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年終總結(jié)

機(jī)場員工年終個人總結(jié)

時間:2023-07-07 17:00:32 年終總結(jié) 我要投稿

機(jī)場員工年終個人總結(jié)范文(精選7篇)

  總結(jié)在一個時期、一個年度、一個階段對學(xué)習(xí)和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律,不如我們來制定一份總結(jié)吧。我們該怎么寫總結(jié)呢?下面是小編收集整理的機(jī)場員工年終個人總結(jié)范文(精選7篇),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

機(jī)場員工年終個人總結(jié)范文(精選7篇)

機(jī)場員工年終個人總結(jié)范文(精選7篇)1

  為了確保xx機(jī)場安全運(yùn)營,機(jī)場各部門高度重視安全工作,及時研究解決安全問題,通過各類會議分析國內(nèi)外民航及機(jī)場安全形勢,汲取教訓(xùn),舉一反三,提出工作要求和應(yīng)對措施。

  1. 航空安保部本月對內(nèi)部員工及其物品、對不停航施工人員及車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,對帶入的工具進(jìn)行逐一登記落實(shí)到個人管理,施工退出時認(rèn)真核對確保全部帶出;對外來可以人員加強(qiáng)形態(tài)識別并及時驅(qū)散道口聚集的人員,排除強(qiáng)闖和混入的可能性,并加強(qiáng)對道口周邊圍界的巡視,防止從圍界向里傳遞物品。

  2.航務(wù)保障部華北地區(qū)管理局、民航山西監(jiān)管局空管處,會同民航山西空管局,對xx機(jī)場氣象臺情報交換和提供進(jìn)行專項(xiàng)檢查,并針對氣象信息系統(tǒng)、運(yùn)行現(xiàn)狀、系統(tǒng)軟件是否存在缺陷和隱患等進(jìn)行調(diào)研、專題指導(dǎo)。例行每周三對飛行區(qū)內(nèi)各導(dǎo)航臺站和氣象設(shè)備進(jìn)行一次巡檢,每日對航管樓內(nèi)各設(shè)施設(shè)備進(jìn)行四次巡檢,檢查設(shè)備工作情況及環(huán)境安全。近期,通導(dǎo)隊組織業(yè)務(wù)人員在夜航結(jié)束后,對新購置的DVOR ASM板備板進(jìn)行了更換,確保板件正常使用,進(jìn)一步完善了DVOR設(shè)備常見故障板件的備件庫。

  3.動力能源保障部對923天隆臨時進(jìn)線、布爾臺進(jìn)線線路、調(diào)光柜高壓切換系統(tǒng)、助航燈光、機(jī)場重要場所供電線路進(jìn)行維護(hù)的巡視檢查工作,均正常。水暖隊對機(jī)場供暖管道進(jìn)行檢修,對破損的供暖管道進(jìn)行更換。

  4.傳媒公司為加強(qiáng)公司安全生產(chǎn)工作,公司組織開展安全隱患大排查大整治專項(xiàng)行動,對航站樓內(nèi)所有媒體的絕緣防火材料、線路連接,有無銅芯外露,接觸是否松動進(jìn)行了檢查,真正做到在安全問題上無漏洞、無隱患;確保公司安全穩(wěn)定。

  5.飛行區(qū)管理部為加強(qiáng)“平安機(jī)場建設(shè)”專項(xiàng)行動的順利推進(jìn),按照集團(tuán)公司統(tǒng)一部署,結(jié)合公司專項(xiàng)行動方案,深入開展安全大檢查,各班組按照要求進(jìn)行隱患排查,針對車庫設(shè)備擺放,消防器材,用電安全,圍界、油罐車庫等重點(diǎn)防控點(diǎn)進(jìn)行檢查,經(jīng)檢查如發(fā)現(xiàn)安全隱患,要求立即整改。并結(jié)合上月“平安機(jī)場建設(shè)”整改要求,對“平安機(jī)場建設(shè)”檔案進(jìn)行完善。開展飛行區(qū)內(nèi)鳥害治理工作,截止8月17日累計射殺鴿子5只、斑翅山鶉3只,并完成31號跑道31號跑道鳥網(wǎng)維護(hù)工作,及驅(qū)鳥炮的驅(qū)鳥設(shè)備維護(hù)檢修工作。在進(jìn)入飛行區(qū)前對車輛、設(shè)備等進(jìn)行了檢查,確保不將異物帶入飛行區(qū)。對車庫等重要相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行了維護(hù)檢查,確保其適用性,保證外來人員不從車庫等相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)入飛行區(qū)。對車庫及車輛內(nèi)滅火器材進(jìn)行了排查工作,確保所有滅火器材在保質(zhì)期內(nèi)。

  6.航站區(qū)管理部本月對航站樓(區(qū))進(jìn)場施工人員證件進(jìn)行排查,確保施工安全。會同伊金霍洛旗食品藥品監(jiān)管局對航站樓內(nèi)餐飲質(zhì)量進(jìn)行了檢查。此次檢查主要涉及餐飲商鋪的經(jīng)營資質(zhì),食品加工間的環(huán)境衛(wèi)生狀況、生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備、餐具等用品的消毒情況以及從業(yè)人員的健康證等問題。并對部分問題進(jìn)行現(xiàn)場整改,后續(xù)航站區(qū)管理部將繼續(xù)跟蹤檢查整改問題落實(shí)情況。針對樓內(nèi)部分標(biāo)識可能存在的安全隱患及影響xx機(jī)場的整體形象的問題,對樓內(nèi)所有標(biāo)識、地貼等進(jìn)行排查,并聯(lián)系廣告公司對部分破損標(biāo)識進(jìn)行更改。8月8日,航站區(qū)管理部配合伊金霍洛旗工商局對航站樓隔離區(qū)內(nèi)商鋪經(jīng)營資質(zhì)進(jìn)行了檢查。 此次主要針對航站樓內(nèi)新入駐商鋪“鑫塔內(nèi)蒙特產(chǎn)匯”經(jīng)營資質(zhì)、進(jìn)貨渠道以及渠道供貨資質(zhì)進(jìn)行檢查。同時,對xx、雨蒙咖啡特產(chǎn)店等其他店鋪營業(yè)資質(zhì)進(jìn)行了抽查。根據(jù)工商局下發(fā)的意見書,航站區(qū)管理部將繼續(xù)跟進(jìn)相關(guān)整改情況。

  7.運(yùn)行指揮中心本月7月30日,運(yùn)行管理委員會組織開展了一次機(jī)坪安全大檢查,分別對1號機(jī)坪、2號機(jī)坪、通航機(jī)坪的運(yùn)行情況進(jìn)行了檢查。檢查中發(fā)現(xiàn)貨運(yùn)托盤部分輪擋有損壞、機(jī)位部分消防設(shè)施老化、通航機(jī)坪部分消防沙箱未裝沙等現(xiàn)象。運(yùn)行管理委員會對違章人員進(jìn)行了現(xiàn)場批評教育,對違章單位下發(fā)了整改通知和業(yè)務(wù)通告,要求對存在的問題進(jìn)行限期整改,運(yùn)行管理委員會將繼續(xù)追蹤落實(shí)情況。

  8.商貿(mào)公司本月在消防安全方面,對28家商鋪滅火器進(jìn)行逐一檢查,對上月查出問題進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收結(jié)果合格。新進(jìn)商戶按照規(guī)格足量配備。每天都進(jìn)行消防安全檢查,針對部分商戶偶爾會出現(xiàn)在消防通道前臨時堆放垃圾、貨物、雜物等現(xiàn)象,要求其立地整改并嚴(yán)格遵守消防安全管理規(guī)定。在用電安全方面,公司加大對各商戶、辦公室、宿舍及公共場所的用電檢查,重點(diǎn)對大功率電器、插板、亂接電線及漏電等現(xiàn)象,加強(qiáng)了巡查及整改落實(shí),及時消除了各類潛在的安全隱患。在食品安全方面,公司對現(xiàn)有餐飲、食品零售的店鋪進(jìn)行了食品安全檢查,主要檢查內(nèi)容是商品包裝上是否有生產(chǎn)許可標(biāo)識、防偽商標(biāo)、商標(biāo)品牌、生產(chǎn)日期、各類商品是否有過期現(xiàn)象、外包裝破損現(xiàn)象、餐飲類食品臺賬是否健全、廚房內(nèi)衛(wèi)生是否符合要求,并加大對食品、餐飲店鋪滅蟲工作。通過這次食品安全專項(xiàng)檢查,我公司將對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患,立即責(zé)成有關(guān)店鋪及時整改,并督促被檢查單位完善相關(guān)措施。在刀工具安全方面,公司對現(xiàn)有商戶的刀工具進(jìn)行了重新檢查,并備案,此次備案共計刀工具33把,并將臺北府城面對旅客使用的部分刀工具(西餐刀30把、西餐叉40把),撤出隔離區(qū),并更換為相應(yīng)的塑料制品,以確保旅客的出行安全。

  (二)應(yīng)急預(yù)案演練方面

  為了進(jìn)一步加強(qiáng)應(yīng)急管理體系建設(shè),完善應(yīng)急預(yù)案演練方案,培育出過硬的應(yīng)急救援隊伍,xx機(jī)場把加強(qiáng)應(yīng)急管理和應(yīng)急處置演練工作做為構(gòu)建“平安機(jī)場建設(shè)”的重要內(nèi)容。

  1. 8月7日19:00,航站區(qū)管理部在航站樓內(nèi)開展了一次不明物品測試活動。根據(jù)測試結(jié)果分析,工作人員在處理不明物品時對主要存在的問題進(jìn)行分析,并對部分單位存在的問題提出建議,提升安全意識,加強(qiáng)相關(guān)培訓(xùn),完善應(yīng)急處置。

  2.運(yùn)行指揮中心8月1日,運(yùn)行指揮中心于組織開展了一次防汛抗洪集結(jié)演練。此次拉練旨在檢驗(yàn)各部門在防汛期間的應(yīng)急反應(yīng)能力。晚上19:07分,指揮中心通過對講機(jī)發(fā)布防汛抗洪集結(jié)演練信息,要求各部門值班領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)防汛突擊隊員趕赴停機(jī)坪05號機(jī)位集結(jié),各單位到位情況良好。8月15日,運(yùn)行指揮中心組織本場消防、醫(yī)療進(jìn)行了應(yīng)急救援集結(jié)拉練。此次拉練旨在將應(yīng)急救援拉練常態(tài)化和測試相關(guān)應(yīng)急救援單位的反應(yīng)能力。

  本次拉練于20時20分11秒開始,拉練地點(diǎn)為11號機(jī)位后方的隔離機(jī)位。指揮中心通過對講機(jī)向消防、醫(yī)療、車隊發(fā)出集結(jié)指令,各單位均回復(fù)收到,消防、醫(yī)療到位情況如下:

  消防:消防車首車到位時間為20時24分41秒,,用時4分30秒 ;第二輛消防車到位時間為20時26分56秒,用時6分45秒;共到位5名戰(zhàn)斗員,2名司機(jī)。

  醫(yī)療:救護(hù)車到位時間為20時22分40秒,用時2分29秒。

  (三)教育培訓(xùn)方面

  1.航空安保部加強(qiáng)員工業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)工作,F(xiàn)航空安保部面臨新員工、實(shí)習(xí)生較多,工作經(jīng)驗(yàn)相對缺乏,違禁品辨識能力較低,存在一定的安全隱患。針對上述問題,培訓(xùn)助理應(yīng)加強(qiáng)新員工和實(shí)習(xí)生的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和安全教育工作,通過有針對性的安檢案例、視頻、教材以及《安全檢查提示》和參觀違禁品實(shí)體柜進(jìn)行培訓(xùn),達(dá)到易于吸收、快速提高業(yè)務(wù)技能的目的,確保全員有一定的辨識能力和經(jīng)驗(yàn),切實(shí)提高崗位安全。

  2.傳媒公司為進(jìn)一步加強(qiáng)安全意識,樹立持證人員正確使用控制區(qū)通行證的觀念。07月28日,組織開展了空防安全培訓(xùn),此次培訓(xùn)主要分四模塊:控制區(qū)崗位人員安全、門禁使用管理規(guī)定、交通安全、消防安全。重點(diǎn)講解控制區(qū)證件的使用管理、門禁扣分管理規(guī)定、可疑物處置程序、外場作業(yè)人員交通安全、遇到火警如何報警宿舍生活用電等。培訓(xùn)后又對現(xiàn)場進(jìn)行提問考核,對培訓(xùn)效果進(jìn)行評估。通過此次培訓(xùn),公司進(jìn)一步加強(qiáng)了自身內(nèi)部持有航站樓控制區(qū)通行證人員對空防安全的'認(rèn)識,杜絕發(fā)生持證違規(guī)現(xiàn)象,維護(hù)機(jī)場空防安全。

  3.本月物業(yè)公司根據(jù)近期機(jī)場的安全形勢及員工組成情況,減小新老員工差距,加深安全知識的掌握程度,提高公司員工整體素質(zhì),促進(jìn)公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行。公司于8月5日開展對一線人員的安全教育、培訓(xùn)工作。培訓(xùn)內(nèi)容還是主要圍繞消防安全、生活用電、門禁管理規(guī)定、可疑物處置等,日常如遇突發(fā)事件懂得應(yīng)急處置方式方法。以通俗易懂的培訓(xùn)內(nèi)容,口述形式進(jìn)行講解,加深員工對知識的掌握。 達(dá)到培訓(xùn)的最終目的。

  針對機(jī)坪貨運(yùn)人員開展非機(jī)動車駕駛安全駕駛相關(guān)知識的培訓(xùn),減少因人員違規(guī)駕駛發(fā)生交通安全事故。

  4.貴賓公司8月3日開展了貴賓區(qū)消防及飲食品安全檢查,確保服務(wù)保障工作安全運(yùn)行;同時,組織員工學(xué)習(xí)《突發(fā)公共衛(wèi)生事件處置應(yīng)急預(yù)案》、《恐怖襲擊應(yīng)急預(yù)案》、《挑釁、鬧事應(yīng)急預(yù)案》、《嚴(yán)重暴力犯罪應(yīng)急預(yù)案》、《恐嚇電話應(yīng)急處置預(yù)案》等演練,加強(qiáng)了員工的應(yīng)急處置能力,使員工對應(yīng)急處置有了全面的認(rèn)識。本月認(rèn)真做好安全案例學(xué)習(xí)工作,以繼續(xù)深入開展“平安機(jī)場建設(shè)”專項(xiàng)行動為主線,提高員工安全意識和安全生產(chǎn)技能為重點(diǎn),積極開展學(xué)習(xí)安全案例,采取各種有效形式,對安全管理人員和一線人員進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn),切實(shí)加強(qiáng)安全管理提高各類人員在安全運(yùn)行中的管理能力和執(zhí)行力。

  5.航務(wù)保障部本月為了進(jìn)一步提升通導(dǎo)人員的業(yè)務(wù)水平,著實(shí)開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作,通導(dǎo)隊邀請外部培訓(xùn)老師到本場開展高頻通信電臺的培訓(xùn)工作。

  6.運(yùn)行指揮中心8月18日組織內(nèi)部全體員工進(jìn)行了《xx機(jī)場公司安全信息管理制度》的相關(guān)培訓(xùn)。此次培訓(xùn)意在規(guī)范安全信息的報告、收集、分析、管理和使用,確保安全信息準(zhǔn)確、及時傳遞,實(shí)現(xiàn)安全信息共享,控制安全風(fēng)險,消除安全隱患,梳理運(yùn)行指揮中心的在安全信息系管理中的相關(guān)職責(zé)。

  (四)宣傳方面

  為認(rèn)真貫徹落實(shí)民航局關(guān)于開展“平安機(jī)場建設(shè)”專項(xiàng)活動的要求,推進(jìn)平安機(jī)場建設(shè),xx機(jī)場針對專項(xiàng)行動廣泛宣傳,大力營造檢查氛圍。

  1. 傳媒公司通過特有的宣傳途徑,在機(jī)場航站樓室內(nèi)LED屏幕、各登機(jī)口刷屏機(jī)、行李轉(zhuǎn)盤大屏上滾動播出關(guān)于平安機(jī)場的宣傳語,并及時上傳相關(guān)圖片和信息材料,通過宣傳方式將安全工作傳達(dá)到機(jī)場每位員和旅客,確保領(lǐng)導(dǎo)和員工的思想和行動都統(tǒng)一到總體部署上。

  二、存在的不足及整改措施

  本月平安機(jī)場建設(shè)專項(xiàng)行動活動中,取得了許多進(jìn)步。但離要求和方案的目標(biāo)還有很大差距,實(shí)際工作中還存著諸多不足,主要表現(xiàn)在:一是平安建設(shè)的宣傳力度比較欠缺。二是需要進(jìn)一步完善施工人員入場制度。結(jié)合存在的問題在下步工作中注重加強(qiáng)做好以下三方面的工作:一是多種方式加大平安機(jī)場建設(shè)宣傳力度。二是要求施工人員嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)場各項(xiàng)制度,施工人員、車輛均按規(guī)定辦理通行證件,憑證出入并接受檢查,任何人員、車輛、機(jī)械設(shè)備均要按批定的路線進(jìn)出場,必須做到車在人在;禁止無證人員進(jìn)入施工現(xiàn)場,禁止任何人員在施工區(qū)域外活動,要求施工單位及時通報當(dāng)日飛行計劃及不停航施工的安全情況。

  三、下一步工作計劃

  (一)開展xx機(jī)場涉恐涉暴事件應(yīng)急處置演練

  針對當(dāng)前面臨的嚴(yán)峻反恐形勢,機(jī)場分局將聯(lián)合機(jī)場集團(tuán)公司各部門、各駐場單位、消防、醫(yī)療等,在近期開展xx機(jī)場涉恐涉暴事件應(yīng)急處置演練。

  演練是結(jié)合當(dāng)前復(fù)雜嚴(yán)峻的反恐維穩(wěn)形勢,以暴恐襲擊為背景,完全模擬實(shí)戰(zhàn),目的是為了檢驗(yàn)應(yīng)急處置機(jī)制,鍛煉專業(yè)隊伍,切實(shí)增強(qiáng)xx機(jī)場聯(lián)動處置能力,確保應(yīng)急處突第一時間響應(yīng),處置警力一分鐘制敵,同時提高機(jī)場員工反恐意識,讓大家深刻認(rèn)識到一旦機(jī)場遭遇恐怖活動,如何疏導(dǎo)旅客逃生、各方安保力量應(yīng)該如何有效快速集結(jié)處置,限度減少危害和損失。

  (二)加強(qiáng)日常巡查工作

  加強(qiáng)圍界巡查和管控力度,加大對機(jī)坪及跑道的清掃力度,防止外來物損傷航空器、野生動物或外來人員入侵飛行區(qū)等不安全事件的發(fā)生。按照機(jī)場公司“百日安全隱患大檢查行動”的統(tǒng)一部署,根據(jù)講評會會議指示精神,為加強(qiáng)xx機(jī)場的監(jiān)督管理,在行動期間發(fā)生的違約行為,將直接予以違約處罰,按照從嚴(yán)從重、加倍處罰的處理原則進(jìn)行處理。

  (三)繼續(xù)加強(qiáng)機(jī)場控制區(qū)門禁管理工作

  加大門禁巡查力度。落實(shí)好門禁巡視工作,對重點(diǎn)區(qū)域加強(qiáng)巡視和監(jiān)控工作。同時 與安防后臺監(jiān)控形成聯(lián)動,及時發(fā)現(xiàn)問題、查處問題,對于在門禁使用過程中違反規(guī)定的單位及個人,嚴(yán)格執(zhí)行《xx機(jī)場控制區(qū)證件違規(guī)整改通知單》,督促責(zé)任單位及個人進(jìn)行整改,切實(shí)增強(qiáng)控制區(qū)門禁管理工作。

機(jī)場員工年終個人總結(jié)范文(精選7篇)2

  彈指一揮間,我在安檢的崗位上又平凡地走過了一年。追憶往昔,這一年來的工作自己沒有取得太大的成績。但是,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,我的工作能力有了很大的提高。展望未來,為了總結(jié)過去,揚(yáng)長避短,使自己站得更高、走得更好,寄望明天的工作更為進(jìn)步,現(xiàn)將XX年度的工作情況總結(jié)如下:

  一、思想方面

  我在思想上嚴(yán)以律己,熱愛黨的教育事業(yè)。與每位同事團(tuán)結(jié)合作,能夠正確處理好同事之間,特別尊敬老員工,把他們作為自己學(xué)習(xí)的榜樣。一年來,我還積極參加各類政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),努力提高自己的政治水平和業(yè)務(wù)水平。遵守部門各項(xiàng)規(guī)章制度,服從部門的各項(xiàng)工作安排。

  二、業(yè)務(wù)工作方面

  不斷向先進(jìn)同事學(xué)習(xí),以他們?yōu)榘駱樱龅綈蹗従礃I(yè)、無私奉獻(xiàn)。而且在工作、學(xué)習(xí)和生活中,時刻約束自己。在實(shí)際工作中,時刻嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、盡職盡則,努力做好本職工作,團(tuán)結(jié)同志,認(rèn)真完成各項(xiàng)工作。一年來,在部門領(lǐng)導(dǎo)及同志們的關(guān)心幫助下。

  三、組織紀(jì)律方面

  今年以來,我將加強(qiáng)組織紀(jì)律意識貫穿到工作生活中。不僅是從小事做起,點(diǎn)滴做起,嚴(yán)格要求自己。更在日常生活中注意遵守各項(xiàng)規(guī)則制度,每一次上下班,每一次接待旅客,我都做到嚴(yán)格規(guī)范,堅持精益求精,不斷提高對自身的要求,確保紀(jì)律嚴(yán)明,作風(fēng)過硬。

  四、本人今后的努力方向

  回顧一年的工作學(xué)習(xí),檢查自身存在的問題,我發(fā)現(xiàn)存在以下問題:一是學(xué)習(xí)不夠。當(dāng)前,以便捷交通為基礎(chǔ)的民航事業(yè)迅速發(fā)展,新情況新問題層出不窮。面對嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),自己缺乏學(xué)習(xí)的緊迫感和自覺性將不能適應(yīng)新的要求。二是在工作壓力大的時候,有時情緒過于急躁,這是自己政治素質(zhì)還不夠高的表現(xiàn)。

  針對以上問題,我為明年確定了努力方向是:一是加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高自身素質(zhì)。要適應(yīng)新形式下安檢工作的新要求,必須要通過對國家法律、法規(guī)以及相關(guān)政策的深入學(xué)習(xí),增強(qiáng)分析問題、理解問題、解決問題的實(shí)際能力,二是增強(qiáng)大局觀念,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),努力克服自己的消極情緒,提高工作質(zhì)量和效率,積極配合領(lǐng)導(dǎo)同事們把工作做得更好。三是打牢全心全意為人民服務(wù)的思想,腳踏實(shí)地的工作。時刻用徐總的話為行動指南,以新世紀(jì)、新階段的三大歷史使命為己任,虛心向先進(jìn)同事學(xué)習(xí),不斷豐富與旅客之間的.關(guān)系,把為人民服務(wù)的宗旨觀念落實(shí)到行動中去。切實(shí)提高行政執(zhí)法效率,真正成為一名優(yōu)秀的安檢員。

  生活總在執(zhí)著和付出中精彩。我知道,任何事情都是在不斷的反思-改進(jìn)-再反思-再改進(jìn)的過程中不斷的發(fā)展完善的。相信在大家的幫助下我能不斷地加以克服缺點(diǎn),我也將一如既往地盡自己所能努力工作,不斷攀登新的高峰!

機(jī)場員工年終個人總結(jié)范文(精選7篇)3

  歲月如梭,光陰似箭,轉(zhuǎn)眼間任職工作已滿一年,作為國內(nèi)多家民用航空機(jī)場候機(jī)樓,市場知名度較高,經(jīng)過年的管理經(jīng)驗(yàn)沉積和提煉,已形成了自己的管理風(fēng)格,要在服務(wù)管理和培訓(xùn)上取得突破困難較大。我自從任職以來,根據(jù)機(jī)場候機(jī)樓實(shí)際狀況,本人提出了“打造優(yōu)秀服務(wù)團(tuán)隊”的管理目標(biāo)和口號,旨在提高整體服務(wù)水平,樹立良好的行業(yè)形象,F(xiàn)將本年度工作開展情況作總結(jié)匯報,并就20xx年的工作打算作簡要概述。

  1、編寫操作規(guī)程,提升服務(wù)質(zhì)量

  根據(jù)機(jī)場候機(jī)樓各個部門的實(shí)際運(yùn)作狀況,編寫了《機(jī)場候機(jī)樓服務(wù)操作規(guī)范》、《機(jī)場候機(jī)樓清理保潔操作規(guī)范》、《餐廳服務(wù)操作規(guī)范》、《服務(wù)操作規(guī)范總則》。統(tǒng)一了各部門的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),為各部門培訓(xùn)、檢查、監(jiān)督、考核確立了標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù),規(guī)范了員工服務(wù)操作。同時根據(jù)服務(wù)要求,編寫了貴賓房服務(wù)接待流程,從咨客接待、語言要求、衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)、物品準(zhǔn)備、環(huán)境布置、能源節(jié)約等方面作了明確詳細(xì)的規(guī)定,促進(jìn)了候機(jī)樓的服務(wù)質(zhì)量。

  在規(guī)范了操作流程的基礎(chǔ)上,我們按照年初計劃工作完成任務(wù),沒有發(fā)生工作質(zhì)量投訴,沒有安全事故的發(fā)生,克服重重困難,我們圍繞國家創(chuàng)建明文城市、衛(wèi)生城市而進(jìn)行,能過我們的努力,為昆明機(jī)場在創(chuàng)建工作做出了較大的貢獻(xiàn),并多次在云南機(jī)場集團(tuán)評為先進(jìn)單位,誠信單位,全國民航報上報道我員工的先進(jìn)事跡。

  2、加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督工作,強(qiáng)化走動管理

  人員培訓(xùn)、現(xiàn)場監(jiān)督和走動管理是候機(jī)樓管理的重要形式,本人堅持在當(dāng)班期間按二八原則進(jìn)行管理時間分配(百分之八十的時間在管理現(xiàn)場,百分之二十的時間在做管理總結(jié)),并直接參與現(xiàn)場服務(wù),對現(xiàn)場出現(xiàn)的問題給予及時的糾正和提示,對典型問題進(jìn)行記錄,并向各部門負(fù)責(zé)人反映,分析問題根源,制定培訓(xùn)計劃,堵塞管理漏洞。

  3、定期召開服務(wù)專題會議,探討服務(wù)中存在的問題

  良好的服務(wù)品質(zhì)是候機(jī)樓提高競爭力、提升整體形象的.核心,為了保證服務(wù)質(zhì)量,提高服務(wù)管理水平,提高顧客滿意度,將每月最后一天定為服務(wù)質(zhì)量專題研討會日,由各餐廳4-5級管理人員參加,分析各區(qū)域當(dāng)月服務(wù)狀況,檢討服務(wù)質(zhì)量,分享管理經(jīng)驗(yàn),對典型案例進(jìn)行剖析,尋找問題根源,研討管理辦法。在研討會上,各區(qū)域、部門相互學(xué)習(xí)和借鑒,與會人員積極參與,各抒己見,敢于面對問題,敢于承擔(dān)責(zé)任,避免了同樣的服務(wù)質(zhì)量問題在管理過程中再次出現(xiàn)。這種形式的研討,為候機(jī)樓管理人員提供了一個溝通交流管理經(jīng)驗(yàn)的平臺,對保證和提升服務(wù)質(zhì)量起到了積極的作用。

  4、建立候機(jī)樓典型案例收集制度,減少顧客投訴幾率

  本年度候機(jī)樓實(shí)施典型服務(wù)案例收集制度,收集顧客對服務(wù)質(zhì)量、出品質(zhì)量等方面的投訴,作為改善管理和評估各部門管理人員管理水平的重要依據(jù),各管理人員對收集的案例進(jìn)行分析總結(jié),針對問題拿出解決方案,使管理更具針對性,減少了顧客的投訴幾率。

  5、開展各級員工培訓(xùn),提升員工綜合素質(zhì)

  由于行業(yè)特殊性,在用工上一直是我們很困難的事,加上近年來,全國遇上用工荒,全年來我們抓好員工培訓(xùn)工作,新員工入職情況,嚴(yán)格控制好各項(xiàng)手續(xù),特別是員工身體是否健康問題,服務(wù)要求,技能培訓(xùn),禮貌禮節(jié)。在職員工的再培訓(xùn)工作,更進(jìn)一步提高在職員工的服務(wù)水平,基層管理人員的培訓(xùn)等,并多次組織全體員工的大型培訓(xùn)工作,以“感恩”為主題培養(yǎng)員工熱愛集體、熱愛團(tuán)隊、熱愛企業(yè)的工作情操。本年度共開展了場培訓(xùn),其中服務(wù)技能培訓(xùn)場,新人入職培訓(xùn)場,專題培訓(xùn)場。這些課程的培訓(xùn),在拓展中層管理人員的管理思想、專業(yè)知識及行業(yè)視野等方面都有積極作用,同時緩解了在管理過程中的各種矛盾沖突,增進(jìn)員工與員工之間,員工與顧客之間的感情。

  6、努力提高生產(chǎn)效率和工作質(zhì)量

  為了提高生產(chǎn)效率和工作質(zhì)量,我們抽調(diào)專業(yè)技術(shù)骨干力量,積極參加公司節(jié)能降耗、增產(chǎn)增效領(lǐng)導(dǎo)小組的工作。他們關(guān)注國內(nèi)同類型企業(yè)先進(jìn)指標(biāo)水平,針對各單位實(shí)際完成情況,及時調(diào)整挖潛計劃,繼續(xù)對技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)實(shí)行“滾動”計劃,注意日常數(shù)據(jù)的采集,及時掌握各指標(biāo)的波動情況,以此作為調(diào)整下月指標(biāo)計劃的依據(jù),對影響成本的主要能耗指標(biāo)進(jìn)行對比分析。

  7、狠抓安全管理工作,高度重視安全落實(shí)

  安全工作是公司重中之重的工作任務(wù),員工的安全,因工作會造成其他人的一些安全事故,如:保潔時造成客人滑倒現(xiàn)象以前常有發(fā)生,今年我昆明公司機(jī)上部門由于在員工入職健康方面把關(guān)不好,造成一名司機(jī)在工作時間因前有的病史而死在機(jī)場衛(wèi)生間,通過此事,我處高度重視,加強(qiáng)員工體檢工作,層層把關(guān),杜絕此類事故的發(fā)生,本年度我處沒有發(fā)生過任何安全事故,較好的完成安全工作任務(wù)。強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)分管責(zé)任人及主管人的責(zé)任,要求各區(qū)域要加強(qiáng)管理,強(qiáng)化措施,落實(shí)工作,防微杜漸,爭創(chuàng)“文明、平安、和諧”的目標(biāo)。做好周邊環(huán)境、消防、道路交通安全建設(shè),認(rèn)真搞好隱患排查,專項(xiàng)整治,不留死角;舍得投入專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),添置安全器材;加大群防群治力度,把安全事故消滅在萌芽狀態(tài)中,確保候機(jī)樓平安。

  8、投訴問題的處理、杜絕同類性質(zhì)的投訴再發(fā)生

  首先是對服務(wù)態(tài)度的投訴。有的管理員工作不認(rèn)真,對顧客不友好,語帶譏諷,不理不睬。有的工作方法簡單,服務(wù)態(tài)度欠佳,對顧客提出的問題不能耐心正確解答。B、對服務(wù)質(zhì)量的投訴。有的管理員在管理過程中,不做為、未及時處理違反職業(yè)操守的不良現(xiàn)象,針對疑問你推我,我推他,不熱心解答等。利用我們的工作失誤,特別是失誤以后的不恰當(dāng)處理與溝通,故意的挑起事端惡化矛盾。而目前許多本來很優(yōu)秀的管理員,最后離開我們的管理隊伍,和這樣的情況有非常密切的關(guān)系。針對以上服務(wù)方面的投訴,我們要嚴(yán)加防范,這些問題我們在培訓(xùn)中一一排解,及時糾正。

  9、突發(fā)事件的處理及下一步工作的展望

  首先制定突發(fā)事件預(yù)警機(jī)制,遵循法律法規(guī),根據(jù)情況的需要制定突發(fā)性大事件的預(yù)防和預(yù)案。指定突發(fā)事件處理工作小組和媒體公關(guān)小組,具備臨時應(yīng)付全局的能力和指揮能力,第一時間妥善處理好突發(fā)事件。針對全年工作的總結(jié)及下一步工作的展望:首先管理水準(zhǔn)有待提升。一表現(xiàn)在管理人員文化修養(yǎng)、專業(yè)知識、外語水平和管理能力等綜合素質(zhì)高低不一、參差不齊;二表現(xiàn)在尚未制訂一整套規(guī)范的系統(tǒng)的切實(shí)可行的“管理模式”;三表現(xiàn)在“人治”管理、隨意管理等個體行為在一些管理者身上時有發(fā)生。

機(jī)場員工年終個人總結(jié)范文(精選7篇)4

  任何職業(yè)都是間接或直接地為人類或別人服務(wù),只是服務(wù)對象、服務(wù)層面不同,而服務(wù)質(zhì)量的本質(zhì)要求是相同的。目前一般認(rèn)為服務(wù)質(zhì)量就是服務(wù)對象的滿意度和同行認(rèn)可度,而要服務(wù)對象滿意、同行認(rèn)可,絕不是簡簡單單的微笑、文明用語及事后處理,更重要的是事前工作的質(zhì)量和輸出的產(chǎn)品的質(zhì)量。

  我所從事的安檢工作,工作的核心內(nèi)容是保障安全,我們輸出的產(chǎn)品是安全,安檢服務(wù)質(zhì)量最重要的衡量標(biāo)準(zhǔn)同樣是安全。那么怎樣才能提高服務(wù)質(zhì)量,體現(xiàn)安檢工作最大價值呢?

  我認(rèn)為:

  首先,要認(rèn)識到服務(wù)質(zhì)量的'重要性和關(guān)鍵性。服務(wù)質(zhì)量優(yōu),則被服務(wù)對象滿意度高,其心情則舒暢,才會和諧、愉快地配合安檢;反之,則服務(wù)對象滿意度低,其心情郁悶,內(nèi)心則會產(chǎn)生厭惡、對抗甚至敵對意識,干擾安檢工作。我們服務(wù)質(zhì)量的好壞,表面上講,會影響到安檢的形象,深層次講,會動搖安全的根基,其后果將是不可挽回的。因此,我們必須不斷提高服務(wù)質(zhì)量,以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保障安全,贏得聲譽(yù)。

  其次,要有敬業(yè)愛崗和忠誠企業(yè)的職業(yè)道德和品格。如果沒有這兩樣品質(zhì),是不可能提供出高質(zhì)量服務(wù)的;沒有這兩樣品德,就會不思進(jìn)取、敷衍塞責(zé)、得過且過;就會無精打采、不負(fù)責(zé)任、行事馬虎、差錯不斷;就會影響團(tuán)結(jié)、影響合作、影響形象。因此,要網(wǎng)想有意識地不斷提升服務(wù)質(zhì)量,就必須具備這兩樣品德。

  第三,要有大局意識和良好的心態(tài)。只有具備大局意識才會真正意識到服務(wù)質(zhì)量的重要性和必要性;只有具備大局意識,才會積極、主動地為他人著想、為服務(wù)考慮;具有具備大局意識才會自覺提升服務(wù)質(zhì)量。只有具備良好的心態(tài),才會意識到所在崗位的重要性和不可或缺性;只有具備良好的心態(tài),才會認(rèn)為為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一種良好的品德,是一種相互合作,是一種人與人之間的尊重;只有具備良好的心態(tài),才能意識到能為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一種享受和幸福。

  第四,要加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高素質(zhì),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),講究藝術(shù)。只有不斷地學(xué)習(xí),才能提高業(yè)務(wù)素質(zhì),也才會為服務(wù)對象提供無差錯的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。只有個人素質(zhì)過硬,才會贏得服務(wù)對象的信賴;才能提高服務(wù)對象的滿意度和認(rèn)可度。

  沒有過硬的業(yè)務(wù)知識,再好的態(tài)度和再高的激情,也不能使服務(wù)對象滿意。在每一次的服務(wù)中,我們要善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高服務(wù)的藝術(shù)性。講究藝術(shù)性能夠使服務(wù)對象感到舒適和滿意,這需要細(xì)心揣摩,好好體會,要經(jīng)常換位思考,體諒他人的處境和難處。

  為了旅客的滿意,我必須提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),為了保障空防安全讓我們攜起手來,共同創(chuàng)造質(zhì)量,共同打造安檢工作堅不可摧的質(zhì)量基石。以上是我的幾點(diǎn)粗淺的認(rèn)識,請各位領(lǐng)導(dǎo)、評委、同仁批評、指正。謝謝大家。

機(jī)場員工年終個人總結(jié)范文(精選7篇)5

  本人于20xx年1月從x機(jī)場調(diào)至x空管站飛行服務(wù)室工作。在一年的時間里,作為一名x員,我深知自己的職責(zé),肩負(fù)著保障飛行安全的責(zé)任,為了更快適應(yīng)新的工作環(huán)境,我嚴(yán)格要求自己,在工作上以“安全第一,預(yù)防為主”為思想指導(dǎo),特別是在今年的“抓管理、轉(zhuǎn)作風(fēng)、帶隊伍、保安全”活動之時,培養(yǎng)良好的工作作風(fēng)是一個民航人應(yīng)有的涵養(yǎng)。

  作為一名已經(jīng)工作將近10年的x員,在工作中,本人熱愛x工作,努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,將理論知識與實(shí)踐相結(jié)合,始終以“安全第一”為原則開展工作;作為一名老x員,本人時時刻刻以身作則,遵章守紀(jì),努力成為新同志的榜樣,同時積極地向其他x員學(xué)習(xí)好的工作經(jīng)驗(yàn),虛心向新同志學(xué)習(xí)新的思想新的理念來提高自己的`工作能力;在做好自己本份工作的同時積極協(xié)助部門領(lǐng)導(dǎo)完成各項(xiàng)工作,聽從x部領(lǐng)導(dǎo)的安排,按時完成領(lǐng)導(dǎo)交待的任務(wù);積極參加單位組織的各項(xiàng)活動,通過活動與同事們更好的交流,更好的相處,有利于工作的開展;思想上努力向黨組織靠攏,擁護(hù)黨的各項(xiàng)方針政策,與時俱進(jìn),開拓創(chuàng)新。

  在一年的工作中,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的協(xié)助下,取得了一定的成績,但也存在著許多不足之處,具體表現(xiàn)在:由于過去對通用航空以及部隊的接觸不多,在工作中有些想當(dāng)然,不注重細(xì)節(jié),導(dǎo)致時有“錯、漏、忘”發(fā)生;另外,有時候?qū)︻I(lǐng)導(dǎo)安排的工作,只是為了應(yīng)付任務(wù)完成,沒有認(rèn)真的做得更好或更細(xì)等等。我熱愛x工作,借助這次“抓管理、轉(zhuǎn)作風(fēng)、帶隊伍、保安全”活動,我將樹立起更好的工作作風(fēng)觀。我堅信在今后的工作中,我將發(fā)揚(yáng)自己的優(yōu)勢,改進(jìn)自己的不足,提高自己的大局意識,做好自己每一份工作,為x空管站貢獻(xiàn)自己應(yīng)有的一份力量。

機(jī)場員工年終個人總結(jié)范文(精選7篇)6

  時間飛逝,轉(zhuǎn)眼間我們就迎來了嶄新的一年。到今天為止,我已經(jīng)到機(jī)場四個月了。時間雖然不是很長,但是卻對我產(chǎn)生了比較深遠(yuǎn)的影響,我是個小年輕,次踏入社會,抱著新鮮不服輸?shù)膽B(tài)度,年輕氣盛。但是我卻很幸運(yùn),因?yàn)槲矣龅搅诉@么多高素質(zhì)、高品德的好領(lǐng)導(dǎo)和好同事,是他們的包容、理解和傳授讓我在這短短四個月里學(xué)到了很多東西,我現(xiàn)將這四個月的工作學(xué)習(xí)情況跟大家匯報一下:

  剛來機(jī)場,跟李佳學(xué)習(xí)起降費(fèi)的收入,他讓我從基礎(chǔ)學(xué)習(xí),一點(diǎn)兒一點(diǎn)兒接觸、熟悉機(jī)場收入的整個程序,同時培養(yǎng)我的創(chuàng)新求變意識,尋找沒有最好只有更好的統(tǒng)計方法,力求工作上的`創(chuàng)新與突破!在此感謝李佳充滿慈愛的關(guān)懷和寬容,讓我從一個對機(jī)場陌生的人變成了現(xiàn)在對機(jī)場逐漸熟悉的人!

  當(dāng)然,還需要更多的了解學(xué)習(xí)與進(jìn)步!希望李佳老師永遠(yuǎn)一如既往,不吝賜教!領(lǐng)導(dǎo)與同事對我這樣一個剛踏入社會的年輕人,都給予了不同程度的關(guān)懷和幫助,比如各位領(lǐng)導(dǎo)對我生活上的噓寒問暖,沒有電視給我們要的電視,各位同事對我工作過程中遇到問題的用心解答,還有劉科長,王科長無私的幫助,大偉都很感動,我更希望自己快快成長起來,力爭做一個對機(jī)場對大家有用的人!回報社會、回報機(jī)場、回報大家!

  在前面工作中,完成了對民航下發(fā)舊文件和新文件的學(xué)習(xí)與理解,可以勝任新規(guī)定下機(jī)場收入改革的新要求新局面,在接下來的工作中,我將一如既往、奮發(fā)向上,以大家的利益為出發(fā)點(diǎn),保持年輕人的沖勁,將起降收入做好!工作思路如下:

  1、加強(qiáng)與特車隊、安檢的聯(lián)系,保持機(jī)號表更新一致。

  2、深入學(xué)習(xí)了解機(jī)場財會的整個程序,整個思路,培養(yǎng)有總體感和大局面的頭腦!爭取早日找到領(lǐng)導(dǎo)所提到的改進(jìn)之法!

  3、機(jī)場收入方面,加強(qiáng)與各個航空公司的聯(lián)系,建立機(jī)場與航空公司之間的交情!及時催帳、入帳!收入是基礎(chǔ)之一,必須用更多的心力在這方面。

  4、利用工作之余加強(qiáng)與財會有關(guān)法律方面的學(xué)習(xí)與探討,提高自己的綜合素質(zhì)!

  5、五號之前報重點(diǎn)稅、報稅,寫收入分析,每個季度需將重點(diǎn)稅源分析發(fā)給稅務(wù)局。15號之前,打發(fā)票,盡快將起降費(fèi)寄出。15到30號訂憑證、訂起降費(fèi)匯總表、催款、整理應(yīng)收帳款。

  以上就是我工作情況的述職報告。在今后的工作中,我一定將自己負(fù)責(zé)的各項(xiàng)事務(wù)擔(dān)起來,在最短的時間內(nèi)提高自己的業(yè)務(wù)水平!用心學(xué)習(xí)!請領(lǐng)導(dǎo)放心!

機(jī)場員工年終個人總結(jié)范文(精選7篇)7

  一年來在機(jī)場黨委和公司直接指導(dǎo)和關(guān)懷下,本人在政治思想、學(xué)習(xí)工作、勞動紀(jì)律、生活等方面均有提高和進(jìn)步,現(xiàn)總結(jié)如下:

  一、思想政治方面

  能積極參加公司所組織的政治學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。通過學(xué)習(xí)和培訓(xùn)提高了理論水平,認(rèn)清了大好形勢,明確了個人奮斗目標(biāo),積極向黨組織靠攏,希望早日成為一名光榮的中共黨員。為黨的事業(yè)更好的工作,全心全意為人民服務(wù)作為的宗旨。為實(shí)現(xiàn)這一宗旨,就必須加強(qiáng)對鄧小平理論及“三個代表”重要思想的學(xué)習(xí)。在正確的理論指導(dǎo)下,前進(jìn)有了方向,有了動力,不斷前進(jìn),不斷地取得良好的成績來向黨和人民交一份滿意的答卷。

  二、學(xué)習(xí)工作方面

  學(xué)習(xí)是為了更好的工作,要很好的工作就得不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí),尤其我們正處于一個知識爆炸的年代,各種新知識、新技術(shù)、新的管理模式不斷的涌現(xiàn),知識更新的頻率越來越快。只有自覺的'學(xué)習(xí)不斷地更新知識結(jié)構(gòu)才能更好的適應(yīng)通信導(dǎo)航這一本職工作的需要,同時積極參加各種業(yè)務(wù)培訓(xùn),不斷的積累工作經(jīng)驗(yàn)。將所學(xué)到的知識應(yīng)用于自己的實(shí)際工作之中,從而保證了本職工作的順利進(jìn)展。若安于現(xiàn)狀,不思進(jìn)取,只圖應(yīng)付,將會造成不可彌補(bǔ)的損失。在工作中牢固樹立“安全重于泰山”的思想,安全是集團(tuán)公司發(fā)展的基本保障和堅實(shí)基礎(chǔ),關(guān)注安全源于我們對生命的尊重,源于我們對社會、國家的責(zé)任。只有在工作中一絲不扣、毫厘不差的執(zhí)行各種安全保障制度,遵守工作紀(jì)律,才能保障航空安全、經(jīng)營安全、資產(chǎn)安全和信息安全,鑄造集團(tuán)企業(yè)健康的肌體;以“三人行必有我?guī)熝伞钡恼J(rèn)識,杜絕在工作中的自高自大,自我自為的錯誤思想,取他人之長補(bǔ)已之短,團(tuán)結(jié)同事一道搞好工作,共同構(gòu)建誠信友愛、充滿活力、和諧的團(tuán)隊;用“創(chuàng)新”觀念指導(dǎo)實(shí)踐工作,創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的不竭動力,也是集團(tuán)公司永葆生機(jī)和活力的源泉。在通信導(dǎo)航設(shè)備設(shè)施維修中精于思、敏于行,想別人所不敢想,用別人所不敢用的方式方法提升設(shè)備平均故障時間,提高設(shè)備維護(hù)能力,同時也為公司節(jié)約了大量的維護(hù)成本、維護(hù)時間(與同事在處理DVOR信標(biāo)故障中獲公司獎勵);在工作中嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律,按時上班,從未出現(xiàn)曠工和串崗現(xiàn)象。在保證自己工作完成之余,也為他們排憂解難,毫無保留將自己的知識和技能傳授他人,共同進(jìn)步。

  三、生活及勞動

  “誠信勝于生命”立身以誠為本,處事信為先,有誠走遍天下,無誠寸步難行。在生活方面對人誠懇、謙虛與同事們共同生活學(xué)習(xí)。量入為出、簡樸生活、戒奢戒逸,始終保持著勞動者本質(zhì)。在勞動中積極參與公司組織的各種義務(wù)勞動(割草、清潔公共衛(wèi)生等),從不記較人個得失,自己能做的自己做,自己能解決的問題自己解決,不斷強(qiáng)化個人執(zhí)行力。

  這一年來我做到:對公司是忠誠的、對同事是坦誠的、對旅客服務(wù)是真誠的。但我還存在一些不足之處,主要是學(xué)習(xí)不夠深入,政治敏銳性不夠強(qiáng),文字功底不夠扎實(shí),有待在今后的工作中進(jìn)一步完善和提高,以上就是我的個人總結(jié)。

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