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年終總結(jié)

車(chē)間年終工作總結(jié)

時(shí)間:2022-10-07 21:18:22 年終總結(jié) 我要投稿

實(shí)用的車(chē)間年終工作總結(jié)集錦五篇

  總結(jié)是對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究的書(shū)面材料,它可以幫助我們總結(jié)以往思想,發(fā)揚(yáng)成績(jī),快快來(lái)寫(xiě)一份總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫(xiě)才是正確的呢?以下是小編幫大家整理的車(chē)間年終工作總結(jié)5篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

實(shí)用的車(chē)間年終工作總結(jié)集錦五篇

車(chē)間年終工作總結(jié) 篇1

  歲月如梭,光陰荏苒。又是一年冬將去,在這辭舊迎新的日子里,回首工作,百感交集。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下,各項(xiàng)工作取得了很大進(jìn)步,F(xiàn)在從拉晶和施工監(jiān)督兩方面做一簡(jiǎn)單總結(jié)。

  一、十二年拉晶工作的簡(jiǎn)單回顧

  二、上半年在研發(fā)中心的工作總結(jié)

  三、下半年多項(xiàng)施工質(zhì)量的監(jiān)理

  下半年主要進(jìn)行了生產(chǎn)部四大類(lèi)28項(xiàng)施工項(xiàng)目的全日制跟蹤質(zhì)量檢驗(yàn)。

  1、車(chē)間土建工程的監(jiān)督

  2、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)和循環(huán)水路焊接的監(jiān)督。

  我成功監(jiān)督完成了車(chē)間XX平米鋼平臺(tái)和配電室400平米的鋼平臺(tái),以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺(tái);完成了v車(chē)間循環(huán)水路純水和自來(lái)水管路的焊接監(jiān)督;完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機(jī)房管路的焊接施工檢驗(yàn);以及i車(chē)間的純水和自來(lái)水管路的焊接施工檢驗(yàn)。我都一一認(rèn)真監(jiān)督。為了更好得檢驗(yàn)除銹、焊接與涂裝質(zhì)量,我自學(xué)了鋼結(jié)構(gòu),焊接質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),焊縫的等級(jí)分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)和常見(jiàn)焊接缺陷的檢驗(yàn)與處理,以及除銹等級(jí)st2、st3的標(biāo)準(zhǔn),掌握了焊接缺陷與除銹等級(jí)的規(guī)范,應(yīng)用于施工中檢驗(yàn)質(zhì)量,使施工質(zhì)量進(jìn)一步提高。

  3、裝修吊頂與自流平樹(shù)脂地面工程的監(jiān)督

  我監(jiān)督完成了iii車(chē)間天花板的更換,和v車(chē)間墻體裝修與吊頂。與江蘇七彩虹裝飾公司結(jié)下了良好的友誼。與揚(yáng)州保力樹(shù)脂地面有限公司完成了v車(chē)間鋼平臺(tái)自流平樹(shù)脂地面,以及爐臺(tái)面、車(chē)間下層地面、真空泵房、空調(diào)器室的樹(shù)脂地面和純水池環(huán)氧frp內(nèi)壁的施工檢驗(yàn)。發(fā)現(xiàn)了許多質(zhì)量方面的問(wèn)題。杜絕了施工托工減料、在材料上作文章、在時(shí)間上求速度的弊端。為公司挽回了損失,提高了施工質(zhì)量。

  4、對(duì)配套設(shè)備安裝調(diào)試的質(zhì)量檢驗(yàn)

  我嚴(yán)格對(duì)冷卻塔、氬氣罐、高低壓銅排、板換與循環(huán)泵、變壓器、制冷機(jī)、中央空調(diào)以及風(fēng)管的安裝調(diào)試質(zhì)量檢驗(yàn)。特別是冷卻塔包括i車(chē)間和v車(chē)間的,中央空調(diào)包括iii車(chē)間和v車(chē)間風(fēng)管的檢驗(yàn)。我找出冷卻塔存在的問(wèn)題20多項(xiàng)。已和亞太集團(tuán)多次協(xié)商,大部分問(wèn)題已解決,個(gè)別問(wèn)題正在解決中?照{(diào)風(fēng)管更是令人頭疼的事,為了確保質(zhì)量、不掉粉塵,我們改送風(fēng)風(fēng)管為有機(jī)內(nèi)層,但目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)工藝還不成熟,且沒(méi)有一個(gè)廠家的風(fēng)管不修補(bǔ)就合格。面對(duì)這一現(xiàn)實(shí),我看實(shí)物、找問(wèn)題與山東德州亞太集團(tuán)和石家莊世紀(jì)達(dá)公司協(xié)商。重新制定檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)場(chǎng)拉力實(shí)驗(yàn)、耐酸實(shí)驗(yàn)要求,將iii車(chē)間的228根有機(jī)風(fēng)管和五車(chē)間的230根有機(jī)風(fēng)管逐根檢驗(yàn),并編上號(hào)。將無(wú)機(jī)風(fēng)管也一一檢驗(yàn)。有機(jī)該修補(bǔ)的修補(bǔ),該重做的重做,合格檢驗(yàn)寫(xiě)號(hào)后才可安裝。為達(dá)到這一目的我還多次加班,為了趕工期不誤安裝,并且后半夜2次冒雨、1次冒著暴雪到公司檢驗(yàn)風(fēng)管。受到了施工單位的夸獎(jiǎng)和領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。

  5、對(duì)單晶爐設(shè)備到貨、安裝和調(diào)試的檢驗(yàn)

  6、生產(chǎn)部其他項(xiàng)目的監(jiān)督

  包括各車(chē)間制冷機(jī)的維修和保養(yǎng),各車(chē)間氬氣罐的除銹與防腐,各車(chē)間彩鋼板房頂漏雨的多次修補(bǔ),冷卻塔的.防水項(xiàng)目以及修改核對(duì)拉晶工序作業(yè)指導(dǎo)書(shū)等。每項(xiàng)工作我都認(rèn)認(rèn)真真的做。還有領(lǐng)導(dǎo)去青島的那幾天,我在百忙中抽出時(shí)間,每天白天對(duì)各拉晶車(chē)間和各配電室查崗兩次,每天夜晚從家騎自行車(chē)來(lái)公司查崗一次。盡職盡責(zé)的完成了領(lǐng)導(dǎo)交給我的任務(wù)。

  我對(duì)每項(xiàng)工作,除了做好每日黑皮本活頁(yè)記錄外,還每天向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作,并不定期以書(shū)面形式反映問(wèn)題。自己設(shè)計(jì)了一套完整詳細(xì)的表格,記錄每項(xiàng)工程的詳細(xì)情況:包括日期、施工內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及處理方法等,還有表頭項(xiàng)目施工單位、負(fù)責(zé)人、開(kāi)工時(shí)間、結(jié)束時(shí)間、特殊問(wèn)題記錄等。將發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題具體分析,自己解決或聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)解決。第一時(shí)間處理,減少了費(fèi)工費(fèi)料和返工的成本,為公司節(jié)約了開(kāi)支,受到了領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。

  四、過(guò)去一年存在的不足主要有:

 、賑ad建筑施工圖的繪制,還需進(jìn)一步加強(qiáng)。

 、趯(zhuān)業(yè)施工知識(shí)需要進(jìn)一步提高,以適應(yīng)各項(xiàng)工程監(jiān)理的需要。

 、劢M織協(xié)調(diào)能力,解決問(wèn)題的能力,需要進(jìn)一步加強(qiáng),培養(yǎng)自己獨(dú)立解決問(wèn)題的能力,縮短問(wèn)題處理周期。

  五、今后的努力方向

  將以上成績(jī)發(fā)揚(yáng)光大,進(jìn)一步做好做強(qiáng);將存在問(wèn)題努力解決;不斷學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí),提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和辦事效率。高標(biāo)準(zhǔn)、高效率的嚴(yán)把每項(xiàng)工程質(zhì)量關(guān),切實(shí)做到“百年大計(jì),質(zhì)量第一”,把公司各項(xiàng)工程質(zhì)量,提高到一個(gè)新的臺(tái)階。

  總之,嚴(yán)于律己,寬以待人是我的為人之道。做事堅(jiān)持原則,廉潔奉公是我的處事標(biāo)準(zhǔn)。遇事沉著冷靜,處事干練果斷,思路條理清晰,工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。愛(ài)崗敬業(yè)是我對(duì)自己干好每項(xiàng)工作的基本要求;厥鬃蛱欤铱梢苑Q(chēng)得上是問(wèn)心無(wú)愧;面對(duì)今天,我更是信心百倍的;展望明天,一片光明,任重而道遠(yuǎn)-------我要努力取人之長(zhǎng),補(bǔ)己之短。團(tuán)結(jié)同事、和諧發(fā)展,在各級(jí)管理者的正確領(lǐng)導(dǎo)下,相信我以后的工作,會(huì)給領(lǐng)導(dǎo)帶來(lái)新的喜悅。

車(chē)間年終工作總結(jié) 篇2

  在工廠當(dāng)車(chē)間組長(zhǎng)已經(jīng)不短的時(shí)間了,在這段時(shí)間了,我學(xué)到了很多。有如何管理車(chē)間員工,處理好與員工的關(guān)系以及和上級(jí)的關(guān)系,如何激勵(lì)員工加大生產(chǎn),提高他們的積極性,這是我學(xué)到的感受了。

  一年也要過(guò)去了,在年終的時(shí)候?qū)懗鲎约旱男睦砀惺芎涂偨Y(jié),用來(lái)給明年我以激勵(lì)和鼓舞,我相信我能夠做到。

  一、對(duì)設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造

  1、分別對(duì)一、二、三、六車(chē)間的部分設(shè)備根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行了改造,降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了產(chǎn)品質(zhì)量,節(jié)約了生產(chǎn)成本。

  2、通過(guò)公司組織處出學(xué)習(xí),對(duì)生產(chǎn)工藝進(jìn)行改進(jìn),將新的生產(chǎn)工藝配方成功應(yīng)用于生產(chǎn),降低了生產(chǎn)成本。

  二、班組的建設(shè)與管理得到加強(qiáng)

  1、充分利用例會(huì)和車(chē)間班前班后會(huì),將公司第二次創(chuàng)業(yè)的精神認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá),使車(chē)間員工真正領(lǐng)會(huì)到公司的發(fā)展要求、前景和目標(biāo),筑建員工以廠為家的`思想。

  2、加強(qiáng)了班組培訓(xùn)學(xué)習(xí)。車(chē)間班組長(zhǎng)的責(zé)任直接影響車(chē)間的工作質(zhì)量,因此,在20xx年的班組建設(shè)中重點(diǎn)加強(qiáng)了班組長(zhǎng)的培訓(xùn)與學(xué)習(xí),使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。

  三、現(xiàn)場(chǎng)管理得到改善

  1、制定了現(xiàn)場(chǎng)管理制度,并在生產(chǎn)過(guò)程中認(rèn)真執(zhí)行,宣傳貫徹“5s”活動(dòng),并認(rèn)真組織實(shí)施,使現(xiàn)場(chǎng)管理得到大的改善。

  2、將東廠所有積壓余料進(jìn)行消化,避免了原材物料的浪費(fèi),節(jié)約了生產(chǎn)成本,改善了現(xiàn)場(chǎng)。

  四、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強(qiáng)

  積極配合質(zhì)量管理部門(mén)對(duì)車(chē)間質(zhì)量的檢查力度,并強(qiáng)化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度,使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高,水分超標(biāo)現(xiàn)象減少,產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制。

  五、狠抓安全管理不放松

  1、加強(qiáng)了對(duì)班組安全檢查力度,完善了崗位責(zé)任制,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通報(bào)并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了20xx年的安全生產(chǎn)。

  2、充分利用周二安全例會(huì)時(shí)間,認(rèn)真分析一周來(lái)的安全生產(chǎn)情況,將車(chē)間發(fā)生的安全事故認(rèn)真分析總結(jié),吸取經(jīng)驗(yàn),杜絕類(lèi)似事故的再次發(fā)生。

  20xx年雖然取得了一定的成績(jī),但仍存在著很多問(wèn)題和不足,主要表現(xiàn)如下方面:

  1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全,安全培訓(xùn)不到位,檢查不到位,有好多時(shí)候,由于我們的工作當(dāng)中勞動(dòng)量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產(chǎn)安全檢查過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒(méi)有嚴(yán)肅的指出或者沒(méi)有按照安全管理制度進(jìn)行處罰,現(xiàn)在想來(lái)是完全不對(duì)的,在安全事故沒(méi)有發(fā)生以前,就應(yīng)該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對(duì)存在人情面子的安全隱患沒(méi)有指出或處理的,我們將嚴(yán)肅處罰當(dāng)班安全責(zé)任人。

  2、安全標(biāo)志仍不夠健全。到目前為止,東西兩個(gè)廠子,我自己簡(jiǎn)單的找了找,發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標(biāo)志沒(méi)有設(shè)立,準(zhǔn)備限期解決。

車(chē)間年終工作總結(jié) 篇3

  20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝,在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會(huì)了很多、同時(shí)也收獲了很多。在這一年里我透過(guò)不斷的努力,加強(qiáng)管理、技術(shù)學(xué)習(xí),加強(qiáng)了車(chē)間的現(xiàn)場(chǎng)管理,把好質(zhì)量關(guān),盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,扎實(shí)整改,穩(wěn)定生產(chǎn),圓滿(mǎn)完成了20xx年的生產(chǎn)任務(wù)。

  一、20xx年總結(jié)

  1.強(qiáng)化安全意識(shí),落實(shí)安全措施:高度重視安全生產(chǎn)工作,充分利用班前會(huì),向員工進(jìn)行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識(shí);

  2.基本保證了生產(chǎn)進(jìn)度:全年共完成220個(gè)訂單與樣機(jī),其中90%的是保證了進(jìn)度要求。這在上年有所提高,其中不能保進(jìn)度的大多都是期望的',這也與我們員工和管理者的技能有關(guān),質(zhì)量與效率都不是很高;

  3.提高生產(chǎn)效率:人員合理調(diào)配,規(guī)范工作紀(jì)律,培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯;

  4.加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè):(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產(chǎn)服務(wù)來(lái)保證生產(chǎn)效率。

  二、20xx年工作計(jì)劃

  20xx年就要到了,在即將開(kāi)始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績(jī),我將朝著以下方向努力:

  1.完善車(chē)間的各項(xiàng)規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為;

  2.獎(jiǎng)懲分明,進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動(dòng)全體職工的用心性;

  3.進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化,做到職責(zé)到人、分工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助;

  4.進(jìn)一步完善每一種產(chǎn)品的計(jì)劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產(chǎn)和效益服務(wù);

  5.合理搭配人員分配工作,取長(zhǎng)補(bǔ)短,充分發(fā)揮每一個(gè)人的優(yōu)點(diǎn);

  6.個(gè)別職工和班組長(zhǎng)質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng),對(duì)待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題不夠重視,嚴(yán)重影響車(chē)間整體形象;

  7.完善各項(xiàng)制度及操作流程;

  8.提高自身管理水平,完成工作任務(wù);

  9.擺正工作態(tài)度,調(diào)整心態(tài),不斷理解新的挑戰(zhàn);

  10.培養(yǎng)溝通,協(xié)調(diào)潛力。

  20xx年將努力學(xué)習(xí)管理知識(shí),用心參與各種疑難問(wèn)題的分析及解決,不斷提高自身的技術(shù)水平,使自己的技能和管理水平更上一個(gè)臺(tái)階,使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù),為公司創(chuàng)造更大效益。

車(chē)間年終工作總結(jié) 篇4

  在過(guò)去的一年里,在分廠領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下,在全車(chē)間員工的共同努力下。終檢車(chē)間克服了眾多的困難,較好的完成了分廠所下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),取得了一定的成績(jī)。但是在取得成績(jī)的同時(shí),也出現(xiàn)一些不足,F(xiàn)就20xx年工作做以下總結(jié)。

  一.產(chǎn)品檢驗(yàn)完成數(shù)據(jù):

  終檢車(chē)間全年共完成車(chē)工件10469699件,大連淬火件1281102件,美國(guó)淬火件4134811件,法國(guó)淬火件619119件,合計(jì)16504731件,月平均1375394,同比增長(zhǎng) 12%。

  二.質(zhì)量管理

  終檢車(chē)間繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量考核制度,在車(chē)間 內(nèi)部建立質(zhì)量微信平臺(tái),每天下班對(duì)當(dāng)天檢驗(yàn)情況進(jìn)行 通報(bào)。是所有人都知道自己的檢驗(yàn)情況。各檢驗(yàn)線和清洗班組質(zhì)量意識(shí)有了進(jìn)一步鞏固和提高。車(chē)間對(duì)各小組實(shí)行分質(zhì)量到班組和各人。繼續(xù)沿用以前的方法,型號(hào)分解到班組。實(shí)行質(zhì)量到推,分級(jí)考核。

  1. 檢驗(yàn)線:把型號(hào)分解到班組。由班長(zhǎng)兼外觀總負(fù)責(zé),工序分解到人。凡是下工序發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,一律有所干班組無(wú)條件返檢,清洗監(jiān)督。要求檢驗(yàn)線對(duì)上工序產(chǎn)品進(jìn)行監(jiān)督。真正做到每個(gè)人對(duì)自己所干產(chǎn)品心中有數(shù),人人都重視產(chǎn)品質(zhì)量。

  2. 白皮外觀;隨著淬火件不斷增 多,外觀任務(wù)加重,為確保質(zhì)量和產(chǎn)量,對(duì)外觀人員進(jìn)行調(diào)整,型號(hào)分解到人,質(zhì)量考核到個(gè)人,熱后清洗對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督,改善外觀環(huán)境,規(guī)范外觀標(biāo)準(zhǔn),建立嚴(yán)格考核機(jī)制。為管理好車(chē)間返修品,安排每天抽出一人收返修品并做好記錄,使返修品受控。

  3. 清洗班組:采取檢驗(yàn)方法,把型號(hào)和任務(wù)分解到班組。誰(shuí)出問(wèn)題誰(shuí)負(fù)責(zé)。驗(yàn)箱和成品抽檢對(duì)其進(jìn)行檢監(jiān)督,驗(yàn)箱質(zhì)量有成品抽檢對(duì)其進(jìn)行監(jiān)督。

  4. 重點(diǎn)產(chǎn)品:大連NSK產(chǎn)品問(wèn)題一直以來(lái)都是車(chē)間關(guān)注重點(diǎn),針對(duì)這些問(wèn)題,車(chē)間也采取一系列措施,首先定期對(duì)外觀人員進(jìn)行培訓(xùn),不定期用有缺陷的產(chǎn)品進(jìn)行外觀驗(yàn)證,檢驗(yàn)外觀質(zhì)量。其次,要求檢驗(yàn)線和白皮外觀加強(qiáng)外觀質(zhì)量,也要求 清洗在洗NSK產(chǎn)品時(shí)特殊處理,減少機(jī)床對(duì)產(chǎn)品碰傷,同時(shí)對(duì)這些產(chǎn)品的產(chǎn)量進(jìn)行優(yōu)化,控制產(chǎn)量。通過(guò)這些措施,質(zhì)量狀態(tài)有了明顯好轉(zhuǎn)。NSK產(chǎn)品整體比去年有所(除22213內(nèi)套嘜頭錯(cuò),一起投訴)提高。大連整體反饋和投訴也有減少,但是從質(zhì)檢科抽檢情況看,仍有漏檢。還須不斷加強(qiáng)質(zhì)量管理。

  5. 退磁管理;因大連和美國(guó)出現(xiàn)殘磁 投訴,車(chē)間在廠部領(lǐng)導(dǎo) 下對(duì) 退磁機(jī)進(jìn)行改進(jìn),并制定措施,對(duì)操作工進(jìn)行培訓(xùn),是退磁管理得到有效管控。

  6. 儀表、儀器、標(biāo)準(zhǔn)件管理:因內(nèi)套普及溝和位置用一臺(tái)儀器,標(biāo)準(zhǔn)件靠用軟圈傳遞已不適用,今年對(duì)標(biāo)準(zhǔn)件進(jìn)行改制。用淬過(guò)火的硬圈讓計(jì)量室重新校。并且用后還庫(kù)由計(jì)量室校對(duì)。杜絕了因標(biāo)準(zhǔn)件傳遞不合格而出錯(cuò)。同時(shí)利用終檢微信平臺(tái)對(duì)到期標(biāo)準(zhǔn)件進(jìn)行催還,有效的保證了所使用的儀表、標(biāo)準(zhǔn)件都在有效期內(nèi)。

  7. 不良品管理:繼續(xù)做好不良品管理臺(tái)賬。加強(qiáng)不良品管理,根據(jù)廠領(lǐng)導(dǎo)要求,廢品和返修品區(qū)分存放。車(chē)間及時(shí)整理,廢品全部入廢品柜,返修品按車(chē)間存放,已返修好的放入已返修待檢區(qū)單獨(dú)存放。各線在檢驗(yàn)時(shí)單獨(dú)移動(dòng)。確保返工品單移至清洗裝箱。有效的保證了返修品管控。

  8. 質(zhì)量投訴:全年質(zhì)量投訴比去年有上升,今年主要是法國(guó)和美國(guó)投訴較多。法國(guó)全年出了3起,美國(guó)全年出了3起。大連投訴和質(zhì)量反饋總共10起,較去年16起有所減少,NSK共2起.和去年平衡,F(xiàn)AG共2起,從投訴分布看各類(lèi)問(wèn)題都有,內(nèi)徑黑皮,碰傷,料廢,端面黑皮,殘磁,倒角偏,嘜頭,工藝版本等,為此來(lái)年我們需要在各方面努力改進(jìn)和提高,切實(shí)把質(zhì)量做好。質(zhì)量工作任重道遠(yuǎn),需要我們加倍努力。

  9.培訓(xùn);由于終檢人員更換快,培訓(xùn)就顯的更重要。18年利用班前會(huì)不斷進(jìn)行培訓(xùn),對(duì)關(guān)鍵工序探傷和外觀除班前會(huì)培訓(xùn)外,還利用下班組織培訓(xùn)。經(jīng)過(guò)培訓(xùn)(每月定期培訓(xùn)),使探傷人員對(duì)探傷有了深刻的認(rèn)識(shí)。熟知探傷。對(duì)培訓(xùn)的效果車(chē)間也不定時(shí)進(jìn)行了驗(yàn)證。探傷已正;,但是外觀還需再提高。

  三.車(chē)間管理方面:

  1. 現(xiàn)場(chǎng)管理:終檢車(chē)間一個(gè)難點(diǎn)就是地方小型號(hào)復(fù)雜。一個(gè)型號(hào)多個(gè)國(guó)家現(xiàn)場(chǎng)管理尤為重要。特別是今年隨著美國(guó)大連淬火件不斷增加。清場(chǎng)工作顯的優(yōu)為重要。標(biāo)識(shí)的規(guī)范顯得尤為突出。車(chē)間首先要各線各組嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)識(shí)管理規(guī)定,每道工序 都要注明責(zé)任 人便于追溯。對(duì)標(biāo)識(shí)不清或?qū)戝e(cuò)都進(jìn)行嚴(yán)格考核。從標(biāo)識(shí)上杜絕因壓錯(cuò)標(biāo)識(shí)出現(xiàn)混活風(fēng)險(xiǎn)。要求每條線在結(jié)束某個(gè)產(chǎn)品時(shí),必須在微信平臺(tái)上通報(bào),提醒到下工序,及時(shí)清場(chǎng)入庫(kù)。所有線都要做到結(jié)束一個(gè)型號(hào)清一個(gè)。從而杜絕混活現(xiàn)象。

  2. 人員管理:人員往往是終檢車(chē)間最難解決難題。今年人員流動(dòng)與往年相比特別厲害,前半年還能保證休息,后半年人員離職 較多,雖然車(chē)間也采取措施,但是仍出現(xiàn)發(fā)貨跟不上現(xiàn)象,車(chē)間到處壓活,使休息不能正常。招工 難已是當(dāng)前瓶頸。來(lái)年自動(dòng)線普及顯得尤為重要。

  3. 產(chǎn)品數(shù)管理:數(shù)字管理的好與不好,嚴(yán)重影響到發(fā)貨數(shù)量。為此車(chē)間要求清洗減少半箱,防止半箱多數(shù)字出錯(cuò)。同時(shí)要求需返檢的活,一律出庫(kù)銷(xiāo)賬,返檢后重新上賬。

  四.不良品損失:

  要求所有檢驗(yàn)線,在報(bào)廢活時(shí)必須要做到準(zhǔn)確,對(duì)能讓步放行的產(chǎn)品堅(jiān)決不報(bào)廢。對(duì)能返修 的`一律返車(chē)間返修,對(duì)當(dāng)班檢的廢品在報(bào)廢時(shí)必須復(fù)判。同時(shí)發(fā)現(xiàn)有批量不好時(shí),必須和生產(chǎn)線一起校對(duì)。防止因儀器原因產(chǎn)生誤判。在檢驗(yàn)和搬運(yùn)過(guò)程中,嚴(yán)格執(zhí)行廠部《產(chǎn)品防規(guī)定》對(duì)違犯規(guī)定者從嚴(yán)處罰。通過(guò)這措施也加強(qiáng)員工責(zé)任心。從而減少不良品的損失。

  五.設(shè)備管理

  終檢車(chē)間嚴(yán)格執(zhí)行廠部真對(duì)設(shè)備管理的各項(xiàng)規(guī)定。有車(chē)間每周都對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)。并按排專(zhuān)人管理。由于平時(shí)對(duì)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)。不管探傷機(jī)、清洗機(jī)還是自動(dòng)檢測(cè)機(jī)都沒(méi)有出現(xiàn)因設(shè)備問(wèn)題影響生產(chǎn)。始終使設(shè)備處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。熱后 自動(dòng)檢測(cè)機(jī)因產(chǎn)品需探傷,和產(chǎn)品磕碰傷原因使自動(dòng)檢測(cè)機(jī)沒(méi)發(fā)揮應(yīng)有作用。來(lái)年作為重點(diǎn)解決。

  六.降低成本方面:

  物耗:車(chē)間嚴(yán)格執(zhí)行分廠下達(dá)的物耗指標(biāo),嚴(yán)格管理物資的領(lǐng)用,油耗是物耗中占比最大。車(chē)間始終都在加強(qiáng)油耗控制。電耗也是物耗中重要的一部分。車(chē)間要求所有區(qū)域必須做到人走機(jī)停燈滅。

  20xx年存在的不足之處

  1.車(chē)間員工星期天休息沒(méi)有常態(tài)化。

  2.探傷雖然步入正常,但是缺少考核,沒(méi)有完善固定班產(chǎn)定額。

  3.隨著淬火件增量,熱前外觀人員不足,沒(méi)有及時(shí)補(bǔ)充。

  4.熱處理產(chǎn)品積壓嚴(yán)重,不能得到有效解決,

  5.SKF產(chǎn)品質(zhì)量零缺陷管理需再提高。

  6.現(xiàn)場(chǎng)5S管理還有差距。

  20xx年工作重點(diǎn)

  1.客戶(hù)投訴和反饋整體要比20xx年減少,美國(guó)和法國(guó)要回復(fù)到以前,大連和NSK.FAG要減少一半,爭(zhēng)取零投訴。

  2. 熱后自動(dòng)線檢測(cè)推廣。

  3.繼續(xù)加大對(duì)探傷和外觀培訓(xùn)。

  4.合理組織生產(chǎn),繼續(xù)招新工,使周末休息形成常態(tài)化。

  5.探傷要規(guī)范化,納入班產(chǎn)考核。

  6.增加人員,加大抽檢管理和外觀出來(lái)返修品的管理。

  7.繼續(xù)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,使現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范化。

  20xx年是全新的一年,也是充滿(mǎn)挑戰(zhàn)一年,我們要克服以往工作中不足,吸取以往教訓(xùn),努力工作,圓滿(mǎn)完成分廠所下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。

車(chē)間年終工作總結(jié) 篇5

  在今年的車(chē)間大修過(guò)程中,我們也積累了大量寶貴的設(shè)備維護(hù)經(jīng)驗(yàn),為以后的大修工作儲(chǔ)備了大量可以賴(lài)以借鑒的維修案例,維修技術(shù)人員通過(guò)大修得到了實(shí)戰(zhàn)鍛煉,操作工也籍此對(duì)設(shè)備的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)有了進(jìn)一步的了解。為總結(jié)經(jīng)驗(yàn),查找不足,就此次大修任務(wù)的完成情況總結(jié)如下。

  一、組織嚴(yán)密、準(zhǔn)備充分

  此次大修涉及維修部位多,設(shè)備情況復(fù)雜,參檢人員眾多。為保證大修計(jì)劃的順利實(shí)施,全線停車(chē)前,x車(chē)間在公司大修指揮部的具體指導(dǎo)下,全面負(fù)責(zé)大修過(guò)程中的工作協(xié)調(diào)、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管計(jì)劃落實(shí),并指定安全員、后勤保障人員、宣傳報(bào)道員、現(xiàn)場(chǎng)組織負(fù)責(zé)人,分頭負(fù)責(zé)此次大修中的安全監(jiān)督、后勤保障、宣傳報(bào)道、技術(shù)操作。

  停車(chē)前,就停車(chē)后各部位的清理調(diào)試和安全防范工作,車(chē)間大修領(lǐng)導(dǎo)小組成員提前進(jìn)入預(yù)定現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行檢查督促、統(tǒng)籌協(xié)調(diào),強(qiáng)調(diào)清理完一個(gè)部位,維修人員進(jìn)入一個(gè)部位,清理工作必須迅速、安全、及時(shí)、徹底、不留死角,防止重復(fù)清理,影響大修進(jìn)度。重點(diǎn)清理部位指定專(zhuān)人清理,明確清理標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定完成時(shí)限,強(qiáng)調(diào)注意事項(xiàng);提前與材料庫(kù)做好預(yù)借溝通,保證清理所需工、器具的準(zhǔn)時(shí)、完備。提前做好安全防范用具、防暑用品、藥品的領(lǐng)取發(fā)放,提前做好大修前的宣傳鼓動(dòng)工作。

  為確保大修工作的有序開(kāi)展、大修實(shí)施前,x車(chē)間針對(duì)項(xiàng)目特點(diǎn),責(zé)成維修班組對(duì)各待修設(shè)備實(shí)行分工包干,具體到人。對(duì)項(xiàng)目維修進(jìn)度做到維修有顯示,實(shí)施有方案,完成有匯報(bào),效果有測(cè)評(píng)。并規(guī)定大修期內(nèi)每天下午召開(kāi)大修進(jìn)度講評(píng)會(huì),就當(dāng)天的工程進(jìn)度、所遇問(wèn)題、突發(fā)情況做匯總研商,總結(jié)講評(píng)。

  二、措施得力,開(kāi)展有序

  針對(duì)各項(xiàng)目的維修特點(diǎn),x車(chē)間在大修計(jì)劃的實(shí)施過(guò)程中制定了許多相應(yīng)靈活的措施,這些措施有效加快了施工進(jìn)度,保證了維修質(zhì)量。預(yù)漂崗位堿化塔的'防腐襯膠清理工作,清理難度大,清理標(biāo)準(zhǔn)高,空間狹窄,不能實(shí)施多人同時(shí)清理。為加快清理進(jìn)度,保證清理效果,大修領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)過(guò)研究,決定實(shí)施倒班清理,經(jīng)過(guò)連續(xù)三晝夜的緊張清理,終于高標(biāo)準(zhǔn)完成了清理工作。

  蒸球減速機(jī)在維修過(guò)程中,輸出軸十字聯(lián)軸器由于長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn),連接緊密,公司現(xiàn)有器具不足以對(duì)其實(shí)施拆卸,維修領(lǐng)導(dǎo)小組果斷做出決定,將設(shè)備運(yùn)出廠外,利用外部專(zhuān)用器具實(shí)施拆卸,保證了按時(shí)完成更換重裝。車(chē)間新上蒸球,由于土建工程尚未完工,附屬元件不能實(shí)施一次性安裝調(diào)試。為此,維修領(lǐng)導(dǎo)小組決定采取邊施工邊安裝,雙向同步進(jìn)行的安裝策略,到大修結(jié)束前,驅(qū)動(dòng)電機(jī)、推進(jìn)器等大型附屬設(shè)備均己安裝完畢。

  安全工作是大修期間的工作難點(diǎn),由于焊接需要,車(chē)間內(nèi)用火點(diǎn)相較平時(shí)驟然增多,為確保安全,x車(chē)間實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)跟蹤監(jiān)督,嚴(yán)查消防隱患。有效杜絕了安全事故隱患,為大修營(yíng)造了安全平穩(wěn)的作業(yè)環(huán)境。積極做好防暑物資的領(lǐng)取、庫(kù)存和發(fā)放工作,為大修期間員工的后勤保障任勞任怨,不辭辛苦。有效起到了精神激勵(lì)作用。

  三、顧全大局,精神振奮,協(xié)作意識(shí)強(qiáng)

  由于這次大修x車(chē)間是主陣地,車(chē)間維修工受命來(lái)到x車(chē)間幫助工作后,他們充分體現(xiàn)了顧全大局,不計(jì)得失的可貴精神。在完成任務(wù)中,他們高姿態(tài)服從上級(jí)分配,高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格自身,高質(zhì)量完成任務(wù),為x車(chē)間大修工作做出了重要貢獻(xiàn)。在大修進(jìn)行期間,他們還與x車(chē)間維修工展開(kāi)了積極向上的勞動(dòng)競(jìng)賽,比作風(fēng)、比進(jìn)度、比質(zhì)量,比安全。

  技術(shù)骨干毫無(wú)保留地發(fā)揮個(gè)人技術(shù)特長(zhǎng),在大修工作中充當(dāng)先鋒?梢哉f(shuō),在整個(gè)大修期間,x車(chē)間廣大干部職工都以實(shí)際行動(dòng)詮釋了“虎狼之師”團(tuán)隊(duì)精神,沒(méi)有一個(gè)在困難面前退縮,沒(méi)有一個(gè)人在任務(wù)面前打折扣、要條件,沒(méi)有一個(gè)人在完成任務(wù)中偷工減料,另辟捷徑。展示了x車(chē)間在團(tuán)隊(duì)建設(shè)方面的可喜成果。

  四、以效果檢驗(yàn)結(jié)果,用質(zhì)量表述成績(jī)

  此次大修,雖然距x車(chē)間建成投產(chǎn)僅有一年的時(shí)間,但原有設(shè)備存在的潛在問(wèn)題在一年的生產(chǎn)使用中己充分暴露出來(lái)。為提高設(shè)備有效利用率,真正體現(xiàn)物有所用,物有所值,x車(chē)間全體干部職工調(diào)動(dòng)集體智慧,開(kāi)展技術(shù)攻關(guān),重新審核現(xiàn)用設(shè)備利用率,先后確定了實(shí)施電機(jī)瘦身減型、上漿管道改造、精漿池管道改造、投料分離器噴液管重新設(shè)計(jì)改造等一系列技改方案,使資源配置更趨合理,生產(chǎn)環(huán)境進(jìn)一步得到改善。

  所有這些成績(jī)的取得,都離不開(kāi)公司領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷的指導(dǎo)。在取得可喜成績(jī)的同時(shí),我們也應(yīng)當(dāng)清醒地認(rèn)識(shí)到,通過(guò)這次年度系統(tǒng)大修,我們的工作也暴露出許多問(wèn)題和不足,在今后的工作需要引起我們的重視,也提醒我們必須下大力氣來(lái)改正。

  個(gè)別人員缺少集體榮譽(yù)感,團(tuán)隊(duì)意識(shí)差,對(duì)待工作缺乏應(yīng)有的激情,干起事來(lái)能拖就拖,能靠就靠,領(lǐng)導(dǎo)在與不在完全兩個(gè)樣。交給的任務(wù)完成了,就找個(gè)地方躲起來(lái),領(lǐng)導(dǎo)找不到他,他也不會(huì)主動(dòng)找領(lǐng)導(dǎo);個(gè)別班組長(zhǎng)組織能力差,對(duì)上級(jí)安排的任務(wù)不知道怎么辦,不知道完成到什么標(biāo)準(zhǔn)上,自身表率作用差,干工作不身體力行,只動(dòng)口不動(dòng)手,分不清工作主次,不顧及局部全局;

  少數(shù)維修工的專(zhuān)業(yè)技能還須進(jìn)一步加強(qiáng)。同樣的工作,不同的人有不同的進(jìn)度,不同的質(zhì)量。在以后的工作中,還要加強(qiáng)維修從業(yè)人員的技能培訓(xùn),以期在以后的同類(lèi)工作有更好的表現(xiàn);個(gè)別人員的安全意識(shí)薄弱,在維修現(xiàn)場(chǎng)交叉作業(yè)、危險(xiǎn)因素比較多的情況下,少數(shù)人員完全顧安全員的警示和提醒,依然我行我素,不穿戴防護(hù)衣帽,不借助防護(hù)用具實(shí)施無(wú)保護(hù)作業(yè),完全將公司的安全制度當(dāng)成兒戲;少數(shù)人員節(jié)約意識(shí)不強(qiáng),能用新的不用舊的,人為造成許多資源浪費(fèi)。

  上述問(wèn)題,我們?cè)谝院蟮脑O(shè)備維修工作中要重點(diǎn)克服和解決,力爭(zhēng)推動(dòng)主流,遏制有損公司利益和形象的思想和行為,全面推進(jìn)x車(chē)間建設(shè)步伐。

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