生產(chǎn)車間個(gè)人年終總結(jié)
總結(jié)就是對一個(gè)時(shí)期的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料,它可以幫助我們總結(jié)以往思想,發(fā)揚(yáng)成績,讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫才不會千篇一律呢?以下是小編整理的生產(chǎn)車間個(gè)人年終總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
生產(chǎn)車間個(gè)人年終總結(jié)1
xx年轉(zhuǎn)瞬即逝,在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會了很多、同時(shí)也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力,加強(qiáng)管理、技術(shù)學(xué)習(xí),加強(qiáng)了車間的現(xiàn)場管理,把好質(zhì)量關(guān),盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,扎實(shí)整改,穩(wěn)定生產(chǎn),圓滿完成了xx年的生產(chǎn)任務(wù)?偨Y(jié)如下:
1、強(qiáng)化安全意識,落實(shí)安全措施:高度重視安全生產(chǎn)工作,充分利用班前會,向員工進(jìn)行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。
2、基本保證了生產(chǎn)進(jìn)度:全年共完成220個(gè)訂單與樣機(jī),其中90%的是保證了進(jìn)度要求。這在上年有所提高,其中不能保進(jìn)度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關(guān),質(zhì)量與效率都不是很高。
3、提高生產(chǎn)效率:人員合理調(diào)配,規(guī)范工作紀(jì)律,培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。
4、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè):(如工樁。夾具。樣板等)努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率。
xx年需要改進(jìn)的:
xx年就要到了,在即將開始的新一年的.工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:
1、完善車間的各項(xiàng)規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為。
2、獎(jiǎng)懲分明,進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動(dòng)全體職工的積極性。
3、進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化,做到責(zé)任到人、分工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助。
4、進(jìn)一步完善每一種產(chǎn)品的計(jì)劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產(chǎn)和效益服務(wù)。
5、合理搭配人員分配工作,取長補(bǔ)短,充分發(fā)揮每一個(gè)人的優(yōu)點(diǎn)。6、個(gè)別職工和班組長質(zhì)量意識不強(qiáng),對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視,嚴(yán)重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點(diǎn)解決。
xx年自己需要加強(qiáng)的:
1、完善各項(xiàng)制度及操作流程。
2、提高自身管理水平,完成工作任務(wù)。
3、擺正工作態(tài)度,調(diào)整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn)。4、培養(yǎng)溝通,協(xié)調(diào)能力。
20xx將努力學(xué)習(xí)管理知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術(shù)水平,使自己的技能和管理水平更上一個(gè)臺階,使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù),為公司創(chuàng)造更大效益。
生產(chǎn)車間個(gè)人年終總結(jié)2
在這一年的時(shí)間里,自己在車間領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,和同事團(tuán)結(jié)合作下,學(xué)到了很多的知識,工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),揚(yáng)長避短,提高自己的業(yè)務(wù)技能,現(xiàn)將年的工作情況總結(jié)如下:
一、工作方面
在這一年里,我從事機(jī)動(dòng)的工作。我們?nèi)齻(gè)品種,四個(gè)規(guī)格交替生產(chǎn)。順利完成了公司和車間交給的生產(chǎn)任務(wù),一次性合格率100%,保證了市場的需求。現(xiàn)場管理,工藝,衛(wèi)生,安全,質(zhì)量,紀(jì)律等在車間和公司檢查中保持零紀(jì)錄。這一年里也換了不少的新人,每來一位新人,我都認(rèn)真教給他機(jī)器的安全操作,和現(xiàn)場工藝操作,以便他們很快適應(yīng)裝配工作。在實(shí)際工作中,也存在一些不足的地方。主要是我們在裝車的過程中發(fā)現(xiàn)配件有些損壞和裂紋的現(xiàn)象,影響了摩托車的美觀,也存在一定的質(zhì)量隱患。我和同事們認(rèn)真排查找原因,配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下,我們只能認(rèn)真檢查配件中有沒有碰傷、碰花,一有發(fā)現(xiàn)不合格的配件馬上就更換,這樣稍微有點(diǎn)改善,但還不能根本解決。其次班組建設(shè),現(xiàn)場管理搞得不是很好,沒有抓到細(xì)處。
二、思想方面
車間多次組織學(xué)習(xí)了軍訓(xùn)和工藝裝配質(zhì)量等技術(shù),還組織討論了“熱情,責(zé)任,忠誠”和“增強(qiáng)工作責(zé)任心,推行責(zé)任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈,大大提高了工作熱情和工作責(zé)任心。從主觀意識到該為誰工作,怎樣工作。首先擺正態(tài)度,“態(tài)度決定一切”。有了正確的態(tài)度,才能運(yùn)用正確的方法,找到正確的方向,進(jìn)而取得正確的結(jié)果。我一直認(rèn)為工作不該是一個(gè)任務(wù)或者負(fù)擔(dān),應(yīng)該是一種樂趣,是一種享受,而只有你對它產(chǎn)生興趣,徹底的愛上它,你才能充分的體會到其中的快樂?梢哉f,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來不得半點(diǎn)勉強(qiáng)。其次,是能力問題,又可以分成專業(yè)能力和基本能力。具體到人,專業(yè)能力決定了你適合于某種工作,基本能力,包括自信力,協(xié)作能力,承擔(dān)責(zé)任的能力,冒險(xiǎn)精神,以及發(fā)展?jié)摿Φ,將直接決定工作的生命力。一個(gè)在事業(yè)上成功的.人,必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運(yùn)作的人。
三、工作目標(biāo)
在今后的工作中,我會加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,掌握更多的業(yè)務(wù)技能,為將來的工作打好堅(jiān)實(shí)的基矗
在作風(fēng)上,能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn),始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨。始終做到老老實(shí)實(shí)做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時(shí)刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù),嚴(yán)格要求自己,在任何時(shí)候都要努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。
搞好班組建設(shè),把每一項(xiàng)工作抓得細(xì)處,做到細(xì)化管理。
今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中,努力學(xué)習(xí),提高工作效率,熟練業(yè)務(wù)能力。積極響應(yīng)公司加強(qiáng)管理的措施,遵守公司的規(guī)章制度,做好本職工作。
生產(chǎn)車間個(gè)人年終總結(jié)3
時(shí)光荏苒,20xx年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內(nèi)心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點(diǎn)相對較為主要就是關(guān)系,正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論:你賺的錢12.5%來自知識,87.5來自關(guān)系。
一、在工作上,圍繞公司的逐步實(shí)行半動(dòng)化/自動(dòng)化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展,以客為先,優(yōu)質(zhì)高效,持續(xù)改善為中心工作,按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)以律己,較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù),這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:
1、提高自身綜合素質(zhì),通過虛心地向相關(guān)同事請教學(xué)習(xí),已能基本運(yùn)用autocad繪圖軟件,設(shè)計(jì)各種生產(chǎn)輔助夾具,以及通過上級領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo),基本能將fmea、控制計(jì)劃的知識運(yùn)用到實(shí)際生產(chǎn)工作中;
2、在負(fù)責(zé)生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中,能及時(shí)地完成各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù),以及解決生產(chǎn)異常問題,保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期,從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項(xiàng),當(dāng)然,生產(chǎn)上一些細(xì)節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的`;
3、積極配合pe組人員調(diào)動(dòng),在一車間pe人員的頻繁調(diào)動(dòng)與流失中,自認(rèn)為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作;
4、至于日常的工作態(tài)度,本人自認(rèn)為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環(huán)境中,但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時(shí)的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動(dòng)性有所提高,生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時(shí)2人,在提高工作效率的同時(shí)亦為公司節(jié)約輸出成本,沿著公司的既定目標(biāo)"精英制,縮減人員提高效率“方向發(fā)展。
二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向:
1、這一大半年來,雖然能及時(shí)完成各項(xiàng)工作,但也存在一些不足,在一些細(xì)節(jié)工作中,不夠主動(dòng),生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升,以及個(gè)別pe人員的紀(jì)律未得到有效的控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少的差距;
2、不定時(shí)地對生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行流程優(yōu)化分析,以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善,以使產(chǎn)品效率得到有效的提升;由於上半年一車間pe人員頻繁調(diào)動(dòng)與流失,一度處于動(dòng)蕩之中,但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;
3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產(chǎn)的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化,對一些殘舊的夾具進(jìn)行更新,以求做到持續(xù)改善,提高生產(chǎn)效率。
4、對于工作心態(tài)及紀(jì)律,因一車間只有2個(gè)pe人員,在紀(jì)律上未有過失,今后仍需加強(qiáng),從細(xì)節(jié)上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認(rèn)真填寫相關(guān)工作報(bào)告。
三、結(jié)論:
隨著公司的erp、t—misc、cellproduction推行,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,一定努力打開一個(gè)工作新局面,為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
生產(chǎn)車間個(gè)人年終總結(jié)4
20__年機(jī)電車間在段黨委、段行政的領(lǐng)導(dǎo)下,在段安全科、教育
科及有關(guān)部門的指導(dǎo)下,機(jī)電車間全體職工認(rèn)真貫徹各項(xiàng)安全規(guī)章、制度,堅(jiān)持“敢于引領(lǐng)、爭創(chuàng)一流、全面發(fā)展”的工作方針,牢固樹立“勞動(dòng)安全是第一風(fēng)險(xiǎn)源”的責(zé)任意識,緊密結(jié)合車間的生產(chǎn)特點(diǎn),克服人員調(diào)整分流、西固場地搬遷等因素為安全生產(chǎn)帶來的困難和挑戰(zhàn),扎扎實(shí)實(shí)開展各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作,及時(shí)解決生產(chǎn)中存在的各種問題,順利完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)。1—10月份,機(jī)電車間安全生產(chǎn)平穩(wěn)有序,安全基礎(chǔ)管理工作有效改善,車間現(xiàn)場工作環(huán)境、設(shè)備安全狀態(tài)、職工安全生產(chǎn)意識均有了較大幅度的提升,為爭創(chuàng)“安全一流”的生產(chǎn)車間和“五個(gè)一流”的“標(biāo)準(zhǔn)化示范機(jī)務(wù)段”作出了自己的努力,F(xiàn)將有關(guān)工作總結(jié)如下:
一、深入開展安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理及“四預(yù)”管理工作。
安全生產(chǎn)的實(shí)質(zhì)是將各種安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),防止各類安全事故的發(fā)生,實(shí)施安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理及“四預(yù)”管理就是防范事故發(fā)生的有效措施之一。
今年以來,機(jī)電車間根據(jù)電焊、清洗、磨削及齒輪加工等不同形式的作業(yè)特點(diǎn),按風(fēng)險(xiǎn)管理的要求,認(rèn)真分析各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)中存在的風(fēng)險(xiǎn)源、傷害類型,及時(shí)采取防護(hù)措施,預(yù)防各類安全事故的發(fā)生。通過安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理,對涉及機(jī)床設(shè)備、工作環(huán)境、操作規(guī)范、工藝流程等方面的內(nèi)容逐一梳理,先后完善了動(dòng)平衡機(jī)、滾齒機(jī)等設(shè)備操作規(guī)程,整修了車間邊跨照明,規(guī)范了車間安全通道的設(shè)置和工件的碼放,細(xì)化了滾齒、磨削、銑削等作業(yè)安全操作流程及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),使車間安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作落到實(shí)處。
開展“四預(yù)”管理,是落實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的重要內(nèi)容之一,在實(shí)施“四預(yù)”管理的過程中,車間利用生產(chǎn)交班會、班組每日例會及車間周安全學(xué)習(xí)會等形式廣泛宣傳“四預(yù)”管理的理念、做法及目的,使“四預(yù)”管理的理念牢固樹立在每位職工的頭腦中。針對職工年齡老化、職工崗位變化較多,產(chǎn)品種類及作業(yè)程序復(fù)雜,設(shè)備故障率較高的特點(diǎn),及時(shí)進(jìn)行安全技術(shù)及安全警示教育,記名傳達(dá)局、段有關(guān)安全會議精神及安全事故案例。
二、扎實(shí)推進(jìn)生產(chǎn)現(xiàn)場安全檢查及專項(xiàng)安全整治工作。
安全生產(chǎn)工作的重心在現(xiàn)場,在推進(jìn)安全管理工作中,車間將現(xiàn)場安全工作,作為車間管理的核心要?jiǎng)?wù)之一,以保證職工作業(yè)健康與安全作為行動(dòng)的出發(fā)點(diǎn),牢固樹立關(guān)心職工、關(guān)愛職工、以人為本的工作思路,使職工切實(shí)感受到安全是最大的效益,安全是最大的福祉。
車間通過干部包保及專項(xiàng)整治工作,增強(qiáng)了管理人員服務(wù)職工、服務(wù)一線的責(zé)任意識,在段安全科、材料科的配合下,為職工配發(fā)了勞保服、防砸鞋、防護(hù)口罩等防護(hù)用品。根據(jù)夏季高溫作業(yè)特點(diǎn),及時(shí)開展防暑降溫教育,配發(fā)防暑降溫用品、設(shè)置通風(fēng)機(jī),改善職工作業(yè)環(huán)境。針對有毒有害作業(yè)崗位,及時(shí)調(diào)整作業(yè)人員,保證職工權(quán)益,預(yù)防職業(yè)病的發(fā)生。對符合發(fā)放勞動(dòng)保健費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的崗位,按規(guī)定發(fā)放保健津貼。
通過安全檢查及專項(xiàng)整治,車間的各項(xiàng)管理工作更加貼近實(shí)際、貼近生產(chǎn),對設(shè)備安全防護(hù)裝置不全、腳踏板損壞、操作規(guī)程不全、起重設(shè)備吊帶磨損、油泥污染等問題進(jìn)行整治完善。針對滾齒、磨齒等勞動(dòng)安全風(fēng)險(xiǎn)較大的作業(yè)崗位,安排生產(chǎn)骨干負(fù)責(zé)設(shè)備調(diào)試、生產(chǎn)監(jiān)控、及質(zhì)量保證工作,充分發(fā)揮生產(chǎn)骨干在安全生產(chǎn)中的核心作用。
三、加強(qiáng)安全基礎(chǔ)管理工作。
今年,車間根據(jù)段安全規(guī)范化管理的要求,制定和細(xì)化了車間各級管理人員的安全職責(zé)、明確了安全管理職能,確保安全生產(chǎn)。職工日常安全技術(shù)教育與學(xué)習(xí)常態(tài)化,車間職工安全素質(zhì)明顯提高,順利通過段職教科組織的'《勞動(dòng)安全》及新版《技規(guī)》考試。
車間班組安全管理、季度安全考核、星級班組(星級職工)評選等工作,全面融入段各項(xiàng)安全管理和考核制度,車間安全基礎(chǔ)管理工作得到穩(wěn)固和加強(qiáng)。
根據(jù)段“兩違”活動(dòng)組織安排,強(qiáng)化務(wù)工人員管理,確保車間安全管理工作無死角、無盲區(qū)。加強(qiáng)特種設(shè)備、特種作業(yè)人員管理,做到持證上崗。根據(jù)《蘭西機(jī)務(wù)段危險(xiǎn)廢棄物管理制度》的要求,對車間廢乳化油、廢棉紗,定點(diǎn)管理、定點(diǎn)收集,嚴(yán)禁隨意傾倒、丟棄,防止環(huán)境污染事故的發(fā)生。
四、存在不足及下一步的工作方向:
1、勞動(dòng)安全仍然是車間工作重點(diǎn)之一,管理工作中考核力度不足,慣性違章時(shí)有發(fā)生,防止人身傷害還需要持續(xù)不斷的推進(jìn)。
2、工作現(xiàn)場文明程度不高,距離“5S”規(guī)范管理的要求,差距較大。車間現(xiàn)場仍然存在一定的火災(zāi)安全隱患,需要從工藝和管理入手解決問題。車間安全文化宣傳、安全教育設(shè)施需要一定的投入。
3、設(shè)備慣性質(zhì)量問題突出,設(shè)備老化、帶病作業(yè)的問題,制約著車間安全管理水平的提高和生產(chǎn)進(jìn)度的完成,提高設(shè)備質(zhì)量和可靠性是車間的重點(diǎn)整治工作。
4、在安全管理工作中,發(fā)現(xiàn)的問題及制定的整改措施,需要繼續(xù)鞏固和深化。在干部管理上需要進(jìn)一步加強(qiáng)督導(dǎo),真正樹立服務(wù)一線、服務(wù)班組的思想,切實(shí)解決安全生產(chǎn)中的實(shí)際問題。
生產(chǎn)車間個(gè)人年終總結(jié)5
一年的時(shí)間彈指一揮間就毫無聲息的流逝了,在過去的一年時(shí)間里,我依然抱著積極認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度開展各項(xiàng)工作,兢兢業(yè)業(yè),勤勤懇懇,有得也有失,有成果也有不足,F(xiàn)將我這一年的工作總結(jié)如下。
一、思想表現(xiàn)
目前進(jìn)入公司已經(jīng)一年,通過一年的學(xué)習(xí),我終于明白了理論與實(shí)踐是密不可分的,再扎實(shí)的理論基礎(chǔ),只有應(yīng)用到實(shí)踐當(dāng)中,才能實(shí)現(xiàn)它的意義。而我在這一年當(dāng)中迅速成長,完全拋開學(xué)生初入社會的自負(fù),現(xiàn)在做一切事情都有從零開始的心態(tài),目前已經(jīng)具有良好的心理素質(zhì),來迎接壓力和挑戰(zhàn)。
二、業(yè)務(wù)技術(shù)
在過去的日子里,我努力工作,不怕吃苦,認(rèn)真向師傅們學(xué)習(xí),不懂就問。在噪音很大的現(xiàn)場,師傅也耐心的教我設(shè)備的工作原理及運(yùn)行注意事項(xiàng),有時(shí)候一遍兩遍沒聽懂就一直教我直到我學(xué)會為止,截止目前我已經(jīng)初步掌握了汽輪機(jī)的開停機(jī),以及相關(guān)設(shè)備如給水泵、射水泵、凝結(jié)泵的工作原理及其啟停切換工作。對于熱電車間汽機(jī)崗位的工藝流程我也已經(jīng)學(xué)會,在年末之際我被廠里調(diào)入了醋酸車間,開始了新的學(xué)習(xí)與挑戰(zhàn),現(xiàn)階段我們已經(jīng)完成了吸附塔的填裝工作,正在對管線法蘭進(jìn)行氣密實(shí)驗(yàn),與此同時(shí)我也在迅速的學(xué)習(xí)該車間的工藝流程,及設(shè)備運(yùn)行參數(shù),盡快掌握崗位知識和操作技能,為早日開車做自己應(yīng)該做的事情。
三、存在的優(yōu)缺點(diǎn)及改進(jìn)計(jì)劃
工作進(jìn)取心強(qiáng),虛心學(xué)習(xí),能很快上手,有相當(dāng)好的知識運(yùn)用能力,F(xiàn)場操作能力及應(yīng)變能力強(qiáng)。工作態(tài)度認(rèn)真,勤于思考,不斷學(xué)習(xí)。和同事生活上的溝通不好。這也許是因?yàn)閯倎磉@邊的`關(guān)系,暫時(shí)上還跟不上他們的節(jié)奏。但我已經(jīng)體會到這無形中微妙的關(guān)系了。相信我可以在接下來的日子里取得進(jìn)步。對車間的工藝流程,我會繼續(xù)努力學(xué)習(xí),提升自己。對新車間的運(yùn)行情況還了解得不夠,但我相信,只要堅(jiān)持不斷地學(xué)習(xí),不斷地總結(jié)。我一定可以在接下來的日子里取得進(jìn)步。
回首過去的一年,有歡樂也有痛苦,但更多是充實(shí)是責(zé)任。在工作中自己更加成熟了,嶄新的一年我會繼續(xù)努力,艱苦奮斗為我廠的不斷強(qiáng)大貢獻(xiàn)自己的一份力量。
生產(chǎn)車間個(gè)人年終總結(jié)6
桃花落去,梅雪冬陽。自從20xx年09月進(jìn)入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職,回首也有四個(gè)月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機(jī)器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系ISO9000認(rèn)證的試行推動(dòng)下,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下八方面:
一、產(chǎn)量方面
產(chǎn)量從9月份入庫量為690603PCS到12月份DEM產(chǎn)量達(dá)到1503353PCS,OEM335353PCS,短短三四個(gè)月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
二、質(zhì)量方面
1、各工序的合格率在以前的`基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率由10月份93.1%到12月份達(dá)到94.5%,提高了1.4%,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
2、客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。
3、從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,14.7456MHZ/S和太萊的12MHZ/S印錯(cuò)字。
三、人員管理方面
9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動(dòng)性比較大。11月、12月這兩個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。
四、物耗方面
1、主要原材料
車間每月對返基和返修晶片等及時(shí)回收利用,但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。
2、主要輔材料
銀絲和手指套控制不是太好,有待于在20xx年中加強(qiáng)管制。
五、數(shù)據(jù)報(bào)表方面
產(chǎn)量日報(bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好,隨著ISO9000質(zhì)量體系試行的推動(dòng)下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好,方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
六、工藝方面
1、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對操作工藝進(jìn)行了修改,由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠,在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。
2、在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實(shí)的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、 5S管理
在ISO9000質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進(jìn)步。但在5S管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略5S的持之以恒的管理。
八、安全方面
在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,這四個(gè)月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。
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