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安全出行鐵路相伴觀后感
在看完一部作品以后,相信大家增長不少見聞吧,寫一份觀后感,記錄收獲與付出。但是觀后感有什么要求呢?下面是小編整理的安全出行鐵路相伴觀后感,歡迎大家分享。
安全的基礎(chǔ)穩(wěn)定需要在日常的班組安全管理上抓實(shí)抓細(xì)。經(jīng)過深入地展開自我反思,發(fā)現(xiàn)自我在日常班組管理中,存在有松垮現(xiàn)象,安全檢查流于形式,不能長久不懈地堅(jiān)持和開展,安全基礎(chǔ)管理存在疲沓現(xiàn)象,安全教育和宣傳不能夠長久地開展和深入,未能使每位職工在安全意識(shí)上充分地重視和警覺。安全事故通報(bào)未能讓每位職工都能夠從中深刻吸取教訓(xùn),扎實(shí)工作作風(fēng),立足本崗,從而夯實(shí)安全基礎(chǔ)。個(gè)人在安全基礎(chǔ)管理中存在懶惰思想,和副工長對(duì)于關(guān)鍵點(diǎn)、關(guān)鍵人、關(guān)鍵車的卡控和監(jiān)督抽查力度以及銜接不夠強(qiáng)、不夠緊密,使作業(yè)人員產(chǎn)生僥幸思想,造成作業(yè)過程簡化,降低檢修作業(yè)質(zhì)量,產(chǎn)生安全隱患。班前安全生產(chǎn)預(yù)想和安全事項(xiàng)的強(qiáng)調(diào)未能及時(shí)和班中安全監(jiān)督全面掛鉤。對(duì)于始發(fā)列車的制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)的卡控力度還不夠,出現(xiàn)有違反作業(yè)紀(jì)律的問題。作業(yè)紀(jì)律的盯控不能夠做到細(xì)化、量化指標(biāo),是致使作業(yè)中“兩違”情景存在的主要原因。班組安全基礎(chǔ)管理以及考核制度的執(zhí)行存在表面,好人思想嚴(yán)重,總是研究到天氣較為寒冷,車流較大,人員較少,未能把“安全第一”的思想始終放在安
全基礎(chǔ)管理的首要位上,班組安全管理考核制度未能完全落實(shí),僅重于口頭批評(píng),不能完全落實(shí)考核制度。職場禮貌管理中,存在“走過場”現(xiàn)象,不能長久抓住不放,堅(jiān)持安全日常禮貌生產(chǎn)。對(duì)于安全生產(chǎn)中存在的問題和隱患,制定的整改措施還不夠及時(shí),針對(duì)性不夠強(qiáng),落實(shí)包保職責(zé)不到位,以至于違章違紀(jì)現(xiàn)象反復(fù)發(fā)生。
經(jīng)過一系列的深刻反思,我會(huì)及時(shí)認(rèn)清安全形勢,切實(shí)強(qiáng)化班組安全的基礎(chǔ)管理,在今后的安全生產(chǎn)管理工作中,堅(jiān)持安全管理常抓不懈,主要針對(duì)以下幾個(gè)方面開展:
1、認(rèn)真貫徹落實(shí)各項(xiàng)安全文件及事故通報(bào)的精神,使每位職工都能夠深刻吸取事故教訓(xùn),在日常的班組管理建設(shè)與工作中體現(xiàn)出來,扎實(shí)有效地開展安全日常檢查活動(dòng),不搞“形式主義”。要求自我以及全體職工要牢固樹立“安全第一”的思想和“顧大局、識(shí)大局”的意識(shí),做到班前傳達(dá)的通報(bào),在班中進(jìn)行不定項(xiàng)抽查,要讓每位職工都了解并深刻吸取教訓(xùn),針對(duì)問題有目的有計(jì)劃的在工作中落實(shí)。強(qiáng)化安全思想的重視,使職工在安全生產(chǎn)中意識(shí)到本崗安全的重要性和危機(jī)感。
2、在現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的執(zhí)行方面,抓住“關(guān)鍵點(diǎn)、關(guān)鍵車、關(guān)鍵人、關(guān)鍵設(shè)備”的安全卡控,嚴(yán)格列車作業(yè)質(zhì)量的監(jiān)督卡控以及抽查制度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場工作中的違章違紀(jì)行為,杜絕不良安全隱患的存在。在卡控上做到與副工長銜接緊密,卡控制度上做到細(xì)致量化,每班與副工長對(duì)現(xiàn)場的作業(yè)質(zhì)量抽查不少于6列,做好關(guān)鍵的卡控和監(jiān)督,對(duì)于固定和移動(dòng)脫軌器的上下軌監(jiān)控做到“固定”抽查、“移
動(dòng)”必查,堅(jiān)決做好安全防范措施的落實(shí)制度。
3、有針對(duì)性地加強(qiáng)對(duì)于始發(fā)列車的制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)卡控。杜絕試風(fēng)不到位和靠近臨線試風(fēng)的現(xiàn)象,強(qiáng)化作業(yè)紀(jì)律,嚴(yán)格考核制度。發(fā)現(xiàn)“兩違”情景,當(dāng)即落實(shí)考核,并在交班后碰頭會(huì)上深入開展分析,及時(shí)制定整改措施,杜絕在今后作業(yè)中出現(xiàn)類似事情。在安全宣傳上工作細(xì)致到位,要求班組職工深刻吸取他人教訓(xùn),針對(duì)問題舉一反三,做到安全問題可是夜。作業(yè)中發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕累的精神,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和安全規(guī)章制度,異常是對(duì)于特殊天氣下的安全卡控更要深入到位。嚴(yán)格列尾電子監(jiān)控試風(fēng)的使用和交接,做到有問題及時(shí)上報(bào)、及時(shí)解決,杜絕無監(jiān)控試風(fēng)記錄的現(xiàn)象存在,有力保證列車作業(yè)試風(fēng)質(zhì)量的完成率和使用率。
4、對(duì)于日常禮貌生產(chǎn)的管理,做到細(xì)致、深入。仔細(xì)認(rèn)真梳理近期班組在安全生產(chǎn)中存在的問題和人為隱患,細(xì)致排查,整理后組織班組職工召開分析會(huì),督促職責(zé)人做出表態(tài)并要求在必須的時(shí)段內(nèi)落實(shí)整改措施。摒棄“好人主義”的思想,嚴(yán)格執(zhí)行班組各項(xiàng)安全管理考核制度。對(duì)于班組基礎(chǔ)安全的禮貌生產(chǎn)管理,要求專人負(fù)責(zé),落實(shí)到考核制度上,出了問題直接考核相關(guān)人員,努力營造良好的安全管理氛圍。對(duì)于安全構(gòu)成全員齊抓共管的形勢,對(duì)于安全管理的抓手和力度做到長久不放,全力夯實(shí)日常班組安全基礎(chǔ)的平臺(tái)。
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