實(shí)習(xí)生工廠車間工作總結(jié)

　　總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書面材料，它可以使我們更有效率，不妨讓我們認(rèn)真地完成總結(jié)吧。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么，下面是小編精心整理的實(shí)習(xí)生工廠車間工作總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。

實(shí)習(xí)生工廠車間工作總結(jié)1

　　總的來(lái)說(shuō)，一線實(shí)習(xí)要注意三個(gè)問(wèn)題：安全，質(zhì)量，效率。

　　首先是安全問(wèn)題。安全第一。來(lái)到一個(gè)新崗位先熟悉周圍的環(huán)境，從中發(fā)現(xiàn)安全隱患，時(shí)刻提醒自己。干活之前先掌握安全要領(lǐng)，防止傷到自己，同時(shí)也要防止傷到別人。總之安全必須貫穿崗位作業(yè)的全過(guò)程。拿件的時(shí)候要小心，特別是重件，一定要拿穩(wěn)，防止摔下來(lái)砸到自己，走動(dòng)的時(shí)候要注意周圍的危險(xiǎn)，件不能對(duì)著別人，以免碰撞傷到別人。裝配的時(shí)候防止磕碰和劃傷。這說(shuō)起來(lái)很容易，但做起來(lái)就很難，在裝右后車門線束的時(shí)候，手臂經(jīng)常被劃傷，即使注意了也無(wú)經(jīng)于事，因?yàn)槭忠�伸進(jìn)車門，線束的固定卡扣要使很大的勁才能卡進(jìn)去，一旦用力過(guò)猛碰到鐵皮就被劃傷。另外鉆進(jìn)機(jī)艙安裝艙后隔熱墊也經(jīng)常是磕磕碰碰的，不是碰到自己的要，就是撞到頭，還好問(wèn)題不是很大。一線實(shí)習(xí)尤其要時(shí)刻提醒自己注意車間里的重大安全隱患。

　　第一不能站在吊掛的重物之下，必須及時(shí)避開;

　　第二注意交通安全，注意來(lái)往的車輛。這里重點(diǎn)提一下，站在吊掛的重物之下是非常危險(xiǎn)的，車遇到人，司機(jī)可以饒過(guò)去，但是重物掉下來(lái)是不閃人的.。而且車間的確發(fā)生了好幾起吊掛重物掉下來(lái)的事故，幸運(yùn)的是沒有傷到人。吊發(fā)動(dòng)機(jī)軌道下的隔網(wǎng)，底盤軌道上的鐵皮，均被砸了一個(gè)窟窿。內(nèi)飾到綜合轉(zhuǎn)序的地方，吊車軌道下的隔網(wǎng)也被砸了幾個(gè)窟窿。既然吊掛的鏈條很容易斷，那么應(yīng)該怎么防止它在工作的時(shí)候發(fā)生斷裂呢?聯(lián)系自己所學(xué)的知識(shí)，鏈條在拉重物上升的過(guò)程中，鏈條所受的拉應(yīng)力是循環(huán)變化的，這會(huì)產(chǎn)生疲勞裂紋，疲勞裂紋經(jīng)過(guò)一段時(shí)間不斷擴(kuò)展，最后產(chǎn)生脆斷。所以鏈條要及時(shí)更換，不管它看起來(lái)是不是完好無(wú)損。

　　其次還可以加一道保險(xiǎn)，增加一條冗余的軌道，軌道上的小車可以自由滑動(dòng)，小車連著一個(gè)裝置，鏈條從裝置伸出，連接到重物，而裝置的作用是保證冗余的鏈條隨重物起落，并在重物靜止的時(shí)候起著固定作用。正常情況它們都不受力，因?yàn)樗鼈兌际侨哂嗟�。但�?dāng)受力的鏈條斷了之后，冗余的鏈條可以繼續(xù)承受住重量，拉住重物，防止重物掉下來(lái)。另外在車間經(jīng)常吊掛重物的地方，可以將地面涂成紅色，我想這比安全標(biāo)志所起的效果還要好。

　　質(zhì)量也很重要，不能保證質(zhì)量的產(chǎn)品，如同廢品。人要有責(zé)任心，才能保證質(zhì)量。車間里每完成一道工序，責(zé)任人都要在流程卡規(guī)定的地方簽名，當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)問(wèn)題，就可以直接找到責(zé)任人，以考核的方式進(jìn)行處理，以此來(lái)激起員工的責(zé)任意識(shí)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，有些工序因?yàn)樽约翰荒鼙ＷC質(zhì)量，所以盡量找?guī)煾祹兔Α１热缭谘b薩普V傳動(dòng)軸的時(shí)候，我以前總是沒辦法把中間的螺栓打緊，原因是螺栓沒對(duì)正打歪了，我就只好找?guī)煾祹兔�。安裝完之后自己也會(huì)多檢查，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行修復(fù)。安裝傳動(dòng)軸有一次拉線，而在這種情況下我發(fā)現(xiàn)自己打的螺栓沒有平墊，我自己覺得問(wèn)題不大，但最終還是放心不下，問(wèn)師傅要不要重新打上。師傅的回答是肯定的。于是我還是跑回去，加上平墊，重新再打一次。雖然自己很不愿意這樣做，不過(guò)當(dāng)我把事情做好了就有一種放下包袱的輕松感。

實(shí)習(xí)生工廠車間工作總結(jié)2

　　見習(xí)期間我能快速的適應(yīng)公司的環(huán)境，融入企業(yè)的團(tuán)體，用心跟同事溝通，更好的完成既定的任務(wù)。這些都不是信手拈來(lái)的。都是從一個(gè)逐步的點(diǎn)到面的認(rèn)識(shí)，我慶幸也感謝有這樣一個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，能夠在就業(yè)前很好的提高自己、鍛煉自己。同時(shí)也讓自己對(duì)自己的能力更加自信。

　　在實(shí)習(xí)時(shí)，我認(rèn)認(rèn)真真完成任務(wù)，我積極響應(yīng)單位號(hào)召，結(jié)合工作實(shí)際，不斷學(xué)習(xí)理論、業(yè)務(wù)知識(shí)和社會(huì)知識(shí)，用先進(jìn)的理論武裝頭腦，用精良的業(yè)務(wù)知識(shí)提升能力，以廣博的社會(huì)知識(shí)拓展視野。我抱著踏實(shí)的態(tài)度來(lái)做事,虛心點(diǎn)往往能得到別人的認(rèn)同，里面員工的朝氣、團(tuán)結(jié)和熱情,以及對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度讓我深受感動(dòng)！

　　在思想行為方面，我作風(fēng)優(yōu)良、待人誠(chéng)懇，能較好處理人際關(guān)際，處事冷靜穩(wěn)健，能合理地統(tǒng)籌安排生活中的事務(wù)。

　　時(shí)間總是無(wú)情，在臨別時(shí)，跟經(jīng)理道別，跟同事道別，茫茫人海，也許以后都不再相見，但我會(huì)記住這段時(shí)間他們對(duì)我熱心的照顧和無(wú)私的幫助，至此，我的社會(huì)實(shí)習(xí)工作圓滿結(jié)束。其間還有太多種種是不能用言語(yǔ)表達(dá)的，但我會(huì)一直記得這次經(jīng)歷，并會(huì)牢記大家的教誨，在將來(lái)很好的鞭策自己，努力學(xué)習(xí)，努力邁向人生的`新臺(tái)階。

　　這次的經(jīng)歷是實(shí)實(shí)在在的，就感覺自己每天都在進(jìn)步，每天都能夠接觸新的事物，一點(diǎn)一點(diǎn)的吸收進(jìn)去。初踏社會(huì)便有了這么深的感受，正應(yīng)了那句話：社會(huì)是一所最好的大學(xué)，果然沒錯(cuò)。 展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己鞭策的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責(zé)任。在今后的工作和生活中，我將繼續(xù)學(xué)習(xí)，深入實(shí)踐，不斷提升自我，努力創(chuàng)造業(yè)績(jī)，繼續(xù)創(chuàng)造更多的價(jià)值。

實(shí)習(xí)生工廠車間工作總結(jié)3

　　作為一名師范類的學(xué)生，每一次的實(shí)習(xí)都是那么的珍貴。這次我有幸來(lái)到--中學(xué)初中部進(jìn)行兩個(gè)月的實(shí)習(xí)，我更加的珍惜機(jī)會(huì)，努力工作，不斷學(xué)習(xí)，使自己掌握更多的實(shí)踐知識(shí)。實(shí)習(xí)生活結(jié)束了，回顧這段時(shí)間的經(jīng)歷，真是感想頗多。

　　在校師范生平時(shí)所學(xué)的無(wú)非是一些理論性知識(shí)，大部分知識(shí)都無(wú)法直接與教育實(shí)際相關(guān)聯(lián)，久而久之，我們就養(yǎng)成了一種眼高手低的壞習(xí)慣，看待事情往往過(guò)于簡(jiǎn)單，缺乏深刻見解，思考大于行動(dòng)。因此，要想把所學(xué)的東西切實(shí)的、合理的運(yùn)用起來(lái)，就必須付諸于實(shí)踐，因?yàn)閷?shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)習(xí)就是一個(gè)很好的機(jī)會(huì)，它使理論體系已基本完備的我們得到了真實(shí)的嘗試，在這個(gè)過(guò)程中，我也能夠找出自己的不足之處，從而努力完善自己。

　　傳授一種切合實(shí)際的'知識(shí)技能，對(duì)學(xué)生來(lái)說(shuō)是相當(dāng)有用的，所以課堂的授課方式也是不容忽視的，它直接影響著一個(gè)老師的教學(xué)成果。教學(xué)的目的是讓學(xué)生掌握老師傳授的知識(shí)，學(xué)生是教學(xué)的對(duì)象，所以，我不能只為了講而講，更注重學(xué)的結(jié)果，以學(xué)生為中心。

　　實(shí)習(xí)期間，我積極主動(dòng)向指導(dǎo)老師請(qǐng)教有關(guān)教育方面的問(wèn)題，聽課與講課相結(jié)合，每天兢兢業(yè)業(yè)，絲毫不敢怠慢。良好的敬業(yè)態(tài)度贏得了老師們的一致好評(píng)，始終堅(jiān)持在自己工作崗位上的堅(jiān)韌毅力，也深深打動(dòng)著組里的每個(gè)成員，他們也樂(lè)于將自己多年的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)?zāi)贸鰜?lái)與我分享，因而，我學(xué)到了許多實(shí)用的技能，認(rèn)識(shí)到了能夠把自己既有的知識(shí)輕松的傳授給學(xué)生，而學(xué)生又樂(lè)于接受，這才是一名優(yōu)秀的教師。

　　實(shí)習(xí)當(dāng)中我全面嚴(yán)格要求自己，不斷追求進(jìn)步，不斷完善自己，不斷超越自己。近兩個(gè)月的實(shí)習(xí)，使我真正體會(huì)到做一位老師的樂(lè)趣，同時(shí)，它使我的教學(xué)理論變?yōu)榻虒W(xué)實(shí)踐，使虛擬教學(xué)變?yōu)檎嬲�的面�?duì)面的教學(xué)。

　　短暫的工作時(shí)日不僅磨練了我的意志，也使我對(duì)今后的人生道路有了真確的方向。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，我覺得我更加成熟了，認(rèn)識(shí)到了理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要性。教師是一個(gè)很特別的職業(yè)，肩負(fù)著傳承人類文明的重任，是人類的文化橋梁，隨著思想境界的提升，我也切實(shí)體會(huì)到了實(shí)習(xí)的重大意義。

實(shí)習(xí)生工廠車間工作總結(jié)4

　　通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多課堂上學(xué)不到的東西，仿佛一下子成熟了，明白了做人做事的道理，也明白了學(xué)習(xí)的意義，時(shí)間的寶貴，人生的真諦。明白世界上的生活不可能一帆風(fēng)順，只要你勇敢的面對(duì)生活中的每一個(gè)崗位！這讓我清晰地感受到肩上的重任，看清了自己的人生方向。也讓我意識(shí)到秘書工作要支持認(rèn)真細(xì)致的工作態(tài)度，要有平和的心態(tài)和不恥下問(wèn)的精神。無(wú)論發(fā)生什么事情，我都要時(shí)刻為別人著想，傾聽別人的建議，不要太心急，對(duì)自己做的事情負(fù)責(zé)，不要輕易承諾，努力兌現(xiàn)承諾。單位也培養(yǎng)了我的實(shí)踐能力，增加了我的'實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)，為秘書實(shí)務(wù)工作開了一個(gè)新的頭，為我們以后的工作積累了更好的經(jīng)驗(yàn)。

　　我知道工作是一項(xiàng)充滿激情的事業(yè)，需要持之以恒的品質(zhì)精神和吃苦耐勞的品質(zhì)。我覺得很重要的一點(diǎn)是，在這次實(shí)習(xí)期間，我第一次真正融入了社會(huì)，在實(shí)踐中了解了社會(huì)，掌握了一些與人交往的技巧。在接下來(lái)的一段時(shí)間里，我觀察了前輩們是如何與上級(jí)互動(dòng)的，以及如何處理他們之間的關(guān)系。通過(guò)利用這個(gè)難得的機(jī)會(huì)，我們也開闊了視野，增加了知識(shí)，為我們將來(lái)進(jìn)一步走向社會(huì)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　實(shí)習(xí)期間，無(wú)故曠工。我勤奮好學(xué)。謙虛謹(jǐn)慎，認(rèn)真聽取老同志的指導(dǎo)，虛心聽取別人提出的工作建議。我可以仔細(xì)觀察，親身體驗(yàn)，獨(dú)立思考，綜合分析，盡可能把學(xué)習(xí)中學(xué)到的東西運(yùn)用到實(shí)際工作中，盡可能理論聯(lián)系實(shí)際，從而培養(yǎng)自己執(zhí)著的奉獻(xiàn)精神和努力的工作作風(fēng)。也培養(yǎng)了我的耐心和素質(zhì)。能夠服從命令，與同事相處融洽，尊重領(lǐng)導(dǎo)，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，能夠保質(zhì)保量完成任務(wù)。并且始終堅(jiān)持一個(gè)原則：要么做，要么做

實(shí)習(xí)生工廠車間工作總結(jié)5

　　一紙調(diào)令，我完成了在貴供培訓(xùn)基地的學(xué)習(xí)任務(wù)，拜師大會(huì)結(jié)束之后，我來(lái)到了鎮(zhèn)遠(yuǎn)車間。

　　端正態(tài)度、認(rèn)真工作、學(xué)以致用、重視現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)，爭(zhēng)取做一名合格的供電人，是我?guī)煾附虒?dǎo)我的理念。

　　我明白，現(xiàn)在的我自身各方面都還有很大的不足，現(xiàn)階段是我需要努力付出，努力學(xué)習(xí)的階段。所以在鎮(zhèn)遠(yuǎn)車間的一個(gè)多個(gè)月，我積極參加現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)，不斷地虛心向車間的技術(shù)員和工人師傅學(xué)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)的工作經(jīng)驗(yàn)，在學(xué)習(xí)過(guò)程中提高自己各方面的能力。

　　沒有在鐵路工作過(guò)的人，不懂鐵路工作的艱辛與苦澀，不能體會(huì)到那種寒風(fēng)深夜里以月為明，以星作伴的孤獨(dú)滋味，沒有人能理解他們?yōu)殍F路付出的背后所失去的青春與快樂(lè)，他們不說(shuō)，并不能成為我們不懂的理由。

　　在鎮(zhèn)遠(yuǎn)供電車間，我從車間月主任和羅書記的身上，學(xué)會(huì)了身先士卒和以車間為家的工作作風(fēng);從車間技術(shù)員，也就是我?guī)煾干砩�，我學(xué)會(huì)了細(xì)致認(rèn)真、勤勤懇懇的工作態(tài)度;從車間許多職工身上我看到了不畏辛苦、無(wú)私奉獻(xiàn)的鐵人精神。可以說(shuō)，鎮(zhèn)遠(yuǎn)供電車間的每個(gè)人都是我的老師，他們身上有著太多值得我學(xué)習(xí)的地方了。

　　鎮(zhèn)遠(yuǎn)供車間作為貴州的東大門車間，為了第一時(shí)間掌握管轄范圍內(nèi)接觸網(wǎng)的運(yùn)行狀態(tài)，確保供電設(shè)備安全可靠運(yùn)行，鎮(zhèn)遠(yuǎn)供電車間制定長(zhǎng)期生產(chǎn)計(jì)劃，每個(gè)天窗點(diǎn)進(jìn)行設(shè)備檢查以及維修，仔細(xì)而全面地對(duì)接觸網(wǎng)進(jìn)行檢查、調(diào)整和測(cè)量。

　　檢查項(xiàng)目包括：定位器線夾處接觸線是否入槽;定位線夾、吊弦線夾和電連接線線夾是否良好;腕臂支撐安裝是否符合標(biāo)準(zhǔn)等等。職工們一根支柱一根支柱地進(jìn)行檢查，不遺漏任何一根支柱，任何一個(gè)零部件。

　　正值春寒料峭的三四月份，天氣微寒，每天作業(yè)時(shí)間又是安排在凌晨，工人們要克服低溫作業(yè)的困難，放棄夜間休息時(shí)間，這對(duì)長(zhǎng)期工作的工人們來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一種考驗(yàn)，但鎮(zhèn)遠(yuǎn)供電車間的工人們迎難而上，克服困難，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、高要求的原則，抱以精益求精的態(tài)度，對(duì)工作進(jìn)行細(xì)致化，以高品質(zhì)、高質(zhì)量、高效率完成每天的任務(wù)計(jì)劃，他們默默無(wú)聞地堅(jiān)守著自己的崗位，無(wú)怨無(wú)悔地付出，用青春與汗水譜寫著中華大地上最絢麗的篇章。

　　通過(guò)一個(gè)多月的見習(xí)，我付出了很多，也收獲了很多，我深深地感到我是如此幸運(yùn)，在剛剛進(jìn)入車間的'時(shí)候就碰到了這么多為我指明方向的前輩師傅們，從他們每個(gè)人的身上都使我學(xué)到了許許多多的東西。

　　但同時(shí)，也深深地體會(huì)到自身眾多的不足，如由于工作時(shí)間不長(zhǎng)，對(duì)待自己的工作并不是很得心應(yīng)手，由于自己年齡輕，在開展工作時(shí)有時(shí)缺乏魄力等種種問(wèn)題。

　　但我相信，隨著時(shí)間的推移我一定會(huì)克服種種問(wèn)題成為一名優(yōu)秀的供電人。相信我會(huì)更加努力，找出不足，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，勤奮工作，為企業(yè)的發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)！

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