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工作總結(jié)

客運(yùn)站工作總結(jié)

時間:2022-05-04 19:00:00 工作總結(jié) 我要投稿

客運(yùn)站工作總結(jié)

  總結(jié)就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律,讓我們來為自己寫一份總結(jié)吧。那么總結(jié)有什么格式呢?以下是小編收集整理的客運(yùn)站工作總結(jié),歡迎大家分享。

客運(yùn)站工作總結(jié)

客運(yùn)站工作總結(jié)1

  時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間我來汽車站已經(jīng)一年多了,同時加入調(diào)度室這個大家庭也一年了。從嚴(yán)寒的冬天似乎一下子就來到了炎熱的夏天,我們又工作了半年;仡欉@半年的時光,經(jīng)歷的事情很多,學(xué)到的知識也增添了不少。在站領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)與關(guān)懷下,業(yè)務(wù)素質(zhì)有了明顯改善,經(jīng)過不斷學(xué)習(xí)不斷積累,工作能力得到了全面鍛煉。

  作為總站的一名員工,必須在工作總嚴(yán)以律己,對工作盡職盡責(zé)。在這半年內(nèi),不管干室外調(diào)度還是室內(nèi)調(diào)度,我都實(shí)事求是的工作,以工作力求仔細(xì)為原則,做好本職工作,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交待的每一件工作。干室內(nèi)調(diào)度,嚴(yán)查“五證兩卡”,手續(xù)全后再報(bào)班,對駕駛員逐一進(jìn)行酒精檢測。工作中不再依賴師傅,自己能處理能解決的'問題自己就處理解決掉,不去等著師傅來處理解決。干室外調(diào)度,要監(jiān)督車輛的車容車貌、車輛上位情況以及駕乘人員的支客、支貨現(xiàn)象等。如發(fā)現(xiàn)駕乘人員有違規(guī)行為,就馬上匯報(bào)給主任,如有跟車需要,我們就立即跟車,在路上將駕乘人員拿下。干室外調(diào)度,也要隨時看著車場內(nèi)的旅客,有坐車還沒買票的,就去問一下領(lǐng)著旅客去買票,有吸煙的旅客要及時的制止。根據(jù)的自己的崗位職責(zé)去做好自己的本職工作。

  在這半年中,雖然我努力工作但也存在著不足:在工作中未能全面的考慮各方面的因素,一些不應(yīng)該發(fā)生的事都因?yàn)槲业牟蛔屑?xì)認(rèn)真而發(fā)生,如果當(dāng)時能仔細(xì)認(rèn)真,完全就能避免出現(xiàn)錯誤。在處理業(yè)戶違規(guī)時不能靜下心來去處理,業(yè)戶急眼了,我就跟著急了,就跟旅客吵了起來。接電話時反應(yīng)還是很慢,應(yīng)變能力不強(qiáng)。

  在以后工作中,要多向老員工們學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)她們怎樣去處理各種問題,要努力克服工作不仔細(xì)認(rèn)真的情況,不出現(xiàn)不應(yīng)出的錯誤,不造成不必要的麻煩,其次要努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,雖然我現(xiàn)在的業(yè)務(wù)知識比以前有所提高,但還要繼續(xù)努力,爭取學(xué)到更多的知識。同時,遇到事要冷靜,不急不躁,能獨(dú)立

  處理所出現(xiàn)的問題,應(yīng)該積極應(yīng)對,這樣才能增強(qiáng)自己的工作能力,從而有更大的進(jìn)步。

  我將以更加飽滿的熱情和不斷進(jìn)取的精神,為了總站明天會更好,去努力做好自己的本職工作,努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,加強(qiáng)自身能力,努力奮斗,為公司的發(fā)展壯大盡自己的一份微薄力量。

客運(yùn)站工作總結(jié)2

  xx年x月x日 清晨,星期天,xx大地仍然在沉睡中,前日的一場秋雨,使得氣溫驟然下降了許多。xx>同志還是和往常一樣,頂著星辰來到了客運(yùn)站候車大廳。陸續(xù)上崗的職工記不清多少個這樣的清晨,xx早早地來到她們中間,只是他們清醒地記得,幾年前的客運(yùn)站,由于經(jīng)營不善等諸多原因,客運(yùn)站經(jīng)濟(jì)陷入低谷,達(dá)到無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)的程度,拖欠上繳職工養(yǎng)老保險(xiǎn)金超百萬元,已有六個月未領(lǐng)到工資。正是xx臨危受命,從xx年x月,帶領(lǐng)全體職工努力拼搏,才取得了今天這樣的可喜成績。

  上任伊始,面對客運(yùn)站外債累累,舉步維艱的一堆爛攤子,xx>同志堅(jiān)定信念,決心用自己的一腔熱忱,用自己的實(shí)際行動,徹底改變客運(yùn)站瀕臨“解體”的窘困局面。

  加強(qiáng)組織建設(shè),不斷提升戰(zhàn)斗力和凝聚力

  召開支部大會,重新選舉了一批業(yè)務(wù)能力強(qiáng),群眾威信高的黨員組成黨支部。黨支部重新組成后,趕上的第一件大事就是給職工發(fā)放工資,在一時難以籌措的情況下,xx>同志主動集資x萬元,其他支委和行政班子成員看到xx的舉動后,也紛紛主動集資,共籌措資金x 元。解決了當(dāng)月職工工資發(fā)放問題。廣大職工得知情況,感動萬分。從此,黨組織在職工中的威信重新樹立起來,堅(jiān)定了大家同舟共濟(jì),搞好客運(yùn)站事業(yè)的信心。

  加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),不斷發(fā)揮先鋒模范作用

  客運(yùn)站人員較多,有在職黨員x人,xx深知要把工作開展好,必須加強(qiáng)黨員和員工隊(duì)伍建設(shè),發(fā)揮好黨員的模范帶頭作用。她多次強(qiáng)調(diào):職工群眾看黨員,黨員看我!同時,她帶領(lǐng)黨員認(rèn)真開展帶頭學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)知識,增強(qiáng)服務(wù)群眾意識和能力,黨員模范帶頭作用不斷增強(qiáng),成為客內(nèi)工作的主要力量。特別是近幾年在黨內(nèi)開展的黨員先進(jìn)性教育、深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀和“創(chuàng)先爭優(yōu)”大型活動中,xx市客運(yùn)站企業(yè)黨組織都被確定為全市系統(tǒng)典型、xx市(縣)級典型單位。

  加強(qiáng)對職工思想教育,發(fā)揮企業(yè)主人翁作用

  黨支部和黨員的先鋒模范作用,對廣大職工思想進(jìn)行了極大的教育,使他們重新感受到了企業(yè)的`生機(jī)與活力,看到了企業(yè)發(fā)展的希望。同時,xx也深知,職工是企業(yè)的主人,只有保證了職工的合法利益和根本保障,才能更加充分地調(diào)動職工的積極性,才能使企業(yè)實(shí)現(xiàn)更好,更快的發(fā)展。xx年在補(bǔ)繳社保費(fèi)用百萬元的情況下,還為四名到齡職工辦理了退休手續(xù),保證了他們按時拿到退休工資,使退休人員感到了企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對他們的關(guān)愛,把黨的溫暖送到職工的心中。

  制定規(guī)章制度,保證企業(yè)管理有章可循

  上任伊始,特別是近兩年來,xx組織業(yè)務(wù)人員對客運(yùn)站內(nèi)的各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行了認(rèn)真審查,對不適應(yīng)的取消或完善,缺少的立刻制定。并把責(zé)任落實(shí)到組織,落實(shí)到人頭。幾年來共建立健全了各項(xiàng)規(guī)定制度x項(xiàng)x條,保證了站內(nèi)的正常營運(yùn)工作。杜絕了以往跑票,漏票和短票現(xiàn)象的發(fā)生。同時,xx在客運(yùn)站內(nèi)實(shí)行效益工資與任務(wù)基數(shù)相掛鉤的管理模式,極大地調(diào)動了職工的工作積極性,站內(nèi)收入也迅速增強(qiáng)。xx年僅站內(nèi)收入就達(dá)到x萬元,是xx年xx上任前的全站收入的 x倍。

  堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀,保證企業(yè)可持續(xù)發(fā)展

  xx懂得企業(yè)要想在市場經(jīng)濟(jì)競爭中站穩(wěn)腳跟,必須堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀,保證企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。為了贏得客運(yùn)市場的先機(jī),為旅客提供舒適,便捷的服務(wù),xx年開始,xx多方籌措,四處爭取,在各級部門領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,積極爭取到改造資金x多萬元。今天,一座占地x平方米,建筑面積x.x平方米的客運(yùn)大廈已經(jīng)悄然矗立在xx市站前廣場,投入運(yùn)營后,客運(yùn)站服務(wù)群眾的質(zhì)量,站運(yùn)形象和營運(yùn)收入將會有更大的提高。

  盡管取得了很大的成績,但xx深知,前面的路還很長,面對的困難還很大,但職工們相信,只要有xx這樣的好領(lǐng)導(dǎo),客運(yùn)站一定會有光輝燦爛的明天!

客運(yùn)站工作總結(jié)3

  20xx年,我站在縣交通運(yùn)輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全站職工團(tuán)結(jié)一致,奮力拼搏,不斷改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量,強(qiáng)化管理力度,圓滿完成了“春運(yùn)”、“五一”、“十一”黃金周及平時的旅客運(yùn)輸工作任務(wù),為廣大旅客提供了熱情、高效、禮貌、舒適、安全、快捷的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。現(xiàn)將本年度工作情況總結(jié)如下:

  一、以安全快捷為目標(biāo),做好特定時期旅客運(yùn)輸工作

  早準(zhǔn)備,早行動,確保安全快捷!按哼\(yùn)”“五一”“中秋國慶”是車站客流的高峰,也是客運(yùn)的“黃金周”。為了搞好20xx年特定時期的運(yùn)輸管理組織工作,確保安全快捷、優(yōu)質(zhì)高效,我們立足于早做準(zhǔn)備,早做安排的思路,在嚴(yán)格各項(xiàng)管理程序的同時,這些特定期間,加大了站場內(nèi)外管理人員的力量,及時協(xié)調(diào)好客運(yùn)車輛,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”的安全規(guī)定,把嚴(yán)車輛進(jìn)站安全管理關(guān);把好載客車輛出站關(guān);嚴(yán)格進(jìn)站旅客行李“三品”安全檢查;加強(qiáng)檢查監(jiān)督力度;加強(qiáng)站務(wù)秩序管理,確保站場安全,園滿完成了“春運(yùn)”“五一”“中秋國慶”等特定時期的旅客運(yùn)輸任務(wù)。

  二、扎實(shí)有效的做好安全工作。

  1、本著“以人為本、預(yù)防為主、安全第一”的原則,把安全工作放在各項(xiàng)工作中的重中之重,常抓不懈,防患于未然。我站根據(jù)站《安全管理辦法》規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行制度,嚴(yán)格定期檢查,嚴(yán)格安全處罰,嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任追究。嚴(yán)格落實(shí)我站客運(yùn)管理規(guī)定,把好進(jìn)站車輛營運(yùn)手續(xù)與技術(shù)性能關(guān),把好旅客進(jìn)站行李檢查關(guān),把好車輛進(jìn)站安檢與出站檢查關(guān),提供客運(yùn)服務(wù)。對所有50輛進(jìn)站車輛建立了安全檔案,簽定了進(jìn)站協(xié)議和安全責(zé)任書,納入車站安全管理范圍。對營運(yùn)車輛組織定期檢查,排查隱患,一旦發(fā)現(xiàn)就及時整改,杜絕隱患發(fā)生。

  2、工作人員做到對每一趟車上的旅客進(jìn)行一次乘車安全常識的宣傳,發(fā)車時應(yīng)繞車一周,檢查有無不安全因素,無,方可發(fā)車;每天不定期進(jìn)行乘車安全常識宣傳;每天發(fā)車前,駕駛員面向乘客進(jìn)行“五不兩確!卑踩兄Z,即不超員,不超速,不接打手機(jī),不疲勞駕駛,不關(guān)閉動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),確保乘客系好安全帶,確保乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全”。

  三、加強(qiáng)站場管理,搞好質(zhì)量信譽(yù)考核工作,積極向標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)方向邁進(jìn)。

  我站對位于講理村口的客運(yùn)新站,20xx年順利通過市局和市運(yùn)管處的檢查驗(yàn)收后,今年以來運(yùn)行正常,給當(dāng)?shù)爻丝吞峁┝吮憷?/p>

  我站距離xx集鎮(zhèn)比較偏遠(yuǎn),許多乘客難以找到新站地址。為了及早利用新站并方便旅客乘車,我站在樓頂裝置“xx客運(yùn)站”五個大字,在候車大廳門頂裝置“候車廳”三個大字。我站在候車廳設(shè)立“安全警示教育”區(qū),配備了電視,張貼了有關(guān)漫畫。在大門口設(shè)立“客車卸客區(qū)”,在候車廳門口建起“殘疾人通道。

  目前我站的主要收入還是靠日常發(fā)班從售票收入中提取,這種局面就決定了運(yùn)輸生產(chǎn)工作是我站工作之中的重中之重,我們主要采取了加強(qiáng)對站場的管理工作,車站人來車往,環(huán)境比較復(fù)雜,再加上車輛多為私人所擁有,他們不太服從管理,而我站主要收入來自車輛方面,所以對車輛、對站場秩序的管理是日常工作之重心,在這方面中針對目前各班線存在的各種問題及實(shí)際情況,我站還制定了各班線管理制度,對各班線的發(fā)班、客源組織、售票等情況做了詳細(xì)的規(guī)定,并及時了解出現(xiàn)的各種情況,作出處理。 今年,我站加強(qiáng)了站場建設(shè)力度,重新布置和美化了候車大廳,蓋好了客車?yán)龣z車棚,完善了監(jiān)控設(shè)備,可以對我站的主要部位實(shí)行有效監(jiān)控。今年已經(jīng)順利通過了市運(yùn)管處組織的質(zhì)量信譽(yù)考核工作。

  目前,我站仍在積極努力向“汽車客運(yùn)站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)達(dá)標(biāo)”方向邁進(jìn),力爭完成“汽車客運(yùn)站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)達(dá)標(biāo)”任務(wù)。

  四、其它方面

  1、我們每月召開一次安全例會,駕駛員、經(jīng)營業(yè)主和站務(wù)人員全部參加。

  2、每月進(jìn)行1次安全隱患排查,做到有檢查、有記錄、有小結(jié)。

  3、對于上級檢查我站工作時提出的意見和要求,我站都一一進(jìn)行落實(shí),并寫出整改報(bào)告。

  4、特定節(jié)假日,諸如春運(yùn)、五一、中秋國慶等,我站都要跟經(jīng)營業(yè)主、駕駛員、乘務(wù)員,簽訂旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任書,以增強(qiáng)他們的責(zé)任感和事業(yè)心,從而確保運(yùn)輸安全無事故發(fā)生。

  5、特定節(jié)假日,諸如春運(yùn)、五一、中秋國慶等,我站還要和本站有關(guān)人員簽訂崗位責(zé)任書和安全生產(chǎn)責(zé)任狀。

  6、每一個特定假日后,我站都一一進(jìn)行總結(jié),并寫出總結(jié)報(bào)告。

  五、取得的成績

  我站根據(jù)“三不進(jìn)站、六不出站”的相關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行安全例檢制度和隱患排查制度。20xx年共檢驗(yàn)班車15206輛次,查出一般故障13輛,共查超載車輛24輛次,卸客68人,保障了行車安全。從班車進(jìn)站報(bào)班、安檢、調(diào)度到出站,嚴(yán)格把關(guān),排除隱患。同時進(jìn)一步完善了安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案,強(qiáng)化應(yīng)急救援人員的管理,建立應(yīng)急預(yù)案管理制度,制訂應(yīng)急預(yù)案,以提高突發(fā)事件處置能力,全力推進(jìn)了安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)工作。通過采取多方面的措施,為有效預(yù)防和遏制交通事故的發(fā)生,為旅客的'平安出行提供了有力的安全保障。據(jù)統(tǒng)計(jì),20xx年,我站共安全發(fā)運(yùn)車輛22498班次,安全輸送乘客226849人次。另據(jù)統(tǒng)計(jì),20xx年凡在我站進(jìn)出的客運(yùn)車輛,無一出現(xiàn)交通事故,傷亡率為“0”,旅客滿意度高達(dá)97%以上,受到了乘客和社會的高度贊揚(yáng)。

  除此,我站還存在諸多不足,營收情況仍有不少漏洞,不太盡如人意,我站的班線班次還比較少,需要努力拓展。

  六、存在的安全隱患

  1、站內(nèi)沒有安全檢查設(shè)備,無法嚴(yán)格履行“三品”檢查;

  2、盡管客運(yùn)新站已經(jīng)啟用,但由于歷史的原因,客運(yùn)車輛在新站報(bào)班后,依然要開往xx發(fā)車場(舊站)。從新站到發(fā)車場大約1公里,若走公路繞行,時間太緊;若走xx清河街直行,街上車輛、行人較多,隨時都有發(fā)生交通事故的可能。

  3、又由于客運(yùn)發(fā)車場地(xx)設(shè)施簡單且不完備,既沒有大門,護(hù)欄不足一米且陳舊破爛,無關(guān)人員、無關(guān)車輛可以隨意通行,危險(xiǎn)品進(jìn)站的可能性大大增加,無法嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站,六不出站”的安全規(guī)定。

  上述問題存在嚴(yán)重的安全隱患,在目前嚴(yán)峻的安全形勢下,擺在我們面前的任務(wù)艱巨,責(zé)任重大。而我站對以上“重大安全隱患”卻無力整改,希望上級領(lǐng)導(dǎo)能考慮解決,從而使我站的重大安全隱患問題能夠得到及時整改。除此,我站還存在諸多不足,班線班次還比較少,需要努力拓展。

  七、20xx年工作思路:

  1、根據(jù)上級規(guī)范化建設(shè)的總體部署,進(jìn)一步做好客運(yùn)站場安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)工作。

  2、員工的培訓(xùn)需要正規(guī)化和經(jīng)常化,才能系統(tǒng)有效地使員工掌握有關(guān)服務(wù)知識和技能。

  3 、積極配合縣運(yùn)管部門搞好站外拉客整治工作。

  4 、抓好高溫季節(jié)消防火災(zāi)和汛期防洪及雷電、狂風(fēng)等災(zāi)害防范工作,加強(qiáng)應(yīng)急保障工作,確保安全防災(zāi)、渡汛。

  5、組織安全管理人員外出培訓(xùn),且定期開展隱患大排查、組織消防應(yīng)急演練活動,進(jìn)一步提升職工的安全意識和應(yīng)急能力。

  6、繼續(xù)抓標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。根據(jù)上級標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的總體部署,結(jié)合我站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)實(shí)施方案,建立客運(yùn)站安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理的長效機(jī)制,持之以恒的抓好落實(shí)。在實(shí)踐中不斷的總結(jié)創(chuàng)新,不斷的修訂、完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度和應(yīng)急救援預(yù)案,以推進(jìn)客運(yùn)站安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。

客運(yùn)站工作總結(jié)4

  一、以創(chuàng)建文明窗口為目標(biāo),加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),精心安排部署。 黨的十四屆三中全會通過的《關(guān)于加強(qiáng)社會主義精神文明建設(shè)若干問題的決議》是全黨全國人民跨世紀(jì)精神文明的行動綱領(lǐng)。根據(jù)《決定》,國家交通部制定了道路旅客運(yùn)輸三優(yōu)、三化規(guī)范,省交通廳出臺了樹立精神文明先進(jìn)典型的實(shí)施方案,并從20xx年以來,按照“打照最能反映行業(yè)文化程度的精品,培育最能折射文明形象的亮點(diǎn),選樹最能發(fā)揮示范帶動作用的先進(jìn)典型”的指導(dǎo)思想,以“管理嚴(yán)、服務(wù)優(yōu)、素質(zhì)高、環(huán)境美、效益好”為主要內(nèi)容,以“省內(nèi)領(lǐng)先、國內(nèi)一流”為定位標(biāo)準(zhǔn),開展“文明示范窗口”的創(chuàng)建活動。這一重大的舉措,在XX客運(yùn)總站引起強(qiáng)烈反響。

  總站黨支部認(rèn)為,在搞好物質(zhì)文明的同時,重視精神文明建設(shè),是執(zhí)政黨的宗旨和性質(zhì)所決定的。在新的歷史時期基層黨組織必須堅(jiān)持兩手抓、兩手都要硬,相互促進(jìn),缺一不可。正是基于這種認(rèn)識,站支部一班人帶領(lǐng)全站干部職工團(tuán)結(jié)奮進(jìn),努力工作,嚴(yán)格按照省廳文明窗口的標(biāo)準(zhǔn)和要求,做了許多艱苦細(xì)致的.工作。在創(chuàng)建活動中,積極行動,統(tǒng)一安排,總體規(guī)劃,真抓實(shí)干,制定制度,為爭創(chuàng)省級文明單位做了大量卓有成效的工作,使全站上下形成了人人講文明、個個為爭創(chuàng)活動作貢獻(xiàn)的良好氛圍。 領(lǐng)導(dǎo)班子是領(lǐng)導(dǎo)雙文明建設(shè)的核心力量,充分發(fā)揮黨支部的政治領(lǐng)導(dǎo)的核心作用,是大力發(fā)展客運(yùn)事業(yè),堅(jiān)持精神文明建設(shè)的根本保證。

  二年多來,黨政一把手十分重視精神文明建設(shè),始終堅(jiān)持物質(zhì)文明與精神一起抓的工作方針,實(shí)施一把手工程,把創(chuàng)建文明單位列為黨支部的議事日程,做到機(jī)構(gòu)健全、措施落實(shí),目標(biāo)明確。特別是從去年以來,結(jié)合全省行風(fēng)評議和XX市委、市政府《關(guān)于深入開展優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、樹立行業(yè)新風(fēng)評優(yōu)評差活動的實(shí)施意見》,在“雙評”活動領(lǐng)導(dǎo)組的基礎(chǔ)上,成立了黨支部書記,站長為組長,工會、青年團(tuán)、婦委會為成員的創(chuàng)建文明窗口工作領(lǐng)導(dǎo)組以及有關(guān)組織機(jī)構(gòu),制定了中常期目標(biāo)規(guī)劃和實(shí)施辦法,多次召開會議,做出具體安排,使創(chuàng)建活動落到實(shí)處。

  二、以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為核心,提高服務(wù)質(zhì)量,打造行業(yè)新風(fēng)。 客運(yùn)決站圍繞“形象在乘客心目中確立,職能在為民服務(wù)中轉(zhuǎn)變,效率在解決具體問題中體現(xiàn),成果在優(yōu)化發(fā)展環(huán)境中檢驗(yàn)”的工作方針,努力實(shí)現(xiàn)“追求最規(guī)范的管理、最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、最優(yōu)美的環(huán)境、最良好的公共關(guān)系”的最高奮斗目標(biāo),通過精湛的業(yè)務(wù)素質(zhì)、良好的職業(yè)道德、規(guī)范的管理制度、高度的負(fù)責(zé)精神,良好的窗口形象為乘客和客戶提供最便捷、高效的服務(wù)。 為了進(jìn)一步確立“以民為本”的工作理念,讓XX客運(yùn)總站成為旅客之家,總站大力提倡人文關(guān)懷和人性化服務(wù),結(jié)合行業(yè)特點(diǎn),推出了開通,24小時提供咨詢服務(wù):設(shè)立便民箱,提供送開水服務(wù):設(shè)置候車專席,為老、弱、病殘、孕等乘客提供特別服務(wù);規(guī)范車輛座位號碼,使乘客對號入座;設(shè)立意見箱(簿)、監(jiān)督本和監(jiān)督電話,隨時接受社會監(jiān)督;增加電話預(yù)約訂票業(yè)務(wù);為司機(jī)提供方便快餐等便民、利民服務(wù)措施。在提高服務(wù)效率方面,公開承諾:高峰時旅客購票排隊(duì)時間不超過10分鐘,購一張票限在30秒以內(nèi)。 同時,為改進(jìn)工作作風(fēng),把服務(wù)質(zhì)量搞上去,狠抓制度建設(shè)。先后建立了學(xué)習(xí)培訓(xùn)計(jì)劃,新增了35項(xiàng)管理制度,完善了44個崗位職責(zé),規(guī)范了11類崗位工作程序,制定了客運(yùn)人員服務(wù)工作標(biāo)準(zhǔn)以及考核獎勵辦法。以學(xué)習(xí)培訓(xùn)提高員工的綜合素質(zhì),以規(guī)章制度約束個人行為,以程序制度理順業(yè)務(wù)關(guān)系,以自律制度促進(jìn)清政廉潔。 服務(wù)是真誠,溫暖萬顆心。這不是掛在嘴上的口頭禪,而是實(shí)實(shí)在在地落實(shí)到具體的行動上。去年8月初正值酷熱時節(jié),一位從北京乘車進(jìn)站的青年孕婦臉色蒼白,痛苦的神情,引起了接站服務(wù)員的注意。馬上呼叫“120”急救車,親自護(hù)送到醫(yī)院救治,幸好搶救及時,安然無恙。隨后,打電話通知她在XX 的丈夫,感動的全家人不知說什么才好。還有一位年過半百的老人要到XX看望兒子,因耳聾未乘上早上的班車,值班站長耐心的安慰他不要著急,幫他買吃了中午飯,下午送他上車啟了程。老人望著搖搖手,表示敬意。 文明服務(wù)蔚然成風(fēng),好人好事層出不窮。從去年10月至今年10月一年中,車站站務(wù)人員共拾到旅客丟失的現(xiàn)金1萬多元,存折2個、1147元,大額銀行卡4張,價(jià)值約1.5萬元的各種行李物品20余件,全部歸還到失主手中。先后收到感謝信2封,錦旗3面。

客運(yùn)站工作總結(jié)5

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事:

  晚上好!我是服務(wù)三科的張XX,20xx年,在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,在同事們的支持和幫助下,我經(jīng)歷了很多,學(xué)到了很多,也是我進(jìn)步最大的半年,,F(xiàn)將20X年X半年工作總結(jié)如下,不當(dāng)之處敬請各位領(lǐng)導(dǎo)及同事批評指正。

  我的主要工作是負(fù)責(zé)車輛出站后的檢查工作,作為最后一關(guān)的檢查,具備很強(qiáng)的責(zé)任心尤為重要,既要對車輛站外上客、上貨做好統(tǒng)計(jì)及補(bǔ)票,也要檢查車輛有無危險(xiǎn)品,車輛是否存在超員現(xiàn)象,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”的工作要求,杜絕安全隱患的發(fā)生。

  上半年的工作,我們緊緊圍繞“尋覓需求、創(chuàng)新經(jīng)營、與時俱進(jìn)、穩(wěn)步發(fā)展”的指導(dǎo)思想,加大站外的查車及組客力度,使自己的收入也明顯的提高,我們工作的順利進(jìn)行,主要要感謝領(lǐng)導(dǎo)給我們配備的交通工具,使我們的工作提高了很大效率。 另外,上半年中,我在思想各方面也提高了很多,能夠認(rèn)識到工作是為自己干的,作為年輕人就要多付出,多學(xué)習(xí),多增長經(jīng)驗(yàn),所以,上半年工作能夠與每一個搭檔搭配好,無論是客票收入還是雜項(xiàng)收入都完成的較好。

  雖然自身改進(jìn)了很多,但仍存在不足,表現(xiàn)在:

  1、雖然科室的學(xué)習(xí)任務(wù)能積極的完成,但缺乏自主學(xué)習(xí)的能力,不能利用業(yè)余時間看一些書籍來補(bǔ)充自己的知識。

  2、科室的文化建設(shè)參與很少,過于依賴于同小組的其他同事。

  3、與同事之間的溝通力欠缺,也因?yàn)闇贤Φ膯栴}與同事之間產(chǎn)生了誤解,這也是自身不自調(diào)的表現(xiàn)。

  4、對于工作缺乏總結(jié),不能做大舉一反三,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。

  5、對于科室的發(fā)展,缺少想法和建議。

  以上不足,也是我在下半年改正和努力的方向,所以,在下半年的工作中,我做以下打算:

  1、加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)等各方面的學(xué)習(xí),只有業(yè)務(wù)過硬,才能更好的服務(wù)于旅客及業(yè)戶。

  2、繼續(xù)結(jié)合“五不自”對自身的不足進(jìn)行剖析與修正,使自身能夠得到更好的提升。

  3、加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)及同事之間的溝通,針對分站的現(xiàn)有情況,繼續(xù)想辦法,提高宣傳力度及收入。

  4、積極參與科室的文化建設(shè),杜絕自身的依賴性,行動起來。

  5、發(fā)揮年輕員工的.帶頭作用,多與同事分享工作經(jīng)驗(yàn),更好的提高自身的工作。

  對于科室方面,這一年中,自從魏紅霞帶班以后,科室發(fā)生了很多的變化。首先,科室凝聚力提升了很多,老員工對于我們年輕員工的幫助很大,無論是工作中的引導(dǎo)以及下班后的關(guān)心,都讓我感到了科室的積極向上。另外,大部分員工的都比較的積極,能夠自主自發(fā)的走出去進(jìn)行查車,增加自己的雜項(xiàng)收入,在這期間,我認(rèn)為科室的李雪艷表現(xiàn)的尤為積極,我今后還應(yīng)多向她學(xué)習(xí)。

  有好的地方也有存在不足之處,首先,我認(rèn)為兩個班組之間缺乏溝通,平時交接班都能見面,但是,有時一些固定發(fā)貨的貨源等不能做到及時德交班,讓每一個人能夠了解,做到心中有數(shù)。還有就是我們科室大部分員工的業(yè)務(wù)知識仍有待于提高,有些班次還是不熟知,有旅客到分站乘車時還需要打回電話詢問調(diào)度。還有班組文化的建設(shè)內(nèi)容較少,不夠豐富,員工在這方面缺乏創(chuàng)新的思維。

  以上是我的半年總結(jié),不當(dāng)之處敬請領(lǐng)導(dǎo)、同事批評指正。謝謝大家!

客運(yùn)站工作總結(jié)6

  利川中心客運(yùn)站工程建設(shè)開工奠基儀式由恩聯(lián)集團(tuán)公司和百聯(lián)中心客運(yùn)站聯(lián)合主辦,于20xx年12月12日上午在利川中心客運(yùn)站施工現(xiàn)場舉行,本次開工奠基儀式有利川市委、市政府、州運(yùn)管處及利川市有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)、各企業(yè)代表以及我們盛情邀請的嘉賓參加,整個活動市領(lǐng)導(dǎo)重視,行業(yè)部門支持,取得了圓滿成功,倍受社會各界關(guān)注。

  本次活動我們的主旨在于以奠基儀式為契機(jī),展示公司內(nèi)在實(shí)力與外在形像,提高企業(yè)知名度,擴(kuò)大企業(yè)影響力。為總結(jié)經(jīng)驗(yàn),弘揚(yáng)精神,開創(chuàng)未來,現(xiàn)將開工奠基活動總結(jié)如下:

  一、領(lǐng)導(dǎo)重視思想統(tǒng)一

  利川中心客運(yùn)站是湖北省交通運(yùn)輸廳“十二五”交通發(fā)展規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目之一,按部頒二級站標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),規(guī)格高、上檔次。中心客運(yùn)站的早日建成并投入使用,是公司全體干部職工的夢想,公司領(lǐng)導(dǎo)極為重視,多次召開董事會,統(tǒng)一思想,運(yùn)籌帷幄,迅速下達(dá)《關(guān)于成立利川中心站項(xiàng)目開工奠基儀式籌備領(lǐng)導(dǎo)小組的通知》,把具體工作任務(wù)分配到各個部門,明確職責(zé),落實(shí)到人。為開工奠基儀式如期舉行打下了堅(jiān)實(shí)的領(lǐng)導(dǎo)基礎(chǔ)。

  二、制定方案精心策劃

  為把開工奠基儀式辦得有聲有色,充分展示企業(yè)內(nèi)在實(shí)力和擴(kuò)大企業(yè)外在影響力。我們做了以下幾個方面的工作:一是我們分別召開兩次開工奠基儀式籌備領(lǐng)導(dǎo)小組專題工作會議,擬定出《利川中心客運(yùn)站開工奠基儀式計(jì)劃書》和《利川中心客運(yùn)站開工奠基儀式工作責(zé)任安排》以及《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》,明確職責(zé)分工,把責(zé)任細(xì)化到每個人頭;二是給各小組負(fù)責(zé)人配備了對講機(jī),負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各項(xiàng)工作,確保儀式流程準(zhǔn)確無誤;三是抽調(diào)16名年富力強(qiáng)的專職保安人員,對整個會場周圍實(shí)行24小時來回巡視,防范于未然;四是我們請來具備專業(yè)性的喜洋洋慶典公司參與此次開工奠基儀式的會場布置的策劃,力求創(chuàng)新,打造精品;五是為活躍現(xiàn)場氣氛,豐富文化娛樂,我們請來重慶歌舞團(tuán)表演精彩文藝節(jié)目,把奠基儀式推向高潮。

  三、眾志成城責(zé)任落實(shí)

  新車站項(xiàng)目建設(shè)得到了利川市委、市政府的'重視和各相關(guān)部門的大力支持,公司全體員工歡欣鼓舞。為把本次開工奠基儀式辦好、辦成功,使上級領(lǐng)導(dǎo)滿意,公司董事滿意,個個鼓足干勁,夜以繼日地認(rèn)真做好本職工作。對會場整體布置設(shè)計(jì)一審再審,不符合要求的翻工重來。例如,我們發(fā)現(xiàn)有塊宣傳展板上的鳥瞰圖與原圖有所變動,效果不好,及時通知制作單位翻工重做。對文字的敘述一改再改,對每一個流程環(huán)節(jié)核實(shí)又核實(shí),可謂一絲不茍,精益求精。其心愿中有一個,盼望新站早日建成并投入使用,能為廣大旅客出行提供優(yōu)美的乘車環(huán)境,優(yōu)良的客運(yùn)秩序和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在本次開工奠基儀式活動中涌現(xiàn)出象…………等優(yōu)秀員工。他們不辭勞苦,盡心盡責(zé)做好每件事,給我們做出了好榜樣。

  本次開工奠基活動總體說,取得圓滿成功,產(chǎn)生了良好的效果,達(dá)到了預(yù)期的目的。但是,也暴露出不少的問題需要認(rèn)真總結(jié)。比如說,時間的倉促,計(jì)劃的不周,經(jīng)驗(yàn)的缺失,造成不必要的損耗。今后我們一定把成功的經(jīng)驗(yàn)加以借鑒和利用,吸取其中的教訓(xùn),把我們的工作做得更好。

  總之,本次開工奠基對我們來說是一個機(jī)遇,更是一個挑戰(zhàn),公司全體員工相信在董事會的率領(lǐng)下,抓住機(jī)遇,迎接挑戰(zhàn),共創(chuàng)客運(yùn)輝煌。

客運(yùn)站工作總結(jié)7

  20xx年春運(yùn)工作,從1月16日起至2月24日止,共40天。春運(yùn)期間,我站積極發(fā)揮交通部門的職能作用,統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作,極大的方便了群眾的出行,有力的保障了春運(yùn)工作的順利開展。

  春運(yùn)一開始,我站就積極組織實(shí)施縣局20xx年春運(yùn)工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織,周密安排對可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準(zhǔn)備,對消防設(shè)備、安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查,重點(diǎn)崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場管理等崗位增加人員?瓦\(yùn)站全體員工以高度的責(zé)任感,認(rèn)真的工作態(tài)度,積極主動投入到春運(yùn)安全工作中,全面保障了春運(yùn)工作的正常運(yùn)行。下面對今年的工作總結(jié)如下:

  一、提高認(rèn)識,精心組織

  春運(yùn)工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排,站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行,把春運(yùn)安全工作放在首位,認(rèn)真落實(shí)縣局和縣運(yùn)管所部署的春運(yùn)各項(xiàng)工作,制定了春運(yùn)工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運(yùn)值班制度,公布值班名單。召開春運(yùn)動員大會,將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處,將安全責(zé)任落實(shí)到每一個人。我站從思想上高度重視安全工作,做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作,認(rèn)真做好各線路車輛的檢車工作,針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí),要求各線路客車備好防滑鏈等安全實(shí)施,防止疲勞駕駛和酒后駕駛,及時協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件,嚴(yán)防安全運(yùn)輸事故,做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位,確保了安全運(yùn)輸正常有序的進(jìn)行。

  二、加大宣傳力度營造安全氛圍

  春運(yùn)期間我站利用簡報(bào)、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳,與進(jìn)站發(fā)車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經(jīng)驗(yàn),要求他們及時維修車輛,并叮囑駕駛員做到春運(yùn)安全行車。

  三、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)落實(shí)安全責(zé)任

  春運(yùn)前對全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí),對春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測演練,并簽訂安全責(zé)任書。

  四、搞好安全隱患排查嚴(yán)把車站安全關(guān)

  1、強(qiáng)化對營運(yùn)車輛及駕駛員的'安全檢查力度,春運(yùn)期間增加了檢車人員,把好車站安全源頭關(guān)。

  2、對各進(jìn)站春運(yùn)車輛進(jìn)行全面檢查,車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護(hù);車輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng);客運(yùn)車輛是否按規(guī)定安裝并使用GPS行駛記錄儀,保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴(yán)格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn),不符合要求、安全無保障的車輛,一律禁止參加春節(jié)運(yùn)輸。

  3、對各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級新的要求,利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴(yán)格檢查“六證”、“兩單”,嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車,發(fā)現(xiàn)無即時證明、即時證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者,一律不準(zhǔn)參加春運(yùn);嚴(yán)格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢,嚴(yán)格審查其營運(yùn)手續(xù)和各項(xiàng)保險(xiǎn),嚴(yán)禁違規(guī)加班包車。我站還對各營運(yùn)車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進(jìn)行了拍照,以此作為影像材料予以存檔。

  4、認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定,在客運(yùn)站有“三品”專人檢查,新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”,做到了四有,即:有專人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內(nèi),堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象,杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生,保證了春運(yùn)安全源頭關(guān),確保了旅客生命安全,使旅客出行安全得到了有力的保障。

  五、開展了春運(yùn)安全運(yùn)輸大檢查

  春運(yùn)期間,嚴(yán)格落實(shí)安全管理在現(xiàn)場制度,安全人員到發(fā)車現(xiàn)場,堅(jiān)決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。對違規(guī)、違紀(jì)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,每天都對各客運(yùn)車輛進(jìn)行安全例檢和出站登記,不符合要求的車輛,決不放行,對超員車輛堅(jiān)決不予放行,努力做好乘客思想工作,將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流,對車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理。

  六、應(yīng)急值守,信息暢通

  加強(qiáng)春運(yùn)及春節(jié)期間值班工作,堅(jiān)持24小時值班,落實(shí)值班制度,對節(jié)日期間的值班工作全面安排,把責(zé)任落實(shí)到崗、到人?瓦\(yùn)站工作人員要24小時開機(jī),確保信息暢通。值班人員要堅(jiān)守崗位,認(rèn)真履行職責(zé),密切關(guān)注和了解本站的安全運(yùn)行情況。完善應(yīng)急救援體系建設(shè),一旦發(fā)生突發(fā)公共事件,要緊急啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展,及時報(bào)送信息至客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)。

  總之,我站在今年春運(yùn)期間組織圓滿、措施得力,各項(xiàng)工作均能很好的完成,確保了既定的目標(biāo)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì),春運(yùn)期間我站共安全發(fā)運(yùn)車輛1476班次,安全輸送乘客19786人次,未發(fā)生一起交通安全事故,為人民群眾的出行提供了強(qiáng)有力的安全保障,受到了廣大乘客的一致好評和高度贊揚(yáng)。

客運(yùn)站工作總結(jié)8

  隨著時間的悄然流動,20xx年即將結(jié)束,回顧一年的工作,有不足、有缺失,當(dāng)然也有收獲。

  20xx年是忙碌的一年,也是充實(shí)的一年,在總站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,同事之間相互協(xié)作,團(tuán)結(jié)。無論是工作意識還是工作模式都有了進(jìn)一步的改善,現(xiàn)將本年工作總結(jié)如下:

  1. 找準(zhǔn)目標(biāo):“整、學(xué)、變、升”是今年總站工作較為重要的方針,變:尤其是站務(wù)口,拋開被動服務(wù)理念,向主動服務(wù)意識靠攏,改進(jìn)服務(wù)方式,提倡創(chuàng)新服務(wù),人性化服務(wù),想到旅客之前,做到旅客滿意。

  2. 科室內(nèi)部培訓(xùn),內(nèi)練素質(zhì),外練形象,尤其我是學(xué)習(xí)組一名成員,感觸特別深,每周弟子規(guī),客運(yùn)應(yīng)知應(yīng)會,線路,班次必考的',下午五點(diǎn)以后不太忙時,學(xué)習(xí)了我們實(shí)際工作中的典型案例,教會我們員工在遇到各類突發(fā)性事件中如何更妥當(dāng)?shù)奶幚砑謫栴},站上組織了軍訓(xùn),禮儀培訓(xùn),讓我們更加明確了工作要注重細(xì)節(jié),追求完美。

  3. 快樂工作,幸福工作,是張站一直給予我們員工的愿望,這一點(diǎn)在我們二科也深深地感受到了,年輕人的活力,激情,學(xué),拼的精神,老一點(diǎn)的員工:傳幫帶的風(fēng)氣,在這個溫暖的大家中體現(xiàn)的淋漓盡致。

  4. 存在的問題和今后的計(jì)劃①在工作:考慮事情不夠周全細(xì)致,局限性,比如那天大霧,因?yàn)槲以?2號檢票口和流水線左右,附近都是流水線,沒有考慮全科工作,作為老員工沒有幫科長想到前面,這是自己慚愧的,遇到大霧,先讓旅客上車,做好解釋工作,客流大的時候,不會讓我們很被動。②工作有時挺被動,領(lǐng)導(dǎo)布置任務(wù)時去想,去做,這點(diǎn)應(yīng)該向新員工學(xué)習(xí),積極向上,自信,敢拼的精神。

  今后的計(jì)劃,學(xué)習(xí)新員工的高端,大氣,上檔次,學(xué)習(xí)他新的知識,電腦,我們每個人去做那個發(fā)揮正能量,給別人帶來快樂的人。

客運(yùn)站工作總結(jié)9

  歲月流逝,轉(zhuǎn)眼之間我們遷站已經(jīng)一年多了,在這段日子里,由于是多家經(jīng)營,我們?nèi)镜膯T工付出了更多的辛苦,下面我談?wù)勥@半年的工作體會?偨Y(jié)一些服務(wù)中所存在的不足,與各位同仁共勉。

  (1)樹立“百年”老店的品牌效益,不斷探索服務(wù)藝術(shù),學(xué)習(xí)兄弟站的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),提高自己的綜合素質(zhì),熟練掌握各種技能,做旅客的'貼心人,“五星高速”運(yùn)營十幾年來,以“快捷、方便、及時、舒適”的服務(wù)特性贏得眾多旅客的肯定,同時也為公司的“百年老店”創(chuàng)造了輝煌的業(yè)績,可謂錦上添花,“天使服務(wù)班”的誕生是我們總站對服務(wù)旅客藝術(shù)化的可貴探索,做為“天使班”的老成員,我在售票與服務(wù)的過程中,及時與檢票口、出站口的人員進(jìn)行信息溝通,使旅客走得及時方便,根據(jù)不同旅客的需求,滿足不同的旅程需要……

 。2)客運(yùn)中心“露天窗”之后,施工單位的大篷布遮蔽了旅客通往東廳的視線,由于是三家客運(yùn)站共同經(jīng)營,僧多粥少,給我們的組客帶來了更多的不便與艱難,在導(dǎo)購的工作中,我遵循“五勤五心”的工作標(biāo)準(zhǔn),我不厭其煩的解釋政府的新舉措和我們總站的各項(xiàng)優(yōu)惠活動。

  在今后的工作中,我仍然以創(chuàng)“百年老店”的品牌效益為契機(jī),發(fā)揚(yáng)“五星高速”的精神,團(tuán)結(jié)同事,增強(qiáng)班組科室之間的凝聚力,搞好團(tuán)結(jié)協(xié)作,腳踏實(shí)地的做好本職工作,加強(qiáng)新增車次等業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),在下半年的工作實(shí)踐中再創(chuàng)佳績!

客運(yùn)站工作總結(jié)10

  自20xx年11月二汽公司重新接管廣州汽車客運(yùn)站以來,廣州汽車客運(yùn)站開展計(jì)生工作已經(jīng)有一年的時間了,這一年來,廣州汽車客運(yùn)站嚴(yán)格按照市交委和二汽的要求開展各項(xiàng)計(jì)生工作,并在市交委第三季度的計(jì)生工作檢查中獲得了104分(總分105分),名列該季度二汽小組第一的好成績,F(xiàn)在將一年來的計(jì)生工作情況總結(jié)如下:

  一、20xx年計(jì)生工作總結(jié)。

 。ㄒ唬┳龊萌粘S(jì)生常規(guī)工作。

  1.嚴(yán)格把好入職計(jì)生關(guān)。

  雖然就計(jì)生工作而言,廣州汽車客運(yùn)站是個新單位,但是職工都是老職工,情況都比較了解,但是車站并沒有因此而放松計(jì)生工作,要求所有的職工交齊相關(guān)證件方可重新轉(zhuǎn)簽合同;對新入職員工堅(jiān)持通過函調(diào)和計(jì)生證件摸清情況。

  2.堅(jiān)持一年三次給已婚男職工發(fā)放計(jì)生聯(lián)系函,和戶籍地或居住地一起了解和管理職工計(jì)生情況。

  3.堅(jiān)持一年兩次組織女職工到街道B超查環(huán)查孕和婦檢。

  4.每年給單身職工發(fā)放婚姻狀況調(diào)查,了解職工的婚姻狀況變動。

  5.堅(jiān)持對職工進(jìn)行動態(tài)管理。有婚育變更的,第一時間要求職工提交新的計(jì)生證件和資料,填寫采集卡。

  6.堅(jiān)持通過多種途徑宣傳計(jì)劃生育知識和政策。通過崗前培訓(xùn),宣傳晚婚晚育等計(jì)生政策,宣傳車站的管理規(guī)定和作為車站的一份子需要配合的計(jì)生工作;通過和街道計(jì)生辦聯(lián)合舉辦計(jì)生講座,請資深計(jì)生員講解計(jì)生政策法律法規(guī);對計(jì)生責(zé)任人、聯(lián)絡(luò)員開展一年68次的計(jì)生培訓(xùn);讓班組長即計(jì)生聯(lián)絡(luò)員對員工培訓(xùn)車站的計(jì)生管理規(guī)定,并就每次的計(jì)生工作要求進(jìn)行講解,并重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)不能違反計(jì)生政策和車站的計(jì)生管理規(guī)定,詳細(xì)說明職工享受的計(jì)生待遇和獎勵,讓職工在享受計(jì)生待遇的同時更加支持和配合車站的計(jì)生工作,履行計(jì)生責(zé)任。

  7.堅(jiān)持每季度召開計(jì)生例會,讓車站領(lǐng)導(dǎo)了解車站的計(jì)生工作情況。

  8.堅(jiān)持對重點(diǎn)對象進(jìn)行談心、座談會和家訪,多方位了解和掌握重點(diǎn)對象的婚育情況。

  9.通過落實(shí)計(jì)生員待遇,將職工的計(jì)生工作情況與獎懲相結(jié)合,配合計(jì)生員完成計(jì)生工作。

  10.各部門互相配合完成“一人一檔”的建檔工作。

  11.與全體職工簽訂計(jì)劃生育合同,將配合完成計(jì)生工作納入職工的工作內(nèi)容。

  12.堅(jiān)持辦好離職人員的計(jì)生關(guān)系移交和查環(huán)查孕工作。

  (二)建立完整的計(jì)生責(zé)任網(wǎng)絡(luò)。

  根據(jù)省計(jì)生條例、市交委的文件精神、二汽公司的指示、結(jié)合車站的實(shí)際情況制定了《廣州市第二公共汽車公司廣州汽車客運(yùn)站人口和計(jì)劃生育工作管理規(guī)定》,并與部門負(fù)責(zé)人和各個班組長簽訂了計(jì)生責(zé)任狀,建立了車站自己的計(jì)生責(zé)任網(wǎng)絡(luò)。完善和規(guī)范了車站的計(jì)生工作體系。

 。ㄈ┓e極落實(shí)各項(xiàng)計(jì)生獎勵與補(bǔ)貼。

  落實(shí)計(jì)生員每月150元的崗位補(bǔ)貼;按照規(guī)定給予上環(huán)取環(huán)職工給予計(jì)生假期,并對上環(huán)費(fèi)用予以200元以內(nèi)實(shí)報(bào)實(shí)銷;落實(shí)已婚懷孕女職工辦理《圍產(chǎn)卡》的報(bào)銷100元;按規(guī)定給予女職工產(chǎn)假及哺乳假、男職工陪產(chǎn)假;落實(shí)對辦理《獨(dú)生子女父母光榮證》的職工的一次性獎勵和保健費(fèi)發(fā)放工作等。讓職工充分享受各項(xiàng)計(jì)生權(quán)利。

  二、計(jì)生工作中存在的不足和需要改進(jìn)的地方。

  廣州汽車客運(yùn)站開展計(jì)生工作一年來,做了很多的工作,各想工作都能做到有序進(jìn)行。但是畢竟經(jīng)驗(yàn)不足,各項(xiàng)工作難免有做得不夠細(xì)致的'地方。比如說,由于函調(diào)的間隔并不是特別合理,由于有個別情況由于拖沓導(dǎo)致遲交回函,為了避免創(chuàng)文停休導(dǎo)致函調(diào)難蓋提前發(fā)函,導(dǎo)致兩次函調(diào)時間間隔過短。還有前兩次只是收回職工函調(diào),并對部分重點(diǎn)對象進(jìn)行電話回訪,但并未對所有回函的蓋章進(jìn)行審核。加上車站計(jì)生員流動性較大,對計(jì)生工作的開展也帶來了一定的難度。

  但是在種種不利情況之下還能取得這樣不錯的成績,與二汽總公司的關(guān)心、支持與指導(dǎo),兄弟單位的幫助,車站領(lǐng)導(dǎo)的重視,車站人事財(cái)務(wù)部的團(tuán)結(jié)互助,車站職工的配合是分不開的。在20xx年10月份,二汽公司吳麗潔經(jīng)理就過來幫忙把關(guān),更在臨檢前抽空過來檢查指導(dǎo),計(jì)生副主任卜小燕更在應(yīng)檢前的三個月里四次來到車站檢查和指導(dǎo)工作;二巴二分計(jì)生副主任李憲玲、維修事業(yè)部計(jì)生員鄧瑋以及從化分公司毛小秧等到車站指導(dǎo)計(jì)生工作;車站領(lǐng)導(dǎo)除了定期召開計(jì)生例會,每月向計(jì)生員了解計(jì)生工作外,也給予了計(jì)生工作充分的重視和支持,下發(fā)不按要求配合和完成計(jì)生工作的,減發(fā)績效獎勵的通知,加強(qiáng)要求職工對計(jì)生工作的配合力度,在應(yīng)檢前從車站其他部門調(diào)派人手幫助完成“一人一檔”計(jì)生檔案建立和復(fù)核工作,并多次關(guān)心和詢問計(jì)生工作進(jìn)度,給予幫助和支持;人事財(cái)務(wù)部門也是通力合作,擠出工作時間、犧牲休息時間多次對計(jì)生檔案的資料進(jìn)行復(fù)核的工作;車站的計(jì)生聯(lián)絡(luò)員、責(zé)任人也是十分配合計(jì)生員認(rèn)真做好每項(xiàng)計(jì)生工作,職工也是不論多么辛苦最終也會按照車站要求完成計(jì)生資料的上交和函調(diào)工作。

  所以,可以說,廣州汽車客運(yùn)站作為一個計(jì)生方面的新單位,能取得如此優(yōu)異的成績,與二汽的團(tuán)結(jié),車站的團(tuán)結(jié)是分不開的。

  在接下來的工作中,我們會繼續(xù)發(fā)揚(yáng)車站的團(tuán)結(jié)精神,二汽的團(tuán)結(jié)傳統(tǒng),按照要求開展各項(xiàng)計(jì)生工作,發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)、改正缺點(diǎn),將計(jì)生工作做得更好更細(xì)致。

客運(yùn)站工作總結(jié)11

  20xx年,我站在集團(tuán)和公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,在行管部門的鼎力協(xié)作下,全站職工團(tuán)結(jié)一致,奮力拼搏,不僅圓滿完成了“春運(yùn)”、“五一”、“十一”黃金周旅客運(yùn)輸工作任務(wù),而且提前8天超額完成了全年的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),并連創(chuàng)歷史新高。1—10月份共完成營收15001921.1,比去年增長了42.。稽查隊(duì)隊(duì)員不分晝夜共查處超員車輛8輛,沒收暗藏馬扎14,拆除私自加座3x個,查處站外拉客倒客、亂停亂靠違規(guī)行為6起;派出所、安全室對營運(yùn)車輛進(jìn)行了全面的安全消防檢查,對無防火設(shè)施的車輛更換和補(bǔ)配滅火器共16;“三品”檢查共收繳各類管制刀具73把、易燃、易爆品、氣體等279瓶;派出所調(diào)解民事糾紛案5,批評教育56x次,清理閑雜人員54x次、受理各類報(bào)警12、處理各類違法違規(guī)人員計(jì)18x次、抓獲盜竊嫌疑人,移交迎澤分局治安隊(duì)犯罪嫌疑人;一、二檢站查堵無票人員近多人、補(bǔ)軟票7x萬元、補(bǔ)直提6x萬元;站務(wù)售站臺票2x萬元;車站涌現(xiàn)出的好人好事達(dá)千余件;收到旅客感謝信近百余份、收到車主贈送的錦旗9面;4月份被山西省勞動競賽委員會授予民“五一”表彰先進(jìn)單位并榮立集體二等功、9月份榮獲市精神文明建設(shè)委員會“先進(jìn)單位標(biāo)兵”的稱號。車站各部門認(rèn)真負(fù)責(zé),層層把關(guān),銜接到位,配合密切,均提前超額完成了全年的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),取得了社會效益和經(jīng)濟(jì)效益雙豐收。我站將總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、尋找不足、以勵再戰(zhàn)。

  一、完善內(nèi)部管理制度,增強(qiáng)員工責(zé)任心。

  今年我站結(jié)合各部門實(shí)際情況,從完善各崗位職責(zé)、工作流程及考核管理制度入手,系統(tǒng)性、標(biāo)準(zhǔn)化地落實(shí)質(zhì)量信譽(yù)考核;授權(quán)部門調(diào)整工作時間、合理配備崗位,發(fā)揮特色服務(wù);實(shí)行周五安全生產(chǎn)例會制度,對本周工作進(jìn)行交流、溝通,查找管理中存在的不足并及時協(xié)調(diào)解決;經(jīng)常舉行征求職工意見座談會,發(fā)現(xiàn)問題及時整改;實(shí)行定期召開旅客、車主座談會,對管理中存在的問題及時糾正,以改進(jìn)工作作風(fēng),完善管理職能和監(jiān)督職能;這樣細(xì)化內(nèi)部職責(zé),嚴(yán)格質(zhì)量信譽(yù)考核,增強(qiáng)了干部職工責(zé)任心、提高了管理水平,所以車站從車輛安全關(guān)、準(zhǔn)入關(guān)、售票關(guān)、定員關(guān)、“三品”檢查關(guān)、服務(wù)質(zhì)量關(guān)、出行關(guān)處處嚴(yán)格考核,使我站圓滿順利安全地完成了全年的生產(chǎn)任務(wù)。

  二、積極開展保持員積極性教育活動,再樹文明“窗口”形象。

  為了提高服務(wù)質(zhì)量,太原汽車站支部堅(jiān)持把學(xué)習(xí)“三個代表”,重要思想貫穿于先進(jìn)性教育活動始終,用實(shí)際行動做貫徹“三個代表”重要思想的表率,做立黨為公,服務(wù)旅客的表率。黨員干部在本職崗位上充分發(fā)揮出先鋒模范作用,汽車站支部開展了“一名黨員一面旗幟,黨旗為我指方向,我為黨旗增光彩”的活動;在服務(wù)臺公示服務(wù)承諾:“有困難找我們,員在您身邊,青年文明號為您服務(wù)”真正為旅客提供方便解決困難;設(shè)“保先”教育征求意見箱;在服務(wù)臺擺放車主、旅客征求意見卡;每周六、日為黨員義務(wù)奉獻(xiàn)日,支部黨員輪流在服務(wù)臺進(jìn)行義務(wù)服務(wù)、宣傳,發(fā)放征集意見卡;各部門每周兩次在班后進(jìn)行業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)、職業(yè)道德教育;改進(jìn)售票處、檢票口服務(wù)標(biāo)識標(biāo)牌;增加雙語語音廣播系統(tǒng);為旅客增設(shè)警示標(biāo)牌及語音廣播提示;專設(shè)英語、啞語售票口;為旅客配備了針線包、暈車藥、創(chuàng)可貼等便民服務(wù)箱;安排專人為特殊旅客服務(wù);車站向旅客和經(jīng)營者公開服務(wù)承諾、向司乘人員公開工作人員“十要十不準(zhǔn)”;向社會公開值班站長電話及投訴電話,隨時接待旅客咨詢、受理投訴、為旅客排憂解難;通過多種人性化肥服務(wù)措施和接受社會的廣泛監(jiān)督,致力打造一流的服務(wù)品牌。黨員干部用實(shí)際行動深入生產(chǎn)一線,帶動鼓勵職工以飽滿的工作熱情、無私奉獻(xiàn)的企業(yè)精神,不僅車站效益突飛猛進(jìn),更贏得了廣大旅客和經(jīng)營者的贊譽(yù),經(jīng)營公司的錦旗不斷,旅客的表揚(yáng)信頻頻傳來…,我站以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)回報(bào)旅客、回報(bào)社會,成為交通行業(yè)文明服務(wù)“窗口”的一面旗幟。

  三、營造良好的客運(yùn)環(huán)境,更大限度滿足旅客出行需求。

  為了維護(hù)旅客和經(jīng)營者的合法權(quán)益,為了廣大旅客的生命財(cái)產(chǎn)不受侵害,我站配合行管部門加大打擊黑車力度,利用語音廣播循環(huán)提示,動員旅客進(jìn)“放心站”乘“安全車”,共同打擊站外“黑車”,給經(jīng)營者創(chuàng)造了一個公平、公正的經(jīng)營場所,以此吸引了大量經(jīng)營者進(jìn)站發(fā)車,今年新增線路:太原-漢中、哈爾濱、長春、荊州、十堰、武漢、唐山、民權(quán)、懷仁等班線,更新太原-大同豪華車輛,改進(jìn)線路,多數(shù)能輻射到旅游景點(diǎn);在火車站出站口懸掛汽車時刻表;與新聞報(bào)刊、電信、省交通廣播電臺聯(lián)合傳送車站班線信息;每逢節(jié)假日、黃金周期間緊緊抓住這一契機(jī),提前安排,統(tǒng)一部署,充分發(fā)揮管理、服務(wù)、場站方面的優(yōu)勢,和旅游公司聯(lián)手,保證充足運(yùn)力,提前與各大中專院校聯(lián)系記錄主要流向、日期,并組織車輛到學(xué)校統(tǒng)一接學(xué)生,以方便學(xué)生出行;隨著客運(yùn)市場日趨規(guī)范、營運(yùn)線路的增多、車站品牌的延伸,更加滿足了旅客方便、快捷的出行需求,使我站客流穩(wěn)定增長,形成良好的發(fā)展局面。

  四、加強(qiáng)安全管理,保障出行旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。

  我站全面貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的管理方針,崇尚“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”的經(jīng)營思想,建立健全駕駛員從業(yè)資格證檔案、第三者責(zé)任保險(xiǎn)、車輛二級維護(hù)、線路牌檔案、營運(yùn)車輛信息檔案、車輛因故停運(yùn)檔案、頂班車檔案等,記錄詳細(xì),隨時備查;要求各部門利用廣播、橫幅、標(biāo)語、板面等形式對職工、車主和司乘人員進(jìn)行安全宣傳教育;嚴(yán)格核查進(jìn)站班車手續(xù),對證件不齊的車輛一律不準(zhǔn)報(bào)班;做好限時進(jìn)站工作,班車按時有序進(jìn)站、入位、出站;認(rèn)真做好進(jìn)站乘車旅客的“三品”檢查及班車出站時的超員、超載檢查;派出所與進(jìn)站班車簽訂《太原汽車站站車治安協(xié)議書》計(jì)483份,對司乘人員統(tǒng)一制作了胸卡,進(jìn)行規(guī)范化管理;同時車站積極配合行管部門,打擊站外站、治理站內(nèi)外喊客、拉客、倒客、車輛亂停等行為,使站場內(nèi)外秩序井然;設(shè)辛家莊、新城二檢站嚴(yán)堵超員出行,確保了旅客乘車安全,安全工作成績突出,為完成全年生產(chǎn)任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  五、工作中存在的不足:

  1、站外拉客、站外站、站外黑車、公路出租等違法違規(guī)行為未能徹底取締,客運(yùn)市場不規(guī)范,形成惡性循環(huán)的客運(yùn)秩序。

  2、每逢客運(yùn)高峰期間,一些客流較集中的線路(如朔州、大同)會出現(xiàn)調(diào)配加車?yán)щy的情況,由于加車空車返程,實(shí)載率降低,成本太高,導(dǎo)致車主不愿加車出行,影響及時疏送旅客。

  3、并州運(yùn)業(yè)客運(yùn)公司在客流高峰期,在正常報(bào)班的情況下,竟私自不進(jìn)站,在站外電力大廈發(fā)車,導(dǎo)致大同方向的旅客出現(xiàn)突然滯留現(xiàn)象,這不僅嚴(yán)重影響道路客運(yùn)形象,特別對旅客所攜帶的物品得不到安全檢測,旅客的生命財(cái)產(chǎn)存在極大的'安全隱患,更損害了企業(yè)和合法經(jīng)營者的權(quán)益。

  六、20xx年的工作安排:

  1、我站繼續(xù)和行管部門協(xié)作,嚴(yán)厲打擊站外黑車等違法違規(guī)行為,徹底取締“站外站”,維護(hù)廣大旅客和經(jīng)營者的合法權(quán)益;稽查人員、派出所人員加強(qiáng)早、中、晚空隙時段的查堵工作,徹底清除站內(nèi)外喊客、拉客及“車托”行為。

  2、關(guān)心職工生活,逐步改善職工工作環(huán)境、福利待遇,充分調(diào)動職工的積極性,提高員工主動服務(wù)意識,增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力,保障車站各項(xiàng)工作順利完成。

  3、繼續(xù)加強(qiáng)職工職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),安排分班組定期進(jìn)行學(xué)習(xí),要求職工掌握工作所需要的英語、啞語等日常用語,掌握新增線路的基本情況,熟記旅游景點(diǎn)的基本常識,進(jìn)一步提高我站的服務(wù)質(zhì)量。

  4、加快小店二檢站的設(shè)立,監(jiān)管出站車輛合法經(jīng)營。

  5、我站結(jié)合開展保持員積極性行活動,繼續(xù)加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè),弘揚(yáng)求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),努力建設(shè)管理規(guī)范、運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、文明服務(wù)、廉潔高效、群眾滿意的交通運(yùn)輸行業(yè)。

客運(yùn)站工作總結(jié)12

  XX年,我站在市局黨組的領(lǐng)導(dǎo)下,根據(jù)市局全年交通工作的指導(dǎo)思想,以實(shí)施交通率先發(fā)展戰(zhàn)略的158計(jì)劃為中心,以“三優(yōu)”“三化”為目標(biāo),全站職工,共同努力,以人為本,全面發(fā)展,積極開展黨員先進(jìn)性教育、政風(fēng)行風(fēng)評議、質(zhì)量月、反腐倡廉警示教育等一系列活動,重點(diǎn)抓好基礎(chǔ)建設(shè)和提高服務(wù)質(zhì)量工作,園滿完成“春運(yùn)”、“五一”“十一”黃金周運(yùn)輸服務(wù),各項(xiàng)工作取得了良好的效果。

  一 、基本概況

  xx目前共有客運(yùn)線路51條,其中:省際線路10條,省內(nèi)線路38條,市內(nèi)線路3條。平均日發(fā)班次240個,日平均輸送旅客3500余人次,營運(yùn)客車301輛,總計(jì)6718座位,其中:本地車152輛、3368座位,外地車149輛、3350座位。大型普通車121輛、3370座位,中型中級車180輛、3348座位。進(jìn)站車輛單位29個,本地5個,外地24個。

  全站現(xiàn)有職工87人,男36人,女51人,平均年齡35歲,黨員5名,團(tuán)員9名,大專以上學(xué)歷16名,高中、中專學(xué)歷53名。

  全站設(shè)有辦公室、安全辦、財(cái)務(wù)組、調(diào)度組、站務(wù)組、售票組、檢票組、東西二檢、保潔組、車輛安全日檢站10個部門。公安駐站值勤室,運(yùn)管駐站辦公室協(xié)助汽車站管理工作。

  二、運(yùn)營指標(biāo)完成情況

  截止XX年11月30日,完成售票總xxxx萬元,實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入xxxx萬元,完成局下達(dá)全年任務(wù)的1%。

  發(fā)送運(yùn)營班次xxxx個,輸送旅客xxxx萬人次, 安全無事故。

  班車正班率100%,發(fā)車正點(diǎn)率100%,售票差錯率0.1‰,運(yùn)費(fèi)結(jié)算率100%,旅客意見處理率100%。

  三、以創(chuàng)優(yōu)發(fā)展環(huán)境為主導(dǎo),加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)、制度建設(shè)。

  1、加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè),完善設(shè)施功能

  XX年,我站繼續(xù)以“三優(yōu)”“三化”為目標(biāo),加強(qiáng)和改進(jìn)站場基本設(shè)施建設(shè),完善設(shè)施,健全功能,強(qiáng)化管理,為創(chuàng)造優(yōu)美和諧的乘車環(huán)境做出了努力。我們結(jié)合在全市、全局開展的“黨員帶頭做表率,清潔家園見行動”、“市容環(huán)境大整治” 活動,除完成了局統(tǒng)一安排的集體勞動外。對站內(nèi)外的環(huán)境進(jìn)行了大整理,清理了過廳內(nèi)老舊的展臺、清洗了廳內(nèi)樹木;重新鋪設(shè)了大廳頂棚;整理了衛(wèi)生死角,撤消了售票廳門前的柜臺,解決了高峰過道擁擠的問題;增設(shè)了4塊引導(dǎo)指示牌;粉刷了所有的外墻,清理了廣場地溝內(nèi)的污泥與積水并進(jìn)行了硬化防滲處理;處理了快餐店下水道向中行地下室漏水的問題,重新鋪設(shè)了通向主干的下水;聘用專人負(fù)責(zé)清掃前廣場衛(wèi)生。特別是全面整理了車輛日檢站,原日檢站由于地溝設(shè)計(jì)過于靠墻,大型客車不能上地溝檢車,舊地溝因施工質(zhì)量出現(xiàn)開裂脫皮現(xiàn)象,洗車臺下水管道沒有檢查井,經(jīng)常堵塞,投資9萬元進(jìn)行了全面整治,重新開挖了地溝,搭建了檢車棚,解決了雨天不能檢車的問題,硬化了洗車臺,重做了下水檢查井;增加了利用地下水洗車的水箱;增設(shè)了上站車倒車限制欄,解決了上站倒車撞尾的隱患;更換了負(fù)載較小失去功能的ups;購置了備用發(fā)電機(jī),改裝了車站應(yīng)急照明系統(tǒng)。為了提高車站安全技防水平,投資40萬元按裝多媒體顯示屏和全場電子監(jiān)控系統(tǒng)。一年來,對基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施的建設(shè)與改造累計(jì)投資84余萬元(其中有40萬元省廳投資)。

  2、加強(qiáng)制度建設(shè),打造優(yōu)良秩序

  實(shí)現(xiàn)優(yōu)良的運(yùn)營秩序,規(guī)章制度的建設(shè)是根本,嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行制度是保證,一年來我們對各項(xiàng)管理制度繼續(xù)不斷完善,通過開展“保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育”和“政風(fēng)行風(fēng)評議”活動的推動和實(shí)踐,對進(jìn)站以來制定的《站務(wù)管理規(guī)定》、《客車進(jìn)站合同書》等有關(guān)制度進(jìn)行了修改和補(bǔ)充,召開各種經(jīng)營戶例會6次進(jìn)行宣傳貫徹 。全體站務(wù)員工方面,通過每天班后會組織學(xué)習(xí),全面學(xué)習(xí)掌握各項(xiàng)制度的要求,加大每月考核力度,制訂有關(guān)獎懲兌現(xiàn)的辦法, 分析車站在經(jīng)營中存在的問題,結(jié)合開展的黨員先進(jìn)性教育活動和政風(fēng)行風(fēng)評議活動,抓重點(diǎn)帶全面, 制訂了相應(yīng)整改措施,循序漸進(jìn),邊整邊改,一是:對各崗位的工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步的明確,進(jìn)一步的細(xì)化,落實(shí)崗位責(zé)任制,崗位責(zé)任追究制。二是:合理輪換調(diào)配崗位,對目前所設(shè)置的工作崗位,不能適應(yīng)站場秩序管理需求的,重新設(shè)置及時調(diào)整。三是:對個別職工不能勝任管理工作的,堅(jiān)決調(diào)整下來。四是:對隨意型的管理方式,檢票口、車場進(jìn)出站口旅客隨意出入,實(shí)行了封閉式管理。通過以上種種措施,使站場秩序有了明顯的好轉(zhuǎn),為打造我站優(yōu)良的經(jīng)營秩序創(chuàng)造了條件。

  3、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),提高員工素質(zhì)

  不斷提高員工的綜合素質(zhì),提高員工的優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識,是實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要條件,在去年“雙評”工作中,針對我站服務(wù)工作的特點(diǎn), 推出了八項(xiàng)便民措施,今年,我們在堅(jiān)持八項(xiàng)便民措施的基礎(chǔ)上,結(jié)合開展的保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育和政風(fēng)行風(fēng)評議工作,增設(shè)了共產(chǎn)黨員服務(wù)崗位,便于黨員及時掌握經(jīng)營戶與旅客的情況,增加了旅客服務(wù)指南觸摸屏,方便旅客查詢車次時間及票價(jià)等。開展了文明車、文明窗口、文明班組、文明職工、文明家屬,“五個文明”創(chuàng)建設(shè)活動,目前,已初步評出文明客車12部、文明線路2條,進(jìn)入復(fù)審階段文明班組、文明職工、文明家屬評比活動正在進(jìn)行。10月份省交通廳行業(yè)文明“示范窗口”檢查組來我站進(jìn)行明察暗訪,今年七月份向城區(qū)文明辦提出了申請成為城區(qū)文明單位的.報(bào)告,目前正在資料準(zhǔn)備階段。為了加強(qiáng)職工的服務(wù)意識,我們結(jié)合承辦市局“七一”文藝演唱活動的機(jī)會,利用業(yè)余時間排練反映車站優(yōu)質(zhì)服務(wù)的小品、三句半等節(jié)目,使職工在扮演相應(yīng)角色的過程中,體驗(yàn)到優(yōu)質(zhì)服務(wù)的宗旨和應(yīng)知應(yīng)會的要求。同時為了使職工掌握服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)和要求,我們七月份對全體職工進(jìn)行了一次優(yōu)質(zhì)服務(wù)應(yīng)知應(yīng)會答卷考試,考試成績與月考核掛鉤,獎懲兌現(xiàn)。

  四、以安全快捷為目標(biāo),做好黃金周旅客運(yùn)輸工作

  每年的“春運(yùn)”“五一”“十一”是車站客流的高峰,也是客運(yùn)的“黃金周”,為了搞好XX年黃金周的運(yùn)輸管理組織工作,確保安全快捷、優(yōu)質(zhì)高效,我們立足于早做準(zhǔn)備,早做按排的思路,在嚴(yán)格各項(xiàng)管理程序的同時,“黃金周”期間,抽調(diào)機(jī)關(guān)工作人員充實(shí)一線,開設(shè)了第二售票廳,加大了站場內(nèi)外管理人員的力量,及時協(xié)調(diào)好備班車輛,嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針,把嚴(yán)車輛進(jìn)站安全管理關(guān);把住載客車輛安全出站關(guān);嚴(yán)格進(jìn)站旅客行李“三險(xiǎn)品”安全檢查;加強(qiáng)東、西安檢站檢查。

客運(yùn)站工作總結(jié)13

  為全面提升**的安全生產(chǎn)水平,加強(qiáng)對安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作的監(jiān)督管理,建立持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)長效機(jī)制,結(jié)合集團(tuán)安全生產(chǎn)工作相關(guān)要求,深刻理解和掌握安全生產(chǎn)評價(jià)的實(shí)質(zhì)、內(nèi)容和要求,認(rèn)真扎實(shí)地對車站的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理工作、設(shè)備設(shè)施的安全狀況、作業(yè)環(huán)境等進(jìn)行了全面詳細(xì)的整治,現(xiàn)將滄口汽車站安全生產(chǎn)工作匯報(bào)如下:

  一、安全生產(chǎn)工作回顧

  為提高**安全生產(chǎn)管理水平,增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)意識和技能,擴(kuò)大社會影響力,不斷降低安全隱患指數(shù),每月都采取宣傳教育、安全預(yù)防活動等多種形式來進(jìn)行安全生產(chǎn)工作的部署,全年實(shí)現(xiàn)零事故的安全生產(chǎn)指標(biāo),隱患整改率達(dá)到100%,為下一年的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  二、主要工作

  (一)狠抓責(zé)任落實(shí),提升全員安全意識。

  為落實(shí)誰主管、誰負(fù)責(zé)的責(zé)任制度,年初、春運(yùn)與其他重要節(jié)假日,車站制定了安全責(zé)任書,并且在**內(nèi)號召全部領(lǐng)導(dǎo)干部與職工、各處室與班組逐層逐級的簽訂。責(zé)任書內(nèi)容主要包括安全生產(chǎn)職責(zé)與治安管理兩個方面的內(nèi)容,是一份綜合性的安全責(zé)任書,安全管理責(zé)任百分之百得到了落實(shí)。

 。ǘ┙∪贫纫(guī)程,增強(qiáng)安全生產(chǎn)知識水平和技能。

  **建立和完善了諸多方面的安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)管理制度和操作規(guī)程,層層制定了安全生產(chǎn)職責(zé),認(rèn)真落實(shí)“一崗雙責(zé)”,做到了人人有職責(zé),崗崗有規(guī)程,在建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度的同時,認(rèn)真組織公司各員工認(rèn)真學(xué)習(xí)且執(zhí)行,狠抓制度的.落實(shí),力求形成一種長效安全生產(chǎn)機(jī)制。

  (三)加大培訓(xùn)教育,培養(yǎng)職工安全素質(zhì)。

  根據(jù)**的“安全培訓(xùn)計(jì)劃”,結(jié)合車站安全生產(chǎn)的實(shí)際情況,做到了人人手中一份學(xué)習(xí)資料,人人手中一份文件,車站組織統(tǒng)一授課,統(tǒng)一培訓(xùn),從工作出發(fā),在安全生產(chǎn)月、安全訪談月、安全文化月以及冬夏“六防”的活動中,對職工進(jìn)行了多種多樣的綜合性教育培訓(xùn),旨在讓職工明白安全生產(chǎn)工作對企業(yè)的重要性和必然性,充分發(fā)揮全站人員對安全生產(chǎn)工作的警惕性和積極性。對新入職的員工,車站從未放松要求,即時進(jìn)行三級安全教育,介紹車站概況及布局、設(shè)備的狀況、危險(xiǎn)場所、所用的安全技術(shù)、消防知識等。

 。ㄋ模┓婪队谖慈,積極開展安全預(yù)防活動。

  為做好安全生產(chǎn)工作,消除安全隱患問題,車站每月重點(diǎn)做了以下工作:

  1、安全教育。每月開展至少兩次安全例會,會議中將發(fā)生的重特大事故及集團(tuán)及下發(fā)各相關(guān)安全文件精神,在全站范圍內(nèi)傳達(dá),要求全體職工做好學(xué)習(xí)筆記,并要所有工作人員進(jìn)一步警醒起來,吸取血的教訓(xùn),舉一反三,堅(jiān)決落實(shí)“一崗雙責(zé)”,堅(jiān)決堵塞漏洞、排除隱患,切實(shí)防范重特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。

  2、嚴(yán)把車站源頭關(guān)。***為切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)工作,貫徹集團(tuán)、總站對安全生產(chǎn)工作的要求和部署,每月至少一次在全站范圍內(nèi)開展安全大檢查,在春運(yùn)、中秋、國慶黃金周等節(jié)假日,更是提前部署、提前安排、提前檢查,嚴(yán)格管控車站的安全生產(chǎn)源頭工作,使車站安全生產(chǎn)工作得到了平穩(wěn)有序的開展。在工作方面,車站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”管理規(guī)定,加強(qiáng)人車聯(lián)檢工作力度,加強(qiáng)對始發(fā)車輛GPS系統(tǒng)的把關(guān)力度,GPS系統(tǒng)損壞或脫網(wǎng)的堅(jiān)決停班;強(qiáng)化車站的出站檢查,充分利用安檢設(shè)備和專職安檢隊(duì)伍,加強(qiáng)對乘客行包、托運(yùn)物品及寄存行包進(jìn)行嚴(yán)格檢查,嚴(yán)防乘客攜帶煙花爆竹等易燃、易爆、劇毒等危險(xiǎn)物品進(jìn)站上車。

  3、增強(qiáng)全員消防安全意識。定期或不定期全面檢查車站內(nèi)消防設(shè)備及臺帳明細(xì),確保消防設(shè)備正常使用,全站范圍內(nèi)組織消防安全培訓(xùn),開展消防安全應(yīng)急演練。“隱患險(xiǎn)于明火,防范勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰山”,?在工作中,應(yīng)該以消除火災(zāi)隱患、提高防火意識為目的,不作口頭文章,以實(shí)際行動和措施來切實(shí)做好消防安全工作。

客運(yùn)站工作總結(jié)14

  在上級主管部門和集團(tuán)公司、聯(lián)運(yùn)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,九九六車隊(duì)堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,緊緊圍繞春運(yùn)文明競賽的“平安在旅途,滿意在鹽阜”活動主題,努力實(shí)現(xiàn)旅客安全、快捷、滿意出行,認(rèn)真貫徹國家、省、市、集團(tuán)公司的工作會議精神和聯(lián)運(yùn)公司的聯(lián)運(yùn)工1號、鹽市聯(lián)2號文件精神和各級領(lǐng)導(dǎo)對安全工作的各項(xiàng)指示,緊緊圍繞“安全、優(yōu)質(zhì)、高效”的要求,制定周密工作計(jì)劃,嚴(yán)格包保責(zé)任,落實(shí)預(yù)控措施,切實(shí)做好了車隊(duì)的安全機(jī)務(wù)管理工作。

  春運(yùn)期間,全隊(duì)投入運(yùn)營車輛32輛,1039個座位,組織加班包車70余輛次。通過全隊(duì)干群的共同努力,圓滿實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)開門紅,為20xx年全年工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ);仡櫞哼\(yùn)期間的工作,我們以“人”、“車”兩要素為主線,狠抓工作的具體落實(shí),主要如下:

  一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),層層落實(shí)責(zé)任

  為使春運(yùn)工作的順利開展,車隊(duì)成立了相關(guān)組織、廣泛動員、精心布置、認(rèn)真落實(shí),使春運(yùn)工作的時間、內(nèi)容、指導(dǎo)思想和目標(biāo)都做到人人皆知。春運(yùn)期間,車隊(duì)張貼車頭標(biāo)語32張,駕駛員和承包人決心書33份,安全行車責(zé)任狀33份,向集團(tuán)公司《鹽汽簡報(bào)》和市級報(bào)刊積極投稿,報(bào)道車隊(duì)春運(yùn)中出現(xiàn)的好人好事、好的工作經(jīng)驗(yàn),營造良好的輿論氛圍,春運(yùn)期間通訊報(bào)道見報(bào)(刊)3篇,積極配合了春運(yùn)工作的深入、有序地開展。

  二、加強(qiáng)安全管理,狠抓措施落實(shí)

  (一)抓好對駕駛員、承包人的教育管理

  1、認(rèn)真組織駕駛員安全學(xué)習(xí),及時傳達(dá)上級主管部門和公司關(guān)于安全工作的各項(xiàng)指示和一系列會議精神。春節(jié)前元月x日、17日對駕駛員、承包人進(jìn)行了春運(yùn)工作動員,并與駕駛員、承包人簽訂春運(yùn)安全責(zé)任狀、書寫決心書。春節(jié)后2月x日、13日進(jìn)行春運(yùn)再動員,使駕駛員、承包人提高了安全工作的責(zé)任性,提高了他們安全效益和經(jīng)濟(jì)效益關(guān)系的認(rèn)識。

  2、嚴(yán)把駕駛員的使用關(guān)。針對我隊(duì)外聘駕駛員多,駕駛員綜合素質(zhì)參差不齊的特點(diǎn),春運(yùn)前對所有參運(yùn)駕駛員進(jìn)行A、B、C分類排隊(duì),在加強(qiáng)對C類駕駛員重點(diǎn)幫教的同時,不放松對A、B類駕駛員的教育,并在公安網(wǎng)上進(jìn)行查分,車隊(duì)未發(fā)現(xiàn)有記分達(dá)12分的駕駛?cè)藛T,對達(dá)6分以上的'人員進(jìn)行重點(diǎn)談話。

  3、利用典型事故向廣大駕駛員、承包人進(jìn)行安全教育,通過事故教訓(xùn),對全體駕駛員進(jìn)行警示,要求他們在日常行車工作中做到“三不傷害”,做到不安全就不生產(chǎn)。

  4、加強(qiáng)惡劣天氣下的安全教育和管理。今年春運(yùn)存在節(jié)前天氣晴好、節(jié)后天氣惡劣的特點(diǎn),車隊(duì)加大了節(jié)后安全教育的力度,首先,車隊(duì)安管人員在惡劣天氣時都能及時到現(xiàn)場指揮,對駕駛員進(jìn)行惡劣天氣安全教育,另外,因車隊(duì)益林、方強(qiáng)農(nóng)場、新洋港、黃尖等鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線都是倒發(fā)班班線,車隊(duì)安管人員利用電話對這些車輛的駕駛員進(jìn)行教育,要求該停就停,從而有力的提高了駕駛?cè)藛T的安全意識,保證了車隊(duì)的安全平穩(wěn)態(tài)勢。

  (二)加強(qiáng)現(xiàn)場管理和現(xiàn)場督查

  堅(jiān)持早送晚查值班制度、上路上線、跟車糾違等相結(jié)合,及時解決所遇問題,現(xiàn)場糾正各種違章。車隊(duì)春運(yùn)期間組織上路上線15余人次,糾正超速、“小板凳”、自制線路牌等違章現(xiàn)象,遇有雨、霧、下雪等惡劣天氣,隊(duì)長、安全隊(duì)長、管理人員到現(xiàn)場指揮,確保萬無一失。

  (三)狠抓車輛管理,確保技術(shù)狀況完好

  為落實(shí)預(yù)控措施,搞好源頭管理,按照“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的要求,要求所有參運(yùn)車輛例保率達(dá)100%。嚴(yán)格執(zhí)行一保、二維檢測、年審制度,保證無“病”車上路。平時車隊(duì)采用普查和抽查相結(jié)合的方法,對全隊(duì)車輛的車用滅火器、燈光、前輪層色進(jìn)行認(rèn)真檢查。春運(yùn)期間全隊(duì)普查車輛3次;車隊(duì)加強(qiáng)了車輛一保作業(yè)和二保作業(yè)的跟蹤和督查工作,春運(yùn)期間車輛都能及時按計(jì)劃完成所有保養(yǎng)計(jì)劃,全隊(duì)春運(yùn)期間未發(fā)生一起因機(jī)務(wù)事故而造成的行車事故,為安全行車打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  (四)做好各種資料的收集整理工作

  為保證春運(yùn)資料的規(guī)范齊全,車隊(duì)對各項(xiàng)安全資料進(jìn)行整理、匯總,裝訂成冊。

  雖然春運(yùn)工作我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽,但是我們要在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上查找不足。目前少數(shù)承包人重效益、輕安全的思想仍然存在,我們將在以后的工作中加強(qiáng)管理,警鐘長鳴,在安全工作上堅(jiān)持“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)、恒”,使全隊(duì)的安全機(jī)務(wù)工作在20xx年取得更好的成績。

客運(yùn)站工作總結(jié)15

  今年4月是我國第22個愛國衛(wèi)生月,根據(jù)愛衛(wèi)辦文件精神,市交委、廣交集團(tuán)通知要求,我站在3月30日到4月30日開展了以“清潔家園,健康亞運(yùn)”為主題的愛國衛(wèi)生活動,F(xiàn)將開展情況總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),組織到位

  20xx年亞運(yùn)會將在我市舉行,因此站領(lǐng)導(dǎo)對本屆愛國衛(wèi)生月非常重視,3月28日我站接到廣交集團(tuán)愛衛(wèi)月活動通知后,召開工作會議,按照集團(tuán)通知安排,統(tǒng)一部署,成立愛衛(wèi)月活動小組牽頭開展活動工作。

  二、大力宣傳,氛圍濃厚

  以“健康亞運(yùn),健康廣州”為口號,通過宣傳欄、燈箱畫、電子屏幕、廣告等進(jìn)行廣泛宣傳,4月22日地球日,落實(shí)開展我市的第2個衛(wèi)生日活動,組織宣傳隊(duì)伍在站內(nèi)發(fā)放關(guān)于甲型H1N1流感、登革熱等傳染病危害的健康知識冊子。

  三、清潔環(huán)境,掃除衛(wèi)生死角

  愛衛(wèi)月活動小組對候車廳、走廊、行包房、洗手間、倉庫、地下室進(jìn)行衛(wèi)生、安全、“四害”活動情況等全面檢查,督導(dǎo)問題區(qū)域所屬部門對衛(wèi)生情況進(jìn)行清潔整改。

  四、狠抓病媒生物防治

  開展以滅蚊滅鼠為重點(diǎn)的.除害防病行動,愛衛(wèi)日聘請專業(yè)人員在室外區(qū)域,按用藥標(biāo)準(zhǔn)投放老鼠谷,使用氯丹噴曬綠化帶、花基消殺蚊蟲,室內(nèi)放置老鼠籠、老鼠膠抓捕老鼠。經(jīng)過本次愛會月活動,使我站人員提高了愛國衛(wèi)生意識,更加注重對病媒生物、傳染病的防護(hù)。

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