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中國機長觀后感怎么寫
《中國機長》作為國慶獻禮電影,其中的愛國之情不言而喻,同樣也是電影的主旋律。下面我們來看看中國機長觀后感,歡迎閱讀借鑒。
中國機長觀后感1
國慶假期,難得有閑情逸致去看電影,之前已經(jīng)看過《中國機長》的預告片,聽很多朋友說很好看,就決定看一看。
上午的第一場,人不多。除了看到很多明星,剛開始我對這個電影沒什么感覺,但是看到車上的乘客,真的很現(xiàn)實。從飛機出事開始,我的心就一直緊繃著,開始默默祈禱,希望所有人都不要出事,和飛機上的乘客一樣,我也很害怕,尤其是突然讓你面對死亡。
記得最清楚的畫面是,所有人都帶好氧氣面罩,乘務組領班開始點名,點到五號的時候,沒人回應,她暈倒在地上,好長時間都沒有站起來,所有人都叫她,乘務組領班也不放棄,一遍一遍的叫她的.名字,最后她伸出了大拇指,醒了過來,而我也感動的忍不住落淚,感謝所有人的不放棄。
飛機的擋風玻璃破碎,在高壓和寒冷的艱苦條件下,機長處事不驚,全身僵硬卻還控制自己保持意識清醒,最后全機生還,所有的乘客都要見到他才肯走,而他說去見見吧,給它們道歉。出艙門的那一刻,深深的一鞠躬讓我的心里暖暖的,責任感讓人欽佩。
電影很精彩,也讓人深思。最后,我真的覺得作為一名中國人,我很驕傲。
中國機長觀后感2
《中國機長》是獻禮祖國七十華誕的一部航空作品,根據(jù)2018年5月14日真實發(fā)生的事件改編,在飛機破損、機艙釋壓、遭遇強氣流、偏離航線等各種情況交織在一起時,機長、副機長以及全體機組人員的臉上從頭至尾沒有出現(xiàn)一絲的慌張,即使眼睛里含著淚水,卻依然用鎮(zhèn)定的聲音對驚慌的乘客說:請相信我們,因為我們受過專業(yè)的訓練!
“請相信我們,請配合我們,請大家支持我們,我們的機長一定會帶我們回家!”
每一個生命都彌足珍貴,當死亡近在咫尺之時,人類最初的本性便顯露無疑,乘客們哭喊、咒罵,歇斯底里的情緒充斥著整個機艙,甚至有人解開安全帶,吵鬧著要下去……但更多的人是在傾訴對親人的愛意,那個一個人去拉薩溜達的小姑娘后來勇敢的為人們鼓勁,那個不敢表白聾啞女孩的小伙子在飛機沖進云團最后一瞬喊出真心,那個欺騙老婆自己是大廚師的大漢跟妻子道歉,那個自己都呼吸困難的乘務員緊緊的擁抱小孩,溫柔的`告訴他:別怕!
別怕,這是一群日復一日接受專業(yè)訓練的人兒,他們有能力帶你們回家;別怕,就近的機場、軍方的訓練場都已清空、靜默,只待你們降落;別怕,救援隊、醫(yī)護隊、武警緊急出動,已在跑道邊嚴陣以待,隨時準備第一時間沖向前;別怕,我們的親人虔誠的朝拜,默默的祈禱,認真的等待,積極聚攏各方資源,只為知道你們好不好;別怕,我們的國家——中國,世界上唯一的最厲害的最值得驕傲的,就是不管你在哪里,我們都會帶你回家!
帶你安全回家,是對生命的最高的敬畏,是對職責最深刻的闡釋,是對規(guī)章最嚴格的遵守,我們每一個人,每一個行業(yè)的每一份工作,都有自己的職責和規(guī)章界限,以往只是模糊的有個大致概念,如今,才真正明白,將職責和規(guī)章刻在心里,才能身心一致做到敬畏生命!
中國機長觀后感3
今天,我看了一部電影,電影的名字叫《中國機長》。
在四川早上五六點鐘,劉長健已經(jīng)梳理好,他低頭輕輕吻了睡夢中的女兒,并說到,爸爸今天會回來陪你過生日的。劉長健是一名機長,今天他要開重慶飛往拉薩的飛機,這本是一件非常普通的事,但是,開往飛機的路上有重大云團的`阻擋,所以為這個故事增添了一份驚險。
故事剛剛開始,和普通的故事一樣。剛開始,飛機自動駕駛,劉機長和助理們聊天,乘務員和空姐們坐在自己的位置上,這架航班叫做U38633。正在劉長健最開心的時候,飛機上有一個破裂的小口子,劉長健瞪大了眼睛,接著玻璃像剛剛破殼的小雞一樣,越破越大。最后半個玻璃只破的一塊也不剩,把劉機長的一個助理給吸走了半個身子,機長的另外一個助理正在休息。劉長健不但要抓住助理不讓他飛出去,還要開飛機,所以困難可想而知。
路上,他們拉響了警報,所有人都戴上了面罩。劉長健看見了他團黑云,他知道,要想拯救自己和這架飛機上的119名乘客,只能沖進那一團黑云。那團黑云很可怕,還時時打著閃電,劉長健咬了咬牙,用力一搬,狠心的加快了速度。剛剛進入黑云飛機上就停電了,每個人的物件也都掉了出來,砸在了人們身上,巨大的冰雹噼里啪啦的砸在了飛機上,很多人都驚恐萬分,覺得自己都不能活著出去了。但是劉長健依然保持著鎮(zhèn)定,思緒冷靜的開著。
最后他們終于見到了太陽,終于在黑暗中走出了一條道路,他們暫時降落在了重慶機場。通過努力,他們平安降落了。所有人都為機長大聲歡呼。
劉長健回家也為自己的女兒過了生日。
這個電影告訴我們,在危機時保持鎮(zhèn)定與思考,就可以創(chuàng)造奇跡!
中國機長觀后感4
《中國機長》通過藝術的手段來表現(xiàn)英雄機組在遇到意外狀況,通過一系列專業(yè)、正確的操作,讓飛機迫降,這次迫降到底有多困難,對于非專業(yè)人士的我無從知曉,但是在無擋風玻璃遮擋、瞬時失壓、極度缺氧,低溫、各種自動設備失效的情況下,僅僅依靠模糊目視和人工操作,仍能零失誤、安全迫降,我只能豎起大拇指為機組全體成員點贊,為機長“史詩級”生死迫降的高超飛行技術點贊,為機長在極端環(huán)境中仍能保持清醒頭腦、準確操作的堅強意志點贊,為機組成員嫻熟的專業(yè)素質點贊。
專業(yè)素質,是專業(yè)知識、專業(yè)能力、專業(yè)作風和專業(yè)精神的結合。一名優(yōu)秀的飛行員,需要具備過硬的技術以保證飛行安全,有良好的身心素質,即使面對死亡也能臨危不亂、精確處置。飛機在高空中發(fā)生故障,當所有人命懸一線時,劉傳健機長在常人無法想象的極端環(huán)境中,完全憑手動操作和模糊目視,靠毅力掌握方向桿,完成迫降。這就是他的高超嫻熟專業(yè)素養(yǎng)在危急時刻的生動體現(xiàn)。
專業(yè)素養(yǎng)是一個行業(yè)被社會尊重、一個人讓他人敬佩的重要內核。“群眾最喜愛的檢察官”周會明之所以受群眾愛戴,是因為他用高超的反貪本領守護了西藏山南“山清水秀”的政治環(huán)境;“大山衛(wèi)士”劉真茂感動中國,是因為他作為一名護林員的'癡心堅守;“B超神探”賈立群廣受贊譽,是因為他的B超技術和對患者貼心的服務。今天,人們紛紛為“川航機長”劉傳健點贊,也是因為他在飛行領域擁有超越常人的能力和素養(yǎng)。
榜樣指引前行的方向。雖然并非所有行業(yè)都如飛行員一樣,需要面對極端危險,但是每個行業(yè)、每個崗位都有特定的職責使命。每個人都應不斷提升專業(yè)素養(yǎng),保持良好的專業(yè)作風和專業(yè)精神,關鍵時刻站得出來,危及關頭豁得出來,在黨和人民需要的時候,能挺身而出、力挽狂瀾。
中國機長觀后感5
今天下午,我去看了一部電影,它叫《中國機長》。
這部電影非常的驚險刺激。并且故事十分迭蕩起起伏。之所以說他有起伏,是因為剛開始,就像普通坐飛機一樣,什么也沒發(fā)生,一切顯得那么平靜。
正當一片和諧的時候,飛機在9000米高空進行飛翔時,突然聽到一聲玻璃裂掉的聲音。
此時所有人都緊張了起來。都不知道是怎么回事兒。一會兒更是讓人措手不及——飛機擋風玻璃突然碎了。由于飛機里邊的壓力比外邊兒的壓力大。所以所有東西都往外邊兒飛,副駕駛員都飛出了窗外,要不是有安全帶拉著,他就飛向九霄云外了。
然后飛機就晃了起來。左搖右擺的非常嚇人。最后飛機竟然直接朝下飛,我看的非常緊張,以為要照墜毀了。幸好既然及時提升,飛機并沒有墜毀,緊張的心悄悄好點。
隨后,飛機在搖搖擺擺的前進。由于高空氧氣不是很多,他們必須要飛出青藏高原,到達3000米高的.地方才有足夠的氧氣。飛機飛著飛著遇到了一團烏云。如果穿不過這個烏云,全機人都要死亡。能不能活下來就看機長的決定了。最后機長決定穿過這團烏云。他等到云端出現(xiàn)了一條裂縫,勇敢的飛進烏云團,憑借自己的過硬技術,超人的膽量,成功的飛了出了烏云團。飛進烏云團時候,我心驚膽戰(zhàn),以為會被雷劈的,看到飛機飛出烏云團,我常常的舒口氣,虛驚一場。
最后在地下空管人員,空乘人員共同努力下,飛機安全著陸了,全機人員安全無恙,
這個故事告訴我們了,遇到危險不要驚慌,要是臨危不亂,冷靜下來思考對策,總有辦法逃脫危險。就如機長說的那樣:“我們要敬畏生命,敬畏職業(yè)!”
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