安全方案集合【5篇】
為了確保事情或工作得以順利進行，就不得不需要事先制定方案，方案是從目的、要求、方式、方法、進度等都部署具體、周密，并有很強可操作性的計劃。那么優(yōu)秀的方案是什么樣的呢？以下是小編為大家收集的安全方案5篇，歡迎大家分享。
安全方案 篇1
進一步做好20xx年第一季度特別是各級“兩會”期間的安全生產(chǎn)工作，嚴(yán)防各類事故發(fā)生，確保全區(qū)交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，按照區(qū)安委會關(guān)于印發(fā)《全區(qū)第一季度安全生產(chǎn)集中行動實施方案》的通知要求，局安委會決定，從現(xiàn)在起至3月底，開展20xx年全區(qū)交通運輸系統(tǒng)第一季度安全生產(chǎn)集中行動。特制定方案如下：
一、工作目標(biāo)
深入貫徹落實十八屆四中全會和1月6日全國、全省、全市安全生產(chǎn)工作會議、1月4日全市安全生產(chǎn)緊急會議精神，在全區(qū)交通運輸系統(tǒng)深入開展第一季度安全生產(chǎn)集中行動，全面排查治理各類事故隱患，堅決防止重特大事故的發(fā)生，確保廣大人民群眾過一個安全、祥和的春節(jié)，確保各級“兩會”期間安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，為20xx年安全生產(chǎn)工作開好局、起好步。
二、工作內(nèi)容
�。ㄒ唬┤媛鋵嵃踩a(chǎn)責(zé)任。
各單位主要領(lǐng)導(dǎo)為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，班子成員要實行安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”。要層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，特別是交通運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)責(zé)任要落實到基層一線、落實到崗位、職工，行成全員覆蓋的安全生產(chǎn)責(zé)任體系。
�。ǘ╅_展道路運輸安全生產(chǎn)集中行動。
要認(rèn)真汲取近期發(fā)生事故教訓(xùn)，采取更加嚴(yán)格、有效的工作措施，確保道路運輸安全。一是嚴(yán)格安全生產(chǎn)資質(zhì)和資格管理，不符合安全生產(chǎn)條件的企業(yè)和業(yè)戶、車輛及從業(yè)人員，一律不得從事經(jīng)營性道路運輸。道路運輸企業(yè)要對駕駛員進行一次增強安全生產(chǎn)意識、遵守規(guī)章制度、應(yīng)對惡劣天氣、提高安全操作技能等方面的教育培訓(xùn)，教育培訓(xùn)不合格的，一律不得上崗。二是嚴(yán)格車輛運行管理。加強車輛檢查檢修，特別要做好長途客運、旅游包車、危險貨物運輸車輛關(guān)鍵系統(tǒng)及應(yīng)急設(shè)備的檢查，營運客車要配齊配足消防救生工具，嚴(yán)禁車輛帶病運行。充分發(fā)揮GPS、行車記錄儀及視頻監(jiān)控系統(tǒng)的作用，加強對車輛運行的全過程監(jiān)控，及時糾正違章、違規(guī)行為。嚴(yán)格落實客運車輛雙班駕駛員、夜間禁行、途中休息制度，嚴(yán)禁駕駛員疲勞駕駛、酒后駕駛、超速行駛、爭道搶行及超員超載等違章行為。三是嚴(yán)格客運站安全管理。嚴(yán)格執(zhí)行“三不進站、六不出站”和“三封閉”規(guī)定，加強《即時駕駛證明》和“四證一卡”的`檢查，把安全隱患消除在車輛出站之前。加強旅客行包“三品”檢查，落實駕駛員和乘務(wù)員對中途上車旅客的安全檢查責(zé)任，做到全程有安檢，確�！叭贰睓z查率達(dá)到100%。駐站管理人員，要加強現(xiàn)場監(jiān)督，及時糾正和查處不安全行為。四是加強加班（包）車管理。嚴(yán)格執(zhí)行客運包車特別是農(nóng)民工、學(xué)生、旅游包車管理規(guī)定，嚴(yán)格包車手續(xù)，明確各方的安全生產(chǎn)責(zé)任。堅持一車一辦理，及時收回包（加班）車牌。五是加強村村通車輛管理。嚴(yán)格執(zhí)行對村村通車輛實行定點停放、專人管理的要求，確保村村通車輛安全。六是加強城區(qū)公共交通和出租汽車安全生產(chǎn)工作，加強現(xiàn)場管理和監(jiān)督檢查，保障運行安全。
�。ㄈ╅_展公路安全暢通集中行動。
加強縣鄉(xiāng)公路和橋梁的安全檢查，按規(guī)定補齊、修復(fù)標(biāo)志、標(biāo)線。加強路橋養(yǎng)護管理和路政巡查，及時消除安全隱患。嚴(yán)格落實危橋“四個一”管理制度，不能確保安全的危橋要堅決封閉。要全面做好農(nóng)村公路的安全保障工作，確保農(nóng)村客貨運輸生產(chǎn)安全。
�。ㄋ模╅_展消防安全集中行動。
針對季節(jié)特點，以車站等人員密集場所為重點，認(rèn)真組織開展火災(zāi)隱患大排查、大整改，全面檢查消防設(shè)施運行情況，過期的消防器材要及時更換，不足的及時配齊；確保消防疏散通道、安全出口暢通；確保自動消防設(shè)施運行正常。加強消防安全教育，各單位都要開展一次疏散逃生演練，切實提高自防自救能力。
（五）開展打非治違專項治理行動。
要在前期集中開展嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項行動的基礎(chǔ)上，繼續(xù)深入開展無證運輸、超范圍運輸、超員（限）運輸、非法改裝、貨運車輛載人等方面的打非治違專項治理行動；要充分運用聯(lián)合執(zhí)法機制，形成強大合力，提高工作實效，為道路運輸創(chuàng)造一個良好的區(qū)場環(huán)境。
（六）全面做好應(yīng)急管理工作。
要認(rèn)真貫徹國家和省應(yīng)急管理工作的有關(guān)規(guī)定，切實提高應(yīng)急處置能力。一是完善應(yīng)急預(yù)案，加強演練。道路運輸管理機構(gòu)和有關(guān)運輸企業(yè)，要制定、完善突發(fā)惡劣天氣條件下旅客緊急安全疏運方案，以及消防、救生等預(yù)案。二是加強與氣象等部門的溝通，充分利用可變情報板、信息牌，及時發(fā)布道路通行情況和預(yù)警信息，為公眾出行提供信息服務(wù)。三是加強假期值班和應(yīng)急值守工作。各單位要嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時值班制度，確保人員在崗、通訊聯(lián)絡(luò)暢通、設(shè)備可用。一旦發(fā)生突發(fā)事件和事故險情，要及時向有關(guān)部門報送信息，妥善處置。
三、工作要求
（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)。
當(dāng)前，節(jié)日和大型活動多，客貨運量大、高峰集中，是交通運輸安全生產(chǎn)任務(wù)最重、最敏感、最關(guān)鍵的時期。做好第一季度的安全生產(chǎn)工作，任務(wù)艱巨，意義重大。各單位主要負(fù)責(zé)人要親自研究安排本轄區(qū)、本行業(yè)第一季度安全生產(chǎn)工作，分管負(fù)責(zé)人要具體靠上抓落實，充分認(rèn)識開展第一季度集中行動的重要性和必要性，認(rèn)真分析本單位的安全生產(chǎn)形勢，針對存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，突出工作重點，采取相應(yīng)措施，確保工作實效。
�。ǘ┱J(rèn)真組織實施。
各單位、各運輸企業(yè)要結(jié)合本轄區(qū)、本行業(yè)安全生產(chǎn)工作實際，認(rèn)真制定第一季度安全生產(chǎn)集中行動方案，把集中行動任務(wù)目標(biāo)逐級分解落實到責(zé)任單位和責(zé)任人，明確責(zé)任，認(rèn)真組織實施。
�。ㄈ┤娑讲闄z查。
第一季度集中行動要與全區(qū)安全生產(chǎn)大檢查、大排查、大整治活動和“六打六治”專項行動相結(jié)合，按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實效”的要求，對所有企業(yè)、所有危險部位逐一開展安全檢查，切實消除一批事故隱患，確保安全生產(chǎn)。在前期督導(dǎo)檢查的基礎(chǔ)上，區(qū)交通運輸局還將不定期組織督查組進行督導(dǎo)檢查。
（四）做好應(yīng)急值守。
嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)重點時段工作規(guī)定，節(jié)假日、各級“兩會”期間嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)帶班、24小時值班和應(yīng)急值守制度，確保信息暢通，遇突發(fā)事件或事故及時妥善處置。
安全方案 篇2
教學(xué)目標(biāo)：
1、通過讀新聞、消防安全知識搶答等形式引起同學(xué)們對消防安全的重視。
2、通過本次班會活動，使同學(xué)們了解一些基本的消防規(guī)則，知道發(fā)生火災(zāi)后應(yīng)該怎樣做，平時注意怎樣預(yù)防火災(zāi)。
一、開場白
親愛的同學(xué)們，火是人類的朋友，它帶給我們光明，推動著人類社會走向文明。但火，能燒掉茂密的森林，廣闊的草原，高大的樓房，甚至奪取人們寶貴的生命和健康。失去控制的火還會成為一種具有很大破壞力的災(zāi)害。那應(yīng)該怎樣防火，救火呢？今天的.班會，我們大家就一起來討論一下吧。
二、讀新聞，讓學(xué)生了解發(fā)生在身邊的幾起火災(zāi)事故。 火災(zāi)現(xiàn)場死亡案例 ：
20xx年4月25日凌晨，北京市大興區(qū)舊宮鎮(zhèn)發(fā)生一起重大火災(zāi)事故，造成１７人死亡、２４人受傷，30余人被安全疏散救出。
20xx年11月15日14時，上海余姚路膠州路一棟高層公寓起火。起火點位于10-12層之間，截至11月19日10時20分，大火已導(dǎo)致58人遇難，另有70余人接受了治療。
事故傷亡情況：58人死亡，其中男性22人，女性36人。70余人受傷送醫(yī)，56余人失蹤（20xx年11月19日07:35 ）
20xx年11月14日；上海商學(xué)院女生宿舍今晨發(fā)生火災(zāi)，4名女生從6樓跳下當(dāng)場身亡。據(jù)著火大樓5樓宿舍的一女生說，今晨602宿舍起火后，該宿舍有2名女生先跑了出去呼救，等回來后，發(fā)現(xiàn)602宿舍門已經(jīng)無法打開，由于602宿舍內(nèi)的火勢很大，留在602宿舍的4名女生只能跑到陽臺上，并最后從陽臺上跳了出來。
1994年12月8日16時，克拉瑪依市組織15所中、小學(xué)校的15個規(guī)范班及老師、家長等796人，在友誼館進行文藝匯報演出。16時20分因舞臺上方的照明燈烤燃幕布漫延成災(zāi)，人們正在向場外疏散時，場內(nèi)突然斷電。該館的8個疏散門僅有1個開啟。這起大火共燒死325人，燒傷130人，其中重傷68人。火災(zāi)直接經(jīng)濟損失約100萬元。
三、防火
大家聽，剛才的事件多么的觸目驚心。是的。火，既是我們?nèi)祟惖呐笥眩袝r也會成為我們的敵人。但只要我們時常做個有心人，把用火安全記在心間，就能防患于未然，火就不會那么可怕了。
那么作為中學(xué)生，我們應(yīng)該怎樣防火呢？（學(xué)生討論，學(xué)生回答）
《中學(xué)生消防安全》的部分內(nèi)容：
1、 不要隨身攜帶火柴、打火機等火種等入校。
2、 認(rèn)識安全標(biāo)志，不到有危險標(biāo)志的地方玩，如高壓電等。
3、 不玩火，不在有易燃物的地方放焰火。
4、 不破壞消防器材。
5、 提醒家人不要亂丟煙頭。
6、 學(xué)生不要吸煙，躲藏起來吸煙更危險。
7、 點燃的蠟燭、蚊香應(yīng)放在專用的架臺上，不能靠近窗簾、蚊帳等可燃物品。
8、 到床底、閣樓處找東西時，不要用油燈、蠟燭、打火機等明火照明。要用手電筒
9、 離家或睡覺前要檢查電器具是否斷電，燃?xì)忾y門是否關(guān)閉，
10、使用電燈時，燈泡不要接觸或靠近可燃物。
11、發(fā)現(xiàn)燃?xì)庑孤⿻r，要關(guān)緊閥門，打開門窗，不可觸動電器開關(guān)和使用明火。
12、使用電熱毯的連續(xù)時間一般不超過4個小時；使用完畢之后要注意切斷電源。
四、自救
那么，發(fā)生火災(zāi)時，我們該怎么辦呢？（學(xué)生討論）
發(fā)生火災(zāi)時，我們應(yīng)沉著冷靜，采用科學(xué)的自救措施逃生。
1. 井然有序撤離火場，不要大聲喊叫，以防吸入煙霧窒息。
2. 弄清樓層通道出口，不要盲目亂跑、不要盲目開門。
3. 沖出樓房時，要用濕毛巾捂住口鼻，低勢跑行。
4. 樓梯火小，就沖出去，火大就用繩子、被單等從窗口、涼臺上滑下。
5. 身上著火，要脫掉衣服，或在地上打滾壓滅火
五、知識競賽 請同學(xué)們先來做個搶答游戲
1發(fā)生火災(zāi)時，是盲目開窗開門，還是用濕毛巾、捂住嘴？（用濕毛巾、捂住嘴）
2撲救時，是先救人還是救物？（先救人）
3起火時，是先斷電還是先救火？（先斷電）
4你能說出幾種逃生方法嗎？。（關(guān)門求生、從窗戶逃生、安全出口逃生）
5你們知道嗎？我們有哪些自救方法嗎？（1、 疏散逃生2、 就地打滾3、 捂住口鼻，貼近地面）
6 撲救電器火災(zāi)應(yīng)首先做什么？
答：切斷電源。
7 消防隊撲救火災(zāi)收費嗎？
答：公安消防隊撲救火災(zāi)不收費。
8 發(fā)生火災(zāi)撥通“119”后，應(yīng)向“119”臺報告哪些情況？
答：應(yīng)報告失火部位，燃燒的物質(zhì)，火勢大小，所威脅的物質(zhì)，報警人姓名、單位、電話號碼等情況，并派人到路口迎接消防車的到來。
總之，發(fā)生火災(zāi)時，要積極行動，不能坐以待斃。
六、滅火常識
1、發(fā)現(xiàn)火災(zāi)迅速撥打火警電話119。報警時要講清詳細(xì)地址、起火部位、著火物質(zhì)、火勢大小、報警人姓名及電話號碼，并派人到路口迎候消防車。
2、燃?xì)夤拗�，要用浸濕的被褥、衣物等捂蓋滅火，并迅速關(guān)閉閥門。
3、家用電器或線路著火，要先切斷電源，再用干粉或氣體滅火器滅火，不可直接潑水滅火，以防觸電或電器爆炸傷人。
4、救火時不要貿(mào)然開門窗，以免空氣對流，加速火勢蔓延。
七、小結(jié)
火災(zāi)無情，所以我們要盡量避免火災(zāi)，萬一發(fā)生火災(zāi)，我們要沉著冷靜，生命只有一次，希望同學(xué)們通過這次班會活動，學(xué)會珍惜生命，保護自己的人身安全。我們還要把學(xué)到的這些知識傳給身邊每個人，讓他們知道更多消防知識最后，祝大家永遠(yuǎn)都平安幸福。
安全方案 篇3
學(xué)習(xí)目標(biāo)：
1.辨別過馬路時的正確及錯誤做法，進一步 增強安全意識。
2.認(rèn)識交通安全設(shè)施的名稱和用途。
活動準(zhǔn)備：
小班上學(xué)期《活動手冊》第 28 頁。
活動過程：
1. 播放歌曲《信號燈》，請幼兒仔細(xì)聽。
媽媽和欣欣到超市買東西，可是，她們要過馬路才能走到超市。瞧，走到馬路邊，欣欣一點也不著急，她安安靜靜地和媽媽一起站在斑馬線上等候。不一會兒，欣欣看見車停下來了，人行橫道的紅綠燈上，綠色人像也亮起來了，于是她趕緊拉著媽媽的手過馬路。哦！哦！過來了！欣欣高高興興地和媽媽接著往前走。可是，走著走著，欣欣和媽媽又到了另一條馬路上。欣欣看了看，低下頭，有點納悶兒了。沒有人行橫道，怎么過馬路呢？正在這時，欣欣一抬頭，看到了前面的`過街天橋。噢！有了！欣欣拉著媽媽的手，蹦蹦跳跳地走上天橋，穿過了這條馬路。就在這時，欣欣看見一些大哥哥大姐姐不遵守交通規(guī)則，險些被汽車撞倒，欣欣趕緊對媽媽說：“多危險呀！我一定要走天橋過馬路�！眿寢岦c點頭，說：“欣欣做得對。”
2. 請幼兒完成小班上學(xué)期《活動手冊》第 28 頁，把正確的行為圈起來。
3. 向幼兒提問圖畫中有什么交通安全設(shè)施。
4. 請幼兒回家后和爸爸媽媽調(diào)查自己家附近有沒有圖中的交通安全設(shè)施，并將其涂上顏色。
活動評價：
1.能辨別過馬路時正確和錯誤的做法。
2.能說出交通安全設(shè)施的名稱和用途。
安全方案 篇4
第1條管理人員按時上下班，按時開關(guān)門，保證所有宿舍及上下樓通道暢通無阻。
第2條完善交接班制度，及時做好交接班記錄，嚴(yán)格執(zhí)行交接班手續(xù)。
第3條嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)章制度使用房間門鑰匙，不得私自借給他人使用。
第4條學(xué)生進入公寓后要加強巡邏，防止學(xué)生打架斗毆等事件發(fā)生。
第5條嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)校兩休管理制度、規(guī)定，維持好秩序，對房間人數(shù)認(rèn)真清查登記，對空、缺床鋪的學(xué)生做好記錄并上報學(xué)校政教處。
第6條學(xué)生公寓嚴(yán)禁外來人員進入，不得留外來人員住宿。
第7條管理人員加強對消防器材的檢查，會正確使用消防器材。
第8條加強對安全指示牌等物品的.檢查，對損壞的及時上報并更換。
第9條隨時檢查學(xué)生房間內(nèi)隱患，包括杜絕火種進入房間、是否有管制刀具、電器及線路是否安全等。
第10條如遇到緊急情況，如火災(zāi)、觸電等重大事件，及時上報學(xué)校值班領(lǐng)導(dǎo)，同時迅速撥打“119”、“110”、“120”、或“999”等電話，有條不紊的疏散學(xué)生。
第11條保障電話暢通，不亂用工作電話私聊，如電話不同及時上報學(xué)校維修。
第12條管理人員遇到學(xué)生有病，應(yīng)積極幫助治療，并及時送往學(xué)校衛(wèi)生室或醫(yī)院。
第13條管理人員做到24小時值班，不脫崗、離崗或串崗，夜間值班人員每間隔30-60分鐘上樓巡視一次。
安全方案 篇5
一、工程簡述
濱海新城越興北路南段工程為城市快速路，設(shè)計寬度為50米，越興北路南段起點位于袍江大橋北側(cè)橋頭，與大橋橋頭接順，其中大橋預(yù)留200米接坡范圍屬于大橋指揮部（局部袍江大橋北側(cè)預(yù)留橋坡寬度由40米漸變至50米），終點至世紀(jì)大道，與其接順。道路樁號為K0-200～K2+794.427，全長2994.427米。道路沿線跨河流兩處，設(shè)置橋梁兩座，其中一號橋為老橋拼寬，單跨20米，橋面標(biāo)高按現(xiàn)狀橋梁標(biāo)高接順；二號橋為三跨20米簡支橋梁，梁底標(biāo)高為5.63米。
道路橫斷面設(shè)計：濱海新城越興北路南段工程道路總寬為50米（局部袍江大橋北側(cè)預(yù)留橋坡寬度由40米漸變至50米），四板塊形式，其中中間6米為中央綠化帶，兩側(cè)各15.5米機動車道（雙向八車道），兩側(cè)各0.5米硬隔離帶（波形護欄），兩側(cè)各6.0米非機動車道（兩側(cè)各含0.5米寬擋墻克頂，擋墻克頂高出路面15cm），在與越中路南段、世紀(jì)大道交叉口壓縮3米中央綠化帶；袍江大橋北側(cè)橋坡斷面延續(xù)范圍寬度為40米，斷面布置為4.25m人行道+15.5m行車道+0.5m隔離帶+15.5m行車道+4.25m人行道。
�、拧⒌缆饭こ蹋郝访娼Y(jié)構(gòu)采用瀝青砼路面，路面結(jié)構(gòu)形式如下： ①、機動車道： 4cmAC-13C型細(xì)粒式SBS改性瀝青砼＋6cmAC-20C型中粒式瀝青砼（添加0.7%PSBR高模量瀝青添加顆粒）＋8cmAC-25C型粗粒式瀝青砼及下封層＋20cm5%水泥穩(wěn)定碎石上基層＋20cm3%水泥穩(wěn)定碎石下基層＋15cm級配碎石層＋≥80cm塘渣墊層,下為素土夯實。
②、非機動車道： 4cmAC-13C型細(xì)粒式瀝青砼＋6cmAC-20C型中粒式瀝青砼（添加0.7%PSBR高模量瀝青添加顆粒）＋25cm5%水泥穩(wěn)定碎石基層＋≥60cm塘渣墊層，下為素土夯實。
�、啤⒐艿拦こ蹋罕竟こ坦苍O(shè)兩條雨水管道，分別布置在道路兩側(cè)非機動車道內(nèi)，距道路中心線19.5m，每隔6米在硬隔離墩處開300*75的過水孔流入檢查井。在中央綠化帶設(shè)置盲溝，沿道路縱坡敷設(shè)PE管或鋼筋砼管接入雨水口及雨水檢查井。管徑不大于D400mm時采用環(huán)剛度大于8KN/m2的HDPE管，管徑大于D400mm時采用Ⅱ級鋼筋混凝土管。管道基礎(chǔ)，HDPE管采用中粗砂包管基礎(chǔ)，鋼筋混凝土管采用120度混凝土基礎(chǔ)，進入塘渣層及填河婁段時采用360度砼基礎(chǔ)。雨水檢查井及雨水口均做落底，落底20～30cm，側(cè)石邊雨水井采用磚砌方形雨水井。雨水出水口布置在道路北側(cè)紅線外5米，采用一字式排出口。
⑶、照明工程：路燈設(shè)計采用傳統(tǒng)路燈與太陽能路燈相結(jié)合的方式，光源采用LED燈。中桿燈采用高壓鈉燈。本工程電纜均為VV22-1，5*16，穿De75尼龍管，橫穿管道采用DN80鋼管。電纜埋深＞0.7m，路燈采用時控與光控相結(jié)合方式，控制器及控制時間由路燈管理單位另定。平均照度采用20LX，機動車道光源距地面11米，功率為150W，非機動車道光源距地面6米，功率為60W，燈型由有關(guān)部門具體協(xié)商確定，路燈間距30米一盞。與重要道路交叉口設(shè)置中桿燈，桿高為15米，功率為4*250W。配電采用TN-S系統(tǒng)，即三相五線制。路燈桿位于硬隔離墩內(nèi)，距道路中心線18.75米，電纜沿機動車道邊敷設(shè)。
�、取蛄汗こ蹋罕竟こ坦苍O(shè)置橋梁2座，其中一號橋為拼寬，二號橋為新建。
�、�、橋型結(jié)構(gòu)：
一號橋（K0+200.65）,上部新拼寬部分結(jié)構(gòu)采用（1×20）m預(yù)應(yīng)
力（后張法）砼空心板梁；下部為樁柱式橋臺，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。
二號橋（K2+292.99）,上部結(jié)構(gòu)采用（3×20）m預(yù)應(yīng)力（后張法）砼空心板梁；下部為樁柱式墩臺，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。
�、�、橋梁橫斷面：
一號橋橋梁寬度為50.552m～50.795m，橫斷面布置為：0.5m護欄＋5.506m～6.255m非機動車道＋0.5m硬隔離墩＋15.5m機動車道＋6.0m中央綠化帶＋15.5m機動車道＋0.5m硬隔離墩＋6.046m～
5.54m非機動車道＋0.5m護欄。
二號橋橋梁全寬2×22.5m，半幅布置為：0.5m護欄＋5.5m非機動車道＋0.5m硬隔離墩＋15.5m機動車道＋0.5m護欄。
二、項目簡述
建設(shè)單位：浙江濱海新城開發(fā)投資股份有限公司
設(shè)計單位：北京特希達(dá)交通勘察設(shè)計院有限公司
質(zhì)監(jiān)單位：紹興市建筑工程質(zhì)量監(jiān)督總站濱海新城分站
監(jiān)理單位：浙江工程建設(shè)監(jiān)理公司
勘測單位：浙江山川有色勘察設(shè)計有限公司
施工單位：浙江中金建設(shè)工程有限公司
安全目標(biāo)：創(chuàng)市安全文明標(biāo)化工地
施工工期：365個日歷天。
三、安全管理目標(biāo)
1、事故負(fù)傷頻率控制在1.5‰以下。
2、杜絕死亡、火災(zāi)、交通管線、設(shè)備等重大事故。
3、創(chuàng)市安全文明標(biāo)化工地。
第2章 安全組織機構(gòu)及職責(zé)
一、組織機構(gòu)
本工程我們將按項目法組織施工，項目經(jīng)理對該工程的安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)，并親自指揮生產(chǎn)協(xié)調(diào)各工種關(guān)系，項目技術(shù)負(fù)責(zé)人對該工程的安全管理直接領(lǐng)導(dǎo)，確保工程無重大安全事故，項目部安全管
二、崗位職責(zé)
本工程在整個施工過程中，我們將嚴(yán)格按照公司安全手冊、程序文件等有關(guān)安全操作規(guī)程進行施工安全管理，明確各自職責(zé)。
1、項目經(jīng)理職責(zé)
a、項目經(jīng)理對本工程勞動保護，安全生產(chǎn)負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 b、履行合同要求，確定安全管理目標(biāo)，確保工程安全施工，對工程的安全全面負(fù)責(zé)。
c、參與編制施工組織設(shè)計，建立項目安全生產(chǎn)保證體系，組織編制安全保證計劃。
d、貫徹執(zhí)行各項有關(guān)安全生產(chǎn)的法令、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和制度，落實施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施和資源的配置。
e、負(fù)責(zé)安全設(shè)施所需的.材料設(shè)備及設(shè)施的采購計劃的審核和批準(zhǔn)。
f、支持項目安全員及施工管理人員行使安全監(jiān)督，檢查和督促，檢查工作的權(quán)利。
2、項目副經(jīng)理及現(xiàn)場負(fù)責(zé)人職責(zé)
a、組織有關(guān)人員制定針對性的安全技術(shù)措施，并注意經(jīng)常督促檢查。
b、組織召開安全生產(chǎn)工作會議，協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)中的重大問題。 c、定期組織管理人員進行安全操作規(guī)程和安全規(guī)章制度的學(xué)習(xí)。d、實施組織管理標(biāo)準(zhǔn)化，確保操作現(xiàn)場工作環(huán)境不影響施工安全。
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