交通安全工作總結(通用24篇)
光陰似箭,歲月無痕,一段時間的工作已經結束了,回顧這段時間以來的工作,收獲頗豐,讓我們好好總結下,并記錄在工作總結里。相信很多朋友都不知道工作總結該怎么寫吧,下面是小編整理的交通安全工作總結,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
交通安全工作總結 篇1
自從中央文明辦、公安部部署開展 “文明交通行動計劃”以來,我縣以“關愛生命、文明出行”為主題,以文明出行宣傳教育為突破口,全面深入開展“文明交通行動計劃”,取得了顯著成效。
一、面向全體,宣傳教育總動員。
以“文明交通,平安出行”為主題,以“關愛生命 文明出行”、“文明交通 從我做起”為內容,組織開展“文明出行全城總動員”系列宣傳教育活動,提高公民文明交通素質,讓市民自覺遵守交通秩序,養(yǎng)成文明停車、文明出行的好習慣。針對中小學生交通安全知識薄弱的現狀,組織開展全縣中小學生交通安全知識網絡大賽,發(fā)動家長與學生共同參與,通過“小手牽大手”帶動千家萬戶,動員社會各界,倡建“安全、快樂、和諧”的交通安全宣傳文化氛圍。與此同時,各鎮(zhèn)鄉(xiāng)結合實際,積極推出宣教載體。如昆陽鎮(zhèn)發(fā)出“文明行車 文明停車”倡議,呼吁市民爭做示范員、宣傳員、監(jiān)督員,告別亂停車陋習,自覺抵制停車非法收費行為,倡導文明停車、文明行車。同時,為讓廣大市民自覺遵守交通法規(guī),為交通安全筑起一道堅固的屏障,制作了1萬份“關愛生命,文明出行”宣傳光盤,向全縣發(fā)放,對六大文明交通行為、六大交通陋習和六大危險駕駛行為進行了解讀和演繹,并運用真實交通案例來警示市民。
二、突出重點,提升素質作示范
以黨政機關事業(yè)單位為示范主陣地,發(fā)揮黨員干部典型示范作用,大力推行“多步行、少開車”的綠色出行方式,每年以“中國城市無車日”為載體,號召縣、鎮(zhèn)機關事業(yè)單位積極帶頭參與城市無車日活動,為社會作出表率。以出租車駕駛員、客運企業(yè)駕駛員為重點,加大對駕駛員文明交通行為教育培訓力度。20xx年7月至10月,縣文明辦聯(lián)合縣運管局以 “奉獻愛心、傳遞文明”為主題成功舉辦“道德講壇”系列活動,給的哥的姐搭建一個學習交流平臺,聘請專家教授講授文明禮儀、法律法規(guī)、職業(yè)道德、人文環(huán)境與品質要求等方面知識,提升的哥的姐,服務素質。同時整個活動分文明創(chuàng)建活動、關愛司機活動、文體娛樂活動、行業(yè)建設四大主題活動,開展了“文明公交線路”等16項子活動,通過一系列富有特色的主題活動,讓公交車、出租車駕駛員享受溫情,感受人文關懷的同時增強榮譽感和責任感,提高文明交通自覺性。與此同時,組織開展“爭當優(yōu)秀駕駛人”活動,倡導“文明規(guī)范行駛”,組織開展客運企業(yè)優(yōu)秀駕駛人評選活動,在專業(yè)運輸單位開展爭當“優(yōu)秀駕駛人”“文明禮讓標兵”等宣傳教育活動,形成人人爭當先進的良好氛圍,不斷提升駕駛員文明素質。認真組織20xx文明出行巡回宣傳月大型公益活動,通過真實的交通事故實物個案和圖文并茂的`展板,宣傳交通陋習及危害,提醒廣大居民及駕駛員要自覺遵守交通規(guī)則,近千名群眾觀看了演出,并積極參與節(jié)目互動?h文明辦聯(lián)合交通局、運管局舉辦“20xx愛心的士”,從7月開始到10月份,將陸續(xù)開展向出租車駕駛員送清涼、趣味運動會、“ 愛心高考”叫車服務等八項具體活動。
三、風尚引領,志愿服務濃氛圍
發(fā)動社會力量自愿加入和組成志愿者隊伍,組織開展各類“文明出行”愛心志愿服務活動。經常性組織交通違法勸導、高速公路便民服務活動,并確定每周一為“公交讓座日”,提倡“讓座星期一,禮讓每一天”的文明新風尚?h文明辦聯(lián)合縣交警隊、縣電臺交通之聲、縣新聞信息中心、縣電視臺等單位,以“奉獻、團結、友愛、互助”為宗旨,組織開展“文明出行”愛心志愿服務活動,相繼推出夏季送清涼、免費接送高考生、無償獻血、協(xié)助交警維持交通秩序等一系列有吸引力和感染力的主題志愿活動,充分發(fā)揮引領表率作用,帶動全社會自覺踐行文明出行。
四、以點帶面,監(jiān)督表彰全方位
開展“不文明交通行為陋習網上大討論”活動,在平陽新聞網、電視臺等媒體開辟“不文明交通行為陋習曝光臺”,邀請媒體記者,深入繁華路段、高速公路,現場抓拍機動車隨意變更車道、開車打手機、不系安全帶、高速公路違法停車、倒車、疲勞駕駛、客運車輛超員、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設施、行人上高速等不文明現象,讓違法者談感受、讓圍觀市民談意見。20xx年10月至11月,縣文明辦聯(lián)合縣公安局交警支隊、新聞媒體開展“你離文明有多遠”——文明出行抓拍活動。通過這些活動,在全社會形成抵制交通陋習的共識。與此同時,我縣堅持以良好典型帶動群眾養(yǎng)成文明出行的好習慣,在媒體播出主題宣傳帶和客運行業(yè)文明出行典型報道,新聞節(jié)目對活動過程中涌現出來的文明出行先進事跡進行專題報道,切實營造文明出行良好社會氛圍。
交通安全工作總結 篇2
抓好交通安全教育,幫助幼兒從小養(yǎng)成良好的交通行為習慣,是關系到下一代能否健康成長的“造福工程”。加強對幼兒交通安全教育的管理,是我園長抓不放的一項重點工作,目的是通過對幼兒進行安全教育,使孩子懂得安全的重要性,做到安全第一,珍惜生命。安全工作“責任重于泰山”,我園結合孩子的年齡特點開展了豐富多彩的宣傳教育活動,為提高師生的交通安全知識,增強道路交通安全意識提供了保障,取得了較好的效果。現將我園的交通安全教育工作總結如下:
一、提高認識,統(tǒng)一思想,加強師生的安全教育
隨著經濟的持續(xù)快速發(fā)展,車輛和道路交通流量大幅度增長,人、車、路等矛盾日趨突出,涉及中小學生的交通事故不斷增多。經過分析,發(fā)生涉及學生交通事故的主要原因是對學生交通安全教育不夠重視,學生交通安全意識淡薄,校內外交通安全設施不夠完善,交通安全管理措施落實不夠。少年兒童是我們祖國的未來,從小加強孩子的交通安全教育,提高孩子的交通安全意識,為孩子創(chuàng)設一個良好的交通安全環(huán)境,是關系到下一代健康成長和千家萬戶的幸福安寧。為此,我園全體師生員工都充分認識加強學生交通安全教育的重要性,把保障孩子交通安全作為幼兒園安全工作的重中之重。我園建立有安全領導小組,我們采取日常督導與定期檢查相結合的方式,經常關注教職工的交通安全工作情況,保證幼兒園的交通安全工作常抓不懈。
二、全面開展交通安全教育活動,增強孩子的安全意識和自護能力
在組織交通安全教育的過程中,我園發(fā)動教師、家長、孩子共同收集有關交通安全的資料。并把收集的資料分類整理,如:交通規(guī)則的資料、交通事故的圖片,道路交通標志、交通意外搶救知識等等。為了增強幼兒辨別安全與危險的能力,在園內和班級創(chuàng)設交通安全活動角,粘貼交通安全標志的圖片等,潛移默化地影響幼兒,提高幼兒對交通標志的識別。針對幼兒的年齡特點給幼兒進行交通安全方面的教育,讓孩子明白怎么乘車,安全帶怎么系,乘車應注意的事項等交通安全知識。在交通安全的角色游戲中設立交通指揮崗、斑馬線、“小小交通警察”運用簡單的交通手勢,指揮交通。通過游戲活動使幼兒對交通規(guī)則有一個初淺的印象,“紅燈停,綠燈行,黃燈亮了做準備,過路應走斑馬線,交通規(guī)則要記牢!薄敖煌ò踩苤匾煌ㄒ(guī)則要牢記。從小養(yǎng)成好習慣,不在路上玩游戲。行走應走人行道,沒有行道往右靠。乘車安全要注意,遵守秩序要排隊等等!眱焊枋降慕煌ㄒ(guī)則語,增強了幼兒的交通安全意識。孩子們在園學習交通安全知識后,要求孩子們回家后向父母宣傳道路交通安全知識,鼓勵孩子在日常生活中及時制止大人的不文明交通行為,真正發(fā)揮“小手拉大手”的作用。
三、多渠道宣傳,提高家長的交通安全意識
都說“孩子是看著父母的后背成長的”,父母如果嚴格遵守規(guī)則,那么孩子亦然。我園積極利用宣傳窗,以圖文并茂的.形式向家長推廣交通法規(guī)常識,利用“家長學校”這一大課堂,開設“交通安全”專題講座,增強家長的安全意識。利用家長會向家長提出:要求家長遵守“幼兒園家長接送制度”,利用家園欄和“告家長書”這些宣傳載體,讓家長明確自己具有教育職責、管理職責、自覺遵守的職責等等。從而不斷提高家長的道德法制意識,使其從自身出發(fā),在路上時,常以“自覺遵守交通規(guī)則”自誡,為幼兒樹立良好的榜樣。每逢節(jié)假日前做好對家長的宣傳與教育,強調幼兒的交通安全,保證幼兒節(jié)日期間的安全。
保障孩子的生命安全是我們不可推卸的責任,我們確實要把交通安全教育進行到底,持之以恒,確保孩子把“安全”兩字牢記于心,并以行動來體現。由于我園的交通安全工作從規(guī)范管理入手,加強制度保障,對幼兒的教育能做到從細微處著眼,因此,我們有信心把這項工作做得更好。
交通安全工作總結 篇3
通過上半年車隊的行車情況,現將華苑煤業(yè)車隊工作總結如下。華苑煤業(yè)綜合管理部車隊一直將交通安全和職工安全放在首位,車隊通過多重途徑提高公司駕駛員安全行車意識,更好地貫徹和執(zhí)行交通安全的指示,營造了良好的交通安全環(huán)境和秩序,消除了因交通違章帶來的安全隱患和交通事故,確保了華苑煤業(yè)各項工作的正常開展。
一、規(guī)章制度方面
自車隊建設以來,嚴格按規(guī)程辦事,檢查落實到位,堅持科學有效進行管理,近年一切交通事故為零。車隊安全、認真、全心全意為領導和職工服務,受到一致好評。
1、車隊通過制定交通安全措施來規(guī)范公司派車、出車流程,在必須使用公車外出時,一定經過公司負責領導批準,履行派車手續(xù),沒有履行相應手續(xù),一律不準私自出車。
2、完善管理制度。堅持用制度管人,并通過測評制度,從職工滿意的地方做起,從職工不滿意的地方改起,從職工反映強烈的問題抓起,切實為公司職工提供最好的服務。
3、嚴肅各項考核制度,對違反相關規(guī)定危險駕駛的`人員要不留情面的堅決處理,把交通安全的重要性滲透到每位員工。
二、交通安全方面
安全工作是車隊重中之重的工作,可以說:沒有安全就沒有一切,喪失安全就會喪失一切,一百減一等于零。車隊全年自始自終狠抓安全管理,時時事事嚴加防范,確保萬無一失。因此,為了切實加強駕駛員的安全意識,落實駕駛人員的交通安全管理教育責任,強化對駕駛人員的管理和教育。車隊多次開展相關法律知識和業(yè)務知識培訓。通過培訓提高公司駕駛員交通安全意識及行車規(guī)范,增強駕駛員對不同道路情況的處理能力,加強對交通安全的認識,掌握交通安全的各種動向。
例如:在6月23日下午,華苑煤業(yè)綜合管理部車隊開展了一次交通安全宣傳活動,此次活動請來了靈石縣兩渡鎮(zhèn)交警中隊隊長劉月亮,通過此次活動,落實集團公司“治安、消防、交通安全管理”三項工作,把交通安全責任制落到實處。劉月亮隊長分別從酒駕入刑內容、疲勞駕駛危害、車輛上戶審驗程序、省廳20xx年新出臺的條款及處罰標準等幾方面內容分析講解,并結合交通事故視頻為全公司司機敲響了警鐘。
三、維護保養(yǎng)方面
1、車隊多次通過自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式,及時排查各類安全事故隱患,對目前運行的車輛進行全面的安全技術檢查,特別對動力、轉向和制動系統(tǒng)進行了全方位重點檢查,并做好相應記錄,對存在問題的車輛立即送修,杜絕“病車”上路。
2、定期對車輛進行維護保養(yǎng),建立和落實駕駛人員的交通安全教育管理制度,督促駕駛人員規(guī)范操作、文明行車,保持安全車速,監(jiān)督和糾正駕駛人員的交通違法行為,防止出現超速、超載等情形。
3、完善汽車安全行駛的配品配件,為公司每輛汽車統(tǒng)一配發(fā)滅火器、警告標志等,增加在不利天氣下安全行車的能力和提高對緊急情況的應對能力。
四、車輛管理方面
隨著華苑煤業(yè)的步步前進,各級領導用車需求日益增加,車隊領導經過科學調配、滿足了領導用車需求。車隊所有出車的人員都是精神飽滿、技術全面;車輛都是車容整潔、車況良好;行車文明駕駛、謹慎開車,做到安全有保障。在任何時候、任何情況下,車隊所有人員都隨叫隨到,及時出車,無條件服從命令和指揮,高質量圓滿完成領導交給的任務。全隊為了保證領導用車安全、及時,出車前、歸隊后,車隊人員都能認真檢查和保養(yǎng)車輛,車輛始終保持車容整潔,車況良好,隨時派車,隨時出車。我隊出車歸來的車輛,必須按時歸隊,必須按車位停車,嚴禁在外亂停亂放。
夜間無論什么時間,執(zhí)行任務回來的車輛,都要在指定位置停放。在外長途的車輛,要把車保管好、使用好。嚴禁私自跑車,嚴禁私自繞道辦私事。
車隊人員都牢固樹立了安全行車意識,把安全熔化在血液中,落實在行車上,出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛,確保車輛完好;行駛中,都能自覺依法行車,遵章行車,確保行車安全,確保安全行車已成為全體司機的出發(fā)點和落腳點。
通過總結華苑煤業(yè)車隊上半年安全工作,我們將更好地做好下半年的交通工作任務,綜合辦車隊將振奮精神、扎實工作,深刻領會學習“安全生產月”活動宗旨,將安全主題落到實處,保證安全、提高服務,杜絕一切事故的重要性。車隊全體駕駛員樹立安全意識和責任意識,為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出車隊應有的貢獻。
交通安全工作總結 篇4
花山區(qū)解放路街道礦院社區(qū)東至花山路,南至湖北路,西至湖東北路,北至交通指揮中心,面積0.6平方千米,現有居民20xx戶,5000多戶,轄區(qū)內有市人大、市政協(xié)、花山區(qū)政府、礦院、科技局等家機關事業(yè)單位,屬中心城區(qū)。近年來礦院社區(qū)根據交通安全進社區(qū)的要求深入宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》及相關法律法規(guī),增強市民交通安全意識和文明交通素養(yǎng),認真貫徹我市“關愛生命,文明與平安同行進社區(qū)交通安全宣傳主題,打造交通安全社區(qū),我社區(qū)結合文明城市創(chuàng)建工作,深入開展爭創(chuàng)交通安全社區(qū)活動,收到良好效果。
一、加強組織領導
我社區(qū)始終把交通安全進社區(qū)工作作為社區(qū)安全工作一項重要內容來抓,成立了以社區(qū)主要領導為負責人、社區(qū)民警、交警、轄區(qū)居民和單位為成員的交通安全工作領導小組,制定了相關工作計劃,明確目標,落實責任,使交通安全工作正常有序開展。
二、創(chuàng)新工作模式
我社區(qū)積極與交警二大隊二中隊聯(lián)系,于20xx年在社區(qū)建立交通安全警務宣傳點,積極探索新時期交通管理工作與群眾路線相結合的新工作方法。社區(qū)交通民警的主要負責宣傳道路交通法規(guī),為提高社區(qū)居民交通守法意識,維護社區(qū)交通安全起到良好作用。
三、加強宣傳務求實效為提高居民交通安全意識
我社區(qū)以“關愛生命,安全出行”為主題, 先后開展了一系列交通安全管理進社區(qū)活動,在礦院藍盾賓館前廣場成功舉辦了《道路交通安全法》咨詢宣傳活動,發(fā)放宣傳單1000多份。我們還兩次請交通民警來社區(qū)放映交通違章警示教育片,并組織居民座談交通安全,大家對社區(qū)交通安全工作如何開展提出了許多很好的意見和建議。我們還上門發(fā)放交警部門印發(fā)的《致市民一封信》1000多份,做到交通安全知識宣傳上門。我們還在社區(qū)內舉辦交通事故圖片展,使居民受到提醒教育,定期在軍民區(qū)宣傳交通法律法規(guī)和安全知識,形成了由社區(qū)與居民、轄區(qū)單位組成的立體交通安全宣傳網絡。
四、扎實做好基礎工作
在對社區(qū)道路交通標志、標線全面排摸掌握的基礎上,根據《道路交通安全法》的有關規(guī)定,在爭取交警部門的'支持,在小區(qū)增設交通標志、標牌3個,根據社區(qū)車輛較多的情況,社區(qū)聯(lián)合小區(qū)物業(yè)規(guī)范劃分車位,確保社區(qū)道路的安全、有序、暢通。這些都為實施《道路交通安全法》和交通安全進社區(qū)奠定了良好的基礎。
以上是我社區(qū)在交通安全進社區(qū)活動中所做的主要工作,我們將不斷探索,為創(chuàng)建安全和諧社會不斷努力。
交通安全工作總結 篇5
為了讓我們的孩子能夠:“高高興興上學,平平安安回家”,為了“安全第一,預防為主”的方針,加強對幼兒交通安全教育管理,結合幼兒園特點,創(chuàng)造性地開展了交通安全宣傳教育活動。
一、全方位加強管理,完善幼兒接送安全制度
切實加強幼兒接送安全,認真執(zhí)行幼兒接送制度,由行政人員進行監(jiān)督執(zhí)行。幼兒放學由家長簽字后才能由家長帶走,行政值班人員在門口進行巡視,嚴防幼兒冒領或走失;確保幼兒接送途中安全;完善門衛(wèi)考核制度,落實門衛(wèi)職責,有效促進幼兒在園安全。
二、多渠道宣傳,提高家長的交通安全意識
都說“孩子是看著父母的后背成長的'”,父母如果嚴格遵守規(guī)則,那么孩子亦然。我園積極利用宣傳窗,以圖文并茂的形式向家長推廣交通法規(guī)常識,;利用家長學校這一大課堂,聘請了家長開設“交通安全”專題講座;利用家長會向家長提出了,要求家長遵守的家長接送制度;利用家園欄和“告家長書”這些宣傳載體,讓家長明確自己具有教育職責、管理職責、自覺遵守的職責等等。從而不斷提高家長的道德法制意識,使其從自身出發(fā),在路上時,常以“自覺遵守交通規(guī)則”自誡,為幼兒樹立良好的榜樣。
三、濃厚的教育氛圍,增強幼兒的交通安全意識
當幼兒坐在家長駕駛的車內或父母騎的自行車上時,家長應因勢利導讓孩子明白怎么乘車,安全帶怎么系,乘車應注意的事項等交通安全知識。幼兒園則運用生動形象的教學形式對幼兒進行交通安全教育。通過游戲活動使幼兒對交通規(guī)則有一個初淺的印象,增強幼兒的交通安全意識,了解交通法律知識,知道違反交通規(guī)則也是一種違法行為;在班級里創(chuàng)設良好的教育環(huán)境,潛移默化地影響幼兒,如設立交通安全角,張貼有關交通安全標志的圖片等,提高幼兒對交通標識的識別。
交通安全工作總結 篇6
時光荏苒,一晃XX年即將結束;仡欉^去的一年里,我們綠化大隊在黨組織的正確指引下,在和諧、凝聚的領導班子的正確領導下,在基層領導的正確帶領下,能夠遵照局領導的指示認真學習局交安委下發(fā)的文件、材料及《公安交通法制報》;按時完成局交安委交給的各項任務;認真學習交通法律、法規(guī),不斷強化交通安全意識,遵守交通規(guī)則,安全行駛車輛,為全年無發(fā)生奠定了良好的基礎,F將全年交通安全工作情況匯報如下:
一、認真學習嚴格遵守交通法律法規(guī)及各項規(guī)章制度
綠化大隊汽車隊全體司乘人員在主管領導的大力支持和關心下,不斷組織交通安全培訓,認真學習法律、法規(guī)知識,使員工的交通安全意識不斷的提升。通過學習員工認識到遵紀守法的重要性,認識到只有遵守交通法律、法規(guī),按規(guī)定行駛車輛,做到“文明出行、平安歸來”才能保證他人和自身的人身安全,才能做到無重特大發(fā)生;通過學習大家認識到在行駛過程中不僅要做到遵規(guī)、守法、安全行駛,更應該時刻把“生命曾寶貴,安全是首位。”記在心上、印在腦海,同時也要改正以往的一些不良行為。做到:不違規(guī)、違法開車,不醉酒駕車行駛,不超員、超載,不疲勞駕駛,不超速行駛、不向車外亂吐、亂扔雜物;杜絕變道不打燈、開車打電話、過坑不慢行、遇水還加速等現象發(fā)生。讓文明交通、安全行駛與人們時刻相伴,做文明行車人。
二、大力宣傳交通法律法規(guī)從源頭上治理防患未然
為了有效的排除交通安全隱患、防患未然,大隊領導組織全體司乘人員大力宣傳交通法律、法規(guī),力求從源頭上治理預防的發(fā)生。他們相互傳閱宣傳資料、傳遞圖片或以口頭宣傳,用事實說話,讓大家從思想上真正認識到了遵紀守法的重要性,大大的提高了大隊司乘人員的文明出行交通安全意識和道德修養(yǎng);通過大力宣傳,關愛生命、文明出行已成為他們的自覺行為。
三、制訂交通安全責任書確保全年無重特大發(fā)生
為了認真貫徹執(zhí)行“安全第一,預防為主”的.交通安全方針,年初大隊制訂了有效的交通安全制度、駕駛員工作守則并與園林局交安委、大隊汽車隊簽訂了一系列交通安全責任書及其安全生產目標責任書。汽車隊負責人根據責任目標內容的要求,對安全生產做了認真分析、深入理解、精心研究,制訂了一系列相關工作計劃和對策,并認真落實安全防范措施,堅持“誰主管,誰負責”、“交通安全第一責任人”的原則。對管理者來說做到了制度到位、管理到位,對司乘人員來說做到了認識到位、落實到位,消除了隱患,確保了年內無重特大發(fā)生,提高了從源頭抓好交通安全工作的有效性。
由于我單位養(yǎng)管面積的不斷增加,現有人數已不能滿足工作的需要,為了更好地完成上級下達的各項工作任務,汽車隊起用了公益崗位人員,雇用了臨時用工,招聘了機動車駕駛員,制訂了相關管理辦法,簽訂了工作目標責任書和雇用駕駛人員協(xié)議書及駕駛員交通安全責任書。要求他們認真學習交通法律、法規(guī)、遵守工作制度、嚴格履行職責、按時完成各項工作任務、安全行駛車輛、及時保養(yǎng)維護車輛。因此,降低了事故發(fā)生率,提高了交通安全行駛指數,確保了全年無重特大發(fā)生。
四、建立建全交通安全管理檔案確保國家財產和人身的安全
為了保證駕駛員信息和車輛信息的準確無誤,我單位汽車隊在大隊領導的關心和支持下為駕駛員建立、建全了駕駛員管理檔案;為機動車、非機動車以及報廢車輛建立、建全了車輛管理檔案,以使各車輛信息真實可靠,有據可查。同時,要求駕駛員對管理車輛的各部位進行及時安全有效的定期檢查、保養(yǎng),發(fā)現問題即刻匯報、及時維修,確保了車況良好,安全行駛,為正常工作提供了保障,年度內無發(fā)生。為了確保國家財產和人身的安全,大隊為各機動車輛辦理了責任強制保險、財產保險;為全體司乘人員辦理了人身保險,從而安撫了民心,提升了大隊在人們心中的信譽度和安全感,為單位的穩(wěn)定、發(fā)展提供了良好的基礎,創(chuàng)造了良好的條件。
五、重大節(jié)日及重要活動期間保證交通安全無事故發(fā)生
為了確保XX年春運及“五一”“十一”黃金周車輛正常行駛,交通安全無事故發(fā)生,局交安委制訂了交通安全責任書。要求在此期間把交通安全列入重要工作日程上,一級抓一級,層層抓落實,真正做到人員到位,措施到位,責任到位;同時,局交安委與我單位簽訂了交通安全責任書。為此,我大隊召開了《交通安全專題報告會》,動員全體員工認真學習《道路交通安全法》,做好“五進”宣傳工作,各抒已見,用事實說話,擺事實、講道理來教育員工要關愛生命,維護他人和自身安全,做安全出行的天使,做人身安全的守護神。
交通安全工作總結 篇7
在公司的正確領導下,在全體員工的不懈努力下,我們團結一致,迎難而上,緊緊圍繞壓減交通違法行為,預防交通事故這一中心,結合"春運","兩會"等各時期中心工作,以交通安全宣傳"宣傳月"、"安全月"、預防特大交通事故百日競賽等活動為載體,以宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》為主要內容,我們順利完成了今年的運輸任務,全年未發(fā)生一起交通安全事故。
一、領導重視,專人負責
1、領導十分重視交通安全工作,對這項工作常抓不懈,經常檢查單位內部的交通安全宣傳和管理工作,在“兩會期間”,在中心的大小會議上,每次都強調交通安全的重要性,把安全教育工作落到實處,增強了每個職工樹立模范遵守交通法規(guī)的意識和觀念,使大家做到了不出交通事故,不違章。
2、在“兩會”召開前,組織全體職工召開了交通安全宣傳教育會,會上中心領導和車管干部就交通安全的重要性對全體職工進行了宣傳,提出了更高的要求,要求人人必須模范遵守交通規(guī)則,杜絕交通違法行為和交通事故。增強了中心全體職工的首都意識,安全意識,增強了全體職工的光榮感和政治責任感。大家都表示,要認真學習交通法規(guī),對自己高標準,嚴要求,為“兩會”期間的交通安全工作目標的落實做出自己的努力。
3、按照安委會的要求,對本單位所轄的機動車進行了一次認真地檢查工作,并登記造冊。將上報的削減流量的車輛封存,不得上路行駛。
4、指定專人抓好交通安全工作的管理,檢查、登記,并落實安委會布置的各項工作,確實保障本單位交通安全工作實現零指標。
5、大力宣傳和貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》,通過張貼法規(guī)內容,法規(guī)宣傳畫,組織全體職工統(tǒng)一學習并進行測試等方式,把宣傳教育工作落到實處。
6、多次組織全體職工觀看《關愛生命安全出行全國道路交通事故典型案例警示錄》的VCD光盤。
二、加強交通安全教育、實現安全目標
為使我公司的交通安全目標得以實現,交安工作再上新的臺階,我們始終把交安工作放在首位。在進行工程運輸過程中,我們首先從安全教育抓起,全方位、多角度地深入開展安全教育,充分利用每周的`安全活動日開展安全教育,認真學習公司及上級有關部門下發(fā)的`交安文件,讓交通法規(guī)深入人心,使交通安全教育形成強有力的聲勢。
三、做好車輛維護保養(yǎng),確保行車安全
為確保行車安全,我們能夠始終做到認真貫徹執(zhí)行“安全第一,預防為主”的原則,做好車輛的維修、保養(yǎng)、例保工作,嚴禁“帶病車”上路。我們堅持定期保養(yǎng),按時做好例保工作。要求駕駛員每天對車輛進行認真的保養(yǎng)。在出車前、途中、收車后進行車輛檢查,發(fā)現問題及時進行維修,確保車輛始終處于良好的技術狀態(tài)。
交通安全工作總結 篇8
根據年初制定的xx年工作計劃:以“增強安全意識,加強安全教育,強力推行各種安全制度,加強各種安全檢查,消除各種安全隱患,確保安全生產”的安全生產管理方針為指導思想,從各班長著手以班長帶動班員的形式抓好安全教育,以以往各單位出現的典型事故為治理重點抓好安全生產,做好安全檢查,重點治理、消除各類安全隱患,以確保安全生產。我結合計劃認真進行了實施,通過切實貫徹落實公司安全生產管理方針,經過自身努力和踏實工作以及各車間班長及廣大員工的積極配合、努力,在產量、效益均比上年同期大幅提升的情況下,確保安全事故發(fā)生率為0,實現了全年安全生產目標,F將全年工作總結下:
一、利用多種形式加強安全教育,增強職工安全意識
1、利用工作之余集中全場人員進行安全的學習、討論,學習各個車間及崗位的安全操作規(guī)程,下發(fā)學習材料,及時傳達、貫徹上級文件精神及要求,分析討論近期國內外各類事故案例,舉一反三,結合公司實際查找問題并制定防范措施,提高了安全員綜合素質和安全管理能力。另外根據季節(jié)性特點,并結合本廠實際生產情況及上周存在問題等,對下周須注意事項進行全面分析和部署,及時發(fā)現和解決問題,充分發(fā)揮了安全管理網絡的作用。
2、針對公司具體生產情況編制了本車間各個崗位的各種安全制度、安全知識,下發(fā)到每個職工。特別是對進一年來的新進的`員工,更是狠抓安全教育,并利用各種形式組織學習,普及了安全知識和提高了職工自我防護意識。我也利用日常檢查、值班等機會與職工深入探討,及時掌握職工安全心理,隨時結合實際進行安全教育,收到了非常良好的教育效果。
3、開展了事故警示教育。組織全體職工觀看了《反“三違”事故篇》安全警示教育光盤。采用案例再現的表現形式,通過對企業(yè)典型真實案例的生動再現,使廣大干部職工認識到違章就是走向事故、靠近傷害,甚至斷送生命。使廣大干部職工真正從思想深處懂得安全,重視安全,時時刻刻想著安全。通過豐富多彩的內容及真實案例的生動再現增強了職工安全意識,強化了安全理念,獲得了廣大干部職工一致好評,提高了職工的安全素質。
4、對重點崗位員工及新進人員進行了廠級安全培訓教育。讓他們熟知本單位安全生產規(guī)章制度、勞動紀律;作業(yè)場所存在的風險、防范措施及事故應急措施;有關事故案例等。通過對新員工認真進行教育,使他們對公司安全生產形勢有了初步認識,并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護知識。
5、對外來施工人員加強監(jiān)管,及時教育,跟蹤檢查,經常在現場結合實際情況進行有針對性的安全教育,規(guī)范了他們的很多不安全行為,如違章用火、用電、登高作業(yè)等,避免了一些安全事故發(fā)生。
6、加強hse培訓,提升員工素質、對員工進行全面培訓。及時組織特種設備人員進行學習,保證持證上崗率達到100%。每月組織員工進行三次安全培訓和一次標準化宣貫,重點培訓與各崗位相關的標準。對新入廠的員工進行了車間教育、班組教育及qhse知識的培訓,并有考核,確保了培訓的內容適應實際崗位需求。充分利用周一安全會、班前講話等方式,開展多種形式的學習培訓,有效促進各崗位員工素質的全面提高。督促員工進行自學,學習本崗位的應知應會、操作規(guī)程、及相關文件的學習等。并對崗位應知應會、崗位危害因素、風險控制措施和應急處置措施等有關知識進行考試,以促進員工自學的積極性。在全廠員工中形成了良好的學習氛圍。
二、深入細致的開展安全檢查工作,做到預防為主
安全檢查是搞好安全生產的重要手段,其基本任務就是:發(fā)現和查明各種危險和隱患,督促整改;監(jiān)督各項安全規(guī)章制度的實施;制止違章指揮、違章作業(yè)。對于安全檢查主要是從以下幾個方面來做的:
。1)加強日常安全檢查
每天進行日常巡檢,風雨無阻。著重查看生產現場的關鍵裝置和重點部位及特殊作業(yè)現場。如在檢查過程中發(fā)現問題,馬上通知相關人員對現場進行整改,發(fā)現人的問題,立即批評、教育,必要時進行處罰和處理。利用這種“走動式”管理,親臨現場、親自觀察,得到的信息便很及時、真實、全面而且詳盡,使問題能夠及時得到解決。
。2)開展專項安全檢查
對查出的不安全狀態(tài)、不安全行為及時進行進行處理,并納入工資考核。對存在的問題要求車間限期進行整改,發(fā)現安全管理工作較突出的部門、人員進行獎勵。xx年累計檢查出100多項安全隱患或不安全因素,對這些問題分類進行了處罰和整改,有效的保證了生產安全。對不能及時整改的制定了相應的監(jiān)控措施。并逐條進行了分析,從而有效杜絕了安全事故的發(fā)生,在全廠上下形成了人人講安全、事事講安全的好局面
。3)持續(xù)組織開展車間安全自查
安全工作如果光靠一個人進行而沒有全場職工的參與將會落空。一些隱患和事故苗頭,不管多么細小、隱蔽,往往逃不掉本車間職工的眼睛,所以必須規(guī)范組織車間開展安全自查活動。這些檢查分三類進行,將查出的問題、隱患、整改情況定期向我匯報,有效的促進了車間安全管理:
1、生產線檢查:由各班長組織每天班前會結束后嚴格按照生產線檢查表,日常設備的巡回檢查圖對本車間的生產線逐項進行檢查,重點為工藝執(zhí)行情況,并將檢查結果上報。
2、一周日常檢查匯總:由安全員每天進行多次檢查并及時做好記錄,檢查內容包括現場環(huán)境、設備衛(wèi)生,人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)等。對需要整改項必須落實具體整改人和完工具體時間,使檢查取得實效,不致流于形式。通過檢查發(fā)現和消除了很多安全隱患,對實現安全生產起到了很好的促進作用。
交通安全工作總結 篇9
抓好交通安全教育,幫助學生從小養(yǎng)成良好的交通行為習慣,是關系到下一代能否健康成長的工程,也是道路交通管理工作的一項長遠之計。為了強化學生交通法規(guī)和安全常識的意識,提高學生自我防護能力,我校通過開展形式多樣的學習教育活動,加大了安全的宣傳力度,增強了全體學生的安全觀念,牢固樹立了“安全第一,預防為主“的思想。
今年的12月2日(周一)為第二個“全國交通安全日”。為促進道路安全暢通、推動社會文明進步、加強社會公德建設,不斷提高全民交通法制意識、安全意識和公德意識,全面建成小康社會,創(chuàng)造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境,鞏固“平安校園”成果,努力打造學生成長的樂園,結合我校實際,我校地處交通要道,學校交通安全教育工作十分突出。我們根據上級有關部門的要求,依據地理位置和實際情況,把“交通安全教育系列”活動作為學校德育特色活動,切實加強對學生交通法規(guī)教育,增強學生交通安全意識,確保學生交通安全,F把我們學校交通安全教育工作總結如下:
一、加強領導,落實責任
為保證活動長期有序地開展,我校成立了“學校交通安全教育領導小組”,負責組織和安排學校的交通安全教育工作,把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。有關負責人多次召集召開專題會,商討學生交通安全工作落實情況,確保學生的交通安全。
二、加強宣傳,增強意識
精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。
1、交通安全教育課。我們利用班會課,專門設置“交通安全在心中”為內容的課程,備好課,上好課,實現了交通安全教育進學校的目的。
2、利用各種載體,廣泛開展“文通安全宣傳日”活動。具體做好以下工作:各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳;校園都設置了交通安全教育標語和宣傳畫;進行題為“摒棄交通陋習,安全文明出行”征文比賽;組織班級以交通安全為主題的班會等,學習活動取得顯著成效。
4、加強對學校師生自行車、電動車、摩托車的管理,教育學生嚴格做到“安全行車、規(guī)范停車”,通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀校規(guī)。
5、通過校信通等形式,對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒,要嚴格遵守交通法規(guī)。這樣,不僅使能提高學生的交通安全意識,而且能輻射家長,規(guī)范家長的`交通行為。
通過活動的開展,交通安全工作已深入人心,老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識,提高了遵守交規(guī)意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發(fā)生交通安全事故。通過活動的開展,廣大的家長對孩子的在校學習感到放心,同時,社會對學校的滿意程度有了較大提高?梢哉f,我們開展的特色活動富有針對性和實效性,對學校各項工作起了支撐和推
動作用,成為學校德育工作的支點和杠桿。
交通安全工作總結 篇10
交通安全是我校長期抓不放的一項重點工作,目的是通過對學生進行安全教育,使學生懂得安全的重要性,做到安全第一,珍惜生命。把學校交通安全教育系列”活動作為學校德育特色活動,切實加強對學生交通法規(guī)教育,增強學生交通安全意識,確保學生交通安全。
一、我們學校充分利用“交通安全教育周”組織學生開展了交通安全教育系列活動
1。利用升旗儀式,做開展“交通安全教育講話,并且對全校各個班級和全體師生提出了一些具體要求。
2。在交通安全教育宣傳活動之初,制定了活動計劃及活動安排。組織本班學生認真學習《中小學生交通安全教育讀本》,強調各班組織全體學生開了“交通安全教育”主題班會,提高了學生的交通安全防護意識。
二、深入扎實地開展學生交通安全知識宣傳活動
1、組織學生觀看了交通、行路話安全等系列教育短片,教育學生做一個遵守交通規(guī)則的好少年。
2、各班班主任老師開展了以“增強交通安全意識。提高自我保護能力”為主題的出黑板報活動以及充分利用宣傳櫥窗、墻報欄進行了交通安全、用電安全、防火安全等方面的圖片展覽,來增長學生的安全防護和自救知識。
3、圍繞《中華人民共和國道路交通安全法》的內容,以加強中小學生道德建設,促進兒童的`健康成長,倡導青少年開展《中華人民共和國道路交通安全法》的宣傳教育活動為主題,教育學生不乘坐無牌、無駕駛證、拆裝等違章的車輛。
通過活動的開展,學生了解了交通安全常識,提高了遵守交規(guī)意識。安全走路,安全乘車,己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發(fā)生交通安全事故。可以說,我們開展的特色活動富有針對性和實效性,對學校各項工作起了支撐和推動作用,成為學校德育工作的支點和杠桿。
今后我們還要把交通安全教育進行到底,持之以恒,確保學生把“安全”兩字牢記于心,并以行動來體現。
交通安全工作總結 篇11
學校安全工作是一重要方面,抓好交通安全教育,幫助學生從小養(yǎng)成良好的交通行為習慣,是關系到下一代能否健康成長的工程,也是道路交通管理工作的一項長遠之計。為了強化學生交通法規(guī)和安全常識的意識,提高學生自我防護能力,我校通過開展形式多樣的學習教育活動,加大了安全的宣傳力度,增強了全體學生的安全觀念,牢固樹立了“安全第一,預防為主”的思想。
現將學校交通安全工作總結如下:
一、加強領導,落實責任
為落實交通安全工作常態(tài)化開展,學校成立交通安全工作領導小組,負責組織和安排學校的交通安全教育工作,做好學生的交通安全教育工作。學校多次召開專題會議,加強各班班主任的責任意識,切實落實到人,確保學生的交通安全。
二、加強宣傳,增強意識,落實措施
學校組織開展多種交通安全知識的宣傳教育活動:
1、組織學生開展交通安全社會實踐活動,鍛煉學生的實際防護能力。學校先后組織學生外出看交通狀況,感受交通存在的潛在危險,身臨其境,讓學生感受“遵守交通法規(guī),珍惜生命”的重要性。加強學生的交通安全知識教育,讓學生掌握有關交通安全法規(guī)常識,讓學生自覺學會維護學校秩序,疏導交通,宣傳交通法規(guī)。
2、學校開展交通安全教育專題班級活動。各班級利用安全法制課及主題班會、國旗下講話等等形式,使學校全體師生受教育率達到100%。實現交通安全教育活動進學校,交通安全知識進學生的目的。
3、學校利用多種載體,廣泛開展交通安全工作宣傳活動。學校利用交通安全教育讀本、黑板報、宣傳欄、致家長的一封信、家長會等形式,將交通道路法律法規(guī)、交通標志牌等知識宣傳到位。
4、加強對學校師生車輛的管理,教育學生嚴格做到“安全行車、規(guī)范停車”,通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀校規(guī)。學校還通過家長會等形式,對家長進行交通安全教育,要求家長配合學校做好學生日常交通的'安全提醒,要嚴格遵守交通法規(guī),使交通安全教育輻射到社會。
通過交通安全教育活動的開展,使交通安全意識深入人心,使學校交通安全工作落實到實處,使遵守交通安全成為學校全體師生的自覺行為。經過全體教職工一年的認真工作我校這年度未發(fā)生一起交通安全事故。在今后的日子里我們會更加細致的工作,懷著安全工作每天從零開始的態(tài)度,做好學生交通安全工作,為廣大師生營造一個安全的工作學習氛圍。
交通安全工作總結 篇12
20XX年,我鄉(xiāng)道路交通安全工作在縣委、縣政府的領導下,在縣交通運輸局和道路交通安全綜合整治領導小組的關心支持下,為鞏固去年“攻堅年”行動成效,進一步深化全鄉(xiāng)農村道路交通安全管理工作,切實預防和遏制道理交通事故,緊緊圍繞“全縣道路交通安全綜合整治深化鞏固年”這一主題,扎實開展該道路交通安全工作。
一、抓制度建設
成立了以鄉(xiāng)長羅忠為組長,副鄉(xiāng)長李仕文、派出所所長劉宏峰為副組長,鄉(xiāng)黨政辦、安辦、農業(yè)技術服務中心、派出所、各聯(lián)系村干部和各村主任為成員的道路交通安全工作聯(lián)組,全面負責全鄉(xiāng)的道路交通安全綜合整治工作。在羅山村、石馬村建立道路交通安全勸導點,由村支書、主任專門負責,做好交通管理和交通勸導工作。進一步統(tǒng)計排查全鄉(xiāng)機動車,完善了機動車臺賬、駕駛員臺賬、道路情況臺賬、安全隱患臺賬、交通事故登記臺賬、工作日志和勤務管理臺賬。與各村簽訂《2015年度道路交通安全目標管理責任書》,全面落實道路交通安全主題責任。
二、抓宣傳教育
利用逢場天,在重點路段、交通要道等地點開展宣傳教育活動8次,發(fā)放道路交通安全宣傳資料1000余份,現場接受群眾咨詢700余人次。利用村組干部會、村民代表大會、戶長會等會議宣傳道路交通安全相關知識15次,培訓車主、駕駛人員及親屬300余人次。
三、抓排查整治
實行道路交通安全隱患定期排查制度,積極組織村干部、協(xié)管員對危險路段、易塌路段及彎道進行排查,發(fā)現問題及時整改。排查安全隱患15處,主要是武圣街道和平樂街道車輛亂停亂放和違章占道經營等隱患,對于發(fā)現的隱患,鄉(xiāng)安辦立即通知相應人員進行整改,確保道路交通順暢。
四、抓現場檢查和處罰
為使我鄉(xiāng)道路交通秩序不斷好轉,預防和減少重特大事故,我鄉(xiāng)通過上路設卡,聯(lián)合舟壩交警隊加強治理無牌無證車輛,貨車、農用車、拖拉機超載、違法載人、無證駕駛等違法現象,預防交通事故的發(fā)生。今年,共出動檢查35次,檢查貨車30余輛,面包車80余輛、客車10輛、三輪車50余輛、摩托車400余輛,對違章車輛進行批評教育150余人次,處罰違章人員30人。
五、存在的'問題
1、我鄉(xiāng)境內村道路況較差,路窄、彎多、坡陡,且缺乏相應的安全設施,容易誘發(fā)和造成事故。
2、群眾安全意識還有待進一步提高。
3、道路交通安全管理隊伍力量和經費不足,協(xié)管員工作熱情不高。
交通安全工作總結 篇13
為了強化學生交通法規(guī)和安全常識的意識,提高學生自我保護能力,我校通過開展形式多樣的學習教育活動,對學生進行交通安全教育,使學生認識到交通安全的重要性,幫助學生從小養(yǎng)成良好的交通行為習慣,增強學生交通安全意識,確保學生交通安全,F把我們學校的交通安全經驗工作總結如下:
一、積極組織,成立領導小組
為保證交通安全教育的有序進行,保證工作的實效性,我校成立了“學校交通安全教育領導小組”,負責組織協(xié)調和安排學校的交通安全教育工作,把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。
二、加強宣傳,增強意識
1、我校的開學教育就是以“交通安全教育”為主題的,在開學典禮和國旗下講話中,“交通安全”一直是重要重點強調的內容之一?梢哉f,一開學我校就將交通安全教育放在首位,將交通安全意識的培養(yǎng)放在了重要位置。
2、交通安全教育課。我們利用班會課會課,班主任教師做交通安全方面的.教育,帶領同學們共同學習交通安全方面知識。班主任老師精心備課,制作精美課件,搜集大量我們周邊關于交通安全的鮮活實例。同學課上興趣濃厚,受益匪淺,教學中師生教學相長。使全校師生受教育率達100%,實現了交通安全教育進學校的目的,交通安全知識講座使全體學生深受教育。
3、小學部要求學生步行或家長接送到制定地點,然后整隊進出學校。學校組織教師上學和放學值班,組織小學生出入校園排隊前行和疏導人流高峰期的交通車輛。學生從指定地點到家的交通安全責任有家長監(jiān)護管控。
4、初中部原則上要求學生步行上放學,考慮到有些學生離家較遠需要騎自行車的,首先學生本人要向學校提出騎車上下學的申請,其次學校和家長簽定安全責任狀,學生上放學期間安全責任有家長監(jiān)護和管控。初中生禁止騎電動車上下學。
5、通過家長會等形式,對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒,要嚴格遵守交通法規(guī)。這樣,不僅使能提高學生的交通安全意識,而且能輻射家長,規(guī)范家長的交通行為。
三、高度重視,加強管理
1、加強對學校教師自行車、電動車、汽車的管理,教育教師嚴格做到“安全行車、規(guī)范停車”,通過教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規(guī)以及校紀校規(guī)。
2、我校交通安全隱患最大的時間是學生上學、放學四個時段,地點是學生過馬路的地方。為加強學生的出入管理,加強對上學和放學的管理,降低交通安全隱患,我校每天的上學和放學都安排有值日行政領導和值日教師在校門前護導,再加上保安和值勤生,共同疏導、維持上學和放學的交通秩序,監(jiān)督和糾正個別不遵守交通規(guī)則和交通秩序的行為。
交通安全工作已深入人心,老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識,提高了遵守交規(guī)意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為師生們的自覺行動。這些工作取得了顯著的成效,廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規(guī)的自覺性有了很大的提高。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發(fā)生交通安全事故。同時,社會對學校的滿意程度有了較大提高。我校師生乃至學生家長對交通安全知識都有了全方位的認識,增強交通安全意識,創(chuàng)造良好遵規(guī)守紀的氛圍。為學校開展各項工作奠定良好的基礎。
交通安全工作總結 篇14
20xx年以來,后勤服務中心在公司領導的關心和支持下,嚴格按照《王甫洲水力發(fā)電公司車輛管理辦法》、《公司非專職駕駛員管理辦法》,認真履行車輛交通安全管理職能,以“安全第一、預防為主”為目標,加強車輛交通安全管理工作力度,保障了公司生產經營、職工生活通勤安全行車,F將一年工作總結如下:
一、基本情況匯報
公司目前擁有大小車輛十四部,全年累計行駛0萬公里,全年共發(fā)生違章(超速、違停、壓黃線)行為0次,后勤服務中心對于不同時段事故的處理,都依照公司車輛管理辦法《公司安全生產暫行條例》、等有關規(guī)定予以處理,對于違章處理,根據出車記錄,依據車輛管理辦法有關規(guī)定“誰違章、誰負責”進行處理,全年共辦理違章罰款0次,同比違章現象逐年下降。
二、加大檢查力度
每年元至二月份:因天氣因素,由于雨、雪、霧天氣。二是節(jié)假日(元旦、春節(jié))、農閑交通流量增大、路面交通秩序復雜,導致事故高發(fā)。針對這些情況,二月份(4、5號)后勤服務中心主任帶隊對公司所屬車輛維護情況進行了檢查,重點對車輛方向、懸掛連接是否牢固,剎車是否可靠,燈光、雨刮是否齊全有效,輪胎是否需更換,是否備有防滑鏈等情況進行了檢查,對發(fā)現的隱患要求及時修復。保證了公司節(jié)假日車輛技術狀況良好。
今年2月8日氣溫驟降,突降大雪是路面結冰,為保障惡劣天氣公司通勤安全,中心主任根據當時了解路面結冰嚴重這一情況決定,上班人員改乘小車,大客停運。同時后勤服務中心在節(jié)前發(fā)布了《關于加強春節(jié)期間交通安全的通知》要求值班駕駛員嚴禁酒后駕駛,提醒冰、雪、霧天氣行車注意事項,車輛出行嚴格按照公司管理規(guī)定使用,行駛中嚴格遵守《道路交通安全法》。為了保障汛期車輛安全使用,汛期前對所屬車輛進行了維修保養(yǎng)、并進行了汛期前車輛安全檢查工作,并對八部車輛的超期滅火器進行了及時的臵換、添購。在十一月份冬季車輛安全維護保養(yǎng)檢查活動中,發(fā)現有一臺車輛漏油嚴重并燈光不全、一臺車輛輪胎需更換,中心及時通各相關責任人及時修復消除隱患。為了防止因冬季氣溫低而造成油路凍結影響車輛出行,中心并且提前向生產、通勤車輛分發(fā)了柴油抗凝劑。
三、加大學習宣傳力
后勤服務中心常年堅持開展交通安全例會學習制度,搜集安全學習資料,組織持證人員學習交通法規(guī)和車輛維護保養(yǎng)常識查找不足。一是堅持例會學習,在一季度公司交通安全例會中,組織全體持證人員學習了《公安部123號、124號令》、通過學習使大家充分認識到這部史上最嚴交規(guī),嚴格了駕駛員管理,往日常見的搶黃燈、開車打手機等不文明行為明顯減少。系安全帶的多了,黃燈亮起慢行,不再搶那一腳油了,故意遮擋號牌的沒了,搶行、闖紅燈現象大為減少。六月份安全學習中,結合全國安全
月提出的“強化安全基礎、推動安全發(fā)展”主題,重點學習《不留安全隱患十大常見駕駛陋習匯總》、《夏季高溫行車提示》等內容,使大有感受到汽車在我們日常生活中已逐淅成為一個不可或缺的好幫手,它不斷給我們帶來了便捷的出行條件,同時也能為我遮風擋雨,不過在行駛中很多駕駛員的陋習卻會為安全埋下不小的隱患。強調了夏季高溫車輛易發(fā)生自燃、爆胎等事故,加強對車輛油電路、發(fā)動機、輪胎、剎車等重點部位的檢查,杜絕帶病行駛。開車打電話是也是一種高度危險影響安全行車行為,為了引起大家高度重視,三季度安全例會,專職、非專職駕駛員共同學習了《開車打電話比酒駕還危險》,很多人都以為開車接手機只是按一個鍵那么簡單,以為即使撥打手機,也不過是多按幾個數字鍵,不會影響開車。實際情況是開車時打手機一旦遇到緊急突發(fā)情況,其危險程度不亞于酒后駕駛。使大家認識到開車打電話是影響行車安全的一種違法行為,自覺做到不要在行車中撥打電話、收發(fā)信息,保證行車安全,避免影響其它車輛通行。20xx年12月2日是全國第二個交通安全日,后勤服務中心、生技部在積極倡導“珍愛生命、預防為主”活動中,12月4日號召公司專職、非專職駕駛員進行了“爆胎不要立即踩剎車”應急演練,進行了交流,提高了緊急情況下采取正確應變措施意識。領導對車輛交通安全工作高度重視,完善了各自的車輛安全使用管理規(guī)定。積極參加公司車輛交通安全學習活動,在車輛日常管理中,按規(guī)定精心維護車輛,在行車中遵章守紀、保障了生產安全行車工作。
四、取得的成績
一年來,后勤服務中心根據公司車輛分布特點,通過多種形式深入開展交通法規(guī)和安全行車教育,堅持安全學習、嚴格執(zhí)行車輛安全檢查制度,保障了公司各項工作順利開展和職工通勤方便安全。
五、下一步打算
安全是永恒的話題,后勤服務中心將繼續(xù)深入的`開展交通安全法規(guī)宣傳和安全行車活動,力求形式新穎,使大家熟知道路交通安全的重要性及有關要求和規(guī)定,形成“不開違章車、不坐違章車”的氛圍,結合公司電力安全生產標準化形成機制及對標管理,將日常安檢納入績效考核,形成齊抓共管,群防群治的交通安全新機制,提高全員的交通安全意識,有效預防交通事故的發(fā)生。
交通安全工作總結 篇15
20xx年春運交通安全管理工作在縣公安局黨組和上級各級領導部門的正確領導下,我隊按照省市統(tǒng)一部署,全體參戰(zhàn)民警克難奮進,扎實工作,苦戰(zhàn)40天,圓滿完成了春運任務,取得了春運期間隊伍無違紀、未發(fā)生重特大死亡交通事故和車匪路霸案件的優(yōu)異成績。現將工作總結如下:
一、加強組織領導,舉全局之力抓春運
自全市春運工作會議后,交警大隊及時將會議主要精神向局黨組作了專題匯報,并結合五峰實際,制定了全縣春運工作方案。局長陳志勇先后幾次就全縣的春運工作專題研究,修定方案?h局成立了由局長陳志勇任組長、其他局黨組成員任副組長、交警大隊和各派出所負責人為成員的春運交通安全領導小組?h公安局黨組決定把做好春運交通安全工作作為當前公安工作頭等大事來抓,充分認識到春運工作的重要性、復雜性和艱巨性。舉全局之力,抓好春運交通管理工作。
一是元月二十日上午,五峰縣委、縣政府在五峰賓館專題召開全縣春運暨安全生產工作會議,全面安排部署春運和春節(jié)期間的安全生產工作。針對春運工作,縣委、縣政府召開如此高規(guī)格的會議,在我縣春運的歷史上尚屬首次。
會議由縣委常委、常務副縣長張白華同志主持,縣長王仁俊同志親自作重要講話?h委常委、政法委書記李傳傳達了省人民政府辦公廳《關于認真做好20xx年春運工作的通知》,市公安局交警支隊黨組成員、警令科長黃庭樹參加會議并作重要講話,縣領導廖忠華代表縣人民政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了《道路交通安全管理責任狀》,公安交警部門與客運企業(yè)簽訂了《春運安全責任狀》?h公安局和縣交通局分別結合各自職能職責在會上進行了工作部署?h檢察院、縣安委會全體成員單位、教育、保險等相關部門負責人、全縣八個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)長和分管安全的副鄉(xiāng)鎮(zhèn)長、全縣客運單位負責人、客運駕駛員代表、直接參加春運的全體公安民警和交通運管部門的同志共計200余人參加了大會。
二是為彌補交警警力不足,局黨組決定從全縣公安機關科室及派出所中抽調39名民警全力全程投入春運工作,使參戰(zhàn)民警達到65人,占全局總人數的52%,基本滿足了春運工作的需要。
三是在經費異常緊張的情況下,對參加春運民警的食宿予以基本保障,調劑交通工具,確保車修、燃料費,給每名參加春運工作的民警配備反光背心、棉帽等裝備,確保民警自身安全和身體健康。
四是制訂了切實可行、科學分工的春運工作實施方案。
五是建立健全和完善安全責任制,對重點路段(點)實行“三定”制度(定崗、定人、定責),縣局分管領導與春運分片領導,分片領導與各路段(點)責任民警,大隊領導與轄區(qū)客運單位層層簽訂了責任狀。
六是督辦落實到位?h局成立了以縣長助理、局長陳志勇為組長的春運督查組,縣局領導帶領縣局紀委、督察隊多次督導檢查春運工作,根據督察情況下發(fā)了多份《警務督察通報》,對存在的題和薄弱環(huán)節(jié)進行整改,確保春運交通安全工作萬無一失。
元月25日凌晨5時40分,春運首發(fā)式在縣客運站正式啟動?h領導高度重視春運工作,縣委副書記陳亮、副縣長寧本新、副縣長汪邦柱都親自參加了春運首發(fā)式?h公安局、縣交通局等相關部門負責人、部分參戰(zhàn)人員參加了首發(fā)式。副縣長寧本新同志發(fā)表講話,要求廣大工作人員和廣大司機朋友要緊密配合,扎實做好春運工作,嚴防死守,堅決預防重特大交通事故的發(fā)生,奪取20xx年春運的全面勝利,以優(yōu)異的成績向全縣人民匯報,同時向戰(zhàn)斗在第一線的參戰(zhàn)公安民警表示慰。公安交通民警、運管所同志分別對五峰至襄樊的春運第一趟客車進行資質、線路牌、“交通安全監(jiān)督公示卡”、“客運車輛安全檢查雙向監(jiān)督記錄卡”,以及車況、防車匪路霸設施進行了檢查。檢查合格經責任民警簽字放行后,由執(zhí)勤交警護送上路。在春運中,市交警支隊黨委委員、警令科長黃庭樹同志,市交警支隊車管所副所長李強同志都多次到五峰檢查指導春運工作。
二、加大宣傳工作力度,層層落實工作責任
為了切實搞好今年的春運工作,大隊根據五峰道路山高坡長、彎急坡陡、冰凍時間長、霧大凌大的客觀情況,早準備、早動員、早部署、早行動、加大春運宣傳力度。一是扎實開展交通安全宣傳進校園活動,交警大隊結合五峰實際起草了《致全縣中小學生的一封公開信》,免費發(fā)放到所有中小學生手中,共發(fā)放25000份公開信,受到全縣師生的普遍。二是通過新聞媒體進行宣傳,在縣電視臺滾動播放《珍愛生命,安全出行》宣傳片,及時發(fā)布我縣的道路狀況,并播放交通安全宣傳的公益廣告。三是舉辦交通安全宣傳日活動,元月23日,交警大隊全體民警分赴全縣8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行巡回宣傳,并在城、漁兩鎮(zhèn)開辦道路交通安全宣傳咨詢臺,現場發(fā)放宣傳資料5600余份,受理群眾的報警求助6起,解決與道路交通事故有關的疑難題2個,受教育群眾達6000余人次。同時在城漁客運站滾動播出《珍愛生命,安全出行》安全光碟,通過春運工作大力宣傳,營造了春運工作的濃厚氛圍,各項工作迅速展開。為強化責任,狠抓各項措施的落實到位,我們制定了“兩線三級”春運責任狀,即縣公安局與交警大隊領導(側重總體目標考核及分片領導責任)、交警大隊領導與分片(區(qū))民警(側重定崗、定人、定責及措施落實,具體實施);交警大隊與客運單位(側重客運單位對駕駛員的教育、事故防工作)、客運單位與主車駕駛員層層簽訂春運交通安全責任狀。同時將參戰(zhàn)民警分為十七個組,每個組都有負責人,各司其責,嚴防死守?h公安局紀委、督察隊與縣局領導加強春運工作督察力度,確保春運工作萬無一失。真正形成管理在路上、成效在路上、經驗在路上,從而增強參戰(zhàn)民警、客運單位及駕駛員的責任意識,有效控制事故發(fā)生。
三、狠抓源頭管理,確保安全暢通
自從元月21日開始,交警大隊組織專班在五峰鎮(zhèn)、漁洋關鎮(zhèn)對所有參加春運的.車輛進行臨檢,對參加春運的客車駕駛員進行考核,共臨檢合格客運車輛82臺,審查合格客車駕駛員125人。同時,除對“客運交通安全監(jiān)督公示卡”嚴格審核把關外,交警大隊結合實際,創(chuàng)新工作方法,印制“客運車輛安全檢查雙向監(jiān)督記錄卡”、“承諾書”發(fā)放到每位駕駛員和每臺客車!翱瓦\車輛安全檢查雙向監(jiān)督記錄卡”為一車一卡,對客運車輛的安全管理實行客車駕駛員與管段民警雙向監(jiān)督,提高管制率,增強責任心。每班客車在站內由駐站民警,安檢員對車輛狀況,駕駛員資質及裝載情況進行嚴格檢查后,由駕駛員和安檢員雙方簽字方準出站,路段執(zhí)勤民警必須對所有客
運車輛進行嚴格檢查,查路途安全運行情況,裝載情況等。由駕駛員和民警雙方簽字并對運行途中的安全隱患糾正、處罰后放行。
為了確保客運車輛嚴禁夜間(22時至次日6時)通過五峰境內325省道五峰至灣潭段,縣公安局還派工作專班前往鶴峰、來鳳縣客運車輛單位協(xié)調解決客運車輛夜間通過禁行路段的題,經協(xié)商兩縣四客運單位,調整了發(fā)車時間,避開了夜間通過禁行路段。
安排專人進駐客運站點,狠抓源頭管理。春運伊始,根據方案安排,在縣客運站、漁關大發(fā)客運站,確定了4名民警,從每天凌晨5時50分起,到站到點,對每一臺始發(fā)客車進行車況、裝截情況及“三防”設備檢查,嚴查“三品”,把好站門關。
四、強化路途管理,嚴處交通違法行為
在春運中,全體參戰(zhàn)民警采取固定檢查與流動巡邏相結合方式,強化路途管理,嚴厲查處客車超員、無證駕車、農用車載客、擅自改裝車輛、客貨混裝、闖行禁行路等嚴重交通違法行為。
元月25日上午8時許,縣公安局春運執(zhí)勤民警在例行檢查中,發(fā)現一駕駛“福田小金剛”變形拖拉機的駕駛人不能出示任何有效證件,經審查駕車人盧萬兵20xx年6月因重大交通事故被追究刑事責任而被吊銷其原持有的G類拖拉機駕駛證,現屬無證駕駛。縣公安局對其給予罰款200元并處治安行政拘留5天的處罰。
元月25日中午13時許,五峰土族自治縣灣潭鎮(zhèn)紅烈村3組村民向啟洲無證駕駛鄂E29527立丹牌紅色廂式正三輪摩托車在325省道灣潭鎮(zhèn)龍橋村田灣路段被春運執(zhí)勤民警查獲。在民警要暫扣向啟洲車輛時,坐在車后的向的妻子張珍會下車后對執(zhí)勤民警破口大罵,并伸手搶奪民警手中的法律書和件夾,甩在地上使勁踩壞,阻撓民警依法執(zhí)行公務。此時圍觀的十余名群眾也紛紛勸其配合執(zhí)行工作,但張珍會仍舊不聽民警和群眾的耐心勸告,在到達灣潭鎮(zhèn)派出所后,張依舊罵罵咧咧、不依不饒。根據向啟洲無證駕駛、張珍會阻礙民警依法執(zhí)行公務的違法行為,縣公安局按照有關法律規(guī)定,對當事人向啟洲予以罰款200元、行政拘留5天的處罰;對當事人張珍會予以行政拘留7天的處罰。
20xx年元月27日13時許,無機動車駕駛證駕駛豪江125型無牌兩輪摩托車的張國興在325省道漁洋關鎮(zhèn)松林坪路段對于執(zhí)勤民警的攔車檢查不予理睬,加大油門強行沖過執(zhí)勤卡點,在跑了5公里后被執(zhí)勤民警截獲。經教育,張某對自己的交通違法事實供認不諱,并對意氣用事強行沖卡的行為悔恨不已,當面向民警道歉?h公安局按照有關法律規(guī)定,對當事人張國興行政拘留5日的處罰。
在春運中,全體參戰(zhàn)春運民警,按照春運方案,強化責任,堅守崗位,扼守險段,設卡檢查,流動巡邏,糾正違章,營造嚴查重處交通違法行為的高壓態(tài)勢,使農用車違章載人、客車超員等誘發(fā)特大交通事故隱患得到根本扼制。春運40天,針對僅有的一次客車嚴重超員、五起貨車違反規(guī)定載客行為,交警大隊還創(chuàng)新管理方法,積極采取切實可行的措施,除了對違法駕駛員按標準上限嚴厲處罰之外,還對違法駕駛員進行一次為期一周的道路交通安全法律法規(guī)教育培訓。
自從20xx年2月12日以來,全縣境內氣候異常,天氣驟冷,連降了10多天大雪和冰雹,遭受了50年一遇的暴雪冰凍災害,20余萬干部群眾生活受到嚴重影響,直接經濟損失6000多萬元。災害發(fā)生后,為確保道路交通安全,參加春運的全體民警百倍警惕,嚴防死守冰凍險段,為過往車輛提供服務,督促安裝防滑鏈條和防凍防滑設施,果斷及時封閉冰凍路段,護送滯留車輛和旅客安全出境,對抗災救災車輛在確保安全的情況下優(yōu)先護送通行,與公路部門協(xié)調解決防滑石料的準備及撒放,保證了春運冰凍期間交通安全萬無一失。
春運中,全縣共投入警力2127人次,投入車輛522臺次,檢查客運車輛11817臺次,查處各類交通違法行為1914人次,行政拘留5人,暫扣車輛255臺次,拆除客車座椅7副。發(fā)生交通事故1起,傷2人,直接經濟損失1500元。與去年春運相比,次數下降80%,傷人下降80%,未發(fā)生重特大死亡交通事故和車匪路霸案件,圓滿地完成了春運總體奮斗目標。
交通安全工作總結 篇16
抓好交通安全教育,幫助學生從小養(yǎng)成良好的交通行為習慣,是關系到下一代能否健康成長的工程,也是學校德育工作的一項長遠之計。為了強化我校學生交通安全常識的意識,提高學生自我防護能力,我校通過開展形式多樣的學習教育活動,加大了交通安全的教育力度,增強了全體學生的交通安全觀念,牢固樹立了“安全第一,預防為主”的`思想。
李俊小學地處李俊街,街道縱橫,車輛眾多,給學校的交通安全工作帶來了一定的難度,為此學校根據上級有關部門的要求,依據實際情況,把交通安全教育系列活動作為學校德育特色工作,切實加強對學生交通安全教育,切實增強學生的交通安全意識,確保學生上下學的生命安全。現將我校本學期開展的交通安全教育工作總結如下:
一、加強領導,落實責任
為落實學生交通安全教育工作常態(tài)化開展,學校成立了交通安全教育工作領導小組,負責組織和安排學校的交通安全教育工作,認真做好學生的交通安全教育工作。學校還多次召開了專題會議,以此來加強各班主任的責任意識,教育工作落實到人,來確保學生上下學的交通安全。
二、加強宣傳,增強意識,落實措施
本學期,學校組織開展了多種交通安全知識的宣傳教育活動:
1、組織學生開展交通安全社會實踐活動,鍛煉學生的實際防護能力。學校先后組織學生外出看交通狀況,感受交通存在的潛在危險,通過身臨其境,讓學生真實感受“遵守交通法規(guī),珍惜生命”的重要性。通過對學生的交通安全知識教育,使學生掌握有關交通安全法規(guī)常識,讓學生能自覺地維護學校秩序,疏導交通,宣傳交通常識。
2、學校開展交通安全教育專題班級活動。各班級利用綜合實踐課、專題教育課、主題班會等形式,使學校全體師生受教育率達到100%。實現交通安全教育活動進學校,交通安全知識進學生的目的。
3、學校利用多種載體,廣泛開展交通安全工作宣傳活動。學校利用交通安全教育讀本、黑板報、宣傳欄、宣傳畫等形式,將交通道路法、交通標志牌等知識宣傳到位。
4、加強對學校校車的管理,勸導校車司機嚴格做到“安全行車、規(guī)范停車”,通過勸導、檢查校車等形式,以此來規(guī)范對校車的管理。學校還通過家長會等形式,對家長進行交通安全教育,要求家長配合學校,認真做好學生的日常交通的安全提醒,要嚴格 教育孩子在上放學路上,遵守交通規(guī)則,使交通安全教育輻射到社會。
學校通過開展交通安全教育活動,學生的交通安全意識已深入人心,學校切實把交通安全教育工作落實到實處,現在,上下學遵守交通規(guī)則,已經成為我校全體師生的自覺行為。
交通安全工作總結 篇17
道路交通安全事關小學生的切身利益,事關千家萬戶的幸福,事關社會的和諧穩(wěn)定,事關祖國和民族的未來。隨著社會經濟的發(fā)展,道路交通建設日新月異,這一方面提升了人民生活的質量,加快了地區(qū)各方面的發(fā)展,另一方面也給缺乏自我保護意識和能力的小學生的安全帶來了極大的威脅。為了保證小學生的人生安全,保持一方的安定和諧,我們祁連小學從實際出發(fā),踏踏實實地開展了一系列的交通安全教育和防范工作。
一、提高認識,領導到位
“沒有安全,談何教育”是我們的共識,也是我們開展任何工作最基本的要求。學校安全領導小組分工明確,責任到位,學校與教師、學生簽訂了安全責任協(xié)議書,交通等安全專題教育落實到了由班主任主持的周會課,再加上每逢節(jié)假日和重大活動前都有以安全為主要內容的安全告知、安全提醒等。
二、耐心疏導,提高安全意識
安全隱患無處不在,交通安全是其中最令人擔心的一個,是小學生和他們的家長應該時刻注意的事。由于最能保證安全的就是被保護的小學生本身和他們的父母,所以加強對小學生和小學生家長的交通安全教育,提高他們的交通安全意識是學校交通安全教育最主要的任務,是保證學生交通安全最有效的手段。對小學生,我們通過學習《小學生守則》和《小學生行為規(guī)范》中有關交通安全,組織觀看交通安全錄像,進行鐵道路交通安全的法規(guī)宣傳,開展交通安全專題的各類活動,不斷增加他們的交通安全知識,強化交通安全的意識。對家長,我們通過發(fā)告知書,把交通安全添加為家長會的重要宣傳內容等,千方百計提高家長的.交通安全意識。因為客觀的事實告訴我們,家長是小學生進行交通安全教育最直接的老師,最實在的榜樣,同時也是學生交通安全隱患的制造者。
小學生是祖國的未來、民族的希望,保障他們健康成長是全社會共同的責任,安全是教育的首要任務,我們將一如既往扎扎實實地把學生交通安全工作落到實處,讓我們的學生大步前行。
交通安全工作總結 篇18
一、建立和完善工作機制和監(jiān)管機制
(一)加強組織領導。鎮(zhèn)人民政府是農村道路交通安全的責任主體,要加強對農村道路交通安全工作的組織領導;轄區(qū)派出所負責農村交通安全監(jiān)管的具體工作。
(二)強化農村道路交通安全工作基層機構。鎮(zhèn)人民政府成立由鎮(zhèn)武裝部長曾學明任安辦主任,萬安派出所所長劉理兼任安辦副主任的安全生產監(jiān)督管理辦公室(以下簡稱“安辦”);各村要設立安全生產領導小組,成員由2—3名村干部組成。
(三)強化鎮(zhèn)派出所(交警中隊)對農村道路的監(jiān)管。發(fā)揮公安行政管理職能,開展農村道路交通安全管理工作;加大對轄區(qū)內的機動車(包括私家車、面包車、摩托車、低速載貨車、拖拉機等)車輛的清理力度,詳細掌握每臺車輛的車況和運營情況,逐車建立檔案,與車主、駕駛人簽訂安全目標責任書。全面實施道路交通安全監(jiān)管民警路段責任制,做到重點路段、重點人群和重點時段有人監(jiān)管,有人負責;做好本轄區(qū)農村道路及安全設施的建設和愛護,定期組織開展安全隱患排查,督促責任單位及時治理;維護轄區(qū)農村道路及鎮(zhèn)道路交通秩序,開展道路交通安全宣傳教育;協(xié)助交通部門查處轄區(qū)內非法載客車輛;指揮疏導交通,依法糾正和處罰道路上的各類一般交通違法行為。
(四)建立完善農村道路交通安全監(jiān)管機制。
一是建立工作責任機制。農村道路交通安全管理工作實行鎮(zhèn)人民政府主管、鎮(zhèn)安辦主抓、鎮(zhèn)派出所(交警中隊)監(jiān)管、村民委員會配合的工作責任制,形成責任分工明確、工作合力強大、監(jiān)督管理有力的道路交通安全管理工作機制。
二是建立日常巡查機制。鎮(zhèn)政府要認真落實節(jié)假日、逢場日等特殊時段交通安全管理措施,明確一名領導值班,帶領有關部門在重點路段、重點時段加強巡查。
三是建立定期會議制度。鎮(zhèn)政府將定期組織召開會議,分析研究轄區(qū)農村道路交通安全形勢,解決突出問題,督促抓好農村道路交通安全隱患整治。四是建立鄉(xiāng)村道路交通安全監(jiān)管民警路段責任機制。鎮(zhèn)派出所(交警中隊)要按照定人、定路段、定職責的原則,細化道路安全監(jiān)管職責到人頭,提高對鄉(xiāng)村道路的'管控力度,預防和減少鄉(xiāng)村道路交通事故的發(fā)生。
二、加強農村道路建設,打造農村安全公路
(一)加強農村道路建設。在新建鄉(xiāng)村道路的設計、建設中,要堅持安全第一的原則,嚴格執(zhí)行《農村公路建設暫行技術要求》、《四川省鄉(xiāng)村機耕道通用技術條件》的安全設施“三同時”(同時設計、同時施工、同時投入使用)制度,嚴格把好設計審查關、工程質量關和竣工驗收關,確保新建道路不留下新的安全隱患。不能因地形和經費等因素降低坡度、坡長、轉彎半徑等技術標準。
(二)大力整治道路隱患。各村、社區(qū)要對轄區(qū)內危險路段和事故多發(fā)路段進行排查整治,查看各類標志、標牌、標線,特別是重點增設急彎、陡坡、臨水、臨崖路段、長下坡路段的警示標志。
三、加強綜合治理,切實規(guī)范農村道路交通秩序
(一)摸清家底,建立檔案。以村、社區(qū)為單位對轄區(qū)內的機動車(包括大、中小型客貨車、二、三輪摩托車、輪式拖拉機等)進行全面清理,詳細掌握每輛車的車況和運營情況,逐車建立安全管理檔案。
(二)加強宣傳教育,營造濃厚的宣傳氛圍。各村、社區(qū)要積極開展農村道路安全公益宣傳工作,全面普及交通安全知識,提高群眾交通安全意識。
交通安全工作總結 篇19
為了強化師生交通法規(guī)和安全常識的意識,提高學生自我防護能力,我校通過開展形式多樣的學習教育活動,加大了安全的宣傳力度,增強了全體師生的安全觀念,牢固樹立了“安全第一,預防為主“的思想。
交通安全教育工作是學校重點工作之一,我們根據上級有關部門的要求,依據地理位置和實際情況,把“交通安全教育系列”活動作為學校德育特色活動,切實加強對學生交通法規(guī)教育,增強學生交通安全意識,確保學生交安全。
現把我們的學校交通安全教育工作匯報如下:
一、加強領導,落實責任
為保證活動長期有序地開展,我校成立了“學校交通安全工作領導小組”,負責組織和安排學校的交通安全教育工作,把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。
交通安全工作領導小組。組長:尹軍(校長)
副組長:劉永旺(德育主任、安全保衛(wèi)干部)、徐虎(總務主任)、劉莉(大隊輔導員)
成員:各班班主任
領導小組辦公室設在學校總務處,負責交通安全活動的組織、協(xié)調、檢查工作。領導小組辦公室,負責交通安全工作的組織、指導和檢查工作。學校大隊委員會負責交通安全活動的新聞宣傳報道工作。學校主管交通的'干部負責組織教職工、學生安全員(值周生)輪流維護校門口交通秩序工作。
有關負責人多次召集召開專題會,商討學生交通安全工作落實情況,確保學生的交通安全。同時,層層簽訂安全教育責任書,加強師生、家長的安全意識。
二、加強宣傳,增強意識
(一)校外,親身感受,培養(yǎng)學生的自護能力。
為開展交通安全社會實踐活動,鍛煉學生的實際能力,參加20xx年3月海淀區(qū)文明交通啟動儀式,少先隊員們用表演唱的形式向大家宣傳交通安全,讓大家感受“遵守交通法規(guī),珍惜生命”的重要性。同時,我們聘請了雙榆樹派出所警官吳宜兵同志為法制副校長對學生進行法律法規(guī)等方面知識的教育。讓學生掌握了有關交通安全法規(guī)常識,這對維護學校秩序,疏導交通,宣傳交通法規(guī)起到了積極而有效的作用。
。ǘ┬龋(lián)系實際,開展學生交通安全知識宣傳活動。
1、交通安全教育課。我們利用思品課,班隊會,開展“交通安全在心中”的教育活動,使全校師生受教育率達100%,實現了交通安全教育進學校的目的,交通安全知識講座使全體學生深受教育。
2、組織學生向家長進行交通安全宣傳,號召家長簽署“看到孩子我減速”的宣傳卡片,孩子們在活動中得到教育,體驗成長。
3、利用各種載體,廣泛開展“文通安全宣傳月”活動。具體做好以下工作:《交通安全教育讀本》下發(fā)各班;各班板報出“交通安全專版”進行宣傳;校園都設置了交通安全教育標語和宣傳畫;組織班級以交通安全為主題的班會;利用紅領巾廣播,下發(fā)交通安全家長信等對師生及家長進行交通安全教育。
4、加強對學校教師自行車、汽車的管理,教育教師嚴格做到“安全行車、規(guī)范停車”。向廣大教職工宣傳治理“三超一疲勞”工作和“首都文明交通行動”、組織師生參加“首都文明交通行動百題測試”活動。
5、通過家長會等形式,對家長進行交通安全教育。家長配合學校對學生進行必要的走路和行車安全提醒,未滿12周歲學生一律不準騎車上路。要嚴格遵守交通法規(guī)。提高學生的交通安全意識,同時也規(guī)范家長的交通行為。認真排查學生是否乘坐黑校車工作,做好宣傳工作。
6、堅持小黃帽路隊制活動。小黃帽路隊制是學校對學生進行安全管理,培養(yǎng)學生良好社會規(guī)范,增強守法意識的有效措施。長期以來,我校一貫堅持開展小黃帽路隊制工作,并將此項活動納入學校工作計劃之中,列入少先隊大隊值周檢查項目之一。每天放學,全校各班都排隊有序離校,班主任親自護送出校門,一直將學生送到校門外50米的指定位置。特殊情況下,班主任老師不在,由副班主任帶隊,保證路隊規(guī)范有序,學生安全離校。
三、工作成效
1、校園門口的值勤師生上崗率達到100%,為防止校園安全事故發(fā)生學校增派教師、保安在校門值周;家長遵守接送秩序要求的達到98%以上,學生遵守進出校門秩序的達到95%以上。
2、宣傳聲勢大,氣氛熱烈。以安全教育日活動為契機,各班做到有板報、校園有交通安全橫幅。
3、與駕駛員簽訂交通安全責任書達到100%。
4、與全體學生簽訂交通安全責任書。
5、每班的值周生擔任“交通安全宣傳員”,負責宣傳小黃帽路隊制和檢查路隊情況,并配戴文明交通小天使綬帶。
學校今后要繼續(xù)把交通安全教育活動落到實處,充分利用宣傳陣地的作用,開展豐富多彩的活動,對學生進行直觀教育,從而提高學生交通安全意識,從小養(yǎng)成良好的交通安全行為習慣,把學校交通安全工作落實到實處。
交通安全工作總結 篇20
為了強化學生交通法規(guī)和安全常識的意識,提高學生自我防護能力,從小養(yǎng)成良好的交通行為習慣學校高度重視,開展一系列活動,在活動中,不斷加強學生道路交通安全宣傳教育,強化學校師生及家長的道路交通安全和乘車安全意識,自覺抵制交通違法違規(guī)行為。現將活動開展小結如下:
一、營造宣傳教育氛圍
學校懸掛有關道路交通安全的宣傳標語橫幅、宣傳內容進行更新和完善。充分利用校訊通平臺、社區(qū)廣播等開展交通安全常態(tài)化宣傳,播放交通安全宣傳標語和安全提示語,努力營造濃厚的校園氛圍。
二、加強宣傳教育,強化師生交通安全意識
1、利用國旗下的講話
利用國旗下的講話等形式對學生集中開展交通安全宣傳教育,教育學生自覺遵守道路交通安全管理規(guī)定,不乘坐無牌、無證、車況差及報廢車輛,不乘坐農用車輛,提高學生的交通安全意識,積極防范交通事故。
2、組織全體學生觀看交通安全宣傳片。
為了強化學生交通法規(guī)和安全常識的意識,提高學生自我防護能力,從小養(yǎng)成良好的交通行為習慣,我校組織全體學生觀看交通安全宣傳片。通過活動對進一步加大學校安全的`宣傳力度,增強全體學生的安全觀念,提高師生的交通安全意識。
3、開展交通安全知識講座。
11月22日,我校邀請安海派出所郭警官為同學們開展了“安全在我心中”的交通安全知識講座。
講座中,警官從學生應如何遵守交通法規(guī)入手,并結合一些重大交通安全事故案例分析,要求同學們牢固樹立安全法規(guī)意識,引導學生如何在道路上騎車或行走才會有安全保障。
并根據當前交通形勢和學校周邊交通環(huán)境,通過各種生動的案例教育學生,增強防范意識,提高自我保護能力,指出道路交通安全事故是“頭號殺手”,而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是人們欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護能力差。聽完交通安全知識講座,同學們紛紛表示,交通安全關乎生命,要珍愛生命,就一定要安全出行,今后除了自覺遵守交通法規(guī),還將努力做好小小宣傳員,一齊播撒平安的種子。
三、開展交通安全專項整治行動
1、學校全面加強學生放學路隊整合與管理,嚴格規(guī)范學生入放學路上行走,遵守道路交通規(guī)則行為。
2、開展了學生上學、放學交通方式調查,掌握學生每天出行交通方式的具體狀況;
嚴禁違規(guī)車輛接送學生,存在交通安全隱患的車輛,特別是無牌、無證,報廢或檢驗不合格接送學生的車輛要排查摸底,及時報地方交警部門查處。確保師生上學放學道路交通安全。
四、認真自查,排除隱患。
學校經常性組織專人開展周邊道路交通隱患專項排查活動。加強對學校周邊道路交通進行認真、細致的檢查,針對限速、慢行、讓行等警示標志標牌、減速帶等基礎設施進行梳理。并對學校道路安全工作提出合理化建議,從而為保障師生道路交通安全做好一切準備。
學校一直把安全教育工作作為學校的頭等大事來抓,開展一系列安全知識的教育活動,增強廣大師生的交通安全法規(guī)意識和安全文明意識,教育學生關愛生命,共同打造平安校園而努力。
按照上級部門的要求,我礦高度重視,精心部署,創(chuàng)新舉措,認真實施,在上級的正確領導和相關部門的大力關心支持下,加強道路交通安全管理工作,有效的預防和減少道路交通事故,保護國家和人民的生命財產安全,確保道路交通有序,安全暢通,在創(chuàng)建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績。
五、現就20xx年道路交通安全工作做如下總結:
一、結合文明創(chuàng)建會議精神,要求各相關科室提高認識,加強安全工作宣傳,明確責任人,規(guī)定責任制加強管理,防治結合起來,確保無重大交通事故發(fā)生。
二、領導和督促有關科室貫徹執(zhí)行交通管理工作,法律、法規(guī)解決礦區(qū)內道路安全問題。
。1)加強了對無牌、無照,脫檢車輛的綜合治理,通過教育說服等各種手段,促其辦理車輛落戶,檢審手續(xù)。
。2)管理好礦區(qū)外停車事宜,由于礦區(qū)車多人多,機動車輛隨處停放,給交通安全造成了極大的隱患,指派專人負責監(jiān)管,確保了礦區(qū)周邊車輛停放井然有序。
(3)進一步要求礦辦公室對貨運駕駛員進行宣傳管理,確保無事故和超載,酒后駕車,無證駕駛,非法載人等行為的發(fā)生,同時,把交通安全教育納入當前教育,要加大宣傳,要長抓不懈。
三、加強宣傳力度,增強職工的交通安全意識。
。1)分別在礦區(qū)出入口,及主干道路口等醒目位置進行懸掛宣傳;
(2)在礦區(qū)內設立一個宣傳黒板,發(fā)放宣傳手冊和文明交通宣傳單,起到了很好宣傳效果;
通過在礦區(qū)開展道路交通安全活動,做到了人人增強“關愛生命、文明出行”意識,廣大職工群眾感到新鮮,非常喜聞樂見,廣大職工紛紛表示,一定要從我做起,帶頭踐行文明交通行為,自覺告別交通陋習,切實維護良好的道路交通環(huán)境秩序,雖然爭取得了一定的效果但離上級部門對我們的要求還存在著相當的距離,我礦將繼續(xù)努力做好交通安全工作。
交通安全工作總結 篇21
按照鎮(zhèn)政府的要求,我社區(qū)高度重視,精心部署,創(chuàng)新舉措,認真實施,在上級的正確領導和交通局相關部門的大力關心支持下,在創(chuàng)建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績,現就20XX年工作做如下總結:
一、充分認識交通安全工作的極端重要性
社區(qū)高度重視交通安全工作,認識到位。年初就成立了由支部書記任組長,主任任副組長的工作領導小組,領導小組下設辦公室,由領導小組負責研究工作方案、工作措施,起好對創(chuàng)建工作的領導作用。
二、認真扎實做好交通安全創(chuàng)建工作
為抓好創(chuàng)建工作,社區(qū)做到了精心部署、職責明確。制定了文明路富源社區(qū)創(chuàng)建工作意見、社區(qū)交通安全工作計劃、社區(qū)道路交通安全檢查工作制度,將道路交通安全工作納入年終考核,并由上至下落實了責任人,實行獎懲兌現,鎮(zhèn)安監(jiān)站為社區(qū)責任部門,安全交通工作分管領導為責任人,向上對政府負責,向下對全社區(qū)平安暢通創(chuàng)建起好指導督促作用負責本轄區(qū)平安暢通創(chuàng)建工作,接受社區(qū)檢查考核。在鎮(zhèn)安監(jiān)站平安暢通創(chuàng)建工作意見中,明確了創(chuàng)建目的意義。
三、主要工作回顧
(一)將宣傳與教育相結合,著力提高全民交通安全意識
在創(chuàng)建過程中,注重通過各種形式的宣傳教育培訓,提高社區(qū)居民交通安全意識和交通法規(guī)常識,具體開展了社區(qū)交通安全法律法規(guī)培訓、機動車駕駛員交通專業(yè)常識培訓、交通安全宣傳活動、學校學生交通安全專題課等各種宣傳教育活動,張貼書寫固定、步幅標語,發(fā)放宣傳材料千余份,接受教育培訓達上百人次,群眾受教育面增加。
(二)依托鎮(zhèn)安監(jiān)站,以摸排整治道路交通安全隱患為基礎,做好事故預防工作
在日常工作中,社區(qū)將道路交通安全工作作為重要內容,建立日常排查與突擊檢查相結合等工作制度,并將道路交通安全工作納入政府考核,落實責任人,實行獎懲兌現。針對社區(qū)道路網絡健全的實際情況,提出了抓源頭,重防范的工作方針,以摸排整治道路交通安全隱患為基礎,做好事故預防工作,社區(qū)組織人員對轄區(qū)內道路的路面、交通標識等情況進行例行檢查,摸排安全隱患,并對摸排出對安全隱患即時整改,確保道路安全暢通。與此同時,社區(qū)還與交警中隊一起,采取白天突擊檢查,夜晚巡邏對方式,打擊違規(guī)行駛,確保交通秩序的良好,
(三)抓好重點專項整治,建立專項與日常整治相結合的.暢銷機制
針對社區(qū)交通安全實際情況,確定重點,專項整治。
(四)完善道路交通基礎設施建設,以點帶面,抓好社區(qū)交通安全工作,從一開始,就注重進一步完善、開展社區(qū)相關交通安全工作,如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務等。
(五)將交通安全工作納入構建平安規(guī)劃
道路交通安全工作是平安工作是平安創(chuàng)建的重要組成部分,社區(qū)在實施平安創(chuàng)建的過程中,將我社區(qū)創(chuàng)建工作納入交通安全創(chuàng)建工作的總體規(guī)劃,在評選平安家庭時,將交通安全作為重要考核依據,凡交通安全出現問題,一律不考慮評選。同時,社區(qū)年終考核時,也將交通安全作為重要指標,通過這些措施,提高了道路交通安全對重要性,增加了居民群眾參與交通安全創(chuàng)建工作的積極性。
盡管我們已經在這方面做了一定的工作,但離上級黨委和政府對我們的要求還存在著相當的距離,我們將繼續(xù)努力做好交通安全工作。
交通安全工作總結 篇22
學校交通安全工作一直都是我們最最關心的話題,因為交通安全關系到學生能否健康成長、千百個家庭是否平安的大事。我校的學生大多來自附近,學校校門就是公路。學生上學、放學要經過幾處交叉路口。因此,加強對學生的交通安全教育顯得尤為迫切和重要。自建校以來,我校始終把交通安全作為學校安全工作的頭等大事來抓,認真貫徹落實《道路交通安全法》,強化安全教育,落實安全措施,取得了顯著的成績,現總結如下:
一、強化組織領導,健全安全制度,落實安全責任
為加強學校交通安全工作的組織領導,從組織上保障交通安全工作的順利開展,我校成立了由校長任組長、黨支部書記、副校長和相關處室領導為組員的安全工作領導小組。小組成員分工明確,責任落實,形成校長室、政教處、總務處、少先隊和班級多層面管理,領導、教師、班主任和值班人員齊抓共管的立體教育網絡。同時,我校與公安局聯(lián)系,派人定期到校指導學校交通安全工作,以保證學校交通安全工作的依法實施。學校安全工作領導小組決定每月召開一次安全工作會議,研究部署工作,對發(fā)現的新情況、新問題及時協(xié)商解決,及時消除交通安全隱患,做到防患于未然。
我校先后制定了《學校安全工作制度》、《學校突發(fā)事件應急預案》等安全制度,認真貫徹落實。為了使全體教師牢固樹立人人都是安全工作者的思想,主動把學校安全工作與各自的實際工作結合起來,增強安全第一,預防為主的意識,學校與各班班主任、各班班主任與每位學生簽訂《安全責任協(xié)議書》,落實安全工作責任追究制,明確了各類人員的安全責任,做到了制度健全、責任明晰、獎懲分明,保證了學校安全管理不留死角、無一漏洞。
二、強化宣傳教育,讓交通安全深入人心
安全無小事,處處是教育。為了普及交通安全知識,提高師生的交通安全意識,我校進行了全方位多層次的交通安全宣傳和教育,全校師生的交通安全意識、遵守交通法規(guī)的自覺性不斷提高。
1.抓好常規(guī)宣傳教育。我校將交通安全教育作為每學期開學教育的一項重要內容,各班組織學生學習《道路交通安全法》和交通法規(guī)知識,做到安全教育從學生入校抓起。日常工作中,通過國旗下講話、學生晨會、校園廣播、黑板報等陣地不斷強化交通安全宣傳教育。為了增強教育宣傳的直觀性、趣味性,提高教育效果,我校還經常組織師生觀看交通安全警示錄像、圖片展等,積極開展交通安全警示教育活動。
2. 發(fā)揮課堂教育主渠道作用。我校將交通安全教育納入學校課程規(guī)劃,在思想政治、班會等課程教學中,滲透交通法規(guī)知識教育,并采用適合學生生理和心理特點的教學方法,通過課前實地考察、調查和課內討論、交流、演講等形式,加強交通法規(guī)、交通安全教育。交通安全進課堂做到落實任課教師、落實課時計劃、落實教學內容,并與其他課程同要求、同檢查、同考核。
3. 強化警校聯(lián)建。我校配合公安、交通等部門深化交通安全宣傳五進(進農村、進社區(qū)、進企業(yè)、進學校、進家庭)活動,主動邀請交警進校園開展以關愛生命,安全出行為主題的交通安全宣傳活動,請交管部門的干警來校做交通安全專題講座。宣傳和講座的內容包括交通事故圖片展覽、交通安全法規(guī)教育、交通安全和交通規(guī)則基本常識解讀、交通事故案例分析等。血淋淋的事實,失去親人的悲慟場面,震撼了每一位師生的心。師生們都深切地感到交通安全無小事,任何一個小的疏忽都會釀成大禍,必須時時刻刻把交通安全牢記心中。
三、強化交通安全措施,保障學生交通安全
1.嚴格執(zhí)勤管理。我校存在交通安全隱患較大的時間是學生上學、放學兩個時段,地點是校門口出去的馬路。為加強學生的出入管理,降低交通安全隱患,我校實行申請了門前公路限時限行。每天7:00-7:30、11:00-11:30、15:50-16:20門前公路限行,確保了學生上、放學的安全。
2.禁止學生騎自行車。學校加強對學生教育,明文規(guī)定嚴禁學生騎自行車。發(fā)現一律沒收,這對降低學生道路安全隱患起到了積極的作用。
3. 加大投入,完善學校周邊交通安全設施。我校在校門口馬路邊設立了相關交通安全警示牌,及時更換被損壞的標志牌,對學生上學路途中發(fā)現的交通標識不明、設施損壞等現象,及時報告有關部門進行整治。
4. 加強檢查,排除隱患。學校安全工作領導小組堅持定期和不定期的安全排查,建立安全月查報告制度。檢查范圍包括制度落實情況、各安全責任人上崗值勤情況和學生道路交通安全隱患排查等方面,檢查后及時匯總情況并整改。
四、圍繞交通安全教育開展系列活動,使交通安全內化為師生的'自覺行為
1. 以學習《交通安全法》,做文明禮讓小公民為主題,召開主題班隊會。在組織交通安全主題班隊會的過程中,學生們積極投入,收集有關資料,親自策劃活動程序,動手制作活動道具,參加現場模擬表演,積極進行討論答辯。學校大隊部發(fā)起爭做文明交通小使者倡議書活動,進一步提高了學生交通安全意識。
2.開展小手拉大手活動。我校大部分學生來自農村家庭,家庭教育中安全意識薄弱,學校積極想辦法做家長的教育工作,學校先后于3月1日和3月8日召開小學家長會和中學家長會,指導家長做好家庭安全教育,與家長簽訂《學生安全責任書》1000多份。還通過開展 致學生家長交通安全的一封信等活動,使交通安全教育進入家庭,促進學生與家長共同關注交通安全,自覺遵守交通法規(guī)。
3. 積極開展交通安全時刻在我心中交通安全征文和平
育才交通安全知識競賽等活動,倡導大家自覺遵守交通規(guī)則,做新時代的好公民。對獲獎學生及時張榜公布,宣傳表揚。通過學習宣傳和評比競賽,提高學生交通安全法規(guī)知識知曉率。
總之,經過全體教職工的共同努力,我校的交通安全工作取得了可喜的成績。全校師生遵守交通規(guī)則,沒有發(fā)生過一起交通安全事故,呈現出師生自覺遵守交通法規(guī),人人時時維護你我安全的氛圍。當然,學校的交通安全工作任重道遠,對于保障交通安全、確保零事故,我們不敢有絲毫的懈怠。我們將一如既往,在安全工作上保持高度的警惕和重視,以更高的標準、更嚴的要求來抓好交通安全教育工作,讓師生高高興興來校,平平安安回家。
交通安全工作總結 篇23
今年以來,在安委會和上級主管部門的正確領導下,按照“安全第一、預防為主、綜合治理、長抓不懈”的工作要求,我單位嚴格落實各項安全責任制度,采取有力措施,狠抓監(jiān)督檢查,深入開展隱患排查治理專項行動,取得了顯著成效,繼續(xù)保持了安全平穩(wěn)的生產形勢,F將有關工作情況匯報如下,不妥之處,敬請批評指正,并請?zhí)岢鰧氋F意見。 2012年,在上級主管部門的指導和幫助下,經過廣大干部職工的共同努力,車隊全年安全行駛近20余萬公里,實現了交通零事故的目標。廣大干部職工的交通安全意識和業(yè)務技能得到進一步提高,交通安全工作逐步邁入科學化、制度化、規(guī)范化的良性循環(huán)軌道。
一、逐層落實交通安全責任
為有效落實責任,將各項制度和工作落到實處,發(fā)揮全體員工的能動作用,全年結合公司部署和單位實際,在不同時期和季節(jié),組織簽訂《全年安全行車保證書》、《春節(jié)期間安全行車保證書》、《拒絕酒駕承諾書》、《汛期交通安全責任書》、《股份公司關于“雙節(jié)”期間交通安全責任書》、《“十八大”期間交通安全責任書》,真正做到“橫向到邊、縱向到底”,進一步明確了責任。
二、認真組織交通安全教育培訓工作
教育培訓是提高廣大干部職工交通安全意識和安全駕駛技能,從而實現“我要安全”和“我會安全”的重要手段。利用每周安全例會、月報等形式,有針對性地開展了以職業(yè)健康知識與安全操作規(guī)程、駕駛員安全作業(yè)指導書、崗位風險識別與應急處理、交通法律法規(guī)以及交通安全常識、交通事故案例等內容為重點的形式多樣的`宣傳教育培訓工作。 截止到12月底,汽車隊組織各種形式的培訓近10余次,通過宣傳教育培訓考核等工作,評選出本單位的交通安全時尚達人,并代表本單位參加了今年的北京“歐曼杯”交通安全時尚達人評選活動并給予了相應的獎勵,調動了廣大職工學習工作的積極性,使廣大干部職工充分認識到交通安全工作的重要性,從而積極參加各類安全活動,自覺主動地遵守交通法規(guī)及各項規(guī)定,認真學習提高安全技能,熟練掌握夏冬季安全行車等各項安全保證措施。
三、大力加強車輛管理和檢查,消除安全隱患
加強車輛管控是實現交通安全的重要措施。一年以來,車隊嚴格執(zhí)行出車錄單制度、返檢制度、安全檢查制度、長途車審批制度、節(jié)假日值班車證等各項管理制度,在保證完成運輸任務的基礎上嚴格控制車輛出行;進一步加強對營運車輛的安全檢查,重點檢查車輛發(fā)動機、燃油、電路系統(tǒng)、安全門、安全錘和滅火器,嚴防車輛因漏油、漏電和機械隱患導致事故發(fā)生,確保應配安全錘的車輛配備齊全,確保客車安全出口符合標準,確保車載滅火器材齊全、有效、完好。特別要保證車門上方應急開門系統(tǒng)的完好,在斷電、斷氣的情況下,車門能夠通過手動開啟,使乘客在緊急情況下可以迅速疏散。
對于危險作業(yè)項目嚴格履行審批手續(xù),進行風險交底和安全提示,做到駕駛員熟知行車路線上的危險點及防范措施,管理人員心中有數。加強對車輛的安全檢查,從而保證車輛安全技術狀況良好是實現交通安全的基礎。今年以來,車隊加大了對車輛檢查的力度,做到了出車必檢查,發(fā)現問題必整改。通過加強車輛管理和檢查,從根本上杜絕了出私車、隨意變更行車路線以及“病車”上路等影響交通安全的行為,保證了行車安全。
四、抓住重點,突出特殊時期安全行車管理
特殊時期實現行車安全是實現整體安全的關鍵。節(jié)日期間如春節(jié)、中秋國慶的“雙節(jié)”,還有“十八大”期間加強安全教育和提示;嚴格執(zhí)行值班車證制度,檢查值班車輛;與駕駛員簽訂節(jié)日期間安全行車保證書、“十八大”期間交通安全責任書。針對天氣原因導致道路情況的變化,及時制定并通過培訓使廣大駕駛員掌握安全行車措施。通過有效的策劃,強有力的落實,實現汽車隊了安全生產的平穩(wěn)運行。
五、廣泛開展各類安全專項活動,營造安全氛圍
今年以來,汽車隊共開展了交通安全觀影活動、安全生產問卷知識競賽、駕駛員技能大賽、“119”宣傳日安全演練、冬季全民健身運動會等各類健康安全專項活動10余次,使廣大員工了解了交通安全常識,理解交通安全的重要性,提合理化建議,讓他們成為交通安全的支持者和參與者。系列活動的開展,既營造了良好的安全氛圍,也進一步促進了交通安全管理的規(guī)范化和多樣化,為實現安全生產提供了保障。
六、下一步工作打算
1.建立實施安全防范體系。爭取多渠道籌措資金,多方面采納安全保障措施,對存在安全隱患以及危險高發(fā)地做好記錄,豐富安全生產知識,并整理成材料錄入系統(tǒng)。
2.今年我單位仍存有不少交通違章違紀行為,明年,我單位將要強化動態(tài)管理,繼續(xù)開展各項交通安全宣傳教育活動,加大打擊違法違章行為的力度,通過政策引導、法律法規(guī)宣傳培育規(guī)范有序的交通安全環(huán)境。
3.加強獎懲制度,違法違章行為與績效掛鉤。
4.認真履行道路運輸行業(yè)安全監(jiān)管職責。嚴格落實安全目標責任制,各司其職,加強配合,抓住重點,采取有力措施,狠抓工作落實,保持我單位交通安全生產平穩(wěn)態(tài)勢。 今年,對車隊乃至整個單位的來說,是安全平穩(wěn)的一年,這與廣大干部職工辛勤努力是分不開的。在以后的工作中,我們將開拓進取,為創(chuàng)造良好的交通安全局面而繼續(xù)努力。
交通安全工作總結 篇24
在我司領導的正確領導下,在全體員工的不懈努力下,我們團結一致,迎難而上,緊緊圍繞壓減交通違法行為,預防交通事故這一中心,結合"春運","兩會",“ACPE”會議等各時期中心工作,以交通安全宣傳"宣傳月"、"安全月"、預防特大交通事故百日競賽等活動為載體,以宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》為主要內容,我們順利完成了今年的交通安全任務。
一、領導重視,專人負責
1、公司領導十分重視交通安全工作,對這項工作常抓不懈,經常檢查單位內部的交通安全宣傳和管理工作,在“兩會期間”,在中心的大小會議上,每次都強調交通安全的重要性,把安全教育工作落到實處,增強了每個職工樹立模范遵守交通法規(guī)的意識和觀念,使大家做到了不出交通事故,不違章。
2、在“ACPE”會議召開前,組織全體職工召開了交通安全宣傳教育會,會上中心領導和車管干部就交通安全的重要性對全體職工進行了宣傳,提出了更高的要求,要求人人必須模范遵守交通規(guī)則,杜絕交通違法行為和交通事故。增強了中心全體職工的首都意識,安全意識,增強了全體職工的光榮感和政治責任感。大家都表示,要認真學習交通法規(guī),對自己高標準,嚴要求,為“ACPE”會議期間的交通安全工作目標的落實做出自己的努力。
3、按照安委會的要求,對本單位所轄的機動車進行了一次認真地檢查工作,并登記造冊。將上報的削減流量的車輛封存,不得上路行駛。
4、指定專人抓好交通安全工作的管理,檢查、登記,并落實安委會布置的各項工作,確實保障本單位交通安全工作實現零指標。
5、大力宣傳和貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》,通過張貼法規(guī)內容,法規(guī)宣傳畫,組織全體職工統(tǒng)一學習并進行測試等方式,把宣傳教育工作落到實處。
6、多次組織全體職工觀看《關愛生命 安全出行——全國道路交通事故典型案例警示錄》的視頻。
二、加強交通安全教育、實現安全目標
為使我公司的交通安全目標得以實現,交安工作再上新的.臺階,我們始終把交安工作放在首位。在進行運輸過程中,我們首先從安全教育抓起,全方位、多角度地深入開展安全教育,充分利用每周的安全活動日開展安全教育,認真學習公司及上級有關部門下發(fā)的交安文件,讓交通法規(guī)深入人心,使交通安全教育形成強有力的聲勢。
三、做好車輛維護保養(yǎng),確保行車安全
為確保行車安全,我們能夠始終做到認真貫徹執(zhí)行“安全第一,預防為主”的原則,做好車輛的維修、保養(yǎng)、例保工作,嚴禁“帶病車”上路。我們堅持定期保養(yǎng),按時做好例保工作。要求駕駛員每天對車輛進行認真的保養(yǎng)。在出車前、途中、收車后進行車輛檢查,發(fā)現問題及時進行維修,確保車輛始終處于良好的技術狀態(tài)。
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