【推薦】《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀(guān)后感（精選18篇）
當(dāng)認(rèn)真看完一部作品后，你有什么總結(jié)呢？這時(shí)候最關(guān)鍵的觀(guān)后感不能忘了。那么我們?nèi)绾稳?xiě)觀(guān)后感呢？下面是小編收集整理的《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀(guān)后感，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀(guān)后感 篇1
前不久，我看了一部電影——《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。這部電影講述了四川航空3U8633航班成功脫險(xiǎn)的故事。
這架航班的機(jī)長(zhǎng)叫劉長(zhǎng)健，他經(jīng)常飛這條航線(xiàn)。飛機(jī)降落前，他已經(jīng)預(yù)感到會(huì)遭遇激流，并做了應(yīng)急準(zhǔn)備。誰(shuí)知激流來(lái)臨時(shí)，飛機(jī)發(fā)生了意外，駕駛室的一塊擋風(fēng)玻璃碎了！副機(jī)長(zhǎng)瞬間飛出窗外，幸好安全帶勒住了他的下半身，才沒(méi)有掉下去。駕駛室的溫度快速下降到零下30度，劉長(zhǎng)健想把副機(jī)長(zhǎng)拉上來(lái)，但無(wú)能為力。駕駛室與機(jī)艙中間的門(mén)也被吹開(kāi)了，巨大的氣流涌進(jìn)客艙，乘客們哪見(jiàn)過(guò)這樣的場(chǎng)面，個(gè)個(gè)嚇懵了！大人小孩叫苦連天，有的人抱著家人大哭，有的人瘋了似地在亂叫。
飛機(jī)進(jìn)入了一大塊雨積云，云里的雨點(diǎn)像子彈一樣朝飛機(jī)打來(lái)，四周電閃雷鳴，一片烏黑。一位乘客氣沖沖地對(duì)空姐喊：“給我讓開(kāi)，老子要看機(jī)長(zhǎng)，看他到底在搞什么？”說(shuō)完，開(kāi)始在飛機(jī)上砸東西，機(jī)艙里一片狼藉。
劉長(zhǎng)健瞇著眼睛，沉著鎮(zhèn)靜地操作著駕駛臺(tái)上的儀器，每個(gè)動(dòng)作都準(zhǔn)確無(wú)誤，憑借他多年的經(jīng)驗(yàn)和超強(qiáng)的心理素質(zhì)，飛機(jī)終于安全落地！
那一刻，機(jī)艙里一片歡呼。老人捂著臉在痛哭，年輕人跳起來(lái)擺出“耶”的手勢(shì)。一位外國(guó)游客把報(bào)紙拋向飛機(jī)頂部，以表達(dá)激動(dòng)的'心情；一位老兵熱淚盈眶，抓住一個(gè)小伙子的手顫抖地說(shuō)：“落地了，落地了！”而那位砸東西的乘客也扶起空姐小聲說(shuō)：“對(duì)不起……”
駕駛室里一片沉寂。劉長(zhǎng)健長(zhǎng)長(zhǎng)地舒了一口氣，副機(jī)長(zhǎng)被吹得滿(mǎn)臉血紅，一只眼睛已經(jīng)被吹腫了，他向劉長(zhǎng)健豎起大拇指，說(shuō)：“怎么這么牛？”
所有乘客都下了飛機(jī)，他們對(duì)空姐齊聲說(shuō)：“我們要見(jiàn)機(jī)長(zhǎng)！”
劉長(zhǎng)健走下飛機(jī)，向乘客們深深躹了一躬，說(shuō)：“對(duì)不起，乘客們，本次是我的失職，很感謝你們乘坐川航3U8633�！�
乘客們聽(tīng)了，個(gè)個(gè)熱淚盈眶，劉長(zhǎng)健躹躬的畫(huà)面永遠(yuǎn)刻在他們的腦海里。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀(guān)后感 篇2
自從中秋假期過(guò)后，相信大家都是蠢蠢欲動(dòng)等待國(guó)慶小長(zhǎng)假呢？要知道，休假的快樂(lè)簡(jiǎn)直就是讓人沉醉，而不知道大家是否發(fā)現(xiàn)，每每當(dāng)大家有假期的時(shí)候，就是影視劇要爭(zhēng)奪收視率和票房的重要時(shí)期啦。而今年也是毫不例外的呢，在現(xiàn)在宣發(fā)階段，其實(shí)很多電影就已經(jīng)大力宣傳，譬如杜江和張涵予的電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。
這部電影因?yàn)槭谦I(xiàn)禮片，所以說(shuō)大家也是很關(guān)注。除了真人真事改編而來(lái)的好奇感外，其實(shí)演員陣容也是無(wú)法忽視。其中劇中眾多老戲骨，就好比如李沁、張涵予、杜江以及海清等人，每一個(gè)演員都有不少的代表作品，而且演技也是被大家所認(rèn)可。相信有了這么多實(shí)力派加盟，這部劇的質(zhì)量不會(huì)差到哪里去，當(dāng)然了最后票房如何，還得上線(xiàn)才見(jiàn)分曉。
那么老戲骨加盟不算啥，重要的是這部劇的顏值水平也很高，除了李沁之外，張?zhí)鞇?ài)的顏值也是吸引大家一個(gè)亮點(diǎn)。熟悉張?zhí)鞇?ài)的小伙伴們都會(huì)知道的吧，出道這么多年，張?zhí)鞇?ài)的顏值不但越來(lái)越美，而且就連氣質(zhì)也是越發(fā)出眾，所以說(shuō)此次她加盟這部劇，想必會(huì)讓電影更加有可觀(guān)性。
海報(bào)上的張?zhí)鞇?ài)的確是很美，但是大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)生圖中的張?zhí)鞇?ài)顏值？從近日張?zhí)鞇?ài)登上飛機(jī)給旅客送上老干媽的時(shí)候，不少網(wǎng)友們就拍攝到了張?zhí)鞇?ài)的生圖。不得不說(shuō)張?zhí)鞇?ài)是真的美，盡管是隨手一拍，但是張?zhí)鞇?ài)精致五官和氣質(zhì)卻讓仍然是人群中最耀眼的'“存在”。因此，不少網(wǎng)友都說(shuō)張?zhí)鞇?ài)生圖顏值比海報(bào)還要耐打。
但都說(shuō)《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是獻(xiàn)禮戲，自然除了張?zhí)鞇?ài)外，還有很多的高顏值女星，譬如楊穎啦。都是《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》制服裝，原本以為張?zhí)鞇?ài)夠美了，不料楊穎氣質(zhì)很出眾。即使在片花中，楊穎出場(chǎng)只有短短幾秒時(shí)間，但是楊穎憑借精致的五官，然后如同芭比娃娃的“膚白唇紅”模樣就讓觀(guān)眾們念念不忘了。而且穿上制服的楊穎，氣質(zhì)如同模特這般出眾，不得不說(shuō)楊穎是天生的演員。當(dāng)然了，大家期待楊穎和張?zhí)鞇?ài)在戲中的表現(xiàn)嗎？
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀(guān)后感 篇3
一個(gè)溫暖的問(wèn)候，幾個(gè)頑皮的聊天，一個(gè)痛苦的過(guò)去，一個(gè)期待的眼睛，一個(gè)驕傲和奢侈的心，一個(gè)純潔的心，一個(gè)無(wú)知的女孩，一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的船長(zhǎng)，把這群人綁在一起，經(jīng)歷了生死循環(huán)。
就像兩顆豌豆一樣，一個(gè)美麗的早晨充滿(mǎn)了叫做8633的航班從重慶飛往拉薩。飛機(jī)上的一切都和往常一樣，每個(gè)人都處于放松狀態(tài)。突然，飛機(jī)前擋風(fēng)玻璃破裂，副駕駛員被吸出半個(gè)身體，暴露在空中。整個(gè)飛機(jī)瞬間變得一團(tuán)糟。女孩的哭聲、女孩的抱怨、男人的憤怒和每個(gè)人的恐懼。然而，這里有五名負(fù)有神圣職責(zé)的乘務(wù)員。他們迅速維持機(jī)艙秩序，幫助乘客攜帶氧氣面罩，安撫每個(gè)人的情緒。雖然他們內(nèi)心極度恐懼，但他們?nèi)匀贿x擇相信船長(zhǎng)，仍然堅(jiān)持自己的責(zé)任。
機(jī)長(zhǎng)以每分鐘3000米的速度操作飛機(jī)，以拯救暴露在外面的副駕駛員。就在飛機(jī)即將撞擊的時(shí)候，他把飛機(jī)拉了起來(lái)。正是這個(gè)完美的動(dòng)作拯救了副駕駛員返回機(jī)艙。在8400米的高空，飛機(jī)已經(jīng)釋放了壓力。機(jī)長(zhǎng)目前的職責(zé)是盡快找到讓飛機(jī)安全著陸的方法。離他最近的機(jī)場(chǎng)是成都雙流機(jī)場(chǎng)。然而，在返回的路線(xiàn)上，前方有一片可怕的雷雨云，幾乎不可能繞過(guò)。毫無(wú)疑問(wèn)，他把自己扔進(jìn)了攪拌機(jī)。在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻，機(jī)長(zhǎng)在空中盤(pán)旋了一周，憑借他豐富的經(jīng)驗(yàn)，他找到了一條可以穿越的通道。憑借他高超的技術(shù)，機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健成功地穿越了幾乎不可能穿越的云層，挽救了100多名乘客的生命。最后，8633航班成功降落。
8633航班的`成功著陸確實(shí)是航空史上的一個(gè)值得記住的事件，象征著中國(guó)航空駕駛技術(shù)的快速發(fā)展，但也警告我們每個(gè)航空人員都應(yīng)該嚴(yán)格對(duì)待自己，準(zhǔn)確地完成每項(xiàng)工作。
在8633航班從失去聯(lián)系到安全著陸的過(guò)程中，指揮部迅速作出反應(yīng)。為了完成這項(xiàng)艱巨的任務(wù)，有一系列的合作，如安全人員和醫(yī)務(wù)人員，乘務(wù)員積極維持秩序，機(jī)長(zhǎng)和司機(jī)在人類(lèi)體能的邊緣掙扎。
面對(duì)災(zāi)難，我們?nèi)祟?lèi)是如此脆弱，但它是如此強(qiáng)大。每個(gè)人都肩負(fù)著家庭的責(zé)任，每個(gè)崗位都肩負(fù)著國(guó)家的使命，所以請(qǐng)珍惜生命，尊重崗位。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀(guān)后感 篇4
泛著一絲蔚藍(lán)的寂靜天際被凌厲的機(jī)翼刺穿，留下一團(tuán)白霧和獵獵紅旗的作響。我喜歡這樣的場(chǎng)景，逆風(fēng)馳騁。擔(dān)榮光于肩，風(fēng)雨不懼。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是國(guó)慶的一檔賀歲電影。整部電影時(shí)長(zhǎng)兩個(gè)小時(shí)有余，將飛機(jī)遭遇空難的半個(gè)小時(shí)無(wú)限制拉長(zhǎng)卻沒(méi)有拖泥帶水，每一分每一秒都有迫在眉睫的緊張氣氛。而我所喜歡的場(chǎng)景就出自這部電影。機(jī)翼的凌冽象征了機(jī)長(zhǎng)的責(zé)任，劉傳建的掙扎和黝黑皮膚下暴起的青筋，在我的腦海里留下了深刻的印記。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)劉傳建，在危難來(lái)臨的時(shí)候憑借著過(guò)硬的飛行經(jīng)驗(yàn)和對(duì)親人的不舍，順利地在未知的云層里穿梭。猶記得飛機(jī)上的擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)碎裂，整個(gè)飛機(jī)都處于缺氧狀態(tài)。往來(lái)的空乘人員無(wú)法快速戴上缺氧面罩。但是我記得，影片一個(gè)年級(jí)稍大的婦女，將空乘人員按在自己的身邊，為她戴上了救命的氧氣罩。其實(shí)逆境里的寒冷有時(shí)會(huì)因?yàn)橛辛藫肀Ф鴾嘏?/p>
隨著電影的結(jié)束，心中的疑問(wèn)也隨之被點(diǎn)燃。當(dāng)我們坐上飛機(jī)時(shí)，我們信任的是什么呢？我們信任的是國(guó)家的先進(jìn)技術(shù)、技術(shù)嫻熟的機(jī)長(zhǎng)和訓(xùn)練有素的乘務(wù)人員。劉傳建將飛機(jī)開(kāi)到終點(diǎn)之后，他說(shuō)：我們還活著呢。一句話(huà)像是呢喃出聲，又像是卸下千金重?fù)?dān)。整個(gè)人癱坐在屬于機(jī)長(zhǎng)的椅子上。他擁有的是中國(guó)的榮耀，肩負(fù)的是世界的挑戰(zhàn)。
國(guó)家是個(gè)體背后強(qiáng)大的后盾，后盾會(huì)護(hù)著你，但有時(shí)也會(huì)給予你壓力。但是在逆境里盛放的花朵選擇的從來(lái)都不是逃避。
作為新世紀(jì)的'學(xué)生，我深知這樣一句話(huà)：少年強(qiáng)，則國(guó)強(qiáng)。少年是國(guó)家的根，國(guó)家是少年的本。我們是中國(guó)的朝霞，所以我們將學(xué)會(huì)在逆境中成長(zhǎng)。我們盤(pán)旋在空中，不會(huì)為了狂風(fēng)屈服。我們?yōu)榈牟粌H僅是旁人敬佩的眼神還有屬于少年稚氣的擔(dān)當(dāng)，以及作為一個(gè)中國(guó)人的驕傲。
作為中國(guó)的機(jī)長(zhǎng)，劉傳建守著自己的職責(zé)。作為華夏的孩子，將學(xué)會(huì)在狂風(fēng)中馳騁，學(xué)會(huì)在歲月里高歌，學(xué)會(huì)在寒冷中擁抱。華夏為榮，歲月無(wú)憂(yōu)。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀(guān)后感 篇5
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》通過(guò)藝術(shù)的手段來(lái)表現(xiàn)英雄機(jī)組在遇到意外狀況，通過(guò)一系列專(zhuān)業(yè)、正確的操作，讓飛機(jī)迫降，這次迫降到底有多困難，對(duì)于非專(zhuān)業(yè)人士的我無(wú)從知曉，但是在無(wú)擋風(fēng)玻璃遮擋、瞬時(shí)失壓、極度缺氧，低溫、各種自動(dòng)設(shè)備失效的情況下，僅僅依靠模糊目視和人工操作，仍能零失誤、安全迫降，我只能豎起大拇指為機(jī)組全體成員點(diǎn)贊，為機(jī)長(zhǎng)“史詩(shī)級(jí)”生死迫降的高超飛行技術(shù)點(diǎn)贊，為機(jī)長(zhǎng)在極端環(huán)境中仍能保持清醒頭腦、準(zhǔn)確操作的堅(jiān)強(qiáng)意志點(diǎn)贊，為機(jī)組成員嫻熟的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)點(diǎn)贊。
專(zhuān)業(yè)素質(zhì)，是專(zhuān)業(yè)知識(shí)、專(zhuān)業(yè)能力、專(zhuān)業(yè)作風(fēng)和專(zhuān)業(yè)精神的結(jié)合。一名優(yōu)秀的飛行員，需要具備過(guò)硬的技術(shù)以保證飛行安全，有良好的身心素質(zhì)，即使面對(duì)死亡也能臨危不亂、精確處置。飛機(jī)在高空中發(fā)生故障，當(dāng)所有人命懸一線(xiàn)時(shí)，劉傳健機(jī)長(zhǎng)在常人無(wú)法想象的極端環(huán)境中，完全憑手動(dòng)操作和模糊目視，靠毅力掌握方向桿，完成迫降。這就是他的高超嫻熟專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)在危急時(shí)刻的生動(dòng)體現(xiàn)。
專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)是一個(gè)行業(yè)被社會(huì)尊重、一個(gè)人讓他人敬佩的.重要內(nèi)核�！叭罕娮钕矏�(ài)的檢察官”周會(huì)明之所以受群眾愛(ài)戴，是因?yàn)樗酶叱姆簇澅绢I(lǐng)守護(hù)了西藏山南“山清水秀”的政治環(huán)境;“大山衛(wèi)士”劉真茂感動(dòng)中國(guó)，是因?yàn)樗鳛橐幻o(hù)林員的癡心堅(jiān)守;“B超神探”賈立群廣受贊譽(yù)，是因?yàn)樗腂超技術(shù)和對(duì)患者貼心的服務(wù)。今天，人們紛紛為“川航機(jī)長(zhǎng)”劉傳健點(diǎn)贊，也是因?yàn)樗陲w行領(lǐng)域擁有超越常人的能力和素養(yǎng)。
榜樣指引前行的方向。雖然并非所有行業(yè)都如飛行員一樣，需要面對(duì)極端危險(xiǎn)，但是每個(gè)行業(yè)、每個(gè)崗位都有特定的職責(zé)使命。每個(gè)人都應(yīng)不斷提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，保持良好的專(zhuān)業(yè)作風(fēng)和專(zhuān)業(yè)精神，關(guān)鍵時(shí)刻站得出來(lái)，危及關(guān)頭豁得出來(lái)，在黨和人民需要的時(shí)候，能挺身而出、力挽狂瀾。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀(guān)后感 篇6
今天晚上，我們?nèi)タ戳宋移谂我丫玫囊徊侩娪啊吨袊?guó)機(jī)長(zhǎng)》
進(jìn)影院之后，已經(jīng)有許多人在等這部電影了，我找到座位坐下，激動(dòng)不已！還有人陸續(xù)進(jìn)入影院，在電影開(kāi)始前幾分鐘，影院已經(jīng)坐滿(mǎn)了人！就在這幾分鐘的等待時(shí)間里我感覺(jué)像等了幾個(gè)世紀(jì)！
終于，電影開(kāi)始了！首先介紹了乘務(wù)員、機(jī)長(zhǎng)、空姐。之后他們進(jìn)入飛機(jī)檢查氧氣、門(mén)、光線(xiàn)、座位等是否安全，確定安全后，游客才開(kāi)始登機(jī)，機(jī)長(zhǎng)就位，一切準(zhǔn)備就緒，飛機(jī)起飛，機(jī)長(zhǎng)冷靜的駕駛，飛機(jī)慢慢升高，亮的空姐微笑著給乘客發(fā)飲料、食品等，乘客們也是興致勃勃，互相交談著，正當(dāng)人們高興的交談著，飛機(jī)出現(xiàn)了輕微的`顛簸，乘務(wù)長(zhǎng)告訴乘客，飛機(jī)正穿過(guò)氣流層，不要驚慌！三個(gè)機(jī)長(zhǎng)不慌不忙，熟練操作，不久飛機(jī)順利穿過(guò)氣流層，飛機(jī)在云層上端正常行駛！三個(gè)機(jī)長(zhǎng)也親切交談。
突然，飛機(jī)前邊的擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)小裂紋，緊接著裂紋變大，后來(lái)啪的一聲，整個(gè)玻璃碎掉，副機(jī)長(zhǎng)一下子被吸出窗外，幸好有安全帶才沒(méi)有被甩出來(lái)，但是上半身危險(xiǎn)地飄在窗外，頭磕破了，臉劃傷了，一只眼睛腫了！機(jī)長(zhǎng)一手拉著副機(jī)長(zhǎng)，一手操縱著飛機(jī)！飛機(jī)開(kāi)始劇烈顛簸，乘客害怕，出現(xiàn)騷亂，有個(gè)乘客情緒失控，機(jī)智的乘務(wù)長(zhǎng)說(shuō)：“我們是受過(guò)專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練的，請(qǐng)相信我們！”
乘務(wù)長(zhǎng)和空姐費(fèi)了好大才使乘客平靜下來(lái)，多虧了機(jī)長(zhǎng)經(jīng)驗(yàn)豐富，沉著冷靜，在惡劣的強(qiáng)氣流的沖擊下，尋找著沖出云層的機(jī)會(huì)，飛機(jī)轉(zhuǎn)了一圈又一圈，在零下幾十度的雷電交加的云層中，機(jī)長(zhǎng)的胳膊幾乎凍僵，他頑強(qiáng)的堅(jiān)持著、忍耐著、尋找著機(jī)會(huì)，終于厚厚的烏云中出現(xiàn)了一條縫隙，機(jī)長(zhǎng)就順著這條縫隙，忽上忽下，忽左忽右，飛機(jī)在劇烈的顛簸中艱難的行駛！乘客們?cè)跇O度的恐怖中度過(guò)分分秒秒！機(jī)長(zhǎng)不負(fù)眾望，駕駛著這架飛機(jī)經(jīng)過(guò)千辛萬(wàn)苦，終于安全降落！
看了這部電影，我感動(dòng)，我佩服這位中國(guó)機(jī)長(zhǎng)，從他身上我學(xué)到了沉著冷靜、機(jī)智勇敢！
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀(guān)后感 篇7
“我們要一起活著回去，”這是飛機(jī)上每個(gè)人鐫刻在心底的約定，他們心中都有牽掛，或是家人，或是戰(zhàn)友，或是一份承諾。這一份份強(qiáng)大的信念，把飛機(jī)上的每個(gè)人都聯(lián)系起來(lái)，巨大的氣流也未能將它們沖倒。
“四川8633號(hào)，聽(tīng)到請(qǐng)回答。四川8633，聽(tīng)到請(qǐng)回答”風(fēng)擋裂了之后，艙內(nèi)許多儀表失控，與地面完全失去聯(lián)系，再加上高海拔的嚴(yán)重缺氧。低溫，強(qiáng)大的氣流，使得生存的希望早就黯然無(wú)光。副駕駛上半身被吸出窗外，高原狂暴的風(fēng)肆無(wú)忌憚地在駕駛艙內(nèi)掃蕩，零下四十多度，機(jī)長(zhǎng)咬緊牙關(guān)，一手抓著副駕駛，一手操控飛機(jī)。眼前盡是白茫茫的雪山，無(wú)邊無(wú)際衍生出一派凄涼。但是機(jī)長(zhǎng)從來(lái)沒(méi)有忘記那份約定，只要有一絲希望，就一定要把大家安全地帶回地面。而他，還有一份對(duì)女兒的約定。女兒的生日，無(wú)疑對(duì)一位父親來(lái)說(shuō)，是一個(gè)有特殊價(jià)值和紀(jì)念意義的日子，更是父親對(duì)女兒的承諾。他的心中五味雜陳，壓在他肩上的擔(dān)子也越來(lái)越重。
“請(qǐng)相信我們，我們受到過(guò)專(zhuān)業(yè)的訓(xùn)練，有信心，有能力保證你們的安全，這也是我們?yōu)槭裁丛谶@架飛機(jī)上的意義�！背藙�(wù)長(zhǎng)眼神堅(jiān)定地安慰著每位乘客，這份約定如一份賭約，賭注就是大家的信任。這個(gè)乘務(wù)長(zhǎng)優(yōu)雅、沉著，恪盡職守，敬畏生命。令我難忘的，是她那堅(jiān)定的眼神。剔除內(nèi)心本能慌亂的，是無(wú)窮的`堅(jiān)定與信任。
他們心中也是害怕的吧，但依然堅(jiān)定不移，勇敢地面對(duì)，或許這便是中國(guó)的航空精神，奇跡被他們創(chuàng)造出來(lái)了。他們做到了，將飛機(jī)上每個(gè)生命都安全帶回地面，渡過(guò)這次難關(guān)。這份鐫刻在心底的約定，在一聲聲歡呼聲中、在航空豐碑上閃閃發(fā)光。
“敬畏生命，敬畏職責(zé)，敬畏規(guī)章”，機(jī)長(zhǎng)在片尾的話(huà)使我感觸頗多。約定的背后，更多的是敬畏吧，因?yàn)樾拇婢次�，才使得他們帶著那份鐫刻在心底的約定前行，生命似乎只有在經(jīng)歷過(guò)災(zāi)難后才顯得彌足珍貴。
這樣一份鐫刻在心底的的定，銘記于中國(guó)人民的心中。
致敬中國(guó)機(jī)長(zhǎng)！
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀(guān)后感 篇8
機(jī)長(zhǎng)，一個(gè)偉大而神圣的職業(yè)，他們身上背負(fù)著重大的責(zé)任，卻依舊從容不迫，十分出色地完成了自己的任務(wù)。
凌晨三點(diǎn)，擁有百分之百責(zé)任的中國(guó)機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健做好一切準(zhǔn)備，便出了家門(mén)。機(jī)長(zhǎng)今天要駕駛的飛機(jī)叫做3U8633，這架飛機(jī)擁有著不平凡的經(jīng)歷，這仿佛是命中注定的。就在飛機(jī)還沒(méi)起飛多久時(shí)，飛機(jī)因?yàn)榇髿饬鞯脑蛞恢睋u晃著，隨后便出現(xiàn)了一系列意外，但最后他們還是成功降落了。
整部電影讓我最深刻的便是機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健回憶往事，導(dǎo)師教育他時(shí)說(shuō)過(guò)的一句話(huà)：“今天我罵你，并不是因?yàn)槭裁�，而是因�(yàn)槟愕募胰擞锌赡芤矔?huì)坐在你開(kāi)的飛機(jī)上，你要保證他們的安全。”為什么一句如此平凡的話(huà)，卻在機(jī)長(zhǎng)心里一直牢牢地記著。就是因?yàn)樗凶銐虻呢?zé)任心，他嚴(yán)格要求了自己，就算是在大的風(fēng)浪里，也要把每個(gè)顧客成功地載到目的地。
空姐，以前在我眼里是個(gè)讓人羨慕的職業(yè)，認(rèn)為她們漂亮又有氣質(zhì)，在空中飛來(lái)飛去也十分酷。然而這部電影改變了我對(duì)空姐的定義。記得空姐“男姐”說(shuō)過(guò)這樣一句讓我記憶猶其深刻的話(huà)“我們?yōu)槭裁茨苷驹谶@里，是因?yàn)槲覀兠總�(gè)人都受過(guò)專(zhuān)業(yè)的訓(xùn)練，來(lái)保證每一位乘客的安全，不然我們站在這架飛機(jī)上毫無(wú)意義。”她們時(shí)時(shí)刻刻牢記自己的使命，在平凡的'工作中站好自己的一班崗。
我的思緒飄飛著，同樣都是人，為什么有些人一遇到困難、危險(xiǎn)就鬼哭狼嚎，不敢迎難而上，而有些人卻在所有人都處于危險(xiǎn)之中時(shí)鼓勵(lì)大家，知難而上，就是因?yàn)樗麄儞碛兄欠驳囊懔鸵活w擔(dān)起責(zé)任的心。正如所說(shuō)：“平時(shí)多流汗，戰(zhàn)時(shí)少流血，五一四事件成功處置絕非偶然。”在當(dāng)今日新月異的快生活節(jié)奏中，有很多新事物不斷涌現(xiàn)，科技也越來(lái)越發(fā)達(dá)，但我們?nèi)匀徊荒芩尚福荒芤驗(yàn)樽鎳?guó)強(qiáng)大了，學(xué)生、公務(wù)員、領(lǐng)導(dǎo)人……就想著放松，我們更應(yīng)做好自己。不然等待我們的便是“一下回到解放前”的可怕結(jié)果。
從這次看電影中，我不僅感受到了電影效果的震憾，還學(xué)到了有責(zé)任，有擔(dān)當(dāng)?shù)倪@種精神。光感受是不行的，一定要付諸行動(dòng)！好了，寫(xiě)到這，我去寫(xiě)作業(yè)了。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀(guān)后感 篇9
今天晚上，我們?nèi)タ戳宋移谂我丫玫囊徊侩娪啊吨袊?guó)機(jī)長(zhǎng)》。
進(jìn)影院之后，已經(jīng)有許多人在等這部電影了，我找到座位坐下，激動(dòng)不已！還有人陸續(xù)進(jìn)入影院，在電影開(kāi)始前幾分鐘，影院已經(jīng)坐滿(mǎn)了人！就在這幾分鐘的等待時(shí)間里我感覺(jué)像等了幾個(gè)世紀(jì)！
終于，電影開(kāi)始了！首先介紹了乘務(wù)員、機(jī)長(zhǎng)、空姐。之后他們進(jìn)入飛機(jī)檢查氧氣、門(mén)、光線(xiàn)、座位等是否安全，確定安全后，游客才開(kāi)始登機(jī)，機(jī)長(zhǎng)就位，一切準(zhǔn)備就緒，飛機(jī)起飛，機(jī)長(zhǎng)冷靜的駕駛，飛機(jī)慢慢升高，亮的空姐微笑著給乘客發(fā)飲料、食品等，乘客們也是興致勃勃，互相交談著，正當(dāng)人們高興的交談著，飛機(jī)出現(xiàn)了輕微的顛簸，乘務(wù)長(zhǎng)告訴乘客，飛機(jī)正穿過(guò)氣流層，不要驚慌！三個(gè)機(jī)長(zhǎng)不慌不忙，熟練操作，不久飛機(jī)順利穿過(guò)氣流層，飛機(jī)在云層上端正常行駛！三個(gè)機(jī)長(zhǎng)也親切交談。
突然，飛機(jī)前邊的擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)小裂紋，緊接著裂紋變大，后來(lái)啪的'一聲，整個(gè)玻璃碎掉，副機(jī)長(zhǎng)一下子被吸出窗外，幸好有安全帶才沒(méi)有被甩出來(lái)，但是上半身危險(xiǎn)地飄在窗外，頭磕破了，臉劃傷了，一只眼睛腫了！機(jī)長(zhǎng)一手拉著副機(jī)長(zhǎng)，一手操縱著飛機(jī)！飛機(jī)開(kāi)始劇烈顛簸，乘客害怕，有個(gè)乘客情緒失控，機(jī)智的乘務(wù)長(zhǎng)說(shuō)：“我們是受過(guò)專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練的，請(qǐng)相信我們！”
乘務(wù)長(zhǎng)和空姐費(fèi)了好大才使乘客平靜下來(lái)，多虧了機(jī)長(zhǎng)經(jīng)驗(yàn)豐富，沉著冷靜，在惡劣的強(qiáng)氣流的沖擊下，尋找著沖出云層的機(jī)會(huì)，飛機(jī)轉(zhuǎn)了一圈又一圈，在零下幾十度的雷電交加的云層中，機(jī)長(zhǎng)的胳膊幾乎凍僵，他頑強(qiáng)的堅(jiān)持著、忍耐著、尋找著機(jī)會(huì)，終于厚厚的烏云中出現(xiàn)了一條縫隙，機(jī)長(zhǎng)就順著這條縫隙，忽上忽下，忽左忽右，飛機(jī)在劇烈的顛簸中艱難的行駛！乘客們?cè)跇O度的恐怖中度過(guò)分分秒秒！機(jī)長(zhǎng)不負(fù)眾望，駕駛著這架飛機(jī)經(jīng)過(guò)千辛萬(wàn)苦，終于安全降落！
看了這部電影，我感動(dòng)，我佩服這位中國(guó)機(jī)長(zhǎng)，從他身上我學(xué)到了沉著冷靜、機(jī)智勇敢！
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀(guān)后感 篇10
故事講述了飛機(jī)在空中遇到險(xiǎn)境，環(huán)境極度危險(xiǎn)，隨時(shí)有可能墜機(jī)。機(jī)長(zhǎng)與機(jī)組成員臨危不亂，從容的控制飛機(jī)，不惜以自我生命為代價(jià)，換取整機(jī)乘客的平安。
在整個(gè)飛行過(guò)程中，飛機(jī)幾次遭遇險(xiǎn)境，乘客極度恐慌。乘務(wù)人員與機(jī)長(zhǎng)在穩(wěn)住大局的情景下，努力的安撫現(xiàn)場(chǎng)，鼓勵(lì)大家，讓大家堅(jiān)持鎮(zhèn)靜。在這萬(wàn)米高空之上，飛機(jī)一旦遇到危險(xiǎn)，那種心境無(wú)法用文字形容的出來(lái)。他們?cè)跒l臨死亡的邊緣，追求生的盼望。
在極度危險(xiǎn)恐慌的時(shí)候，飛機(jī)在劇烈搖晃隨時(shí)有可能墜落的時(shí)候你會(huì)想起誰(shuí)呢？在影片中，乘客與機(jī)組人員首先想到的就是自我的家人。飛機(jī)上有一對(duì)交往中的情侶，男孩努力的喊道我喜歡你，女生擺擺手，示意你不嫌棄我是一個(gè)啞巴嗎？男生大聲喊道，那我還是喜歡你！生命誠(chéng)可貴，感情價(jià)更高。此時(shí)此刻，機(jī)長(zhǎng)們?cè)趹?yīng)對(duì)飛機(jī)前擋風(fēng)玻璃震碎的情景下，拼命的控制住飛機(jī)。一位輔機(jī)人員剛剛被拽下來(lái)，在擋風(fēng)玻璃震碎的那一刻。這位年僅二十歲出頭的輔機(jī)人員飛了出去，安全帶緊繃的.掛在他的身上，機(jī)長(zhǎng)努力的控制飛機(jī)，拽了他幾個(gè)來(lái)回，才將他拖回駕駛艙，在死神邊緣剛剛撿回生命的他，迅速的回歸到自我的崗位上，協(xié)助機(jī)長(zhǎng)控制住飛機(jī)，他們不顧自我的安危，就算是拼了命也要拯救出整架飛機(jī)的生命。
此時(shí)此刻，機(jī)長(zhǎng)的身體承受已經(jīng)到達(dá)了人類(lèi)極限。陷入短暫昏迷當(dāng)中，就在這瞬間，機(jī)長(zhǎng)的眼簾映現(xiàn)出他那可愛(ài)的女兒正在家中等著一個(gè)父親回家給她過(guò)生日，這是機(jī)長(zhǎng)出發(fā)前答應(yīng)女兒的事情。機(jī)長(zhǎng)眼睛紅潤(rùn)，淚珠旋轉(zhuǎn)，拼了命的睜大眼睛，心中反復(fù)的提醒自我必須要帶全機(jī)人員脫離險(xiǎn)境，安全著陸。這是一位來(lái)自父親的力量，這是愛(ài)的力量，愛(ài)的力量是何等偉大啊！愛(ài)能夠支撐起我們每一個(gè)人，我們能夠?yàn)榱藧?ài)赴湯蹈火，愛(ài)能夠喚醒我們沉睡的心，愛(ài)能夠帶領(lǐng)我們突破重圍，沖出險(xiǎn)境，這就是愛(ài)的力量！
每一個(gè)人都有自我的難處，只是有的人不喊疼。親愛(ài)的多謝你們來(lái)讀我寫(xiě)的這篇流水賬。文章的中心思想，表達(dá)的是，讓我們敬畏生命，珍惜生命。我們每一個(gè)人，在這個(gè)世界上都是獨(dú)一無(wú)二的，上帝按照他的形象造了我們，是為了讓我們活出上帝的榮光與美。親愛(ài)的你，無(wú)論今日有多難、多累，請(qǐng)記得必須要給自我加油！就算全世界都放棄你，記住！有一位上帝會(huì)永遠(yuǎn)愛(ài)你，喜歡你。請(qǐng)你來(lái)到他的懷抱中，感受上帝的愛(ài)。無(wú)論你做什么事情，賺多少錢(qián)，要記得自我的身體是最重要的，我們要尊重生命，不要輕易去傷害身邊的人。
當(dāng)你走不下去的時(shí)候，想想你的家人，想想你的孩子，想想我們的至親好友。愛(ài)能夠喚醒我們繼續(xù)前行的道路，唯有愛(ài)能夠改變?nèi)耍瑦?ài)能夠遮掩過(guò)錯(cuò)，用心去愛(ài)，讓我們用心去體會(huì)。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀(guān)后感 篇11
由劉偉強(qiáng)執(zhí)導(dǎo)、《烈火英雄》編劇執(zhí)筆、張涵予和袁泉等主演的災(zāi)難片《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》正在國(guó)慶檔上映，與另兩部獻(xiàn)禮片不同的是，這部《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》雖然有意表達(dá)情懷，但表達(dá)方式是改編民航史上的緊急事件，讓觀(guān)眾在電影院感受到驚險(xiǎn)與刺激。
要不是時(shí)間緊湊，片方大可拍出3D制式的《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，如果只是欠缺想象力的改編，那就可以在觀(guān)影效果上有所提升。
電影在上映第三天的最后幾個(gè)小時(shí)成功突破8億元，截止上映第四天1點(diǎn)左右，電影總票房累計(jì)8.59億元，票房占比超過(guò)30%，后勁依然十分強(qiáng)筋。
其實(shí)在觀(guān)看《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的最開(kāi)始，就有一個(gè)問(wèn)題一直困擾著我，并不是這個(gè)問(wèn)題本身多難理解，而是導(dǎo)演鋪墊之后，并沒(méi)有讓觀(guān)眾知曉其中的具體細(xì)節(jié)，也就是乘務(wù)長(zhǎng)畢男的心事。
為什么我肯定乘務(wù)長(zhǎng)畢男有心事，大可從以下三個(gè)細(xì)節(jié)看出：
首先，電影的.最開(kāi)始，畢男在車(chē)?yán)锿硪幻藙?wù)員上班的情形，從后來(lái)的對(duì)話(huà)可以知曉這名乘務(wù)員是李沁飾演的周雅文。畢男望著周雅文的未婚夫送他上班，臉上的表情很細(xì)微，從眼神可以猜測(cè)出，畢男正受困于自己的婚姻狀態(tài)。
然后，早餐之前，畢男與周雅文有次簡(jiǎn)短的對(duì)話(huà)：
畢男：雅文，聽(tīng)說(shuō)你要結(jié)婚了?
雅文：嗯，我擔(dān)心我做不到像您一樣，事業(yè)家庭兩者兼顧。
然后畢男就轉(zhuǎn)話(huà)題了，說(shuō)了句"你腰傷剛好，注意點(diǎn)兒"，這一點(diǎn)再次說(shuō)明畢男對(duì)自己的婚姻狀很無(wú)奈。
還有第三個(gè)細(xì)節(jié)，飛機(jī)在空中遇險(xiǎn)期間，乘務(wù)長(zhǎng)畢男一方面在穩(wěn)定機(jī)艙內(nèi)的乘客情緒，一方面時(shí)刻關(guān)注機(jī)身的狀態(tài)，以時(shí)刻做出相對(duì)應(yīng)的應(yīng)急措施。但乘務(wù)長(zhǎng)也是普通人，中間就有個(gè)乘務(wù)長(zhǎng)畢男轉(zhuǎn)動(dòng)婚戒的鏡頭，這個(gè)動(dòng)作非常小，但里面的內(nèi)容非常豐富。
我不知道乘務(wù)長(zhǎng)畢男到底經(jīng)歷了什么，但我能發(fā)現(xiàn)這件事讓畢男很無(wú)助，也許目前她還無(wú)法做出最好的選擇，但生活還要繼續(xù)。
在危急關(guān)頭，她也會(huì)擔(dān)心著那件事和那個(gè)人，但畢男的狀態(tài)一直都是從容冷靜的，這不僅僅是一個(gè)乘務(wù)長(zhǎng)的必修技能，也是普通人在破碎生活面前最勇敢的樣子。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀(guān)后感 篇12
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》將英雄機(jī)長(zhǎng)精湛的專(zhuān)業(yè)技能展現(xiàn)得淋漓盡致，體現(xiàn)出了英雄機(jī)組全體成員面對(duì)突發(fā)事件的沉著冷靜，贊揚(yáng)的正是機(jī)組成員嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，同時(shí)，體現(xiàn)出的是中國(guó)民航人把乘客的生命安全放在第一位的強(qiáng)烈責(zé)任意識(shí)�！吨袊�(guó)機(jī)長(zhǎng)》要向全世界介紹的，除了來(lái)自中國(guó)的英雄機(jī)長(zhǎng)，還有深深植根于中國(guó)人血脈之中的中國(guó)精神。
2018年5月14日，川航3U8633航班在執(zhí)行重慶至拉薩飛行任務(wù)中，突發(fā)駕駛艙右擋風(fēng)玻璃爆裂脫落罕見(jiàn)險(xiǎn)情。機(jī)長(zhǎng)劉傳健沉著冷靜，帶領(lǐng)8名機(jī)組人員，克服高空低壓、低溫、低氧和高噪音惡劣環(huán)境影響，以及儀表盤(pán)脫落等突發(fā)情況，科學(xué)完成了險(xiǎn)情判斷、應(yīng)急響應(yīng)、旅客安撫等險(xiǎn)情處置。與此同時(shí)，中國(guó)民用航空西南地區(qū)管理局、中國(guó)民用航空西南地區(qū)空中交通管理局、四川省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司等單位，緊急啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，參與險(xiǎn)情處置。
通過(guò)各方密切配合，飛機(jī)成功降落成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)，確保了119名乘客和9名機(jī)組人員生命財(cái)產(chǎn)安全，創(chuàng)造了民航客運(yùn)史上在極其艱難的緊急突發(fā)情況下成功處置險(xiǎn)情的奇跡。
機(jī)長(zhǎng)劉傳雄在遇到險(xiǎn)情時(shí)，第一反應(yīng)不是自己如何逃生，而是考慮整機(jī)乘客的生命安全，發(fā)出緊急7700航空指令，依靠熟練的業(yè)務(wù)操作能力帶領(lǐng)乘客平安著陸。充分彰顯了一名機(jī)長(zhǎng)的犧牲精神、擔(dān)當(dāng)精神、過(guò)硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)及應(yīng)變能力，值得我們學(xué)習(xí)。
川航迫降首先體現(xiàn)的是責(zé)任，因此無(wú)論是在什么崗位要時(shí)刻銘記自己的責(zé)任。作為一名機(jī)長(zhǎng)，他的責(zé)任是要保證整個(gè)飛機(jī)上所有人的安全，所以在危難發(fā)生的時(shí)刻，他選擇積極應(yīng)對(duì)，而不是臨陣脫逃。作為一名基層公務(wù)員，我們面對(duì)的是老百姓，要時(shí)刻提醒自己為人民服務(wù)的.責(zé)任和使命。在平時(shí)的工作中，我們要牢記使命，及時(shí)為人民群眾排憂(yōu)解難。當(dāng)百姓有困難的時(shí)候，要沖在最前方，保證人民群眾的安全，因此劉傳健同志的事跡值得我們每個(gè)人去學(xué)習(xí)。
川航迫降更重要的是技術(shù)的純熟，劉傳健機(jī)長(zhǎng)能成功挽救乘客的生命，最重要的是他對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)的靈活掌握和在平時(shí)工作中的經(jīng)驗(yàn)積累。如果不是對(duì)工作的認(rèn)真學(xué)習(xí)和及時(shí)總結(jié)，不會(huì)有危難時(shí)刻的奇跡。因此，作為黨員干部，首先要掌握理論知識(shí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)，要積極地去實(shí)踐，實(shí)踐出真知。在廣袤的農(nóng)村有我們施展才華的廣闊天地，一定要從群眾中來(lái)到群眾中去。在實(shí)際工作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，為以后應(yīng)對(duì)突發(fā)事件積累經(jīng)驗(yàn)，提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。
川航的成功迫降需要的是勇氣和素養(yǎng)，劉傳健同志的舉動(dòng)交給我們的更重要的是勇氣和職業(yè)素養(yǎng)，在突發(fā)事件發(fā)生的時(shí)候要敢于做出決定，不能畏手畏腳怕?lián)?zé)任。作為一名公務(wù)員，我們更需要勇氣，對(duì)于錯(cuò)誤的決定和方法要敢于質(zhì)疑，并且勇敢的提出自己的觀(guān)點(diǎn)，不能因?yàn)榕?quot;得罪領(lǐng)導(dǎo)"而不作為。國(guó)家和人民需要我們不斷創(chuàng)新，大膽探索，為國(guó)家發(fā)展注入新鮮血液，這是公務(wù)員素質(zhì)的體現(xiàn)。
川航機(jī)長(zhǎng)劉傳健的事跡給了我們很好的學(xué)習(xí)方向，無(wú)論是在什么崗位都要銘記自己的責(zé)任，牢記使命。尤其是公務(wù)人員，要時(shí)刻吧人民放在心上，為人民幸福，國(guó)家和諧貢獻(xiàn)自己的力量。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀(guān)后感 篇13
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》傳遞出的，是文化自信，是英雄情懷，是中國(guó)精神，也是中國(guó)驕傲。只有這樣有質(zhì)量、有力量的電影才不會(huì)辜負(fù)觀(guān)眾，更不會(huì)辜負(fù)這個(gè)時(shí)代。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是根據(jù)事實(shí)改編：2018年5月14日，四川航空3U866重慶至拉薩航班駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃破裂脫落，機(jī)組實(shí)施緊急下降，安全備降成都雙流機(jī)場(chǎng)，所有乘客平安落地，機(jī)組處置堪稱(chēng)"史詩(shī)級(jí)"處置，機(jī)長(zhǎng)劉傳健成為全網(wǎng)"英雄"機(jī)長(zhǎng)。
當(dāng)很多人問(wèn)起劉傳健機(jī)長(zhǎng)危情發(fā)生時(shí)，是什么力量讓他能夠力排萬(wàn)難，控制住危情并成功備降時(shí)，他回答的簡(jiǎn)單而堅(jiān)定，"沒(méi)考慮自己身體，只想控制住飛機(jī)"。同時(shí)面對(duì)大家的稱(chēng)贊也淡淡地表示都是應(yīng)該做的，我們的責(zé)任就是要竭力保證乘客的安全。大災(zāi)大難面前，我們看到了一個(gè)英雄機(jī)長(zhǎng)身上勇于擔(dān)當(dāng)、敢于擔(dān)當(dāng)?shù)闹腥A精神。因?yàn)樨?zé)任，因?yàn)閾?dān)當(dāng)，他才能將自身安全置身于危險(xiǎn)之外，靠著自己強(qiáng)硬的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和臨危不懼的意志力，帶領(lǐng)全體機(jī)組成員，合力安撫乘客情緒，并成功備降，給了全機(jī)乘客一個(gè)滿(mǎn)意的答案，給了一百個(gè)家庭一個(gè)劫后余生的幸福和感動(dòng)。
自古以來(lái)中國(guó)傳統(tǒng)文化中就有修身，齊家，治國(guó)，平天下為準(zhǔn)的責(zé)任意識(shí)、擔(dān)當(dāng)精神。花木蘭替父從軍體現(xiàn)的是一位兒女對(duì)父母、對(duì)家庭的責(zé)任;精忠報(bào)國(guó)體現(xiàn)的是南宋名將岳飛對(duì)國(guó)家的責(zé)任;先天下之憂(yōu)而憂(yōu)，后天下之樂(lè)而樂(lè)，體現(xiàn)的是范仲淹對(duì)人民的責(zé)任。而在當(dāng)今社會(huì)物欲橫流的時(shí)代背景下，有一部分人面對(duì)種種誘惑卻喪失了最基本的責(zé)任意識(shí)，隨波逐流，不求無(wú)過(guò)，但求無(wú)憾，問(wèn)心無(wú)愧足矣。這是一種極大的沒(méi)有責(zé)任心，不敢擔(dān)當(dāng)?shù)谋憩F(xiàn)。作為一名中國(guó)共產(chǎn)黨員，我們更應(yīng)強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，勇于擔(dān)當(dāng)，敢于擔(dān)當(dāng)。我們的'黨員干部要"在其位謀其政"，不論職務(wù)高低，一旦走上了工作崗位，就要勇于挑擔(dān)子、負(fù)責(zé)任。對(duì)于應(yīng)負(fù)的責(zé)任，迎著風(fēng)險(xiǎn)也要干好，實(shí)踐擔(dān)當(dāng)?shù)木�，提升�?dān)當(dāng)?shù)哪芰�，做到敢�?dān)當(dāng)，能擔(dān)當(dāng)，會(huì)擔(dān)當(dāng)，善擔(dān)當(dāng)。如此，才能對(duì)人民負(fù)責(zé)，對(duì)黨和政府負(fù)責(zé)，在負(fù)責(zé)任、盡責(zé)任的奉獻(xiàn)中實(shí)現(xiàn)人生的價(jià)值、享受人生的快樂(lè)。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀(guān)后感 篇14
在危險(xiǎn)時(shí)期，能夠做出準(zhǔn)確的決策；在危機(jī)時(shí)期，能夠從容不迫；在絕望中，帶來(lái)生命的希望。中國(guó)機(jī)長(zhǎng)，中國(guó)英雄！
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》講述了四川航空3U8633航班成員去年5月14日成功處理特殊情況的真實(shí)事件。在10000米的高空，機(jī)組人員突然遇到了駕駛艙的擋風(fēng)玻璃爆裂和脫落，駕駛艙的壓力釋放也很危險(xiǎn)。他們?cè)谖ｋU(xiǎn)面前并不混亂，果斷采取措施確保119名乘客的生命安全，創(chuàng)造了世界民航歷史上的奇跡。對(duì)于為國(guó)家履行職責(zé)、為人民服務(wù)的年輕干部來(lái)說(shuō)，他們也可以從中國(guó)船長(zhǎng)身上汲取經(jīng)驗(yàn)和啟示，在促進(jìn)自身發(fā)展的路線(xiàn)上穩(wěn)步前進(jìn)。
準(zhǔn)確判斷，以細(xì)致的觀(guān)察力引領(lǐng)。3u86333航班面臨著駕駛艙擋風(fēng)玻璃爆裂、駕駛艙壓力釋放的緊急情況。當(dāng)時(shí)天氣不好，飛機(jī)幾乎被烏云密布，雷電交加在一起。機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健仍然能夠穩(wěn)定自己的頭腦，在生死關(guān)頭用細(xì)致的觀(guān)察果斷做出對(duì)策。他剛剛闖入了云層中央狹窄地區(qū)的活力，也實(shí)現(xiàn)了安全送乘客回家的'承諾。
遵守規(guī)則和紀(jì)律，以規(guī)定的實(shí)踐者鞏固基礎(chǔ)。在突如其來(lái)的危險(xiǎn)面前，從3U8633航班的副駕駛徐一晨身上，我們可以看到年輕人的言行有點(diǎn)夸張的陰影。然而，進(jìn)入飛機(jī)駕駛艙后，他在幾秒鐘內(nèi)變成了一張嚴(yán)肅的臉，完成了起飛的規(guī)定動(dòng)作。他非常能干。他熟悉與飛機(jī)有關(guān)的規(guī)章制度�？梢钥闯�，他在私下里做了很多努力。
以冷靜的心理素質(zhì)立足。由于高原地區(qū)的不確定性和復(fù)雜的情況，飛機(jī)處于完全孤立的狀態(tài)。一旦發(fā)生危險(xiǎn)，我們需要依靠船長(zhǎng)自己的控制決策和所有機(jī)組人員的冷靜應(yīng)對(duì)。在3U8633組，我們感受到一股平靜向上的力量：劉長(zhǎng)健船長(zhǎng)本人心理素質(zhì)較好。當(dāng)他以泰山壓在頂端而不改變顏色的心態(tài)時(shí)，他做出了正確的決定。機(jī)組乘客用真情打動(dòng)了人們的心，安慰了焦慮的乘客。只有這樣，我們才能安全地度過(guò)危機(jī)。
處理困難的事情越寬，處于緊急狀態(tài)的事情越慢，處于困難狀態(tài)的事情越平淡，處于困難狀態(tài)的時(shí)候越無(wú)意。年輕干部也要有中國(guó)隊(duì)長(zhǎng)的范兒，以規(guī)定的實(shí)踐者固本，以冷靜的心理素質(zhì)立足，在崗位上用心，盡職盡責(zé)，有熱就發(fā)光，為自己的成長(zhǎng)規(guī)劃最亮的航線(xiàn)！
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀(guān)后感 篇15
飛過(guò)數(shù)萬(wàn)英里的云和月亮，穿越群山和海洋。盡職盡責(zé)地尊重生命，信仰和信任保護(hù)前進(jìn)。這是真正的中國(guó)機(jī)長(zhǎng)。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》改編自真實(shí)事件，機(jī)組人員執(zhí)行從四川到拉薩的飛行任務(wù)，突然遇到危險(xiǎn)，意外。憑借優(yōu)秀的飛行能力，機(jī)組人員的高執(zhí)行力，最終從危險(xiǎn)中拯救了自己。四川8633成功迫降。在數(shù)萬(wàn)英里的高空，飛機(jī)右擋風(fēng)玻璃突然破裂，氣溫突然下降，氣壓不平衡，儀器損壞，副駕駛半身在飛機(jī)外，情況危急，每個(gè)人的生命，我看到劉機(jī)長(zhǎng)失去壓力，風(fēng)掃，顫抖的手控制桿保持飛機(jī)平衡，堅(jiān)定的眼睛，發(fā)誓和危險(xiǎn)的戰(zhàn)斗。
這是一顆高度負(fù)責(zé)的心，可以無(wú)畏和遺憾。面對(duì)乘客不合理的要求，空乘人員仍然耐心地微笑；面對(duì)乘客的恐慌和沖動(dòng)，即使是他們自己的安全。由于對(duì)這個(gè)職業(yè)的高度尊重，我們可以在關(guān)鍵時(shí)刻響亮而穩(wěn)定，有勇氣放棄自己來(lái)拯救他人，并在緊急降落后向乘客深深鞠躬，真誠(chéng)地道歉。正因?yàn)槿绱�，有無(wú)畏，沒(méi)有遺憾……是對(duì)生命的尊重，有一個(gè)死亡和生命的奇跡。
這是人類(lèi)耐心的極限。在極限的時(shí)候，是對(duì)生活的熱情，是對(duì)119名乘客的尊重，是對(duì)生命意義的追求，所以機(jī)長(zhǎng)在危險(xiǎn)面前并不混亂，并迅速判斷飛行路線(xiàn)。我們只有這個(gè)機(jī)會(huì)。所以，他堅(jiān)決選擇穿越不可預(yù)測(cè)、危險(xiǎn)的積云，傾盆大雨，閃電，烏云覆蓋頂部，但船長(zhǎng)憑借優(yōu)秀的技能，準(zhǔn)確操縱36個(gè)困難的動(dòng)作，飛越重云，創(chuàng)造人類(lèi)飛行的.奇跡。正是在強(qiáng)烈信念的支持下，它迸發(fā)出無(wú)限的力量，向前前進(jìn)。只要有一線(xiàn)希望，我就會(huì)安全地把乘客送回地面和我也答應(yīng)今晚回家和女兒一起過(guò)生日。船長(zhǎng)的腦海里回蕩著這些簡(jiǎn)單的話(huà)語(yǔ)，但它們已經(jīng)成為他強(qiáng)大的精神后盾，沖破枷鎖，拯救了自己的生命。正是由于他對(duì)機(jī)長(zhǎng)的堅(jiān)定信念和極大的信任，乘務(wù)長(zhǎng)仍然可以在呼吸困難時(shí)一次又一次地摘下面具，并以平靜的語(yǔ)氣播放通知，這已成為乘客的助推器。信仰是黎明，照亮人們前進(jìn)的光明。這不僅是中國(guó)人心中的責(zé)任，也是骨子里的信仰。
人們的信仰就像草和樹(shù)對(duì)時(shí)間的熱愛(ài)。我們從不缺少像劉長(zhǎng)健這樣的中國(guó)隊(duì)長(zhǎng)，以及中國(guó)士兵、中國(guó)消防隊(duì)員、中國(guó)醫(yī)務(wù)人員和其他人，他們用自己的鮮血奮斗，用自己的汗水護(hù)送中國(guó)龍鋒利的鱗片，并在未來(lái)騰空。因?yàn)樗麄儯袊?guó)有一條清澈的河流，中國(guó)有一條長(zhǎng)長(zhǎng)的河。無(wú)窮無(wú)盡的距離，無(wú)數(shù)的人，都與我有使命感。有些人，有些人一輩子都有使命感。有了共同令人難忘的責(zé)任感，道路最終會(huì)被阻擋和延伸，或者風(fēng)景是無(wú)限的。
對(duì)于我們這些年輕人來(lái)說(shuō)，我們應(yīng)該遵循前輩的信仰，發(fā)展我們的愛(ài)，追求時(shí)代。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀(guān)后感 篇16
《中國(guó)船長(zhǎng)》是根據(jù)真實(shí)事件改編的。導(dǎo)演想讓每個(gè)人都看到英雄船長(zhǎng)的責(zé)任和責(zé)任。當(dāng)電影結(jié)束時(shí)，有一種說(shuō)不出的感覺(jué)，那就是記憶、震驚還是敬畏？我不知道。船長(zhǎng)說(shuō)的話(huà)也清楚地記在我的腦海里：對(duì)生活、責(zé)任和規(guī)則的恐懼。
飛行是一種鍛煉心理素質(zhì)的職業(yè)。只有當(dāng)我們冷靜下來(lái)，我們才能完成飛行程序，而不會(huì)忘記飛行程序。然而，僅僅通過(guò)飛行來(lái)鍛煉我們的心理素質(zhì)是不夠的。這就要求我們?cè)谌粘Ｉ钪信c壓力和困難作斗爭(zhēng)，樹(shù)立自己頑強(qiáng)的品質(zhì)，在危險(xiǎn)面前保持冷靜。只有這樣，我們才能安全飛行，成為機(jī)長(zhǎng)，同時(shí)，它也給生活帶來(lái)了很多好處。
《中國(guó)船長(zhǎng)》講述了一個(gè)極其罕見(jiàn)的危險(xiǎn)，當(dāng)機(jī)組人員執(zhí)行飛行任務(wù)時(shí)，駕駛艙擋風(fēng)玻璃在10000米的高空突然爆裂和脫落，駕駛艙釋放壓力。在生死攸關(guān)的時(shí)刻，英雄機(jī)組的正確處理確保了機(jī)上所有人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。在9000多米的高空，800公里的速度，零下40攝氏度的溫度，在這種極端的情況下，機(jī)長(zhǎng)劉傳健的冷靜，依靠?jī)?yōu)秀的專(zhuān)業(yè)知識(shí)來(lái)拯救危險(xiǎn)，英雄背后的努力讓我沉思。
最令人驚訝的是船長(zhǎng)精湛的技術(shù)：手動(dòng)飛行安全著陸，沒(méi)有自動(dòng)駕駛和自動(dòng)油門(mén)，操作難度增加。此外，還有全體乘務(wù)員的團(tuán)結(jié)與合作。面對(duì)無(wú)法承受的生活負(fù)擔(dān)，他們冷靜、自信、溫柔的話(huà)語(yǔ)給恐慌的人們帶來(lái)了希望。到目前為止，我們?nèi)匀豢梢栽诮^望中想起溫暖的話(huà)語(yǔ)：請(qǐng)相信我們已經(jīng)接受了專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)。因?yàn)闊o(wú)數(shù)的練習(xí)，我們?cè)敢庀嘈牛驗(yàn)槲覀冏銐蚶潇o。說(shuō)到這里，我忍不住想起了自己。作為一名當(dāng)代初中生，我有時(shí)會(huì)感到緊張，不夠認(rèn)真，與人交流時(shí)會(huì)顯得太年輕。想到電影中的.場(chǎng)景給我留下了深刻的理解。除了春天和雪，生活中還有更多的下里巴人。我感覺(jué)很深，但我有很長(zhǎng)的感覺(jué)。我只是希望在未來(lái)的日子里，我能以更加敬畏的態(tài)度面對(duì)眼前的工作，面對(duì)所有意想不到的相遇，做得更好。
鋼鐵是如何制造的寫(xiě)道：一個(gè)人的一生應(yīng)該這樣度過(guò)：當(dāng)他回顧過(guò)去時(shí)，他不應(yīng)該因?yàn)槔速M(fèi)時(shí)間而后悔，也不應(yīng)該因?yàn)闊o(wú)所事事而感到羞恥。當(dāng)他去世時(shí)，他可以說(shuō)：我的一生和我所有的精力都獻(xiàn)給了世界上最偉大的事業(yè)——為人類(lèi)的解放而奮斗。當(dāng)然，偉大的事業(yè)需要偉大的精神，偉大的精神需要促進(jìn)偉大的事業(yè)。
新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義的偉大事業(yè)需要成千上萬(wàn)的英雄和英雄。在中華民族偉大復(fù)興的征途上，英雄始終是鼓舞人心的精神坐標(biāo)，英雄精神是時(shí)代的火炬，照亮了我們的努力。我們應(yīng)該從英雄身上汲取優(yōu)秀的品質(zhì)和精神，在平凡的工作中體現(xiàn)非凡的英雄精神，在奉獻(xiàn)中實(shí)現(xiàn)價(jià)值，努力讓每一份平凡的工作都與眾不同。也許每個(gè)人的生活都不是宏偉的，也許每個(gè)人的事業(yè)都不是驚天動(dòng)地的，但只要我們有強(qiáng)烈的責(zé)任感，保持一顆敬畏的心，把身邊的一切都做好。這樣，我們將不辜負(fù)我們的生活和我們自己。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀(guān)后感 篇17
我們將一起生活，一起回去，這是一個(gè)協(xié)議，每個(gè)人都刻在我的心里，他們關(guān)心，或家人，或同志，或承諾。這種強(qiáng)烈的信念，連接了飛機(jī)上的每個(gè)人，巨大的氣流沒(méi)有把他們沖下去。
四川8633號(hào)，請(qǐng)回答。四川8633，請(qǐng)回答。風(fēng)破裂后，機(jī)艙內(nèi)許多儀器失控，與地面完全失去聯(lián)系，高海拔嚴(yán)重缺氧。低溫和強(qiáng)烈的氣流使生存的希望早已黯淡。副駕駛的上半身被吸出窗外。高原上的狂風(fēng)肆無(wú)忌憚地掃過(guò)駕駛艙，氣溫在零下40度以上。機(jī)長(zhǎng)咬緊牙關(guān)，一只手抓住副駕駛，另一只手控制飛機(jī)。我們面前有一座白色的雪山，一座荒涼的學(xué)校無(wú)休止地衍生出來(lái)。但船長(zhǎng)從未忘記協(xié)議。只要有一線(xiàn)希望，我們就必須把每個(gè)人都帶回地面。他還與女兒達(dá)成協(xié)議。毫無(wú)疑問(wèn)，女兒的生日對(duì)一位父親來(lái)說(shuō)是一個(gè)具有特殊價(jià)值和紀(jì)念意義的日子，也是父親對(duì)女兒的承諾。他的心是混合的，他肩上的負(fù)擔(dān)越來(lái)越重。
請(qǐng)相信我們，我們已經(jīng)接受了專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn)，有信心，有能力確保你的安全，這就是為什么我們?cè)谶@架飛機(jī)上。乘務(wù)長(zhǎng)的眼睛堅(jiān)定地安慰每一位乘客，這個(gè)協(xié)議就像一個(gè)賭注，賭注是每個(gè)人的信任。這位乘務(wù)員優(yōu)雅、冷靜、認(rèn)真、敬畏生活。我永遠(yuǎn)不會(huì)忘記的是她堅(jiān)定的眼睛。消除內(nèi)心本能的恐慌，是無(wú)限的.堅(jiān)定和信任。
他們也很害怕，但他們?nèi)匀粓?jiān)定不移，勇敢地面對(duì)它。也許這就是中國(guó)的航空精神，他們創(chuàng)造了奇跡。他們這樣做了，把飛機(jī)上的每一個(gè)生命都安全地帶回地面，克服了困難。這個(gè)刻在我心中的協(xié)議，在歡呼聲中，在航空紀(jì)念碑上閃耀。
害怕生活，害怕責(zé)任，害怕規(guī)則，電影結(jié)尾的船長(zhǎng)的話(huà)讓我感覺(jué)很多。在協(xié)議的背后，更多的是敬畏，因?yàn)榫次罚皇亲屗麄儼褏f(xié)議刻在我的內(nèi)心深處，生活似乎只是在災(zāi)難之后。
中國(guó)人民心中刻著這樣一份，銘記在心。
向中國(guó)機(jī)長(zhǎng)致敬！
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀(guān)后感 篇18
"飛機(jī)失事"這樣一個(gè)名詞總是帶著灰暗色調(diào)，事關(guān)幾百個(gè)家庭的幸福與后半輩子，每每總是沉浸在悲痛之中。這一次川航機(jī)組的力挽狂瀾，拯救了幾百家庭的幸福，也書(shū)寫(xiě)了一個(gè)飛行史的奇跡。這樣的機(jī)組無(wú)疑是訓(xùn)練有素的一個(gè)團(tuán)隊(duì)，是有勇有謀的一個(gè)團(tuán)隊(duì)，是勇敢果決的一個(gè)團(tuán)隊(duì)，面對(duì)突如其來(lái)的變故，能當(dāng)機(jī)立斷，分工協(xié)作，做出最科學(xué)的決策并將之執(zhí)行到底。
干部隊(duì)伍，也應(yīng)當(dāng)是如川航機(jī)組這樣的一個(gè)團(tuán)隊(duì)，遇事沉著冷靜，同事合作無(wú)間，方能發(fā)揮事半功倍的作用。干部隊(duì)伍，代表的是國(guó)家形象，承載著群眾的希望與未來(lái)，很大程度影響著群眾對(duì)國(guó)家對(duì)政府的信任程度，干群關(guān)系是否和諧，是我們干部隊(duì)伍是否合格的.一個(gè)風(fēng)向標(biāo)。因此干部隊(duì)伍的建設(shè)也就成了非常重要的一環(huán)。
隊(duì)伍齊心是前提。心不齊的隊(duì)伍就如一盤(pán)散沙，風(fēng)吹即散，勁不往一處使，也就難達(dá)到其利斷金的程度，反而會(huì)多方拉扯，踟躕不前，是團(tuán)隊(duì)的大忌。川航機(jī)組即使面對(duì)事故，也是以安全度過(guò)難關(guān)為目標(biāo)，所有人都不曾放棄，做好各自的事情，讓飛機(jī)內(nèi)工作即使在非常態(tài)下也正常運(yùn)轉(zhuǎn)。干部隊(duì)伍只有團(tuán)結(jié)一心，才能自如面對(duì)不時(shí)出現(xiàn)的困難與挑戰(zhàn)。
沉著冷靜是基礎(chǔ)。如果遇到事情干部自身就只是急得像熱鍋上的螞蟻，摸不著頭緒，群眾更是看不到希望。因此干部要不斷磨練自己，做到臨危不懼，方能搜集線(xiàn)索，正確做出判斷。當(dāng)川航機(jī)組副機(jī)長(zhǎng)身體都掉在艙外時(shí)，心中想的仍然是如何保證乘客的安全，仍然在盡最大努力地控制飛機(jī)平穩(wěn)，避免了人心的慌亂。
當(dāng)機(jī)立斷是關(guān)鍵。在突發(fā)事故面前，時(shí)間就是生命，容不得一分一秒的拖沓，當(dāng)掌握了當(dāng)前的一個(gè)情況以后，就要立即作出決策，最大程度減少時(shí)間的浪費(fèi)，也能盡可能多的采取挽救措施。
堅(jiān)持不懈是保障。當(dāng)做出了決策后，要去執(zhí)行，但是過(guò)程中總會(huì)有坎坷曲折，不見(jiàn)得一帆風(fēng)順，若是輕易就放棄，那么前面所做的努力也是白費(fèi)，因此，只有堅(jiān)持不懈才能保證我們做出的決定能夠持久發(fā)揮作用，而不是蜻蜓點(diǎn)水一般掠過(guò)。川航機(jī)組整個(gè)迫降過(guò)程持續(xù)了半個(gè)小時(shí)左右，在高空中零下20多度的情況下，機(jī)長(zhǎng)即使手腳打顫，依然咬牙堅(jiān)持，最終才能成功迫降成都機(jī)場(chǎng)，拯救了上百人的性命。貴在堅(jiān)持，是每一個(gè)團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)該秉承著的信念。
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