駕校工作總結(jié)
總結(jié)是指社會(huì)團(tuán)體、企業(yè)單位和個(gè)人對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書面材料，它在我們的學(xué)習(xí)、工作中起到呈上啟下的作用，不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧�？偨Y(jié)怎么寫才不會(huì)千篇一律呢？以下是小編精心整理的駕校工作總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
駕校工作總結(jié)1
回顧過去一年來的工作與成效，我們幾個(gè)做外貿(mào)工作的同志都深深地體會(huì)到，我們是在新鋼聯(lián)公司領(lǐng)導(dǎo)的親自關(guān)懷指導(dǎo)下成長(zhǎng)起來的，是在各部門同事們的積極幫助配合下進(jìn)步的。受外貿(mào)組其他同志的委托，在這里我要代表他們感謝領(lǐng)導(dǎo)、感謝同事們。
下面我分兩個(gè)方面向大家匯報(bào)自己過去一年來在外貿(mào)這個(gè)全新的工作崗位上的收獲和體會(huì)。
一、克服困難，在工作中邊學(xué)習(xí)邊摸索，做到從內(nèi)貿(mào)到外貿(mào)的成功跨越。
我不是外貿(mào)專業(yè)出身，最初轉(zhuǎn)到外貿(mào)崗位時(shí)，以為自己有從事內(nèi)貿(mào)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)，外貿(mào)業(yè)務(wù)不會(huì)難到哪去，沒想到工作一上手后，其中的感覺完全不一樣，除了外語要過關(guān)，專業(yè)知識(shí)更是至關(guān)重要的。國(guó)際貿(mào)易實(shí)際上是由貿(mào)易洽談、簽約審證、備貨訂倉、制單結(jié)匯幾個(gè)部分組成，而每一個(gè)部分都具有很強(qiáng)的專業(yè)性。所以我一上崗，就感受了不小的壓力。知道要想勝任這項(xiàng)工作，首要任務(wù)就是學(xué)習(xí)。但由于我們?nèi)耸稚伲蝿?wù)在身，不可能是先學(xué)習(xí)再上崗，只能是一手托書本，一手干工作。所以在年中，我把大部份業(yè)余時(shí)間都用在了強(qiáng)化外語、學(xué)習(xí)外貿(mào)專業(yè)知識(shí)上了。從一開始我就給自己制定了雷打不動(dòng)的學(xué)習(xí)計(jì)劃，不管工作再忙、家務(wù)事再多、都必須抽出一些時(shí)間學(xué)習(xí)。在家里，經(jīng)常是孩子睡下了，就是我最踏實(shí)的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，時(shí)間長(zhǎng)了，孩子問我：媽媽又上大學(xué)了?在工作中為了弄懂一個(gè)概念，我一定要多問幾個(gè)為什么，工作中碰到難題，有經(jīng)驗(yàn)的同志幫助解答了，我都會(huì)仔細(xì)記在本子上，班后再找時(shí)間細(xì)細(xì)消化，逐步提高。學(xué)以致用，讓我增長(zhǎng)了知識(shí)，練就了本領(lǐng)，提高了技能，在工作中的自信心也在不斷增強(qiáng)。
例如，外貿(mào)業(yè)務(wù)中的審證工作，是一項(xiàng)很重要的內(nèi)容，如果有問題我們不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，就直接導(dǎo)致我們公司結(jié)匯的風(fēng)險(xiǎn)。所以用戶往往會(huì)為了保護(hù)自己的利益設(shè)法打擦邊球，我們收到的每一份信用證都會(huì)存在一些開證行或申請(qǐng)人提出的特殊要求，這其中就會(huì)隱藏著對(duì)我們的不利條款，這種情況碰到的多了，我們外貿(mào)組的幾個(gè)人也就習(xí)慣了對(duì)信用證中自己拿不準(zhǔn)的條款，都會(huì)提出來相互之間進(jìn)行切磋，經(jīng)驗(yàn)不夠用了，就查找相關(guān)書籍尋找依據(jù)，請(qǐng)教銀行也是家常便飯。年，我共經(jīng)手處理了16份信用證，在自己的審證過程中發(fā)現(xiàn)有些條款不利于我們安全結(jié)匯，每一次我都會(huì)堅(jiān)持要求外商修改，雖然要求外商改正信用證是一件特別麻煩的工作，有時(shí)外商為了自己的利益經(jīng)常會(huì)堅(jiān)持自己的意見，甚至很不客氣地同我們發(fā)脾氣，但為了公司利益，我都會(huì)在耐心的商談之中，堅(jiān)持不放棄原則。16份信用證中曾經(jīng)有40多處都是在審證中發(fā)現(xiàn)于我公司結(jié)匯不利，我都堅(jiān)持據(jù)理力爭(zhēng)，直到信用證修改滿足我們的要求為止，從而確保了資金正�；厥铡�
外貿(mào)合同的履行是以單證的往來為基礎(chǔ)的，專業(yè)人士通常稱其為單據(jù)買賣。我們制作的單據(jù)和交單時(shí)間如果與信用要求存在不符點(diǎn)，就無法保證貨款及時(shí)、全額的收回，單據(jù)的作用和其重要性是可想而知的。所以單據(jù)制作同樣是我工作中，重點(diǎn)學(xué)習(xí)和把握的內(nèi)容。起初因?yàn)闃I(yè)務(wù)生疏，總是越著急越抓不住重點(diǎn)，屢屢出錯(cuò)，當(dāng)辛辛苦苦加班加點(diǎn)趕制出來的一大堆單據(jù)，被銀行挑出毛病退回來重做時(shí)，心里真不是滋味。記得有一次中板合同交單，由于外商要求將幾個(gè)合同交叉發(fā)貨，又在一個(gè)信用證下，分出多套單據(jù)議付，經(jīng)過反復(fù)調(diào)整，離交單的時(shí)間只剩一天，這個(gè)時(shí)候我只能抱著所有單據(jù)，在銀行與審單員一塊過單，直到銀行快關(guān)門了，單據(jù)才終于寄出去了。為了搶時(shí)間，銀行工作人員陪著我餓了一天肚子。
經(jīng)過近半年的實(shí)踐積累和不斷摸索，到下半年，制單工作對(duì)我已不是太大的難題了。年我共制單套，每一套都是數(shù)拾頁的單據(jù)和數(shù)不清的數(shù)據(jù)，按時(shí)、如數(shù)收回貨款余萬美元。在制單中我體會(huì)到不僅需要嫻熟的專業(yè)知識(shí)和清醒的頭腦，更需要是對(duì)工作的高度責(zé)任心。
二、精心盡力做事，努力為公司多創(chuàng)效益年月份以后，總公司出于業(yè)務(wù)分工的考慮，新鋼聯(lián)的出口業(yè)務(wù)只能在以外的市場(chǎng)尋求發(fā)展，只能通過外采的方式組織出口資源。這種方式對(duì)于我們這種冠以頭銜的公司來講是很艱難的，因?yàn)橥馍讨滥汶`屬于，他就希望從你這兒拿到的產(chǎn)品，規(guī)模大一點(diǎn)的鋼鐵企業(yè)都有外貿(mào)經(jīng)營(yíng)權(quán)力和能力，而我們拿不到穩(wěn)定的.出口資源，這對(duì)于我們都是不利因素。
可是新鋼聯(lián)公司的特點(diǎn)就是要變不利條件為有利條件，用自身的努力，開創(chuàng)出一條自我發(fā)展之路。
在大家的幫助配合下，我從鋼廠采購歐標(biāo)圓鋼噸，鋼廠采購美標(biāo)扁鋼噸，包鋼采購歐標(biāo)圓鋼噸。分別出口到和。加上上半年出口的產(chǎn)中板噸，由我經(jīng)辦出口鋼材合計(jì)噸。這些成績(jī)的取得，與自己堅(jiān)持不懈的努力和精心盡力的工作是分不開的。
當(dāng)時(shí)從軋鋼廠采購噸圓鋼的事給我留下很深的印象。
當(dāng)時(shí)我公司與軋鋼廠簽訂了圓鋼采購合同噸。因?yàn)橐s在國(guó)家退稅調(diào)整之前發(fā)運(yùn)，所以我們要求他一定要在月日前將全部圓鋼運(yùn)抵港，具備裝船條件。
因?yàn)榇伺鷪A鋼是首次出口歐洲，所以在外包裝、掛牌、材質(zhì)證明等方面都有特殊要求，保證產(chǎn)品質(zhì)量和履約信譽(yù)很重要。盡管我們?cè)谂c包鋼的采購合同中作了明確的約定，包鋼也緊趕慢趕，終于在12月日將我們所需要的貨物運(yùn)到了，但當(dāng)貨代理貨時(shí)卻發(fā)現(xiàn)了許多與合同規(guī)定不相符的小問題，如包裝、刷色不規(guī)范等。接到貨代的信息時(shí)已是周五的下班時(shí)間，可如果不去現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)貨就有可能出現(xiàn)問題，造成外商索賠，不及時(shí)處理，錯(cuò)過船期，就有可能造成退稅損失。想到這些，我只能把孩子交給生病的婆婆照看，周六一早趕往港，與貨代一起按工廠的明細(xì)一一理貨，對(duì)于出現(xiàn)的問題反復(fù)與工廠溝通、確認(rèn)，最終得到了廠方的理解和支持，問題部分很快得到處理，保證了此批貨物在12月日前具備報(bào)關(guān)條件。
通過年的工作總結(jié)，我的確有很多感受和體會(huì)，但讓我感受最深的是：自己很幸運(yùn)，雖然在外貿(mào)工作中吃了不少苦，受了不少累，但我有一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心、同事支持、蓬勃向上的集體，有老同志的傳幫帶，我從中學(xué)到了很多東西。最突出的體會(huì)是：新鋼聯(lián)的外貿(mào)比起國(guó)貿(mào)，比起其他專業(yè)外貿(mào)公司，的確面臨許多困難，但我們相信，只要大家共同努力，這個(gè)“難”字也會(huì)造就出能吃苦、敢打硬仗的外貿(mào)隊(duì)伍，敢于戰(zhàn)勝困難，就能創(chuàng)建出具有新鋼聯(lián)特點(diǎn)的外貿(mào)事業(yè)。
年是我公司外貿(mào)業(yè)務(wù)的攻堅(jiān)年，我們要總結(jié)年的經(jīng)驗(yàn)，重點(diǎn)在產(chǎn)品開發(fā)上和市場(chǎng)拓展上下功夫，在隊(duì)伍建設(shè)初見成效的基礎(chǔ)上，以更加飽滿的熱情，為我公司外貿(mào)事業(yè)做大做強(qiáng)而努力工作。
駕校工作總結(jié)2
按照省廳、市處關(guān)于《河南省20xx年機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)整頓工作方案》的總體部署及要求，針對(duì)我縣機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)存在的實(shí)際問題，本著精心組織，集中力量，專項(xiàng)治理的原則，對(duì)全縣機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)進(jìn)行了全面整頓。通過整頓，市場(chǎng)秩序明顯好轉(zhuǎn)，收到了應(yīng)有的成效，現(xiàn)將有關(guān)問題匯報(bào)如下：
一、幾個(gè)階段性的工作
我縣機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)整頓工作共分四個(gè)階段。
一是宣傳動(dòng)員階段：我所及時(shí)成立了以張保堂所長(zhǎng)為組長(zhǎng)，書記楊曉剛為副組長(zhǎng)，維修辦主任、維修辦管理人員、維修企業(yè)廠長(zhǎng)、經(jīng)理為成員的機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)整頓領(lǐng)導(dǎo)小組。利用“xx網(wǎng)”、“x'x網(wǎng)”、“x'x吧”、“x'x縣交通局主頁、運(yùn)管信息港”等新聞媒體向社會(huì)各界反復(fù)宣傳，刊登治理整頓信息20余條，對(duì)整頓活動(dòng)各方面的工作進(jìn)行了全面、及時(shí)、有針對(duì)性的報(bào)道。組織骨干維修企業(yè)在相關(guān)地段集中宣傳，制作宣傳板面5塊，懸掛橫幅8條，發(fā)放宣傳資料3000余份，并設(shè)立了咨詢臺(tái)，現(xiàn)場(chǎng)接受投訴和咨詢，為整頓工作造就了強(qiáng)大的輿論氛圍和宣傳攻勢(shì)。二是企業(yè)自查自糾階段：我們組織企業(yè)對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了嚴(yán)格的自查自糾，自我完善，對(duì)自查中發(fā)現(xiàn)的問題，及時(shí)進(jìn)行了整改。
三是整治階段：我們組織人員深入企業(yè)逐項(xiàng)對(duì)照，對(duì)在查檢中發(fā)現(xiàn)的問題，及時(shí)下達(dá)整頓通知，責(zé)令其限期整頓，凡是不能按期整改的，予以降低類別，直至取消經(jīng)營(yíng)資格的處罰。同時(shí)，我們還組織人員，對(duì)全縣城區(qū)范圍內(nèi)無證修車、超范圍修車的業(yè)戶進(jìn)行重點(diǎn)清理，運(yùn)政三個(gè)稽查隊(duì)及維修辦全員出動(dòng)，在全縣城區(qū)主要路段展開了拉網(wǎng)式的檢查。共檢查40多家業(yè)戶，對(duì)12家業(yè)戶進(jìn)行了查處。清除亂起名稱，亂標(biāo)維修范圍、亂掛汽車維修標(biāo)志的“三亂”行為9起。對(duì)全縣5家重點(diǎn)維修企業(yè)在重新核實(shí)維修經(jīng)營(yíng)資格的基礎(chǔ)上，向全社會(huì)進(jìn)行了公示。
四是經(jīng)驗(yàn)總結(jié)階段：我們?cè)谝?guī)范機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)內(nèi)部管理上，要求他們?nèi)娼∪黝惻_(tái)帳，重新修訂各項(xiàng)工作程序，日常管理工作做到了規(guī)范化、程序化、標(biāo)準(zhǔn)化；規(guī)范了維修企業(yè)資質(zhì)及經(jīng)營(yíng)行為，同時(shí)，維修辦健全了業(yè)戶檔案，在加強(qiáng)日常管理的基礎(chǔ)上，實(shí)行跟蹤服務(wù)，實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。
二、經(jīng)驗(yàn)總結(jié)
1、工作中，我們把整頓維修市場(chǎng)同日常管理、監(jiān)督檢查結(jié)合起來，把國(guó)家有關(guān)維修市場(chǎng)整頓的`要求，貫徹到企業(yè)的日常經(jīng)營(yíng)管理之中，以管理促整頓、以整頓促規(guī)范、以規(guī)范促提高。
2、把整頓維修市場(chǎng)同“創(chuàng)建群眾滿意的基層站所”活動(dòng)緊密的結(jié)合起來。先規(guī)范自身的執(zhí)法行為，再規(guī)范機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)行為，爭(zhēng)取社會(huì)各界對(duì)這項(xiàng)活動(dòng)的支持、理解、創(chuàng)造良好的執(zhí)法環(huán)境和整頓環(huán)境。
3、突出維修人員持證上崗工作。我們認(rèn)為人力資源是第一資源，人員管理是第一任務(wù)。行業(yè)管理工作必須緊緊抓住人這一最活躍的因素。通過提升人的素質(zhì)和水平，提高行業(yè)整體技術(shù)水平。通過持證上崗強(qiáng)化對(duì)人員的管理，規(guī)范行業(yè)的經(jīng)營(yíng)行為，樹立行業(yè)良好形象。我們以這次集中整頓為契機(jī)，在近幾年工作的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步強(qiáng)化從業(yè)人員持證上崗工作，要求在明年年底前，全行業(yè)質(zhì)量檢驗(yàn)員、價(jià)格結(jié)算員持證率達(dá)要達(dá)到98％以上；80％維修技術(shù)人員要持有交通運(yùn)管部門核發(fā)的上崗資質(zhì)證；50％的人員持有行業(yè)管理部門考核、勞動(dòng)部門核發(fā)的技術(shù)等級(jí)證書，要在維修行業(yè)中認(rèn)真開展“人人學(xué)技術(shù)、個(gè)個(gè)講誠(chéng)信”的學(xué)習(xí)熱潮。
4、以促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展為目的，以規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為為手段，始終把引發(fā)企業(yè)自律和全面落實(shí)行業(yè)法規(guī)有機(jī)結(jié)合起來，把行業(yè)管理從被動(dòng)的要他做盡力轉(zhuǎn)化為他要做的自主行為上來。在這次整頓活動(dòng)中，我們重點(diǎn)抓好了打擊亂起名稱、亂標(biāo)名稱、重新公告維修企業(yè)，嚴(yán)格維修質(zhì)量、維修收費(fèi)專項(xiàng)檢查和嚴(yán)查倒賣維修竣工出廠合格證、使用假冒偽劣配件等違規(guī)行為，得到了大部分企業(yè)理解和支持，對(duì)不規(guī)范的企業(yè)震懾作用也相當(dāng)大。
三、幾點(diǎn)啟示
1、今后的機(jī)動(dòng)車維修管理，從根本上講是依法管理，加強(qiáng)法規(guī)建設(shè)將是我們一項(xiàng)極其重要的工作。
2、必須重新認(rèn)識(shí)路邊店的現(xiàn)狀，作用及發(fā)展趨勢(shì)。要克服那種把路邊店消極作用夸大的意識(shí)和傾向，要理解二企業(yè)在滿足市場(chǎng)需求方面的不完整性和不完善性，以及三類業(yè)戶的廣闊空間，僅靠打壓解決不了問題，必須充分運(yùn)用經(jīng)濟(jì)手段，扶優(yōu)限劣，以提高檔次、規(guī)范行為為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，構(gòu)筑二、三類企業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展、互為補(bǔ)充、共同發(fā)展的格局。3、嚴(yán)把開業(yè)條件是提高行業(yè)檔次和水平的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。有恒產(chǎn)者有恒心，只有嚴(yán)格按照開業(yè)條件把好準(zhǔn)入關(guān)，才能提升企業(yè)檔次，企業(yè)才能有長(zhǎng)遠(yuǎn)打算。從根本上維護(hù)行業(yè)利益，促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。
駕校工作總結(jié)3
工作半年以來，我認(rèn)真踏實(shí)地站在教練員的崗位上，兢兢業(yè)業(yè)地努力著，對(duì)自己負(fù)責(zé)，對(duì)自己的學(xué)生負(fù)責(zé)，做好每一份工作，盡自己的努力，爭(zhēng)取在教學(xué)中不斷取得進(jìn)步，在各個(gè)方面不斷得到發(fā)展。人生最快樂是事就是做自己喜歡做的事。我很慶幸能成為藍(lán)天駕駛學(xué)校的教練員，成為學(xué)員的良師益友。我要用我的知識(shí)，我的理念為社會(huì)培養(yǎng)一批有責(zé)任感的駕駛員。作為一名教練員，最重要的就是通過自己不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐鍛煉去掌握各項(xiàng)教學(xué)技能，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。回顧20xx年上半年這半年來，本人能夠努力工作，認(rèn)真學(xué)習(xí)，認(rèn)真進(jìn)行教學(xué)工作。有辛勤的耕耘，有收獲的喜悅，也有不足與遺憾，現(xiàn)總結(jié)如下：
�。ㄒ唬┧枷敕矫妫救艘回瀳�(jiān)持四項(xiàng)基本原則，擁護(hù)黨的'基本路線，自覺遵守法律法規(guī)，在教育教學(xué)中始終能同黨和國(guó)家的方針政策保持一致。用積極上進(jìn)的心態(tài)對(duì)待生活和事業(yè)，有正確的人生觀、價(jià)值觀。熱愛駕校，熱愛本職工作，關(guān)心愛護(hù)學(xué)生，有強(qiáng)烈的集體榮譽(yù)感，關(guān)心駕校建設(shè)、發(fā)展和聲譽(yù)，顧大體、識(shí)大局、講奉獻(xiàn)、吃苦耐勞，不計(jì)較個(gè)人得失。
�。ǘ┕ぷ鞣矫�，我致力于提高教學(xué)質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量，做到讓每一個(gè)學(xué)員都滿意，同時(shí)積極參加了駕校組織的各項(xiàng)培訓(xùn)工作，圓滿完成了駕校的工作任務(wù)。非常感謝藍(lán)天駕校為我們這些教練員搭建了一個(gè)教學(xué)相長(zhǎng)的平臺(tái)，我們也從中受益匪淺。
�。ㄈ┙虒W(xué)理念上，我堅(jiān)持“質(zhì)量第一，服務(wù)至上”的原則，結(jié)合駕校新穎的辦學(xué)理念，注重駕駛員素質(zhì)教育，弘揚(yáng)安全教育新理念，追求卓越，打造具有藍(lán)天特色的品牌，為使學(xué)校成為全國(guó)機(jī)動(dòng)車培訓(xùn)行業(yè)質(zhì)量最好、教學(xué)水平最優(yōu)、現(xiàn)代化程度最高的一流駕校而奉獻(xiàn)自己的一份力。
�。ㄋ模╆P(guān)懷學(xué)員方面，對(duì)于一些學(xué)車比較吃力的學(xué)生，往往容易氣餒，并且不愿意和教練員進(jìn)行交流，導(dǎo)致不能很好地完成教學(xué)任務(wù)，我嘗試和他們?nèi)ト〉眯撵`上的溝通，通過學(xué)員與教練員的相互信任，去逐漸提高學(xué)員對(duì)學(xué)車的信心�！奥仿湫捱h(yuǎn)兮，吾將上下求索”。在將來的教學(xué)工作中，我會(huì)不斷積累不斷實(shí)踐鍛煉自己，提高自己的素質(zhì)。
�。ㄎ澹┌踩庾R(shí)方面，我不光自己強(qiáng)調(diào)安全，在教學(xué)員練車的過程中我也一直強(qiáng)調(diào)安全，因?yàn)閷W(xué)車的過程中會(huì)有各種情況發(fā)生，作為教練員，我有責(zé)任有義務(wù)培養(yǎng)出具有高度安全意識(shí)的學(xué)員。
�。┐_保了學(xué)員的利益，杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象的發(fā)生，為保證了學(xué)校的聲譽(yù)做出自己的貢獻(xiàn)，一心一意把心思花在如何提高學(xué)員的合格率上面。
綜上所述，我認(rèn)識(shí)到教練員的工作是為學(xué)員服務(wù)的工作，學(xué)員滿意了，我們的工作就做到位了，因此我將努務(wù)提高我的教學(xué)質(zhì)量，對(duì)存在的問題及不足進(jìn)行改正，爭(zhēng)取在下半年的工作中加強(qiáng)教學(xué)管理，轉(zhuǎn)變作風(fēng)，落實(shí)責(zé)任，明確目標(biāo)，努力完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
20xx年12月1日
駕校工作總結(jié)4
20xx年陽光駕校教練工作已結(jié)束，回首我一年來的教練工作，有成長(zhǎng)、進(jìn)步，有收獲，同時(shí)也存在一些不足，為了更好地保質(zhì)保量地完成來年的教練工作，彌補(bǔ)過去的缺憾，現(xiàn)將各方面的工作總結(jié)如下。
在工作中我嚴(yán)格遵守了國(guó)家政策法令和校規(guī)，維護(hù)職業(yè)信譽(yù)，維護(hù)集體利益，提高自身能力，忠于職守;認(rèn)真遵守駕校的各項(xiàng)管理制度，堅(jiān)守工作崗位，愛崗敬業(yè)，不無故遲到、曠工、早退，無特殊情況不請(qǐng)假。任教以來，在總教的組織指導(dǎo)下認(rèn)真開展教學(xué)工作，熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一位學(xué)員，對(duì)每一位學(xué)員做到公平、公正、負(fù)責(zé)、耐心講教，特別是對(duì)一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致，因人施教，使每一位學(xué)員都能掌握到駕駛技能和安全操作規(guī)程。
為了提升自身素質(zhì)和教學(xué)效率，我抽業(yè)余時(shí)間繼續(xù)學(xué)習(xí)駕駛員職業(yè)道德規(guī)范，道路交通法律法規(guī)，文明駕駛相關(guān)新交規(guī)知識(shí)及緊急情況處置，并在實(shí)踐中一一踐行。主動(dòng)和同事們探討，解決疑難問題。能夠遵章守紀(jì)、安全駕駛、文明行車、規(guī)范管理。在努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上，誠(chéng)實(shí)守信、真誠(chéng)待人、廉潔自律、以身作則。當(dāng)有學(xué)員提再出一些問題或有反饋建議時(shí)，我都會(huì)盡全力地處理和解決，樹立良好的服務(wù)意識(shí)和規(guī)范管理理念，教學(xué)期間贏得了學(xué)員的信任、支持和尊重。
我常常拿優(yōu)秀駕駛員的基本準(zhǔn)則來要求自己和鞭策學(xué)員：一名優(yōu)秀的駕駛員應(yīng)做到“人不碰皮，車不刮漆”，謹(jǐn)慎小心，果斷心細(xì)，有預(yù)見能力和防護(hù)措施。在整個(gè)教學(xué)過程中，我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員的管理，嚴(yán)格學(xué)員紀(jì)律。場(chǎng)地訓(xùn)練時(shí)，提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時(shí)提醒，避免意外的發(fā)生;道路駕駛時(shí)，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程。自己以身作則，言傳身教，做到上車是師徒，下車是朋友。對(duì)學(xué)員一視同仁，營(yíng)造和諧的教學(xué)氛圍，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)到技能和法規(guī)。在教學(xué)中我不斷的總結(jié)學(xué)習(xí)，所培訓(xùn)的每一批甚至每一位學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點(diǎn)，我因人而異，針對(duì)不同的學(xué)員采用不同的指導(dǎo)方法，并把其中的經(jīng)驗(yàn)日積月累做以整理，循序漸進(jìn)，不斷完善自己的教學(xué)方法，提高自己的技能傳授水平。這些經(jīng)驗(yàn)在后來的教學(xué)過程中得到了充分地應(yīng)用，取得了良好的效果。
車輛是教學(xué)工具，自己首先帶頭愛護(hù)，教學(xué)中我?guī)ьI(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，保持車容整潔，技術(shù)狀況良好，收管好隨車物品，并組織本車學(xué)員對(duì)車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。
一年來在校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下和各位同事的幫助下，我所帶的學(xué)員都掌握了一定的交通法規(guī)，提升了文明駕駛的素質(zhì)，擁有了較好的駕駛技能，學(xué)員已順利畢業(yè)，其余的均在積極訓(xùn)練。同時(shí)，駕訓(xùn)以來我所在車輛的學(xué)員沒有出現(xiàn)任何不安全事故。綜上所述，雖然我在工作上取得了一定的成績(jī)，但自己還存在很多的不足之處。隨著我國(guó)汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新理論，以此來推動(dòng)單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化，這些都是新的.課題，這就需要我不斷革新理念，學(xué)習(xí)新的知識(shí)，緊跟時(shí)代步伐。
在今后的工作中，我仍堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī)。不斷地向總教練學(xué)習(xí)，把自己的教學(xué)方法提升到一個(gè)新的層面，更好地服務(wù)于駕校的教學(xué)，服務(wù)于駕校的學(xué)員，再接再厲，力爭(zhēng)在20xx年的工作中取得更好的成績(jī)，培養(yǎng)出更多的優(yōu)秀駕駛員。
20xx年是全體教職員工，在運(yùn)管處正確領(lǐng)導(dǎo)下，學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展，我校嚴(yán)格按照上級(jí)的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場(chǎng)的特點(diǎn)，不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué)，開展全新的駕駛培訓(xùn)模式，同時(shí)不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平，加強(qiáng)了內(nèi)部管理，使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化，高效化和規(guī)范化。目前我校：C1教練員45名，B2教練員3名，C1桑塔納教練車40輛，C2海馬教練車1輛，B2教練車1輛，用于樁訓(xùn)的吉普車13輛，共培訓(xùn)C1學(xué)員1850名，B2學(xué)員24名。
一、優(yōu)化隊(duì)伍建設(shè)，增強(qiáng)教練員隊(duì)伍素質(zhì)提高
今年來培訓(xùn)管理工作有了很大的進(jìn)步，也逐步走向成熟，管理水平及能力也有了不斷提高，年初我們首先對(duì)教練員的隊(duì)伍進(jìn)行了進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進(jìn)步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，他們很快進(jìn)入了角色，有的人不論是教學(xué)成績(jī)，教學(xué)態(tài)度，教學(xué)質(zhì)量，招生，節(jié)油，車輛保護(hù)等方面都很突出，他們成績(jī)的取得與培訓(xùn)管理和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系。
今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓(xùn)，一是崗位培訓(xùn)，二是駕培科統(tǒng)一組織的新增、移動(dòng)教練員崗前繼續(xù)教育培訓(xùn)，學(xué)校利用這兩次培訓(xùn)，首先對(duì)教練員理論知識(shí)進(jìn)行再提高，要求每個(gè)教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范，結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法，對(duì)待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對(duì)待不同性格，不同崗位，不同年齡，不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。
二、加強(qiáng)教練員管理，狠抓培訓(xùn)質(zhì)量
歷年來，駕培市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，要想站穩(wěn)市場(chǎng)，贏得社會(huì)與學(xué)員的認(rèn)可，年初，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任，教練員在教學(xué)中，必須嚴(yán)格遵守國(guó)家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅(jiān)決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物，接收學(xué)員吃請(qǐng)，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)，如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰，學(xué)校還利用平時(shí)和結(jié)業(yè)考核的機(jī)會(huì)不是時(shí)的找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況，由于加強(qiáng)了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時(shí)社會(huì)的評(píng)價(jià)，與知名度也不斷的提高。
三、重安全教育，強(qiáng)化安全意識(shí)
首先，加強(qiáng)教練員的安全教育，年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個(gè)教練員把安全放在第一位，強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況，收車后做好保養(yǎng)工作，確保100%的安全訓(xùn)練，教練員必須做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識(shí)，保證學(xué)員出入平安。
四、進(jìn)一步增強(qiáng)實(shí)力，形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢(shì)
我校著重注意實(shí)力的增強(qiáng)，在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中才能處于不敗之地，把硬件和軟件建設(shè)有機(jī)地結(jié)合起來，形成如下五大特色和優(yōu)勢(shì)。
1、把全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員的利益出發(fā)，做為駕校的辦學(xué)宗旨，堅(jiān)信學(xué)員是駕校生存的前提條件，因此駕校的中心工作應(yīng)該是，圍繞為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來進(jìn)行。并提出"快樂學(xué)車，享受學(xué)車，一切為了學(xué)員、為了學(xué)員一切，我們的服務(wù)與你的需求同步"的培訓(xùn)理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學(xué)習(xí)環(huán)境里提供高效率、高質(zhì)量的教學(xué)服務(wù)。
2、設(shè)施齊全，服務(wù)項(xiàng)目齊全，進(jìn)行了庫位調(diào)整，并安裝了大功率照明燈，以滿足不同層次學(xué)員的要求。
3、科學(xué)訓(xùn)練，注意訓(xùn)練中的科技含量，駕校面對(duì)的學(xué)員很復(fù)雜，層次不齊，我們做到了因人施教，首先學(xué)員報(bào)名時(shí)征求學(xué)員的意見，分車時(shí)有針對(duì)性，訓(xùn)練中做到有的放矢，并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用，教學(xué)方法在不斷改進(jìn)，由盲目性轉(zhuǎn)化為計(jì)劃性，由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性，改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系，使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高，博得學(xué)員好評(píng)。
4、校風(fēng)廉政，確保學(xué)員的利益不受侵犯，校風(fēng)對(duì)學(xué)員有一定的影響，繼續(xù)完善了教練員廉政措施的建設(shè)，堅(jiān)決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。
五、節(jié)能減排工作
1、對(duì)每一臺(tái)車輛制定臺(tái)帳，實(shí)行目標(biāo)跟蹤管理，對(duì)車況實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管。凡是有損耗的小毛病，及時(shí)排除。定期做好二級(jí)維護(hù)，定期進(jìn)行車輛檢測(cè)，定期進(jìn)行所有車輛排氣管和三元催化裝置的檢查，使得尾氣排放達(dá)到國(guó)家環(huán)保規(guī)定，全力保證車輛的運(yùn)行良好，節(jié)能降耗。提高車輛的運(yùn)行效率。
2、對(duì)于剛學(xué)車的學(xué)員實(shí)行駕駛模擬教學(xué)和多媒體教學(xué)等科學(xué)手段，從而節(jié)約資源。使傳統(tǒng)的粗放型培訓(xùn)轉(zhuǎn)變?yōu)?低投入、低消耗、低排放、高效率、高質(zhì)量"的集約型培訓(xùn)。
3、從改進(jìn)駕校教學(xué)方法入手，采取一系列有效措施，大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節(jié)能減排意識(shí)。指導(dǎo)學(xué)員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣和節(jié)油經(jīng)驗(yàn)，倡導(dǎo)輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛習(xí)慣，號(hào)召學(xué)員積極參與節(jié)能減排。
六、規(guī)范化管理活動(dòng)的開展
在開展規(guī)范化管理活動(dòng)中，我校依據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》和"駕校規(guī)范管理要求及標(biāo)準(zhǔn)"，完善了16項(xiàng)管理制度和10項(xiàng)公示公開的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加強(qiáng)了安全管理、教學(xué)培訓(xùn)、結(jié)業(yè)考核和學(xué)員的管理，進(jìn)一步完善了各類臺(tái)帳，做到資料齊全，數(shù)據(jù)真實(shí)可靠，歸類擺放整齊，查閱資料方便快捷。加強(qiáng)了對(duì)教練車技術(shù)狀況及車容車貌的管理，統(tǒng)一了"江蘇駕培"標(biāo)識(shí)，統(tǒng)一了招生電話，統(tǒng)一了駕校名稱。嚴(yán)格按照公安交警及運(yùn)管部門批準(zhǔn)的路線和教學(xué)場(chǎng)地進(jìn)行訓(xùn)練。保證教練員在教學(xué)培訓(xùn)期間服裝統(tǒng)一，持證上崗，嚴(yán)格按照交通部制定的教學(xué)大綱和教學(xué)規(guī)范進(jìn)行教學(xué)，規(guī)范操作學(xué)員培訓(xùn)智能化管理系統(tǒng)，如實(shí)填寫教學(xué)日志和培訓(xùn)記錄。培訓(xùn)中嚴(yán)格杜絕使用跑碼機(jī)和假指紋的現(xiàn)象，同時(shí)駕校還在醒目的位置設(shè)立學(xué)員意見箱，主動(dòng)接受學(xué)員滿意度評(píng)價(jià)和合理化建議。
七、問題與不足
1、教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。
2、招生宣傳還須加強(qiáng)。
3、辦公室人員責(zé)任心還要加強(qiáng)。
八、今后的工作打算：
1、拓展招生渠道，集思廣益。
2、加強(qiáng)駕校各職能部的協(xié)作，把責(zé)、權(quán)、利落實(shí)到人。
3、在駕校中開展駕培行業(yè)的社會(huì)責(zé)任的討論。由于近幾年來，駕培行業(yè)持續(xù)升溫，值得慶幸的是：20xx年又迎來了一個(gè)學(xué)車的高峰，在國(guó)際金融危機(jī)的大環(huán)境下，駕培行業(yè)是一個(gè)危機(jī)時(shí)期少有的避風(fēng)港。
在經(jīng)濟(jì)效益良好的同時(shí)，駕培行業(yè)的口碑和形象是否與時(shí)俱進(jìn)，達(dá)到了行業(yè)要求的"和諧駕培、品質(zhì)駕培"呢？我們是否忽視了做為企業(yè)公民的另一個(gè)義務(wù)社會(huì)責(zé)任？
我們準(zhǔn)備將企業(yè)社會(huì)責(zé)任納入公司戰(zhàn)略規(guī)劃中，從公司總體發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā)，將企業(yè)的社會(huì)責(zé)任貫穿到駕校整體經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中。
總之，駕駛技術(shù)是一結(jié)合性的學(xué)科，駕校更是及辦教學(xué)培訓(xùn)與經(jīng)濟(jì)于一體的特殊性教學(xué)培訓(xùn)部門，在運(yùn)管處領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?jī)，但離駕培機(jī)構(gòu)資格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離，今后我們還要繼續(xù)努力，始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位，本著全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員利益出發(fā)，努力工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。
駕校工作總結(jié)5
20xx年一季度的培訓(xùn)工作在安全、質(zhì)量、責(zé)任、中定格，身為劍洲駕校的一名教練員，在教學(xué)中得到教學(xué)組的指導(dǎo)幫助，與各位同事團(tuán)結(jié)協(xié)作，與學(xué)員們理解配合，讓本季度的工作順利開展�；厥�
一季度工作，整理思緒，作出以下總結(jié)：
一、安全為教學(xué)護(hù)航。
安全是各項(xiàng)工作得以順利開展的前提和保障，強(qiáng)化安全意識(shí)，落實(shí)安全責(zé)任是我教學(xué)工作中的首要任務(wù)。
1、安全控制在源頭。從各種渠道學(xué)習(xí)安全知識(shí)，了解機(jī)動(dòng)車駕駛的安全態(tài)勢(shì)，并積極參加駕校組織的每次安全學(xué)習(xí)，認(rèn)真剖析、深刻反思，并從一件件事故中吸取教訓(xùn)，做到鐘長(zhǎng)鳴，從思想上去杜絕由于安全意識(shí)淡薄，安全意識(shí)匱乏所造成的安全隱患。
2、安全落實(shí)在行動(dòng)。
a、上路前必須檢查車況，確保良好的車況駕駛。
b、不斷鉆研業(yè)務(wù)水平，力求精益求精的駕駛技能。
c、把安全意識(shí)和安全駕駛的思路和技能強(qiáng)化給學(xué)員
二、學(xué)員學(xué)習(xí)情況。
本季度在我車上報(bào)名參加駕駛員培訓(xùn)的共28人，年齡跨度大，從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜；5人還在接受理論學(xué)習(xí)，8人在接受科目二學(xué)習(xí)。21人已順利畢業(yè)，合格率達(dá)100%，這些順利畢業(yè)的學(xué)員中在考試過程中存在個(gè)別學(xué)員心里素質(zhì)較差，易出現(xiàn)緊張情緒，導(dǎo)致沒能發(fā)揮出學(xué)習(xí)中最好的駕駛水平。
三、教學(xué)過程中，安全教學(xué)、行駛需注意的事項(xiàng)及易發(fā)情況。
我在多年的教學(xué)經(jīng)歷中總結(jié)出的幾點(diǎn)注意事項(xiàng)：
1、注意車況是否良好。新學(xué)員不能掌握汽車能，很容易造成作不當(dāng)引起的機(jī)械磨損或其他突發(fā)機(jī)械不足，要隨時(shí)檢查車況，及時(shí)排除隱患。
2、注意嚴(yán)格控制車速。學(xué)員對(duì)機(jī)動(dòng)車能了解不夠，尤其在路訓(xùn)時(shí)對(duì)突發(fā)事件的預(yù)見和應(yīng)變上都沒有經(jīng)驗(yàn)，嚴(yán)格控制車速是避免事故的有力措施。
3、注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范作。個(gè)別學(xué)員有一定駕駛基礎(chǔ)，并養(yǎng)成了不良的駕駛習(xí)慣，比如：
a、起步停車不看后視鏡；
b、超車忽略車輛后面情況；
c、出現(xiàn)障礙時(shí)一心避讓卻把車身置于另一個(gè)危險(xiǎn)；
這三種情況是新學(xué)員在駕駛中極易出現(xiàn)的狀況，由于緊張，作不熟練，顧此失彼。
四，教學(xué)組織及安排。
教學(xué)中，我以一個(gè)教練員的職業(yè)守要求自己，認(rèn)真負(fù)責(zé)的教學(xué)，手把手教學(xué)，在學(xué)員作中無立崗現(xiàn)象，也未發(fā)生學(xué)員獨(dú)自作不當(dāng)造成的事故。在學(xué)員練習(xí)過程中，采取了分批次，分階段地循序漸進(jìn)的.方法，因?qū)W員從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，培訓(xùn)的時(shí)間段和時(shí)間長(zhǎng)短不一致，我把學(xué)習(xí)時(shí)間短和學(xué)習(xí)進(jìn)度差不多的分成一批，按學(xué)員進(jìn)度實(shí)施教學(xué)內(nèi)容反復(fù)練習(xí)。對(duì)于科目三的訓(xùn)練，在注意駕駛安全的同時(shí)，嚴(yán)格按照規(guī)定路線教學(xué)。
今后的工作中，抓好安全教學(xué)的同時(shí)，確保教學(xué)質(zhì)量，在服務(wù)質(zhì)量上下功夫，從服務(wù)意識(shí)、服務(wù)觀念、服務(wù)目標(biāo)、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實(shí)教學(xué)培訓(xùn)工作，為培養(yǎng)合格的駕駛員，為全提升劍洲駕校形象，提高劍洲駕校聲譽(yù)，作出積極自已應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
駕校工作總結(jié)6
在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心和支下，我嚴(yán)格要求自己，尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、勤奮工作，嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，不斷提高自己的服務(wù)水平，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)�，F(xiàn)將我這三個(gè)元的工作情況總結(jié)如下：
1、嚴(yán)格要求自己，不斷提高素質(zhì)
作為一名小車司機(jī)，我深深體會(huì)到職責(zé)所在。在公司內(nèi)外，我嚴(yán)格要求自己的言行，注意時(shí)刻維護(hù)公司良好的形象，同時(shí)積極配合公司同事的工作，比較圓滿地完成了領(lǐng)導(dǎo)吩咐的任務(wù)。在閑暇之余，我與其他同事經(jīng)常交流如何提高駕駛技術(shù)、模范遵守交通法規(guī)等問題，不斷提高自己的駕駛技能和守法意識(shí)。
2、扎扎實(shí)實(shí)工作，勤勤懇懇服務(wù)
三個(gè)月來，我堅(jiān)守自己的崗位，嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度，不遲到，不早退，堅(jiān)持做好汽車的.保養(yǎng)與保潔工作，準(zhǔn)確及時(shí)地完成工作任務(wù)。在日常的生活和工作中，我與同事和睦相處，積極配合同事們的工作，熱心為同事服務(wù)。
3、嚴(yán)格遵守法律，謹(jǐn)慎安全行車
因?yàn)閸徫坏奶厥庑裕倚熊囍盎虺霾钤谕獾倪^程中，滴酒不沾，時(shí)刻保持清醒的頭腦，嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)，文明駕駛，安全行車。
通過努力學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我的安全駕駛技能得到了提高，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還存在一定的差距，我會(huì)在今后的工作中加以改進(jìn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，堅(jiān)持學(xué)習(xí)，不斷提高，努力為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的一份力量。
駕校工作總結(jié)7
20xx年已過去了，學(xué)員的培訓(xùn)工作在安全、高效、和諧中有序進(jìn)行，身為xx駕校的一名教練員，在教學(xué)中得到教學(xué)組的指導(dǎo)幫助，與各位同事團(tuán)結(jié)協(xié)作，與學(xué)員們理解配合，讓今年的工作順利開展。現(xiàn)就這今年的工作作出以下總結(jié)：
一、注重職業(yè)道德修養(yǎng)，自覺遵守國(guó)家各項(xiàng)法律和社會(huì)公德、駕駛員職業(yè)道德規(guī)范、道路交通安全法，遵守駕校一切規(guī)章制度，保證文明駕駛、安全教學(xué)。
積極參加駕校組織的政治學(xué)習(xí)，不斷加強(qiáng)思想修養(yǎng)，努力提高自己的政治覺悟和認(rèn)識(shí)水平，樹立優(yōu)良學(xué)風(fēng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)教育理論、心理學(xué)、駕駛知識(shí)、考試規(guī)定，努力鉆研駕培業(yè)務(wù)，不斷提高教學(xué)和科研水平。積極探索教育教學(xué)規(guī)律，改進(jìn)教育教學(xué)方法和培訓(xùn)方式，突出專長(zhǎng)，形成特色。堅(jiān)持原則，嚴(yán)格遵守學(xué)校規(guī)則制度，不向?qū)W員索取、收受財(cái)物，不向?qū)W員謀取利益。對(duì)學(xué)員堅(jiān)持正面教育，盡職盡責(zé)，嚴(yán)格遵守教學(xué)常規(guī)，不敷衍塞責(zé)，要求學(xué)員在道路駕駛過程中，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程；場(chǎng)地訓(xùn)練時(shí)，提前做好安全操作規(guī)程宣解和訓(xùn)練過程中的及時(shí)提醒，避免意外的發(fā)生。以身作則，言傳身教，在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時(shí)，對(duì)學(xué)員進(jìn)行道德教育，使學(xué)員形成文明行車，安全禮讓的駕駛觀。對(duì)學(xué)員進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育，增強(qiáng)法紀(jì)觀念，培養(yǎng)學(xué)員良好的駕駛品德和文明駕駛行為、安全駕駛意識(shí),確保教學(xué)安全有序。
二、學(xué)員學(xué)習(xí)方面。
在過去的一年里，我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格遵守國(guó)家政令法規(guī)，認(rèn)真履行校方規(guī)章制度，牢固樹立“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，共接待和教授共計(jì)70余名新學(xué)員，未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，也未出現(xiàn)一名不合格學(xué)員，取得了良好的教學(xué)成果。在實(shí)踐教學(xué)工作中，我本著對(duì)每一批、每一位學(xué)員“公平、負(fù)責(zé)、耐心”的原則，因材施教，根據(jù)學(xué)員各自不同的學(xué)習(xí)特點(diǎn)，因人而異采取有針對(duì)性的教學(xué)方法，將自己積累的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和方法運(yùn)用于教學(xué)中，取得了良好的教學(xué)效果。在教學(xué)中，由于學(xué)員的`人數(shù)多，學(xué)員差異也比較大，有的掌握快，有的掌握慢，我本著"精心教練，以人為本"的教學(xué)宗旨，因材施教，把握每一位學(xué)員的思想情緒，了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性。有一些學(xué)員因工作或家庭情況，不能保證充足的學(xué)習(xí)課時(shí)，我放棄許多休息時(shí)間，利用午休和下午課后時(shí)間單獨(dú)進(jìn)行教練，保證了每個(gè)學(xué)員都能按時(shí)進(jìn)行考試，圓滿完成駕駛學(xué)習(xí)，準(zhǔn)時(shí)領(lǐng)取駕駛執(zhí)照。
三、教學(xué)過程中，安全教學(xué)、行駛需注意的事項(xiàng)及易發(fā)情況。
我在教學(xué)經(jīng)歷中總結(jié)出的幾點(diǎn)注意事項(xiàng)：
1.注意車況是否良好。新學(xué)員不能掌握汽車性能，很容易造成操作不當(dāng)引起的機(jī)械磨損或其他突發(fā)機(jī)械不足，要隨時(shí)檢查車況，及時(shí)排除隱患。
2.注意嚴(yán)格控制車速。學(xué)員對(duì)機(jī)動(dòng)車性能了解不夠，尤其在路訓(xùn)時(shí)對(duì)突發(fā)事件的預(yù)見性和應(yīng)變上都沒有經(jīng)驗(yàn)，嚴(yán)格控制車速是避免事故的有力措施。
3.注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范操作。個(gè)別學(xué)員有一定駕駛基礎(chǔ)，并養(yǎng)成了不良的駕駛習(xí)慣，比如：
a.起步停車不看后視鏡；
b.超車忽略車輛后面情況；
c.出現(xiàn)障礙時(shí)一心避讓卻把車身置于另一個(gè)危險(xiǎn)；這三種情況是新學(xué)員在駕駛中極易出現(xiàn)的狀況，由于緊張，操作不熟練，顧此失彼。
四、教學(xué)組織及安排。
教學(xué)中，我以一個(gè)教練員的職業(yè)操守要求自己，認(rèn)真負(fù)責(zé)的教學(xué)，手把手教學(xué)，在學(xué)員操作中無離崗現(xiàn)象，也未發(fā)生學(xué)員獨(dú)自操作不當(dāng)造成的事故。在學(xué)員練習(xí)過程中，采取了分批次，分階段地循序漸進(jìn)的方法，因?qū)W員從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，培訓(xùn)的時(shí)間段和時(shí)間長(zhǎng)短不一致，我把學(xué)習(xí)時(shí)間短和學(xué)習(xí)進(jìn)度差不多的分成一批，按學(xué)員進(jìn)度實(shí)施教學(xué)內(nèi)容反復(fù)練習(xí)。我在工作中愛車護(hù)車，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，保持車容整潔，技術(shù)狀況良好，除了組織學(xué)員學(xué)習(xí)必學(xué)科目外，還對(duì)車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進(jìn)行指導(dǎo)。
今后的工作中，抓好安全教學(xué)的同時(shí)，確保教學(xué)質(zhì)量，在服務(wù)質(zhì)量上下功夫，從服務(wù)意識(shí)、服務(wù)觀念、服務(wù)目標(biāo)、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實(shí)教學(xué)培訓(xùn)工作，為培養(yǎng)合格的駕駛員，為全提升xx駕校形象，提高xx駕校聲譽(yù)，作出積極自已應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
駕校工作總結(jié)8
20xx年是全體教職員工乘勢(shì)而上，再攀高峰，喜獲豐收的一年，在交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下，學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展，我校嚴(yán)格按照上級(jí)的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場(chǎng)的特點(diǎn)，不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué)，開展全新的駕駛培訓(xùn)模式，同時(shí)不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平，加強(qiáng)了內(nèi)部管理，使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化，高效化和規(guī)范化
一、優(yōu)化隊(duì)伍建設(shè)，增強(qiáng)教練員隊(duì)伍素質(zhì)提高。
今年培訓(xùn)管理部的工作有了很大的進(jìn)步，我們逐步走向成熟，管理水平及能力不斷提高，年初我們的隊(duì)伍進(jìn)行了優(yōu)化，招聘了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗(yàn)，有一定素質(zhì)的駕駛員進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，初步實(shí)現(xiàn)了我們自己培訓(xùn)，為自己服務(wù)的目標(biāo)，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進(jìn)步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，我們很快進(jìn)入了角色，有的人不論是教學(xué)成績(jī)，教學(xué)態(tài)度，教學(xué)質(zhì)量，招生，用油車輛保護(hù)，都很突出。
今年我們經(jīng)歷了兩次培訓(xùn)，一是崗位培訓(xùn)，二是換證培訓(xùn)與考試，學(xué)校利用這兩次培訓(xùn)，首先對(duì)我們理論知識(shí)進(jìn)行再提高，要求每個(gè)人在講課時(shí)必須充分利用四四教學(xué)法去教學(xué)，結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法，對(duì)待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對(duì)待不同性格，不同崗位，不同年令，不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。
二、加強(qiáng)教練員管理，狠抓培訓(xùn)質(zhì)量。
歷年來，駕培市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，全區(qū)八所駕校，都有一定的實(shí)力，要想站穩(wěn)市場(chǎng)，贏得社會(huì)與學(xué)員的認(rèn)可，年初，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任，教練員在教學(xué)中，必須嚴(yán)格遵守國(guó)家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅(jiān)決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物，接收學(xué)員吃請(qǐng)，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰，學(xué)校還不是時(shí)找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況，由于加強(qiáng)了教練員的'管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時(shí)社會(huì)的評(píng)價(jià)，與知名度也不斷的提高。
三、重安全教育，強(qiáng)化安全意識(shí)，
首先，加強(qiáng)了我們的安全教育，年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個(gè)教練員把安全放在第一位，強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況，收車后做好保養(yǎng)工作，確保110%的安全訓(xùn)練，教練員必須做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識(shí)，保證學(xué)員出入平安。
20xx年是xx駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年，也是實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有人的思想都是一致的；讓我們的企業(yè)更加輝煌，任重而道遠(yuǎn)。所以我們要堅(jiān)持“一切為了使學(xué)員滿意”的標(biāo)準(zhǔn)，把各自的各項(xiàng)工作做為首要任務(wù)，為維護(hù)xx信譽(yù)做出更大貢獻(xiàn)。
駕校工作總結(jié)9
入職 3 個(gè)月以來在各位領(lǐng)導(dǎo)與同事的幫助下，愛崗敬 業(yè)，較好地完成了自己的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。雖然工作上經(jīng)歷過 困難，但對(duì)我來說每一次都是很好的鍛煉，感覺到自己逐漸成熟了�，F(xiàn)簡(jiǎn)要回 顧總結(jié)
一、在學(xué)習(xí)中不斷提高自己 文員工作涉及面廣，對(duì)各方面的能力和知識(shí)都要掌握，如不注意加強(qiáng)學(xué)習(xí)， 就可能無法勝任某些工作，所以就必須用理論武裝頭腦。在平時(shí)工作中我積極 學(xué)習(xí)新知識(shí)，把政治理論知識(shí)、業(yè)務(wù)知識(shí)和其它新鮮知識(shí)結(jié)合起來，開闊視野， 拓寬思路，豐富自己，努力適應(yīng)新形勢(shì)、新任務(wù)對(duì)本職工作的要求。積極提高 自身各項(xiàng)業(yè)務(wù)素質(zhì)，爭(zhēng)取工作的主動(dòng)性，努力提高工作效率和工作質(zhì)量。經(jīng)過 不斷學(xué)習(xí)和積累，已具備了一些文員工作的經(jīng)驗(yàn)，基本能夠從容地處理日常工 作中出現(xiàn)的問題，保證了本崗位各項(xiàng)工作的正常運(yùn)行。
二、日常工作 在過去的 3 個(gè)月里，每天堅(jiān)持早到半個(gè)小時(shí)，做好辦公室的日常保潔和準(zhǔn) 備工作，使大家在一個(gè)整潔干凈的環(huán)境下工作，以充沛的精神迎接一天的工作。
在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下和同事幫助下，對(duì)自身工作已漸漸熟悉和上手�，F(xiàn)在能獨(dú)立較 好的根據(jù)每周例會(huì)情況及時(shí)準(zhǔn)確地完成會(huì)議中幻燈片的制作、會(huì)議紀(jì)要以及會(huì) 議交辦任務(wù)的落實(shí)情況;此外，還需完善資料管理工作;發(fā)放勞保用品和辦公 用品領(lǐng)取的登記工作;及時(shí)處理領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的臨時(shí)工作。
本人嚴(yán)格遵守辦公室的各項(xiàng)規(guī)章制度，謹(jǐn)記領(lǐng)導(dǎo)的指示并付諸于實(shí)際。工 作中，始終嚴(yán)格要求自己，對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)安排的每一份工作，不論大小，都認(rèn)認(rèn)真 真地去完成。不斷地在工作中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中進(jìn)步。 三、工作中存在的不足 雖然取得一點(diǎn)小進(jìn)步。也許，沒有做到讓領(lǐng)導(dǎo)和同事們真正滿意，但我堅(jiān) 信只要努力做到“勤奮”二字，遇到事情盡心努力去做，就一定能夠做好。由 于我自身還存在很多不足，導(dǎo)致很多工作做的不夠理想，欠缺細(xì)心。比如：對(duì) 文員工作了解還不夠全面，工作主動(dòng)性不夠，辦事效率有待提高，事情多的話 還存在顧此失彼現(xiàn)象，寫作文筆在細(xì)節(jié)上還有待加強(qiáng)等等。我覺得今后要多從 以下幾個(gè)方面完善自己的工作
一是努力做好各類會(huì)務(wù)工作。全力做好各項(xiàng)會(huì)議和活動(dòng)的準(zhǔn)備、布置和接 待。做到了會(huì)前準(zhǔn)備充分，會(huì)中精心組織，會(huì)后認(rèn)真總結(jié)，確保萬無一失。
二是理順頭緒，遇事不慌。文員工作比較繁瑣，有時(shí)候打印一份文件就要 一兩個(gè)小時(shí)，各種文件的印發(fā)、信息的接收和報(bào)送、會(huì)議的籌備及后勤保障等。
這就需要我時(shí)刻保持“清醒” ，遇事不慌，分清事情的`主次、輕重，理清頭緒再 做，這樣可以保證我在有限的工作時(shí)間內(nèi)完成更多的工作。
三是做好后勤工作。各種辦公用品的維修和耗材的購買等，確保辦公設(shè)備 能夠正常使用，為各項(xiàng)工作的順利開展提供后勤保障。
四是加強(qiáng)文件檔案管理。對(duì)各種文件及時(shí)收發(fā)、登記、歸檔,保證上傳下達(dá); 把我司具有參考價(jià)值的文書材料進(jìn)行整理、分類、歸檔，做到資料齊全、目錄 清楚、裝訂規(guī)范、保管有序。
五是努力做好其他臨時(shí)性工作。
以上這些是今年我在辦公室從事文員工作的收獲和總結(jié)， 在以后的工作中， 我將更加以認(rèn)真、負(fù)責(zé)、積極、踏實(shí)的工作態(tài)度，努力完善自身工作中不足。
也從更多方面努力的摸索工作的方式、方法，積極鍛煉自己的工作能力，為公司做出貢獻(xiàn)。
駕校工作總結(jié)10
我是20xx年開始從事機(jī)動(dòng)車教練員工作的，在幾年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對(duì)較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)訓(xùn)練工作，幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的`貢獻(xiàn)。通過幾年磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步，現(xiàn)將將我個(gè)人教練工作總結(jié)如下：
一、注重理論知識(shí)，堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)，學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷充實(shí)自己。工作中，不僅向?qū)W生傳授駕駛技能，而且對(duì)其進(jìn)行道德教育，使學(xué)員形成文明行車，安全禮讓的駕駛觀。
二、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則，認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計(jì)劃，理論聯(lián)系實(shí)際，不斷研究教學(xué)方法，改進(jìn)教學(xué)手段，在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫，并被任命為教練組長(zhǎng)。
三、本著"精心教練，以人為本"的教學(xué)宗旨，因材施教，把握每位學(xué)員的思想情緒，了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性，在我和學(xué)員的共同努力和配合下，不僅教學(xué)成果可喜：每期學(xué)員的考試及格率都在百分之八十五以上，而且在學(xué)校和學(xué)員中已形成很好的口碑。
四、在車輛管理工作中，積極貫徹上級(jí)有關(guān)車輛管理的政策、法令，并及時(shí)請(qǐng)示、匯報(bào)、研究、傳達(dá)布置上級(jí)對(duì)交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審，負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員按時(shí)進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育，并指導(dǎo)、監(jiān)督考核駕駛員操作水平，提供單位監(jiān)督駕駛員上崗審核意見，進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育，增強(qiáng)法紀(jì)觀念，確保行車安全。
隨著我國(guó)汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新理論，以此來推動(dòng)單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。
在今后的工作中，我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗。工作中，我與同事和諧相處，互相學(xué)習(xí)和促進(jìn)，我愛車護(hù)車，經(jīng)常對(duì)車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng)，因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心，車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障。
在今后的工作中，我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高教學(xué)質(zhì)量，敬業(yè)愛崗，立足本職工作，為社會(huì)和單位的發(fā)展做出自己。
駕校工作總結(jié)11
20xx年是全體員工乘勢(shì)而上，再攀高峰，喜獲豐收的一年，在市交通局和各級(jí)主管部門的大力支持下學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展。一年來的工作能夠概括為：培訓(xùn)質(zhì)量在穩(wěn)步增長(zhǎng)，形象在迅速提升，定位在日漸清晰，管理在持續(xù)強(qiáng)化，硬件在明顯改善，人氣在有效聚集。這個(gè)年全體員工堅(jiān)持“質(zhì)量第一、服務(wù)第一，信譽(yù)第一”的宗旨，發(fā)揚(yáng)“同心多奉獻(xiàn)，合力創(chuàng)一流”的企業(yè)精神，大力展開優(yōu)質(zhì)服務(wù)，扎實(shí)做好各項(xiàng)工作，實(shí)現(xiàn)了20xx年的總體目標(biāo)。全年培訓(xùn)合格率達(dá)98.5;學(xué)員反映問題處理率1;全年從未出現(xiàn)重大事故。這個(gè)切贏得了廣大學(xué)員和社會(huì)各界的好評(píng)，同時(shí)促動(dòng)了我校的工作向服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)經(jīng)營(yíng)一體化的方向發(fā)展。20xx年我校被評(píng)為全省先進(jìn)駕校，此外教練員謝貴伍同志在全市所有教練員中脫穎而出，被評(píng)為全省先進(jìn)個(gè)人。
回顧一年來，我們主要做了以下幾項(xiàng)工作：
1.優(yōu)化隊(duì)伍建設(shè)，增強(qiáng)內(nèi)部管理
學(xué)校每月對(duì)工作人員實(shí)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)、考核，尤其是教練員，考核結(jié)果體現(xiàn)在工資效益中，高素質(zhì)的隊(duì)伍保證了學(xué)校的各項(xiàng)工作高效、有序地實(shí)行。
2.合理制定培訓(xùn)計(jì)劃，增強(qiáng)自身實(shí)力
學(xué)校統(tǒng)一制定培訓(xùn)計(jì)劃，按學(xué)員不同進(jìn)度對(duì)各車實(shí)行分別考核，嚴(yán)把教學(xué)的規(guī)范性、統(tǒng)一性。杜絕一個(gè)教練一個(gè)樣的“師傅帶徒弟”模式。
3.展開學(xué)員調(diào)查，提升服務(wù)水平
對(duì)學(xué)員實(shí)行回訪調(diào)查，確保了學(xué)員的利益，杜絕了吃、拿、卡、要現(xiàn)象的'發(fā)生，這些措施有力地保證了學(xué)校的聲譽(yù)。
4.提升企業(yè)形象，深化優(yōu)質(zhì)服務(wù)
本年度硬化、綠化鋪油5m2，水泥硬化9m2，植樹20xx多株，新購模擬機(jī)5臺(tái)，透明汽車、實(shí)驗(yàn)用拆裝整車、電腦1臺(tái);招賢納士，聘請(qǐng)若干工作人員;在硬、軟件兩方面提升企業(yè)形象，從而使服務(wù)水平進(jìn)一步提升。
5.整合人力資源，突顯人性化管理
在嚴(yán)格的管理下我們的員工努力工作，年終再次評(píng)選出五名先進(jìn)個(gè)人給予獎(jiǎng)勵(lì)，同時(shí)在管理方面制定更人性化的制度，使我們的企業(yè)上下擰成一股勁，統(tǒng)一理解，團(tuán)結(jié)協(xié)作，讓企業(yè)充滿騰飛的活力。
20xx年是XX駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年，也是實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有安順人的思想都是一致的;讓我們的企業(yè)更加輝煌，任重而道遠(yuǎn)。所以我們要堅(jiān)持“一切為了使學(xué)員滿意”的標(biāo)準(zhǔn)，把各自的各項(xiàng)工作做為首要任務(wù)，為維護(hù)XX信譽(yù)做出更大貢獻(xiàn)。
駕校工作總結(jié)12
XX年是全體教職員工乘勢(shì)而上，再攀高峰，喜獲豐收的一年，在交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下，學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展，我校嚴(yán)格按照上級(jí)的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場(chǎng)的特點(diǎn)，不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué)，開展全新的駕駛培訓(xùn)模式，同時(shí)不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平，加強(qiáng)了內(nèi)部管理，使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化，高效化和規(guī)范化。
一、優(yōu)化隊(duì)伍建設(shè)，增強(qiáng)教練員隊(duì)伍素質(zhì)提高
今年培訓(xùn)管理部的工作有了很大的進(jìn)步，我們逐步走向成熟，管理水平及能力不斷提高，年初我們的隊(duì)伍進(jìn)行了優(yōu)化，招聘了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗(yàn)，有一定素質(zhì)的駕駛員進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，初步實(shí)現(xiàn)了我們自己培訓(xùn)，為自己服務(wù)的目標(biāo)，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進(jìn)步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，我們很快進(jìn)入了角色，有的人不論是教學(xué)成績(jī)，教學(xué)態(tài)度，教學(xué)質(zhì)量，招生，用油車輛保護(hù)，都很突出，
今年我們經(jīng)歷了兩次培訓(xùn)，一是崗位培訓(xùn)，二是換證培訓(xùn)與考試，學(xué)校利用這兩次培訓(xùn)，首先對(duì)我們理論知識(shí)進(jìn)行再提高，要求每個(gè)人在講課時(shí)必須充分利用四四教學(xué)法去教學(xué)，結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的'規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法，對(duì)待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對(duì)待不同性格，不同崗位，不同年令，不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。
二、加強(qiáng)教練員管理，狠抓培訓(xùn)質(zhì)量
歷年來，駕培市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，全區(qū)八所駕校，都有一定的實(shí)力，要想站穩(wěn)市場(chǎng)，贏得社會(huì)與學(xué)員的認(rèn)可，年初，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任，教練員在教學(xué)中，必須嚴(yán)格遵守國(guó)家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅(jiān)決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物，接收學(xué)員吃請(qǐng)，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰，學(xué)校還不是時(shí)找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況，由于加強(qiáng)了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時(shí)社會(huì)的評(píng)價(jià)，與知名度也不斷的提高。
三、重安全教育，強(qiáng)化安全意識(shí)
首先，加強(qiáng)了我們的安全教育，年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個(gè)教練員把安全放在第一位，強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況，收車后做好保養(yǎng)工作，確保110%的安全訓(xùn)練，教練員必須做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識(shí)，保證學(xué)員出入平安。
XX年是xx駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年，也是實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有人的思想都是一致的；讓我們的企業(yè)更加輝煌，任重而道遠(yuǎn)。所以我們要堅(jiān)持“一切為了使學(xué)員滿意”的最高標(biāo)準(zhǔn)，把各自的各項(xiàng)工作做為首要任務(wù)，為維護(hù)xx信譽(yù)做出更大貢獻(xiàn)
駕校工作總結(jié)13
xx駕校成立于20xx年底，經(jīng)過四年多來的努力，駕校從艱難起步到穩(wěn)步發(fā)展，從穩(wěn)步發(fā)展到快速增長(zhǎng)，再到實(shí)現(xiàn)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益的雙豐收，離不開學(xué)院黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)，離不開學(xué)院各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和學(xué)院各部門的大力支持，離不開全體駕校員工的精誠(chéng)團(tuán)結(jié)和刻苦努力。四年多來的工作可以概括為：艱苦創(chuàng)業(yè)、適應(yīng)形勢(shì)、穩(wěn)固增長(zhǎng)、適時(shí)拓展。
一、艱難起步，奠定發(fā)展基礎(chǔ)
駕校各項(xiàng)工作的全面開展是在20xx年9月份。當(dāng)時(shí)，學(xué)院派出的工作人員只有三名（總經(jīng)理、副總經(jīng)理、會(huì)計(jì)），而需要開展的多項(xiàng)工作時(shí)間緊、任務(wù)重，而且面臨人員短缺、資金緊張、設(shè)施設(shè)備不完善等困難。為盡快完成正常經(jīng)營(yíng)的各項(xiàng)手續(xù)，全體工作人員以公司工商注冊(cè)為中心，人員招聘、學(xué)員招生、車輛改裝、與主管部門的溝通等各項(xiàng)工作全面展開。
首先是人員招聘。先后招聘了10余名管理人員，50余位教練員，成立了辦公室、財(cái)務(wù)科、業(yè)務(wù)科、駕管科、招生辦、報(bào)名大廳等部門，為公司的正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供了基本保證。
其次使車輛的改裝。為了盡早通過交通部門和車管部門的檢查，在前期銀座汽貿(mào)無法完成全部車輛改裝的情況下，經(jīng)過多方努力重新聯(lián)系了汽修廠，并于20xx年10月初，僅用了11天的時(shí)間，完成了全部50輛教練車的改裝（副離合、副制動(dòng)、副油門、副后視鏡以及尾翼的安裝）。為下一步公司的注冊(cè)打好了基礎(chǔ)。
再次是與交通和車管部門的溝通。通過多次的溝通，和多方面艱苦的努力，與各上級(jí)主管部門建立了良好的關(guān)系，不但為注冊(cè)創(chuàng)造了條件，而且為今后工作的開展打好基礎(chǔ)。由于各項(xiàng)工作到位，20xx年10月8日濟(jì)南市交通局下發(fā)經(jīng)營(yíng)許可證；20xx年10月17日山東省工商局下發(fā)營(yíng)業(yè)執(zhí)照，在短短一個(gè)月的.時(shí)間里，完成了工商注冊(cè)。然后，20xx年10月24日山東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局下發(fā)企業(yè)代碼證；20xx年11月7日歷城稅務(wù)局下發(fā)稅務(wù)登記證；20xx年12月6日完成企業(yè)增資；20xx年12月27日完成車輛掛牌手續(xù)。20xx年12月29日車輛正式掛牌。具備了正常經(jīng)營(yíng)的條件。
與此同時(shí)，完成了教練培訓(xùn)、篩選、上崗以及學(xué)員招生等工作，50余名教練員和200余名學(xué)員全部到位，考前培訓(xùn)工作有序開展。并于20xx年1月15日完成了第一批學(xué)員的理論考試。
總之，四個(gè)多月的時(shí)間，駕校全體工作人員，以學(xué)院利益為重，團(tuán)結(jié)一心，真抓實(shí)干，艱苦創(chuàng)業(yè)，克服了重重困難，較為順利的完成了前期準(zhǔn)備工作，為駕校今后的工作開展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、適應(yīng)形勢(shì)，穩(wěn)定經(jīng)營(yíng)
如果說20xx年只是一個(gè)起步準(zhǔn)備階段，那么接下來的幾年真正接受了考驗(yàn)。自20xx年至今，整個(gè)濟(jì)南市的駕駛?cè)丝荚嚱?jīng)過了幾個(gè)重大的改化：首先是交通和車管部門的機(jī)構(gòu)調(diào)整，學(xué)員的報(bào)名、考試預(yù)約、培訓(xùn)記錄的簽注、考試等程序經(jīng)歷了多次的調(diào)整和變革；其次，科目二考試（場(chǎng)地九項(xiàng)和倒樁）統(tǒng)一考試地點(diǎn)（原來是在各駕校），統(tǒng)一考試車輛（原來用自己的考試車）；再次，科目三考試全部實(shí)行電子路考，統(tǒng)一考試車輛。
面對(duì)多次的形勢(shì)變化，駕校全體員工心往一處想，勁往一處使，應(yīng)變及時(shí)，調(diào)整迅速，順利的適應(yīng)了形勢(shì)，經(jīng)營(yíng)狀況穩(wěn)步提升。
首先，人員隊(duì)伍建設(shè)。人員問題是第一個(gè)需要解決的問題，而作為駕校來講教練員隊(duì)伍是重中之重。教練員作為駕校第一的線工作人員，是面向?qū)W員和社會(huì)的一個(gè)窗口，是人員管理的重點(diǎn)和難點(diǎn)，教練員隊(duì)伍的好壞直接影響到駕校的發(fā)展。但從所周知，目前整個(gè)濟(jì)南市駕駛培訓(xùn)教練員隊(duì)伍的狀況并不理想，年齡大，學(xué)歷低，數(shù)量少，因此，管理難度可想而知。針對(duì)現(xiàn)實(shí)情況，駕校注意從細(xì)節(jié)做起，不但定期發(fā)放福利，而且為每一位教練員簽訂了勞動(dòng)合同，購買了保險(xiǎn)，建立了每年例行的體檢制度，保持了教練隊(duì)伍的穩(wěn)定。與此同時(shí)，加強(qiáng)教練員的再教育，每年定期對(duì)教練員進(jìn)行理論和實(shí)際操作的培訓(xùn)，不僅聘請(qǐng)上級(jí)主管單位領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)專家進(jìn)行職業(yè)道德、操作技能、安全意識(shí)的理論培訓(xùn)，而且每年進(jìn)行技能操作比武，使教練員的理論和操作水平得到了提高。加強(qiáng)對(duì)教練員的月度和年度考核，優(yōu)勝劣汰，使隊(duì)伍得到了凈化。另外，對(duì)所有教練車安裝了GPS定位系統(tǒng)，此系統(tǒng)既能隨時(shí)監(jiān)控教練車的去向及所在位置，又能對(duì)學(xué)員的學(xué)習(xí)時(shí)間進(jìn)行管理，為將來的信息化管理奠定了基礎(chǔ)。
其次，為適應(yīng)市場(chǎng)的變化，對(duì)機(jī)構(gòu)設(shè)置進(jìn)行優(yōu)化。由原來的直線職能型組織結(jié)構(gòu)向扁平化組織結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化，工作以學(xué)員至上為中心，以滿足學(xué)員利益為工作重點(diǎn)，重新對(duì)各項(xiàng)工作程序進(jìn)行理順優(yōu)化，再造流程。使教學(xué)、教練員、學(xué)員、質(zhì)量、安全、結(jié)業(yè)考試以及設(shè)施設(shè)備管理等工作，逐步規(guī)范化，科學(xué)化，工作效率明顯提高。
再次，設(shè)施設(shè)配的完善。由于考試名額從以前的每車四人到后來的每車六人，業(yè)務(wù)量不斷增大，公司先后投資1000余萬元對(duì)電子樁場(chǎng)地，彩石校區(qū)樁訓(xùn)練場(chǎng)地，紅樓校區(qū)訓(xùn)練場(chǎng)地以及九項(xiàng)訓(xùn)練場(chǎng)地進(jìn)行了擴(kuò)建改造和修繕；為適應(yīng)考試形勢(shì)和考試車輛的變化，投資100余萬元置換和新增車輛12輛（其中桑塔納5輛，志俊5輛，愛麗舍自動(dòng)擋2輛）；另外，投資20余萬元建立彩石和洪樓校區(qū)兩處理論無紙化模擬考場(chǎng)。使學(xué)員的考試培訓(xùn)工作得到了保障。
第四、教學(xué)方式、方法的調(diào)整
由于兩次考試方式和考試車輛的調(diào)整，給正常的學(xué)員教學(xué)工作帶來了巨大的變化，從教案到教學(xué)計(jì)劃，從教學(xué)方式到教學(xué)方法，必須進(jìn)行較大的調(diào)整。
駕校在教學(xué)方式、方法上不滿足于傳統(tǒng)的教學(xué)模式，而是勇于創(chuàng)新，勇于探索，善于借鑒、學(xué)習(xí)其他駕校的優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)、做法，嚴(yán)把教學(xué)的規(guī)范性、科學(xué)性、靈活性。例如：充分依托商職學(xué)院的良好教學(xué)條件，展開多媒體教學(xué)、情景教學(xué)、案例教學(xué)等現(xiàn)代化的教學(xué)，大力推進(jìn)教學(xué)方式方法的改革。同時(shí)，采取多種措施鼓勵(lì)、獎(jiǎng)勵(lì)教練員共同分析教學(xué)問題，共同總結(jié)和交流教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，相互借鑒、相互促進(jìn)，提高教學(xué)效果和教學(xué)質(zhì)量，基本杜絕了“一個(gè)教練一個(gè)樣，換個(gè)教練不會(huì)操作”的傳統(tǒng)教學(xué)模式。
同時(shí)，注重因人施教。由于學(xué)員個(gè)體情況不同，就決定了其接受能力的不同，因此我們要求，做到因人施教，盡量滿足學(xué)員的每一個(gè)要求，例如：夜間學(xué)習(xí)、周末學(xué)習(xí)、假期學(xué)習(xí)以及單獨(dú)加練等。并且在執(zhí)教過程中要求教練員“每天保持好心情”，保持“朋友式的教學(xué)關(guān)系”，不能打罵學(xué)員，不準(zhǔn)對(duì)學(xué)員冷嘲熱諷，特別是對(duì)有特殊要求的學(xué)員，學(xué)習(xí)駕駛接受能力較差的學(xué)員等，要付出更多的耐心、細(xì)心、愛心等。
由于應(yīng)變及時(shí)，措施得當(dāng)，加之整個(gè)團(tuán)隊(duì)團(tuán)結(jié)向上，敬業(yè)愛崗，較好的抓住了市場(chǎng)的脈搏，使駕校的各項(xiàng)工作一年一個(gè)新臺(tái)階，保持了穩(wěn)定的增長(zhǎng)。
三、抓住機(jī)遇，適時(shí)拓展
在做好駕校各方面工作的前提下，在學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，積極摸索多業(yè)務(wù)發(fā)展，并取得較好的成績(jī)。
****年8月駕校接管學(xué)院車隊(duì)，并于9月份順利地完成了****屆5000余名新生的接站任務(wù)。在原有車輛機(jī)車上，成立了小車班，保證了學(xué)院各部門日常用車需求。在短短四個(gè)月時(shí)間里實(shí)現(xiàn)了收支平衡。
****年底接管學(xué)院餐飲實(shí)訓(xùn)中心，并在學(xué)院各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持下，較為圓滿的處理了遺留問題，順利實(shí)現(xiàn)了交接。在時(shí)間緊迫、人員短缺、資金緊張的情況下，完成了基本的日常接待任務(wù)。目前，人員陸續(xù)到位，廚房改造已經(jīng)完成，餐廳客房以及大堂改造正在進(jìn)行，已經(jīng)初步具備了正常的接待條件。工商注冊(cè)手續(xù)正在辦理當(dāng)中。
四、贏得了社會(huì)尊重，收獲了經(jīng)濟(jì)效益
四年多來，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注關(guān)心下，經(jīng)過駕校全體員工的努力，付出的辛勤汗水得到了豐厚的匯報(bào)：
首先，贏得了社會(huì)贊譽(yù)。
20xx年4月，被濟(jì)南市交通局評(píng)為“20xx年度機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)先進(jìn)單位”，成為濟(jì)南市“十佳駕�！�。
****年4月，被濟(jì)南市交通局評(píng)為“20xx年度機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)標(biāo)兵單位”。
****年3月，被濟(jì)南市交通局評(píng)為“****年度機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)優(yōu)秀單位”。
****年4月，被濟(jì)南市歷城區(qū)交通局評(píng)為“交通運(yùn)輸行業(yè)文明誠(chéng)信單位”。
****年2月被濟(jì)南市交通局評(píng)為“****年度機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)先進(jìn)單位”。
20xx年度在駕駛?cè)丝荚嚫骺颇亢细衤实木C合評(píng)比中，在濟(jì)南市45所駕校中名列第一。
****年至****年度在駕駛?cè)丝荚嚫骺颇亢细衤实木C合評(píng)比中，位列前三。
****年12月份作為濟(jì)南市唯一一所駕校被濟(jì)南市交通警察支隊(duì)上報(bào)公安部參評(píng)全國(guó)駕駛員培訓(xùn)先進(jìn)單位。
其次，經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步提高。
截止****年底已有近10000余名學(xué)員從駕校畢業(yè)，招生人數(shù)從20xx年（四個(gè)月）的不足300人，增長(zhǎng)到****年的近3000人，翻了近十倍。
營(yíng)業(yè)收入也有20xx年的不足100萬，增長(zhǎng)到****年的近1000萬。每年增速近40%。
與此同時(shí)，截止****年固定資產(chǎn)增長(zhǎng)近500萬元。
五、發(fā)展規(guī)劃
1、擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模。
根據(jù)濟(jì)南市駕駛?cè)伺嘤?xùn)市場(chǎng)的實(shí)際，擬在目前50余部教練車的基礎(chǔ)上，力爭(zhēng)擴(kuò)容到100部，實(shí)現(xiàn)銷售收入和利潤(rùn)翻番。
2、以駕校為基礎(chǔ)，多元化發(fā)展。
以駕校為主體，以學(xué)院為依托，在做好駕校各項(xiàng)工作的前提下，廣泛聯(lián)合社會(huì)各類資源，做好餐飲實(shí)訓(xùn)中心和車隊(duì)工作，以爭(zhēng)取為學(xué)院創(chuàng)造更大的利潤(rùn)。
3、繼續(xù)深化管理，向精細(xì)化管理邁進(jìn)。盡早形成具有商苑特色的企業(yè)文化，打造行業(yè)優(yōu)質(zhì)品牌，確保駕�？沙掷m(xù)性健康發(fā)展。
總之，成績(jī)已成為過去，榮譽(yù)也不代表將來，我們深刻的認(rèn)識(shí)到，雖然商苑駕校取得了一定的成績(jī)，但離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還有差距，還有許多需要學(xué)習(xí)的地方。特別是在目前全市駕培行業(yè)新的形勢(shì)下，我們將面臨著許許多多的挑戰(zhàn)，因此，如何發(fā)揚(yáng)成績(jī)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，取得更大的成績(jī)是我們今后工作的重點(diǎn)。
我們也有信心，在學(xué)院黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，商苑駕校會(huì)更加出色的做好各項(xiàng)工作，盡早形成自己的辦學(xué)特色，打造行業(yè)名牌，創(chuàng)造更大的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益，為學(xué)院的發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。
駕校工作總結(jié)14
來安家岔駕校參加工作已有幾年，這段時(shí)間里在業(yè)務(wù)主管和同事們的大力支持和幫助下，本人認(rèn)真學(xué)習(xí)，嚴(yán)格履行工作責(zé)任，在工作期間，較好地完成了本職工作任務(wù)�，F(xiàn)將20xx年的工作總結(jié)如下：
進(jìn)駕校以來，本人尊敬領(lǐng)導(dǎo)，與同事關(guān)系融洽。為盡快進(jìn)入工作角色，本人自覺認(rèn)真學(xué)習(xí)駕校、本部門、本崗位的各項(xiàng)制度、規(guī)則，嚴(yán)格按照學(xué)校制定的工作制度開展工作。能夠堅(jiān)持學(xué)習(xí)崗位制定的職責(zé)、與工作相關(guān)的'業(yè)務(wù)知識(shí)。積極參加部門里組織的各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng)，并利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)行自學(xué)。業(yè)務(wù)水平和理論素養(yǎng)都有所提高。
進(jìn)校以來，在業(yè)務(wù)主管和同事們的支持和幫助下，本人很快就掌握和熟悉本崗位工作的要求及技巧，嚴(yán)格做到按時(shí)按量完成學(xué)校交待的任務(wù)，做到質(zhì)和量均有保證。積極與主管部門荊州市運(yùn)管局的領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)工作人員做好溝通協(xié)調(diào)，保證在第一時(shí)間為我校的學(xué)員辦理學(xué)時(shí)卡及培訓(xùn)記錄表，在給學(xué)員解答和處理一些矛盾時(shí)，努力做到微笑耐心服務(wù)。
年底，在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的信任和支持下，負(fù)責(zé)一對(duì)一特色班的相關(guān)工作，雖然我也是在摸索著前進(jìn)，但有我們工作人員的積極配合，我相信會(huì)越來越好，成為我校的一個(gè)亮點(diǎn)，同時(shí)我還接任了辦公室主任一職，這將對(duì)我又是一個(gè)新的挑戰(zhàn)，在新的一年里，我會(huì)學(xué)習(xí)各方面的知識(shí)，努力提高自身綜合素質(zhì)，做好個(gè)人工作計(jì)劃，力爭(zhēng)做一名優(yōu)秀的工作人員，為我們駕校的興旺發(fā)達(dá)做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
駕校工作總結(jié)15
xx駕校成立于20xx年底，經(jīng)過四年多來的努力，駕校從艱難起步到穩(wěn)步發(fā)展，從穩(wěn)步發(fā)展到快速增長(zhǎng)，再到實(shí)現(xiàn)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益的雙豐收，離不開學(xué)院黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)，離不開學(xué)院各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和學(xué)院各部門的大力支持，離不開全體駕校員工的精誠(chéng)團(tuán)結(jié)和刻苦努力。四年多來的工作可以概括為：艱苦創(chuàng)業(yè)、適應(yīng)形勢(shì)、穩(wěn)固增長(zhǎng)、適時(shí)拓展。
一、艱難起步，奠定發(fā)展基礎(chǔ)
駕校各項(xiàng)工作的全面開展是在20xx年xx月份。當(dāng)時(shí)，學(xué)院派出的工作人員只有三名（總經(jīng)理、副總經(jīng)理、會(huì)計(jì)），而需要開展的多項(xiàng)工作時(shí)間緊、任務(wù)重，而且面臨人員短缺、資金緊張、設(shè)施設(shè)備不完善等困難。為盡快完成正常經(jīng)營(yíng)的各項(xiàng)手續(xù)，全體工作人員以公司工商注冊(cè)為中心，人員招聘、學(xué)員招生、車輛改裝、與主管部門的溝通等各項(xiàng)工作全面展開。
首先是人員招聘。先后招聘了10余名管理人員，50余位教練員，成立了辦公室、財(cái)務(wù)科、業(yè)務(wù)科、駕管科、招生辦、報(bào)名大廳等部門，為公司的正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供了基本保證。
其次使車輛的改裝。為了盡早通過交通部門和車管部門的檢查，在前期銀座汽貿(mào)無法完成全部車輛改裝的情況下，經(jīng)過多方努力重新聯(lián)系了汽修廠，并于20xx年xx月xx日初，僅用了11天的時(shí)間，完成了全部50輛教練車的改裝（副離合、副制動(dòng)、副油門、副后視鏡以及尾翼的安裝）。為下一步公司的注冊(cè)打好了基礎(chǔ)。
再次是與交通和車管部門的溝通。通過多次的溝通，和多方面艱苦的努力，與各上級(jí)主管部門建立了良好的關(guān)系，不但為注冊(cè)創(chuàng)造了條件，而且為今后工作的開展打好基礎(chǔ)。由于各項(xiàng)工作到位，20xx年xx月xx日濟(jì)南市交通局下發(fā)經(jīng)營(yíng)許可證；220xx年xx月xx日山東省工商局下發(fā)營(yíng)業(yè)執(zhí)照，在短短一個(gè)月的時(shí)間里，完成了工商注冊(cè)。然后，20xx年xx月xx日山東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局下發(fā)企業(yè)代碼證；20xx年xx月xx日歷城稅務(wù)局下發(fā)稅務(wù)登記證；20xx年xx月xx日完成企業(yè)增資；20xx年xx月xx日完成車輛掛牌手續(xù)。20xx年xx月xx日車輛正式掛牌。具備了正常經(jīng)營(yíng)的條件。
與此同時(shí)，完成了教練培訓(xùn)、篩選、上崗以及學(xué)員招生等工作，50余名教練員和200余名學(xué)員全部到位，考前培訓(xùn)工作有序開展。并于20xx年1月15日完成了第一批學(xué)員的理論考試。
總之，四個(gè)多月的時(shí)間，駕校全體工作人員，以學(xué)院利益為重，團(tuán)結(jié)一心，真抓實(shí)干，艱苦創(chuàng)業(yè)，克服了重重困難，較為順利的完成了前期準(zhǔn)備工作，為駕校今后的工作開展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、適應(yīng)形勢(shì)，穩(wěn)定經(jīng)營(yíng)
如果說20xx年只是一個(gè)起步準(zhǔn)備階段，那么接下來的幾年真正接受了考驗(yàn)。自20xx年至今，整個(gè)濟(jì)南市的駕駛?cè)丝荚嚱?jīng)過了幾個(gè)重大的改化：首先是交通和車管部門的機(jī)構(gòu)調(diào)整，學(xué)員的報(bào)名、考試預(yù)約、培訓(xùn)記錄的簽注、考試等程序經(jīng)歷了多次的調(diào)整和變革；其次，科目二考試（場(chǎng)地九項(xiàng)和倒樁）統(tǒng)一考試地點(diǎn)（原來是在各駕校），統(tǒng)一考試車輛（原來用自己的考試車）；再次，科目三考試全部實(shí)行電子路考，統(tǒng)一考試車輛。
面對(duì)多次的形勢(shì)變化，駕校全體員工心往一處想，勁往一處使，應(yīng)變及時(shí)，調(diào)整迅速，順利的適應(yīng)了形勢(shì)，經(jīng)營(yíng)狀況穩(wěn)步提升。
首先，人員隊(duì)伍建設(shè)。人員問題是第一個(gè)需要解決的問題，而作為駕校來講教練員隊(duì)伍是重中之重。教練員作為駕校第一的線工作人員，是面向?qū)W員和社會(huì)的一個(gè)窗口，是人員管理的重點(diǎn)和難點(diǎn)，教練員隊(duì)伍的好壞直接影響到駕校的發(fā)展。但從所周知，目前整個(gè)濟(jì)南市駕駛培訓(xùn)教練員隊(duì)伍的狀況并不理想，年齡大，學(xué)歷低，數(shù)量少，因此，管理難度可想而知。針對(duì)現(xiàn)實(shí)情況，駕校注意從細(xì)節(jié)做起，不但定期發(fā)放福利，而且為每一位教練員簽訂了勞動(dòng)合同，購買了保險(xiǎn)，建立了每年例行的體檢制度，保持了教練隊(duì)伍的穩(wěn)定。與此同時(shí)，加強(qiáng)教練員的再教育，每年定期對(duì)教練員進(jìn)行理論和實(shí)際操作的培訓(xùn)，不僅聘請(qǐng)上級(jí)主管單位領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)專家進(jìn)行職業(yè)道德、操作技能、安全意識(shí)的理論培訓(xùn)，而且每年進(jìn)行技能操作比武，使教練員的理論和操作水平得到了提高。加強(qiáng)對(duì)教練員的月度和年度考核，優(yōu)勝劣汰，使隊(duì)伍得到了凈化。另外，對(duì)所有教練車安裝了GPS定位系統(tǒng)，此系統(tǒng)既能隨時(shí)監(jiān)控教練車的去向及所在位置，又能對(duì)學(xué)員的學(xué)習(xí)時(shí)間進(jìn)行管理，為將來的信息化管理奠定了基礎(chǔ)。
其次，為適應(yīng)市場(chǎng)的變化，對(duì)機(jī)構(gòu)設(shè)置進(jìn)行優(yōu)化。由原來的直線職能型組織結(jié)構(gòu)向扁平化組織結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化，工作以學(xué)員至上為中心，以滿足學(xué)員利益為工作重點(diǎn)，重新對(duì)各項(xiàng)工作程序進(jìn)行理順優(yōu)化，再造流程。使教學(xué)、教練員、學(xué)員、質(zhì)量、安全、結(jié)業(yè)考試以及設(shè)施設(shè)備管理等工作，逐步規(guī)范化，科學(xué)化，工作效率明顯提高。
再次，設(shè)施設(shè)配的完善。由于考試名額從以前的每車四人到后來的每車六人，業(yè)務(wù)量不斷增大，公司先后投資1000余萬元對(duì)電子樁場(chǎng)地，彩石校區(qū)樁訓(xùn)練場(chǎng)地，紅樓校區(qū)訓(xùn)練場(chǎng)地以及九項(xiàng)訓(xùn)練場(chǎng)地進(jìn)行了擴(kuò)建改造和修繕；為適應(yīng)考試形勢(shì)和考試車輛的變化，投資100余萬元置換和新增車輛12輛（其中桑塔納5輛，志俊5輛，愛麗舍自動(dòng)擋2輛）；另外，投資20余萬元建立彩石和洪樓校區(qū)兩處理論無紙化模擬考場(chǎng)。使學(xué)員的考試培訓(xùn)工作得到了保障。
第四、教學(xué)方式、方法的調(diào)整
由于兩次考試方式和考試車輛的調(diào)整，給正常的學(xué)員教學(xué)工作帶來了巨大的變化，從教案到教學(xué)計(jì)劃，從教學(xué)方式到教學(xué)方法，必須進(jìn)行較大的調(diào)整。
駕校在教學(xué)方式、方法上不滿足于傳統(tǒng)的教學(xué)模式，而是勇于創(chuàng)新，勇于探索，善于借鑒、學(xué)習(xí)其他駕校的優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)、做法，嚴(yán)把教學(xué)的規(guī)范性、科學(xué)性、靈活性。例如：充分依托商職學(xué)院的良好教學(xué)條件，展開多媒體教學(xué)、情景教學(xué)、案例教學(xué)等現(xiàn)代化的教學(xué)，大力推進(jìn)教學(xué)方式方法的改革。同時(shí)，采取多種措施鼓勵(lì)、獎(jiǎng)勵(lì)教練員共同分析教學(xué)問題，共同總結(jié)和交流教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，相互借鑒、相互促進(jìn)，提高教學(xué)效果和教學(xué)質(zhì)量，基本杜絕了“一個(gè)教練一個(gè)樣，換個(gè)教練不會(huì)操作”的傳統(tǒng)教學(xué)模式。
同時(shí)，注重因人施教。由于學(xué)員個(gè)體情況不同，就決定了其接受能力的不同，因此我們要求，做到因人施教，盡量滿足學(xué)員的每一個(gè)要求，例如：夜間學(xué)習(xí)、周末學(xué)習(xí)、假期學(xué)習(xí)以及單獨(dú)加練等。并且在執(zhí)教過程中要求教練員“每天保持好心情”，保持“朋友式的教學(xué)關(guān)系”，不能打罵學(xué)員，不準(zhǔn)對(duì)學(xué)員冷嘲熱諷，特別是對(duì)有特殊要求的學(xué)員，學(xué)習(xí)駕駛接受能力較差的學(xué)員等，要付出更多的耐心、細(xì)心、愛心等。
由于應(yīng)變及時(shí)，措施得當(dāng)，加之整個(gè)團(tuán)隊(duì)團(tuán)結(jié)向上，敬業(yè)愛崗，較好的抓住了市場(chǎng)的脈搏，使駕校的各項(xiàng)工作一年一個(gè)新臺(tái)階，保持了穩(wěn)定的增長(zhǎng)。
三、抓住機(jī)遇，適時(shí)拓展
在做好駕校各方面工作的前提下，在學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，積極摸索多業(yè)務(wù)發(fā)展，并取得較好的'成績(jī)。
20xx年xx月xx日駕校接管學(xué)院車隊(duì)，并于xx月份順利地完成了xxxx屆5000余名新生的接站任務(wù)。在原有車輛機(jī)車上，成立了小車班，保證了學(xué)院各部門日常用車需求。在短短四個(gè)月時(shí)間里實(shí)現(xiàn)了收支平衡。
20xx年底接管學(xué)院餐飲實(shí)訓(xùn)中心，并在學(xué)院各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持下，較為圓滿的處理了遺留問題，順利實(shí)現(xiàn)了交接。在時(shí)間緊迫、人員短缺、資金緊張的情況下，完成了基本的日常接待任務(wù)。目前，人員陸續(xù)到位，廚房改造已經(jīng)完成，餐廳客房以及大堂改造正在進(jìn)行，已經(jīng)初步具備了正常的接待條件。工商注冊(cè)手續(xù)正在辦理當(dāng)中。
四、贏得了社會(huì)尊重，收獲了經(jīng)濟(jì)效益
四年多來，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注關(guān)心下，經(jīng)過駕校全體員工的努力，付出的辛勤汗水得到了豐厚的匯報(bào)：
首先，贏得了社會(huì)贊譽(yù)。
20xx年xx月xx日，被濟(jì)南市交通局評(píng)為“20xx年度機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)先進(jìn)單位”，成為濟(jì)南市“十佳駕�！�。
20xx年xx月xx日，被濟(jì)南市交通局評(píng)為“20xx年度機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)標(biāo)兵單位”。
20xx年xx月xx日，被濟(jì)南市交通局評(píng)為“xxxx年度機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)優(yōu)秀單位”。
20xx年xx月xx日，被濟(jì)南市歷城區(qū)交通局評(píng)為“交通運(yùn)輸行業(yè)文明誠(chéng)信單位”。
20xx年xx月xx日被濟(jì)南市交通局評(píng)為“xxxx年度機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)先進(jìn)單位”。
20xx年度在駕駛?cè)丝荚嚫骺颇亢细衤实木C合評(píng)比中，在濟(jì)南市45所駕校中名列第一。
20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日在駕駛?cè)丝荚嚫骺颇亢细衤实木C合評(píng)比中，位列前三。
20xx年xx月xx日作為濟(jì)南市一所駕校被濟(jì)南市交通警察支隊(duì)上報(bào)公安部參評(píng)全國(guó)駕駛員培訓(xùn)先進(jìn)單位。
其次，經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步提高。
截止xxxx年底已有近10000余名學(xué)員從駕校畢業(yè)，招生人數(shù)從20xx年（四個(gè)月）的不足300人，增長(zhǎng)到xxxx年的近3000人，翻了近十倍。
營(yíng)業(yè)收入也有20xx年的不足100萬，增長(zhǎng)到xxxx年的近1000萬。每年增速近40%。
與此同時(shí)，截止xxxx年固定資產(chǎn)增長(zhǎng)近500萬元。
五、發(fā)展規(guī)劃
1、擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模。
根據(jù)濟(jì)南市駕駛?cè)伺嘤?xùn)市場(chǎng)的實(shí)際，擬在目前50余部教練車的基礎(chǔ)上，力爭(zhēng)擴(kuò)容到100部，實(shí)現(xiàn)銷售收入和利潤(rùn)翻番。
2、以駕校為基礎(chǔ)，多元化發(fā)展。
以駕校為主體，以學(xué)院為依托，在做好駕校各項(xiàng)工作的前提下，廣泛聯(lián)合社會(huì)各類資源，做好餐飲實(shí)訓(xùn)中心和車隊(duì)工作，以爭(zhēng)取為學(xué)院創(chuàng)造更大的利潤(rùn)。
3、繼續(xù)深化管理，向精細(xì)化管理邁進(jìn)。盡早形成具有商苑特色的企業(yè)文化，打造行業(yè)優(yōu)質(zhì)品牌，確保駕校可持續(xù)性健康發(fā)展。
總之，成績(jī)已成為過去，榮譽(yù)也不代表將來，我們深刻的認(rèn)識(shí)到，雖然商苑駕校取得了一定的成績(jī)，但離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還有差距，還有許多需要學(xué)習(xí)的地方。特別是在目前全市駕培行業(yè)新的形勢(shì)下，我們將面臨著許許多多的挑戰(zhàn)，因此，如何發(fā)揚(yáng)成績(jī)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，取得更大的成績(jī)是我們今后工作的重點(diǎn)。
我們也有信心，在學(xué)院黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，商苑駕校會(huì)更加出色的做好各項(xiàng)工作，盡早形成自己的辦學(xué)特色，打造行業(yè)，創(chuàng)造更大的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益，為學(xué)院的發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。
【駕校工作總結(jié)】相關(guān)文章：
駕校員工工作總結(jié)02-02
駕校工作總結(jié)12-27
駕校教練工作總結(jié)07-24
駕校文員工作總結(jié)04-07
駕校校長(zhǎng)工作總結(jié)05-30
駕校工作總結(jié)范文01-04
駕校教練半年工作總結(jié)11-14
駕校的個(gè)人工作總結(jié)03-23