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監(jiān)控室崗位工作總結(jié)
總結(jié)是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料，通過它可以正確認識以往學習和工作中的優(yōu)缺點，讓我們好好寫一份總結(jié)吧。我們該怎么寫總結(jié)呢？以下是小編整理的監(jiān)控室崗位工作總結(jié)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
八年對于人的一生來說也許不長，但對于一個人的工作時間來說所占的時間比重還是不小的。八年監(jiān)控員的歷煉給我?guī)砹藢氋F的財富。在這八年中在公司及管理處領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下全面了解公司的運營情況，全方位了解了監(jiān)控崗位的職責和任務(wù)、在這八年中，我嚴格要求自己，積極學習監(jiān)控和系統(tǒng)方面的知識，在實踐中不斷摸索，不斷學習進步、在此應(yīng)該感謝處領(lǐng)導(dǎo)在日常工作中的指導(dǎo)，讓我能更好的掌握監(jiān)控知識，從而更好的處理各種突發(fā)事件，更全面的處理好各個環(huán)節(jié)、調(diào)度各部門，從而更好的保障高速公路暢通、有序的通行；還要感謝管理處系統(tǒng)員，是他們在一次次的培訓中讓我們的了解和熟悉了監(jiān)控崗位，能讓我在日常工作中能更好的處理系統(tǒng)方面的工作，能基本保證監(jiān)控設(shè)備正常運行，確保收費秩序的正常、高效運營。
在工作中我體會到了監(jiān)控崗位的重要性，它是高速公路得以正常，高速運轉(zhuǎn)的保證，它是協(xié)調(diào)各部門之間能高效，快速執(zhí)行任務(wù)，從面保障高速公路安全暢通的指揮中心、它可以說就是高速公路的大腦、能從事這樣重要的工作、我為自己而自豪、
在對監(jiān)控崗位的不斷了解和認識過程中、也遇到了很多的困難、各設(shè)備在經(jīng)過八年運行后，很多設(shè)備到的更新時間，而新設(shè)備、新軟件的運用也就是需要一個新的學習和掌握的過程，在此過程中，我很好的完成了對新設(shè)備、新軟件的學習，做到了新舊設(shè)備的無縫銜接，較好的完成自己的工作、其實作為一個監(jiān)控員，我認為最重要的就是加強自身對各方面的
協(xié)調(diào)處理能力、以及在處理各種問題方面的能力、及加強各部門之間的合作默契性、我認為這一點是最為重要的、就像一開始時對于各種指令的不熟悉，導(dǎo)致路面問題得不到及時的解決、那樣就給高速公路的暢通帶來了不便、不過，經(jīng)過這些年來的學習和熟悉，就現(xiàn)在而言還是能很好的處理各種情況。
今年，公司舉辦了公開競聘，我有幸競聘成功，成為了之江大橋收費站的一名站務(wù)。首先，非常感謝公司及處領(lǐng)導(dǎo)給我的這么一次提升的機會，這也是公司及管理處領(lǐng)導(dǎo)對我之前八年工作的肯定，也是我努力工作所得到的最好回報。從監(jiān)控崗位到站務(wù)崗位，要學的東西很多，它不光光是一個崗位的變更，在我看來，站務(wù)崗位更側(cè)重于管理，怎么樣才能管理好是我以前工作所不涉及的，對于這方面的知識非常的欠缺。由于之江大橋站的特殊性，存在點多面廣、員工多、管理難的問題，又有別的站不存在的很多設(shè)備，還有一個獨立的監(jiān)控室，對于我一個新手來說適應(yīng)起來難度更大。所以還需要同事們給我以傳幫帶，希望能盡快理清工作思路及早上手，少走彎路，為以后的工作打好堅實的基礎(chǔ)。
新的崗位就是新的挑戰(zhàn)，不過我將繼續(xù)以滿腔熱情投入到工作中去，迎難而上、全心投入，努力提高自己的綜合管理能力，在工作中更上一層樓。
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