zhǔn)時、足額支付全部費(fèi)用,不得以任何理由拖欠任何基于本協(xié)議下業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的費(fèi)用。若甲方拖欠費(fèi)用,則乙方有權(quán)采取以下措施維護(hù)自身權(quán)益,而由此所產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用、責(zé)任均由甲方承擔(dān)。乙方有權(quán)選擇以下任何一種或數(shù)種方式:
(1)暫停一切本協(xié)議下業(yè)務(wù)的操作,直至費(fèi)用付清;
(2)可以延遲簽發(fā)包括提單等運(yùn)輸單證,直至費(fèi)用付清;
(3)解除合同并要求甲方承擔(dān)乙方因此所遭受的一切直接與間接損失;
(4)有權(quán)滯留本協(xié)議下業(yè)務(wù)中所產(chǎn)生的單證,包括但不限于提單、外匯核銷單等單證;
(5)有權(quán)于所簽發(fā)的當(dāng)次提單上加以相應(yīng)批注;
(6)通知目的'港代理延緩交付貨物。
同時,甲方對于拖欠之費(fèi)用應(yīng)當(dāng)向乙方支付日萬分之五的利息。甲方授權(quán)乙方代領(lǐng)提單或者其它類似權(quán)利憑證,視為甲方同意將上述憑證出質(zhì)于乙方作為其應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的費(fèi)用和報(bào)酬的擔(dān)保。甲方應(yīng)當(dāng)保證其具有合同的出質(zhì)權(quán)利。由于甲方出質(zhì)不當(dāng)造成第三人損失的,由甲方負(fù)責(zé)賠償。
十一、乙方在收到船公司或其代理《配艙回單》后,應(yīng)及時將定艙配載的船名、航次、關(guān)單號、運(yùn)價(jià)等信息告知甲方(雙方同意以乙方附于《訂艙確認(rèn)書》的傳真報(bào)告作為已告知的最終證據(jù)),甲方如有異議,應(yīng)在收到乙方《訂艙確認(rèn)書》后一日內(nèi)書面提出,否則視為同意。
十二、甲方委托乙方代理報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn),應(yīng)在乙方要求的時間之前,根據(jù)不同貨物的性質(zhì)和各有關(guān)部門的監(jiān)管或檢驗(yàn)規(guī)定,應(yīng)提供所必需的有關(guān)文件,依貿(mào)易性質(zhì)不同可包括:合同、發(fā)票、商檢證書、許可證、核銷文件、報(bào)關(guān)單、手冊、裝箱單及有關(guān)批文等,并對其內(nèi)容的真實(shí)性和一致性負(fù)責(zé)。
十三、甲方委托乙方代辦貨物裝箱的,甲方應(yīng)當(dāng)及時送貨至指定地點(diǎn)交乙方委托的裝箱人裝箱,并事先告知有關(guān)貨物的詳細(xì)狀況;甲方自行監(jiān)裝的,則因裝箱不當(dāng)所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任由甲方自行承擔(dān)。
十四、由于不可抗力事故,致使直接影響合同的履行或者不能按約定的條件履行時,遇有不可抗力事故的一方,應(yīng)立即將事故情況以書面形式通知對方,并應(yīng)在 _________天內(nèi),提供事故詳情及合同不能履行、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由的有效證明文件,此項(xiàng)證明文件應(yīng)由事故發(fā)生地區(qū)的有權(quán)機(jī)構(gòu)出具。按照事故對履行合同影響的程度,由雙方協(xié)商是否解除合同,或者部分免除履行合同的責(zé)任,或者延期履行合同。
十五、因甲乙雙方中一方的原因?qū)е潞贤A(yù)期利益不能實(shí)現(xiàn),無責(zé)任方有權(quán)以書面形式通知解除本合同,同時有權(quán)要求過錯方承擔(dān)違約責(zé)任。
十六、因本協(xié)議項(xiàng)下委托所產(chǎn)生的任何爭議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決;無法協(xié)商或協(xié)商不成的,雙方同意提交乙方所在地的海事法院審理。
十七、本協(xié)議自雙方授權(quán)的如下代表簽字蓋章之日起生效,有效期一年,到期雙方無異議則自動順延一年, 本協(xié)議一式四份,雙方各持二份,具有同等效力。
甲方名稱(蓋章):_________ 乙方名稱(蓋章):_________
甲方地址:_________ 乙方地址:_________
外幣賬號:_________ 外幣賬號:_________
人民幣賬號:_________ 人民幣賬號:_________
_________年____月____日 _________年____月____日
貨運(yùn)合同 篇2
甲方:____________________(委托方)
乙方:____________________(承運(yùn)方)
甲乙雙方本著友好協(xié)商、平等自愿的原則,簽訂此運(yùn)輸協(xié)議,現(xiàn)就如下事項(xiàng)進(jìn)行約定,由雙方共同遵照執(zhí)行。
一、甲方委托乙方承接公路貨物運(yùn)輸,乙方須安全、準(zhǔn)時、完整地將承運(yùn)貨物送到甲方指定地點(diǎn),并交給定收件人。
二、甲方應(yīng)提前六個小時向乙方提出用車計(jì)劃,乙方應(yīng)在指定的時間將適合噸位或方位的車輛派發(fā)指定地點(diǎn)裝貨,乙方安排裝貨的車輛應(yīng)符合裝載要求,貨箱應(yīng)保持清潔,裝載后要求裝載牢固,遮蓋嚴(yán)密。
三、委托運(yùn)輸貨物的品種、數(shù)量、價(jià)值、目的地、收貨單位(或個人),以甲方開出的產(chǎn)品出庫單及運(yùn)輸協(xié)議為依據(jù),裝貨時雙方當(dāng)事人應(yīng)在場點(diǎn)件交接,乙方在確認(rèn)貨物包裝完好無損,件數(shù)準(zhǔn)確無誤的前提下簽字。
四、運(yùn)費(fèi)支付方式:現(xiàn)付______、貨到付款______、月結(jié)______
五、違約責(zé)任:
1、甲方委托乙方購買貨物保險(xiǎn),保險(xiǎn)率為3‰、在運(yùn)輸途中如發(fā)生意外(交通事故、火災(zāi)等),乙方應(yīng)根據(jù)甲方實(shí)際的'投保金額做出賠償,甲方僅協(xié)助乙方向保險(xiǎn)公司索賠。
2、貨物到達(dá)目的地如出現(xiàn)丟失、淋濕、及其損壞等情況應(yīng)在確認(rèn)后由送貨駕駛員簽字認(rèn)可,甲方將此確認(rèn)貨運(yùn)問題單傳真給乙方,乙方應(yīng)賠償。
3、乙方承運(yùn)貨物必須準(zhǔn)時到達(dá)目的地,并送貨上門,如果貨運(yùn)期延誤3天以上(從乙方收裝貨物時間算起),而導(dǎo)致甲方收貨方退貨及索賠,其一切損失由乙方負(fù)責(zé)。
4、貨物到達(dá)目的地,乙方應(yīng)在第一時間將甲方貨物送到收貨方,不得以其它原因暫扣所承運(yùn)的貨物。若暫扣所承運(yùn)的貨物,導(dǎo)致甲方收貨方延誤收貨而索賠,則乙方須承擔(dān)因此而引起的一切責(zé)任。
六、經(jīng)雙方友好協(xié)議特定運(yùn)費(fèi)如下:
______至______按______元/件、______至______按______元/件。
七、乙方______至______到達(dá)時間為______天、特殊情況除外(按出庫單日期為準(zhǔn))。
八、甲方必須出具有效的出貨證明、送貨單等。給乙方(法律規(guī)范內(nèi))
九、甲、乙雙方在履行公路貨物運(yùn)輸中產(chǎn)生的糾紛,應(yīng)及時友好協(xié)商解決,協(xié)商無效后可直接向簽訂地人民法院起訴。
十、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,有效期為______年______月______日至______年______月______日,雙方簽字蓋章后生效。
甲方(蓋章):______________乙方(蓋章):_____________
法人代表:__________________法人代表:__________________
經(jīng)辦人:____________________經(jīng)辦人:____________________
簽約時間:______年______月______日
貨運(yùn)合同 篇3
尊敬的審判長,審判員:
作為本案被告特別授權(quán)委托代理人,經(jīng)認(rèn)真研究本案相關(guān)事實(shí),證據(jù)及有關(guān)法規(guī),我們認(rèn)為本案爭議焦點(diǎn)有三:1保險(xiǎn)合同是否有效2貨損原因3是否屬保險(xiǎn)責(zé)任范圍原告在保險(xiǎn)合同中并無可保利益,因此保險(xiǎn)合同無效。此外,貨損一不屬自然災(zāi)害,二非保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的意外事故所致,充分的證據(jù)表明系因承運(yùn)人的過失或托運(yùn)人過錯導(dǎo)致。亦即:因綁扎不當(dāng)及包裝不當(dāng)所致。依相關(guān)保單,保險(xiǎn)條款及法規(guī),不屬保險(xiǎn)責(zé)任范圍,屬于保險(xiǎn)除外責(zé)任。依法保險(xiǎn)人不負(fù)保險(xiǎn)賠償責(zé)任。茲提出如下代理意見供合議庭參考:
為便于合議庭客觀公正審理案件,茲歸納本案基本事實(shí)如下:
20xx年10月30日原告與中國*一冶金建設(shè)公司訂立“汽車運(yùn)輸協(xié)議”約定:在運(yùn)輸途中設(shè)備如有損壞,由承運(yùn)人全權(quán)負(fù)責(zé);接受貨方委托,代辦貨物保險(xiǎn)(原告證據(jù)2);
20xx年11月1日原告向被告投保國內(nèi)水路,陸路貨物運(yùn)輸綜合險(xiǎn),保險(xiǎn)標(biāo)的為:“吊車200噸”。被保險(xiǎn)人為原告(原告證據(jù)1)。11月2日原告將中國*一冶金建設(shè)公司的7200型履帶吊車運(yùn)送至濟(jì)*鋼廠。
11月3日貨運(yùn)抵目的地后,經(jīng)貨,運(yùn)雙方派員查看,發(fā)現(xiàn)吊車臂桿磨損,并簽發(fā)一份“貨物運(yùn)輸簽收單”。(原告舉證附件三會簽紀(jì)錄第6行提及此簽收單)確認(rèn)因運(yùn)輸綁扎等原因貨物有以下部件磨損(被告證據(jù)1)。
11月7日,貨主,承運(yùn)人,日本供方及進(jìn)口商四方經(jīng)現(xiàn)場勘驗(yàn),確認(rèn)有21處磨損。其中副臂頭桿和臂桿主弦管嚴(yán)重磨損報(bào)廢。另七根腹桿嚴(yán)重磨損需修復(fù)。其余部分需油柒修補(bǔ)。同時確認(rèn):在運(yùn)輸中出現(xiàn)磨損(原告證據(jù)3)。
20xx年6月托運(yùn)人收到原告賠償款人民幣130,722元(原告證據(jù)8)。
一本案保險(xiǎn)合同因原告對保險(xiǎn)標(biāo)的無保險(xiǎn)利益而無效。
本案投保人是承運(yùn)人,承運(yùn)人對運(yùn)輸中的貨物并不具有法律上承認(rèn)的保險(xiǎn)利益,不能投保貨運(yùn)險(xiǎn);貨運(yùn)險(xiǎn)性質(zhì)上屬財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn),其保險(xiǎn)標(biāo)的為運(yùn)輸過程中貨物的毀損或滅失引起的財(cái)產(chǎn)及其相關(guān)利益。承運(yùn)人對該運(yùn)輸中的財(cái)產(chǎn)及其相關(guān)利益,并無法律上承認(rèn)的利益。但承運(yùn)人對其承運(yùn)的貨物負(fù)有保管,照料之責(zé),對由于貨損造成的損失對貨方負(fù)有賠償之責(zé),而責(zé)任保險(xiǎn)是指以被保險(xiǎn)人對第三者依法應(yīng)負(fù)的賠償責(zé)任為保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)(保險(xiǎn)法第50條)。因而可以投保貨運(yùn)責(zé)任險(xiǎn)。
原告作為承運(yùn)人本應(yīng)投保貨運(yùn)責(zé)任險(xiǎn),卻向保險(xiǎn)人投保一般貨運(yùn)險(xiǎn),并以自已作為被保險(xiǎn)人。其事先明知只能代貨主投保。在其與貨主訂立的汽車運(yùn)輸協(xié)議第8條約定接受貨方委托,代辦貨物保險(xiǎn)。且事先已向貨主收取了保險(xiǎn)費(fèi)24000元。由于承運(yùn)人對運(yùn)輸中的貨物的財(cái)產(chǎn)及其相關(guān)利益不具有保險(xiǎn)利益,因此原告對本案保險(xiǎn)標(biāo)的不具有法律上承認(rèn)的利益,依保險(xiǎn)法第12條相關(guān)規(guī)定,本案保險(xiǎn)合同無效。
<保險(xiǎn)法>第12條規(guī)定:投保人對保險(xiǎn)標(biāo)的應(yīng)當(dāng)具有保險(xiǎn)利益。投保人對保險(xiǎn)標(biāo)的不具有保險(xiǎn)利益的,保險(xiǎn)合同無效。保險(xiǎn)利益是指投保人對保險(xiǎn)標(biāo)的具有的法律上承認(rèn)的利益。
就貨運(yùn)險(xiǎn)而言,貨主(買賣雙方)作為貨物所有權(quán)人,當(dāng)然對貨物的財(cái)產(chǎn)及與財(cái)產(chǎn)權(quán)有關(guān)的其他權(quán)益具有保險(xiǎn)利益。而承運(yùn)人僅對貨運(yùn)中對第三者的責(zé)任具有保險(xiǎn)利益,對貨物本身的財(cái)產(chǎn)權(quán)并不具有保險(xiǎn)利益。因此承運(yùn)人對貨運(yùn)險(xiǎn)不具有保險(xiǎn)利益而本案保險(xiǎn)合同屬貨運(yùn)險(xiǎn)而非貨運(yùn)責(zé)任險(xiǎn)。因此。保險(xiǎn)合同依法無效。
假設(shè)承運(yùn)人是為貨主代辦保險(xiǎn),那么被保險(xiǎn)人是貨主而非承運(yùn)人,承運(yùn)人仍無權(quán)依據(jù)保險(xiǎn)合同向保險(xiǎn)人主張賠償。只能由貨主自已依保險(xiǎn)合同向保險(xiǎn)人主張保險(xiǎn)理賠。由于貨損原因是承運(yùn)人的過失所致,而運(yùn)輸合同約定:在運(yùn)輸途中,設(shè)備如有損壞,由承運(yùn)人全權(quán)負(fù)責(zé)(原告證據(jù)2)。此外,相關(guān)的法規(guī)亦明確規(guī)定,雖然貨主可依保險(xiǎn)合同向保險(xiǎn)人主張賠償,但保險(xiǎn)人理賠后可依法向承運(yùn)人行使代位追償權(quán)。承運(yùn)人最終仍應(yīng)承擔(dān)損失賠償責(zé)任。而若被保險(xiǎn)人已經(jīng)從第三者取得損害賠償?shù),保險(xiǎn)人賠償保險(xiǎn)金時,可以相應(yīng)扣減被保險(xiǎn)人從第三者已經(jīng)取得的賠償金額(<保險(xiǎn)法>第45條)。因此,無論原告是否為貨主代辦保險(xiǎn),也無論保險(xiǎn)合同是否有效,承運(yùn)人均不能通過貨運(yùn)險(xiǎn)保障自已的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任。承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)代辦保險(xiǎn),同時自已應(yīng)向保險(xiǎn)人投保貨運(yùn)責(zé)任險(xiǎn),才能為自已依法依約應(yīng)承擔(dān)的賠償責(zé)任提供相應(yīng)的保險(xiǎn)保障。
二本案貨損原因是因?yàn)槌羞\(yùn)人綁扎不當(dāng)及因?yàn)榘b不當(dāng)。
綁扎不當(dāng)及包裝不當(dāng)兩者均系保險(xiǎn)除外責(zé)任,保險(xiǎn)人依法不承擔(dān)保險(xiǎn)賠償責(zé)任。此節(jié)事實(shí)有下述相關(guān)證據(jù)證實(shí)。(1)20xx年11月3日承運(yùn)人與貨主簽定的:貨物運(yùn)輸簽收單確認(rèn):因綁扎等原因(被告證據(jù)1);(2)11月7日之會簽紀(jì)錄承認(rèn)會簽了:貨物運(yùn)輸簽收單。確認(rèn):發(fā)現(xiàn)7200吊車臂桿在運(yùn)輸中出現(xiàn)磨損;發(fā)現(xiàn)7200吊車全車臂桿中有13節(jié)臂桿共存在21處運(yùn)輸過程中造成的磨損(原告證據(jù)3);(3)12月30日貨主致函原告稱:因你公司之故,造成運(yùn)輸貨物破損。(原告證據(jù)5);(4)20xx年11月12日原告致函被告承認(rèn):在運(yùn)輸過程中造成貨物損壞。(原告證據(jù)6);(5)20xx年2月4日原告致進(jìn)口商函承認(rèn):發(fā)現(xiàn)7200履帶式起重機(jī)臂桿在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)了多處磨損。(原告證據(jù)8);上述五方面的'證據(jù)相互印證證實(shí),運(yùn)輸過程中發(fā)生了貨損,貨損發(fā)生于運(yùn)輸期間;貨損的原因是因?yàn)榻壴划?dāng)及包裝不當(dāng)。該貨損原因不是保單約定的保險(xiǎn)責(zé)任范圍,而是屬于保險(xiǎn)除外責(zé)任。
綁扎不當(dāng)顯然屬承運(yùn)人責(zé)任。查<公路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則>第11條:承運(yùn)人責(zé)任:貨物要捆扎牢固,苫蓋嚴(yán)密。<汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則>第五十九條搬運(yùn)裝卸作業(yè)完成后,貨物需綁扎苫蓋篷-布的,搬運(yùn)裝卸人員必須將篷-布苫蓋嚴(yán)密并綁扎牢固;而保單約定的保險(xiǎn)條款第四條規(guī)定:被保險(xiǎn)人的過失所致貨損屬保險(xiǎn)除外責(zé)任。本案原告既是承運(yùn)人又是被保險(xiǎn)人。
包裝不當(dāng)則屬于托運(yùn)人責(zé)任。<合同法>第156條和第306條明確規(guī)定:托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照約定的方式包裝貨物。應(yīng)當(dāng)按照通用的方式包裝應(yīng)當(dāng)采取足以保護(hù)標(biāo)的物的包裝方式。對此<公路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則>第11條及<汽車運(yùn)輸規(guī)則>第35條亦有相似規(guī)定。而包裝不當(dāng)屬于保險(xiǎn)條款第4條3款明確列明的保險(xiǎn)除外責(zé)任。
三本案貨損不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍。
保單約定的保險(xiǎn)條款為:1994年<國內(nèi)水路,陸(鐵)路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款>.規(guī)定:承保因受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失。質(zhì)言之,保險(xiǎn)人承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任的前提條件有二:一是保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的;二是因該范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故。并非任何損失均屬保險(xiǎn)責(zé)任范圍。
本案保險(xiǎn)條款之綜合險(xiǎn)與國際貨運(yùn)險(xiǎn)中的一切險(xiǎn)不同,后者被保險(xiǎn)人僅需證明貨物因外來原因?qū)е聯(lián)p壞即可,前者舉證責(zé)任屬索賠方,亦即,原告首先負(fù)有證明貨損原因是因保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故所致之舉證責(zé)任。僅證明貨物受損并不足夠。迄今原告并未舉出任何證據(jù)證明貨損系由于列明風(fēng)險(xiǎn)所致。反之,有充分的證據(jù)證實(shí)貨損系由于承運(yùn)人的原因,亦即因綁扎不當(dāng)所致。
該保險(xiǎn)之基本險(xiǎn)中包括列明的五種情形,并不包括本案之在運(yùn)輸過程中受損的情況。只有當(dāng)貨損是由于此種列明風(fēng)險(xiǎn)之一所致時,保險(xiǎn)人才應(yīng)依約承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任;而綜合險(xiǎn)列明的四種情形亦不在其列。同理只有在貨損是由于此種列明的四種情況之一者,保險(xiǎn)人才應(yīng)承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任。反之,除外條款明確規(guī)定:由于包裝不善,由于被保險(xiǎn)人的過失所致的貨損,屬保險(xiǎn)除外責(zé)任。
本案貨損不是因自然災(zāi)害所致,此點(diǎn)屬不爭之論。貨損也非屬保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的意外事故所致,。反之,充分的證據(jù)證實(shí)貨損的原因是由于承運(yùn)人綁扎不當(dāng)及包裝不當(dāng)。而包裝不當(dāng)及綁扎不當(dāng)無論是托運(yùn)人過錯還是承運(yùn)人過失均是保單條款明確約定的保險(xiǎn)除外責(zé)任。而除外責(zé)任除非另有相反約定,保險(xiǎn)人不承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任。
綜上所述:原被告之間簽訂的保險(xiǎn)合同因原告對保險(xiǎn)標(biāo)的不具有法律上承認(rèn)的保險(xiǎn)利益而無效。即便原告是代托運(yùn)人辦理保險(xiǎn),因貨損原因是由于承運(yùn)人的過失及包裝不當(dāng)所致,既不是基本險(xiǎn)也非綜合險(xiǎn)承保范圍,且屬保險(xiǎn)除外責(zé)任,當(dāng)然不屬保險(xiǎn)責(zé)任范圍。托運(yùn)人已經(jīng)從貨損責(zé)任人處取得賠償,依法保險(xiǎn)人不再承擔(dān)保險(xiǎn)賠償責(zé)任;谏鲜鍪聦(shí)和理由,敬請合議庭依法駁回原告的全部訴訟請求。
——公司
特別授權(quán)委托代理人:
年 月 日
貨運(yùn)合同 篇4
甲方:_________________________
乙方:_________________________
甲,乙雙方本著共同發(fā)展,互惠互利的原則,經(jīng)友好協(xié)商,就貨運(yùn)事宜達(dá)成如下協(xié)議:
一、報(bào)關(guān),報(bào)驗(yàn),單據(jù)傳遞
1.乙方接受甲方委托,并根據(jù)甲方的指示,為甲方辦理下列全部或部分業(yè)務(wù):進(jìn)出口報(bào)關(guān),報(bào)驗(yàn);送貨;其他與進(jìn)出口貨運(yùn)有關(guān)的業(yè)務(wù)。
2.甲方根據(jù)乙方要求,負(fù)責(zé)提供下列全部或部分單據(jù)和文件:報(bào)關(guān)委托書,報(bào)檢委托書;手冊;正本提單,發(fā)票,箱單,合同;報(bào)關(guān)所需要進(jìn)口許可證如系危險(xiǎn)品,應(yīng)提供相關(guān)文件;其他與進(jìn)出口貨運(yùn)有關(guān)的單據(jù)和文件。
3.單據(jù)的傳遞
(1)報(bào)關(guān)單據(jù):甲方委托乙方代理報(bào)關(guān),甲方負(fù)責(zé)在貨物到達(dá)當(dāng)天或前1天將流轉(zhuǎn)單及報(bào)關(guān),報(bào)驗(yàn)所需的單據(jù)交至乙方,由乙方負(fù)責(zé)辦理報(bào)關(guān),報(bào)驗(yàn)手續(xù)。
(2)送貨單據(jù):甲方委托乙方送貨,甲方負(fù)責(zé)將運(yùn)輸?shù)刂罚?lián)系人及電話等提供于乙方,由乙方負(fù)責(zé)派車并在甲方規(guī)定的時間內(nèi)將貨物送至指定地點(diǎn)。
(3)更改單據(jù):對于任何更改,甲方須在報(bào)驗(yàn),報(bào)關(guān)前以書面形式通知乙方,乙方由此產(chǎn)生的實(shí)際發(fā)生的,直接費(fèi)用和損失由甲方承擔(dān)。
二、費(fèi)用結(jié)算
乙方會根據(jù)甲方需要給甲方墊付稅款,墊付稅款限額為_________元,超過墊付限額,乙方向甲方出具稅款墊付見證性材料等必須的資料并經(jīng)甲方確認(rèn)后3個工作日內(nèi)甲方支付乙方墊付稅款。
運(yùn)費(fèi)及報(bào)關(guān)費(fèi)用(具體收費(fèi)比率或標(biāo)準(zhǔn)將在本協(xié)議附件中予以約定)每月結(jié)算一次。乙方應(yīng)在每月_________日前將帳單明細(xì)用電子文檔交給甲方,甲方每月收到乙方的帳單明細(xì)及相應(yīng)見證性材料后,審核期限為_________天,甲方應(yīng)在費(fèi)用審核無誤后10個工作日內(nèi)付款。甲方逾期付款的,在乙方書面催告15日后仍不付款的,則乙方有權(quán)要求甲方按中國人民銀行同期存款利率支付未付款項(xiàng)的利息作為違約金,但甲方支付違約金總額不應(yīng)超過未付款項(xiàng)的1%。
甲方除按本條的規(guī)定支付乙方費(fèi)用外,不需支付乙方其它任何費(fèi)用或款項(xiàng)。
三、報(bào)關(guān)服務(wù)
1.乙方根據(jù)甲方需要,為甲方提供專人、專車服務(wù)。
2.乙方根據(jù)甲方需要,為甲方提供限時服務(wù),其中包括通關(guān)速度限時,結(jié)匯報(bào)關(guān)單和送貨通知單的返回限時。異地的限時通關(guān)速度為5天,青島地區(qū)的限時通關(guān)速度為3天,限時通關(guān)速度的前提是:甲方提供的報(bào)關(guān)單據(jù)應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)確無誤,若因單據(jù)本身有誤而造成的報(bào)關(guān)事故,乙方概不負(fù)責(zé);若因報(bào)關(guān)單據(jù)問題而影響通關(guān)速度,乙方概不負(fù)責(zé);若因乙方原因造成的報(bào)關(guān)事故,甲方有權(quán)要求乙方賠償。
3.乙方會在貨物正式通關(guān)完畢到海關(guān)簽發(fā)結(jié)匯報(bào)關(guān)單的_________天內(nèi)返回(異地的返回時間為_________天);送貨通知單應(yīng)在送貨完畢,倉庫保管員在送貨通知單上全部簽字確認(rèn)后5個工作日返回(異地的返回時間為_________天),不簽,送貨通知單打印有誤或先送貨后補(bǔ)單的情況除外。但乙方應(yīng)當(dāng)將此種情形及時告知甲方,并采取相應(yīng)的.補(bǔ)救措施。
4.送貨時貨物包裝異常,數(shù)量出現(xiàn)短缺,或者送貨通知單的簽收出現(xiàn)異常,乙方應(yīng)于第一時間將情況及時反饋給甲方,由甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決,若乙方未第一時間反饋甲方,出現(xiàn)貨損化差損失由乙方承擔(dān)。貨物在運(yùn)抵甲方并經(jīng)甲方接受前應(yīng)由乙方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任。乙方若委托第三方承運(yùn)貨物的則乙方應(yīng)對第三方的行為承擔(dān)連帶責(zé)任。
5.乙方為甲方提供門到門送貨服務(wù),乙方會按照甲方的指示及時送貨上門,甲方負(fù)責(zé)安排留人接貨,卸貨。乙方未按規(guī)定或約定的時間將貨物運(yùn)到甲方約定地點(diǎn),每逾期一天,按貨物運(yùn)費(fèi)的_________%支付甲方違約金。
四、代理安排運(yùn)輸?shù)倪^程中,如因乙方過錯而給甲方造成損失,甲方有權(quán)要求乙方賠償。
五、抵消
依據(jù)法律或本協(xié)議約定乙方應(yīng)支付甲方的違約金或其他款項(xiàng)將被視為甲方的可向乙方主張的債權(quán),對該債權(quán)的實(shí)現(xiàn)雙方同意甲方可以主張從甲方應(yīng)支付乙方的本協(xié)議下的款項(xiàng)或其他甲方應(yīng)支付乙方的款項(xiàng)中直接扣除直至抵消完畢,不足的部分乙方當(dāng)然同意予以補(bǔ)足。甲方?jīng)]有從應(yīng)支付乙方的款項(xiàng)中扣除的并不應(yīng)該視為甲方對主張?jiān)撨`約金或款項(xiàng)的放棄。
六、解除
1.甲方未及時,全面,正確履行合同約定之義務(wù)的,乙方將書面催告甲方予以正確履行,甲方在乙方催告后30日內(nèi)仍不能整改到位的,乙方將有權(quán)解除合同。但該合同解除的權(quán)利乙方在7日內(nèi)未向甲方主張的,則該權(quán)利消滅。
2.若合同一方不能清償?shù)狡趥鶆?wù)或因其他原因進(jìn)入破產(chǎn)程序,則另一方取得在書面通知對方后即解除合同的權(quán)利。甲方因進(jìn)入經(jīng)營困難的境地,使履行合同成為一種不可能或一種沉重的負(fù)擔(dān),則乙方應(yīng)許可甲方有權(quán)解除合同。
3.為對等之目的,乙方未及時,全面,正確履行合同約定之義務(wù)的,甲方將書面催告乙方予以正確履行,乙方在甲方催告后30日內(nèi)仍不能整改到位的,甲方將有權(quán)解除合同。
4.合同解除后甲方提供給乙方的相關(guān)單據(jù)和文件乙方應(yīng)當(dāng)及時返還甲方,不得未經(jīng)甲方同意擅自留存,復(fù)制。
5.盡管有上述之約定,在合同解除后若乙方尚有甲方的業(yè)務(wù)正在進(jìn)行的,乙方仍應(yīng)當(dāng)妥善予以完成,由此發(fā)生的費(fèi)用甲方當(dāng)然將按照本協(xié)議的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付相關(guān)費(fèi)用。若因乙方違反本款的約定導(dǎo)致甲方受有損失的,則乙方應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)賠償。
七、保密
1.乙方對因履行本協(xié)議而知悉或獲得的甲方情報(bào),資料等負(fù)有嚴(yán)格保密和_________或及時歸還甲方的義務(wù),未經(jīng)甲方同意乙方不得以任何理由泄漏和_________或復(fù)制,留存。
2.不論本協(xié)議是否變更,解除,中止,本條款均有效,乙方若違反本條之規(guī)定應(yīng)當(dāng)向甲方支付_________元的違約金。
八、甲乙雙方同意因本協(xié)議發(fā)生的或一切與本協(xié)議有關(guān)的糾紛應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成的提交甲方所在地人民法院訴訟解決。
九、對本協(xié)議條款如有任何修改或補(bǔ)充,甲乙雙方均應(yīng)在友好協(xié)商的基礎(chǔ)上訂立補(bǔ)充協(xié)議。該補(bǔ)充協(xié)議作為本協(xié)議的組成部分,與本協(xié)議具有同等法律效力。
十、本協(xié)議自雙方蓋章或法定代表人簽字之日起生效,有效期為_________年。
十一、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(蓋章):_________
代表人(簽字):_______
_________年____月____日
乙方(蓋章):_________
代表人(簽字):_______
_________年____月____日
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