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生產(chǎn)線工人個(gè)人工作總結(jié)
總結(jié)就是對(duì)一個(gè)時(shí)期的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料,它能使我們及時(shí)找出錯(cuò)誤并改正,是時(shí)候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎?下面是小編整理的生產(chǎn)線工人個(gè)人工作總結(jié),僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。
生產(chǎn)線工人個(gè)人工作總結(jié)1
為期三周的產(chǎn)線歷練結(jié)束了。這段時(shí)間以來(lái),我們經(jīng)歷了很多,學(xué)到了很多,同樣也領(lǐng)悟了很多。俗話說(shuō)實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。我之前實(shí)習(xí)的一個(gè)月都在辦公室,沒(méi)有去接觸產(chǎn)線的人力分配以及生產(chǎn)流程,讓我曾覺(jué)得人力統(tǒng)籌這份工作靠各個(gè)職能單位回傳的數(shù)據(jù)就可以了。但通過(guò)這三周的產(chǎn)線歷練,我的這些錯(cuò)誤觀點(diǎn)都改變了。對(duì)產(chǎn)線基本的人力分配以及生產(chǎn)流程的了解是人力統(tǒng)籌工作基礎(chǔ)是保障,沒(méi)實(shí)際的了解在工作崗位上面對(duì)問(wèn)題會(huì)很迷茫會(huì)不知所措的去摸索,結(jié)果還只是一知半解,因此這段時(shí)間的歷練我認(rèn)為是非常必要的,今后我會(huì)多利用空閑時(shí)間對(duì)每個(gè)產(chǎn)部車間基本的人力分配以及生產(chǎn)流程進(jìn)行了解。
一、歷練車間基本情況:
我所在的車間是電鍍廠的陽(yáng)極車間,它所負(fù)責(zé)的工站有上掛、陽(yáng)極、下掛、撿包和貼膜。以下是我所了解的各個(gè)工站的一個(gè)基本情況:
1、上掛:后殼,一掛12只,一枝7掛84只單線人力,16人12K;卡托,一掛60只,一枝7掛420只單線人力,8人12K;
2、陽(yáng)極:電鍍廠有三條陽(yáng)極線,一陽(yáng)所需時(shí)間3.5h,二陽(yáng)2.5~2.8h;陽(yáng)極處理槽有陽(yáng)極槽、清洗槽、化拋槽、氧化槽、A處理槽、B處理槽、C處理槽、D處理槽、染色槽、烘干槽等(處理順序還待了解);
3、下掛:后殼單線人力,7人12K;卡托單線人力,3人12K;
4、檢包:?jiǎn)尉人力,28人24K(一陽(yáng)12K,二陽(yáng)12K);
5、貼膜:貼膜機(jī),型號(hào)ADD-TF-TN-2160A,周期12.6s,產(chǎn)量380只/h;鐳雕機(jī),型號(hào)30W光纖打標(biāo)機(jī),周期0.12s,產(chǎn)量430只/h;單線人力,18人12K(一陽(yáng)貼膜,二陽(yáng)不需要貼膜);
二、歷練過(guò)程與體會(huì):
在分配崗位前先是高飛課長(zhǎng)給大家進(jìn)行入廠安全教育、廠紀(jì)廠規(guī)教育,隨后我們進(jìn)入車間,隨后我們分別分配到了檢包線和貼膜線,而我則是被分配到了貼膜線。起初由于什么都不會(huì),就將我分配到了撕膜的崗位,剛開(kāi)始看著那些撕膜的員工們貌似撕的很輕松,我就覺(jué)得自己應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題了,可當(dāng)我撕起來(lái)的時(shí)候確出現(xiàn)了很多問(wèn)題,如一撕中途就斷了、撕不干凈、膠帶粘在手上等等問(wèn)題,這讓發(fā)現(xiàn)不論事情簡(jiǎn)單與復(fù)雜都是有技巧的,我們對(duì)待任何事情都要有一顆敬畏之心,后來(lái)在線長(zhǎng)的指導(dǎo)下我才慢慢掌握的撕膜要領(lǐng)(頭撕尾結(jié),輕撕快拉)。在撕膜崗位待了一個(gè)星期后,線長(zhǎng)就讓我去開(kāi)貼膜機(jī)了,在開(kāi)貼膜機(jī)的時(shí)候我學(xué)會(huì)了處理貼膜機(jī)的一些常見(jiàn)問(wèn)題(如貼膜位漏真空,x、y坐標(biāo)原點(diǎn)丟失、光柵異常等問(wèn)題)。
在休息之余,貼膜線員工還和我講起了工廠的見(jiàn)聞,讓我要珍惜自己的工作,剛出學(xué)校能有一份還不錯(cuò)的工作要好好把握,一旦出了社會(huì)就很難在找到一份自己滿意的工作了。通過(guò)對(duì)生產(chǎn)車間的觀察學(xué)習(xí),使我意識(shí)到在工作崗位上一絲不茍的重要,每一個(gè)崗位的失誤,甚至?xí)绊懸粋(gè)團(tuán)隊(duì)的正常工作。
在歷練過(guò)程中,我充分的了解到理論聯(lián)系實(shí)際的重要性。通過(guò)歷練,對(duì)人力統(tǒng)籌這份工作有了更為詳盡而深刻的了解。人力是產(chǎn)線能運(yùn)作起來(lái)的基礎(chǔ)保障,人力過(guò)少會(huì)影響產(chǎn)量,人力過(guò)多會(huì)造成人力浪費(fèi),了解了工作崗位的重要性,為以后的工作學(xué)習(xí)指明了方向。
三、歷練總結(jié):
產(chǎn)線歷練讓我們學(xué)到的不能忽略小事,不好高騖遠(yuǎn)是很有用很有道理的。歌德說(shuō)過(guò):“任何一只鷹飛向藍(lán)天都是先從大地上起飛的!迸赖缴巾斢绊懩愕穆烦痰牟皇锹酚卸嗝纯部篮推閸缍悄阈械囊涣I匙。因此想登上山峰,首先要做好準(zhǔn)備工作。登上山峰更需要腳踏實(shí)地的一步步的踏上去?粗椒搴芨呷绻灰徊揭粋(gè)腳印走上去,是不會(huì)完成這個(gè)萬(wàn)里征程的。
作為這個(gè)時(shí)代的大學(xué)生,有著優(yōu)越的條件,在學(xué)校里生活基本可以保證,可以說(shuō)大學(xué)生在大學(xué)里不會(huì)吃多少苦,這就需要我們自己來(lái)尋找一個(gè)鍛煉自己吃苦能力的`機(jī)會(huì)。所以進(jìn)產(chǎn)線歷練是非常必要,可以磨礪自己,使自己更勤勞。雖然比起在產(chǎn)線里吃的苦,我們剛進(jìn)入社會(huì)要吃到的苦要小得多,不論是在身體上還是在精神上。因此這次磨礪和鍛煉是很需要的。放在社會(huì)生活的高度來(lái)說(shuō),在一個(gè)完全陌生的環(huán)境中生存,必定會(huì)遇到大大小小的困難和不順心,對(duì)待自己的工作更是要勤勞,才能給自己升值墊起一級(jí)臺(tái)階。
人們常說(shuō),大學(xué)是個(gè)象牙塔。的確,在學(xué)校與職場(chǎng)、學(xué)習(xí)與工作、學(xué)生與員工之間存在著巨大的差異。角色轉(zhuǎn)化的過(guò)程中,個(gè)人的觀點(diǎn)、行為方式、心理等方面都要做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。在這個(gè)快速發(fā)展的時(shí)代,想找份好的工作是很不容易的,每當(dāng)招聘的時(shí)侯會(huì)打出“有經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先”的牌子。因此我們這學(xué)生來(lái)說(shuō)剛出校門的一份工作很重要的。經(jīng)驗(yàn)并不是你去上班就會(huì)得到工作經(jīng)驗(yàn)的,它是一個(gè)善于發(fā)現(xiàn)、總結(jié)和思考的過(guò)程。需要你有一顆善于發(fā)現(xiàn)的心和善于總結(jié)的大腦。
生產(chǎn)線工人個(gè)人工作總結(jié)2
來(lái)到xx颶風(fēng)小組已經(jīng)一周有余了,回想起那四周的產(chǎn)線實(shí)習(xí),每天的早出晚歸,大汗淋漓;與工友們從陌生到熟悉;在產(chǎn)線上的獲得與辛苦;最后依依不舍地離開(kāi)高創(chuàng)廠。那一幕幕仿似昨天,讓人回味無(wú)窮。這一個(gè)月的產(chǎn)線實(shí)習(xí)不但讓我從心態(tài)上有極大的轉(zhuǎn)變,也讓我學(xué)到了電視機(jī)領(lǐng)域的許多知識(shí),著實(shí)令我受益匪淺。
我在產(chǎn)線實(shí)習(xí)時(shí)是在KE—2線包裝段工作。其實(shí)工作沒(méi)有我們想象中的復(fù)雜,整個(gè)包裝段主要分為掃碼,分料,套寶里龍,外包裝,放料,貼三聯(lián)單等。在四周的工作中,包裝段的所有的工作我都做了一遍,每項(xiàng)程序雖然簡(jiǎn)單,但都是需要許多小技巧的,怎樣才能省力又節(jié)省時(shí)間提高產(chǎn)量,這都需要我們?cè)诓粩嗟膶?shí)踐中琢磨。除了包裝段的工作,我也經(jīng)常被借調(diào)到組力段工作,這就讓我對(duì)電視機(jī)的整機(jī)又了更加全面的了解。組力與包裝相比,程序更加復(fù)雜,也更細(xì)膩。許多程序都是需要作業(yè)員精神高度集中的。組力更費(fèi)神,而包裝更鍛煉體力。許多的零件在經(jīng)過(guò)一條產(chǎn)線的道道加工之后變成一件件整機(jī),真的讓我這個(gè)第一次進(jìn)產(chǎn)線的人覺(jué)得十分神奇。我了解到電視機(jī)的組裝程序,電視機(jī)的不同的插孔及功能,這些對(duì)于我們以后的銷售工作的幫助都是非大的。只有這正了解自己企業(yè)的產(chǎn)品,才能更好地為消費(fèi)者服務(wù),對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé),對(duì)自己負(fù)責(zé)。
對(duì)于高創(chuàng)廠,我也發(fā)現(xiàn)了許多問(wèn)題,從大的方面講,用工和成本壓力是兩個(gè)大問(wèn)題。現(xiàn)在整個(gè)社會(huì)對(duì)于普工都是需大于求,而且人員的流動(dòng)率十分不穩(wěn)定。有時(shí)人員的緊缺甚至?xí)苯佑绊懏a(chǎn)量,非常令人頭疼。還有就是成本的壓力,客戶不斷地壓價(jià)和原料費(fèi)用的增加使得廠里的'利潤(rùn)越來(lái)越小。從小的方面講,工廠現(xiàn)場(chǎng)管理不完善和工人不積極態(tài)度,故意延長(zhǎng)加班時(shí)間等。這些大大小小的問(wèn)題都要一一面對(duì),一一解決。雖然工廠現(xiàn)在處境不容樂(lè)觀,但是只要我們敢直視問(wèn)題并積極尋找解決途徑,那勝利的曙光就在不遠(yuǎn)方!
除了學(xué)習(xí)到許多電視機(jī)的專業(yè)知識(shí)以外,這也是一次對(duì)我們的毅力和耐力的鍛煉機(jī)會(huì)。產(chǎn)線的工作簡(jiǎn)單乏味而且每天要重復(fù)幾千次,這與我們喜歡刺激和新鮮事物的性格背道而馳,但是這正是我們要學(xué)習(xí)的。在今后的工作中,我們會(huì)遇到不可預(yù)知的困難,會(huì)忍受乏味無(wú)趣。我們每個(gè)人都沒(méi)有能力讓環(huán)境適合我們,只有我們來(lái)適合環(huán)境,并且要勇敢接受與面對(duì)。我們就如同是產(chǎn)線上的產(chǎn)品,要經(jīng)過(guò)道道工序的加工,層層地檢測(cè),才能真正地被包上華麗的包裝,成為優(yōu)秀產(chǎn)品。既然選擇了前方就注定風(fēng)雨兼程。讓我們揚(yáng)起信念的風(fēng)帆,心存執(zhí)著,勇敢地向著更遠(yuǎn)更美麗的風(fēng)景出發(fā)。
生產(chǎn)線工人個(gè)人工作總結(jié)3
子在川上曰:“逝者如斯夫”。緩緩地,歷史的舞臺(tái)即將落下xx年的帷幕。春華秋實(shí),又是豐收的一年,喜悅的笑容掛在每個(gè)xx人的臉上。我作為制造四部c48氣缸線的一名班組長(zhǎng),在這豐收季節(jié)里伏案疾書,總結(jié)一年的工作概況。
xx年里,本部為控制成本采取了系列措施:減員增效、合并廠房和引進(jìn)新式設(shè)備。在合并廠房的過(guò)程中,對(duì)于本線的生產(chǎn)設(shè)備如何合理擺放,為避免擁擠,我也曾多次向領(lǐng)導(dǎo)提出過(guò)建議。在設(shè)備的移動(dòng)擺放過(guò)程中,我組織員工積極配合使之快速順利完成。引進(jìn)新設(shè)備“貝殼”機(jī)床若干臺(tái)后,基本解決了鉆鉸吸氣孔、鉆螺絲底孔、鉆彈簧孔和攻絲等瓶頸崗位出貨難且費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問(wèn)題。這樣一來(lái),我將原來(lái)上述崗位及其它個(gè)別崗位的員工進(jìn)行重組,合理安排,做到分工明確,達(dá)到了減員增效的初衷。
在新設(shè)備試加工初期,為安全起見(jiàn),在班前班后會(huì)上,我反復(fù)向員工告誡不得隨意觸摸開(kāi)啟新設(shè)備,以免損壞機(jī)床和發(fā)生安全事故。值得高興的是,全員悉數(shù)遵守。新設(shè)備加工初期,難免有諸多不順暢,但辦法總比困難多。在林部長(zhǎng)邱主任的高度重視密切關(guān)注和熱心幫助之下,我和其他同仁齊心協(xié)力,終于解決了所有的難題。那時(shí)正值炎夏,但我依然堅(jiān)守崗位每每長(zhǎng)達(dá)數(shù)小時(shí)且汗流浹背,為早日實(shí)現(xiàn)全線貫通,所有的苦累我亦無(wú)怨無(wú)悔!
質(zhì)量是企業(yè)的生命。在班前班后會(huì)上,我不厭其煩地宣貫質(zhì)量的重要性。在日常工作中巡視全線質(zhì)量情況,檢查員工是否嚴(yán)格遵守工藝紀(jì)律,加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督力度,盡最大限度質(zhì)量事故的發(fā)生,降低零缺陷,確保產(chǎn)品合格。一年里,設(shè)備故障頻仍,為不影響生產(chǎn),能自己維修的我總是自己搞定,沒(méi)把握的就第一時(shí)間開(kāi)單維修以保證各工序正常運(yùn)行。每天上班前例行檢查設(shè)備的.保養(yǎng)工作,要求員工勤擦拭勤加油換油,加工前檢查設(shè)備的運(yùn)行情況,一有情況立即報(bào)告并維修。所喜一年中無(wú)一例違規(guī)操作,無(wú)一例安全事故發(fā)生。
溝通無(wú)限,理解萬(wàn)歲。在和員工兄弟們朝夕相處中,我和他們結(jié)下了深厚的友誼,我以身作則,身體力行。一如既往地如兄長(zhǎng)般關(guān)心他們,理解他們,幫助他們。盡管有時(shí)我的做法令個(gè)別員工不理解甚至難以接受,比如根據(jù)生產(chǎn)需要對(duì)員工進(jìn)行崗位調(diào)配和安排,或者核算工時(shí)有較大誤差,但最終他們也能理解我的良苦用心,并能心悅誠(chéng)服。為了員工的工資利益,我屢次在領(lǐng)導(dǎo)面前不惜犯顏進(jìn)諫,據(jù)理力爭(zhēng),“功夫不負(fù)有心人”,最終得到了領(lǐng)導(dǎo)的合理的解決方案。
作為公司的一員,為公司分憂解難是每個(gè)員工的份內(nèi)之事,我也不例外。鉸吸氣孔素來(lái)是個(gè)瓶頸崗位,也是質(zhì)量事故多發(fā)崗位,為此我曾潛心鉆研鉸刀的修磨技巧。該崗位經(jīng)常缺乏鉸刀,加工過(guò)程中一旦損壞,修磨起來(lái)很費(fèi)時(shí)且效果時(shí)而欠佳,直接影響了生產(chǎn)。“巧婦難為無(wú)米之炊”,因此我多次在下班之余還修磨幾把備用鉸刀,以防各班不時(shí)之需。有時(shí)在家里,有時(shí)在下班途中,有時(shí)在上班前幾小時(shí)都能接到其他班組長(zhǎng)的求助電話,要解決鉸吸氣孔的鉸刀問(wèn)題。每每此時(shí),想到生產(chǎn)的重要性,我毫不猶豫地放下手頭的事情,第一時(shí)間趕到車間,義不容辭地幫他們排除故障,解決問(wèn)題,不計(jì)個(gè)人的得失而且毫無(wú)怨言!
一年的風(fēng)風(fēng)雨雨已然走過(guò),我們公司有領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和員工的辛勤耕耘,作為班組長(zhǎng)的我還有什么理由不兢兢業(yè)業(yè)勤勤懇懇踏踏實(shí)實(shí)地工作呢?我相信:明天的朝陽(yáng)依然燦爛,xx公司的前景依然美好!
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