運管工作總結(jié)

時間：2022-08-15 12:38:24 工作總結(jié) 我要投稿

運管工作總結(jié)

　　總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性結(jié)論的書面材料，它可以有效鍛煉我們的語言組織能力，讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧。那么我們該怎么去寫總結(jié)呢？以下是小編幫大家整理的運管工作總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

運管工作總結(jié)

運管工作總結(jié)1

　　20xx年上半年，資興市分公司稽查中隊在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和大力支持下，在全體員工的共同努力下，緊緊圍繞公司領(lǐng)導(dǎo)提出的工作目標(biāo)和工作思路，聯(lián)系實際，認(rèn)真研究新形勢下稽查工作出現(xiàn)的新情況、新問題，銳意改革，探索創(chuàng)新，在工作中強化稽查內(nèi)部管理，規(guī)范稽查，狠抓違規(guī)、違紀(jì)案件，整頓和規(guī)范客運市場秩序，較好的完成了各項工作。

　　一、配合車站、運管所工作，在20xx年春運取得好的成績

　　春運期間各線路旅客流量多，為了保證旅客的安全及提高車站，控制車輛亂班亂線、超載現(xiàn)象，我們認(rèn)真按照車站春運工作實施方案要求，相應(yīng)做了工作安排，設(shè)立稽查點，主要檢查出站車輛是否開具三聯(lián)單、嚴(yán)禁亂班亂線，補票等工作。在春運期間，共查獲違規(guī)事件21起，對查獲的違規(guī)車輛嚴(yán)格按規(guī)定進行了處理，得到了乘客的稱贊，為車站創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟。另外我隊積極配合運管所工作，嚴(yán)厲打擊春運期間非法營運、跑黑的等現(xiàn)象，在羅圍和涼樹灣木材收費站設(shè)立稽查點，對過往的面包車、小車進行檢查，查處非法營運面包車9臺，黑的6臺，保障了公司的經(jīng)濟利益及我市客運市場的穩(wěn)定。

　　二、加大力度，收繳清欠營收工作

　　資興分公司現(xiàn)有承包車臺，今年因有些線路修路、車主更換等影響，承包金欠款金額不斷提高，給今年的收繳、清欠工作帶來很大難度�；殛牥l(fā)現(xiàn)問題后，找出原因，在確保承包車隊穩(wěn)定的同時，稽查隊加大對承包金的收繳力度，采取上門清欠方式，與承包車主做好解釋工作，對清欠大戶采取相應(yīng)強制措施，20xx年上半年收繳承包金元,完成了公司下達的目標(biāo)考核任務(wù)，

　　三、加強公營車稽查力度，進行不定期路查、暗查工作

　　加強公營車（包括專線車、聯(lián)合體車輛）的管理，堵塞營收漏洞是稽查工作的重點，針對我公司公營車（包括專線車、聯(lián)合體車輛）較多、構(gòu)成復(fù)雜的現(xiàn)狀，我隊主要從以下幾方面進行管理。一是對乘務(wù)員進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，主要學(xué)習(xí)集團公司制定的《稽查工作條例》及有關(guān)案例，提高乘務(wù)員素質(zhì)，規(guī)范乘務(wù)員工作；二是派稽查隊員常駐排塘稽查點，監(jiān)督、協(xié)助稽查點工作，稽查點的工作越來越規(guī)范，工作人員對每臺經(jīng)過稽查點的營運車人數(shù)進行清點核對，極大的控制了違規(guī)行為的發(fā)生；三是不定期進行上路、站查、暗查，查處貪污票款2起、不規(guī)范經(jīng)濟行為28起，對違規(guī)的當(dāng)事人嚴(yán)格按照規(guī)定進行了處理，很好的起到了警示作用；四是利用好公司新配備的GSP監(jiān)控系統(tǒng)，隨機查看GPS監(jiān)控視頻，為稽查工作的開展提供了便利，有效的抑制了違規(guī)、違紀(jì)案件的發(fā)生。通過這些行之有效的措施，促進了客運市場的規(guī)范，保障了公司的利益，堵塞了漏洞，強化了管理。 四、組織學(xué)習(xí)活動，完善規(guī)章制度，提高思想素質(zhì)。

　　思想是行動的先導(dǎo)�；楣ぷ鞯奶匦詻Q定，稽查隊員在思想上要積極主動，工作上要靈活機動，作風(fēng)上要廉潔自律。為此，在思想素質(zhì)建設(shè)上，我隊一直堅持了“工作再忙，素質(zhì)建設(shè)不能忘；事情再多，思想工作不能拖”的原則，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求地抓好了稽查隊的隊伍素質(zhì)建設(shè)。全體隊員進行了愛崗敬業(yè)道德學(xué)習(xí)培訓(xùn)，組織學(xué)習(xí)《省交通廳道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定頒發(fā)》、《員工不規(guī)范經(jīng)濟行為稽查工作條例》、《公共汽車管理辦法》及公司新的《稽查工作條例》，提高員工的職業(yè)道德、職業(yè)技能，還積極參加上級部門組織的各種培訓(xùn)和聯(lián)合稽查行動，不斷提高隊員的.業(yè)務(wù)水平，為更好的開展稽查工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

　　下半年工作：

　　1、繼續(xù)加大公營車稽查管理力度，組織2-3次較大規(guī)模的暗查行動。

　　2、嚴(yán)格規(guī)范排塘稽查點工作，堵漏防漏。

　　3、加強營收清欠工作，確保完成公司制定的任務(wù)。

　　4、繼續(xù)加強理論知識和業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。

　　5、加大站控管理力度。

　　上半年我們在稽查工作中取得了一些成績，但我們深知這些成績的取得是公司領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心支持的結(jié)果，是有關(guān)部門配合、協(xié)助的結(jié)果，是全體稽查隊員團結(jié)一致、努力奮斗的結(jié)果。但是我們也認(rèn)識到工作中還存在一些問題，稽查管理力度還需進一步加強，這些都需要我們在今后的工作中不斷去研究和思考，去改進、去創(chuàng)新并加以解決。

運管工作總結(jié)2

　　為維護道路運輸市場秩序，遏制重特大道路交通安全事故的發(fā)生，保障經(jīng)營者的合法權(quán)益和保護廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全，根據(jù)《省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)貴州省集中開展嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項行動實施方案的通知》（安委[20xx]5號）精神，我所在轄區(qū)內(nèi)集中開展了打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營行為專項行動，取得了一定的成效，現(xiàn)將專項行動工作總結(jié)如下：

　　一、高度重視，成立領(lǐng)導(dǎo)小組。結(jié)合我縣實際，我所制定了專項行動工作方案，并成立由所長任組長、副所長任副組長各股室負(fù)責(zé)人為成員的專項行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組，對此次專項行動進行具體分工負(fù)責(zé)，協(xié)調(diào)各方面工作。

　　二、全面動員，大造聲勢。為使在全縣范圍內(nèi)開展打擊“黑車”行動取得成效，我所利用電視、網(wǎng)絡(luò)、報紙、宣傳車和發(fā)放宣傳資料等形式，大力宣傳道路運輸法律法規(guī)、打擊黑車的通告，以及乘坐黑車的危害性等內(nèi)容，大造輿論聲勢，使全社會了解非法營運的危害性，增強了人民群眾的正義感和責(zé)任感，發(fā)動合法經(jīng)營者、群眾和有關(guān)部門積極舉報，主動配合交通行政執(zhí)法工作，形成良好的“打黑”氛圍，營造良好的執(zhí)法環(huán)境。

　　三、統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識。通過廣泛地宣傳，和高度重視，使社會各界充分認(rèn)識打擊非法營運專項整治行動的重要性和必要性，增強開展專項整治行動的責(zé)任感和緊迫感，同時，通過多種形式，大力宣傳打擊非法營運專項整治行動的重要意義，表明了行業(yè)主管部門打擊非法營運的決心，教育廣大人民群眾和道路運輸從業(yè)人員自覺抵制“黑車”、舉報“黑車”、不坐“黑車”。

　　四、深入調(diào)查，把握重點。在廣泛宣傳的同時，我所稽查隊利用攝像、拍照等手段對有從事非法營運嫌疑的車輛進行調(diào)查摸底，并號召從業(yè)人員以及廣大群眾對違章車輛積極舉報，由此大大提高了我所的工作效率，使非法營運車輛“無處藏身”。

　　五、聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)管重罰。針對我縣非法營運情況復(fù)雜多變，不法車主非法營運的手法也變得愈加隱蔽，有的甚至以暴力抗拒檢查現(xiàn)象時有發(fā)生的情況。此次行動我所聯(lián)合公安、交警，加大了打擊力度，對違法者實行嚴(yán)管重罰。各稽查中隊全天侯輪流對客流量相對集中的場所進行定期巡查和不定期的`突擊檢查，努力壓縮黑車活動空間。

　　截至11月中旬，我所出動稽查人員共計1620余人次，出動稽查車輛620余輛次，查處非法營運共計61起，極大地震懾了非法營運的不法分子。對客運企業(yè)和維修企業(yè)下達整改通知書3份，排除隱患4處。

　　此次專項行動是在全國安全生產(chǎn)面臨嚴(yán)峻形勢情況下由國務(wù)院安委會統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和組織開展的，是繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動的有機組成部分，我所在今后的工作中將繼續(xù)加大力度嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營，還我縣一個安全、有序的道路運輸市場。

運管工作總結(jié)3

　　為切實做好我市道路運輸行業(yè)的春運防火安全工作，我所根據(jù)市交安[20xx]1號《關(guān)于在全市交通運輸行業(yè)開展“清剿火患”專項戰(zhàn)役的通知》精神，積極認(rèn)真地落實各項防火安全措施，有效地預(yù)防了火災(zāi)事故發(fā)生，為新春佳節(jié)期間創(chuàng)造了一個良好的安全運輸環(huán)境，我們的`具體做法是：

　　一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，健全春運防火工作制度。

　　我所領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視春運安全防火工作，成立了以所長任組長，副所長為副組長，各股室負(fù)責(zé)人為成員的春運防火安全領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)督促檢查客運站及營運客車的防火設(shè)施落實情況，建立并完善了防火安全檢查和巡查制度等。

　　二、抓好學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提高防火安全意識。

　　當(dāng)陽市各運輸單位切實以“全民消防，安全至上”為主題，廣泛開展了消防宣傳教育活動，組織全體司乘人員學(xué)習(xí)《中華人民共和國消防法》，通報了全國典型火災(zāi)案例，教育全體司乘人員從中吸取教訓(xùn)，并請專業(yè)消防人員傳授消防安全知識及消防器材的使用方法、自防自救常識等，進一步提高了司乘人員的應(yīng)急救援能力。

　　三、消除火災(zāi)隱患，開展春運防火安全大檢查。

　　春運期間，我所春運防火安全領(lǐng)導(dǎo)小組組織開展了春運防火安全大檢查專項活動。一是對防火安全責(zé)任制和防火防范措施的落實情況進行了檢查，確保防火工作落到實處；二是對市汽車客運站防火設(shè)施、設(shè)備的配備情況和維護保修情況進行了大檢查，發(fā)現(xiàn)不合格和過期的設(shè)施全部進行了更換；三是對消防疏散通道、安全出口的暢通情況進行了檢查，確保消防通道暢通無阻；四是對我市全部159臺參營客車的防火設(shè)施進行了檢查，如發(fā)現(xiàn)不合格和過期的一律現(xiàn)場更換后方能出站。我所在這次“清剿火患”專項戰(zhàn)役中，共組織開展防火安全大檢查6次，補充、更換防火器材5具，確保了全市道路運輸行業(yè)防火設(shè)施、設(shè)備達到上級要求。

　　總之，我所按照市交安[20xx]1號文件精神，認(rèn)真組織各運輸企業(yè)落實精神，強化學(xué)習(xí)，擴大宣傳，使廣大司乘人員的防火意識得到了進一步增強，防火措施得到了進一步落實，到目前為止未發(fā)生一期防火安全事故，保持了全市道路運輸行業(yè)防火安全形勢的持續(xù)穩(wěn)定。

運管工作總結(jié)4

　　一、##年度資金營運概況

　　##年度，我社在組織資金工作中樹立起市場觀念，增強競爭意識，拓展服務(wù)深度，完善考核機制，較好地把握了工作的主動權(quán)。截至今年11月末，全市農(nóng)村信用社各項存款達******萬元，比年初凈增加*****萬元，增長率達**%，新增存款占全市金融機構(gòu)新增存款的**%，達到了歷史較好水平。

　　我社認(rèn)真貫徹落實上級有關(guān)做好信貸支農(nóng)工作的要求，以發(fā)展地方經(jīng)濟為已任，牢固樹立為“三農(nóng)”服務(wù)的宗旨，堅持“以農(nóng)為本，與農(nóng)共興”的經(jīng)營戰(zhàn)略，積極拓展信貸市場，充分發(fā)揮了農(nóng)村信用社“農(nóng)村金融主力軍”的作用。截止11月末，全市農(nóng)村信用社各項貸款余額為*****萬元，比年初增加*****萬元，其中“三農(nóng)”貸款余額為*****萬元，比年初增加****萬元，占各項貸款余額的**%，今年以來累計投放“三農(nóng)”貸款*****萬元，基本滿足了我市農(nóng)民合理的資金需求，信貸支農(nóng)水平顯著提高，農(nóng)民貸款難的問題基本得到了解決。

　　二、##年度主要工作措施

　　1、采取切實措施，完善工作制度，推動組織資金工作上新臺階。

　　一是及時掌握組織資金工作的主動權(quán)。我們在元月一日就以聯(lián)社第1號文的形式下達了首季組織資金目標(biāo)，三月下旬聯(lián)社又下達了全年組織資金目標(biāo)，各單位接通知后迅速行動起來抓住春節(jié)這個組織資金的黃金時機，取得了工作主動權(quán)，到一季度末各項存款就比年初凈增加****萬元，完成了首季目標(biāo)任務(wù)的***%。

　　二是及時落實存款目標(biāo)任務(wù)，完善獎懲辦法。實行了按旬考核、按季兌現(xiàn)的考核辦法，今年，我們根據(jù)前三年工作量考核考評制度，進一步對《外勤工作量考核辦法》進行了修改和完善，在原有對外勤人員信貸資產(chǎn)質(zhì)量、基本賬戶開立、信貸基礎(chǔ)管理等內(nèi)容的考核基礎(chǔ)上，增加了實行“存貸對應(yīng)、分別獎懲”的辦法，外勤人員年末存款超核定基數(shù)的，且超額完成收息任務(wù)的部分，按照不同檔次分別給予獎勵�？己宿k法的制定達到了提高服務(wù)的質(zhì)量，拓展業(yè)務(wù)空間，占領(lǐng)農(nóng)村市場，增加存款總量的目的，進一步激發(fā)了信貸員開展組織資金工作的主觀能動性。

　　三是開展首季組織資金工作“開門紅”競賽活動，充分調(diào)動了廣大員工開展組織資金工作的積極性，通過開展此項工作達到了預(yù)期目的，首季競賽活動結(jié)束后，聯(lián)社對完成任務(wù)優(yōu)秀的單位和個人進行了表彰和獎勵。四是開展幫扶工作，在第四季度我部每旬及時公布未按序時任務(wù)完成目標(biāo)的信用社和員工的名單，同時與他們聯(lián)系，幫助他們出謀化策，確保完成全年任務(wù)。

　　2、加大投放力度，積極支持“三農(nóng)”發(fā)展。

　　今年以來，我們在增加信貸投入的同時，嚴(yán)格把握貸款投向和投量，控制“五大行業(yè)”的貸款，遵循區(qū)別對待、優(yōu)化結(jié)構(gòu)的信貸政策，以支持“三農(nóng)”為重點，堅持把廣大農(nóng)戶、個體私營經(jīng)濟、中小企業(yè)作為最基礎(chǔ)客戶，全面支持農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展，推動了農(nóng)村小康建設(shè)。

　　一是支持農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，培育和發(fā)展縣域特色農(nóng)業(yè)和區(qū)域主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。我們按照“一鄉(xiāng)一品、幾鄉(xiāng)一品”的地方區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，并結(jié)合地方鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟特點，用信貸資金的合理配置引導(dǎo)農(nóng)民和農(nóng)村經(jīng)濟部門因地制宜地開展產(chǎn)業(yè)化、規(guī)模化經(jīng)營，重點支持了一批品質(zhì)好、效益高，能發(fā)揮地方資源優(yōu)勢的特色農(nóng)業(yè)基地的建設(shè)和發(fā)展。

　　通過信貸資金的有效支持，到目前，**市以茶葉、菜鵝、蔬菜、奶牛、草席、經(jīng)濟林果、優(yōu)質(zhì)稻米等為特色的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)已初步形成，基地規(guī)模進一步擴大，并把支持農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)作為載體，既促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整也促進農(nóng)民收入的增加，轄內(nèi)**信用社根據(jù)草席生產(chǎn)商對傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝的改造，投放信貸資金，支持了一批個體草席大戶生產(chǎn)藺草席、榻榻米等高檔草席產(chǎn)品，擴大種植席草150xxxx，帶動了全鎮(zhèn)草席生產(chǎn)戶對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整，使**鎮(zhèn)已成為全國三大草席生產(chǎn)基地之一。**信用社在深入調(diào)查的基礎(chǔ)上，向農(nóng)民投放貸款***多萬元，拓植茶園，經(jīng)濟林果，使該鄉(xiāng)形成了“南茶北果”的格局，也成為了“蘇中茶果之鄉(xiāng)”。

　　**的***飼養(yǎng)生豬，年出欄生豬40xxxx頭，形成了“自繁、自養(yǎng)、自宰”的特點，降低了成本，增加了經(jīng)濟效益，從而促進了農(nóng)村經(jīng)濟得到進一步發(fā)展和提高。二是優(yōu)化信貸資金配置，積極支持地方經(jīng)濟建設(shè)。一是支持了政府招商引資項目的發(fā)展，**市貝斯特鑄造有限公司，落戶在**鎮(zhèn)盤古開發(fā)區(qū)，因流動資金用于固定資產(chǎn)投資，影響了企業(yè)的生產(chǎn)，信貸員得知情況主動上門服務(wù)，通過調(diào)查了解，及時發(fā)放了流動資金貸款，至今已發(fā)放貸款****萬元，現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)濟效益明顯提高。今年累計支持招商引資項目貸款達****萬元，有效促進了地方經(jīng)濟的發(fā)展。

　　二是發(fā)放了****萬元貸款，支持城市建設(shè)和開發(fā)。主要是支持了一批為萬博房產(chǎn)公司、汽車工業(yè)園安置房等成片建設(shè)工程提供配套服務(wù)的私營個體戶，目前為提供砂石等原材料的個體老板已有8xxxx與我們發(fā)生了信貸關(guān)系，累計投入資金***萬元。三是發(fā)放了***多萬元的貸款，為沿江高等級公路和通村公路的建設(shè)添磚加瓦。隨著工程的開工，一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)充分利用當(dāng)?shù)氐馁Y源優(yōu)勢，為其提供沙石等原材料供應(yīng)，我們主動與砂石礦業(yè)主和運輸經(jīng)營戶聯(lián)系，深入調(diào)查及時解決他們運營的流動資金，促進了工程的順利施工。

　　三是集中信貸資金規(guī)模，積極支持個私經(jīng)濟發(fā)展。今年以來，我們牢固樹立“得私營個體經(jīng)濟市場得天下”的理念，對我市私營個體經(jīng)濟呈現(xiàn)出的產(chǎn)業(yè)化、區(qū)域化生產(chǎn)模式因地制宜，合理調(diào)整投向，突出投放重點，支持了已形成一定規(guī)模、經(jīng)營平穩(wěn)的私營個體大戶的發(fā)展。對科技含量高、附加值高、前景好的新科技項目，積極給予支持。

　　今年以來，全市農(nóng)村信用社累計發(fā)放個體私營經(jīng)濟貸款**億元，私營業(yè)主***是**市樂榮玩具廠的老板，我們看到了他為人誠信，懂經(jīng)營、善管理的特點，幫助他進行產(chǎn)品論證，給予資金支持，累計投入資金****萬元，促使其上規(guī)模、上水平，目前其年產(chǎn)值已突破****萬元，成為全市的玩具大戶，也成了我們的“黃金客戶”。重點支持了玩具加工業(yè)、服裝加工業(yè)、化工制造業(yè)、船舶修造業(yè)、化纖貿(mào)易等私營個體經(jīng)濟的發(fā)展，極大調(diào)動了廣大農(nóng)民發(fā)展個私經(jīng)濟的積極性，為農(nóng)民致富和農(nóng)村經(jīng)濟繁榮發(fā)揮了積極作用。

　　四是創(chuàng)新金融產(chǎn)品，促進農(nóng)民增收。我們積極響應(yīng)和配合市委、市政府“三爭”活動的開展，把服務(wù)“三農(nóng)”和支持“三爭”緊密結(jié)合起來，在思想上進一步增強支持“三爭”的光榮感，在經(jīng)營上進一步增強支持“三爭”的責(zé)任感，努力為轄區(qū)內(nèi)廣大農(nóng)村黨員干部和農(nóng)民群眾提供優(yōu)質(zhì)、高效的金融服務(wù)，大力扶持黨員農(nóng)戶、專業(yè)大戶、個私工商戶的發(fā)展，培植發(fā)家致富能手，發(fā)展經(jīng)濟能人，帶領(lǐng)農(nóng)民走上脫貧致富奔小康的道路。

　　##年11月末，**市*****戶黨員農(nóng)戶中，有****戶與我社發(fā)生了信貸關(guān)系，貸款余額達****萬元，大力支持黨員干部率先致富。**鎮(zhèn)的**宏達旅游用品有限公司法人代表、黨支部書記***，在信用社先后投入近千萬元的大力扶持下，該公司得到了迅速發(fā)展，經(jīng)濟效益良好，不僅解決了周邊地區(qū)45xxxx農(nóng)村富余勞動力的就業(yè)問題，職工平均年收入超過800xxxx，而且每年向國家上繳稅款百萬元。

　　我社竭盡全力支持廣大農(nóng)村黨員干部帶頭致富，帶領(lǐng)群眾共同富裕，為**全面建設(shè)小康社會做出了自己應(yīng)有的貢獻。和共青團**市委聯(lián)合舉辦了“信合杯”青年創(chuàng)業(yè)大賽，推出了“青年農(nóng)民創(chuàng)業(yè)貸款”新品種，有效激發(fā)了農(nóng)民創(chuàng)業(yè)熱情，把全民創(chuàng)業(yè)推向了高潮。

　　3、加強信貸檢查，嚴(yán)格考核獎懲，切實提高信貸管理質(zhì)量。

　　一是完善部門資料管理，及時上報相關(guān)報表。首先，年初對基層上報信貸部門的報表進行了梳理，增加了貸款用途表，明確了填報責(zé)任人和上報時間，提高了報表的質(zhì)量和效率，在短期內(nèi)為領(lǐng)導(dǎo)決策提供了依據(jù)。第二，建立個體私企業(yè)檔案，關(guān)注企業(yè)經(jīng)營情況，目前已建立***萬元以上的企業(yè)檔案**戶，通過建立企業(yè)檔案，掌握了企業(yè)的資產(chǎn)、負(fù)債、利潤等情況，降低了貸款的風(fēng)險度，提高了信貸資金的安全性。第三，按時裝訂各類檔案和報表，在每月初裝訂會辦通過的調(diào)查報告、月報、季報，并及時移交檔案室管理以便查閱。第四，及時上報人民銀行、銀監(jiān)局、省聯(lián)社的調(diào)查報告和相關(guān)報表，全年累計上報各類資料達**份。

　　二是完善信貸管理制度，信貸工作有法可依，有章可循。首先，我們根據(jù)合并法人后新的管理體制和日常工作中遇到的新問題，重新修訂了《**市農(nóng)村信用社貸款管理辦法》，系統(tǒng)詳細(xì)地闡述了信貸工作中的操作步驟、應(yīng)注意的問題、貸款審批的權(quán)限以及各種違規(guī)情況處置的處罰措施。第二，是出臺了《支農(nóng)工作意見》，要求信貸人員牢固樹立為農(nóng)服務(wù)意識，切實改進工作作風(fēng)。第三是對《外勤業(yè)務(wù)量考核辦法》進了修改和完善，在原有對外勤人員信貸資產(chǎn)質(zhì)量、基本賬戶開立、信貸基礎(chǔ)管理等內(nèi)容的考核基礎(chǔ)上，增加了實行“存貸對應(yīng)、分別獎懲”的辦法，調(diào)動了信貸人員工作的積極性。

　　三是加大信貸檢查力度、切實提高信貸基礎(chǔ)管理水平。今年以來，我們對全轄網(wǎng)點進行了信貸檢查，檢查中我們通過翻閱貸款的借據(jù)、合同，信貸人員的經(jīng)濟檔案、工作日志、貸后檢查簿等基礎(chǔ)資料，重點檢查抵押貸款手續(xù)和公司擔(dān)保貸款出具董事會決議的合法性，檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時糾正，檢查后并形成書面報告，要求被查網(wǎng)點限期整改，有效促進了信貸基礎(chǔ)管理水平的提高。從今年三月份開始要求全轄農(nóng)村信用社更換農(nóng)貸賬頁，統(tǒng)一使用新的農(nóng)貸賬，切實提高信貸基礎(chǔ)管理水平。

　　四是堅持以人為本，加強隊伍建設(shè)，不斷提高信貸服務(wù)水。首先，強化信貸隊伍建設(shè)，優(yōu)化人員組合。一支什么樣的信貸隊伍，也就決定著什么樣的信貸資產(chǎn)質(zhì)量，我們堅持“以人為本”，優(yōu)化人員組合，精心調(diào)選了一批綜合素質(zhì)好的內(nèi)勤骨干充實到信貸隊伍，強化從業(yè)人員職業(yè)道德，用市場營銷理念推動服務(wù)水平的提高，要求信貸人員發(fā)揚傳統(tǒng)的背包下鄉(xiāng)、密切聯(lián)系群眾的精神，主動幫助客戶解決一些難題，以情感人，營造一個較為寬松的業(yè)務(wù)空間。

　　其次舉辦培訓(xùn)*期，參加人員達***人次，編寫信貸知識資料，邀請高校教授作專題講座，對新上崗信貸員進行崗前培訓(xùn)，及時補充和學(xué)習(xí)新知識、新技能，著力提高從業(yè)人員素質(zhì);第三，做好新程序上線操作的培訓(xùn)，培訓(xùn)前編寫了新程序的操作步驟，分別對主辦會計、記賬員、信貸員分批進行了培訓(xùn)，培訓(xùn)的人員熟練掌握了連線后操作。第四是積極推行貸款操作“陽光工程”，在全轄發(fā)放信貸服務(wù)征求意見調(diào)查問卷，真實了解信貸服務(wù)質(zhì)量、信貸服務(wù)存在問題，并采納有關(guān)調(diào)查問卷中的合理化建議，避免“暗箱操作”，方便群眾了解信貸政策。

　　4、大力清收不良貸款，切實防范和化解金融風(fēng)險

　　截至今年11月末，全轄不良貸款余額為****萬元，比年初下降了****萬元，不良貸款占比為*%，比年初下降了*個百分點，不良貸款余額、占比在揚州信合系統(tǒng)中最低。一年多來我們的主要做法是：

　　第一、結(jié)合實際，合理下達任務(wù)，實行獎勵辦法。年初，我們根據(jù)基層信用社不良貸款的現(xiàn)狀，走訪了大部分信用社，對已形成的不良貸款逐筆過堂和摸底，切實了解不良貸款形成的原因，根據(jù)實際情況確定了不良貸款收回的金額和期限，科學(xué)合理下達了全年不良貸款清收任務(wù)，讓基層信用社在清收不良貸款工作中，做到有目標(biāo)、有計劃、有壓力。為調(diào)動轄內(nèi)員工清收不良貸的積極性，強化清收不良貸款力度，聯(lián)社實行獎勵辦法，凡收回超額完成任務(wù)的呆賬貸款給予2xxxx比例的獎勵、已核銷呆賬貸款給予4xxxx比例的獎勵。

　　第二、抓好新增貸款的源頭管理，防范新的.不良貸款的形成。對新增貸款，我們?nèi)嫱菩锌茖W(xué)、適度的授權(quán)授信制度，進一步強化貸款程序和制約機制。一是本著“區(qū)別對待、分別權(quán)限”的原則，科學(xué)合理確定基層社貸款授權(quán)額度，不搞一刀切。二是全面考慮貸款企業(yè)的規(guī)模、財務(wù)狀況、發(fā)展前景和信譽狀況，對企業(yè)進行綜合授信。三是授權(quán)管理制度全面推開后，我們進一步強化了貸款的發(fā)放、管理和收回等各個環(huán)節(jié)工作。嚴(yán)格執(zhí)行信貸管理規(guī)章制度，加強貸款的“三查”，實行“三崗”運作，突出貸后檢查，對大額貸款嚴(yán)格審批程序，有效杜絕了貸款“一枝筆、一口清”現(xiàn)象的發(fā)生，提高了信貸資金的安全性。

　　第三、加大依法清收的力度，嚴(yán)厲打擊逃廢債行為。依法收貸是我們清收不良貸款的重要途徑之一。今年以來我們已經(jīng)訴訟案件**件，金額***萬元，申請執(zhí)行案件**件，金額***萬元。如**金店在***營業(yè)部貸款***萬元已形成不良，前期雖經(jīng)法院執(zhí)行催要多次，執(zhí)行效果不大，但信貸員并沒有放棄而是主動與一些熟人聯(lián)系，聯(lián)社領(lǐng)導(dǎo)多次與法院領(lǐng)導(dǎo)溝通，積極落實執(zhí)行措施，加大執(zhí)行力度，最終收回了貸款本金***萬元及利息。

　　第四，完善清收不良貸款的辦法和制度，增強清收盤活工作的緊迫感和責(zé)任心。我們一是重點針對少數(shù)社對崗位清收貸款存在著責(zé)任心不強、工作不力等現(xiàn)象，加強了對崗位清收不良貸款的管理，督促信用社主任親自抓，落實崗位清收不良貸款責(zé)任人，并實行嚴(yán)格考核。

　　對信用社內(nèi)部職工自己貸款、親屬貸款、介紹擔(dān)保貸款形成不良的以及違規(guī)違紀(jì)貸款，采取處罰性，強制性措施，限期收回。目前全轄信用社責(zé)任清收貸款共計***萬元，涉及責(zé)任人員**人，今年以來已清收盤活***萬元。對于未能按計劃完成任務(wù)的我們按xxxx的比例進行了扣罰，已累計扣罰***人次，扣罰金額****元。我們除實行“掛鉤考核”外，還實行了清收告誡制度，發(fā)出清收告誡書、清收通知**份。

　　5、加強誠信建設(shè)，大力推廣小額農(nóng)貸。

　　一是##年我們結(jié)合農(nóng)戶小額信用貸款的推廣，繼續(xù)開展創(chuàng)建信用村鎮(zhèn)、信用戶工作，進一步完善了小額信用貸款管理辦法，擴大小額農(nóng)貸服務(wù)面，推創(chuàng)工作取得了階段性成果。截至##年11月末，全市信用社評定信用戶**萬戶，占有效農(nóng)戶的**%，核發(fā)“信用戶證”**萬本，目前有***個信用村，全轄農(nóng)戶小額信用貸款余額為****元。

　　創(chuàng)建信用戶、信用村(鎮(zhèn))工作，從根本上解決了農(nóng)民貸款難問題，優(yōu)化了農(nóng)村信用環(huán)境，密切了社群，銀政關(guān)系，促進了信用社自身發(fā)展，是一項“利國、利民、利社”的“民心工程”，廣大農(nóng)民從小額農(nóng)貸中充分體會到了黨的富民政策的溫暖，推創(chuàng)工作的開展被廣大農(nóng)戶譽為看得見的“三個代表”。

　　近年來我們主要抓了以下幾個方面：首先，進一步提高對發(fā)放農(nóng)戶小額信用貸款工作的認(rèn)識，切實提高推廣農(nóng)戶小額信用貸款的使命感和責(zé)任感。其次，不斷拓展小額信用貸款用途，在主要解決農(nóng)戶生產(chǎn)資金運行的同時，積極發(fā)放農(nóng)民助學(xué)貸款、勞務(wù)輸出貸款、家庭消費貸款、專業(yè)技能培訓(xùn)貸款等等，切實提高小額信用貸款的資金配置效率，促進農(nóng)村信用社資產(chǎn)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，降低小額信用貸款風(fēng)險，使農(nóng)村信用社和農(nóng)戶通過小額信用貸款獲得“雙贏”的效果。第三，是對農(nóng)戶小額信用貸款應(yīng)實行動態(tài)管理，定期審核，不斷充實完善農(nóng)戶經(jīng)濟檔案。

　　對已評定的信用戶等級實行兩年審核一次，對信用等級下降的農(nóng)戶及時給予降級、取消等措施，以確保信用品牌的含金量。第四，開展信用村、信用鄉(xiāng)(鎮(zhèn))評審考核工作，目前已申報***個“信用村”，對申報的信用村考核資料進行初審和驗收，“信用鄉(xiāng)(鎮(zhèn))”評審考核資料正在上報，我們將嚴(yán)格按照評審考核條件進行評定，凈化鄉(xiāng)鎮(zhèn)的信用環(huán)境。第五，是完善管理手段，實施憑證放貸，建立了憑證放貸登記簿，讓“信用戶證”成為農(nóng)戶的貸款證、信譽證、資信證，積極培養(yǎng)農(nóng)戶憑證辦貸習(xí)慣，增強農(nóng)戶信用意識。

　　二是積極開展誠信企業(yè)評定和企業(yè)資信等級評估工作。近年來，我們根據(jù)人民銀行關(guān)于誠信企業(yè)評定標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真篩選，嚴(yán)格把關(guān)，累計有*家企業(yè)成功入選。對于誠信企業(yè)，我們在信貸政策和利率政策上給予較多的優(yōu)惠，讓廣大企業(yè)看到了講誠信所帶來的實效。我們?yōu)榱烁玫募訌娚鐣庞弥贫冉ㄔO(shè)，利用社會中介評估機構(gòu)對企業(yè)進行資信評估，同時將評估結(jié)果與我們信貸工作中的授權(quán)授信相結(jié)合。

　　通過評估，企業(yè)充分認(rèn)識到資信度在經(jīng)濟活動中的巨大作用，形成了企業(yè)通過自身努力要求我們論證資信度的良好氛圍，也為我們信貸資金的投放提供了一個誠信空間。同時將評估結(jié)果與我們信貸工作中的授權(quán)授信相結(jié)合，##年全年共評定A級企業(yè)**家，2A級企業(yè)**家，3A級企業(yè)**家。通過評估，企業(yè)充分認(rèn)識到資信度在經(jīng)濟活動中的巨大作用，形成了企業(yè)通過自身努力要求我們論證資信度的良好氛圍，也為我們信貸資金的投放提供了一個誠信空間。

　　6、參與信貸調(diào)查，為客戶提高了辦貸效率。

　　授權(quán)管理制度全面推開后，我們貸款的發(fā)放、管理和收回，仍然嚴(yán)格執(zhí)行原有的規(guī)章制度，繼續(xù)執(zhí)行貸款的“三查”制度，實行“三崗”運作，對大額貸款嚴(yán)審貸款手續(xù)，嚴(yán)格審批程序，堅決杜絕貸款“一枝筆、一口清”現(xiàn)象的發(fā)生。同時進一步加大信貸內(nèi)部管理，明確了信用社主任不得直接發(fā)放貸款，1xxxx元以上主任必須參與調(diào)查，嚴(yán)格執(zhí)行會辦操作規(guī)程。

　　我們在嚴(yán)把貸款審批關(guān)的同時，克服部室人少事多的困難，積極參加基層信用社大額貸款的調(diào)查，深入到企業(yè)的生產(chǎn)車間，了解企業(yè)真實的經(jīng)營情況，并幫助他們分析論證和尋找銷售市場，調(diào)查結(jié)束后，及時向聯(lián)社審貸委提供企業(yè)可靠的信息，減少調(diào)查失誤，全年累計參加貸款調(diào)查近***次，減少了到企業(yè)重復(fù)調(diào)查次數(shù)，在最短時間內(nèi)給予了信貸支持，進一步提高了辦貸效率，改善了信貸服務(wù)質(zhì)量。

　　回顧全年資金營運工作，我們也看到了工作中存在的一些不足之處，主要表現(xiàn)在以下幾方面：

　　一是存款在穩(wěn)步增長的同時，地區(qū)間存在著明顯的不平衡性，有**家單位超額完成全年任務(wù)，但有**家未完成序時任務(wù)。

　　二是不良貸款不斷上升，資產(chǎn)質(zhì)量有待提高，我們圍繞防范和化解信貸風(fēng)險，盡管做了很多工作，下了很大力氣，但由于歷史積累包袱較重，不良貸款逐步暴露，特別是鄉(xiāng)工不良貸款呈現(xiàn)上升態(tài)勢。

　　三是信貸管理工作有待進一步加強，管理制度和考核獎懲機制雖逐步完善，但部分員工不能及時、準(zhǔn)確、完整的貫徹執(zhí)行各項制度，使得管理的效能未能得到充分發(fā)揮，在經(jīng)常性的信貸工作檢查中，仍發(fā)現(xiàn)了不少違規(guī)違章現(xiàn)象。對基層社信貸工作檢查、指導(dǎo)的廣度和深度還不夠，完成上級管理部門的調(diào)查報告，內(nèi)容不夠全面、具體。

　　鑒于以上總結(jié)，##年度資金營運工作將本著市場需求和自身能力，以擴大資金規(guī)模搶占市場份額為主線，完善信貸工作量考核機制，切實改進金融服務(wù)，加大支農(nóng)力度，防范和化解金融風(fēng)險，努力提高自身經(jīng)營效益。

運管工作總結(jié)5

　　在省、市局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊扣湖北交通運輸“攻堅突破年”和市委市政府提出的“工作落實年”目標(biāo)任務(wù)，緊盯重點工程，創(chuàng)新行業(yè)管理，深化文明創(chuàng)建，各項工作有序推進、成效明顯。全年完成道路客運量15938萬人、旅客周轉(zhuǎn)量898629萬人公里、貨運量15033萬噸、貨物周轉(zhuǎn)量 2219229萬噸公里，同比分別增長14.14%、16.07%、15.61%、17.94%，圓滿完成了春運、五一、防汛、中秋、十一等重點時段的道路運輸保障任務(wù)。突出樞紐項目，站場建設(shè)進展較快

　　（一）全年共完成投資20715萬元，占省計劃的124.45%。

　　規(guī)劃項目合理調(diào)整。在《湖北省公路水路“十二五”規(guī)劃中期調(diào)整重點項目庫》中，我市站場調(diào)減一個項目——北站，調(diào)增2個項目——一級樞紐站襄陽西站和二級站保康高速旅游站，由 12個項目增為13個。其中，xx縣高速旅游汽車客運站被列入國家扶貧項目;襄陽汽車客運西站作為中豪襄陽國際商貿(mào)城的配套項目，明確由xx區(qū)政府負(fù)責(zé)建設(shè)。

　　前期工作效果明顯。評審?fù)ㄟ^了xx市高速汽車客運站、棗陽中心站改擴建、襄陽汽車南站、谷城北辰客運站、�？蹈咚俾糜握镜�5個初步設(shè)計。xx縣馬橋站完成了工可報告;棗陽公鐵中心換乘站，目前已完成規(guī)劃紅線、土地預(yù)審和環(huán)評。襄陽汽車客運西站已辦理規(guī)劃用地紅線圖、選址意見書，正在編制方案設(shè)計。除棗陽公鐵換乘中心、xx縣馬橋三級站和新增的襄陽西站外，其它項目前期工作全部完成。

　　施工項目進展順利。襄陽汽車客運東站投入試運行;襄陽汽車客運中心站改擴建工程交付使用;襄陽市旅游長途汽車客運站改造工程交付使用;xx市中心站改造工程初步設(shè)計已批復(fù)，完成了中央空調(diào)安裝，改造了發(fā)車棚、地坪、給排水管道等;xx市客運站初步設(shè)計已批復(fù)，完成了施工圖設(shè)計和招投標(biāo)工作，正在進行樁基施工;xx市汽車客運中心站已竣工交付使用。

　　站棚任務(wù)超額完成。共完成港灣式候車棚21個、扶貧候車棚71個，超額完成省局計劃。綜合服務(wù)站已完成宜城雷河站、南漳涌泉站、�？邓缕赫竞徒鸲氛镜�4個農(nóng)村綜合服務(wù)站，另外�？雕R良站作為爭取的扶貧項目，資金已到位，提前完成前期工作。

　　(二)突出服務(wù)民生，城鄉(xiāng)客運一體化深入推進

　　客運班線公交化改造形成新模式。認(rèn)真總結(jié)樊城至太平店客運班線公交化改造的經(jīng)驗，一年來先后投入資金近3000萬元對太平店、東津兩條進城班線進行公交化改造。探索出一條“政府主導(dǎo)、行業(yè)推動、公交主體、市場運作”的道路客運班線公交化改造工作新模式。

　　城鄉(xiāng)客運一體化實現(xiàn)新發(fā)展。xx市域內(nèi)所有班線一體化改造已經(jīng)全部完成;xx縣逐步形成了以縣城為中心，鄉(xiāng)鎮(zhèn)為節(jié)點的城鄉(xiāng)公交網(wǎng)和以武鎮(zhèn)、九集、龍門為中心的三大區(qū)域鄉(xiāng)村客運網(wǎng);xx縣形成了以中心鄉(xiāng)鎮(zhèn)為中心的專線化、公司化、區(qū)域化城鄉(xiāng)一體運輸?shù)?“城鄉(xiāng)組團區(qū)域化模式”;xx縣形成了以整頓、吸收、整編非法個體客運經(jīng)營業(yè)戶服務(wù)農(nóng)村客運的“個體整編模式”。另外，xx縣公交開通，實現(xiàn)了我市縣(市)全部開通公交的目標(biāo)。

　　城際公交發(fā)展取得新突破。積極推進河谷組群運輸服務(wù)一體化發(fā)展進程，開通了河口至谷城的城際公交，實現(xiàn)了市域內(nèi)城際公交零的突破，為后續(xù)線路公交化改造探索了一條新路。

　　(三)突出安全發(fā)展，行業(yè)監(jiān)管不斷強化

　　安全維穩(wěn)常抓不懈。以“平安交通”、“道路客運安全年”、“安全月”活動和安全標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)工作為契機，大力宣傳道路運輸安全法律法規(guī)，查處安全隱患，推進各項安全措施落實。全市運管系統(tǒng)共制作安全宣傳櫥窗26個、懸掛宣傳標(biāo)語條幅80條，設(shè)置展板41塊，發(fā)放宣傳材料3325份。組織開展全市客運班線專項整治，全面深入開展隱患排查和“三查一促”活動，特別在主城區(qū)三個臨時客運站點的搬遷，做了大量工作，為消除城區(qū)最大的安全隱患打下堅實的基礎(chǔ)。圍繞“打非治違”開展以“兩客一危”為重點的市場整頓活動，全市共查處各類違規(guī)經(jīng)營行為1978 起;排查治理隱患單位231家，排查治理隱患477項，整改治理 476項，治理整改率99%。全面開展安全標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)工作，1家企業(yè)通過標(biāo)準(zhǔn)化三級考評，4家企業(yè)完成考評程序，正在整改。

　　市場秩序穩(wěn)中趨好。先后開展了道路班線客運專項整治、危險貨運專項整治、駕培行業(yè)突出問題專項治理、運政信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)清理、出租車“打黑”等專項治理。共責(zé)令1家客運班線企業(yè)整改，注銷跨縣(市)以上客運班線4條;拆除違規(guī)駕培培訓(xùn)點25處;注銷不合格危險運輸企業(yè)1家，注銷達不到安全管理要求的危險品運輸車輛196 臺;查獲各類從事出租客運“黑車”730輛。堅持月度統(tǒng)計情況、季度匯總通報，防止和減少同類投訴事項的再次發(fā)生。全年共受理各類投訴582起，投訴處理率100%，受到廣泛好評。

　　質(zhì)量信譽考核首次實現(xiàn)行業(yè)全覆蓋。全市8家縣(市)出租客運，29家客運企業(yè)、19家危貨運輸企業(yè)、122家 5臺車以上建制普貨運輸企業(yè)、10家客運站、249家維修企業(yè)、65家駕培機構(gòu)參加質(zhì)量信譽考核，為建立行業(yè)抓監(jiān)管，企業(yè)抓自律的道路運輸市場誠信管理體系奠定了基礎(chǔ)。

　　科技信息應(yīng)用明顯提升。市區(qū)客運監(jiān)控信息平臺以及棗陽、谷城、宜城三地客運監(jiān)控信息平臺均已建成并投入使用。旅游客運包車標(biāo)志牌全面實現(xiàn)網(wǎng)上申報和審核發(fā)放，“兩客一危”車輛基本聯(lián)入全國聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控信息平臺，gps安裝入網(wǎng)率和在線率在省局通報中名列第一。二維車輛簽卡管理進一步規(guī)范，研發(fā)了營運車輛簽卡、簽證管理軟件，并在全市投入使用。

　　突出素質(zhì)提升，樹立行業(yè)良好形象

　　培樹重大先進典型。全市道路運輸行業(yè)圍繞道路客運、城市公交、安全應(yīng)急、規(guī)范執(zhí)法等十個方面，挖掘和培樹先進典型和示范品牌，襄陽公交總公司27路公交車鄂fbm223、xx市汽車客運站、xx市道路運輸管理所等被評為全省運管系統(tǒng)“八個十佳”。積極開展“假如我是乘客”討論實踐活動，進一步推動了干部職工增強群眾觀念，提升服務(wù)能力和水平。認(rèn)真開展創(chuàng)建人民滿意基層站所活動，xx市和襄州區(qū)運管所被評為全市“人民滿意基層站所”。

　　執(zhí)法形象全面提升。強力推進運政執(zhí)法“四統(tǒng)一”工作，制定下發(fā)《全市道路運政執(zhí)法形象設(shè)計方案》，對全市道路運輸行政執(zhí)法進行了全面的形象設(shè)計，xx市作為“四統(tǒng)一”樣版在全市進行推廣。組織了全市范圍內(nèi)的換裝儀式，并在新聞媒體上進行宣傳。加強運政執(zhí)法隊伍建設(shè)，組織500余名執(zhí)法人員進行考試，60余名執(zhí)法骨干進行培訓(xùn)。全市基層執(zhí)法單位已全部完成場所外觀及運政服務(wù)大廳形象統(tǒng)一工作;執(zhí)法證件、新式執(zhí)法服裝全部換發(fā)完畢。

　　執(zhí)法行為不斷規(guī)范。全力推進全市道路運政執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)，對行政權(quán)力和服務(wù)事項進行全面清理歸并，并在政府的網(wǎng)站和部門網(wǎng)站上進行公示。大力推行“電子監(jiān)控”監(jiān)管方法，大力推行行政處罰“三分離”運行機制，切實做到嚴(yán)格執(zhí)法、文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法。棗陽運管所被交通運輸部授予“20xx年全國交通運輸行政執(zhí)法評議考核優(yōu)秀單位”。

　　作風(fēng)建設(shè)扎實推進。認(rèn)真貫徹落實“八項規(guī)定”，扎實開展“三抓一促”活動，圍繞群眾反映突出的問題，開展專項治理，強化執(zhí)紀(jì)問責(zé)，加強重點領(lǐng)域監(jiān)督，運管干部職工精神面貌和工作狀態(tài)呈現(xiàn)出新氣象。嚴(yán)格控制“三公”經(jīng)費，進一步加強“三公”經(jīng)費預(yù)算的編制和執(zhí)行管理，規(guī)范市直運管部門津補貼發(fā)放，“三公”經(jīng)費較去年同期下降36.83%。

運管工作總結(jié)6

　　一年以來，我中心運營管理工作制度健全，設(shè)備運轉(zhuǎn)正常，軟件功能齊全，現(xiàn)將計算機運營管理相關(guān)工作總結(jié)如下：

　　一、硬件及其網(wǎng)絡(luò)設(shè)備維護管理方面的工作

　　工作內(nèi)容：此項工作主要包括景營銷中心的計算機硬件的維護、采購、管理，并保證監(jiān)控、WiFi通信系統(tǒng)、旅游局應(yīng)急指揮平臺，OA辦公系統(tǒng)、遠(yuǎn)程電視電話會議系統(tǒng)的正常工作，計算機上軟件的安裝及維護，軟件在使用過程中出現(xiàn)問題的解決，防火墻及整個網(wǎng)絡(luò)被病毒攻擊，以及景區(qū)計算機相關(guān)產(chǎn)品的維護，例如打印機，軟路由器，交換機的日常故障維護及共享設(shè)置等。

　　二、計算機系統(tǒng)及平臺軟件維護工作

　　工作內(nèi)容：景區(qū)由于機器較多，日常出現(xiàn)故障的情況較為常見，主要的電腦故障有：系統(tǒng)故障，網(wǎng)絡(luò)故障，軟件故障等，很多機器由于長期使用，導(dǎo)致系統(tǒng)中存在大量垃圾文件，系統(tǒng)文件也有部分受到損壞，從而導(dǎo)致系統(tǒng)崩潰，重裝系統(tǒng)，另外WIFI系統(tǒng)也有一些屬網(wǎng)絡(luò)故障，線路問題等。其他軟件問題主要包括景區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)軟件升級出現(xiàn)反應(yīng)速度過慢、攝像頭容易掉線的問題。

　　三、機房清潔工作

　　工作內(nèi)容：保持機房清潔，要求工作不得帶零食進入機房。每周至少進行一次大清洗。對機房進行徹底的清掃，每周對一列設(shè)備內(nèi)部進行徹底的`除塵打掃，保持機房的恒溫環(huán)境。

　　綜上，雖然這項工作非常的繁瑣并且復(fù)雜，但是在日常的運轉(zhuǎn)中基本上使整個景區(qū)的信息化工作能夠正常運作和開展。

運管工作總結(jié)7

　　按照各級政府及主管部門要求，為更好地開展道路運輸安全生產(chǎn)工作，現(xiàn)將20xx年安全生產(chǎn)工作作出如下總結(jié)：

　　一、安全生產(chǎn)工作落實情況

　　1、“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實效”和“四不兩直”的安全生產(chǎn)大檢查機制落實到位情況

　　我單位安全管理專職人員每月都要對各運輸企業(yè)進行一次不打招呼的安全檢查，同時還要上路抽查客運線路的路況及安全運行情況。全面監(jiān)管了企業(yè)GPS的使用，客運車輛的安全生產(chǎn)、駕駛員安全教育等情況，對于違法、違規(guī)情況堅決實施處罰和整改，做到了零容忍、嚴(yán)執(zhí)法，切實加強了企業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作。

　　2、加強安全監(jiān)管，杜絕安全隱患

　　年初我所堅持把安全責(zé)任層層落實，要求各企業(yè)在層層簽定安全責(zé)任書的`同時對重點線路必須嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及安全管理人員分線包干制度。安全專職管理人員每月定期深入到駕駛?cè)藛T中進行安全生產(chǎn)的宣傳教育工作的同時吸取事故教訓(xùn)，對企業(yè)進行安全檢查，督促企業(yè)進一步加強對駕駛員的管理。

　　3、加大安全宣傳力度

　　6月為安全生產(chǎn)月，我所借此機會到各區(qū)鄉(xiāng)宣傳道路交通安全的同時，還要求各企業(yè)對本單位的安全生產(chǎn)工作做一次全面的隱患大排查。安全生產(chǎn)宣傳日，我所在縣安監(jiān)局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，參加了全縣安全生產(chǎn)日宣傳活動。此次活動我所共發(fā)宣傳單600份，出動宣傳車三輛、懸掛兩幅橫幅，宣傳人次12人次。

　　二、隱患排查及汛期工作安排

　　1、我單位在汛期到來之前，就成立了以所長為組長的汛期安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組并制定了汛期道路運輸工作安排及應(yīng)急預(yù)案。將汛期道路運輸安全生產(chǎn)工作落實到人頭，要求領(lǐng)導(dǎo)小組成員及值班人員實行24小時電話值班制度。搞好汛期道路運輸安全工作從加強客運站的監(jiān)督管理到督促企業(yè)加強內(nèi)部管理的同時加大了汛期路面監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊各類違章違規(guī)行為。保障了我縣汛期道路運輸市場安全、暢通運行。

　　2、要求安全專職管理人員結(jié)合我縣汛期道路運輸特點，對全縣運輸企業(yè)進行了安全隱患排查。對查出的問題和隱患立即進行整改，徹底消除安全隱患，確保汛期道路運輸萬無一失。

　　3、加強對駕乘人員的安全教育與管理。公司從思想上引導(dǎo)駕駛員不能超員、超載、超速行駛，不能疲勞駕駛，嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員安全管理規(guī)定，確保行車安全。

　　4、利用GPS監(jiān)控系統(tǒng)，嚴(yán)格監(jiān)督駕駛員自覺克服超速行駛的違章行為。對由于自身違章操作而造成交通安全事故的駕駛員，企業(yè)要及時處罰事故責(zé)任人，造成特大安全責(zé)任事故的駕駛員，要堅決清除出道路客運市場。

　　5、要求各運輸企業(yè)加強應(yīng)急運力儲備，以防發(fā)生應(yīng)急搶險任務(wù)。

　　6、做好每日進站客運車輛的安檢工作，不錯檢不漏檢，特別加強對車輛制動、輪胎、雨刮器等部位的檢測，安檢不合格的車輛立即下發(fā)“不合格通知單”不能出站進行營運，同時通知公司及時修復(fù)，排除事故隱患方可營運，嚴(yán)禁帶病車輛上路營運。我所駐站人員按省運管局《道路運輸管理機構(gòu)駐汽車站人員工作職責(zé)和工作規(guī)范》的要求監(jiān)督客運站工作流程。并要求客運站工作人員隨時掌握每天的天氣預(yù)報和各條線路的路面情況，若出現(xiàn)異常情況及時上報我所和通知各企業(yè)同時啟動應(yīng)急預(yù)案。

　　三、開展安全大檢查

　　稽查隊從年初分為四個組結(jié)合汛期及秋冬季節(jié)道路運輸安全生產(chǎn)特點，不分節(jié)假日的對S307線、鹽左路、鹽米路等路況及班車運行情況進行了大檢查，保障了特殊季節(jié)的行車安全。

　　四、打非治違工作情況

　　打非治違工作一直是我所運政稽查工作的重中之重，就今年1月至今我所共出動共出動稽查人員5330人次，稽查車986臺次，上路檢查車輛16000輛；目前為止一共查扣非法營運車輛181輛（其中面包車156輛、越野車5輛、三輪摩托車20輛）；亂停亂放車輛37輛。

運管工作總結(jié)8

　　在今年的春運工作中，我處按照上級主管部門的要求，認(rèn)真部署，積極準(zhǔn)備，狠抓落實，本著“以人為本，安全第一”的思想意識，從源頭抓起，從基礎(chǔ)做起，切實保障春運期間廣大旅客走得舒心、走得放心，順利完成了春運旅客運輸任務(wù)。

　　春運期間，全市日均投入客車504輛，日均投入班次1167次，共投入加班班次251次，包車34次，完成客運量74.1784萬人次，做到公路暢通，無重特大交通事故發(fā)生，無“禽流感”可疑情況發(fā)生。

　　一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，周密部署安排

　　為了認(rèn)真做好20xx年春節(jié)運輸工作，我市交通局成立了以局長為組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一指揮、組織、協(xié)調(diào)春運工作，制定應(yīng)急預(yù)案，做到責(zé)任到人，措施到位。春運期間，處領(lǐng)導(dǎo)帶隊深入到**縣和**縣檢查、指導(dǎo)春運工作，認(rèn)真查看，查出問題，及時督促落實，確保春運工作順利進行。

　　二、認(rèn)真貫徹執(zhí)行，落實安全責(zé)任

　　春運前，我處按照交通廳《關(guān)于做好20xx年春節(jié)運輸工作的通知》精神，認(rèn)真把春運工作職責(zé)落實到各所、各科室、各企業(yè)和個人頭上，層層簽訂了安全責(zé)任書，并督促運輸企業(yè)與經(jīng)營者簽訂安全責(zé)任書。同時，督促各客運企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，全面開展安全生產(chǎn)大檢查，并堅持按照“四不放過”的原則來約束，真正落實了安全責(zé)任，保障了車輛的安全運行。

　　三、開展廣泛宣傳，營造節(jié)日氛圍

　　為了春運工作的順利展開，確保春運安全，我處先后召開了處所會議和**市城區(qū)道路運輸企業(yè)負(fù)責(zé)人會議，召開了各運輸企業(yè)全體司乘人員會議，對春運工作進行了全面安排部署。同時，在各經(jīng)營站、場和有關(guān)場所懸掛春運宣傳橫幅，客運車輛張貼春運宣傳標(biāo)語，營造了濃厚的節(jié)日運輸氣氛。在電視臺播放關(guān)于進一步明確出租車運價和運政服務(wù)熱線的通知，及時受理和處理好旅客的投訴，規(guī)范客運市場秩序，維護旅客和合法經(jīng)營者的權(quán)益。

　　四、強化管理措施，突出工作重點

　　道路旅客運輸安全是春運工作的重中之重，運管部門、各汽車站、客運運輸企業(yè)堅持以“安全第一，預(yù)防為主”的思想，認(rèn)真履行道路旅客運輸安全管理的“三關(guān)-監(jiān)督”職責(zé)，切實的做好各項安全預(yù)防工作、加強監(jiān)督檢查，清除安全隱患，確保不發(fā)生群死群傷重大特大惡性事故，保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)的安全。為此，我們強化以下措施：

　�。ㄒ唬﹪�(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)。通過今年對客運企業(yè)安全生產(chǎn)評估，建立健全了企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，積極引導(dǎo)客運運輸企業(yè)轉(zhuǎn)變觀念，明確企業(yè)是運輸安全生產(chǎn)管理的源頭。樹立企業(yè)法人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的意識。春節(jié)前，各客運運輸企業(yè)按照《客運運輸車輛承運人責(zé)任險》的規(guī)定辦理了保險，經(jīng)運管部門嚴(yán)格檢驗后參加春運，確保了此項工作的順利開展。春運期間，各客運企業(yè)加大內(nèi)部安全管理力度，配備了專職安全生產(chǎn)管理人員，實行車輛“三檢”制度，嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度。

　　（二）嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)。按照交通廳今年春運工作的具體要求，凡參加春運運輸?shù)能囕v必須進行一次全面的綜合性能檢測和技術(shù)等級評定。檢測合格和技術(shù)等級達到要求的車輛，發(fā)放了《春檢合格證》，嚴(yán)防技術(shù)性能不合格、安全無保障的車輛參加春運。同時，我處對所有客運車輛進行了一次全面檢查，對車輛營運證、駕駛員從業(yè)資格證、乘務(wù)員上崗證及車輛二級維護政情況進行了檢查登記，對客車滅火器配備不齊全或無效、自制線路牌、加座、改座等違章行為進行了糾正。針對冬季雪霜天氣和冰雪路面的實際情況，監(jiān)督運輸業(yè)戶及時配備了防滑設(shè)備。

　�。ㄈ﹪�(yán)把從業(yè)資格關(guān)。春運前，我處組織工作人員對客運駕駛員的從業(yè)資格證、乘務(wù)員上崗證逐車進行了檢查。對沒有從業(yè)資格證的駕駛員、沒有上崗證的乘務(wù)員禁止其上崗。對公安部門查獲并抄告的違章營運駕駛員進行嚴(yán)肅的處理并禁止其春運資格，進一步提高了我市司乘人員的'服務(wù)質(zhì)量和職業(yè)道德意識。

　�。ㄋ模┘哟髮ζ嚳瓦\站的監(jiān)督檢查力度。加強對汽車客運站的源頭監(jiān)管，督促汽車客運站切實履行“出站查驗單”制度。

　　汽車站內(nèi)設(shè)置了“三品”檢查點，嚴(yán)防“三品”進站上車，杜絕超員車輛出站上路。

　　城區(qū)**停車場是我處春運工作的一個薄弱環(huán)節(jié)，春運期間我處集中精力對**停車場運行的車輛進行監(jiān)督，嚴(yán)格執(zhí)行出站查驗單制度，防止“三品”上車，杜絕超員車輛出站上路，督促**停車場做好“防凍”和環(huán)境衛(wèi)生工作，取得了較好的效果。

　　春運期間，為了確保廣大旅客安全、及時出行，我處駐站運管人員，準(zhǔn)確根據(jù)客流的變化，及時調(diào)整班次，合理調(diào)配運力，以提高運輸效率，解決了旅客運輸高峰的壓力。增開臨時加班車的方式來疏導(dǎo)旅客，取得了較好的社會效益。其次，受降雪天氣帶來的影響，為確保旅客的出行安全，我處積極做好安全防范工作，開展應(yīng)急知識的培訓(xùn)，增強其在惡劣天氣下的行車安全意識，隨車配備了防滑鏈、警示牌等安全設(shè)備，最大限度降低惡劣天氣對公路運輸?shù)挠绊�，防止出現(xiàn)旅客積壓、滯留現(xiàn)象。及時做好旅客的解釋工作，確保運輸生產(chǎn)安全有序進行。

　　五、加大管理力度，維護市場秩序

　　為更好地加強節(jié)日期間客運運輸市場的監(jiān)管，繼續(xù)整頓客運汽車站內(nèi)外的秩序，嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營行為，打擊“倒”、“賣”、“甩”、“宰”客等行為，規(guī)范運輸市場秩序。我處運政服務(wù)熱線認(rèn)真受理投訴案件，負(fù)責(zé)春運的聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)、宣傳、統(tǒng)計和處理投訴，做到了舉報一起、核實一起、查處一起，受到了社會各界的認(rèn)可和好評。

　　六、加強春運統(tǒng)計報告及值班制度

　　春運期間，我處安排專人負(fù)責(zé)春運的統(tǒng)計工作，繼續(xù)按照日報制度，確保了春運統(tǒng)計數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、及時性。其次，制定了值班制度和應(yīng)急處理工作。嚴(yán)格責(zé)任，確保春運忙而不亂，井然有序。

　　通過我們的努力工作，較好地完成了20xx年春運運輸工作，實現(xiàn)了春運期間無重特大交通事故的發(fā)生。但也存在著一些問題，我處將在今后的工作中進一步強化管理措施，加大對違章行為的打擊力度，是我市道路旅客運輸事業(yè)有序、健康發(fā)展。

　　***運管處

　　20xx年2月23日

運管工作總結(jié)9

　　為確保20xx年春運工作的順利完成，我局在州委、州政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和省交通廳的指導(dǎo)下，按照“平安、溫馨、誠信、便捷”的春運主題，堅持“早動員、早安排、早部署”的總體要求，把春運安全工作作為一項重要工作來抓。通過精心組織、嚴(yán)密部署、各司其職、協(xié)調(diào)配合，不斷改進和提高運輸服務(wù)質(zhì)量，順利完成了春運各項工作任務(wù)，確保了今年春運工作平穩(wěn)有序開展，圓滿完成了全州的道路春運工作，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：

　　一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)、精心安排春運工作。

　　為確保我州春運工作的順利進行，我處根據(jù)省交通廳、省運管局及州交通局的相關(guān)文件精神，制定并下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年道路春運工作的通知》，對春運工作做了詳細(xì)周密的安排。一是成立了由州交通運輸局領(lǐng)導(dǎo)為組長，各科室、運管處、為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組。二是春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組就春運前的準(zhǔn)備工作對全州汽車客運站、運輸企業(yè)進行了安全檢查，及時了解和掌握各地運力、運量、安全生產(chǎn)等情況，并對存在的不足提出了整改意見。各地運管部門也對轄區(qū)運輸企業(yè)、汽車客運站的春運工作準(zhǔn)備情況和各項安全情況進行了認(rèn)真檢查，及時糾正存在的問題和不足，保證了我州春運工作的順利進行。三是春運工作關(guān)系到廣大人民群眾的切身利益，做好春運工作是構(gòu)建社會主義和諧社會的重要內(nèi)容。為加強我州春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，各地運管所（處）也成立了相應(yīng)機構(gòu)并制定了實施方案。

　　二、加強道路運輸安全，合理安排布置

　　為確保20xx年春運工作順利開展，各地交通運輸局、運管部門在春運前，組織力量深入春運工作第一線，對轄區(qū)的運輸企業(yè)、汽車客運站的春運準(zhǔn)備和各項安全生產(chǎn)情況，進行了全面檢查和布署：一是為認(rèn)真履行“三把關(guān)一監(jiān)督”的工作職責(zé)，各地運管機構(gòu)進一步落實道路運輸市場準(zhǔn)入制度，把企業(yè)車輛技術(shù)狀況，營運駕駛員從業(yè)資格，承運人責(zé)任險的投保情況，GPS使用情況等作為其參加春運的主要條件，嚴(yán)格核定其經(jīng)營范圍，嚴(yán)禁超范圍經(jīng)營，嚴(yán)禁非法改裝車輛及不符合安全要求的客車和駕駛員參加春運；二是嚴(yán)把客運車輛技術(shù)關(guān)。各地交通運輸局、運管機構(gòu)加強了對運輸企業(yè)參運車輛的等級評定工作，對達不到標(biāo)準(zhǔn)的車輛一律不得參加春運，保證了參運車輛技術(shù)狀況良好。同時，還檢查了每輛參運車輛是否配備防滑鏈、三角木、消防器材等工具，以確保車輛運行安全；三是嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān)，嚴(yán)格實行駕駛員從業(yè)資格證制度。要求參運駕駛員必須持有與其駕駛車型相符的從業(yè)資格證，同時對在本轄區(qū)從事班車客運的.，嚴(yán)格按照省運管局要求，持有本轄區(qū)從業(yè)資格證方可駕駛；四是加強了對汽車客運站的管理和監(jiān)督。各地運管部門要求客運企業(yè)按照交通運輸部《營運客車安全例行檢查技術(shù)規(guī)范》（試行）規(guī)定的“外觀、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)，照明和信號指示燈、輪胎、懸架系統(tǒng)、安全設(shè)施、攝像頭”9項內(nèi)容開展?fàn)I運客車的安全例行檢查工作，并做好記錄，按規(guī)定出具安檢合格單，作為報班依據(jù)之一，堅決杜絕安全例行檢查走過場。同時，春運期間，各地運管部門派駐運政人員實行24小時駐站值班制度，監(jiān)督汽車客運站客運車輛報班、安全例檢及發(fā)車等制度的落實。從源頭加強管理，有效杜絕超員等違法違章行為的發(fā)生；五是春運前交通運輸局、各地運管部門再一次對轄區(qū)的營運客車安裝的GPS終端和臥鋪客車安裝使用具有視頻監(jiān)控功能的GPS系統(tǒng)進行全面排查，對于不符合要求的給予了整改；并對各客運企業(yè)執(zhí)行GPS終端例檢制度情況進行全面檢查。六是根據(jù)省交通運輸廳文件精神，要求各地交通運輸局、運管部門積極督促三級以上汽車客運站落實交通部新制定的《汽車客運站營運客車安全例行檢查工作規(guī)范》和《汽車客運站營運客車出站檢查工作規(guī)范》。七是對轄區(qū)危險貨物運輸企業(yè)進行了檢查，加強了對危險化學(xué)品運輸企業(yè)、車輛、從業(yè)人員的監(jiān)管力度，確保春運期間危險化學(xué)品運輸安全；八是嚴(yán)厲打擊和查糾客貨運輸車輛超員、超載等違章行為，對違章超員客車實行對旅客分流和對客車停運的方式，防止旅客的滯留和保證車輛運行的安全；九是對參運車輛進行嚴(yán)格要求：1、嚴(yán)禁超范圍（類別）的客運車輛從事加班和包車業(yè)務(wù)；2、對出站客車嚴(yán)格執(zhí)行車輛技術(shù)狀況和載客人數(shù)的檢查、簽單制度，并實行“誰簽字、誰負(fù)責(zé)”；3、加強“三品”查堵工作力度，堅決把“三品”堵在站外、車下，保證旅客的生命財產(chǎn)安全和參運車輛的安全運行；十是對無證非法經(jīng)營和“宰客”、“甩客”、“倒客”、“賣客”等各種違法違章行為重點打擊。同時，會同物價等部門對各汽車客運站的票價執(zhí)行情況進行檢查，保證春運期間票價嚴(yán)格按照省級核定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行；九是積極配合公安機關(guān)嚴(yán)厲打擊票販子、拉客仔、車匪路霸和其他刑事犯罪分子，為春運工作創(chuàng)造了良好的社會治安環(huán)境。

　　三、認(rèn)真做好春運統(tǒng)計工作

　　春運統(tǒng)計工作從1月13日開始，2月21日結(jié)束，春運期間，各地交通運輸局、運管部門把道路運輸安全宣傳工作貫徹始終，對春運安全進行了專門部署，汽車客運站通過懸掛橫幅，制作展板等方式，組織開展春運安全宣傳活動，并取得了良好效果。據(jù)統(tǒng)計，截止2月15日，我州共投入客運班車6682輛，162409座，輸送旅客93251人次，客運量與去年同期相比有所下降，主要原因是火車提速和改點以及德令哈市飛機場投入使用對海西道路旅客運輸產(chǎn)生影響。春運期間海西地區(qū)未發(fā)生道路運輸行車事故。

運管工作總結(jié)10

　　半年來，我所認(rèn)真貫徹落實盛市交通運輸工作會議和縣委、縣政府2012年工作會議精神，圍繞“跨越發(fā)展、xx爭先”和“3+2”發(fā)展戰(zhàn)略，深入開展“項目建設(shè)年”、“效能建設(shè)年”、“創(chuàng)新攻堅年”活動，繼續(xù)打好“五大戰(zhàn)役”、大干“十二五”開局之年，突出民生工程優(yōu)先，積極構(gòu)建魅力xx、和諧xx、幸福xx，努力推動交通運輸科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展。

　　一、今年來道路運輸管理工作情況

　�、逭J(rèn)真抓好春運、清明、“五一”“端午節(jié)“等假日旅客運輸工作

　　切實貫徹上級交通主管部門及縣委、縣政府有關(guān)做好假日運輸工作的指示精神，在為期40天的春運工作中，共抽調(diào)23名運管人員分成4個組，秉承“以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運服務(wù)管理工作理念；全縣共投入客車62輛、出租車35輛，道路客運總發(fā)班車4215班次，其中加班138班、包車9車次，安全運送旅客4.36萬人，周轉(zhuǎn)量378.3萬人／公里，運量、周轉(zhuǎn)量比去年分別增長了17.83%、3.95%，實現(xiàn)了“安全暢通、文明和諧”的目標(biāo)。在清明節(jié)、“五一”“端午節(jié)”等假日旅客運輸中，科學(xué)合理調(diào)配運力，均未造成假日期間旅客滯留現(xiàn)象。

　�、嬲J(rèn)真抓好運輸行業(yè)市場管理

　　扎實推進運輸服務(wù)優(yōu)化工程建設(shè)，全力服務(wù)運輸行業(yè)做大做強企業(yè)，結(jié)合開展運輸企業(yè)安全生產(chǎn)“月檢查、季分析”制度，定期組織運政、維修、駕培等股室負(fù)責(zé)人聯(lián)合深入全縣各運輸企業(yè)進行服務(wù)和指導(dǎo)，向運輸企業(yè)征求對行業(yè)主管部門的服務(wù)意見，及時宣傳近期國家有關(guān)運輸行業(yè)發(fā)展新政策，力所能及幫助運輸企業(yè)解決在發(fā)展中遇到的困難和問題，引導(dǎo)運輸企業(yè)優(yōu)化運力結(jié)構(gòu)，積極向標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化、清潔化方向的營運車輛發(fā)展。截止5月31日，全縣新增經(jīng)營業(yè)戶198戶，新增營運車輛351輛，其中，貨運車輛348輛，客運車輛3輛；更新客運車輛1輛，審驗營運車輛2092輛。

　�、缯J(rèn)真開展運輸安全生產(chǎn)專項整治行動

　　根據(jù)國家安監(jiān)局、交通運輸部、公安部《關(guān)于集中開展道路客運隱患整治專項行動的通知》（安監(jiān)總管二[2012]36號）精神，結(jié)合年初我縣轄區(qū)內(nèi)運輸企業(yè)營運車輛道路交通安全事故頻發(fā)的實際情況，把抓好運輸安全生產(chǎn)作為一項突出的工作來抓，強化對轄區(qū)內(nèi)運輸企業(yè)安全監(jiān)督檢查，加強指導(dǎo)，落實整改，確保各項安全工作措施到位，內(nèi)業(yè)檔案完整。強化企業(yè)安全主體責(zé)任的落實，在4月13日召開交通行業(yè)進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作培訓(xùn)會，參加對象為全縣客貨運企業(yè)、維修企業(yè)、駕校經(jīng)營者和安全員，對國務(wù)院、盛市政府的有關(guān)通知進行了宣貫和培訓(xùn)。注重企業(yè)安全員的培訓(xùn)和持證上崗，于6月14-16日聯(lián)合縣安監(jiān)局開展了安全員培訓(xùn)，客貨運企業(yè)、維修企業(yè)、駕校的安全員共68人參加了培訓(xùn)并經(jīng)過考試獲得了結(jié)業(yè)證書。截止5月31日，全縣共排查治理隱患的道路運輸企業(yè)累計279家次，排查出一般隱患289項，已落實整改289項，整改率達100%，保持上半年我縣道路運輸行業(yè)安全形勢持續(xù)平穩(wěn)。

　�、枵J(rèn)真開展打擊非法營運車輛專項整治行動

　　根據(jù)全國開展打擊非法營運工作的統(tǒng)一部署，我縣迅速行動，開展以土樓景區(qū)和車站為重點的打擊非法營運專項治理行動，通過制定出臺打擊非法營運專項治理行動方案，加大宣傳力度，印發(fā)打擊非法營運專項治理行動通告及宣傳標(biāo)語，并在縣有線電視臺連續(xù)播放，在土樓景區(qū)、車站等重點區(qū)域懸掛宣傳標(biāo)語，發(fā)放專項治理《通告》1000多份；出動宣傳車到土樓景區(qū)及全縣各鎮(zhèn)巡回廣播，做到專項整治行動人人皆知、家喻戶曉。截止5月31日，全縣共查扣涉嫌非法營運車輛6部，已處理5部，處罰4XX元，另一部尚未處理，取得專項治理工作的階段性成效。

　�、樵鷮嵧七M村村通客車工程

　　緊跟全縣鄉(xiāng)村公路交通安保工程進展情況，根據(jù)客運經(jīng)營戶提供的申請材料，依據(jù)行政許可程序及時審批新開通農(nóng)村客運班線和現(xiàn)有客運線路延伸許可，并鼓勵有條件的農(nóng)村客運線路采用區(qū)域循環(huán)發(fā)車和預(yù)約包車方便廣大農(nóng)村群眾出行，確實推進村村通客工程建設(shè)。截止5月31日，全縣新增客車3輛，更新客車1輛，新增農(nóng)村客運線路3條。

　�、暾J(rèn)真做好內(nèi)河水上交通運輸安全監(jiān)管

　　積極向上反映我縣各個渡口的現(xiàn)狀，邀請省交通規(guī)劃設(shè)計院對全縣7個渡口的碼頭及引線公路改造進行規(guī)劃設(shè)計，為爭取省市渡口改造補助創(chuàng)造條件。積極配合縣政府開展河道采砂整治行動，在縣河道采砂（石）管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組的鼎力支持下，對全縣11艘采砂船、11艘運砂船進行專項整治；同時準(zhǔn)予遷入在我縣轄區(qū)內(nèi)作業(yè)的薌城區(qū)兩艘船舶（一艘運砂船、一艘采砂船），并列入專項整治對象。定期深入全縣7個義務(wù)渡口進行排查治理隱患，排查出一般隱患5項，已落實整改5項，整改率100%。通過整治非義務(wù)渡船的安全隱患，強化義務(wù)渡船的安全隱患排查整改，繼續(xù)保持我縣內(nèi)河水上交通運輸安全零事故的記錄。

　�、胝J(rèn)真抓好維修企業(yè)經(jīng)營行為監(jiān)管

　　依托xx縣查處無證無照經(jīng)營工作機制的平臺，充分利用查處無證無照經(jīng)營抄告制度的新優(yōu)勢，強化維修企業(yè)經(jīng)營行為的監(jiān)督管理，把好維修企業(yè)準(zhǔn)入關(guān)，營運車輛技術(shù)評定關(guān)，規(guī)范營運車輛二級維護電腦聯(lián)網(wǎng)管理，狠抓維修企業(yè)二級維護檔案建立，至3月份所有維修檔案資料已全部錄入電腦管理，進一步有效規(guī)范全縣維修企業(yè)經(jīng)營行為。截止5月31日，全

　　縣新增二類維修企業(yè)3家，三類維修企業(yè)2家，至此全縣擁有維修企業(yè)27家，其中一類1家、二類20家、三類6家，擁有竣檢線5家；強制二級維護車輛4516輛，綜合性能檢測車輛2413輛次，二級維護竣工檢測車輛5278輛次。

　�、煺J(rèn)真抓好駕培機構(gòu)教練員實操作教學(xué)監(jiān)督管理

　　根據(jù)市運管局《關(guān)于加強對駕培機構(gòu)教練員實操作教學(xué)監(jiān)督管理的通知》（漳運管培訓(xùn)[2012]6號）文精神，經(jīng)所務(wù)會研究決定，由分管副所長牽頭，稽查隊給予配合，在全縣范圍內(nèi)組織開展駕培機構(gòu)教練員教學(xué)監(jiān)督管理工作，通過對教練員教學(xué)的嚴(yán)格監(jiān)督管理，有效規(guī)范駕培機構(gòu)教練員實操作教學(xué)行為，贏得了社會的廣泛贊譽，提高了駕校學(xué)員的實際操作能力和培訓(xùn)質(zhì)量。截止5月31日，全縣累計完成機動車駕駛員培訓(xùn)3466人，其中小車2877人、大車292人、摩托車297人。

　　㈨扎實推進公交線路開通前期規(guī)劃

　　新建xx汽車中心站，規(guī)劃城市公交線路，建設(shè)公交站臺和的士�？奎c，被縣政府列入繼續(xù)打好“五大戰(zhàn)役”2012年城市建設(shè)戰(zhàn)役項目。我們未雨綢繆規(guī)劃開通公交線路的前期籌備，在縣政府尚未出臺發(fā)展城市公交實施意見之前，已著手調(diào)研公交企業(yè)的設(shè)立和比較成熟的公交線路等各項籌備工作，做到規(guī)劃在前，推動公共交通優(yōu)先便民工程的實施。

　　㈩狠抓運輸行政執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)

　　以抓文明執(zhí)法為切入點，對2012年實施燃油稅改革時將原有基層運管站臨時改制成四個稽查隊的執(zhí)法人員進行統(tǒng)一合署辦公整合，加強對基層稽查人員執(zhí)法執(zhí)勤的統(tǒng)一規(guī)范管理及考核，做到行政執(zhí)法規(guī)范化、程序化、透明化，整齊規(guī)范的行政處罰和行政許可案件卷宗，順利通過了5月下旬市局組織開展2012年全市交通運輸行政執(zhí)法檢查評議考核。截止5月31日，共組織上路稽查人數(shù)156人次，受理行政處罰案累計61件，罰款87300元，未發(fā)生一起行政復(fù)議或行政訴訟案件。同時以文明禮貌執(zhí)法行為參與土樓景區(qū)及周邊交通秩序整頓，積極營造有序良好的景區(qū)交通秩序，為土樓景區(qū)榮獲國家5a級景區(qū)創(chuàng)造條件，得到了縣主要領(lǐng)導(dǎo)、土樓管委會及當(dāng)?shù)厝罕姷囊恢潞迷u。

　　二、當(dāng)前運管工作存在的薄弱環(huán)節(jié)和困難

　　半年來的工作雖取得了可喜成績，但也存在著一些薄弱環(huán)節(jié)和困難。主要表現(xiàn)在：一是打非治違專項治理行動還有待于進一步加強，非法營運等違法行為依然存在，打擊難度較大；二是轄區(qū)內(nèi)運輸企業(yè)交通安全事故頻發(fā)，暴露出當(dāng)前運輸企業(yè)安全生產(chǎn)還存在薄弱環(huán)節(jié)，運輸企業(yè)安全主體責(zé)任還未完全落實，對運輸企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管任重道遠(yuǎn)；三是由于目前市里尚未出臺縣級公交運行具體方案及管理措施，導(dǎo)致難以擬出我縣發(fā)展城市公交實施意見稿提交縣政府常務(wù)會議審議，造成實施公共交通優(yōu)先便民工程進展緩慢；四是執(zhí)法人員綜合素質(zhì)仍需要進一步提高，受綜合執(zhí)法改革和參公管理無法解決的影響人員的思想狀態(tài)還未穩(wěn)定，隊伍管理還需加強。針對存在的困難和薄弱環(huán)節(jié)，我們將在下半年的工作中進行逐一探索解決和強化。

　　三、下半年運管工作打算

　　下半年，將按既定的工作目標(biāo)，強力推進農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)，加強道路運輸安全管理，引導(dǎo)運輸發(fā)展方式的進一步轉(zhuǎn)變，提升運輸行業(yè)企業(yè)的抵抗風(fēng)險能力，全力奮斗第六屆文明行業(yè)創(chuàng)建目標(biāo)，主要工作如下：

　�、寮訌娺\輸行業(yè)發(fā)展方式的'引導(dǎo)。為進一步提升我縣運輸行業(yè)企業(yè)的抵抗風(fēng)險能力，將繼續(xù)加強對運輸行業(yè)企業(yè)經(jīng)營者的正確引導(dǎo)，通過政策、法律、行政等手段，促進運輸組織結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，做強做大運輸企業(yè)。

　�、鎻娏ν七M農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)。繼續(xù)按照“客運線路延伸、區(qū)域循環(huán)發(fā)車、預(yù)約包車”基本模式，形成以農(nóng)村客運線路延伸為基礎(chǔ)，農(nóng)村客運區(qū)域循環(huán)發(fā)車為骨架，預(yù)約包車為補充，布局合理的農(nóng)村客運線路網(wǎng)絡(luò)，確保至2012年底通等級公路以及符合通客車安保條件的建制村全部通客車的目標(biāo)。

　�、缂訌姷缆愤\輸安全管理。繼續(xù)嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)和營運駕駛員從業(yè)資格關(guān)，搞好縣汽車站安全監(jiān)督。嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”的責(zé)任制，強化內(nèi)部安全生產(chǎn)監(jiān)督，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，實現(xiàn)我縣道路運輸安全生產(chǎn)管理規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。

　　㈣積極配合上級推進交通綜合執(zhí)法體制改革。按照省廳提出“機構(gòu)一步到位、人員分步實施、綜合執(zhí)法工作全面開展”的基本思路，積極配合疏導(dǎo)劃轉(zhuǎn)人員的思想工作。

　�、槿σ愿坝觿�(chuàng)建文明行業(yè)活動測評檢查。按照市交通局有關(guān)迎評工作的要求，積極主動，密切配合，做好內(nèi)業(yè)，對照測評體系強化對縣汽車站和出租車企業(yè)兩個基層窗口的現(xiàn)場督查，充分做好迎接上級領(lǐng)導(dǎo)蒞臨檢查測評各項準(zhǔn)備，力爭實現(xiàn)第六屆文明行業(yè)創(chuàng)建“保中爭十”目標(biāo)。

　�、陱娀霞壗晦k任務(wù)的執(zhí)行力。認(rèn)真做好節(jié)假日、防洪抗旱、新兵運輸?shù)雀黜椷\輸組織工作，不辜負(fù)上級的重托。

運管工作總結(jié)11

　　20xx年1月至今在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各相關(guān)股室的密切配合下，征費辦證室同志緊密圍繞年初下達的各項目標(biāo)任務(wù)，嚴(yán)把業(yè)務(wù)關(guān)、征費辦證關(guān)，嚴(yán)格按照業(yè)務(wù)規(guī)范程序辦事，積極務(wù)實地開展各項業(yè)務(wù)工作�，F(xiàn)將全年工作總結(jié)如下：

　　一、嚴(yán)格業(yè)務(wù)程序，加強股室配合

　　針對所有的單、牌、證、表、車輛，在充分尊重相關(guān)股室意見的基礎(chǔ)上，嚴(yán)格把關(guān)，共同協(xié)作，相互配合，嚴(yán)格按照局內(nèi)業(yè)務(wù)程序辦理，進行嚴(yán)格審核把關(guān)，同時完善建立各項業(yè)務(wù)審核臺賬。

　　二、寓管理于服務(wù)中，創(chuàng)“文明窗口”形象

　　征費辦證室是一個綜合性股室，各種單牌證表及業(yè)務(wù)簽章都在此辦理，因此對外是一個形象窗口，也是容易激發(fā)矛盾的集中點，這就要求我們在工作中必須有端正的態(tài)度，優(yōu)良的服務(wù)，寓管理于服務(wù)中，作耐心細(xì)致的解釋工作。元旦、春運、十一黃金周期間，既是客運高峰，也是業(yè)主掙錢的黃金時間，股室人員犧牲休息時間，做到隨叫隨到，為業(yè)主做好了后方服務(wù)工作，得到了局里和企業(yè)車主的一致肯定。

　　三、業(yè)務(wù)辦理情況

　　1月至今辦理新增客貨運車輛共18臺，年審車輛共503臺，完善各類車輛信息共120臺，整理歸檔各項資料共205份。

　　在過去的工作中，通過辦證大廳同志的共同努力，在局領(lǐng)導(dǎo)的支持及相關(guān)股室的.協(xié)作下，取得了一定的成績，在來年的工作中我們將更加努力，精誠團結(jié)，鉆研業(yè)務(wù)，強化服務(wù)，求真務(wù)實地把辦證工作做得更好。

　　四、下半年工作打算

　�。ㄒ唬├^續(xù)加強同各業(yè)務(wù)股室的配合，規(guī)范辦事程序，嚴(yán)格審核把關(guān)。

　　（二）進一步轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，提高辦事效率，增強服務(wù)意識。

　�。ㄈ┻M一步加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)。

運管工作總結(jié)12

　　xx年上半年，xx縣安全生產(chǎn)工作在洛陽市運管局、縣交通局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的基本方針，堅持以人為本，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強源頭管理，加大監(jiān)督檢查力度，及時整改消除事故隱患，同時，根據(jù)省、市、縣、局確定安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我所實際情況和行業(yè)特點，進行了層層分解，與各股室簽訂了xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書；制定了安全生產(chǎn)考核制度，實行“一崗雙責(zé)”，做到責(zé)任到人。上半年我所安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，取得了一定成績�，F(xiàn)將工作情況匯報如下：

　　一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視

　　為確保安全生產(chǎn)工作深入有序的開展，所里及時成立了以所長xxx，所屬各股室負(fù)責(zé)人為成員，明確分工，層層簽訂安全責(zé)任書。年初結(jié)合我所實際情況，提出了年度安全生產(chǎn)工作意見，確定目標(biāo)任務(wù)和工作重點。所領(lǐng)導(dǎo)對安全生產(chǎn)工作給予高度重視和支持，把安全生產(chǎn)工作擺在重要位置。

　　二、加強安全教育，提高安全意識

　　我所始終堅持以人為本，從思想教育入手，堅持安全教育與安全管理并重的原則，積極開展安全宣傳教育活動，大力宣傳安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、方針政策和安全生產(chǎn)責(zé)任意識，結(jié)合運管工作特點，組織全所干部職工學(xué)習(xí)“交通安全生產(chǎn)法規(guī)”“四項機制”“消防知識”“安全生產(chǎn)月”等安全知識，使職工人人了解安全生產(chǎn)知識，提高職工的安全防范意識，明確安全生產(chǎn)的重要意義，牢記工作職責(zé)，熟悉安全方案，形成人人講安全，事事有安全，處處抓安全的良好局面。

　　利用黑板報、橫幅、標(biāo)語對職工進行安全常識教育，并組織職工收聽，收看安全教育知識，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，做到警鐘常鳴，杜絕各類事故的發(fā)生。

　　在加強內(nèi)部安全管理的同時，加大對市場安全管理，在分管業(yè)務(wù)所長的帶領(lǐng)下，深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企業(yè)進行從業(yè)人員安全生產(chǎn)知識教育，發(fā)放安全知識手冊1000余本，從根源上杜絕事故的發(fā)生，保證運輸安全。

　　三、大力整治消除事故隱患

　�。ㄒ唬┘訌娍瓦\市場的監(jiān)督管理力度，規(guī)范運輸市場秩序，從各個方面保障客運工作安全正常的開展，從源頭上抓起，加強駐站監(jiān)督，安排專人長期駐站，嚴(yán)禁攜帶“三品”乘車。遇節(jié)假日按照上級要求對客運企業(yè)進行安全檢查，對縣境內(nèi)客運線路的險情路段進行巡查，發(fā)現(xiàn)事故隱患及時上報，并按要求通知運輸企業(yè)建立客運行業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù) 案。

　　（二）加強貨運市場管理，嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)，所有貨運車輛在申請辦理道路運輸證時，必須提供車輛保險、安全生產(chǎn)保證書、車輛駕駛員必須有從業(yè)資格證。組織人員對危運企業(yè)進行安全大檢查。一是重點檢查危險運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)條件，安全責(zé)任制，基礎(chǔ)資料檔案和各種規(guī)章制度。二是整治危險化學(xué)品運輸隊伍，對運輸危險品的駕駛員、押運員、裝卸、管理人員的上崗資格進行清理，對全體從業(yè)人員繼續(xù)擰一次安全生產(chǎn)再教育。三是依法加強對運輸企業(yè)的監(jiān)督，督促危運車輛安裝GPS系統(tǒng),，配備通信工具及防護、施救設(shè)備。通過整治進一步完善危險化學(xué)品道路運輸企業(yè)、車輛和從業(yè)人員的管理制度，提高從業(yè)人員的安全意識和防護自救能力，完善危險化學(xué)品運輸?shù)牡缆方煌ㄊ鹿实膽?yīng)急救援機制，魏建利道路運輸危險化學(xué)品安全長效機制奠定良好的基礎(chǔ)。

　�。ㄈ﹪�(yán)厲打擊“黑出租”違法經(jīng)營行為，抽調(diào)稽查人員對出租市場進行治理整頓，利用節(jié)假日、夜晚等休息時間采取明察暗訪、說服教育等形式，共查處“黑出租”126臺次，糾正違法違規(guī)經(jīng)營行為600余起，有效的凈化了出租車市場，消除了事故隱患。

　�。ㄋ模┌凑帐泻Ｊ戮�、縣交通局的要求，對xx渡口進行改造，新建渡口9個，新購渡船9艘，渡船的'安全得到明顯提高。加強水上安全監(jiān)督從強化“三庫一河”入手，同六個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）9個行政村簽訂了《水上安全鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任書》（xx-20xx年），開展汛期水上交通安全監(jiān)管，船舶隱患排查4次。上半年組織水上安全檢查5次，參加人員26人次，通過整頓水上交通秩序，杜絕了xx沿岸我縣境內(nèi)的安全隱患。

　　（五）xx公司加大對全體員工政治、業(yè)務(wù)培訓(xùn)力度，加強紀(jì)律自律教育，對所屬車主進行安全教育，公司對所屬車主每月召開一次安全教育會議，學(xué)習(xí)《交通安全法》。

　�。┻\通駕校對校車實行規(guī)范化、制度化管理。精心保養(yǎng)車輛，避免機械性故障，訓(xùn)練中做到出車前檢查，途中檢查和收車后保養(yǎng)，對新學(xué)員加強安全教育，保證學(xué)員安全。

　　四、落實安全防范措施

　　結(jié)合工作實際制定各種安全措施，開展安全形勢分析會，定期檢查評比，對安全預(yù)防方案進行定期演練，做到警鐘常鳴。

　　一是對各運輸企業(yè)采取安全生產(chǎn)日報、周查，各業(yè)務(wù)股室每周組織一次安全檢查，通報安全生產(chǎn)情況。

　　二是加強值班執(zhí)勤制度，及時處理各種突發(fā)事件，實施24小時值班制度，并建立各種安全預(yù)案，及時處理各種突發(fā)險情。

　　三是加強內(nèi)部安全監(jiān)管力度，對車輛外出、用電、防火制定嚴(yán)格的制度，明確別自責(zé)，并進行不定期的檢查，從源頭上杜絕重特大案件的發(fā)生。

　　五、存在的問題

　　客運市場的“黑出租”仍然在一定范圍內(nèi)存在，這些車輛沒有營運手續(xù)，安全沒有保障，從事客運經(jīng)營，容易發(fā)生事故。

　　六、下一步工作計劃

　　1、繼續(xù)抓好安全教育，把安全教育工作貫穿于年度各項工作之中。

　　2、加大運輸市場監(jiān)管力度，以管理促安全，以安全促管理，做到安全、管理兩不誤、兩提高。

　　3、抓好客運市場整頓，嚴(yán)厲打擊“黑出租”載客現(xiàn)象，杜絕超員、超載行為。

　　4、加強危險貨物運輸企業(yè)的管理，規(guī)范危運市場經(jīng)營行為，利用GPS平臺對危運車輛進行監(jiān)控。

　　5、取締非法渡口、渡船，保證乘客安全出行。

　　6、嚴(yán)格落實消防、防汛任務(wù)，確保人民生命財產(chǎn)安全。

　　7、加強單位內(nèi)部管理，重點抓好用電、取暖、用車、飲酒等安全工作，保障單位職工人身安全。

運管工作總結(jié)13

　　半年來，我所認(rèn)真貫徹落實省、市交通運輸工作會議和縣委、縣政府2012年工作會議精神，圍繞“跨越發(fā)展、xx爭先”和“3+2”發(fā)展戰(zhàn)略，深入開展“項目建設(shè)年”、“效能建設(shè)年”、“創(chuàng)新攻堅年”活動，繼續(xù)打好“五大戰(zhàn)役”、大干“十二五”開局之年，突出民生工程優(yōu)先，積極構(gòu)建魅力xx、和諧xx、幸福xx，努力推動交通運輸科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展。

　�。ㄒ唬┱J(rèn)真抓好春運、清明、“五一”“端午節(jié)“等假日旅客運輸工作

　　切實貫徹上級交通主管部門及縣委、縣政府有關(guān)做好假日運輸工作的指示精神，在為期40天的春運工作中，共抽調(diào)23名運管人員分成4個組，秉承“以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運服務(wù)管理工作理念；全縣共投入客車62輛、出租車35輛，道路客運總發(fā)班車4215班次，其中加班138班、包車9車次，安全運送旅客4。36萬人，周轉(zhuǎn)量378。3萬人／公里，運量、周轉(zhuǎn)量比去年分別增長了17。83%、3。95%，實現(xiàn)了“安全暢通、文明和諧”的目標(biāo)。在清明節(jié)、“五一”“端午節(jié)”等假日旅客運輸中，科學(xué)合理調(diào)配運力，均未造成假日期間旅客滯留現(xiàn)象。

　�。ǘ┱J(rèn)真抓好運輸行業(yè)市場管理

　　扎實推進運輸服務(wù)優(yōu)化工程建設(shè)，全力服務(wù)運輸行業(yè)做大做強企業(yè)，結(jié)合開展運輸企業(yè)安全生產(chǎn)“月檢查、季分析”制度，定期組織運政、維修、駕培等股室負(fù)責(zé)人聯(lián)合深入全縣各運輸企業(yè)進行服務(wù)和指導(dǎo)，向運輸企業(yè)征求對行業(yè)主管部門的.服務(wù)意見，及時宣傳近期國家有關(guān)運輸行業(yè)發(fā)展新政策，力所能及幫助運輸企業(yè)解決在發(fā)展中遇到的困難和問題，引導(dǎo)運輸企業(yè)優(yōu)化運力結(jié)構(gòu)，積極向標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化、清潔化方向的營運車輛發(fā)展。截止5月31日，全縣新增經(jīng)營業(yè)戶198戶，新增營運車輛351輛，其中，貨運車輛348輛，客運車輛3輛；更新客運車輛1輛，審驗營運車輛2092輛。

　　（三）認(rèn)真開展運輸安全生產(chǎn)專項整治行動

　　根據(jù)國家安監(jiān)局、交通運輸部、公安部《關(guān)于集中開展道路客運隱患整治專項行動的通知》（安監(jiān)總管二[2012]36號）精神，結(jié)合年初我縣轄區(qū)內(nèi)運輸企業(yè)營運車輛道路交通安全事故頻發(fā)的實際情況，把抓好運輸安全生產(chǎn)作為一項突出的工作來抓，強化對轄區(qū)內(nèi)運輸企業(yè)安全監(jiān)督檢查，加強指導(dǎo)，落實整改，確保各項安全工作措施到位，內(nèi)業(yè)檔案完整。強化企業(yè)安全主體責(zé)任的落實，在4月13日召開交通行業(yè)進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作培訓(xùn)會，參加對象為全縣客貨運企業(yè)、維修企業(yè)、駕校經(jīng)營者和安全員，對國務(wù)院、省、市政府的有關(guān)通知進行了宣貫和培訓(xùn)。注重企業(yè)安全員的培訓(xùn)和持證上崗，于6月14—16日聯(lián)合縣安監(jiān)局開展了安全員培訓(xùn)，客貨運企業(yè)、維修企業(yè)、駕校的安全員共68人參加了培訓(xùn)并經(jīng)過考試獲得了結(jié)業(yè)證書。截止5月31日，全縣共排查治理隱患的道路運輸企業(yè)累計279家次，排查出一般隱患289項，已落實整改289項，整改率達100%，保持上半年我縣道路運輸行業(yè)安全形勢持續(xù)平穩(wěn)。

　�。ㄋ模┱J(rèn)真開展打擊非法營運車輛專項整治行動

運管工作總結(jié)14

　　自1月23日至3月12日，為期四十天的20xx年春運已經(jīng)結(jié)束。春運期間，在縣委縣人民政府、上級交通主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市運管處的正確指導(dǎo)下，根據(jù)區(qū)道路運輸管理局《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年全區(qū)道路春運工作的通知》(桂道運客【20xx】13號)和百色市春運工作會議要求，全所運政執(zhí)法人員，精誠團結(jié)，克服困難，履行監(jiān)管職責(zé)，以人為本，根據(jù)“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則，認(rèn)真組織開展各項春運工作。春運期間，全縣共運輸旅客977903人次，日均24447人次，同比減少2%，實現(xiàn)了零安全行車事故的“平安春運”的工作目標(biāo)�，F(xiàn)將20xx年春運工作總結(jié)如下：

　　一、工作完成情況

　　全縣春運期間共投放客車17622輛，累計發(fā)車64916個班次，運送旅客977903人次，完成旅客周轉(zhuǎn)量154687188人公里，同比增長20%，完成客運收入4665.4677萬元，同比增長29.7%。其中發(fā)往廣東等務(wù)工地321個班次，運送外出務(wù)工農(nóng)民61903人次。為解決春運農(nóng)民工返程高峰運力緊缺問題，保證農(nóng)民工及時返崗，共調(diào)派異地支援車輛753輛次。整個春運平穩(wěn)渡過，無旅客滯留現(xiàn)象、安全行車責(zé)任事故發(fā)生。

　　二、主要做法

　　(一) 逐層召開動員大會，提高思想認(rèn)識

　　1月23日，運管所組織有關(guān)部門及客運企業(yè)參加召開春運工作會議，會議傳達了市、縣交通運輸局有關(guān)春運工作會議精神，會議具體部署春運的工作，要求各客運企業(yè)相應(yīng)召開春運動員大會，將春運會議精神傳達至參運駕駛員、各站務(wù)管理人員、客運責(zé)任人、各司乘人員。 1月24日，召開全縣20xx年交通春運工作動員大會，相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)和廣大參運企業(yè)人員參加會議。會上，縣人民政府副縣長李浩做了動員講話。據(jù)統(tǒng)計，全縣參加動員培訓(xùn)駕駛員達681 人次，相關(guān)站務(wù)服務(wù)人員達160 人次。

　　(二)加強組織領(lǐng)導(dǎo)，強化責(zé)任意識

　　為加強對20xx年春運的組織領(lǐng)導(dǎo)，我所成立了以所長為組長、副所長為副組長，各股室成員及各運輸企業(yè)負(fù)責(zé)人為成員的20xx年道路春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，春運辦設(shè)在所運輸股，由潘麗梅股長兼任辦公室主任。所春運辦精心制定行之有效的春運工作方案及應(yīng)急預(yù)案，做好春運期間值班、稽查安排，從制度、人員上保證春運工作的正常開展。督促各運輸企業(yè)結(jié)合自身客運特點制定相應(yīng)工作方案、應(yīng)急預(yù)案及春運人員值班安排，報春運辦備案。建立上下銜接、橫向協(xié)作、政令暢通、反應(yīng)靈敏的春運指揮體系，統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)本轄區(qū)道路春運工作，確保春運期間重要生產(chǎn)生活物資的暢通高效和廣大人民群眾出行的安全便捷。

　　(三)運輸組織有序

　　1、科學(xué)預(yù)測，及時落實儲備運力。節(jié)前組織運輸企業(yè)做好我縣20xx年春運形勢分析，做好春運期間投入車輛及各種配套設(shè)施設(shè)備的準(zhǔn)備工作，提前做好農(nóng)民工客流調(diào)查，了解農(nóng)民工的流向、流量、流時分布，提前安排落實好包車和加班計劃。各客運站共落實儲備運力167輛。

　　2、做好各種牌證的管理發(fā)放工作。做好春運加班牌、包車牌等

　　各種牌證的管理發(fā)放工作。根據(jù)市道路運輸管理處要求，我所客、貨運股組織企業(yè)做好牌證簽領(lǐng)計劃，并指定專人負(fù)責(zé)牌證的發(fā)放工作。發(fā)放中認(rèn)真審核擬領(lǐng)取牌證車輛的資質(zhì)條件，對發(fā)放、領(lǐng)取的牌證做好登記工作。

　　3、嚴(yán)把節(jié)后運力調(diào)撥手續(xù)。運輸股對實施異地支援調(diào)車計劃

　　的'車輛進行資質(zhì)審核，強調(diào)該類車輛必須為節(jié)前各客運站已報我所備案的儲備運力車輛，同時具備有效車輛證件及春運證、加班牌方可進入我縣節(jié)后旅客運輸市場，共發(fā)放調(diào)撥單753張。

　　4、充分發(fā)揮農(nóng)村客運站的輸運功能，減輕城區(qū)客運站客運壓力。同意化峒和龍臨客運站售票配客發(fā)班，鼓勵客運站引導(dǎo)其深入村、屯接送旅客，并深入周邊村、屯接送旅客，減少了外出務(wù)工農(nóng)民進城轉(zhuǎn)車的出行麻煩。

　　(四)加強安全監(jiān)管，全力保障運輸安全

　　1、加強源頭安全監(jiān)管，落實“三關(guān)一監(jiān)督”

　　(1)、開展節(jié)前安全大檢查。根據(jù)市運管處安排部署，積極配合20xx年度全市道路運輸管理目標(biāo)責(zé)任考核和安全生產(chǎn)履職檢查組深入全縣客運企業(yè)開展道路運輸春運安全檢查，對全縣 425輛參運客車技術(shù)狀況、企業(yè)安全生產(chǎn)制度落實情況、駕駛員安全教育等進行重點檢查。

　　(2)、把好駕駛員從業(yè)資格關(guān)。根據(jù)相關(guān)規(guī)定認(rèn)真審核 681 名從業(yè)人員參運資格，督促各運輸企業(yè)加強運輸從業(yè)人員安全思想教育，做好駕駛員出車前的安全教育和培訓(xùn)工作。

　　(3)、嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)。認(rèn)真組織做好車輛的維護和檢測工作，要求所有參加春運的車輛必須嚴(yán)格執(zhí)行定期維護和檢測制度，確保車輛技術(shù)狀況良好。春運前2個月內(nèi)未做二級維護的車輛，必須進行一次二級維護作業(yè);9座以上營運客車必須經(jīng)過車輛綜合性能檢測站檢測合格，并粘貼全區(qū)統(tǒng)一標(biāo)志，方可參加春運。凡不按期進行二級維護、不按期參加年度審驗和技術(shù)等級評定的車輛，以及擅自改裝或加裝座位、鋪位的客車不得參加春運。據(jù)統(tǒng)計，全縣共有425輛次參加春檢合格投入春運。

　　2、認(rèn)真組織開展長途客車接駁運輸試點工作。

　　根據(jù)廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳《廣西壯族自治區(qū)長途客運接駁運輸試點工作實施方案》的要求，嚴(yán)格審核試點接駁運輸企業(yè)條件、試點班線條件以及車輛要求，督促試點企業(yè)加強對參與接駁試點工作司乘人員和接駁點的管理人員的安全教育，規(guī)范接駁管理。嚴(yán)格要求接駁運輸車輛的當(dāng)班駕駛員和接駁駕駛員遵守國家關(guān)于客車駕駛時間和行駛速度的規(guī)定。接駁駕駛員應(yīng)符合駕駛接駁車輛的規(guī)定資格條件，熟悉接駁車輛狀況和沿途道路交通情況。督促接駁客運企業(yè)要積極創(chuàng)造條件，加強對在接駁點待駕的駕駛員管理，確保駕駛員得到充分休息，通過衛(wèi)星定位系統(tǒng)和車載視頻裝置，實時動態(tài)監(jiān)控并做好更換駕駛員、停車休息等記錄，落實企業(yè)主體責(zé)任。

　　3、認(rèn)真落實道路客運安全告知制度。

　　為認(rèn)真貫徹落實交通運輸部《交通運輸部關(guān)于認(rèn)真做好20xx年道路水路春運工作的通知》(交運發(fā)〔20xx〕801號)和《交通運輸部辦公廳關(guān)于推廣應(yīng)用<道路客運安全告知>視頻和<道路客運駕駛員安全告知培訓(xùn)示范片>的通知》(廳運字〔20xx〕318 號)的文件要求，我所迅速開展了安全告知工作，對各運輸企業(yè)的落實情況進行檢查，并于2月2日下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真貫徹執(zhí)行道路客運安全告知制度的通知》，要求各運輸企業(yè)認(rèn)真貫徹執(zhí)行道路客運安全告知制度，確保道路運輸安全。

　　4、加強長途客車動態(tài)監(jiān)控。

　　加強對長途客運車輛和臥鋪客車的安全監(jiān)管，督促運輸企業(yè)落實監(jiān)控主體責(zé)任，制定和完善衛(wèi)星定位裝置安裝使用管理規(guī)定，充分發(fā)揮監(jiān)控平臺的作用，對車輛出站、超速、中途停車等狀態(tài)加強監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)和制止車輛各類違法違章行為，并及時進行處理。要求全縣41臺長途客車安裝GPS視頻監(jiān)控系統(tǒng)，未安裝的車輛不得參加春運。對長途客運車輛每趟次的運行速度、運行線路、駕駛行為、駕駛員休息等運營過程的監(jiān)控工作，對不落實安全規(guī)定的，給予嚴(yán)肅處理，發(fā)現(xiàn)違規(guī)的堅決予以停運整頓。各客運企業(yè)指定專人對客車運營過程實施24小時實時監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)糾正影響駕駛員安全駕駛行為，并將天氣、路況等相關(guān)信息及時向駕駛員通報，強化車輛動靜態(tài)管理，有效控制了超速、超員等違規(guī)行為及時減少了安全隱患，確保春運工作安全有序。

　　(五)嚴(yán)格執(zhí)法，加強市場監(jiān)督

　　春運期間，運管所共出動運政執(zhí)法人員1213人次共檢查車輛4361輛，查處違章車輛116輛，其中暫扣非法營運車輛68輛，暫扣違章證件48本，主要違章事項為：暫扣非法營運面包車43輛，非法營運正三輪載貨摩托車25輛，超范圍經(jīng)營車輛5輛，客運車輛強行招攬旅客8輛，不按規(guī)定站點停靠客運車輛18輛，不按規(guī)定線路行駛客運車輛5輛，無從業(yè)資格證駕駛員20人，確保市場穩(wěn)定有序。

　　1、在春節(jié)前，運管所采取24小時輪流上路值班制度。重點對長途包車、客運站等巡查力度，嚴(yán)厲打擊非法營運面包車。

　　2、部門聯(lián)動，齊抓共管。我所加強與交警部門、安監(jiān)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的聯(lián)動執(zhí)法檢查，重點對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)非法營運、超員載客等進行監(jiān)督檢查，確保農(nóng)村道路客運安全有序。

　　3、在春節(jié)后，組成稽查小組與交警部門在弄通、湖潤設(shè)立交通安全稽查點，重點對過往七座以上客運班車、客運包車車輛進行檢查，查堵非法客運包車經(jīng)營行為。

　　(六)做好統(tǒng)計數(shù)據(jù)上報工作

　　春運期間，我所由客貨運輸股專人負(fù)責(zé)春運各種數(shù)據(jù)的統(tǒng)計上報工作，嚴(yán)格根據(jù)日報、十日報、黃金周報等時限上報數(shù)據(jù)，確保了春運統(tǒng)計數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性與時效性。

　　(七)加強行業(yè)宣傳報道力度

　　一是督促客運站通過宣傳欄、廣播等形式向廣大旅客宣傳車輛發(fā)班情況。二是積極向新聞媒體報送我縣道路運輸市場發(fā)展動態(tài)。春運期間，共刊登行業(yè)宣傳報道《靖西縣運管所開展春運專項稽查活動》等新聞稿件7余篇。

　　三、存在問題

　　(一)微型面包車、轎車、三輪摩托車和兩輪摩托車等未經(jīng)許可擅自從事客運經(jīng)營的違法行為尚且存在，沖擊正常的農(nóng)村客運市場。且部分乘客因害怕打擊報復(fù)，加之被非法營運車主教唆，非但不配合取證工作，還幫助非法營運車主無理取鬧，加大執(zhí)法工作難度；

　　(二)一部分駕駛員安全意識不足，私加小板凳、超員、超速、超載現(xiàn)象依然存在；

　　(三)一部分客運站存在接納未經(jīng)許可的外籍車輛進站發(fā)車的經(jīng)營行為；

　　(四)手續(xù)不齊全異地車輛擅自進入轄區(qū)內(nèi)組客現(xiàn)象仍然存在；

　　(五)運政執(zhí)法人員不足，執(zhí)法中存在顧此失彼現(xiàn)象；

　　(六)春節(jié)后存在儲備應(yīng)急運力不到位的現(xiàn)象。

運管工作總結(jié)15

　　今年以來，我站在市處、縣局等上級有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照安全生產(chǎn)工作要求，深刻吸取XX“8。21”重大客運安全事故教訓(xùn)，加強對運政執(zhí)法人員、企業(yè)和運輸從業(yè)人員的安全教育，減少了安全隱患，降低了運輸安全事故，提高了運輸安全管理水平。

　　一、加強組織精心部署

　　按照上級安全生產(chǎn)工作要求，我站對安全生產(chǎn)工作認(rèn)真進行了布置和安排，制定了運輸安全生產(chǎn)活動方案，成立了由XXX站長擔(dān)任組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，將安全工作具體措施落實到站領(lǐng)導(dǎo)、科室及具體責(zé)任人，對運輸安全生產(chǎn)活動進行了周密的部署和安排。我站結(jié)合本地的運輸安全生產(chǎn)實際情況召開專題會議，針對運輸安全生產(chǎn)工作中存在的問題進行了認(rèn)真研究，并開展了全縣運輸安全生產(chǎn)大檢查活動，做到查糾結(jié)合，防患于未然。

　　二、強化監(jiān)管落實責(zé)任

　　為確保安全生產(chǎn)工作萬無一失，站層層落實了安全生產(chǎn)責(zé)任制，將管理責(zé)任落實到人頭，對每輛客車和危險品運輸車輛的技術(shù)狀況檢查都實行了檢查人員簽字的制度。為保證安全管理工作抓實抓細(xì)，站確定由一名副站長主抓，由班子成員分別包保，按工作分工，分解到具體人頭，并由站班子成員對全縣的運輸生產(chǎn)單位逐個檢查，對查出的事故隱患進行整改，確保安全生產(chǎn)工作萬無一失。

　　三、抓住重點強化措施

　　道路運輸安全生產(chǎn)工作涉及面廣，工作頭緒繁雜。我站認(rèn)真履行道路運輸安全生產(chǎn)管理職責(zé)，以駕駛員培訓(xùn)、道路旅客運輸、危險化學(xué)品運輸為重點，結(jié)合本地實際，從涉及安全生產(chǎn)工作的源頭抓起，從每一項工作的細(xì)節(jié)抓起，全面推進道路運輸安全管理制度的落實和安全生產(chǎn)長效機制的建立。主要抓好了以下幾個方面的工作：

　�。ㄒ唬┤嫱七M駕駛員素質(zhì)教育，著力提高從業(yè)人員的職業(yè)道德水準(zhǔn)。今年以來，我站繼續(xù)加大機動車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱的宣傳力度，出動宣傳車50多輛次，張貼標(biāo)語120余條，營造了駕駛員素質(zhì)教育和文明行車、安全駕駛的良好氛圍；積極督促X縣XXX駕校實施培訓(xùn)記錄，完善駕駛員培訓(xùn)和考試工作的有效銜接。同時，嚴(yán)格實行重特大道路運輸安全事故的責(zé)任倒查制度，對重特大事故負(fù)主要責(zé)任的駕駛員依法注銷其從業(yè)資格，對相關(guān)人員嚴(yán)肅追究責(zé)任，絕不姑息遷就。

　�。ǘ┘訌娍蛙嚢踩芾怼Ｊ紫�，加強營運客車技術(shù)管理，嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)。站嚴(yán)格按照相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理規(guī)定，加強對營運客車的定期檢測，把好技術(shù)狀況關(guān)，健全車輛技術(shù)檔案，做到一戶一檔。對不符合規(guī)定的客車、私自改裝增添座位的客車堅決予以改正，對達不到安全標(biāo)準(zhǔn)要求的車輛，強制其退出道路運輸市場。第二，抓好客運市場安全整治，以清繳私自倒買、倒賣經(jīng)營線路、打黑除霸、甩客、倒客、宰客、私自延伸、更改線路等違法經(jīng)營行為為重點，成立領(lǐng)導(dǎo)小組，制定實施方案，采取上路稽查、站點源頭檢查、群眾舉報查處相結(jié)合，確保X縣客運管理無盲區(qū)，有效凈化了客運市場秩序。共查處客運黑車1部，甩客、倒客、宰客等非法經(jīng)營行為5起，處理群眾舉報和客運糾紛23起，清繳私自倒賣客運線路交易車輛11部，罰款1萬余元。第三，加強客運班線管理，通過召開例會，強化對駕駛員運行行行為的監(jiān)管，防止駕駛員疲勞駕駛。對于不按規(guī)定進站經(jīng)營的班線客車，堅決采取措施，予以糾正，直至取消所屬企業(yè)在該線路上的經(jīng)營資格。第四，組織運輸管理執(zhí)法人員，不定期深入到汽車客運站，采取明察暗訪等形式全面檢查車輛安全例檢、出站把關(guān)、易燃易爆危險品的查堵、安全宣傳等工作情況，督促客運站落實各項安全生產(chǎn)管理制度，認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程。堅決禁止客車“帶病”營運、危險品進站上車和超員車輛出站。

　�。ㄈ┮�(guī)范危險品安全生產(chǎn)管理。站高度重視危險品運輸工作，以今年交通部換發(fā)新道路運輸證為契機，通過采取

　　一系列措施，切實解決危險化學(xué)品在道路運輸過程中存在的突出問題，最大限度地預(yù)防重特大危險化學(xué)品運輸安全事故的`發(fā)生。

　　首先，嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)，對新申請進入危險化學(xué)品運輸市場的企業(yè)，我站深入現(xiàn)場，實地檢查企業(yè)車輛、人員和設(shè)施、設(shè)備情況，嚴(yán)格按照規(guī)定的條件進行審核，達不到開業(yè)條件的，一律不予審批。實行“三見”，即見車、見人、見證，嚴(yán)防安全條件不符合要求的企業(yè)和新的“大噸小標(biāo)”、“小車大罐”運輸車輛進入危險化學(xué)品運輸市場。

　　第二，強化危貨市場建管，建立危貨安全管理長效機制，對危貨運輸企業(yè)、車輛、從業(yè)人員實行“戶籍化管理”，對全部危貨檔案資料徹底清查，一戶一檔，一車一檔，圖片資料量化細(xì)化，真實有效，為危貨管理工作提供詳實的基礎(chǔ)資料。同時，對危貨運輸企業(yè)及車輛安裝GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，實現(xiàn)對危貨車輛定位、行駛狀態(tài)、信息傳遞、保安報警、歷史資料記錄及調(diào)度管理，GPS系統(tǒng)的安置，增強了我縣危貨運輸安全生產(chǎn)工作能力，最大限度地避免危貨運輸事故發(fā)生，為危貨管理工作提供了一個嶄新管理手段。

　　第三，抓好危貨運輸專項整治。對危貨運輸企業(yè)開展安全大檢查，查漏洞、查隱患、保安全，動真格，狠抓安全責(zé)任落實。通過對危貨運輸業(yè)戶檔案內(nèi)容檢查，對危貨車輛檢查，對從業(yè)人員檢查，確保檔案資料齊全、規(guī)整、屬實，企業(yè)制度健全，落實責(zé)任制，車輛技術(shù)性能良好，消防安全設(shè)施齊備，從業(yè)人員持證上崗率100%。

　　四、做好機關(guān)安全保衛(wèi)工作

　　我站認(rèn)真落實晝夜值班制度，做好防火、防盜；制定車輛管理規(guī)定，車輛不準(zhǔn)私自外借，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，做到車輛出行安全；做好票據(jù)和錢物管理，由專人負(fù)責(zé)，按時清繳。同時，不定期開展安全大檢查，對于查出的問題和隱患及時查處并進行整改。

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運管述職報告01-07