- 相關(guān)推薦
配送中心工作計(jì)劃
時(shí)間流逝得如此之快，又將迎來新的工作，新的挑戰(zhàn)，此時(shí)此刻需要制定一個(gè)詳細(xì)的計(jì)劃了。可是到底什么樣的計(jì)劃才是適合自己的呢？下面是小編為大家整理的配送中心工作計(jì)劃，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
配送中心工作計(jì)劃1
一.倉(cāng)庫(kù)管理人員崗位職責(zé)
1、按時(shí)上下班
每日到崗后，檢查倉(cāng)庫(kù)情況，把該放的貨物放到定點(diǎn)的位置;下班時(shí)要關(guān)好門窗，切斷電源。
2、認(rèn)真做好倉(cāng)庫(kù)的整潔工作
每日到勤后，打掃倉(cāng)庫(kù)，時(shí)刻保持倉(cāng)庫(kù)的整潔衛(wèi)生。禁止在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)吸煙，預(yù)防火災(zāi)。
3、檢查商品要保證準(zhǔn)確無誤。
檢查入庫(kù)貨物必須嚴(yán)格，根據(jù)訂單收貨，并根據(jù)發(fā)票的數(shù)據(jù)進(jìn)行核對(duì)后打單。屬不符合質(zhì)量要求的，堅(jiān)決退貨，嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān);
4、驗(yàn)收后的貨物，必須按類別固定位置堆放，做到整齊、美觀;
5、出庫(kù)要保證準(zhǔn)確無誤。
一定要根據(jù)門店訂單打印出庫(kù)單，按照出庫(kù)單，點(diǎn)齊貨物。
6、貨品盤點(diǎn)要準(zhǔn)時(shí)，及時(shí)。
做到每周小盤，每月大盤。
7、每天要開早會(huì)，做一天的工作安排及總結(jié)前一天的工作不足。
二.倉(cāng)庫(kù)管理人員工作流程
1、每天早晨準(zhǔn)時(shí)根據(jù)出庫(kù)單準(zhǔn)確的拿貨，拿好后必須進(jìn)行第二次對(duì)貨才能讓貨物上車。以免出庫(kù)貨物不準(zhǔn)確造成工作效率大大降低。
2、貨物送到門店，必須清點(diǎn)。詢問是否有轉(zhuǎn)店物品，點(diǎn)好數(shù)目上車配送。
3、出車保證準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)出發(fā)，嚴(yán)禁拖拉，影響正常工作安排。
4、對(duì)于外來的貨物及時(shí)點(diǎn)貨、保證生產(chǎn)日期新鮮和質(zhì)量數(shù)量準(zhǔn)確無誤。
三.倉(cāng)庫(kù)與各門店之間的協(xié)調(diào)工作
1、門店要及時(shí)把要貨單上傳到倉(cāng)庫(kù)，不要延誤送貨時(shí)間，影響整個(gè)配送時(shí)間。
2、配送到門店的.貨物，如果有損壞的情況，要找相關(guān)人簽字核對(duì)。48小時(shí)之內(nèi)交與倉(cāng)庫(kù)處理。
3、門店要與倉(cāng)庫(kù)隨時(shí)做好交流工作，每日下班前倉(cāng)庫(kù)與各店長(zhǎng)溝通好次日工作安排。
四.倉(cāng)庫(kù)與采購(gòu)之間的協(xié)調(diào)工作
1、采購(gòu)要及時(shí)把調(diào)入倉(cāng)庫(kù)的貨物信息發(fā)給倉(cāng)庫(kù)相關(guān)人員。如果有差錯(cuò)必須及時(shí)處理，以免照成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。
2、對(duì)于“貨到票未到”的無價(jià)物品，要及時(shí)和采購(gòu)聯(lián)系，把票據(jù)補(bǔ)上。
3、倉(cāng)庫(kù)人員要與采購(gòu)人員及時(shí)進(jìn)行溝通，以便到貨的存放。此外還要及時(shí)的提出貨物不足的通知，以防短缺。
4、倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的采購(gòu)要根據(jù)倉(cāng)庫(kù)情況及時(shí)補(bǔ)貨。
倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)轉(zhuǎn)是直接關(guān)系到門店運(yùn)營(yíng)的一個(gè)很大的體系，每一個(gè)工作人員都要認(rèn)真仔細(xì)，明確自己的工作。辦公室、倉(cāng)庫(kù)和門店都是統(tǒng)一的，都要付出自己的努力給公司帶來最大的利益。
配送中心工作計(jì)劃2
(1)配送中心經(jīng)理崗位職責(zé)
主持制訂配送中心長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃和年度、月度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃，并負(fù)責(zé)組織實(shí)施與督促、檢查，保證經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)；組織協(xié)調(diào)各種生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)和各種業(yè)務(wù)間關(guān)系，負(fù)責(zé)定期召開生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)分析會(huì)，處理和協(xié)調(diào)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中出現(xiàn)的各種問題，掌握生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)動(dòng)態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題；負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)開發(fā)和客戶管理與協(xié)調(diào)，了解和掌握存貨、倉(cāng)容、客戶及市場(chǎng)動(dòng)態(tài)變化；負(fù)責(zé)配送安全生產(chǎn)和業(yè)務(wù)質(zhì)量管理，強(qiáng)化內(nèi)部管理，杜絕和減少各種事故和差錯(cuò)發(fā)生；負(fù)責(zé)審核、簽發(fā)、授權(quán)業(yè)務(wù)部門提交業(yè)務(wù)單證、資料及其變更申請(qǐng)。
(2)部門主管崗位職責(zé)
制定本部門或科室的年度工作計(jì)劃，并組織實(shí)施；掌握員工思想動(dòng)態(tài)，深入、細(xì)致地做好員工的思想工作，組織、安排員工的培訓(xùn)工作；負(fù)責(zé)對(duì)本部門或科室員工的工作進(jìn)行指揮、檢查、監(jiān)督、考核和評(píng)比；負(fù)責(zé)本部門或科室的日常工作安排和處理，做好與相關(guān)部門的協(xié)調(diào)工作；細(xì)化部門職責(zé)，明晰崗位責(zé)任，修改完善管理制度和辦法，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，確保計(jì)劃目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
(3)市場(chǎng)業(yè)務(wù)員崗位職責(zé)
負(fù)責(zé)配送業(yè)務(wù)的洽談及合同簽訂；負(fù)責(zé)配送業(yè)務(wù)和配送客戶的開發(fā)與管理工作。
(4)合同管理員崗位職責(zé)
對(duì)客戶合同進(jìn)行分類、編號(hào)和歸檔管理；對(duì)簽合同時(shí)客戶提供的預(yù)留印鑒、單證式樣等進(jìn)行妥善、嚴(yán)格的管理，以便進(jìn)出庫(kù)時(shí)核對(duì)和驗(yàn)證；制訂貨物、客戶等編碼；建立并不斷充實(shí)完善客戶檔案，為有關(guān)業(yè)務(wù)部門、領(lǐng)導(dǎo)及系統(tǒng)內(nèi)的其他單位提供各種客戶信息、資料的查詢服務(wù)。
(5)業(yè)務(wù)受理員崗位職責(zé)
負(fù)責(zé)接收訂單資料，接受客戶的收發(fā)貨作業(yè)；負(fù)責(zé)受理客戶的退貨要求、協(xié)助退貨組完成退貨處理工作；完成有關(guān)業(yè)務(wù)單證與資料的統(tǒng)計(jì)、建賬和出具各類業(yè)務(wù)報(bào)表；向有關(guān)部門及客戶提供所管貨物的相關(guān)資料和信息查詢、咨詢。
(6)訂單處理員崗位職責(zé)
在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，將客戶的訂單進(jìn)行確認(rèn)和分類，并由此判斷與確定所要配送貨物的種類、規(guī)格、數(shù)量及送達(dá)時(shí)間；對(duì)訂貨進(jìn)行存貨查詢，并根據(jù)查詢結(jié)果進(jìn)行庫(kù)存分配；將處理所得的揀貨單、出貨單等打印輸出。
(7)進(jìn)貨員崗位職責(zé)
了解和掌握采購(gòu)商品的名稱、規(guī)格、型號(hào)、特點(diǎn)、產(chǎn)地、進(jìn)價(jià)、售價(jià)行情等信息，掌握配送中心的實(shí)際狀況，能根據(jù)配送中心的實(shí)際需要有效地組織貨源；組織人員對(duì)進(jìn)貨商品進(jìn)行裝卸搬運(yùn)；到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)進(jìn)貨商品進(jìn)行核對(duì)驗(yàn)收，嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，對(duì)不符合要求的商品堅(jiān)決拒收。
(8)理貨員崗位職責(zé)
按規(guī)定做好入庫(kù)商品的驗(yàn)收、記賬以及出庫(kù)商品的發(fā)放手續(xù)，及時(shí)搞好清倉(cāng)工作，做到賬賬相符、賬物相符；熟悉和掌握庫(kù)存與倉(cāng)容情況，合理安排貨物的存儲(chǔ)與堆碼；負(fù)責(zé)庫(kù)存貨物的定期和動(dòng)態(tài)清查、盤點(diǎn)。
(9)倉(cāng)管員崗位職責(zé)
熟悉貨物品種、規(guī)格、型號(hào)、產(chǎn)地及性能，對(duì)貨物標(biāo)明標(biāo)記，分類放置，并負(fù)責(zé)庫(kù)房、貨場(chǎng)、貨區(qū)、貨位的現(xiàn)場(chǎng)管理；根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)、或是利用相關(guān)的統(tǒng)計(jì)技術(shù)方法、或是靠計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的幫助來確定最優(yōu)庫(kù)存水平和最優(yōu)訂購(gòu)量，并根據(jù)所確定的最優(yōu)庫(kù)存水平和最優(yōu)訂購(gòu)量，在庫(kù)存低于最優(yōu)庫(kù)存水平時(shí)，負(fù)責(zé)制訂配送中心最低庫(kù)存量的申購(gòu)計(jì)劃，以確保存貨中的每一種產(chǎn)品都能達(dá)到最優(yōu)庫(kù)存，做到合理庫(kù)存，不積壓資金；隨時(shí)掌握庫(kù)存動(dòng)態(tài)，保證貨物的及時(shí)供應(yīng)，充分提高庫(kù)存的周轉(zhuǎn)效率；隨時(shí)了解和掌握庫(kù)存貨物的保管情況和質(zhì)量狀況j遇到問題要及時(shí)通知業(yè)務(wù)受理員或存貨人，并積極配合，妥善處理；負(fù)責(zé)商品及庫(kù)房的衛(wèi)生工作，認(rèn)真搞好安全管理工作，做好庫(kù)區(qū)的防火防盜，保證庫(kù)存商品的安全。
(10)流通加工員崗位職責(zé)
本著節(jié)約能源、設(shè)備、人力、耗費(fèi)的原則，根據(jù)客戶配送的需要，進(jìn)行合理的包裝和加工；根據(jù)合理運(yùn)輸?shù)男枰M(jìn)行貨物的拼裝、裁剪等操作；根據(jù)客戶的需要進(jìn)行簡(jiǎn)單的改變包裝等操作，形成方便購(gòu)買和使用的數(shù)量。
(11)揀貨員崗位職責(zé)
1根據(jù)客戶的訂單要求，從儲(chǔ)存的商品中將客戶所需的商品分揀出來，放在發(fā)貨場(chǎng)指定的位置，以備發(fā)貨；熟練掌握揀貨作業(yè)的相關(guān)技術(shù)，認(rèn)真完成每日的揀貨作業(yè)任務(wù)；能定期對(duì)揀貨作業(yè)的實(shí)績(jī)進(jìn)行分析和總結(jié)，并寫出書面的報(bào)告；做好揀貨設(shè)備的定期檢查工作，對(duì)設(shè)備出現(xiàn)的'不良狀況能及時(shí)向設(shè)備維修員報(bào)告。
(12)送貨員崗位職責(zé)
服從調(diào)度組車輛調(diào)度的調(diào)配，按配送方案中規(guī)定的配送路線完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)，保證所送貨物的安全。
(13)配送業(yè)務(wù)員崗位職責(zé)
負(fù)責(zé)客戶委托代運(yùn)貨物的運(yùn)輸計(jì)劃安排和組織；負(fù)責(zé)與承運(yùn)部門、與客戶的業(yè)務(wù)聯(lián)系及有關(guān)問題的協(xié)調(diào)與處理；負(fù)責(zé)到車站、碼頭、機(jī)場(chǎng)、郵局提取貨物的到貨憑證、發(fā)貨運(yùn)單、結(jié)算單據(jù)等單證、資料并交業(yè)務(wù)受理員；熟悉和掌握各種運(yùn)輸方式的業(yè)務(wù)規(guī)程和要求，了解和掌握社會(huì)運(yùn)輸資源、有關(guān)信息、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、交通路況等，熟悉和掌握本單位的自有運(yùn)輸能力和車輛、設(shè)備狀況。
(14)裝卸員崗位職責(zé)
熟悉所要裝卸搬運(yùn)貨物的性能特點(diǎn)，搬運(yùn)到指定的位置，并進(jìn)行合理的碼放；熟練掌握裝卸搬運(yùn)作業(yè)的相關(guān)技術(shù)，做好裝卸搬運(yùn)設(shè)備的定期檢查工作，備維修員報(bào)告。根據(jù)有關(guān)部門的要求，將貨物裝卸認(rèn)真完成每日的裝卸作業(yè)任務(wù)。對(duì)設(shè)備出現(xiàn)的不良狀況能及時(shí)向設(shè)備維修員報(bào)告。
(15)質(zhì)量管理員崗位職責(zé)
制定質(zhì)量管理計(jì)劃和質(zhì)量考核、獎(jiǎng)懲辦法；深入配送中心作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)貨物裝卸、搬運(yùn)、堆碼等作業(yè)質(zhì)量進(jìn)行檢查、監(jiān)督指導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)不符合有關(guān)質(zhì)量要求和安全生產(chǎn)規(guī)定的現(xiàn)象，有權(quán)當(dāng)場(chǎng)提出糾正和制止；負(fù)責(zé)財(cái)物相符率的檢查與考核工作，填制自查、互查考核表，建立質(zhì)量檢查考核檔案；負(fù)責(zé)處理貨損、貨差事故和貨物損溢情況；受理客戶提出的有關(guān)質(zhì)量與服務(wù)方面的意見和建議，并進(jìn)行跟蹤處理，出具質(zhì)量事故處理報(bào)告；主動(dòng)向主管領(lǐng)導(dǎo)提供質(zhì)量分析報(bào)告和建議，積極配合有關(guān)部門和崗位共同改進(jìn)業(yè)務(wù)質(zhì)量。
(16)生產(chǎn)調(diào)度崗位職責(zé)
負(fù)責(zé)對(duì)各個(gè)業(yè)務(wù)崗位進(jìn)行管理、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)；及時(shí)協(xié)調(diào)、處理和解決收發(fā)貨業(yè)務(wù)中出現(xiàn)的各種特殊情況和問題，經(jīng)常了解和掌握庫(kù)存貨物的儲(chǔ)存、保管情況和質(zhì)量狀況，遇到問題時(shí)指導(dǎo)和配合理貨員及時(shí)進(jìn)行協(xié)調(diào)和處理；根據(jù)業(yè)務(wù)量大小和緩急，合理組織、調(diào)配人力和設(shè)備；負(fù)責(zé)掌握倉(cāng)庫(kù)容量情況，合理安排貨物儲(chǔ)存和規(guī)劃；負(fù)責(zé)貨物儲(chǔ)存、保管、裝卸、運(yùn)輸當(dāng)中的有關(guān)技術(shù)問題的處理，并提供相應(yīng)的技術(shù)指導(dǎo)。
(17)車輛調(diào)度崗位職責(zé)
根據(jù)所設(shè)計(jì)好的配送方案，結(jié)合客戶的實(shí)際需要及配送中心現(xiàn)有車輛和送貨員情況，合理組織、調(diào)配人力和車輛；及時(shí)協(xié)調(diào)、處理和解決運(yùn)輸業(yè)務(wù)中出現(xiàn)的各種特殊情況和問題。
(18)退貨處理員崗位職責(zé)
當(dāng)客戶服務(wù)部接收到客戶的退貨信息時(shí)，負(fù)責(zé)安排車輛或人員對(duì)退貨商品進(jìn)行回收；將回收回來的退貨商品集中到倉(cāng)庫(kù)的退貨處理區(qū)進(jìn)行重新清點(diǎn)和整理；按照配送中心的有關(guān)規(guī)定對(duì)重新整理后的退貨商品進(jìn)行相應(yīng)的處理。
(19)設(shè)備維修員崗位職責(zé)
了解和遵守設(shè)備使用和維修方面的有關(guān)制度與規(guī)定，熟練和正確掌握各類設(shè)備的使用維修和養(yǎng)護(hù)方法；隨時(shí)掌握配送中心所有設(shè)備的使用和運(yùn)行狀況，進(jìn)行設(shè)備的日常檢測(cè)和保養(yǎng)，確保設(shè)備的正常運(yùn)行；對(duì)故障設(shè)備進(jìn)行及時(shí)修理和調(diào)試，保證配送中心的正常運(yùn)轉(zhuǎn)；發(fā)現(xiàn)未經(jīng)法定檢測(cè)鑒定機(jī)構(gòu)檢測(cè)鑒定合格或超過檢測(cè)鑒定使用限期的設(shè)備，有權(quán)向主管領(lǐng)導(dǎo)反映并拒絕繼續(xù)使用。
(20)車輛維修員崗位職責(zé)
了解和遵守車輛維修和使用方面的有關(guān)制度與規(guī)定，熟練和正確掌握各類車輛的使用、維修和養(yǎng)護(hù)方法；隨時(shí)掌握配送中心所有車輛的使用和運(yùn)行狀況，進(jìn)行車輛的日常檢查和保養(yǎng)，確保車輛的正常使用；對(duì)故障車輛進(jìn)行及時(shí)的修理，盡快使其投入正常使用；發(fā)現(xiàn)未經(jīng)檢審或超過車輛允許使用年限的車輛，有權(quán)向主管領(lǐng)導(dǎo)反映并停止使用。
(21)電工崗位職責(zé)
了解并宣傳電路安全知識(shí)，熟練掌握電力維修工作；嚴(yán)格按照電力操作規(guī)程操作，杜絕野蠻操作；做好日常巡查工作，督促整改電力隱患，預(yù)防電力事故發(fā)生；與當(dāng)?shù)仉娏直３至己藐P(guān)系，保障配送中心的正常用電；參與建筑工程中有關(guān)電力設(shè)施的審查驗(yàn)收工作。
(22)信息系統(tǒng)管理員崗位職責(zé)
認(rèn)真做好系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境的建設(shè)與維護(hù)；維持機(jī)器設(shè)備等硬件設(shè)施的正常運(yùn)行，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理各類機(jī)器設(shè)備的故障；負(fù)責(zé)軟件系統(tǒng)設(shè)置、運(yùn)行維護(hù)和技術(shù)管理，監(jiān)控軟件和數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)處理計(jì)算機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行過程中的異常情況，并通過適當(dāng)?shù)母深A(yù)手段確保整個(gè)軟件系統(tǒng)穩(wěn)定、高速運(yùn)行；做好微機(jī)使用人員的操作應(yīng)用輔導(dǎo)，監(jiān)督微機(jī)使用人員按規(guī)定程序操作計(jì)算機(jī)。
(23)市場(chǎng)系統(tǒng)分析員崗位職責(zé)
完善市場(chǎng)信息的調(diào)查和收集工作，負(fù)責(zé)調(diào)查數(shù)據(jù)和市場(chǎng)信息的處理、分析和整理工作；負(fù)責(zé)市場(chǎng)信息數(shù)據(jù)庫(kù)的建立與維護(hù)；撰寫市場(chǎng)信息調(diào)查報(bào)告，為各級(jí)管理人員提供相應(yīng)的信息服務(wù)。
(24)保安人員崗位職責(zé)
嚴(yán)格執(zhí)行出入庫(kù)人員、車輛的登記制度，對(duì)所有進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)人員和車輛進(jìn)行登記、驗(yàn)證，負(fù)責(zé)檢查入庫(kù)車輛和隨車物品是否符合倉(cāng)庫(kù)關(guān)于安全與消防方面的規(guī)定和要求；根據(jù)出門證明、進(jìn)庫(kù)登記內(nèi)容和發(fā)貨單，檢查單證有無涂改、偽造，有關(guān)印鑒和經(jīng)辦崗位人員的簽字是否齊全，核對(duì)出庫(kù)車輛裝卸貨品名稱、件數(shù)、車牌號(hào)、隨車物品等是否與之相符；負(fù)責(zé)庫(kù)區(qū)的安全保衛(wèi)、交通疏導(dǎo)、特殊情況的處理與報(bào)告等工作。
(25)消防安全員崗位職責(zé)
認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家消防安全法；建立健全各項(xiàng)安全防火制度，遵照“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的原則，加強(qiáng)防范，抓好落實(shí)；加強(qiáng)防火知識(shí)教育，做好防火宣傳及防火演練；堅(jiān)持經(jīng)常性的防火安全監(jiān)督及檢查，督促整改火險(xiǎn)隱患；負(fù)責(zé)配送中心滅火器材的購(gòu)置、配備、維修及保養(yǎng)，搞好義務(wù)消防隊(duì)的組建和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，參加火警、火災(zāi)事故的撲救，并查明火災(zāi)原因，提出處理意見；參加建筑工程有關(guān)消防安全設(shè)施的審核和驗(yàn)收工作。
(26)財(cái)務(wù)與會(huì)計(jì)崗位職責(zé)
參與配送中心財(cái)務(wù)、會(huì)計(jì)制度的制定、修改和完善；負(fù)責(zé)配送中心財(cái)務(wù)處理、財(cái)務(wù)報(bào)表的編制及分析工作；負(fù)責(zé)配送中心短期和長(zhǎng)期預(yù)算的編制與控制；負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)配送中心稅務(wù)方案，并處理公司的日常稅務(wù)問題；負(fù)責(zé)分析公司投資項(xiàng)目的運(yùn)作情況，為公司的項(xiàng)目投資提供參考意見；審閱配送中心經(jīng)營(yíng)合同，審核并指導(dǎo)出納的工作，妥善保管會(huì)計(jì)憑證、賬簿、報(bào)表和其他會(huì)計(jì)資料。
(27)出納員崗位職責(zé)
認(rèn)真履行現(xiàn)金管理制度；嚴(yán)格審核收付憑證，據(jù)以收付款項(xiàng)，并記錄現(xiàn)金、銀行存款日記賬，編制銀行存款余額調(diào)節(jié)表，做好銀行對(duì)賬、報(bào)賬工作；嚴(yán)格支票管理制度，遵守支票使用手續(xù)；每日清查借款憑證，及時(shí)對(duì)拖欠借款者進(jìn)行例行摧報(bào)；配合會(huì)計(jì)做好各種賬務(wù)處理。
(28)業(yè)務(wù)結(jié)算員崗位職責(zé)
根據(jù)業(yè)務(wù)受理員轉(zhuǎn)來的收貨單、發(fā)貨單等，按照實(shí)際收發(fā)貨數(shù)量和有關(guān)收貨標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行結(jié)算和收取費(fèi)用，同時(shí)向客戶出具發(fā)票或收款憑證；查驗(yàn)客戶交付錢幣、轉(zhuǎn)賬支票和匯票的真?zhèn)巍?/p>
配送中心工作計(jì)劃3
卷煙配送中心在20xx年的工作開展中一是以“精化流程、精細(xì)管理、精確核算、精準(zhǔn)運(yùn)營(yíng)、精到服務(wù)”為總體思路，持續(xù)推行、完善物流標(biāo)準(zhǔn)化體系運(yùn)行，確保卷煙配送中心各項(xiàng)目標(biāo)、指標(biāo)任務(wù)圓滿完成；二是依托互聯(lián)網(wǎng)+，從工作實(shí)際出發(fā)，以創(chuàng)新思維尋找物流發(fā)展突破點(diǎn)，立足多元化配送、跨區(qū)域配送等新型業(yè)務(wù)，謀求卷煙物流的可持續(xù)發(fā)展。具體要點(diǎn)如下:
一、創(chuàng)新運(yùn)作模式，構(gòu)建現(xiàn)代物流體系。
1.探索新配送服務(wù)模式和優(yōu)質(zhì)客戶差異化配送服務(wù)由于現(xiàn)階段總客戶99%以上的網(wǎng)上訂貨客戶，第一批訂單在周日開始采集，直至周三才能收貨，訂貨至送貨時(shí)間長(zhǎng)達(dá)72小時(shí)，服務(wù)及時(shí)性較差。不足1%電話訂貨客戶享受著48小時(shí)收貨的服務(wù)體驗(yàn)。
�。�1）48小時(shí)配送服務(wù)模式
為改變這一現(xiàn)狀全面縮短服務(wù)時(shí)間至48小時(shí)，卷煙配送中心將于信息中心、營(yíng)銷中心商討協(xié)調(diào)訂單結(jié)轉(zhuǎn)的時(shí)間和流程方案，將電話訂貨客戶提前一天與網(wǎng)訂客戶并行時(shí)間處理，訂單傳送時(shí)間將提前24小時(shí)，卷煙配送中心將通過系統(tǒng)改造、流程再造縮短訂單傳遞到分揀過程的數(shù)據(jù)瓶頸，運(yùn)用修改訂單結(jié)轉(zhuǎn)流程和訂貨批次等方法，再造分揀優(yōu)化流程，1/10將實(shí)現(xiàn)全市零售客戶收貨時(shí)間縮短24小時(shí)，客戶資金占用時(shí)間將同時(shí)縮短24小時(shí)，客戶滿意度至少提高3個(gè)百分點(diǎn)。同時(shí)解決送貨人員無周末的休息模式。
�。�2）打造12小時(shí)極速配送模式
首先，由營(yíng)銷中心、配送中心聯(lián)合根據(jù)群體、區(qū)域及送貨服務(wù)半徑選定一部分?jǐn)?shù)量?jī)?yōu)質(zhì)客戶，實(shí)施訂單優(yōu)先處理，當(dāng)日進(jìn)入分揀計(jì)劃分揀后，當(dāng)日實(shí)施送貨服務(wù)（即為12小時(shí)分揀送達(dá)服務(wù)）。更好的為優(yōu)質(zhì)客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，進(jìn)一步將客戶的資金占用時(shí)間壓縮24小時(shí)，優(yōu)質(zhì)客戶的滿意度將提高2個(gè)百分點(diǎn)。
2.進(jìn)一步探索全省跨區(qū)配送模式工作。
按照省局要求開展好全省物流跨區(qū)域配送工作的實(shí)施方案擬定、信息系統(tǒng)搭建、流程梳理、運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)制定工作，有序推進(jìn)跨區(qū)配送工作。
20xx年，卷煙配送中心將積極探索區(qū)域物流模式，采取“1+N”的格局，“1”為貴陽(yáng)市卷煙配送中心,“N”為周邊所輻射的區(qū)域，如現(xiàn)有代儲(chǔ)代送的貴安區(qū)域，未來可能開展的龍里、羅甸等區(qū)域。通過開展物流資源整合工作，建立物流資源優(yōu)化新模式，實(shí)行物流管控一體化、資源共享最優(yōu)化、物流運(yùn)營(yíng)規(guī)模化、綜合效率最大化，從而有效解決物流配送倒流、效率低、成本高的現(xiàn)狀，使物流整體效率明顯提高。
目前，貴安新區(qū)作為一個(gè)全新的公司，擁有自己的物流系統(tǒng)。在數(shù)據(jù)上，貴陽(yáng)和貴安數(shù)據(jù)相互獨(dú)立，由于貴安公司沒有物流配送中心，倉(cāng)儲(chǔ)、分揀和配送業(yè)務(wù)全部托管給貴陽(yáng)市公司處理，因此在貴安產(chǎn)生物流業(yè)務(wù)時(shí)，貴陽(yáng)市物流系統(tǒng)需要分別處理貴陽(yáng)和貴安兩個(gè)地市的業(yè)務(wù)。隨著“1+N”中“N”數(shù)字不斷加大，貴陽(yáng)市物流各業(yè)務(wù)操作員將面臨在越來越多的物流信息系統(tǒng)之間來回切換操作的尷尬局面。此外，由于各地州市信息系統(tǒng)之間未橫向貫通，在數(shù)據(jù)報(bào)表，倉(cāng)儲(chǔ)管理、一號(hào)工程等環(huán)節(jié)會(huì)出現(xiàn)數(shù)據(jù)脫節(jié)、混亂的問題。因此，建立一個(gè)貴陽(yáng)區(qū)域物流管控平臺(tái)，橫向貫通區(qū)域物流內(nèi)各地物流系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)貴陽(yáng)物流中心與區(qū)域內(nèi)單位之間的庫(kù)存合理分配；整合配送域、配送線路，實(shí)現(xiàn)打破行政區(qū)域的存儲(chǔ)、分揀及配送，并根據(jù)庫(kù)存分配情況，建立合理的調(diào)撥模式，滿足貴陽(yáng)物流中心的物流業(yè)務(wù)管理。
基于以上運(yùn)作模式，貴陽(yáng)區(qū)域物流管控平臺(tái)應(yīng)從以下幾點(diǎn)著手建設(shè)：
�。�1）訂單采集。訂單采取“分區(qū)采集”模式，即貴陽(yáng)區(qū)域物流中心下轄各單位各自采集轄區(qū)客戶訂單，采用統(tǒng)一模式按時(shí)傳輸至貴陽(yáng)區(qū)域物流中心，由貴陽(yáng)區(qū)域物流中心統(tǒng)一進(jìn)行優(yōu)化任務(wù)下發(fā)。
（2）準(zhǔn)運(yùn)證確認(rèn)。貴陽(yáng)區(qū)域物流中心所轄單位的準(zhǔn)運(yùn)證到貨地址統(tǒng)一修改為貴陽(yáng)區(qū)域物流中心的到貨地址，由貴陽(yáng)區(qū)域物流中心負(fù)責(zé)到貨確認(rèn)。
�。�3）財(cái)務(wù)核算。區(qū)域內(nèi)各地物流費(fèi)用按貴陽(yáng)區(qū)域物流中心實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用及結(jié)構(gòu)逐月?lián)䦟?shí)核算；
（4）倉(cāng)儲(chǔ)分揀。在“一號(hào)工程”中引入?yún)^(qū)域物流概念，將區(qū)域物流涉及的地市級(jí)公司卷煙倉(cāng)儲(chǔ)與分揀合并，視為整體進(jìn)行碼段相關(guān)管理；實(shí)物庫(kù)存管理實(shí)行混庫(kù)管理和虛擬庫(kù)存管理相結(jié)合的模式；分揀打碼實(shí)行混合分揀方式。
�。�5）物流配送。配送模式將采取“中轉(zhuǎn)接力”、“貴陽(yáng)直送”等方式進(jìn)行，建設(shè)資金流平臺(tái)，確定區(qū)域物流模式下的客戶貨款的歸集方式，扣款方式。現(xiàn)金收款原則上按照屬地原則按時(shí)存入歸屬地指定銀行。
（6）信息共享。根據(jù)區(qū)域物流中心的信息交換要求，建設(shè)信息交換平臺(tái)，滿足跨市、州的平行和垂直兩種信息交換方式，確保跨市、州、區(qū)的數(shù)據(jù)傳遞的時(shí)效性、準(zhǔn)確性。
�。�7）貴陽(yáng)區(qū)域物流管控中心應(yīng)具備模塊化添加方式，即根據(jù)未來發(fā)展需要，將需要整合的區(qū)域按照既定標(biāo)準(zhǔn)，模塊化、系統(tǒng)化地加入到區(qū)域物流管控中心，免除新建物流信息系統(tǒng)的過程，通過物流資源的整合，最終降低總體物流成本，達(dá)到降本、增效的目的。
3.持續(xù)開展精益管理，提升物流服務(wù)、運(yùn)作水平
（1）提升工業(yè)企業(yè)服務(wù)。通過在途信息平臺(tái)，搭建1小時(shí)服務(wù)圈的工業(yè)服務(wù)指引理念，當(dāng)在途信息平臺(tái)顯示工業(yè)駕駛員進(jìn)入1小時(shí)服務(wù)圈后，及主動(dòng)聯(lián)系駕駛員并指引駕駛員進(jìn)入園區(qū)。同時(shí)做好卸貨排程、單據(jù)準(zhǔn)備、人員及設(shè)備等準(zhǔn)備工作，方便駕駛員進(jìn)入園區(qū)后能夠得到快速的'卸貨響應(yīng)。同時(shí)緊密聯(lián)系營(yíng)銷中心，確保訂單需求的庫(kù)存安排，做好工業(yè)駕駛員的解釋和安排工作。通過排隊(duì)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)明確告知工業(yè)駕駛員等待時(shí)間和服務(wù)時(shí)間，提高工業(yè)卸貨服務(wù)質(zhì)量。
�。�2）提升異性細(xì)支煙分揀效率。通過優(yōu)化異型煙分揀線出煙順序，合理布局煙倉(cāng)位置，將4號(hào)至48號(hào)煙倉(cāng)設(shè)置到專門針對(duì)細(xì)支卷煙的分揀，針對(duì)性的調(diào)教煙倉(cāng)出煙效果，實(shí)現(xiàn)細(xì)支卷煙分揀位置相對(duì)集中，方便下線口的整理包裝。從而滿足在細(xì)支卷煙品牌不斷增加的市場(chǎng)需求。
�。�3）分類建立線路客戶微信群組，將微信這一社交工具轉(zhuǎn)化為實(shí)用性工具，送貨日送貨車組將自己實(shí)時(shí)位置進(jìn)行發(fā)布，客戶掌握了送貨員的位置，同時(shí)也知道了自己所訂購(gòu)卷煙所處的位置。聯(lián)合信息中心、卷煙營(yíng)銷中心、專賣區(qū)局，開發(fā)微信客戶管理應(yīng)用平臺(tái)，對(duì)全市客戶進(jìn)行分類整理，預(yù)計(jì)將有效解決了客戶服務(wù)死角，專賣管理盲區(qū)，送貨問題反饋。也將開啟三員互動(dòng)從線下轉(zhuǎn)移到線上的新篇章。
（4）根據(jù)VKT擁堵指數(shù)，對(duì)主要街道進(jìn)行擁堵評(píng)級(jí)。
同時(shí)，電子地圖實(shí)時(shí)檢測(cè)擁堵情況對(duì)線路進(jìn)行路徑優(yōu)化，通過車組人員年齡均衡目標(biāo)進(jìn)行整合車組資源結(jié)構(gòu)，縮短送貨作業(yè)時(shí)間2%，提升送貨效率3%。
�。�5）持續(xù)開展件煙績(jī)效工資薪酬發(fā)放。在定量、計(jì)量的方式的件煙工資執(zhí)行的條件下，通過不斷加入服務(wù)控制因子，挖掘勞動(dòng)強(qiáng)度影響多重因素，根據(jù)差值多維度比例進(jìn)行二次績(jī)效再分配的方法，持續(xù)激勵(lì)員工工作熱情，調(diào)動(dòng)員工工作積極性、創(chuàng)造性，推動(dòng)員工自覺遵守勞動(dòng)紀(jì)律、提高人員技術(shù)水平，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，提高崗位責(zé)任感。
4.加強(qiáng)信息化支撐，以互聯(lián)網(wǎng)+為契機(jī)建設(shè)現(xiàn)代物流平臺(tái)
一是重新梳理管控模式，積極利用云計(jì)算、信息調(diào)度、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)、物聯(lián)網(wǎng)等信息化新理念、新技術(shù)，逐步改造和整合現(xiàn)有業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)，充分發(fā)揮信息調(diào)度中心核心職能。二是上線完善二期信息平臺(tái)建設(shè)，豐富充實(shí)卷煙配送中心各項(xiàng)信息數(shù)據(jù)，使信息平臺(tái)信息可視化效果進(jìn)一步提升。三是摸索“園區(qū)綜合性3D模型”、“智能化道路狀況分析調(diào)度系統(tǒng)”工作，提高卷煙配送中心運(yùn)營(yíng)機(jī)制，降低人為干預(yù)送貨線路的不確定性，提高送貨合理性。
5.以QC、課題雙驅(qū)動(dòng)，全面提升物流精益管理要提升卷煙配送中心各項(xiàng)業(yè)務(wù)的精益管理，最主要的方法就是先找問題。
一要全員動(dòng)員，尤其是發(fā)動(dòng)我們的一線員工，積極尋找在生產(chǎn)環(huán)節(jié)出現(xiàn)的各項(xiàng)問題，并通過篩選尋找能有效提升工作質(zhì)量和效率的癥結(jié)。
二要組織廣大員工，運(yùn)用“頭腦風(fēng)暴”方法找出解決問題的方法。
三要將問題解決辦法轉(zhuǎn)換成卷煙配送中心的QC、課題立項(xiàng)，并充分運(yùn)用課題成果。
6.推進(jìn)非法人實(shí)體化運(yùn)作，配送業(yè)務(wù)無縫對(duì)接。
一要按照省局（公司）非法人實(shí)體化運(yùn)作方案，認(rèn)真落實(shí)卷煙配送中心非法人實(shí)體化運(yùn)作各項(xiàng)工作開展。二要探索非法人實(shí)體化運(yùn)作過程中三縣一市零售客戶的卷煙配送工作，做到無縫對(duì)接。
7.探索非煙物流，謀求可持續(xù)性發(fā)展
一要在現(xiàn)有信息平臺(tái)基礎(chǔ)上，構(gòu)想非煙物流運(yùn)作模式信息模塊，做到兵馬未動(dòng)糧草先行。
二要利用地域及自身優(yōu)勢(shì)，先行探索煙葉運(yùn)輸可行性，再舉一反三優(yōu)化非煙物流的用作模式，為多元化配送的順利進(jìn)行開辟道路。三要利用與貴安新區(qū)公司合作為契機(jī)，在協(xié)議跨區(qū)域送貨模式上探索出一條可創(chuàng)造利潤(rùn)的模式。
二、以開展基層黨建為抓手，強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè)
（一）打造作風(fēng)過硬的隊(duì)伍加強(qiáng)制度建設(shè)，嚴(yán)格干部職工的經(jīng)常性管理，針對(duì)煙草行業(yè)出現(xiàn)的新情況、新問題，通過建立《首問責(zé)任制》、《限時(shí)辦結(jié)制》、《一次性告知制》、《責(zé)任追究制》、《作息時(shí)間制度》等制度，嚴(yán)格工作辦事流程，實(shí)行工作“日清日結(jié)”。對(duì)各部門正在開展或即將開展的業(yè)務(wù)工作進(jìn)行定期或不定期檢查通報(bào)，加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，整體聯(lián)動(dòng)，切實(shí)保障各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作順利開展。
（二）優(yōu)化服務(wù)，著力打造行政管理“服務(wù)型”隊(duì)伍一是提升服務(wù)態(tài)度。為更好地樹立單位形象，我們提出了“三個(gè)一”即：一張笑臉相迎、一聲問候暖心、一份真誠(chéng)辦事；“三個(gè)少”即：少讓來人問一次、少讓來人等一會(huì)、少讓來人跑一趟的工作服務(wù)理念，做到了為宣提高行政事務(wù)流程，不惜千言萬(wàn)語(yǔ)；為規(guī)范辦事程序，不怕千辛萬(wàn)苦；為樹好系統(tǒng)形象，想盡千方百計(jì)，改善了服務(wù)態(tài)度、提高了工作質(zhì)量。
二是提高辦事時(shí)效。實(shí)行責(zé)任到崗，公開承諾服務(wù)質(zhì)量、辦事時(shí)限等，做到能夠及時(shí)辦理的事項(xiàng)，及時(shí)辦理完畢；能夠一次辦結(jié)的，堅(jiān)決一次辦結(jié)。大力推行首接責(zé)任制，規(guī)定首先接受申請(qǐng)或咨詢的工作人員為首接責(zé)任人，做到一次告知員工所需提供的資料、證件及時(shí)限，積極打造政治思想好、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、辦事效率高的行政隊(duì)伍形象。
三、以安全文化為引領(lǐng)，安全管理上水平
以市局（公司）安全文化建設(shè)方案為指導(dǎo)，全面推進(jìn)中心安全文化建設(shè)。堅(jiān)持安全宣傳常態(tài)化，打造安全管理宣傳陣地，展示安全文化建設(shè)成果。以安全培訓(xùn)推進(jìn)文化建設(shè)，8/10增強(qiáng)員工遵守安全生產(chǎn)規(guī)程的自覺性。
1.搭建網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。利用內(nèi)部網(wǎng)站和OA辦公系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，開辟專欄借助內(nèi)部刊物、手機(jī)等媒介，發(fā)表安全專業(yè)類文章、發(fā)送短信，不定期播發(fā)安全生產(chǎn)提示信息和注意事項(xiàng)，增強(qiáng)安全宣傳的影響力和感染力。
2.發(fā)展中心文化陣地。不斷豐富創(chuàng)新安全文化內(nèi)涵,積極創(chuàng)新安全文化載體,優(yōu)化安全文化體系。制作安全漫畫長(zhǎng)廊，將安全文化一系列口號(hào)變成實(shí)物，使員工能看得到、摸得到、想得到，從而提升全員安全意識(shí)。
3.全面開展崗位達(dá)標(biāo)和部門達(dá)標(biāo)。
一是按照《煙草企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化崗位、部門規(guī)范》，組織全體員工學(xué)習(xí)崗位達(dá)標(biāo)和部門達(dá)標(biāo)的相關(guān)文件精神。讓職工了解達(dá)標(biāo)的重要意義。明確崗位達(dá)標(biāo)和專業(yè)達(dá)標(biāo)的目標(biāo)任務(wù)，開展好崗位達(dá)標(biāo)創(chuàng)建工作，要以中心生產(chǎn)操作崗位達(dá)標(biāo)為核心，不斷提高職工安全意識(shí)和操作技能，實(shí)現(xiàn)崗位操作標(biāo)準(zhǔn)化、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化，使之成為達(dá)標(biāo)的重要推手。
二是緊密結(jié)合生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)際，突出重點(diǎn)、關(guān)鍵崗位和專業(yè)環(huán)節(jié)，制定推進(jìn)崗位達(dá)標(biāo)的具體工作措施，扎實(shí)有效開展達(dá)標(biāo)活動(dòng)，確保達(dá)標(biāo)工作持續(xù)、有效開展，推進(jìn)達(dá)標(biāo)工作不斷深化。
三是配合市局（公司）收集和整理安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范文件各類數(shù)據(jù)，為以后全省安全生產(chǎn)信息化建設(shè)的總體集成9/10管理監(jiān)控作鋪墊，逐步實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)可控。信息化管理平臺(tái)建成后，運(yùn)用信息化管理平臺(tái)來指導(dǎo)、服務(wù)于安全生產(chǎn)工作，及時(shí)掌握安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，提高安全生產(chǎn)監(jiān)管水平和工作效率。
配送中心工作計(jì)劃4
歲月如煙，20年已經(jīng)離去，回顧過去一年的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下，部門的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作計(jì)劃，但在部門日常的各項(xiàng)管理中，仍存在很多的問題，需要不斷的改進(jìn)與完善�，F(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、20年部門主要工作完成情況、存在的問題及年的工作計(jì)劃報(bào)告如下：
一、本職工作內(nèi)容：
1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉(cāng)儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。
3、控制物流交付和倉(cāng)儲(chǔ)管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源
4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。
5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。
6、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。
二、物流部20年主要工作完成情況總結(jié)：
1、通過流程優(yōu)化，對(duì)倉(cāng)庫(kù)的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn)，將原料庫(kù)、半成品庫(kù)及成品庫(kù)人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)約了公司成本。
2、對(duì)部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如：交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等)，使部門與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況，便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。
3、完善了物料出入庫(kù)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉(cāng)庫(kù)，對(duì)客戶退、換物料進(jìn)行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制，便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如：成品倉(cāng)管員依訂單備貨，裝車時(shí)，送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝)，通過日常的部門會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少。
5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。
6、對(duì)粉碎房外庫(kù)存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用，將相關(guān)場(chǎng)地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位緊張。
7、通過部門定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問題教育，使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高，在人員配置不足的`狀況下，使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
三、物流部20年工作中存在的問題：
1、倉(cāng)庫(kù)呆滯物料的增多，新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入，原料倉(cāng)庫(kù)、半成品倉(cāng)庫(kù)及成品倉(cāng)庫(kù)的場(chǎng)地嚴(yán)重不足，物料的定置定位管理存在很大的困難(如：泰昌、飛爾成品及原料等)，不便于倉(cāng)庫(kù)的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。
2、部分人員的責(zé)任心不足，工作現(xiàn)場(chǎng)的6S很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉(cāng)庫(kù)、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差)，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性發(fā)展。
3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無法追究在顧客場(chǎng)所丟失的責(zé)任，只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問題。
4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象，缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育，導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。
四、物流部年工作計(jì)劃：
針對(duì)以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里，將努力把本部門的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn)，計(jì)劃開展工作如下：
1、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè)，提高部門的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會(huì)議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制，增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門的工作并提出自己的建議，提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。
2、加強(qiáng)部門人員的安全教育，尤其對(duì)司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提，定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識(shí)與相關(guān)案例，提高部門人員的安全意識(shí)，做到防患于未然。
3、制定相關(guān)的考核制度，提升部門的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi)，調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu)，對(duì)部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度，達(dá)到提升員工的工作熱情，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。
4、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨，將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到100%，加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控，力爭(zhēng)料箱每月平均的總回收率在95%以上。
5、加強(qiáng)車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護(hù)。
6、完善倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)管理，加強(qiáng)在6S、物料的定置定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場(chǎng)等方面的管理。
配送中心工作計(jì)劃5
我是公司倉(cāng)儲(chǔ)物流部倉(cāng)庫(kù)助理，于20xx年11份進(jìn)入公司，主要司職倉(cāng)庫(kù)賬務(wù)處理。很清晰的記得剛?cè)肼毊?dāng)初，陌生的工作環(huán)境，對(duì)研磨產(chǎn)品一竅不通，以及和原來不相同的工作內(nèi)容都讓我一度無助和茫然，不知自己該怎么做，該怎么做才可以做好。試用期間在公司領(lǐng)導(dǎo)的合理安排指導(dǎo)和部門同事的幫助下，很快就對(duì)自己的日常工作流程及工作內(nèi)容有了初步的了解和掌握。通過試用期這段時(shí)間，逐漸適應(yīng)了公司工作環(huán)境，公司給了機(jī)會(huì)讓我為公司服務(wù)。
在后續(xù)的工作期間，全面了解了公司成長(zhǎng)的歷史，未來的發(fā)展目標(biāo)，及倉(cāng)庫(kù)進(jìn)出貨流程，熟悉速達(dá)3000系統(tǒng)賬務(wù)工作內(nèi)容，并在原來速達(dá)3000系統(tǒng)基礎(chǔ)上，于20年下半年合理有序的進(jìn)行了速達(dá)5000系統(tǒng)升級(jí)工作。在適應(yīng)新的速達(dá)5000系統(tǒng)過程中，我也有很多地方做的不到位，比如成品價(jià)格導(dǎo)入不夠精確，明細(xì)編排不夠合理等多方面都不盡人意，給后續(xù)系統(tǒng)操作帶來諸多不便，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指正下，逐步在完善該工作�，F(xiàn)在5000系統(tǒng)賬務(wù)和賬本賬務(wù)有效結(jié)合同時(shí)讓倉(cāng)儲(chǔ)賬務(wù)更明了、更準(zhǔn)確、更及時(shí)呈現(xiàn)。在自身工作完成之余積極協(xié)助倉(cāng)管的日常工作，協(xié)助收貨、打包、發(fā)貨等。與公司客服協(xié)調(diào)處理各辦事處發(fā)貨問題以及外發(fā)加工事宜、客戶退貨、換貨等異常情況。本人在完善自身工作細(xì)節(jié)的同時(shí)，還積極服從上級(jí)的工作安排，遵守公司各項(xiàng)規(guī)章管理制度，努力成為公司的優(yōu)秀員工。
一、虛心學(xué)習(xí)，加強(qiáng)對(duì)本職工作認(rèn)識(shí)
作為公司的重要部門倉(cāng)儲(chǔ)物流部，肩負(fù)著公司所有原材料和成品貨物的存放及保管工作。為了更好適應(yīng)公司規(guī)模的發(fā)展壯大，緩解倉(cāng)庫(kù)貨品庫(kù)存存放壓力。公司今年新增了6樓幾百平米的'面積作為公司原材料.包輔材存放倉(cāng)庫(kù)。同樣還是為增加倉(cāng)庫(kù)庫(kù)容，特采購(gòu)產(chǎn)品放置貨架，貨架可以堆高三層，這樣就將現(xiàn)有的庫(kù)容增加了三倍之多。為了更方便快捷的裝卸貨物，公司配套采購(gòu)自動(dòng)升降液壓電動(dòng)叉車一輛，為倉(cāng)庫(kù)裝卸貨提供了便利和快捷。公司對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流部的大力投入，時(shí)刻督促我們倉(cāng)儲(chǔ)物流部工作必須做好、做到位，才能不枉公司的期待。這樣一來也時(shí)刻要求我們倉(cāng)儲(chǔ)物流日常工作，必須要做到以下幾點(diǎn)：
①隨時(shí)了解掌握倉(cāng)庫(kù)基本情況，包括庫(kù)房設(shè)置，庫(kù)區(qū)規(guī)劃，貨架安置，貨物擺放，貨物分類等。倉(cāng)庫(kù)貨品放置區(qū)任何變動(dòng)都要有實(shí)時(shí)記錄，并報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示批準(zhǔn)，進(jìn)行通報(bào)。便于部門同事間相互了解庫(kù)存位置，有利于日常工作的正常安排。
②熟悉公司所有產(chǎn)品并熟練操作速達(dá)5000系統(tǒng)，及時(shí)準(zhǔn)確的更新，并與賬本同步，達(dá)到系統(tǒng)帳于賬本帳一致。加強(qiáng)對(duì)公司原材料種類的了解和認(rèn)識(shí)，對(duì)加工產(chǎn)品的品名，規(guī)格，加工片數(shù)，進(jìn)行詳細(xì)記錄，確保每一個(gè)入庫(kù)的產(chǎn)品都是有詳細(xì)記錄加工流程的優(yōu)質(zhì)良品。
③對(duì)倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)有的呆滯料進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并報(bào)告上級(jí)部門領(lǐng)導(dǎo)，積極協(xié)助處理相關(guān)事宜。在保證公司利益的條件下，對(duì)呆滯料進(jìn)行相對(duì)應(yīng)的處理。倉(cāng)庫(kù)實(shí)時(shí)通報(bào)準(zhǔn)確庫(kù)存明細(xì)，針對(duì)采購(gòu)，業(yè)務(wù)等相關(guān)部門的采購(gòu)計(jì)劃提供倉(cāng)庫(kù)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)存，從源頭預(yù)防呆滯料的產(chǎn)生。建議公司不定期對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行抽盤，用以檢驗(yàn)本人工作是否達(dá)標(biāo)，是否及時(shí)。
�、苋孀龊脗}(cāng)庫(kù)7S工作，明確倉(cāng)庫(kù)消防安全管理職責(zé)。倉(cāng)庫(kù)的貨品擺放關(guān)系著消防安全，所有貨品放置必須遵守消防規(guī)定，留有消防通道，嚴(yán)禁貨品亂擺放現(xiàn)象。定期對(duì)消防器材進(jìn)行排查，確保消防設(shè)施正常。定期對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行7S，做好倉(cāng)庫(kù)貨品日常的整理，整頓，清掃及清潔工作，確保倉(cāng)庫(kù)貨物隨時(shí)保持整潔有序。針對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流的設(shè)施設(shè)備建議劃定責(zé)任人，由相關(guān)責(zé)任人對(duì)設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)及保養(yǎng)。
二、20xx年工作體會(huì)
1、認(rèn)真負(fù)責(zé)，是做好本職工作保障
面對(duì)工作就要認(rèn)真負(fù)責(zé)，在日常工作中端正態(tài)度，抱怨、懷疑、懶惰和無所謂都是對(duì)工作不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。這種態(tài)度往往會(huì)導(dǎo)致他人的損失和不滿，容易造成同事之間的矛盾。要時(shí)刻銘記只有大家各司其職，公司才會(huì)發(fā)展壯大，工作才會(huì)有前途。
2、高效服務(wù)，全力配合公司各部門
我的主要工作職責(zé)是賬務(wù)處理，為公司提供準(zhǔn)確的倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存數(shù)據(jù)。除了做好本職工作外還要面對(duì)公司同事對(duì)原材料、成品數(shù)量的咨詢，日常完結(jié)工單的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、單據(jù)保管，協(xié)助倉(cāng)管收貨、打包、發(fā)貨等。關(guān)于工作態(tài)度方面我還要更耐心，仔細(xì)，委婉，只有高效服務(wù)，全力配合公司各部門工作才會(huì)順利完成客戶訂單。
3.專業(yè)提升，更好更快為公司服務(wù)
為了適應(yīng)新形勢(shì)，謀求新發(fā)展。我決心在今后的工作中虛心向同事學(xué)習(xí)，取他人之長(zhǎng)，補(bǔ)自己之短。力爭(zhēng)在提高自身素質(zhì)上取得新的突破，加強(qiáng)物流專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，并學(xué)以致用回報(bào)公司，與公司共同進(jìn)步、發(fā)展。
三、20xx年工作計(jì)劃：
1.確保速達(dá)系統(tǒng)數(shù)據(jù)與倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存數(shù)據(jù)保持一致，同時(shí)有效結(jié)合賬本流水賬。
2.在堅(jiān)持工作原則的前提下，改變自己的工作態(tài)度，多一些委婉，謙心向同事學(xué)習(xí)。
3．利用業(yè)余時(shí)間，去學(xué)習(xí)與工作相關(guān)的專業(yè)知識(shí)，將自己所學(xué)到的知識(shí)，運(yùn)用在日常工作中。
新的一年我會(huì)努力改進(jìn)，大膽思考，仔細(xì)求證，力求把工作做到最好。在轉(zhuǎn)變思想同時(shí)，還必須找好自己的工作定位，并給自己制定目標(biāo)，為目標(biāo)而努力奮斗。隨著公司規(guī)模的不斷擴(kuò)大，管理的規(guī)范，制度的完善，可以預(yù)見未來公司的發(fā)展前景。這也增強(qiáng)了我為公司服務(wù)的決心，來年我的工作可能會(huì)更加繁重，但是這都不能能阻擋我，想要全心全意為公司服務(wù)的熱情。公司的快速發(fā)展，也督促我不要忘記提高自身素質(zhì)。除了積極參加公司組織的各項(xiàng)培訓(xùn)活動(dòng)外，自己還要充分利用業(yè)余時(shí)間，加強(qiáng)對(duì)自身專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，努力提升自己并將自己所學(xué)到的知識(shí)，應(yīng)用到倉(cāng)庫(kù)工作實(shí)踐中去，來適應(yīng)公司未來的發(fā)展需要。
【配送中心工作計(jì)劃】相關(guān)文章：
配送中心的實(shí)習(xí)報(bào)告范文10-06
倉(cāng)儲(chǔ)配送中心的實(shí)習(xí)報(bào)告范文10-07
分析戰(zhàn)場(chǎng)物資配送中心選址09-30
旅游配送中心簡(jiǎn)歷模板模板10-02
探究生鮮配送中心選址常見方法10-01