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幼兒園交通安全教育家長會發(fā)言稿(精選16篇)
在現(xiàn)在社會,發(fā)言稿使用的情況越來越多,發(fā)言稿具有邏輯嚴密,態(tài)度明確,觀點鮮明的特點。寫起發(fā)言稿來就毫無頭緒?以下是小編精心整理的幼兒園交通安全教育家長會發(fā)言稿,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
幼兒園交通安全教育家長會發(fā)言稿 篇1
親愛的老師、同學(xué)們:
大家好!
生命是唯一的,是寶貴的,世界因為有了生命而變得精彩。您的生命,您珍惜嗎?要想生命得到保障,請您遵守交通規(guī)則。
交通事故時時刻刻都會發(fā)生,它像顆威力十足的炸彈,一時大意,這顆埋伏在我們生活中的炸彈就會爆炸,炸得家庭破碎,炸得人心悲苦。
記得我曾經(jīng)在報紙上看到這樣一則報道,我當時驚呆了。一位市民,因為要趕著去上班,而他必須繞過欄桿才能坐車,無奈之下,他情非得已地跨過欄桿。這時,突然,一輛卡車直奔而來,在這千鈞一發(fā)的時候,只聽“啊”的一聲尖叫,這位市民被車撞得慘不忍睹,面目全非。當他被送到醫(yī)院時,早已奄奄一息了。家屬為此傷心欲絕。如果他當初能遵守交通規(guī)則,不亂跨越欄桿,他也就不會為此付出慘重的代價,把寶貴的生命白白地葬送。
曾經(jīng)看到這樣一句話:“為了言傳身教,請注意交通安全!”這句廣告詞也說不上經(jīng)典,或許也談不上特殊,可就是這么普通的一句話,在當今社會上,有幾個人放在心上?又有幾個人注意到交通安全的重要性呢?闖紅燈,往往是出現(xiàn)交通事故的主要原因之一。有人為了爭奪幾秒的短暫時間,拼命地向前沖,事故也就這樣發(fā)生了。所謂:寧等三分,不急一秒。人的生命只有一次,有什么比生命更重要,更急呢?何必要拿生命來做賭注呢?這樣做根本不值得。
交通是國民經(jīng)濟的命脈,馬路作為交通的`載體,它傷害了無數(shù)人的生命,它不能沒有,但有了它卻有無休止的流血。
人們?nèi)绻蛔⒁饨煌ò踩鞘鹿示蜁瘛胺堑洹币粯觽鞑テ饋。也許受害者不是你,是別人,但也許明天就是你了,因為不遵守交通規(guī)則,造成財產(chǎn)損失,這值得嗎?為什么不能遵守交通法則呢?難道大家愿意聽到慘烈的叫聲,撞車的轟隆聲?誰愿意自己家破人亡?
俗話說:生命重于泰山。為了自己的家人,為了自己,為了您的生命,讓交通安全在你我的心中時時閃現(xiàn),讓那使人心靈震撼的聲音不再出現(xiàn)。
幼兒園交通安全教育家長會發(fā)言稿 篇2
尊敬的老師、親愛的同學(xué)們:
大家好!
今天我演講的題目是《交通安全伴我行》。在我們的日常生活中,交通安全總是和我們?nèi)缬半S形,人們都希望平安地度過每一天,然而事實卻總是大相徑庭。中國每天因車禍死亡的人數(shù)就有280多人,每年就有十萬多人葬身車輪。血淋淋的`事實擺在人們面前,人們不禁要問:“這是為什么呢?”
我想這是因為在這些行人和洗車駕駛員的眼里,紅綠燈和交通安全是可以忽略不計的。他們或許真的有急速,但他們不知道的是,行人闖紅燈,下一站可能就是醫(yī)院或者是閻王殿。司機闖紅燈,如果發(fā)生了事故,就可能會失去人生自由,害人害己。而這些悲劇的根源就是他們不遵守交通規(guī)則,無視交通安全,才釀成了苦果。
為了避免悲劇的發(fā)生,我們應(yīng)該時刻牢記交通規(guī)則,不論做什么都應(yīng)該把安全放在第一位。比如,在繁忙的十字路口,四面都懸掛著紅黃綠三種信號燈,這時候我們就應(yīng)該做到紅燈停,黃燈等,綠燈行,過馬路才會安全。當我們隨爸爸媽媽一起出行時,我們要提醒爸爸媽媽要做到各行其道,靠右行駛,看清警示牌,我們才能做到安全出行、平安歸家。不能逞一時之快,將自己的生命當兒戲。
交通安全像是警鐘,懸掛在我們身后。這個警鐘時時刻刻都在長鳴,好像在提醒我們要遵守交通規(guī)則,把安全放在第一位。
愿我們每位同學(xué)快樂地成長,平安地生活!
我的演講到此結(jié)束,謝謝大家!
幼兒園交通安全教育家長會發(fā)言稿 篇3
尊敬的老師、親愛的同學(xué)們:
大家好!
這個詞我相信你應(yīng)該聽說過,改革開放以來電視新聞播音員說了上千次,但直到今天我還是想說。不安全的交通是什么意思?意味著人們會像二戰(zhàn)中的普通人一樣悲慘地失去生命。人生,你明白一個字有多重要嗎?這是金子也買不來的,你擔(dān)當?shù)闷饐幔?/p>
此刻世界真是發(fā)展得越來越快了,人類還早在幾百年前發(fā)明了能使世界各地變“小”的機械交通工具,像飛機此刻都超音速了呢。先不說大的,在我們生活的城市,到處都飛馳著一輛輛帥氣的.小汽車,為主人們服務(wù)。聰明的人們明白科技是一把“雙刃劍”,為了讓小汽車們懂得互相謙讓,還同時發(fā)明了交通規(guī)則。但是有的小汽車為貪一時的痛快而去冒險,去違反保護自我生命的交通規(guī)則,我還是寧愿沒有汽車、飛機還好呢。如果是對交通規(guī)則有推薦,能夠提出,而不要用行動來把警察吸引過來教育你,這樣做不僅僅危險,可能還會把命搭上,你也不想想這樣做值嗎?人能夠救車、救錢,可就是救不了人啊,先不說你自我,你想想你對得起愛你和你愛的人嗎?難道你父母白養(yǎng)了你幾十年,就是為了一場白發(fā)人送黑發(fā)人的葬禮嗎?但此刻交通事故地球上天天都有,可生命只有一次啊。
就算是為了自我那來之不易,失去卻容易的生命,為了還在家里盼望著自我回家的親人吧,我們開車出行必須要禮貌、嚴格地遵守交通規(guī)則。為了地球,為了生命,為了人類完美的明天,交通安全,人人有責(zé)。
幼兒園交通安全教育家長會發(fā)言稿 篇4
親愛的同學(xué)們:
當我們背著書包,扛起家人的希望,帶著美好的未來藍圖來到美麗的校園,走在人來人往的寬闊街道上,常常感嘆美麗的'家鄉(xiāng)發(fā)展之快。但是你有沒有注意到交通線里面隱藏的危險?隨著自行車、機動車等交通工具的增加,校園交通事故隱患也在增加。不遵守交通規(guī)則相當于不珍惜自己的生命。
我們有年輕的身體,美好的理想,卻常常忽視交通安全的“小事”;我們談理想,談報國,往往忽略了“珍愛生命”的底線。遵守交通規(guī)則不僅是我們所有人的義務(wù),也是我們不可推卸的責(zé)任。為了遠離流血和悲傷、傷疤和憂慮,我們提出了以下倡議:
第一,杜絕不良騎車行為。不逆向行駛,轉(zhuǎn)彎時提前減速,看清周圍情況,不在校園內(nèi)騎行,不急著急轉(zhuǎn)彎;一起騎的人不多,不要互相攀越,不要互相追逐打鬧;帶人不騎車,并排騎行等。為了自己和他人的安全,要從自己做起,培養(yǎng)良好文明的騎車習(xí)慣,為校園交通創(chuàng)造一個安全舒適的環(huán)境。
第二,注意校園行車安全。校園里的一些學(xué)生已經(jīng)使用電動汽車作為他們的旅行方式。我們建議學(xué)生開車時必須嚴格遵守交通法規(guī),以禮貌和慢行為主,保證校園出行的和平氛圍,注意控制行駛速度,不要隨意停車,為自行車和行人出行創(chuàng)造安全便捷的環(huán)境。
三、積極反映存在的問題。校園安全隱患關(guān)系到我們每個人的人身安全。我們每天在校園旅游的時候,要結(jié)合自己的經(jīng)驗,積極提出改善校園安全問題的建議。為交大校園交通安全做出貢獻,為自己創(chuàng)造一個安全舒適的校園環(huán)境。
幼兒園交通安全教育家長會發(fā)言稿 篇5
各位老師、親愛的同學(xué)們:
大家好!
提起“交通安全”四個字,大家并不陌生。但就這家喻戶曉的交通法規(guī),卻在生活中有許許多多的人不認真遵守,使得我們身邊時常有交通事故發(fā)生。
上周日中午,我上完課,已是中午12點,出了校門就坐上媽媽的車,一起到姥姥的新房去。在萬達廣場與毓璜頂醫(yī)院的交叉路口,因部分車輛沒有按照信號燈的指示,而拼命搶行,造成了一起非常嚴重的交通擁擠現(xiàn)象。
信號燈正常地閃爍著指示方向,許多輛車蜂擁而至,東南西北的車輛,把個路口瞬間堵得水泄不通,車主們都非常著急,可是誰也不讓行,大家都堵在馬路中間,再怎么著急也是無濟于事。就在車子越擠越多的時候,一位叔叔從他的車上走下來,他環(huán)顧了一下四周,然后耐心地疏導(dǎo)著糾集在一起的車群……頃刻間,車輛被抽絲剝繭般緩緩地駛開來一條縫隙,媽媽瞅準了方向,迅速從閃開的一條狹窄的空隙將車開了出去。
駛過岔口,我不僅回頭望去,三叉路口貌似還是堵得十分嚴重……繼續(xù)前行時,我和媽媽被一陣急促的救護車警笛聲吸引,循聲望去,來自福山的120救護車,被堵在另一端的路口處正紋絲不動!車里那位病人可能急需搶救,但在這條近在咫尺的通往區(qū)醫(yī)院的道上,救護車怎么也無法開動,又怎能順利脫身將病人送達醫(yī)院?里面的病了的人,能及時得到救護嗎?他的家人能放心嗎?
這一系列的`問題,就是這場交通擁堵引起的……我不僅惆悵,車輛帶給人們便利的同時,也造成了交通問題;但我們可以從遵守交通規(guī)則來得以解決!皩幙啥嗟纫环,也不搶行一秒”,只要人人遵守交通規(guī)則,我們的交通才會變得疏通流暢!
為了避免其它交通事故的發(fā)生,我們還應(yīng)該注意以下幾條事項:
1、過馬路時要注意紅、黃、綠三盞信號燈,紅燈停,綠燈行,黃燈閃爍要注意,交通安全要牢記。
2、不滿12歲以下的兒童,不要單獨騎自行車橫穿馬路。
3、小孩不要成群結(jié)隊在街道上打鬧,遠離機動車道,以免被車撞傷。
4、駕駛員千萬不要酒后駕車,否則會被警察拘留。
“開車多一分小心,家人多十分放心”、“千里之行,慎于足下”這兩則交通安全的廣告牌,就是在日常生活中告訴我們,一定要重視交通規(guī)則。
幼兒園交通安全教育家長會發(fā)言稿 篇6
敬愛的老師,親愛的同學(xué)們:
大家好!
“紅燈停,綠燈行!边@首歌對我們來說一定是耳熟能詳?shù),甚至幼兒園的小朋友們都會背了?墒,真正做到的有多少人呢?
這段時間,我在網(wǎng)上看到了一串驚人的數(shù)字:中國每年因交通事故死亡人數(shù)均超過20萬人,居世界第一。
“最美中學(xué)生”想必大家也應(yīng)該知道吧。褚浩和龔鈺奔一起去上學(xué)的時候,他們還并沒有想到,災(zāi)難卻在他們走在路上的時候悄悄地降臨了。一輛大型拉貨車直奔他們而去,龔鈺奔把褚浩推出了地獄的邊緣,他卻被壓暈了。如果沒有那場車禍,“最美中學(xué)生”就可以實現(xiàn)他的籃球夢了。
河北省承德市龍先生駕駛一輛重型貨車,開到高郵一處紅綠燈路口處,為了節(jié)省動力竟然闖紅燈,將一名騎電動三輪車過綠燈的.花甲婦女撞傷,經(jīng)過搶救無效死亡。
再看一個例子,有一輛載著30人的旅游巴士在美國猶他州布萊斯峽谷公園里的附近撞上防護欄,然后發(fā)生翻滾。車禍造成至少四人死亡,12至15人重傷,10人傷勢較輕。根據(jù)了解傷者基本是老年人,很多是夫婦。一些高齡幸存者驚嚇過度,神志不清。車禍現(xiàn)場非常慘烈,旅游大巴破損,變形嚴重。
這都是血的教訓(xùn)啊!希望這些血的教訓(xùn)敲響你們的警鐘。希望這些車禍不要發(fā)生在我們的同學(xué)們,老師們之間。
道路千萬條,安全第一條,開車不注意,家人兩行淚。
我的演講到此結(jié)束,謝謝大家!
幼兒園交通安全教育家長會發(fā)言稿 篇7
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓、各位朋友:
我是威海一中的劉xx,今天我演講的題目是《警鐘長鳴,幸福一生》
生活中無處不需要安全。安全是一種愛,安全是父母對外出兒女永遠的牽掛,是朋友寄來賀卡上的眷眷祝福,是老師帶著微笑的一聲問候,是同學(xué)彼此間的關(guān)照,安全更是一種以人為本的社會制度奏出的愛之歌。
隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展,威海變得美麗富饒,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護能力差。為了珍惜生命,熱愛生活請允許我為大家講敘2個發(fā)生在我身邊的真實的故事吧。
我有一位朋友,在她極幼小的時候,她的母親與同事一起外出。由于那位同事在高速公路違規(guī)超車,致使她們乘坐的轎車如一匹脫韁的野馬般飛出了立交橋,與一輛行駛中的大卡車猛烈相撞,熊熊大火中,她的母親與同事當場死亡。
即使是今天,我仍記得,當年那哀樂低回的靈堂上,黑紗挽聯(lián)映著朋友那無辜的眼神,那時的`她那樣年幼,還不能理解死亡的含義,所以,在那特定的場合,那凝固的瞬間,她沒有哭泣。
時光悠悠如白駒過隙,我們這群當年的孩子也長成了今日的少年少女。暑假時,我們幾個女生在肯得基為朋友慶祝生日,就在那熱鬧的肯得基里,她突然失聲痛哭。她的聲音那樣悲切,她的淚水如潮般涌下,她告訴我們,這十幾年來,午夜夢回,總會回想起自己母親的音容笑貌,想起小時候大手攥住小手的那種疼愛。人生的十年里,喪母之痛就這樣深深烙進了她的靈魂,讓她一遍遍飽嘗撕心裂肺的疼痛。
那天,陽光明媚,肯得基里人來人往,可我只覺得周圍的一切繁華如死,喧鬧如水,只有那痛哭聲在一遍遍敲打我的心。一個母親離去了,留下了女兒十年的夢魘。
與朋友的不幸相比,我的一位筆友則向我講敘了一則催人淚下又感人至深的父愛故事。
幾年前,武漢發(fā)生了一起火車和汽車相撞的事故。
一輛早班的公共汽車擱淺在一個無人看守的道口,駕駛員下車找水去了。是農(nóng)歷正月,天寒地凍,十幾名乘客都舒舒服服地呆在還算暖和的車廂里,誰也沒想到大禍的降臨。沒人留意火車是幾時來的,從遠遠的岔道。只能說,是呵氣成霜的玻璃模糊了眾人的視線,而馬達的轟鳴和緊閉的門窗又隔絕了汽笛的鳴響。當發(fā)覺的時候,頃刻間,一切已經(jīng)停止了。
——一切都停止了,卻突然爆發(fā)了孩子的哭聲。
那是一個大約兩三歲的孩子,就躺在路基旁邊一點點遠的地方,整潔的紅棉襖,一手揉著惺忪的眼睛,還不知發(fā)生了什么,只知道哭叫:“爸爸,爸爸……”
有旁觀者說在最后的剎那,有一雙手伸出窗外,把孩子拋了出來……
他的父親后來找到了,他的座位正對著火車那一面,幾乎是第一個被撞上的人,他身體上所有的骨頭都被撞斷了,頭顱被擠扁了,滿是血污和腦漿的衣服上看不出顏色與質(zhì)地……是怎么認出他的呢?因為他的雙手,仍對著窗外,做著拋丟的姿勢。
聽到這個故事的時候,我無比羨慕那個孩子,因為他有一位如此值得驕傲的父親.
試想,如果這場車禍沒有發(fā)生,寒氣襲人的正月里,本該團聚共渡新春的一家人之間該是多么熱烈,溫暖如春啊。上天知道我多希望自己有能力改變這已成往事的悲劇.我要讓司機遵守規(guī)章停車,我要讓乘客具有安全意識,互相提醒,我要讓火車明確時間表,在鐵路旁設(shè)立警示牌.這樣,那個孩子就可以在父親如山的關(guān)愛下漸漸成長,成長為如同我一般幸福的人.
如果沒有當年那場車禍,我的朋友是否仍然可以在媽媽懷里撒嬌,讓大手牽著小手?如果,那位同事遵守交通規(guī)則,我的朋友是否可以不必承擔(dān)黑夜的壓迫,純潔瑩白地如同陽光下的露珠?如果,我們每個人都可以多為一份交通安全意識,那是不是會有更多的孩子想唱就唱,想笑就笑?如果所有的司機朋友們注重安全第一,那我們的社會,我們的國家豈非會成為一個秩序安定,井然有序的天堂?我多希望,每一個聽到我演講的人,每一個傳遞我演講的人,都會領(lǐng)悟到這樣的道理:那就是:安全,安全就是最美麗、最動人、最實在的幸福!世界上還有什么比安全.幸福更能讓人回味的記憶呢?沒有,絕對沒有!安全構(gòu)筑了我們美好的家園,安全成為我們連接親朋好友的紐帶。如果說幸福是一個圓,那安全就是這個圓的半徑,半徑越小圓就越小,沒有了半徑也就沒有了圓;如果說幸福是一首美妙的樂曲,那安全就是這首樂曲中的音符,音符不全就會走調(diào),沒有了音符樂曲也就蕩然無存。安全對于我們就是生命,安全對于我們就是幸福!假如我們的司機有足夠的安全意識,假如司機永遠不會酒后駕車,假如他能隨時控制一下車速,假如司機都能樹立安全意識,那么悲劇完全可以避免。這些假如對于逝者已毫無意義,卻給我們活著的人以深刻的警醒。這血和淚的教訓(xùn)足以讓我們清醒地意識到:國家的安全是國泰,民眾的安全是民安,安全責(zé)任重于泰山!
最后我再一次呼喚:親愛的朋友,時時刻刻,分分秒秒,請讓我們牢記:關(guān)注安全,珍惜生命、熱愛生活。讓警鐘長鳴耳畔,讓幸福相伴一生!
幼兒園交通安全教育家長會發(fā)言稿 篇8
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
大家好!
交通安全教育是學(xué)校安全教育的重要組成部分,小學(xué)開展交通安全教育,對于幫助未成年人從小增強自護意識與能力,保護生命安全;對于加強道路交通管理,預(yù)防和減少道路交通事故;有人曾說過:動蕩年代最可怕的是戰(zhàn)爭,而和平年代最可怕的是車禍,因為不遵守交通法規(guī),我們看到了血的事實,經(jīng)受了血的教訓(xùn),我們在痛惜的同時,更應(yīng)該清醒地認識到:遵守交通法規(guī),就是珍愛生命!做為學(xué)校的管理者,多年來,我們一直將學(xué)生的生命安全做為學(xué)校工作的重中之重。保護學(xué)生的生命安全是我們辦學(xué)的第一要務(wù),我們將為此殫精竭慮、全力以赴,我們將一如既往地做好包括交通安全在內(nèi)的學(xué)生安全工作。
現(xiàn)就將我校在學(xué)生上學(xué)、放學(xué)以及交通安全方面所做的工作與大家共同分享,并請各位領(lǐng)導(dǎo)提出寶貴意見:
1.認真做好學(xué)生交通安全主題宣傳教育工作。
我校利用每周的升旗儀式向師生進行交通安全教育動員,闡述了交通安全的重要性,號召全體師生積極行動,自覺了解交通安全常識,自覺規(guī)范自己的交通行為。有針對地扎實地開交通安全教育和防范工作。
2、開展豐富多彩的交通安全主題宣傳教育活動。學(xué)校利用班會、活動課等途徑,通過講解、演示和訓(xùn)練,對學(xué)生開展了交通安全預(yù)防教育,使學(xué)生接受比較系統(tǒng)
的預(yù)防交通事故傷害的安全知識和技能教育。還利用校園廣播、張貼標語等形式開展了豐富多彩的安全教育。通過專題教育活動,提高了廣大學(xué)生的安全意識、安全防范能力和應(yīng)急求生技能。
3.加強路隊放學(xué)的教育和管理。建立學(xué)校教師路隊放學(xué)制度,每學(xué)年開學(xué),學(xué)校調(diào)整路隊護送教師并鑒定路隊安全責(zé)任書。每個路隊選出2名責(zé)任心強的路隊長,協(xié)助路隊教師組織管理路隊。其中一名路隊長在隊伍前面,負責(zé)隊伍的行進速度和路線,另一名路隊長在隊伍的后面,負責(zé)路隊的紀律。學(xué)生不分班級,按居住地站成一路縱隊。放學(xué)時由班主任組織在10分鐘內(nèi)站到學(xué)校操場指定地點。放學(xué)前,值周教師認真核查各隊人數(shù),并根據(jù)近期道路狀況進行5分鐘的安全專項教育后,統(tǒng)一指揮路隊順序出校門。學(xué)生路隊出校門時,由路隊教師護送并注意交通指揮,直到學(xué)生安全橫穿公路。每天路隊放學(xué)時,值周教師對前一天放學(xué)路隊情況進行匯總,對違反路隊紀律的學(xué)生,要扣該生所在的班級當天的紀律和路隊分,并在通報欄中通報批評,存在問題嚴重的,通知包隊教師整頓或上報學(xué)校處理,并在學(xué)校日志中做好詳細記錄。遇到惡劣天氣時,酌情決定放學(xué)時間,必要時聯(lián)系家長接送,無家長接送的.,由路隊教師護送回家。在回家途中,隊員不遵守路隊紀律時,路隊長要立即暫停路隊,勸其遵守紀律,待紀律恢復(fù)時,繼續(xù)行走。路隊長要在第二天早自習(xí)前將路隊情況報告值周教師,路隊教師每周至少對承包路隊情況抽查2次,并定期對路隊長行為進行考核并指導(dǎo)他們工作。值周領(lǐng)導(dǎo)每周至少巡查5個以上路隊情況,并在通報欄中公布巡查結(jié)果,對出現(xiàn)的問題通知路隊護送教師立即解決。值周領(lǐng)導(dǎo)要對值周工作和路隊教師工作定期考核、不定期抽查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決;對優(yōu)秀路隊長每學(xué)年進行評選并給予表彰獎勵,并在校園廣播站進行專題宣傳報道。
4.對乘車上下學(xué)學(xué)生的管理。乘車的學(xué)生下午放學(xué)后,由路隊教師組織統(tǒng)一集中指定的地點進行候車,候車期間,嚴禁追逐,嚴禁推搡拉扯,嚴禁攀爬,嚴禁到處亂竄,嚴禁高聲喧嘩。車輛到來時,任何同學(xué)都不能自行搶先上車,必服聽從路隊老師的統(tǒng)一指揮。先在原地等候,待車輛停定后,按照路隊老師的指示,依次有秩序地排隊點名上車,嚴禁推搡、拉扯。學(xué)生上車完畢后,路隊教師及司乘人員必須檢查車輛四周是否有學(xué)生逗留,確認安全后方可開車。車輛行駛途中,所有學(xué)生必須安靜坐在座位上,并注意抓好座位扶手。嚴禁大聲喧嘩,嚴禁攀爬,嚴禁過位。嚴禁頭手伸出窗外,嚴禁一切影響安全的危險活動和游戲。提醒車輛的乘務(wù)員要密切留意學(xué)生的乘車情況,發(fā)現(xiàn)學(xué)生有危險的行動要馬上給予提醒和糾正,確保乘車安全。車輛到達下車地點后,乘車學(xué)生不要急于爭搶下車。必須先在座位等候,由乘務(wù)員先下車檢查路況,確認車輛前后方無來車后,根據(jù)乘務(wù)員的指示依次有秩序地下車,必須是坐前排的學(xué)生先行,后面的學(xué)生嚴禁推撞前面的學(xué)生。學(xué)生下車后要迅速離開馬路,嚴禁在馬路上逗留。自行回家的學(xué)生要馬上回家向家長報到,嚴禁隨處玩耍、逗留,并注意回家途中的安全;需等待家長來接的學(xué)生,必須選擇離開馬路安全的地點進行等候。同時要求家長要注意準時到指定的地點接送子女。
加強對學(xué)生上下學(xué)的安全管理,保障廣大學(xué)生的交通安全,是擺在我們面前刻不容緩的一項重要責(zé)任和義務(wù),讓我們攜起手來,創(chuàng)新思維,真抓實干,為廣大學(xué)生的人身安全,為創(chuàng)造平安校園、和諧社會做出新的貢獻。
謝謝!
幼兒園交通安全教育家長會發(fā)言稿 篇9
親愛的老師、同學(xué)們:
大家好!
都說闖紅燈危險,實際上闖黃燈的危險也很大,而且闖黃燈的人要多于闖紅燈,闖黃燈因此成為十字路口發(fā)生交通事故的主要原因之一。
下面我為大家講一個真實案例:某一天的一個下午,臺州路橋中學(xué)學(xué)生騎車到學(xué)校上課,途經(jīng)新安西街與銀安街交叉路口時,一輛小轎車急速駛來,與這位中學(xué)學(xué)生撞個正著,這位中學(xué)學(xué)生連人帶車被撞出10多米,當即昏迷不醒。交警叔叔的.事故調(diào)查表明,駕駛小轎車的司機當時看見綠燈閃爍,為了搶時間通過十字路口,加大油門高速行駛,結(jié)果引發(fā)車禍。
為了大家的交通安全、身體健康我希望大家做到以下幾點:
。ㄒ唬T乘機車要注意—戴安全帽、系安全帶。
。ǘ╅_車要小心—勿超載、勿超速。
。ㄈ┱J識交通標志—警告標志、禁制標志、指示標志。
。ㄋ模┩ㄟ^十字路口—停、看、停。
。ㄎ澹┻^馬路—左看右看。
。┌踩男凶摺鞓颉⑷诵械、車道。
幼兒園交通安全教育家長會發(fā)言稿 篇10
尊敬的老師,親愛的同學(xué)們:
大家好!我今天演講的'題目是“交通安全伴我行”。
我們應(yīng)該時刻牢記交通規(guī)則,不論做什么都應(yīng)該把安全放在第一位。比如,在繁忙的十字路口,四面都懸掛著紅黃綠三種信號燈,這時候我們就應(yīng)該做到紅燈停,黃燈等,綠燈行,過馬路才會安全。當我們隨爸爸媽媽一起出行時,我們要提醒爸爸媽媽要做到各行其道,靠右行駛,看清警示牌,我們才能做到安全出行、平安歸家。不能逞一時之快,將自己的生命當兒戲。
同學(xué)們,人的生命只有一次,不可能重來,生命是寶貴的,重視交通安全是我們每個公民的義務(wù),更是我們每個公民的責(zé)任,讓我們攜起手來,共同呵護這朵生命之花,愿我們都能遠離交通事故,遠離傷痛,珍愛生命吧!
我的演講完畢,謝謝大家!
幼兒園交通安全教育家長會發(fā)言稿 篇11
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
大家好!今天我給大家帶來的是關(guān)于交通安全主題的演講,下面給大家說說我的看法。
我國土地遼闊,發(fā)生交通事故的概率較高,特別是在高速公路、立交橋等地方表現(xiàn)得特別嚴重。對于這些情況,我們也認真的找出不足之處,積極做出應(yīng)對措施。
接下來,我們將貫徹落實今天會議精神,重點抓好“一防一控三降”安全生產(chǎn)目標,始終堅持安全出行的原則,全力做好道路交通安全工作。主要從以下幾點入手。
一、認真整頓
積極配合交警、公共管理部門,分階段、重點開展有針對性的道路交通安全隱患整治行動。檢查道路交通燈、標志物、隔離設(shè)施、技術(shù)監(jiān)控設(shè)備等,特別是重點路段的檢查,指派專項維修人員,確保交通安全設(shè)施的正常使用。
全面清理交通事故多發(fā)路段和危險路段。整頓前加強巡邏、監(jiān)督和執(zhí)勤警力建設(shè),加強重點車輛管理,對轄區(qū)內(nèi)工程車輛、客車、校車進行登記備案,定期檢查狀況,減少道路安全隱患。
二、加強執(zhí)法
積極部署警力,加強重點路段巡查,組織公安、交警等部門聯(lián)合開展專項整治行動。堅決查處機動車超速行駛、疲勞駕駛、客車超載、貨車超載等可能造成重大傷亡的交通違法行為。
每周開展集中整治醉駕行為,定期查處醉駕行為。嚴格查處闖紅燈、越線、亂穿馬路等非機動車違法行為,以及行人不遵守交通信號、過馬路、翻越欄桿等違法行為。盡一切努力緩解交通壓力。
三、提高教育意識
樹立“以人為本”的交通安全理念,繼續(xù)深化交通安全“五管齊下”宣傳活動,提高人民的`交通安全意識和交通文明水平。
通過開放交警公共微信平臺,定向傳播交通安全知識,宣傳交通安全法律法規(guī)。在下一階段,我們將攜手鎮(zhèn)共青團委員會和婦聯(lián)開展文明交通宣傳活動,深入擁擠的路段和路口城鎮(zhèn)和地區(qū)指揮交通,并說服車輛和行人遵守交通規(guī)則。
道路交通安全事關(guān)人民生命財產(chǎn)安全。作為國土管理單位,我們有決心、有信心,在市委市政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,為大家創(chuàng)造一個良好的交通環(huán)境!
幼兒園交通安全教育家長會發(fā)言稿 篇12
清晨,一片陽光鋪滿了這片土地,經(jīng)過一夜寧靜洗刷的店鋪恢復(fù)了生機,大街小巷變得繁忙擁擠,一顆顆路面上的炸彈無時無刻不面臨爆炸的危險。
天有不測之風(fēng)云。交通事故隨時都會發(fā)生,它就像顆威力十足的炸藥,一時大意,這顆埋伏在我們生活中的炸藥就會爆炸,炸得家庭破碎,炸得人心悲苦。
在一個小小的山村中,便有一個這樣的家庭被炸得破碎。一個小女孩生活在一個并不富裕的家庭,但是她和爸爸媽媽一起生活得很開心。每天早晨起來,媽媽都會給她和爸爸做上一頓美味的早餐,一家人很溫馨。吃完早餐,爸爸騎車送她去上學(xué)。一路上,父女倆總是有說有笑。放學(xué)后,不管風(fēng)雨多大,小女孩總是看見爸爸耐心地在等待著。回家的路上,小女孩總是開開心心地向爸爸訴說學(xué)校一天所發(fā)生的一些有趣的事。
有一天,小女孩的爸爸像平常一樣到學(xué)校去接小女孩。然而,一輛迎面而來的大卡車由于違規(guī)行駛,把小女孩的爸爸撞倒在地,爸爸當場就死去了。一剎那間,死神就奪走了他的生命,他多么希望自己還活著,他多么希望陪在小女孩身邊,他多么希望能夠看著女兒長大……小女孩并不知道自己的父親已經(jīng)去世了,她還是像平常一樣在學(xué)校門口等她的.爸爸來接,等了好久,還是沒人來接她,小女孩心里想:為什么到這時候爸爸還沒來接呢?是不是出事了?還是家里有什么事?小女孩心里很著急。當小女孩得知自己的爸爸已經(jīng)死去,她似乎傻了,她撲在爸爸的尸體上不斷哀求:“爸爸快醒醒!我要爸爸!我要爸爸……”她多么希望這場交通事故沒有發(fā)生,多么渴望爸爸能夠醒來,象平常一樣用自行車載著她上下學(xué)啊!
這個小女孩從此失去了父親這個家庭始終沒露出往日的笑容,母女倆過著貧苦的日子。一個幸福美滿的家庭就這樣被炸成了碎片。
據(jù)調(diào)查,世界平均每天都有17萬余人死于車禍,平均每秒就有19人喪生,而且車禍死亡人數(shù)仍顯上升趨勢。同樣,無數(shù)個幸福家庭正在破碎的邊緣上……
這一件件血淋淋的事實在我們的眼前一閃而過,可那悲痛的情景卻銘刻于心,那是血的掙扎,那是痛苦的淚痕,那是同情的目光。
這不得不讓我們想到:遵守交通規(guī)則,注意交通安全。我想大家沒有理由,只有責(zé)任,有為全人類生活美滿幸福的責(zé)任,這便是大家唯一的準則。遵守交通規(guī)則,讓我們共同為交通事業(yè)而努力、共同歡呼、共同為祖國取下最為燦爛的一頁,讓那交通的淚痕永不滲出,在那張白凈的臉上露出幸福的微笑!
幼兒園交通安全教育家長會發(fā)言稿 篇13
村民朋友們:
您們好!
隨著我鄉(xiāng)經(jīng)濟社會的發(fā)展,社會主義新農(nóng)村建設(shè)進程逐步發(fā)展,我鄉(xiāng)各村的道路交通條件不斷改善,村民朋友們的交通出行也大量增加。但是,由于一些農(nóng)民朋友對道路交通安全法律法規(guī)不夠了解,交通行為不規(guī)范,自我保護能力差,一些嚴重的交通違法行為依然屢禁不止。是今年以來,在此道路上還存在反向行駛、突然轉(zhuǎn)彎、超速超載、商販占道等現(xiàn)象,一旦發(fā)生交通事故,不但威脅到村民朋友們的生命財產(chǎn)安全,還可能給家庭和親人朋友帶來悲痛和創(chuàng)傷。為此,梅洲鄉(xiāng)道路安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組懇切希望大家能自覺遵守如下交通行為規(guī)范:
一、遵守《道路交通安全法》,服從交警指揮,自覺維護良好的交通秩序,爭做遵紀守法的模范村民。
二、無論走路還是騎車,都要靠右邊行駛,特別不能反向行駛,對著走。
三、要牢記"斑馬線就是生命線"的.忠告,在橫過車行道時,尤其國道的梅洲路段,須走人行橫道,并按交通信號燈指示通行;在通過沒有信號燈控制的人行橫道時,要注意觀察,不要在車輛臨近時突然橫穿,以免造成意外傷害事故。決不能"闖紅燈"。
四、自行車、電動自行車及行人橫過馬路時,要左看右望,確保安全,要走人行橫道,在沒有人行橫道的路段行走時,橫過馬路要注意避讓來往車輛,在確保安全的前提下直行通過。
五、騎自行車、電動車要在非機動車道內(nèi)行駛,橫過機動車道時,應(yīng)當下車推行。騎自行車不要扶車并行、互相追逐或者曲折行駛。建議騎電動車時要戴頭盔,減少不必要的傷亡。
六、家長應(yīng)對兒童加強監(jiān)護和教育,從小培養(yǎng)交通安全意識,駕駛員遇行人橫過馬路時,應(yīng)減速避讓。
七、決不能酒后駕車,不能駕駛無牌無證車輛和拼裝、組裝車、報廢車,更不能超速、超員、超載行駛,請勿亂停亂放,并保管好隨身物品。
八、晚上散步時,請遠離公路,注意安全;當在路上遇到熟人時,不要在路上停留閑聊,要確保自身和他人的安全。
九、老人出行時盡量不要騎三輪車,電動車,特別是電動三輪車;家人要確實關(guān)心老人,對家中老年人的出行要安全提示,晚上不要讓老人單獨行走,特別是飲酒后要照顧好,安全護送到家。
希望村民能與我們共同抵制交通違法,告別不文明交通行為,同心協(xié)力做好有效預(yù)防農(nóng)村道路交通事故發(fā)生的工作。
幼兒園交通安全教育家長會發(fā)言稿 篇14
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)各位評委,同事們:
大家好!我是交通執(zhí)法支隊八大隊成員戴xx,今天非常高興和大家在這里交流關(guān)于交通安全的所知所悟。
在任何一件事物之中,安全永遠都是打頭陣的。上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說,不分貧富貴賤,不分年齡性別,無論你是幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應(yīng)有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,都會在意料之外發(fā)生了。它就像顆威力十足的炸藥,一時大意,這顆埋伏在我們生活中的炸藥就會爆炸,炸得家庭破碎,炸得人心悲苦。
十年前的一天,藍天白云,空氣愜意,原本閑暇的午后……然而,隨著一聲刺耳的撞擊聲,我的一位親人在那次車禍中再也沒能醒來,是什么造成了這種不幸的發(fā)生?這一切本是可以避免的。如果那位貨車司機不違章駕駛、超載運輸,如果我的這位親人對重型貨車交通隱患足夠認識,如果其他預(yù)防安全措施更加嚴密些,如果……所有的“如果”是那樣的蒼白無力,他帶著對妻兒及親人的無比眷戀,帶著對自己理想抱負的留戀,離開了這個世界。留給了家人永遠的傷痛和思念。月有盈虧花有謝,人生最苦是別離。一次車禍,就在人們的輕視之下,生命消逝,鮮活的生靈化作一縷青煙,升上了天際。那塊冰冷的墓碑前,留下了小小孩兒對爸爸的聲聲呼喚。
貨車超限超載,客車非法運營,無非都是金錢的誘惑,馬克思資本論中說到,當利潤達到10%時,有人會蠢蠢欲動,當利潤達到50%的.時候有人會鋌而走險,當利潤達到100%的時候,他們敢踐踏一切法律,甚至連上絞刑架都毫不畏懼。這或許有些夸張,可我們的身邊就有人這么做了。
他是我的一位朋友,2019年5月購買了一輛東方牌小汽車用于日常代步?僧斂吹街車腥撕谲噹Э蛷幕幢钡剿拗,收入可觀,他心動了,迅速加入了他們的行列,每天扣除油費,可以賺取200—300元不等,于是他樂此不疲,整日喜氣洋洋?珊镁安婚L,2019年12月,災(zāi)難降臨在他的頭上,由于他夜間去徐州機場送客人,第二天在面粉廠工作的時候犯困,一不小心,手被卷進了攪拌機,經(jīng)過搶救,雖然保住了生命,可他卻永遠失去了他的右手。現(xiàn)在這位朋友整日唉聲嘆氣,悔不當初,讓家庭陷入了困苦之中?墒撬麉s不知道,當他開始非法營運時,安全隱患就已經(jīng)尾隨而至了。
交通安全關(guān)系你我他。當你抱怨交規(guī)太多、治超太嚴時,你又是否想過,如果不是這樣,那份車輪底下的死亡報告還將帶給人們多少的震驚和血腥?目前冠狀病毒全球侵襲感染,我國死亡4600余人,而你們是否發(fā)現(xiàn)每年10,9萬的車禍死亡人數(shù),是一個比病毒和戰(zhàn)爭還要冷冰無情的數(shù)字。朋友們,同事們這些血淋淋的事實告訴我們遵章守紀,就是尊重生命,保護家庭。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。但愿人長久,交通共平安,安全作伴,平安即福。讓我們用自己的文明和愛心共同撐起一片生命的晴空,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。
謝謝大家!
幼兒園交通安全教育家長會發(fā)言稿 篇15
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
我們杜橋地域廣,發(fā)生交通事故概率高,特別是隨著83省道、椒江二橋開通后,杜橋的道路交通安全將面臨著更嚴峻的形勢。對此,我們認真查找不足、積極應(yīng)對形勢發(fā)展的要求。接下來,我們將貫徹落實今天的會議精神,圍繞政府提出的.“一防一制三下降”的安全生產(chǎn)工作目標,始終堅持“源頭管理,系統(tǒng)治理”的原則,全力以赴做好道路交通安全工作。我代表杜橋鎮(zhèn)政府表態(tài)如下:
一、認真整改,打一場隱患殲滅戰(zhàn)。我們將積極協(xié)調(diào)交警、公管等部門,分時段、分重點,有針對性地開展道路交通安全隱患排查整治行動。檢查道路交通信號燈、標志標線、防撞、隔離設(shè)施、技術(shù)監(jiān)控設(shè)備等設(shè)置及維護情況,特別是重點路段的設(shè)置情況,落實專人維護保養(yǎng),確保交通安全設(shè)施正常使用。全面排查轄區(qū)內(nèi)事故多發(fā)點段、危險路段等道路隱患路段,逐一梳理,建立工作臺賬并落實整改,在整改到位前我們將加強巡邏監(jiān)管和執(zhí)勤警力。加強重點車輛管理,對轄區(qū)內(nèi)工程車、客運車、校車等進行登記備案,定期檢查車輛狀況,減少車輛上路的安全隱患。
二、狠抓執(zhí)法,打一場違法行為攻堅戰(zhàn)。積極調(diào)配警力,加強重點路面巡查力度,組織公安部門和交警部門聯(lián)合開展專項整治行動。針對機動車超速行駛、疲勞駕駛、客車超員、貨車超載、拖拉機、貨運車輛違法載人等易造成群死群傷道路交通事故的嚴重交通違法行為,堅決予以查處,做到處罰一起,警示一片。每周開展禁酒駕集中整治行動,常態(tài)化查處酒后駕駛和醉酒駕駛。嚴查對非機動車闖紅燈、越線停車、亂穿等行為以及行人不遵守交通信號、橫穿馬路、翻閱欄桿等違法行為。盡一切努力,緩解交通壓力。
三、提高認識,打一場宣傳教育持久戰(zhàn)。樹立“以人的生命為核心”的交通安全理念,繼續(xù)深化交通安全“五進”宣傳活動,不斷提高群眾交通安全和交通文明意識。在已開通的杜橋交警公眾微信上,有針對性地發(fā)送交通安全知識,廣泛宣傳交通安全法律法規(guī)。下階段,我們將聯(lián)合鎮(zhèn)團委和婦聯(lián),開展文明交通倡導(dǎo)活動,組織勸導(dǎo)小分隊,在上下班高峰期,深入鎮(zhèn)區(qū)擁擠路段和十字路口指揮交通,勸導(dǎo)車輛、行人遵守交通規(guī)則。
道路交通安全關(guān)系群眾的生命財產(chǎn)安全,任務(wù)重、責(zé)任大。作為屬地管理單位,我們有決心、有信心,在市委、市政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,為維護杜橋平安,創(chuàng)造良好的交通環(huán)境做出應(yīng)有的貢獻!謝謝!
幼兒園交通安全教育家長會發(fā)言稿 篇16
同志們:
這次全市道路交通安全工作會議,是市委、市政府確定召開的。主要任務(wù)是,深入貫徹落實全省道路交通安全工作電視會議精神,總結(jié)去年的工作,部署今年的工作任務(wù)。剛才,發(fā)文表彰了20xx年度全市道路交通安全工作先進單位,市政府與縣市區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會簽訂了《20xx年道路交通安全目標責(zé)任書》,市交通局、市公安局交警支隊主要負責(zé)同志分別就做好道路交通安全工作講了意見,兩位局長的意見講得很好、很到位,各地要認真抓好貫徹落實。下面我講三個方面的問題,總的要做到“三個到位并快速提升”:
一、認識要到位,思想要快速提升到新境界
去年以來,全市各級各部門按照市委、市政府的統(tǒng)一安排和部署,多措并舉,綜合整治,全力以赴降事故、保安全、保暢通,全市道路交通安全形勢總體平穩(wěn),為促進經(jīng)濟社會平穩(wěn)較快發(fā)展創(chuàng)造了良好的道路交通環(huán)境。我市被評為“全國‘實施暢通工程’模范管理城市”。在肯定成績的同時,我們必須清醒地看到,當前我市道路交通安全工作面臨的形勢嚴峻復(fù)雜,維護交通安全的壓力進一步加大。5 月19 日凌晨2 時許,我市發(fā)生了群死群傷10 人的重大交通事故;6 月1 日凌晨2 時零5 分,我市又發(fā)生了死亡3 人的追尾交通事故,教訓(xùn)是深刻的。特別是“5.19 ”事故的發(fā)生,再次給我們的道路交通安全管理工作敲響了警鐘。事故發(fā)生后,許立全書記立即做出批示,要求盡全力搶救傷員;劉曙光市長第一時間趕到醫(yī)院看望傷者,并在醫(yī)院召開緊急會議,對做好事故的處置工作提出明確要求。市政府立即啟動了重大事故應(yīng)急處置和施救聯(lián)動機制,公安、消防、醫(yī)療等部門迅速趕赴現(xiàn)場,解救被困人員,進行現(xiàn)場勘查,疏導(dǎo)恢復(fù)交通。醫(yī)院開通綠色通道,全力搶救傷員,現(xiàn)場處置果斷有效,最大限度地減少了人員傷亡。特別是在事故善后處理過程中,各有關(guān)單位通力合作、各盡其職,不到一周的時間,死者尸體全部火化,賠償全部到位,家屬安全離開濰坊,確保了最佳處置效果?偟膩碇v,“5.19 ”事故的現(xiàn)場處置和善后工作,速度快、效率高、效果好,對此市委、市政府是滿意的。但是,現(xiàn)在的當務(wù)之急不是總結(jié)經(jīng)驗,而是認真分析事故中暴露出的問題和隱患,痛定思痛,舉一反三,全面加強道路交通安全管理各項工作,堅決避免類似事故的發(fā)生。當前,我市道路交通安全管理工作面臨的嚴峻形勢突出表現(xiàn)在以下兩個方面:
客觀方面, 隨著我市經(jīng)濟社會的快速發(fā)展,機動車和駕駛?cè)藬?shù)量迅猛增加,交通運輸流量空前加大。截止4 月底,我市機動車保有量已達到269.4 萬輛,居全省第一位、全國地級市的第四位;駕駛?cè)?09.9 萬人,居全省第一位、全國同等城市的第十位;全市道路通車里程2.3萬公里 ,人、車、路矛盾日益突出,交通管理中的不確定因素明顯增多,道路交通管理和事故預(yù)防工作任務(wù)更加艱巨繁重。
但當前最大的問題和隱患在 主觀方面 , 在我們工作自身。一是思想認識境界不高。個別地方和單位沒有把維護交通安全放在科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展的關(guān)鍵位置,安全發(fā)展理念不牢固,導(dǎo)致工作中更多地注重經(jīng)濟發(fā)展,而對交通安全管理工作標準不高、要求不嚴、抓得不緊,甚至存在嚴重的麻痹懈怠思想和僥幸心理,對大量交通違法行為和事故隱患視而不見。二是社會化交通安全管理機制不完善。相關(guān)職能部門協(xié)調(diào)機制還不健全,沒有形成有效的整體合力;部分交通運輸企業(yè)主體責(zé)任不落實,車輛監(jiān)管方面存在嚴重漏洞,對駕駛?cè)说陌踩芾聿坏轿唬瑳]有形成科學(xué)規(guī)范的責(zé)任管理體系;全市面上的交通宣傳教育工作抓得不緊,宣傳形式單一,沒有形成全民參與的全社會的道路交通安全管理工作氛圍。三是工作措施落實不夠。個別單位的交通安全管理工作浮在表面,流于形式,不深入、不細致、不扎實,導(dǎo)致工作存在漏洞和盲區(qū)。突出表現(xiàn)在,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)比較薄弱,交通安全標志、標線和安全防護措施不完善,隱患路段較多;對交通違法行為的查處力度不夠,各類嚴重交通違法行為仍然存在,打擊處理工作成效不明顯,等等。對以上問題各地各部門各單位必須認真反思,深刻剖析,有針對性地采取措施加以解決。
當前我市正處在建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟文化強市的關(guān)鍵時期,今年市委、市政府提出了建設(shè)“四個濰坊”、三個轉(zhuǎn)型的任務(wù)目標和思路舉措,特別是隨著“藍黃”兩大國家戰(zhàn)略的加快實施,全市經(jīng)濟社會將迎來新一輪跨越式大發(fā)展,隨之而來必然是人流、物流、車流的“ 井噴式”增長,道路交通安全管理任務(wù)將會更加艱巨繁重。 各級交通管理部門特別是主要領(lǐng)導(dǎo)同志必須進一步提高思想認識,以對黨和人民高度負責(zé)的.態(tài)度,認真研究 謀劃、科學(xué)組織推進 道路交通安全工作,要針對存在的問題和不足,深化認識,提高境界,痛下決心采取切實有效的措施和強硬的管理手段,堅決遏制重特大道路交通事故的發(fā)生,切實維護好公共安全和社會和諧穩(wěn)定。
二、措施要到位,工作重點要快速提升到新領(lǐng)域
全市各級各有關(guān)部門要牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念,始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針,突出工作重點,抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié),狠抓措施落實,不斷提升道路交通安全工作水平。
(一)強化道路隱患整治。 道路隱患是滋生事故的土壤,隱患不除,事故難防。各地各有關(guān)部門和單位要狠抓道路隱患排查,落實防范治理措施,確保工作成效。要按照《20xx 年濰坊市道路交通危險路段大排查整治工作實施方案》要求,認真組織開展好道路安全隱患排查治理活動,在全市部署開展一次道路安全隱患拉網(wǎng)式排查治理專項行動,按照“安全自查、隱患自改、責(zé)任自負”的原則,明確部門單位責(zé)任,落實專項整治資金,確保道路隱患及時發(fā)現(xiàn),有效治理。對檢查中發(fā)現(xiàn)的重大隱患,市政府將實行掛牌督辦,組織安監(jiān)、公安、交通、公路等部門進行聯(lián)合督導(dǎo)檢查,督促各項工作措施落實到位。要大力加強道路交通設(shè)施建設(shè),加快推進道路隔離設(shè)施建設(shè),今年是全省道路中間隔離設(shè)施建設(shè)三年規(guī)劃的最后一年,我們要抓住機遇,積極爭取上級和有關(guān)部門的資金支持,加快工作進度,嚴格標準規(guī)范,確保正面相撞事故進一步降低。要著力抓好道路標志標線和路口治理,突出事故易發(fā)路口路段的標志標線檢查整改,切實解決標志標線不規(guī)范、不完備和設(shè)置不合理等問題。要針對路口事故多發(fā)的實際,突出抓好信號燈、警示燈、減速帶等路口交通安全設(shè)施建設(shè),切實把路口車速壓下來、事故降下來。
(二)強化重點領(lǐng)域整治。 駕駛?cè)撕蛙囕v管理是預(yù)防道路交通事故的重中之重,必須切實抓緊抓好。一是管好重點車。要重點加強對大型客貨車、校車、危險化學(xué)品運輸車等容易造成群死群傷事故的重點車輛的安全監(jiān)管,逐車檢查登記,逐車建立安全檔案,強化日常監(jiān)督管理,確保監(jiān)管有力有效。要重點查處超期服役車輛、私自改裝車輛、非法營運車輛上路的問題,最大限度地減少事故隱患。二是管好重點人。以大型客貨車、校車、危險化學(xué)品運輸車駕駛?cè)藶橹攸c,建立完善重點駕駛?cè)朔旨壒芾頇C制,對重點駕駛?cè)酥鹑艘娒鎸彶橘Y質(zhì),分類落實管控措施。要進一步加強安全教育,強化技能培訓(xùn),增強安全意識和責(zé)任意識,提高駕駛技能和應(yīng)急能力。三是管好重點企業(yè)。要嚴格落實交通運輸企業(yè)交通安全主體責(zé)任,以客運企業(yè)、物流企業(yè)、資源型運輸企業(yè)為重點,健全完善對企業(yè)法人及車輛駕駛?cè)说慕逃嘤?xùn)、監(jiān)督檢查、考核處罰等管理體系,堅決制止和改變一些交通運輸企業(yè)片面追求經(jīng)濟利益、忽視交通安全的做法。
(三)強化交通秩序整治。 加強道路交通秩序管控是預(yù)防道路交通事故最直接、最有效的手段。各級各部門各單位要采取有效措施,查違治亂,疏堵保暢,切實維護良好的道路交通秩序。一是加強城區(qū)道路交通安全管理。要以滿足人的安全合理出行需求為立足點,將道路交通規(guī)劃與城市規(guī)劃、城市空間布局、土地利用等有機的結(jié)合,妥善處理人車路的關(guān)系,實現(xiàn)城市交通的可持續(xù)發(fā)展。要科學(xué)推進城區(qū)交通智能管理系統(tǒng)二期工程建設(shè),充分運用現(xiàn)代科技手段,加強對重點路段、重點時段的靜態(tài)管控和對重點車輛、重點人的動態(tài)監(jiān)控,努力實現(xiàn)城區(qū)道路安全監(jiān)管全天候、全覆蓋。二是加強高速公路、國省道等主干道路交通秩序管理。要以治理無證駕駛、酒后駕駛、客車超員、貨車超載、機動車超速等嚴重違法行為為重點,嚴查徹管,有效遏制交通違法行為多發(fā)勢頭。公安交警部門要組織開展好道路交通安全整治行動,全警全力、全防全控,進一步提高路面見警率和管控率。要認真分析交通違法特點和交通事故規(guī)律,突出重點時段和路段,科學(xué)安排勤務(wù),確保不漏管、不失控。三是加強農(nóng)村道路交通安全管理。要統(tǒng)籌城鄉(xiāng)交通運輸協(xié)調(diào)發(fā)展,積極推進城鄉(xiāng)交通一體化惠民工程建設(shè),不斷提升農(nóng)村道路交通安全工作水平。要抓住村村通的有利時機,進一步加大資金投入,不斷加強道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),改善農(nóng)村道路交通條件。要深入研究制定鼓勵農(nóng)村群眾辦牌辦證的優(yōu)惠政策和便民措施,著力解決農(nóng)村機動車無牌上路的問題。要科學(xué)部署警力,嚴厲打擊農(nóng)村地區(qū)長期存在的低速貨車載人、超載超限運輸?shù)韧怀鲞`法行為,維護農(nóng)村地區(qū)良好的道路交通環(huán)境。
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