2015年全市交通運輸工作會議工作報告

同志們：

　　這次會議的主要任務(wù)是：深入貫徹黨的十八大、十八屆三中、四中全會和市委經(jīng)濟工作會議、全省交通運輸工作會議精神，總結(jié)20xx年工作，部署20xx年工作重點，主動適應(yīng)交通發(fā)展新常態(tài)，加快“四個交通”建設(shè)進程，為全面完成“十二五”目標任務(wù)而奮斗!

　　一、20xx年交通運輸工作

　　20xx 年，我市交通運輸工作在市委、市政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)和省交通運輸廳的大力支持下，克服資金緊缺、水災(zāi)嚴重等不利因素，圓滿完成各項目標任務(wù)。我市在政府年度交通發(fā)展目標綜合考核中被評為全省先進。在全省交通行業(yè)考核中，農(nóng)村公路建設(shè)全省第一，道路運輸管理全省第一;交通建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)管、交通行政執(zhí)法、交通安全管理、交通造價管理等工作被評為全省單項先進。在全市考核評比中，市局被評為績效考核、重點工程、綜合治理、安全生產(chǎn)先進單位。同時，局機關(guān)被評為省級文明單位。

　　1 、項目建設(shè)快速推進 20xx 年，全市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)共完成投資52.82億元，保持快速推進的良好態(tài)勢。高速公路 全年完成投資32億元。 在建的 邵坪高速開累完成投資19.7億元，年度 完成投資11.52 億元，為計劃的104.5% ; L1 連接線建成通車;L2連接線進展順利，征地拆遷在全省交通運輸工作會議上受到表揚和推介。安邵高速開累完成投資22億元。武靖高速開累完成投資19.16億元，年度完成投資17億元，為計劃的113%。 白新 高速公路 已完成了工可報告編制。遷建的潭邵高速邵陽南收費站于10月1日正式通車、邵陽東收費站已完成主體工程。干線公路 全年完成投資9.7億元，為省定目標的109.7%。省定年內(nèi)建成的S219隆回金石橋至六都寨公路已進入路面施工階段。省定續(xù)建的9個項目、341.5公里，除隆回至武岡項目的洞口、隆回段尚未開工建設(shè)外，邵東八十亭至老屋塘、S224羅市橋至邵陽縣五豐鋪、S244衡邵高速新邵連接線、S245新寧獅子寨至新寧縣城、S257/S258城步邊溪至南山牧場、S346隆回至武岡、新邵縣城至爛壩、S258綏寧寨市至黃桑、邵陽市至邵東黃草坪公路均在緊張建設(shè)之中。省定新開工的10個項目、231.2公里，除綏寧大門洞至榮巖電站、邵陽市至九公嶺2個項目外，G320洞口縣城過境公路、S346隆回紫霞園大橋2個項目省廳已批復(fù)交由城建部門建設(shè)，S904/S909武岡過境線、G320隆回過境線、G320洞口縣城至江口、S909邵陽縣塘渡口至霞塘云、邵東仙槎橋至邵陽縣峽山鋪、S258綏寧黃桑至坪溪6個項目已完成施工招標。省定前期工作89公里，全年實際 完成96公里，為省考核目標的107.9% ，具體項目是：S334張家沖至羅城、黃桑至坪溪、S338戴家坪至羅市橋、邵陽市至九龍嶺、 S246 武岡高橋至小水、 S245 獅子寨至鄧家鋪。農(nóng)村公路 全年完成642.4公里，完成投資7.02億元，為省定目標的102.6%。 行政村通暢率達97.1%，超額完成年度考核任務(wù)，在全省年度考核中得分第一。 危橋改造 20xx 年，全市危橋改造項目81個，要求完工78個。全年實際開工82座(公路局管養(yǎng)18座、農(nóng)村公路管理處管養(yǎng)64座)，已完工79座(公路管理局管養(yǎng)18座，農(nóng)村公路管理處管養(yǎng)61座)，為省定完工目標的102%。渡口改橋 全年實際開工4座，完工1座。站場碼頭 全年 共完成投資1.08億元，為目標的 101.17% 。建成農(nóng)村客運站 13 個、招呼站 1091 個，為目標的 100% 。 其中武岡汽車北站即將竣工驗收;坪上綜合客運樞紐已完成征地、初步設(shè)計及資金申報等工作;邵陽南站綜合客運樞紐正在銜接選址。 20xx 年，水運設(shè)施建設(shè)完成投資1500萬元，落實 各類碼頭新(改)建計劃項目25個、客渡船標準化改造199艘，泥灣港區(qū)綜合客運碼頭正在開展新的選址工作。

　　2 、道路航道保持暢通 20xx 年，我市道路養(yǎng)護里程21867公里，其中，高速公路418公里、 國道360公里、省道3315公里，重要縣道2896公里、鄉(xiāng)村道14878公里(不含橋梁3145座)。 年末干線路況優(yōu)良率83.9%、支線路況優(yōu)良率87.9%，均超省定目標。 農(nóng)村公路年末優(yōu)良率 75.96% ，同比提高0.49%。 公路管養(yǎng)機構(gòu)在狠抓日常養(yǎng)護、安保設(shè)施和大中修工程建設(shè)、 水毀搶修的同時， 著力開展了公路超限超載集中治理， 全市形成了“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動、社會參與”的治超工作新格局，交通部門擔當主力， 治超工作納入市對縣(市)及市直相關(guān)單位的績效考核，在全市形成了強力治超的高壓態(tài)勢。 9 月底以來，全市 共 查處超載運輸車輛2.73萬臺、卸(駁)載3.15萬噸、 取締車輛維修廠(場)和車輛改裝企業(yè)30家、吊銷經(jīng)營許可證企業(yè)11家、強制恢復(fù)原狀車輛2316臺， 非法超限率下降到1%以下。航道養(yǎng)護方面，全年全市共設(shè)置航標26座、岸標及橋涵標32座、重點工程防撞浮標8座，航標維護正常率90%。

　　3 、質(zhì)量安全保持穩(wěn)定 一是工程 質(zhì)量安全保持穩(wěn)定。 引進2項新技術(shù)， 全市交通工程建設(shè)質(zhì)量和施工安全繼續(xù)保持零責任事故的良好局面 。二是 道路運輸安全保持穩(wěn)定。 全年，道路客運生產(chǎn)營運總里程2.2億公里，共發(fā)生行車事故6起，死亡8人，傷7人，百萬車公里事故頻率、死亡頻率較去年同期下降，無較大以上責任事故，創(chuàng)近年來最好紀錄。特別是滬昆高速“7.19”事故的救援工作，雖然不是我市交通部門的職責，但我市交通運輸部門以主人翁精神積極投入，得到杜家毫省長的高度評價。三是水路運輸安全保持穩(wěn)定。 全年 保持了水路運輸無事故的良好局面。“5.25”、“6.20”洪災(zāi)期間，海事部門盡責有為，排除大小險情15起。特別是緊急搜尋被洪水沖入邵水河的劇毒農(nóng)藥制劑(鄰仲丁基酚)，避免了一場有毒的化學(xué)品污染飲用水事故;緊急處置船舶走錨事件，化解了多起威脅在建橋梁安全的險情。

　　4 、運輸市場繁榮有序 到20xx年底，我市有道路運輸經(jīng)營戶3907戶，有道路客運車輛4832輛、貨運車輛44924輛，有客運班線1428 條。全年，累計完成公路客運量、客運周轉(zhuǎn)量1.7 億人次、92.2億人公里，完成貨運量、貨運周轉(zhuǎn)量2.07 億噸、402.5億噸公里，為社會提供就業(yè)崗位10萬個。有效開展了 “群眾滿意客運站”創(chuàng)建活動，完成了65個客運站、2個貨運站的質(zhì)量信譽復(fù)核工作和37個三級以上客運站服務(wù)質(zhì)量等級核定工作 。

　　5 、企業(yè)改制穩(wěn)步推進 一是 積極啟動和推進邵陽汽車運輸總公司改制。在市政府駐湘運公司改制工作領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，通過清算組成員的艱苦努力，公司關(guān)閉重組的改制工作已取得重大進展。目前，已完成企業(yè)產(chǎn)權(quán)交易。二是努力做好邵陽汽車修制廠、東汽維修中心和汽車修制廠零配件廠(簡稱江北三企)改制后續(xù)工作�；�本統(tǒng)一了“三企”員工思想，職工建房用地已落實，90%的職工安置費發(fā)放到位，廠區(qū)21家租賃戶已有8戶完成搬遷。