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工作總結(jié)

客運(yùn)站春運(yùn)工作總結(jié)

時(shí)間:2024-09-01 03:36:40 工作總結(jié) 我要投稿

客運(yùn)站春運(yùn)工作總結(jié)(精選5篇)

  時(shí)間一晃而過,一段時(shí)間的工作活動(dòng)告一段落了,回顧這段時(shí)間的工作,在取得成績(jī)的同時(shí),我們也找到了工作中的不足和問題,是不是該好好寫一份工作總結(jié)記錄一下呢?但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么,下面是小編為大家收集的客運(yùn)站春運(yùn)工作總結(jié)(精選5篇),希望對(duì)大家有所幫助。

客運(yùn)站春運(yùn)工作總結(jié)(精選5篇)

  客運(yùn)站春運(yùn)工作總結(jié)1

  20XX年春運(yùn)已圓滿完成,春運(yùn)前汽車站領(lǐng)導(dǎo)精心組織,周密安排對(duì)可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準(zhǔn)備,對(duì)全站消防設(shè)備、安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查,重點(diǎn)崗位如報(bào)班、“三品”檢查點(diǎn)、進(jìn)出站口、現(xiàn)場(chǎng)管理等崗位增加人員,元月8日開始全體安全管理及分公司部份人員充實(shí)到生產(chǎn)一線服務(wù),汽車站全體員工以高度的責(zé)任感,認(rèn)真的工作態(tài)度,積極主動(dòng)投入到春運(yùn)安全工作中,保障了春運(yùn)工作正常運(yùn)行,回顧今年的春運(yùn)安全工作總結(jié)如下:

  一、提高認(rèn)識(shí)精心組織

  春運(yùn)工作圓滿完成離不開廣大員工思想高度重視和領(lǐng)導(dǎo)精心組織安排,站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行,把春運(yùn)安全工作放在首位,認(rèn)真落實(shí)政府有關(guān)部門和上級(jí)部署的春運(yùn)各項(xiàng)工作,制定了春運(yùn)工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,召開動(dòng)員大會(huì)層層簽訂安全責(zé)任書,將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處,將安全責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人。由于春運(yùn)期間乘客較多,我們從思想上高度重視安全工作,做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作,認(rèn)真做好車輛的日趟檢核查工作,針對(duì)冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí),防止疲勞駕駛和酒后駕駛,及時(shí)協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件,嚴(yán)防安全生產(chǎn)事故,做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位,確保了安全生產(chǎn)正常有序進(jìn)行。

  二、加大宣傳力度營造安全氛圍

  春運(yùn)期間汽車站利用簡(jiǎn)報(bào)、宣傳欄、橫幅標(biāo)語LED顯示屏等多種方式進(jìn)行宣傳,懸掛橫幅共四條,發(fā)放宣傳材料200份,宣傳標(biāo)語25幅。與進(jìn)站發(fā)車的駕駛員、車主交待冬季及惡劣氣候條件安全行車常識(shí),叮囑駕駛員做好春運(yùn)安全行車。

  三、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)落實(shí)安全責(zé)任

  春運(yùn)前對(duì)全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動(dòng)員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí),對(duì)安檢崗位、進(jìn)出站崗位、報(bào)班、現(xiàn)場(chǎng)管理進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn),對(duì)春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前做出部署,并簽訂安全責(zé)任書。

  四、嚴(yán)把車站安全關(guān)杜絕安全隱患

  強(qiáng)化對(duì)營運(yùn)車輛及駕駛員的安全檢查力度,春運(yùn)期間增加了檢車人員,把好車站安全源頭關(guān)。

  對(duì)參加春運(yùn)的車輛狀況進(jìn)行全面排查,車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測(cè)和二級(jí)維護(hù);車輛技術(shù)等級(jí)是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng);客運(yùn)車輛是否按規(guī)定安裝并使用GPS行駛記錄儀,保證有效正常監(jiān)控;是否按規(guī)定配備安全錘、消防滅火器、安全提示標(biāo)語等。加班車輛嚴(yán)格執(zhí)行聯(lián)簽制度,不符合要求、安全無保障的車輛,一律禁止參加春節(jié)運(yùn)輸。

  對(duì)各種證件和駕駛員的.檢查工作。嚴(yán)格檢查“三證”、“兩卡”,嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車,發(fā)現(xiàn)人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者,一律不準(zhǔn)參加營運(yùn);要嚴(yán)格執(zhí)行加班包車車輛的人車聯(lián)簽,嚴(yán)格審查其營運(yùn)手續(xù)和各項(xiàng)保險(xiǎn),嚴(yán)禁違規(guī)加班包車;

  加強(qiáng)對(duì)旅客行包“三品”的檢查。充分利用安檢儀等設(shè)備,確保對(duì)旅客行包和捎帶貨物100%進(jìn)行安檢;增加了“三品”檢查人員力量,做好“三品”檢查記錄,杜絕“三品”上車;落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”規(guī)定,防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象,杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生。通過以上措施保證了車站把好春運(yùn)安全源頭關(guān)。

  五、開展了春運(yùn)安全生產(chǎn)大檢查

  春運(yùn)期間,嚴(yán)格落實(shí)安全管理在現(xiàn)場(chǎng)制度,安全人員到發(fā)車現(xiàn)場(chǎng),杜絕一切違章違規(guī)行為。對(duì)車站冬季取暖設(shè)備、用電線路及變配電室等重點(diǎn)部位進(jìn)行全面的隱患排查,確保滅火器、消防栓等消防設(shè)施狀態(tài)正常、性能完好,嚴(yán)格執(zhí)行用火用電管理制度,落實(shí)責(zé)任到人,任務(wù)到位,避免了企業(yè)消防安全事故。

  對(duì)違規(guī)、違紀(jì)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,對(duì)超員車輛堅(jiān)決不予放行,并做好旅客思想工作,將超員旅客安全有序的進(jìn)行分流,對(duì)車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理;在檢查過程中做到嚴(yán)格履職,不追車、不強(qiáng)行攔車,避免發(fā)生意外事件。

  六、應(yīng)急值守,信息暢通

  加強(qiáng)春運(yùn)及春節(jié)期間值班工作,堅(jiān)持24小時(shí)值班,落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部在崗帶班、值班制度,對(duì)節(jié)日期間的值班工作全面安排,把責(zé)任落實(shí)到崗、到人。各帶班領(lǐng)導(dǎo)及各級(jí)安全管理人員手機(jī)24小時(shí)開機(jī),確保信息暢通。值班人員做到堅(jiān)守崗位,認(rèn)真履行職責(zé),密切關(guān)注和了解單位的安全生產(chǎn)情況。

  總之,今年春運(yùn)工作我們克服種種困難,圓滿完成春運(yùn)期間各項(xiàng)工作任務(wù),為全市人民平安歡度新春佳節(jié)提供了良好的交通環(huán)境。

  客運(yùn)站春運(yùn)工作總結(jié)2

  20XX年春運(yùn)工作,從1月16日起至2月24日止,共40天。春運(yùn)期間,我站積極發(fā)揮交通部門的職能作用,統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作,極大的方便了群眾的出行,有力的保障了春運(yùn)工作的順利開展。

  春運(yùn)一開始,我站就積極組織實(shí)施縣局20XX年春運(yùn)工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織,周密安排對(duì)可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準(zhǔn)備,對(duì)消防設(shè)備、安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查,重點(diǎn)崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場(chǎng)管理等崗位增加人員?瓦\(yùn)站全體員工以高度的責(zé)任感,認(rèn)真的工作態(tài)度,積極主動(dòng)投入到春運(yùn)安全工作中,全面保障了春運(yùn)工作的正常運(yùn)行。下面對(duì)今年的春運(yùn)工作總結(jié)如下:

  一、提高認(rèn)識(shí),精心組織

  春運(yùn)工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排,站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行,把春運(yùn)安全工作放在首位,認(rèn)真落實(shí)縣局和縣運(yùn)管所部署的春運(yùn)各項(xiàng)工作,制定了春運(yùn)工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運(yùn)值班制度,公布值班名單。召開春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處,將安全責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人。我站從思想上高度重視安全工作,做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作,認(rèn)真做好各線路車輛的檢車工作,針對(duì)冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí),要求各線路客車備好防滑鏈等安全實(shí)施,防止疲勞駕駛和酒后駕駛,及時(shí)協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件,嚴(yán)防安全運(yùn)輸事故,做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位,確保了安全運(yùn)輸正常有序的進(jìn)行。

  二、加大宣傳力度營造安全氛圍

  春運(yùn)期間我站利用簡(jiǎn)報(bào)、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳,與進(jìn)站發(fā)車的'駕駛員、車主面對(duì)面交流冬季安全行車經(jīng)驗(yàn),要求他們及時(shí)維修車輛,并叮囑駕駛員做到春運(yùn)安全行車。

  三、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)落實(shí)安全責(zé)任

  春運(yùn)前對(duì)全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動(dòng)員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí),對(duì)春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測(cè)演練,并簽訂安全責(zé)任書。

  四、搞好安全隱患排查嚴(yán)把車站安全關(guān)

  強(qiáng)化對(duì)營運(yùn)車輛及駕駛員的安全檢查力度,春運(yùn)期間增加了檢車人員,把好車站安全源頭關(guān)。

  對(duì)各進(jìn)站春運(yùn)車輛進(jìn)行全面檢查,車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測(cè)和二級(jí)維護(hù);車輛技術(shù)等級(jí)是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng);客運(yùn)車輛是否按規(guī)定安裝并使用GPS行駛記錄儀,保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴(yán)格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn),不符合要求、安全無保障的車輛,一律禁止參加春節(jié)運(yùn)輸。

  對(duì)各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級(jí)新的要求,利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴(yán)格檢查“六證”、“兩單”,嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車,發(fā)現(xiàn)無即時(shí)證明、即時(shí)證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者,一律不準(zhǔn)參加春運(yùn);嚴(yán)格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢,嚴(yán)格審查其營運(yùn)手續(xù)和各項(xiàng)保險(xiǎn),嚴(yán)禁違規(guī)加班包車。我站還對(duì)各營運(yùn)車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進(jìn)行了拍照,以此作為影像材料予以存檔。

  認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定,在客運(yùn)站有“三品”專人檢查,新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”,做到了四有,即:有專人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內(nèi),堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象,杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生,保證了春運(yùn)安全源頭關(guān),確保了旅客生命安全,使旅客出行安全得到了有力的保障。

  五、開展了春運(yùn)安全運(yùn)輸大檢查

  春運(yùn)期間,嚴(yán)格落實(shí)安全管理在現(xiàn)場(chǎng)制度,安全人員到發(fā)車現(xiàn)場(chǎng),堅(jiān)決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。對(duì)違規(guī)、違紀(jì)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,每天都對(duì)各客運(yùn)車輛進(jìn)行安全例檢和出站登記,不符合要求的車輛,決不放行,對(duì)超員車輛堅(jiān)決不予放行,努力做好乘客思想工作,將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流,對(duì)車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理。

  六、應(yīng)急值守,信息暢通

  加強(qiáng)春運(yùn)及春節(jié)期間值班工作,堅(jiān)持24小時(shí)值班,落實(shí)值班制度,對(duì)節(jié)日期間的值班工作全面安排,把責(zé)任落實(shí)到崗、到人。客運(yùn)站工作人員要24小時(shí)開機(jī),確保信息暢通。值班人員要堅(jiān)守崗位,認(rèn)真履行職責(zé),密切關(guān)注和了解本站的安全運(yùn)行情況。完善應(yīng)急救援體系建設(shè),一旦發(fā)生突發(fā)公共事件,要緊急啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展,及時(shí)報(bào)送信息至客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)。

  總之,我站在今年春運(yùn)期間組織圓滿、措施得力,各項(xiàng)工作均能很好的完成,確保了既定的目標(biāo)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì),春運(yùn)期間我站共安全發(fā)運(yùn)車輛1476班次,安全輸送乘客19786人次,未發(fā)生一起交通安全事故,為人民群眾的出行提供了強(qiáng)有力的安全保障,受到了廣大乘客的一致好評(píng)和高度贊揚(yáng)。

  客運(yùn)站春運(yùn)工作總結(jié)3

  今年春運(yùn)開始以來,按照集團(tuán)公司兩會(huì)的動(dòng)員和部署,全司各級(jí)各有關(guān)單位認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)黨委政府,以及公安、交通部門的春運(yùn)工作精神,落實(shí)"以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力"的工作要求,努力克服競(jìng)爭(zhēng)激烈、氣候多變、客流需求多樣等困難,恪盡職守,精心組織,密切配合,取得了運(yùn)輸暢通、事故下降、服務(wù)質(zhì)量明顯提升的優(yōu)異成績(jī),為20xx年生產(chǎn)經(jīng)營順利開局,做出了積極貢獻(xiàn)!我們?yōu)榇蠹宜〉玫某煽?jī)感到驕傲,對(duì)為此付出艱辛努力的廣大干部職工、對(duì)始終堅(jiān)守工作一線的各單位主要領(lǐng)導(dǎo)道一聲辛苦,同時(shí)對(duì)同志們煥發(fā)出來的拼搏精神、創(chuàng)造的突出業(yè)績(jī)表示崇高的敬意!

  一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),密切協(xié)作,是實(shí)現(xiàn)了圓滿春運(yùn)的根本保證

  春節(jié)期間是人流、車流、物流陡增的緊張時(shí)期,搞好春運(yùn)工作既是運(yùn)輸企業(yè)的責(zé)任,更是我們的機(jī)遇。全司各級(jí)各有關(guān)部門高度重視春運(yùn)工作,牢固樹立全局觀念,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),注重協(xié)調(diào)配合,形成強(qiáng)大的工作合力,保障了春運(yùn)工作的圓滿完成。

  1、層層動(dòng)員,備戰(zhàn)充分,強(qiáng)化了組織領(lǐng)導(dǎo)

  集團(tuán)公司成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)春運(yùn)各項(xiàng)工作。各相關(guān)基層單位都成立了相應(yīng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),明確責(zé)任任務(wù),建立值班制度,專題研究春運(yùn)工作。根據(jù)省、市春運(yùn)文件精神,結(jié)合公司實(shí)際,提前下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》,并通過四屆二次職工和股東代表大會(huì),周密部署、層層動(dòng)員。我們還制定了詳細(xì)的春運(yùn)組織和應(yīng)急方案,主要領(lǐng)導(dǎo)率先垂范,親赴一線檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作,慰問一線職工,現(xiàn)場(chǎng)辦公解決困難、查糾問題、及時(shí)整改,從而在全司上下形成了人心齊、干勁足的良好春運(yùn)工作氛圍。

  2、合理調(diào)度,科學(xué)指揮,打造了暢通春運(yùn)

 。1)全力以赴確保運(yùn)力。春運(yùn)期間各運(yùn)輸單位從領(lǐng)導(dǎo)到一線工作人員都放棄了節(jié)假日休息,公司投入客運(yùn)車輛2千余輛,座位5萬個(gè),其中為了此次春運(yùn)新增和更新客車120輛,在此基礎(chǔ)上,通過加強(qiáng)車輛維修檢查,在確保安全的前提下,加強(qiáng)行車組織,合理運(yùn)輸生產(chǎn),提高生產(chǎn)效率,努力提高了車輛周轉(zhuǎn)率。

 。2)全力以赴組織客源。依托正常經(jīng)營的班線和車站,各單位紛紛到客源集散地組織客源,跟蹤學(xué)生放假、民工返城、職工回崗時(shí)間,上門售票、簽訂包車協(xié)議,還有的加強(qiáng)與駐縣公司的工作交流,互通情報(bào),相互合作,最大限度地減少客源流失。比如:旅游公司組織的蘇州、上海、龍崗包車服務(wù);三客公司與在蘇州信陽籍務(wù)工人員簽訂運(yùn)輸協(xié)議;還有淮濱公司組織的溫州、上海包車;光山公司組織北京、杭州、深圳包車等等。農(nóng)歷正月十四、正月十六,光山公司、信陽汽車站、一客公司與光山縣政府、光山縣農(nóng)村信用社共同組織的"溫暖回家路,感恩光山人"活動(dòng),抽調(diào)23輛客車,安全運(yùn)送了6000人次。

  3、明確責(zé)任,落實(shí)措施,確保了平安春運(yùn)

  安全是不可逾越的紅線和底線,春運(yùn)期間集團(tuán)公司始終把安全生產(chǎn)作為頭等大事來抓,認(rèn)真貫徹國家和有關(guān)部門關(guān)于安全生產(chǎn)的法律法規(guī),牢固樹立事故可防可控的理念,進(jìn)一步完善體制機(jī)制,明確安全責(zé)任,全面落實(shí)各項(xiàng)安全措施,盡最大努力減少春運(yùn)傷亡事故的發(fā)生,保證了平穩(wěn)的安全形勢(shì)。

 。1)加強(qiáng)了車輛及人員管理。春運(yùn)開始前,各單位配合交警部門對(duì)全部參運(yùn)車輛和駕駛員進(jìn)行春運(yùn)臨檢,逐車逐人從源頭上把關(guān),保證了參運(yùn)車輛和駕駛員安全可靠。加強(qiáng)例保和車輛正常維護(hù),維修中心、各單位修理車間成立了搶修小組,備足配件和材料,堅(jiān)持24小時(shí)值班,隨時(shí)搶修車輛,保證參運(yùn)車輛不誤運(yùn)行。

  (2)加大了動(dòng)態(tài)監(jiān)管力度。集團(tuán)公司監(jiān)控中心和各單位GPS分控堅(jiān)持24小時(shí)值班,對(duì)違法行為及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處理、及時(shí)登記、及時(shí)消除。加大了重點(diǎn)地段路查力度,嚴(yán)肅查處和糾正超速、超載、疲勞駕駛等違法行為。

 。3)加強(qiáng)了客運(yùn)場(chǎng)站管理。各汽車站嚴(yán)格履行"三不進(jìn)站、六不出站"職責(zé),落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理規(guī)范要求,增加人手和設(shè)備,嚴(yán)禁"三品"進(jìn)站上車。

 。4)加強(qiáng)了春運(yùn)防恐和應(yīng)急管理。春運(yùn)期間,防火、防盜、防恐與運(yùn)輸安全,做到了同檢查、同考核,確保把不穩(wěn)定因素消滅在萌芽狀態(tài)。面對(duì)雨霧冰雪惡劣天氣時(shí),集團(tuán)公司立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,積極應(yīng)對(duì),采取強(qiáng)力措施,加強(qiáng)應(yīng)急處置,確保客車運(yùn)行安全。

  同志們,回顧剛剛結(jié)束的春運(yùn)工作,有成績(jī)也還有不足,通過此次春運(yùn),大家可能更加清晰地感受到高鐵給我們帶來的巨大沖擊,但盡管有壓力,通過全司上下的共同努力,我們依然取得令人鼓舞的成績(jī)。人總是要有一點(diǎn)精神的,有壓力更要有動(dòng)力。因此,我們希望通過總結(jié)春運(yùn),大家能更好地學(xué)習(xí)先進(jìn),理清思路,振奮精神,希望大家能更好地增強(qiáng)信心,堅(jiān)定決心,同時(shí)還要牢固樹立公司整體經(jīng)營"一盤棋"的思想,做到令行禁止、上下一心、團(tuán)結(jié)協(xié)作、攜手共進(jìn),進(jìn)而為做好全年工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  二、振奮精神,理清思路,確保20xx年任務(wù)圓滿完成

  20xx年工作任務(wù)重、困難多,壓力大,全體干部職工必須認(rèn)清形勢(shì),克服困難,切實(shí)抓好各項(xiàng)工作落實(shí)。

  1、要振奮精神,努力頂住壓力持續(xù)求進(jìn)

  我曾說過當(dāng)前我們有三大難點(diǎn)工作,一是道路運(yùn)輸受高鐵沖擊,長途受影響,要有經(jīng)受困難的思想準(zhǔn)備;二是安全管理雖然通過一級(jí)達(dá)標(biāo),但安全生產(chǎn)責(zé)任重大,企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)依然很大;三是面對(duì)企業(yè)發(fā)展和職工需求日益提升,企業(yè)持續(xù)發(fā)展,做大做強(qiáng)還缺乏強(qiáng)硬的支撐,如何穩(wěn)健投資、創(chuàng)新發(fā)展主業(yè),尋求新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)和保證資金鏈的安全,在體制機(jī)制建設(shè)和長效管理上還有大量艱巨的工作。這些工作任務(wù)重、難度大,是關(guān)系企業(yè)健康發(fā)展的重點(diǎn)、熱點(diǎn),也是在座每一位同志不可推卸的責(zé)任。客觀地講,運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營確實(shí)是一年比一年難,任務(wù)一年比一年重,要求一年比一年高。但這些問題并不是我們一家單位在面對(duì),我們更多的還是發(fā)展中遇到的困難。因此,我們要始終堅(jiān)信"只要思想不滑坡,辦法總比困難多"和"事在人為"的道理,既要有危機(jī)意識(shí),自我加壓,奮發(fā)進(jìn)取,又要化解消極情緒,振奮精神,積極作為,只要充分認(rèn)識(shí)工作艱巨任務(wù)的同時(shí),扎扎實(shí)實(shí)做好本職工作,就一定能頂住壓力,保證企業(yè)不斷前進(jìn)。

  2、要清醒面對(duì),努力頂住壓力面對(duì)挑戰(zhàn)

  經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下的趨勢(shì)性特征和階段性特征在我們這樣的企業(yè)也有所表現(xiàn),要清醒地看到由于道路運(yùn)輸生產(chǎn)工具,生產(chǎn)經(jīng)營的獨(dú)特性,在與高鐵競(jìng)爭(zhēng)中所顯現(xiàn)的劣勢(shì),隨著高鐵的大面積、快速發(fā)展,所面臨的問題可能會(huì)更多;長途客運(yùn)發(fā)展萎縮和安全問題,接駁運(yùn)輸?shù)囊?guī)范管理,擴(kuò)大道路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展空間,所面臨的問題可能會(huì)更多;調(diào)整結(jié)構(gòu),推進(jìn)集約化經(jīng)營,加強(qiáng)經(jīng)營過程中的監(jiān)管,優(yōu)化成本控制,所面臨的問題可能會(huì)更多;提高服務(wù)質(zhì)量,加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),保障資金鏈安全,所面臨的困難可能也會(huì)更多。新的矛盾、新的問題、新的困難是躲不過、繞不開的,唯有清醒面對(duì)、勇于面對(duì)、正確面對(duì),趨利避害、順勢(shì)而為,才能夠危中見機(jī)、化危為機(jī),實(shí)現(xiàn)新的發(fā)展。

  要逆勢(shì)發(fā)展運(yùn)輸主業(yè),發(fā)展速度趨緩了,我們就以追求發(fā)展的質(zhì)量為重點(diǎn),全面創(chuàng)新提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)模式,開展客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量提升工程,發(fā)揮公路客運(yùn)比較優(yōu)勢(shì),通過城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化、農(nóng)村客運(yùn)公交化、網(wǎng)絡(luò)售票信息化、節(jié)點(diǎn)運(yùn)輸、一票到達(dá)便捷化等手段做精做細(xì)主業(yè),以高質(zhì)量換取客運(yùn)市場(chǎng)的穩(wěn)定,同時(shí)積極搶占公交出租市場(chǎng);

  3、要理清思路,努力頂住壓力抓住機(jī)遇

  挑戰(zhàn)可以轉(zhuǎn)化為機(jī)遇。經(jīng)過多年的`努力,集團(tuán)公司也積累了很好的發(fā)展條件,一方面,我們有一個(gè)好的工作基礎(chǔ)。前幾年,我們抓經(jīng)營、求發(fā)展,無論是在場(chǎng)站建設(shè)還是企業(yè)管理上都取得了較好的成效,探索了許多好的經(jīng)驗(yàn),在市里乃至省里都有一定的位置。另一方面,我們有一個(gè)共同經(jīng)歷困難,有豐富管理經(jīng)驗(yàn),經(jīng)受過考驗(yàn)的干部隊(duì)伍。所以,在充分看到未來工作的艱巨性和復(fù)雜性的同時(shí),也要看到對(duì)我們工作有利的一面,這些都為我們?cè)鰪?qiáng)發(fā)展后勁、積蓄發(fā)展勢(shì)能、發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢(shì)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),提供了難得機(jī)遇。我們一定要發(fā)揮好主觀能動(dòng)性,積極應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),乘勢(shì)而為,持續(xù)求進(jìn)。

  4、要勇于擔(dān)當(dāng),主動(dòng)作為抓好安全

  今年春運(yùn)期間,先后發(fā)生了"3.2"安陽林州和"3.8"固始境內(nèi)商城弘運(yùn)等特大交通事故,為認(rèn)真吸取事故教育,舉一反三,集團(tuán)公司對(duì)全部營運(yùn)客車的經(jīng)營情況和安全生產(chǎn)情況進(jìn)行了全面拉網(wǎng)式大排查,發(fā)現(xiàn)了站外經(jīng)營車輛、不按審批線路運(yùn)行車輛,光山到信陽低速車輛27臺(tái)長期在汽車站、火車站周邊轉(zhuǎn)圈攬客,已經(jīng)被全市安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議點(diǎn)名通報(bào)批評(píng),對(duì)集團(tuán)公司安全、聲譽(yù)造成惡劣影響,這些行為不僅違反了客運(yùn)管理規(guī)定,也給運(yùn)輸生產(chǎn)帶來了較大的安全隱患,一旦發(fā)生類似事故,管理責(zé)任難辭其咎,這些違規(guī)違法行為如不進(jìn)行全面整改,就如同刀架脖子,后果無法預(yù)想,因此我們要高度重視,以壯士斷腕的決心,堅(jiān)決果斷地整治上述安全隱患。

  凡屬客運(yùn)經(jīng)營不規(guī)范的由運(yùn)務(wù)部牽頭,各客運(yùn)公司為主體,二十天內(nèi)整改到位;屬違反安全法律法規(guī)的由安技部牽頭,各運(yùn)輸單位為主體,從嚴(yán)從快處理到位,并在二十天內(nèi)消除違法狀態(tài),堅(jiān)決杜絕凌晨2至5時(shí)違規(guī)運(yùn)行車輛。對(duì)光山到信陽跑低速車輛,運(yùn)務(wù)部牽頭,光山公司、信陽站、二客、五客、稽保部、安技部聯(lián)合共同整治,一個(gè)月內(nèi)徹底解決這一老大難問題。

  三、干部帶頭,率先垂范,是企業(yè)做大做強(qiáng)的關(guān)鍵所在

  權(quán)力向來是把雙刃劍。有權(quán)不可任性對(duì)我們這個(gè)企業(yè)來講,主要針對(duì)的是管理層。少數(shù)人為官不為,在其位不謀其政,該辦的事不辦,不該辦的事亂辦等現(xiàn)象。如何確保我們的管理人員"精神面貌要有新狀態(tài)",值得反思。

  新常態(tài),要有新作為;新作為,要有新狀態(tài)。應(yīng)對(duì)新常態(tài)、適應(yīng)新常態(tài),關(guān)鍵取決于我們的管理人員特別是各單位的一把手規(guī)矩意識(shí)強(qiáng)不強(qiáng)、權(quán)力觀念正不正、有沒有擔(dān)當(dāng)精神,能否堅(jiān)持做到有所為、有所不為,只有干部帶頭了,才能更有利于在企業(yè)內(nèi)形成風(fēng)清氣正的良好風(fēng)尚,才能更有利于凝聚和團(tuán)結(jié)廣大干部職工,我們共同的事業(yè)才能無往而不利!

  客運(yùn)站春運(yùn)工作總結(jié)4

  20xx年春運(yùn)工作已經(jīng)順利結(jié)束。40天春運(yùn),在市委、市政府及各級(jí)各部門的大力支持下,在車站的正確領(lǐng)導(dǎo)下,汽車站依靠全司員工的共同努力,汽車站虎年春運(yùn)成績(jī)裴然,現(xiàn)就20xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下:

  一、春運(yùn)基本情況

  1、旅客發(fā)送情況:春運(yùn)四十天,我司共投入運(yùn)力1072臺(tái),總座位32222座,運(yùn)送旅客360萬人次,較07年(2017年春運(yùn)因冰災(zāi)而缺乏可比性)同期增加13%;共計(jì)發(fā)送客運(yùn)班次91493個(gè),與07年同期相比增加6%;

  2、行車安全情況:全司車輛總行程2005萬公里,共發(fā)生計(jì)考核的交通事故1次,事故頻率為0.05次/百萬車公里,死亡頻率為零,全司的春運(yùn)安全形勢(shì)是近5年來最好的一年。

  3、服務(wù)質(zhì)量情況:春運(yùn)期間沒有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件及新聞媒體負(fù)面曝光事件。

  二、春運(yùn)的主要工作

  1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、精心組織。

  為切實(shí)搞好2018年春運(yùn)工作,集團(tuán)公司成立了以總經(jīng)理肖躍保同志為組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)七個(gè)工作小組,全面協(xié)調(diào)指揮春運(yùn)工作。各分公司也分別成網(wǎng)立了以經(jīng)理為組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,并制定了切實(shí)可行的工作方案,分別召開了春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),實(shí)行層層發(fā)動(dòng),周密組織,確保了春運(yùn)各項(xiàng)目標(biāo)的順利完成。

  2、科學(xué)合理組織運(yùn)輸生產(chǎn)。

  (1)、重點(diǎn)加強(qiáng)民工流客源組織工作。節(jié)前,衡陽中心站和華新汽車站加強(qiáng)了在火車站組客力度,節(jié)后繼續(xù)鞏固與衡陽火車站公鐵聯(lián)營,其他各車站組織專門班子負(fù)責(zé)廣東民工購票、整個(gè)春運(yùn)我司開往廣東方向的班車2668個(gè),其中加班包車20xx個(gè),占省際加班包車92.63%。在大力組織廣東方向加班的同時(shí),客司、祁東還重點(diǎn)組織了東西方向的上海、杭州、福州、義烏、南寧、柳州、桂林、景洪、昆明等地的省際加班共計(jì)160次,不僅大幅增加了營收,也為下一步大力發(fā)展東、西向省際客運(yùn)班線作了有益的`探索。

  (2)、有效改簽承包合同,確保運(yùn)力有效參運(yùn)。今年國家發(fā)改委在春運(yùn)前出臺(tái)了燃油稅改革方案,全公司所有承包車輛面臨著承包合同改簽,時(shí)間緊、任務(wù)重網(wǎng)、工作量大。各單位高度重視,在集團(tuán)公司統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,組織專門班子負(fù)責(zé)承包合同改簽,至春運(yùn)前夕,除南岳分公司外,各單位承包合同全部改簽完成,實(shí)現(xiàn)了燃油稅改革的平穩(wěn)過渡。

 、恰⒎e極發(fā)揮公車公營主力軍作用。20xx年春運(yùn),各單位將公營車輛作為春運(yùn)主力軍,做到人歇車不歇。衡陽湘高速只有7臺(tái)車,卻實(shí)現(xiàn)營收202萬元;旅游分公司建制運(yùn)作后,想方設(shè)法謀出路,策劃了“學(xué)生平安返鄉(xiāng)”、“特困學(xué)生免費(fèi)返鄉(xiāng)”等活動(dòng),春運(yùn)高峰期又投入到車站加班運(yùn)輸,4臺(tái)車輛實(shí)現(xiàn)春運(yùn)收入30.7萬元,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益;其他各單位如衡東、衡山等也在春運(yùn)前增添公營車輛,想方設(shè)法提高公車載效,實(shí)行企業(yè)效益最大化。

  3、強(qiáng)化安全管理,確保春運(yùn)有序。

  2018年春運(yùn),我們認(rèn)真吸取2017年三次較大事故的深刻教訓(xùn),防范于未然。春運(yùn)開始前,全司所有參運(yùn)車輛在強(qiáng)制進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù),堅(jiān)持每日回場(chǎng)安檢制度,杜絕了帶病車輛上路行駛,駕駛員全部持證上崗,車站實(shí)行封閉式管理,加強(qiáng)“三品”檢查,做到人車分離,杜絕車輛超載,由于各項(xiàng)工作細(xì)致,保障有力,確保我司2018年春運(yùn)安全形勢(shì)明顯好于往年。

  4、以人為本,實(shí)現(xiàn)和諧春運(yùn)。

  今年春運(yùn)中,各單位整體服務(wù)意識(shí)有所增強(qiáng),候車室內(nèi)免費(fèi)為旅客提供開水、暈車藥、感冒藥,免費(fèi)為旅客提供火爐取暖;實(shí)行保溫餐車為旅客平價(jià)供應(yīng)盒飯;站內(nèi)廁所免費(fèi)開放,開好除夕最后一班車等,這些措施確保證了今年春運(yùn)中,我司沒有發(fā)生一起重大服務(wù)質(zhì)量投訴事件和新聞媒體負(fù)面曝光事件。同時(shí),各單位也非常重視春運(yùn)一線員工的后勤保障工作,關(guān)心職工冷暖,營造了和諧的春運(yùn)氛圍。

  5、多方出擊,科學(xué)發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)

  20xx年春運(yùn)期間,物流分公司與廣州康業(yè)集裝箱運(yùn)輸公司簽訂了速凍食品運(yùn)輸合同,解決了我司從郴州、永州等蔬菜基地運(yùn)往廣東方向的回程利載問題;其次是充分發(fā)揮長沙、武漢兩個(gè)辦事處的功能,在自有運(yùn)力緊張的情況下,積極調(diào)配外協(xié)車輛合作參運(yùn),最多一天調(diào)用外協(xié)車輛16臺(tái)次,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益,樹立了物流分公司的良好信譽(yù)和形象;三是在春運(yùn)前,物流分公司在衡陽城區(qū)設(shè)立的汽車西站物流部、火車西站物流部、江東物流部、華新物流部等四個(gè)物流部全部營業(yè),為我司零擔(dān)運(yùn)輸?shù)恼衽d打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。四是與市郵政局簽訂了郵遞快件委托合同,每年為我司小件快運(yùn)增收達(dá)10萬元以上,實(shí)現(xiàn)了合作雙贏。

  6、宣傳報(bào)道有力,統(tǒng)計(jì)總結(jié)及時(shí)。

  今年春運(yùn)宣傳報(bào)道工作有聲有色,全司春運(yùn)期間外部見報(bào)、見稿共21篇,內(nèi)部共編輯情況簡(jiǎn)訊2期,發(fā)稿27篇。春運(yùn)信息數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)了每天收集匯總,及時(shí)上報(bào),各單位總結(jié)均能及時(shí)交稿,這些工作也為2018年春運(yùn)劃上了圓滿的句號(hào)。

  客運(yùn)站春運(yùn)工作總結(jié)5

  20xx年春運(yùn)從1月x日開始,2月x日結(jié)束,為期40天。春運(yùn)期間,烏市道路運(yùn)輸共投放運(yùn)力48286輛次,其中加班車571輛,疏運(yùn)旅客178.01人次,投放跨省客車510輛,其中省級(jí)包車21輛,省級(jí)加班車173輛,輸運(yùn)跨省旅客1.89萬人次,客運(yùn)量與去年同期相比減少8.5%。春運(yùn)期間,無發(fā)生重特大安全事故,無人員傷亡,無發(fā)生重大道路運(yùn)輸投訴事件。

  20xx年春運(yùn)主題為“便民利民,平安春運(yùn)”,我局按照“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的總體原則,精心組織,強(qiáng)化監(jiān)管,圓滿完成了春運(yùn)任務(wù)。

  一、春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作

  (一)制定周密的工作方案,強(qiáng)化春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。為了確保完成春運(yùn)工作任務(wù),我局根據(jù)自治區(qū)交通運(yùn)輸廳、自治區(qū)運(yùn)管局關(guān)于做好春運(yùn)工作的相關(guān)通知要求,制定了《春運(yùn)工作方案》,成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立24小時(shí)值班電話,明確職責(zé)、落實(shí)責(zé)任,以人為本,部暑、指導(dǎo)、督促、落實(shí)春運(yùn)工作。

  (二)召開動(dòng)員大會(huì),全面布暑20xx年春運(yùn)工作。20xx年x月x日組織我市70余家客貨運(yùn)企業(yè)召開了20xx年春運(yùn)及安全生產(chǎn)工作會(huì)議,全面布暑20xx年春運(yùn)工作,提出強(qiáng)化運(yùn)輸組織,認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),創(chuàng)造和諧的春運(yùn)環(huán)境氛圍等措施,努力實(shí)現(xiàn)“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的客運(yùn)工作目標(biāo)。

 。ㄈ┌押迷搭^,安全檢查,消除隱患

  春運(yùn)期間,我局實(shí)行分片包干,責(zé)任到人的工作舉措,強(qiáng)化有序運(yùn)輸,科學(xué)調(diào)配運(yùn)力,加大安全檢查力度,及時(shí)查處安全隱患,尤其對(duì)乘車出站的旅客是否配備安全帶作為一項(xiàng)重要的檢查內(nèi)容,確保旅客出行平安。檢查組不定期對(duì)客運(yùn)企業(yè)的安全工作及春運(yùn)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查,重點(diǎn)檢查了各客運(yùn)企業(yè)安全責(zé)任制、安全管理系統(tǒng)及GPS衛(wèi)星監(jiān)控等各項(xiàng)安全措施的落實(shí)情況,以及駕駛員安全學(xué)習(xí)、安全管理人員配備等情況。對(duì)發(fā)現(xiàn)存在問題的企業(yè)及時(shí)下發(fā)了責(zé)令改正通知書,整改完畢后再進(jìn)行復(fù)查。同時(shí),加大了客運(yùn)站“三不進(jìn)站”、“六不出站”檢查力度和客車?yán)龣z報(bào)班、車輛資格審查、路單簽發(fā)等涉及安全行車的重要環(huán)節(jié)進(jìn)行了全面深入的檢查,對(duì)存在的安全隱患限期消除,力求安全工作萬無一失。

  二、精心組織、準(zhǔn)備充足的運(yùn)力儲(chǔ)備,確保春運(yùn)旅客及道路貨物運(yùn)輸?shù)腵疏運(yùn)需求

  今年春運(yùn)旅客高峰比較集中,我局要求所有符合準(zhǔn)運(yùn)條件的車輛參加春運(yùn),對(duì)檢查合格車輛發(fā)放春運(yùn)標(biāo)帖,共投入春運(yùn)客車48286輛次,同時(shí)儲(chǔ)備了348輛旅游客車作為應(yīng)急運(yùn)力,為全力完成輸運(yùn)旅客任務(wù)提供保障。同時(shí)要求各轄區(qū)貨運(yùn)公司,準(zhǔn)備噸位不同的貨運(yùn)車輛作為突發(fā)事件,天氣等自然災(zāi)害造成鮮活農(nóng)產(chǎn)品無法運(yùn)送時(shí)的儲(chǔ)備運(yùn)力。

  三、嚴(yán)格把關(guān),確保春運(yùn)安全

  一是杜絕不符合參運(yùn)資格的企業(yè)、車輛參加春運(yùn)工作;

  二是參加春運(yùn)的車輛必須通過20xx年年審,嚴(yán)禁不合格、安全無保障的車輛參加春運(yùn);

  三是從事高速公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)、長途夜班客車、800公里以上公路客運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)必須達(dá)到一級(jí);

  四是要求參加春運(yùn)車輛參保種類和數(shù)額必須到位;

  五是利用廢氣采暖的車輛,在客車車廂內(nèi)后上部左右側(cè)各安裝一個(gè)標(biāo)定合格的一氧化碳報(bào)警器;

  六是營運(yùn)客車座位數(shù)、鋪位數(shù)必須與《道路運(yùn)輸證》上核定的載客人數(shù)相符。

  七是乘車出站的旅客必須系好安全帶,不系安全帶的及無安全帶配置的車輛不許出站。

  四、大力開展情滿旅途活動(dòng)

  春運(yùn)期間,各客運(yùn)站開展了豐富多彩的情滿旅途活動(dòng)。碾子溝、南郊、北郊等車站候車室啟動(dòng)了24小時(shí)服務(wù)機(jī)制,提供免費(fèi)開水、愛心暖手袋、流動(dòng)服務(wù)車等候車服務(wù)。各客運(yùn)站還儲(chǔ)備了食品、飲料等生活必需品,確保旅客在客運(yùn)站不受凍、不挨餓。增加售票窗口,延長售票時(shí)間,及時(shí)發(fā)布班車時(shí)刻和票源等信息,方便旅客購票乘車。軍工客運(yùn)站開設(shè)了“西域之情”廣播站,碾子溝客運(yùn)站增設(shè)了大型充電器設(shè)備及W—FI網(wǎng)絡(luò),這些人性化的服務(wù)措施使旅客倍感溫馨和便捷。春運(yùn)期間發(fā)生在道路客運(yùn)戰(zhàn)線中的好人好事層出不窮,如拾金不昧、救助困難旅客、扶老攜幼等屢見不鮮,還有通過各種渠道為旅客找回丟失物品等,客運(yùn)站工作人員良好的工作素養(yǎng)和默默無聞的奉獻(xiàn)精神贏得各族旅客的贊許。

  五、春運(yùn)數(shù)據(jù)報(bào)送及信息上報(bào)情況

  今年春運(yùn)宣傳報(bào)道有聲有色,各客運(yùn)站大廳和車場(chǎng)懸掛了春運(yùn)條幅,電子大屏幕不斷滾動(dòng)播出宣傳標(biāo)語,顯示濃濃的春運(yùn)氛圍。市局春運(yùn)辦嚴(yán)格按照上級(jí)要求上報(bào)春運(yùn)數(shù)據(jù),提供準(zhǔn)確的數(shù)字信息。及時(shí)編輯春運(yùn)信息,向春運(yùn)辦公室報(bào)送信息30篇。

  在自治區(qū)交通運(yùn)輸廳、自治區(qū)運(yùn)管局等上級(jí)單位的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在我局全局運(yùn)管人員的共同努力下,20xx年的春運(yùn)工作已圓滿結(jié)束。我們清醒地認(rèn)識(shí)到,春運(yùn)工作雖已結(jié)束,但道路客運(yùn)管理任務(wù)仍然艱巨,“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”仍然是今后道路客運(yùn)工作的永恒主題。我們將以最大的工作熱忱和高度的責(zé)任感投入到新的工作中,為我市各族旅客平安出行,為維護(hù)社會(huì)和諧發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

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