公路養(yǎng)護(hù)個人工作總結(jié)
總結(jié)就是把一個時段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)，它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo)，為此我們要做好回顧，寫好總結(jié)。總結(jié)你想好怎么寫了嗎？下面是小編為大家整理的公路養(yǎng)護(hù)個人工作總結(jié)，僅供參考，大家一起來看看吧。
公路養(yǎng)護(hù)個人工作總結(jié)1
今年以來，在上級有關(guān)部門的正確指導(dǎo)下，緊緊圍繞落實(shí)科學(xué)開展工作，大力抓好農(nóng)村公路的改造建立和養(yǎng)護(hù)、管理工作。通過全體干部職工的共同努力，全面完成了年初制定的各項工作任務(wù)，為全縣農(nóng)民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運(yùn)輸環(huán)境�，F(xiàn)就一年來的`各項工作總結(jié)如下：
今年管理公路里程已到達(dá)公里，其中縣道公里，鄉(xiāng)道公里。養(yǎng)護(hù)里程的增加和大多新增養(yǎng)護(hù)里程存在缺少涵洞、路基不穩(wěn)等問題，給養(yǎng)護(hù)工作帶來了不少問題。面對困難，通過全體養(yǎng)護(hù)管理人員積極探究，不斷深化養(yǎng)護(hù)管理制度改革，采取了許多行之有效的好方法：
一是繼續(xù)加大鄉(xiāng)道下放力度，將條件成熟的進(jìn)村公路直接下放到村委會管養(yǎng)，與他們簽訂聯(lián)養(yǎng)協(xié)議，框定養(yǎng)護(hù)里程和養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)、確定養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，并對下放的公路進(jìn)展定期和不定期檢查驗(yàn)收，促使受益群眾自覺保護(hù)和管養(yǎng)好與自己親密相關(guān)的"致富路"，至今年12月中旬共下放進(jìn)村公路到達(dá)多公里。
二是試行對縣道公路進(jìn)展經(jīng)費(fèi)大包干的養(yǎng)護(hù)方式，根據(jù)養(yǎng)護(hù)里程確定養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)，并定好平時養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和年底養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，對平時養(yǎng)護(hù)到達(dá)所定標(biāo)準(zhǔn)的給付當(dāng)月養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的80%，其它經(jīng)費(fèi)在年底通過區(qū)、市局驗(yàn)收到達(dá)良等路標(biāo)準(zhǔn)的給予一次性況現(xiàn)；
三是針對養(yǎng)護(hù)站制定嚴(yán)格的考評制度和工資分配制度，實(shí)行工資與工作實(shí)績掛勾，每月下達(dá)養(yǎng)護(hù)任務(wù)，并進(jìn)展不定期抽查，對完成任務(wù)好的站除全額發(fā)給當(dāng)月工資外另對養(yǎng)護(hù)工人以貨幣形式進(jìn)展獎勵，對不能按要求完成任務(wù)的除停發(fā)獎金外扣除相應(yīng)不完成任務(wù)部份的工資。通過以上措施的落實(shí)，使廣闊養(yǎng)護(hù)工人明確了自己的工作職責(zé)，增強(qiáng)了工作的積極性和自覺性，可以做到以站為家以路為業(yè)，安心做好本職工作，如期按質(zhì)按量完成各項工作任務(wù)。共鋪路面平方米，打填路肩平方米，清挖排水溝米，縣道好路率達(dá)63%，全縣公路晴雨通車?yán)锍搪蔬_(dá)97%。 按照上級部門的有關(guān)要求，我所于年初制定了實(shí)在可行的公路綠化方案，抓好春季有利的綠化時機(jī)，組織全所干部職工不畏艱辛，全力投入到公路綠化工作中，累計共投入資金元，種植速生桉幼苗株，新增公路綠化里程公里，補(bǔ)種綠化里程公里，完成了大平至萬利、那隆至簕菜、里村至禮回等公路的綠化工作。
公路養(yǎng)護(hù)個人工作總結(jié)2
20xx年在市局和養(yǎng)護(hù)中心的正確指導(dǎo)下，在市局養(yǎng)護(hù)科的關(guān)心支持下，養(yǎng)護(hù)中心養(yǎng)護(hù)科結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)的實(shí)際情況，發(fā)動廣闊施工干部職工，緊緊圍繞構(gòu)建“暢、安、舒、美”行車環(huán)境，緊扣“創(chuàng)新、開展、標(biāo)準(zhǔn)、節(jié)儉”工作主題，更新養(yǎng)護(hù)管理觀念，以精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理為手段，以四化管理為標(biāo)準(zhǔn)，以中心年初制定的養(yǎng)護(hù)工作目的為出發(fā)點(diǎn)，創(chuàng)新工作理念，理清工作思路，養(yǎng)護(hù)工作開展的扎實(shí)而富有成效，全年完成以下工作任務(wù)：
1、全年共完成養(yǎng)護(hù)產(chǎn)值1342萬元，主要指標(biāo)完成情況如下：
�、俾访嫱谘a(bǔ)：全年共挖補(bǔ)1.7萬平方米，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值337萬元。
�、诠嗫p貼縫：全年共灌縫20萬余延米，貼縫8萬余延米，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值334萬元。
�、蹣蛄荷炜s縫維修：共完成高速公路及路網(wǎng)31座橋梁伸縮縫的維修任務(wù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值104萬元。
④完成s336沂南縣城至馬牧池段同步封層工程，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值262萬元。
�、萃瓿扇諙|高速臨沂段車轍處理工程，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值305萬元。
2、大局意識進(jìn)一步增強(qiáng)，無私支援在建工程。20xx年6月至9月，上半年的'養(yǎng)護(hù)維修任務(wù)根本完成，下半年的任務(wù)還未下達(dá)。養(yǎng)護(hù)科識大局聽指揮在保證圓滿完成上半年掃尾維修工程的同時，抽調(diào)六名人員奔赴在建工程工地。為中心的改擴(kuò)建工程的順利完工做出了不可磨滅的奉獻(xiàn)。
3、養(yǎng)護(hù)工程管理方面，嚴(yán)格按照市局養(yǎng)護(hù)科下達(dá)的養(yǎng)護(hù)維修方案進(jìn)展施工，設(shè)專人管理，對工程質(zhì)量進(jìn)度進(jìn)展全過程跟蹤管理，工程合格率達(dá)99%以上。
4、機(jī)械設(shè)備的管理工作做到無喪失損毀，設(shè)備完好率到達(dá)95%，利用率到達(dá)80%以上。
公路養(yǎng)護(hù)個人工作總結(jié)3
每年雨季，農(nóng)村公路毀壞情況都非常嚴(yán)重，嚴(yán)重影響了農(nóng)民群眾日常生活、消費(fèi)，在很大程度上阻礙了交通運(yùn)輸?shù)钠桨矔惩�。今年在雨季到來之前，我所根�?jù)往年工作經(jīng)歷，制定了周密的公路水毀搶修，全體干部職工加班加點(diǎn)，放棄節(jié)假日雙休日，全力投入到公路水毀搶修工作中去。上半年累計投入資金7萬元，機(jī)械143臺班、人力1021人次、清理邊坡塌方8700立方米、搶修橋梁涵洞10座。
在縣交通主管部門和市路政科的正確指導(dǎo)下，今年以來，圍繞上級下達(dá)的工作任務(wù)和年初的工作目的，積極開展路政管理工作，認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級的指示精神，充分運(yùn)用公路法律法規(guī)，保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，加強(qiáng)公路建筑控制區(qū)的管理，狠抓超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理，完善公路交通標(biāo)志標(biāo)線，積極創(chuàng)立文明樣板路，加大力度整治公路沿線非法增設(shè)道口活動。
積極配合做好全所的相關(guān)工作，狠抓路政隊伍建立，進(jìn)步路政人員自身素質(zhì)，宣傳路政管理的法律法規(guī)，逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)建立，加強(qiáng)橫向聯(lián)絡(luò)管理，把路政管理逐步推向"標(biāo)準(zhǔn)化、法制化"，做到重宣傳、嚴(yán)管理，著重社會效益，有效地推進(jìn)了我縣公路交通事業(yè)的安康開展，全年共收取路產(chǎn)賠（補(bǔ)）償費(fèi)萬元。 今年我所共籌集資金20萬元，不斷完善基層養(yǎng)護(hù)站配套設(shè)施建立，維修養(yǎng)護(hù)站3座，新建立的府靈養(yǎng)護(hù)站和今年改造建立的罩云養(yǎng)護(hù)站的辦公生活樓房及附屬設(shè)施建立已全部開工投入使用，為養(yǎng)護(hù)工人創(chuàng)造了一個庭院綠化優(yōu)美、設(shè)施齊全的生活、工作環(huán)境，使他們可以安心住站，做好本職工作。
這一年很快就要過去了，回憶這一年來我們在養(yǎng)路方面獲得的工作成績，我們倍感鼓舞和欣慰，但是，面對今后的工作，我們更感責(zé)任重大，公路所全體干部職工將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)艱辛奮斗、頑強(qiáng)拼博、勇于挑戰(zhàn)的優(yōu)良工作作風(fēng)，全力投入到公路管養(yǎng)工作中去，為養(yǎng)好公路、保障暢通而不懈努力，為全縣廣闊農(nóng)民群眾早日奔康致富創(chuàng)造更舒適、更順暢的公路運(yùn)輸環(huán)境。
現(xiàn)就20xx年農(nóng)村公路建立養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)如下： 省交通運(yùn)輸廳編制的《四川省農(nóng)村公路改善工程施行方案》中，涉及岳池縣共14條公路126.8公里，預(yù)計投資12680萬元。20xx年，省廳局下達(dá)了8條78.7公里農(nóng)村公路改善工程建立方案。我縣現(xiàn)已根本完成全部建立任務(wù)，共投資7870萬元，其中省補(bǔ)資金3148萬元，地方匹配資金4722萬元。完成目的分別為：
1、白廟至石圭公路方案5.9公里，施行5.9公里，完成投資590萬元；
2、坳口至大米廠公路方案24.9公里，施行18公里，完成投資2200萬元；
3、觀橋至廣南界公路方案7.8公里，施行7.8公里，完成投資780萬元；
4、雙碑至快樂公路方案13.2公里，施行13.2公里，完成投資1320萬元；
5、龍孔至干壩志公路方案8.4公里，施行5.6公里，完成投資670萬元；
6、花園至花園鎮(zhèn)公路方案4.1公里，施行4.1公里，完成投資410萬元；
7、石埡至喬家公路方案6.6公里，施行6.6公里，完成投資660萬元；
8、石埡場至觀音橋公路方案7.8公里，施行7.8公里，完成投資780萬元；
省交通運(yùn)輸廳編制的《四川省公路安保工程（路側(cè)護(hù)欄）建立施行方案》中，涉及岳池縣共88.29公里，預(yù)計投資2118萬元。20xx年我縣施行了石埡至大佛、雙碑至快樂、響水至雙鄢、觀橋至紅土地、白廟至石圭、金岳路7條省縣道共計60000米的波形防護(hù)欄工程；20xx年方案施行縣、鄉(xiāng)、村道波形防護(hù)欄132200米，涉及全縣10個片區(qū)43個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，投資額約4000萬元，目前已施工完成波形防護(hù)欄115500米。
省交通廳編制的《四川省農(nóng)村渡口渡改橋建立方案》中，涉及岳池縣10座渡改公路橋，預(yù)計投資10873萬元。20xx年，省廳局下達(dá)了6座農(nóng)村公路渡改橋建立方案，分別為：紅蘭渡渡口、紅星渡口、鎮(zhèn)裕渡口、河峽溪渡口和袁家跳墩渡口。我縣現(xiàn)已全面啟動渡改橋工程建立，目前麻柳橋渡口、袁家跳墩渡改橋已全面完工，其余4座農(nóng)村公路渡改橋都正在建立，預(yù)計年前全面完工。6座渡改橋總投資約6931萬元，其中省補(bǔ)資金20xx萬元，地方匹配資金4853萬元。
1、加強(qiáng)組織指導(dǎo)�？h府成立了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作指導(dǎo)小組，縣府分管指導(dǎo)任組長，縣財政局、審計局、監(jiān)察局、公安局、縣委縣府督查室等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員，指導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于縣交通運(yùn)輸局，詳細(xì)負(fù)責(zé)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的監(jiān)視、指導(dǎo)、檢查、考核等日常工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也成立了由鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管指導(dǎo)任組長，各村委會書記任副組長，各交管辦（站）和村委會相關(guān)人員為成員的公路管理養(yǎng)護(hù)工作指導(dǎo)小組，詳細(xì)負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)的公路管理養(yǎng)護(hù)工作。形成了一級抓一級，層層抓落實(shí)的良好氣氛。
2、加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。根據(jù)《公路法》的規(guī)定，按照“省縣道公路縣養(yǎng)護(hù)、鄉(xiāng)道公路鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）養(yǎng)護(hù)、村道公路村委會養(yǎng)護(hù)”的原那么，縣養(yǎng)路一、二段將以前未列養(yǎng)的縣道公路納入養(yǎng)護(hù)范圍，將以前列養(yǎng)的鄉(xiāng)道公路交由鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）自行管理養(yǎng)護(hù)，進(jìn)一步明確公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦（站）牽頭組織各村委會確定了專人對管轄區(qū)域的公路進(jìn)展養(yǎng)護(hù)和管理，并明確了養(yǎng)護(hù)路段以及工作職責(zé)，對養(yǎng)護(hù)人員嚴(yán)格按照鄉(xiāng)鎮(zhèn)制定的《公路養(yǎng)護(hù)管理考核方法》進(jìn)展考核。縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)指導(dǎo)小組按照《岳池縣縣鄉(xiāng)村道公路管理養(yǎng)護(hù)考核方法》對全縣公路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)展考評，嚴(yán)格獎懲逗硬。
3、加大養(yǎng)護(hù)投入。我縣按照有路必養(yǎng)的原那么，加強(qiáng)對轄區(qū)內(nèi)縣鄉(xiāng)村道公路的日常養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的投入，并按照縣道7000元/公里、鄉(xiāng)道3500元/公里、村道1000元/公里（其中村道縣、鄉(xiāng)財政各500元/公里）將公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)納入財政預(yù)算并足額落實(shí)到位，大中修工程經(jīng)審核批準(zhǔn)另行核撥資金，確保了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落到實(shí)處。同時，按照�？顚Ｓ玫脑敲矗揖謺h財政部門制定了公路養(yǎng)護(hù)資金的使用管理方法，完善了資金申請、撥付、使用等各個環(huán)節(jié)的工作制度，保證其平安、合理、有效使用，并承受紀(jì)檢監(jiān)察、財政、審計以及上級行業(yè)主管部門的監(jiān)視檢查；上級行業(yè)主管部門下?lián)艿?以及縣財政補(bǔ)助的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金，由縣財政局撥付給我局，我局建立養(yǎng)護(hù)資金臺帳統(tǒng)一安排和管理，根據(jù)年度管養(yǎng)方案和考核情況撥付各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村和縣級公路管理養(yǎng)護(hù)部門。 4、加強(qiáng)公路管理。
一是創(chuàng)新管理機(jī)制，在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了農(nóng)村公路管理辦公室，建立了鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理為主，公路路政職能部門管理為輔的工作機(jī)制。 二是加大宣傳力度，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織人員深化公路沿線的村社，將公路管理的法律法規(guī)宣傳到戶農(nóng)，進(jìn)步了沿線群眾愛路護(hù)路意識。 三是加強(qiáng)日常管理，強(qiáng)化路面巡查，及時清排路障，確保了公路的暢通平安。
四是加強(qiáng)對公路建筑控制區(qū)的管理，公路建筑控制區(qū)的違法建筑得到了有效遏制。
五是加大資金投入，設(shè)置完善了農(nóng)村公路交通標(biāo)志牌和平安設(shè)施。
1、我縣現(xiàn)有的農(nóng)村公路還尚未形成較成熟興隆的交通網(wǎng)絡(luò)，爛路危橋、缺路無橋的斷頭公路還存在較多。省廳局下達(dá)給我縣的工程工程與群眾出行需求差距較大。
2、農(nóng)村公路省補(bǔ)資金補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)太低，地方財政匹配壓力太大。
3、由于近年來村級公路修建里程大大增加，村級公路養(yǎng)護(hù)資金投入大，地方財政壓力大。
公路養(yǎng)護(hù)個人工作總結(jié)4
20xx年養(yǎng)護(hù)科緊緊圍繞中心黨委制定的年度工作目的，認(rèn)真履行參謀助手、信息溝通、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)的職能，做到了工作有方案，目的有落實(shí)，詳細(xì)做到了以下幾點(diǎn)：
1、全面落實(shí)學(xué)習(xí)理論活動，充分調(diào)動廣闊黨員干部的積極性、主動性和創(chuàng)造性，發(fā)揮集體智慧，以思想解放效勞公路事業(yè)開展為大局，以強(qiáng)烈的責(zé)任感、緊迫感和主動自覺的姿態(tài)，參與到學(xué)習(xí)理論活動中來，齊心協(xié)力推動科學(xué)開展邁出新步伐，創(chuàng)始公路工作又好又快開展的新場面。
2、不斷加大宣傳力度，向市局報送信息12條，籌辦編排了《養(yǎng)護(hù)快報》；積極參加省市局組織的技能競賽，在20xx年臨沂市總工會組織的“勞動之星”技能競賽活動中，獲得坑槽挖補(bǔ)現(xiàn)場操作第一名，在20xx年山東省交通廳組織的“廈工杯”操作手技能競賽活動中，獲得坑槽挖補(bǔ)三等獎，收獲了該競賽活動臨沂獲得的唯一獎牌。
3、平安消費(fèi)，責(zé)任重于泰山。養(yǎng)護(hù)科始終把平安工作做為頭等大事來抓，層層簽訂平安消費(fèi)目的責(zé)任書，制訂嚴(yán)格的平安消費(fèi)措施。養(yǎng)護(hù)是路上作業(yè)，交通不封閉，危險性極高的工作。為了保證平安，重點(diǎn)進(jìn)展了平安方面的思想教育工作，嚴(yán)格要求上路作業(yè)時，車輛懸掛平安標(biāo)志，人員穿著平安服，施工路段兩側(cè)設(shè)置醒目的平安標(biāo)志。對附屬設(shè)施和警示標(biāo)志及時增設(shè)、更換、刷新。
4、認(rèn)真做好各項防汛、防臺等搶險措施，統(tǒng)籌考慮，全力協(xié)調(diào)，落實(shí)災(zāi)害天氣及其它突發(fā)事件緊急處置預(yù)案。做到人員、物資、車輛、機(jī)械四落實(shí)。要求各施工隊伍預(yù)突發(fā)事情實(shí)行24小時值守制度，并及時與上級單位聯(lián)絡(luò)，做到有問題及時發(fā)現(xiàn)，有隱患及時整改，有事故及時處理，全力保障道路暢通和人員平安。 認(rèn)真落實(shí)省局養(yǎng)護(hù)工作“四化管理”總要求，突出抓好公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)準(zhǔn)化、集約化、人本化，全面提升了臨沂公路的品位。
�。ㄒ唬┝ψヰB(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化，路容路貌徹底得改善。
公路養(yǎng)護(hù)嚴(yán)格執(zhí)行“公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”、新的“公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)”，通過有效的業(yè)務(wù)理論培訓(xùn)和根本技能操作考核，使所有從事養(yǎng)護(hù)工作的干部職工用精細(xì)化理念統(tǒng)籌養(yǎng)護(hù)工作的意識明顯增強(qiáng)，養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化理念得到提升加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。路面各類病害處治及時，路面整潔，行車舒適。坑槽挖補(bǔ)做到“圓坑方補(bǔ)”，邊角填料密實(shí)，碾壓充分，路面平整度不高于3毫米；路面裂縫縫寬小于5毫米不能開槽，直接抹膠或貼縫。
（二）力抓養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化，促進(jìn)公路管養(yǎng)上程度。
養(yǎng)護(hù)管理標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)一步加強(qiáng)。明確了養(yǎng)護(hù)科各層次人員的工作職責(zé)。加強(qiáng)了路況調(diào)查和病害預(yù)測工作，強(qiáng)化方案管理和預(yù)防養(yǎng)護(hù)，建立健全了公路養(yǎng)護(hù)管理的各項制度。全科室上下標(biāo)準(zhǔn)意識明顯增強(qiáng)，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量不斷進(jìn)步。堅持抓好“養(yǎng)護(hù)材料標(biāo)準(zhǔn)，養(yǎng)護(hù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，工作行為標(biāo)準(zhǔn)”，并將其納入養(yǎng)護(hù)工作考核。職工上路作業(yè)身穿平安標(biāo)志服，公路養(yǎng)護(hù)車輛均設(shè)置了明顯的作業(yè)標(biāo)志，施行了標(biāo)準(zhǔn)的`交通控制。
�。ㄈ┩七M(jìn)公路養(yǎng)護(hù)集約化，施工質(zhì)量和效率邁大步。積極向上級爭取養(yǎng)護(hù)用機(jī)械設(shè)備，瀝青混合料車載式拌和機(jī)、小型銑刨機(jī)、小型震動壓路機(jī)等，共計擁有各類養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備15臺套。實(shí)現(xiàn)了坑槽現(xiàn)場挖補(bǔ)、路面灌縫、橋梁伸縮縫維修等作業(yè)的全面機(jī)械化。機(jī)械化養(yǎng)護(hù)得到了全面推廣和全新開展，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和效率明顯進(jìn)步。逐步實(shí)現(xiàn)了“把分散的低效能的消費(fèi)變?yōu)榧械母咝芟M(fèi)”目的，走出一條集專業(yè)化、機(jī)械化于一體的“集約”之路。
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