車間員工工作總結(jié)15篇
總結(jié)是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況,包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)加以回顧和分析的書面材料,它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力,為此要我們寫一份總結(jié)。但是總結(jié)有什么要求呢?以下是小編為大家整理的車間員工工作總結(jié),僅供參考,大家一起來看看吧。
車間員工工作總結(jié)1
過去的上半年可以說是不平凡的半年,作為車間的一名技術(shù)人員,我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻。在過去的上半年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將上半年的工作總結(jié)如下:
一、加強政治理論和技術(shù)知識學習
我緊跟時代的步伐,加強理論知識方面的學習,努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲,達到指導(dǎo)實踐、促進工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的,在工作中不斷的學習新技術(shù)新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來指導(dǎo)自己的工作。
二、工作中發(fā)揚團隊合作精神
在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神,公司要求車間北區(qū)停車,我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報,安排相關(guān)人員解決。北區(qū)開車,做好開車前期的準備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位,確保開車成功,保證產(chǎn)品質(zhì)量。
由于車間長期紡木槳,導(dǎo)絲輪廢絲多,可紡性差,我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的.技術(shù)員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,上半年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。每月將車間的生產(chǎn)情況進行一次總結(jié),及時將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進行總結(jié),及時上交處。做好統(tǒng)計技術(shù)分析工作,將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況,進行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報告。
三、完成作業(yè)指導(dǎo)書的編寫和印刷工作
根據(jù)企管處的安排,要求各個車間完成作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作,新的作業(yè)要求按照體系的要求編寫,我和其他技術(shù)員明確分工,使新的作業(yè)指導(dǎo)書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容,更適用于實際操作。將作業(yè)指導(dǎo)書及時發(fā)放到了職工手中,圓滿完成了作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作。
四、認真安排好職工培訓(xùn)工作
搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn),開展形式多樣的職工培訓(xùn),對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,由技術(shù)員合格后方可獨立上崗。組織職工做體系知識答卷,加強了職工對體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進行體系知識的學習,使職工對公司的方針目標有更好理解等,為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽,提高職工實際操作技能。
加強新版作業(yè)指導(dǎo)書的學習,組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。班職工堅持第二個早班學習,由于班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習,對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白,反復(fù)的給職工講,尤其是總經(jīng)理走訪客戶后,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生,始終給職工敲響警鐘,增強職工在工作中的責任感。
車間員工工作總結(jié)2
日月如梭,踏入中鋼邢機已經(jīng)一年了。在這將近一年的工作中,我既體會到了,剛剛踏上工作崗位的那種新鮮感,又感覺到了工作的艱辛和勞累。這一年雖然短暫,但卻完成了我從象牙塔到走向社會的重大轉(zhuǎn)變,從學生身份到員工角色的轉(zhuǎn)變。這段時間是我在進入工作后最寶貴的一段時間,我在這里學到了很多東西,包括技術(shù)理論、做人道德、生活、思想,都在全方位的進入狀態(tài),在各位領(lǐng)導(dǎo)、同事的幫助下,我也越發(fā)感覺到作為一名離心軋輥鑄造工作者的意義與責任,因此我始終以“勤勤懇懇、踏踏實實”的態(tài)度來對待我的工作,以“嚴謹、求實”規(guī)范自己的工作。
一.工作情況
在這一年中,我擔任鑄造二車間工序作業(yè)長,區(qū)域作業(yè)長,協(xié)助車間主任管理和監(jiān)督車間的工序質(zhì)量工作,為車間的工序質(zhì)量穩(wěn)定獻計獻策,并努力做好鑄造二車間的作業(yè)成本工作,為鑄鐵分廠作業(yè)成本工作的進一步推進打好基礎(chǔ),還擔任見習澆注指揮,進行實際生產(chǎn),協(xié)助澆注指揮的日常工作。
20xx年8月-9月,我在鑄造二車間澆注班實習,這兩個月是寶貴的兩個月,是我實習經(jīng)歷的開始,俗話說“萬事開頭難”我也確實感受到了剛開始的各種不適應(yīng),有心理方面的,身體方面的,但我都努力克服它們帶來的影響,也度過了那一段艱難的時期,為以后的努力工作打好基礎(chǔ),這兩個月是我對車間環(huán)境熟悉的第一步,對整個車間的布局,工作,工序都有了清楚的認識。
20xx年10月-12月,我轉(zhuǎn)到了澆注指揮崗位實習,通過這三個月的工作我更加對車間的整個生產(chǎn)工序流程有了清晰的理解,由于澆注指揮崗位的特殊性,對車間生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)都要掌握,熟知,還要對熔煉車間,熱處理車間的工作有一定程度的了解,所以他們的工作就是象一根針將所有生產(chǎn)中的工序串連起來,為自己的工作作準備,達到自己的目的,在我這幾個月的印象里,這個團隊的默契配合,吃苦耐勞給我留下了深刻記憶,由于立式離心澆注指揮不同于其他崗位,他的工作時間不穩(wěn)定,工作壓力大,極其考驗人的意志,他們有時也喊苦喊累,但只要工作一開始,無不都是將全部的精力投入到工作中,所以這個精誠團結(jié)合作的團隊也為車間和分廠創(chuàng)造了巨大的價值。此外在這個月的工作中,有機會去跟著生產(chǎn)技術(shù)科和技術(shù)中心的師傅們?nèi)ネɑ撹F公司處理質(zhì)量異議,了解處理這類事情的基本方法,在使用現(xiàn)場了解了軋輥在軋線上的使用情況,在這次出差的過程中也受到各位師傅的照顧,也讓自己懂了很多,還有在和通化鋼鐵公司的談判中,也受到了啟發(fā),怎樣將問題處理好,還要不傷雙方的和氣,這都是談判技巧,不僅僅自己要有專業(yè)的理論知識,豐富的經(jīng)驗,還要在為人處事,待人接物等方面加強學習。這次去根據(jù)駐通鋼辦事處提供的一些數(shù)據(jù),自己對軋輥的使用情況有了清楚的認識。我認為自己的能力有了很大的提高,也學會了許多在車間里學不到的東西,更重要的是在這次出差的過程中積累了寶貴的經(jīng)驗。
20xx年1月-7月,我在車間辦公室實習,主要內(nèi)容有:
1、負責監(jiān)督車間生產(chǎn)中的工序質(zhì)量狀況,監(jiān)督工序質(zhì)量的過程本身也是一種學習的過程,畢竟自己的實踐經(jīng)驗不是那么豐富,所以在一次次的檢查過程中我也是抱著學習的心態(tài)向師傅們學習,這對我也是很好的機會,對我也有很大的幫助
2、負責車間的作業(yè)成本工作,通過分廠的作業(yè)成本工作使我將立式離心生產(chǎn)的流程重新梳理了一遍,所以也讓我加深了對工序過程的理解,而且對生產(chǎn)單支軋輥生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的物料消耗,成本價格有了新的認識。
3、負責車間安全生產(chǎn)工作,車間將我設(shè)置為車間的安全員,通過平時和工友的交流,我也在將安全意識向他們灌輸,并組織了車間安全考試,讓他們有了更強的安全生產(chǎn)的意識
4、協(xié)助推進車間的方圓工程工作的展開,通過每周的方圓工程例會,我也了解了分廠和公司工作的重心,再通過自己這里各種形式的工作,協(xié)助車間方圓工程工作的推進,從這里我也學習到了很多的統(tǒng)計方法,統(tǒng)計技術(shù),以及更進一步認識到質(zhì)量工作的重要性,通過車間自己對所有環(huán)節(jié)的工序質(zhì)量控制,達到產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定,優(yōu)異;通過各個關(guān)鍵工序控制點的對標作業(yè),使方圓工程活動達到目的;通過和其他車間的各種競賽來提高車間各方面的素質(zhì),形成一種比,拼,敢,超的氛圍。還要根據(jù)日常的.統(tǒng)計,分析,盡量將一些生產(chǎn)中的不可控的工序轉(zhuǎn)化為可控的工序,這樣就盡可能使生產(chǎn)過程處于受控狀態(tài),提高產(chǎn)品的質(zhì)量,穩(wěn)定了生產(chǎn)工序。我也認為通過方圓工程活動的確使車間一些棘手的問題得到了解決,提高產(chǎn)品質(zhì)量,穩(wěn)定度的同時規(guī)范了員工的行為,達到了目的。
5、重點學習車間管理中的各種規(guī)章、制度,通過這些東西學習到了基層的車間管理方法,管理制度的制定。
6、學習車間和分廠的各種工作程序,工作流程,這一步也是很重要的,通過車間和分廠的交流,也對分廠的工作流程和各種辦事的程序有了更深的了解,對內(nèi)部事務(wù)有了更深的認識。
通過這一年的工作情況,通過自己的認識,我也對鑄造二車間的生產(chǎn)前準備工作和澆注指揮的日常工作特點作了一個歸納。
立式離心軋輥的生產(chǎn)準備過程:
1.造型工序是整個離心生產(chǎn)的前奏,它主要包括選樣、排磚、舂水泥圈、舂箱、脫模修型等幾個小工序。
選造型樣子直接關(guān)系生產(chǎn)產(chǎn)品的尺寸,必須嚴格對照生產(chǎn)工藝選擇樣子,并仔細測量樣子的高度大小與直徑。
排磚作業(yè)要求耐火磚緊靠模樣表面,并且磚不能偏,磚縫不超過1.5mm。如果排磚作業(yè)不標準,磚縫過大或磚排的不緊,生產(chǎn)中就可能造成輥頸粘砂,磚脫落形成漂磚現(xiàn)象等缺陷。
水泥圈的舂制過程非常重要。舂制不合格,在生產(chǎn)中水泥圈就易被高溫鐵水沖散,形成夾渣缺陷使產(chǎn)品致廢。因此必須嚴格按照生產(chǎn)工藝配制耐火水泥,混合均勻,舂制過程中,認真仔細舂制均勻,使水泥圈達到相當?shù)膹姸取?/p>
舂箱過程中要保證砂箱達到一定的強度與緊實度,使砂型有較好的剛度和抗膨脹抗沖擊能力,當舂制強度不夠時,生產(chǎn)過程中耐火磚也易出現(xiàn)脫落造成漂磚現(xiàn)象。舂制的同時也要注意保證砂型的透氣性。
脫模與修型是一個完善鑄型,使鑄型達到使用要求的最后工序,要求細心操作,操作失誤的話就有可能將先前的工序成果毀棄。
干燥工序主要包括砂箱,水泥圈的干燥,冷型的打磨和噴涂。離心軋輥鑄造采用的是干砂型,它的熱強度較高,鑄型剛度高。當砂箱干燥程度不夠時,既對砂型的剛度不利,在澆注過程中又產(chǎn)生大量的水蒸氣,會使球墨鑄鐵件球化不良,輥頸處易出現(xiàn)皮下氣孔等現(xiàn)象。但干燥時間太過會使砂型強度變?nèi),尤其是水泥圈會變得松散,容易被高溫鐵水沖散,造成輥身夾砂夾渣等缺陷。因此干燥過程必須嚴格按照干燥工藝執(zhí)行。
噴涂過程主要包括冷型的打磨,冷型的預(yù)熱,冷型在250-300范圍內(nèi)噴涂,噴涂完畢后要及時地回窯保溫。冷型涂料的主要作用是防止金屬液與冷型的粘結(jié)和調(diào)節(jié)熱流的傳遞速度,控制金屬的凝固結(jié)晶過程。如果噴涂質(zhì)量不過關(guān),會出現(xiàn)噴涂不均勻,涂料脫落現(xiàn)象,生產(chǎn)中會導(dǎo)致輥身結(jié)疤,輥身開裂等質(zhì)量事故。不同材質(zhì)的軋輥對冷型涂料噴涂厚度有不同的要求:高鎳鉻軋輥部要求涂料存在厚度差,而高鉻軋輥要求涂料必須存在厚度差,上端厚度大于下端厚度0.5mm。原因在于離心生產(chǎn)過程中,重力作用使鑄件上端厚度薄凝固較快,下端厚凝固較慢,通過涂料厚度的調(diào)節(jié)使上下端凝固過程趨于一致,避免因下端凝固過慢,沖芯時下端反熔量較大,外層的鉻進入芯部較多,對芯部的韌性造成不利影響。
車間員工工作總結(jié)3
一、 產(chǎn)量方面
產(chǎn)量從8月份入庫量為680603PCS到12月份DEM產(chǎn)量達到1503353PCS,OEM335353PCS,短短三四個月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
二、 質(zhì)量方面
1.各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率由10月份83.1%到12月份達到84.5%,提高了1.4%,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
2. 客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3. 從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,14.7456MHZ/S和太萊的12MHZ/S印錯字。
三、 人員管理方面
9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓(xùn)。
四、 物耗方面
主要原材料
車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用, 但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。
2. 主要輔材料
銀絲和手指套控制不是太好,有待于在20xx年中加強管制。
五、 數(shù)據(jù)報表方面
產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好,隨著ISO9000質(zhì)量體系試行的推動下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
六、 工藝方面
為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在張總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的'員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。
2. 在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、 5S管理
在ISO9000質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5S管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產(chǎn)量而忽略5S的持之以恒的管理。
八、 安全方面
在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下,這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。
車間員工工作總結(jié)4
時間如梭,新年的鐘聲即將敲響。2011年將告別它的光輝,2012年從容而至。在這個辭舊迎新之際,第一次嘗試把自己在這一年來的行動用語言表達。下面我就做個簡單的總結(jié)。
一、統(tǒng)計工作
1、每日做好生產(chǎn)一線職工的個人產(chǎn)量與次品數(shù)據(jù)的匯總與登記,并間斷性地抽查相關(guān)數(shù)據(jù)是否準確;
2、每月匯總并公布職工的出勤、個人產(chǎn)量、次品等。做好產(chǎn)量月報表上報生產(chǎn)經(jīng)理和財務(wù)部門,包括生產(chǎn)車間和包裝車間;
。、每月月底進行一次徹底的盤庫,主要有原材料、輔料、半成品、成品。整理分析數(shù)據(jù)后上交財務(wù)部等相關(guān)部門;
。、每月將生產(chǎn)部各種人員流動情況及考勤,獎罰,請假等數(shù)據(jù)匯總上報行政人事部;
。、協(xié)助人事部門招聘、登記求職人員信息,刊出宣傳櫥窗;
。、配合生產(chǎn)部發(fā)布和修改各類制度、通知、考核等;
。贰⒆詮墓緦嵭忻赓M餐以后,每日進行就餐人數(shù)統(tǒng)計;
8、年底將部分數(shù)據(jù)用表格的形式進行匯總與分析。主要有《年度原材料消耗表》、《年度生產(chǎn)表》、《年度成品包裝產(chǎn)量表》。
二、總結(jié)經(jīng)驗與不足之處
。兀啬,在原有的.各種統(tǒng)計報表基礎(chǔ)上,對一些沒有實際意義的表格作了改進,并對統(tǒng)計數(shù)字的準確性進行了加強。但也存在著不少問題,尤為突出的是“食堂就餐人數(shù)的統(tǒng)計”問題。由于如今在廠職工按部門劃分,人員變動情況很難在同一時間最準確地掌握,給每日的上報帶來很大的麻煩。為此經(jīng)過一系列的改進與調(diào)整,我們將專屬部門專職人員上報簽字認可,希望能夠起到更準確更及時的統(tǒng)計。12月份最多統(tǒng)計人數(shù)相差了8人,為此我也做了檢討。有人反映人數(shù)統(tǒng)計方面存在問題,那是否職工產(chǎn)量也是如此。關(guān)于這個問題是我統(tǒng)計中的疏忽,但產(chǎn)量我可以大膽地說,不是百分之百的正確,卻有99%的準確!工作中經(jīng)常會出現(xiàn)這樣那樣的問題,我們要勇于正視錯誤,并且解決錯誤。有則改之,無則加勉!
回顧過去,XX年是個不平凡的一年,是我職業(yè)生涯的一個重要轉(zhuǎn)折點。寶光給了我鍛煉的舞臺,使我取得了不少的收益。這些成績是離不開領(lǐng)導(dǎo)的信任和支持,離不開車間各道質(zhì)檢的共同努力。在此我要感謝各位對本人工作的支持!過去的成績只能說明過去,未來的日子還是要靠我們共同的努力去實現(xiàn)。一份耕耘,一份收獲,我相信寶光的未來會更加輝煌!
車間員工工作總結(jié)5
我們告別成績斐然的20xx,迎來了充滿希望的20xx。過去的一年,我們有付出也有收獲;我們有歡笑也有淚水。20xx年,在領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,在同事們的積極支持和大力幫助下,完成工作任務(wù),
一、20xx工作總結(jié)
1、20xx年開發(fā)新注塑模具xx付,自主開發(fā)xx付,模具產(chǎn)值xx萬左右。注塑模具維修、冷沖模具開發(fā)及維修的模具產(chǎn)值xx左右。外接注塑模具、冷沖模具、鋅合金模具,共xx付,模具產(chǎn)值xxx萬。
2、20xx年x月份在公司和部門領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,在沒有影響新開發(fā)模具進度的同時,完成了公司的搬遷工作。
3、車間員工考核制度進行了改進,有原來的固定工資工資,改變?yōu)榭己斯べY。考核工資制度使員工提高了工作積極性也提高了工作效率,有原來的不愿加班到現(xiàn)在的自愿加班,只有把工作完成才有考核工資,淘汰了加班不見效率的思想。
4、在技術(shù)科、注塑車間的幫助下對模具的結(jié)構(gòu)進行了改進,有原來的`半自動生產(chǎn),到現(xiàn)在的全自動生產(chǎn),現(xiàn)在基本上把,抽芯模具、下托模具、弧形L板模具、手柄按鈕模具及個別的手柄模具全部改為全自動生產(chǎn),從而提高了生產(chǎn)效率降低了生產(chǎn)成本。
5、規(guī)范模具的維修方法,降低產(chǎn)品的不合格率,對于模具生產(chǎn)量比較大,容易損壞的配件進行材料特殊處理及準備備件。
二、20xx年工作不足
1、模具新開發(fā)水平不高,與廣東、深圳模具的差距還很大,投產(chǎn)使用的合格率不夠高,磨合時間長。
2、模具設(shè)計能力不全面,制造工藝安排欠缺。
3、車間管理上,堅持每周有計劃,責任明確到人,考核制度還不夠健全。
三、20xx年的工作知道思想
1、提高模具開發(fā)的能力,加快模具開發(fā)進度。
2、提高全體員工的整體技術(shù)水平,對員工每周進行車間內(nèi)部培訓(xùn),讓有經(jīng)驗的老師傅一起與大家共同分享工作經(jīng)驗,學習先進技術(shù)。通過消化吸收國內(nèi)先進模具,提高模具設(shè)計開發(fā)能力
3、加強模具供應(yīng)商管理,尋找高水平模具制造商、模具加工商,使模具的精度、壽命有很大提高。
4、加強模具管理,建立模具臺帳,對模具的加工工藝、注塑使用參數(shù)、使用壽命做跟蹤記錄。以便于對模具問題的分析解決。
5、提高服務(wù)質(zhì)量和速度,轉(zhuǎn)變工作觀念,以服務(wù)生產(chǎn)線為主導(dǎo)思想。通過考核辦法優(yōu)化,調(diào)動員工的積極性。熱門思想?yún)R報達到提高速度、提高質(zhì)量的目的。
車間員工工作總結(jié)6
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
在今年的工作中,我認真完成了車間的各項工作,以下是我今年的述職報告:
一、提高生產(chǎn)方面的管理水平和管理力度
在裝置開車過程中,我們遇到了前所未有的困難,一方面裝置人員少、工作量大,成為這次開車的主要困難。另一方面車間設(shè)備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴重,年久失修,經(jīng)常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功,我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施,周密策劃、精心安排。為了能夠及時掌握生產(chǎn)進度,及時處理開車過程中出現(xiàn)的問題,我同車間xx副主任以及職能人員,連續(xù)在車間工作六天六夜,終于確保我車間兩個工段一次開車成功。
我們高度重視裝置的安全工作,我?guī)ьI(lǐng)車間安全員經(jīng)常性的組織安全知識發(fā)面的培訓(xùn)和演練,認真組織員工參加每周的安全學習活動,并且充分利用班前班后會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發(fā)生。通過我們扎實細致的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。
二、加強理論和技術(shù)方面知識學習
在工作中,我加強了思想理論方面知識方面的學習,不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作,堅持實事求是,講正氣、講原則,做一名合格的基層干部。充分認識了創(chuàng)業(yè)的宏偉目標的重要意義以及與干部員工自身生存的`關(guān)系。通過學習,深切的感到只有貫徹執(zhí)行xx倡導(dǎo)的”以人為本,從嚴精細管理”的有關(guān)精神,切實做好車間日常精細管理工作,樹立精細管理觀念,才能的徹底改變原來的粗放管理模式,從而全面提高我們的業(yè)務(wù)管理水平。
三、發(fā)揚車間領(lǐng)導(dǎo)班子的團結(jié)協(xié)作精神
我充分發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的工作精神,堅持經(jīng)常性的進行意見交流,充分發(fā)揮民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào),相互間密切配合,從而圓滿的`完成本年度中的各項任務(wù)。我切實做遵章守紀的模范,不違反上級和公司的一系列規(guī)定和要求;帶頭接受員工監(jiān)督,落實自身廉政規(guī)劃,兌現(xiàn)承諾;帶頭崗位奉獻,履行崗位職責,忠誠于企業(yè),帶領(lǐng)本單位干部員工以堅定不移的信念,講學習,講政治,講正氣。
四、工作中存在的問題
由于我沒有嚴格要求自己,工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象,忽略了一些細節(jié)問題,導(dǎo)致我在一年中出現(xiàn)了兩次違紀,針對這兩次違紀,我進行了深刻的剖析和反省,總結(jié)出發(fā)生違紀的主要原因是平時學習不夠,思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀的意識,最終導(dǎo)致違紀現(xiàn)象的發(fā)生。在今后的工作中,我要加強對這方面的學習,在思想上嚴格要求自己,約束自己,堅決杜絕違章違紀現(xiàn)象的再次發(fā)生。
在即將開始的新一年的工作中,我要繼續(xù)加強自身的思想和業(yè)務(wù)學習,努力提高自身的管理水平,用先進的事跡激勵我、鼓舞我,高起點、高標準的完成各項工作!
車間員工工作總結(jié)7
回顧20xx全年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作:
一、積極配合各部門確保完成生產(chǎn)任務(wù)
在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)管理部的生產(chǎn)計劃安排,為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成,不影響需方的生產(chǎn)安排,車間與生產(chǎn)管理部、倉儲部、銷售部,進行了密切的溝通。當生產(chǎn)計劃需要臨時變更時,面對生產(chǎn)上臨時調(diào)整的諸多難題,車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合,充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性,以及時保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務(wù)。車間完成了公司及生管理部下達的生產(chǎn)任務(wù),及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標,保證了銷售的供貨需求。
二、嚴把質(zhì)量關(guān)
1、車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負有責任感
作為xx公司中xx的指定供應(yīng)商,我們深知自己肩上擔負的責任的重大,對產(chǎn)品工藝的穩(wěn)定性和質(zhì)量的均一性都提出了很高的要求。我們將書面培訓(xùn)方式和現(xiàn)場操作技能相結(jié)合,并實時的進行督促和思想教育,使員工對產(chǎn)品的質(zhì)量和自身工作的重要性與整個集團及相關(guān)公司的利害關(guān)系有高度的認識。車間本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān),在批生產(chǎn)記錄、物料標示簽、中間產(chǎn)品流轉(zhuǎn)證的基礎(chǔ)上車間實施了物料、標簽交接審核登記制度,做到人人監(jiān)督、有據(jù)可查,不管是工段長、班組長都對自己所生產(chǎn)成品負責,配合質(zhì)檢員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大,車間也正在積極努力的提高自己的生產(chǎn)水平,以滿足市場多元化的需求。
2、穩(wěn)步提升的人員競爭力
我公司現(xiàn)處于操作員工新老交替的關(guān)鍵時期,明后兩年將陸續(xù)有老員工退休,車間將新員工的培養(yǎng)作為重點項目來抓,以滿足新設(shè)備、新技術(shù)、新產(chǎn)能、新需求對于人員素質(zhì)的基本要求,人員是企業(yè)存在的根本,專業(yè)技術(shù)人員是企業(yè)成長、發(fā)展的核心競爭力,對于新一代xx后青年員工的培養(yǎng)才用了循序漸進的教育方法,樹立正確的人生觀、價值觀。引導(dǎo)并幫助他們度過人生迷茫的擇業(yè)階段,調(diào)整積極心態(tài),培養(yǎng)良好的職業(yè)素養(yǎng)。
3、物料管理
不同的`需方對同一品種的使用方式、質(zhì)量需求、需貨日期不同的這樣一個問題,最終會體現(xiàn)在生產(chǎn)上。為了能夠滿足不同的需求,車間加強了物料的管理并與不同的質(zhì)量需求相結(jié)合,嚴格按照生產(chǎn)管理部下發(fā)的生產(chǎn)計劃和需方信息,按照藥典要求并有針對性的進行生產(chǎn)加工,物料管理員與質(zhì)檢員、物料接受人員共同核對,減少誤差的產(chǎn)生。加強了物料擺放、標示標簽的管理,做到帳物相符、清晰明了。物料管理員、質(zhì)檢員嚴格監(jiān)督物料平衡,出現(xiàn)偏差立即按照偏差處理規(guī)程執(zhí)行。在嚴格按照xx的物料管理執(zhí)行的基礎(chǔ)上,車間建立了物料收率統(tǒng)計、物料接受發(fā)放登記制度,凡是與物料管理員直接交接的物料均有簽字審核。做到了接收發(fā)放有審核,出現(xiàn)差錯有據(jù)可查、責任到人,從而增強了員工物料管理、質(zhì)量管理的責任意識。
4、環(huán)境衛(wèi)生
車間整體環(huán)境衛(wèi)生有了很大的升,隨著生產(chǎn)管理的日趨穩(wěn)定,在完成生產(chǎn)任務(wù)的同時能夠?qū)h(huán)境衛(wèi)生良好的保持。全年多次迎接大、小型參觀數(shù)十次,面對xx加工生產(chǎn)的特殊性,多次受到參觀人員的好評。一個良好的生產(chǎn)環(huán)境,能夠給予員工良好的工作狀態(tài),從而為完成生產(chǎn)任務(wù)打下基礎(chǔ)。一個良好的生產(chǎn)環(huán)境,代表了一個企業(yè)的管理水平、員工素質(zhì)和企業(yè)的整體形象。我們將不懈努力的保持下去,并爭取做得更加好。
三、安全生產(chǎn)
1、年生產(chǎn)過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓(xùn)、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生;
2、車間安全員嚴格履行安全職責,做到平時多巡檢巡查、有廠房、設(shè)備改造、動火的關(guān)鍵作業(yè)能抓住安全重點,一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患的苗頭,就一直采取跟蹤、改進等相應(yīng)的措施,杜絕安全事故的發(fā)生。車間力爭做到人人講安全,人人懂安全,人人做安全;
3、通過車間工段、班組、安全員的細致工作,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達到了公司對車間的指標和要求。
四、優(yōu)化車間管理、加強團隊建設(shè)
1.員工薪酬
車間在今年施行了工資定額制度,一改以往的按xx分配方式的決算方式,通過近大半年的施行,車間員工的生產(chǎn)積極性有了顯著的提高,薪酬與每日的工作息息相關(guān),每個員工都有了積極主動生產(chǎn)的動力,不勞不得,多勞多得是現(xiàn)在員工的普遍心態(tài)。但此種方式也有一定弊端,就是不顧質(zhì)量,只求數(shù)量。車間利用現(xiàn)有的管理團隊進行加大力度的質(zhì)量監(jiān)督,并提高了相應(yīng)的質(zhì)量問題的處罰力度,通過培訓(xùn)樹立員工良好的工作心態(tài)、職業(yè)道德。在管理上圍繞著質(zhì)量第一的管理觀念,以質(zhì)量第一工作重心,使員工明白,一切與質(zhì)量相違背的行為都是不可取的。
2.整體素質(zhì)的提升
人員是企業(yè)存才的最基本單位,是企業(yè)的未來發(fā)展的主要決定因素,是企業(yè)總體競爭力的體現(xiàn),因此提高員工整體素質(zhì)是車間必抓的一件大事,公司先后派遣人員到省內(nèi)參加與xxx相關(guān)的培訓(xùn)、到xx公司參加xx基礎(chǔ)知識培訓(xùn),提高了員工的管理水平。
3.豐富員工業(yè)余文化生活,增強車間凝聚力
公司于x月份舉辦了全廠職工的xx運動會,車間在比賽前組織員工利用個人休息時間訓(xùn)練,車間員工在完成生產(chǎn)任務(wù)的同時不畏炎熱、疲倦,始終用飽滿的熱情為車間的榮譽而戰(zhàn),賽場上的運動員相互合作、相互信任、勇于拼搏、勝不驕、敗不餒,很好的體現(xiàn)了車間員工的精神面貌,賽場外的車間員工同樣以整齊、洪亮的口號為車間隊加油助威,通過此次運動會,車間員工的凝聚力、團隊合作能力得到了很大的提升。在比賽中我們賽出了友誼、賽出了風格。
車間員工工作總結(jié)8
在工來工廠工作之前,我在自己心中其實是糾結(jié)了很久很久的,因為我可以想象到在工廠工作會有多辛苦,但是為以后更好的在自己這份工作上有所發(fā)展,去工廠作為一名工廠的基層員工以及熟悉工廠的基本運作是我實現(xiàn)自己工作理想位置的一條必要途徑。
在____廠的這一段試用期辛苦的工作里,我更加堅定了自己要學習這些工廠基本操作和熟悉相關(guān)信息的想法,并用這種信念熬過了在工廠里工作的試用期時間,同樣也是完成了我職業(yè)里的第一步,為了更好的以及更早的達到自己心中的位置,我在以后工廠工作里都會隔一段時間對自己的工廠工作做出總結(jié)。
在工廠工作的這段試用期時間里,我始終保持這第一個來到工廠的工作習慣。我在試用期保持這樣的習慣不是沒有原因的.,我會用多余的時間去檢查工廠里自己的工作設(shè)施設(shè)備是否完好、是否可以正常運作。在我們工廠很多其他員工的眼里,我這樣做是非常沒有必要,還不如多休息一會,我卻和他們保持不一樣的看法。這些機械設(shè)備是保證我們工廠正常運營工作最重要的保障,我希望通過每天上班前對他們進行檢查,能夠提前發(fā)現(xiàn)它們的問題這樣就可以提前做出解決措施。不然在工作時間里,如果工作設(shè)備和機械突然出現(xiàn)故障的話,不僅會給工廠造成更加嚴重損失,還會為我們工廠的每一位員工的生命安全造成威脅,設(shè)備機械出現(xiàn)故障是一個非常嚴重的安全隱患。所以我這樣的做法是不在耽誤自己工廠工作的情況下,保障在工廠的工作安全,也有利于工廠的日常運作。
在工廠試用期工作的時間里,我始終保持著邊工作邊學習的工作方式。在工廠當基層員工只是我工作計劃里的第一步,同樣也是最小的一步,我之后在工廠的工作時間還很長,當然不會只是工廠的基層員工。所以為了盡快實現(xiàn)自己在工廠中的工作目標,我在工作時不能只單單是工作,更是在通過工廠的工作去學習與工廠工作有關(guān)的知識,這是需要我們在工廠里認真細心的工作才可以發(fā)現(xiàn)的到的。所在我在工廠轉(zhuǎn)正前的這段工作里,工作的比其他員工更加辛苦,因為這不僅僅是我工作的過程,這更加是我學習的過程!
車間員工工作總結(jié)9
一、態(tài)度認真,工作勤懇
對于這份工作我也是慢慢在適應(yīng),慢慢在學習,從一些細小的事情開始逐漸了解這份工作,了解整個車間。在工作上我一直都是飽有百分百的心力,將自己所有的精神都都拿來完成工作,并且認真地去學習,一步一步去上手。就現(xiàn)在的這份工作而言,其實還算是相當?shù)暮唵,并且在這些日子里所有的東西我都能夠在較短時間就掌握,所以越是在這份工作上做下去,就越是感到十分的開心,因為自己在工作中找到了極大的成就感。不管怎么說,在這份工作上,我都是找到了我自己十分喜歡和向往的感覺,并且我相當?shù)南M约嚎梢栽谶@份工作中收獲到更多的成長。
二、主動求教,成長迅猛
由于自己是第一次展開這樣的車間工作,對任何的設(shè)備或是紀律方面都是完全不明白的,所以我也是盡量的在工作中去慢慢感受,當遇到些較為困惑的事情都會主動去請教,希望能從同事或是領(lǐng)導(dǎo)那里學習到更多的東西,同時也避免自己在工作中出現(xiàn)差錯。也正是這樣的工作態(tài)度,使我在工作中相對而言還是較為簡單和舒適,對于我個人而言,我基本上已經(jīng)將我的工作都完成得比較好,更是能夠自主的做好很多的事情,這是讓我感覺到十分開心的地方。
三、未來的工作
接下來我將要轉(zhuǎn)正成車間的正式員工,所以在自己不懈的努力之下我定是能夠完成好自己應(yīng)該要完成的事情,做好我應(yīng)該完成的那部分,并且讓自己在工作期間收獲到非常多的快樂與幸!,F(xiàn)在的我差不多是應(yīng)完全的熟知了自己的.工作流程等,那我便是需要在工作上對自己進行嚴格的管理,針對于產(chǎn)品的質(zhì)量都需要好好的把關(guān),希望我十分嚴格、端正的態(tài)度可以讓整個車間都能夠?qū)⒄麄流程都進行了非常的完整。當然在自己的工作上還是需要去不斷地學習,不管是哪一方面都可以下功夫,人生及時在不斷學習中才慢慢有更多的進步,所以時時刻刻保持一顆學習的心是非常重要的。當然領(lǐng)導(dǎo)的話語就是命令,不過還是要有一個明辨是非的能力,對待事情要懂得分辨,這樣才能夠真真正意義上完成最好的工作,我相信在轉(zhuǎn)正之后,我的工作更是會再上一層樓。
車間員工工作總結(jié)10
轉(zhuǎn)眼間上半年又過去了,上半年在工作上有好有壞,有成功也有失敗,在上半年,作為一名車間主管,我在思想上嚴于律已,熱愛自己的事業(yè),以主管的要求嚴格要求自己,鞭策自己,力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動,半年來,我服從和配合領(lǐng)導(dǎo)做好生產(chǎn)部門各項工作。我相信在以后的工作中,我會在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。現(xiàn)對上半年安全生產(chǎn)工作進行以下總結(jié)。
一、安全工作
總結(jié)上半年的工作,各車間也出現(xiàn)了不少的問題,在這些事故中有個人原因也有客觀原因。在下半年的工作里我將找出上半年的不足,認真吸取事故的'經(jīng)驗教訓(xùn),我將帶領(lǐng)大家認真學習及總結(jié)出適合各車間自己的管理。上半年的問題大多出現(xiàn)在新員工身上,由于新員工的經(jīng)驗不足和在工作的時候帶教師傅的責任心不強,導(dǎo)致新員工的基礎(chǔ)沒有學好。自己頂崗以后,生產(chǎn)節(jié)奏加快新員工跟不上節(jié)奏,手忙腳亂,是導(dǎo)致這些事故發(fā)生的重要原因。各班組長對現(xiàn)場的巡檢力度不夠大,對班組存在的問題沒有及時發(fā)現(xiàn)和整改也是上半年的事故原因。
二、操作管理工作
在車間加大巡檢力度,對現(xiàn)場的各個危險點進行排查和消除保證班中安全有序的運行。要求各部門班組長對員工進行安全教育加大安全學習力度增強員工的安全意識!對員工出現(xiàn)問題及時解決及匯報,出現(xiàn)問題時嚴格按照廠規(guī)制度的原則處理。在特殊的時間段對特別的人員和設(shè)備進行跟蹤并做好記錄保證不出事故。規(guī)范員工的行為,嚴禁做不符合規(guī)定的事情和嚴禁有不遵守規(guī)章的行為,保證員工的人身安全。
三、下半年工作計劃
在下半年的工作中,我將把各部門班組長培訓(xùn)新員工作為班組的重點工作來進行,要求并監(jiān)督帶教師傅必須把自己的所學所會認真的傳授給新員工。要求帶教師傅必須有責任心!不能存在馬虎眼的現(xiàn)象發(fā)生!要求各部門班組長在班中加大現(xiàn)場的巡檢力度,發(fā)現(xiàn)問題第一時間解決及整改,今天的事情絕不推到明天。
車間員工工作總結(jié)11
時間總是不講客氣的往前走著,而我的試用期也到期了。在轉(zhuǎn)正之前,我還是想總結(jié)一下這段時間我的工作,以及我的收獲。
三個月的試用期,說長不長,說短也不短,修一條大馬路也差不多可以修好了,我在車間里的工作,不可能沒有收獲,而在這些收獲里面,我最想記住的便是自己在這段日子里的刻苦與認真。還記得剛來工廠的時候,我還是一個使用機器不怎么熟練的車間員工,這在所有的車間員工里面,算是比較少有的了,其他的車間員工都是從別的廠為了更好的待遇跳槽過來的',只有我算是一個車間新手,很多東西都需要人教,很多東西也都需要去重新學。但這三個月里,我很感謝我自己,我從不怎么熟練到現(xiàn)在把機器使用的比老員工還溜,我也是付出了無數(shù)個一個人在工廠里琢磨到深夜的晚上和無數(shù)個大家還都在被窩里熟睡的清晨換來的!
在這三個月的試用期里,我還想感謝帶我的老師傅們。我遇到不懂的不會的,我都會找老師傅問,直到把自己弄懂為止,在這里我也想謝謝那些耐心指導(dǎo)我的師傅們,是他們讓我有了現(xiàn)在的熟練程度。這耽誤了他們不少工作,在此我也想對他們說一聲抱歉,但我相信他們都是樂意我問他們的,現(xiàn)在我使用起來機器的熟練程度也可以給他們帶來幫助了,我時不時還會幫老師傅們做做事兒,緩解一下他們的疲憊!
在車間的三個月工作中,我主要是負責用機器打磨零件,就是那些非常細小的零件。這一工作是非常需要耐心的工作,一旦沒有耐心仔細的使用好,這些零件就會報廢,前面車間員工所做的工作就全都泡湯了。在這三個月里,我的工作完成的很好,只有一次是因為一個我們所有人都無法解決的原因而把零件報廢掉,領(lǐng)導(dǎo)也說這不算我的責任,現(xiàn)在回看自己這個三個月打磨的零件,我還是有信心在車間繼續(xù)做下去的!按領(lǐng)導(dǎo)說的,我們車間的每一個員工都是一顆必不可少的螺絲釘,少了誰都不可以完成整項工作。對于自己這三個月的完成,我基本上是滿意的!
在轉(zhuǎn)正工作總結(jié)完了之后,我也想展望一下接下來的工作。在轉(zhuǎn)正后的工作里,我想我會更加耐心的打磨我的技能,像打磨我每天需要打磨的零件一樣,讓自己在工廠的工作發(fā)揮最大的效益!
車間員工工作總結(jié)12
首先是工作質(zhì)量跟工作效率一定要好,其實想一想在工作當中一些細節(jié)性的工作,毫無疑問是可以慢慢的去做好的,當然這個過程一定會很長,但是不會讓人失望,我一直在提高自己工作效率,車間工作要的就是這一點,質(zhì)量一點要過關(guān),這是首先要做到的,也是一個前提,我是絕對不希望在這個過程當中有松懈,所以我非常在乎這些,工作的一個效率是非常有必要要做好的,現(xiàn)在我也一直在想著去完善好這些,保證質(zhì)量過關(guān),這些都是我要去做的事情,當然不僅僅是這些而已,還有一些細節(jié)上面的東西要一步步的去做好,學習也是一個很好的方式,我認為做什么事情都是有技巧的,在車間不管是在什么崗位上面都是有技巧,做好做快這些都是有講究的,在今后工作當中我會更加細致的去做好這些。
這幾個月來每個月都做的`是比較好的,產(chǎn)量上去了才是第一,這些都是毋庸置疑,現(xiàn)在我也在思考這些,當然在生活上,在工作當中有很多東西是必須要去完善好的,提高自己是最好的的方式,我能夠堅守在自己的崗位上面,雖然每天都是反復(fù)在做一個動作,但是這種精神讓我成長了,我走到了,工作能夠跟做好是兩回事,在一個工作崗位上面還是要堅定起來的,不斷實現(xiàn)這些東西,才能夠去有資格去評判這些,當然現(xiàn)在我也在慢慢的提高自身,這段時間工作讓我更加沉著穩(wěn)重了,接下來在xx工廠這里我會更加用心。
車間員工工作總結(jié)13
我于20xx年x月份通過應(yīng)聘,有幸成為xxxx的一名生產(chǎn)人員.在此,感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予我的大力支持、關(guān)心和幫助,使我能夠很快地適應(yīng)了公司的管理與運作程序,努力做好本職工作。
在工作的這半年中,感受頗多,收獲頗多。新環(huán)境、新領(lǐng)導(dǎo)、新同事、新崗位,使我得到了一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會,對我來說也是一個良好的發(fā)展機遇.回顧半年的工作,主要總結(jié)匯報以下三個方面:
一、工作中的幾點體會:
1、規(guī)范生產(chǎn)中各種細小環(huán)節(jié)是我們當前的基本任務(wù),我們需要將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進行規(guī)范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數(shù)。
2、這一年來,雖然通過我們的'努力能及時完成各項任務(wù),但也存在一些不足,在一些細節(jié)工作中不夠主動,生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效的在改善中得到質(zhì)的提升,以及個別人員的機紀律未得到有效的控制?傊,這一年來,做了一定的工作,但距離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距。
3、可以計劃性的進行一些員工的綜合素質(zhì)培訓(xùn),如先系統(tǒng)的崗前培訓(xùn),逐步將員工崗位進行輪換,讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機會,但應(yīng)該有一個考核機制來約束大家,應(yīng)該有質(zhì)與量的同步考核,讓員工在一種競爭狀態(tài)中來提高自己的綜合素質(zhì),而非好玩一樣的來面對。
二、自身存在的問題及改正措施:
1、個人情緒控制稍差,在遇事時容易沖動,缺乏冷靜,不過不會把負面情緒帶到工作中,仍然會盡全力完成工作。今后工作中,要學會沉穩(wěn)應(yīng)對各種突發(fā)及各類日常事項,積極向上的與別人溝通問題以達到圓滿的解決;
2、對于本公司的部分產(chǎn)品仍不熟悉,對于各類設(shè)備的工藝流程不精通。故要求自己在平時要多看工藝流程及熟練各類設(shè)備,避免因不熟悉設(shè)備導(dǎo)致報表的數(shù)據(jù)出現(xiàn)大的誤差以及其它工作方面出現(xiàn)大的失誤。同時也希望公司領(lǐng)導(dǎo)能給我更多的學習機會。
三、20xx年工作計劃:
新的一年對自己要有新的目標和要求,在今后的工作中,我會更加努力,不辜負領(lǐng)導(dǎo)對我的信任。
1、認真執(zhí)行職工培訓(xùn)工作提高自己的理論水平和操作水平。
2、努力學習技術(shù),不斷的充實自己解決生產(chǎn)中遇到的問題,更好的完成公司和車間交給的各項工作任務(wù)。
3、加強工藝事故的處理和預(yù)防措施,提高可預(yù)見性防范.做好不合格品的控制,采取糾正措施。
隨著公司的不斷發(fā)展,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需要掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質(zhì)和工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發(fā)展做出應(yīng)有貢獻!
車間員工工作總結(jié)14
時光似箭、日月如梭。我們迎來了新的一年。在過去的一年中生產(chǎn)部在上級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和全體員工的共同努力下完成了公司下達的各項任務(wù),以下是我的個人工作總結(jié)。
一、一年工作回顧
在批量小、技術(shù)不穩(wěn)定和不完善的情況下,進行實驗和摸索。為達到客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求,生產(chǎn)部合理的調(diào)整生產(chǎn)計劃,和利用有限的資源,及時滿足客戶的交貨期,為公司今后產(chǎn)品的多元化打下了基礎(chǔ)。只要每個員工在提高產(chǎn)品質(zhì)量意識情況下,全力的投入到生產(chǎn)每個環(huán)節(jié)中,產(chǎn)品質(zhì)量一定會穩(wěn)步提高。在過去的一年里,各設(shè)備運轉(zhuǎn)良好,并沒有因為設(shè)備的問題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),進而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。
今年是我公司剛起步的一年,在員工對產(chǎn)品的工藝不太熟悉,人員不太穩(wěn)定的情況下,這無疑給生產(chǎn)管理帶來了極大的壓力,但在這壓力的推動下本部門堅持對新進員工由老師傅代為培訓(xùn),確保新進員工的順利進入崗位角色,做到基本能勝任本崗位工作,在這我要感謝老師傅們對新員工的教育和技術(shù)培訓(xùn),正因為有他們的支持生產(chǎn)部才有了今天的良好局面。
在過去的一年里,我部門將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中,隨時做到各車間員工的安全知識教育,監(jiān)督和排除各工段存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)的有序運行。全年度未發(fā)生較大的人體傷害和設(shè)備損壞事故。
二、存在的不足和對策
員工質(zhì)量意識淡泊,目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己,漠然置之的'態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識,樹立質(zhì)量危機感,落實產(chǎn)品質(zhì)量責任制做得不夠好,不到位有很大的關(guān)系。缺乏全員參與質(zhì)量管理理念,我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意識,而且有的時候在生產(chǎn)現(xiàn)場存在執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。缺乏生產(chǎn)質(zhì)量記錄意識,由于我部門追求生產(chǎn)產(chǎn)量,忽略了產(chǎn)品生產(chǎn)過程質(zhì)量的記錄。產(chǎn)品在整個制造過程中,如何完整記錄生產(chǎn)過程質(zhì)量狀態(tài)尤為重要。雖然這方面在逐步的改善,但離我們質(zhì)量管理所要求做的還差很遠!
員工的精神面貌和緊迫感缺乏,在這方面我們在策劃,整頓,制定完善的規(guī)章制度和培訓(xùn)計劃。實施有效的激勵措施,不斷的提高員工的綜合素質(zhì),以適應(yīng)企業(yè)以后發(fā)展的需要。由于我們沒有對物料消耗及成本進行考核,在非正常成本增加時,如工具損耗率高,物料使用質(zhì)量過剩,工人生產(chǎn)不當引起的浪費。導(dǎo)致這樣的現(xiàn)象存在,主要是員工節(jié)約意識不強。本部門將根據(jù)實際情況實施相應(yīng)的獎罰措施和節(jié)約能源降低成本的思想教育,使員工的節(jié)約意思和主人翁精神逐步的提高。由于模具的原因使我們的產(chǎn)品加工余量不夠,造成了次品。生產(chǎn)部將由專人對模具進行檢測、檢驗。理化分析是產(chǎn)品的重要保障,做好理化分析尤為重要,今后的工作中對化驗員加強崗位培訓(xùn),提高化驗員思想覺悟。
三、工作建議
建立健全員工工作職責制度。對車間各工段和員工都明確規(guī)定在工作中的具體任務(wù)、責任和權(quán)利,以便做到質(zhì)量工作事事有人管,層層、人人有專責,辦事有標準,工作有檢查,這樣才可以把質(zhì)量有關(guān)的工作和廣大員工的積極性結(jié)合起來形成一個嚴密的控制體系。因公司員工的自身素質(zhì),車間團隊凝聚力和歸屬感不強,長期以來必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率,因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力方面加強樹立與培訓(xùn)。
在來年中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學習,不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。也將會遇到很多困難,我相信,在領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心培養(yǎng)下、同事的幫助下、自己的努力下,我將不斷提升自己的工作技能水平和個人文化素質(zhì),為公司建設(shè)作應(yīng)有的貢獻。
車間員工工作總結(jié)15
20xx年是創(chuàng)建“優(yōu)秀卷煙工廠”活動深入開展的第一年。我們制絲車間乙班在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和全班員工共同努力奮斗下,以“兩標一創(chuàng)”為工作主線,圍繞“雙十位”、“雙兩百”目標工程建設(shè),切實轉(zhuǎn)變思想觀念,樹立“規(guī)范、高效、更好”的工作目標,較為圓滿地完成了廠部、車間下達的各項生產(chǎn)任務(wù),同時積極有序地開展各項工作,班組建設(shè)得到明顯提高。現(xiàn)將班組全年工作總結(jié)如下:
一、全力以赴,精心組織生產(chǎn)
在生產(chǎn)組織中,班組全體人員相互團結(jié)、克服困難、積極配合,勇于探索,結(jié)合我廠制絲線特點,綜合考慮節(jié)能降耗的原則,合理安排生產(chǎn)計劃,積極探索生產(chǎn)組織管理模式,認真按照準時化生產(chǎn)的要求,嚴格控制單元之間的銜接,大大地提高了班組的生產(chǎn)效率,為全面完成全年的生產(chǎn)任務(wù)打下基礎(chǔ)。
首先,在實際生產(chǎn)過程中班組能夠很好的協(xié)調(diào)各方面的工作,能從培養(yǎng)員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,并且能有效運用人力資源進行合理安排,認真組織生產(chǎn),較好地克服了由于制絲線優(yōu)化導(dǎo)致工藝流程不斷變化給排產(chǎn)造成的極大不便,保障了生產(chǎn)組織的連續(xù)性。其次,班組嚴格按照車間《準時化生產(chǎn)規(guī)定細則》的要求,精心安排,有效管理,盡量加快生產(chǎn)節(jié)奏,節(jié)省時間。同時避免了“無故停機”、“無故開機”,卓有成效的降低了“斷料”現(xiàn)象的發(fā)生,確保了工藝參數(shù)和指標的穩(wěn)定控制,同時帶動了節(jié)能降耗工作的提升。再次,1班組在抓生產(chǎn)的同時,對設(shè)備保養(yǎng)也毫不懈怠。搞好現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)是班組管理工作的重要組成部分,也是產(chǎn)品質(zhì)量得以保證的前提和基礎(chǔ)。所以如何搞好設(shè)備維修和保養(yǎng)是今年工作的重點。班組根據(jù)實際情況制定了一套維護現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)的規(guī)章制度。我們要求全班員工嚴格遵守《制造中心管理綱要》,每天班組進行現(xiàn)場管理的自查工作。對發(fā)現(xiàn)的問題要求及時整改,做到日事日清,日清日高。建立健全一套行之有效的責任制,規(guī)范班組行為,在平時的工作中做到責任到人,認真落實物品定置定位和人員規(guī)范操作工作,促進了工作效率提高,保持了生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境整潔有序。在結(jié)合人性化管理,按照廠部和車間制定的規(guī)章制度約束人、管理人、尊重人的同時,落實獎懲制度以激勵員工,確保現(xiàn)場管理水平登上一個新臺階。
二、強化意識,勇攀品質(zhì)高峰
質(zhì)量是企業(yè)的立足之本,質(zhì)量管理也一直是班組工作的重中之重。班組一方面注重對全體員工質(zhì)量意識的提高,加大宣傳力度,強調(diào)質(zhì)量管理工作必須全員參與,每月及時召開質(zhì)量分析會,對在生產(chǎn)中暴露的質(zhì)量隱患、問題共同進行分析,找出解決問題、避免問題再次發(fā)生的辦法,全面提高產(chǎn)品質(zhì)量。另一方面要組織學習各項《質(zhì)量工藝標準》和《內(nèi)控標準》等規(guī)章制度,通過質(zhì)量月競賽等活動提高操作人員的操作技能,增強同時要加大檢查力度,抓好產(chǎn)品的過程控制,提高產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性,并及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題;班組以“勞動競賽”活動為契機,在班組內(nèi)部中掀起了學工藝、學技術(shù)的學習熱潮,對控制難點班組長牽頭組織攻關(guān),進一步調(diào)動員工參與管理、改進質(zhì)量的自覺性和工作的積極性,努力提升產(chǎn)品質(zhì)量,有效推動班組各項工作向前發(fā)展。在廠部舉行的主題為“攀登品質(zhì)高峰”的質(zhì)量月活動中,我班在現(xiàn)場排故以及抓水分測試比賽中分獲第一。
班組組織日常技術(shù)培訓(xùn)活動,通過車間開展的“一專多能”培訓(xùn)活動,建立崗位練兵臺,互學互助,鼓勵員工主動向崗位中專業(yè)知識扎實且操作水平較高的員工學習,并以看板形式列出參加培訓(xùn)人員的學習崗位以及學習期限,激勵大家學一個崗位,過一個崗位,營造出一個崇尚學習的良好氛圍,全面提升崗位人員的技術(shù)水平,確保質(zhì)量管理上水平。在班組全體員工的共同努力下,本班全年未發(fā)生一起質(zhì)量事故,較好地完成了車間給班組下達的質(zhì)量目標。
三、預(yù)防為主,長鳴安全警鐘
安全工作是所有工作順利開展的必要前提。班組切實把安全生產(chǎn)工作擺到最為突出的位置,進一步強化安全意識,強化憂患意識,增強做好安全生產(chǎn)工作的責任感和緊迫感。我們首先從員工的意識入手,意識的提高是保障人和設(shè)備安全的前提條件。因此,在班組安全管理中加大了宣傳、教育力度。我們通過“班前會”、“安全例會”、班組安全教育、要求每位職工熟記“安全20題”等形式來提高員工的安全意識,大力宣傳安全知識、事例,傳達廠部車間各項精神。其次,我們加大了檢查力度,事前預(yù)防,消除一切可能存在的安全違紀現(xiàn)象及安全隱患,把安全事故消滅在萌芽狀態(tài)。班組認真落實各項規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行《安全生產(chǎn)操作規(guī)程》,要求員工進崗必須遵循登高戴安全帽、工作服做到三緊等安全生產(chǎn)原則;我們對新進人員、轉(zhuǎn)崗人員、返聘人員、嚴格執(zhí)行三級安全教育,并且指定師傅進行一對一的傳、幫、帶;全班基本做到保養(yǎng)時和非生產(chǎn)時間將所有設(shè)備的本地開關(guān)關(guān)閉。在安全活動方面:班組一方面積極參加廠部、車間組織的各項安全活動。另一方面組織員工參加各種應(yīng)急演練,增強應(yīng)對突發(fā)事件的應(yīng)變能力,取得了理想的效果,達到了預(yù)期的目的。正是因為我們班組全體員工對安全生產(chǎn)工作的重視和堅持不懈的努力,才使得我班全年沒有發(fā)生一例安全方面事故。
四、樹立文化,鍛造優(yōu)質(zhì)團隊
為加強班組建設(shè)管理,增強班組凝聚力,調(diào)動員工的積極性和創(chuàng)造性,我們努力做到把握好每位員工的人格、思想和工作動機等因素。具體做法是:首先,通過和員工的'接觸,了解他們的需求,班組盡量滿足員工需求;其次,通過班會的形式對員工進行政治思想教育和職業(yè)道德教育,讓他們認識到工作的重要性和必要性;最后,我們主要通過素質(zhì)教育讓他們的實際操作水平能得到一定提高,并且教會實際工作技巧,能更好地運用在實際中。
在管理方式上,打破舊的管理方式,注意細節(jié),實行班組自主創(chuàng)新管理方法。班組致力于建設(shè)富有特色的乙班班組文化,成立了以“我行、先行、遠行、同行”為班組核心精神的“行之隊”文化。此外,班組在推行人性化管理的同時,全面落實廠部和車間的各項獎懲制度,用制度管理人、約束人,用自己的行動感染人,進一步調(diào)動員工的工作熱情和積極性,使每位員工都有了努力的方向,找到自己的工作目標。班組不遺余力地為豐富員工的文化體育生活而努力。例如,今年7月份班組開展了“寫好每個字”的活動,以激勵員工注重工作細節(jié),達到落實“痕跡化”管理的目的。班組率先成立了第一支籃球及足球隊,并在車間舉行的比賽中取得了優(yōu)異的成績。班組在管理上做出了很多努力,經(jīng)過一系列的創(chuàng)新管理措施后,班組在各方面都取得了優(yōu)異的成績,獲得了全廠的認可,獲得了20xx年第一及第二季度“優(yōu)秀班組”稱號。
20xx年的工作即將結(jié)束,乙班在這一年里取得了較好的成績,同時也存在著不足之處。在今后的工作中,我們一定會更加的努力,攻堅克難,為實現(xiàn)“生產(chǎn)有保障、質(zhì)量有提高、管理有進步、工作有干勁、人氣有提升”的目標而努力奮斗,建立班組建設(shè)的長效機制,提升班組核心競爭力,力爭從根本上提高班組的執(zhí)行能力、管理能力、組織能力,打造出一支班組文化積極而向上的品牌團隊。
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