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安保日常工作計(jì)劃
時(shí)光飛逝，時(shí)間在慢慢推演，我們的工作又邁入新的階段，此時(shí)此刻需要制定一個(gè)詳細(xì)的計(jì)劃了。那么你真正懂得怎么寫好計(jì)劃嗎？以下是小編為大家整理的安保日常工作計(jì)劃，歡迎大家分享。
【關(guān)鍵詞】鐵路線路、大中修計(jì)劃、施工計(jì)劃、管理
一、前言
鐵路作為我國(guó)交通運(yùn)輸?shù)墓歉桑恢敝沃鐣?huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，但由于我國(guó)的鐵路發(fā)展速度緩慢，一直落后于社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，尤其是最近10年，經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，鐵路的發(fā)展就顯得更加遲緩，一直以來鐵路對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“制約”愈發(fā)明顯。而隨著列車密度的增加，以往利用行車間隔進(jìn)行施工作業(yè)的方式已經(jīng)無法實(shí)現(xiàn)，因此擬定科學(xué)合理大中修計(jì)劃以及施工計(jì)劃就顯得十分重要。
二、鐵路大中修計(jì)劃概述
1、鐵路大中修內(nèi)容
鐵路線路設(shè)備的大中修，主要是為了能夠比較徹底地解決鐵路線路設(shè)備存在的嚴(yán)重安全隱患或者出現(xiàn)的質(zhì)量問題，能夠在較長(zhǎng)的時(shí)間段內(nèi)不需要再次進(jìn)行大中修制定的實(shí)施工作。其主要的維修內(nèi)容為路基的養(yǎng)護(hù)加固、信號(hào)指揮系統(tǒng)的核查、鐵路鋼軌的疲勞性檢測(cè)以及更換、橋梁涵洞的加固、沿線設(shè)施、綠化等方面內(nèi)容，因?yàn)榫S修的時(shí)間以及工作量較大，通常需要進(jìn)行部分路段的封閉管理，以保證施工人員的安全，提高工作效率，促進(jìn)整段鐵路暢通運(yùn)行。
2、大中修計(jì)劃制定的重要性分析
（1）鐵路安全運(yùn)行的重要保障
由于我國(guó)鐵路交通系統(tǒng)承擔(dān)了經(jīng)濟(jì)建設(shè)的大部分能源輸送需求以及滿足近些年來不斷增長(zhǎng)的客運(yùn)量運(yùn)輸要求，鐵路線路設(shè)備長(zhǎng)期處于滿負(fù)荷運(yùn)行甚至是超負(fù)荷運(yùn)行。鐵路線路設(shè)備的維修不能從根本上改變?cè)O(shè)備的疲勞程度，安全風(fēng)險(xiǎn)逐漸增加。此時(shí)就需要制定中長(zhǎng)期維修計(jì)劃并進(jìn)行施工，通過封閉路段來加強(qiáng)施工安全的管理，以保障封閉鐵路線能夠及時(shí)得到修復(fù)，提高鐵路運(yùn)輸?shù)哪芰�，滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求。
�。�2）大中修計(jì)劃制定實(shí)施能夠有效彌補(bǔ)日常維修工作的不足
鐵路的維修是一項(xiàng)比較復(fù)雜的系統(tǒng)工程，由于日常的維護(hù)工作存在比較嚴(yán)重的不足，即使發(fā)現(xiàn)了存在的問題也不能進(jìn)行線路的封閉來及時(shí)維修，導(dǎo)致了線路設(shè)備問題進(jìn)一步發(fā)展，給正常的鐵路運(yùn)輸帶來了較大程度上的風(fēng)險(xiǎn)。為了滿足我國(guó)目前的經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)對(duì)能源的需求，我國(guó)主要的能源輸送線均不同程度地存在著線路設(shè)備超期服役以及過載運(yùn)輸?shù)葐栴}，單靠日常的維護(hù)工作已經(jīng)不可能有效解決。為了彌補(bǔ)日常維護(hù)工作的不足，就需要相應(yīng)地制定大中修計(jì)劃，并且根據(jù)計(jì)劃進(jìn)行實(shí)施和管理，保證整條鐵路線能夠處在正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)中。大中修計(jì)劃的制定以及施工計(jì)劃的管理是目前鐵路管理部門采取的主要維修方式，在很大程度上保證了鐵路運(yùn)輸維修工作的有序運(yùn)行，具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
三、大中修計(jì)劃施工管理過程中存在的問題
1、維修管理流程沒有按照規(guī)范執(zhí)行
大中修在制定實(shí)施過程中由于采取了封閉維修的方式，導(dǎo)致了工作人員在維修以及施工過程中未嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)來執(zhí)行，出現(xiàn)了違規(guī)操作以及不按流程進(jìn)行的現(xiàn)象，在一定程度上影響了大中修以及施工計(jì)劃的執(zhí)行，對(duì)維修的效果和質(zhì)量無法做到有效的保障。同時(shí)沒有按照規(guī)范執(zhí)行，也為實(shí)際的施工計(jì)劃實(shí)施管理工作帶來了一定的困難，整體工作進(jìn)展緩慢，嚴(yán)重影響了鐵路的維修和正常運(yùn)轉(zhuǎn)的需求，需要重點(diǎn)關(guān)注。
2、人員維修技能較低，影響了施工進(jìn)度
由于鐵路的大中修需要眾多的工作人員來進(jìn)行維修工作，雖然機(jī)械化維修設(shè)備在一定程度上彌補(bǔ)了維修人員技能水平低的不足，然而由于工作量巨大，還是不可避免地運(yùn)用了大量的工作人員來進(jìn)行人工操作。由于工作人員總體的維修技能參差不齊，導(dǎo)致了維修的質(zhì)量和水平出現(xiàn)了較大的問題，影響了總體的進(jìn)度，降低了施工管理所能取得的維修效果，維修工作需要重復(fù)進(jìn)行的現(xiàn)象。
四、維修施工計(jì)劃的制定管理
1、年度施工計(jì)劃制定管理
鐵路線根據(jù)實(shí)際運(yùn)行情況來進(jìn)行年度維修計(jì)劃的制定工作，同時(shí)對(duì)維修計(jì)劃進(jìn)行施工的制定以及管理工作。我國(guó)大部分地區(qū)的主要鐵路樞紐采取的年度維修計(jì)劃制定實(shí)施時(shí)間為每年的三月份，在上一年就需要針對(duì)維修的部分和內(nèi)容進(jìn)行制定工作，以保證時(shí)間上的科學(xué)合理以及施工計(jì)劃安排能夠符合實(shí)際鐵路運(yùn)輸?shù)男枨蟆?/p>
2、月度維修施工計(jì)劃的制定管理
月度維修施工計(jì)劃的制定和實(shí)施是為了彌補(bǔ)時(shí)間跨度過長(zhǎng)導(dǎo)致鐵路線路設(shè)備出現(xiàn)較為明顯的安全問題從而影響鐵路整體的運(yùn)輸計(jì)劃。通常在每個(gè)月的中旬將維修的部位和內(nèi)容以及施工計(jì)劃上報(bào)給上級(jí)部門審批，得到批準(zhǔn)后以鐵路局的名義下發(fā)到各個(gè)鐵路部門。
月度計(jì)劃具有實(shí)效性、周期性以及偶然性等特點(diǎn)，因此月度維修施工計(jì)劃的實(shí)施并沒有固定的時(shí)間，需要根據(jù)鐵路的實(shí)際運(yùn)輸情況以及路線設(shè)備的疲勞程度進(jìn)行科學(xué)合理的安排。
五、推動(dòng)大中修計(jì)劃以及施工計(jì)劃管理的具體措施
1、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全管理
施工維修計(jì)劃制定后在實(shí)施過程中需要注意施工現(xiàn)場(chǎng)工作人員的人身安全以及設(shè)備使用的規(guī)范，杜絕因?yàn)槿藶樵驅(qū)е碌脑O(shè)備使用風(fēng)險(xiǎn)以及人身安全風(fēng)險(xiǎn)，保證整個(gè)施工維修管理能夠處在有序安全的環(huán)境中進(jìn)行，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的安全施工標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行嚴(yán)格的審查，防止違規(guī)操作的發(fā)生，為取得良好的維修效果打下堅(jiān)實(shí)的保障基礎(chǔ)。
2、科學(xué)安排、周密布置
由于鐵路施工作業(yè)牽扯面廣、涉及單位多，所以在沒有固定的經(jīng)驗(yàn)?zāi)Ｊ娇设b的情況下需要加強(qiáng)內(nèi)外部之間的聯(lián)系，保證工作的有序規(guī)范運(yùn)行。每次施工前一天，由現(xiàn)場(chǎng)指揮所和施工管理人員對(duì)次日施工線路進(jìn)行全面調(diào)查后，從人員、進(jìn)度、安全、質(zhì)量等角度考慮，科學(xué)合理地確定次日的施工計(jì)劃，利用每天交班會(huì)進(jìn)行安排、布置。當(dāng)日清篩地段于次日進(jìn)行搗固作業(yè)之前，撤掉軌下全部木墊片，整正扣件和膠墊位置，更換失效扣件，進(jìn)行站螺絲涂油，并全面擰緊扣件，防止維修部位受到外力因素導(dǎo)致變形的狀況發(fā)生。
六、結(jié)束語
總而言之，為了確保鐵路運(yùn)行安全，就必須制定鐵路路線設(shè)備的維修施工計(jì)劃。與此同時(shí)在制定實(shí)施過程中需要充分參照鐵路的實(shí)際運(yùn)行情況進(jìn)行科學(xué)合理安排，在不影響鐵路運(yùn)輸?shù)那闆r下提高維修的質(zhì)量和效果，推動(dòng)鐵路維修事業(yè)向前穩(wěn)步發(fā)展。
參考文獻(xiàn)：
[1]阿利木加帕爾.鐵路線路病害治理、維修和養(yǎng)護(hù)[J].中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品，20xx（13）
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