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工作總結(jié)

叉車試用期工作總結(jié)

時(shí)間:2024-05-14 23:05:51 飛宇 工作總結(jié) 我要投稿
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叉車試用期工作總結(jié)(精選9篇)

  在車間主任的正確領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門和機(jī)修的大力支持下,通過(guò)包裝n車間n線n班全體叉車同志的共同努力,我們?cè)跓o(wú)違章、無(wú)責(zé)任事故保證行車安全的前提下,以下是小編整理的叉車試用期工作總結(jié),歡迎閱讀參考。

叉車試用期工作總結(jié)(精選9篇)

  叉車試用期工作總結(jié) 1

  時(shí)光荏苒,在這辭舊迎新之際,回顧我們叉車班一年來(lái)的工作學(xué)習(xí),我們做到了盡心盡職。展望新的一年,我們更加堅(jiān)定信心,把各項(xiàng)工作做得更趨完美。通過(guò)回顧總結(jié),哪些方面做得更好的,需要保持并發(fā)揚(yáng)光大。差距需要引起重視加以改進(jìn)。無(wú)疑對(duì)我們?cè)谛碌囊荒旯ぷ鏖_(kāi)展是有幫助的,也是非常重要的。

  隨著公司業(yè)務(wù)不斷發(fā)展,我們物流部的進(jìn)出貨物也日益增大,現(xiàn)在每天的吞吐量之大,工作大量增加是顯而易見(jiàn)的,但任務(wù)在繁重,也不曾能壓垮我們。根據(jù)公司現(xiàn)有的條件,我們開(kāi)動(dòng)腦筋,一方面我們積極主動(dòng)和其他有關(guān)部門多溝通對(duì)公司進(jìn)出物資的流向做到心中有數(shù),不打無(wú)準(zhǔn)備之仗。這樣就能在產(chǎn)品入庫(kù)、出庫(kù)、進(jìn)出貨物、車間的需求上和理安排,避免出現(xiàn)許多重復(fù)勞動(dòng)。一方面為公司降低生產(chǎn)成本盡了我們的微薄之力。另一方面,也為自己贏得許多寶貴時(shí)間。一般來(lái)講,我們叉車行馳,基本都裝載著貨物、成品,盡量做到來(lái)回往返不空車。由于我們不是盲目硬干,所以即便是來(lái)十幾個(gè)集卡、車間要保障需要、產(chǎn)品要外運(yùn),我們都能夠從容應(yīng)對(duì),游刃有余。除了搞好正常物資的運(yùn)輸外,我們還經(jīng)常協(xié)助倉(cāng)管員搞好的物資管理,由于公司倉(cāng)庫(kù)庫(kù)位緊張,太多的時(shí)間里車間的產(chǎn)品入庫(kù)經(jīng)常碰得瓶頸。我們就使出平時(shí)練就的十八般武藝,“螺絲殼里做道功”東搬西挪,千方百計(jì)為車間排憂解難。有時(shí)為了車間一個(gè)急需物資,增加了我們?cè)S多不計(jì)在內(nèi)的工作量,但大家都毫無(wú)怨言,最大限度地控制了庫(kù)位緊張帶來(lái)的`困難。為了生產(chǎn)一線的需要,我們還做到每天有專人值班。往往疲憊了一天多想美美地睡上一覺(jué),但半夜里從熱被窩里起身已是常事,但能為車間一線解決燃眉之急,也是我們責(zé)任所在。平時(shí)一有空閑,我們還經(jīng)常在一起學(xué)習(xí)叉車的合理使用和有效保養(yǎng),探索安全行車的要素。利用工作之間的空隙,認(rèn)真做好每輛車的保養(yǎng)工作,降低、節(jié)約了維修成本,保證了叉車的正常使用。當(dāng)然取得了成績(jī),我們也付出了艱辛。炎熱的夏天,陪伴我們的是流淌的汗水。寒冷的冬天,迎接我們是刺骨的寒風(fēng)。室外的工作條件是相當(dāng)?shù)钠D苦,但看到生產(chǎn)一線機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn),滿載著綠新產(chǎn)品的車輛源源不斷地送到祖國(guó)各地,心中的欣慰和自豪感油然而生。我們?yōu)榫G新的經(jīng)濟(jì)建設(shè)盡了我們最大的努力。事實(shí)也證明,只要我們叉車班的全體同志團(tuán)結(jié)一致、共同奮進(jìn),就沒(méi)有什么克服不了的困難,沒(méi)有什么過(guò)不去的坎。我們既然選擇了這一行,就得承擔(dān)應(yīng)盡的責(zé)任,再苦再累無(wú)怨無(wú)悔。說(shuō)什么都是蒼白無(wú)力的,只要我們把各項(xiàng)工作做好,就能證明我們是一個(gè)特別能戰(zhàn)斗的團(tuán)隊(duì)。

  新的一年,我們叉車班全體同志愿意在公司物流部的領(lǐng)導(dǎo)下,立足本職、放眼未來(lái)、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、努力工作、更上一層樓,保持優(yōu)良傳統(tǒng)爭(zhēng)取更大的光榮,在綠新經(jīng)濟(jì)發(fā)展的華麗文章中,寫下我們濃濃的一筆!

  叉車試用期工作總結(jié) 2

  過(guò)去的3個(gè)月是我考取叉車駕駛證后正式上崗的3個(gè)月。在這3個(gè)月期間,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),個(gè)人工作能力得到很大的提高,同時(shí)也取得了一定的工作成績(jī)。回顧起來(lái),主要做好了以下兩方面的工作:

  1、潛心學(xué)習(xí),自覺(jué)錘煉。雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時(shí)間不長(zhǎng),剛開(kāi)始上崗時(shí),操作還不是特別熟練,但是在工作的過(guò)程中我潛心學(xué)習(xí),自覺(jué)錘煉。經(jīng)過(guò)3個(gè)月的時(shí)間,我已經(jīng)能進(jìn)行熟練的操作控制,上崗3個(gè)月來(lái)基本沒(méi)有出現(xiàn)失誤,工作能力得到很大提高。為將來(lái)完成各項(xiàng)工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。我會(huì)在接下來(lái)的工作中再接再厲,進(jìn)一步提高我的專業(yè)水平,同時(shí)把工作做的更好。

  2、嚴(yán)格要求,愛(ài)崗敬業(yè)。我是單位的一名老員工,工作中嚴(yán)格要求自己,勤勤懇懇,愛(ài)崗敬業(yè),做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質(zhì)量地完成了各項(xiàng)工作。

  在今后的'工作中,我將會(huì)虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),來(lái)禰補(bǔ)自己的不足。同時(shí),不斷學(xué)習(xí)各種理論知識(shí)和專業(yè)技能,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!

  叉車試用期工作總結(jié) 3

  通過(guò)這個(gè)學(xué)期學(xué)習(xí)叉車,從開(kāi)始的對(duì)叉車僅僅一個(gè)抽象的了解到對(duì)叉車有了一個(gè)深刻的了解。雖然在整個(gè)實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中,我在對(duì)叉車實(shí)行操作的時(shí)候出現(xiàn)了很多的問(wèn)題;但是在這段時(shí)間中不止學(xué)習(xí)了怎樣開(kāi)叉車,也學(xué)到了很多做人和做事的道理。

  第一節(jié)課的時(shí)候,老師跟我們講解了叉車安全條例,在隨后的實(shí)訓(xùn)中發(fā)生的一些事件就體現(xiàn)了,我深刻地體會(huì)到了對(duì)于叉車的操作要時(shí)刻專心、仔細(xì)、注意安全,更加要聽(tīng)從老師的教導(dǎo),注意應(yīng)該重視的地方,以免造成無(wú)法挽回的錯(cuò)誤。由此我們做任何事都要認(rèn)真仔細(xì),不能馬馬虎虎,因?yàn)槟憧赡芩远斐梢恍┎豢深A(yù)料的后果;而且做任何事情都要端正態(tài)度,老師在上課的時(shí)候也一直強(qiáng)調(diào):不管你叉車學(xué)的怎么樣,但是你的態(tài)度一定要端正。因?yàn)閼B(tài)度決定一切,只有良好的態(tài)度才能邁向成功的第一步;如果做一件事,你不能端正自己的態(tài)度,那么你也沒(méi)有必要做這件事情。

  第一次上車的時(shí)候,我心里的那種感覺(jué)不知道怎樣去形容它,當(dāng)時(shí)又有一點(diǎn)興奮,又有一點(diǎn)緊張,擔(dān)心自己不能完成操作,所以在操作的時(shí)候就有一點(diǎn)搞不清方向了。隨著后來(lái)的上車次數(shù)多了以后,當(dāng)自己全神貫注開(kāi)車得時(shí)候,心里就沒(méi)有這種緊張感了。其實(shí)有這種緊張的感覺(jué)也是因?yàn)樽约簩?duì)一下操作的動(dòng)作不是很熟練,怕出現(xiàn)差錯(cuò);后來(lái)在看別的同學(xué)練習(xí)時(shí),總結(jié)別人所操作中出現(xiàn)的問(wèn)題來(lái)檢討自己可能犯同樣的錯(cuò)誤,再上車的時(shí)候就特別注意了自己的'一些操作,雖然不能避免所有的錯(cuò)誤但也取得比較好的成果。特別是有一次作業(yè)看

  視頻-老爸快跑,老師提出里面的一句話“同樣的錯(cuò)誤不能在同一個(gè)地方犯兩次”。

  確實(shí),當(dāng)自己犯了第一次錯(cuò)誤后,要善于總結(jié)自己的錯(cuò)誤,避免下一次再犯同樣的錯(cuò)誤了。只有這樣,我們做任何一件事才會(huì)有進(jìn)步,不會(huì)一直停留在原地。

  通過(guò)這個(gè)學(xué)期的學(xué)習(xí),雖然以后不一定會(huì)開(kāi)叉車,但學(xué)到了一些對(duì)叉車的操作,了解了叉車的基本知識(shí),也是很好的;而且通過(guò)學(xué)習(xí)叉車這門課程我懂得了一些做人做事的道理,對(duì)我在以后的日子里做任何事情都有一定的協(xié)助。

  叉車試用期工作總結(jié) 4

  不足之處:物品問(wèn)題:定置管理沒(méi)有完全到位。沒(méi)有真正的對(duì)所有的物品進(jìn)行定置管理,只是臨時(shí)決定一些物品的擺放,同時(shí)由于工人的懶散性和素質(zhì)的高低不等,有時(shí)在作業(yè)場(chǎng)地完成作業(yè)后,不能做到人走場(chǎng)地清,亂放的現(xiàn)象經(jīng)常存在。

  解決方案:繪制定置管理圖,以便在今后的工作中能夠依圖加強(qiáng)巡查,對(duì)未按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行擺放或停放的,進(jìn)行嚴(yán)格處罰。

  工作心得:

  1、現(xiàn)場(chǎng)管理是一項(xiàng)需要打持久戰(zhàn)的管理。作為現(xiàn)場(chǎng)管理的第一責(zé)任人,思想上不能有任何的松懈,如果自己思想上有放松的話,那么管理起來(lái)就會(huì)有一定的難度。

  2、任何一項(xiàng)制度的建立和實(shí)施,都需要員工的支持。所以各項(xiàng)管理制度都必須是員工認(rèn)同的,這樣才能持久管理。

  3、現(xiàn)場(chǎng)巡查是一項(xiàng)非常關(guān)鍵的.環(huán)節(jié),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,糾正問(wèn)題,才能做到防患于未然。4檢查的項(xiàng)目必須及時(shí)公示,使員工明確自己的不足,這樣才有改進(jìn)的時(shí)間和空間。5安全問(wèn)題是首要問(wèn)題,只要做好安全工作,才能保證一切工作的順利進(jìn)行。

  工作計(jì)劃:

  1、狠抓安全管理:繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,嚴(yán)格按照作規(guī)程進(jìn)行管理。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通報(bào),搞好安全經(jīng)驗(yàn)分享和安全復(fù)述,確保實(shí)現(xiàn)保證產(chǎn)品、車輛和人身零事故;

  2、建立定置管理:繪制定置管理圖,以便在今后的工作中能夠依圖加強(qiáng)巡查,對(duì)未按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行擺放或停放的,進(jìn)行嚴(yán)格處罰,確保物流、人流、信息流都暢通無(wú)阻。

  3、完善質(zhì)量管理:規(guī)范裝貨備貨時(shí)的操作方案,防止貨物的損壞

  4、做好衛(wèi)生管理:加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)及車輛的衛(wèi)生檢查力度,達(dá)到無(wú)死角狀態(tài)5、落實(shí)設(shè)備管理:責(zé)任到人,每周對(duì)設(shè)備管理、使用進(jìn)行總結(jié)匯報(bào)

  6、重視效率管理:建立完善的激勵(lì)機(jī)制,形成良好的氛圍,增強(qiáng)員工整理現(xiàn)場(chǎng)的積極性;根據(jù)班組人員情況,制定最佳用工人員方案,確保正常備貨出貨人員的配備,并做好交接工作。

  7、加強(qiáng)自身和員工素質(zhì)管理:不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng),自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高組織能力和執(zhí)行能力,適應(yīng)新形勢(shì)下本職工作的需要。定期進(jìn)行員工素質(zhì)培訓(xùn),加強(qiáng)溝通

  8、強(qiáng)化班組管理:設(shè)立班組管理現(xiàn)況板,將出勤情況,衛(wèi)生清掃情況、合理化建議、成績(jī)展示以及違規(guī)通報(bào),展示到班組管理現(xiàn)況板上,放置在倉(cāng)庫(kù)門口。

  叉車試用期工作總結(jié) 5

  在我們碳素廠,發(fā)生一起安全事故,組裝車間的相某等人在配合拆卸陽(yáng)極導(dǎo)桿時(shí),發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時(shí)并未上報(bào),并違規(guī)xx作,造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多,懸鏈鐘不可靠,導(dǎo)桿受力不均勻,陽(yáng)極鋼爪存在內(nèi)傷等等,這些都是客觀存在的,還有一些主觀上的原因:安全意識(shí)薄弱站在設(shè)備上違規(guī)xx作,懸鏈小車控制失靈后沒(méi)有終止作業(yè),員工對(duì)非拆卸位拆卸陽(yáng)極鋼爪的危險(xiǎn)xx認(rèn)識(shí)不夠。事故發(fā)生后,合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對(duì)事故四不放過(guò)的原則,對(duì)事故發(fā)生的原因進(jìn)行了多次詳細(xì)的分析,對(duì)事故的.責(zé)任人進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰,同時(shí)針對(duì)本次事故對(duì)廣大員工開(kāi)展了一次安全教育。

  作為一名帶班班長(zhǎng),我認(rèn)識(shí)到本事故的教訓(xùn)是深刻的,事故不僅給企業(yè)造成了損失,也給責(zé)任人及相關(guān)人員帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)損失,同時(shí)給個(gè)人造成了無(wú)法彌補(bǔ)的精神傷痛。思痛之余,我更加感受到安全的重要xx,對(duì)如何進(jìn)一步做好安全工作有深刻的體會(huì)。

  一、提高安全素質(zhì),杜絕事故發(fā)生。

  本次事故的主要根源是xx作工在關(guān)鍵時(shí)刻失去了對(duì)事故發(fā)生的可能預(yù)見(jiàn)和后果的意識(shí),也就是平時(shí)所說(shuō)的對(duì)安全的僥幸心理。為此,抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。

  二、從多方面來(lái)提高員工的安全意識(shí)。

  安全工作只有起點(diǎn),沒(méi)有終點(diǎn),全體員工要互教互學(xué),取長(zhǎng)補(bǔ)短,共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣,xx作工在做到三會(huì)、四懂的前提下,還應(yīng)做到五勤,只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。

  三、樹立安全就是效益的觀念。

  當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開(kāi)展降本增效活動(dòng),身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項(xiàng)xx作規(guī)程,還要養(yǎng)成良好的安全xx作習(xí)慣,杜絕習(xí)慣xx違章,敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒,及時(shí)消除安全隱患。

  只要人人都來(lái)重視安全,時(shí)刻關(guān)注安全,把安全生產(chǎn)銘記在心,消除任何對(duì)安全工作的饒幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。都能安全的工作!

  叉車試用期工作總結(jié) 6

  隨著工業(yè)化進(jìn)程的加快,叉車工成為了現(xiàn)代物流行業(yè)中不可或缺的一部分。作為一名叉車工,我經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,終于在今年轉(zhuǎn)正了。在這段轉(zhuǎn)正的過(guò)程中,我不僅收獲了技術(shù)的提升,也體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在此將我這一段時(shí)間的工作總結(jié)如下。

  首先,作為一名叉車工,技術(shù)的熟練度是我轉(zhuǎn)正的重要基礎(chǔ)。在剛開(kāi)始工作的時(shí)候,我會(huì)在閑暇時(shí)間到工作崗位旁觀察老員工的操作方法,并通過(guò)觀察和實(shí)踐不斷提升自己的技術(shù)水平。我很慶幸有一位經(jīng)驗(yàn)豐富的老師傅,他給了我很多寶貴的建議。通過(guò)和他的交流,我學(xué)會(huì)了把握叉車的速度、角度和力度,使得叉車工作更加穩(wěn)定和高效。此外,我還學(xué)會(huì)了根據(jù)貨物的性質(zhì)和重量進(jìn)行合理的叉車操作,以確保貨物的安全運(yùn)輸。通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我的技術(shù)水平得到了明顯提升,并取得了上級(jí)的認(rèn)可。

  其次,團(tuán)隊(duì)合作是我的另一大收獲。在工作中,我所在的團(tuán)隊(duì)有著禮貌、互助和合作的良好氛圍。每當(dāng)有新的任務(wù)或工作安排,我們總是能夠相互幫助,共同協(xié)作完成。團(tuán)隊(duì)成員之間的溝通和配合,讓工作效率大大提高。同時(shí),通過(guò)與其他團(tuán)隊(duì)成員的交流和合作,我也學(xué)到了很多新的知識(shí)和技能,這些對(duì)我技術(shù)的提升有著重要的作用。我相信,一個(gè)團(tuán)隊(duì)的凝聚力和合作精神不僅能夠提高工作效率,還能夠創(chuàng)造良好的工作氛圍,給員工帶來(lái)更大的工作成就感。

  另外,安全意識(shí)也是我在轉(zhuǎn)正過(guò)程中非常重視的一個(gè)方面。叉車作為一種高風(fēng)險(xiǎn)的工具,使用不當(dāng)可能會(huì)造成嚴(yán)重的事故。為了保證作業(yè)過(guò)程的安全,我嚴(yán)格遵守公司的安全操作流程,并參加了相關(guān)培訓(xùn)課程,學(xué)習(xí)如何正確使用和維護(hù)叉車設(shè)備。同時(shí),在日常工作中,我也時(shí)刻保持警惕,注意觀察周圍環(huán)境,確保操作的安全性。這種安全意識(shí)的培養(yǎng)不僅保護(hù)了自己的.安全,也為團(tuán)隊(duì)成員和貨物的安全提供了保障。

  最后,在工作中,我不僅僅只是一個(gè)叉車工,我還積極參與了一些工作改進(jìn)項(xiàng)目。通過(guò)觀察和分析工作中的問(wèn)題,我提出了一些改進(jìn)建議,并得到了團(tuán)隊(duì)的認(rèn)可。我相信,只有不斷的學(xué)習(xí)和改進(jìn),才能更好地適應(yīng)工作的需要,并提高自己的綜合素質(zhì)。

  總的來(lái)說(shuō),通過(guò)在轉(zhuǎn)正期間的努力和實(shí)踐,我掌握了先進(jìn)的叉車技術(shù),培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作意識(shí),并注重安全操作。這段時(shí)間的工作讓我收獲頗豐,也幫助我為今后的工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。作為一名轉(zhuǎn)正的叉車工,我將繼續(xù)不斷學(xué)習(xí)和提升自己,為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

  叉車試用期工作總結(jié) 7

  在此期間仔細(xì)遵守日新集團(tuán)各項(xiàng)規(guī)章制度,愛(ài)廠如愛(ài)家,而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己,協(xié)作生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作,仔細(xì)完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇,拼搏進(jìn)取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)覺(jué)工作上的問(wèn)題能準(zhǔn)時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的方法,以便為公司的進(jìn)展做出更大的貢獻(xiàn)。

  一、潛心學(xué)習(xí),自覺(jué)錘煉。

  雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時(shí)間不長(zhǎng),剛開(kāi)頭上崗時(shí),操作還不是特殊嫻熟,但是在工作的過(guò)程中我潛心學(xué)習(xí),自覺(jué)錘煉。經(jīng)過(guò)3個(gè)月的時(shí)間,我已經(jīng)能進(jìn)行嫻熟的操作掌握,上崗3個(gè)月來(lái)基本沒(méi)有消失失誤,工作力量得到很大提高。為將來(lái)完成各項(xiàng)工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。我會(huì)在接下來(lái)的`工作中再接再厲,進(jìn)一步提高我的專業(yè)水平,同時(shí)把工作做的更好。

  二、嚴(yán)格要求,愛(ài)崗敬業(yè)。

  工作中嚴(yán)格要求自己,勤勤懇懇,愛(ài)崗敬業(yè),做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質(zhì)量地完成了各項(xiàng)工作。在今后的工作中,我將會(huì)虛心向有閱歷的師傅請(qǐng)教,工作總結(jié)不斷總結(jié)閱歷,來(lái)禰補(bǔ)自己的不足。同時(shí),不斷學(xué)習(xí)各種理論學(xué)問(wèn)和專業(yè)技能,為公司的進(jìn)展貢獻(xiàn)自己的力氣!

  三、加強(qiáng)訓(xùn)練,提高操作技能。

  為了把自身工作做好,我充分利用有限的時(shí)間,加強(qiáng)操作技能的訓(xùn)練,提高了裝卸作業(yè)的效率,保證了裝卸作業(yè)的安全。像貨車,作業(yè)前必需對(duì)所裝貨物的件數(shù)、規(guī)格進(jìn)行仔細(xì)的討論,確定碼放標(biāo)準(zhǔn),從而保證裝滿整車的容積。記得剛開(kāi)頭從事叉車作業(yè)時(shí),我曾經(jīng)倒裝了兩次。從那以后,我加強(qiáng)各方面技能的培育,取得了很好的效果,總結(jié)了一套叉車司機(jī)培訓(xùn)方法。

  四、勤于修檢,保障安全。

  作為一名司機(jī),時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴(yán)格根據(jù)操作規(guī)程和道路交通規(guī)章,做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。常常閱查交通圖冊(cè),將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時(shí)省油。在車輛修理和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,嫻熟把握各種車輛技術(shù)性能,有故障準(zhǔn)時(shí)排解,使車輛始終處于良好狀態(tài)。

  在xx年的工作中,雖然取得了肯定的成果和進(jìn)步,但消失的問(wèn)題也不容忽視,如:自身素養(yǎng)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素養(yǎng)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

  有人說(shuō)選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,由于我情愿為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng),情愿為我摯愛(ài)的這份工作奉獻(xiàn)一切。

  叉車試用期工作總結(jié) 8

  作為一名叉車司機(jī),我非常珍惜自己的工作機(jī)會(huì),時(shí)刻認(rèn)真學(xué)習(xí),不斷提升自己的能力水平。在這里,我想申請(qǐng)轉(zhuǎn)正,成為公司正式員工。以下是我的個(gè)人總結(jié)模板:

  一、工作成績(jī)總結(jié)

  在作為臨時(shí)工期間,我一直在努力學(xué)習(xí)提高自己的操作技能和安全意識(shí),積極完成工作任務(wù)并獲得了多位領(lǐng)導(dǎo)的表?yè)P(yáng)和好評(píng)。

  1.優(yōu)秀的操作員

  我能熟練操作各種叉車和相關(guān)設(shè)備,駕駛技能嫻熟。無(wú)論是平地還是崎嶇不平的路面,我都能輕松駕馭,確保貨物穩(wěn)定安全地運(yùn)輸?shù)侥康牡亍?/p>

  2.負(fù)責(zé)任的員工

  在工作當(dāng)中,我時(shí)刻牢記自己的職責(zé),將安全作為首要的考慮因素。我能完整準(zhǔn)確地執(zhí)行工作規(guī)程,不斷檢查貨物的正確性以及貨車的穩(wěn)定性。如果遇到問(wèn)題,我能及時(shí)進(jìn)行匯報(bào)和處理,并積極提出改進(jìn)建議。

  3.高效的團(tuán)隊(duì)合作

  我非常珍惜和同事之間的合作關(guān)系,在工作中積極溝通交流,我們互相幫助和取長(zhǎng)補(bǔ)短。這不僅大大提高了工作效率,也帶來(lái)了很好的工作氛圍。

  二、自我提升總結(jié)

  作為一名職場(chǎng)新人,我清楚自己不能止步于現(xiàn)有的能力水平。在工作學(xué)習(xí)之余,我也自我提升,不斷發(fā)掘和完善自身的能力和素質(zhì)。

  1.學(xué)習(xí)安全知識(shí)

  為了更好地保障安全,我積極參加安全知識(shí)的學(xué)習(xí)和培訓(xùn),了解企業(yè)的安全制度和措施。這不僅有利于自己的安全意識(shí),也為公司提供了更加穩(wěn)定和高效的工作環(huán)境。

  2.練習(xí)英語(yǔ)

  在企業(yè)當(dāng)中,與不同的員工、客戶和供應(yīng)商進(jìn)行交流是十分必要的。為了更好地勝任這項(xiàng)工作,我開(kāi)始學(xué)習(xí)英語(yǔ),并積極練習(xí)口語(yǔ)和聽(tīng)力,不斷提高自己的英語(yǔ)能力。

  3.長(zhǎng)期進(jìn)取心

  作為一名新員工,我在不斷提升個(gè)人能力的同時(shí),始終抱著進(jìn)取心和學(xué)習(xí)的態(tài)度。我理解在公司的工作和獲得提升所需要的'努力和奮斗,會(huì)不斷積極地學(xué)習(xí)和主動(dòng)拓展自己的工作領(lǐng)域。

  三、未來(lái)技能和職業(yè)規(guī)劃

  1.一技之長(zhǎng)

  在未來(lái),我希望能夠成為一名技能精湛的叉車司機(jī),不僅能夠高效安全地完成各項(xiàng)工作任務(wù),也能夠解決各種突發(fā)情況。

  2.求知與創(chuàng)新

  我將會(huì)不斷持續(xù)深入的學(xué)習(xí)和掌握新的知識(shí)和技能,嘗試多種最好的實(shí)踐方式和操作方法,致力于不斷提高和完善自己。

  3.職業(yè)發(fā)展規(guī)劃

  我希望能在公司獲得更多的機(jī)會(huì),與公司一起持續(xù)發(fā)展、成長(zhǎng)并互惠互利。我愿意積極響應(yīng)公司發(fā)展所需要的個(gè)人能力要求,并尋求不斷地提高個(gè)人職業(yè)水平和提升個(gè)人職業(yè)形象。

  我相信,有了持續(xù)的努力和學(xué)習(xí),我在叉車司機(jī)一職上的能力與水平會(huì)不斷提高,成為一名獨(dú)當(dāng)一面的、技能精湛、責(zé)任心強(qiáng)的勝任人物。期待能夠成為公司的一員,共同為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)智慧、經(jīng)驗(yàn)和努力。

  叉車試用期工作總結(jié) 9

  叉車作為裝卸生產(chǎn)的主要生產(chǎn)工具,在提高作業(yè)效率,減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度等方面起著重要的作用,隨著鐵路集裝化運(yùn)輸?shù)牟粩喟l(fā)展,叉車的利用率有了進(jìn)一步的提高。我從事鐵路裝卸已20xx了做叉車司機(jī)也x個(gè)年頭了,親身經(jīng)歷了鐵路叉車作業(yè)的發(fā)展,也不斷豐富了我的知識(shí)和技能。

  一、加強(qiáng)訓(xùn)練,提高操作技能

  尤其是在x站叉車作業(yè)品類較多,作業(yè)的難度較大,為我叉車操作技能的提高創(chuàng)造了有利的條件。象裝大紙作業(yè),作業(yè)前必須對(duì)所裝大紙的件數(shù)、規(guī)格進(jìn)行認(rèn)真的研究,確定碼放標(biāo)準(zhǔn),從而保證裝滿整車的容積。記得剛開(kāi)始從事叉車作業(yè)時(shí),我曾經(jīng)因裝大紙倒裝了兩次,才勉強(qiáng)裝完一車。從那以后,我加強(qiáng)各方面技能的培養(yǎng),取得了很好的效果,現(xiàn)在我已經(jīng)帶出了十幾位叉車司機(jī)徒弟,總結(jié)了一套叉車司機(jī)培訓(xùn)方法。

  二、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高安全作業(yè)水平

  作業(yè)安全是一切工作的基礎(chǔ),為此我加強(qiáng)了各項(xiàng)規(guī)章制度的學(xué)習(xí),全面掌握了叉車作業(yè)的`技術(shù)要求、貨物的堆碼標(biāo)準(zhǔn),為現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在,我在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中發(fā)現(xiàn)卸汽車大紙,由于汽車裝載層數(shù)較多,叉車起升較高,造成大紙超出門架高度,對(duì)叉車司機(jī)的安全構(gòu)成威脅,為此我們利用磨短的貨叉進(jìn)行改造,把直角貨叉從直角處切斷,重新焊接,安裝在貨叉架上,提高了貨叉護(hù)欄的高度,保證了叉車司機(jī)的作業(yè)安全。此項(xiàng)小改小革,還獲得了原天津鐵路分局的優(yōu)秀成果獎(jiǎng)。我們裝卸分公司新進(jìn)了六臺(tái)xx生產(chǎn)的叉車,在作業(yè)中我發(fā)現(xiàn)當(dāng)貨叉起升到一定高度,前進(jìn)對(duì)貨位時(shí),起升油管就暴露在外部,有可能因前部頂撞硬物而使油管破裂,那樣貨物就會(huì)急速下降,造成貨物的損壞。為此我們對(duì)所有叉車起升油管用角鋼進(jìn)行了防護(hù),保證了作業(yè)的安全。

  三、加強(qiáng)維修,提高設(shè)備質(zhì)量

  作為叉車司機(jī)維修保養(yǎng)是必須的基本技能,也是保證叉車正常運(yùn)用的基礎(chǔ)。我充分利用有限的時(shí)間加強(qiáng)了叉車?yán)碚摰膶W(xué)習(xí),從基本結(jié)構(gòu)到典型故障的處理都得到了系統(tǒng)的提高,為現(xiàn)場(chǎng)叉車故障的處理奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。而且我抽出時(shí)間參加維修工作的二保以及大修,通過(guò)實(shí)踐豐富了自己的知識(shí)。

  四、通過(guò)改造,提高設(shè)備效能

  俗話說(shuō):“事事有改善的余地”,設(shè)備也如此,我們通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的使用,及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)用中存在的問(wèn)題,再通過(guò)努力去改善它,以更加適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的需要,這樣我們的設(shè)備質(zhì)量就將不斷提高。原有北京鐵路裝卸機(jī)械廠生產(chǎn)的xx型叉車,發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是有觸點(diǎn)的分電器,斷電器觸點(diǎn)經(jīng)常燒蝕,造成點(diǎn)火系統(tǒng)故障,給現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)帶來(lái)了很多問(wèn)題。為此我們用xx無(wú)觸點(diǎn)分電器代替原有分電器進(jìn)行試驗(yàn),取得了很好的效果,減少了發(fā)動(dòng)機(jī)故障的發(fā)生。另外,原有xx裝機(jī)廠叉車化油器與空氣濾清器接口采用橡膠波形管連接,密封性不好,造成化油器臟,加速了缸筒、活塞的磨損,為此我們根據(jù)每一個(gè)化油器的實(shí)際尺寸,用白鐵皮制作成接口,密封性大大增強(qiáng),適應(yīng)了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境的需要。我們使用的晉江叉車相繼出現(xiàn)化油器故障,而原發(fā)動(dòng)機(jī)所配裝的雙腔化油器每件x多元,而且在一年的實(shí)際運(yùn)用中發(fā)現(xiàn)該發(fā)動(dòng)機(jī)油耗還非常大,為此,我把x發(fā)動(dòng)機(jī)的化油器對(duì)接口進(jìn)行改裝試裝到該車上進(jìn)行試用,改造后即解決了原化油器成本高的問(wèn)題,又減少了油耗,現(xiàn)在我們已經(jīng)把所有運(yùn)用的車都進(jìn)行了化油器的改裝。

  以上是我個(gè)人近的一些工作總結(jié),我認(rèn)為我自身的不足之處還很多,距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還很遠(yuǎn),但我有信心把叉車司機(jī)干好,體現(xiàn)我的人生價(jià)值。

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