貨運合同匯總6篇
隨著法律法規(guī)不斷完善,人們越發(fā)重視合同,合同的類型越來越多,簽訂合同可以明確雙方當事人的權(quán)利和義務(wù)。那么制定合同書有什么需要注意的呢?下面是小編精心整理的貨運合同6篇,歡迎大家分享。
貨運合同 篇1
甲方:
乙方:
根據(jù)國家相關(guān)法律、法規(guī),甲乙雙方本著公平、公正、公開原則經(jīng)平等協(xié)商一致,自愿簽訂本合同,并共同遵守本合同所列條款。
第一條:本協(xié)議期限類型為短期協(xié)議。協(xié)議有效期自20xx年1月1日至20xx年12月31日止。中途雙方均不得擅自提出解除協(xié)議,否則視同違約并承擔相應(yīng)違約責任。
第二條:乙方同意根據(jù)甲方工作需要從事貨物運輸汽車駕駛員崗位工作,同時于上崗時一次性交甲方安全保證金三千元。乙方應(yīng)嚴格遵守協(xié)議以及甲方各項工作制度和崗位責任制要求,服從甲方統(tǒng)一調(diào)度安排。
第三條:甲方負責對乙方進行政治思想、職業(yè)道德、遵章守紀、業(yè)務(wù)技術(shù)、勞動安全及有關(guān)規(guī)章制度的教育和培訓(xùn)工作。
第四條:乙方應(yīng)自覺遵守企業(yè)勞動紀律和甲方的規(guī)章制度(含口述規(guī)定),若乙方違反勞動紀律或規(guī)章制度(含口述規(guī)定),甲方可依據(jù)本方的規(guī)章制度處理,乙方承擔甲方在此期間造成的經(jīng)濟損失,直到解除本協(xié)議。
第五條:甲方對乙方實行不定時工作制,四橋車、三橋車二人一組,翻斗車一人一組。須隨時保持通信暢通,乙方在保證安全行車、完成甲方運輸任務(wù)的前提下,必須提前報甲方批準后方可執(zhí)行休息和休假。
第六條:乙方完成規(guī)定的工作任務(wù),甲方按照雙方協(xié)商的工資支付標準按月支付工資給乙方,具體支付標準如下:
1、四橋車,按運營收入扣除過路費之50%后乘以13%計算工資,月全勤時若不足2500元則按保底工資2500元∕月計算發(fā)放。
2、三橋車,按運營收入扣除過路費之50%后乘以14%計算工資,月全勤時若不足2500元則按保底工資2500元∕月計算發(fā)放。
3、翻斗車,按運營收入扣除過路費之50%后乘以14%計算工資,月全勤時若不足2500元則按保底工資2500元∕月計算發(fā)放。
4、若乙方使用甲方提供的通訊工具則甲方每月補貼乙方通訊費100元,不用則不補。
以上工資包含生活補助及住宿費在內(nèi),支付時間為扎賬后的`次月上旬內(nèi)。
第七條:乙方有下列情形之一,甲方可以隨時解除本協(xié)議并扣發(fā)其工資200—1000元直至全部:
1、在聘用期內(nèi),被證明不符合錄用條件或不服從甲方管理調(diào)度的;
2、嚴重違反勞動紀律或甲方規(guī)章制度的;
3、嚴重失職、營私舞弊,對甲方利益造成重大損害的;
4、因自身責任被有關(guān)部門吊銷《機動車駕駛證》、《營運證》、《準駕證》的;
5、被依法追究刑事責任的;
6、瞞報、少報、不報貨運次數(shù)和貨運距離或私自卸油行為的,不按時、不按規(guī)定填寫行車記錄及運輸?shù)怯洷淼模?/p>
7、工作期間不得帶駕駛學(xué)員,不得把車交由其他人駕駛;
8、因乙方責任導(dǎo)致承運貨物發(fā)生損壞、短少,由責任人承擔當次損失60%的經(jīng)濟損失責任(短件則全賠)。乙方經(jīng)手一切業(yè)務(wù)單據(jù)必須按時全部交甲方財務(wù)人員,以便準確進行財務(wù)核算。
第八條:乙方未經(jīng)甲方允許不得發(fā)生下列條款所列事宜,如若違反,并因此發(fā)生的事故均由乙方自行承擔一切責任(含民事及刑事責任)及甲方在此期間的經(jīng)濟損失。
1、不得帶駕駛學(xué)員、不把車交由其他人駕駛;
2、不私自出車、不酒駕、疲勞駕駛,不違反交通信號燈、不違規(guī)操作等國家相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定的條款。
3、乙方在一切運輸業(yè)務(wù)活動中必須堅持實事求是原則,嚴禁少報、瞞報、漏報收入或多報、虛報、重報支出。否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)查實,對當事人處以當事金額10倍的罰款。
4、乙方作為主駕必須牢固樹立安全第一思想意識。如出現(xiàn)安全事故,原則上根據(jù)交警部門判定責任劃分屬乙方當事人承擔主要責任時,由當事乙方承擔當次損失的70%;
5、年終時乙方全年無任何安全責任事故則甲方給予乙方一次性獎勵人民幣3000元,并全額退還其安全保證金。
第九條:甲乙雙方當事人任何一方違反本協(xié)議規(guī)定,即違約給對方造成損失或損害的,應(yīng)當依據(jù)國家有關(guān)規(guī)定承擔賠償責任,賠償金金額為人民幣五千元。
第十條:本合同若有未盡事宜,甲、乙雙方友好協(xié)商共同解決,協(xié)商不成時依法解決。本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,每份具有同等效力,雙方簽字蓋章按手印后生效,合同期滿自行失效。
甲方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
貨運合同 篇2
合同號碼:
簽約日期:
買方:
賣方:
本合同由買賣雙方締結(jié),用中、英文字寫成,兩種文體具有同等效力,按照下述條款,賣方同意售出買方同意購進以下商品:
第一部分
。保唐访Q及規(guī)格
。玻a(chǎn)國別及制造廠商
3.單價(包裝費用包括在內(nèi))
。矗當(shù)量
5.總值
。叮b(適合海洋運輸)
。罚kU(除非另有協(xié)議,保險均由買方負責)
。福b船時間
。梗b運口岸
10.目的口岸
11.裝運嘜頭,賣方負責在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標明下述嘜頭,以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標記。如系危險及/或有毒貨物,賣方負責保證在每件貨物上明顯地標明貨物的性質(zhì)說明及習(xí)慣上被接受的標記。
12.付款條件:買方于貨物裝船時間前一個月通過______銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證,賣方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第18條a款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。
。保常渌鼦l件:除非經(jīng)買方同意和接受,本合同其它一切有關(guān)事項均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理,該交貨條款為本合同不可分的部分,本合同如有任何附加條款將自動地優(yōu)先執(zhí)行附加條款,如附加條款與本合同條款有抵觸,則以附加條款為準。
第二部分
14.fob/fas條件
。保矗保竞贤椣仑浳锏难b運艙位由買方或買方的運輸代理人___________租訂。
。保矗玻冢妫铮鈼l件下,賣方應(yīng)負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。
。保矗常冢妫幔髼l件下,賣方應(yīng)負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。
。保矗矗浳镅b運日前10-15天,買方應(yīng)以電報或電傳通知賣方合同號、船只預(yù)計到港日期、裝運數(shù)量及船運代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運。賣方應(yīng)將聯(lián)系結(jié)果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預(yù)先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口,買方或其船運代理人應(yīng)及時通知賣方。賣方亦應(yīng)與買方的運輸代理或買方保持密切聯(lián)系。
14.5.如買方所訂船只到達裝運港后,賣方不能在買方所通知的裝船時間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下,賣方應(yīng)負擔買方的一切費用和損失,如空艙費、滯期費及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。
。保矗叮绱怀窊Q或延期或退關(guān)等而未及時通知賣方停止交貨,在裝港發(fā)生的棧租及保險費損失的計算,應(yīng)以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達裝港,應(yīng)以貨物抵港日期)為準,在港口免費堆存期滿后第十六天起由買方負擔,人力不可抗拒的情況除外。上述費用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實后支付。但賣方仍應(yīng)在裝載貨船到達裝港后立即將貨物裝船,交負擔費用及風險。
。保担悖Γ鏃l件
。保担保u方在本合同第8條規(guī)定的時間之內(nèi)應(yīng)將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經(jīng)買方事先許可,不得轉(zhuǎn)船。貨物不得由懸掛中國港口當局所不能接受的國家旗幟的船裝載。
。保担玻u方所租船只應(yīng)適航和適貨。賣方租船時應(yīng)慎重和認真地選擇承運人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會成員的船只。
15.3.賣方所租載貨船只應(yīng)在正常合理時間內(nèi)駛達目的港。不得無故繞行或遲延。
。保担矗u方所租載貨船只船齡不得超過15年。對超過15年船齡的船只其超船齡額外保險費應(yīng)由賣方負擔。買方不接受船齡超過二十年的船只。
15.5.一次裝運數(shù)量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,賣方應(yīng)在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預(yù)計裝貨日、預(yù)計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。
。保担叮淮窝b運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,其船長應(yīng)在該船抵達目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預(yù)計抵港時間、合同號、商品名稱及數(shù)量。
15.7.如果貨物由班輪裝運,載貨船只必須是______船級社最高船級或船級協(xié)會條款規(guī)定的.相同級別的船級,船只狀況應(yīng)保持至提單有效期終了時止,以裝船日為準船齡不得超過20年。超過20年船齡的船只,賣方應(yīng)負擔超船齡外保險費。買方絕不接受超過25年船齡的船只。
15.8.對于散件貨,如果賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱,賣方應(yīng)負責向買方支付賠償金,由雙方在適當時間商定具體金額。
15.9.賣方應(yīng)和載運貨物的船只保持密切聯(lián)系,并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故,如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應(yīng)負責賠償。
。保叮悖椋鏃l件
在cif條件下,除本合同第15條c&f條件適用之外賣方負責貨物的保險,但不允許有免。
17.裝船通知
貨物裝船完畢后48小時內(nèi),賣方應(yīng)即以電報或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量(毛/凈)或數(shù)量、發(fā)票價值、船名、裝運口岸、開船日期及預(yù)計到達目的港時間。如因賣方未及時用電報或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時保險,賣方負責賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失。
。保福b船單據(jù)
。保福幔u方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款:
。保福幔保顚懲ㄖ康目诎兜模撸撸撸撸撸撸撸撸撸哌\輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運洋輪的清潔提單(如系c&f/cif條款則注明“運費已付”,如系fob/fas條款則注明“運費待收”)。
。保福幔玻尚庞米C受益人簽名出具的發(fā)票5份,注明合同號、信用證號、商品名稱、詳細規(guī)格及裝船嘜頭標記。
。保福幔常畠煞萦尚庞米C受益人出具的裝箱單及/或重量單,注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。
18.a.4.由制造商及/或裝運口岸的合格、獨立的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢驗證書及數(shù)量或重量證書各兩份,必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。
。保福幔担窘回洍l件第17條規(guī)定的裝船通知電報或電傳副本一份。
18.a.6.證明上述單據(jù)的副本已按合同要求寄出的書信一封。
18.a.7.運貨船只的國籍已經(jīng)買主批準的書信一封。18.a.8.如系賣方保險需提供投保不少于發(fā)票價值110%的一切險和戰(zhàn)爭險的保險單。
18.b.不接受影英自動或電腦處理、或復(fù)印的任何正本單據(jù),除非這些單據(jù)印有清晰的“正本”字樣,并經(jīng)發(fā)證單位授權(quán)的領(lǐng)導(dǎo)人手簽證明。
18.c.聯(lián)運提單、遲期提單、簡式提單不能接受。
18.d.受益人指定的第三者為裝船者不能接受,除非該第三者提單由裝船者背書轉(zhuǎn)受益人,再由受贈人背書后方可接受。
。保福澹庞米C開立日期之前出具的單據(jù)不能接受。
。保福妫畬τ冢悖Γ妫悖椋尕涊d,不接受租船提單,除非受益人提供租船合同、船長或大副收據(jù)、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內(nèi)所要求提供的其它單據(jù)副本各一份。
。保福纾u方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人_______________。
。保福瑁d運貨船啟碇后,賣方須立即航空郵寄全套單據(jù)副本一份給買方,三份給目的口岸的對外貿(mào)易運輸公司分公司。
18.i.賣方應(yīng)負責賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據(jù)而使買方遭受的一切損失。
18.j.中華人民共和國境外的銀行費用由賣方負擔。
。保梗贤嗀浳锶缬每者\,則本合同有關(guān)海運的一切條款均按空運條款執(zhí)行。
20.危險品說明書
凡屬危險品及/或有毒,賣方必須提供其危險或有毒性能、運輸、倉儲和裝卸注意事項以及防治、急救、消防方法的說明書,賣方應(yīng)將此項說明書各三份隨同其他裝船單據(jù)航空郵寄給買方及目的口岸的____________________運輸公司。
21.檢驗和索賠
貨物在目的口岸卸畢60天內(nèi)(如果用集裝箱裝運則在開箱后60天)經(jīng)中國進出口商品檢驗局復(fù)驗,如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量或重量以及其它任何方面與本合同規(guī)定不符,除屬于保險公司或船行負責者外,買方有權(quán)憑上述檢驗局出具的檢驗證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費用包括檢驗費、利息及損失均由賣方負擔。在此情況下,凡貨物適于抽樣及寄送時如賣方要求,買方可將樣品寄交賣方。
。玻玻r償費
因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外,如果賣方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨,賣方應(yīng)負責向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害,包括買價及/或買價的差價、空艙費、滯期費,以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權(quán)撤銷全部或部分合同,但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權(quán)利。
。玻常r償例外
由于一般公認的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨,賣方或買方都不負責任。但賣方應(yīng)在事故發(fā)生后立即用電報或電傳告買方并在事故發(fā)生后15天內(nèi)航空郵寄買方災(zāi)害發(fā)生地點之有關(guān)政府機關(guān)或商會所出具的證明,證實災(zāi)害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續(xù)存在60天以上,買方有權(quán)撤銷合同的全部或一部。
24.仲裁
雙方同意對一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭議,努力通過友好協(xié)商解決。在爭議發(fā)生之日起一個合理的時間內(nèi),最多不超過90天,協(xié)商不能取得對買賣雙方都滿意的結(jié)果時,如買方?jīng)Q定不向他認為合適的有管轄權(quán)的法院提出訴訟,則該爭議應(yīng)提交仲裁。除雙方另有協(xié)議,仲裁應(yīng)在中國北京舉行,并按中國國際貿(mào)易促進委員會對外貿(mào)易仲裁委員會所制訂的仲裁規(guī)則和程序進行仲裁,該仲裁為終局裁決,對雙方均有約束力。仲裁費用除非另有決定,由敗訴一方負擔。
賣方: 買方:
貨運合同 篇3
甲方:四川廣安眾信桿塔有限公司運輸分公司
乙方:
居民身份證號碼:
家 庭 住 址:
聯(lián) 系 電 話:
根據(jù)《中華人民共和國勞動法》,甲乙雙方經(jīng)平等協(xié)商,自愿簽訂本合同,共同遵守本合同所列條款。
第一條 合同期限類型為______期限合同。本合同生效日期______年______月______日。其中試用期______個月。
第二條 乙方同意根據(jù)甲方工作需要從事汽車駕駛員崗位工作。自覺遵守甲方規(guī)章制度,按時、保質(zhì)完成工作任務(wù)。
第三條 甲方負責對乙方進行政治思想、職業(yè)道德、遵章守紀、業(yè)務(wù)技術(shù)、勞動安全及有關(guān)規(guī)章制度的教育和培訓(xùn)。
第五條 乙方應(yīng)遵守勞動紀律和甲方的規(guī)章制度,乙方違反勞動紀律或規(guī)章制度,甲方可依據(jù)本單位的規(guī)章制度處理,直到解除本合同。
第六條 甲方安排乙方執(zhí)行不定時工作制,乙方在保證安全行車、完成甲方任務(wù)的前提下,工作、休息和休假由乙方自行安排。
第七條 乙方完成規(guī)定的工作任務(wù),遵守廣安市人民政府關(guān)于單位駕駛員待遇的有關(guān)規(guī)定,按甲方工資計核標準按月發(fā)放。
第八條 乙方應(yīng)嚴格遵守合同以及公司各項工作制度和崗位責任制要求,盡忠職守,維護公司利益。
第九條 乙方關(guān)于安全駕駛等管理之規(guī)定,按照國家交通管理法律法規(guī)辦理。
第十條 乙方應(yīng)杜絕**、侵占公司財物,否則,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即開除,情節(jié)嚴重者移送司法機關(guān)處理。
第十一條 本合同期滿終止后,經(jīng)雙方協(xié)商可以續(xù)訂勞動合同,續(xù)訂的勞動合同期限、工作內(nèi)容等由雙方協(xié)商確定。勞動合同期滿后,沒有辦理終止勞動合同手續(xù),而存在事實勞動關(guān)系,視為延續(xù)勞動合同,延續(xù)合同的期限與原合同相同。
第十二條 雙方解除勞動合同,必須按國家有關(guān)勞動法律、法規(guī)規(guī)定執(zhí)行。任何一方提出解除合同,均應(yīng)提前一個月以書面形式通知對方。
第十三條 經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,本合同可以解除。
第十四條 乙方有下列情形之一,甲方可以解除本合同:
1.在試用期內(nèi),被證明不符合錄用條件的;
2.嚴重違反勞動紀律或甲方規(guī)章制度的;
3.嚴重失職、營私舞弊,對單位利益造成重大損害的;
4.被有關(guān)部門吊銷《機動車駕駛證》、《準駕證》的.;
5.甲方因經(jīng)營發(fā)生困難需要裁減人員;
6.依法追究刑事責任的。
第十五條 甲乙雙方當事人任何一方違反勞動合同規(guī)定,給對方造成損失或損害的,應(yīng)當依據(jù)國家和廣安市有關(guān)規(guī)定承擔賠償責任。
第十六條 當事人約定的其他內(nèi)容:
第十七條 因履行本合同發(fā)生勞動爭議,當事人可以向本單位勞動爭議調(diào)解委員會申請調(diào)解,調(diào)解不成,當事人一方要求仲裁的,應(yīng)當自勞動爭議發(fā)生之日起六十日內(nèi)向勞動爭議仲裁委員會申請仲裁。當事人一方也可直接向勞動爭議仲裁委員會申請仲裁。對仲裁不服的,可以自收到仲裁裁決書之日起十五日內(nèi),向人民法院提起訴訟。
第十八條 本合同未盡事宜,或與國家有關(guān)規(guī)定相悖的,按國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 第十九條 本合同一式兩份,甲乙雙方各持一份。
甲方(公章) 乙方(簽字)
簽訂日期年月日
貨運合同 篇4
甲方(以下簡稱甲方):
身份證:
乙方(車隊以下簡稱乙方):
身份證:
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達成如下協(xié)議:
一、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通。乙方負責運輸。
二、運輸?shù)兀?/p>
三、要求乙方車輛:______部(解放、東風王平頭、斯太爾);車箱長_____米、車箱寬_____米、車箱高_____米。
四、運距:
五、運費:
六、結(jié)算方式:按車次結(jié)算,24小時結(jié)算一次(以現(xiàn)金方式結(jié)算)。
七、此協(xié)議雙方認同,在約定時間內(nèi)于年月日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)場。
八、甲方負責聯(lián)系住宿地方,乙方車隊自己交房租。
九、甲方安排乙方工程項目收取合理的.管理費:工程總費用的_____%。
十、違約罰金:乙方車隊按約定到達后甲方如無工程安排,違約方應(yīng)付給乙方違約金每車_____元/天。乙方車隊沒按約定到達工地并施工,違約方應(yīng)付給甲方違約金_____元/天。
十一、此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。
甲方:乙方:
代表人:代表人:
xxxx年xx月xx日xxxx年xx月xx日
貨運合同 篇5
甲方:____________________(委托方)
乙方:____________________(承運方)
甲乙雙方本著友好協(xié)商、平等自愿的原則,簽訂此運輸協(xié)議,現(xiàn)就如下事項進行約定,由雙方共同遵照執(zhí)行。
一、甲方委托乙方承接公路貨物運輸,乙方須安全、準時、完整地將承運貨物送到甲方指定地點,并交給定收件人。
二、甲方應(yīng)提前六個小時向乙方提出用車計劃,乙方應(yīng)在指定的時間將適合噸位或方位的車輛派發(fā)指定地點裝貨,乙方安排裝貨的`車輛應(yīng)符合裝載要求,貨箱應(yīng)保持清潔,裝載后要求裝載牢固,遮蓋嚴密。
三、委托運輸貨物的品種、數(shù)量、價值、目的地、收貨單位(或個人),以甲方開出的產(chǎn)品出庫單及運輸協(xié)議為依據(jù),裝貨時雙方當事人應(yīng)在場點件交接,乙方在確認貨物包裝完好無損,件數(shù)準確無誤的前提下簽字。
四、運費支付方式:現(xiàn)付______、貨到付款______、月結(jié)______
五、違約責任:
1、甲方委托乙方購買貨物保險,保險率為3‰、在運輸途中如發(fā)生意外(交通事故、火災(zāi)等),乙方應(yīng)根據(jù)甲方實際的投保金額做出賠償,甲方僅協(xié)助乙方向保險公司索賠。
2、貨物到達目的地如出現(xiàn)丟失、淋濕、及其損壞等情況應(yīng)在確認后由送貨駕駛員簽字認可,甲方將此確認貨運問題單傳真給乙方,乙方應(yīng)賠償。
3、乙方承運貨物必須準時到達目的地,并送貨上門,如果貨運期延誤3天以上(從乙方收裝貨物時間算起),而導(dǎo)致甲方收貨方退貨及索賠,其一切損失由乙方負責。
4、貨物到達目的地,乙方應(yīng)在第一時間將甲方貨物送到收貨方,不得以其它原因暫扣所承運的貨物。若暫扣所承運的貨物,導(dǎo)致甲方收貨方延誤收貨而索賠,則乙方須承擔因此而引起的一切責任。
六、經(jīng)雙方友好協(xié)議特定運費如下:
______至______按______元/件、______至______按______元/件。
七、乙方______至______到達時間為______天、特殊情況除外(按出庫單日期為準)。
八、甲方必須出具有效的出貨證明、送貨單等。給乙方(法律規(guī)范內(nèi))
九、甲、乙雙方在履行公路貨物運輸中產(chǎn)生的糾紛,應(yīng)及時友好協(xié)商解決,協(xié)商無效后可直接向簽訂地人民法院起訴。
十、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,有效期為______年______月______日至______年______月______日,雙方簽字蓋章后生效。
甲方(蓋章):______________乙方(蓋章):_____________
法人代表:__________________法人代表:__________________
經(jīng)辦人:____________________經(jīng)辦人:____________________
簽約時間:______年______月______日
貨運合同 篇6
甲方:XXXXXXXXX
乙方:XXXXXXXXX
為了合理使用設(shè)備搬運費用,安全順利完成設(shè)備搬運工作,經(jīng)甲、乙方認真磋商,達成如下協(xié)議。
1、甲方原則同意成品倉、干燥筒、配料器、粉料罐、等設(shè)備(共XXXXXXXXX件)交由乙方承運搬運。乙方接到甲方通知后,吊、運車輛應(yīng)3日內(nèi)進入甲方指定場地,乙方吊車進場后所有設(shè)備的吊卸工作由乙方承擔。
2、甲方擬將設(shè)備的上述工作的'吊車,運輸板車的使用費一次性包給乙方。
3、為促使乙方積極配合、盡快將設(shè)備拉出工地,雙方約定,甲方出一定數(shù)額協(xié)調(diào)費給乙方,而乙方不管遇到多大困難,也不管延續(xù)時間多久,乙方都必須盡最大努力,以最快速度把設(shè)備裝上車,把自己承運的貨物運出拆卸現(xiàn)場。基于上述乙方額外承擔的責任,甲方給乙方協(xié)調(diào)費,總共XXXXXXXXX元(大寫:XXXXXXXXX元)。
4、乙方裝貨拉出拆卸現(xiàn)場之后保證在XXXXXXXXX天之內(nèi)運至甲方卸貨工地。
5、甲方總共給乙方出資XXXXXXXXX元(大寫:XXXXXXXXX),作為去程過路過橋等途中所需資金。
6、甲方不負擔乙方司機食宿及乙方車輛維修費。
7、甲方提供《裝貨清單》,乙方按裝貨清單拉運。乙方必須選用合適的吊車、板車及貨車,并按甲方指定的路線運輸,以確保吊卸、運輸過程中的設(shè)備安全。如因乙方不按甲方指定路線、速度行駛造成設(shè)備損壞,由甲方根據(jù)實際損壞估價,乙方來賠償。
8、吊車、板車及貨車費用與支付
(1)乙方承擔人員、運輸費用總和為XXXXXXXXX元(大寫:XXXXXXXXX)。
(2)費用支付方式:乙方所有吊、運車輛進入場地后,甲方預(yù)付XXXXXXXXX元整(以支付),作為啟動資金,等所有板車、貨車(包括其它承運單位車輛)裝完貨后,甲方再付XXXXXXXXX元整,剩余的XXXXXXXXX元整待乙方承運貨物到達目的地后一次付清。
(3)其他說明:乙方將甲方的設(shè)備拉往目的地并安全卸貨后,甲方接貨人員出具運輸完工證明,據(jù)此作為最后結(jié)算依據(jù)。
9、本協(xié)議未盡事宜,由甲、乙方另外商訂補充協(xié)議。補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等效力。
10、本協(xié)議一式四份,雙方各執(zhí)二份,雙方簽字蓋章之日起自動生效,合同支付完畢后失效。
甲方(蓋章):XXXXXXXXXXXXXX
法定代表人(簽字):XXXXXXXX
XXXXXXXXX年XXXXXXX月XXXXXX日
乙方(蓋章):XXXXXXXXXXXXXX
法定代表人(簽字):XXXXXXXX
XXXXXXXXX年XXXXXXX月XXXXXX日
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