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年終總結(jié)

貨運司機年終工作總結(jié)

時間:2023-03-08 14:14:28 秀雯 年終總結(jié) 我要投稿
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貨運司機年終工作總結(jié)(通用12篇)

  時間如流水,轉(zhuǎn)眼間我們又將迎來了新的一年,回望過去一年無論是思想境界,還是在工作能力上都得到進一步提高,并取得了一定的工作成績,該好好總結(jié)一下過去一年的工作了!但是年終總結(jié)要寫什么內(nèi)容才能讓人眼前一亮呢?下面是小編為大家整理的貨運司機年終工作總結(jié),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

貨運司機年終工作總結(jié)(通用12篇)

  貨運司機年終工作總結(jié) 篇1

  在即將過去20xx年工作中,本人工作盡職盡責,嚴格要求自己,自覺遵守公司的各項規(guī)章制度,服從各級領導安排,擺正工作位置,時刻保持“謙虛”、“謹慎”、“律己”的態(tài)度,在領導的關(guān)心栽培和同事們的幫助支持下,始終勤奮工作,認真完成任務,履行好崗位職責,得到了領導和同事們的肯定。在公司重組后的一年里,在領導的要求下和部門的嚴格管理下,不斷學習和實踐規(guī)范化、標準化的工作模式,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學習上還是工作上,都取得了長足的.進步和收獲。以下是我在這一年的工作總結(jié)及明年工作思路和建議:

  一、努力工作,認真完成各項工作任務

  由于目前公司沒有定崗定編,我按照領導安排完成各項工作,負責公司車輛駕駛專職司機:20xx年出長途19次,市區(qū)78次,全年安全駕駛無事故、無違章,出車審批手續(xù)齊全。負責公司車輛養(yǎng)護、維修,車輛保險及理賠辦理,燃油統(tǒng)計管理:目前公司車輛共計5輛,認真監(jiān)督車輛行駛情況,及時發(fā)現(xiàn)車輛故障并維修,消除安全隱患,監(jiān)督行駛里程按時車輛保養(yǎng)和辦理車輛保險。做好車輛行駛里程和燃油統(tǒng)計,及時匯總上報。在本職工作中盡心盡力,腳踏實地的做好本職工作。

  工作亮點:公司公司重組后,將項目部配備車輛全部收回,對車輛進行統(tǒng)一拍賣處理,本人認真做好車輛保管、檢查及維修護理,以保證拍賣價格,使公司獲得最大收益。負責與評估部門溝通聯(lián)系,辦理手續(xù),為能夠順利完成此項拍賣工作,做出貢獻。

  在今年9月末公司搬家工作中,服從領導安排積極主動參與各項工作中,包括:新工作地址裝飾裝修監(jiān)管,出車運輸,以及后續(xù)搬家公司聯(lián)系溝通及押運物品保管,辦公場所局部門窗處理,衛(wèi)生保潔清理等工作,為此次搬家工作做出貢獻。

  工作中發(fā)揚團隊合作精神:對自己司機崗位有清醒的認識,工作中建立很強的服務意識,出車時盡最大努力為同志們,提供最大方便條件,給予最好服務。在完成自己工作同時,與其他部門員工合作十分愉快,建立良好的同志友誼,為今后共同完成好工作任務打下基礎。

  二、明年工作思路和建議

  明年工作思路:服從領導安排,定崗定編后,認真履行自己的職責,積極參與公司組織各項活動,做好服務各項工作。對公司建議:雖然在形式上我們已經(jīng)隸屬國家電投正式員工,但和蒙東來的同志還是有區(qū)別,我們都重組一年多了至今沒有年金,請公司給與足夠重視。再有我們都重組一年多了組織機構(gòu)方案還沒有落實,定崗定編還停留在口頭上,不知什么時候競聘上崗,能否解決不干活還拿高工資問題。

  貨運司機年終工作總結(jié) 篇2

  在領導和同事們的關(guān)心和支持下,我嚴格要求自己,尊敬領導、團結(jié)同事、勤奮工作,嚴格遵守各項規(guī)章制度,不斷提高自己的服務質(zhì)量,較好地完成了領導交辦的各項工作任務。現(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下:

  一、嚴格要求自己,不斷提高素質(zhì)

  作為一名領導司機,我深深體會到職責所在。我嚴格要求自己的言行,注意時刻維護良好的形象,同時積極配合領導的工作,比較圓滿地完成了領導吩咐的.任務。在閑暇之余,我與車隊其他同事經(jīng)常交流如何提高駕駛技術(shù)、模范遵守交通法規(guī)等問題,不斷提高自己的駕駛技能和守法意識。

  二、扎扎實實工作,勤勤懇懇服務

  一年來,我堅守自己的崗位,嚴格遵守規(guī)章制度,不遲到,不早退,做到提前檢查,提前預防,堅持做好汽車的保養(yǎng)與保潔工作,禮貌待客,準確及時地完成領導安排的工作任務。在日常的生活和工作中,我與同事和睦相處,積極配合同事們的工作,熱心為同事服務。

  三、嚴格遵守法律,謹慎安全行車

  因為崗位的特殊性,我行車之前或出差在外的過程中,滴酒不沾,時刻保持清醒的頭腦,嚴格遵守交通法律法規(guī),文明駕駛,安全行車。

  通過努力學習和實踐,我的安全駕駛技能得到了提高,但與領導的要求相比,還存在一定的差距,我會在今后的工作中加以改進,揚長避短,堅持學習,不斷提高,讓本職工作上新的臺階。

  作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領導和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,從不飆車、超車、超速;在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,一方面使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)毛病,及時進行處理,從而做到了“有病不出車,出車保安全”。

  四、揚長避短,繼續(xù)努力

  一年來,在領導和同事們的幫助下,我取得了一些成績,但從更高的標準衡量自己,我還存在著很大的不足,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務意識有待加強等。今后,我要以更高的標準要求自己,取人之長,補己之短,為今后的工作上一個更高的臺階。

  有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為某某物業(yè)奉獻一切。20xx年,我將以全新的面貌迎來它的輝煌。

  貨運司機年終工作總結(jié) 篇3

  自從20xx年進入公司以來,我工作努力,認真地完成了公司交派的各項出車任務,同時還注意安全出行,做到了兩年安全行車無事故,F(xiàn)對這兩年的工作總結(jié)如下。

  一、思想情況

  在思想上,我認真學習公司的規(guī)章制度,嚴格按照公司的要求來要求自己。同時,我服從隊長安排的工作,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,無論隊長安排什么樣的單子,我都會接下并認真地完成出車任務。

  二、工作情況

  兩年來,我在司機的工作崗位上勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),做到了安全行車零事故?偟膩碚f,我能在工作崗位上表現(xiàn)良好主要歸功于以下幾個方面:

 。ㄒ唬┿”M職守,始終做到愛崗敬業(yè),盡職盡責做好本職工作。我堅持做到凡事以公司為重,在有工作需要時不論早晚或節(jié)假日是隨叫隨到,做到了隨時接單、隨時出車,從沒有發(fā)生過因為個人原因?qū)е虏荒馨磿r出車,以致公司利益受損的`事情。

 。ǘ┱J真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。當了十幾年的司機的經(jīng)驗使我意識到,只有做好車輛保養(yǎng)和日常維護,才能保證司機的安全駕駛。因此,每次出車回來之后,我都會對車輛進行保養(yǎng)和維護。通過對車輛的養(yǎng)護,一方面可以保證讓車身維持在性能,以延長車身零件的使用壽命,從而為公司節(jié)約維修成本;另一方面,我可以及時發(fā)現(xiàn)車身存在的安全隱患,小問題自己動手修理,大毛病立即送修理廠維修護理,做到“有病不出車,出車保安全”。此外,這兩年來,我還通過學習和實踐不斷提高自己原有的的汽車維修技術(shù),以保證出車途中車身出毛病能及時發(fā)現(xiàn)并修好,以保證安全行車,按時到達送貨城市。

 。ㄈ┓e極做好出車前的準備工作。除了在出車前做好車子的養(yǎng)護工作外,我還會提前查好出車的行車路線和途經(jīng)城市的天氣情況,看看途中是否會遇到地形復雜地區(qū)或雨雪大霧天氣,以做到心中有數(shù),為安全行車保駕護航。

 。ㄋ模┏鲕嚂r時刻牢記“行車萬里、安全第一”。我出車時嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和章程,不超速,不喝酒,到時間就到服務區(qū)休息,不疲勞駕駛。此外,遇到不利于駕駛的路況或天氣狀況時我會減慢車速,時刻以安全行車為重,避免發(fā)生意外事故。我熱愛汽車駕駛工作,也喜歡養(yǎng)護車輛,我對待工作是認真負責,有良好的敬業(yè)精神和職業(yè)道德,也用自己的表現(xiàn)贏得了隊長和同隊其他司機們的認可。

  總之,兩年來,我在政治上、思想上、行動上與公司領導保持一致,認真貫徹執(zhí)行公司的規(guī)章制度,踏踏實實工作,取得了比較好的工作成績。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。最后,祝愿我們xx物流生意蒸蒸日上!

  貨運司機年終工作總結(jié) 篇4

  20xx年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié)。一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結(jié)協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結(jié)報告:

  一、政治思想方面

  一年來我積極參加公司里組織的學習,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務知識。平時能夠團結(jié)同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。

  二、工作情況

  在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領導和同事都有一種舒適感。

  一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

  三、存在的問題和打算

  盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術(shù)水平,使自己的工作達到一個更高的層次。在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的`工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務水平、服務質(zhì)量。存在的問題

  一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:

  第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;

  第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;

  今后努力方向

  在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:

  1、繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

  2、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。

  3、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性,

  4、有問題積極與領導進行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

  新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),20xx年,隨著社會保障工作的發(fā)展,可以預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,我會做好20xx年個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。

  有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻一切。

  貨運司機年終工作總結(jié) 篇5

  一年以來,我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步,在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。根據(jù)組織的分工安排,我從事駕駛員工作,主要是保證黨政領導的用車,F(xiàn)將我本年度的思想、工作總結(jié)如下:

  一、加強學習

  一是用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。二是學習業(yè)務知識。針對自己的工作實際,認真學習車輛治理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,增強自己對工作的適應能力,提高自己做好工作的本領。

  二、努力工作

  在工作中,堅持服從領導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,我都認真的去履行好。一是保證主要領導用車,始終做到隨叫隨到,從未耽誤過任何一件事情;二是在主要領導不用車的同時,服從辦公室的調(diào)動,從未私自出過一次車;三是保持車容整潔,車況良好,對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時向領導匯報,并到指定的修理廠進行維修,遵守交通法規(guī),注重保養(yǎng)車輛,安全行車。不怕臟不怕累不怕危險,為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻。

  三、轉(zhuǎn)變作風

  樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風,在具體工作中,一是嚴格遵守單位規(guī)章制度,用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實實地為人民服務;三是做好與同事的團結(jié),大事講原則,小事講風格;四是在工作中注重解放思想,實事求是,不斷探索創(chuàng)新,積極實踐,不因循守舊、安于現(xiàn)狀,努力克服不思進取,無過便是功的`思想。其次是按照“兩個務必”的要求,指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中,自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),簡潔樸實,自覺抵制各種不正之風。

  總之,一年來,我能在政治上、思想上、行動上與黨中央保持一致,認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團結(jié)同志,寬以待人,認真學習。踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作,為我鎮(zhèn)的各項事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。

  貨運司機年終工作總結(jié) 篇6

  根據(jù)年初制定的20xx年工作計劃,以“刪強安全意識,加強安全教育,強力推行各種安全制度,加強各種安全檢查,消除各種安全隱患,確保安全生產(chǎn)”的安全生產(chǎn)管理方針為指導思想,從各班長著手以班長帶動班員的方式抓佳安全教育,以以往各雙位出現(xiàn)的典型事故為治理重點抓佳安全生產(chǎn),做佳安全檢查,重點治理、消除各類安全隱患,以確保安全生產(chǎn)。

  人解合計劃認實進行了實施,通過實正在貫徹落實公司安全生產(chǎn)管理方針,經(jīng)過自身努力和踏實工作以及各車間班長及廣大員工的積極合作、努力,正在產(chǎn)量、效益均比上年同期大幅提升的情況下,確保安全事故發(fā)生率為0,實現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)目標。現(xiàn)將全年工作總解下:

  一、加強安全工資考核,規(guī)范日常生產(chǎn)行為

  把安全工作和獎金掛鉤,對出現(xiàn)答題較長較嚴峻的車間或個人進行一定金額的處獎,極大天促進了車間安全管理,使職工認識到由于本人的違章行為可使整個車間、部分職工都受到喪失,刪強了自人監(jiān)視和互相監(jiān)視意識,提高了職工對安全的關(guān)注程度和遵章守紀的意識,使人廠的安全管理邁上了一個新臺階。

  二、正在安全上全面推行qhse管理體系

  1、認實做佳交通管理工作,針對人廠的三臺抓管機,人們基層hse檢查小組不定期的對駕駛員及車輛進行全面檢查,內(nèi)容包括:持證情況、特種設備運行情況、設備的各種記錄,發(fā)覺答題立刻整改,不能整改的聯(lián)系相關(guān)雙位進行維修,并正在冬季來臨之前督促司機及時進行入冬前的換季保養(yǎng)及保溫工作,實正在保證了特種車輛的安全運行。教育并要求駕駛公家車的員工必須佩戴安全帶,正在雨天、霧天、及路面有炭雪的天氣,盡量乘坐班車上下班,確保人身安全。使駕駛?cè)藛T責恣意識得到普遍提高,從而使交通安全得到保障。

  2、建立健全了領導負責制,主管領導正在主抓全面的同時,對各項工作都做到心中有數(shù)。實行干部承包班組制度,對各班組出現(xiàn)的答題能夠解決的立刻解決,不能解決的上報有關(guān)部門盡快給于解決。成立港西油管廠領導檢查小組,領導小組每周對各車間班組進行檢查,對檢查出的答題向所正在班組下發(fā)整改通知雙,責令限期整改,并正在整改后進行驗支。成立港西油管廠領導小組會,正在公司分公司下達文件后及時召開小組會,研究部署各項工作。

  3、認實做佳消守工作各車間都配備了所需數(shù)量的滅火器,并正在關(guān)鍵崗位及場所配置了火災應急所需的設備設備。為了確保冬季消守安全,人廠組織人員正在邦慶期間對廠區(qū)內(nèi)的所有雜草進行了清除,從而消滅了火險隱患。組織員工進行了消守演習,提高了員工對突發(fā)事件的應急能力及熟練掌握消守器材的使用。

  三、利用長種方式加強安全教育,刪強職工安全意識

  1、對外來施工人員加強監(jiān)管,及時教育,和蹤檢查,經(jīng)常正在現(xiàn)場解合實際情況進行有針對性的.安全教育,規(guī)范了他們的很長不安全行為,如違章用火、用電、登高作業(yè)等,避免了一些安全事故發(fā)生。

  2、加強hse培訓,提升員工素質(zhì)、對員工進行全面培訓。及時組織特種設備人員進行學習,保證持證上崗率到達100%。每月組織員工進行三主安全培訓和一主規(guī)范化宣貫,重點培訓與各崗位相關(guān)的規(guī)范。對新入廠的員工進行了車間教育、班組教育及qhse知識的培訓,并有考核,確保了培訓的內(nèi)容適應實際崗位需求。充分利用周一安全會、班前講話等方式,開展長種方式的學習培訓,有效促進各崗位員工素質(zhì)的全面提高。督促員工進行自學,學習本崗位的應知應會、操作規(guī)程、及相關(guān)文件的學習等。并對崗位應知應會、崗位危害因素、風險控制措施和應急處置措施等有關(guān)知識進行考試,以促進員工自學的積極性。正在全廠員工中構(gòu)成了良佳的學習氛圍。

  3、利用工作之余集合全場人員進行安全的學習、談論,學習各個車間及崗位的安全操作規(guī)程,下發(fā)學習資料,及時傳達、貫徹下級文件精神及要求,剖析談論近期邦內(nèi)外各類事故案例,觸類旁通,解合公司實際查找答題并制定守范措施,提高了安全員綜合素質(zhì)和安全管理能力。另外根據(jù)季節(jié)性特點,并解合本廠實際生產(chǎn)情況及上周存正在答題等,對下周須注意事項進行全面剖析和部署,及時發(fā)覺和解決答題,充分發(fā)揮了安全管理網(wǎng)絡的作用。

  4、針對公司具體生產(chǎn)情況編制了本車間各個崗位的各種安全制度、安全知識,下發(fā)到每個職工。特別非對進一年來的新進的員工,更非狠抓安全教育,并利用各種方式組織學習,普及了安全知識和提高了職工自人守護意識。人也利用日常檢查、值班等時機與職工深化探討,及時掌握職工安全心理,隨時解合實際進行安全教育,支到了非常良佳的教育效因。

  5、開展了事故警示教育。組織部分職工觀看了《反“三違”事故篇》安全警示教育光盤。采用案例再現(xiàn)的表現(xiàn)方式,通過對企業(yè)典型實實案例的生動再現(xiàn),使廣大干部職工認識到違章就非走向事故、靠近傷害,甚至續(xù)送生命。使廣大干部職工實正從思想深處懂得安全,重視安全,時時刻刻想著安全。通過豐富長彩的內(nèi)容及實實案例的生動再現(xiàn)刪強了職工安全意識,強化了安全理念,獲得了廣大干部職工一致佳評,提高了職工的.安全素質(zhì)。

  6、對重點崗位員工及新進人員進行了廠級安全培訓教育。讓他們熟知本雙位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、勞動紀律;作業(yè)場所存正在的風險、守范措施及事故應急措施;有關(guān)事故案例等。通過對新員工認實進行教育,使他們對公司安全生產(chǎn)形勢有了初步認識,并獲得了上崗前必需的基本安全技藝和自人守護知識。

  貨運司機年終工作總結(jié) 篇7

  在同事們的熱情贊助和年夜力支持下,我尊敬領導、團結(jié)同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度和工作規(guī)律,賡續(xù)提高自己的辦事質(zhì)量和工作效率,較好的完成了領導交辦的各項工作任務,F(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下:

  一、努力學習,賡續(xù)提高自身素質(zhì)

  我認真學習公司的各項規(guī)章制度,學習各類交通司法律例和駕駛方面的知識,使自已的自身素質(zhì)有了提高。

  二、鉆研技巧,平安行駛

  認真學習駕駛知識,賡續(xù)提高駕駛技能。在工作中,努力樹立“平安第一”的辦事意識,做到了對車輛的實時檢查、維修,確保每次平安出車,文明駕駛。

  三、嚴格自律,努力做好本職工作

  嚴格依照各項規(guī)章制度,死守工作崗亭,保持不遲到,不早退,不無故缺勤,包管無論起風下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領導支配,自覺維護公司和小我形象。

  四、愛護車輛,勤儉勤儉

  認真做到車輛的.“三檢”、“一保”制度,保持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉勤儉。

  通過這一年的學習與實踐,使自己有了很年夜提高,然則與領導和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在往后的工作中,我會謙虛謹慎,努力學習,以此來實現(xiàn)自己的價值,爭取為公司的成長供獻更多的力量。

  貨運司機年終工作總結(jié) 篇8

  在領導和同事們的關(guān)心和支持下,我嚴格要求自己,尊敬領導、團結(jié)同事、勤奮工作,嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,不斷提高自己的服務質(zhì)量,較好地完成了領導交辦的各項工作任務,F(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下:

  一、熟識汽車的各種性能熟,掌握汽車故障排除技巧,努力提高自己的駕駛技能。熟悉交通法規(guī)、路況和車輛性能,不斷提高技術(shù)水平和行車經(jīng)驗。

  二、無私奉獻,熱情服務。認真完成公司的派車任務要求,服從派車調(diào)度人員指揮。工作中嚴格要求自己,寬厚待人,愛崗敬業(yè),做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。團結(jié)同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。

  三、愛崗敬業(yè),每次出車前后,都及時填寫行車記錄。對自己所開車輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查,出車時一定保證證件齊全。做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回來時,深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的'贊許,看到我公司發(fā)展的遠大前景時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責做好本職工作。隨叫隨到,不管是領導還是同志用車,都熱情服務

  四、堅持行車安全檢查,每次行車前檢查車輛,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,確保車輛正常行駛。作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領導和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。經(jīng)?唇煌▓D冊,將各地交通路線熟記在心,行車中少走彎路,節(jié)時省油。愛惜車輛,注意車輛保養(yǎng),經(jīng)常抽空擦洗所開車輛,保持車輛整潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)和車況良好。

  在20xx年的工作中,出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務水平、服務質(zhì)量。

  貨運司機年終工作總結(jié) 篇9

  年年歲歲花相似,歲歲年年人不同,時間每天滑落在工地機械轟鳴中度過,在忙碌的工作中不覺得到了年末,該好好梳理總結(jié)今年的得失,為下一步工作理清思路,明確目標,找出原因,使自己在來年工作中、學習中、思想中認識,發(fā)揮優(yōu)點,彌補不足,不斷提高。

  一、在工作上取得收獲和不足

  年初在公司擔任設備租賃站負責人以來,帶領全體員工,克服重重困難,滿足服務各個項目的需求,安全無誤完成一千多噸型鋼交接和裝卸材料工作,圓滿的完成了兩套門式起重機的和左項目拆卸、裝運、大修、維護工作,為襄樊江漢三橋項目鋼護筒加工廠提供了優(yōu)質(zhì)的設備,也配合公司完成各個項目的季度檢查工作。

  7月初,由于工作的需要調(diào)到沙湖大橋項目擔任機電負責,冒著酷暑配合完成盛大開工典禮,快速配合完成臨建的臨電、臨水布置,針對即將開展的施工現(xiàn)場,我不厭其煩,查勘施工現(xiàn)場環(huán)境、了解施工區(qū)域、和技術(shù)部門溝通,查閱規(guī)范及有關(guān)資料,編制臨電方案,成本測算和使用對比,編制出兩套方案,架空線和電纜線的投入對比,經(jīng)過和項目領導反復溝通,決定出最佳方案,后投入現(xiàn)場布置使用,事實證明決策時正確的,在臨電布置中,嚴格按照公司標準化要求,給電工班書面技術(shù)交底,高要求、高標準,在電纜埋設中力求規(guī)范要求和考慮回收簡易,并做好標示標牌,杜絕電源破壞,為項目提供安全供電系統(tǒng),隨著施工面的.展開,樁基設備增加,針對原現(xiàn)場配電箱的使用情況,我組織修改配電箱,在原400A配電箱內(nèi),四個回路,即一個250A兩個100A一個63A,而現(xiàn)場樁基設備只能使用一個250A開關(guān),其他是閑置配置,這樣投入二級配電箱很大,我果斷修改配電箱內(nèi)配置,分三個回路,即兩個250A和一個100A,這樣既滿足了兩臺樁基設備供電也滿足維修電焊機的供電電源,同時滿足規(guī)范要求,在原計劃因業(yè)主征地和相關(guān)手續(xù)未辦理,在現(xiàn)有的工作面中,現(xiàn)場投入30臺沖擊鉆,單臺功率達100KW,在原計劃的基礎上增加了30%,為了滿足安全供電供應,加強嚴格巡視制度和觀測電流,掌握電纜和變壓器的溫度,分段責任制,我及時和供電局溝通,調(diào)整變壓器安裝位置,及時滿足現(xiàn)場供電,從成本方面投入,在根據(jù)現(xiàn)場樁基設備遞進供給的需求,后段結(jié)束使用小截面電纜,大截面電纜跟隨樁基設備遞進,既滿足和設備大量電源供應,也節(jié)約了項目投入成本;

  在特殊工種人員管理方面,根據(jù)公司人員配置,有部分電焊工和機修工,為了滿足現(xiàn)場施工需要,我提出服務于現(xiàn)場工作要求,電工和電焊工為一組,成立巡視、維護安全責任區(qū),責任到每一個配電箱,并標明責任電工電話及投訴電話,這樣既滿足現(xiàn)場服務要求,工作中起到互補作業(yè),又培養(yǎng)綜合人才,要求機電人員,不但會干、也會管,而且懂得行業(yè)規(guī)范要求,形成了比、趕、超的工作氛圍。

  在干好現(xiàn)場機電工作的同時,及時完成領導交代的協(xié)調(diào)對接工作:如路燈遷改、占道手續(xù)、水管遷改、燃氣管道、電力等單位。

  在現(xiàn)場管理工作方面自認為,缺少管理強化執(zhí)行力度。

  二、在學習方面取得收獲和不足

  在繁忙的工作中,堅持自修學習,按照成人自修科目要求,認真完成老師布置作業(yè)和課外閱讀,同時堅持練習寫作水平,利用業(yè)余時間在公司管理平臺上發(fā)表感觸文章13篇,青年文摘網(wǎng)發(fā)表一篇,武沙指揮部創(chuàng)辦的《武沙月報》發(fā)表兩篇,在設備公司開展讀書活動中,讀書體會讀后感獲得三等獎。同時學習了市政機械設備規(guī)范要求,及了解工會法律法規(guī)程序。

  在工作的同時,深感文化水平低,理論專業(yè)知識欠缺,普通話較差,同時知識面不夠廣,在來年的計劃中,利用網(wǎng)絡優(yōu)勢,加強理論學習,參觀學習市政工程機會,總結(jié)增長工作視野。

  三、在思想方面收獲

  在沙湖項目以青年學生居多,我以工作多年堅持的好習慣,起表率作用,嚴格遵守勞動紀律和公司的各項規(guī)章制度,在競選工會主席的活動中,我以票數(shù)較高而成功當選項目工會主席,并擔任籃球隊隊長,我深感同事對我的厚愛,我更加嚴格要求自己,并遞交入黨申請書,以黨為榜樣,以黨的原則作為工作的準則嚴格束縛自己思想。同時積極組織開展系列籃球邀請賽、紅歌卡拉KO比賽、紅色電影周、60大慶升旗儀式、創(chuàng)辦農(nóng)民工業(yè)余學校等,豐富項目職工業(yè)余文化生活,為項目政工建設發(fā)揮橋梁樞紐作用。

  在工作思想中存在以下的失誤和問題:

  1、主觀認識不足,思路不夠?qū)拸V。

  2、自身沒有制定遠大理想與目標,對自己不能嚴格要求,對部門和自己過于放任。

  3、對工作計劃的分解不到位,執(zhí)行和過程監(jiān)控不到位。

  四、下一年度工作計劃與安排

  1、根據(jù)項目的要求,策劃武漢市政樣板工程觀摩會機電布置策劃,梳理管理盲區(qū)和誤區(qū),及時查找相關(guān)市政規(guī)范要求、標準編制策劃方案;

  2、根據(jù)項目機電管理實際情況,利用農(nóng)民工業(yè)余學校的機會組織培訓電工、電焊工、操作工、起重吊車司機操作培訓工作開展;

  3、帶領機電部門做好現(xiàn)場巡視監(jiān)管力度,保證正常安全供電供給;

  4、做好協(xié)調(diào)對接工作;

  5、加強自身學習素質(zhì)提高,以系統(tǒng)作保證;以標準謀細化;以持續(xù)求精進。

  路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索,在來年中,我將會遇到意想不到的困難,我相信,在項目領導培養(yǎng)下、同事的幫助下、自己的努力下,我將不斷提升自己的專業(yè)業(yè)務水平和為人處世之道,為公司的建設作應有的貢獻。

  貨運司機年終工作總結(jié) 篇10

  光陰荏苒,轉(zhuǎn)眼間一年過去了。剛剛過去的一年里,在領導的正確領導下,在其他同志的配合下,堅持嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,完成了領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高在領導及科室領導的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,對照既定的工作計劃和自己所承擔的工作任務,愛崗敬業(yè),干好本職工作做為一名駕駛員,為領導和同志們服務,促進著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。

  1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責任感,明確自己的工作職責。

  2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領導和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。

  3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修,勤于修檢,保障安全。作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領導和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。

  4、科學駕駛,節(jié)約油料。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。

  回顧以往的工作,今后,我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節(jié)約、進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的.關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達到一個更高的層次。以后的路還有很長,特別是我作為司機,一定要時刻注意到,安全駕駛的重要性。在任何時候,安全駕駛才是最重要的!20xx年的工作,我還是會像和20xx年一樣,努力的工作下去,為一所的發(fā)展做出自己的貢獻。一定會做好!

  貨運司機年終工作總結(jié) 篇11

  時光如流星劃過,瞬間即逝。進入已經(jīng)四個月了,記得我是在夏日炎炎的七月末進入本公司的,那時對本工作的工作流程不熟,不精,也很生疏,但經(jīng)過這幾個月的,并在和同事們的悉心指導和下,使我取得了很多進展。這份工作雖然技術(shù)性不高,但需要勤勞細心,每天的工作都有很多新問題發(fā)生,需不斷,并在第一去解決問題,這就需要向有的同事虛心學習,經(jīng)驗來不斷提升自己的業(yè)務平和技能。還要借助有關(guān)不斷給自己“充電”,以增加庫管員方面的知識,并在日常中認真貫徹落實以備后用,F(xiàn)將我以來的工作做如下總結(jié):

  一、主要工作總結(jié):

  1、明確目標, 理清思 ,干好本職。作為一個倉庫管理員的工作可以用收、管、發(fā)三個字來概括。這三個字看似簡單,但是要真正做到位,做齊全,做完善。就需每個倉管員在工作當中一定要保持清晰的頭腦,認真,仔細的核實每張單據(jù)上的內(nèi)容,以及根據(jù)單據(jù)準確核對,做到單據(jù)與實物一一對應。 為此楊主管為了提高我們倉管的工作技能水平,每天對我們進行倉庫技能。為了我們能更快,更好的做好本區(qū)域的工作,每次都是親自帶領以身作則,現(xiàn)場指導,隨時讓我們對所有實物進行整理清點,所有物資按要求分區(qū)放置,歸類擺放 ,尤其注重發(fā)貨過程中的相關(guān)問題,為了讓我們能快速準確無誤的找到實物,以此來提高我的工作效率。使所有物資都做到有帳可查,有據(jù)可依。隨時要求我們進行庫存盤查,為了做到時刻對貨物心中有數(shù),我們要隨時回答任何一種鋼材型號的件數(shù),以及支數(shù),并指定在哪里存放。隨時做好庫存的盤點工作,準確無誤的把數(shù)據(jù)記在腦海里以方便工作。

  2、遵循原則,先裝后卸,先出原則。這兩原則始終貫徹在我們每天的工作流程中,也是我們每必須遵循的原則。當然為了工作需要有時也可以靈活應運,對與貨場的貨物我們都是把先進來的貨物最先發(fā)完,在對新貨物按新舊程度分先后發(fā)貨。

  3、恪盡職守,堅持高標準,提高服務質(zhì)量。裝卸貨時,我們必須核對各鋼廠的單據(jù),并核實單據(jù)上每項內(nèi)容與所發(fā)實物一一對應,公司公章與經(jīng)辦人簽字等手續(xù)齊全方可進行下一步奏的工作。再裝卸貨前,必須對貨物所放地點、型號、數(shù)量明確。以便派吊車時有明確目標,裝卸貨時才會井然有序,也要明確告知客戶要裝卸貨物的具體,以便客戶心中有數(shù)。裝卸貨完畢,檢查單據(jù)上的裝卸手續(xù)是否齊全,若各項蓋章簽字手續(xù)齊全方可交與客戶安全離開。做到讓客戶高興而來,滿意而歸。

  二 、經(jīng)驗教訓:

  1.要對每天的工作進行歸納總結(jié)。這一點很重要,記得剛來的時候我很迷茫,對每天的工作感覺很混亂,于是主管建議我每天寫,把每天的工作流程和不足做個總結(jié),這真的幫了我很多忙,是我在以后的`工作中受益匪淺。在繁忙的工作中,不僅要有忘我,還要回過頭隨時做好歸納總結(jié)。對已做過的工作進行回顧,精心核對每一個細節(jié),對工作經(jīng)驗進行總結(jié),歸納出怎樣才能有效利用時間,提高效率,使工作程序化、系統(tǒng)化,條理化,流水化。從而使百尺竿頭,更進一步,達到新層次,進入新境界,開創(chuàng)新篇章。以便在以后的工作中有利于加快自己前行的腳步。

  2.多聽,多問、多學、多想、多溝通,學會換位思考。我們每個人都處在一個的大家庭里,要想時刻過的開心,就必須建立好一個良好和諧的人際關(guān)系。這也是我們做好每項工作的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。遇事不公可以換位思考一下,以便達到相互理解融洽相處,最終達到心靈與效益的共贏。

  3.加強安全意識,并隨時保持庫房衛(wèi)生清潔,給自己創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。庫管工作,首先要做好庫房貨物的存儲和安全工作,要詳細的記錄貨物的進出以及庫存情況,注意貨物的大致走向。確保庫存貨物的安全性存放。隨時做身與財產(chǎn)安全的檢查工作,確保在安全的環(huán)境中工作,在工作中注意安全,安全不保何談效益。

  4.工作中還有很多缺陷,性格優(yōu)柔寡斷,缺乏果斷性,不夠細心,缺乏警惕性。由于粗心犯了很多失誤,比如開門不拿鑰匙,鎖門不關(guān)窗。自己拿不中的事情沒能及時向領導請教,失誤層出。專業(yè)知識欠缺,綜合能力不強。今后我將竭力學習并改正,努力打造完美的自己。

  三、明年主要工作:

  1、今后我將繼續(xù)落實貫徹公司的各項管理制度,并繼續(xù)腳踏實地、勤勤懇懇、認認真真、努力完成各項工作。自覺主動地做好每一項工作,正視自己的工作,勇于擔當,無論工作是繁忙還是清閑,都要適時提醒自己不忘本職工作的職責。平時同事,維護公司利益。每天都保持一種朝氣蓬勃的精神面貌面對工作。

  2、繼續(xù)學習完善。學習專業(yè)知識,不僅要向有經(jīng)驗同事請教,還要通過書本知識,掌握更豐富的理論知識,并用運與。打破單一的學習方法,向著多元化綜合化的高素質(zhì)人才能發(fā)展,以適應社會的現(xiàn)代化需求。

  總之,回顧過去,是為了更好地面對未來。在這段時間的庫管員工作中 ,我得到不斷的改善是離不開各位領導的悉心關(guān)懷和指導及各位同事的大力支持和配合。對過去的不足,我將會不懈努力爭取做到更好,我會用行動來。為適應企業(yè)的發(fā)展,努力提高自己技能和業(yè)務水平,認真學習公司的各項管理制度,以積極的態(tài)度做好領導交給的每一項工作,是自己在普通的上發(fā)揮自己的光和熱!

  貨運司機年終工作總結(jié) 篇12

  光陰荏苒,日月如梭,我們告別成績斐然的20xx,迎來充滿希望的xx。過去的一年里有付出也有收獲;有歡笑也有汗水。20xx年里,在以李總為核心的正確領導、信任和關(guān)懷下,在同事們的積極支持和大力幫助下,我能夠嚴格要求自己,較好地履行自己的職責,認真完成領導交給我的任務?偨Y(jié)起來就三大塊工作:

  1、司機隊長

  首先感謝領導的信任和支持,還有三位司機師傅的默契配合,本年順利完成各項出車任務,并認真按照國家交通管理法規(guī)和公司公務用車管理辦法執(zhí)行,這一年來我們做到無違章,無事故。作為車隊長,我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè),不永許自己有絲毫的怠慢,在工作崗位上起到表率作用,始終把服務公司作為工作重點,在有效滿足領導和各部門用車的前提下,盡量做到派車線路優(yōu)化,從而減少汽油的消耗和司機的出勤率。一年來,盡管自己在行職責方面做了一些工作,也有一些成績,但與上級要求和同事們的希望還有較大的差距,我認為還需進一步優(yōu)化線路和合理安排車輛,從而減少油品的消耗。車輛監(jiān)控方面還存在諸多盲點,今后多加強司機學習交通法規(guī)和公務用車管理制度。愛車是責任,優(yōu)質(zhì)服務是本職。

  2、行政采購方面

  眾所周知行政采購其實就是為公司做好后勤補給和保障工作,工廠的盈利與否,與成本關(guān)系很大,在采購過程中,我不僅要考慮到質(zhì)量,因為質(zhì)量好的話,使用時間就相對長一些,這樣也減少設備維修人員的工作量,從而提高生產(chǎn)效率,而且還要考慮價格因素,更大限度的節(jié)約成本,充分了解市場信息,貨比三家進行詢價比較,盡量做到物美價廉,力求最大限度的控制成本,為公司節(jié)約每一分錢。其實質(zhì)量與價格是采購工作的主題,采購人員的個人素質(zhì)和業(yè)務水平直接影響到采購的質(zhì)量和效率,所以我有很多不足,今后還有待進一步提高,同時還要大量掌握優(yōu)秀的`供應商。

  3、物流方面

  20xx年在張主任的堅強帶領下,和楊立兵、張鐵、倉庫人員共同配合下,物流方面我們有一定的進展。今年我們除了對原來的幾家物流公司進行整核,同時又引進一家新的物流公司(盼榮澤益),目前除了客戶指定的物流公司和華宇(也客戶指定)外,全部由三家物流公司承運,我們今年實行了發(fā)往各地的物流費用進行價格統(tǒng)一,讓各家物流公司在服務上進行比拼,誰家的服務好,業(yè)務就會相對給得多一些。調(diào)整以后,目前客戶投訴減少了許多。由于交通形勢嚴峻,交通環(huán)節(jié)極為復雜,油價也不斷攀升等,種種原因造成物流成本很難降到很低。今后我還要盡量去開發(fā)新的更適合我們公司物流實際需要的物流公司,盡量做到服務更好,價格更低。

  綜合以上幾點,雖然有一些成績,但離領導的要求還差很遠。面對當前的新形式和新任務,全面做好xx年工作,是形式所迫、責任所在。逆水行舟、不進則退,企業(yè)興衰、員工有責。我們一定要更新觀念、振奮精神、扎實工作、保證安全、提高服務、揚長避短,全面完成xx年領導交給我們的各項任務,再創(chuàng)輝煌,為我公司又好又快地發(fā)展作出應有的貢獻。

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