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工作總結(jié)

大學(xué)生實(shí)習(xí)期間個人工作總結(jié)

時(shí)間:2024-01-24 14:50:46 海潔 工作總結(jié) 我要投稿
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大學(xué)生實(shí)習(xí)期間個人工作總結(jié)(通用13篇)

  總結(jié)是對過去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀評價(jià)的書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,讓我們來為自己寫一份總結(jié)吧。但是總結(jié)有什么要求呢?下面是小編幫大家整理的大學(xué)生實(shí)習(xí)期間個人工作總結(jié),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

大學(xué)生實(shí)習(xí)期間個人工作總結(jié)(通用13篇)

  大學(xué)生實(shí)習(xí)期間個人工作總結(jié) 1

  時(shí)間過得飛快,不知不覺,又一周過去了。此刻,坐在電腦旁寫下自己本周的實(shí)習(xí)心得,心里有點(diǎn)百感交集的味道。

  這一周我聽了很多老師的課,現(xiàn)在聽課的感覺跟以前完全不一樣,以前的聽課是為了學(xué)習(xí)知識,現(xiàn)在的聽課是為了學(xué)習(xí)教學(xué)方法。目的不一樣,上課的注意點(diǎn)也就不一樣了,現(xiàn)在注意的是指導(dǎo)老師及其他老師的上課方式,上課的思路思想。

  聽了課之后,自己也親身體會到當(dāng)老師的艱辛。接下來的第二天,指導(dǎo)老師就去聽了我的課,順便幫助我助陣維持紀(jì)律,我雖然是有備而上,但自我感覺也還不是很好,上完一堂課下來我才知道,要抓住學(xué)生的心維持好課堂紀(jì)律是多么的不容易。此外我還覺得課堂任務(wù)的設(shè)計(jì)也是一個特別要注意的環(huán)節(jié),任務(wù)應(yīng)該環(huán)環(huán)相扣,貫穿課堂的始終,因?yàn)橹挥胁粩嗉ぐl(fā)學(xué)生的成就動機(jī),才能更好地調(diào)動學(xué)生的積極性,才能讓他們好好配合我上好一節(jié)課。

  當(dāng)了班主任后,要處理的事情就變得很多很多,每天都會有學(xué)生來請假。本周班里發(fā)生了打架事件,是屬于同班同學(xué)互打的狀況,在當(dāng)天我就跟張主任處理完了,對于打假雙方都有所懲罰,但是當(dāng)天結(jié)束后,被打的學(xué)生家長打電話給我打電話說,她不允許她的孩子在恐懼中上課,并要求對方給家長一個交代,我采取的方式是盡量安撫家長,因?yàn)槲以谔幚磉@方面還有欠缺,還缺少經(jīng)驗(yàn),所以隔天我就請教務(wù)處的組長來協(xié)調(diào),結(jié)果在單獨(dú)的問話下,發(fā)現(xiàn)有學(xué)生避重就輕,沒有說出完全的實(shí)情,原來是被打的'那位學(xué)生其實(shí)也有問題,可以說這兩個學(xué)生都有錯的地方,但是由于有一方的家長真的很介意,所以我就將這件事情完全交給學(xué)校來處理,對于后面的處理方式我會找機(jī)會請教務(wù)處組長,畢竟這是書本上學(xué)不到的東西。

  當(dāng)了班主任,就跟學(xué)生的家長接觸多了,向家長匯報(bào)學(xué)生的情況,在校表現(xiàn)。感覺自己跟學(xué)生很親近,看到他們就想起了自己當(dāng)時(shí),不過他們有點(diǎn)太皮了,面對他們有時(shí)候感覺很煩,有時(shí)候又覺得他們很可愛,甚至過周六日兩天不見他們就想他們。“老師”兩個字,在我心中蘊(yùn)含豐富。老師是不辭辛苦的園丁,勞累了自己但培育了學(xué)生,但是看到有的學(xué)生上課不好好聽課而且還搗亂,心里真的很窩火。

  通過本周學(xué)習(xí)到了很多書上學(xué)不到的實(shí)踐性知識。所以本周總結(jié)為——實(shí)習(xí)的苦與樂。

  大學(xué)生實(shí)習(xí)期間個人工作總結(jié) 2

  很早就想?yún)⒓訉?shí)習(xí)了,只是我是一個師范生,想獨(dú)自找一份在學(xué)校的實(shí)習(xí)教師工作并不容易,因?yàn)楝F(xiàn)在的學(xué)校對教師的要求高,況且學(xué)校本就不多,因此我一直沒有得到一次實(shí)習(xí)的機(jī)會。

  不過總算是天隨人愿,我們學(xué)校在統(tǒng)一安排學(xué)生到中小學(xué)中參加實(shí)習(xí),找到做教師的感覺,我自然很積極的報(bào)名參加,之后順利的被學(xué)校安排到學(xué)校實(shí)習(xí)。

  教師是一個崇高而神圣的職業(yè),要當(dāng)好一名好教師不容易。我作為師范生到學(xué)校中實(shí)習(xí),這次實(shí)習(xí)中,我看到了自己存在著很多不足,社會在不斷的發(fā)展,使學(xué)校對教師的要求也越來越高,尤其是我們師范生,將面臨更大的挑戰(zhàn),“學(xué)高為師,德高為范”的內(nèi)涵也在不斷地加深。這就要求我們不斷完善自己,準(zhǔn)備全身心投入到未來的教育事業(yè)當(dāng)中。實(shí)習(xí)期間,我們的主要任務(wù)是教學(xué)工作和班主任工作:

  一、教學(xué)工作

  教學(xué)是實(shí)習(xí)中的一個重點(diǎn),以下是我教學(xué)實(shí)習(xí)中的一點(diǎn)收獲,我想,有些是可以拿來分享的。在準(zhǔn)備階段里,我認(rèn)真聽指導(dǎo)老師上課,認(rèn)真的學(xué)習(xí)指導(dǎo)老師的教學(xué)方法和教學(xué)技巧,包括老師的講課方式,以及如何自然的和學(xué)生交流,如何引導(dǎo)學(xué)生,如何鼓勵學(xué)生。在這一階段,我收獲甚多:

  1、指導(dǎo)老師非常注重學(xué)生的動手能力,每講一個知識點(diǎn),大都會以例題的形式引出概念,更形象,更深動,學(xué)生也更容易理解。對于相似的知識點(diǎn),老師不會重復(fù)講,而是引導(dǎo)學(xué)生自己思考,自己動手,偶爾稍做提示,直到學(xué)生理解為止。

  2、我實(shí)習(xí)的課程是《使用visual開發(fā)windows應(yīng)用》,這門課是比較注重動手操作的。指導(dǎo)老師采用一種新穎的方法:把全班學(xué)生進(jìn)行分組,提問問題時(shí),學(xué)生要以組為單位,進(jìn)行討論,哪一組先討論出結(jié)果就可以先上講臺完成,老師會針對該組完成的情況進(jìn)行加分獎勵;蛟S你會覺得,這樣會做的同學(xué)上去完成就可以了,反正不會的同學(xué)還可以沾光一起受獎勵。錯了!每組的表現(xiàn)直接關(guān)系到他們能否通過該門課程,而且,指導(dǎo)老師還針對此問題,采取了另一個辦法,那就是:如果哪一組的某個或某些同學(xué)先想出來,要教會組內(nèi)的其他成員都能完成該題,然后,由老師從該組的成員內(nèi)隨意抽一名組員上去完成,這樣,能保證每個組員都掌握知識點(diǎn),并且還能鍛煉學(xué)生的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。

  利用以上這種方法,一般只能針對注重動手能力的課程,采取這種方法,上課的氣氛更緊張了,但是,學(xué)生也更活躍了,學(xué)到的也更多了。

  3、指導(dǎo)老師不管對誰,都很耐心。哪位學(xué)生想逃避答題,指導(dǎo)老師偏偏找他們上臺完成,而且不會因?yàn)樗麄儾粫龆撇黄鹚麄,而是耐心的、一步步地引?dǎo)他們,直到完成為止,還適當(dāng)?shù)慕o予獎勵。這樣也使這些學(xué)生更有自信心了,學(xué)習(xí)也更有勁了,很重要的一點(diǎn),這樣,這些后進(jìn)生就不會因?yàn)樽约夯A(chǔ)不好而想逃避該門課程。反而他們會因?yàn)槔蠋煹墓膭疃优Γ褜W(xué)習(xí)搞上去。

  我想,我們應(yīng)該學(xué)習(xí)這位指導(dǎo)老師,學(xué)習(xí)她的教學(xué)技巧,學(xué)習(xí)她的耐心,學(xué)習(xí)她對學(xué)生的那份責(zé)任。在準(zhǔn)備階段里,我們認(rèn)真聽指導(dǎo)老師上課的同時(shí),還認(rèn)真熟悉將要講課的教材,并利用自己在學(xué)校所學(xué)的知識,準(zhǔn)備教案、課件等,尤其要準(zhǔn)備好講課的方式、技巧。

  接著是講課階段。當(dāng)我正式走上講臺的那一刻,我覺得自己很自豪,但也覺得責(zé)任重大。我稍微的做了自我介紹,上課鈴一響,我就正式開始上課。第一節(jié)課講的不是很順利,主要原因是自己的知識點(diǎn)不是很完整,尤其是在編程時(shí)會出現(xiàn)一些小錯誤,但是,我還是很快就反應(yīng)過來,并迅速的做了改正。第二節(jié)課上的比第一節(jié)順利多了,可能是自己緊張的情緒稍微緩解了,也可能是自己比較擅長以與學(xué)生交流的方式講課,所以,第二節(jié)上的輕松又愉快,學(xué)生回答的也很積極。上完兩節(jié)課,我稍微總結(jié)了下自己還存在的缺點(diǎn):

  1.對教材不夠熟悉;

  2.知識點(diǎn)沒有理解透;

  3.教學(xué)技巧有待改進(jìn)。

  二、班主任工作

  實(shí)習(xí)期間擔(dān)任班主任工作,我深刻的體會到:班主任對學(xué)生的思想教育工作,實(shí)質(zhì)上是一個與學(xué)生進(jìn)行心理溝通的過程,只有真正了解了學(xué)生的內(nèi)心世界,做到有的放矢,方法得當(dāng),才能達(dá)到教師對學(xué)生的成長提供幫助指導(dǎo)、學(xué)生對教師的工作給予配合支持的目的,從而收到好的教育效果。

  下面談?wù)劚救嗽趯?shí)習(xí)班級工作中的一點(diǎn)體會。

  1、班主任要做好學(xué)生的表率,真正做到“為人師表”

  古人云:其身正,不令而行,其身不正,雖令而不從。班主任自身的品德、言行對學(xué)生潛移默化的起著感染、誘導(dǎo)和示范的作用,這就要求班主任必須在政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、文明禮貌、敬業(yè)精神等方面為學(xué)生做出榜樣。換句話說,班主任要求學(xué)生做到的,自己首先要做到,時(shí)時(shí)以身作則,處處率先垂范。

  2.要經(jīng)常為班級開主題班會

  經(jīng)過幾天的準(zhǔn)備和組織,在第三周的周三我主持了新學(xué)期的第二次班會。這次班會的主題是“勇做典范,敢為人先”。班會上,同學(xué)們積極發(fā)言,這讓我深深的體會到現(xiàn)在大學(xué)生的這份活躍勁。班會的主要目的是要加強(qiáng)班級的學(xué)風(fēng)建設(shè)。班委帶頭積極發(fā)言,總結(jié)了上學(xué)期班級存在的不足以及這學(xué)期的計(jì)劃,其他同學(xué)也積極提了可行性的建議。雖然不是每位同學(xué)都上臺發(fā)言了,但是,我知道,他們只是還不敢踏上那個臺階,他們心里肯定也有很多想說的話。雖然我很努力的為每位學(xué)生提供發(fā)言的機(jī)會,但是時(shí)間有限,希望下一次他們能夠有勇氣上臺發(fā)言,多為班級提點(diǎn)建議。

  3、多與學(xué)生交流

  這期間,我認(rèn)識到教師與學(xué)生的交流是非常重要的。交流是形成良好師生關(guān)系的重要途徑。教師要善于交流,善于走進(jìn)學(xué)生的情感世界,聆聽學(xué)生的真情實(shí)感;教師更要善于引導(dǎo)學(xué)生和自己交流,讓學(xué)生吐露真情。通過交流,才能了解學(xué)生的學(xué)習(xí)水平、性格特征,進(jìn)而促進(jìn)學(xué)生的發(fā)展。

  4、多鼓勵后進(jìn)生

  對于后進(jìn)生,應(yīng)該堅(jiān)持多表揚(yáng),少批評,多激勵,少指責(zé)的原則,保護(hù)他們的自尊心,激發(fā)他們的閃光點(diǎn)。鼓勵后進(jìn)生積極思維,積極回答問題,對他們的表現(xiàn)當(dāng)場給予恰當(dāng)?shù)脑u價(jià),不斷地激勵他們。

  班主任是一項(xiàng)內(nèi)容廣泛、復(fù)雜而細(xì)致的工作,做好班主任工作不僅要有高度的責(zé)任心、事業(yè)心,而且要有愛心和奉獻(xiàn)精神,嚴(yán)格要求學(xué)生,時(shí)時(shí)處處為學(xué)生做好表率,不斷探索新方法、開啟新思路,樹立新形象,為全面推動教育事業(yè)的蓬勃發(fā)展而努力。

  時(shí)間過的飛快,一個多月的.實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,在這一個多月里,我真正嘗到了身為一名教師的自豪和責(zé)任的重大。這不禁讓我想起了自己坐在座位上聽講臺上教師講課的日子,那時(shí)候,我們也認(rèn)真過、努力過,當(dāng)然也調(diào)皮過。而如今的學(xué)生,大都少了一份學(xué)習(xí)的主動,卻多了一份耍嘴皮的大膽。

  這一次實(shí)習(xí)回來后,我在總結(jié)這一次實(shí)習(xí)的感覺后,我最大的感受就是當(dāng)前的學(xué)生都是“90后”,他們的思維方式和學(xué)習(xí)方式真的是我們以前大不一樣了。這主要我們國家這么多年的發(fā)展,中國的家庭生活狀況已經(jīng)比以前好了更多,孩子們的生活條件好了,自然就能夠獲得更好的教育,自然思維方式和觀念都在改變。

  值得我高興的是,我能夠根據(jù)他們的思維方式來完成我的教學(xué)。雖然這一代新學(xué)生有著各種的觀念,但是他們的總的條件和意識都能夠做好,我相信他們隨著時(shí)間的推移,會更好的融入到現(xiàn)實(shí)和社會中來,完成祖國對他們的信任。

  我以后要做的還有很多,但是我已經(jīng)知道了大的方向了,我相信在以后的工作生活中我可以做的更好!

  大學(xué)生實(shí)習(xí)期間個人工作總結(jié) 3

  時(shí)間,抓住了就是金子,抓不住就是流水。 —題記20xx年9月10日,在一個特殊的日子里,我開始了為期一個月的汽車修理公司的實(shí)習(xí)。在這一個月里,我主要學(xué)習(xí)了汽車的二級維護(hù)和汽車維修業(yè)務(wù)的相關(guān)知識。

  汽車作為承運(yùn)旅客或運(yùn)輸貨物的交通工具,同時(shí)也是損耗品,為保持其具有的優(yōu)良性能,一般每行駛7500-10000公里就要進(jìn)廠做二級維護(hù)保養(yǎng)。汽車二級維護(hù)保養(yǎng)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)主要是以下幾點(diǎn):

  1、發(fā)動機(jī)通過三清三濾作業(yè)后,應(yīng)易啟動、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、排氣正常(指尾氣達(dá)標(biāo))、水溫、機(jī)油壓力符合要求、轉(zhuǎn)速平穩(wěn)、無異響、各皮帶張緊適度,無四漏(水、油、電、氣)現(xiàn)象。

  2、方向自由行程和前束符合要求,轉(zhuǎn)向輕便、靈活、可靠,行駛時(shí)前輪無左右擺頭和跑偏。

  3、離合器自由行程符合要求,操作方便、分離徹底、結(jié)合平穩(wěn)、可靠,無異響,液壓系統(tǒng)無漏油。

  4、變速箱、驅(qū)動橋、萬向節(jié)(或半軸)傳動裝置等潤滑良好,連接可靠,無異響和過熱,不跳擋、換擋靈活、不漏油。

  5、制動踏板自由行程和制動器間歇符合要求,行車、駐車制動良好,制動時(shí)無跑偏現(xiàn)象和制動時(shí)拖滯現(xiàn)象,慣性比例閥工作正常,不漏油。

  6、輪胎壓力正常(不同的車型規(guī)定的高低壓標(biāo)準(zhǔn)不同)。

  7、懸臂、減震固定可靠,功能正常,輪轂軸承溫度在行駛后不高熱。

  8、發(fā)電機(jī)、起動機(jī)、燈光、儀表、信號燈、按鈕、開關(guān)附屬設(shè)備齊全、完整,能工作正常。

  9、全車各潤滑點(diǎn)加注潤滑油。

  10、全車沖洗清潔。

  維修廠家只要做到以上10條二級保養(yǎng)作業(yè),車輛的技術(shù)狀況就得以保障,車主就能放心接車。

  以上就是我在汽修廠一個月學(xué)習(xí)中悟出的關(guān)于二級維護(hù)的感性和理性認(rèn)識,當(dāng)然我在修理廠實(shí)習(xí)只有短短的一個月,對于汽車的二級維護(hù)僅僅了解了一些膚淺的知識。剛到修理廠開始做二級維護(hù)單時(shí),我還會偶犯一些小錯誤,譬如在填寫單子的時(shí)候,偶爾會把大車的檢修人員和小車的檢修人員搞混淆。一旦犯了這樣的錯誤,填寫錯的那張報(bào)告單就被作廢了,必須重新打印,這無疑就影響了工作效率。從此我立即意識到,面對繁瑣的工作時(shí),一定要保持嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)心的工作態(tài)度。這樣就可以讓人少犯錯誤和失誤。

  一個月短暫的時(shí)間,我從簡單的做二級維護(hù)報(bào)告單到能夠獨(dú)立、孰練、快速的完成各類車輛的`二級維護(hù)報(bào)告單,雖然這只是很小的一步跨越,但對于我的人生卻有著特別的意義,它標(biāo)志著我在一個陌生的行業(yè)里逐漸的成長,在我人生成長的過程中譜寫的多彩的音符。“書山有路勤為徑,學(xué)海無涯苦作舟”,在這個高速發(fā)展、充滿挑戰(zhàn)和競爭的社會里,作為大學(xué)剛剛畢業(yè)的我沒有別的優(yōu)勢,唯有以自己的勤奮來補(bǔ)缺拙劣!疤斓莱昵凇,我相信在這個行業(yè)里會漸漸成長,越走越遠(yuǎn),越做越好的。

  最后,我要感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)心和教導(dǎo),感謝集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)給我提供了這樣一個學(xué)習(xí)的平臺,同時(shí)也感謝各位老師、同事對我工作上的幫助指導(dǎo),“達(dá)者為師”,沒有他們的幫助,我不可能快速的解決工作中遇到的難題。

  大學(xué)生實(shí)習(xí)期間個人工作總結(jié) 4

  我在神風(fēng)動力、大眾4S店、三一重工、濱湖柴油機(jī)、吉利汽車實(shí)習(xí)的三個星期期間,在學(xué)校老師、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下,順利地完成了這個十分有意義的生產(chǎn)實(shí)習(xí)并且收獲很大。以下是我的實(shí)習(xí)總結(jié):

  通過這段時(shí)間的生產(chǎn)實(shí)習(xí),我從無知到認(rèn)知,到深入了解了各個公司的生產(chǎn)模式和經(jīng)營模式,整個過程還算順利。在整個實(shí)習(xí)過程中,我每天都有很多的新的體會,想說的很多,我總結(jié)下來主要有以下幾點(diǎn):

  1、各個公司的規(guī)章制度必須遵守

  在學(xué)校里學(xué)習(xí)生活,雖然有一些校園紀(jì)律在約束自己的行為,但大多數(shù)還是非常懶散和不受控制的。因?yàn)檫@校園紀(jì)律大都是警告性質(zhì)的,不會對自己的發(fā)展有多大的影響。而在公司里面,方方面面都有詳細(xì)的規(guī)章制度,我們都是還沒有走入社會的學(xué)生,還不知道哪些事可以做和不可以做,完全只憑自己的想法來處理問題,但公司的那些規(guī)章制度都是有一定作用的,那些條條框框并不是只是擺在那里好看的,雖然我們還不是真正地員工,但我們還是要做到認(rèn)真遵守它們所制定的規(guī)章制度,樹立好的形象,留下好的印象,這也為我們以后走入社會成為一個真正地職業(yè)者打下良好的基礎(chǔ)。

  2、多看、多想、多做

  首先我們要明確一個概念,我們是來進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)的,不是來玩的,我們是要通過這次實(shí)習(xí)真正學(xué)到一些對我們有用的知識的;谶@幾點(diǎn),那我們就必須多看、多了解、多思考。必要的時(shí)候還要求我們要自己親自動手來完成一些工序,只有自己真正實(shí)踐了才能明白其中的奧妙。比如我們在濱湖柴油機(jī)廠進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)的時(shí)候那就要求我們自己親自動手才能明白其中的裝配過程。我們在這里實(shí)習(xí)了整整一個星期,每天就是自己親自動手來裝配柴油機(jī),從機(jī)體開始一直到柴油機(jī)的試驗(yàn)包裝以及出廠。這樣的話就讓我們明白了解了整個過程,真正做到了實(shí)習(xí)的意義。

  3、少埋怨、少說廢話

  在實(shí)習(xí)期間,我們會到一些條件不是很好的車間去實(shí)習(xí),我們都是在校學(xué)校,根本就沒有體會到那些艱苦,因此難免會有一些同學(xué)會埋怨,怕臟、怕累。從而就導(dǎo)致了一些同學(xué)站在旁邊看,而自己卻不動手。我想說的是,我們是來學(xué)知識的,不是來好玩的,為什么那些公司的員工可以在里面全天候的.工作,而我們只是在里面參觀并且實(shí)踐一下的會有抱怨呢,以后等到走入社會,還有更多的苦在等著我們,這次實(shí)習(xí)也給了我們一次吃苦的機(jī)會,我們應(yīng)該沒有抱怨反而應(yīng)該感謝有這次機(jī)會。不怕苦,不怕累。等到以后走入社會才能更好的適應(yīng)社會,融入社會。

  4、虛心學(xué)習(xí)

  在這次實(shí)習(xí)過程中,我們碰到很多問題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不懂的東西我們要虛心向公司的師傅和老師請教,當(dāng)別人教我們知識的時(shí)候,我們也應(yīng)該虛心的接受,不要認(rèn)為自己是大學(xué)生就飄飄然。其實(shí)在他們眼中,我們就是一眼高手低的嬌貴大學(xué)生。因此,在我們遇到難題時(shí),我們應(yīng)該虛心的向他們好好學(xué)習(xí),學(xué)無止境。只有這樣我們的知識才能不斷成長,不斷的充實(shí)自己,超越自己。

  以上是我的實(shí)習(xí)總結(jié),經(jīng)過這次實(shí)習(xí),我從中學(xué)到了很多課本沒有的東西,在就業(yè)心態(tài)上我也有很大改變,以前我總想找一份適合自己愛好,專業(yè)對口的工作,可現(xiàn)在我知道找工作很難,要專業(yè)對口更難,很多東西我們初到社會才接觸。所以我現(xiàn)在不能再像以前那樣等待更好機(jī)會的到來,要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀。再就是時(shí)常要保持一顆學(xué)習(xí)、思考的心。作為一位大學(xué)生,最重要的就是自己學(xué)習(xí)和思考的能力。這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)取得了圓滿的成功,也讓我的知識提高了不少,更重要的是讓我們走出了學(xué)校進(jìn)入到了企業(yè)這樣一種過渡。為我們以后走入社會打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  大學(xué)生實(shí)習(xí)期間個人工作總結(jié) 5

  轉(zhuǎn)眼在云南商務(wù)奇瑞汽車銷售服務(wù)有限公司實(shí)習(xí)已有三個多月了,感慨時(shí)光飛逝啊。三個月的時(shí)間里,我學(xué)到了好多的東西,做人、做事,對人、對事,我一樣也沒落下,只要能學(xué)到的,我?guī)缀醪环胚^任何的機(jī)會,把握每分每秒的學(xué)習(xí)。

  本次實(shí)習(xí)的主要目的是讓我們可以從實(shí)踐中學(xué)到更多的知識,擴(kuò)充實(shí)踐知識面,以彌補(bǔ)教學(xué)過程中的不足,并且努力提高實(shí)際動手能力,為今后的教學(xué)和深造打下良好的基礎(chǔ)。在短短的半年時(shí)間里,我深刻感受到了汽車售后行業(yè)的艱辛,也產(chǎn)生了自己關(guān)于工作的很多想法。

  云南商務(wù)汽車銷售服務(wù)有限公司自1998年成立以來,一直把工作重點(diǎn)放在致力于為客戶提供更高效、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在代理奇瑞品牌之前,云南商務(wù)還曾經(jīng)營過東風(fēng)雪鐵龍等品牌,但是在20xx年奇瑞進(jìn)入云南的時(shí)候,云南商務(wù)主動放棄了在其他人眼中看來更有誘惑力的品牌,專一、專注地開始經(jīng)營奇瑞這個當(dāng)時(shí)還不為絕大多數(shù)人了解和信任的自主汽車品牌。彈指一揮間,5年時(shí)光過去了,事實(shí)勝于雄辯,云南商務(wù)以20xx年/20xx年中國十佳自主品牌汽車經(jīng)銷商、20xx年入圍全國五十佳汽車經(jīng)銷商、奇瑞汽車20xx年銷售滿意度十佳經(jīng)銷商、云南市場銷售萬余輛奇瑞汽車、多次奪得奇瑞汽車全國銷售冠軍等成績證明了他們當(dāng)年富有遠(yuǎn)見的選擇是正確的。

  云南商務(wù)發(fā)展至今已擁有員工近160人,其中昆明服務(wù)站的.維修技術(shù)人員就達(dá)80多人,龐大的售后隊(duì)伍能為車主提供全天24小時(shí)的緊急維修、緊急救援服務(wù),同時(shí)順應(yīng)市場的需求,還增設(shè)了二手車置換業(yè)務(wù)及按揭業(yè)務(wù),讓更多的客戶能夠親身體驗(yàn)商務(wù)人的“以一流的服務(wù)、創(chuàng)一流的企業(yè)”服務(wù)宗旨。為了更好的服務(wù)客戶群體,云南商務(wù)還在云南省15個地州內(nèi)鋪設(shè)了銷售網(wǎng)點(diǎn)和定點(diǎn)維修廠,讓廣大地州的客戶從購車開始到維修都能得到充足的服務(wù)保障。同時(shí)云南商務(wù)還在玉溪、曲靖設(shè)立了2個分公司,分別作為滇東北、滇東南的主要駐點(diǎn)。分公司除了擁有獨(dú)立的經(jīng)營鋪面外,同時(shí)還附設(shè)有自己的維修車間,真正做到了集“整車銷售、售后維修、信息反饋”為一體的全方位服務(wù)。

  規(guī)格標(biāo)準(zhǔn),管理嚴(yán)明是我對這里的第一印象。先進(jìn)齊全的設(shè)備、寬敞整潔的車間,還有整齊化一的服裝和認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木S修態(tài)度都讓我感受到了一個真正維修店的標(biāo)準(zhǔn)。盡管有工作人員的緊張忙碌,也有車輛的進(jìn)進(jìn)出出,但是整個機(jī)修車間的工作仍舊有條不紊、秩序井然。

  “多看多動手、少說少休息,”我就是依照著這樣的想法努力堅(jiān)持做好每一天的。我能主動幫助我?guī)煾低瓿擅恳豁?xiàng)保修任務(wù),并且聽從師傅的工作安排,并主動向師傅請教每一個保修單的具體操作、故障車的故障診斷和維修方法、拆裝舊件的注意事項(xiàng)和首次保養(yǎng)規(guī)則?傮w說來,在這半年里,看到了很多、學(xué)到了很多,收獲也很多。不過,在這里實(shí)習(xí)也并非一帆風(fēng)順,其間也遇到了一些小問題。第一天來到這里時(shí),我對這里的很多東西是第一次見到,所以很好奇,總想試試?墒怯譀]有人理你、也沒有人教你,只有自己動手去做一些事情。由于之前沒有接觸過,搞壞了些東西,犯了一些錯誤,也鬧出了不少的笑話來。我知道了,只有真正和他們一起做、真正走近他們的生活,才能夠改變這里的一切。之后我堅(jiān)信自己的信念,憑借著自己的刻苦勤奮和謙虛誠懇,贏得了師傅和他們機(jī)修工的認(rèn)可,終于融入了這個團(tuán)隊(duì),成為了他們當(dāng)中的一員。

  在實(shí)習(xí)的時(shí)候,我明確了一個合格的保修人員應(yīng)該具備豐富的保修經(jīng)驗(yàn)跟良好的技能水平和素質(zhì)。因?yàn)楸P藿?jīng)驗(yàn)越豐富,鑒定成功的概率才會越來越大,才不會被廠家拒賠掉。而良好的技能水平是維修質(zhì)量的根本保障,也是合格的保修人員應(yīng)該具備的基本素質(zhì)。當(dāng)然良好的技能是需要通過大量的實(shí)際維修來不斷熟練、培養(yǎng)和提高自己的,并且要對這些維修實(shí)踐進(jìn)行總結(jié)和整理。還要不斷吸收別人在維修過程當(dāng)中所取得的經(jīng)驗(yàn),這樣才能不斷提高和豐富自己的維修技能和經(jīng)驗(yàn)。在奇瑞4S店里,每周六早上都要由車間主任帶頭開晨會,總結(jié)一周的事情,以及如何做好以后的事情。當(dāng)然這就要我們能夠具備良好的團(tuán)隊(duì)合作精神、良好的溝通能力和與人交往能力,才可以更好更快地完成任務(wù),也有助于自身的提高和發(fā)展。

  其次的,我感受到了一名優(yōu)秀的汽車售后工作人員應(yīng)該具備的工作態(tài)度和敬業(yè)精神。以前沒有接觸過汽車維修店,所以想象中的機(jī)修工的生活是很艱苦的,可是這次有了切身的感受。每天都得從早上8點(diǎn)工作到下午5點(diǎn)半,中間只有一頓午飯的休息時(shí)間,沒有午休。所以說對售后服務(wù)人員的考核不僅僅是對他們技能的考核,更是對他們工作態(tài)度,精神毅力的全面的歷練。具有端正態(tài)度和吃苦耐勞的敬業(yè)精神是一名優(yōu)秀的售后服務(wù)人員應(yīng)該具備的素質(zhì)。這也是維護(hù)這一企業(yè)形象的必要因素。

  實(shí)習(xí)中,我感到了,理論與實(shí)際是如此的不平衡。實(shí)際與理論也總是多次的不相符合。時(shí)間很快的,實(shí)習(xí)就結(jié)束了,半年的時(shí)間,轉(zhuǎn)瞬已逝了。在鎮(zhèn)江風(fēng)馳實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里,我磨練出了自己的耐心,認(rèn)識到了把知識貫穿實(shí)踐的重要性。不論是做人,還是做事,都得一步步的來,都得一步印出一腳印。

  大學(xué)生實(shí)習(xí)期間個人工作總結(jié) 6

  書山有路,技海無涯?偨Y(jié)20xx:累,我成長了;苦,我快樂著;在這個充滿著歡歌笑語的一年里,我不僅讓自己的思想得到了升華,而且技術(shù)也提升了不少。知己知彼,百戰(zhàn)百勝;為了讓20xx更加順利,讓20xx學(xué)得更多,讓明天更加美好;

  1、思想上,我懂得了三人行必有我?guī)煛?/strong>

  在過去的一年里發(fā)生了很多的事情,其中最讓我開心的是今年與我一起工作的幾名學(xué)徒。雖然他們剛剛從學(xué)校步入社會實(shí)習(xí)生,但在他們身上還有很多東西是我需要學(xué)習(xí);比如說向云祥對工作的勤勞與細(xì)心、張軍對汽車的熱愛與學(xué)習(xí)、劉俊在汽車?yán)碚撔灾R與做人的圓滑,在他們身上的特點(diǎn)也許在我剛到公司的時(shí)候也曾經(jīng)有過,只不過被現(xiàn)在這種安逸的生活給抹去了。在他們身上我尋找到了做人、做事離不開“對待工作要勤勞、持之以恒的學(xué)習(xí)心態(tài)、為人處事要謹(jǐn)慎”。

  2、技術(shù)上,金字塔也是一塊塊石頭堆積而成的。

  在技術(shù)總監(jiān)李揚(yáng)的策劃下定期開展上交一份案列,并且還需上臺與大家一起分享案列診斷的過程,這讓我在技術(shù)上得到了不少提升。以前的.我根據(jù)經(jīng)驗(yàn)直接將損壞或發(fā)生故障的總成更換掉,因?yàn)樵诶羁偟倪@種方案下我在工作上不斷思索與分析故障產(chǎn)生發(fā)生的原因以及解決的方案。通過案列報(bào)告,李總為精確的分析了故障產(chǎn)生的原因以及解決問題的方案。在公司各同仁將自己的案列與我們分享時(shí),我心中感慨萬千;在他們接觸的故障中我還沒有接觸過,甚至新車我接觸到的也只有那么幾次。所以在技術(shù)上我積累很多自己還未接觸到故障卻懂得如何排除的故障。通過這一年做的案列我懂得了“泰山再高,只要持之以恒終有登頂之日;技術(shù)再難,只要肯專研終有出人頭地之時(shí)”。

  3、業(yè)績上,唇完齒寒。

  員工要想表現(xiàn)他對公司的忠誠,那的看他為公司做了多少貢獻(xiàn)。在過去的實(shí)習(xí)日子里,我以自己每月的業(yè)績再次向公司提交了一份我對公司的忠誠的答卷;在工作中我視汽車如生命細(xì)心呵護(hù)與治理,因?yàn)槲叶梦沂且幻囜t(yī)生,醫(yī)治好每一臺車是我的職責(zé)!我最終用我的細(xì)心和良好的服務(wù)態(tài)度得到顧客的好評,因此也為企業(yè)保留了在顧客心目中良好的形象。作為一名員工我們要知道“城門失火殃及池魚”,公司的效益與我們息息相關(guān)。

  虛心學(xué)習(xí)向汽車銅牌技能證進(jìn)軍。在20xx年自己也有少許不足之處,其中通用銅牌技師證是我不敢挑戰(zhàn)的。為了讓自己的技能的到更快的提升,我接受挑戰(zhàn),自己向銅牌技術(shù)看齊,在平時(shí)工作中積累工作經(jīng)驗(yàn),操作向銅牌已過的師傅們請教!常言道:“天下無難事,只怕有心人”。我堅(jiān)信通過一年的努力,我的目標(biāo)將會很快成為現(xiàn)實(shí)!20xx我將會以向企業(yè)與自己遞交一份滿意的答卷。一個人的功績不是他自己給自己一個評定,我想通過我的努力,我一個多月的實(shí)習(xí)工作將得到公司領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。

  大學(xué)生實(shí)習(xí)期間個人工作總結(jié) 7

  本學(xué)期汽車電控的實(shí)訓(xùn)有三個班共114名學(xué)生,在實(shí)訓(xùn)過程中,發(fā)現(xiàn)學(xué)生的理論知識基礎(chǔ)比較薄弱,但是,他們的學(xué)習(xí)積極性較高,渴望學(xué)到專業(yè)知識的欲望也強(qiáng),肯于動腦思考、勤于動手操作。多數(shù)同學(xué)在實(shí)訓(xùn)過程總是不停的翻書,不懂的地方及時(shí)請教老師,有的甚至一而再,再而三的提問同樣的問題,直到搞懂為止,實(shí)訓(xùn)室內(nèi)有一種比、學(xué)、趕、幫的學(xué)習(xí)氛圍。

  實(shí)習(xí)當(dāng)中感觸最深的便是實(shí)踐聯(lián)系理論的重要性,當(dāng)遇到實(shí)際問題時(shí),只要認(rèn)真思考,用所學(xué)的知識,再一步步探索,是完全可以解決遇到的問題。本學(xué)期的內(nèi)容包括電控發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)認(rèn)識、進(jìn)氣系統(tǒng)的檢修、燃油供給系統(tǒng)的`檢修、電子點(diǎn)火系統(tǒng)的檢修、電控發(fā)動機(jī)故障排除和各傳感器的檢測等。本學(xué)期實(shí)習(xí)的目的主要是使我們對汽車電控系統(tǒng)有一定的感性和理性認(rèn)識;對電控故障等方面的專業(yè)知識做進(jìn)一步的理解;培養(yǎng)和鍛煉我們的實(shí)際動手能力,使我們的理論知識與實(shí)踐充分地結(jié)合,作到不僅具有專業(yè)知識,而且還具有較強(qiáng)的實(shí)踐動手能力,能分析問題和解決問題的素質(zhì)人才,為以后的順利就業(yè)作好準(zhǔn)備。

  在實(shí)驗(yàn)室實(shí)習(xí),主要是對汽車幾個系統(tǒng)進(jìn)行檢測和故障排除。

  故障診斷與排除方法根據(jù)故障排除從易到難的一般原則,首先應(yīng)檢查保險(xiǎn)絲和繼電器是否損壞,然后再做進(jìn)一步的檢查。排除是開關(guān)回路還是控制回路故障時(shí),可以根據(jù)是否有繼電器吸合的響聲來判斷。排除線路的斷路故障,可用萬用表或試燈逐段檢查排除。

  本學(xué)期實(shí)習(xí)是學(xué)生實(shí)踐中的重要環(huán)節(jié)。在以前學(xué)的都是一些理論知識,就是有幾個實(shí)習(xí)我們也大都注重觀察的方面,比較注重理論性,而較少注重我們的動手鍛煉。而本學(xué)期的實(shí)習(xí),沒有多少東西要去想,更多的是要去做,好多東西看起來十分簡單,但沒有親自去做它,就不會懂理論與實(shí)踐是有很大區(qū)別的,看一個東西簡單,但它在實(shí)際操作中就是有許多要注意的地方,有些東西也與想象不一樣,實(shí)驗(yàn)就是要跨過這道實(shí)際和理論之間的鴻溝。

  大學(xué)生實(shí)習(xí)期間個人工作總結(jié) 8

  20xx年7月,我在溫州東風(fēng)雪鐵龍4S店進(jìn)行電工實(shí)習(xí)。在這一年的時(shí)間里,我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解與深刻體會。

  溫州東風(fēng)雪鐵龍銷售服務(wù)有限公司是一個擁有溫州東風(fēng)雪鐵龍定點(diǎn)、配套直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等,使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳,寬敞的維修車間,設(shè)置24個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是雪鐵龍系列車輛運(yùn)行的安全保證。溫州東風(fēng)雪鐵龍銷售服務(wù)有限公司是一個大型的四S店,銷售服務(wù)的車型有富康、愛麗舍,賽納,世嘉,薩拉畢加索,凱旋、C2,C4,C5,共九種車型。

  1、通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位與作用的認(rèn)識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。

  2、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗(yàn)。

  3、開拓我們的視野,增強(qiáng)專業(yè)意識,鞏固與理解專業(yè)課程。

  4、通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)與企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固與充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)與畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  布線

  現(xiàn)在越高檔的車,其電控部分越復(fù)雜,傳感器越多,其線路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向與每條線束的用途。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。

  裝儀表與工作臺

  儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路,只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊與固定工作臺的支架等部件。

  實(shí)習(xí)收獲及總結(jié)

  總的來說這次實(shí)習(xí)給了我兩個方面的收獲:工作環(huán)境的適應(yīng)與社交;理論與實(shí)踐的結(jié)合。

  從以開始到維修車間,跟我本家的師傅的微笑就給了我實(shí)習(xí)的以個良好的開始,在整個實(shí)習(xí)過程中我除了幾次特殊情況外,每天都按時(shí)上班、下班,經(jīng)常參加早會,跟大多師傅相處比較融洽,這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)給了我個寶貴的人生經(jīng)歷,我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運(yùn)用。在實(shí)習(xí)中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸,思維與現(xiàn)實(shí)有了結(jié)合點(diǎn)。這些都對我的.觀念起著或潛移默化或震撼的作用。

  從這次實(shí)習(xí)中,我體會到了實(shí)際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。但這短短的3周實(shí)習(xí)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋行業(yè)做深入地了解,對專業(yè)技能有較大的提高,所學(xué)所見都是膚淺的、粗略的。

  實(shí)習(xí)中也讓我對自己的眾多不足有了一個清洗的認(rèn)識:做事不夠踏實(shí)沉穩(wěn),社交能力有較大的提升空間,專業(yè)英語不夠扎實(shí)。

  大學(xué)生實(shí)習(xí)期間個人工作總結(jié) 9

  20xx年7月至11月,我在吉利汽車六安大江修理服務(wù)有限公司進(jìn)行汽車售后服務(wù)即保養(yǎng)修理實(shí)習(xí)活動,在這幾個月的時(shí)間里,我對汽車4S店的整車銷售,售后服務(wù),修理,信息反饋等有了肯定的了解和深刻體會。

  吉利汽車六安大江修理服務(wù)有限公司是吉利汽車指定的服務(wù)站網(wǎng)點(diǎn),擁有定點(diǎn),配套的,一流的修理設(shè)備:舉重機(jī),輪胎動平衡機(jī),車身校正架,烤漆房,四輪定位儀等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器:x431電腦檢測儀,點(diǎn)火測試儀,雪種機(jī)等,及運(yùn)用修理業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò),寬敞,整齊的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶供應(yīng)舒適的環(huán)境,寬敞的修理車間,設(shè)置十幾個標(biāo)準(zhǔn)工位,充分滿意修理作業(yè)的須要,規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是吉利汽車車輛運(yùn)行的平安保證,該服務(wù)站是一個正規(guī)的4S店,銷售服務(wù)車型是帝豪,全球鷹,英倫等。

  這家店不但擁有一批高素養(yǎng),高技能的汽車修理技術(shù)人員,而且從國內(nèi),外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車修理檢測設(shè)備,例如:電腦檢測分析儀,噴油嘴清洗分析儀,四輪定位儀……等等,使得該廠軟,硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

  為了達(dá)到畢業(yè)實(shí)習(xí)的預(yù)期目的,在學(xué)校與社會這個承前啟后的實(shí)習(xí)環(huán)節(jié),我們對自己,對工作有了更詳細(xì)的相識和客觀地評價(jià)。在這幾個月的實(shí)習(xí)中,我對汽車保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解,對汽車售后服務(wù)顧問的工作及修理保養(yǎng)后三日內(nèi)的回訪有了深刻的理解,對汽車售后服務(wù)顧問的工作及修理保養(yǎng)后三日內(nèi)的回訪有了肯定的了解。身為服務(wù)顧問及回訪專員的我平常的工作內(nèi)容如下:

  接待服務(wù):按規(guī)范要求檢查儀容、儀表,打算好必要的表單、工具、材料:主動迎接顧客,并引導(dǎo)顧客停車;環(huán)車檢查,安裝吉利五寶,基本信息登錄,具體、精確填寫接車登記表,了解顧客關(guān)切的問題,詢問顧客的'來意,細(xì)致傾聽顧客的要求及對車輛故障的描述;向顧客取得行駛證及保養(yǎng)手冊,查看DMS系統(tǒng)內(nèi)顧客服務(wù)檔案,以推斷車輛是否還有其它可舉薦的修理項(xiàng)目;盡量精確地對修理費(fèi)用進(jìn)行估算,并將修理費(fèi)用按工時(shí)費(fèi)和備品費(fèi)進(jìn)行細(xì)化;預(yù)估完工時(shí)間;制作任務(wù)托付書;支配顧客休息然后我與車間主任交接,進(jìn)行派工實(shí)施修理作業(yè),完成作業(yè)質(zhì)檢清洗車子后和我交車并通知車主,制作結(jié)算單,說明費(fèi)用,將資料交還車主,送顧客離開!以上是我一日內(nèi)上午工作,下午工作一般是跟蹤服務(wù),即三日內(nèi)的電話回訪,我將向車主進(jìn)行電話回訪,詢問車子行駛狀況,修理效果及對于我服務(wù)站的滿足度。

  找實(shí)習(xí)工作的相識:實(shí)習(xí)活動是一個高校生到社會工作的一個過度階段,學(xué)校和社會的差別很大,我們大多數(shù)同學(xué)在學(xué)校時(shí)對自己以后工作的事情考慮的少,打算的少,一旦步入社會,我們心理上就一片空白,在踏入社會時(shí)對于自己究竟要干什么工作,自己有什么技能是什么料都不是很有把握,因此實(shí)習(xí)就顯得尤為重要。

  實(shí)習(xí)和正常上班沒有什么兩樣,假如實(shí)習(xí)時(shí)就沒有方向,那么以后工作了,想找到方向就可能會走彎路。實(shí)習(xí)期間我每天都能做工作日記,早上上班前寫好自己在這一天的工作目標(biāo),工作中應(yīng)當(dāng)留意的重點(diǎn)問題,逐一去完成。任性不淡定的我在實(shí)習(xí)工作中曾與頂頭上司發(fā)生沖突,經(jīng)過此事務(wù),如今我已學(xué)會冷靜英勇地面對,在工作中多加留意,避開再次發(fā)生這樣的事情!工作中踏踏實(shí)實(shí),認(rèn)仔細(xì)真的做,時(shí)常和同事們總結(jié),溝通,在探討問題時(shí)發(fā)表自己的見解。雖然我在這家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間不長也不短,但是我在這家公司卻學(xué)到了許多我們想學(xué)習(xí)到的學(xué)問,使我對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解,我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限,還有許多學(xué)問是我不知道的,在實(shí)習(xí)期間,我仔細(xì)跟師傅學(xué)習(xí)汽車方面的學(xué)問,參與汽車售后前臺服務(wù)顧問培訓(xùn),熟識售后服務(wù)流程,DMS修理系統(tǒng),回訪錄音系統(tǒng)等,達(dá)到了實(shí)習(xí)的要求,使我在企業(yè)里了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制,通過干脆參加企業(yè)的運(yùn)作過程,學(xué)到了實(shí)踐學(xué)問,同時(shí)進(jìn)一步加深了對理論學(xué)問的理解,使理論與實(shí)踐學(xué)問有所提高,圓滿地完成了教學(xué)的實(shí)踐任務(wù);我不僅在自己的專業(yè)有了突破,而且我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的學(xué)問,提高了實(shí)際工作實(shí)力,為就業(yè)和將來的工作取得了一些珍貴的實(shí)踐閱歷;在實(shí)習(xí)單位得到認(rèn)可并促成就業(yè),為我的畢業(yè)論文積累了素材和材料。

  大學(xué)生實(shí)習(xí)期間個人工作總結(jié) 10

  我正式走進(jìn)xxx4S店專營店開始了實(shí)習(xí)工作。公司給我們安排的是銷售部門,由于我是,以前學(xué)的專業(yè)就是汽車,在基本的產(chǎn)品知識還不是很陌生,但對于日產(chǎn)的各款車型還不是很了解的,在銷售之前了解自己的產(chǎn)品是必須的,如果對自己的產(chǎn)品都不了解更無從說起讓客戶去知道,去了解,去選擇我們的產(chǎn)品。

  但是我們開始實(shí)習(xí)的工作并不是了解產(chǎn)品知識,而是頂輪胎,就是拿著備用工具的千斤頂把輪胎頂起來,再把輪胎擦干凈,再把輪胎放在專門的墊板上,同時(shí)要求東風(fēng)日產(chǎn)Nissan的logo與地面平行,且輪胎的氣泵必須在車輪中心垂線的左下方。剛開始做這項(xiàng)工作是很慢的,頂一個輪胎需要半小時(shí),而一位熟練的老銷售顧問在半個小時(shí)內(nèi)可以頂好一臺車四個輪胎,在實(shí)習(xí)過程中,有許多的事情對于新手是很大的挑戰(zhàn),并不是事情有什么高難度,但是都是需要熟練生巧的,一次做不好兩次做不好,三四次做的就會好點(diǎn),有了前面的教訓(xùn)就會將后面的事情做的好點(diǎn),而每次只要比上次好一點(diǎn)就會把自己的工作做好的,這也是我進(jìn)公司感觸到的,對開始實(shí)習(xí)也是一個很好的思考,頂輪胎是件很小的事情,但是從小事反映的道理卻值得讓我們反省。

  銷售部的工作當(dāng)然不是就是頂輪胎而已,在打了一個月下手之后也漸漸熟悉了公司的基本框架,主要的部門和各部門的職責(zé),于是開始介入銷售的部分工作了,比如說幫老銷售顧問填寫表格,打購置稅申請表,那些幫助老銷售顧問的那些其實(shí)在以后的銷售工作中起了很大的作用,表面在幫助別人,其實(shí)的是在幫助自己,中間的很多流程自己在后面開始正式銷售的時(shí)候都用到了。在這過程中我學(xué)會了交車的基本流程,如何開發(fā)票,打購置稅,寫交車確認(rèn)表,填寫保修手冊,還有一些資料的整理,什么是交給客戶的,什么是留在公司存檔的,哪些是買購置稅用的,哪些材料是準(zhǔn)備上牌用的.。

  銷售的主要目的還是銷售汽車,所以在實(shí)習(xí)的第三個月我們開始了產(chǎn)品知識的培訓(xùn),我們一起去的學(xué)生都是學(xué)汽車的,所以在培訓(xùn)的時(shí)候老師和我們都很輕松,但還是有許多東西是需要死記硬背的,比如各款汽車的外形參數(shù)和技術(shù)參數(shù),天籟的長寬高以及這款車的發(fā)動機(jī)最大功率和最大扭矩等,東風(fēng)日產(chǎn)的車型較多,有九款車型,意味著就必須記得九種不同的長寬高、車重、發(fā)動機(jī)參數(shù)、加速時(shí)間等等。雖然沒有了以前上課的那種復(fù)雜程度,也不需要計(jì)算太多的數(shù)據(jù),但是要真的做好也不是那么很容易的事情。除了主要參數(shù)的記憶,在第三個月我們我們還培訓(xùn)了東風(fēng)日產(chǎn)的了NSSW九大銷售流程,客戶開發(fā)、接待、咨詢、產(chǎn)品介紹、試車、協(xié)商、成交、交車、跟蹤。這是東風(fēng)日產(chǎn)汽車銷售的標(biāo)準(zhǔn)流程,在每個過程中我們都有現(xiàn)場演練。

  大學(xué)生實(shí)習(xí)期間個人工作總結(jié) 11

  我在學(xué)期初進(jìn)行了具有本專業(yè)——車輛工程特色的實(shí)習(xí)課程——汽車駕駛。當(dāng)我得知這個消息的時(shí)候,內(nèi)心很是激烈,興奮之情溢于言表。坐在空曠的自習(xí)室,一個人常;孟胫{駛的樂趣與快感,幻想著“快如疾風(fēng),順如閃電”的激情,幻想著加速瞬間身體后傾的愉悅;或許耳邊還會有呼呼的風(fēng)聲,或許頭發(fā)會恨帥的飄舞,這一切令我神往和充溢期盼……

  然而,當(dāng)我真的迫不及待的踏入這一天——3月24號,我很理性的收回了我的浪漫。從老師的訓(xùn)話中,我得知汽車駕駛?cè)莶坏冒朦c(diǎn)馬虎,也必需腳踏實(shí)地,因?yàn)檫@絕非兒戲!我深深吸了一口氣,暗暗告知自己:加油!

  3月24日上午,實(shí)習(xí)正式起先。上午屬于相識實(shí)習(xí),老師很耐性得向我們講解了必要的'理論學(xué)問,包括汽車構(gòu)造概述(重點(diǎn)是發(fā)動機(jī))、如何啟動、換檔以及行車時(shí)應(yīng)留意的一些基本問題。而后大家很踴躍地回答了老師的問題,我也主動得向老師提出了自己內(nèi)心的疑問,老師很耐性也很熱忱地做了解答。在老師的要求下,我們很快分好組,然后在老師地指導(dǎo)下進(jìn)行換檔練習(xí)。我們的駕駛用車是大眾桑踏納,古董一級,據(jù)老師說年齡比我們要大!我很仔細(xì)得按老師的教育練習(xí)著:松油門,踩離合究竟,右手換檔(整個過程目視前方),緩慢松離合,加油。主要是練習(xí)手感,培育“無意識換檔”操作。下午,我們學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)方向盤,即雙手呈“十”字狀交叉換位轉(zhuǎn)動方向盤至卡死(練習(xí)用車已懸空)。第一天很輕松,但我覺得很充溢,因我我又學(xué)會了許多…… 3月25日上午,我很早來到場地,接著練習(xí)和鞏固昨天老師教育的基本技能。我知道萬丈大廈平地起,沒有深厚的功底,談不上進(jìn)步更無從飛躍!經(jīng)過一上午的練習(xí),我已頗具手感。下午,老師說“實(shí)戰(zhàn)演練”,我再次狂熱起來,因?yàn)槲业却撕芫茫谂瘟撕芫。?qū)車半小時(shí),我們來到南郊三環(huán)旁邊一新修路段特偏僻處練車。我自告奮勇第一個練,雖說已練了一天半了,但那終歸是“死車”啊。點(diǎn)火之后,我起先狂驚慌,離合松不到位,車也卡死兩次,總感覺雙腿在顫,但絕非車身搖擺所致,操作方向盤也不像練習(xí)時(shí)那么簡潔,車不走直線,拐彎時(shí)甚至轉(zhuǎn)不動……在老師的指引下才牽強(qiáng)過關(guān)。當(dāng)然我的表現(xiàn)不算太壞,終歸是第一個,開到這份上也比較滿足。另一個組員就比較驚險(xiǎn)了,點(diǎn)火之后,他加油過大,方向盤也沒抓緊(或許是抓得太緊),竟始終沖出人行道,最終車沖過石階,卡死在花壇中。坐在車中的我驚出一身冷汗!通過這次實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn),我清晰地看到了自己的缺點(diǎn)和不足,晚上躺在床上,我深刻地檢討著自己的表現(xiàn),吸取教訓(xùn),爭取明天的進(jìn)步。

  大學(xué)生實(shí)習(xí)期間個人工作總結(jié) 12

  在我即將結(jié)束的實(shí)習(xí)期里,我有機(jī)會參與了一家新能源汽車制造公司的實(shí)習(xí)項(xiàng)目。通過這個實(shí)習(xí)經(jīng)歷,我對新能源汽車的發(fā)展趨勢、技術(shù)創(chuàng)新以及市場前景有了更深入的了解。以下是我對這一實(shí)習(xí)期的總結(jié)。

  首先,新能源汽車的發(fā)展呈現(xiàn)出了日益增長的趨勢。隨著環(huán)保意識的提高以及對傳統(tǒng)燃油車污染的關(guān)注,越來越多的人開始轉(zhuǎn)向新能源汽車,如純電動車、混合動力車等。這也促使了新能源汽車市場的迅速發(fā)展。作為實(shí)習(xí)項(xiàng)目的一部分,我參與了公司的市場調(diào)研,對各種新能源汽車的銷售情況進(jìn)行了分析。通過這個過程,我深刻認(rèn)識到了新能源汽車市場的巨大潛力。

  其次,在新能源汽車的技術(shù)創(chuàng)新方面,公司采用了先進(jìn)的電池技術(shù)和智能系統(tǒng),提高了汽車的續(xù)航里程和性能。在實(shí)習(xí)期間,我有機(jī)會參與了新能源汽車的設(shè)計(jì)和測試工作,學(xué)習(xí)并了解到了各種電池技術(shù)的原理和優(yōu)勢。我還參與了新能源汽車的智能化系統(tǒng)開發(fā),通過和工程師團(tuán)隊(duì)的合作,我不斷提高了自己的技術(shù)能力,并對新能源汽車的技術(shù)創(chuàng)新充滿信心。

  再次,新能源汽車的市場前景非常廣闊。隨著國家政策的支持和消費(fèi)者對環(huán)保的追求,新能源汽車的市場需求將逐漸增大。作為實(shí)習(xí)生,我參與了公司的市場推廣項(xiàng)目,與銷售團(tuán)隊(duì)一起制定了市場推廣策略,并與合作伙伴密切合作,推動新能源汽車的銷售增長。我還參與了公司組織的新能源汽車展覽會,與客戶進(jìn)行交流和溝通。通過這些經(jīng)歷,我認(rèn)識到新能源汽車市場的競爭激烈,但同時(shí)也有廣闊的發(fā)展前景。

  通過這次實(shí)習(xí),我不僅學(xué)到了關(guān)于新能源汽車的知識和技能,還鍛煉了自己的團(tuán)隊(duì)合作能力和解決問題的能力。在公司內(nèi)部,我與團(tuán)隊(duì)成員合作,共同完成了一個項(xiàng)目,并學(xué)會了如何與不同的'人合作,從而提高了自己的工作效率和領(lǐng)導(dǎo)能力。在工作中,我遇到了一些困難和挑戰(zhàn),但我學(xué)會了如何面對和解決問題,這對我的個人成長非常有益。

  總而言之,這次實(shí)習(xí)對我來說是一次寶貴的經(jīng)歷。通過參與新能源汽車制造公司的項(xiàng)目,我深入了解了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢、技術(shù)創(chuàng)新和市場前景。我相信,新能源汽車將會逐漸取代傳統(tǒng)燃油車,成為未來汽車產(chǎn)業(yè)的主流。我也希望能夠在未來的職業(yè)生涯中繼續(xù)從事相關(guān)的工作,為新能源汽車的發(fā)展做出更多貢獻(xiàn)。

  大學(xué)生實(shí)習(xí)期間個人工作總結(jié) 13

  彈指一揮間,在東工三個月的車間實(shí)習(xí)已經(jīng)一去不復(fù)返,仿佛昨天一樣在我腦海中若隱若現(xiàn),呼之即來而揮之不去。

  在奇瑞車間實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里,奇瑞無形中成為了我的啟蒙老師,作為一應(yīng)屆畢業(yè)生初入社會毫無工作經(jīng)驗(yàn)可談,下車間實(shí)習(xí)了解公司業(yè)務(wù)自然也就順理成章。很早以前就聽別人說過,畢業(yè)以后第一份工作很重要,它可能會影響到你今后的事業(yè)方向甚至可以影響到你的人生基調(diào),盡管這種說法可能有點(diǎn)夸張,我認(rèn)為,既然有這種說法就肯定有它的道理,因?yàn)檎驹隈R克思主義哲學(xué)的角度上來講這種情況是客觀存在的。

  這是我的第一份工作,以前除了上學(xué)期間的打工生涯外沒有再接觸過其他的工作,選擇汽車行業(yè)作為自己的從業(yè)標(biāo)準(zhǔn),一方面出于自己的興趣愛好,另一方面是基于自己的本土作戰(zhàn)戰(zhàn)略,雖然汽車行業(yè)就目前在我國來說還算景氣,但至少已不算什么朝陽產(chǎn)業(yè)了,在日本汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成了夕陽產(chǎn)業(yè),畢竟國情不同吧。有句話說的好:“既然選擇了,就要勇敢的面對。”很清楚地記得生產(chǎn)管理科科長張錕升說過:“你如果沒有懷著在奇瑞干三年的想法,趁早不要來。因?yàn)槟銓W(xué)不到任何的東西!币郧熬吐犨^來人不止一次地說過,不要經(jīng)常性地跳槽,跳槽不好。目前,對我來說最重要的就是努力工作,快速準(zhǔn)確的融入到奇瑞這個大家庭里,用自己的熱情和汗水為自己的人生積累豐富寶貴的經(jīng)驗(yàn),以為自己以后的人生打下基礎(chǔ),為以后的需要作為不時(shí)之需。

  在工廠實(shí)習(xí)的這段日子里,我先后去了樹脂成型車間、焊裝車間、裝備制造車間、樹脂涂裝車間、特種車改制車間以及先后幾次的聯(lián)通大廈本部培訓(xùn)、7月28-29號的拓展訓(xùn)練活動。在這期間,借著此次實(shí)習(xí)的機(jī)會,給我?guī)椭畲蟮木褪峭ㄟ^奇瑞這個平臺,讓我有機(jī)會認(rèn)識和接觸到許多不同的角色,這其中包括普工、同事、保安、領(lǐng)導(dǎo)等。

  此次實(shí)習(xí),我基本上弄清楚了公司是做什么的,主要做什么產(chǎn)品,對工廠的大體情況有了一定的了解認(rèn)識。明白了領(lǐng)導(dǎo)安排實(shí)習(xí)三個月這么長時(shí)間實(shí)習(xí)的用意,因?yàn)槟阒挥辛私饬斯,日后你的工作才可以很好順利地展開,否則,事半功倍。

  在奇瑞的`這段時(shí)間里,我大致地知道了一輛小汽車是如何生產(chǎn)出來的問題,解決了以前壓抑在心底的好奇心,初步對汽車制造業(yè)有了一定的認(rèn)識,對增加我的人生閱歷起到了很好的幫助作用。

  實(shí)習(xí)的這段時(shí)間我總結(jié)了自己的一些感悟:

  一、學(xué)會遵從上級及公司制度

  工廠中有許多的車間,各車間有各自不同的事情、和若干條流水線;在工作中必須做到:

  1、服從班組長安排,相對應(yīng)的崗位有關(guān)有相對應(yīng)的人;

  2、嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書操作;

  3、嚴(yán)格遵守工廠各項(xiàng)規(guī)章制度;

  4、熟悉公司流程及生產(chǎn)流程;

  二、工廠注重團(tuán)隊(duì)精神的同時(shí)注重培養(yǎng)個人能力

  工廠不是個人舞臺,在工廠上班是幾個部門相輔相成的,所以工廠特別注重團(tuán)隊(duì)精神,只有相輔相成,生產(chǎn)線才能正常運(yùn)轉(zhuǎn),公司才能正常運(yùn)轉(zhuǎn);在培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)意識的同時(shí)公司也注重個人能力,只有個人能力提升了,團(tuán)隊(duì)的契合度才會更好、更完美;

  三、在工廠上班的優(yōu)缺點(diǎn)

  在生產(chǎn)線(流水線)上作業(yè),因?yàn)橐粋程序分成了若干崗位(工位),所以在操作的過程中就要有高度的契合度,那就需要作業(yè)員在作業(yè)的時(shí)候提高處事的能力,對人際交流有實(shí)質(zhì)性的幫助;工廠也因個人能力不相同而分配各不相同的工作,從而培養(yǎng)了個人的辦事能力;能有效的發(fā)揮自己的長處,同時(shí)彌補(bǔ)自己的不足;不足之處就是工人被流水線束縛,壓力大等;

  四、工作體會

  在東工實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里,讓我明白了兩個道理:

  1、做任何工作都要積極、認(rèn)真負(fù)責(zé)、做就要做好;

  2、要不怕辛苦、不怕困難。

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