車間年度工作總結

時間：2023-04-18 08:38:46 工作總結我要投稿

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車間年度工作總結14篇

　　總結是對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究的書面材料，通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學習和工作情況，因此好好準備一份總結吧。但是總結有什么要求呢？以下是小編幫大家整理的車間年度工作總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

車間年度工作總結14篇

　　車間年度工作總結篇1

　　一年以來，車間相繼接管原、車間管轄的道口6個，大修工區(qū)也于今年x月撤銷分流，無論情況怎樣變化，始終以安全生產為主題，緊緊抓住道口管理、站支線設備質量“兩條主線”，做到雙推進、雙提高，時刻把職工的疾苦和冷暖掛在心頭，團結和帶領職工與時俱進，開拓創(chuàng)新，堅持眼睛向內，狠抓基礎管理，帶出了一支能吃苦、敢打硬仗的職工隊伍，使車間各項工作邁上了嶄新的臺階。

　　一、強化安全管理車間安全形勢基本穩(wěn)定

　　安全是我們鐵路運輸企業(yè)生存的基礎，是提高經濟效益的必要保證，是進步和發(fā)展的前提。

　　首先，嚴格落實各項安全規(guī)章制度。每月及時組織干部、工班長召開安全分析會，對車間安全工作進行認真分析，理清問題，找準原因，強化措施；認真落實安全逐級負責制、專業(yè)管理負責制，強化了干部和工班長職能作用的發(fā)揮，車間安全管理水平逐步提高。

　　車間每周一召開交班會，總結上周安全工作，提出本周安全

　　一是會后車間發(fā)督辦通知，監(jiān)督落實；車間干部下現(xiàn)場檢查，根據(jù)檢查出的問題，下達整改通知書，監(jiān)督整改；遇到帶有普遍性的問題或嚴重兩違問題，車間還要發(fā)專題通報，組織全體職工學習、討論，以期達到共同受教育、共同進步提高的效果。

　　二是加強安全教育。利用宣傳欄、橫幅等陣地，宣傳安全生產的重要性和緊迫性；通過事故案例宣講、看宣教片、違章職

　　工現(xiàn)身說法等方式，讓職工加深印象，真正從靈魂深處受到教育、啟發(fā)。車間對20xx年下半年以來，車間發(fā)生的違章情況進行了梳理，編輯成冊，組織職工對照學習，舉一反三、吸取教訓。

　　三是加強現(xiàn)場作業(yè)盯控。安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題，車間干部堅持做到親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。對車間的安全問題隱患，深入調查研究，積極穩(wěn)妥改進。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，做到認真督促整改，嚴格進行考核，反復抓、抓反復。

　　車間組織會戰(zhàn)施工，事先調查研究，有針對性的制定安全組

　　織措施，開工前組織職工認真學習，施工中抓好組織落實和環(huán)節(jié)控制。要求各班組重點盯住慣性違章問題、工時利用率低的問題，從嚴把關，認真考核。

　　四是認真抓好道口安全管理。我車間管內有人道口7處、監(jiān)護道口28處，因此，抓好道口安全是車間安全工作的“重頭戲”。首先，車間根據(jù)道口分布特點，經段同意，分別設臵了、三個監(jiān)護道口工區(qū)，強化了專業(yè)管理、理順了關系，從組織上保證了道口監(jiān)管工作的有序開展。二是，多次開展專項行動，對道口設備、作業(yè)標準化等方面進行集中整治，“硬件”方面，修繕了道口房屋，對道口鋪面、欄桿、欄門等設施進行了整修，排除了隱患；道口房內安裝了攝像頭，增強了對違章違紀行為的監(jiān)控；“軟件”方面，通過治理，道口工、監(jiān)護員的整體素質明顯提高，應付突發(fā)事件的處理能力顯著增強，道口工、監(jiān)護員的精神面貌煥然一新。

　　五是大力推行5S管理，加強自控型班組建設。車間為提高自控型班組創(chuàng)建達標質量，按照“先試點、分兩批”的推進計劃組織實施,選定工區(qū)，重點加強自控體系建設，進一步工區(qū)對資料盒里的文件夾進行規(guī)范，以簡明實用為原則設臵。規(guī)范車間班組管理制度和臺帳，工區(qū)從作業(yè)管理、生產管理、安全管理、技術管理、崗位管理、環(huán)境管理等六個方面，依據(jù)車

　　間基礎管理制度進行全面梳理、修訂和完善；加強勞動用工組織，按照“精簡實用、規(guī)范統(tǒng)一”的原則，科學合理地增減臺帳設臵內容，形成符合當前實際的工區(qū)班組管理制度和臺帳。組織車間主管干部及工班長，參加段組織的參觀學習活動及試點活動工區(qū)，加強各工區(qū)的交流，明確“5S”活動、自控型班組建設的具體內容和要求，切實增強車間開展好此項工作的信心和決心。車間不定期對各工區(qū)的活動開展情況進行檢查督導，對活動開展不力的工區(qū)給予通報批評，并納入月度考核。

　　做到班組自控有目標、管理有制度、作業(yè)有標準、考核有依據(jù)、落實有機制，形成班組“自我管理、自我控制、自我發(fā)展、自我提高”的自控型班組管理模式，實現(xiàn)班組安全、管理的`有序可控。

　　二、更新作業(yè)理念圓滿完成各項生產任務

　　車間管轄的鐵靈黃支線，客觀上車流量較少，上級投入相對不足，加之長期疏于管理，導致設備失修、環(huán)境臟、亂、差的問題相當突出。

　　今年以來，段站場檢查組對車間管內各站場存在的失管、失修問題多次提出了批評，對我們震動極大。對此，我們立即組織專人對各站場的設備基礎及環(huán)境面貌的整治進行了全面調查，列出整治計劃，積極向上多方反映，爭取最大支持。（舉例說明,路基、外觀、防洪等方面）通過集中整治，解決了多年積重難返的頑癥，使各站場設備基礎和環(huán)境面貌得到極大改變和提升。

　　由于支線車流量少、速度低，作業(yè)空閑時間較多，檢測

　　線路質量的手段落后，作業(yè)仍采用洋鎬加叉子的傳統(tǒng)作業(yè)方式，使得各工區(qū)多年的作業(yè)習慣和工作標準沒有得到根本轉變，作業(yè)不設防護、養(yǎng)護標準低、作業(yè)不帶齊工具、作業(yè)安排不當、打“四面鎬”、養(yǎng)護線路單打一等等問題相當突出。

　　對此，車間進行專題研究認為，要徹底改變這個現(xiàn)狀，必須

　　從人員結構、組織結構上入手。考慮到原大修工區(qū)經常到京廣、

　　武九正線作業(yè)，作業(yè)理念、作業(yè)方式較為先進，車間報請段同意，撤銷了大修工區(qū)，將一大批具有豐富的現(xiàn)場作業(yè)經驗、熟悉正線作業(yè)方式的生產骨干充實到各工區(qū)，同時，以此為契機對工班長隊伍進行調整，把一批經受過正線熏陶、懂技術、會管理的骨干推上工區(qū)管理崗位。

　　與此用時，車間多次組織工班長進行培訓，車間主任和線路

　　副主任親自授課，灌輸“零誤差、零缺陷、無瑕疵”的工作理念、教授先進的作業(yè)方法，；車間還多次組織工班長到正線車間現(xiàn)場學習、觀摩，讓工班長切實感受新理念、新方法給工區(qū)維修工作帶來的好處。

　　為進一步改變工區(qū)作業(yè)方式，車間積極向上反映請求配備機

　　具，同時將原大修工區(qū)機具合理調配，為各工區(qū)配備了軟軸、“一超四”搗固機等養(yǎng)路機具，在站、支線工區(qū)中強力推行機械養(yǎng)路的作業(yè)方式，基本扭轉了傳統(tǒng)的作業(yè)方式。

　　今年年初，車間制訂了《單項作業(yè)標準》，對各項保養(yǎng)、維修作業(yè)進行了規(guī)范，針對低標準作業(yè)問題制訂了嚴格的考核辦法。車間還將《單項作業(yè)標準》制定成卡片，工長、帶班人人手一份。車間干部下現(xiàn)場檢查時，發(fā)現(xiàn)低標準作業(yè)問題，嚴格進行考核。經過大半年的全力推進，新的作業(yè)標準深入人心，目前，低標準作業(yè)的問題得到很大轉變。

　　三、關心職工生活確保職工隊伍穩(wěn)定

　　職工是一切工作的執(zhí)行者和最終落實者，因此，保證職工隊伍的穩(wěn)定至關重要。

　　一年來，車間相繼接管6個道口，撤銷分流1個工區(qū)，職工思想情緒不穩(wěn)定，加之段新分我車間40名新工人，由于工區(qū)條件較為艱苦，思想有一定波動，少數(shù)新工認為我們是被遺忘的角落。針對這種情況，我們深入班組，了解職工思想動態(tài)，分析職工思想波動的原因，有針對性的開展思想教育工作，向職工宣傳生產結構調整的重要性和必要性，特別是對新職工加強了愛崗敬業(yè)教

　　育，對職工關心的熱點、難點問題做好解疑釋惑工作，打消職工的思想顧慮。由于我們工作方法對頭，職工情緒雖然有些不穩(wěn)定，但沒有出現(xiàn)大的波動。

　　車間干部充分利用施工間歇、走區(qū)間、查道口的機會，與職工接觸、促膝談心.了解職工的困難情況，盡力為職工解決困難問題。整修了原下陸工區(qū)房屋，對大冶工區(qū)食堂屋面進行了檢修，對工區(qū)單身宿舍加蓋了石棉瓦隔熱層，修補了門窗，添臵了吊扇、冰箱、洗衣機，對水井進行了淘洗，配臵了抽水機、水箱等，解決了工區(qū)吃水難問題；為靈鄉(xiāng)道口工區(qū)裝修了洗澡間、安裝了閉路電視系統(tǒng)、添臵了電視機、炊具等。為各工區(qū)購齊了煤氣等炊具，職工下班有熱飯吃、有熱水洗，同時配備了臺球、兵乓球、電視等娛樂設施。職工家中紅白喜事、生病、小孩上大學等遇到困難時，都能夠及時得到車間救助。特別是職工生病住院，我都堅持親自上門看望，做到“人到、情到、禮到”。高溫時節(jié)，我還帶領車間干部，備好西瓜、礦泉水等到生產一線慰問職工。

　　通過車間上下的共同努力，現(xiàn)在車間上下團結、心齊氣順，車間各項工作呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭，安全基礎進一步夯實。

　　在總結工作成績的同時，應該看到我們的工作還存在很多不足之處，特別是施工防護員違章作業(yè)、道口慣性違章問題還沒有得到徹底根治，暴露出了車間在現(xiàn)場管理中存在的不足，雖然進行了幾次集中整治，情況有所好轉，但在標準化作業(yè)的落實中，以及在車間的精細管理上，與其它兄弟車間相比還存在一定差距。

　　我們決心在新的一年里，發(fā)揚成績，克服不足，以更高的標準、更嚴格的要求，發(fā)揚“堅韌、向上、愛崗、敬業(yè)”的團隊精神，爭創(chuàng)一流，奪取新的勝利，重鑄新的輝煌。

　　車間年度工作總結篇2

　　20xx年過去了，我們即將迎來挑戰(zhàn)性的20xx年，回顧20xx年的工作，首先感謝各位領導對鈑金車間工作的支持與幫助，感謝所有員工在這坎坷的一年里勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，共同努力圓滿的完成了公司下達的各項工作指標�，F(xiàn)將具體工作匯報如下：

　　一、主要工作情況

　　1. 按照公司的生產經營計劃，生產了xx件某某產品及其他配件若干。

　　2. 按玻璃鋼車間的生產計劃要求完成了各類小件的生產，主要有某某產品xx件、某某產品xx件、某某產品xx件及若干其他小型件，并積極配合了玻璃鋼車間新產品中的鐵件的開發(fā)。

　　3. 按注塑車間的生產計劃要求完成了各類小件的生產，主要有某某產品xx件、某某產品xx件、某某產品xx件及若干其他小型件.

　　4. 協(xié)助公司大倉庫的成立。在大倉庫籌備期間，在不耽誤生產的同時為大倉庫清理場地；在大倉庫成立之初，為大倉庫制作了各類貨架共xx個；在大倉庫規(guī)劃期間，按大倉庫要求為大倉庫制作了各類吊牌、標識牌、材料托盤以及衛(wèi)生小車。

　　5. 按各車間的生產需求，為各車間配備設計制作了烤箱、平板車、貨架車、廢料車、鐵架、標識牌及工作平臺等共xx余件。為各車間的生產周轉等工作提供了便利。

　　6. 按綜合管理部的要求，為了滿足宿舍員工物品放置整齊及安全的需要，合理利用邊角料設計并制作了宿舍櫥柜，現(xiàn)已制作完成2件并投入使用。7. 完成了公司的各項工程項目。主要包括完成了玻璃鋼修割車間的.房梁構架焊接以及搭棚工作、各種設備的修理工作、各車間大門的修理工作、各車間部門及宿舍暖氣片的修理工作以及解決房屋漏水、電路安全等問題。

　　8. 完成了公司安排的其他工作。

　　二、未來發(fā)展方向

　　20xx年對于鈑金車間來說是比較動蕩的一年，不管是工作環(huán)境還是工作內容都發(fā)生了很大的轉變，工作內容由外供件的生產逐漸轉變?yōu)閮裙┘纳a。在這個轉變過程中，我車間積極調整工作人員，并在忙季到來之際及時調動鈑金車間人員到發(fā)泡車間工作，合理配置了我們現(xiàn)有人員的工作，達到了雙贏的局面。

　　鑒于鈑金車間目前的情況，對于鈑金車間未來的發(fā)展方向的問題，我經過深思熟慮心中也有一個方案。建議將鈑金車間跟模具車間合并成立一個新的車間，主要負責模具的開發(fā)、內供件的生產及設備的維修等后備支援工作，這樣就可以充分利用我們現(xiàn)有人員的力量，既留住了人才又能保證生產。這只是我個人的一個想法，請領導及各位同事予以考量。

　　20xx年，公司將迎來新一輪的大發(fā)展，我相信只要我們齊心協(xié)力，奮斗拼搏，就一定能夠乘風破浪，譜寫更加輝煌的

　　車間年度工作總結篇3

　　尊敬的董事長�？偨浝�，我是xxx年xx月xx日到精細化工片堿車間的，一年里在董事會的正確指導下，在全體員工的共同努力下做出了一定的工作，具體如下

　　在生產節(jié)能改造上下功夫

　　我剛到片堿車間正式數(shù)九嚴寒，氫氣管路時長結冰，直接影響正常生產，給安全也帶來了隱患，為了解決這一難題，開始帶領全體員工，和求助于外部力量，做整體管道的保溫工作，起到了一定的效果。但沒有從根本上解決問道，經過多次再三研究從管路的點，設上了一個脫水罐，最終從根本上解決了這一生產系統(tǒng)上的關鍵難題。

　　在節(jié)能上下功夫，過去出片堿因設備不標準，含鐵銹太多，而導致大量不合格片堿反鍋從熬,每次都在20多袋,即費工，又浪費了能源。經過研究請示領導同意，從外地買來的`不用閑置廉價片堿設備更換了片堿機,制作了白鋼接料槽和白鋼較攏，這樣即減輕了員工的勞動強度，又為公司每年，直接節(jié)約從復熬片堿200多噸

　　對四臺氫氣灶進行了全面維修，為持續(xù)生產打下了基礎，

　　為了防寒制作了二扇大門，為污水排放建了一套下水管道，從根本上解決了污水排放問題，

　　為節(jié)能，在每個蒸汽管道上，制作了一套翻板，解決了當停灶時，溫度下滑的問題，未再次升溫節(jié)約了時間。

　　車間年度工作總結篇4

　　鐵路工務線路道口車間年度工作總結一年以來，黃石重點維修車間始終以安全生產為主題，緊緊抓住站支線設備質量和道口安全管理“兩條主線”，做到雙推進、雙提高，時刻把職工的疾苦和冷暖掛在心頭，團結和帶領職工與時俱進，開拓創(chuàng)新，以全面推進5S管理和自控型班組建設為契機，堅持眼睛向內，狠抓基礎管理，帶出了一支能吃苦、敢打硬仗的職工隊伍，使車間各項工作邁上了嶄新的臺階。

　　一、強化安全管理，車間安全形勢基本穩(wěn)定

　　安全是我們鐵路運輸企業(yè)生存的基礎，是提高經濟效益的必要保證，是進步和發(fā)展的前提。

　　車間每周一召開交班會，總結上周安全工作，提出本周安全工作要點，會后車間發(fā)督辦通知，監(jiān)督落實；車間干部下現(xiàn)場檢查，根據(jù)檢查出的問題，下達整改通知書，監(jiān)督整改；遇到帶有普遍性的問題或嚴重兩違問題，車間還要發(fā)專題通報，組織全體職工學習、討論，以期達到共同受教育、共同進步提高的效果。

　　二是，加強安全教育。利用宣傳欄、橫幅等陣地，宣傳安全生產的重要性和緊迫性；通過事故案例宣講、看宣教片、違章職工現(xiàn)身說法等方式，讓職工加深印象，真正從靈魂深處受到教育、啟發(fā)。車間對20xx年下半年以來，車間發(fā)生的違章情況進行了梳理，編輯成冊，組織職工對照學習，舉一反

　　三、吸取教訓。

　　三是，加強現(xiàn)場作業(yè)盯控。安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題，車間干部堅持做到親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。對車間的安全問題隱患，深入調查研究，積極穩(wěn)妥改進。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，做到認真督促整改，嚴格進行考核，反復抓、抓反復。

　　車間組織會戰(zhàn)施工，事先調查研究，有針對性的制定安全組織措施，開工前組織職工認真學習，施工中抓好組織落實和環(huán)節(jié)控制。要求各班組重點盯住慣性違章問題、工時利用率低的問題，從嚴把關，認真考核。

　　四是，認真抓好道口安全管理。我車間管內有人道口7處、監(jiān)護道口28處，因此，抓好道口安全是車間安全工作的“重頭戲”。首先，車間根據(jù)道口分布特點，經段同意，分別設臵了新下陸、大冶、靈鄉(xiāng)三個監(jiān)護道口工區(qū)，強化了專業(yè)管理、理順了關系，從組織上保證了道口監(jiān)管工作的有序開展。二是，多次開展專項行動，對道口設備、作業(yè)標準化等方面進行集中整治，“硬件”方面，修繕了道口房屋，對道口鋪面、欄桿、欄門等設施進行了整修，排除了隱患；道口房內安裝了攝像頭，增強了對違章違紀行為的監(jiān)控；“軟件”方面，通過治理，道口工、監(jiān)護員的整體素質明顯提高，應付突發(fā)事件的處理能力顯著增強，道口工、監(jiān)護員的精神面貌煥然一新。

　　五是大力推行5S管理，加強自控型班組建設

　　車間為提高自控型班組創(chuàng)建達標質量，按照“先試點、分兩批”的推進計劃組織實施，選定新下陸工區(qū)作為試點，從工區(qū)管理制度、臺帳開始進行全面清理，推行定臵管理，將工區(qū)環(huán)境衛(wèi)生進行分片包保，責任到人；對工區(qū)庫房進行整頓，進行了功能區(qū)劃分，對材料品名進行了規(guī)范，做到帳物相符。4月23日，車間在新下陸工區(qū)召開了現(xiàn)場會，車間的5S管理活動由此全面鋪開。

　　組織車間主管干部及工班長，參加段組織的參觀學習活動及試點活動工區(qū)，加強各工區(qū)的交流，明確“5S”活動、自控型班組建設的具體內容和要求，切實增強車間開展好此項工作的信心和決心。車間不定期對各工區(qū)的活動開展情況進行檢查督導，對活動開展不力的工區(qū)給予通報批評，并納入月度考核。

　　做到班組自控有目標、管理有制度、作業(yè)有標準、考核有依據(jù)、落實有機制，形成班組“自我管理、自我控制、自我發(fā)展、自我提高”的自控型班組管理模式，實現(xiàn)班組安全、管理的有序可控。

　　二、更新作業(yè)理念，圓滿完成各項生產任務

　　黃石重點維修車間管轄的鐵靈黃支線，客觀上車流量較少，上級投入相對不足，加之長期疏于管理，導致設備失修、環(huán)境臟、亂、差的問題相當突出。

　　今年以來，段站場檢查組對車間管內各站場存在的失管、失修問題多次提出了批評，對我們震動極大。對此，我們立即組織專人對各站場的設備基礎及環(huán)境面貌的整治進行了全面調查，列出整治計劃，積極向上多方反映，爭取最大支持。（舉例說明，路基、外觀、防洪等方面）通過集中整治，解決了多年積重難返的頑癥，使各站場設備基礎和環(huán)境面貌得到極大改變和提升。

　　由于鐵靈黃支線車流量少、速度低，作業(yè)空閑時間較多，檢測線路質量的手段落后，作業(yè)仍采用洋鎬加叉子的傳統(tǒng)作業(yè)方式，使得各工區(qū)多年的作業(yè)習慣和工作標準沒有得到根本轉變，作業(yè)不設防護、養(yǎng)護標準低、作業(yè)不帶齊工具、作業(yè)安排不當、打“四面鎬”、養(yǎng)護線路單打一等等問題相當突出。

　　對此，車間進行專題研究認為，要徹底改變這個現(xiàn)狀，必須從人員結構、組織結構上入手�？紤]到原大修工區(qū)經常到京廣、武九正線作業(yè)，作業(yè)理念、作業(yè)方式較為先進，車間報請段同意，撤銷了大修工區(qū)，將一大批具有豐富的現(xiàn)場作業(yè)經驗、熟悉正線作業(yè)方式的生產骨干充實到各工區(qū)，同時，以此為契機對工班長隊伍進行調整，把一批經受過正線熏陶、懂技術、會管理的骨干推上工區(qū)管理崗位。

　　與此用時，車間多次組織工班長進行培訓，車間主任和線路副主任親自授課，灌輸“零誤差、零缺陷、無瑕疵”的工作理念、教授先進的作業(yè)方法；車間還多次組織工班長到正線車間現(xiàn)場學習、觀摩，讓工班長切實感受新理念、新方法給工區(qū)維修工作帶來的好處。

　　三、關心職工生活，確保職工隊伍穩(wěn)定

　　職工是一切工作的.執(zhí)行者和最終落實者，因此，保證職工隊伍的穩(wěn)定至關重要。

　　黃石重點車間管內各工區(qū)條件相對艱苦，特別是金山店工區(qū)，職工思想有一定波動，少數(shù)新職工認為我們是被遺忘的角落。針對這種情況，我們深入班組，了解職工思想動態(tài)，分析職工思想波動的原因，有針對性的開展思想教育工作，向職工宣傳生產結構調整的重要性和必要性，特別是對新職工加強了愛崗敬業(yè)教育，對職工關心的熱點、難點問題做好解疑釋惑工作，打消職工的思想顧慮。由于我們工作方法對頭，職工情緒雖然有些不穩(wěn)定，但沒有出現(xiàn)大的波動。

　　車間干部充分利用施工間歇、走區(qū)間、查道口的機會，與職工接觸、促膝談心。了解職工的困難情況，盡力為職工解決困難問題。職工家中紅白喜事、生病、小孩上大學等遇到困難時，都能夠及時得到車間救助。特別是職工生病住院，我都堅持親自上門看望，做到“人到、情到、禮到”。

　　通過車間上下的共同努力，現(xiàn)在黃石重點車間上下團結、心齊氣順，車間各項工作呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭，安全基礎進一步夯實。

　　車間年度工作總結篇5

　　20xx已經過去，新的一年到來了，首先祝賀20xx藥業(yè)集團有限公司xx生產基地5個車間GMP認證圓滿成功，回顧過去的一年，在公司老總和部門經理的正確領導下，按照公司的各項工作部署，履行核算員的工作職責，遵守核算員工作流程，積極與各部門溝通合作，服務于車間生產，準確、及時、完整的上報核算數(shù)據(jù)，為公司的發(fā)展做出了應有的貢獻！具體有以下幾點：

　　一、嚴守公司制度，配合公司中心工作。

　　20xx年是我有幸來到xx的第四個年頭，由財務部安排委派分管固體、提取、炮制三個車間5個核算中心的成本核算工作。幾年來，我嚴格遵守公司的有關規(guī)章制度，規(guī)范自己的言行，按照公司領導的部署，積極配合公司的中心工作，認真學習專業(yè)技術知識，不斷提高自己業(yè)務素質；做到：領導要尊重，同事要團結，工作要做好，任務要完成，生活要豐裕；20xx年是公司GMP全面認證之年，公司共有5個車間GMP認證，我所在提�。ㄖ兴幥疤幚硖崛∪囬g）、固體（青霉素車間）都在認證之列，車間主任魏高峰深入到認證第一線，不但要做好廠房、機械設備硬件的建設和安裝，同時還要做好軟件記錄的編寫整理工作，日夜加班加點，由于我們車間沒有車間副主任，車間的正常生產交給了我，我深知車間生產管理的'重任，按照公司制度、GMP要求、車間操作規(guī)程和車間管理規(guī)定，保質保量地完成了訂單生產任務。再是及時地為認證開具了領料單和材料出庫單，給車間生產領料和生產記錄的編寫整理奠定了基礎，為公司車間的GMP認證提供了有力保障。

　　二、積極溝通配合，服務車間生產。

　　作為一名車間核算員，具有上通下達與公司各部門溝通、各車間合作、接待來人、來電、來訪，服務于車間生產的職能。

　　首先，是生產的指令和訂單接收，一旦里面的有關數(shù)據(jù)、編碼出現(xiàn)一點差錯就直接影響車間領料，這就要溝通聯(lián)系修改更正。

　　再是，車間的設備易損件、低值易耗品等及時需用，若我們公司五金庫沒有，購買又來不及，只有與其他部門（車間）聯(lián)系借用，購買后再歸還。

　　三是，車間急于生產，物料不放行，不能領料，只好聯(lián)系生產、質保、倉儲等部門直至物料發(fā)放。四是，車間半成品出庫和產成品的完工都是我們核算員對接，有時出現(xiàn)包裝規(guī)格、數(shù)量、重量、批號、批量出現(xiàn)誤差，都得要及時聯(lián)系修正，確保錄入數(shù)據(jù)的準確性，為車間績效、成本核算作保證�？傊怂銌T在車間，積極溝通配合，服務于車間，保證生產訂單的順利完工。

　　三、準確、及時、完整地為財務上報成本信息。

　　車間成本會計—核算員是財務部派出車間的下屬工作人員，有義務和職責為財務反饋上報準確、及時、完整的成本核算信息。

　　20xx年是公司財務全面實行用友軟件U10平臺的第二年，他的應用和實施無疑減輕了我們財會人員的工作負重和壓力，極大地緩解了紛亂復雜的紙質（單據(jù)）傳遞和審批程序，也使我自己的會計核算水準有了極大的提高，更加堅定了我在xx工作的信心和熱心，于是，我繼續(xù)秉持“我為**，**為我，一心跟著**走，誓為**做貢獻，愿xx的明天更美好！”的思想理念，做好成本核算工作，樹立好的窗口形象，為公司的做大做強努力奮斗！

　　回憶過去，思緒萬千，展望未來，心潮澎湃。20xx已經起航，為了總結經驗，發(fā)揚成績，克服不足，誠懇請求各部門（車間）領導和同仁們多多關心支持和指導，提出寶貴意見，以利工作的進步。我堅信在公司領導正確指引下，在各部門（車間）大力配合下，積極轉變工作作風，樹立服務大局意識，加強溝通與協(xié)作，增強團隊精神，努力學習專業(yè)技術知識，熟練掌握核算技能，履行成本核算職責，吸收和釋放正能量，準確、及時、完整地為財務上報成本核算信息，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻！

　　車間年度工作總結篇6

　　制絲班20xx年度工作總結一年來，制絲班以廠部戰(zhàn)略方針和年初職代會精神為指引，在車間班子的正確領導下，緊緊圍繞車間年度工作思路開展工作，狠抓班級各項管理，落實目標管理責任，推行績效考核，較好的完成了全年各項工作任務。主要工作如下：

　　一、目標管理成效明顯，各項任務指標基本完成。

　　1、節(jié)約挖潛情況：

　　2、設備兩率：設備完好率100%，設備故障停機率<3、三項指標（煙葉單耗）

　　4、生產計劃完成情況：

　　5、質量達標情況：各項質量指標達標，全年無質量事故。

　　6、其他職工違紀率：

　　零職工出勤率：婚育控制率：100%新聞報道上稿率：黨員合格率：100%

　　二、績效考核與企業(yè)文化推廣結合進行，員工面貌煥然一新。

　　績效考核和企業(yè)文化深度推廣是車間年初確定的全年工作重點,我們按照車間“管理升級、文化造勢”的思想，將兩項工作結合進行，取得了較好的效果�？冃Э己俗鳛橐婚T新的管理方法在我廠實施，必然面臨一系列新舊觀念及行為的劇烈沖突，需要的文化軟力量來化解。

　　針對這些特點，班委會認為把兩項工作結合進行可以相得益彰。班委會針對績效考核的要求制訂了詳細的考核標準，并通過班前班后會和專題會討論宣傳績效考核的基本思想、運作模式及其作用意義等。將績效考核的先進管理思想和企業(yè)文化“超越精神”、“核心價值觀”等聯(lián)系在一起，提出“績效考核就是不斷超越，績效考核就是要求‘做好每件事，成就每個人’”，使績效考核的先進管理思想與企業(yè)文化一道深入人心。工作開展以來，員工思想發(fā)生了徹底的轉變，由過去的要我做變成了我要做，員工的積極性、主動性、規(guī)范性進一步加強，生產效率、工藝質量進一步提高。提前進班、準時交接班蔚然成風，隨意性離崗現(xiàn)象基本杜絕。連續(xù)幾個月份，先后有曹勝文、魏道華、譚敦明等員工獲得車間聯(lián)合檢查組、生產管理處、工藝品質處的表揚獎勵。

　　三、以人為本，以質量為核心，以設備完好為保障，集中精力抓好三項工作。

　　1、員工管理。

　　在工作中對員工制定規(guī)范、嚴格的操作規(guī)程和考核標準，并對員工提出班級抽查、組內巡查和個人自查的三級考核要求。以“做好每件事，成就每個人”的人本思想關注每一位員工，注意調動員工的積極性，化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級管理的積極性，我們公開了班級管理內務，具體措施是對班級月獎金分配情況進行張貼公開。

　　2、工藝質量。

　　生產工藝上，我們在繼續(xù)執(zhí)行新版卷煙工藝規(guī)范的基礎上，與質檢部門一道落實“關鍵設備工藝性能點檢技術”，取得了不錯的效果，工藝質量進一步穩(wěn)定，為車間獲得廠部“關鍵設備工藝性能點檢先進單位”的榮譽作出了貢獻。年初車間制絲工藝員跟班措施的落實，也使工藝質量管理更加嚴格規(guī)范。針對跟班檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，班里組織員工進行了質量分析會和一定的工藝質量培訓。成績獲得廠部和車間的'肯定，涌現(xiàn)了“最佳質量先進個人”羅亞明、方美麗及“質量細節(jié)先進個人”祝華珍等優(yōu)秀員工，質改項目“增強EmS221金屬探測器靈敏度，提高葉絲質量”還被廠部評為“工藝質量改進先進項目”。

　　3、設備維保。

　　設備完好是生產順利、質量達標的保障。設備完好取決于維保工作。設備維護方面，由于車間成立制絲技術組，并從生產班分離，給班級設備管理造成了一定的難度。針對這一問題，我們除加強和技術組的協(xié)調外，同時進一步完善設備信息反饋制度，要求操作工加強對所轄設備的檢查，并每天作好反饋記錄，以便技術組及時解決。對記錄情況的質量我們一并納入員工們的月度績效考核。通過這些措施有力的保障了生產的順暢進行。在設備保養(yǎng)上，我們嚴格按照3W1H標準保養(yǎng)內容和程序進行，保養(yǎng)組全體員工全部以優(yōu)秀成績通過3W1H培訓考試，使保養(yǎng)工作進一步規(guī)范、專業(yè)。

　　一年的工作中，我們也暴露出一些問題，主要體現(xiàn)在兩方面：

　　1、7月初技術中心下達了新的工藝標準和制絲工藝參數(shù)，因新工藝參數(shù)中的部分大品牌貯葉時間發(fā)生較大改變，由過去貯葉4小時以上變?yōu)橘A葉時間2小時，這一改變導致工藝標準的執(zhí)行與現(xiàn)行生產管理組織方式發(fā)生沖突，而相應的組織模式和人員配備尚未完善。

　　2、由于車間成立制絲技術組，并從生產班分離，給班級設備管理造成了一定的難度，導致設備因維護不到位、不及時給生產造成了一定的影響。上述問題已成為干擾制絲生產的重要因素，我們必定先從自身找問題，完善制度，狠抓內務，但也離不開車間黨政班子的大力支持、協(xié)調解決。即將到來的新一年度，我們將緊密團結在車間新領導班子的周圍，奮發(fā)作為，繼往開來。

　　車間年度工作總結篇7

　　20xx年轉瞬即逝，在這一年里我經歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力，加強電氣的技術知識學習，加強了車間的現(xiàn)場管理，把好質量關，盡自已最大的努力把工作做到最好。在這一年里我們在公司的正確領導下，以“安穩(wěn)供電，確保生產”為主要工作目標，以“精細管理年”為契機，從基礎工作入手，扎實整改，穩(wěn)定電力，確保電氣設備安全穩(wěn)定長周期運行，并圓滿完成了年初制定的計劃。

　　現(xiàn)總結如下：

　　一、強化安全意識，落實安全措施。

　　在20xx年度的工作中，我們高度重視裝置的安全工作，充分利用班前班后會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生。車間堅持每周五檢查班組安全學習，督促班組隱患治理。每周六在周六活動上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強，在電氣運行和設備維護的過程中，能夠嚴格遵守各項電氣規(guī)程和制度，通過我們扎實細致的安全工作，確保了我車間裝置全年安全生產無事故。

　　二、加強基礎工作，科學嚴細管理。

　　基礎工作是電氣安全運行的前提。年初，電儀車間把“精細管理”作為貫穿全年的基礎工作。我們把完善基礎資料，嚴格細致管理作為重點工作。根據(jù)車間工作計劃，認真安排好電氣設備大中小修（例如l機，m機，羅茨風機），并按要求完成了新增技改工作（例如新老煤球主窯，復肥等）。

　　電氣運行需要嚴格的工作制度，我們在工作中執(zhí)行了嚴格的獎懲措施。車間領導堅持查崗制度，加大監(jiān)督檢查力度，堅決杜絕違章違紀現(xiàn)象的發(fā)生。

　　設備管理上，我們繼續(xù)加強了三級巡視檢查制度。每天安排倆人對全公司的電器巡檢，專區(qū)包機人員自檢，車間管理人員抽查，一年在巡檢中發(fā)現(xiàn)解決了35kv1號主變壓器出口開關觸頭發(fā)熱、鍋爐2號給水泵軸承故障等問題，為減少非計劃停機工作出了貢獻。

　　技術業(yè)務培訓上，以車間領導，主管，技術員在車間講課為主，專區(qū)包機人員為輔的方式。講課內容貼近生產實際，緊扣電工崗位應知應會和基礎理論。一線職工都有提高。

　　三、努力為生產服務，提高服務意識

　　今年初，我們在全車間開展了形勢與任務教育，教育職工樹立危機意識、競爭意識、創(chuàng)新意識。深刻理解“優(yōu)質服務就是電工在創(chuàng)效益”的含義。一方面走訪生產車間，與各車間干部職工加強溝通。一方面召開職工座談會，組織職工討論三個議題：自己的思想水平如何適應公司的發(fā)展？車間在管理上還有哪些需要改進之處？如何理解“處理事故迅速可靠，維護設備優(yōu)質完好”？通過討論，職工明確認識到了在金融危機的形勢下，自己的利益和公司生產經營息息相關。若想在競爭中獲勝，必須充實自己，全面提高素質。擺正自己在車間生產中的位置。把提高服務意識，改善工作質量作為車間對班組、對職工個人進行考核的主要依據(jù)，職工為生產服務的態(tài)度明顯改進。

　　四、以人為本，搞好職工隊伍建設

　　我們做了下面幾項工作：

　　1、完善車間的`各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。

　　2、抓好以勞動紀律為首的五項紀律。

　　3、加強內部各項工作的檢查、監(jiān)督和考核。

　　4、獎懲分明、加大力度，進一步發(fā)揮骨干作用和調動全體職工的積極性。

　　5、開展切實可行的形勢任務教育。

　　6、加強職工的技能培訓。

　　7、了解職工思想動態(tài)，制定深入細致的解決職工思想問題的方法。

　　8、搞好干群關系，在車間創(chuàng)造一個職工團結一心，有集體榮譽感，有責任心和緊迫感，有良好工作作風，又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法，使其更具有針對性和可操作性。

　　9、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。

　　10、進一步加強日常管理工作的程序化和科學化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調互助。

　　11、進一步完善備件、材料、資料、設備、計劃、消耗、記錄管理，為生產和效益服務。

　　五、繼續(xù)在車間開展成本推進戰(zhàn)略工作，努力增收節(jié)支

　　年初，我們按照公司下達的經濟技術指標分析了車間修舊利廢情況，制定嚴格的成本和節(jié)支考核細則，車間領導班組長管理人員分工負責。每月檢查一次，綜合評定打分。各班組努力做到修舊利廢，車間減少了外協(xié)工作。目前，我們共檢修電機46臺，檢修斷路器35臺，檢修觸器39臺，檢修開關28臺，全年車間總成本指標與年度進度相適應，節(jié)約費用XX00元。

　　六、存在的問題：

　　1、車間管理還存在漏洞，廠區(qū)邊緣邊角的配電室和電氣設備管理不到位。

　　2、個別職工和班長服務意識不強，沒有深刻領會“優(yōu)質服務就是電工在創(chuàng)效益”的含義，對待工作仍然推諉扯皮，嚴重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。

　　七、新一年的努力方向

　　20xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：

　　1、有計劃的做好電氣設備的維修保養(yǎng)工作。嚴格按照操作規(guī)程進行安排作業(yè)，并負責做好維修過程的檢驗工作，保證按質按量完成維修任務。

　　2、協(xié)調好日常維修工作，組織好突發(fā)故障的搶修工作。

　　3、及時跟進公司生產進度，當出現(xiàn)待工待料或者技術問題時，在第一時間與生產部和車間管理人員聯(lián)系，以及時確認解決辦法及完成時間。

　　4、積極主動地完成公司及車間安排的各項工作任務。

　　5、工作中以身作則，多與大家溝通，形成共識，追求規(guī)范化和效益化。

　　6、努力學習業(yè)務知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術水平，使自己的業(yè)務技能和業(yè)務知識更上一個臺階，使自己能更好的為生產服務，為公司創(chuàng)造更大效益。

　　車間年度工作總結篇8

　　20xx年，****員工培訓圍繞集團公司年度培訓工作目標和熱電廠的重點工作，結合車間生產實際，發(fā)揮車間級的培訓職能，有計劃、有重點、分層次、分類別地開展了各類培訓活動�，F(xiàn)將車間20xx年員工培訓開展及完成情況匯報如下：

　　一、20xx年培訓完成情況

　　1.20xx年按照年度培訓計劃制定月度培訓計劃，并認真組織落實，對培訓情況及時跟進檢查。共計培訓正式員工1440人次，108課時，組織考試10場，合格率100%；勞務工培訓1440人次，108課時，培訓內容均能掌握。

　　2.制定新進員工培訓計劃，督促講師認真?zhèn)湔n，并制定培訓課程表，完成新員工培訓任務。共計培訓新進員工75人，其中：委培人員10人，理論培訓272人次，72課時，經轉正考試合格，現(xiàn)均已獨立頂崗；學校實習生12人，培訓378人次，72課時，現(xiàn)已進入班組跟班學習，通過理論考試及現(xiàn)場實操檢驗，均已掌握基本操作；電校實習生28人，理論培訓120課時，理論考試合格，現(xiàn)已安排進入班組進行現(xiàn)場學習。專科學校實習生28人，共計96課時，目前已進入崗位可以獨立操作。

　　3.根據(jù)公司特種作業(yè)培訓安排，及時組織相關人員參加特種作業(yè)人員取證培訓。其中參加水處理作業(yè)取證培訓XX人，水處理作業(yè)復證培訓3人，煤質分析作業(yè)取證培訓10人。

　　4.根據(jù)新員工在實習期間的工作表現(xiàn)，對于能夠勝任本崗位的新員工，及時組織人員參加轉正考試。參考人員31人，通過25人，通過率80.6％。

　　二、主要做法

　　1.車間具體負責20xx年度培訓計劃的落實和考核，建立和完善培訓管理、考核制度，統(tǒng)一調配培訓講師、場地、教材，并對培訓記錄進行整理和歸檔備案，并對組織實施、培訓記錄建立、對員工進行培訓考核。

　　2.車間響應公司提倡“減員增效”的號召，為了提高各崗位人員的技術操作水平，實現(xiàn)全能值班，達到一崗多能的效果，車間對***，***，***，***，***等崗位進行了人員的崗位輪換，輪崗共計30人次。在進行了9個月的輪崗工作中，各崗位輪崗人員都能對本崗位的主要工作有基本的了解，能夠簡單的處理一些應急事件，在某些崗位缺員情況下，能夠及時補充力量，確保安全生產運行。通過各個崗位的學習，使我們的年輕員工學到了更多的專業(yè)知識和專業(yè)技能，開拓了視野，提高了員工的綜合素質。

　　3.結合集團公司及華泰公司精細化管理年的要求，在車間開展精細化培訓，并每月開展精細化操作能手評比活動。

　　4.結合師傅帶徒，開展經常性的技能比武、崗位練兵，以比促學，在車間形成“比、學、趕、幫、超”的良好氛圍至10月共計組織了5次車間級技能比武。

　　三、存在的主要問題

　　1. 輪崗時間較短，對崗位技能不能學精

　　在輪崗的過程中，也有不足之處比如說由于各崗位的輪崗時間較短，員工在崗位上掌握的`專業(yè)知識還很有限，在技術難題的攻關上，還有所欠缺，今后車間在輪崗時間上將做延長，讓每位輪崗員工切實提高技能，做到勝任本崗位工作。

　　2.有針對性的崗位培訓教材開發(fā)力度有待提高

　　通過培訓調研和學員的反饋，當前培訓應用的教材缺乏針對性，特別是各工種在操作技能培訓時所用的教材。車間前期建立的培訓教案庫和試題庫已不能滿足當前培訓的需要，與之相配套的培訓教材的開發(fā)、整理、歸檔和使用還不夠系統(tǒng)完善，建立起系統(tǒng)性強、涵蓋范圍廣、有針對性地內部培訓教案庫和試題庫是下一步提高培訓針對性的重要前提。

　　四、下一步工作思路

　　針對員工適應能力、創(chuàng)新能力、執(zhí)行能力薄弱、技能基礎差的現(xiàn)象，大力推進員工技術提升，突出員工基礎技能培養(yǎng)及專業(yè)技術力量儲備培訓，全面提升車間員工的綜合素質和業(yè)務能力。

　　1.加強車間管理人員自身的學習，提高管理人員的綜合素質，完善知識結構，增強綜合管理能力、創(chuàng)新能力和執(zhí)行能力。車間管理層由不同專業(yè)人員根據(jù)專業(yè)特長選定題目組織車間管理人員及技術骨干進行培訓，從而提高管理人員總綜合處理能力。

　　2.提高車間專業(yè)技術人員的技術理論水平和專業(yè)技能，增強科技研發(fā)、技術創(chuàng)新、技術改造能力。根據(jù)車間現(xiàn)狀，由各專業(yè)管理人員將專業(yè)存在問題進行匯總，根據(jù)技術難度、實施難易程度進行分類，由專業(yè)技術人員和班組技術骨干組成攻關小組，選定課題，技術攻關。車間對攻關完成后效果較好的專業(yè)進行獎勵，并指導形成論文，經匯總后編入車間技術資料留檔。

　　3.加強車間操作人員的技術等級培訓，不斷提升操作人員的業(yè)務水平和操作技能，增強嚴格履行崗位職責的能力。

　　4.緊抓新員工培訓，確保培訓效果的真實有效，應加大檢查指導力度，完善制度。車間應建立完善自己的培訓制度，并對各專業(yè)培訓情況進行不定期的檢查與指導；對培訓工作成績顯著，扎實有效的專業(yè)和個人給予表彰獎勵；對培訓計劃落實不到位，員工培訓工作滯后的專業(yè)予以通報批評；建立員工培訓情況反饋制度，堅持將培訓過程的考核情況及結果與本人培訓期間的工資、獎金掛鉤。實現(xiàn)員工自我培訓意識的提高。

　　綜上所述，****將在新的一年中在培訓工作上要做到求

　　新、求穩(wěn)、求實，把員工技能水平和綜合能力提高作為重點，為****飛速發(fā)展的熱電事業(yè)奠定堅實的基礎，持續(xù)不斷的向未來電廠輸送合格優(yōu)秀的崗位員工而努力。

　　****車間

　　20xx-10-22

　　車間年度工作總結篇9

　　尊敬的董事長。總經理，我是xxx年xx月xx日到精細化工片堿車間的，一年里在董事會的正確指導下，在全體員工的共同努力下做出了一定的工作，具體如下

　　一、在生產節(jié)能改造上下功夫

　　1、我剛到片堿車間正式數(shù)九嚴寒，氫氣管路時長結冰，直接影響正常生產，給安全也帶來了隱患，為了解決這一難題，開始帶領全體員工，和求助于外部力量，做整體管道的保溫工作，起到了一定的效果。但沒有從根本上解決問道，經過多次再三研究從管路的點，設上了一個脫水罐，最終從根本上解決了這一生產系統(tǒng)上的關鍵難題。

　　2、在節(jié)能上下功夫，過去出片堿因設備不標準，含鐵銹太多，而導致大量不合格片堿反鍋從熬,每次都在20多袋,即費工，又浪費了能源。經過研究請示領導同意，從外地買來的不用閑置廉價片堿設備更換了片堿機,制作了白鋼接料槽和白鋼較攏，這樣即減輕了員工的勞動強度，又為公司每年，直接節(jié)約從復熬片堿200多噸

　　3、對四臺氫氣灶進行了全面維修，為持續(xù)生產打下了基礎，

　　4、為了防寒制作了二扇大門，為污水排放建了一套下水管道，從根本上解決了污水排放問題，

　　5、為節(jié)能，在每個蒸汽管道上，制作了一套翻板，解決了當停灶時，溫度下滑的問題，未再次升溫節(jié)約了時間。

　　6、為再建項目，拆除了兩套煤式熬堿灶。

　　二、為擴大在生產，新建小項目4個

　　1、建了一套氯堿車間廢堿，回收系統(tǒng)。

　　2、建了一套氯乙希車間，廢堿回收系統(tǒng)。

　　3、建了一套水合肼車間廢大鹽，回收去氨系統(tǒng)。

　　據(jù)技術部門說這個項目創(chuàng)造了國內首家去氨設備新工藝，創(chuàng)造了敢為人先。

　　4、新建了一套廠房，

　　三、在原有兩個品種的基礎上又增加了4個新產品。

　　1、在污水中成功地回收了30%液堿，

　　2、在污水中成功地回收了大鹽。

　　3、在污水中成功地回收了碳酸鈉，還有代進一步做處理。

　　4、成功地處理了水合肼車間大鹽中去氨，就上述4個項目，可使總公司每年少向外排放污水，大約占全年總量的`1/3左右，又為本公司每年可創(chuàng)造效益大約近百萬元，使總公司和子公司雙贏，即利國，又利民。

　　四、在安全改造上下功夫，

　　1、為防止廠房內氫氣罐直接外滲，建筑了一個隔離房。

　　2、防止儲罐結冰，發(fā)生意外，安裝上暖氣。

　　3、避免操作工在灶前休息，建了一個操作工休息室，從根本上解決了操作工，長期接觸灶前的問題。

　　4、熬堿大鍋蓋，下泵口非常危險，有著不可想象的安全隱患，為了徹底解決這一問題，在鍋口上安裝上防護網，做到了有備無患，萬無一失。

　　五、做到減員增效。

　　1、在車間設備品種產量，增加的情況下減員，避免人浮于事，做到人盡其才。

　　2、增加員工收入，做到付出和收入等價交換。

　　3、最終實現(xiàn)公司增加效益。

　　最終實現(xiàn)公司效益和員工收入同步增長。

　　車間年度工作總結篇10

　　自從XX年XX月進入某某公司制造部擔任車間主任一職，回首也有四個月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下，機器設備的增加；人員的穩(wěn)定；在質量體系iso9000認證的試行推動下，產量、質量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下八方面：

　　一、產量方面

　　產量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個月，產量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。

　　二、質量方面

　　1、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率由10月份83、XXXX到12月份達到84、XXXX，提高了1、XXXX，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。

　　2、客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

　　3、從9月到12月生產制程重大質量事故共發(fā)生了兩起，14、7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。

　　三、人員管理方面

　　9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產型企業(yè)，員工的素質參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

　　四、物耗方面

　　1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。

　　2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在XX年中加強管制。

　　五、數(shù)據(jù)報表方面產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好，隨著iso9000質量體系試行的推動下，產品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

　　六、工藝方面

　　1、為了確保產品的品質的穩(wěn)定性，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在張總的指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。

　　2、在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

　　七、5s管理

　　在iso9000質量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。

　　八、安全方面在沒有任何安全設施防護的情況下，這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望XX年中我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。

　　20xx年八個方面中存在的不足，在20xx年中要加強改進，具體實施以下五方面：

　　一、產量方面

　　1、加強員工的穩(wěn)定性；

　　2、加強提高員工的操作技能，提高生產效率；

　　3、有效的安排好生產，減少時間的滯留性。

　　二、質量方面

　　1、加強培訓、提高員工的操作技能，提高一次性合格率；

　　2、加強對設備的保養(yǎng)；

　　3、加強對重點工序的管控，減少生產質量事故的發(fā)生；

　　三、物耗方面

　　1、加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量，提高一次性合格率；

　　2、加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制；

　　3、加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控；

　　四、5s管理方面

　　1、加強對員工素質教育的培訓；

　　2、要求領班堅持持之以恒的5s管理，加強在產品工藝中因5s易造成品質事故的進行管控。

　　五、在數(shù)據(jù)統(tǒng)計、工藝、安全方面同樣引起重視，加強管理，確保安全生產。

　　在新的一年來臨之際，我希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā)，不但要提高員工的.工資待遇及福利、保證適當?shù)男菹r間，還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力；同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。另外我認為對于一個企業(yè)來講，安全生產是最重要、關鍵的注意事項，我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的，其他安全設施也不是很完備，一旦出現(xiàn)安全事故時，連現(xiàn)場想找個滅火器來應急都沒有，后果不堪設想，我建議公司在20xx年中能把安全生產放在首位來考慮。能行動增加安全消防的基礎設施及對員工進行安全教育。為了方面管理，我希望在XX年公司能將考勤制度更完善些，給員工都配備好考勤卡，讓他們不但感覺到公司制度是嚴格的，還能方便我們來統(tǒng)計。車間單獨購買打卡機或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以。針對我們公司實行12小時兩班倒制度，很多員工反映到晚上6點多時肚子餓得很，有時按排加班時就更難忍受；上夜班時，夜里沒有熱飯吃，很大員工為了方便只泡些方便面或者帶點面包來充饑，又沒有可以坐下來吃飯的地方，這里站著一個那里蹲著一個，讓員工感覺不是在一個好的正規(guī)的企業(yè)里工作生活，與外面的工地上的民工生活倒有些相像，于是環(huán)境衛(wèi)生也得不到有效的保證及員工的整體素質也不能得到很大提高。這怎么能讓員工穩(wěn)定下來，以廠為家。我建議在20xx年，公司能在這方面有所改善及提高。

　　車間年度工作總結篇11

　　時光荏苒，20xx年一眨眼又過去了大半年了，回首過去的這一大半年，內心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點相對較為主要就是關系，正如史丹福研究中心所研究的結論：你賺的錢12。5%來自知識，87。5來自關系。

　　一、在工作上，圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發(fā)展，以客為先，優(yōu)質高效，持續(xù)改善為中心工作，按照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務，這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下：

　　1、提高自身綜合素質，通過虛心地向相關同事請教學習，已能基本運用autocad繪圖軟件，設計各種生產輔助夾具，以及通過上級領導的教導，基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產工作中；

　　2、在負責生產一車間的相關生產事務中，能及時地完成各項生產工作任務，以及解決生產異常問題，保證生產的.產品出貨期，從未發(fā)生過質量事故以及生產投訴事項，當然，生產上一些細節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的；

　　3、積極配合pe組人員調動，在一車間pe人員的頻繁調動與流失中，自認為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應相關工作；

　　4、至于日常的工作態(tài)度，本人自認為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環(huán)境中，但尚未至于與人同流合污。

　　5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高，生產與品管投訴率有所降低（雖然pe人員只有2人），pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人，在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本，沿著公司的既定目標"精英制，縮減人員提高效率“方向發(fā)展。

　　二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向：

　　1、這一大半年來，雖然能及時完成各項工作，但也存在一些不足，在一些細節(jié)工作中，不夠主動，生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升，以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制，總之，這一大半年來，做了一定的工作，但距離上級領導的要求還有不少的差距；

　　2、不定時地對生產現(xiàn)場進行流程優(yōu)化分析，以尋求工藝流程及生產效率的改善，以使產品效率得到有效的提升；由於上半年一車間pe人員頻繁調動與流失，一度處于動蕩之中，但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高；

　　3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產的品種不多，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會逐步對生產中的產品進行流程合理優(yōu)化，對一些殘舊的夾具進行更新，以求做到持續(xù)改善，提高生產效率。

　　4、對于工作心態(tài)及紀律，因一車間只有2個pe人員，在紀律上未有過失，今后仍需加強，從細節(jié)上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認真填寫相關工作報告。

　　三、結論：

　　隨著公司的erp、t—misc、cellproduction推行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發(fā)展作出應有的貢獻。

　　車間年度工作總結篇12

　　20xx年XX公司XX車間共完成XX產量12萬平米，自4月份至今未發(fā)生一起誤單投訴及質量投訴事件，XX單班平均產量達11.54米，總結如下：

　　一、建立車間質量管理體系，采取多種措施，狠抓產品質量，強化員工質量意識，有效保證了產品質量穩(wěn)中有升：

　　1、針對車間質量失控問題，建立車間質量管理體系：

　　①一是設專人加強質量巡檢，避免出現(xiàn)嚴重質量問題；二是加強修補班質量紀錄職能，要求修補班嚴格記錄編織工段操作工造成質量問題，尤其是比較嚴重的質量問題；三是成立驗布班，對修補質量進行把關，確保半成品推出車間后的修補質量；四是成立總檢班對成品質量進行檢驗，在確保質量的前提下不誤發(fā)貨。

　�、谏鲜龃胧┍ＷC了產品質量問題的責任落實，地毯編織和修補質量大幅提高，地毯修補速度由以前的兩班修一塊地毯提高為一班修兩塊，保證了地毯修補速度和編織效率同步，有效解決了以前因修補質量沒有保證造成訂單無法排出準確交貨日期、造成頻繁誤單的問題。

　　2、針對車間員工質量意識差、人心渙散的問題，車間采取獎罰分明、循序漸進的.工作策略，逐步提高員工質量意識和工作積極性：

　�、僖皇敲吭路謾C臺開展質量評比，獎優(yōu)罰劣；二是針對問題開展質量分析會和現(xiàn)場會，不斷強化員工質量意識；三是分階段制訂質量控制的重點，不斷鞏固、提高產品質量。

　�、谏鲜龃胧┰诒３址€(wěn)定的情況下，逐步杜絕了不同層次的各類質量問題，有效提高了員工的質量意識。

　　二、針對車間設備管理現(xiàn)狀，制定辦法加強設備保養(yǎng)及管理，不斷提高保全技能，有力的保證了生產效率的提高和產品質量的穩(wěn)定：

　　1、制訂設備保養(yǎng)及管理辦法：對設備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導保全運用正確的方法進行設備保養(yǎng)，目前的周保養(yǎng)員工積極性都比較高，效果很好，對提高設備運轉效率及避免配件磨損有很大幫助。

　　2、加強保全技能交流、培訓，每周定期開保全會議：主要是糾正保全行為，交流工作技能。

　　3、編寫完成《XX設備管理手冊》，保全工人手一冊，內容包括：保全素質及技能要求、XX設備管理辦法、XX坯毯的主要疵點、表現(xiàn)形式及形成原因、XX織機調機要領、XX織機維修常識五部分，為積累保全經驗、培養(yǎng)補充新人提供了便利條件。

　　4、上述措施有效的保證了設備的高效、穩(wěn)定運轉，為按時保質交貨提供了強有力的支持。

　　三、成功完成整經機改造，為提高產量、質量提供了有力保證：

　　這有效地解決了因制作小經軸經紗張力不易控制，造成地毯荷葉邊、地毯拼不上花、毯面高低頭的嚴重質量問題；避免了因經紗纏繞不勻造成開機過程中經紗頻繁纏繞斷線，嚴重影響開機效率的問題，減少了經紗浪費。

　　四、工作不足

　　1、各方面原因，保全工資分配辦法仍不科學，工資沒有拉開檔次，保全技能考核欠缺，人員還沒有充分組織起來，人員結構不合理，仍需調整。

　　2、員工質量意識還需不斷加強，但目前車間已經找到比較有效的質量控制辦法，目前已經投入實施，已初見成效。

　　五、20xx年工作計劃

　　1、逐步調整保全工工資分配辦法，努力實現(xiàn)按勞分配；加強保全工管理，不斷提高保全素質，實現(xiàn)優(yōu)勝劣汰，逐步調整人員結構。

　　2、開展質量評比及技能考核，定期召開質量分析會議，逐步提高員工質量意識，不斷提高員工操作技能。

　　六、所需支持

　　1、因長期XX訂單不足，生產不連續(xù)，人員流動性大，新工補充跟不上，車間管理壓力很大。

　　2、因生產不連續(xù)，車間關鍵技術人員工資收入沒有保障，存在比較嚴重的隱患，需公司給予政策支持。

　　3、建議將XX織機的緯密設置由齒輪控制改造為電子控制，用以解決大數(shù)量訂單滿鋪毯只能在單機臺生產的問題，同時操作方便，也可以有效解決計數(shù)不準及緯密不精確的問題，此項改造意義重大。

　　車間年度工作總結篇13

　　20xx年即將過去，回顧這一年來，機修車間在公司的正確領導下，認真貫徹落實公司下達的各項檢修任務目標，通過全體職工的不懈努力，順利的完成各項檢修任務，始終做好服務后勤兵，保障了各車間的正常運行，現(xiàn)將這一年來的主要工作總結如下：

　　一、強化管理、確保安全生產

　　“安全第一”是企業(yè)生產的基礎，是我們做好各項工作的前提條件，我車間主要負擔著重大設備檢修和技改工作，工作作業(yè)點多面廣，各工種交叉作業(yè)、高空作業(yè)、吊裝作業(yè)、煤氣動火作業(yè)等危險點較多，給安全工作帶來很大困難，安全生產對我車間更尤為重要，為此我車間逢會必講安全，廣泛宣傳安全生產的重要性，時時提醒和督促班組必須重視安全，嚴格執(zhí)行“兩票、三制”制度，強化現(xiàn)場監(jiān)護人員安全意識，落實施工檢修現(xiàn)場安全措施，消除安全隱患使安全警鐘長鳴，并制定了工段安全責任制度，職工的安全意識和安全素質逐步提高，堅持每周召開安全例會，每月進行一次安全考核，我車間還多次組織職工進行國內重大安全事故案例分析，討論和總結活動，鼓勵大家通過學習，積極結合實際情況，仔細查找身邊的安全隱患和危險源，將安全隱患扼殺在萌芽中，從而杜絕安全事故發(fā)生，把安全落實到班組，真抓實干的把安全工作放在一切工作的首位。

　　二、公共設施維護、檢修方面

　　1、9月根據(jù)領導的指示安排，我們對車棚進行全面整改，四周全部封閉，并安裝推拉門，上班期間保衛(wèi)人員全部閉門（對車輛管理）既加強車輛的管理又對車輛起到防塵作用。

　　2、抽調專人進行噴涂刷漆工作，對主路兩側煤氣管道及支架、罐體、過路管道、運焦系統(tǒng)及電纜橋架安全門噴漆，延長了設備使用壽命。

　　3、對辦公區(qū)域、電儀高壓運行綠化帶鋪設草坪噴灑水管道。

　　4、本年度我車間保溫工作較之去年取得了很大進步，快速精確的制作工藝，加大了保溫效率，全廠保溫管道計2299m，罐體保溫213m，既有效的節(jié)約余熱利用，又起到美化亮化工作。

　　三、重大設備維修、技改方面

　　1、節(jié)能降耗，修舊利廢保溫工作

　　本著節(jié)能降耗、減少開支原則，自3月份以來成立了修舊利廢小組，對全廠各生產車間退庫回收的設備舊件配件進行分類拆修裝配，現(xiàn)修復的舊閥門類、電力推動器類等都已投入使用，效果良好，大大降低了生產費用，為公司創(chuàng)造了較好的經濟效益（錘桿全年維修298根，費用節(jié)約50余萬元；各車間舊配件修復閥門、舊液力推動器達40萬元）。

　　2、克服困難埋頭苦干，促進生產任務的全面完成

　　截止現(xiàn)在，本年度我車間共修復搗固機錘桿278根，強有力的保障了1#-5#爐搗固機的使用情況，節(jié)約成本顯著，我車間繼續(xù)發(fā)揚機修優(yōu)良傳統(tǒng)，埋頭苦干，扎實穩(wěn)進，順利完成多項較大的檢修項目。

　　3月份完成備用煤氣管線的安裝調試工作。

　　4月份完成化產涼水塔管道更換；架設風機房空壓機循環(huán)水管道，整改鋪設污水處理廠的處理水分流管道，全部用于煉焦熄焦使用，現(xiàn)已全部投入使用，效果良好。

　　5月份完成1#2#大車軌道更換及2#除塵車滑線的整改，有利的推動了煉焦車間的生產效率。

　　6月份完成了化產蒸氨塔30層安裝及化產一期循環(huán)水泵和架設管道工作。

　　7月份首先完成粗苯二停產大修更換老終冷器四個DN150閘閥及新終冷器水系統(tǒng)安裝開口循環(huán)水制冷水管道四個DN200閘閥。我車間全員又克服高溫、高空、技術難點等困難對鼓冷二電捕焦油器進行拆除更換制作，車間員工同心協(xié)力，歷時1個月于7月17日下午18：30順利安全完成投入生產使用。同月我們又接到了新的工作任務，8月的天氣高溫多雨、火熱難耐，我們克服了重重困難，歷時1個多月順利完成公司領導安排的對化產粗苯二新終冷器的煤氣進出口管道（DN900），循環(huán)水管道、制冷水管道、蒸汽管道、退液管道、萘渣管道的配置安裝工作及東西飽和器不銹鋼DN900的煤氣交通管道的整改工作，增設DN900蝶閥、組合閥的安裝工作。

　　8月4日、17日兩次停產全廠沂河水檢修生產水總水表，校驗正常使用。

　　9月21日、22日兩次抽調人員加班加點連夜拆除原料車間取料機皮帶及機尾設備。

　　10月份對煉焦車間熄焦車道軌進行基座整改，在確保正常生產的情況下與時間爭時間搶時間，整改的道軌現(xiàn)運行良好。

　　11月份20日至23日組織全體人員對2#3#爐攔焦車軌道進行徹底檢修更換并整改了2#爐滑線支架，由于長時間使用受高溫影響，軌道高差大彎曲變型嚴重，無正確的高程作依據(jù)，我車間發(fā)揮技術優(yōu)勢，通過大量計算，廣泛討論，順利超時完成。

　　同月26日至29日我車間人員分黑白兩班，夜以繼日對二期焦場焦13皮帶系統(tǒng)進行全面改造施工，圓滿完成改造任務。

　　12月9日開始組織人員對污水處理廠蒸汽管道施工工作正在緊張有序的進行中，預計20天完成。

　　3、本年度我車間外協(xié)工作較多：多次抽調人員外出到江興宿舍樓、木業(yè)公司、美食城職工樓安裝拆除安裝架子床，到沈泉莊社區(qū)進行搬遷工作，又屢次抽調人員對油脂廠、熱電廠、供水廠、肉聯(lián)廠、生化廠進行檢修工作，抽調人員恪盡職守、勤苦辛勞，發(fā)揚燁華精神，樹立焦化形象，弘揚機修風采，一次次圓滿完成任務，受到各單位領導的一致好評和認可。

　　四、以提高職工的素質為目標，抓好職工教育工作

　　培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔俏覀儥C修車間工作的重點之一，車間始終將職工培訓工作放在首位常抓不懈，早在年初，我車間就制定了全年的職工培訓計劃，力爭將工作做到有條不紊，為了提高工作的技術水平，增強職工的實際操作能力，特對機修車間的焊工鉗工進行“學理論、重實際”的全方位培訓，為了確保培訓質量，不讓培訓走過場，又針對檢修繁忙的實際情況，組織大家輪流培訓的`方式，讓大家生產學習兩不誤，如今大家的業(yè)務能力及專業(yè)水平都得到較大的提高。

　　五、加強職工思想政治工作，充分調動職工積極性

　　在日常生產活動中，我們始終把思想政治工作的立足點放在圍繞生產建設，極大調動職工積極性，今年初我車間制定了考核辦法的效益方案，充分調動職工的積極性，取得一定的效果。

　　在精神文明創(chuàng)建活動中，充分發(fā)揮職工的基本道德素質，利用宣傳欄、黑板報向職工進行思想教育，積極組織職工響應公司及廠部的各類集團活動，職工運動會、文藝會演等比賽活動，這些有益職工身心健康的活動，能夠增強職工們的集體主義觀念和集體榮譽感，充分調動職工積極性和創(chuàng)造性。

　　六、工作中存在的問題和不足

　　1、隨著企業(yè)發(fā)展，設備檢修日益增加，在人員少、任務多的同時，臨時性任務較多，打亂正常生產安排。

　　2、職工的技術還存在缺陷，希望公司在今后的職業(yè)培訓方面著重于技術工人專業(yè)培訓，使技術工人有機會學習新技術、新知識，提高整體水平更好更快的為公司多做貢獻。

　　七、20xx年度工作安排及重點工作計劃

　　1、我車間將繼續(xù)圍繞安全生產為中心，認真貫徹執(zhí)行，廠部領導下達的各項生產檢修計劃，把安全生產放在首位，保質保量完成上級下達的工作計劃。

　　2、負責安裝新增設備、技改項目及處理各種突發(fā)事件。

　　3、加強浴池洗浴設施維護及公共水系統(tǒng)的維修工作。

　　4、修舊利廢、節(jié)能降耗，繼續(xù)加大對各車間退庫的舊件進行維修，實現(xiàn)二次利用，加強維修制作焦爐搗固機錘桿，創(chuàng)造效益，減少成本，確保正產生產運行。

　　5、繼續(xù)加強職工隊伍建設，提高職工隊伍的戰(zhàn)斗力，使管理水平再上一個新臺階，鑒于目前員工業(yè)務素質和思想素質有待提高，我們在明年將繼續(xù)采取理論培訓、現(xiàn)場培訓、技能考核等方式進行培訓。

　　6、日常事務正常處理，按時抄報各車間用水情況及申報協(xié)調各部門吊車使用情況。

　　20xx年是我們在激烈的市場競爭中尋求發(fā)展壯大的一年，風險與危機同在，挑戰(zhàn)和機遇并存。隨著干熄焦的開工，我們肩上的擔子更重了，企業(yè)的新設備不斷增加，舊設備日趨老化，對檢修操作人員的技術水平要求也隨之提高。新形勢下，檢修人員應該通過學習提高自身素質將自己培養(yǎng)成為技術經濟復合型人才，以便用自己的技術知識和經濟知識更好的為企業(yè)創(chuàng)造更大的利潤。

　　新的一年里我車間日常管理要從點滴做起，謹小慎微、精心組織，合理計劃、著眼大局，責任重于泰山。在公司決策層的正確領導下，我相信20xx年各項工作會走進一個新天地。

　　車間年度工作總結篇14

　　時光飛逝，不知不覺從XX公司出來到這北方鞋都擔任車間主任二年有余�；仡欉@二載來的點點滴滴，都歷歷在目：曾記得與一同過來的曾主任兩人共住一屋，第一晚是在零下十二度沒有供暖氣情況下共度“良宵”的。天冷讓我們晚上起來三次到庫房抱被子蓋，第二天天一亮一點數(shù)，蓋了七場被子。曾主任說：自打結婚以來第一次與男性共睡一張床，以前從未離開他老婆。蓋七場被子也破紀錄了。我由時大笑調侃：“曾先生：我還是個處男呢，那你占我便宜了…哈哈…”也曾記得不吃饅頭而在大雪中找了一整天的米飯，而無工返回餓了一天…這些事仿佛昨天經歷的，每一件事都使我感慷萬千，回憶真乃心酸苦澀。

　　回想從首都機場出來剛踏上北京的水泥地上時，第一感覺是冷，在五環(huán)高速上飛奔，望著車窗外掠過凋零光丫丫的白楊樹，似乎告訴我什么叫作荒涼，看著盧溝橋的河床上干涸似乎告訴我什么是蕭瑟…當然喜的是圓了自己兒時要來北京首都天安門之夢想，憂的是自己能否在這惡劣的環(huán)境下生活打拼？

　　走進XX鞋廠，心中很涼，那種涼：從世界先進的生產線管理來到家庭式…簡直好像被騙了連一衣服沒穿的感覺。

　　既來之則安之，一切盡在不言中。

　　初來乍道，人員不太熟悉也不適應，只能服從領導，以身作則，盡職盡責的完成，每天我都以飽滿的熱情，腳踏實地去踐行車間主任的職責，任勞任怨，并時常與各部門主任探討工藝流程，交換意見，吸取經驗，同時虛心接受版房每位師傅的指點與教導，經過二年來的努力和實踐工作，取得了一定的成績，總結了一下，做管理要做到“三勤”：

　　1、口勤，放下架子，可當學徒，不懂就多問，虛心請教，認真學習別人先進的工作經驗與做人為人方式，熟悉掌握車間現(xiàn)場狀況，多請示，多匯報，多接觸。

　　2、勤動腦多想多思考，凡事都問個為什么，對問題多角度多方位思考，總結經驗，發(fā)場成績，如做道數(shù)學題：任何不規(guī)則的數(shù)乘以十一都能一口說出得數(shù)。決巧：頭尾數(shù)下落，中間數(shù)相加即是得數(shù)，不信試試看（1352413X11=14876543）萬物終有規(guī)律，只要我們去鉆研。

　　3、腿勤，對于上級交待的任務要做好做實，讓其放心，聆聽下屬員工意見，及時解決現(xiàn)場所發(fā)生的問題，要沉下心在瑣碎小事中熟悉工作，煅煉自己，切勿事小而不為。

　　在生產現(xiàn)場中，是很辛苦，要不斷充實自己提升工作業(yè)績，但是也要利用晚上學習，特別是趁自己年輕，有輕好的記憶力和接受新的事物，要制定學習計劃，抓緊時間學習，堅持撰寫工作心得，一段時間后會發(fā)現(xiàn)自己的工作水平，寫作能力，知識儲備等方面有很大的提高。

　　值得我欣慰的是：一是給北方鞋都帶來了世界上的先進快速流水線管理方案（只用了其中三分之一）

　　二是車鞋面使用電腦程序操縱生產，以薪酬一千的員工能創(chuàng)造出三千元員工所及的產能。

　　三是標準化，目視化，正規(guī)化引領員工走上新的臺階。

　　四是打破了以往星期天無休息的狀態(tài)，創(chuàng)出了北方鞋都第一家每周星期日有休息福利。

　　五是滿三年的`員工免費國內旅游一次。

　　成績固然令人欣喜，然而工作中存在的問題和不足則讓我做得更好，總結起來有如下四方面：

　　1、產量和產量波動較大，生產不具有穩(wěn)定性，有時也不能及時完成當日的計劃產量。

　　2、質量控制不穩(wěn)定，返工率雖然相對比較低，但有也會出現(xiàn)外加工的返工率高。不合格品常有發(fā)生。

　　3、員工生產效率還需加強，產量時高時低。

　　4、現(xiàn)場管理不足，雖然我每天都穿行在生產車間，時刻都緊盯著流水線，但仍然感覺心有余力不不足，似乎還有很多地方做得不夠。